Renault Rafale
# Renault Rafale

El Renault Rafale es un SUV crossover de tamaño mediano con forma de SUV cupé que será fabricado por el fabricante de automóviles francés Renault a partir del año 2024. Construido sobre la plataforma Renault-Nissan CMF-CD, comparte alrededor del 75% de sus partes y características de diseño con sus hermanos Espace y Austral .
Con el código interno 'DHN', este auto es el segundo SUV cupé producido por la marca del rombo después del crossover compacto Renault Arkana . En la gama Renault, el vehículo se sitúa entre el Arkana y el Espace VI, un poco más grande.
El Rafaletiene el nombre del avión C.460 Rafale introducido en 1934 por la compañía de aviones Caudron -Renault, aunque el nombre también se utilizó en el avión de guerra Dassault Rafale .

# Renault Rafale
## Descripción general

El vehículo tiene 4,710 mm de largo, lo que significa que pertenece al segmento D británico, y tendrá disponibles un híbrido completo y un híbrido enchufable .
El Rafale recibió un nuevo sistema de motorizacion híbrido enchufable con 300 CV (220 kW) y tracción 4x4 mediante la instalación de un motor eléctrico en el eje trasero. A pesar de ser más pequeño que el Renault Espace, el Rafale continúa siendo considerado el buque insignia de la marca del rombo .
* Vista trasera
* Interior

# Renault Rafale
## Motorizaciones

Estará Disponible en opciones híbridas e híbridas enchufables, el modelo híbrido incluye 2 motores que impulsan ambas ruedas delanteras para un diseño 4x2. un motor produce 51 kW (68 HP; 69 CV) y el otro produce 25 kW (34 HP; 34 CV), y generan una potencia combinada de 149 kW (200 HP; 203 CV) . El modelo PHEV incluye 2 motores en cada eje para un diseño 4x4. Los 2 motores generan una potencia combinada de 224 kW (300 HP; 305 CV) y 450 N⋅m .
| Tipo | Modelo | código de motor | Cilindrada | Potencia | Torque | Potencia Combinada | Motor eléctrico | Batería | Velocidad máxima | 0–100 kilómetros por hora (0–62 mph) | Transmisión | Disposición | Producción |
| Híbrido completo de gasolina | 1.2 E-Tech | HR12 | 1199 cm³ (73,2 plg³) I3 turbo | Motor: 97 kW (130 HP; 132 CV) Motor 1: 51 kW (68 HP; 69 CV) Motor 2: 25 kW (34 HP; 34 CV) | Motor: 205 N⋅m (20,9 kp⋅m; 151 libras⋅pie) Motor 1: 205 N⋅m (20,9 kp⋅m; 151 libras⋅pie) Motor 2: 50 N⋅m (5.10 kp⋅m; 36,9 libras⋅pie) | 149 kW (200 HP; 203 CV) | - | 400 V, iones de litio de 2 kWh | N / A | N / A | Multimodo automático | FWD |
| Híbrido completo de gasolina | 1.2 E-Tech | HR12 | 1199 cm³ (73,2 plg³) I3 turbo | Motor: 97 kW (130 HP; 132 CV) Motor 1: 51 kW (68 HP; 69 CV) Motor 2: 25 kW (34 HP; 34 CV) | Motor: 205 N⋅m (20,9 kp⋅m; 151 libras⋅pie) Motor 1: 205 N⋅m (20,9 kp⋅m; 151 libras⋅pie) Motor 2: 50 N⋅m (5.10 kp⋅m; 36,9 libras⋅pie) | 149 kW (200 HP; 203 CV) | - | 400 V, iones de litio de 2 kWh | N / A | N / A | Multimodo automático | FWD | 2024-presente |
| Híbrido enchufable de gasolina | 1.6 PHEV | N / A | 1598 cm³ (97,5 plg³) I3 turbo | N / A | N / A | 224 kW (300 HP; 305 CV) / 450 N⋅m (45,9 kp⋅m; 332 libras⋅pie) | - | 9,8 kWh | 210 kilómetros por hora (130 mph) | 5,8 segundos | N / A | AWD |
| Híbrido enchufable de gasolina | 1.6 PHEV | N / A | 1598 cm³ (97,5 plg³) I3 turbo | N / A | N / A | 224 kW (300 HP; 305 CV) / 450 N⋅m (45,9 kp⋅m; 332 libras⋅pie) | - | 9,8 kWh | 210 kilómetros por hora (130 mph) | 5,8 segundos | N / A | AWD | 2024-presente |