Hur löste sig pullman strike 1894?
Pullman Strike
Debs och ARU uppmanade till en massiv bojkott av alla tåg som transporterade Pullman-vagnar. Den påverkade de flesta järnvägslinjer väster om Detroit och när den var som störst omfattade den omkring 250 000 arbetare i 27 stater. Järnvägsbrödraskapen och American Federation of Labor (AFL) motsatte sig bojkotten, och järnvägsbolagens General Managers' Association samordnade motståndet.  Trettio personer dödades som svar på upplopp och sabotage som orsakade 80 miljoner dollar i skador.  Den federala regeringen fick ett föreläggande mot facket, Debs och andra bojkottledare, där de beordrades att sluta störa tåg som transporterade postvagnar. När de strejkande vägrade beordrade president Grover Cleveland armén att stoppa de strejkande från att hindra tågen. Våldsamheter bröt ut i många städer och strejken kollapsade. Debs försvarades av ett team med bland annat Clarence Darrow och dömdes till fängelse för att ha brutit mot ett domstolsbeslut; ARU upplöstes sedan.
Pullman Strike
Debs and the ARU called a massive boycott against all trains that carried a Pullman car. It affected most rail lines west of Detroit and at its peak involved some 250,000 workers in 27 states. The Railroad brotherhoods and the American Federation of Labor (AFL) opposed the boycott, and the General Managers' Association of the railroads coordinated the opposition.  Thirty people were killed in response to riots and sabotage that caused $80 million in damages.  The federal government obtained an injunction against the union, Debs, and other boycott leaders, ordering them to stop interfering with trains that carried mail cars. After the strikers refused, President Grover Cleveland ordered in the Army to stop the strikers from obstructing the trains. Violence broke out in many cities, and the strike collapsed. Defended by a team including Clarence Darrow, Debs was convicted of violating a court order and sentenced to prison; the ARU then dissolved.
Pullman Strike