Travesía (urbanismo)
# Travesía (urbanismo)

Travesía, en urbanismo, puede designar diferentes tipos de vía, bien en el propio centro urbano o en su entorno. Por lo general denomina al callejón que une dos calles principales o al camino que une de manera transversal dos vías o caminos mayores. También se denomina así a un tramo de calle que atraviesa una población (travesía como calle principal). Fernández de los Ríos las definió como «calle subalterna que sirve de comunicación entre dos más importantes, de una de las que suele tomar el nombre».
Su etimología la presenta como forma femenina de travesío (camino o vía transversal) y este a su vez de través. Es pues sinónimo de vía o camino transversal o traviesa, además de nombre alternativo para pasaje, calleja o callejuela.

# Travesía (urbanismo)
## En España

Aunque común en toda España, algunas capitales como Madrid conservan en su callejero buen surtido de vías enunciadas como travesías (en 1850, Monlau catalogaba 58); así, por ejemplo la Travesía de Cabestreros y la de Primavera en Lavapiés o las del Almendro, Trujillos o el Reloj en el barrio de Palacio, en el distrito Centro... frente a otras ya desaparecidas como la Travesía de Moriana, callejuela engullida por el trazado de la Gran Vía madrileña, aunque inmortalizada por el escritor Benito Pérez Galdós en las páginas de su novela La de Bringas. Además de las más relativamente modernas travesías de San Mateo, la Cruz Verde o la de Pozas, en el antiguo Barrio de Maravillas.