Wenn der Schlauch keine Luft verliert, braucht er nicht geflickt zu werden. Wenn Du sicher gehen willst, kannst Du ihn aus dem Rad ausbauen, ggf. aufpumpen und unter Wasser prüfen, ob irgendwo Blasen aufsteigen.

Die Scherbe sollte aus dem Fahrradmantel, also dem äußeren Teil des Rades, auf jeden Fall entfernt werden, damit sich die Spitze nicht doch noch in den Schlauch bohrt. Wenn der Mantel keine größeren Schäden hat, kann danach damit weiter gefahren werden.
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