title: Spark SRT 05E
text: # Spark SRT 05E
  
  La Spark SRT 05E est une voiture électrique de compétition de type monoplace, créée pour participer au championnat de Formule E FIA. Seule voiture homologuée pour courir dans la catégorie Formule E, elle est utilisée à partir de la cinquième saison (2018-2019) de la discipline.
  
  ## Présentation
  
  Conçue et construite par l'entreprise de Frédéric Vasseur Spark Racing Technology (SRT) et la firme italienne Dallara, la Spark SRT 05E, appelée aussi « Spark Gen2 » ou « Gen2 » (pour « génération 2 »), succède à la Spark-Renault SRT 01E. D'un design entièrement nouveau, elle dispose, pour ses caractéristiques principales, de batteries plus puissantes et d'un nouvel élément de protection des pilotes désormais imposé à toutes les catégories de monoplaces FIA, le Halo. Ce dernier est doté d'un système LED indiquant aux spectateurs le mode de la voiture : « Attaque » en magenta, ou « Course », en bleu.
  
  Le poids minimum avec pilote passe à 900 kg, dont 385 kg de batteries.
  
  ## Technologies
  
  ### Batteries
  
  La Spark SRT 05E utilise des batteries de propulsion développées par McLaren Applied Technologies. La capacité (54 kWh) est doublée par rapport à la première génération.
  
  ### Pneumatiques
  
  Les voitures sont chaussées de pneus de dix-huit pouces. La réglementation rend obligatoire l'utilisation de pneus mixtes rainurés (sec/pluie). Le fournisseur officiel du plateau est Michelin. Chaque pilote ne peut utiliser que deux jeux de pneus pour tout le week-end de course.
  
  ## Performances
  
  La Gen2 passe de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 280 km/h.
  
  Grâce à la nouvelle capacité des batteries, le changement de véhicule à mi-course nécessaire pour courir la distance dans les saisons précédentes est devenu inutile.
  
  ## Galerie
  
  * Le Halo, nouvel élément de sécurité de la Spark SRT 05E.
  * La Nissan e.Dams 2018.
  * La Techeetah présentée au Paris Motor Show 2018.
  * La ABT Schaeffler Audi Sport au salon de Genève 2018.
  