There are a few forms of bad diesel. Water or possible algea contamination being most common. Most diesels have a water trap that needs to be emptied every oil change. If the water is allowed to remain I've seen it rust out the fuel system internally. Diesel fuel has a lubricant in it and due to the lack of lubricity in the water it will start wearing down your pump and or injectors. Just replaced 10k worth of high pressure fuel system due to this. Algea will form if the diesel fuel sits in the tank for a long time usually will plug up the filters first.
නරක ඩීසල් ආකාර කිහිපයක් තිබේ. ජලය හෝ විය හැකි ඇල්ජියා දූෂණය වඩාත් සුලභ වේ. බොහෝ ඩීසල් වල ජල උගුලක් ඇති අතර එය සෑම තෙල් වෙනසක්ම හිස් කළ යුතුය. වතුරට ඉඩ දුන්නොත් මම දැක්කා ඉන්ධන පද්ධතිය අභ්‍යන්තරව මලකඩ කනවා. ඩීසල් ඉන්ධන එහි ලිහිසි තෙල් ඇති අතර ජලයේ ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම නිසා එය ඔබේ පොම්පය සහ හෝ ඉන්ජෙක්ටර් දිරාපත් වීමට පටන් ගනී. මේ නිසා 10k වටිනා අධි පීඩන ඉන්ධන පද්ධතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළා. ඩීසල් ඉන්ධන ටැංකිය තුළ දිගු වේලාවක් රැඳී සිටියහොත් ඇල්ජියා සෑදෙනු ඇත, සාමාන්‍යයෙන් පළමුව පෙරහන් සවි කරනු ලැබේ.