Temporada 1956 de Fórmula 1
# Temporada 1956 de Fórmula 1

La Temporada 1956 de Fórmula 1 fue la 7.ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 22 de enero y el 2 de septiembre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Juan Manuel Fangio obtuvo su tercer campeonato consecutivo, el cuarto de su carrera.

# Temporada 1956 de Fórmula 1
## Resumen de la temporada

Fangio se unió a Ferrari tras la retirada de la Fórmula 1 de Mercedes-Benz, con los que había ganado los títulos de 1954 y 1955. Ferrari adquirió los coches D50 de la quebrada Lancia, y montó un potente equipo con Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso y Peter Collins. Fangio ganó la primera carrera con el coche de Musso tras una avería en el suyo. El antiguo compañero de equipo en Mercedes de Collins y Fangio, Stirling Moss (ahora piloto de Maserati), fue el principal contrincante en la defensa de su título, ganando ambos en dos carreras. En una temporada muy abierta, los británicos Vanwall y BRM también se mostraron competitivos
Al llegar a la última carrera, Fangio aventajaba en 8 puntos a Collins y a un regular Jean Behra, que corría para Maserati. La única manera que tenía Fangio de perder el campeonato era que él mismo no sumara ningún punto y que Collins ganara y marcara la vuelta rápida (a pesar de haber sumado puntos con regularidad, Behra no podía ganar al sumarse únicamente los 5 mejores resultados, que penalizaban su falta de victorias frente a Collins y Fangio) Fangio tuvo que retirarse, y tras la negativa de Musso a compartir su coche con Fangio, Collins tenía una gran oportunidad para alzarse con el título. Sin embargo, en un remarcable acto de deportividad, Collins decidió dejar su volante a Fangio, que acabaría segundo en la carrera y sumaría su tercer título consecutivo.
Debido a la subida del precio del combustible por la Crisis de Suez no se disputaron los Grandes Premios de Holanda y España

