title: Oscar Piastri
text: # Oscar Piastri
  
  Oscar Piastri (Melbourne, Victoria, 6 de abril de 2001) es un piloto de automovilismo australiano. En 2021 fue miembro de la Academia Alpine y piloto reserva de Alpine en 2022. Desde 2023 es piloto de McLaren en Fórmula 1. Entre los años 2019 y 2021 logró tres títulos seguidos: Eurocopa de Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2 (estos dos últimos como debutante). Mientras que en 2017 fue subcampeón de la F4 Británica.
  
  ## Carrera
  
  ### Inicios
  
  Tras los karts, inició su carrera en monoplazas en 2016, corriendo parte de la temporada 2016-17 de la Fórmula 4 EAU. Luego pasó al campeonato británico, donde alcanzó seis victorias y fue subcampeón detrás de Jamie Caroline.
  
  En 2018 debutó en la Eurocopa de Fórmula Renault, torneo que ganó al año siguiente con siete victorias y otros cuatro podios.
  
  ### Fórmula 3 y Fórmula 2
  
  Compitió en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 2020 con el equipo Prema Racing. Ganó su carrera de debut en la categoría en Austria. Subió al podio tres veces seguidas en las rondas 3 y 4, y volvió a ganar en la carrera 2 de Barcelona. Subió al podio por última vez en la carrera 1 de Monza. En la última ronda, Piastri finalizó séptimo en la carrera 2, lo que le permitió poder coronarse campeón por tres puntos, delante de Théo Pourchaire y su compañero Logan Sargeant.
  
  En 2021 siguió en Prema para competir en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. Su primera victoria en la categoría fue en la carrera 2 de la primera ronda. Gracias a buenos resultados que incluyen dos podios en Mónaco, uno en Bakú y uno en Silverstone, Piastri tomó la punta del campeonato tras la ronda 4, al superar a Guanyu Zhou, su compañero en la Academia Alpine. En las últimas cuatro rondas logró cuatro poles y cinco victorias que le permitieron reclamar el título en la última ronda del año.
  
  ### Fórmula 1
  
  Dos días después de obtener el campeonato de Fórmula 2, Piastri disputó los entrenamientos de postemporada 2021 de Fórmula 1 con Alpine F1 Team. Fue el tercer piloto más rápido en el primer día detrás de Liam Lawson y Nyck de Vries. Al quedarse sin asiento de F1 para la temporada 2022, el australiano ocupó el rol de piloto reserva en el equipo francés. El día 12 de marzo, fue anunciado también como piloto reserva de McLaren.
  
  El 2 de agosto de 2022 fue confirmado como titular de Alpine para 2023 en reemplazo de Fernando Alonso. Horas más tarde, Piastri desmintió esto, afirmando que no había firmado ningún contrato y que no pilotará con el equipo en 2023. Finalmente, un mes después, se hizo oficial su fichaje por McLaren en reemplazo de su compatriota Daniel Ricciardo, quien dejó el equipo al finalizar 2022.
  
  Tras retirarse en su debut en Baréin y finalizar 15.º en Arabia Saudita, Piastri sumó sus primeros puntos en la «máxima categoría» con un octavo lugar en el Gran Premio de Australia. En Gran Bretaña logró ubicarse en tercera posición en la sesión clasificatoria, mientras que en la carrera finalizó en cuarta posición, entrando por primera vez en el top 5. En el Gran Premio de Italia logró su primera vuelta rápida, pero no lograría el punto adicional al haber finalizado la carrera en la dúodecima posición.
  
  El 20 de septiembre renovó su contrato con McLaren hasta la temporada 2026. Cuatro días después, en el Gran Premio de Japón, Oscar logró su primer podio en la competición tras haber salido segundo en la grilla, siendo también votado como «Piloto del Día».
  
