title: AGO C.I
text: # AGO C.I
  
  El AGO C.I fue un biplano propulsor de reconocimiento alemán de la Primera Guerra Mundial, que utilizó una configuración de vaina y botalón.
  
  # AGO C.I
  ## Desarrollo
  
  Los dos tripulantes y el motor propulsor compartían una góndola central, y los dos botalones sostenían la cola y el tren de aterrizaje de cuatro ruedas. El observador se sentaba en el morro y estaba armado con una ametralladora.
  Un único ejemplar fue equipado con flotadores para realizar tareas de patrulla costera para la Marina Imperial alemana (con la designación C.I-W).
  
  # AGO C.I
  ## Variantes
  ### C.I
  
      Biplano propulsor de reconocimiento.
  
  # AGO C.I
  ## Variantes
  ### C.I-W
  
      Versión del C.I equipada con flotadores.
  
  # AGO C.I
  ## Operadores
  ### Alemania
  
  * Luftstreitkräfte
  * Marina Imperial alemana
  
  # AGO C.I
  ## Especificaciones
  ### Características generales
  
  * Tripulación: Dos (piloto y observador)
  * Longitud: 9 m (29,5 ft)
  * Envergadura: 15 m (49,2 ft)
  * Superficie alar: 41,5 m² (446,7 ft²)
  * Planta motriz: 1× motor lineal de seis cilindros refrigerado por líquido Mercedes D.III.
  ** Potencia: 117 kW (161 HP; 159 CV)
  
  # AGO C.I
  ## Especificaciones
  ### Rendimiento
  
  * Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 140 km/h (87 MPH; 76 kt)
  * Alcance: 480 km (259 nmi; 298 mi)
  * Techo de vuelo: 4800 m (15 748 ft)
  
  # AGO C.I
  ## Especificaciones
  ### Armamento
  
  * Ametralladoras:
  ** 1x Parabellum MG 14 de 7,92 mm
  
  # AGO C.I
  ## Aeronaves relacionadas
  ### Aeronaves similares
  
  * Gotha WD.3
  * Farman F.40
  * Voisin V
  * Royal Aircraft Factory F.E.2
  * Häfeli DH-1
  
  # AGO C.I
  ## Aeronaves relacionadas
  ### Secuencias de designación
  
  * Secuencia C._ (biplanos biplaza del Idflieg, para AGO): C.I - C.II - C.III - C.IV →