Boeing C-135 Stratolifter
# Boeing C-135 Stratolifter

El Boeing C-135 Stratolifter (Model 717) es un avión de transporte fabricado por la compañía estadounidense Boeing, derivado del prototipo Boeing 367-80, avión de pasajeros de reacción que también sirvió de base para el 707) a principios de los años 1950. El C-135 forma parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde que fue introducido en 1957.

## Desarrollo y diseño

El Stratolifter es un avión de transporte militar derivado del avión civil Boeing 367-80, similar al Boeing 707. La versión KC-135 Stratotanker, utilizada para el reabastecimiento en vuelo es, con mucha diferencia, la versión más construida, aunque también existe una versión RC-135 de guerra electrónica y una EC-135 de mando.

## Variantes

### C-135A

    Variante de carga/pasajeros del KC-135A con asientos para 126 pasajeros y propulsado por cuatro motores J-57-P-59W, 18 construidos. Se le dio el número de modelo de Boeing 717-157.

### C-135B

    Igual que el C-135A, pero equipado con cuatro motores turbofán TF-33-P-56, 30 construidos. Los cinco aviones VC-135B con equipamiento especial VIP fueron redesignados C-135B durante la administración Carter. Se le dio el número de modelo de Boeing 717-158.

### C-135C

    Tres aviones C-135B que habían sido modificados al estándar WC-135B, fueron más tarde devueltos a su anterior configuración, pero retuvieron una capacidad de reabastecimiento en vuelo, por lo que fueron designados C-135C.

### C-135E

    Tres aviones C-135A modificados con cuatro motores TF-33-PW-102 y luego usados como EC-135N, fueron más tarde redesignados C-135E para ser usados en tareas de apoyo al combate.

### C-135F

    Variante cisterna para Francia, similar al KC-135A, pero no usaron el prefijo K, 12 construidos. Se le dio el número de modelo de Boeing 717-164.

### C-135K

    Un anterior EC-135K, modificado par uso VIP por CINCPAC.

### C-135FR

    Once aviones cisterna franceses C-135F, modificados con cuatro motores CFM56.

## Especificaciones (C-135)

### Características generales

* Tripulación: 3 o 4 tripulantes
* Longitud: 41,5 m (136,3 ft)
* Envergadura: 39,9 m (130,8 ft)
* Altura: 12,7 m (41,7 ft)
* Superficie alar: 226 m² (2432,7 ft²)
* Peso vacío: 44 663 kg (98 437,3 lb)
* Peso cargado: 135 000 kg (297 540 lb)
* Peso máximo al despegue: 146 000 kg (321 784 lb)
* Planta motriz: 4× turbofán de alta derivación CFM International CFM56.
   * Empuje normal: 96 kN (9789 kgf; 21 582 lbf) de empuje cada uno.

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 933 km/h (580 MPH; 504 kt)
* Alcance: 5550 km (2997 nmi; 3449 mi)
* Techo de vuelo: 15200
* Régimen de ascenso: 24,8 m/s (4882 ft/min)

## Aeronaves relacionadas

### Desarrollos relacionados

* Boeing 367-80
* KC-135 Stratotanker
* Boeing EC-135
* Boeing NC-135
* Boeing RC-135
* Boeing OC-135B Open Skies
* Boeing WC-135 Constant Phoenix
* C-137 Stratoliner
* Boeing 707

### Aeronaves similares

* Douglas DC-8

### Secuencias de designación

* Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-132 - C-133 - C-134 - C-135/KC-135 - C-136 - C-137 - C-140 →
