text_processed: nous devons malheureusement nous demander si le parlement peut donner son accord à une directive communautaire sur la construction d'un réseau de transport transeuropéen quand il n'a guère son mot à dire quand même pas  de ses amendements sont adoptés par le conseil et quand le compromis négocié donne priorité aux nombreux projets repris aux annexes i et ii par rapport aux quatorze plus importants projets choisis par le conseil européen de essen du au décembre adoptant ainsi le principe de l'arrosoir