title: Alsavia
text: # Alsavia
  
  Alsavia (code IATA : XG, code OACI : ALV) était une compagnie aérienne régionale française filiale des compagnies Air France, TAT et Crossair, assurant une ligne régulière au départ de Mulhouse et les affrètements pour ses compagnies propriétaires.
  
  ## Histoire
  
  La compagnie est créée en février 1989 par André-Paul $Weber^,.$
  
  Elle assure en premier, à partir d'octobre 1989, des liaisons pour le compte d'Air France qui rentre rapidement au capital d'Alsavia à hauteur de 14% en Mars 1990. Alsavia assure par exemple depuis le 2 mai 1990, pour le compte d'Air France, les liaisons Bâle/Mulhouse-Düsseldorf ou Strasbourg-Düsseldorf.
  
  Viendra ensuite la compagnie TAT basée à Tours qui rentrera au capital à hauteur de 20% puis la compagnie Suisse Crossair pour $33,33%^,.$
  
  Alsavia était principalement devenue un sous-traitant de TAT, qui utilisait toujours ses deux Embraer 120 Brasilia à la disparition d'Alsavia.
  
  En 1991, la compagnie employait 32 personnes dont 16 personnels navigants et possédait 5 avions.
  
  Son unique ligne régulière débutée en Avril 1992, Mulhouse-Marseille (2 vols quotidiens) a été stoppée faute de trafic.
  
  La compagnie qui a perdu 4,4 millions en 1992 a déposé son bilan le 3 février 1993. L'entreprise a demandé une mise en redressement judiciaire.
  
  Elle a été liquidée le 31 juillet 1993.
  
  ## Le réseau
  
  * Bâle/Mulhouse-Marseille.
  
  ## Flotte
  
  * Embraer 120RT Brasilia : F-GHEY et F-GHEX (les deux aux couleurs de la TAT).
  * Saab 340B: F-GKLA (aux couleurs d'Air France).
  