I have a book at home which has diagrams, if nobody's posted any by the time I get home I'll get you some pictures. But for now, [this is the best I can find](_URL_0_) (Source: _URL_2_)

Elm tree pumps, also known as chain pumps, were one sort of bilge pump used. You can see one in HMS Victory in Portsmouth. Two elm tree trunks, which are long and straight, were bored out to form long tubes. These tubes were placed vertically, side-by-side, running from the lowest point of the bilge to the deck. Then, a long loop of chain was run down one tube, around pulleys at top and bottom, and back up the other tube. At regular intervals on this chain were attached metal discs with rubber edges, which sealed against the inside of the elm trunk tubes. The pulley at the top was turned by manpower with a windlass, causing the metal and rubber discs to pull water up one of the tubes. As each disc reached the top, the water would spill over the top of the elm trunk, and into channels that directed it overboard.

There were other types of bilge pumps involving a pair of one-way valves and a similar wooden tube, pumped by a handle in a similar way to land-based hand water pumps of the time, but they were less efficient than the elm tree chain pump.

I hope that is clear.

Edit: [This thread](_URL_4_) has some more information and pictures.

Edit: Source is [The Arming and Fitting of English Ships of War, 1600-1815, Brian Lavery](_URL_3_)

[Relevant bits](_URL_1_)
මගේ ගෙදර රූපසටහන් සහිත පොතක් තිබේ, මම ගෙදර එන විට කිසිවෙකු කිසිවක් පළ නොකළහොත් මම ඔබට පින්තූර කිහිපයක් ලබා දෙන්නෙමි. නමුත් දැනට, [මෙය මට සොයා ගත හැකි හොඳම](_URL_0_) (මූලාශ්‍රය: _URL_2_) දම්වැල් පොම්ප ලෙසද හැඳින්වෙන එල්ම් ගස් පොම්ප, භාවිතා කරන ලද බිල්ජ් පොම්ප වර්ගයකි. පෝර්ට්ස්මූත් හි HMS Victory හි ඔබට එකක් දැකිය හැකිය. දිගු හා සෘජු එල්ම් ගස් කඳන් දෙකක් දිගු නල සෑදීමට කම්මැලි විය. මෙම ටියුබ් සිරස් අතට, පැත්තකින් පැත්තකින්, බිල්ගේ පහළම ස්ථානයේ සිට තට්ටුව දක්වා දිවෙන ලදී. ඉන්පසුව, එක් නලයක් දිගේ දිග දම්වැලක් ධාවනය කරන ලදී, ඉහළ සහ පහළ ස්පන්දන වටා, සහ අනෙක් නළය පසුපසට. මෙම දාමයේ නියමිත කාල පරතරයන්හිදී රබර් දාර සහිත ලෝහ තැටි සවි කර ඇති අතර ඒවා එල්ම් කඳ නල ඇතුළතට එරෙහිව මුද්‍රා තබන ලදී. ඉහළ ඇති ස්පන්දනය හුළං ලෑල්ලක් ආධාරයෙන් මිනිස් බලයෙන් හරවන ලද අතර එමඟින් ලෝහ සහ රබර් තැටි එක් නලයක ජලය ඉහළට ඇද ගන්නා ලදී. සෑම තැටියක්ම ඉහළට ළඟා වන විට, ජලය එල්ම් කඳේ මුදුනට ඉහළින් සහ එය මුහුදට යොමු කරන නාලිකාවලට ගලා යයි. එක පැත්තක වෑල්ව යුගලයක් සහ ඒ හා සමාන ලී බටයක් සම්බන්ධ වෙනත් ආකාරයේ බිල්ජ් පොම්ප තිබූ අතර, එකල ගොඩබිම පදනම් වූ අත් ජල පොම්පවලට සමාන ආකාරයෙන් හසුරුවකින් පොම්ප කරන ලද නමුත් ඒවා එල්ම් ගස් දාමයට වඩා අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. පොම්පය. එය පැහැදිලි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. සංස්කරණය කරන්න: [මෙම නූල්](_URL_4_) හි තවත් තොරතුරු සහ පින්තූර ඇත. සංස්කරණය කරන්න: මූලාශ්‍රය වන්නේ [The Arming and Fitting of English Ships of War, 1600-1815, Brian Lavery](_URL_3_) [අදාළ බිටු](_URL_1_)