وحتى عام 1859، لم يكن هناك محرك تشغيل ناجح ومستمر، حتى طور مهندس فرنسي "لينوار" محرك اشتعال شرارة يمكن تشغيله باستمرار، كما طور المهندس الأمريكي "جورج برايتون" محرك الكيروسين ثنائي الشوط، وكان كبير الحجم وبطيء ولم يحقق نجاحًا تجاريًا كبيرًا.