title: Serie E161 a E170 de CP
text: # Serie E161 a E170 de CP
  
  La Serie E161 a E170, igualmente conocida como Serie E160, fue un tipo de locomotora de tracción a vapor, que fue utilizada por los Ferrocarriles del Estado y por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses.
  
  # Serie E161 a E170 de CP
  ## Historia
  
  Estas locomotoras fueron fabricadas por la empresa alemana Henschel & Sohn, siendo las primeras cuatro unidades construidas en 1905 y las restantes en 1908. Fueron las primeras locomotoras Mallet en Portugal, siendo adquiridas casi a la vez que otras de este tipo, por la Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão. Fueron adquiridas por la División del Miño y del Duero de los Ferrocarriles del Estado originalmente para la Línea del Corgo, siendo la primera gran serie de locomotoras en entrar en servicio en esta Línea, y remolcando el comboi inaugural, entre Régua y Vila Real.
  
  # Serie E161 a E170 de CP
  ## Características
  
  Esta serie estaba compuesta por diez locomotoras-tanque Mallet de ancho métrico, numeradas de E161 a E170. Utilizaban un esquema en compound, con cuatro cilindros exteriores, siendo el sistema de atrás accionado por los cilindros de alta presión, y el de delante, por los de baja presión.
  
  # Serie E161 a E170 de CP
  ## Ficha técnica
  ### Características generales
  
  * Fabricante: Henschel & Sohn
  * Construcción: 1905-1908
  * Ancho de vía: 1000 mm