title: Engineering Division TW-1
text: # Engineering Division TW-1
  
  El Engineering Division TW-1 fue un biplano de entrenamiento biplaza estadounidense diseñado por la División de Ingeniería (Engineering Division) del Ejército de los Estados Unidos.
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Diseño y desarrollo
  
  Fueron construidos dos prototipos del TW-1 (matriculados AS64317 y AS64318), propulsados por un motor Liberty 6 (L-825) de seis cilindros y 172 kW (230 hp).
  Según las fotografías de la época, parece que el fuselaje, las alas y la cola fueron adaptados desde un Curtiss JN-4 o JN-6. Presentaba una disposición biplano de un solo vano con soportes entreplanos y de cabaña con forma de N.
  El primer avión fue probado en McCook Field (con el registro de proyecto P-200) y posteriormente fue modificado con un motor Packard 1A-1237 (V-734) de 12 cilindros y 261 kW (350 hp), pero no se construyeron más ejemplares.
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Operadores
  ### Estados Unidos
  
  * Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Especificaciones
  
  Referencia datos: Aerofilesaerofiles.com
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Especificaciones
  ### Características generales
  
  * Tripulación: Dos
  * Longitud: 8,8 m (28,8 ft)
  * Envergadura: 12,5 m (41 ft)
  * Altura: 3,3 m (10,8 ft)
  * Peso cargado: 1462 kg (3222,2 lb)
  * Planta motriz: 1× motor lineal de seis cilindros refrigerado por agua Liberty 6.
  ** Potencia: 172 kW (237 HP; 234 CV)
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Especificaciones
  ### Rendimiento
  
  * Velocidad máxima operativa (V$_{no}$): 156 km/h (97 MPH; 84 kt)
  * Velocidad crucero (V$_c$): 130 km/h (81 MPH; 70 kt)
  
  # Engineering Division TW-1
  ## Aeronaves relacionadas
  ### Secuencias de designación
  
  * Secuencia TW-_ (Entrenador, refrigerado por Agua, del USAAS, 1919-1924): TW-1 - TW-2 - TW-3 - TW-4 →