title: Schempp-Hirth Nimbus 4
text: # Schempp-Hirth Nimbus 4
  
  Le planeur Schempp-Hirth Nimbus-4 est un planeur de type classe FAI Open. Il a été conçu par Klaus Holighaus et fabriqué par Schempp-Hirth. Son premier vol fut effectué en 1990.
  
  ## Histoire
  
  Le Nimbus 4 est une évolution du prédécesseur le Nimbus 3. Le Nimbus 4 est un planeur dérive de ses prédécesseurs c'est-à-dire le Nimbus 2 et 3. Un total de 33 monoplaces et 52 biplaces étaient sortis des ateliers de Schempp Hirth en 1999. Les ailes sont construites en plusieurs morceaux et son envergure a été poussée à 26,5 m. L'allongement atteint 38,8 et le fuselage a été allongé et la surface de la dérive a été augmentée.
  
  Ce planeur a des performances qui lui permettent de parcourir 60 km en perdant seulement 1 000 m.
  
  Il y a aussi une version biplace, le Nimbus-4D, ainsi qu'une version avec moteur de maintien en altitude dit "Turbo", les Nimbus 4T ou 4DT, et une version avec un moteur pour décollage autonome, les Nimbus 4M ou 4DM.
  
  ## Versions
  
  Il existe deux modèles de base :
  
  * Monoplace le nimbus 4
     * Version avec un turbo pour se maintenir en l'air : le nimbus 4t
     * Version avec un moteur pour décollage autonome : le nimbus 4M
  * Biplace le nimbus 4D
     * Version avec un turbo pour se maintenir en l'air : le nimbus 4Dt
     * Version avec un moteur pour décollage autonome : le nimbus 4DM
  
  Actuellement sur la version biplace, Schempp-Hirth applique les mêmes modifications que sur le fuselage du Duo Discus, c'est-à-dire l'allongement du fuselage pour permettre plus de place pour les deux occupants. Sa dénomination est Nimbus 4DL pour la version planeur pur, et Nimbus 4DLM pour la version motoplaneur
  
  ## Données techniques
  
  | Type | Nimbus 4 | Nimbus 4D |
  | - | - | - |
  | Catégorie | Classe open | Classe open |
  | Nombre de places | 1 | 2 |
  | Dimension |||
  | Longueur | 7,83 m | 8,62 m |
  | Envergure | 26,4 m | 26,5 m |
  | Surface alaire | 17,86 m² | 17,96 m² |
  | Allongement | 38,8 | 39,1 |
  | Masses et charge |||
  | Poids à vide | 470 kg, 480 kg (4M and 4T) | 515 kg, 565 kg (4T), 595 kg (4M) |
  | Ballast | ? | 80 l |
  | Poids max | 750 kg (800 pour 4M & 4T) | 750 kg |
  | Charge alaire | 30 - 44 kg/m² | 32,6-41,8 kg/m² |
  | Caracteristique de vol |||
  | Vitesse maximale (VNE) | 275 km/h | 285 km/h |
  | Vitesse maximale de manœuvre | ? | 180 km/h |
  | Taux de chute minimum | 0,38 m/s | 0,38 m/s |
  | Finesse maximale | 60 à 110 km/h | 60 à 110 km/h |
  
  ## Sources
  
  * Sailplane Directory
  * Site de la société de construction Schempp-Hirth ((en) et (de), voir aussi version française sous Schempp-Hirth)
  * Vol à voile n°137 mai-juin 2009
  