#LuisCarlosPlata: Un asunto de status social: en Saltillo mi auto, luego existo

Por lo menos en la agenda pública, la palabra del 2025 en Saltillo es “movilidad”. Pero su significado plantea un problema: cómo hacemos para salir del atolladero en que se convirtió la ciudad gracias al boom expansivo de vehículos que, de una década a la fecha, se duplicó y embotelló las vialidades.

No, no se pueden “imprimir” más puentes; de poco servirían segundos pisos, en estricto sentido urbanístico.

Pasamos de una ‘joroba’ parte del paisaje (LEA y V. Carranza) a 23 pasos a desnivel vehiculares. Indirectas invitaciones (incitaciones, sería un término más preciso) a conducir. Y así sucedió: en 2025 un total de 410 mil unidades automotrices engrosan el padrón registrado en Saltillo. El doble de hace una década. Sumando el tránsito de la Región Sureste de Coahuila, en un día normal suponen medio millón rodando por la carpeta asfáltica.