Kota ini mulai bergerak menjauh dari mobil dan menuju perjalanan massal. Dari tahun 2004 sampai 2009, jumlah tahunan perjalanan transportasi umum yang tidak dihubungkan meningkat sekitar 21%. Pada tahun 2006, para pemilih di King County mengajukan usulan 2 (Transit Now) yang meningkatkan jam layanan bus pada rute balap tinggi dan membayar lima jalur transit bus cepat yang disebut RapidRide. Setelah menolak jalan dan transportasi pada tahun 2007, pemilih Seattle-area melewati suatu ukuran hanya pada tahun 2008 untuk meningkatkan layanan bus ST Express, memperpanjang sistem Link Light Rail, dan memperluas dan meningkatkan layanan kereta komuter Sounder. Sebuah jalur kereta api ringan dari pusat kota menuju selatan ke bandara Sea-Tac mulai beroperasi pada tanggal 19 Desember 2009, memberikan jalur transit pertamanya yang cepat dengan stasiun menengah dalam batas kota. Sebuah ekstensi utara ke Universitas Washington dijadwalkan untuk membuka pada tahun 2016; dan lebih lanjut direncanakan untuk mencapai Lynnwood ke utara, Des Moines ke selatan, dan Bellevue dan Redmond ke timur pada tahun 2023. Mantan Walikota Michael McGinn telah mendukung pembangunan rel lampu dari pusat kota ke Ballard dan Seattle Barat.
Ukuran apa yang diterima oleh pemilih Seattle pada tahun 2006?
RapidRide