Crisis del Mar Rojo de 2023-2024
# Crisis del Mar Rojo de 2023-2024

La crisis del Mar Rojo, es una crisis en curso que comenzó el 19 de octubre de 2023, cuando los hutíes de Yemen inició una serie de ataques dirigidos al sur de Israel y a las embarcaciones en el Mar Rojo y afirmó que estaban vinculados a Israel.

Durante la guerra entre Israel y Hamás de 2023, los hutíes de Yemen, aliado con el grupo militante de Hamás, lanzó distintos ataques contra Israel y emplearon misiles y vehículos aéreos no tripulados, algunos de los cuales fueron interceptados por las Fuerzas de Defensa de Israel sobre el Mar Rojo utilizando el sistema de defensa antimisiles Arrow (otro misil fue interceptado en el espacio, lo que lo convierte en el primer caso de guerra espacial en la historia). según funcionarios israelíes); y otros no alcanzaron sus objetivos o fueron interceptados por otras armadas como la Armada de los Estados Unidos, la Armada francesa y la Fuerza Aérea israelí .

También han disparado misiles contra buques mercantes de varios países en el Mar Rojo y el Golfo de Adén frente a las costas de Yemen, en el estrecho de Bab-el-Mandeb, una pieza fundamental de la economía global, precipitando la Operación Guardián de la Prosperidad liderada por Estados Unidos en diciembre de 2023.

El portavoz militar de los hutíes, Yahya Sarea, anunció que cualquier barco con destino a Israel sera un "objetivo legítimo" y que no se detendrían hasta que finalice el bloqueo a la Franja de Gaza y que fuera abastecida de alimentos y medicinas.

## Antecedentes

Los Hutíes son una organización militante chiíta que controla el norte de Yemen y cuenta con el apoyo y financiación del gobierno de Irán; supuestamente sirve como representante de Irán en guerras regionales con en la actual guerra civil que sufre Yemen desde 2014. En agosto de 2018, un documento de las Naciones Unidas reveló que el movimiento también cuenta con el apoyo y la financiación de los gobiernos de Corea del Norte y Siria, tras una reunión entre un miembro hutí y un funcionario del gobierno norcoreano. El lema del movimiento hutí es "Dios es el más grande, muerte a Estados Unidos, muerte a Israel, maldición a los judíos, victoria al Islam".

Tras el estallido de la guerra entre Israel y Gaza el 7 de octubre de 2023, los grupos militantes apoyados por Irán en todo el Oriente Próximo, incluidos los hutíes, expresaron su apoyo a los grupos palestinos y amenazaron con atacar militarmente a Israel y El líder de hutíes, Abdul-Malik al-Houthi, advirtió a Estados Unidos que no intervenga y amenazó con represalias con drones y misiles.

### Armas utilizadas

Las armas utilizadas por los hutíes provienen principalmente de Irán. Se sabe que utilizan misiles de superficie, cohetes de artillería y vehículos aéreos no tripulados (UAV). y tienen varios misiles y vehículos aéreos no tripulados capaces de llegar a Israel desde Yemen:

* Toufan: un misil de superficie con un alcance de 1.800 km.
* Misiles de crucero: de la familia iraní Soumar, con un alcance de ataque de aproximadamente unos 2.000 km.
* Misil Quds-2 – supuestamente con un alcance de 1.350 km (840 mi) pero hecho para atacar a Israel.
* Samad-3 y Samad-4: vehículos municiones merodeadoras con alcance de unos 1.800 km.
* Drones Wa'id: similares al Shahed 136 de Irán, municiones merodeadoras con un alcance de 2.500 km.

## Cronología

### Octubre de 2023

El 19 de octubre de 2023, unos funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor USS Carney de la Armada de los Estados Unidos, derribó tres misiles de crucero de ataque terrestre y varios drones que se dirigían hacia Israel lanzados por los hutíes desde Yemen. Esta fue la primera acción del ejército estadounidense para defender a Israel desde el estallido de la guerra con Hamás. Más tarde se informó que el barco derribó cuatro misiles de crucero y 15 drones. Según los informes, Arabia Saudita interceptó otro misil lanzado por los rebeldes hutíes.

