Pretty much the same thing that happens when you blow across a jug.  Essentially, the stream of air hits the open window / jug top.  The leading edge of the stream of air creates a vortex, and spins off.  There's a low density region that follows, which helps to create the next vortex.  This cascades for as long as the stream of air is supported.  The rate at which the vortexes peel off depends on the geometry of your car / the jug, and how fast you're going.  SO, when you change your car, like opening up another window, you change how the air bounces off.  Flutes and pipe organs work on the same principle, except they're tuned to make the air vortexes sound like amazing music.

[Here's a video that visualizes this kind of phenomena.](_URL_0_)  The stream of air is coming on the left, in the middle of the screen, and the vortexes are peeling off on the right, at some frequency (which is what you would hear as sound).
ඔබ ජෝගුවක් හරහා පිඹින විට සිදු වන දෙයම බොහෝ දුරට සමාන වේ. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, වායු ප්‍රවාහය විවෘත කවුළුව / ජෝගු මුදුනට පහර දෙයි. වායු ප්‍රවාහයේ ඉදිරි දාරය සුළියක් නිර්මාණය කර කැරකෙයි. පහත දැක්වෙන අඩු ඝනත්ව කලාපයක් ඇත, එය ඊළඟ සුලිය නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වේ. වායු ප්‍රවාහයට සහය දක්වන තාක් කල් මෙය කැස්කැඩේඩ් වේ. සුලිය ගැලවී යාමේ වේගය ඔබේ මෝටර් රථයේ / ජෝගුවේ ජ්‍යාමිතිය සහ ඔබ කෙතරම් වේගයෙන් යනවාද යන්න මත රඳා පවතී. ඉතින්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය වෙනස් කරන විට, වෙනත් කවුළුවක් විවෘත කිරීම වැනි, ඔබ වාතය පිටවන ආකාරය වෙනස් කරයි. නළා සහ නල අවයව එකම මූලධර්මය මත ක්‍රියා කරයි, ඒවා වායු සුළි විස්මිත සංගීතයක් මෙන් ශබ්ද කිරීමට සුසර කර ඇත හැර. [මෙන්න මේ ආකාරයේ සංසිද්ධි දෘශ්‍යමාන කරන වීඩියෝවක්.](_URL_0_) වාත ධාරාව වම් පසින්, තිරයේ මැදින් පැමිණේ, සහ දකුණු පසින්, යම් සංඛ්‍යාතයක දී සුලිය ගැලවී යයි (එය ඔබයි ශබ්දයක් ලෙස ඇසෙනු ඇත).