messages: Vaata üle uudislugu ning loo sellele lühike kokkuvõte. Piira vastus ühe või kahe lausega ja vasta ainult eesti keeles!
  
  Tekst:
  
  Paljud meist on kuulnud terminit viinaralli, kuid tegelikult käib üle Soome lahe ka ulatuslik prügiralli. Kokku veeti Soomest Eestisse näiteks 2018. aastal 101000 tonni impordilubadega reguleeritud jäätmeid. Iseenesest ei ole jäätmete sisse või väljaveos midagi imelikku. Keskkonnaamet peab aga kõige problemaatilisemaks massiliselt kasvanud ehitus ja lammutusprahi importi Soomest. Keskkonnaameti jäätmebüroo juhataja Reet Siilaberg. Kõige selgem suundumus on muidugi ehituslammutus segab rahi sissevedu mille kogused on nüüd siin aastate lõikes muutunud, aga jah, 2019 on need üsna hüppeliselt tõusnud, et taotlusi tulnud sisseveoks palju rohkem ja need kogused on ka 10 korda suuremad kui 2018. Ligi. Siilabergi sõnul on suurim ehitus ja lammutussegaprahiga seotud probleem see, et pärast kasulikke, see tähendab müügiks kõlbavate materjalide väljasortimist, kiputakse Soome prahi sortimisjääkidega Eesti karjäär täitma. Keskkonnaameti nägemuse kohaselt sinna karjääri tohikski sattuda ainult liivkivid, aga selles sortimis jäägis on ka plast, puit, kile, beno, sellised materjalid, mis tegelikult keskkonnaameti hinnangul ei peaks jõudma karjääri. Et selline materjal peaks jõudma lõpuks prügilasse. Suurem osa ehk pisut üle poole Soomest igal aastal sisse toodavatest jäätmetest on aga puhas prügi ehk segaolmejäätmed. Need lähevad põletamisele muuhulgas Eesti energiale kuuluva Enefit Green i Iru soojuselektrijaamas. Enefit Greeni juhatuse liige Innar Kaasik põhjendab Soomest jäätmete hankimist sellega, et soomlaste prügi on lihtsalt kvaliteetsem. Soomlased on harjunud prügi sorteerima juba pikemaajaliselt ja teisest küljest, jäätmed, mis meil jõuavad Iru elektrijaama ka väljaspoolt On juba prügi kütus, ehk mis siis on juba tehastes sorteeritud spetsiaalselt prügijaamade jaoks ja meie kasutamegi seda valdavalt ja suuremas mahus just kevadel ja sügisel, kui Eestis on prügi kütteväärtus madalam ja siis me segame seda omavahel Eesti jäätmetega ja saavutamegi elektrijaamade vajaliku kütteväärtuse.
messages: user
messages: Eestisse veetakse Soomest üle 100 000 tonni jäätmeid aastas. Keskkonnaamet peab kõige probleemsemaks ehitus- ja lammutusprahi importi, mis on viimase paari aasta jooksul plahvatuslikult kasvanud.
messages: assistant