Lazer Güdüm Kiti (LGK) Lazer Güdüm Kiti (LGK), envanterde bulunan genel maksat bombalara (MK-82, MK-84) takılabilen düş ük maliyetli lazer arayıcı başlıklı güdüm kitidir. Bu kit temel olarak buruna takılan lazer arayıcı baş lık, bilgisayar ünitesi, güdüm kanatçıkları ve bombanın kuyruk tarafına kararlılığı artırmak için takılan açılabilir kanat biriminden oluşur. LGK’nın uçak ile herhangi bir elektriksel arayüzü olmadığ ından uçak entegrasyonu nispeten daha kolaydır. LGK’nın Türk Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F-16 ve F-4E/2020 uçaklarına sertifikasyonu yapılmaktadır. LGK hedef üzerinden yansıyan lazer enerjisine doğru yönelir. Hedefin lazer aydınlatması ya LGK’yı bırakan uçak tarafından ya başka bir uçak tarafından ya da lazer işaretleyici kullanan ileri yer birlikleri tarafından yapılabilir. Uçaktan ayrıldıktan hemen sonra lanyard teli mekanizasyonu ile LGK’nın gücünü sağlayan ısıl pil devreye girer ve arka kanatlar açık pozisyona gelir. Bombanın hedefe gitmesi için gerekli kontrol lazer arayıcıdan gelen sinyalleri kullanılarak ön tarafta bulunan kontrol kanatçıları ile sağlanır. LGK sabit ve hareketli hedeflere karşı 8 NM menzilden etkili olarak kullanılabilir. Lazer işaretleyici ve lazer arayıcı başlık kodlu lazer sistemi kullanarak, yanıltmalara karşı birbirleri ile uyumlu bir ş ekilde çalışır. Aynı kodu hem arayıcı hem de işaretleyici kullandığı için arayıcı yalnızca işaretlenen hedeften yansıyan sinyali takip eder. LGK özellikle orta irtifadan hızlı dalma hücumlarında daha etkin bir silahtır. Bu tarz kullanım, silahın manevra yeteneğini artırır ve hedef belirleme problemlerini en aza indirir. ASELSAN tarafından geliştirilen LGK’nın, Milli Savunma Bakanlığı ile 2013 yılında imzalan proje kapsamında seri üretimi devam etmektedir. Hassas Güdüm Kiti (HGK) Hassas Güdüm Kiti (HGK), genel maksat bombaları (MK-84) akıllı hale getiren güdüm paketidir. HGK temel olarak kuyruk tarafında bulunan kontrol tahrik sistemi, GPS/INS güdüm kontrol birimi ve gömlek bütününden oluşur. Türk Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F-4E/2020 ve F-16 uçaklarından atılabilen HGK, neredeyse tüm hava koşullarında kullanılabilir ve 15 NM uzaklıktaki hedefleri vurabilir. HGK’nın hedef noktası ve vuruşparametrelerini içeren görev bilgisi uçak yerdeyken uçağa yüklenir. Uçağa bağ lı uçuşesnasında, uçak silaha güç verir vermez silah otomatik olarak ilkleme işlemlerini gerçekleş tirir ve kendi navigasyon sistemini uçağınkiyle eşleştirir. Görev verileri atışöncesinde uçaktan silaha otomatik olarak aktarılır. Atışzarfı içindeki bırakma noktasına ulaşıldığında uçak mühimmatı bırakır. Uçaktan ayrıldıktan sonra mühimmatın güdüm sistemi devreye girer ve bombayı istenilen hedefe her türlü hava koşulunda götürür. Mühimmat uçaktan ayrıldıktan sonra herhangi bir sebeple GPS sinyallerini kaybetmesi durumunda INS sistemi devreye girer ve yalnız INS modu performansıyla hedefi başarılı bir şekilde vurur. HGK, TÜBİTAK-SAGE tarafından 2005 yılında geliştirilmiş ve ilk olarak F-4E/2020 uçağ ına sertifikasyonu yapılmıştır. Bu tarihten sonra, birçok operasyonel durumda Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmışve ihtiyaç duyuldukça da kullanılmaya devam etmektedir. HGK’nın Türk Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F-16 uçağına sertifikasyonu 2013 yılında gerçekleştirilmiştir. 2014 yılında, ESA (Evrensel Silah Arayüzü) gösterimi için NATO çalışma grubu tarafından seçilmişve bu çalış ma kapsamında Amerika’nın ESA uyumlu F-16’sından başarılı bir şekilde atılmıştır. Milli Savunma Bakanlığı ile imzalanan proje ile 2014 yılından itibaren HGK ASELSAN tarafında seri olarak üretilmektedir. Lazer HGK (LHGK), hedefi yüksek hassasiyette vurabilen lazer arayıcılı ve düşük maliyetli bir güdüm kitidir. Sabit ve hareketli hedeflere karşı etkin ve yüksek vuruşhassasiyetinden dolayı hedef etrafında istenmeyen hasarı en az olan etkin bir silahtır. LHGK, HGK’ya lazer arayıcı başlık entegre edilerek geliştirilmiştir. GPS/INS ile lazer işaretleme bölgesine kadar gelen mühimmat son safhada lazer moduna geçer ve lazer ile işaretlenen hedefi yüksek hassasiyette vurabilir.