text_processed: la première concerne les fusions à l'intérieur de l'union n'estimezvous pas que les fusions grâce auxquelles une seule compagnie accède à une position dominante sur le marché d'un état membre devraient être considérées comme des cartels ou des situations de monopole même si la navigation aérienne est par nature transfrontalière et que le marché néerlandais par exemple n'est pas un marché isolé étant en concurrence avec le marché belge allemand etc