Pada tahun 1936, Wever tewas dalam kecelakaan udara. Kegagalan untuk mengimplementasikan visinya untuk Luftwaffe baru sebagian besar disebabkan untuk penerus langsungnya. Ex-Army personil Albert Kesselring dan Hans-Jürgen Stumpff biasanya disalahkan untuk berpaling dari perencanaan strategis dan fokus pada dukungan udara dekat. Namun, tampaknya dua penggemar yang paling terkemuka untuk fokus pada operasi dukungan darat (langsung atau tidak langsung) sebenarnya Hugo Sperrle dan Hans Jeschonnek. Orang-orang ini adalah laki-laki profesional lama terlibat dalam layanan udara Jerman sejak awal dalam karir mereka. Luftwaffe tidak ditekan ke operasi dukungan darat karena tekanan dari tentara, atau karena dipimpin oleh mantan personil tentara. Itu bukan misi yang cocok Luftwaffe pendekatan yang ada untuk perang; budaya operasi antar-service bersama, daripada kampanye udara strategis independen.
Siapakah yang mengambil alih untuk Wever setelah kematiannya?
Albert Kesselring dan Hans-Jürgen Stumpff