من حسن الحظ ، الحاجة تبقى أم الاختراع ، والكثير من أعمال التصميم التي نحن فخورون بها أكثر مع هذه الطائرة أتت من حل مشاكل فريدة لتشغيلها على الأرض — كل شيء من الانتقال المتغير باستمرار ونظام التبريد المعتمد على السوائل الذي يسمح لنا باستخدام محرك طائرة في حركة سير كلها توقف وانتقال ، بعلبة سرعة بتصميم مخصص والتي تشغل إما المروحة حين تكون محلقا والعجلات حين تكون على الأرض ، مرورا بميكانيزم طي الجناح الأوتوماتيكي والذي سوف نراه في لحظات ، وصولا إلى خصائص سلامة التحطم.