El 31 de octubre se activó una alerta en Eilat, el kibutz de Eilot y la zona del parque industrial de Shahorit por la penetración de aviones enemigos desde el Mar Rojo. El avión fue interceptado con éxito sobre el Mar Rojo. El sistema Arrow interceptó otro misil balístico y la Fuerza Aérea interceptó varios misiles de crucero disparados desde el Mar Rojo hacia la ciudad de Eilat. Los hutíes asumieron la responsabilidad de los lanzamientos. Un misil de crucero fue derribado por un avión F-35i Adir. El derribo del misil por parte del Arrow marca la primera vez que se utiliza en la guerra entre Israel y Hamás. Según funcionarios israelíes, la interceptación se produjo sobre la atmósfera de la Tierra, sobre el desierto de Néguev.

### Noviembre de 2023

El 1 de noviembre a las 0:45, las Fuerzas de Defensa de Israel interceptaron una amenaza aérea disparada desde Yemen e identificada al sur de Eilat. Un dron estadounidense MQ-9 Reaper fue derribado frente a la costa de Yemen por las defensas aéreas hutíes el 8 de noviembre; El Pentágono dijo anteriormente que drones MQ-9 volaban sobre Gaza en una función de recopilación de inteligencia para ayudar en los esfuerzos de recuperación de rehenes. El 9 de noviembre, los hutíes dispararon un misil hacia la ciudad de Eilat. El misil fue interceptado por un misil "Arrow 3", marcando la primera vez que se utilizó en una intercepción.

El 14 de noviembre, los hutíes dispararon numerosos misiles, uno de los cuales apuntaban nuevamente hacia la ciudad de Eilat. El misil fue interceptado por un misil Arrow, según funcionarios israelíes. Al día siguiente, funcionarios estadounidenses dijeron que USS Thomas Hudner derribó un dron, disparado desde Yemen, que se dirigía hacia allí. El 22 de noviembre, los hutíes dispararon un misil de crucero dirigido hacia la ciudad de Eilat. Los funcionarios israelíes dijeron que el misil fue derribado con éxito por un F-35. El 23 de noviembre de 2023, funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor USS Thomas Hudner había derribado varios drones de ataque lanzados desde Yemen.

El 29 de noviembre de 2023, funcionarios estadounidenses dijeron que el destructor de la Armada estadounidense USS Carney derribó un dron hutí KAS-04 cuando el destructor se acercaba al estrecho de Bab-el-Mandeb . El 30 de noviembre de 2023, los medios saudíes informaron que un ataque aéreo israelí provocó una explosión en un depósito de armas hutíes en Saná, la capital de Yemen. Los funcionarios hutíes negaron el informe y afirmaron que en su lugar fue atacada una gasolinera. Un miembro del buró político de los hutíes, Hezam al-Asad, afirmó que la explosión fue provocada por los restos de una bomba de la guerra civil yemení.

### Diciembre de 2023

El 6 de diciembre de 2023, el movimiento hutí lanzó varios misiles balísticos contra puestos militares israelíes en Eilat. El mismo día, el USS Mason derribó un dron lanzado desde Yemen. No había indicaciones claras sobre cuál era su objetivo.

El 10 de diciembre de 2023, la fragata Languedoc de la Armada francesa, que operaba en el Mar Rojo, interceptó dos drones lanzados desde Al Hudayda, un puerto controlado por los hutíes. Según se informa, la Marina de los Estados Unidos. derribó 14 drones el 16 de diciembre de 2023, mientras que las Fuerzas de Defensa Aérea de Egipto interceptaron un objeto que volaba cerca de Dahab.

El 18 de diciembre de 2023, la Armada de la India estacionó el destructor INS Kolkata en el Golfo de Adén para garantizar la seguridad marítima. El destructor INS Kochi ya estaba desplegado en la región para contrarrestar a los piratas somalíes, aunque el Gobierno de la India guarda silencio sobre su implicación en la Operación Guardián de la Prosperidad.

El 26 de diciembre de 2023, los hutíes dijeron que habían llevado a cabo ataques con aviones no tripulados contra Eilat y otras partes de Israel. Estados Unidos derribó 12 drones y cinco misiles disparados por ellos, y las FDI dijeron que también derribaron un proyectil lanzado desde Yemen, dirigido a Israel, sobre el Mar Rojo, frente a la costa de la península del Sinaí .

### Enero de 2024

El 4 de enero de 2024, pocas horas después de la advertencia, los hutíes lanzaron un buque de superficie no tripulado (USV) hacia buques comerciales y de la Marina de los EE. UU.

El 7 de enero, los hutíes declaró que los ataques de represalia contra la Armada estadounidense continuarían a menos que Estados Unidos entregara a los militares de la Armada que mataron a los 10 tripulantes del barco de ataque hutí del 30 de diciembre, para que fueran juzgados en Yemen.

