وخلافاً لنموذج "جي تي – آر" القياسي، تمّت صناعة المصدات الأمامية لسيارة "جي تي – آر نيسمو" بدقة متناهية من ألياف الكربون المتداخلة لتحقيق أعلى درجات الصلابة. وتم تصميم الجنيحات الأمامية لتعزيز تدفق الهواء حول السيارة، وتوليد مستوى عالٍ من القوة الدافعة نحو الأسفل، وتوجيه الهواء مباشرةً حول المقصورة لتحسين الديناميكية الهوائية. وبشكل عام، يولد الشكل الجديد للسيارة قوة دافعة للأسفل هي الأكبر مقارنةً مع سيارات "نيسان" الأخرى حتى اليوم، مما يمنحها ثباتاً واستقراراً أكبر عند القيادة بسرعات عالية.