بعد نهاية التجارب الشتوية صرح أنطونيو جيوفينازي أن C41 لهذا العام هي أفضل من سيارة العام الماضي وهذا يعتبر أخبار سارة لفريق الألفا روميو.
لم يكن عام 2020 موسمًا جيدًا لألفا روميو، حيث سجل الفريق ثماني نقاط فقط في بطولة العالم مقارنة بـ 57 في الموسم الذي قبله.
كافح كلا السائقين لتأهل للقسم الثاني من التجارب التأهيلية، مما جعلهما في وضع غير مناسب في بداية سباق الجائزة الكبرى.
تمكن جيوفينازي من الوصول الى المراكز 10 الأوائل ثلاث مرات فقط في حين زميله كيمي رايكونن في مناسبتين فقط.
على الرغم من ذلك هذا العام، هناك علامات على التقدم من الفريق ومحرك فيراري.
سجل رايكونن رابع أسرع وقت في اختبارات ما قبل الموسم على حلبة البحرين مع جيوفينازي ثانية أبطأ.
الإيطالي متشجع بما رآه.
قال لشبكة سكاي إيطاليا: “أنا سعيد بالشعور الأول بالسيارة”.
“بالطبع، من السابق لأوانه أن أقول أي شيء لكني سعيد بهذه البداية. لدينا أسبوع الآن لتحليل جميع البيانات لنكون جاهزين للسباق الأول “.
ولدى سؤاله عما إذا كانت سيارة 2021 أحسن من العام الماضي، أجاب: “في رأيي نعم، السيارة أفضل.
“وحدة الطاقة في المقام الأول أفضل. أستطيع أن أؤكد ذلك.
“تصرفت السيارة بشكل جيد أيضًا في ظروف صعبة حيث كان هناك الكثير من الرياح. وعلى الرغم من ذلك كانت قابلة للقيادة تمامًا. لقد أكد ذلك ما رأيناه في جهاز المحاكاة وفي نفق الرياح.
“لذا، نحن راضون، الآن علينا فقط انتظار التجارب التأهيلية الأولى لتأكيد ما رأيناه.”
مع إعادة التوقيع مع ألفا روميو للموسم الثالث، يظهر أن الفريق خالف رغبات فيراري بوضع ميك شوماخر في السيارة بدلاً من جيوفينازي. اعترف الإيطالي أنه بحاجة إلى الرفع من مستواه في الحلبة هذا الموسم.
واعترف “كل عام مهم”. “أنا فقط يجب أن أركز على نفسي. أنا سعيد لمواصلة العمل مع ألفا وكيمي.
“لقد عملت بجد خلال فصل الشتاء، كما فعل الفريق. لذلك، نحن جاهزون، الآن نحتاج أيضًا إلى القليل من الحظ. علينا أن نواصل الضغط ونحقق نتائج جيدة.
“نأمل كفريق أن نتمكن من القتال أكثر للوصول إلى المراكز العشرة الأوائل. لذا علينا أن نصل أكثر إلى القسم الثالث من التصفيات. لنكون أقرب في المراكز العشرة الأولى في السباق.
“أي البقاء في منطقة النقاط طوال العام.”