Azienda Mobilità e Trasporti S.p.A. — Genova
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Sistema di qualificazione per operatori economici che producono e/o commercializzano autobus nuovi di fabbrica, di classe A, B, I e II da adibire al trasporto di passeggeri e indizione prima gara



AMT S.p.A. intende istituire il presente Sistema di qualificazione con lo scopo di definire elenchi di operatori economici dotati di specifici requisiti morali, tecnici e finanziari, interessati a partecipare alle gare che verranno indette nel corso di validità del sistema stesso, per gli affidamenti di forniture di autobus delle seguenti classi/categorie:
1) categoria A: autobus di classe A, suddivisi nelle seguenti sottocategorie:
— AD: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel),
— AS: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico, metano, fuel cells, ecc.);
2) categoria B: autobus di classe B, suddivisi nelle seguenti sottocategorie:
— BD: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel),
— BS: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico, metano, fuel cells, ecc.);
3) categoria C: autobus di classe I, suddivisi nelle seguenti sottocategorie:
— CD1: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza inferiore o uguale a 9,10 m,
— CD2: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 9,10 m e inferiore o uguale a 9,90 m,
— CD3: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 9,90 m e inferiore o uguale a 11,00 m,
— CD4: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 11,00 m e inferiore o uguale a 13,50 m,
— CD5: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 13,50 m e inferiore o uguale a 15,00 m,
— CD6: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di tipo snodato di lunghezza superiore a 17,80 m e inferiore o uguale a 18,75 m,
— CS1: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di lunghezza inferiore o uguale a 9,10 m,
— CS2: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di lunghezza superiore a 9,10 m e inferiore o uguale a 9,90 m,
— CS3: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di lunghezza superiore a 9,90 m e inferiore o uguale a 11,00 m,
— CS4: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di lunghezza superiore a 11,00 m e inferiore o uguale 13,50 m,
— CS5: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di lunghezza superiore a 13,50 m e inferiore o uguale a 15,00 m,
— CS6: autobus alimentati con sistema di propulsione non convenzionale (ibrido, elettrico,metano, fuel cells, ecc.), di tipo snodato di lunghezza superiore a 17,80 m e inferiore o uguale a 18,75 m.;
4) categoria D: autobus di classe II, suddivisi nelle seguenti sottocategorie:
— DD1: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza inferiore o uguale a 10,00 m;
— DD2: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 10,00 m e inferiore o uguale a 13,50 m;
— DD3: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di lunghezza superiore a 13,50 m e inferiore o uguale a 15,00 m;
— DD4: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), di tipo snodato di lunghezza superiore a 17,80 m e inferiore o uguale a 18,75 m;
— DD5: autobus alimentati con motori a combustione interna ad accensione spontanea (ciclo diesel), a 2 piani di lunghezza superiore a 10,00.



Si rinvia al Regolamento di qualificazione pubblicato sul sito internet AMT:
https://www.amt.genova.it/amt/fornitori-e-appalti/sistemi-di-qualificazione/

Si rinvia al Regolamento di qualificazione.




Il presente Sistema di qualificazione ha una durata indeterminata dalla data di pubblicazione del presente avviso, pertanto in qualsiasi momento, potrà essere inviata istanza di qualificazione.
Per partecipare alle gare, gli operatori economici dovranno risultare già qualificati al momento dell'indizione della gara.
Fermo restando quanto sopra indicato, si segnala che la prima selezione limitatamente alle sottocategorie CD2, CD3 e CD6, come indicato al punto 14.2 del Regolamento, avverrà fra le istanze di qualificazione pervenute entro le ore 12:00 del giorno 14.3.2018.
L'istanza di qualificazione di cui sopra, corredata di tutta la documentazione richiesta, dovrà pervenire così come indicato al punto 6.3 del Regolamento.
Resta ferma la facoltà di AMT S.p.A. di procedere all'affidamento in appalto di forniture di autobus di cui alle Categorie di qualificazione indicate, ricorrendo alle altre procedure previste in conformità al D. Lgs. n.50/2016.
AMT S.p.A. si riserva, in ogni caso, la facoltà di:
— aggiornare il presente Regolamento, ivi compresi i relativi allegati, anche introducendo modifiche ai criteri di qualificazione ed ai requisiti d'idoneità necessari per la qualificazione al sistema
— revocare, in ogni momento, il sistema.
Per le altre informazioni relative al presente Sistema di qualificazione si rinvia al Regolamento e ai suoi allegati, visionabili sul sito internet aziendale all'indirizzo internet (URL): https://www.amt.genova.it/amt/fornitori-e-appalti/sistemi-di-qualificazione/ (Bandi di Gara — Sistemi di qualificazione) o facendone richiesta all'indirizzo PEC garecontratti@pec.amt.genova.it.
Eventuali rettifiche o chiarimenti di interesse comune, saranno pubblicati sul sito internet di AMT S.p.A. sopraindicato. Tutti i soggetti interessati alla partecipazione sono quindi invitati a consultare periodicamente il sito e visionare lo spazio riservato a questo sistema di qualificazione per avere notizia di eventuali comunicazioni al riguardo.

Tribunale amministrativo regionale — Liguria
via dei Mille 9-I
Genova
16147
+39 0103762092
targe-segrprotocolloamm@ga-cert.it

Informazioni dettagliate sui termini di presentazione dei ricorsi:
— entro 30 giorni dalla pubblicazione del bando per motivi che ostano alla qualificazione al sistema di qualificazione e nei termini disposti dalla vigente normativa decorrenti dalla comunicazione di aggiudicazione oppure dalla piena conoscenza della stessa.

AMT S.p.A.
Genova
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+39 0105582521
garecontratti@pec.amt.genova.it
www.amt.genova.it
2018-02-02