وبالتالي، فإن الطرق الريفية (ومعاهدة الطرق السريعة) تخدم أقل بقليل من 25 في المائة من مجموع نقاط التسليم السكنية؛ وهذا هو نفس النسبة المئوية للسكان الذين يعيشون في المناطق الريفية.
أقل من 25% من السكان يعيشون في المناطق الريفية.