В производстве легковых авто идет замещение собственного производства локализацией импортного. Хорошего тут мало, я считаю, так как сокращаются рабочие места.  вкладывать ярды в бездонную бочку - это шикарно и по-путински. В компанию, достижением (sic!) которой в текущем году является  снижение падения продаж продукции на 3,5% по сравнению с 2012 годом . Чуть-чуть может быть ошибся в цитате.  Рабочие места в любом случае сокращаются т к технологии становятся современными. Локализация на всех заводах должна быть не менее 70% т е скорее всего в итоге она будет более 90% т к кластеров автомобильных много и производителям комплектующих проще иметь заводы в России.  При любых технологиях собственное производство дает больше рабочих мест, чем адаптация чужого производства с локализацией. Про такую вещь как НИОКР я вообще молчу.