You'll want to take a look at Casson's *Ships and Seamanship in the Ancient World* and *Ships and Seafaring in Ancient Times*, if you're looking for material. In point of fact the Romans very much had drydocks, in which larger ships might be built. But the vast majority of ships were built on land and then lowered into the water by ramps and slipways. Ships were not necessarily even built near the water, but sometimes just near whatever the source of their timber was--the New Pauly says that the Nemi ships were probably built way up in Misenum and were transported overland to the lake. Ships in the ancient world were not necessarily that large--at least warships weren't, although merchant ships could be pretty gigantic 
ඔබ ද්‍රව්‍ය සොයන්නේ නම්, ඔබට කැසන්ගේ *පුරාණ ලෝකයේ නැව් සහ නාවික කටයුතු* සහ *නැව් සහ පුරාණ කාලයේ මුහුදු ගමන්* දෙස බැලීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම රෝමවරුන්ට විශාල නැව් තැනීමට හැකි වියලි තටාක තිබුණි. නමුත් නැව්වලින් අතිමහත් බහුතරය ගොඩබිම ගොඩනඟා ඇති අතර පසුව බෑවුම් සහ ලිස්සා යාමෙන් ජලයට බැස ඇත. නැව් අවශ්‍යයෙන්ම ජලය අසල පවා ඉදිකර නොතිබුණි, නමුත් සමහර විට ඒවායේ දැව ප්‍රභවය කුමක් වුවත් - නිව් පෝලි පවසන්නේ නෙමි නැව් බොහෝ විට මිසෙනම් හි ගොඩනගා ඇති අතර ඒවා ගොඩබිම වැවට ප්‍රවාහනය කළ බවයි. පුරාණ ලෝකයේ නැව් අවශ්‍යයෙන්ම විශාල ඒවා නොවේ - වෙළඳ නැව් ඉතා යෝධ විය හැකි වුවද අවම වශයෙන් යුධ නැව් නොතිබුණි. 