Dirk Kuyt (; d. 22 Temmuz 1980, Katwijk aan Zee), Hollandalı eski millî futbolcu ve teknik direktördür.

Kuyt, kariyerine 1998 yılında Utrecht takımında başladı. Beş sene bu takımın formasını terlettiği dönemlerde 2002-03 sezonunda KNVB beker'i ve Hollanda Altın Ayakkabı Ödülü'nü kazandı. 2003 yılında Feyenoord'a bir milyon € karşılığında transfer oldu ve üç sene boyunca takımının en skorer futbolcusu oldu. 2004-05 sezonunda Eredivisie'de gol kralı oldu ve bir sezon sonra -yani 2005-06 sezonunda- Hollanda'da Yılın Futbolcusu ödülünü kazandı.

Feyenoord formasıyla 101 maçta 71 gol attı ve 2006 yılında İngiltere Premier League takımlarından Liverpool'a 10 milyon £ karşılığında transfer oldu. Kuyt, takımıyla ilk sezonunda UEFA Şampiyonlar Ligi'nde final oynadı ve o finalde de bir gol attı. Kuyt, Mart 2011'de Manchester United karşısında Premier League'deki ilk hat-trick'ini yaptı. 2011-12 sezonunda EFL Cup finali mücadelesinde Cardiff City ile oynanan ve normal süresi 1-1, uzatma devreleri 2-2 biten maçta bir gol attı ve penaltılarda da bir gol atarak Liverpool'un kupayı kazanmasını sağladı. 3 Haziran 2012 tarihinde Fenerbahçe'ye bir milyon € karşılığında transfer oldu ve üç yıllık sözleşme imzaladı. Fenerbahçe forması giydiği sezonlar boyunca attığı kritik gollerle takımının başarısında önemli roller üstlendi.

2004 yılından bu yana 85 kez Hollanda forması giyen Kuyt fileleri 24 kez havalandırdı. Kuyt, Hollanda formasıyla 2010 FIFA Dünya Kupası'nda final oynadı. Hollanda'nın 2012 Avrupa Futbol Şampiyonası elemeleri maçlarında ise 6 gole imza atarak finallere katılmasında önemli katkı yaptı.

İlk yılları
Kuyt, 11 Eylül 1980 tarihinde bir balıkçı kasabası olan Katwijk aan Zee'de dört çocuklu ailenin üçüncü çocuğu olarak dünyaya geldi. Babası, şehirde balıkçılık yaparak geçimini sağlıyordu. Futbola 5 yaşında Hollanda'nın yerel amatör takımlarından Quick Boys'ta başlayan Kuyt, Mart 1998'de Utrecht tarafından transfer edildi.

Kulüp kariyeri

Utrecht

Kuyt, 1998 yılında Utrecht takımında profesyonelliğe adım attı ve a takım kadrosuna, hatta takımın o zamanki teknik direktörü Mark Wotte tarafından kadroda ilk 11'de yer alan futbolculardan biri oldu. 2002-03 sezonunda takımıyla KNVB beker'da final oynadı ve bir gol attığı maçta Utrecht, sonraki yıllarda oynadığı takım olan Feyenoord'u 4-1 yendi ve kupanın sahibi oldu. Kuyt, o sezon ligde 20 gol atarak gol krallığında üçüncü sırada yer aldı. Yine aynı sezon Hollanda Altın Ayakkabı Ödülü'nü kazandı.

Feyenoord
Kuyt, 2003-04 sezonunda Fenerbahçe'ye giden Pierre van Hooijdonk'un yerini doldurması için Feyenoord'a bir milyon € karşılığında transfer oldu. İlk sezonunda 20 gol attı. İkinci sezonunda ise BV De Graafschap karşısında kariyerindeki ilk hat trickini yaptı. İkinci hat-trick'ini ise 6-3 kazandıkları maçta ADO Den Haag karşısında yaptı. Kuyt, aynı sezon attığı 29 golle Eredivisie'de gol kralı oldu.

Kuyt, 2005-06 sezonu öncesi Feyenoord takımının kaptanlığına getirildi. 2005-06 sezonunda ligde 22, tüm maçlarda ise 25 gol attı ve Hollanda'da Yılın Futbolcusu seçildi. O dönemde takım arkadaşı ve aynı bölgede oynayan Salomon Kalou ile iyi işler çıkarması nedeniyle ikisinin lakabı; "K's", kendisinin lakabı ise; "K2" oldu. Feyenoord formasıyla toplamda 101 maça çıkan ve 71 gol atan Kuyt, Premier League takımlarının dikkatini çekti.

2006 yaz mevsiminde Premier League takımları Liverpool ve Newcastle United'ın Kuyt'ı transfer etmek istedikleri ortaya çıktı. Kuyt, bu iddialar hakkında; "Ben Feyenoord'da mutluyum ancak Premier League'de de oynamak isterim." açıklamasını yaptı.

Kuyt, Hollanda'da 261'i lig olmak üzere 306 maça çıktı ve 122'si lig olmak üzere 149 gol attı.

Liverpool

2006-2007

Ortaya atılan iddialar sonucunda Kuyt, 18 Ağustos 2006 tarihinde 10 milyon £ karşılığında Liverpool'a transfer oldu.Kuyt, Liverpool için yaptığı açıklamada; "Ben sadece gerçekten büyük bir kulüpte oynamak için Feyenoord'dan ayrıldım. Bu kulübün ne kadar fantastik büyük bir kulüp olduğunu görmekteyim ve burada oynamak gerçekten çok zevkli olacak." sözlerini söyledi.

Kuyt, Liverpool formasıyla ilk lig maçına 26 Ağustos 2006 tarihinde Anfield'da 2-1 kazandıkları maçta West Ham United karşısında Peter Crouch'ın yerine oyuna girerek çıktı. İlk UEFA Şampiyonlar Ligi maçına ise grup aşamasında oynanan PSV maçında çıktı. Kuyt, Liverpool formasıyla ilk golünü ise 20 Eylül 2006 tarihinde oynanan Newcastle United maçında attı. Ligdeki 2. golünü ise Aston Villa maçında atma başarısı gösterdi. İlk sezonunda takımıyla beraber UEFA Şampiyonlar Ligi finali oynama başarısı gösteren Kuyt Milan'a karşı finalde 2-1 kaybettikleri maçta Şampiyonlar Ligi'ndeki bu sezon ilk ve tek golünü attı. Kuyt ilk sezonunda fena olmayan bir performans sergiledi. 2006-07 sezonunda ligde 34 maça çıktı ve 12 gol attı. Kuyt, ilk defa mücadele ettiği Şampiyonlar Ligi'nde ise 11 maça çıkıp sadece 1 gol atabildi.

2007-2008

Kuyt, Şampiyonlar Ligi ön eleme maçında 4-0 yendikleri Toulouse FC maçında 2 gol birden atarak sezona fırtına gibi bir giriş yaptı ve takımının maçı kazanmasında büyük rol üstlendi. 24 Kasım tarihinde ligde 3-0 kazandıkları Newcastle United maçında klas bir gol atarak adından söz ettirdi.  Kuyt, Şampiyonlar Ligi'nde 2. tur, yarı final mücadelelerinde Internazionale ve Chelsea maçlarında da attığı kritik gollerle takımına büyük katkı sağlamayı başardı. West Ham United FC maçında Fernando Torres'e 2 tane asist yaptı ve Kuyt'ın yıldızı bu maçta daha da parladı. 20 Ekim 2007 tarihinde ezeli rakipleri Everton FC ile oynanan derbi maçında attığı penaltıdan iki golle takımına maçı 2-1 kazandıran isim olmuştur. Kuyt daha sonra teknik direktör Rafael Benitez tarafından sağ kanatta kullanılmaya başlandı ve gol konusunda eski günleri nazaran eksiklik çekmeye başladı. Emirates Stadyumunda Arsenal ile oynanan UEFA Şampiyonlar Ligi çeyrek final maçında attığı golle takımının maçta berabere kalıp rövanş maçı için 1-1 ile avantajlı bir skor elde etmesini sağlamıştır. Kuyt toplamda sezonda ligde 32 maça çıkıp 3 gol attı. Şampiyonlar Ligi'nde ise çok daha başarılı bir performans sergileyip 12 maça çıkıp 7 gol atma başarısı gösterdi.

2008-2009
Kuyt 2008-09 sezonunda ilk maçına 13 Eylül tarihinde Standart Liège ile oynanan Şampiyonlar Ligi ön eleme maçında çıktı ve bu maç 0-0 bitti. Bu maçın rövanşında da Anfield'da normal süre 0-0 bitti ve uzatmalara giden maçı Hollandalı yıldız 118. dakikada attığı golle takımına maçı 1-0 kazandıırıp turu getirmiştir. Kuyt 1 sonraki maçta Premier League'de Manchester United ile oynanan maçta vatandaşı Ryan Babel'e 2. golün asistini yaparak maçı 2-1 kazanmışlardır. Hollandalı oyuncu [[5 Ekim tarihinde oynanan Manchester City maçında son dakikaya 2-2 girilirken attığı golle takımına maçı deplasmanda 3-2 kazandıran ve 3 puanı getiren adam olmuştur. Ayrıca Kuyt ve arkadaşları bu maçı 2. yarıda 2-0'dan geri çevirerek önemli bir geri dönüşe imza atmışlardır.

14 Nisan 2009 tarihinde UEFA Şampiyonlar Ligi çeyrek finalinde oynanan Chelsea maçının rövanşında futbol severlerin unutmayacağı bir futbol ziyafeti yaşanmıştır. Kuyt bu maçta 1 gol atmasına rağmen bu maç 4-4 bitmiştir ve rövanşta kendi evlerinde 3-1 mağlup oldukları için turnuvadan elenmişlerdir. Hollandalı yıldız bu maçtan 10 gün sonra deplasmanda Hull City ile oynanan Premier League maçında 2 gol birden atarak takımının maçı 3-1 kazanmasında başrol oynamıştır. Kuyt 2008-09 sezonunu ligde 38 maçta 12 gol atmıştır, Şampiyonlar liginde ise 11 maçta 3 gol atmıştır. Toplamda sezonu her kulvarda 51 maça çıkıp 15 gol atarak kapatmıştır.

2009-2010

Kuyt bu sezonda Santrafor mevkiinde yaşanan sürekli sakatlıklar nedeniyle genelde kanat mevkiinde oynarken bir anda kendisini forvet oynarken buldu. Premier League'de sezondaki ilk gol sevincini 19 Eylül'de 4-0 kazandıkları Stoke City maçında yaşadı. Kuyt, Şampiyonlar Ligi'nin açılış maçında Macar ekibi Debrecen ile oynanan maçta attığı tek golle takımına maçı 1-0 kazandıran isim olmuştur. Hollandalı yıldız sezonun ligdeki 4. golünü Goodison Park'ta Merseyside derbisinde ezeli rakipleri Everton FC'ye karşı atarak takımının maçı 2-0 kazanmasına yardımcı olmuştur. Kuyt Anfield'da oynadıkları Arsenal maçında takımının tek golünü kaydetmesine rağmen maçı 2-1 kaybetmişlerdir. O 20 Ocak günü Tottenham Hotspur ile oynanan karşılaşmada attığı 2 golle takımına maçı 2-0 kazandırmıştır. Hollandalı yıldız önceki maçtan 10 gün sonra Bolton Wanderers'a karşı hem ilk golü atıp hem de 2. golün asistini yaparak takımının maçtan 2-0 galip gelmesinde önemli rol üstlenmiştir.

Kuyt 6 Şubat günü oynanan Merseyside derbisinde Everton FC'ye karşı attığı hayati golle takımına maçı 1-0 bir kez daha kazandırmıştır, ayrıca oynadığı iyi oyunla da maçın adamı seçilmiştir. 8 Nisan 2010 tarihinde Hollandalı oyuncu Benfica ile oynanan UEFA Avrupa Ligi çeyrek final mücadelesinde de attığı golle Liverpool kariyerindeki 50. golüne erişmiştir ve takımı maçı 4-1 kazanıp turnuvada yarı finale yükselmiştir. Kuyt, takımı için sıkıntılı geçen sezonun son maçında 0-0 biten deplasmanda oynanan Hull City maçında Liverpool formasıyla 200. maçına çıkmıştır. Hollandalı yıldız 2009-10 sezonunu ligde 37 maçta 9 gol Şampiyonlar Ligi ve Avrupa Ligi'nde ise 13 maçta 2 gol toplamda ise 53 maça çıkıp 11 gol atarak sezonu noktalamıştır.

