Ferrocarril de Hornos
# Ferrocarril de Hornos

El Ferrocarril de Hornos era un ferrocarril de vía estrecha propiedad de Hacienda de Hornos en México. La Hacienda de Hornos era un gran rancho de cereales y ganado en el suroeste de Coahuila, cerca de Torreón.
La línea se extendía 51 kilómetros desde un intercambio con el Ferrocarril Internacional Mexicano en Hornos a través de Hacienda de Hornos hasta Alamito con un ramal de 4 kilómetros para intercambiar con el Ferrocarril Coahuila y Pacífico en Viesca.
La construcción comenzó en Hornos en 1902, y la línea inició el servicio de transporte común de mercancías y pasajeros en 1904 con dos trenes diarios en cada dirección entre Hornos y Viesca. La locomotora n.° 4 de veinte toneladas fue la única 2-8-2 de vía estrecha jamás construida para el servicio en América del Norte.
El ferrocarril fue dañado por la Revolución Mexicana en 1914; y el último horario público se publicó en 1930 para un único tren mixto diario sin servicio a Alamito. La línea desapareció de los registros gubernamentales después de 1945.

# Ferrocarril de Hornos
## Locomotoras

| Número | Constructora | Tipo | Fecha |
| 1 | H. K. Porter, Inc | 0-6-0T | |
| 2 | Baldwin Locomotive Works | 2-4-0 | 8/1902 |
| 3 | Baldwin Locomotive Works | 2-6-0 | 3/1903 |
| 4 | Baldwin Locomotive Works | 2-8-2 | 3/1903 |