title: Serie 2000/2050/2080 de CP
text: # Serie 2000/2050/2080 de CP
  
  La serie 2000 / 2050 / 2080 es un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).
  
  # Serie 2000/2050/2080 de CP
  ## Características técnicas
  
  Partes Mecánicas (fabricante): Sorefame
  Año de Entrada en Servicio: 1957
  Velocidad Máxima: 90 km/h
  Motores de Tracción (fabricante): Groupment D'electrification
  Potencia (ruedas): 1333 kW (1810 Cv)
  Ancho de Via: 1668 mm
  Disposición de ejes: Bo' Bo' +2´2´+2´2´
  Transmisión (fabricante): Siemens / AEG / Oerlinkon
  Freno (fabricante): Jourdain Monneret
  Tipo de locomotora (constructor): U. T. Y.
  Diámetro de ruedas (nuevas): motor: 1000 mm; remolques: 840 mm
  Número de cabinas de conducción: 2
  Freno automático: aire comprimido
  Areneros (número): 8
  Sistema de hombre muerto: Oerlikon / SITA
  Comando en unidades múltiples: Hasta 3 U. T. Y.s
  Lubrificadores de verdugos (fabricante): no tiene
  Registrador de velocidad (fabricante): Hasler
  Esfuerzo de tracción:
  * En el arranque: 11 650 kg
  * En el reg. cont.: 6700 kg
  * Velocidad correspondiente a régimen continuo: 70 km/h
  * Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 4400 kg
  Pesos (vacío) (Tm):
  * Transformador: 4,4
  * Motor de tracción: 1,500
  * Bogies (motor): 11,5
  * Bogies (libres): 4,5
  Pesos (aprovisionamientos) (Tm):
  * Aceite del transformador: 0,800
  * Arena: 0,300
  * Personal y herramientas: 0,200
  * Agua de WC: 0,900
  * Total: 2,200
  Equipamiento Eléctrico de Tracción:
  * Transformador:
  * Constructor: BBC
  * Potencia total: 1000 kVA
  * Graduador:
  * Constructor y tipo: AEG - ENW 22 F2
  Transmisión de movimiento:
  * Tipo: OSA 750
  * Potencia en régimen continuo: 4 x 250 = 1000 kW
  * Potencia en régimen unihorario: 4 x 275 = 1100 kW
  * Características Esenciales: Totalmente suspendido; Ventilación forzada; Monofásico con colector 50 Hz; Relación de Transmisión 80:21
  Equipamiento de aporte eléctrico:
  * Constructor: Groupement
  * Características esenciales: por resistencias tubulares