مترو باكو هو نظام نقل سريع يخدم باكو عاصمة أذربيجان افتتح لأول مرة في نوفمبر خلال فترة الاتحاد السوفياتي ويتميز بميزات الأنظمة السوفيتية السابقة بما في ذلك المحطات المركزية العميقة جدا والديكورات الرائعة التي تمزج بين الزخارف الوطنية الأذربيجانية التقليدية والأيديولوجية السوفييتية في الوقت الحاضر يمتلك النظام من المسارات ثنائية الاتجاه والتي تتكون من ثلاثة خطوط تخدمها محطة المترو هو الوحيد الذي تم بناؤه في أذربيجان وكان خامس بناء في الاتحاد السوفيتي في عام حملت مليون امسافر مما أدى إلى معدل ركاب يومي بلغ حوالي تاريخ خلال العقود الأخيرة من الإمبراطورية الروسية أصبحت مدينة باكو عاصمة كبيرة بسبب اكتشاف النفط في بحر قزوين وبحلول الثلاثينيات من القرن العشرين كانت عاصمة جمهورية أذربيجان الاشتراكية السوفيتية وأكبر مدينة في منطقة جنوب القوقاز السوفييتية وتعود الخطط الأولى لنظام النقل السريع إلى ثلاثينيات القرن العشرين مع اعتماد خطة عامة جديدة لتنمية المدينة بعد الحرب العالمية الثانية اجتاز السكان المليون شرط من القانون السوفياتي لبناء نظام المترو في عام أصدر مجلس الوزراء السوفيتي مرسوما يأذن ببنائه والذي بدأ في عام في نوفمبر أصبح مترو باكو نظام النقل السريع الخامس للاتحاد السوفييتي عندما تم افتتاح أول كيلومتر من المسار ومخزن للطائرات تكريما للذكرى الخمسين لثورة أكتوبر    الشبكة الخطوط خط القطاع أفتتح في الطول محطات أحمر      أخضر     أخضر فاتح       أرجواني    التسلسل الزمني                                                                                                                              مراجع روابط خارجية                   تصنيف مترو باكو تصنيف خطوط سكك حديدية افتتحت في سنة تصنيف مبان ومنشآت في باكو تصنيف مبان ومنشآت للنقل في أذربيجان تصنيف نظام النقل السريع في أذربيجان