San Esteban Apedreado
# San Esteban Apedreado

San Esteban Apedreado fue una fragata de la armada española que desembarcó y fue dañada en el Río de la Plata en 1741, y desguazada en 1744 o 1745.

## Construcción

El San Esteban Apedreado fue una fragata de quinta categoría construida en el astillero Guarnizo cerca de Santander, España, por Lorenzo Arzueta. Su longitud era de 36,28 metros (39,7 yd), quilla de 32,59 metros (35,6 yd), manga de 9,31 metros (10,2 yd) y profundidad en la bodega de 4,68 metros (5,1 yd). En ella se desplazaron 625 toneladas. Llevaba dieciocho cañones de 12 libras en la cubierta inferior, dieciocho cañones de 8 libras en la cubierta superior y cuatro cañones de 4 libras en el alcázar. En 1741 tenía una tripulación de 350 personas.

## Carrera profesional

Fue adquirida por la armada española en 1726. En 1730 permaneció en La Habana, de donde zarpó el 26 de mayo de 1731 y llegó a Cádiz el 14 de julio del mismo año. En octubre de 1731 llevó tropas de Cádiz a Livorno con la flota del Marqués del Mari. Salió de Cádiz en 1736 y navegó hacia Buenos Aires. El 26 de agosto de 1736 capturó la fragata portuguesa Madre de Dios y el 15 de enero de 1737 regresó a Buenos Aires. En abril de ese año estuvo en el Río de la Plata con las embarcaciones Hermione, San Francisco Javier y Paloma Indiana. Partió para España con el Hermione en 1739. El San Esteban Apedreado y Hermione llegaron a Ferrol, Galicia, en 1740 y entraron en Cádiz en abril del mismo año.

## Último viaje

El San Estéban Apedreado salió de Ferrol el 7 de octubre de 1740 en la escuadra del vicealmirante José Alfonso Pizarro, pero fue obligado a retroceder debido al mal tiempo. La escuadra salió de Ferrol nuevamente el 21 de octubre de 1740. En 1741 una flota al mando del comodoro Anson salió de Inglaterra para atacar las costas de Chile y Perú. El gobierno español ordenó al general José Pizarro que respondiera con su escuadra compuesta por los barcos Asia (64), Guipúzcoa (74), Hermione (54) y Esperanza (50) y la fragata San Estéban (40). A finales de febrero, el escuadrón estaba al oeste del Cabo de Hornos cuando fue dispersado por una violenta tormenta. Con el continuo mal tiempo, el San Estéban se vio obligado a regresar al Río de la Plata. Resultó gravemente dañado y fue desarmado en 1744.

