When it's in gear, the driving wheels are connected to the engine. An engine's crankshaft, when it's not running, is extremely hard to turn. Trying to push the car, or leaving it on a hill, won't be enough to make the wheels turn the engine over, so the wheels are effectively locked.

tl;dr the engine acts as a giant brake.
එය ගියර් එකේ ඇති විට, රියදුරු රෝද එන්ජිමට සම්බන්ධ වේ. එන්ජිමක දොඹකරය, එය ක්‍රියාත්මක නොවන විට, හැරවීම අතිශයින් දුෂ්කර ය. මෝටර් රථය තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කිරීම හෝ කන්දක් මත තැබීම, රෝද එන්ජිම පෙරළීමට ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත, එබැවින් රෝද ඵලදායී ලෙස අගුලු දමා ඇත. tl;dr එන්ජිම යෝධ තිරිංගයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි.