Nico Müller (piloto)
# Nico Müller (piloto)

Nico Müller (Thun, Suiza; 25 de febrero de 1992) es un piloto de automovilismo suizo. Fue tercero en la GP3 Series en 2010 y compite en el Deutsche Tourenwagen Masters desde 2014 con Audi, donde fue subcampeón en 2019 y 2020. Compitió una temporada y media en la Fórmula E con el equipo Dragon logrando un segundo puesto en el e-Prix de Valencia de 2021, en 2022-23 volvió a la categoría con el equipo ABT CUPRA.

## Resumen de carrera

| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2008 | Fórmula Renault 2.0 Suiza | Jenzer Motorsport | 12 | 1 | 0 | 0 | 3 | 174 | 5.º |
| 2008 | Fórmula Renault 2.0 Italia | Jenzer Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32.º |
| 2008 | Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52.º |
| 2008 | Fórmula Renault 2.0 Italia - Serie de Invierno | Jenzer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3.º |
| 2009 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11.º |
| 2009 | Fórmula Renault 2.0 Suiza | Jenzer Motorsport | 12 | 9 | 9 | 8 | 12 | 317 | 1.º |
| 2010 | GP3 Series | Jenzer Motorsport | 16 | 2 | 1 | 2 | 4 | 53 | 3.º |
| 2011 | GP3 Series | Jenzer Motorsport | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 4.º |
| 2012 | Fórmula Renault 3.5 Series | International Draco Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 9.º |
| 2013 | Fórmula Renault 3.5 Series | International Draco Racing | 17 | 2 | 1 | 0 | 3 | 143 | 5.º |
| 2014 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Rosberg | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 19.º |
| 2014 | Blancpain Endurance Series | Audi Race Experience | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2015 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Rosberg | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 21.º |
| 2015 | Blancpain Endurance Series | Belgian Audi Club Team WRT | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 41 | 9.º |
| 2016 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Abt | 18 | 1 | 1 | 2 | 2 | 88 | 9.º |
| 2016 | Blancpain Endurance Series | Belgian Audi Club Team WRT | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 26 | 10.º |
| 2016 | Blancpain GT Series Sprint Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27.º |
| 2016 | Intercontinental GT Challenge | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 18 | 9.º |
| 2016 | Copa Mundial de GT de la FIA | Phoenix Racing Asia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS |
| 2017 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Abt Sportsline | 18 | 0 | 0 | 1 | 2 | 81 | 12.º |
| 2017 | Blancpain GT Series Endurance Cup | Audi Sport Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 10.º |
| 2017 | Copa Mundial de GT de la FIA | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| 2017 | Intercontinental GT Challenge | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12.º |
| 2017 | Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA | EKS RX | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17.º |
| 2017 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | G-Drive Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27.º |
| 2018 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Abt Sportsline | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 96 | 10.º |
| 2018 | Blancpain GT Series Endurance Cup | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 39.º |
| 2018 | Intercontinental GT Challenge | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 18.º |
| 2018 | Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA | EKS Audi Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19.º |
| 2018 | Stock Car Brasil | Ipiranga Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2019 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Abt Sportsline | 18 | 3 | 1 | 4 | 11 | 250 | 2.º |
| 2019 | Blancpain GT Series Endurance Cup | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32.º |
| 2019 | Intercontinental GT Challenge | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019-20 | Fórmula E | GEOX Dragon | 11 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25.º |
| 2020 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Abt Sportsline | 18 | 6 | 3 | 5 | 13 | 330 | 2.º |
| 2020-21 | Fórmula E | Dragon / Penske Autosport | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 20.º |
| 2021 | Deutsche Tourenwagen Masters | Team Rosberg | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 56 | 10.º |
| 2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15.º |
| 2022 | Deutsche Tourenwagen Masters | Team Rosberg | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 105 | 7.º |
| 2022 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | Vector Sport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 17.º |
| 2022 | IMSA SportsCar Championship - LMP2 | High Class Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2022-23 | Fórmula E | ABT Cupra Formula E Team | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 19.º |
| 2023 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Peugeot TotalEnergies | Disputándose | Disputándose | Disputándose | Disputándose | Disputándose | Disputándose | Disputándose |
| Fuente: ||||||||||

* † Müller fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.

## Resultados

### GP3 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | Pos. | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2010 | Jenzer Motorsport | BAR | BAR | EST | EST | VAL | VAL | SIL | SIL | HOC | HOC | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | 3.º | 53 |
| 2010 | Jenzer Motorsport | 13 | 9 | 6 | 4 | 7 | 1 | 3 | 4 | Ret | 17 | 1 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3.º | 53 |
| 2011 | Jenzer Motorsport | EST | EST | BAR | BAR | VAL | VAL | SIL | SIL | NÜR | NÜR | BUD | BUD | SPA | SPA | MNZ | MNZ | 4.º | 36 |
| 2011 | Jenzer Motorsport | 11 | 15 | 5 | Ret | Ret | 14 | 1 | 11 | 15 | 7 | 4 | 5 | 7 | 3 | 4 | 3 | 4.º | 36 |

