أعلن وزير النقل والبنية التحتية
التركي جاهيت تورهان إن خط المترو الذي يصل بين منطقة "جايريتبه" ومطار
إسطنبول الجديد سوف يكتمل في نهاية عام 2019.
وقال تورهان خلال عرضٍ حول ميزانية
الوزارة لعام 2019 أمام لجنة التخطيط والميزانية في البرلمان التركي، إن طول الخط
سيبلغ 37.5 كيلومتر وسيشمل 9 محطات، وقد اكتمل بناؤه بنسبة 23٪ مشيرا إلى أن خط مطار
"هالكالي" الذي يمتد على مساحة 27 كيلومتر ويتكون من 6 محطات
سيكتمل في 2020.
في غضون ذلك، سيتمكن الركاب من الوصول
إلى المطار باستخدام حافلات بلدية إسطنبول.
وبحسب تورهان فإن وزارة النقل والبنية
التحتية تهدف إلى رفع ميزانيتها بنسبة 26٪ هذا العام، وقد أضافت مشاريعها الحالية
281 ألف فرصة عمل جديدة إلى الاقتصاد التركي.
تشمل مشاريع البنية التحتية البارزة
في الوزارة، قناة إسطنبول، ومشروع السكك الحديدية التجارية (طريق الحرير التجاري)،
وشبكة القطارات فائقة السرعة التي تتوسع باستمرار، ونفقا ثلاثي الطوابق في
إسطنبول، والذي سيكون أول مشروع خط مترو وقطار مدمج متكامل في العالم.
خلال فترة حكم حزب العدالة والتنمية،
منذ عام 2002 وحتى اليوم، ارتفع عدد المطارات في تركيا بنسبة 115٪، وتضاعفت الطاقة
الاستيعابية لها بنسبة 486٪، وزاد عدد مسارات الطيران بنسبة 59٪، وعدد الطائرات
بنسبة 219٪، والرحلات الجوية الدولية بنسبة 427 ٪ كما ارتفعت طاقة الشحن بنسبة 550٪.
وسيحلّ مطار إسطنبول الذي افُتح رسميّا
في التاسع والعشرين من أكتوبر محل مطار أتاتورك الدولي كمحطة طيران رئيسية في
المدينة الأعلى كثافة سكانية في البلاد.
وستبلغ الطاقة الاستيعابية السنوية
للمطار 150 مليون مسافر بمجرد اكتمال المرحلة الأخيرة من أصل أربع مراحل توسعة،
ومن الممكن توسيعه في النهاية للتعامل مع 200 مليون مسافرٍ سنويٍ في السنوات
القادمة.
ومن المتوقع أن يحقق المطار إيرادات
بأكثر من 15 مليار دولار للاقتصاد التركي، بالإضافة لتوفير أكثر من 225 ألف فرصة
عمل.