messages: Analüüsi uudist ja koosta sellele lühike, ühe või kahe lausega kokkuvõte. Vasta alati eesti keeles ja ainult kokkuvõttega!
  
  Tekst:
  
  Leppisime kokku tegevuskava, et selle nädala lõpuks Kohtla-Järve esitab siis reisijate andmed. Me vaatame üle, et ja püüame aru saada, et kui palju Kohtla-Järve linnaliinidel sõidab Kohtla-Järve linnaelanike ja naaberomavalitsuste elanike ja siis saame juba sealt järgmiste sammudega edasi minna ja mõelda, arutada, otsustada, et kas see on ainult Kohtla-Järve probleem või on ka naabrite probleem. Te olete valmis selleks, et Kohtla-Järve liinid tuleks ka maakonnaliinideks. Ütlen kohe ausalt, tänase seisuga meil hetkel ressurssi pole, aga kuna Kohtla-Järve linn on meie ühingu liige, siis on meil kohustus oma liikmeid teenindada ja kui Kohtla-Järve otsustab, et ta delegeerib, annab ülesanded meie korraldada, siis me leiame vajaliku ressursi ja toimetame. Sellised otsused võtab vastu ühistranspordi keskuse üldkoosolek ja kui Kohtla-Järve sellise ettepanekuga tuleb üldkoosolekul arutame, et veebruarikuus meil on tulemas üks koosolek, siis me kindlasti võtame päevakorda otsust ilmselt seal esimese korraga ei tule, aga kindlasti me arutame ja vaatame, kuidas me edasi läheme. Järgmise aasta suve lõpus kehtiv leping lõpeb ära Kohtla-Järvel teie jaoks, millal peab olema selge, et kuidas edasi minna. Rahulikult sujuvalt asjadega edasi minna, siis selle aasta märtsis, aprillis peaks põhimõtteline seisukoht olema teada, et kuidas me läheme 2021 sügisel Kohtla-Järve linnaga edasi. Mis on see suurem vahet reisija seisukohalt, et kas see on linnaliin või maakonnaliin? Meie eesmärk ongi minna selles suunas, et reisija ei peaks tunnetama, et kas ta on nüüd linnaliin või on ta maakonnaliin, peaks kehtima ühtsed reeglid kogu piirkonnas. Kindlasti ei tasu loota, et kui nüüd Kohtla-Järve linnaliinid tulevad maakonnaliinideks, et need on nüüd tasuta ja kindlasti peab arvestama seda, et on teadmine, et sellel aastal on maakonnaliinid veel tasuta, aga kuidas järgmisel aastal, et seda näitab tulevik. Aga ühte piletisüsteem peaks kindlasti maakonnas olema, et oleks lihtsam reisijatele aru saada.
messages: user
messages: Kuna Kohtla-Järve koosneb viiest eraldi seisvast linnaosast ning linnaliinid läbivad ka valdasid, soovib Kohtla-Järve linnaliinidest loobuda põhjusel, et nendega sõidavad väga paljud naabervaldade elanikud. Täna arutasid Jõhvis olukorda maanteeameti, Kohtla-Järve linnavalitsuse ja Ida-Viru ühistranspordikeskuse esindajad.
messages: assistant