Serie 107 de Renfe
# Serie 107 de Renfe

La serie 107 de Renfe es un nuevo tren de alta velocidad resultante de la reforma de antiguos coches serie 7 de Talgo.

En febrero de 2018 Renfe Operadora encargó la transformación de 156 coches de servicio nocturno, de la serie 7 de Talgo y hasta entonces operados por Renfe bajo la marca comercial “Trenhotel”, en trece composiciones de alta velocidad. Existe la opción de transformar 72 coches más para crear otras 6 composiciones.

En mayo de 2021 Renfe adjudicó a Talgo la construcción de veintiséis cabezas tractoras para la futura serie 107, con opción de 12 más. Dichas cabezas tractoras pertenecen a la tecnología Avril.

## Descripción

Se trata de una serie de 13 automotores eléctricos de tracción concentrada, 19 en total si se ejecutan las opciones, con dos unidades motrices, una en cada extremo, conformados por coches Talgo 7 reformados para tener rodales con cambio de ancho aptos para circular a una velocidad máxima de 330 km/h.

Cada motriz tiene una potencia máxima de 4000 kW. Son capaces de circular tanto a 1,5 kVcc y 3 kVcc como a 25 kVca.

