Gemi işletmeciliği kalifiye personel sıkıntısı yaşıyorİşlettiği yaklaşık 800 gemisiyle dünyanın ve Türkiye'nin en aktif gemi isletmecisi V.Ships, Türkiye ofisi ile genelde aile firmalarının oluşturduğu Türk gemi filosunda pazar payını büyütmeyi hedefliyor. Şuanda dört adet Türk bayraklı geminin işletmeciliğini yaptıklarını ve yaklaşık 100 Türk gemiadamını bu gemilerde istihdam ettiklerini belir ten V.Ships Türkiye Direktörü Harun Düzgören, Türk gemiadamlannın yeterince profesyonel olmadığını sektörde kalifiye personel sıkıntısı yaşandığını savundu. Türk gemi filosunun yüzde 90 armatörlerin kendi kurdukları ofisler tarafından işletildiğini söyleyen Düzgören, yurtdışında armatörlerin gemilerini başka bir gemi işletmeciliğine vermesinin daha yaygın olduğunu belirtti. Dünya deniz ticaret filosunun yüzde 35'inin üçüncü gemi işletmeciliği tarafından yönetildiğini hatırlatan Düzgören, Türk armatörlerinin de artık buna sıcak baktığını ifade etti. Denizciliğe yeni girmiş bir firmanın yanında çok tecrübeli denizcilik firmalarının da kendileriyle çalıştığını aktaran Düzgören: "Filosunda bulunan gemilerin bir kısmının teknik ve ticari işletmeciliğini bize vererek kendi işlettikleri gemiler ile mukayese etme imkanı buluyorlar. Yeni kurulan işletmelerin daha iyi kara ve gemi personeli isteği, geminin işletme maliyetlerini kontrol etme isteği ve bizim P&l ve tekne makine sigortasındaki avantajımız firmaların bizi tercih etmeleri arasında bulunuyor" dedi. Gemi işletmeciliğinde en fazla eforun teknik ve personel yönetimine harcandığını vurgulayan Düzgören, teknik ve personel yönetimini başka bir işletmeye veren firmaların ticari yönetime daha ağırlık verme imkanı bulduklarını kaydetti. Bir veya iki gemisi olan armatörün bir sistem kurmalarını mantıklı bulmadığını dile getiren Düzgören; "Tek gemi ile sahip olamayacakları avantaja yaklaşık 800 gemi işleten V.Ships sayesinde sahip olabilirler. Daha çok beş veya altı gemiye sahip firmalara üçüncü gemi işletmecileriyle çalışmasının öneririm. Örneğin üçünü kendileri işletir üçünü işletmeye verirlerse bir rekabet yaratırlar ve dönem sonunda karşılaştırabilirler. Bu şekilde çalıştığımız çok firma var" diye konuştu.Yabancı personel daha profesyonelTürk filosuna son yıllarda çok sayıda kimyasal tankerin filoya girdiğini hatırlatan Düzgören, bu gemileri işletecek kara personeli ve gemilerde görev yapacak personeli bulmakta zorlandıklarını ifade etti. Tanker navlunlarının sabit düzeyde seyretmesiyle birlikte tanker işletmeciliğinin çekiciliğinin arttığını savunan Düzgören, Türk armatörlerinin artık büyük tanker yaptırmaya başladığını bunları işletecek kalifiye Türk personelinin bulunmadığını vurguladı. Özellikle Majör Oil Company ile (MOC) çalışacak firmaların MOC'un İşletme sisteminden gemi personelinin yeterliliğine kadar istediği bütün standartları yerine getirmek zorunda olduklarını belirten Düzgören, şöyle devam etti: "Yani ucuz personel artık o kadar cazip değil. Yaklaşık 800 gemide istihdam ettiğimiz 22 bin kişilik bir kadromuz var. Yabana gemiadamları Türk personele oranla çok daha profesyonel. Özellikle profesyonel zabit bulmakta sıkıntılar var. Uluslararası filomuza Türk personeli koymak için çalışıyoruz. İlk adımı bu hafta atıyoruz. Cenevre'den gelen bir teknik ekip, islettiğimiz Kaptanoğlu tankerin personelini denetleyecek, yeterli görmeleri halinde uluslararası