text_processed: le cadre financier prévu et le passage de  à millions d'écus sont de nature plutôt symbolique et restent très insuffisants au vu des énormes dépenses que l'intégration professionnelle du transport européen de marchandises requiert au niveau technique et logistique ainsi que des avantages inhérents à la possibilité d'éviter les transports inutiles et à l'existence de transports de marchandises plus rapides taillés à la mesure du consommateur sans oublier la réduction durable des nuisances écologiques