Fransa, elektrikli araçların uzun mesafelerde otonomi sorununu çözecek iki yeni teknolojiyi önümüzdeki Eylül ayından itibaren 3 yıl boyunca test edecek. « Elektrikli yol » adı verilen proje sayesinde asfaltın altına yerleştirilen manyetik bobinler ile asfalt üzerine yerleştirilen raylar ile elektrikli araçların otonomi sorunu çözülecek.
Teknolojik bağımsızlığı hedefleyen Fransa 2030 projesi kapsamında Ulaştırma Bakanlığı’nın destek verdiği iki teknolojik proje Fransız devi Vinci tarafından test uygulamasına alınıyor.
Önümüzdeki Eylül ayında Rouen kenti yakınlarında kapalı bir alanda test edilen iki yöndem daha sonra Paris’e yakın A10 otobanı üzerinde 4 kilometrelik bir alanda 3 yıl boyunca denenecek.
Test aşamasına alınacak birinci yöntem asfaltın altına yerleştirilecek manyetik bobinler sayesinde indüksiyon yoluyla bataryaları şarj edecek.
İkinci yöntem ise asfalta yerleştirilecek raflar sayesinde, bu sisteme uyumlu sistemle donatılmış araçların doğrudan bağlanıp seyir halindeyken şart edilmesini sağlayacak.
Elektrikli araçları dev bataryalardan ve uzun mesafelerde sık sık durmalarından kurtarmayı hedefleyen projenin başarılı olması durumunda 2030 yılına kadar Fransa’daki otobanların büyük bir bölümü yeni sistemler ile donatılacak.
Özellikle halen dizel gibi kirliliğe yol açan fosil yakıtların kullanıldığı tır ve kamyonların bir an önce elektrikli sisteme geçmelerini sağlamayı hedefleyen proje için Fransız hükümeti mali ve lojistik destek sağlayacak.
Proje için endüksiyon sistemini Electreon firması sağlarken, asfalta döşenecek raylar Elonroad firması, manyetik bobinler ise TotalEnergie Grubu’na bağlı Hutchinson firması tarafından üretilecek.
A10 otoban üzerinde yapıcak testlerin 26 milyon avroya mal olacağı ifade edildi.