text_processed: même si nous notons une diminution du nombre de navires européens sur les mers du globe ainsi qu'une diminution du nombre d'employés je voudrais faire remarquer que sur le plan mondial la plupart des navires sont toujours contrôlés par des intérêts financiers européens mais souvent par l'intermédiaire d'états du pavillon et par le biais de plusieurs registres