Because tyres work via friction on the road. Friction generates heat. Heat cycling a tyre causes chemicals used in the curing of the tyre to be released which stops them from cracking/rotting. Tyres that do not get heat cycled by driving the chemicals in the tyre remain in one place.

You can see this on motorbikes especially well. You go out for a ride and scrub the tyres in. That is to remove slippery waxy white layer that covers a tyre when it is new from the factory.

You can go hit some corners and ride like crazy and scrub your tyres down to the edge (what bikers call chicken strips). You heat cycle your tyres. Within a few days the the edges of your tyres (the bit you do not ride on) turn blue from the curing chemicals coming out from the heat cycling. Because motorbikes don't always ride up to the limit on the bit which contacts the road you can see the blueing. 

Car tyres are designed to go through many heat cycles as a balance between life and grip. Racing cars and motorbikes are designed to go through limited heat cycled as they want grip.
මොකද ටයර් වැඩ කරන්නේ පාරේ ඝර්ෂණයෙන්. ඝර්ෂණය තාපය ජනනය කරයි. ටයරයක් තාප චක්‍රීය කිරීම නිසා ටයරය සුව කිරීමට භාවිතා කරන රසායනික ද්‍රව්‍ය මුදා හැරීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඒවා ඉරිතැලීම / කුණුවීම නතර කරයි. ටයරයේ ඇති රසායනික ද්‍රව්‍ය ධාවනය කිරීමෙන් තාපය චක්‍රීය නොවන ටයර් එක තැනක පවතී. විශේෂයෙන්ම යතුරුපැදි වල මෙය ඔබට හොඳින් දැක ගත හැකිය. ඔබ සවාරියක් සඳහා පිටතට ගොස් ටයර් ස්ක්‍රබ් කරන්න. එනම් ටයරය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් අලුත් වූ විට එය ආවරණය කරන ලිස්සන සුළු ඉටි සහිත සුදු තට්ටුව ඉවත් කිරීමයි. ඔබට සමහර කොනවල්වලට ගොස් පිස්සුවෙන් මෙන් පැදගෙන ඔබේ ටයර් දාරය දක්වා ස්ක්‍රබ් කළ හැකිය (බයිකර් කරුවන් කුකුල් මස් තීරු ලෙස හඳුන්වන දේ). ඔබ ඔබේ ටයර් උණුසුම් කරයි. දින කිහිපයකින් ඔබේ ටයර්වල දාර (ඔබ පදින්නේ නැති බිට්) තාප චක්‍රයෙන් පිටවන රසායනික ද්‍රව්‍යවලින් නිල් පැහැයට හැරේ. මක්නිසාද යත්, යතුරුපැදි සෑම විටම මාර්ගයට සම්බන්ධ වන බිට් එකේ සීමාවට නොපැමිණෙන නිසා ඔබට නිල් පැහැයක් දැකිය හැකිය. මෝටර් රථ ටයර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ජීවිතය සහ ග්‍රහණය අතර සමතුලිතතාවයක් ලෙස බොහෝ තාප චක්‍ර හරහා යාමටය. රේසිං කාර් සහ යතුරුපැදි සැලසුම් කර ඇත්තේ ඔවුන්ට ග්‍රහණයට අවශ්‍ය පරිදි සීමිත තාප චක්‍රයක් හරහා යාමටය.