2010-2011
Kuyt ile takımı sezona pek de iyi başlayamadı açılış maçında Anfield'da Arsenal ile karşılaştılar ve 10 kişi kaldıktan sonra skoru korumaya endeksli oynayıp 1 puan aldılar. Liverpoollu oyuncular 1 hafta sonra da Manchester City karşısında 3-0'lık ağır bir yenilgi aldılar. Kuyt 26 Ağustos 2010 günü UEFA Avrupa Ligi play-off turunda oynanan Trabzonspor maçında 88. dakikada attığı kritik golle âdeta Liverpool'a hayat öpücüğü verip takımının maçtan 2-1 galip ayrılmasını ve turu atlayıp gruplara kalmasını sağlamıştır. Hollandalı oyuncu millî takımıyla yaptığı bir antrenman sırasında şanssız bir şekilde omzunun üstüne düşüp sakatlanarak taraftarlarını korkutmuştur kulübü tarafından 1 ay sahadan uzak kalacağı açıklandığı zaman biraz da olsa kulübünün ve taraftarlarının içini rahatlamıştır. Kuyt 25 Ekim günü ligde oynanan 2-2 berabere kaldıkları Sunderland maçında sahalara beklenenden 1 hafta önce geri dönmüştür ayrıca bu maçta birde gol atıp 2. Lig golünü kaydetmiştir. Hollandalı yıldız 3-0 kazandıkları West Ham United maçında kendi hazırladığı pozisyonu penaltı yapıp gol atmıştır ve sezonda ligdeki 3. golünü kaydetmiştir. Kuyt 16 Ocak 2011 tarihinde ezeli rakipleri Everton FC ile Anfield'da oynadıkları maçın 68. dakikasında attığı kritik golle takımının maçtan 2-2'lik skor ve 1 puanlan ayrılmasını sağlamıştır.

Hollandalı yıldız 24 Şubat tarihinde UEFA Avrupa Ligi 2. turunda Anfield'ta karşılaştıkları Sparta Praha ile oynanan rövanş maçında oyunun tek golünü atarak maçın 1-0 kazanılmasını ve takımının 3. tura yükselmesini sağlayan isim olmuştur. Kuyt 6 Mart tarihinde Liverpool'un en büyük rakiplerinden biri olan Manchester United'a karşı 3-1 kazandıkları maçta Premier League kariyerinin ilk hat trick'ini yapmıştır. 20 Mart, 2011'de Sunderland karşısında Anfield'da 2-0 kazandıkları maçta penaltıdan bir gol daha atmıştır. Kuyt 3-0 kazandıkları Manchester City maçında 1 gol daha atarak bu sezon ligdeki 11. golünü attı. Hollandalı yıldız daha sonra takımıyla 2013 yazına kadar onu burada tutacak yeni sözleşme imzaladı. Kuyt 17 Nisan 2011 tarihinde Anfield'da oynanan Arsenal karşılaşmasında uzatma dakikalarında penaltıdan attığı gol ile takımına 1 puanı getirmiştir ve maç 1-1 sona ermiştir. Hollandalı oyuncu Fulham FC'yi deplasmanda 5-2 ağır bi yenilgiye uğrattıkları maçta sezonun ligdeki 13. golünü kaydetmiştir. Kuyt 2010-11 sezonunda Premier League'de 33 maçta forma giyip 13 gol UEFA Avrupa Ligi'nde ise 7 maça çıkıp 2 gol toplam sezonda ise 41 maça çıkıp 15 gol kaydederek sezonu noktalamıştır.

2011-2012
Kuyt 2010-11 sezonunda takımının en skorer ismi olup iyi bir sezon geçirdikten sonra 2011-12 sezonundaki ilk golünü EFL Cup 3. turunda oynanan ve 2-1 kazandıkları Brighton & Hove Albion karşılaşmasında attı. Hollandalı oyuncu 2011 yılının geri kalanında ligde hiç gol sevinci yaşayamadı. Kuyt, 28 Ekim 2011 tarihinde FA Cup 4. tur maçında Manchester United'a karşı 88. dakikada attığı golle takımının maçı 2-1 kazanmasını ve 5. tura çıkmasını sağlamıştır. Ayrıca Hollandalı oyuncu bu maçta attığı gol sayesinde Liverpool kariyerinde ligdeki 51. golünü atarak kulüp tarihinde ligde 50'den daha fazla gol atan 5. oyuncu olmuştur. Kuyt 31 Ocak 2012 tarihinde Wolverhampton karşısında deplasmanda 3-0 kazandıkları maçta sezondaki 2. Lig golünü atmıştır. Hollandalı yıldız ayrıca 26 Şubat tarihinde oynanan FA Cup finalinin uzatma dakikalarında Cardiff City'ye attığı golle durumu 2-1 yapmasına rağmen City takımı bir gol daha bulunca maç penaltılara kalmıştır. Penaltıları 3-2 kazanan FA Cup şampiyonu olan taraf Kuyt'ın takımı Liverpool olmuştur ve Kuyt, takımıyla beraber 2. şampiyonluğunu yaşamıştır. Hollandalı oyuncu 2011-12 sezonunu Liverpool'daki son yılında toplam 45 maça çıkıp 5 gol atarak kapatmıştır.

Transfer iddiaları
Kuyt'ın Liverpool tarafından serbest bırakılacağı öğrenilince, öncelikle eski takımı Feyenoord'da geri döneceği ve Bundesliga takımlarından Hamburg ile anlaştığı iddia edildi. Serie A takımlarından Fiorentina ise Perulu futbolcu Juan Manuel Vargas ile takas yapmak istediği iddia edildi. Ardından da Fenerbahçe'nin Kuyt için nabız yokladığı konuşuldu.

Fenerbahçe
Fenerbahçe yönetimi, 3 Haziran 2012 tarihinde Kuyt ile anlaştığını ve üç yıllık sözleşme imzalandığını açıkladı. Kuyt Fenerbahçe formasıyla ilk maçına 20 temmuz 2012 tarihinde MTK Budapeşte ile oynanan hazırlık maçına çıkmıştır. Fenerbahçe yöneticisi Ali Yıldırım yaptığı açıklamada; "Kuyt transferi hayırlı uğurlu olsun, büyük bir transfer yaptık. Kuyt, 13-14 kulüp arasından Fenerbahçe'yi seçti. 4 aydır uğraşıyorduk. Kuyt da çok mutlu biz de çok mutluyuz. Fenerbahçe için hayırlı bir transfer yaptık." diye konuştu. Kuyt, Fenerbahçe'ye transfer olduğundan çok mutlu olduğunu, başarılara katkı sağlamak istediğini ve bu formayla maça çıkmak için sabırsızlandığını dile getirirken, Fenerbahçe'ye gelmesinin nedeni olarak; "Tek kelime ile söylemek gerekirse Fenerbahçe'de oynamak isteğim için bu kulübü seçtim. Bu heyecanı bu isteği bu arzuyu içimde taşıyordum. 6 yıl boyunca Liverpool'da oynadım. Gerçekten dünyanın sayılı kulüplerinden bir tanesi. Orada sayısız başarı da elde ettim. Yeni bir heyecan yeni bir deneyim yaşamam gerektiğine inandım. Şunu vurgulamam gerekir, menajerim vasıtası ile Avrupa'nın önde gelen ondan fazla kulübünden teklifler geldi.

Ancak Fenerbahçe ismini telaffuz ettiğinde bana, gerçekten çok heyecanlanmıştım. Fenerbahçe'ye karar kılıp, diğer teklifleri düşünmedim bile. Fenerbahçe'de büyük başarılar elde etmek istiyorum. Fenerbahçe'yi tercih etmemdeki bir diğer neden ise Fenerbahçe'nin her sene şampiyonluğa oynayan bir kulüp olması aynı zamanda Avrupa'da da başarı arayan bir kulüp olması. Umarım bu yıl Şampiyonlar Ligi'nde Fenerbahçe'yi iyi yerlere taşırız" diye konuştu. Fenerbahçe, Kuyt'ın alacağı ücret ve bonservis bedeliyle ilgili İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB)'na açıklamada bulundu. Fenerbahçe Sportif Hizmetler Sanayi ve Ticaret A.Ş.'den yapılan ve Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda da yer alan açıklamada şu ifadeler kullanıldı: "Profesyonel futbolcu Dirk Kuyt'ın transferi konusunda taraflarla anlaşmaya varılmıştır. Sözleşme süresi 3 yıl olup oyuncuya ödenecek yıllık garanti ücret; iki milyon 850 bin €, maç başı ücreti 17 bin 500 €, Liverpool'a ödenecek bonservis tutarı ise bir milyon €'dur.Kuyt Fenerbahçede 11 numaralı formayı giyecektir.".

 2012-2013

Kuyt Fenerbahçe formasıyla ilk maçına 20 Temmuz 2012 tarihinde MTK Budapeşte ile oynanan hazırlık maçına çıkmıştır. Ardından Newcastle United ve Dinamo Tiflis maçlarına çıkmış ve özellikle Dinamo Tiflis maçında gösterdiği performans ile takıma çok şey kazandıracağını belli etmiştir. Taraftarlar ona Savaşçı lakabını takmışlardı. O ise elimden geleni yaparak bu lakabın hakkını vereceğim ve Fenerbahçe taraftarını sevindireceğim şeklinde açıklamalarda bulunmuştur. Şampiyonlar Ligi 3. ön eleme turunda 2. maçında Vaslui'ye 2 gol atan Kuyt, takımının 1-4 kazanmasında büyük pay sahibidir. Aynı zamanda Dirk Kuyt Fenerbahçe-Vaslui maçında 2 gol atarak takımına alıştığını belirtmiştir. Ayrıca Kuyt, Süper Kupa maçında Galatasaray'a gol atmayı başarmış; fakat takımının 3-2 mağlup olmasına ve kupayı kaybetmesine engel olamamıştır. Kuyt çıktığı ilk Süper Lig maçında ise ilk golünü Elazığspor karşısında kaydetmeyi başarmıştır. Hollandalı yıldız, UEFA Şampiyonlar Ligi play-off turu ilk maçında Spartak Moscow ile deplasmanda oynanan ve 2-1 kaybedilen maçta takımının tek sayısını kaydetmiştir. Arka arkaya attığı gollerle dikkat çekmiştir. Çıktığı ilk 6 maçta 6 gol kaydetmeyi başarmıştır. Daha sonra çıktığı 7 maçta 2 gol kaydetmiştir. Başarılı performansının ardından Kuyt, Hollanda millî futbol takımında ikinci kaptanlığa, Alex de Souza'nın da takımdan ayrılması üzerine Fenerbahçe'de de üçüncü kaptanlığa getirilmiştir. Kuyt, Süper Lig'de geride kalan 24 haftada 9 asist yapmayı başarmıştır. Hollandalı oyuncu 8 Kasım tarihinde Avrupa liginde oynanan AEL karşılaşmasında attığı golle takımının 2-0 kazanmasında katkı sağlamıştır.

Kuyt, 3 Mart 2013 akşamı oynanan Fenerbahçe-Beşiktaş derbisinde Moussa Sow'a çok güzel bir orta yapmış ve takımının gol atmasına katkı sağlamıştır. 4 Nisan günü oynanan Lazio Avrupa Ligi maçında 90. dakikada attığı golle takımının maçı 2-0 kazanıp rövanş öncesi avantajlı bir skor elde etmesini sağlamıştır. Kuyt UEFA Avrupa Ligi'nde yarı final rövanş karşılaşmasında Benfica maçında penaltıdan gol atmasına rağmen takımı maçı 3-1 kaybedip turnuvadan elenmiştir. Hollandalı yıldız Fenerbahçe'deki ilk kupasını takımıyla beraber bu sezonda finalini Trabzonspor'a karşı 1-0 kazandıkları Türkiye Kupası şampiyonluğu yaşayarak kazanmıştır. Kuyt, başarılı geçirdiği Fenerbahçe'deki ilk yılında 2012-13 sezonunda toplam 53 maça çıkıp 14 kez ağları havalandırarak iyi bir sezon geçirmiştir ve sezonu bu performansıyla noktalamıştır.

 2013-2014
Dirk Kuyt 2013-2014 sezonunda ligde 3.haftada oynanan Sivasspor maçında 2 gol birden atmıştır ve takımının maçı 5-2 kazanmasında önemli rol üstlenmiştir. Hollandalı oyuncu 21 Eylül tarihinde Elazığspor'la oynanan ve 4-0 kazanılan maçta da 1 gol kaydetmeyi başarmıştır. Böylelikle Kuyt 2013-14 sezonu ilk 5 haftasında 4 gol atmıştır. Dirk Kuyt, Fenerbahçe'nin 1-0 yendiği Gençlerbirliği maçında takımının tek golünü kaydederek 3 puanı getiren isim olmuştur. Kariyerindeki ilk şampiyonluğu bu sezon Fenerbahçe ile yaşamıştır.

 2014-2015
Fenerbahçe formasıyla daha önce iki kez Galatasaray'a karşı Türkiye Süper Kupa Final maçına çıkıp mutlu sona ulaşamayan Kuyt, bu sezonun başlangıcından önce Türkiye Kupası şampiyonu Galatasaray'a karşı tekrar Süper Kupa Final maçına çıktı. Maç normal sürede ve uzatma dakikalarında 0-0 sona ererek penaltılara gitti. Penaltı atışını ilk sıradan kullanan Kuyt, atışını gole çevirdi. Fenerbahçe, Galatasaray'ı penaltılarda 3-2 yenerek Türkiye Süper Kupa şampiyonu oldu. Kuyt, Türkiye Süper Ligi'nde alınabilecek tüm resmî kupaları kazanmış oldu.

