

Malzemeler :
1.Kriko 2.Sehpa 3.Kurbağacık anahtarı 4.18 anahtar 5.Gres yağı 6.Plastik Çekiç 7.Bir takım yeni amortisör. 8.Bağlantı saplamaları ve somunları (eskileri paslanmış ve yıpranmış olabilir.. yada zamanla eğilme yapmış olabilir. Değiştirmekte fayda var)
Amortisörün her iki tarafındaki saplama somunlarını gevşetiyoruz. Civata ve somunların ne tarafa baktığı çok önemli.. bu noktada nasıl söktüğünüze çok dikkat edin. aynı şekilde geri takacaksınız.
Eski amortisörümüzü yenisi ile kıyaslıyalım. Doğru ürünü satın aldığımıza emin olalım. Yeni amortisörü söktüğümüz ile eşit uzunluğa getirelim.
Yeni saplamaları gresliyoruz.
Yeni amortisörümüzün montajını gerçekleştiriyoruz. Somun ve civata yönlerine dikkat ediyoruz.Bu noktada Tork anahtarına ihtiyacımız yok. Sıkabildiğimiz kadar sıkalım. Ustamın meşhur sözü kulaklarımda (Kırana kadar değil, Sıkana kadar:) :) )
İşlem tamam.. Herkeze kolay gelsin.
Haşim Ayaz firstname.lastname@example.org
Haşim Ayaz email@example.com
Hit : 5082