Beroperasi pada frekuensi listrik normal, motor universal sering ditemukan dalam jangkauan kurang dari 1000 watt. Motor Universal juga membentuk dasar motor traksi kereta api tradisional dalam kereta api listrik. Dalam aplikasi ini, penggunaan AC untuk menyalakan motor yang dirancang semula untuk dijalankan di DC akan menyebabkan kerugian efisiensi karena pemanasan saat ini eddy komponen magnetik mereka, terutama tiang medan motor yang, untuk DC, akan menggunakan besi padat (tidak dilaminasi) dan mereka sekarang jarang digunakan.
Apa yang universal motor potongan dibangun dari?
padat (tidak dilaminasi)