title: Software de Operaciones Mantenimiento y Administración Aeronáutico
text: # Software de Operaciones Mantenimiento y Administración Aeronáutico
  
  Un software de operaciones, mantenimiento y administración para la industria aeronáutica (SOMA), es un software que permite a talleres de aeronaves y empresas de chárter administrar sus operaciones aeronáuticas: ingresos, gastos, compras, logística, inventario, ingeniería, planificación, mantenimiento, control de calidad y aseguramiento de calidad.
  
  ## Características
  
  ### Problemas
  
  * Control de inventario: componentes que desaparecen y sobre inventario.
  * Problemas para saber con antelación las fechas de expiración de componentes en el almacén.
  * Toma mucho tiempo integrar los reportes para las autoridades aeronáuticas.
  * Toma mucho tiempo y esfuerzo conocer los costos detallados y totales de mantenimiento.
  * Toma mucho tiempo y esfuerzo conocer los costos detallados de componentes.
  * Es muy difícil planificar servicios de mantenimiento con la debida anterioridad.
  * Aeronaves se mantienen en tierra por días esperando por la llegada de componentes.
  * Con el crecimiento de la empresa se hace difícil hacer el seguimiento de cada una de las directivas de aeronavegabilidad (ADs) para cada aeronave.
  * Es difícil llevar registro del rastreo de cada componente.
  * Toma mucho tiempo la consolidación para generar reportes integrados de la empresa.
  
  ### Ventajas
  
  * Nunca tener una aeronave en tierra (AOG) debido a mantenimiento no planificado o falta de componentes.
  * Seguimiento de horas de vuelo.
  * Seguimiento del mantenimiento de todas las aeronaves basado en un plan de mantenimiento preestablecido.
  * Seguridad aérea, siempre cumplir con ADs provenientes de fabricantes y requerimientos de los entes gubernamentales.
  * El gerente de mantenimiento puede hacer seguimiento parcial o total de cada servicio de mantenimiento y AD.
  * Tener los componentes inspeccionados y serviciables a tiempo para mantenimiento y servicios.
  * Reportes de inventario de componentes en tiempo real.
  * Solicitud automática de componentes una vez que cada componente llega a su punto de reabastecimiento en el almacén.
  * Seguimiento y control de proceso de compras.
  * Planeación de los requerimientos de material.
  * Reportes de componentes instalados y tiempo total de uso en tiempo real.
  * Seguimiento de costos de mantenimiento y costos por cliente durante un período.
  * Mantener el control de costos de componentes dentro y fuera de las aeronaves.
  * Reportes de rastreo de componentes en tiempo real.
  * Mantener el control del inventario de componentes.
  * Reportes a la medida para cumplir con las autoridades aeronáuticas regionales.
  * Poder acceder a los reportes desde cualquier parte del mundo.
  
  ## Implantación
  
  El proceso de implantación típicamente es el siguiente:
  
  * Levantamiento de requerimientos de negocio: Se entrevista a los principales ejecutivos y gerentes para entender sus necesidades de negocio (director de operaciones, director de mantenimiento, gerente de mantenimiento, gerente de ingeniería, director de finanzas y/o gerente de control de calidad.
     * Una vez realizados estas reuniones, se procede a:
        * Construir un documento de levantamiento de requerimientos.
        * Revisar los requerimientos con el cliente.
        * Ajustar los requerimientos de acuerdo a las sugerencias del cliente.
        * Se presenta una versión final del documento.
  * Levantamiento de requerimientos de usuarios y data del cliente
     * Instalación de software y configuración: el cliente completa un cuestionario para determinar el número de usuarios, atributos, flotas, aeronaves, almacenes, etc. Con esta información se configura esta información en el software.
     * Migración de datos: se realiza la migración automática de información del cliente al software (catálogo de componentes, directivas de aeronavegabilidad, manuales, tarjetas de trabajo)
  * Entrenamiento: Una vez que la instalación fue realizada, se procede al entrenamiento de los usuarios de forma remota o presencial.
  * Soporte: Usualmente, el cliente tiene acceso a soporte vía electrónica, vía telefónica y presencial.
  * Datos: Q6131204
  