title: INECO
text: # INECO
  
  INECO (acrónimo de Ingeniería y Economía del Transporte S.M.E. M.P., S.A.) es una empresa pública española de ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, referente en el ámbito de la movilidad y la digitalización.
  
  La compañía desarrolla, desde hace más de 50 años, soluciones integrales, innovadoras y tecnológicas que han permitido avanzar hacia un nuevo modelo de movilidad más segura, sostenible y conectada. Soluciones que contribuyen de manera directa en la mejora de la calidad de vida de millones de personas.
  
  Con un equipo multidisciplinar de 5.000 profesionales, pertenecientes a casi 300 disciplinas diferentes, la empresa está presente en todos los continentes donde despliega su experiencia y conocimiento en el liderazgo y desarrollo de proyectos técnica y tecnológicamente punteros, diseñando soluciones innovadores y pioneras gracias al talento de sus equipos.
  
  Su accionariado se lo reparten ENAIRE (45,85%), Adif (20,69%), Adif-Alta Velocidad (20,68%) y Renfe (12,78%).
  
  ## Historia
  
  Ingeniería y Economía del Transporte S.A. se constituyó el 20 de julio de 1968. Su fundador y primer presidente fue el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Carlos Roa Rico, quien declaró que su intención al promover la creación de Ineco era la de “disponer de una entidad estable y permanente que se mantenga al más alto nivel científico, con la máxima sabiduría práctica en materia de economía y coordinación del transporte”. Nace con un capital social de dos millones de pesetas y 400 acciones, de las que 160 fueron suscritas por Renfe. En 1983, se crea Tifsa (Tecnología e Investigación Ferroviaria S.A.), presidida por Pelayo Martínez Regidor, con un capital social inicial de 50 millones de pesetas, como resultado del interés de Renfe por contar con una filial dedicada a la investigación y al desarrollo de tecnología ferroviaria propia. La primera plantilla, de 17 personas, se organiza en cuatro áreas: Material rodante, Instalaciones, Vía y Nuevas tecnologías, a las que se añade en 1984 el departamento de Estructuras.
  
  En 2010 se fusionan Ineco y TIFSA, dando lugar a la nueva empresa con un capital humano de 3.000 profesionales.
  
  En su más de medio siglo de actividad, la compañía española Ineco ha participado en el desarrollo y progreso del conjunto de la red de infraestructuras de transporte de España, en todos sus modos de transporte, llevando a cabo proyectos de diseño, construcción, señalización, comunicaciones, mantenimiento y gestión del tráfico, siempre en primera línea en materia de innovación y digitalización para implantar los sistemas más eficientes y garantizar la máxima eficacia y seguridad. La experiencia adquirida permite a Ineco proporcionar asesoramiento técnico, financiero y legal en todas las fases de la planificación de la movilidad y el transporte; así como jugar un papel tractor en la internacionalización del sector de la ingeniería y consultoría española.
  
  A lo largo de la última década la compañía ha experimento un importante crecimiento en su actividad TI, llegando a convertirse en la actualidad en una empresa clave en el proceso de transformación digital de la Administración Pública española.
  
  ### Hechos destacables
  
  * 1968: Creación de Ineco.
  * 1977: Anteproyecto de alta velocidad Madrid- Barcelona-Port Bou. Estudio Metro de Bilbao.
  * 1981: Se presenta el estudio de Metro de Bogotá.
  * 1983: Creación de Tifsa (Tecnología e Investigación Ferroviaria, S.A) con el fin de desarrollar tecnología propia para Renfe.
  * 1992: Se inaugura la primera línea de AV de España, Madrid-Sevilla, participando en su diseño y ejecución, así como en el recinto de la Expo y en mejoras urbanas en Barcelona, sede de los JJ.OO.
  * 1993: Aena, creada dos años antes, entra en el accionariado de Ineco, que inicia su actividad aeronáutica.
  * 1999: Ineco y Tifsa se agrupan para conseguir un mayor control de la obra final. Inicio de las ampliaciones de los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
  * 2000: Se comienza a instalar el ERTMS en España mientras comienza el estudio para un nuevo aeropuerto de Madrid. Se crea Ineco do Brasil, S.L.
  * 2008: Ineco Tifsa se convierte en servicio técnico y medio propio del Ministerio de Fomento.
  * 2010: Ineco y Tifsa se fusionan, con el nombre de Ineco. Se inaugura la nueva T3 del aeropuerto de Málaga, en la que Ineco había trabajado intensamente.
  * 2012: Ineco consolida su desarrollo internacional con los contratos de las líneas de alta velocidad Meca-Medina y HS2 en Reino Unido.
  * 2019: Presencia en todos los continentes gracias al proyecto de modernización de la red ferroviaria de cercanías de Sídney en Australia.
  * 2021: Décimo aniversario de Inecomex, la filial mexicana de la ingeniería y consultoría del transporte Ineco.
  
  ## Mercados
  
  Ineco tiene su actividad dividida en los sectores de:
  
  * Movilidad
  * Ferroviario
  * Carreteras
  * Arquitectura
  * Aeropuertos
  * Sostenibilidad
  * Puertos
  * Navegación aérea
  * Desarrollo Urbano
  * TI
  
  También cuenta con las soluciones:
  
  * Consultoría
  * Proyectos
  * Obras
  * Operación
  * Mantenimiento
  * Project Management
  * ORAT
  * I+D+i
  * ERTMS
  * Material rodante
  * Smart products
  * BIM
  * Administración digital
  
  ## Algunos proyectos destacables
  
  Estos son algunos de los más reseñables:
  
  * Desarrollo de la red de alta velocidad en España.
  * Galileo Service Operator: el Centro Europeo de Navegación por Satélite (GSC), una referencia para el transporte y la navegación.
  * Modernización de la red de Cercanías con la integración de los nuevos sistemas ferroviarios para Sidney Trains en Australia.
  * ORAT ferroviario en Estados Unidos: asesoramiento para la transformación del nuevo acceso a Penn Station en Nueva York.
  * Project Management y ORAT en el Aeropuerto Internacional de Kuwait.
  * Operador en la sombra del Tren Maya mexicano.
  * Mejora de las infraestructuras aeroportuarias y el transporte aéreo en Cabo Verde.
  * Revisión de procedimientos de vuelo en el aeropuerto de Changi en Singapur.
  * Despliegue del ERTMS en Europa.
  * Modernización de la red de infraestructuras aeroportuarias y reorganización del espacio aéreo de nuestro país.
  * Desarrollo de la alta velocidad británica HS2.
  * Ampliación del aeropuerto de Lima en Perú.
  * Rail Baltica: alta velocidad para unir los Países Bálticos con la Red Transeuropea de Transportes.
  * Nueva terminal del aeropuerto internacional de Abu Dabi.
  * Implementación del servicio de dirección de plataforma (SDP) para el aeropuerto internacional El Dorado en Bogotá (Colombia).
  * Agente supervisor de la Autopista Guadalajara – Colima.
  