Listrik stasiun pusat sering dihasilkan dengan efisiensi yang lebih tinggi daripada mesin/generator bergerak. Sementara efisiensi pembangkit listrik dan generasi lokomotif diesel kurang lebih sama di rezim nominal, motor diesel menurun dalam efisiensi rezim non-nominal pada daya rendah sementara jika pembangkit listrik perlu menghasilkan daya yang lebih sedikit itu akan mematikan generator yang paling tidak efisien, sehingga meningkatkan efisiensi. Kereta listrik dapat menghemat energi (sebagaimana dibandingkan dengan diesel) dengan rem regeneratif dan dengan tidak perlu mengkonsumsi energi dengan memasang lokomotif diesel ketika berhenti atau meluncur. Akan tetapi, saham bergulung listrik dapat menjadi alat pendingin sewaktu berhenti atau meluncur, sehingga mengkonsumsi energi.
Saham bergulung listrik dapat digunakan pemanas blower kapan?
sewaktu berhenti atau meluncur