filoya entegre edecek. Bu çalışmalar devam edecek. V.Ships Romanya ofisi yeni açılmasına rağmen uluslararası filoya gönderdiği personel ortalama 400, Ukrayna' da 5 bin. Adamlar İngilizce biliyor ve kaprisli değiller. Bizim personel maalesef kaprisli ve iş beğenmiyor. Türkiye'de ikinci kaptan veya ikinci mühendis ehliyetini aldıktan sonra hemen ikinci olan gemiye çıkıyor ama bizde bu ehliyetle üçüncü dördüncü olarak bayağı kontrat atıyorlar. Bu işlerine gelmiyor. Gemide en fazla efor teknik ve personel işletimi için harcanıyor. Eğer buraları başkasına devredebil irseniz, ticari isletmeye daha fazla ağırlık veriliyor ve bu yavaş yavaş anlaşılmaya başlandı. Küçük işletmelerde artık birleşmeler oluyor, kaynaklan birleştiriliyor. Çok iyi oturmuş bir sistemleri var, bozmak istemiyorlar haklıdırlar. "
(Kaynak: DÜNYA GAZETESİ PERŞEMBE ROTASI)
- İDO, 1 Aralık'tan itibaren iç hatlarını geçici olarak kapatıyor
- Türkiye, Tuna Bloğu’nda sondaja başlayacak
- ABD Donanması'na katılacak USS Patrick Gallagher savaş gemisinin inşası başladı
- Yelkenliler, Marmaris turizmine can suyu oldu
- Kanoda Türk lirası dönemi başladı
- Van Gölü’nde bulunan balığın türü tespit ediliyor
- ICTSI, Filipinler’deki 2 liman için teklif verdi
- Samsun’da karaya oturan kuru yük gemisi, söküme gönderilecek
- Singapur ve Hindistan donanmalarından ortak tatbikat
- Kartal İstimbotu, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim edildi
- Çeşme’de yelkenler çocuklar için açıldı
- İstanbul Denizcilik ve Deniz Taşımacılığı Şirketi'nden İran açıklaması!
- Türk limanlarının ihracat yükü yüzde 19 arttı
- Med Marine, filosuna yeni palamar botlar gönderdi
- İran’ın petrol tankerlerini ordu koruyacak
Denizci Çok, Kalifiye Yok
V.Ships Türkiye Direktörü Harun Düzgören, Türk gemiadamlarının tam profesyonel olmadığını sektörde kalifiye personel sıkıntısı yaşandığını savundu.
Diğer Haberler
İstanbul Denizcilik ve Deniz Taşımacılığı Şirketi'nden İran açıklaması!ABD tarafından uygulanan yaptırım çerçevesinde İran İslam Cumhuriyeti Denizcilik İşletmeleri'ne ait ambargolu gemileri işleten İstanbul Denizcilik ve Deniz Taşımacılığı A.Ş.'den konuyla ilgili bir açıklama yapıldı.
İran'ın ambargolu gemilerini, Türk şirketi İstanbul Denizcilik işletiyorİran İslam Cumhuriyeti'ne uygulan yaptırım çerçevesinde ABD Hazine Bakanlığı'nın yayınladığı listede İstanbul Denizcilik ve Deniz Taşımacılğı A.Ş.'nin işlettiği 4 konteyner gemisinin olduğu ortaya çıktı.
Antalyalı balıkçılardan Ata’ya Saygı DuruşuUlu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün vefatının 80’inci yılı nedeniyle Türkiye’nin dört bir yanında anma törenleri düzenlendi. Antalya’da balıkçılar ve vatandaşlar, siren sesiyle birlikte bulundukları yerlerde saygı duruşunda bulundu.
Büyük Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün ebediyete intikalinin 80'inci yılı...Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk, Kurtuluş Savaşı'nı başarıyla yöneten komutan olmasının yanı sıra gerçekleştirdiği devrimlerle de dahi bir devlet adamı olarak tarihe geçti. Mustafa Kemal Atatürk'ü sevgi, saygı ve özlemle anıyoruz...
Arkas Holding, IRISL ortaklığına son verdiABD'nin İran'a uyguladığı ambargo, Türk denizcilik sektörünü de vurdu. Arkas Holding, İran devlet şirketi IRISL ile ortak olarak kurduğu IRISL ANADOLU GEMİ ACENTELİĞİ ANONİM ŞİRKETİ 'ndeki hisselerini İranlılara devretti.
