messages: Tutvu uudislooga ja esita selle kohta üks või kaks lauset kokkuvõtteks. Vasta ainult eesti keeles!
  
  Tekst:
  
  Majandus ja taristuminister Taavi aasa sõnul on aktsiakapitali suurendamine riigi osalusega äriühingutes mõeldud eelkõige kriisist võimalikult tugevana väljumiseks. Lennuettevõttele Nordica eraldati 30 miljonit eurot, seega on valitsusel Nordicale ka väga suured ootused, ütleb Aas. Koos selle rahaeraldusega vabariigi valitsus andis lennuettevõttele selge signaali, et me ootame seda, et meie enda lennuettevõte Niipea, kui see on võimalik, oleks see, kes alustaks Tallinnas liinilendudega. Nordica aktsiakapitali suurendamise tingimus on Nordica vition Grupi Regina ja transpordivarahalduse ühendamine. Uue ärimudeli peab Nordica viima valitsusse kahe nädala jooksul. Nordica juhi Erki Urva sõnul on kolme firma ühendamise ettevalmistamisega tegeletud juba eelmisest suvest. See on üks väga mõistlik tegevus, et konsolideerida nagu need kolm riigile kuuluvat ettevõtet, et valitsus tahab selgelt näha, et okei, et paneme nüüd raha sisse, kui kaua ja kuidas te siis lendate ja põhiline nende huvi on see, et me ei tuleks nagu paari kuu pärast tagasi käsi pikalt ees, et uuesti raha küsima, kui juba teha mingi otsus, siis see otsus peaks olema selline, et ei peaks enam selle juurde tagasi tulema. Ma arvan, et me saame selle asjaga hakkama. Urva usub, et eriolukorra lõppedes ja piiride avanedes lennud taastuvad, aga mitte sel määral, nagu oli kriisi alguses. Me oleme päris veendunud selles, et ühendusi saab olema oluliselt vähem, kui neid senimaani oli. Lisaks on veel väga paljud lennuettevõtted väga suurtes raskustes maailmas, praegu pole olemas ühtegi lennuettevõtet, kes ei vajaks riigi abi. Ja seda on näha, et kui riik on keeldunud kuskil ühes või teises kohas mõnest abi andmisest, siis praktiliselt on järgnenud ettevõtete pankroti viimased näited kas või Austraalia või Sityjet näiteks Iirimaal, kes on tegelikult meie üks suuremaid konkurente, on sellise allhanke turul. Alguses, kui need lennud hakkavad toimuma, võtab see väga palju raha, sest et lennukid on tühjad. Meil on praegu kogemusi olemas Rootsist, kus me lendame riigihanke korras Stockholmist üles põhja Jällivarasse. Alguses toimusid seal need edastaga lennud kaks korda päevas. Nüüd on ta praktiliselt paar lendu nädalas ja, ja lennukis ega eriti üle 10 inimese kunagi ei ole, kuigi lennukis 80 kohta. Praeguses olukorras pole riigi 30 miljoni eurone süst ainuke tugi, mis aitab Nordical püsima jääda. Urva sõnul loodab lennufirma ka töötukassa meetmetele ja SAS-i täiendavale rahalisele kompensatsioonile, mis aitab katta püsikulusid. Eesti raudtee aktsiakapitali suurendamine 10 miljoni euroga tagab majandusministeeriumi teatel vajaliku omafinantseeringu ja võimaldab projektidega liikuda ettenähtud ajagraafikus. Saarteliinide aktsiakapitali suurendamine kolme miljoni euroga võimaldab aktsiaseltsi teha vajalikke investeeringuid ja parandab oluliselt oma kapitali ja võõrkapitali suhet.
messages: user
messages: Valitsus otsustas suurendada aktsiakapitali Nordicas 30 miljoni, Eesti Raudtees 10 miljoni ja Saarte Liinides 3 miljoni euro võrra, et tagada ettevõtete edukus tulevikus.
messages: assistant