title: Serie 2150 de CP
text: # Serie 2150 de CP
  
  La serie 2100 de Comboios de Portugal es un conjunto de trenes automotores eléctricos construidos en 1977 y destinados inicialmente para los servicios de la línea de Sintra y los servicios regionales de la línea del Norte.
  Las dos últimas unidades, 2167 y 2168, llegaron equipadas con electrónica de potencia mediante la aplicación de tiristores. A principio de los años noventa, se destinaron a los servicios regionales desde Entroncamento, Coímbra y Abrantes.
  A partir de 2003, serían reformadas para crear la nueva serie 2240. Las 2151 a 2168 están reconstruidas respectivamente como 2274, 2279, 2252, 2253, 2259, 2254, 2286, 2264, 2251, 2291, 2265, 2256, 2263, 2242, 2269, 2245, 2266 y 2250.
  
  # Serie 2150 de CP
  ## Características técnicas
  
  Partes Mecánicas (fabricante): Sorefame
  Año de Entrada en Servicio: 1970
  Velocidad Máxima: 120 km/h
  Motores de Tracción (fabricante): Groupment D'electrification
  Potencia (ruedas): 1735 kW (2360 Cv)
  Ancho de Via: 1668 mm
  Disposición de ejes: Bo' Bo' +2´2´+2´2´
  Transmisión (fabricante): Siemens / AEG / Oerlinkon
  Freno (fabricante): Jourdain Monneret
  Tipo de locomotora (constructor): U. T. Y.
  Diámetro de ruedas (nuevas): Motor: 1000 mm; remolques: 850 mm
  Número de cabinas de conducción: 2
  Freno automático: Aire comprimido
  Areneros (número): 8
  Sistema de hombre muerto: Oerlikon - Requerida
  Comando en unidades múltiples: Hasta 3 U. T. Y.s
  Lubrificadores de verdugos (número y fabricante): 4 Lubrovia Especial
  Registrador de velocidad (fabricante): Hasler
  Esfuerzo de tracción:
  * En el arranque: 11 650 kg
  * En el reg. cont.: 6800 kg
  * Velocidad correspondiente al régimen continuo: 63 km/h
  * Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 1500 kg
  Pesos (vacío) (T):
  * Transformador: 3,1
  * Motor de tracción: 1,500
  * Bogies (motor): 11,5
  * Bogies (libres): 5,0
  Pesos (aprovisionamientos) (T):
  * Aceite del transformador: 0,800
  * Arena: 0,240
  * Personal y herramientas: 0,200
  * Agua de WC: 0,900
  * Total: 2,140
  Equipamiento Eléctrico de Tracción:
  * Transformador:
  * Constructor: BBC
  * Potencia total: 1200 kVA
  * Graduador:
  * Constructor y tipo: BBC - NU 28
  * Rectificador:
  * Constructor: AEG
  * Asambleas: puente Graetz
  * Intensidad en el arranque y Tipo: 2300 A
  Transmisión de movimiento:
  * Constructor: Siemens, AEG, BBC
  * Tipo: MG 400
  * Potencia en régimen continuo: 4 x 295 = 1180 kW
  * Potencia en régimen monohorario: 4 x 320 = 1280 kW
  * Características Esenciales: Suspensión por el morro; Auto-ventilados; Motor de corriente ondulada; Relación de Transmisión 107:21
  Equipamiento de suministro eléctrico:
  * Constructor: Groupement
  * Características esenciales: Por resistencias tubulares
  
  # Serie 2150 de CP
  ## Fuentes
  
  * David Clough, Martin Beckett y Michael Hunt, 1991. A guide to Portuguese railways. Leigh: Fearless Publications.
  * Fernández García, José Luis. «Unidades eléctricas CP 2240. Renovación de las Silicio». Maquetren (180).