تشكل الموتوسيكلات الإلكترونية نسبة كبيرة ومتنامية من الدراجات المباعة في جميع أنحاء العالم حيث أن الدراجات الإلكترونية هي الإصدارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والتي تم استخدامها منذ أواخر القرن التاسع عشر.تم النشر بتاريخ : 2023/06/01 الاعجابات
هناك مجموعة متنوعة من تصميمات الدراجات الإلكترونية وأنظمة المحركات وتكوينات البطارية: فئة 1 دواسة مساعد / Pedelec إنه أكثر أنواع الدراجات الكهربائية شيوعًا ؛ يضغط الراكب بشكل طبيعي على الدواسة بينما يقدم المحرك المساعدة ، مما يزيد من القوة المنقولة إلى العجلة الخلفية ؛ تتطلب الدواسة أيضًا جهدًا أقل بكثير مما تتطلبه الدراجات التقليدية عادة حتى عند السرعات العالية ، مما يسمح بسرعات أعلى وتسلق سهل على التلال شديدة الانحدار. يمكن أن تتحكم الإعدادات أيضًا في مقدار المساعدة التي يرغب فيها الراكب ، لكنها تعتبر دراجة إلكترونية من الفئة 1 في معظم أنحاء أوروبا ، علاوة على ذلك ، لا يمكن للنظام تقديم المساعدة في نطاق 25 كيلومترًا في الساعة (كم / ساعة) أو ما يقرب من 15 ميلاً في الساعة. . في الولايات المتحدة ، تقتصر هذه الفئة على حوالي 32 كم / ساعة أو 20 ميلاً في الساعة ؛ يسمح تصنيف الفئة 1 باستخدام هذه الدراجة في معظم الطرق والممرات حيث يُسمح بالدراجات العادية ولا يلزم الحصول على ترخيص إضافي. فئة II دواسة الوقود إنها مثل دراجة نارية أو سكوتر ، والدراجة الإلكترونية التي تعمل بالفرامل تدفع الدراجة إلى الأمام دون أي دواسة إضافية من الفارس ؛ يمكن أن توفر معظم هذه الدراجات قدرًا متغيرًا من الطاقة اعتمادًا على مدى جودة ضغطك على دواسة الوقود ؛ هذه الفئة أقل شيوعًا من نظيراتها في مساعدة الدواسة ، لأن العديد من البلدان لديها قوانين تحظرها تمامًا. يتطلب الاتحاد الأوروبي دراجة إلكترونية توفر الطاقة فقط ، لذا فإن هذه الفئة تحظى بشعبية أكبر في الولايات المتحدة والصين. عمود السرعة من الدرجة الثالثة يشبه تصميم هذه الفئة تصميم Pedelec من الفئة 1 القياسية ، ولكن كما يوحي الاسم ، فهي تتيح سرعة قصوى تبلغ 45 كم / ساعة ، أو حوالي 28 ميلاً في الساعة ؛ أيضًا في العديد من المناطق ، تعد هذه الفئة من الدراجات الإلكترونية عبارة عن مركبة تتطلب رخصة قيادة للراكب.