USAF KC-135 dan KC-10 pesawat pengisian bahan bakar udara didasarkan pada jet sipil. Pesawat USAF dilengkapi terutama untuk menyediakan bahan bakar melalui tail-mounted pengisian bahan bakar boom, dan dapat dilengkapi dengan "probe dan drogue" pengisian bahan bakar sistem. Pengisian bahan bakar udara secara ekstensif digunakan dalam operasi skala besar dan juga digunakan dalam operasi normal; pesawat tempur, pembom, dan kargo pesawat sangat bergantung pada pesawat "tanker" yang kurang dikenal. Hal ini membuat pesawat ini menjadi bagian penting dari mobilitas global Angkatan Udara dan proyeksi gaya AS. The KC-46A Pegasus sedang menjalani pengujian dan diproyeksikan untuk dikirim ke unit USAF mulai tahun 2017.
Pesawat apa yang akan tersedia untuk digunakan oleh Angkatan Udara AS pada tahun 2017?
KC-46A Pegasus