Bu sezonda son kez Fenerbahçe forması giydi, toplam 130 maça çıkan futbolcu, 37 gol ve 28 asist ile Fenerbahçe'ye katkı sağladı.

 Feyenoord

 2015-2016
Fenerbahçe ile sözleşmesi biten Dirk Kuyt, yıllık 2.8 M Euro karşılığında Feyenoord ile 1 yıllık sözleşme imzalamıştır.

Bu sezonda toplam 32 lig maçına çıktı, 19 gol ve 4 asist ile takımına katkı sağladı. Kuyt, çıktığı tüm maçlarda takım kaptanı olarak yer aldı. KNVB Beker Kupası'nda oynanan tüm maçlarda yer aldı. FC Utrecht ile oynanan final maçında Michiel Kramer'e asist yaptı ve Feyenoord maçı 2-1 kazanarak KNVB Beker Kupası şampiyonu oldu. Kuyt, 9 yıl sonra dönüş yaptığı takımında ilk kez bir kupa kazanmış oldu.

 2016-2017
Geçen seneyi lig üçüncüsü ve KNVB beker şampiyonu olarak tamamlayan Feyenoord, UEFA Avrupa Ligi'nde oynama şansı yakaladı. Fenerbahçe, Manchester United ve Zorya ile birlikte UEFA Avrupa Ligi A Grubu'nda yer aldı. Eşleşmeden sonra Kuyt açıklamalarda bulundu: Fenerbahçe'ye karşı oynamak ve İstanbul'a dönmek benim için çok özel olacak. Orada çok güzel 3 yıl geçirdim. Eşleşme sayesinde çok sayıda arkadaşımı göreceğim. Ayrıca Robin van Persie, Dick Advocaat ve yardımcı antrenör Mario Been'e karşı olacağız. Bu daha da özel kılıyor. Buna ek olarak Fenerbahçe'nin çok iyi bir takıma sahip olduğunu da söyleyebilirim." Feyenoord, UEFA Avrupa Ligi A Grubu'nu 3. olarak tamamladı.

Feyenoord, 2016-2017 sezonunu 82 puan ile Ajax'ın 1 puan önünde birinci olarak tamamladı. Kuyt, Hollanda Ligi kariyerindeki ilk lig şampiyonluğunu 36 yaşında yaşadı, Feyenoord ise tam 18 yıl sonra lig şampiyonu oldu.

Kuyt, 2017 yılında profesyonel futbol kariyerini sonlandırdı:"Feyenoord benim için inanılmaz bir yer. Birçok kupa kazandım ancak burada 18 yıl sonra elde ettiğimiz şampiyonluğa benim son maçta üç golle katkı vermem muazzam bir duygu."

 Jübile maçı
27 Mayıs 2017 yılında Feyenoord'un De Kuip Stadyumu'nda gerçekleştirildi. Organizasyonda Feyenoord - Kuyt'ın Arkadaşları, Feyenoord - Hollanda maçları oynanandı. Kuyt, üç takımda da oynadı ve maçın gelirleri üç farklı vakfa bağışlandı. Maçta Türkiye Süper Ligi'nde forma giymiş çok sayıda futbolcu yer aldı. Aykut Kocaman ise kulübede yer alan isimlerdendi. Aykut Kocaman ile maç devam ederken Kuyt hakkında röportaj yapıldı: "Onun güzel tarafı, bulunduğu her yere değer katan biri olması. Mücadeleden vazgeçmeyen biri. Bir yıl beraber çalıştık ama inanılmaz biri. Bugün yaşanan güzel atmosfer onun için."

 Hollanda millî takımı

 2006 Dünya Kupası ve öncesi
Kuyt Marco van Basten'in Hollanda millî futbol takımının teknik direktörü olmasıyla ve efsane oyuncular Patrick Kluivert ile Roy Makaay'ın millî takımı bırakmasıyla 2004 yılında hücumda oluşan boşluğu doldurmak amacıyla ilk kez millî takıma çağrıldı. O Eylül, 2004'te Lihtenştayn'a karşı oynanan karşılaşmada ilk millî maçına çıktı.

Kuyt daha sonra Liverpool'a transfer olmasınında etkisiyle Hollanda'nın 2006 Dünya Futbol Şampiyonası kadrosuna çağrılmıştır ve turnuvada 1'i kenardan olmak üzere 3 maça çıkıp gol atamamıştır. Hollandalı oyuncu bu turnuvadan sonra millî takımının değişmez oyuncularından biri haline gelmiştir.

 Euro 2008
Kuyt beklenen bir şekilde Hollanda millî takımının 2008 Avrupa Futbol Şampiyonası aday kadrosuna davet edilmiştir. Turnuvada ilk maçlarına 9 Haziran tarihinde İtalya karşılarında oynamışlardır Kuyt da bu maçta 81 dakika süre almıştır ve Hollanda bu maçı Giovanni van Bronckhorst, Wesley Sneijder ve Van Nistelroy'un golleriyle 3-0 kazanarak ilk maçını kazanarak turnuvaya başlamışlardır. Hollandalı oyuncu 2. maçlarında Fransa'yı 4-1 hezimete uğrattıkları maçta takımının ilk golünü kaydederek büyük turnuvalardaki ilk millî golünü atmıştır. Kuyt ve takımı Romanya'yı da 2-0 yenerek 3'te 3 yaparak c grubundan lider olarak çıksalar da Rusya'ya uzatmalarda 3-1 yenilerek şampiyonaya sürpriz bir şekilde veda etmişlerdir. Hollandalı oyuncu turnuvada 4 maçta görev alıp 1 gol atarak şampiyonayı noktalamıştır.

 2010 Dünya Kupası

Kuyt Hollanda'nın Güney Afrika'da düzenlenecek olan 2010 FIFA Dünya Kupası'nda mücadele edecek kadrosunda yer aldığı 27 Mayıs, 2010 tarihinde teknik direktör Bert van Marwijk tarafından açıklanmıştır. Ayrıca Hollandalı oyuncu Dünya Kupası elemelerinde millî takımı formasıyla 3 gol atmayı başarmıştır.

Kuyt ve millî takımı turnuvadaki ilk maçlarına [[14 Haziran günü oynanan Danimarka karşılaşmasında çıkmışlardır ve bu maçta Hollandalı oyuncu 85. dakikada gol atarak takımına maçı kazandıran isim olmuştur. Hollanda takımı E grubunda 3'te 3 yaparak gruptan lider olarak çıktı ve daha sonra 2. tur çeyrek final maçlarında Slovakya ile 1 asist yaptığı Brezilya maçlarını 2-1'lik skorlarla kazanarak yarı finale çıkma başarısı göstermişlerdir. Kuyt ve millî takımı yarı finalde oldukça zorlu geçen maçta Uruguay'yı 3-2 yenerek finale çıktı ancak bu maçta Kuyt Arjen Robben'e 1 asist yaparak takımının galibiyetinde katkıda bulundu. Finalde de turnuvanın favorisi İspanya ile karşılaştılar ve uzatma sürelerinde 118. dakikada Andrés Iniesta'dan yedikleri gol neticesinde finalde 1-0 mağlup olarak turnuvayı 2. sırada tamamlayarak Dünya 2. si olma başarısı gösterdiler. Kuyt bu yaşadığı büyük başarılı geçirdiği turnuvada 7 maçta 1 gol 3 asist istatistikleri ile oynamıştır.

 2014 Dünya Kupası
Çeyrek finalde Kosta Rika'ya penaltılarda attığı golde takımının yarı finale çıkmasında payı vardır. Yarı finalde penaltılarda Arjantin'e penaltıyı atsa da takımının elenmesini engelleyememiştir. 3.lük maçında Brezilya'yı 3-0 yenen Hollanda'da maça ilkte çıkmış ve Hollanda millî futbol takımı ile dünya üçüncülüğü yaşamıştır.

Kuyt, 3 Ekim 2014 tarihinde millî takımı bıraktığını açıkladı.

Özel hayatı
Kuyt'un eşi Gertrude, Kuyt ile evlendikten sonra kızları Noelle doğuncaya kadar yaşlı bir kişinin evinde hemşire olarak çalışmaya devam etti. Kuyt ve eşi şimdi saha dışında kapsamlı bir hayır işi yapıyorlar. En önemlisi, o ve eşi, anavatanında ve gelişmekte olan dünyadaki dezavantajlı çocuklara yardımcı olmak için Dirk Kuyt Vakfı'nı kurdu. Vakfın para toplama yollarından biri DK markalı giysiler satmaktır.

Kuyt'un Dirk olarak da adlandırılan babası 29 Haziran 2007'de kanserden öldü.

Haziran 2020 tarihinde Kuyt'ın 22 yıllık eşi Gertrude'den boşandığı açıklandı.

 Başarıları
 Kulüp
Utrecht
KNVB beker (1): 2002-2003
Liverpool
EFL Cup (1): 2011-2012
FA Community Shield (1): 2006
Fenerbahçe
Türkiye Kupası (2): 2012, 2013
Süper Lig (1): 2013-14
Türkiye Süper Kupası (1): 2014

 Uluslararası
Hollanda
FIFA Dünya Kupası: 2010 (ikincilik)
 Dünya Kupası: 2014 (üçüncülük)

 Bireysel
Hollanda Altın Ayakkabı (1): 2003
Eredivisie Gol Kralı (1): 2005
Hollandalı Yılın Futbolcusu (1): 2006

 Kariyer istatistikleri
 Kulüp

 Eredivisie Play-off ve Hollanda Süper Kupası'nı içerir. Millî takım istatistikleri  3 Haziran 2012 itibarıyla''

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Dirk Kuyt


Herman Sörgel (Regensburg, Bavarska, Njemačka, 2. travnja 1885. — 25. prosinca 1952.), njemački arhitekt, poznat po zamisli projekta Atlantropa.

Životopis
Rodio se u Regensburgu od bavarskih roditelja. Od 1904. do 1908. studirao je arhitekturu na Tehničkom sveučilištu u Münchenu.

Projekt po kojem je poznat začet je kao rješenje ekonomskih i političkih previranja koji su razdirali poslijeratnu Europu ranog 20. stoljeća. Svoje je zamisli promicao sve do smrti 1952. godine.

Smrt
Umro je u 67. godini ubrzo nakon prometne nezgode. Udario ga je automobil dok se vozio na biciklu na predavanje na sveučilište u Münchenu. Vozač automobila nikad nije pronađen.

Djela
Među Sörgelova djela spadaju::

Izvori

Vanjske poveznice
Worldcat
VIAF
LCCN

Životopisi, Njemačka
Arhitektura

Herman Sörgel


Şaban Hicri takvime göre yılın sekizinci ayı. İslam'a göre Recep ve Ramazan ile birlikte mübarek 3 aylardan biridir.

Olaylar
 Oruç ibadetinin farz kılınması
 Muhammed'in Hafsa ile evlenmesi
 Hüseyin'in doğması
 Beni Mustalik Gazvesi

Kaynakça

Hicri takvim
Kutsal ay (İslam)

Şaban


La clase Mistral es una clase de cinco buques de asalto anfibio, también conocidos como portahelicópteros, en servicio en las marinas francesa y egipcia. Referidos como "buques de proyección y mando" (bâtiments de projection et de commandement o BPC), un barco de clase Mistral es capaz de transportar y desplegar 16 NH90 o helicópteros Tigre, cuatro barcazas de desembarco, hasta 70 vehículos incluyendo 13 carros Leclerc, o un batallón de 40 carros Leclerc y 450 soldados. Los barcos están equipados con un hospital con 69 camas y son capaces de servir como parte de una fuerza de respuesta de la OTAN, o con las fuerzas de mantenimiento de paz de las Naciones Unidas o la Unión Europea.

Tres barcos de la clase están en servicio en la Marina francesa: Mistral y Tonnerre y el Dixmude. Existió la posibilidad de construcción de un cuarto buque. El Presidente francés Nicolas Sarkozy anunció un contrato de 2 barcos (+ 2 opcionales) para la Marina rusa el 24 de diciembre de 2010 y firmado por el Viceprimer Ministro ruso Igor Sechin y el Ministro de defensa francés Alain Juppé en presencia de Sarkozy el 25 de enero de 2011, contrato rescindido posteriormente por la asamblea francesa como parte de los embargos a Rusia por su supuesto apoyo a las guerrillas prorrusas en la guerra en el este ucraniano. En septiembre se anunció la venta de los dos buques, que ya estaban construidos a Egipto

Historia

Doctrina francesa de operaciones anfibias en 1997

En 1997, la DCN inició un estudio para un barco de intervención multipropósito (bâtiment d'intervention polivalente o BIP). Al mismo tiempo, la doctrina francesa de operaciones anfibias fue evolucionando siendo definida como CNOA (Concept national des opérations amphibies, "Diseño nacional para operaciones anfibias"). El BIP pretendía renovar y aumentar las capacidades anfibias de la Marina francesa, que en ese momento consistía en dos clase Foudre y dos LPD de la clase Ouragan.