# Temporada 1956 de Fórmula 1
## Escuderías y pilotos

| Escudería | Constructor | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | Rondas |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Stirling Moss | 1–2, 4–8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Jean Behra | 1–2, 4–8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Carlos Menditéguy | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Luigi Piotti | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Chico Landi | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Gerino Gerini | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | José Froilán González | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Cesare Perdisa | 2, 4–7 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Paco Godia | 4–8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Piero Taruffi | 5 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Umberto Maglioli | 7–8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Luigi Villoresi | 8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Jo Bonnier | 8 |
| Owen Racing Organisation | Maserati BRM | 250F P25 | Maserati 250F1 2.5 L6 BRM P25 2.5 L4 | P D | Mike Hawthorn | 1–2, 6 |
| Owen Racing Organisation | Maserati BRM | 250F P25 | Maserati 250F1 2.5 L6 BRM P25 2.5 L4 | P D | Tony Brooks | 2, 6 |
| Owen Racing Organisation | Maserati BRM | 250F P25 | Maserati 250F1 2.5 L6 BRM P25 2.5 L4 | P D | Ron Flockhart | 6 |
| Alberto Uria | Maserati | A6GCM | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Alberto Uria | 1 |
| Alberto Uria | Maserati | A6GCM | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Óscar González | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Juan Manuel Fangio | 1–2, 4–8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Eugenio Castellotti | 1–2, 4–8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Luigi Musso | 1–2, 7–8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Peter Collins | 1–2, 4–8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Olivier Gendebien | 1, 5 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Paul Frère | 4 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | André Pilette | 4 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Alfonso de Portago | 5–8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 555 | Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4 | E P | Wolfgang von Trips | 8 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | Robert Manzon | 2, 5–8 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | Élie Bayol | 2 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | André Pilette | 2, 5, 7 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | Hermano da Silva Ramos | 2, 5–6, 8 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | André Milhoux | 7 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 T32 | Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8 | E | André Simon | 8 |
| Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Louis Rosier | 2, 4–7 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Maurice Trintignant | 2, 4, 6, 8 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Harry Schell | 2, 4–6, 8 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Mike Hawthorn | 5 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Colin Chapman | 5 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | José Froilán González | 6 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 2 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Piero Taruffi | 8 |
| Gould's Garage (Bristol) H.H. Gould | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Horace Gould | 2, 4, 6–7 |
| Giorgio Scarlatti | Ferrari | 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | Giorgio Scarlatti | 2 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati Ferrari | 250F 500 | Maserati 250F1 2.5 L6 Ferrari 500 2.0 L4 | P | Luigi Villoresi | 4 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati Ferrari | 250F 500 | Maserati 250F1 2.5 L6 Ferrari 500 2.0 L4 | P | Harry Schell | 7 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati Ferrari | 250F 500 | Maserati 250F1 2.5 L6 Ferrari 500 2.0 L4 | P | Giorgio Scarlatti | 7 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati Ferrari | 250F 500 | Maserati 250F1 2.5 L6 Ferrari 500 2.0 L4 | P | Toulo de Graffenried | 8 |
| Piero Scotti | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P | Piero Scotti | 4 |
| Automobiles Bugatti | Bugatti | T251 | Bugatti 2.5 L8 | E | Maurice Trintignant | 5 |
| Luigi Piotti | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Luigi Villoresi | 5–7 |
| Luigi Piotti | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Luigi Piotti | 7–8 |
| André Simon | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | André Simon | 5 |
| Scuderia Guastalla | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Umberto Maglioli | 6 |
| Scuderia Guastalla | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Gerino Gerini | 8 |
| Connaught Engineering | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P A | Archie Scott-Brown | 6, 8 |
| Connaught Engineering | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P A | Desmond Titterington | 6 |
| Connaught Engineering | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P A | Jack Fairman | 6, 8 |
| Connaught Engineering | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P A | Les Leston | 8 |
| Connaught Engineering | Connaught | Type B | Alta GP 2.5 L4 | P A | Ron Flockhart | 8 |
| Bob Gerard | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Bob Gerard | 6 |
| Gilby Engineering | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Roy Salvadori | 6–8 |
| Bruce Halford | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Bruce Halford | 6–8 |
| Jack Brabham | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Jack Brabham | 6 |
| Emeryson Cars | Emeryson | 56 | Alta GP 2.5 L4 | D | Paul Emery | 6 |
| Ottorino Volonterio | Maserati | A6GCM | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Ottorino Volonterio | 7 |
(*) No incluye los pilotos y escuderías que disputaron las 500 Millas de Indianápolis.

# Temporada 1956 de Fórmula 1
## Resultados

| Carrera | Fecha | Circuito | Piloto ganador | Constructor ganador | Resultados |
| Gran Premio de Argentina | 22 de enero | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio | Ferrari | Resultados |
| Gran Premio de Mónaco | 13 de mayo | Mónaco | Stirling Moss | Maserati | Resultados |
| Indianápolis 500 | 30 de mayo | Indianápolis | Pat Flaherty | Watson-Offenhauser | Resultados |
| Gran Premio de Bélgica | 3 de junio | Spa-Francorchamps | Peter Collins | Ferrari | Resultados |
| Gran Premio de Francia | 1 de julio | Reims | Peter Collins | Ferrari | Resultados |
| Gran Premio de Gran Bretaña | 14 de julio | Silverstone | Juan Manuel Fangio | Ferrari | Resultados |
| Gran Premio de Alemania | 5 de agosto | Nürburgring | Juan Manuel Fangio | Ferrari | Resultados |
| Gran Premio de Italia | 2 de septiembre | Monza | Stirling Moss | Maserati | Resultados |

# Temporada 1956 de Fórmula 1
## Campeonato
### Sistema de puntuación

* Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
* Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cinco mejores resultados obtenidos por cada competidor.
* En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos
* Si un mismo piloto conducía dos o más vehículos que hubieran obtenido puntos, sólo recibiría los puntos compartidos correspondientes al vehículo mejor clasificado (V.g. Juan Manuel Fangio en el Gran Premio de Mónaco de 1956)
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | VR |
| Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |

