Carnival Cruise Line
# Carnival Cruise Line

Carnival Cruise Line es una línea de cruceros con sede en Doral, Florida (Estados Unidos). La empresa es una subsidiaria de Carnival Corporation & plc. Su logo es un embudo con forma de cola de ballena, con una combinación de colores rojo, blanco y azul. Este diseño de embudo de marca registrada está integrado en los barcos de la línea. Carnival ocupa el primer lugar en la lista de las líneas de cruceros más grandes según los pasajeros transportados anualmente.
A partir de mayo de 2023, Carnival Cruise Line opera una flota de 25 barcos. Tienen una nueva construcción adicional bajo pedido y otro barco se unirá a la flota en 2024, luego de un nuevo acuerdo de empresa conjunta entre Carnival y Costa.

# Carnival Cruise Line
## Vertido de contaminación

En 2002, enfrente del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos de Miami, la Carnival Corporation se declaró culpable de las acusaciones criminales de falsificar registros sobre el agua de pantoque contaminado por petróleo que seis de sus barcos habían vertido al mar desde 1996 hasta 2001. La Carnival Corporation fue ordenada que pagase una multa de 18 millones de dólares y hiciese trabajo comunitario. Además, el tribunal la puso en libertad condicional por cinco años y la corporación tuvo que someterse a un programa mundial conforme al medio ambiente para todos sus transatlánticos que vigilase el tribunal.
Por verter residuos contaminados por petróleo al mar y mentir para ocultarlo, Princess Cruise Lines tuvo que pagar una multa de 40 millones de dólares en 2016. Según autoridades federales, fue "la multa más grande que hemos tenido nunca“ para una contaminación intencional por barcos de pasajeros. Funcionarios del Estado dijeron que se habían acostumbrado a verter residuos al mar en 2005 y continuaban hacerlo hasta el agosto de 2013 cuando un ingeniero que fue contratado recientemente tomó medidas para acabar con esos métodos. Como parte del contrato de declararse culpable, barcos de la empresa matriz Carnival Cruise lines fueron sometido por cinco años a un plan de conformidad medioambiental, vigilado por el tribunal.
Por violar las condiciones de la libertad condicional de 2016, Carnival y su línea Princess tenían que pagar otra multa de 20 millones de dólares más en 2019. Las nuevas violaciones incluyeron descargar plástico al agua de las Bahamas, falsificar registros y entorpecer la supervisión del tribunal.

