Avro 547
# Avro 547

El Avro 547 Limousine Triplane fue un avión comercial británico del período de entreguerras.

## Diseño y desarrollo

Destinado al transporte comercial de pasajeros, este aparato utilizaba numerosos elementos de construcción del Avro 504. Tenía una estructura en bosque y un recubrimiento de tela, pero adoptaba una fórmula alar de triplano, con alerones en cada ala. El fuselaje fue rediseñado, siendo más profundo y más ancho, ocupaba toda la zona del «entreplano» entre ambas alas inferiores y permitía alojar a cuatro pasajeros en una cabina cerrada, detrás del motor Beardmore de seis cilindros «en línea» de 160 hp. El piloto ocupaba una cabina abierta, desplazada hacia la izquierda y ubicada en la parte posterior de la cabina. Las pruebas en vuelo empezaron en febrero de 1920, revelando que las características de vuelo eran muy parecidas a las del Avro 504. Este primer prototipo (G-EAQX) fue comprado en noviembre de 1920 por 2798 libras esterlinas por la aerolínea Qantas, que deseaba explotar la línea Charleville-Katherine con este triplano. El primer vuelo del aparato en Australia, después de ser reensamblado, ocurrió el 2 de marzo de 1921, y terminó dañando el tren al aterrizar. El Avro 547 no estuvo reparado hasta un año más tarde y se vio inmediatamente que era inadecuado para la vegetación tropical de monte bajo australiana. Fue rápidamente retirado, y su fuselaje acabó como gallinero en una granja de Sídney.

### Avro 547A

Se construyó un segundo prototipo con un motor Siddeley Puma de 240 hp y cierto número de modificaciones, para participar en un concurso de aviones comerciales organizado por el Ministerio del Aire británico, cuyas pruebas empezaron el 3 de agosto de 1920. Presentado en Martlesham Heath por el Capitán Hamersley, este triplano (G-AAUJ) se mostró, al menos, decepcionante: no alcanzó la velocidad máxima exigida (154 km/h para los 161 km/h exigidos) y durante las pruebas, resultó dañado en un aterrizaje forzoso. Fue desmantelado en 1922.

## Versiones

### 547

    Prototipo de avión comercial triplano, uno construido.

### 547A

    Segundo prototipo con motor Siddeley Puma, uno construido.

## Operadores

### Australia

* Qantas

## Especificaciones

Referencia datos: Avro Aircraft desde 1908

### Características generales

* Tripulación: Uno (piloto)
* Capacidad: Cuatro pasajeros
* Longitud: 9,10 m
* Envergadura: 11,36 m
* Altura: 4,40 m
* Superficie alar: 46,3 m²
* Peso vacío: 942 kg
* Peso cargado: 1360 kg
* Planta motriz: 1× motor lineal de seis cilindros refrigerado por agua Beardmore.
   * Potencia: 120 kW (160 hp)

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 154 km/h
* Velocidad crucero $(V_c):$ 134 km/h
* Alcance: 370 km
* Régimen de ascenso: 1,7 m/s (333 pies/min)