El CNOA afirmaba la capacidad de la Marina francesa para realizar incursiones, repliegues, despliegues y asaltos anfibios. Esto permitiría a la Marina francesa integrar aún más los marcos doctrinales descritos por Allied Tactical Publication n° 8B (ATP8) de la OTAN y la iniciativa Anfibia Europea. Mientras que el CNOA tenía como prioridad la capacidad aérea, también recomendaba un aumento en el número de vehículos y personal que pudiera ser transportado y desplegado; el CNOA fija el objetivo de proyectar una fuerza integrada por cuatro compañías de combate (1.400 hombres, 280 vehículos y 30 helicópteros) durante diez días, en un sector de 100 kilómetros de profundidad; esta fuerza debe poder intervenir ya sea en cualquier lugar dentro de un radio de 5.000 kilómetros de la metrópoli francesa, o en apoyo de los territorios franceses de ultramar o aliados. Así como operaciones conjuntas con fuerzas de la OTAN y la UE, cualquier propuesta de buque tenía que ser capaz de interoperar con la infantería de Marina del Ejército Francés.

Evolución del concepto

Se inició el estudio para un Buque de Intervención Polivalente (Bâtiment d'intervention polyvalent, BIP), durante un tiempo donde las industrias de defensa se preparaban para someterse a reestructuración e integración. El BIP pretendía ser un diseño modular y escalable que podría ponerse a disposición de las distintas naciones de la Unión Europea y construirlo cooperativamente, pero los problemas políticos relacionados con el empleo y la repartición de contratos causó el fracaso en la integración de Naciones Europeas con experiencia en ingeniería naval y se vio que el proyecto BIP volvería a ser una preocupación exclusivamente francesa.

En 1997 se dieron a conocer los diseños de una serie de buques con características comunes basados en el fallido portahelicópteros nuclear PH 75 denominados Nouveau transport de chalands de débarquement (NTCD). El mayor de ellos fue el BIP-19, que más tarde se convirtió en la base de la clase Mistral. El diseño del BIP-19 incluía una cubierta corrida de 190 metros de largo (620 pies), con una manga de 26,5 metros (87 pies), un calado de 6,5 metros (21 pies) y un desplazamiento de 19.000 toneladas; dimensiones que superaban los requisitos del concepto NTCD. Se dieron a conocer tres diseños de buques más pequeños, basados en una versión reducida del diseño BIP-19 y con una manga común de 23 metros (75 pies): BIP-13 (13.000 toneladas, 151metros (495 pies)), BIP-10 (10.000 toneladas, 125 metros (410 pies)) y BIP-8 (102 metros (335 pies), 8000 toneladas). El BIP-8 incorpora características de los transportes anfibios de la clase italiana San Giorgio, pero incluyendo un hangar para helicópteros.

En la etapa de diseño, el concepto NTCD mostraba un ascensor de aviones sobre babor (como la clase Tarawa), otro en el lado de estribor, uno en el centro de la cubierta de vuelo frente a la superestructura de la isla. Estos fueron reducidos en número y reubicados: un ascensor principal hacia la popa del buque originalmente situado a estribor pero luego trasladado al centro y un ascensor auxiliar detrás de la superestructura de la isla. Los dibujos del concepto y las descripciones creadas por la Direction des Constructions Navales (DCN), uno de los dos constructores involucrados en el proyecto, mostraban varias características de portaaviones, incluyendo una rampa sky-jump para aviones STOBAR (que permite la operación de aviones AV-8B Harrier II y F-35 Lightning II-B), cuatro o cinco puntos de aterrizaje de helicópteros (incluyendo uno reforzado para acomodar helicópteros V-22 Osprey o CH-53E Super Stallion) y un muelle capaz de acoger lanchas de desembarco tipo Sabre o 2 aerodeslizadores LCAC. La revisión posterior del Senado francés llegó a la conclusión de que los aviones STOBAR estaban fuera del alcance del CNOA, lo que requería la modificación del diseño.

El NTCD fue renombrado Porte-hélicoptères d'intervention (PHI, "portahelicópteros de intervención") en diciembre de 2001, antes de ser finalmente nombrado Bâtiment de proyección et de commandement (BPC) para resaltar los aspectos anfibios y de mando del concepto.

Diseño y construcción

En Euronaval 1998, los franceses confirmaron que planeaban construir una serie de buques, basados en el concepto BIP-19. Sin embargo, la construcción de dos buques, el Mistral (L9013) y el Tonnerre (L9014), no se aprobó hasta el 8 de diciembre de 2000. El contrato para la construcción fue publicado el 22 de diciembre y después de recibir la aprobación de la autoridad pública de adquisiciones (Union des groupements d'achats publics, UGAP) el 13 de julio de 2001 se otorgó a Direction des Constructions Navales (DCN) y Chantiers de l'Atlantique a finales de julio. El equipo de ingeniería de diseño se estableció en Saint-Nazaire en septiembre de 2001, y previa consultas celebradas entre la DCA y la Délégation Générale pour l'Armement (Delegación General para el Armamento, DGA) comenzaron a estudiar y adaptar el diseño BIP-19. En paralelo, el concepto general fue refinado por la DGA, DCN, el Jefe del Estado Mayor de Defensa y Chantiers de l'Atlantique. Durante el proceso de diseño y validación, se construyó y probó un modelo a escala 1/120 en un túnel de viento, revelando que en los vientos cruzados fuertes, la altura de la nave y las superestructuras alargadas creaban turbulencia a lo largo de la cubierta de vuelo. El diseño fue alterado para minimizar estos efectos y proporcionar mejores condiciones para las operaciones con helicópteros.

Los barcos se iban a construir en varias localidades en dos componentes principales y varios menores, que se unirían para su finalización. DCN, que fue designado encargado principal y responsable del 60% del valor de la construcción y el 55% del tiempo de trabajo, había reunido los motores en Lorient, los sistemas de combate en Toulon y la mitad trasera de la nave, incluyendo la superestructura de la isla en Brest. STX Europa, filial de STX Shipbuilding de Corea del Sur, construyó la mitad delantera de cada barco en Saint-Nazaire y fue responsable de su transporte a los astilleros DCN en Brest para el ensamblaje final. Otras empresas han participado en la construcción: algunos de los trabajos de construcción se contrataron a Stocznia Remontowa de Gdansk, mientras que Thales proporciona los radares y sistemas de comunicaciones. Se predijo que cada barco se completaría en 34nbsp;meses, con un coste de diseño y construcción para ambos buques de 685nbsp;millones de Euros (aproximadamente el mismo costo de una sola nave basada en el HMS Ocean o USS San Antonio y aproximadamente el mismo costo que la anterior clase de buques anfibios Foudre, los cuales desplazaban la mitad del tonelaje de los buques de la clase Mistral y cuya construcción duró 46,5 meses).

Desde el Dixmude, el resto de la clase Mistral francesa y los dos primeros rusos se construirán en Saint-Nazire por STX Francia, que es propiedad conjunta de STX Europa, Alstom y el Gobierno francés, con STX Europa poseyendo la mayoría de las acciones. DCNS proporcionará el sistema de combate del buque.

DCN puso la quilla de popa de ambos buques en 2002; la del Mistral el 9 de julio y la del Tonnerre el 13 de diciembre. Chantiers de l'Atlantique puso la quilla de la parte delantera del Mistral el 28 de enero de 2003 y la del Tonnerre más tarde. El primer bloque de la parte trasera del Tonnerre fue puesto en dique seco el 26 de agosto de 2003 y el del Mistral el 23 de octubre de 2003. Las dos secciones de popa fueron montadas en paralelo en el mismo dique seco. La sección delantera del Mistral fue remolcada abandonando Saint-Nazaire el 16 de julio de 2004 y llegando a Brest el 19 de julio de 2004. El 30 de julio, la combinación de las dos mitades mediante un proceso similar al Jumboisation (proceso de alargamiento del buque mediante la adición de secciones enteras, muy utilizado en la construcción de cruceros y tanqueros) comenzó en el muelle N.º 9. La sección delantera del Tonnerre llegó a Brest el 2 de mayo de 2005 y fue sometida al mismo procedimiento.

El Mistral fue botado según lo programado el 6 de octubre de 2004, mientras el Tonnerre fue botado el 26 de julio de 2005. La entrega de las naves estaba prevista para finales de 2005 y principios de 2006, respectivamente, pero se postergó por más de un año debido a problemas con el sistema de sensores SENIT 9 y al deterioro de los pisos de linóleo de las secciones delanteras. Se entregaron a la Marina francesa el 15 de diciembre de 2006 y 1 de agosto de 2007, respectivamente.

Características y funciones

Basándonos en el tonelaje de desplazamiento, el Mistral y el Tonnerre son los buques más grandes de la Marina francesa después del portaaviones de propulsión nuclear Charles de Gaulle, que tiene, aproximadamente, la misma altura por encima del agua.

Aviación

La cubierta de vuelo de cada nave es de aproximadamente 6400m² (69000 pies cuadrados). La cubierta tiene seis puntos de aterrizaje para helicópteros, uno de los cuales es capaz de soportar un helicóptero de 33 toneladas. El hangar (19000 pies cuadrados) de 1800m² puede albergar 16 helicópteros e incluye un área de mantenimiento con una grúa aérea. Para facilitar el lanzamiento y recuperación, se utiliza un radar DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 y un Sistema Óptico de Aterrizaje.

La cubierta de vuelo y hangar de cada buque están conectados por los ascensores de aeronaves, ambos capaces de elevar 13 toneladas. El ascensor principal de 225 m² (2.420 pies cuadrados) se encuentra cerca de la popa de la nave, en la línea central y es lo suficientemente grande como para que los helicópteros puedan moverse con sus rotores en configuración de vuelo. El ascensor auxiliar de 120 metros cuadrados (1.300 pies cuadrados) está situado en la popa de la superestructura de la isla.

Cada helicóptero operado por el ejército francés es capaz de volar con estos buques. El 8 de febrero de 2005, un Westland Lynx de la Marina y un Cougar aterrizaron en la popa del Mistral, el primer aterrizaje de un NH90 tuvo lugar el 9 de marzo de 2006. La mitad del grupo aéreo de los BPC está constituido por NH90, la otra mitad se compone de helicópteros de ataque Tigre. El 19 de abril de 2007, helicópteros Puma, Écureuil y Panther aterrizaron en el Tonnerre. El 10 de mayo de 2007 en Norfolk, un CH-53 Sea Stallion de la US Navy aterrizó en su spot reforzado.

De acuerdo con el primer oficial al mando del Mistral, Capitaine Vaisseau Gilles Humeau, el tamaño de la cubierta de vuelo y hangar permitiría el funcionamiento de hasta treinta helicópteros.

Transporte anfibio

Los buques de la clase Mistral pueden acomodar hasta 450 soldados, aunque puede duplicarse para despliegues a corto plazo. El hangar de vehículos de 2.650 m² (28.500 pies cuadrados) puede llevar un batallón de 40 carros Leclerc, o una compañía de 13 carros Leclerc y otros 46 vehículos. En comparación, los buques de clase Foudre pueden transportar hasta 100 vehículos, incluyendo 22 carros AMX-30 en la cubierta considerablemente menor de 1000m² (11000 pies cuadrados).

La cubierta del muelle de 885 m² (9530 pies cuadrados) puede alojar cuatro lanchas de desembarco. Las naves son capaces de operar dos aerodeslizadores LCAC, y a pesar de que la Marina francesa parece no tener ninguna intención de comprar LCACs, esta posibilidad mejora la capacidad de la clase para interoperar con el cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Royal Navy. En su lugar la DGA ordenó ocho Catamaranes EDA-R de 59 toneladas de diseño francés.

Mando y comunicaciones

Los buques de la clase Mistral pueden utilizarse como naves de mando y control, con un centro de mando de 850 m² cuadrados (9.100 pies cuadrados) que puede albergar hasta 150 efectivos. La información de los sensores del barco está centralizado en el sistema SENIT (Système d'Exploitation Navale des Informations Tactiques, "Sistema para uso Naval de Información Táctica"), un derivado de la US Navy, Sistema Naval de Datos Tácticos (Naval Tactical Data System  (NTDS)). Los retrasos en el desarrollo de la revisión 9 del SENIT contribuyeron a la demora de un año en la entrega de las dos naves. SENIT 9 está basado en torno al Radar Multifunción tridimensional de Thales MRR3D-NG, el cual opera en banda C e incorpora capacidades IFF. SENIT 9 también puede conectarse a la OTAN a través de los formatos de intercambio de datos Link 11, Link 16 y Link 22.

Para las comunicaciones, los barcos de la clase Mistral utilizan el sistema de satélite SYRACUSE, basado en los satélites franceses SYRACUSE 3-A y SYRACUSE 3-B, que proporcionan el 45% de las comunicaciones seguras de Super Alta Frecuencia de la OTAN. Del 18 al 24 de junio de 2007, se realizaron conferencias de video seguras dos veces al día entre el Tonnerre y los visitantes vip del Paris Air Show, mientras navegaba desde Brasil a Sudáfrica.

Armamento

En 2008, los dos buques de la clase Mistral estaban armados con dos lanzadores Simbad para misiles Mistral y cuatro ametralladoras Browning M2-HB de 12,7 mm. También se incluyen dos cañones Mauser Breda 30 mm/70 en el diseño, sin embargo, a fecha de 2009 no se habían instalado.

Incidentes como la cercana pérdida de la corbeta israelí INS Hanit por un misil antibuque de Hezbolá disparado durante la guerra del Líbano de 2006 demostraron la vulnerabilidad de los buques de guerra modernos ante amenazas asimétricas, con los buques de la clase Mistral considerados insuficientemente equipados para la autodefensa en esa situación. En consecuencia, no pueden desplegarse el Mistral y el Tonnerre en aguas hostiles sin suficientes buques de escolta. Este problema se ve agravado por el pequeño número de buques de escolta de la Marina francesa: existe una brecha de cinco años entre el desmantelamiento de las fragatas de la clase Suffren y la puesta en marcha de sus reemplazos, la clase Horizon y las fragatas FREMM.

Tras las experiencias de los comandantes navales franceses durante la Opération Baliste, el despliegue francés para ayudar a los ciudadanos europeos en el Líbano durante la guerra de 2006, se hicieron propuestas para mejorar las capacidades de autodefensa de los dos buques de la clase Mistral apoyadas por uno de los jefes de Estado Mayor francés, estudiándose activamente en 2008. Una sugerencia es actualizar los lanzadores dobles manuales Simbad, por lanzadores cuádruples automáticos Tetral.

Hospital

Cada barco posee instalaciones médicas de nivel 3 de la OTAN, es decir, equivalente a un hospital de campaña de una división del ejército o cuerpo de ejército, o en el hospital de una ciudad de 25.000 habitantes, complementado con odontología, diagnóstico, especialistas médicos y quirúrgicos, higiene alimentaria y capacidades psicológicas. Un sistema de telemedicina basado en SYRACUSE permite realizar la compleja cirugía especializada.

El hospital de 900 m² ofrece 20 habitaciones y 69 camas de hospitalización, de los cuales 7 son aptos para la unidad de cuidados intensivos. Las dos salas de cirugía vienen con una sala de radiología, ecografía y radiografía digital, que puede ser equipado con un escáner CT móvil.

50 camas medicalizadas se mantienen en reserva y pueden ser instaladas en el hangar de helicópteros para ampliar la capacidad del hospital en caso de emergencia.

Propulsión

El Mistral y el Tonnerre son los primeros barcos de la Marina francesa en utilizar propulsores acimutales. Estos son alimentados por electricidad a partir de cinco alternadores diésel V32 y pueden orientarse en cualquier ángulo. Esta tecnología de propulsión da una capacidad de maniobra importante a los buques, así como libera el espacio normalmente reservado para la maquinaria y los ejes de las hélices.

La fiabilidad a largo plazo de los propulsores acimutales para uso militar todavía está por probarse, pero anteriormente se ha utilizado esta tecnología a bordo de otros barcos de transporte anfibio.

Alojamiento

El espacio ganado por el uso de los propulsores acimut permite la construcción de zonas de alojamiento donde no sean visibles las tuberías ni maquinaria. Situado en la sección delantera de la nave, las cabinas de la tripulación a bordo de los buques de la clase Mistral son comparables a los niveles de confort de las cabinas de pasajeros a bordo de los buques de crucero construidos por Chantiers de l'Atlantique.

Los quince oficiales tienen una cabina individual. Los altos suboficiales comparten cabinas para dos personas, mientras la tripulación júnior y las fuerzas embarcadas comparten cabinas de cuatro o seis personas. Las condiciones de estas zonas de alojamiento se dice que es mejor que en la mayoría de los cuarteles de la Legión extranjera francesa, y cuando el vicealmirante de la Marina de los Estados Unidos Mark Fitzgerald inspeccionó uno de los barcos de la clase Mistral en mayo de 2007, alegó que él habría utilizado la misma área de alojamiento para albergar una tripulación tres veces mayor que la tripulación del Mistral.

Historia operacional

Los BPC están certificados como miembros del componente naval de la Fuerza de Respuesta de la OTAN, que les permite tomar parte en una Combined Joint Task Force (fuerza conjunta combinada). Francia proporcionó fuerzas a la NRF-8 en enero de 2007, entre ellos un comandante de destacamento especial anfibio y 8 buques. La siguiente contribución tuvo lugar en enero de 2008 a la NRF-10, después en los ejercicios Noble Midas en el que se probó el enlace 16 y el sistema SECSAT que controla operacionalmente los submarinos. Las fuerzas se pueden configurar con 5 a 30 días de antelación desde la recepción del aviso.

El Mistral hizo su viaje inaugural del 21 de marzo al 31 de mayo de 2006, navegando el Mediterráneo y el Océano Índico.

Tras el inicio de la guerra del Líbano en 2006, el Mistral fue uno de los cuatro buques franceses desplegados en las aguas del Líbano como parte de la Opération Baliste. Estas naves fueron a proteger y si hubiese sido necesario evacuar, a los ciudadanos franceses en Líbano e Israel. El Mistral embarcó 650 soldados y 85 vehículos, incluyendo 5 AMX10RC y unos 20 VABs y VBLs. Fueron embarcados cuatro helicópteros, con otros dos uniéndose a la nave cerca de Creta. Durante su despliegue, el Mistral evacuó a 1375 refugiados.

El viaje inaugural del Tonnerre se produjo entre el 10 de abril y el 24 de julio de 2007. Durante ese viaje, el Tonnerre estuvo involucrado en la Operación Licorne, un codespliegue complementario a la operación de las Naciones Unidas en Côte d ' Ivoire, tras la Guerra Civil Marfileña. Los helicópteros Gazelle y Cougar de la fuerza aérea francesa operaron desde el barco durante el 9 de julio.

A principios de 2008, el Tonnerre estuvo involucrado en la misión Corymbe 92, misión humanitaria en el Golfo de Guinea. Durante este despliegue, el Tonnerre actuó como punta de lanza del Centro de Operaciones y Análisis Marítimo Europeo – Fiscalización de Estupefacientes, habiendo interceptado 5,7 toneladas de cocaína de contrabando: 2,5 toneladas de un buque pesquero a 520 kilómetros (280 mn) de Monrovia el 29 de enero y 3,2 toneladas de un buque de carga a 300 kilómetros (160 mn) de Conakry.

En mayo de 2008, el ciclón Nargis azotó Birmania; el peor desastre natural que golpeó la región. El Mistral, que operaba en la zona de Asia oriental en ese momento, e iba cargado de suministros de ayuda humanitaria, navegó a Birmania. Se le denegó la entrada a los puertos de la nación; las 1000 toneladas de suministros humanitarios tuvieron que ser descargados en Tailandia y entregado al Programa Mundial de Alimentos.

El Ministro de Relaciones Exteriores francés Alain Juppé anunció el 23 de mayo de 2011 que el portahelicópteros de asalto anfibio francés Tonnerre con helicópteros de ataque a bordo se desplegaría en la costa Libia para hacer cumplir la resolución 1973 de la ONU.

Desarrollos futuros

BPC franceses adicionales

El "Libro Blanco sobre Defensa y Seguridad Nacional" francés (), es un documento que define la política para asuntos de defensa, predice que serán dos más los BPC en servicio con la Marina francesa en el año 2020. Se ordenó un tercer buque en 2009, con esta orden se adelanta antes de lo previsto como respuesta del Gobierno francés a la recesión que comenzó en 2008. Su construcción comenzó el 18 de abril de 2009 en Saint-Nazaire; debido a limitaciones económicas, el buque entero será construido allí.

El crucero portahelicópteros francés Jeanne d ' Arc ha sido dado de baja en 2010, dejando ambos papeles, el nombre tradicional y buque escuela, para una nueva unidad; sin embargo, la Marina no desea reemplazar al Jeanne d' Arc, enviando a los aprendices de oficiales de la École navale entre los BPC y, sobre todo al Tonnerre que ha realizado una campaña de 6 meses como buque de entrenamiento que se inició el 4 de marzo de 2010. Por esta razón, ha recibido cierta oposición dentro de los círculos navales franceses nombrar el tercer BPC Jeanne d ' Arc.

El 17 de diciembre de 2009, se anunció que el tercer buque de esta clase se llamaría Dixmude.

Exportación

Desde 1997 y particularmente desde Euronaval 2007, la clase Mistral ha sido promocionada para la exportación. La "familia BPC" comprende el BPC 140 (13.500 toneladas), el 160 (16.700 toneladas) y el BPC 250 (24.542 toneladas, 214.5 metros (704 pies) de largo). El BPC 250 fue el diseño del que se deriva el diseño final de la clase Mistral: la reducción en longitud y otras modificaciones fueron un ejercicio de ahorro de costes. El concepto BPC 250 fue uno de los dos diseños seleccionados para los buques de guerra anfibia clase Canberra, construidos para la Marina Real Australiana. El diseño elegido finalmente fue el buque anfibio de clase española Buque de Proyección Estratégica.

Según el diario francés La Tribune, la Marina Real canadiense muestra "gran interés" en la compra de dos buques clase Mistral. La armada malaya, Marina Marroquí, Marina sueca y la Marina Sudafricana interés en los barcos. La Marina de la India también ha expresado su interés en el diseño del tipo Mistral. Brasil y Turquía con el tiempo podrían comprar BPC. Grecia también está considerando la compra de dos BPC.

Compra rusa

El 24 de diciembre de 2010, después de ocho meses de conversaciones, el Presidente ruso Dmitri Medvédev aprobó la compra de dos buques de la clase Mistral (con opción para dos más) desde Francia por 1370 millones de euros (720 millones de euros para el primer barco; 650 millones de euros para el segundo). Se espera que el primer barco de la clase Mistral se construya dentro de los 36 meses posteriores a que Rusia haga el anticipo previsto para enero de 2011. El acuerdo final entre Rusia y Francia se firmó el 25 de enero de 2011.

En agosto de 2009 el General Nikolai Makarov, jefe del Estado Mayor ruso, había sugerido que Rusia planeaba comprar un barco con la intención de construir posteriormente tres barcos más en Rusia. En febrero de 2010 dijo que la construcción de los buques empezaría en algún momento posterior a 2015 y sería un esfuerzo conjunto con los franceses. El Presidente francés Nicolas Sarkozy favoreció la construcción de los dos primeros buques en Francia y sólo los dos últimos en Rusia. Según el Centro ubicado en Moscú para el Análisis de Estrategias y Tecnologías, el primer barco será totalmente construido y ensamblado en Francia a partir de 2013, el segundo construido en Francia, montado usando la técnica de jumboisation en Rusia y entregado en 2015. Dos más se construirán en Rusia por una empresa conjunta DCNS/Russian United Shipbuilding Corporation.

El 1 de noviembre de 2010 United Shipbuilding Corporation (USC) y los constructores navales franceses DCNS y STX Francia firmaron un acuerdo para formar un consorcio. El acuerdo incluye transferencia de tecnología y es un movimiento que puede traer un portahelicópteros pendiente de un acuerdo cercano a su finalización, dijo el Presidente de la USC. El 15 de noviembre el Ministerio de Defensa de Rusia anunció que la licitación se había concluido y que el ganador se anunciaría a finales de mes. Este anuncio no se hizo antes del 24 de diciembre pero Kommersant and Defense Industry Daily sugirieron que Daewoo Marine Shipbuilding & Engineering, Navantia, Damen Schelde o ThyssenKrupp Marine Systems podrían estar entre los ofertantes.

En los Estados Unidos, seis senadores republicanos, incluyendo a John McCain, se quejaron en una carta al embajador francés en Washington sobre la venta propuesta mientras que la congresista Ileana Ros-Lehtinen, el representante republicano de mayor rango en el Comité de Estados Unidos sobre Asuntos Exteriores (United States House Committee on Foreign Affairs), presentó una resolución que expresa el sentido del Congreso en el que "Francia y otros Estados miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte y la Unión Europea deberían abstenerse de vender sistemas de armas o equipo militar ofensivo a la federación rusa." Aunque el secretario de Defensa Robert Gates dijo a los oficiales franceses durante su visita a París el 8 de febrero de 2010, que EE. UU. estaba "preocupado" por la venta, los funcionarios de EE.UU. que lo acompañaban dijeron que hay poco o nada que los Estados Unidos pudieran hacer para bloquear el acuerdo, añadiendo que "la venta del Mistral a la marina rusa no plantea un problema importante." El mismo día, el acuerdo fue otorgado por la DGA de Francia. Se trata del primer acuerdo de armas más importantes entre Rusia y el mundo occidental desde la Segunda Guerra Mundial.

