The convoys carrying troops departed from ports in southern England on the afternoon of June 5, 1944 and proceeded slowly across the channel with heavy air cover. They dropped anchor in their designated transport areas 23,000 yards offshore at roughly 0200 on June 6, at the same time that airborne forces were being landed. Boat teams were assembled, and loading and lowering of landing craft began at 0430, with H-Hour at 0630; so, roughly 2 hours. Elements of the 4th and 24th Cavalry Reconnaissance Squadrons proceeded in their landing craft two hours before H-Hour to clear out a small German observation post on the St. Marcouf Islands off Utah Beach.

**Sources:**

* [*Omaha Beachhead (6 June-13 June 1944)*](_URL_1_), by the Historical Division, War Department

* [*U.S. Army in World War II, European Theater of Operations: Cross-Channel Attack*](_URL_0_), by Gordon A. Harrison
භට පිරිස් රැගත් රථ පෙළ 1944 ජූනි 5 දින පස්වරුවේ දකුණු එංගලන්තයේ වරායෙන් පිටත් වූ අතර දැඩි ගුවන් ආවරණයක් සහිතව නාලිකාව හරහා සෙමින් ගමන් කළහ. ඔවුන් ජූනි 6 වන දින ගුවන් හමුදා ගොඩබස්වන අවස්ථාවේදීම දළ වශයෙන් 0200 වෙරළේ යාර 23,000 ක් ඔබ්බෙන් වූ ඔවුන්ගේ නම් කරන ලද ප්‍රවාහන ප්‍රදේශවල නැංගුරම් දැමීය. බෝට්ටු කණ්ඩායම් එකලස් කරන ලද අතර, ගොඩබෑමේ යාත්‍රා පැටවීම සහ පහත් කිරීම 0430 ට ආරම්භ වූ අතර H-Hour 0630 ට ආරම්භ විය. ඉතින්, පැය 2 ක් පමණ. 4 වන සහ 24 වන අශ්වාරෝහක ඔත්තු බැලීමේ බලඝණවල මූලද්‍රව්‍ය උටා වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ ශාන්ත මාර්කූෆ් දූපත් හි කුඩා ජර්මානු නිරීක්ෂණ මුරපොලක් ඉවත් කිරීම සඳහා H-hour ට පැය දෙකකට පෙර ඔවුන්ගේ ගොඩබෑමේ යාත්‍රාවෙන් ඉදිරියට ගියේය. **මූලාශ්‍ර:** * [*ඔමාහා බීච්හෙඩ් (6 ජූනි-13 ජූනි 1944)*](_URL_1_), ඓතිහාසික අංශය, යුධ දෙපාර්තමේන්තුව මගින් * [*දෙවන ලෝක යුද්ධයේ එක්සත් ජනපද හමුදාව, යුරෝපීය මෙහෙයුම් රඟහල: හරස් චැනල් ප්‍රහාරය*](_URL_0_), ගෝර්ඩන් ඒ. හැරිසන් විසිනි