عملية تارنيغول أي عملية الديك هي عملية نفذتها القوات الجوية الإسرائيلية ليلة حرب السويس حيث اعترضت مقاتلة جلوستر ميتيور إسرائيلية المقاتلة الليلية طائرة رحلات طراز إليوشين إل تحمل عددا من كبار أعضاء هيئة الأركان العامة المصرية في طريقها من سوريا إلى مصر ونجحت في إسقاطها فوق مياه البحر المتوسط كان هدف الإسرائيليين اغتيال وزير الدفاع المصري عبد الحكيم عامر لكن اتضح لاحقا أنه لم يكن على متن الطائرة خلفية تاريخية في أكتوبر بينما كانت إسرائيل وفرنسا وبريطانيا تستعد لإطلاق عمليتي قادش ومسكيتير غادر عبد الحكيم عامر وزير الدفاع ورئيس الأركان المصري مصر في زيارة للأردن وسوريا وفي الساعات المبكرة من يوم الأحد أكتوبر أي قبل بدء العمليات بيوم واحد علمت المخابرات الإسرائيلية أن عامر وكل هيئة الأركان العامة المصرية سيغادروا دمشق قريبا إلى القاهرة على متن طائرة إليوشين إل منح ذلك فرصة لإعاقة القيادة العليا في مصر عشية العمليات العسكرية وك لف لسلاح الجو الإسرائيلي بمهمة إسقاط الطائرة كانت القوات الجوية الإسرائيلية قد استلمت أول ثلاث طائرات فقط من طراز جلوستر ميتيور المقاتلة الليلية من النسخة البريطانية البديلة قبل اندلاع حرب السويس بفترة قصيرة كان السرب الم شكل حديثا ويشغل قاعدة رمات ديفيد بقيادة الرائد يواش تسيدون قد توقف من أجل الحملة المقبلة وانفصل سيدون إلى السرب كطيار غلوستر ميتيور دائم وعلى الرغم من كلا من تسيدون وملاحه إلياشيف بروش لم يكونا قد تمرنا على الاعتراضات الليلية منذ بداية تدريبهما إلا أنهما لفا بأخذ طائرة غلوستر ميتيور الوحيدة والصالحة للخدمة في السرب لاعتراض طائرة الإليوشن عملية الاعتراض طائرة إليوشين إل مماثلة للطائرة التي سقطت في وقت متأخر من يوم أكتوبر أي بعد نصف ساعة من مغادرة طائرة الإليوشن لدمشق انطلق كلا من تسيدون وبروش من قاعدة رمات ديفيد في بطائرتهم ميتيور وقد أقلعا بأقصى حمولة للوقود إضافة إلى خزاني وقود إضافيين لكن سرعان ما اكتشفا أن الوقود لن يتدفق من خزاني الوقود الإضافيين فتخلصا من كليهما واتجها غربا فوق البحر المتوسط كان تسيدون على بعد كيلومتر ميل جنوب قبرص عندما التقط رادار الطائرة هدفا على بعد ثلاثة أميال على ارتفاع قدم كان الهدف عبارة عن طائرة تقدم تسيدون فوقها وقد خفف من سرعته ودار حولها لحساب عدد نوافذها ومحاولا تتبع شكل ذيلها في ليلة حالكة السواد وقد تعرف عليها بوضوح بأنها من طراز إليوشين إل اقترب تسيدون من جانبها وتطلع إلى الداخل ولدى اكتشافه رجالا في زي عسكري تأكد من أنه قد حدد الهدف الصحيح بعد تحديد هوية الطائرة إيجابيا أذن قائد سلاح الجو الإسرائيلي دان تولكوفسكي لتسيدون عبر الراديو بإسقاطها وبالرغم من أن سرعة القصوى للميتيور تبلغ حوالي كيلومتر في الساعة ميل في الساعة فقد كانت الطائرة الإليوشن تحلق بسرعة تقترب بالكاد من السرعة الحرجة للميتيور التف تسيدون خلف الإليوشن وفتح النار لكن مدافعه كانت مسلحة بطلقات تتبع أعماه توهجها مؤقتا عن رؤية الهدف وواحدا من مدافعه كان عالقا وبسبب انطلاق نيران مدفعي جناح الطائرة اليسار مقابل نيران مدفع واحد فقط على الجناح الأ يمن دخلت الطائرة البطيئة في انهيار حلزوني ناحية