title: De Havilland Gipsy Queen
text: # De Havilland Gipsy Queen
  
  El de Havilland Gipsy Queen es un motor aeronáutico invertido de seis cilindros en línea con un desplazamiento de 9 litros. Fue desarrollado en 1936 por la compañía británica de Havilland con vistas a emplearlo en aparatos militares, basándose en el motor de Havilland Gipsy Six. Producido entre los años 1936 y 1950, motores Gipsy Queen todavía motorizan modelos clásicos de aviones de Havilland.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  
  Nota:
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen I
  
      (1936) 205 HP (152,9 kW), versión militar del Gipsy Six II. Cigüeñal estriado.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen II
  
      (1936) 210 HP (156,6 kW), versión militar del Gipsy Six II. Cigüeñal reforzado. Hélice V/P.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen III
  
      (1940) 200 HP (149,1 kW), versión militar del Gipsy Six. Cigüeñal cónico reforzado para equipar hélice de paso fijo. 1358 construidos.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen IV
  
      (1941) Versión con sobrealimentador, originalmente denominada Gipsy Queen III, denominada Gipsy Queen 50 en junio de 1944.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 30
  
      (1946) 240 HP (179 kW), 1762 construidos. Motor totalmente nuevo desde este punto: (120 mm x 150 mm = 10.18 l).
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 30-2
  
      (1946) 240 HP (179 kW).
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 30-3
  
      (1946) 240 HP (179 kW).
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 30-4
  
      (1946) 240 HP (179 kW).
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 32
  
      (1946) 250 HP (186,4 kW).
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 33
  
      Gipsy Queen 30 en configuración impulsora.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 34
  
      Como el Gipsy Queen 30.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 50
  
      (1944) 295 HP (220 kW), motor con sobrealimentador de una etapa. 14 construidos.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 51
  
      295 HP (220 kW), como el Gipsy Queen 50.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 70-1
  
      (1946) Renombrado Gipsy Six S.G, 1889 construidos. Sobrealimentado y con caja de reducción.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 70-2
  
      380 HP (283,4 kW)3. Sobrealimentado y con caja de reducción.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 70-3
  
      380 HP (283,4 kW). Sobrealimentado y con caja de reducción.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 70-4
  
      340 HP (253,5 kW). Sobrealimentado y con caja de reducción.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Variantes
  ### Gipsy Queen 71
  
      (1950) 330 HP (246,1 kW). Sobrealimentado y con caja de reducción.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Aparatos que lo han equipado
  
  * Airspeed Oxford
  * Breda Ba.44
  * Cierva W.9
  * Fiat G.46 bis and G.46-2
  * de Havilland Dragon Rapide
  * de Havilland Dove
  * de Havilland Heron
  * Handley Page Marathon
  * Heston A.2/45
  * Miles Mentor
  * Miles Merchantman
  * Parnall Heck
  * Percival Merganser
  * Percival Prentice
  * Percival Proctor
  * Planet Satellite
  * Scottish Aviation Pioneer
  * Short Sealand
  * Youngman-Baynes High Lift
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Aparatos mantenidos
  
  De los diez de Havilland Dove motorizados con Gipsy Queen que constan en los registros británicos en 2012, tan sólo tres siguen siendo capaces de volar.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Motores expuestos
  
  Existen motores de Havilland Gipsy Queen expuestos en los siguientes museos:
  * de Havilland Aircraft Heritage Centre.
  * Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville (Oregón), Queen 70 Mk 2.
  * Fleet Air Arm Museum, RNAS Yeovilton.
  * Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina, 1 Queen 70-3.
  * Museo de la Real Fuerza Aérea Británica de Cosford.
  
  # De Havilland Gipsy Queen
  ## Especificaciones (Gipsy Queen I)
  
  Referencia datos: Lumsden 2003, p.145.
  * Tipo: Motor invertido de seis cilindros en línea
  * Diámetro: 118 mm
  * Carrera: 140 mm
  * Desplazamiento: 9186 centímetros cúbicos
  * Peso: 220 kg
  * Longitud: 1587 mm
  * Anchura: 513 mm
  * Altura: 838 mm
  * Combustible: Gasolina de 87 octanos
  * Lubricación: Cárter seco
  * Compresión: 6,5:1
  * Admisión: Atmosférica
  * Alimentación: Carburador
  * Refrigeración: Aire
  * Potencia: 208 hp (155 kW) a 2400 rpm