Several reasons.

- The material are actually more expansive. For a car you can use normal steel, you don't need high end material unless you make a high end car. But you can't use that for a plane of it will be way too heavy, you need a material that can strong and light. That usually mean aluminium, fibreglass or even carbon fibre.

- Everything important in a plane need to have a very high reliability, easy maintenance and if possible be in double. Having problem with you car is annoying, having problems with your plane mean several death and a possible lawsuit for the manufacturer. 

- Economy of scale. A car manufacturer will sold a lot more car than a plane manufacturer could. Not all expanses are proportional to the amount you make. It's not because you make 100 times more car than plane that you need 100 times more lawyers, factories, employees, etc.
හේතු කිහිපයක්. - ද්රව්යය ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා පුළුල් වේ. කාර් එකකට සාමාන්‍ය වානේ පාවිච්චි කරන්න පුළුවන්, හයි එන්ඩ් කාර් එකක් හැදුවොත් මිසක් හයි එන්ඩ් ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය නැහැ. නමුත් ඔබට එය ගුවන් යානයක් සඳහා භාවිතා කළ නොහැක, එය ඉතා බර වනු ඇත, ඔබට ශක්තිමත් සහ සැහැල්ලු විය හැකි ද්රව්යයක් අවශ්ය වේ. එය සාමාන්‍යයෙන් අදහස් කරන්නේ ඇලුමිනියම්, ෆයිබර්ග්ලාස් හෝ කාබන් ෆයිබර් ය. - ගුවන් යානයක වැදගත් සෑම දෙයක්ම ඉතා ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, පහසු නඩත්තුවක් සහ හැකි නම් දෙගුණයක් තිබිය යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථය සමඟ ගැටලුවක් තිබීම කරදරකාරී ය, ඔබේ ගුවන් යානයේ ගැටලු ඇතිවීම මරණ කිහිපයක් සහ නිෂ්පාදකයාට නඩු පැවරිය හැකිය. - පරිමාණ ආර්ථිකය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයෙකුට වඩා බොහෝ මෝටර් රථ අලෙවි කරනු ඇත. සියලුම විස්තාරණ ඔබ කරන මුදලට සමානුපාතික නොවේ. ඔබ ගුවන් යානයට වඩා 100 ගුණයකින් වැඩි මෝටර් රථයක් නිපදවන නිසා නොවේ, ඔබට නීතිඥයින්, කර්මාන්තශාලා, සේවකයින් යනාදිය 100 ගුණයක් අවශ්‍ය වේ.