Bidumen Kanada tidak secara substansial berbeda dari minyak seperti Venezuela ekstra-berat dan Meksiko minyak berat dalam komposisi kimia, dan kesulitan yang sebenarnya adalah memindahkan sangat viscous bitumen melalui pipa minyak ke kilang minyak. Banyak kilang minyak modern yang sangat canggih dan dapat memproses bitumen yang tidak ditingkatkan secara langsung menjadi produk seperti bensin, bahan bakar diesel, dan aspal dimurnikan tanpa preproses apapun. Hal ini khususnya umum di daerah - daerah seperti pesisir Teluk AS, tempat pemurnian dirancang untuk memproses minyak Venezuela dan Meksiko, dan di daerah - daerah seperti Midwest AS di mana pemurnian dibangun kembali untuk memproses minyak yang berat seraya produksi minyak ringan domestik menurun. Mengingat pilihannya, kilang minyak yang berat seperti itu biasanya lebih suka membeli bitumen daripada minyak sintetis karena biayanya lebih rendah, dan dalam beberapa kasus, mereka lebih suka memproduksi lebih banyak bahan bakar diesel dan lebih sedikit bensin. Pada 2015, produksi dan ekspor bitumen di Kanada yang tidak ditingkatkan melampaui minyak mentah sintetis di lebih dari 1,3 juta barel (210×103 m3) per hari, yang diekspor ke Amerika Serikat sekitar 65%.
Dalam bidang apa ini jarang terjadi?
Teluk AS