ADR nedir ?
KARAYOLU TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI
ADR Tehlikeli maddelerin uluslararası karayollarında taşınmasına dair Avrupa anlaşmasıdır. Bu anlaşma Birleşmiş Milletler (United Nations – UN) “Avrupa Ekonomik Komisyonu” himayesinde 30 Eylül 1957 tarihinde Cenevre’de yapılmış ilk olarak 9 ülke (Almanya, Avusturya, Belçika, Fransa, Hollanda, İngiltere, İsviçre, İtalya ve Lüksemburg) tarafından imzalanmış; 29 Ocak 1968 tarihinde yürürlüğe girmiştir.
Türkiye 22.02.2010 tarihinde ADR anlaşmasına 48. ülke olarak taraf olmuştur.
|ADR 2013 kitabı Ek A ve Ek B olmak üzere 2 kitaptır|
EK – A (Volume I): Yedi kısımdan (Kısım 1 – Kısım 7)
EK – B (Volume II): İki kısımdan (Kısım 8 – Kısım 9) oluşur
Her kısım bölümlere ve her bölüm alt bölümlere ayrılmıştır.
A ve B ekleri ADR yürürlüğe girdiğinden itibaren düzenli olarak değiştirilmekte ve güncellenmektedir.
- ADR anlaşması diğer ulaşım türleriyle uyumun devamı ve yeni bilimsel / teknolojik gelişmeler dayalı olarak her iki yılda bir yenilenmektedir.
- ADR anlaşmasına üye devletler her 6 ayda bir toplanır ve değişiklikler konusunda fikir alışverişinde bulunur.
- AB’ye girmek isteyen aday üye ülkeler ADR hükümlerini uygulamak zorundadır.
|Ek – A Genel hükümler ile tehlikeli maddelere ve nesnelere ilişkin hükümler|
|Kısım 1||Genel hükümler|
|Kısım 2||Sınıflandırma|
|Kısım 3||Sınırlı ve istisnai miktarlara ilişkin olarak tehlikeli malların listesi, özel hükümler ve muafiyetler|
|Kısım 4||Ambalajlama ve tank hükümleri|
|Kısım 5||Sevkiyat prosedürleri|
|Kısım 6||Ambalajlar, orta boy hacimli konteynerler (OHK’ler – IBC), büyük ambalajlar, tanklar ve yığın konteynerler için yapı ve test zorunlulukları|
|Kısım 7||Taşıma, yükleme, boşaltma ve elleçleme koşullarına ilişkin hükümler|
|Ek – B Taşıma teçhizatına ve taşıma faaliyetlerine ilişkin hükümler|
|Kısım 8||Araç ekibine, teçhizatına, faaliyetine ve dokümantasyona ilişkin zorunluluklar|
|Kısım 9||Araçların üretimine ve onayına ilişkin zorunluluklar|
ADR, anlaşmaya taraf ülkelerden en az ikisinin ülkesinde gerçekleştirilen taşımacılık faaliyetlerin için geçerlidir.
ADR devletlerarası anlaşmadır; uygulamada otoyol denetimleri anlaşmaya taraf ülkeler tarafından yapılır ve kural ihlali durumunda faile karşı ulusal kurumun mevzuatına göre yasal işlem yapılır.