It doesn't make much of a difference, apart from weight distribution (the engine is one of the heaviest part of a car).

It's important not to confuse having the engine in the front or back of the car, with having front wheel drive or rear wheel drive. This has a huge impact on steering and sliding (over ice, for example).

Obviously, if you have rear wheel drive AND the engine in the back, you will have more weight on the wheels and less chance of your propulsion wheels slipping.
බර බෙදා හැරීම හැරුණු විට (එන්ජිම යනු මෝටර් රථයක බරම කොටසකි) එය එතරම් වෙනසක් නොකරයි. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස හෝ පිටුපස එන්ජිම තිබීම, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ පසුපස රෝද ධාවනය සමඟ පටලවා නොගැනීම වැදගත්ය. මෙය සුක්කානම සහ ලිස්සා යාම කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි (උදාහරණයක් ලෙස අයිස් මත). නිසැකවම, ඔබට පසුපස රෝද ධාවකය සහ පිටුපස එන්ජිම තිබේ නම්, ඔබට රෝද මත වැඩි බරක් ඇති අතර ඔබේ ප්‍රචාලන රෝද ලිස්සා යාමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වේ.