# Temporada 1956 de Fórmula 1
## Campeonato
### Campeonato de Pilotos

| Pos. | Piloto | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | Puntos |
| 1 | Juan Manuel Fangio | 1$^‡$ / Ret | 2$^‡$ / 4$^‡$ | | Ret | 4 | 1 | 1 | (2)$^‡$/ 8$^‡$ | 30 (33) |
| 2 | Stirling Moss | Ret | 1 | | 3$^‡$ / Ret | 5$^‡$/ Ret | (Ret) | 2 | 1 | 27 (28) |
| 3 | Peter Collins | Ret | 2$^‡$ | | 1 | 1 | 2$^‡$ / Ret | Ret$^‡$ / Ret | 2$^‡$ | 25 |
| 4 | Jean Behra | 2 | 3 | | 7 | 3 | 3 | 3 | Ret$^‡$ / Ret | 22 |
| 5 | Pat Flaherty | | | 1 | | | | | | 8 |
| 6 | Eugenio Castellotti | Ret | 4$^‡$/ Ret | | Ret | 2 | 10$^‡$ | Ret$^‡$ / Ret | 8$^‡$ / Ret | 7.5 |
| 7 | Sam Hanks | | | 2 | | | | | | 6 |
| 8 | Paul Frère | | | | 2 | | | | | 6 |
| 9 | Paco Godia | | | | Ret | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 |
| 10 | Jack Fairman | | | | | | 4 | | 5 | 5 |
| 11 | Luigi Musso | 1$^‡$ | Ret | | | | | Ret$^‡$ | Ret | 4 |
| 12 | Mike Hawthorn | 3 | | | | 10$^‡$ | Ret | | | 4 |
| 13 | Ron Flockhart | | | | | | Ret | | 3 | 4 |
| 14 | Don Freeland | | | 3 | | | | | | 4 |
| 15 | Alfonso de Portago | | | | | Ret | 2$^‡$ / 10$^‡$ | Ret$^‡$ | Ret | 3 |
| 16 | Cesare Perdisa | | 7 | | 3$^‡$ | 5$^‡$ | 7 | Ret | | 3 |
| 17 | Harry Schell | | Ret | | 4 | 10$^‡$ / Ret | Ret | Ret | Ret | 3 |
| 18 | Johnnie Parsons | | | 4 | | | | | | 3 |
| 19 | Louis Rosier | | Ret | | 8 | 6 | Ret | 5 | | 2 |
| 20 | Luigi Villoresi | | | | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret$^‡$ | 2 |
| 21 | Hermano da Silva Ramos | | 5 | | | 8 | Ret | | Ret | 2 |
| 22 | Horace Gould | | 8 | | Ret | | 5 | Ret | | 2 |
| 23 | Olivier Gendebien | 5 | | | | Ret | | | | 2 |
| 24 | Dick Rathmann | | | 5 | | | | | | 2 |
| 25 | Gerino Gerini | 4$^‡$ | | | | | | | 10 | 1.5 |
| 26 | Chico Landi | 4$^‡$ | | | | | | | | 1.5 |
| 27 | Paul Russo | | | Ret | | | | | | 1 |
| NC | André Pilette | | 6$^‡$ | | 6 | 11 | | Ret | | 0 |
| NC | Luigi Piotti | Ret | | | | | | | 6 | 0 |
| NC | Bob Sweikert | | | 6 | | | | | | 0 |
| NC | Óscar González | 6$^‡$ | | | | | | | | 0 |
| NC | Alberto Uria | 6$^‡$ | | | | | | | | 0 |
| NC | Élie Bayol | | 6$^‡$ | | | | | | | 0 |
| NC | Bob Veith | | | 7 | | | | | | 0 |
| NC | Toulo de Graffenried | | | | | | | | 7 | 0 |
| NC | Rodger Ward | | | 8 | | | | | | 0 |
| NC | Robert Manzon | | Ret | | | 9 | 9 | Ret | Ret | 0 |
| NC | André Simon | | | | | Ret | | | 9 | 0 |
| NC | Jimmy Reece | | | 9 | | | | | | 0 |
| NC | Cliff Griffith | | | 10 | | | | | | 0 |
| NC | Roy Salvadori | | | | | | Ret | Ret | 11 | 0 |
| NC | Gene Hartley | | | 11 | | | | | | 0 |
| NC | Bob Gerard | | | | | | 11 | | | 0 |
| NC | Fred Agabashian | | | 12 | | | | | | 0 |
| NC | Bob Christie | | | 13 | | | | | | 0 |
| NC | Al Keller | | | 14 | | | | | | 0 |
| NC | Eddie Johnson | | | 15 | | | | | | 0 |
| NC | Billy Garrett | | | 16 | | | | | | 0 |
| NC | Duke Dinsmore | | | 17 | | | | | | 0 |
| NC | Pat O'Connor | | | 18 | | | | | | 0 |
| NC | Jimmy Bryan | | | 19 | | | | | | 0 |
| NC | Ottorino Volonterio | | | | | | | NC | | 0 |