Se implementarían algunos cambios en el diseño para hacer la versión rusa del Mistral compatible con helicópteros rusos Ka-52 y Ka-27. Nikolai Makarov anunció que enviará el primer barco de la oferta a la flota rusa del Pacífico, y que pudiese ser utilizado "en caso de necesidad" para transportar tropas a las Islas Kuriles. Los miembros de la OTAN, Lituania y Letonia de la región del Báltico han protestado por la compra. El Ministro de Defensa de Lituania Rasa Jukneviciene dijo a los periodistas que "es un error. Se trata de un precedente, cuando un miembro de la OTAN y de la UE vende armamento ofensivo a un país cuya democracia no está al nivel que nos haga sentir tranquilos".

La razón para la compra de este tipo de barcos a Francia y no de una producción nacional es, según el general jefe de Estado Mayor Nikolai Makarov, el tiempo. Según el general, Rusia necesita otros 10 años para desarrollar este tipo de buques por su cuenta y no es aceptable. En marzo de 2011 el acuerdo se estancó por las demandas rusas sobre tecnología sensible de la OTAN que se incluiría en los buques. Más tarde, el presidente ruso, Dmitri Medvédev despidió al alto oficial de la Marina que estaba a cargo de las negociaciones con Francia. El 26 de mayo de 2011, se informó que las dos naciones habían alcanzado un acuerdo definitivo y que debería ser firmado a mediados de junio.

El 17 de junio de 2011, las dos naciones firmaron un acuerdo para dos buques por 1700 millones de dólares. Más recientemente, como parte de los embargos a Rusia por su supuesto apoyo a las guerrillas pro-ruosas en ,a guerra en el este ucraniano, la venta se rescindió, siendo retornados todos los importes pagados por Rusia por dichos buques, y pudiendo ahora ser objeto de interés por parte de la armada de Malasia, quien las adquiriría al habérsele retirado ya todos los equipos de procedencia rusa, quedando para ser reequipadas con material electrónico similar a los buques en servicio francés.

Producción para Rusia

El primer barco de la clase Mistral será construido dentro de los 36 meses posteriores al primer pago anticipado. El segundo barco será construido dentro de los 48 meses. En la etapa inicial, el consorcio prevé la construcción conjunta de dos buques de este tipo con la posterior producción de dos más. Rusia cumplirá con el 20% de los gastos y trabajos requeridos durante la construcción del primer y segundo buque de la clase Mistral en los astilleros STX en Saint-Nazaire, Francia. Las naves tercera y cuarta se construirán en San Petersburgo. Rusia planea construir nuevos astilleros navales en la isla de Kotlin cerca de San Petersburgo. Se utilizará para construir buques de clase Mistral y otros grandes buques civiles y militares en el futuro.

Problemas y cancelaciones

El vice primer ministro ruso, Dimitri Rogozin, advirtió que Rusia no produce ni los combustibles, ni los lubricantes necesarios para operar las naves en condiciones de frío habituales en el país.

Para operar los Mistral, se requieren casi cincuenta tipos de combustible y lubricantes que Rusia no dispone y el uso de sustitutos locales pondría en riesgo los propulsores y otros sistemas a bordo, además de anular el servicio de garantía.

El reavituallamiento de los Mistral, además, habría de acometerse desde buques cisterna certificados según las normativas de la OTAN que la Armada rusa tampoco tiene y que difícilmente podrá alquilar.

A principios de enero de 2013 trascendió que las autoridades rusas estaban planeando no construir el tercer y cuarto buque de esta clase, cuya fabricación estaba prevista acometer en suelo ruso, hecho que finalmente confirmó el Ministerio de Defensa ruso.

Posteriormente, como parte de los embargos a Rusia por su supuesto apoyo a las guerrillas prorrusas en la guerra en el este ucraniano, la venta se rescindió, siendo retornados todos los importes pagados por Rusia por dichos buques, siendo ahora objeto de interés por parte de la armada de Malasia, quien las adquiriría al habérsele retirado ya todos los equipos de procedencia rusa, quedando para ser reequipadas con material electrónico similar a los buques en servicio francés.

En agosto de 2015 se anunció la ruptura definitiva del contrato de venta entre Francia y Rusia, y en septiembre se anunció la venta de los dos buques a Egipto. Rusia planea construir dos buques según el Proyecto 23900.

Lista de buques

Véase también
 Juan Carlos I (L-61)
 Clase Canberra
 Clase Galicia
 Futuros buques de asalto anfibio rusos del Proyecto 23900 (clase Ivan Rogov)
 Anexo:Buques de asalto anfibio por países
 Clase Lirica una serie de cruceros de vacaciones que también se conocen como "Clase Mistral"

Referencias

 Mistral class at Naval-Technology.com
 French Marine Nationale - Le BPC, un navire nouvelle génération
 globalsecurity.org
 DCN.fr
 Meretmarine.com
 https://web.archive.org/web/20081115060154/http://www.dcnsgroup.com/cen/mistral.html
 Entretien téléphonique avec M. Vladimir Poutine - accords sur les BPC, www.elysee.fr
 http://en.kremlin.ru: Telephone conversation with President of France Francois Hollande

Clases de buques de asalto anfibio de Francia
Clases de buques de asalto anfibio de Egipto

Clase Mistral


El monasterio de la Concepción, es un monasterio situado en el casco histórico de la ciudad lucense de Vivero, Galicia. Este edificio religioso está regido por la Orden de la Inmaculada Concepción.

Este monasterio es de estilo románico y desde el año 1982 está considerado junto a su entorno como un Bien de Interés Cultural, dentro del catálogo de monumentos del patrimonio histórico de España.

Descripción
Es un convento de traza renacentista, construido en el . Su fachada contrasta con el ábside románico de la iglesia de Santa María del Campo, situada frente al convento.

El interior de la iglesia conventual contiene el sepulcro de su fundadora, María de Alas Pumariño. En el exterior de la misma se construyó, en 1925, una réplica de la gruta de Lourdes, a imitación de la existente en Francia. Esta imagen es muy venerada por los vivarienses.

Galería de imágenes

Véase también
 Monasterio de Nuestra Señora de Valdeflores
 Iglesia de San Francisco
 Iglesia de Santa María del Campo
 Capilla de la Misericordia
 Semana Santa en Vivero

Referencias

Enlaces externos

Bienes de interés cultural de Vivero
Concepción
Monasterios de España del siglo XV
Arquitectura románica en la provincia de Lugo
Arquitectura en Galicia en el siglo XV

Monasterio de la Concepción (Vivero)


رافاييل بيريرا داسيلفا  لاعب برازيلي الجنسية، ولد في 9 يوليو 1990 في بيتروبوليس - ريو دي جانيرو - البرازيل، ومدافع حديث العهد، ويلعب في مركز الظهير الأيمن، يلعب مع فريق مانشستر يونايتد الانجلزي حاليا، ولديه أخ توأم له وهو فابيو بيريرا داسيلفا وهو أيضا يلعب مع نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي.

رافاييل مع مانشستر يونايتد
اكتشف رافاييل في صيف عام 2005 عن طريق ليس كيرشاو الذي أصبح مدير أكاديمية يونايتيد فيما بعد، وكان ذلك في بطولة هونغ كونغ للشباب، حيث كان رافاييل يلعب مع فريق فلومينينزي.

إن إصرار مدير اليونايتد في التَوْقيع مع التوأمان (رافاييل وفابيو أبناء بيريرا داسليفا) يظهر إلى حدٍ كبير مدى تقديره لهما، ناديهم القديم فلومينينـزي لم يشركهما في مبارياته لأنهما كَانا سيَلتحقانَ بنادي مانشستر يونايتد، فلقد جاءا إلى النادي في يناير 2008 ، قبل التوقيع معهما رسمياً في يوليو 2008 ، وكان سبب تأخر توقيع العقد معهما هو تأخر الحصول على رخصة عمل لهما.

انضم رافاييل لنادي مانشستر يونايتد في 1 يوليو 2008 ، وفي يوم 17 أغسطس 2008 لعب رافاييل أولى مبارياته مع ناديه مانشستر يونايتد التي كانت المباراة الافتتاحية لموسم 2008/2009 وكانت ضد نيوكاسل يونايتد، حيث لعب عشرة دقائق في تلك المباراة، لكنه أظهر أداء كبير ومذهل، وانتظر رافاييل ليوم 8 نوفمبر 2008 ليحرز أولى أهدافه مع مانشستر يونايتد، عن طريق تسديدة رائعة التي أحرزها في شباك الآرسنال في المباراة التي هزم فيها مانشستر يونايتد بهدفين لهدف لصالح الأخير عام 2008.

و سرعان ما حجز رافاييل مكان أساسي في تشكيلة السير أليكس فيرغسون، وينافس كابتن فريق مانشستر يونايتد ولاعب المنتخب الإنجليزي غاري نيفيل والدولي الإنجليزي ويس براون ولا عب مانشستر يونايتد أيضا على مركز الظهير الأيمن.

وقد أنهى رافاييل عامه الأول مع يونايتد بالترشح إلى جائزة أفضل لاعب صاعد من قبل الجمعية الإنجليزية لاعبين المحترفين، بالإضافة إلى أنه كان على مقاعد البدلاء في نهائي دوري أبطال أوروبا، وذلك بعد عام فقط من مشاهدة نهائي موسكو من المدرجات.

قالوا عن رافاييل
قال السير أليكس فيرغسون مدرب فريق مانشستر يونايتد عن رافاييل:
 «لقد حاز على إعجاب الجميع داخل النادي لما قدمه من مستويات رائعة في أول أعوامه الاحترافية، فهو يمتاز بالحماس والنزعة الهجومية، وهو لاعب مثالي لمانشيستر يونايتيد».
 «لقد كان من الرائع أن ترى شابًا صغيرًا على هذا المستوى في مباراة كبيرة مثل (الآرسنال على ملعبه)، فلقد كان واثقًا من نفسه، وأخذ اللقاء بهمة ونشاط كبير، هذا بالإضافة إلى أدائه أمام مانشيستر سيتي في إيسلاندز، ومن الملفت للنظر في هذا اللاعب أنه دائمًا ما يقنعك أنه جاهز لأداء أية مباراة».
 «مذهل ومثير».
 «هو لم يلَعبَ لمدّة سَنَة لَكنَّه لعب 90 دقيقة كاملة اليوم، فجميعا يعرف طبية كرة القدم. فأحياناً تحصل على النجمِ. على ضوء ما شاهدناه اللّيلة أعتقد أنه عِنْدَنا لاعب جيد هنا».
و قال أيضا عندما أصيب رافاييل ومنع من اللعب في نهائي كأس رابطة المحترفين:
 «سيغيب لمدة شهر بعد إصابته في الكاحل. إنه أمر مُحبط كونه شارك في جميع مباريات البطولة وقام بعمل جيّد واستحقّ التواجد في نهائي البطولة».

و قال السير عن رافاييل وأخوه فابيو بيريرا داسيلفا:
 «هي حالة برازيلية مثالية».
 «لقد أدهشنا».

و قال أيضا:
 «هما فقط يحبّان اللعب، هما سريعان ولديهما إصرار وتصميم كبيرين، أعتقد أنهما لاعبا كرة قدم ممتازين، أنا حقاً أعتقد ذلك».

و قال أيضا:
 «إن الأخوين دا سيلفا لديهم رغبة كبيرة في اللعب، كما أن لديهم عقلية الفوز، ومثلما يرغب رافاييل وفابيو في اللعب باستمرار، فإنهما يظهران حماسة كبيرة في سبيل ذلك».

قال اللاعب رودريغو بوسيبون لاعب مانشستر يونايتد عن رافاييل وأخوه فابيو بيريرا داسيلفا:
 «قد يبدو اللاعبان التوأم متشابهان في كل شيء، إلا إنهما يلعبان بطريقة مختلفة، حيث إن رافاييل يكثر من التقدم للأمام، كما أنه يمتاز بالسرعة الكبيرة في الجري بالكرة، كما أن كليهما أكثر مهارة مني!».

و قال رافاييل عن نفسه:
 «بعد أول مباراة لي في بتيربوروه قال المدير الفني في حقي الكثير من الكلام الجيد، وقد كان الأمر رائع بالنسبة إلي، لأنني أعشق هذا النادي، وإنني أفكر جديًا في البقاء هنا في أولد ترافورد لسنوات طويلة».
 «وعلى الرغم من أننا تنافس على اللعب مع الفريق؛ إلا أن جاري نيفيل قد ساعدني كثيرًا، وفي جميع الأوقات، فإنه يقدم لي يد العون، ودائمًا ما يساعدني في التمركز الصحيح داخل الملعب عندما نلعب معًا في أي مباراة، فهو يعرف الكثير بحكم خبراته الطويلة، وعلى الرغم من أنني أريد أن ألعب باستمرار في مركز الظهير الأيمن؛ إلا أن جاري دائمًا ما يكون جيدًا جدًا معي».

إحصائيات اللاعب

إحصاءات دقيقة من يوم 16 يناير 2011.

أبرز منجزات رافاييل الجماعية

مانشستر يونايتد
 كأس العالم للأندية مع مانشستر يونايتد عام 2008.
 بطولة الدرع الخيرية الإنجليزية مع مانشستر يونايتد عام 2008.
 الدوري الإنجليزي مع مانشستر يونايتد موسم 2008/2009.

