title: Túpolev MTB-1
text: # Túpolev MTB-1
  
  El Túpolev MTB-1 (conocido originalmente como MDR-4 e internamente en Túpolev como ANT-27) fue un hidrocanoa de patrulla construido en la Unión Soviética a mitad de los años 30 del siglo XX.
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Diseño y desarrollo
  
  Era una versión refinada del infructuoso Chetverikov MDR-3. El revisado diseño mantenía el casco del MDR-3, pero añadía un ala recién diseñada y totalmente cantiléver, una nueva cola y una nueva instalación motora que presentaba dos unidades tractoras y una propulsora. Las pruebas comenzaron en 1934, pero el prototipo resultó destruido en un despegue.
  Se construyó un segundo prototipo el año siguiente, siendo redesignado MTB-1 para reflejar una nueva misión torpedera. A pesar de las pobres prestaciones mostradas en las pruebas, el avión se necesitaba urgentemente para cubrir un hueco en la Armada Soviética, y fue aceptado para entrar en producción antes de que las pruebas de vuelo se completaran. A pesar de algunos fallos estructurales iniciales, se produjeron finalmente 15 ejemplares que entraron en servicio con la Armada durante varios años, permaneciendo en el mismo hasta 1942.
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Operadores
  ### Unión Soviética
  
  * Aviación Naval Soviética
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Especificaciones (MTB-1)
  
  Referencia datos: The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Especificaciones (MTB-1)
  ### Características generales
  
  * Tripulación: Ocho
  * Longitud: 21,9 m (71,9 ft)
  * Envergadura: 39,4 m (129,3 ft)
  * Superficie alar: 16,5 m² (177,5 ft²)
  * Peso vacío: 10 521 kg (23 188,3 lb)
  * Peso cargado: 16 250 kg (35 815 lb)
  * Planta motriz: 3× motor lineal V-12 refrigerado por líquido Mikulin M-34.
  ** Potencia: 600 kW (827 HP; 816 CV) cada uno.
  * Hélices: Bipala (dos tractoras y una propulsora)
  * Capacidad de combustible: 3746 kg de combustible + 370 kg de aceite
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Especificaciones (MTB-1)
  ### Rendimiento
  
  * Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 225 km/h (140 MPH; 121 kt) a nivel del mar; 200 km/h (120 mph; 110 kn) a 3000 m (9800 pies)
  * Alcance: 2000 km (1080 nmi; 1243 mi)
  * Techo de vuelo: 4470 m (14 665 ft)
  * Régimen de ascenso: 3,1 m/s (610 ft/min)
  * Autonomía: 11 h
  * Tiempo a altitud: 1000 m (3300 pies) en 5,4 min
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Especificaciones (MTB-1)
  ### Armamento
  
  * Ametralladoras:
  ** 4x ShKAS de 7,62 mm en montajes dobles de morro y de cola
  * Cañones:
  ** 1x Oerlikon de 20 mm en torreta dorsal Tur-9
  * Bombas: 500 kg
  
  # Túpolev MTB-1
  ## Aeronaves relacionadas
  ### Secuencias de designación
  
  * Secuencia ANT-_ (interna de Túpolev): ← ANT-23 - ANT-25 - ANT-26 - ANT-27 - ANT-28 - ANT-29 - ANT-30 →
  * Secuencia MDR-_ (Hidroaviones de Reconocimiento de Largo Alcance soviéticos, 1923-1940): MDR-1 - MDR-2 - MDR-3 - MDR-4 - MDR-5 - MDR-6 - MDR-7
  * Secuencia MTB-_ (Hidroaviones Bombarderos Pesados soviéticos, 1923-1940): MTB-1 - MTB-2