A diaphragm (fabric that is suspended along an opening or a valve) will either be pushed or pulled based on the air flowing through it due to negative pressure.  These diaphragms can be wired along a calibrated sensor that measures your breath.  A reference voltage is applied along the circuit, and as the diaphragm changes shape the resistance increases and decreases, changing the output voltage to the sensor which will interpret as your breathing.

Aircraft pitot static systems work in the same way, which is the only reason I know (im a mechanic not a doctor lel)

ප්රාචීරය (විවරයක් හෝ කපාටයක් දිගේ අත්හිටුවන ලද රෙදි) ඍණ පීඩනය හේතුවෙන් එය හරහා ගලා යන වාතය මත පදනම්ව තල්ලු කරනු ලැබේ. මෙම ප්රාචීර ඔබේ හුස්ම මනින ක්රමාංකනය කරන ලද සංවේදකයක් ඔස්සේ රැහැන්ගත කළ හැක. පරිපථය දිගේ සමුද්දේශ වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලබන අතර, ප්‍රාචීරය වෙනස් වන විට ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීම සහ අඩු වීම, ඔබේ හුස්ම ගැනීම ලෙස අර්ථකථනය කරන සංවේදකයට ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කරයි. ගුවන් යානා පිටොට් ස්ථිතික පද්ධති ක්‍රියා කරන්නේ එකම ආකාරයටයි, මම දන්නා එකම හේතුව එයයි (මම කාර්මිකයෙක් නොවේ වෛද්‍යවරයෙක්)
