Hvornår begyndte de at sætte ethanol i benzin?
Ethanol fuel in the United States
Benzin med ethanolindhold på op til 10 % begyndte en årtier lang vækst i USA i slutningen af 1970'erne. Efterspørgslen efter ethanol fremstillet af majs blev stimuleret af opdagelsen af, at methyltertiær butylether (MTBE) forurenede grundvandet. MTBE's anvendelse som tilsætningsstof til oxygenater blev udbredt på grund af de krav, der blev stillet i ændringerne til Clean Air Act fra 1992 om at reducere kulilteemissionerne. MTBE i benzin var blevet forbudt i næsten 20 stater i 2006. Leverandørerne var bekymrede over potentielle retssager og en domstolsafgørelse fra 2005, der afviste retsbeskyttelse af MTBE. MTBE's fald i unåde åbnede et nyt marked for ethanol, som er den primære erstatning for MTBE. Majsprisen lå på det tidspunkt på omkring 2 USD pr. skæppe. Landmændene så et nyt marked og øgede produktionen. Dette skift i efterspørgslen fandt sted på et tidspunkt, hvor oliepriserne var stigende.
Ethanol fuel in the United States
Gasoline containing up to 10% ethanol began a decades-long growth in the United States in the late 1970s. The demand for ethanol produced from field corn was spurred by the discovery that methyl tertiary butyl ether (MTBE) was contaminating groundwater. MTBE's use as an oxygenate additive was widespread due to mandates in the Clean Air Act amendments of 1992 to reduce carbon monoxide emissions. MTBE in gasoline had been banned in almost 20 states by 2006. Suppliers were concerned about potential litigation and a 2005 court decision denying legal protection for MTBE. MTBE's fall from grace opened a new market for ethanol, its primary substitute. Corn prices at the time were around US$2 a bushel. Farmers saw a new market and increased production. This demand shift took place at a time when oil prices were rising.
Ethanol fuel in the United States