# Carnival Cruise Line
## Flota actual

| Buque | Entrada en servicio en Carnival | Tonelaje | Número máximo pasajeros | Bandera | Notas |
| Clase Fantasy |||||||
| Carnival Elation | 1998–presente | 71.909 Tn | 2.130 | Panamá Panamá | Originalmente llamado Elation Primer crucero equipado con propulsores azimutales |
| Carnival Paradise | 1998–present | 71.909 Tn | 2.124 | Panamá Panamá | Originalmente llamado Paradise |
| Clase Destiny |||||||
| Carnival Sunshine | 1996 –presente | 102.853 Tn | 3.002 | Bahamas Bahamas | Anteriormente llamado Carnival Destiny (1996-2013) antes del reacondicionamiento. El barco de pasajeros más grande del mundo cuando se construyó. Primer crucero en superar las 100.000 toneladas. El primer barco de la flota en recibir todas las comodidades de Funship 2.0. Actualmente el barco más antiguo de la flota de Carnival. |
| Carnival Sunrise | 1999 –presente | 101.509 Tn | 2.984 | Bahamas Bahamas | Anteriormente llamado Carnival Triumph (1999-2019) antes del reacondicionamiento. El 14 de febrero de 2013, el barco fue remolcado a Mobile, Alabama para su reparación después de un incendio en la sala de máquinas y reanudó el servicio el 13 de junio de 2013. |
| Carnival Radiance | 2000–presente | 101.509 Tn | 2.984 | Panamá Panamá | Anteriormente llamado Carnival Victory (2000-2020) antes del reacondicionamiento. |
| clase Spirit |||||||
| Carnival Spirit | 2001–presente | 88.500 Tn | 2.124 | Bahamas Bahamas | • Nave líder de la clase Spirit. |
| Carnival Pride | 2002–presente | 88.500 Tn | 2.124 | Panamá Panamá | Construido según el factor de forma Panamax Antiguo buque insignia de Carnival |
| Carnival Legend | 2002–presente | 88.500 Tn | 2.124 | Bahamas Bahamas | |
| Carnival Miracle | 2004–presente | 88.500 Tn | 2.124 | Panamá Panamá | |
| clase Conquest |||||||
| Carnival Conquest | 2002–presente | 110.000 Tn | 2.980 | Panamá Panamá | Nave líder de la clase Conquest. |
| Carnival Glory | 2003–presente | 110.000 Tn | 2.980 | Panamá Panamá | En 2019 chocó contra el Carnival Legend, que ya estaba atracado, en Cozumel, México |
| Carnival Valor | 2004–presente | 110.000 Tn | 2.980 | Panamá Panamá | |
| Carnival Liberty | 2005–presente | 110.000 Tn | 2.980 | Panamá Panamá | Primer barco en recibir algunas de las comodidades de Fun 2.0 |
| Carnival Freedom | 2007–presente | 110.000 Tn | 2.980 | Panamá Panamá | |
| clase Concordia |||||||
| Carnival Splendor | 2008–presente | 113.300 Tn | 3.012 | Panamá Panamá | Un crucero de clase Concordia, construido originalmente para Costa Cruceros, transferido a Carnival durante la construcción. Sufrió un incendio en el motor durante un viaje de 2009 a la Riviera mexicana |
| Clase híbrida Vista Spirit | Clase híbrida Vista Spirit | Clase híbrida Vista Spirit | Clase híbrida Vista Spirit | Clase híbrida Vista Spirit | Clase híbrida Vista Spirit |
| Carnival Luminosa | 2022–presente | 92.600 Tn | 2.260 | Bahamas Bahamas | Navegó anteriormente para Costa Cruceros como Costa Luminosa (2009-2022) Su puerto base es Brisbane y Seattle No tendrá todas las características de Fun Ship 2.0 inmediatamente. |
| clase Dream |||||||
| Carnival Dream | 2009–presente | 128.000 Tn | 3.646 | Panamá Panamá | Nave líder de la clase Dream. |
| Carnival Magic | 2011–presente | 128.000 Tn | 3.690 | Panamá Panamá | |
| Carnival Breeze | 2012–presente | 128.000 Tn | 3.690 | Panamá Panamá | Primer barco Carnival no diseñado por el arquitecto estadounidense Joe Farcus |
| Clase Vista |||||||
| Carnival Vista | 2016–presente | 133.596 Tn | 3.934 | Panamá Panamá | Nave líder de la clase Vista . |
| Carnival Horizon | 2018–presente | 133.596 Tn | 3.960 | Panamá Panamá | |
| Carnival Panorama | 2019–presente | 133.868 Tn | 4.008 | Panamá Panamá | Originalmente destinado a P&O Cruises Australia pero fue transferido durante la construcción. |
| Carnival Venezia | 2023-presente | 135.225 | | | Se unirá a la flota de Carnival, operada por el personal de Carnival con una nueva librea Carnival Fun Italian Style. Su puerto base estará en Nueva York. |
| Clase Excellence |||||||
| Mardi Gras | 2021–presente | 181.808 Tn | 5.282 | Bahamas Bahamas | Primer crucero propulsado porgas natural licuado con base en América del Norte. Nombrado en honor al Mardi Gras original, el primer crucero de Carnival. Cuenta con la primera montaña rusa en el mar. Debut retrasado de agosto de 2020 a julio de 2021 en medio de la pandemia de COVID-19. |
| Carnival Celebration | 2022–presente | 183.521 Tn | 5.282 | Bahamas Bahamas | Barco gemelo del Mardi Gras y Carnival Jubilee Nombre anunciado el 21 de agosto de 2020, que incluye el prefijo "Carnival" Buque insignia y más grande de la flota de Carnival |
| Carnival Jubilee | 2023 | 2023 | 182.800 | Panamá Panamá | Barco gemelo del Mardi Gras y el Carnival Celebration. Barco ordenado originalmente para AIDA cruises. Su puerto base estará en Galveston |

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## Flota futura

| Buque | Año construcción | Entrará en servicio con Carnival | Tonelaje | Bandera | Notas | Imagen |
| Clase Vista |||||||
| Carnival Firenze | 2020 | 2024 | 135.225 | Italia Italia | Se unirá a la flota de Carnival, operada por el personal de Carnival con una nueva librea Carnival Fun Italian Style. Su puerto base estará en Long Beach. | |