| NC | Maurice Trintignant | | Ret | | Ret | Ret | Ret | | Ret | 0 |
| NC | Umberto Maglioli | | | | | | Ret | Ret | Ret$^‡$ | 0 |
| NC | Bruce Halford | | | | | | Ret | DSQ | Ret | 0 |
| NC | José Froilán González | Ret | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | Piero Taruffi | | | | | Ret | | | Ret | 0 |
| NC | Giorgio Scarlatti | | DNQ | | | | | Ret | | 0 |
| NC | Carlos Menditéguy | Ret | | | | | | | | 0 |
| NC | Jim Rathmann | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Johnnie Tolan | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Tony Bettenhausen | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Jimmy Daywalt | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Jack Turner | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Keith Andrews | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Andy Linden | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Al Herman | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Ray Crawford | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Johnny Boyd | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Troy Ruttman | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Johnny Thomson | | | Ret | | | | | | 0 |
| NC | Piero Scotti | | | | Ret | | | | | 0 |
| NC | Desmond Titterington | | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | Tony Brooks | | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | Archie Scott-Brown | | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | Paul Emery | | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | Jack Brabham | | | | | | Ret | | | 0 |
| NC | André Milhoux | | | | | | | Ret | | 0 |
| NC | Les Leston | | | | | | | | Ret | 0 |
| NC | Ed Elisian | | | Ret$^‡$ | | | | | | 0 |
| NC | Eddie Russo | | | Ret$^‡$ | | | | | | 0 |
| NC | Joakim Bonnier | | | | | | | | Ret$^‡$ | 0 |
| NC | Colin Chapman | | | | | DNS | | | | 0 |
| Pos. | Piloto | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | Puntos |
| Color | Resultado |
| Oro | Ganador |
| Plata | 2.ª plaza |
| Bronce | 3.ª plaza |
| Verde | Finalizó en los puntos |
| Azul | Finalizó sin puntos |
| Azul | NC - No clasificado |
| Violeta | Ret - No terminó (Carrera) |
| Rojo | DNQ - No se clasificó |
| Negro | DSQ - Descalificado |
| Blanco | DNS - No empezó (carrera) |
| Blanco | WD - Retirado (fin de semana) |
| Blanco | C - Carrera cancelada |
| Sin color | DNP - Inscrito pero no participó |
| Sin color | INJ - Lesionado |
| Sin color | EX - Excluido |
| Estado | Resultado |
| Negrita | Pole position |
| Cursiva | Vuelta rápida |
| † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello |
Leyenda adicional
* Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
** La suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
* Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
** La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
* Los resultados en cursiva se refieren a la vuelta rápida, que otorga 1 punto para el Campeonato de Pilotos.