وتم أيضاً تحسين أداء سيارة الدفع الرباعي "جي تي – آر نيسمو"، ويعزى ذلك جزئياً إلى البنية الهيكلية المعززة مقارنةً مع النموذج القياسي للسيارة. وقد سمحت زيادة قوة هيكل السيارة للمهندسين بتعزيز أداء النوابض والمخمدات وقضبان الموازنة التي تتكامل فيما بينها لزيادة قوة الدفع نحو الأسفـل، مما يمنح السيارة مزيداً من الثبات قياساً بالطـراز السابق. وقـد برهنت "جي تي – آر نيسمو" على أداء متميز في المنعطفات مع انطلاقها بسرعة أكبر بواقع 2% على الطرقات المتعرّجة مقارنة بالطراز السابق.