It probably has to do with the context. When speaking in contexts of individual impacts (gas-powered cars, electricity usage, etc.), it makes sense to use per-capita measurements. When doing other work, it may be more convenient to use total numbers. Without addressing each paper individually, that's about the best I can tell you.

Discrepancies probably arise from different data sources. Emissions data can be a bit uncertain at times, given that cars vary in gas mileage, power plants vary in efficiency, and different governments and other institutions vary in how they report emissions data. Unfortunately, I think emissions data will always be a bit uncertain, for these reasons. But again, without seeing individual papers, that's the most I can say for sure.

If you want hard numbers that are easy to quantify, you can look at the [actual atmospheric concentration](_URL_0_) of carbon dioxide, and its trends over time. These measurements will be very consistent globally because carbon dioxide mixes in the atmosphere so well and is so stable in the environment.
එය බොහෝ විට සන්දර්භය සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. පුද්ගල බලපෑම් (ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ, විදුලිය භාවිතය ආදිය) සන්දර්භය තුළ කථා කරන විට, ඒක පුද්ගල මිනුම් භාවිතා කිරීම අර්ථවත් කරයි. වෙනත් වැඩ කරන විට, සම්පූර්ණ සංඛ්යා භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු විය හැකිය. එක් එක් පත්‍රිකාව තනි තනිව ඇමතීමෙන් තොරව, මට ඔබට පැවසිය හැකි හොඳම දේ ගැන එයයි. විවිධ දත්ත මූලාශ්‍රවලින් නොගැලපීම් ඇති විය හැක. විමෝචන දත්ත විටෙක තරමක් අවිනිශ්චිත විය හැක, මෝටර් රථ ගෑස් දුර ප්‍රමාණය අනුව වෙනස් වන අතර බලාගාරවල කාර්යක්ෂමතාවයෙන් වෙනස් වන අතර විවිධ රජයන් සහ වෙනත් ආයතන විමෝචන දත්ත වාර්තා කරන ආකාරය අනුව වෙනස් වේ. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම හේතු නිසා විමෝචන දත්ත සෑම විටම තරමක් අවිනිශ්චිත වනු ඇතැයි මම සිතමි. නමුත් නැවතත්, තනි පත්‍ර නොදැක, මට ස්ථිරවම කිව හැක්කේ එයයි. ඔබට ප්‍රමාණ කිරීමට පහසු දෘඩ සංඛ්‍යා අවශ්‍ය නම්, ඔබට කාබන් ඩයොක්සයිඩ්වල [සැබෑ වායුගෝලීය සාන්ද්‍රණය](_URL_0_) සහ කාලයත් සමඟ එහි ප්‍රවණතා දෙස බැලිය හැකිය. කාබන් ඩයොක්සයිඩ් වායුගෝලයේ ඉතා හොඳින් මිශ්‍ර වන අතර පරිසරයේ ස්ථායී වන බැවින් මෙම මිනුම් ගෝලීය වශයෙන් ඉතා ස්ථාවර වනු ඇත.