text_processed: mais ces structures sont depuis longtemps déjà inadaptées à la demande du volume de trafic de plus cette fragmentation est aujourd'hui encore la source principale non seulement d'inconvénients sur le plan des retards pour les passagers mais aussi de conséquences négatives sur le plan économique et sur celui des coûts tant pour les compagnies aériennes que pour les sociétés oeuvrant dans le secteur