Hvem vandt top 10-shootout på badurst?
Scott McLaughlin
Løbet i 2016, det første under det omdøbte Supercars Championship-banner, bød på 91 grønne omgange til start af løbet, efterfulgt af en dramatisk afslutning fyldt med sikkerhedsbiler. Mest bemærkelsesværdigt var der et uheld i slutningen af løbet mellem Garth Tander og Scott McLaughlin, hvor førstnævntes bil blev udgået, hvilket skete, da Triple Eights Jamie Whincup forsøgte at rette op på et sammenstød mellem ham og McLaughlin ved Chase. Whincup fik en tidsstraf på femten sekunder, hvilket betød, at han, selv om han kørte først i mål, kun blev klassificeret som nummer 11. Det gjorde det muligt for Tekno Autosports-bilen med Will Davison og Jonathon Webb at tage sejren, kun lidt over en tiendedel af et sekund foran søsterbilen Triple Eight med Shane van Gisbergen og Alexandre Prémat. Efter målstregen meddelte Triple Eight, at de appellerede straffen, da de mente, at en tidsstraf for en sådan forseelse var passende. Appellen, der blev afholdt af Supercars National Court of Appeal i County Court of Victoria, blev afvist i en høring ni dage efter løbet. Supercheap Auto Bathurst 1000 2017 bød på endnu en sejr til et uafhængigt team, idet Erebus Motorsport sejrede under overvejende våde forhold med David Reynolds og Luke Youlden bag rattet. Erebus sluttede sig også til Tekno som de eneste teams, der har vundet både Bathurst 12 Hour og Bathurst 1000.
Scott McLaughlin
The 2016 race, the first under the renamed Supercars Championship banner, featured 91 green laps to start the race, followed by a dramatic and safety car-filled conclusion to proceedings. Most notably, there was a late-race incident between Garth Tander and Scott McLaughlin, retiring the former's car, which occurred as Triple Eight's Jamie Whincup attempted to redress a clash between him and McLaughlin at the Chase. Whincup received a fifteen-second time penalty, which meant that despite taking the chequered flag first, he was only classified 11th. This allowed the Tekno Autosports entry of Will Davison and Jonathon Webb to take victory, only just over one tenth of a second ahead of the sister Triple Eight entry of Shane van Gisbergen and Alexandre Prémat. Following the finish, Triple Eight announced they were appealing the penalty, regarding the appropriateness of a time penalty for such an offence. The appeal, held by the Supercars National Court of Appeal in the County Court of Victoria, was dismissed in a hearing nine days after the race. The 2017 Supercheap Auto Bathurst 1000 saw another victory for an independent team with Erebus Motorsport prevailing in mostly wet conditions with David Reynolds and Luke Youlden behind the wheel. Erebus also joined Tekno as the only teams to win both the Bathurst 12 Hour and the Bathurst 1000.
Bathurst 1000