Одностороннее движение это хорошо, но оно должно быть в комплексе с другими решениями. На той же 1-й Брестской вечные пробки по вечерам из-за светофора на площади Тверской заставы.А Садовое кольцо надо делать не односторонним а безсветофорным. Ведь главные убийцы движения в Москве это:- Светофоры- Трамваи- Наземные пешеходные переходы  В Питере год назад перевели несколько улиц (например, Тульская улица) на одностороннее движение, гайцы денег порубили, а недавно эти улицы обратно на двухстороннее движение перевели. Зачем? Почему? В Нью Йорке в семидесятых годах были сплошные пробки, сейчас их почти нет (кто не верит может онлайн камеры посмотреть: http://www.earthcam.com/usa/newyork/timessquare/). Может стоит перенять опыт а не экспериментировать на людях? Нью Йорк гораздо более неудобный город для автомобилей чем Москва, а ведь справились.  Дык, в Мск и так одностороннее движение, где есть  квадратная  сетка дорог.