Sebuah motor PM tidak memiliki medan angin pada rangka stator, sebaliknya mengandalkan PM untuk memberikan medan magnet yang medan rotor berinteraksi untuk menghasilkan torsi. Mengkompensasi pengeringan dalam seri dengan armature dapat digunakan pada motor besar untuk meningkatkan komutasi di bawah beban. Karena bidang ini tetap, tidak dapat disesuaikan untuk kontrol kecepatan. Medan PM (pengembang) nyaman dalam motor miniatur untuk menghilangkan daya konsumsi medan berliku. Motor DC yang paling besar adalah jenis "dinamo," yang memiliki gaya angin stator. Secara historis, PM tidak dapat dibuat untuk mempertahankan fluks tinggi jika mereka dibongkar; angin lapangan lebih praktis untuk mendapatkan jumlah yang dibutuhkan dari fluks. Namun, PM besar adalah mahal, serta berbahaya dan sulit untuk merakit; ini perbaikan ladang luka untuk mesin besar.
Apa yang dapat motor PMM tidak disesuaikan untuk?
menghasilkan torsi