title: Ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail
text: # Ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail
  
  La ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail est une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique de 45 km, aujourd'hui disparue. Elle est concédée à la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et relie ces deux villes par la vallée du Petit Morin de son ouverture en 1889, à sa fermeture en 1947. Elle fait partie du réseau de Seine-et-Marne de la CFD.
  
  ## Historique
  
  Concédée aux CFD, la ligne est mise en service en 1889, en deux étapes :
  
  * le 15 février 1889 de Condetz (rive gauche de la Marne à La Ferté sous Jouarre) à Montmirail
  * le 1er octobre 1889 de La Ferté-sous-Jouarre à Condetz.
  
  Elle a été déclarée d'utilité publique par les lois du 12 août 1885 et du 22 juin 1888.
  
  ## Description
  
  La longueur de la ligne est de 45 km. Elle s'étend sur les départements de l'Aisne (5 km), la Marne (4 km) et le reste en Seine-et-Marne.
  
  La ligne est reliée
  
  * au réseau de Seine et Marne de la Société générale des chemins de fer économiques en gare de Sablonnières.
  * au réseau de la Compagnie des chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA), en gare de Verdelot.
  * au réseau des Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR), en gare de Montmirail (ligne Epernay -Montmirail).
  * au réseau de la compagnie des chemins de fer de l'Est dans les gare de la Ferté-sous-Jouarre et Montmirail
  
  ## Exploitation
  
  L'exploitation est assurée par la CFD, jusqu'à la fermeture de la ligne, le 24 juillet 1947.
  
  ## Matériel roulant
  
  ### Matériel moteur
  
  Cinq locomotives à vapeur type 031, de 16 tonnes à vide $n^o$ 9 à 11 et 17 à 19.
  
  ### Matériel remorqué
  
  Voitures voyageurs : cinq voitures à deux compartiments de 1re et 2e classe, type AB et sept voitures à deux compartiments de 3e classe, type CC. Ces voitures étaient à 2 essieux et plates-formes extrêmes.
  
  Wagons : une quarantaine de wagons de marchandises correspondant à trois types, wagons couverts, wagons tombereaux et wagons plats, et un wagon grue
  
  