It changes often because the profit on gasoline is so thin and there is no way to spread that out. Most of the stations are franchised or lease the right to the brand name. That means that the station owner will lose money if the cost of the new shipment goes up by say five cent. Couple that with four stations on opposing street corners, and knowing that most people will go to whatever station is convenient, and the price can change twice in one day. 

Let's make this an example involving actual five year olds. I have a lemonade stand on the Southeast corner of Elm and Maple. I also sell high profit items at my lemonade stand like porn and crack. I know that if I can get people to buy my lemonade they may buy crack from me. I only make one cent per glass of lemonade, but I make $1 for every porn mag I sell. I make $40 per gram of crack. 

Let's say Shelly sells beer and pot on the Southwest corner. Shelly makes her money on the beer and pot. She makes 2 cent per glass.  

Charles is on the Northwest selling lemonade also. He makes his money with lottery tickets and condoms. Charles is making a penny a glass of lemonade. 

Doris sells lemonade, pencils, and Ecstasy. Doris makes about a penny and a half selling her lemonade on the Northeast corner. 

We each pay our lemonade supplies what they ask for the cost of the lemonade. They are all made from Florida lemons. They are all lemons, water, and sugar. The cost of lemons is flat. The cost of labor is the same for everyone, only subtle market changes in the cost of lemons changes. 

We each want someone to come to our lemonade stand for the extras we sell, but we each know that most of our customers will only stop for a glass and move on. So we keep the prices about the same and only change when our supplier changes his price. Best of all would be if I could get more people to buy crack from me when they want lemonade, but I know that if I set my lemonade price too high they will smoke pot or buy lottery tickets. 
එය බොහෝ විට වෙනස් වන්නේ පෙට්‍රල්වල ලාභය ඉතා තුනී වන අතර එය පැතිරීමට ක්‍රමයක් නොමැති බැවිනි. බොහෝ ස්ථාන ෆ්‍රැන්චයිස් හෝ වෙළඳ නාමය සඳහා අයිතිය බදු දී ඇත. ඒ කියන්නේ අලුත් නැව්ගත කිරීමේ වියදම සත පහකින් වැඩි වුණොත් දුම්රිය ස්ථාන හිමිකරුට පාඩුයි. ප්‍රතිවිරුද්ධ වීදි කොනවල ස්ථාන හතරක් ඇති අතර, බොහෝ මිනිසුන් පහසු ඕනෑම ස්ථානයකට යන බව දැන සිටීම සහ මිල එක දිනකදී දෙවරක් වෙනස් විය හැක. අපි මෙය සැබෑ අවුරුදු පහේ ළමයින් සම්බන්ධ උදාහරණයක් ගනිමු. මට එල්ම් සහ මේපල් හි ගිනිකොන දෙසින් ලෙමනේඩ් ස්ථාවරයක් තිබේ. මම මගේ ලෙමනේඩ් ස්ටෑන්ඩ් එකේ පෝර්න් සහ ක්‍රැක් වැනි ඉහළ ලාභ ලබන භාණ්ඩ ද විකුණමි. මගේ ලෙමනේඩ් මිලදී ගැනීමට මිනිසුන් ලබා ගත හැකි නම් ඔවුන් මගෙන් ක්‍රැක් මිලදී ගත හැකි බව මම දනිමි. මම ලෙමනේඩ් වීදුරුවකින් සතයක් පමණක් උපයමි, නමුත් මම විකුණන සෑම අසභ්‍ය මැග් එකකින්ම ඩොලර් 1ක් උපයමි. මම ක්‍රැක් එකකින් ඩොලර් 40ක් ගන්නවා. අපි හිතමු Shelly නිරිතදිග කෙළවරේ බියර් සහ පෝච්චි විකුණනවා කියලා. ෂෙලී බියර් සහ බඳුනෙන් මුදල් උපයනවා. ඇය වීදුරුවකට ශත 2ක් උපයනවා. චාල්ස් වයඹ දිගේ ලෙමනේඩ් ද අලෙවි කරයි. ඔහු මුදල් උපයන්නේ ලොතරැයි ටිකට් සහ කොන්ඩම් වලින්. චාල්ස් ලෙමනේඩ් වීදුරුවක් සතයක් හදනවා. ඩොරිස් ලෙමනේඩ්, පැන්සල් සහ එක්ස්ටසි විකුණනවා. ඩොරිස් ඊසාන දිග කෙළවරේ ඇගේ ලෙමනේඩ් විකුණමින් සත එකහමාරක් පමණ උපයනවා. අපි එක් එක්කෙනා අපේ ලෙමනේඩ් සැපයුම්වලට ඔවුන් ලෙමනේඩ්වල මිලට ඉල්ලන මුදල ගෙවනවා. ඒවා සියල්ලම ෆ්ලොරිඩා ලෙමන් වලින් සාදා ඇත. ඒවා සියල්ලම ලෙමන්, ජලය සහ සීනි වේ. ලෙමන් වල මිල සමතලා වේ. ශ්‍රමයේ පිරිවැය සෑම කෙනෙකුටම සමාන වේ, ලෙමන් වල මිලෙහි සියුම් වෙළඳපල වෙනස්කම් පමණක් වෙනස් වේ. අපි සෑම කෙනෙකුටම අපි විකුණන අමතර දේවල් සඳහා අපගේ ලෙමනේඩ් ස්ටෑන්ඩ් වෙත යමෙකු පැමිණීමට අවශ්‍යයි, නමුත් අපගේ බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් වීදුරුවක් සඳහා පමණක් නතර වී ඉදිරියට යන බව අපි සෑම දෙනාම දනිමු. එබැවින් අපි මිල ගණන් එක හා සමානව තබා ගන්නා අතර අපගේ සැපයුම්කරු ඔහුගේ මිල වෙනස් කළ විට පමණක් වෙනස් වේ. හොඳම දෙය නම් ඔවුන්ට ලෙමනේඩ් අවශ්‍ය වූ විට මගෙන් ක්‍රැක් මිලදී ගැනීමට වැඩි පිරිසක් ලබා ගත හැකි නම්, නමුත් මම මගේ ලෙමනේඩ් මිල වැඩි කළහොත් ඔවුන් බඳුනක් දුම් පානය කරන බව හෝ ලොතරැයි ටිකට් මිලදී ගන්නා බව මම දනිමි. 