### Deutsche Tourenwagen Masters

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

| Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | Audi Sport Team Rosberg | Audi RS5 DTM | HOC 16 | OSC 16 | HUN 12 | NOR 18 | MSC 5 | SPL 19 | NÜR Ret | LAU Ret | ZAN Ret | HOC 13 | | | | | | | | | | | 19.º | 10 |
| 2015 | Audi Sport Team Rosberg | Audi RS5 DTM | HOC 1 6 | HOC 2 19 | LAU 1 20 | LAU 2 9 | NOR 1 18 | NOR 2 19 | ZAN 1 9 | ZAN 2 21 | SPL 1 12 | SPL 2 5 | MSC 1 9 | MSC 2 9 | OSC 1 Ret | OSC 2 Ret | NÜR 1 16 | NÜR 2 16 | HOC 1 14 | HOC 2 16 | | | 21.º | 26 |
| 2016 | Audi Sport Team Abt | Audi RS5 DTM | HOC 1 3 | HOC 2 7 | SPL 1 10 | SPL 2 Ret | LAU 1 10 | LAU 2 8 | NOR 1 20 | NOR 2 1 | ZAN 1 20 | ZAN 2 5 | MSC 1 13 | MSC 2 7 | NÜR 1 11 | NÜR 2 5 | HUN 1 5 | HUN 2 Ret | HOC 1 15 | HOC 2 13 | | | 9.º | 88 |
| 2017 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 DTM | HOC 1 9 | HOC 2 5 | LAU 1 18 | LAU 2 6 | HUN 1 10 | HUN 2 4 | NOR 1 9 | NOR 2 13 | MSC 1 15 | MSC 2 15 | ZAN 1 10 | ZAN 2 4 | NÜR 1 11 | NÜR 2 Ret | SPL 1 3 | SPL 2 3 | HOC 1 12 | HOC 2 11 | | | 12.º | 81 |
| 2018 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 DTM | HOC 1 13 | HOC 2 13 | LAU 1 Ret | LAU 2 17 | HUN 1 3 | HUN 2 14 | NOR 1 18 | NOR 2 7 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 7 | BRH 1 15 | BRH 2 10 | MIS 1 5 | MIS 2 10 | NÜR 1 10 | NÜR 2 14 | SPL 1 3 | SPL 2 2 | HOC 1 7 | HOC 2 4 | 10.º | 96 |
| 2019 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 Turbo DTM | HOC 1 8 | HOC 2 2 | ZOL 1 3 | ZOL 2 8 | MIS 1 5 | MIS 2 1 | NOR 1 2 | NOR 2 8 | ASS 1 2 | ASS 2 3 | BRH 1 3 | BRH 2 2 | LAU 1 1 | LAU 2 2 | NÜR 1 15 | NÜR 2 6 | HOC 1 17 | HOC 2 1 | | | 2.º | 250 |
| 2020 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 Turbo DTM | SPA 1 1 | SPA 2 1 | LAU 1 1 | LAU 2 2 | LAU 1 2 | LAU 2 5 | ASS 1 3 | ASS 2 3 | NÜR 1 1 | NÜR 2 5 | NÜR 1 5 | NÜR 2 1 | ZOL 1 3 | ZOL 2 9 | ZOL 1 6 | ZOL 2 2 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | | | 2.º | 330 |
| 2021 | Team Rosberg | Audi R8 LMS Evo | MNZ 1 7 | MNZ 2 2 | LAU 1 13 | LAU 2 10 | ZOL 1 10 | ZOL 2 4 | NÜR 1 7 | NÜR 2 9 | RBR 1 Ret | RBR 2 14 | ASS 1 Ret | ASS 2 8 | HOC 1 Ret | HOC 2 12 | NOR 1 8 | NOR 2 15 | | | | | 10.º | 56 |
| 2022 | Team Rosberg | Audi R8 LMS Evo II | ALG 1 Ret | ALG 2 1 | LAU 1 Ret | LAU 2 5 | IMO 1 2 | IMO 2 8 | NOR 1 Ret | NOR 2 12 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 6 | SPA 1 6 | SPA 2 22 | RBR 1 6 | RBR 2 8 | HOC 1 8 | HOC 2 6 | | | | | 7.º | 105 |
| Fuente: |||||||||||||||||||||||||

### Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2017 | G-Drive Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 27.º | 6 | |
| 2017 | G-Drive Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | | | | | | | | 7 | | 27.º | 6 | |

### Fórmula E

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

| Año | Escudería | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | Pos. | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2019-20 | GEOX Dragon | DIR | DIR | SAN | SAN | MEX | MEX | MAR | BER | BER | BER | BER | BER | BER | | | | | | | 25.º | 0 |
| 2019-20 | GEOX Dragon | DNS | Ret | 12 | 12 | Ret | Ret | 20 | NC | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | | | | | | | 25.º | 0 |
| 2020-21 | Dragon / Penske Autosport | DIR | DIR | ROM | ROM | VAL | VAL | MON | PUE | PUE | NYC | NYC | LON | LON | BER | BER | | | | | 20.º | 30 |
| 2020-21 | Dragon / Penske Autosport | 21 | 5 | 13 | 9 | 2 | 20 | 18 | | | | | | | | | | | | | 20.º | 30 |
| 2022-23 | ABT Cupra Formula E Team | MEX | MEX | DIR | DIR | HYD | CAB | SÃO | BER | BER | MON | MON | YAK | YAK | PRT | PRT | ROM | ROM | LON | LON | 19.º | 15 |
| 2022-23 | ABT Cupra Formula E Team | 14 | 14 | Ret | Ret | 11 | WD | Ret | 15 | 9 | Ret | Ret | 11 | 12 | Ret | Ret | 6 | 10 | Ret | 8 | 19.º | 15 |