اليسار تمكن تسيدون من استعادة السيطرة على الميتيور وأقترب من هدفه مرة أخرى كانت طلقاته الأولي قد أدت إلى إتلاف المحرك الأيسر للطائرة وتسببت في انقطاع الكهرباء حيث لم تكن الأضواء ظاهرة لكن الطائرة الإليوشن كانت لا تزال تحلق وعندما هاجم تسيدون ثانية خفض رفرف جناحيه وصوب على طرف الجناح الأيمن للإليوشن وأصاب هيكلها بينما انعرجت الميتيور مرة أخرى إلى اليسار تناثرت الطائرة الإليوشن في كرة نارية ضخمة ودخلت كلتا الطائرتين في انهيار حلزوني خارج السيطرة لكن تسيدون استعاد السيطرة على الميتيور على ارتفاع قدم فقط ليشاهد الإليوشن المحترقة تتحطم وهي تضرب المياه وعلى ارتفاع يصل إلى قدم اكتشف تسيدون أنه يعاني من نقص خطير في الوقود فتوجه إلى أقرب قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية الإسرائيلية وبمجرد هبوطه في قاعدة حتسور اشتعلت محركاته عندما حط على المدرج تداعيات العملية تل ضابطا وصحفيا مصريا إضافة إلى اثنان شكلا الطاقم على متن الطائرة الإليوشن لكن تقرير الاستخبارات العاجل أفاد أن المارشال عامر لم يكن موجودا على متن الطائرة المنكوبة كان عامر قد غير برنامجه وبقي في دمشق ثم غادر العاصمة السورية على متن طائرة أخرى فكرت القوات الجوية الإسرائيلية في اعتراض الطائرة الثانية وإسقاطها أيضا ولكنها عدلت عنها خوفا من تعريض مصادر الاستخبارات الإسرائيلية للخطر وقد سقطت الطائرة الإليوشين إيل دون أن علن إسرائيل مسؤليتها عن الهجوم وسرعان ما قدمت مصر طلبا إلى بريطانيا على أساس إنساني تطلب فيه المساعدة في البحث عن الطائرة المفقودة أطلق كلا من البريطانيين والمصريين عمليات بحث حيث جابت الطائرات البحر المتوسط بحثا عن الطائرة لعدة أيام كما نقل البريطانيون طلب المساعدة إلى إسرائيل وانضمت البحرية الإسرائيلية التي لم تكن على علم بالعملية إلى عملية البحث رصدت القوات الجوية الإسرائيلية أسطول البحث ونظرا لأن المشاركين فقط وعدد قليل من الضباط رفيعي المستوى في القوات الجوية كانوا على دراية بالمهمة فقد افترضوا أن الأسطول كان معاديا وأرسلوا طلب إلى القيادة العليا لإخطار البحرية الإسرائيلية بالاشتباك مع أسطول البحث لكن طلبهم فض ظلت عملية تارنيغول في طي الكتمان لمدة عاما ولم نشر عنها علانية إلا في يناير كانت هذه العملية أول انتصار جوي للسرب وآخر انتصار لغلوستر ميتيور العاملة في سلاح الجو الإسرائيلي الجانب الأخلاقي للعملية نفذت إسرائيل هذه العملية كعمل عدائي دون إعلانها الحرب على مصر كما أنها لم تسمح بالنشر عنها إلا في عام بعد توقيع اتفاقية كامب ديفيد مع مصر في بأحد عشر عاما لم تقدم إسرائيل اعتذارا أو أي تعويضات لأسر الضحايا الأبرياء يرجع ذلك إلى تغاضي القيادة السياسية في مصر عن الاهتمام بهذا الأمر أو حتى الإفصاح عنه في الإعلام المصري المصادر ملاحظات تصنيف في إسرائيل تصنيف في مصر تصنيف التاريخ العسكري في تصنيف العدوان الثلاثي تصنيف أحداث أكتوبر تصنيف أحداث أكتوبر في آسيا تصنيف إسقاط الطيران المدني تصنيف حوادث إسقاط طائرات في القرن تصنيف حوادث طيران في تصنيف عقد في إسرائيل تصنيف عمليات ومعارك جوية تتضمن إسرائيل تصنيف نزاعات في تصنيف أحداث أكتوبر في أفريقيا