Clase Anaga
# Clase Anaga

La clase Anaga es una serie de diez patrulleros de la Armada Española diseñados para la vigilancia de costas, pesca y salvamento. Cada navío lleva el nombre de un islote español. Todos fueron construidos por la Empresa Nacional Bazán, luego Izar y ahora Navantia, en San Fernando (Cádiz). Están siendo sustituidos por los Buques de Acción Marítima.

# Clase Anaga
## Características

Estos buques tienen un casco de construcción totalmente en acero soldado con una superestructura de aluminio. Su autonomía es de doce días a 10 nudos, debido a la limitación en el almacenamiento de víveres y combustible. Para su armamento principal se utilizaron cañones Mk.22 de 76mm procedentes de viejos buques de fabricación estadounidense dados de baja por la Armada (en lugar de los Oto Melara del mismo calibre fabricados bajo licencia por la Empresa Nacional Bazán que se montaron en los de la clase Lazaga, construidos en la misma época), lo que unido a la falta de una adecuada dirección de tiro hace que su potencia de fuego sea en realidad muy escasa.

# Clase Anaga
## Historial

El Tagomago (P-22) fue atacado el 21 de septiembre de 1985 por fuerzas del Frente Polisario cuando se acercó a un kilómetro y medio de la costa para socorrer a los tripulantes del pesquero Junquito que habían sido secuestrados por los saharauis. En el transcurso de la operación perdió la vida uno de los marineros secuestrados, resultaron heridos dos tripulantes del patrullero y recibió 5 impactos de 20 mm y un cohete. El 20 de diciembre de 2003, embarrancó en Yaiza, Lanzarote durante un temporal, pudiendo ser puesto a flote de nuevo sin daños
El Ízaro (P-27) participó en las operaciones de recuperación del islote de Perejil, y en las tareas de vigilancia al buque de exploración subacuática Odissey Explorer.
Al Deva (P-29), retirado en 2004, se le unieron en junio de 2010 el Anaga (P-21), el Marola (P-23), el Mouro (P-24) y el Bergantín (P-30), que ya habían sido inmovilizados a mediados de 2009. El Ízaro (P-27) fue retirado en diciembre de 2010, y en abril de 2012, se firmó la resolución de baja del Grosa (P-25), con efecto de 6 de junio de 2012.
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
| P-21 (ex PVZ-21) | Anaga | 14/2/1980 | 14/10/1980 | 11/6/2010 |
| P-22 (ex PVZ-22) | Tagomago | 14/2/1980 | 30/1/1981 | - |
| P-23 (ex PVZ-23) | Marola | 11/4/1980 | 4/6/1981 | 11/6/2010 |
| P-24 (ex PVZ-24) | Mouro | 21/4/1980 | 14/7/1981 | 11/6/2010 |
| P-25 (ex PVZ-25) | Grosa | 15/12/1980 | 15/9/1981 | 6/6/2012 |
| P-26 (ex PVZ-26) | Medas | 15/12/1980 | 16/10/1981 | - |
| P-27 (ex PVZ-27) | Ízaro | 15/12/1980 | 9/12/1981 | 3/12/2010 |
| P-28 (ex PVZ-28) | Tabarca | 15/12/1980 | 30/12/1981 | - |
| P-29 (ex PVZ-29) | Deva | 24/11/1981 | 3/6/1982 | 23/7/2004 |
| P-30 (ex PVZ-210) | Bergantín | 24/11/1981 | 28/7/1982 | 11/6/2010 |