messages: Tutvu uudislooga ja esita sellele vastav lühikokkuvõte ühe või kahe lausega. Vasta alati ainult eesti keeles!
  
  Tekst:
  
  Peamiselt on Finnair põhjendanud olukorda, mille järgi pole ettevõtte lennuplaanis vähemalt järgmise aasta märtsi lõpuni kavas ühtegi Tartu Helsingi vahelist lendu vähese nõudlusega. Tartu linnapea Urmas Klaasi sõnul pole lootust siiski kaotatud. Nimelt ütleb klaas, et linn on sai anud Finnairile küsimused, millistel tingimustel ja põhjendatud summade eest oleks ettevõte valmis Tartust ja Tartusse lendama juba varem näiteks alates sügisest. Klaasi sõnul pole Finnair oma vastust veel öelnud. Nii et Finnairiga on praegu see jutuajamine pooleli, selle kohta uudiseid öelda ei ole just nimelt sügiseste võimalike lendude osas. Praegu doteerib linn Helsingi-Tartu lennuliini 300000 euroga aastas. Tartu linna ja Finnairi seab tegelikult ka kehtiv leping, mis sõlmitud mõned aastad tagasi konkursi korras. Urmas Klaas. Ja selle konkursi käigus me otsisime lennuettevõtet, kes lendaks rahvusvahelisse lennujaama sellistel kellaaegadel, mis võimaldaksid minna Euroopa ja ka üle Atlandi jätkulendudele. Sellele konkursile tuli Finnair, kes pakkus sellised ajad, mis tartlastele olid sobivad ja sellest konkursist tulenevalt on meil Finnairiga leping riigiabi andmiseks. Põhimõtteliselt saab Tartu linn juhul kui volikogu nii otsustab iga kell välja kuulutada uue konkursi, leidmaks siis uut partnerit, kes tartu ja rahvusvahelise lennujaama vahel lendaks. Uue konkursi väljakuulutamisega avaneks teoreetiliselt võimalus näiteks ka Nordicale teha oma pakkumine ja alustada lendudega ja mõne suurema lennujaama vahel. Nordica juht Erki Urva ütleb, et Tartu ja Helsingi liini teenindamine pole Nordica vaatest mõeldav. Sellepärast, et teatavasti Finnair lendab Tartu ja Helsingi vahel ainult selleks, et täita oma liinivõrku edasi Helsingis meilt sealt mingit liinivõrku pole, meil nagu koostöö puudub Finnairiga seetõttu siin ei ole nagu point. Küll aga võiks mingil hetkel Nordica lennata Urva sõnul Tartust mõnda teise rahvusvahelisse lennujaama. Oleme aeg-ajalt mõtelnud selle peale, võimalik, et mõtleme tulevikus ka, aga, aga praegusel hetkel nagu väga riskantseid projekte ette võtta ei taha, sest et reisijaid on hästi vähe, aga me kaalume, vaatame kõiki võimalusi. Klaas ütleb, et praegu uut konkurssi siiski plaanis teha ei ole. Kui me mõne aasta eest korraldasime konkursi, siis tegime ettepaneku ka toona nordi Nice samamoodi osaleda sellel konkursil. Nordica ei teinud seda ja Nordikat selle konkursi ja selle lepingu raames me ei saa laua taha praegu võtta, sellepärast et konkursi järgi on meie vestluspartneriks Finnair.
messages: user
messages: Finnair peatas koroonakriisi tõttu järgmise aasta märtsi lõpuni lennud Tartu ja Helsingi liinil. Nii Tartu linn kui ka Tallinna lennujaam loodavad, et Finnairiga annab läbi rääkida ja Tartust Soome saab lennata siiski varem. Miks peab liinil lendama aga just Finnair, mitte näiteks Nordica?.
messages: assistant