Simply put you alter the fuel flow using pumps on the fuel line. More fuel means more thrust being generated in the combustion chamber.

Due to the inability of the pumps to work arbitrarily fast and the inability of the combustion chamber to handle all fuel combusting simultaneously you have an upper limit on how much you can put out per unit time.
ඉන්ධන මාර්ගයේ පොම්ප භාවිතයෙන් ඉන්ධන ප්රවාහය වෙනස් කරන්න. වැඩි ඉන්ධනයක් යනු දහන කුටියේ වැඩි තෙරපුම ජනනය වීමයි. පොම්පවල අත්තනෝමතික ලෙස වේගයෙන් ක්‍රියා කිරීමට ඇති නොහැකියාව සහ දහන කුටියට සියලු ඉන්ධන දහනය එකවර හැසිරවීමට ඇති නොහැකියාව නිසා ඔබට ඒකක කාලයකට කොපමණ ප්‍රමාණයක් නිවා දැමිය හැකිද යන්න පිළිබඳ ඉහළ සීමාවක් ඇත.