و هذا لأن النقل البحري له إيرادات قليلة جداً ، و هم يريدون وقوداً رخيصاً ، لذا فإنهم يستخدمون شيئاً يدعى وقود السفن ، و الذي وصفه لي أحد الأشخاص الذين يعملون في صناعة الناقلات بأنه رواسب التكرير ، أو أعلى بدرجة واحدة من الإسفلت.