text_processed: en premier lieu il émerge très clairement que les problèmes liés au transit ne sont pas des questions techniques spécifiques d'un secteur mais qu'ils représentent un problème politique qui concerne la totalité du système douanier en second lieu que ce sont le fonctionnement et la crédibilité du marché unique noyau de la construction européenne qui sont en jeu en troisième lieu qu'un problème de telles dimensions d'une telle portée requiert des solutions globales qui refondent dans le cadre d'une stratégie unifiée l'ensemble des mesures de conception de prévention de gestion de contrôle et de répression