El 10 de enero, los hutíes iniciaron un ataque a gran escala contra el USS Dwight D. Eisenhower, el USS Gravely, el USS Laboon, el USS Mason y el HMS Diamond, en el que se lanzaron al menos 21 drones y misiles.

## Ataques al transporte marítimo en el Mar Rojo y el Océano Índico

El 19 de noviembre, los hutíes secuestraron el vehículo de transporte Galaxy Leader, con 25 personas a bordo. El transporte de vehículos vacío que se dirigía a la India fue abordado con un helicóptero Mil Mi-17. El incidente se produjo tras una declaración del portavoz hutí, Yahya Sarea, en el canal Telegram del grupo, declarando su intención de atacar barcos de propiedad de empresas israelíes, operados por ellas o que lleven bandera israelí. Según el propietario del barco, el barco fue trasladado al puerto yemení de Hudayda. Sarea también instó a los países a retirar a sus ciudadanos de las tripulaciones de dichos barcos. Anteriormente, el líder hutí Abdul-Malik al-Houthi había amenazado con nuevos ataques contra intereses israelíes, incluidos objetivos potenciales en el Mar Rojo y el Estrecho de Bab-el-Mandeb. Su discurso enfatizó la capacidad del grupo para monitorear y atacar barcos israelíes en estas regiones.

El 24 de noviembre de 2023, Irán presuntamente atacó el CMA CGM Symi, un buque portacontenedores con bandera de Malta en el Océano Índico. Un avión de combate de las FDI derribó un dron sobre el Mar Rojo.

El 26 de noviembre de 2023, el MV con bandera de Liberia Central Park, un petrolero gestionado por Zodiac Maritime, fue incautado frente a las costas de Yemen, en el golfo de Adén. Llevaba un cargamento completo de ácido fosfórico con 22 tripulantes, entre ellos ciudadanos rusos, vietnamitas, búlgaros, indios, georgianos y filipinos. El destructor USS Mason, junto con un país socio en la operación multilateral antipiratería CTF 151, llevó a cabo una operación de visita, abordaje, búsqueda e incautación (VBSS) que facilitó la liberación del Central Park y capturó a los secuestradores del barco tras su intento de fuga. El ejército estadounidense informó que en las primeras horas de la mañana del día siguiente, dos misiles balísticos fueron disparados en dirección a Mason y Central Park desde territorio hutí en Yemen y terminaron en el Golfo de Adén. El barco no resultó ileso. Los cinco secuestradores, todos presuntos piratas somalíes, fueron detenidos por la Marina estadounidense.

El 3 de diciembre de 2023, el destructor USS Carney de la clase Arleigh Burke de la Armada de los Estados Unidos, supuestamente derribó tres drones de ataque lanzados desde Yemen que se acercaban al barco. Después de derribar los drones, el barco respondió a una llamada de socorro de tres barcos comerciales en la zona (el Unity Explorer, el Number 9 y el Sophie II) que estaban siendo atacados por misiles balísticos lanzados desde Yemen.

Los hutíes se atribuyeron la responsabilidad de dos de los ataques. El portavoz militar hutí, general de brigada Yahya Sarea, afirmó que un buque mercante fue alcanzado por un misil y otro por un dron mientras se encontraban en el estrecho de Bab el-Mandeb, sin mencionar un buque de guerra. Una fuente del Pentágono dijo que los ataques a Carney no causaron heridos ni daños.

El 12 de diciembre de 2023, los hutíes lanzaron un ataque con misiles de crucero antibuque contra el buque comercial noruego Strinda, un petrolero y quimiquero operado por la compañía J. Ludwig Mowinckels Rederi, mientras se encontraba cerca de Bab-el-Mandeb. El Strinda se dirigía de Malasia a Italia (a través del Canal de Suez). El ataque provocó un incendio a bordo del barco; ningún miembro de la tripulación resultó herido. El barco transportaba un cargamento de aceite de palma. El Ministerio de las Fuerzas Armadas francesas y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos informaron que el Languedoc derribó un dron que apuntaba al Strinda, y el USS Mason también prestó ayuda. El ataque hutí al Strinda fue una ampliación de su serie de ataques contra el transporte marítimo en el estrecho; Los hutíes comenzaron a atacar buques comerciales sin ningún vínculo discernible con Israel.

