Pada trek bahwa Underground berbagi dengan National Rail ketiga-rail saham (garis Bakerloo dan Distrik keduanya memiliki bagian), rel pusat terhubung ke rel berjalan, memungkinkan kedua jenis kereta untuk beroperasi, pada tegangan kompromi 660 V. kereta bawah tanah melewati dari satu bagian dengan kecepatan yang lain; koneksi listrik lini dan resistensi memisahkan dua jenis pasokan. Rute ini pada awalnya hanya listrik pada empat-rail sistem oleh LNWR sebelum kereta Rail Nasional dihubungkan kembali ke standar mereka sistem tiga-rail untuk menyederhanakan penggunaan saham.
Berapa tegangan maksimum dari dua sistem kereta api Inggris?
660 V