أبرز منجزات رافاييل الفردية

لم ينجز رافاييل أي إنجاز خاص به إلى الآن.

الوصلات الخارجية
 سيرة اللاعب - موقع مانشستر يونايتد العربي.
 أوسمة وجوائز اللاعب - موقع مانشستر يونايتد العربي.
 قالوا عن رافاييل - موقع مانشستر يونايتد العربي.
 صفحة اللاعب - موقع كوورة.

المصادر والمراجع

روابط خارجية

أشخاص على قيد الحياة
أشخاص من بتروبوليس
برازيليون فازوا بالميدالية الفضية الأولمبية
برازيليون من أصل برتغالي
برتغاليون متجنسون
توائم مماثلون
توائم من البرازيل
توأم رياضي
حاصلون على ميداليات أولمبية في كرة القدم
حائزون على ميداليات في الألعاب الأولمبية الصيفية 2012
رياضيون برازيليون مغتربون في إنجلترا
رياضيون برازيليون مغتربون في تركيا
رياضيون برازيليون مغتربون في فرنسا
رياضيون من بتروبوليس
رياضيون من ولاية ريو دي جانيرو
لاعبو الدوري الإنجليزي الممتاز
لاعبو الدوري البرازيلي الدرجة الأولى
لاعبو الدوري التركي الممتاز
لاعبو الدوري الفرنسي
لاعبو أولمبيك ليون
لاعبو بوتافوغو
لاعبو دوري الدرجة الأولى الإنجليزي
لاعبو كرة القدم البرازيليون
لاعبو كرة قدم برازيليون
لاعبو كرة قدم برازيليون أولمبيون
لاعبو كرة قدم رجالية برازيليون مغتربون
لاعبو كرة قدم رجالية مغتربون في إنجلترا
لاعبو كرة قدم رجالية مغتربون في تركيا
لاعبو كرة قدم رجالية مغتربون في فرنسا
لاعبو كرة قدم في الألعاب الأولمبية الصيفية 2012
لاعبو كرة قدم في دورة الألعاب الأمريكية 2007
لاعبو كرة قدم مغتربون برازيليون
لاعبو كرة قدم مغتربون في إنجلترا
لاعبو كرة قدم مغتربون في تركيا
لاعبو كرة قدم مغتربون في فرنسا
لاعبو كرة قدم من ولاية ريو دي جانيرو
لاعبو مانشستر يونايتد
لاعبو منتخب البرازيل لكرة القدم
لاعبو منتخب البرازيل لكرة القدم للشباب
لاعبو نادي إسطنبول باشاكشهر
مدافعو كرة قدم رجالية
منافسون في دورة الألعاب الأمريكية من البرازيل
مواليد 1990

رافاييل بيريرا دا سيلفا


The black eagle (Ictinaetus malaiensis) is a bird of prey. Like all eagles, it is in the family Accipitridae, and is the only member of the genus Ictinaetus. They soar over forests in the hilly regions of tropical and subtropical South and Southeast Asia, as well as southeastern China. They hunt mammals and birds, particularly at their nests. They are easily identified by their widely splayed and long primary "fingers", the characteristic silhouette, slow flight and yellow ceres and legs that contrast with their dark feathers.

Taxonomy and systematics
The species name is spelt malayensis in most publications but the original spelling used by Temminck in his description uses the spelling malaiensis according to a 2011 finding of some of the original covers of the part publications leading to taxonomists applying the principle of priority and rejecting any later spelling emendations.

Subspecies
Ictinaetus malaiensis malaiensis -  Myanmar to S China, SE Asia and Indonesia
Ictinaetus malaiensis perniger  - N India and Nepal; s India and Sri Lanka

Description

The black eagle is a large but slender eagle, at about  in length and  in wingspan. Despite its large appearance (it is one of the largest eagles in its range), known weights are relatively modest, at between , about half the weight of the partially sympatric mountain hawk-eagle, the latter being of a similar total length. Adults have all-black plumage, with a yellow bill base (cere) and feet. The wings are long and pinched in at the innermost primaries giving a distinctive shape. The tail shows faint barring and upper tail covers are paler. When perched the wing tips reach till or exceed the tail tip. The wings are held in a shallow V (wings just above the horizontal plane) in flight. Seen on hot afternoons, scouring the treetops for a nest to maraud, this bird is easily spotted by its jet black colour, large size, and a characteristic slow flight, sometimes just above the canopy.

Sexes are similar, but young birds have a buff head, underparts and underwing coverts. The wing shape helps to distinguish this species from the dark form of changeable hawk-eagle, (Nisaetus cirrhatus). The tarsi are fully feathered and the toes are relatively stout and short with long claws (particularly on the inner toe) that are less strongly curved than in other birds of prey.

Distribution and habitat
The black eagle breeds in tropical and subtropical Asia. Race perniger (Hodgson, 1836) is found in the Himalayan foothills west through Nepal into the Indian states of Himachal Pradesh and Jammu & Kashmir, and in the forests of the Eastern and Western Ghats in peninsular India and Sri Lanka. The bird's westernmost extent is from Gujarat, especially in the forested areas in southern and eastern Gujarat. The species also extends into the Aravalli range of northwestern India. The nominate race malaiensis (Temminck, 1822) is found in Burma, southern China (Yunnan, Fujian) and Taiwan, into Southeast Asia. They are generally residents and no migrations have been observed. In a study in southern India, it was found to favour forests with good forest cover and was absent from areas where the cover was less than 50%.

Behaviour and ecology

Breeding
The courtship display involves steep dives with folded wings with swoops up in a U shape into a vertical stall. They build a platform nest, 3 to 4 feet wide, on a tall tree overlooking a steep valley. One or two white eggs which are blotched in brown and mauve may be laid during the nesting season between January and April. The nest site may be reused year after year.

Food and feeding
The black eagle eats mammals (including bats, squirrels and other small mammals), birds and eggs. It is a prolific nest-predator and is known for its slow flight just over the canopy. The curved claws and wide gape allow it to pick up eggs of birds from nests as well as swiftlets from caves. Along with swallow-tailed kites they share the unique habit of carrying away an entire nest with nestlings to a feeding perch. Squirrels, macaques and many species of birds emit alarm calls when these birds are spotted soaring over the forest. The Indian giant squirrel has been noted as a prey of this species and young bonnet macaques may also fall prey to them.

Threats and survival
It is not threatened but uncommon in large areas in its distribution. Shrinking of forested areas due to large-scale extraction has reduced its earlier range.

Relationship to humans
Due to this eagle's ability to remain aloft for long periods with minimal effort, the Lepcha people of India's Darjeeling district described it as a bird that never sat down, while the Soliga people's name (Kaana Kattale ) recalls its black colour and its presence in relatively forested areas.

References

External links

 Internet Bird Collection
 Notes on the species in Java
 Call and sonogram
 Video of pair bathing in stream near nesting site

Historical publications

 Illustration and description (in French) by Temminck (Pl. Col. vol. 1, plate 117, pages 104–105.)
 1836 original description of Nepalese race as Aquila Pernigra by B. H. Hodgson (now a subspecies I. m. perniger).
 1843 proposal of new genus Heteropus by Hodgson, separated from Aquila based on the unusual form of the black eagle's foot. With a footnote by Blyth noting that Jerdon had sent specimens to the museum labeled Ictinaëtus ovivorus. Text and illustration.

black eagle
black eagle
Birds of South Asia
Birds of India
Birds of Southeast Asia
Birds of Taiwan
black eagle
Birds of South India

Black eagle


جواز السفر المغربي هو وثيقة وطنية شخصية للسفر تُسلم بدون شرط تحديد السن لكل مواطن مغربي من أجل السماح له بمغادرة التراب الوطني أو العودة إليه، أو هما معًا، وتمتد صلاحيته لخمس سنوات غير قابلة للتمديد، أما بخصوص قاصر يقل عمره عن 3 سنوات فمدة صلاحية الجواز هي 3 سنوات فقط. يتكون جواز السفر البيومتري من دفتر يتضمن صفحة شخصية للمعلومات وصفحات مخصصة للتأشيرات والدمغات الأخرى وقالب إلكتروني غير ظاهر يحتوي على معلومات تخص صاحب الجواز (بما فيها بصمتين أصبعين مختلفين) والجواز نفسه والسلطة التي أصدرته.

المحتوى
تحتوي الصفحة الشخصية للمعلومات على معطيات وبيانات مرئية بالعين بالإضافة إلى معلومات أخرى مكتوبة في منطقة قراءة بصرية مقروءة بواسطة آلات خاصة.

مستجدات قانونية
 بموجب قانون المالية لسنة 2018، تم الرفع من واجب تمبر جواز السفر المغربي من 300 إلى 500 درهم، في المقابل جرى إلغاء واجبات «التمبر» عن عدد من الوثائق، من بينها تصاريح السفر لأداء مناسك الحج وحوادث السير (كوسطا) وشهادة التلقيح الطبي،

التأشيرات الحرة أو التأشيرات بعد الوصول.

البلدان التالية تمنح تأشيرة مجانية أو تأشيرة دخول بعد الوصول لحاملي جوازات السفر المغربية العادية :

أفريقيا

أمريكا الجنوبية وآسيا

أوروبا

أوقيانوسيا

رسالة جواز السفر
في الصفحة الاخيرة للجواز توجد توصيات هامة كالتالي:
 يبقى هذا الجواز ملكا للدولة ويسلم لصاحبه ليتسنى له السفر به إلى الخارج أو العودة إلى ارض الوطن
 إذا ضاع الجواز فعلى صاحبه ان يخبر في الحين المصلحة التي سلمته له، أو السلطة المختصة القريبة، سواء كانت إدارية أو قنصلية
 يجب على صاحب الجواز قبل ان يسافر إلى الخارج ان يتأكد من مدة صلاحية جوازه وتوفره على الشروط التي تمكنه من الدخول أو الإقامة في الأقطار التي يقصدها أو التي يمر بها
 كل بتر أو شطب أو إضافة أو تغيير للمعلومات أو لأوراق أو لمكونات هذا الجواز يعرض للمتابعات القضائية وفقا للقوانين الجاري بها العمل

انظر أيضًا
 سياسة التأشيرة المغربية
 متطلبات الحصول على تأشيرة للمواطنين المغربيين
 طريقة ملء الإستمارة والوثائق المطلوبة للحصول على جواز السفر المغربي

مراجع

روابط خارجية
 الموقع الرسمي لجواز السفر المغربي

مغرب
حكومة المغرب
علاقات المغرب الخارجية

جواز سفر مغربي


Jane Colburn Levy (Los Ángeles, California; 29 de diciembre de 1989) es una actriz estadounidense conocida por protagonizar la serie Suburgatory de la ABC y por protagonizar la versión de la película Evil Dead. Ha sido calificada como una actriz en crecimiento y según la revista Forbes forma parte de las 30 personas que están "reinventado el mundo".

Primeros años
Levy se crio en el Condado de Marin, California, donde asistió a la escuela secundaria. Estuvo en el grupo de hip hop de la escuela y fue capitana del equipo de fútbol. Además, apareció en producciones teatrales de la comunidad como El mago de Oz, entre otras. Se ha descrito a sí misma como una "flotadora" en la escuela, alguien que se llevaba bien con todos. Mientras estaba en la escuela visitó Inglaterra durante cinco meses. Luego, estudió en la universidad de Goucher durante un semestre antes de ser transferida a la Stella Adler Studio of Acting de Nueva York.

Carrera
Levy se trasladó a Los Ángeles después de dos años en la ciudad de Nueva York. Pronto, fue elegida en el papel de Mandy Milkovich en un arco de cinco episodios en la serie de Showtime Shameless.

En marzo de 2011 consiguió el primer papel protagonista de su carrera, en la serie televisiva de comedia Suburgatory, actuando junto a Jeremy Sisto y Cheryl Hines. Levy interpretó en la serie el rol de Tessa Altman, una joven que pasa de residir en Manhattan a vivir en un tranquilo barrio residencial llamado Chatswin, donde tiene que pasar por las aburridas rutinas de los suburbios. La serie fue renovada por la cadena ABC para una segunda temporada el 10 de mayo de 2012, y por una tercera temporada en mayo de 2013. El 9 de mayo de 2014, la serie fue cancelada por ABC después de tres temporadas al aire. A partir de la popularidad de la serie, Levy fue comparada con la actriz Emma Stone, en parte debido a su cabello color rojo. Según sus palabras, su momento favorito de la primera temporada fue cuando el personaje de Ryan Shay (interpretado por Parker Young) confunde la película Eterno resplandor de una mente sin recuerdos con Ace Ventura: Pet Detective.

