title: HMS E25
text: # HMS E25
  
  Le HMS E25 était un sous-marin britannique de classe E construit par William Beardmore and Company à Dalmuir. Avec le futur HMS E26, il fait partie d’une paire de sous-marins commandés par la marine ottomane le 29 avril 1914, mais il est réquisitionné par la Royal Navy et porte le nom E25. Sa quille fut posée en novembre 1914, il fut lancé le 23 août 1915 et mis en service le 4 octobre 1915. Le HMS E25 est vendu le 14 décembre 1921.
  
  ## Conception
  
  Comme tous les sous-marins de la classe E postérieurs au E8, le E25 avait un déplacement de 662 tonnes en surface et de 807 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 55 m et un maître-bau de 6,92 m. Il était propulsé par deux moteurs Diesel Vickers huit cylindres à deux temps de 800 chevaux (600 kW) et moteurs électriques deux moteurs électriques de 420 chevaux (310 $kW)^,.$
  
  Le sous-marin avait une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h) en surface et de 10 nœuds (19 km/h) en immersion. Les sous-marins britanniques de la classe E avaient une capacité en carburant de 50 tonnes de gazole, et une autonomie de 2 829 milles marins (5 238 km) lorsqu’ils faisaient route à 10 nœuds (19 km/h). Ils pouvaient naviguer sous l’eau pendant cinq heures en se déplaçant à 5 nœuds (9,3 km/h).
  
  Le E25 était armé d’un canon de pont QF de 12 livres, monté vers l’avant du kiosque. Il avait cinq tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm), deux à l’avant, un de chaque côté à mi-longueur du navire et un à l’arrière. Au total, 10 torpilles étaient emportées à bord.
  
  Les sous-marins de la classe E avaient la télégraphie sans fil d’une puissance nominale de 1 kilowatt. Sur certains sous-marins, ces systèmes ont par la suite été mis à niveau à 3 kilowatts en retirant un tube lance-torpilles du milieu du navire. Leur profondeur maximale de plongée théorique était de 100 pieds (30 mètres). Cependant, en service, certaines unités ont atteint des profondeurs supérieures à 200 pieds (61 mètres). Certains sous-marins contenaient des oscillateurs Fessenden.
  
  Leur équipage était composé de trois officiers et 28 hommes.
  
  