Selain itu, ada beberapa masalah koneksi antara layanan listrik yang berbeda - beda, khususnya menghubungkan garis antarkota dengan bagian listrik untuk lalu lintas komuter, tetapi juga antara jalur komuter yang dibangun dengan standar yang berbeda. Hal ini dapat menyebabkan listrik koneksi tertentu menjadi sangat mahal hanya karena implikasi pada bagian-bagian yang tersambung. Banyak garis telah dilapisi dengan banyak standar electrification untuk kereta yang berbeda agar tidak perlu mengganti stok yang ada pada jalur tersebut. Jelaslah, hal ini menuntut agar hubungan ekonomi tertentu harus lebih kuat dan hal ini telah mencegah adanya listrik total dari banyak baris. Dalam beberapa kasus, ada kereta diesel yang berjalan sepanjang rute yang benar-benar berlistrik dan ini dapat karena tidak kompatibilitas dengan standar electrification sepanjang rute.
Mengapa jalur komuter dibangun untuk standar yang berbeda dapat menyebabkan rumit?
karena implikasi pada bagian-bagian yang