El 13 de diciembre de 2023, los rebeldes hutíes intentaron abordar el Ardmore Encounter, un petrolero comercial con bandera de las Islas Marshall procedente de Mangaluru, India y en ruta a Rotterdam, Países Bajos o Gavle, Suecia, pero fracasaron, lo que provocó una llamada de socorro del barco. Luego atacaron al petrolero con misiles, que fallaron. El USS Mason respondió a la llamada de socorro del petrolero y derribó un UAV lanzado desde un área controlada por los hutíes. El Ardmore Encounter pudo continuar su viaje sin más incidentes.

El 14 de diciembre de 2023, un misil lanzado por los hutíes fue disparado contra el Maersk Gibraltar, aunque no alcanzó su objetivo. El 15 de diciembre de 2023, el portavoz hutí, Yahya Sarea, se atribuyó la responsabilidad de los ataques a dos buques con bandera liberiana identificados como MSC Alanya y MSC Palatium III. Los hutíes dispararon misiles navales contra los barcos porque alegaban que viajaban a Israel.

El 15 de diciembre, se informó que el Al-Jasrah, de bandera liberiana y propiedad de Hapag Lloyd, se incendió después de ser alcanzado por un proyectil lanzado por los hutíes mientras navegaba por el estrecho de Bab el-Mandeb. El 16 de diciembre de 2023, el destructor HMS Diamond de la Royal Navy derribó un dron sobre el Mar Rojo mientras apuntaba a un barco comercial.

El 18 de diciembre de 2023, los hutíes afirmaron haber lanzado ataques contra dos buques de carga en el Mar Rojo, cerca del puerto de Mocha, dijo que su tanque de agua resultó dañado en el ataque y negó que tuviera vínculos con Israel.

El 23 de diciembre de 2023, los hutíes dispararon dos misiles balísticos antibuque hacia el sur del Mar Rojo, pero ningún barco resultó alcanzado. El USS Laboon también derribó cuatro vehículos aéreos no tripulados que se dirigían hacia allí.

El 26 de diciembre de 2023, los hutíes dispararon varios misiles navales contra el MSC United VIII en el Mar Rojo después de que rechazara tres llamadas de advertencia. Informó de varias explosiones cerca de ella. Alertó a un buque de guerra cercano del grupo de trabajo de la coalición y realizó maniobras evasivas según sus instrucciones durante los ataques.

El buque portacontenedores Maersk Hangzhou, propiedad de AP Moller Singapore Pte. Ltd. Ltd. y en servicio con Maersk Line, fue atacado durante dos días a finales de diciembre. El 30 de diciembre, fue alcanzada por un misil terrestre, sufriendo daños limitados y sin víctimas. Al día siguiente, cuatro pequeñas cañoneras yemeníes intentaron atacar y abordar el barco. El propio equipo de seguridad Maersk Hangzhou los repelió. En respuesta a su llamada de socorro, se desplegaron helicópteros del USS Dwight D. Eisenhower y USS Gravely, que luego fueron atacados por los hutíes. Respondieron al fuego y hundieron tres de los barcos, matando a sus tripulaciones (diez militantes en total; el cuarto barco se retiró), provocando así las primeras víctimas conocidas de la crisis del Mar Rojo.

### Participación del gobierno iraní y norcoreano

Según funcionarios de inteligencia occidentales, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica iraní ha colocado un barco de recopilación de inteligencia para guiar los ataques hutíes contra los barcos que apagan las radios y los identificadores. Según el Instituto para el Estudio de la Guerra, es probable que se trate del Behshad que había sustituido al Saviz (que se había utilizado para suministrar armas e inteligencia a los hutíes hasta que fue objeto de un ataque israelí con minas lapa en abril de 2021).

Según la Voz de América, Corea del Norte habría enviado armas a los hutíes a través de Irán basándose en los escritos en hangul que se basaron en los misiles lanzados por los hutíes.

### Presuntos crímenes de guerra

Los hutíes han afirmado que atacarían barcos independientemente de si los barcos contenían objetivos militares, lo que, según Human Rights Watch, constituiría un crimen de guerra. HRW también señaló que la detención de tripulaciones capturadas podría considerarse una toma de rehenes si se las detenía para obligar a un tercero a realizar o abstenerse de realizar cualquier acto como condición para la liberación o la seguridad del rehén, lo que constituiría una violación del derecho internacional humanitario y, por lo tanto, un crimen de guerra.

## Impacto

Los ataques hutíes han afectado el transporte marítimo hacia Israel y el comercio local, y el envío comercial al puerto de Eilat ha cesado casi por completo. En cambio, los barcos comerciales que vienen de Asia a Israel, así como algunos barcos comerciales que no están destinados a Israel, han comenzado a rodear África, lo que alarga el viaje unas tres semanas y aumenta los gastos. Hasta el 21 de diciembre, más de 100 buques portacontenedores habían sido desviados para rodear África, cada uno de los cuales sumaba alrededor de 6.000 millas náuticas a la distancia del viaje.

