Vad står se för på en vauxhall astra?
specialutgåva
Vauxhall Astra
Strax efter att Mark 2 Astra lanserades introducerade de GTE med en 1,8-litersmotor med 115 hk som hämtades från Mark 1 GTE, men den lades snabbt ner till förmån för en 2,0-litersmotor med 124 hk på grund av sämre prestanda än väntat. Alla GTE-modeller hade en helt elektronisk instrumentpanel med digital hastighetsmätare. Analoga instrument fanns som tillval, men valdes mycket sällan framför den digitala instrumentpanelen. År 1988 monterades Vauxhalls version av motorn med två kamaxlar, C20XE som kallas "red top" (på grund av det röda tändstiftsskyddet), i GTE och skapade genast uppståndelse i motorpressen på grund av sina prestanda. När denna motor ursprungligen släpptes i Europa och Storbritannien utvecklade den 156 hk och ett vridmoment på 150 ft lbs i standardutförande. Några år senare utrustades GTE 16v, som nu omfattades av strängare utsläppsregler, med en katalysator och ett nytt avgasrör, vilket berövade motorn 6 hk och 5 ft lbs vridmoment och ökade 0,5 sekund till 0-60 mph-tiden, vilket höjde den från 7,0 sekunder till 7,5 sekunder. År 1990 lanserades den begränsade upplagan "leather edition", och ett antal på cirka 250 exemplar såldes endast via London-återförsäljare. Denna specialutgåva kom med Bordeaux-lackering och legeringshjul med korslagda ekrar. Den var också känd som "London Edition" och presenterades i en broschyr i ett enda blad som trycktes i april 1990. Mellan det att broschyren trycktes och den tidpunkt då de kom ut på vägarna fick "Leather Edition" några extra dekaler som monterades av återförsäljaren för att hjälpa dem att skilja sig ytterligare från den vanliga 16-ventiliga GTE-modellen. Dessa dekaler består av en liten trefärgad blinkning på bakluckan bredvid GTE-märket och samma färger under stötfångarremsorna på sidorna nära den bakre bågen. En silverfärgad remsa lades också till i anslutning till detta. Färgerna som användes var GM:s tävlingsteam, och när dessa bilar väl var monterade blev de också kända som "Champion"-utgåvan. De kom med Recaro-säten och dörrkort klädda i Connolly-läder.
special edition
Vauxhall Astra
Soon after the Mark 2 Astra was launched, they introduced the GTE using a 1.8-litre 115 bhp lifted from the Mark 1 GTE, but this was quickly dropped in favour of a 124 bhp 2.0 litre unit due to poorer than expected performance. All GTE models featured an all electronic dash with digital speedometer. Analogue instruments were an optional extra, but were very rarely selected over the digital dash. In 1988 Vauxhall's twin-camshaft version of the engine, the C20XE known as the "red top" (due to the red spark plug cover), was fitted to the GTE and instantly created a stir with the motoring press because of its performance. When this engine was originally released in Europe and the UK it developed 156 bhp and 150 ft lbs of torque in standard form. A few years later the GTE 16v, now subject to stricter emissions regulations, was fitted with a catalytic converter and a new exhaust manifold, which robbed the engine of 6 bhp, and 5 ft lbs of torque, and added .5 of a second to the 0-60 mph time, raising it from 7.0 seconds to 7.5 seconds. In 1990 the "leather edition" limited-edition was launched, and an allocation of around 250 examples sold only through London dealerships. This special edition came with Bordeaux paint work, and crossed spoke alloy wheels. It was also known as the "London Edition" and featured in a single sheet brochure printed in April 1990. Between the brochure being printed, and the time they hit the road the "Leather Edition" acquired some extra dealer fit decals to help them stand out further from the standard 16 valve GTE. These decals comprise a small three colour flash on the tail gate next to the GTE badge, and the same colours under the bumper strips on the sides near the rear arch. A silver strip was also added adjacent to this. The colours used were that of the GM racing teams, and once fitted these cars also became known as the "Champion" Edition. They came with Recaro seats and door cards clad in Connolly Leather.
Vauxhall Astra