- Kartal İstimbotu, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim edildi
- Hidrodinamik Tersanesi Jack-up Platformu’nu teslim etti
- The Bodrum Cup'ın İstanbul ayağı başladı
- The Bodrum Cup için geri sayım başladı
12345678
- Göbeklitepe ve Karagül suyla buluştu
- Yütek Gemi İnşa San, M/F Arslantepe'yi suyla buluşturdu
- Dünya'nın en büyük dalgası
- Denizde muhteşem görüntüler
12345678
SERBEST KÜRSÜ
- Savunma Sanayi İcra Komitesi Toplantısı, Beştepe'de yapıldıCumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında Beştepe'de yapılan Savunma Sanayii İcra Komitesi Toplantısı, 3 saat sürdü.
- ABD Hazine Bakanlığı, Türk şirketi SIA FALCON'a yaptırım kararı aldıAmerikan Hazine Bakanlığı'ndan İstanbul merkezli SIA Falcon'a isimli şirkete ve şirketin ortakları Hüseyin Şahin ve Erhan Çulha'ya BMGK Kararlarını ihlal etmesi nedeniyle yaptırım kararı aldı.
- Rize açıklarında meydana gelen hortum korkuttuRize'nin Fındıklı ilçesinde etkili olan yağışın ardından sahilden açıkta oluşan hortum, çevredeki vatandaşlar tarafından merakla izlendi.
- Trafik mağdurları için saygı dalışı yapılıyorTrafikte meydana gelen kazalara dikkat çekmek için Büyükada Kartal Belediyesi Tesisleri’nde bir dalış gerçekleştirilecek.
LİMANLAR
- ICTSI, Filipinler’deki 2 liman için teklif verdiUluslararası Konteyner Terminal İşletmeleri, uluslarası kargo hareketlerinin verimliliğini arttırmak ve liman ağını genişletmek için Filipinler’deki 2 liman için Filipinler Liman Müdürlüğü’ne başvuruda bulundu.
- Türk limanlarının ihracat yükü yüzde 19 arttıTürkiye Liman İşletmecileri Derneği, liman sektörünün 2018 yılı üçüncü çeyrek rakamlarını açıkladı. Buna göre, Türk limanlarında 2018’in üçüncü çeyreğinde ihracat yükü yüzde 19 arttı.
- Belarus için ‘Türk Limanı’ isteğiÇok iyi bir konumda yer alan Belarus’un Gomel bölgesine yapılacak bir Türk limanının Belarus'u deniz ülkesi haline getirebileceği öne sürüldü.
- Katar ve İsrail, Gazze'ye Kıbrıs'tan ikmal rotası konusunda anlaştıKatar ve İsrail, Gazze Şeridi'ne Kıbrıs'tan mal tedarik edecek bir liman kurulması ve Kıbrıs-Filistin arasında deniz taşımacılığı rotası oluşturulması konusunda anlaşmaya vardı.
IMO VE AB
- Avrupa Birliği’nden skandal harita! Türk karasularını gasp ediyorlarFETÖ'nün hain 'Balyoz kumpası' nedeniyle suçsuz olmasına rağmen hapis yatan emekli Amiral Semih Çetin, Avrupa Birliği'nin (AB) internet sitesinde yer alan bir haritayı paylaşarak Türkiye'nin karasularının gasp edildiği iddiasında bulundu.
- Avrupa Birliği'nden 'göçmene yol vermeyin' stratejisiAvrupa Birliği, üçüncü ülkelerle yaptığı anlaşmalarla göçü kıtanın dışında tutmaya odaklandı. Nick Buxton, AB'nin göç politikasıyla kıyılarına ulaşan göçmen sayısını azami düzeye indirmeye çalıştığını savundu.
- Uluslararası Denizcilik Örgütü, 70'inci yılını kutluyorUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), bu yıl 70'inci kuruluş yıl dönümünü kutlayacak. Kutlamalar nedeniyle yıl boyunca çeşitli etkinilkler ve anma törenleri düzenlenecek.
- ICS, sıfır karbonlu yakıtlara dikkat çekiyorUluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), BM Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2050 yılına kadar iddialı karbon emisyonu hedeflerine ulaşmanın sıfır emisyonlu yakıtlarla olabileceğini belirtti.