Otro impacto de la participación de los hutíes fue que los costos de seguro para los barcos comerciales que atraviesan el Mar Rojo han aumentado; Los barcos israelíes han experimentado un aumento del 250% y otros no pudieron conseguir ningún seguro.

Si bien los israelíes enfrentarían retrasos en la cadena de suministro y aumentos de precios, los efectos en la economía egipcia son más graves ya que el transporte marítimo a través del Canal de Suez contribuye con casi $9,4 millones a la economía egipcia, que sufre una crisis de deuda agravada por las perturbaciones comerciales con Israel debido a la guerra en Gaza.

Las principales compañías navieras suspendieron el tráfico de barcos a través del Mar Rojo debido a los ataques, incluidas MSC, Maersk, CMA CGM, COSCO, Hapag-Lloyd, y Evergreen Marine Corporation. El 18 de diciembre, la multinacional británica de petróleo y gas BP también suspendió todos los envíos a través del Mar Rojo. Maersk, que posee alrededor del 14,8% de la participación de mercado en el mercado mundial de transporte de contenedores, anunció el 25 de diciembre de 2023 que reanudaría sus operaciones pronto como resultado de la Operación Guardián de la Prosperidad. El 30 de diciembre, Maersk había reanudado las operaciones en el Mar Rojo, pero las detuvo nuevamente tras los ataques a Maersk Guangzhou .

El 21 de diciembre, el director ejecutivo del puerto de Eilat dijo que la actividad del puerto había disminuido un 85% desde los ataques yemeníes al transporte marítimo en el Mar Rojo. En cambio, muchos barcos tomaron una ruta más segura, rodeando África y el Cabo de Buena Esperanza, aunque esta ruta requiere diez días adicionales, gasta más combustible y requiere más tiempo de tripulación. La suspensión de un gran volumen de comercio a través del Mar Rojo provocó una disminución del uso del Canal de Suez y, por tanto, fue un duro golpe para la economía egipcia.

## Respuestas

### En Oriente Próximo

En un discurso pronunciado en una exposición manufacturera tras el incidente del 27 de octubre, el presidente de Egipto, Abdelfatah El-Sisi, instó a todas las partes en la guerra entre Israel y Hamás de 2023 a respetar la soberanía de Egipto y enfatizó que el ejército egipcio fue capaz de proteger al país en caso de más ataques.

A principios de diciembre de 2023, Israel pidió a los aliados occidentales que respondieran a las amenazas al transporte marítimo por parte de los hutíes; El asesor de seguridad nacional israelí, Tzachi Hanegbi, dijo que si las amenazas continúan, "actuaremos para eliminar este bloqueo". Se informa que el Consejo de Transición del Sur dijo en diciembre de 2023 que estaba dispuesto a cooperar con Israel para luchar contra los hutíes.

### Operación multilateral liderada por Estados Unidos

Si bien la Marina estadounidense ha derribado cohetes y misiles hutíes en el Mar Rojo, no ha tomado represalias contra quienes los disparan. En diciembre de 2023, tras conversaciones con aliados, Estados Unidos anunció la creación de un grupo de trabajo naval multilateral de escoltas protectoras para buques comerciales en el estrecho de Bab-el-Mandeb y la región del Golfo de Adén . La operación, cuyo nombre en código es Operación Guardián de la Prosperidad, se lanzó formalmente el 23 de diciembre de 2023. Es similar a operaciones pasadas que protegían a los buques comerciales de ataques, incluso en el Golfo Arábigo y el Estrecho de Ormuz durante la "Guerra de los Tanques" de la década de 1980, y las operaciones de seguridad marítima en curso de la Fuerza de Tarea Combinada 153, la Marina de los EE. UU. Dirigió un grupo de trabajo con base en Bahréin. La operación también ha sido comparada con la exitosa campaña naval multilateral de una década antes para combatir a los piratas somalíes frente al Cuerno de África, aunque los hutíes, a diferencia de los piratas somalíes, disfrutan del apoyo iraní y de mejores equipos y tecnología, como helicópteros, drones, misiles y lanchas rápidas.

Francia e Italia también han enviado independientemente recursos navales a la región, con la French frigate Languedoc interceptó drones lanzados desde un puerto controlado por los hutíes, mientras que Italia envió la fragata Virginio Fasan en el marco de la operación Mediterráneo Seguro.

