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Quali sono i principali metodi utilizzati dai costruttori automobilistici per ridurre le emissioni nelle loro automobili ICE oltre a cercare di ridurre la quantità di carburante che il motore utilizza? [/INST] Oltre a cercare di ridurre la quantità di carburante che il motore utilizza, ecco i principali metodi utilizzati dai costruttori automobilistici per ridurre le emissioni nelle loro auto ICE: 1) iniezione d'aria: Uno dei primi sistemi di controllo delle emissioni di gas di scarico è l'iniezione d'aria secondaria. Originariamente, questo sistema è stato utilizzato per iniettare aria nei porti di scarico del motore per fornire ossigeno incombusti e parzialmente bruciati idrocarburi nello scarico finirebbe bruciato. L'iniezione d'aria è ora utilizzato per sostenere la reazione di ossidazione del convertitore catalitico, e per ridurre le emissioni quando un motore è partito dal freddo. Dopo un avviamento a freddo, un motore ha bisogno di una miscela d'aria-carburante più ricca di quella di cui ha bisogno a temperatura operativa, e il convertitore catalitico non funziona in modo efficiente fino a quando non ha raggiunto la propria temperatura operativa. L'aria iniettata a monte del convertitore sostiene la combustione nel condotto di scarico, che velocizza il riscaldamento del catalizzatore e riduce la quantità di idrocarburi non bruciati emessi dal tubo di scarico. </s>