  ## Resumen de carrera
  
  | Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 2016-17 | Campeonato de EAU de Fórmula 4 | Dragon F4 | 11 | 0 | 0 | 0 | 2 | 94 | 6.º |
  | 2017 | Campeonato de F4 Británica | TRS Arden Junior Team | 30 | 6 | 6 | 5 | 13 | 376.5 | 2.º |
  | 2018 | Eurocopa de Fórmula Renault | Arden Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 110 | 8.º |
  | 2018 | Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault | Arden Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
  | 2019 | Eurocopa de Fórmula Renault | R-ace GP | 19 | 7 | 5 | 6 | 11 | 320 | 1.º |
  | 2020 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Prema Racing | 18 | 2 | 0 | 4 | 6 | 164 | 1.º |
  | 2021 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | PREMA Racing | 23 | 6 | 5 | 6 | 11 | 252 | 1.º |
  | 2021 | Fórmula 1 | Alpine F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
  | 2022 | Fórmula 1 | McLaren F1 Team | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas | Piloto de pruebas |
  | 2023 | Fórmula 1 | McLaren Formula 1 Team | 22 | 0 | 0 | 2 | 2 | 97 | 9.º |
  | Fuente: ||||||||||
  
  * † Piastri fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.
  
  ## Resultados
  
  ### Eurocopa de Fórmula Renault
  
  (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
  
  | Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 2018 | Arden | LEC 1 6 | LEC 2 5 | MNZ 1 12 | MNZ 2 Ret | SIL 1 11 | SIL 2 4 | MON 1 13 | MON 2 12 | RBR 1 6 | RBR 2 9 | SPA 1 3 | SPA 2 9 | HUN 1 7 | HUN 2 4 | NÜR 1 15 | NÜR 2 7 | HOC 1 3 | HOC 2 2 | CAT 1 16 | CAT 2 11 | 8.º | 110 |
  | 2019 | R-ace GP | MNZ 1 18 | MNZ 2 4 | SIL 1 1 | SIL 2 1 | MON 1 4 | MON 2 5 | LEC 1 2 | LEC 2 6 | SPA 1 1 | SPA 2 4 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | HUN 1 DNS | HUN 2 1 | CAT 1 5 | CAT 2 3 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | YMC 1 1 | YMC 2 4 | 1.º | 320 |
  | Fuente: ||||||||||||||||||||||||
  
  ### Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
  
  (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
  
  | Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 2020 | Prema Racing | SPI1 | SPI1 | SPI2 | SPI2 | BUD | BUD | SIL1 | SIL1 | SIL2 | SIL2 | BAR | BAR | SPA | SPA | MNZ | MNZ | MUG | MUG | 1.º | 164 | |
  | 2020 | Prema Racing | 1 | 8 | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | Ret | 7 | 6 | 6 | 1 | 5 | 6 | 3 | Ret | 11 | 7 | 1.º | 164 | |
  
  ### Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
  
  (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
  
  | Año | Escudería | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 2021 | PREMA Racing | SAK | SAK | SAK | MON | MON | MON | BAK | BAK | BAK | SIL | SIL | SIL | MNZ | MNZ | MNZ | SOC | SOC | SOC | YED | YED | YED | YMC | YMC | YMC | 1.º | 252.5 | |
  | 2021 | PREMA Racing | 5 | 1 | $19^†$ | 8 | 2 | 2 | Ret | 8 | 2 | 6 | 4 | 3 | 4 | 7 | 1 | 9 | C | 1 | 8 | 1 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1.º | 252.5 | |
  
  ### Fórmula 1
  
  (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
  
  | Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Puntos |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 2023 | McLaren Formula 1 Team | BHR Ret | ARA 15 | AUS 8 | AZE 11 | MIA 19 | MON 10 | ESP 13 | CAN 11 | AUT 16 | GBR 4 | HUN 5 | BEL $Ret^2$ | NED 9 | ITA 12 | SIN 7 | JPN 3 | QAT $2^1$ | USA Ret | MEX 8 | SÃO 14 | LVG 10 | ABU 6 | 9.º | 97 |
  | Fuente: ||||||||||||||||||||||||||
  
  ## Balance con compañeros de equipo en Fórmula 1
  
  | Año | Compañero | Clasificación | Carrera | Puntos |
  | - | - | - | - | - |
  | 2023 | Lando Norris | Disputandose | Disputandose | Disputandose |
  | Fuente: |||||
  