Levy fue nombrada por TV Guide y TheInsider.com como una de las estrellas nuevas de 2011, y fue incluida en el puesto once en la lista de las mujeres más divertidas compilada por AOL. Forbes la nombró como una de las estrellas del entretenimiento en su lista de "30 menores de 30 años que están reinventando el mundo" (una lista de las estrellas más brillantes del futuro). Teniendo en cuenta que Suburgatory era "uno de los grandes éxitos de la nueva temporada de televisión" y que Levy aparecería en dos próximas películas, Forbes la llamó "alguien a quien observar".

Levy apareció en dos películas en 2012, Fun Size y Nobody Walks, siendo el primero el primer largometraje de Josh Schwartz, creador de la serie televisiva Gossip Girl.

Levy protagonizó en 2013 la versión del clásico de terror The Evil Dead como la drogodependiente Mia, en sustitución de Lily Collins, quien había sido elegida originalmente para el papel. En febrero de 2013, Levy obtuvo el papel principal en la película de suspenso En un lugar oscuro, dirigida por Bharat Nalluri. También obtuvo el papel de Kate en la producción About Alex, estrenada a mediados de 2014.

En 2016 coprotagonizó la película de terror Don't Breathe (llamada No Respires en Latinoamérica), una producción dirigida por el uruguayo Fede Álvarez.

Vida personal
El 3 de marzo de 2011, Jane Levy se casó con el actor Jaime Freitas, de quien se separó el 31 de octubre del mismo año. En abril de 2013 Levy solicitó el divorcio, alegando "diferencias irreconciliables".

Filmografía

Cine

Televisión

Referencias

Enlaces externos
JaneLevy.org

Actrices de cine de Estados Unidos
Actrices de televisión de Estados Unidos

Jane Levy


A República Siberiana ou República da Sibéria (17 de julho de 1918 - 3 de novembro de 1918) foi um estado de vida curta não reconhecido que existiu no território da Rússia durante a Guerra Civil.

Origem
O surgimento da República da Sibéria foi o resultado de muitos anos de luta dos regionalistas siberianos pela soberania da região. A ideologia da República da Sibéria era o regionalismo da Sibéria (partidários, que ocupavam a maioria dos cargos ministeriais no governo do novo estado)

História da república
O poder executivo pertencia ao Governo Provisório da Sibéria, que estava localizado em Omsk,  poder legislativo pertencia à Duma Regional da Sibéria. A base das forças armadas era o Exército Siberiano, que consistia em várias dezenas de milhares de pessoas.

Em 4 de julho de 1918, em Omsk, o Governo Provisório da Sibéria, chefiado por Pyotr Vologodsky, adotou a "Declaração de Independência da Sibéria", cancelada em 3 de novembro de 1918.

Dentro da República Siberiana, houve uma luta entre a ala liberal (Governo Provisório da Sibéria) e a ala socialista do regionalismo (Duma Regional da Sibéria), que terminou no outono de 1918 com a dissolução da Duma Regional da Sibéria. As consequências do conflito foram a crise do Estado siberiano, o colapso do Gabinete de Ministros, o enfraquecimento do poder civil e o fortalecimento do poder militar, numa série de revoltas. O movimento liberal dos oblasts fez uma aliança com todas as forças políticas russas e sacrificou a ideia do separatismo siberiano para consolidar as forças brancas para um ataque a Moscou.

A República Siberiana foi autoliquidada após a formação do estado russo branco e o governo provisório de toda a Rússia em 23 de setembro de 1918, assumiu o controle da Sibéria de acordo com a declaração de 3 de novembro de 1918.

Liderança

Chefe de Estado

Chefes de governo

Literatura

 , 1921. — Том 1, Том 2.;  Москва: Айрис-Пресс, 2008. — ISBN 978-5-8112-3010-5.

  — § 4.1. Образование сибирской государственности и её ликвидация.
  — РГБ ОД, 71:04-7/61.

História da Sibéria
Sibéria
1918 na Rússia
Anticomunistas da Rússia

República da Sibéria (1918)


James Louis "Jim" Chapman (* 8. März 1945 in Washington, D.C.) ist ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1985 und 1997 vertrat er den Bundesstaat Texas im US-Repräsentantenhaus.

Werdegang
Jim Chapman besuchte bis 1963 die Sulphur Springs High School in Texas und studierte danach bis 1968 an der University of Texas in Austin. Nach einem anschließenden Jurastudium an der Law School der Southern Methodist University in Dallas und seiner 1970 erfolgten Zulassung als Rechtsanwalt begann er in diesem Beruf zu arbeiten. Zwischen 1976 und 1985 war er Staatsanwalt im achten Gerichtsbezirk von Texas. Gleichzeitig schlug er als Mitglied der Demokratischen Partei eine politische Laufbahn ein.

Nach dem Rücktritt des Abgeordneten Sam B. Hall wurde Chapman bei der fälligen Nachwahl für den ersten Sitz von Texas als dessen Nachfolger in das US-Repräsentantenhaus in Washington gewählt, wo er am 3. August 1985 sein neues Mandat antrat. Nach fünf Wiederwahlen konnte er bis zum 3. Januar 1997 im Kongress verbleiben. Er war zeitweise Mitglied im Bewilligungsausschuss, im Ausschuss für Wissenschaft und Raumfahrt, im Committee on Public Works and Transportation und im Small Business Committee. Im Jahr 1996 verzichtete er auf eine weitere Kandidatur. Stattdessen bewarb er sich erfolglos um die Nominierung seiner Partei für die Wahlen zum US-Senat.

Seit dem Ende seiner Zeit im US-Repräsentantenhaus arbeitet Jim Chapman als Anwalt in den Niederlassungen in Washington und Austin einer in Houston ansässigen Kanzlei.

Weblinks

Mitglied des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten für Texas
Mitglied der Demokratischen Partei (Vereinigte Staaten)
Politiker (20. Jahrhundert)
Staatsanwalt (Vereinigte Staaten)
Rechtsanwalt (Vereinigte Staaten)
US-Amerikaner
Geboren 1945
Mann

Jim Chapman


The prime minister of the Sahrawi Arab Democratic Republic is the head of government of the Sahrawi Arab Democratic Republic (SADR), a government in exile based in the Sahrawi refugee camps of Tindouf, Algeria. The post of the prime minister has been held by Bouchraya Hammoudi Bayoun since 13 January 2020.

Prime ministers of the Sahrawi Arab Democratic Republic (1976–present)

Timeline

See also

History of Western Sahara
List of colonial governors of Spanish Sahara
President of the Sahrawi Arab Democratic Republic

References

External links
World Statesmen - Western Sahara

Government of the Sahrawi Arab Democratic Republic
Politics of Western Sahara

Prime Minister of the Sahrawi Arab Democratic Republic


Carla Juri (Locarno, 2. siječnja 1985.) je švicarska glumica.
Njezina gluma uključuje 180°, Wetlands, Finsterworld i Blade Runner 2049.

Filmografija

Televizija

Vanjske poveznice

Švicarski filmski glumci

Carla Juri


Bromas,  S.A. es una película mexicana de 1967 hecha en coproducción mexicano-peruana, dirigida por Alberto Mariscal y con música de Sergio Guerrero y canciones de Armando Manzanero, quien también fungió como asesor musical.

Sinopsis

Cecilia, una joven recién graduada de periodismo en la Universidad de Ginebra, regresa a Lima para trabajar en el periódico de su excéntrica y quisquillosa tía Martina y es recibida en el aeropuerto por sus amigos Arturo (un ascensorista que sueña con ser cantante), Alberto (un salvavidas que tiene un gran parecido físico con el temperamental actor Rogelio Naveda), Linda (una vendedora que tiene la costumbre de cambiar los precios de los artículos que vende por otros de menor cantidad), Violeta (la recepcionista de un hotel), Jorge y Javier (empleados de los laboratorios farmacéuticos Arnoff) mientras que, en otra área de la terminal aérea, Elías Arnoff (el dueño de la farmacéutica) está a punto de tomar un avión para ir a la India en viaje de negocios.

Sin embargo, dicha ausencia es en realidad una farsa orquestada por el mismo Arnoff -quien es igual de excéntrico que Martina- ya que, con la ayuda de sus empleados y los amigos de estos, conformarán una especie de pandilla juvenil que ejecuta una serie de divertidas y originales venganzas contra varios empresarios inescrupulosos quienes, en algún momento de sus vidas, le hicieron la vida imposible a Arnoff.

Elenco

 Gloria Marín ... Martina
 Mauricio Garcés ... Alberto / Rogelio Naveda
 Antonio Badú ... Elías Arnoff
 Manuel "El Loco" Valdés ... Benjamín (mayordomo de Martina)
 Nadia Milton ... Cecilia
 Daniel Riolobos ... Arturo
 Rodolfo Rey "Cachirulo" ... Jorge
 Ramón Rey "Copetón" ... Javier
 Patricia Aspíllaga ... Linda
 Regina Alcóver ... Violeta
 Augusto Ferrando
 Mario Velásquez "Achicoria" ... Sr. Morituri (dueño de la funeraria)
 Luis Álvarez ... Sr. Rodríguez (compañero de trabajo de Arturo)
 Ricardo Tosso ... Don Nicolás (dueño del Almacén Nicol)
 Luis Ángel Pinasco ... Conductor de Televisión
 Manolo Salerno
 Ernesto Albán ... Sr. Gómez (jefe de Arturo y el Sr. Rodríguez)
 Chabuca Granda
 Carmita Jiménez
 Sonora de Lucho Macedo
 Alberto Mariscal ... Rubén (mánager de Rogelio)

Producción

Esta cinta fue filmada en 1964 pero su estreno no se realizaría sino 3 años después, es decir, el 28 de diciembre de 1967 en la Ciudad de México.

La película fue rodada íntegramente en Lima y sus alrededores, con las únicas excepciones de las escenas de los créditos iniciales de la misma (filmadas en el Zócalo de la Ciudad de México y calles adyacentes) y otra subsiguiente en donde el personaje de Cecilia, quien está de paso en la capital mexicana, acude a las oficinas de -la hoy ya desaparecida- Aerolíneas Peruanas para adquirir el boleto de regreso al Perú.

En esta película aparecen también la compositora peruana Chabuca Granda y la cantante puertorriqueña Carmita Jiménez, aunque en distintas escenas.

Si bien el director de esta cinta, Alberto Mariscal, también actúa allí aunque no aparece en los créditos existe una escena en donde, irónicamente, al ser preguntado a uno de los personajes (el anciano que abraza a un indignado Rogelio Naveda -personaje interpretado en un doble papel por Mauricio Garcés- mientras otorga en contra de su voluntad un donativo de medio millón de soles en beneficio de una residencia en una fiesta) cuál es su nombre, él contesta diciendo que se llama "Alberto Mariscal".

Referencias

Enlaces externos

 Ficha técnica en la página del IMDb
 Ficha en Filmaffinity''
 Crítica de la película en el portal CineForever

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Bromas, S.A.


جان بايزا (20 أغسطس 1942 في الجزائر et mort le 21 février 2011 htueil/100007/Article/55568/Le-deces-de-Jean-Baeza=) لاعب كرة قدم فرنسي الجنسية جزائري المولد معتزل كان يجيد اللعب في خط الدفاع .

شارك مع منتخب فرنسا في 8 مباريات دولية من دون أن ينجح في تسجيل أي هدف .

روابط خارجية

مراجع

لاعبو كرة قدم رجالية فرنسيون
مدافعو كرة قدم رجالية
جزائريون في القرن 21
لاعبو أولمبيك ليون
لاعبو الدوري الفرنسي
لاعبو الدوري الفرنسي الدرجة الثانية
لاعبو كان
لاعبو كرة قدم فرنسيون
لاعبو كرة قدم من الجزائر
لاعبو منتخب فرنسا لكرة القدم
لاعبو موناكو
لاعبو نادي النجم الأحمر
مواليد 1361 هـ
مواليد 1942
مواليد في مدينة الجزائر
وفيات 2011
وفيات في كان (فرنسا)

جان بايزا


Henry de Beaumont,  de Warwick, également connu sous le nom d'Henry de Newburgh, est né aux environs de 1192. Il est décédé le . II a été comte de Warwick et, par alliance, Lord of Hocknorton (Hook Norton) et Hedenton (Headington) dans l'Oxfordshire. Il était le fils de ,  de Warwick, et Marguerite de Bohun.

Propriété et conflits
En 1204, lorsque Henry avait douze ans, son père mourut. Il fut alors confié aux soins de Thomas Basset de Headington, Oxfordshire. La famille de Thomas Basset était à l'époque seigneurs de Wootton (plus tard Royal Wootton Bassett). À la même époque, Jean, roi d'Angleterre s'empare de ses domaines dans le Gower dans le sud du Pays de Galles et les donne à Guillaume de Braose. Cela a conduit à des conflits constants entre les comtes successeurs et la famille Braose.

En 1213, il a payé deux cent quatre marques, huit shillings écuage pour couvrir les coûts de la guerre au Pays de Galles, et l'année suivante, il a donné quarante deux marques pour les coûts de la guerre au Poictou (Poitou), France.

Quelques années plus tard, il choisit de se battre et rejoignit la cour du roi Jean. Il commanda l'Armée Royale. Il a combattu pour  au siège de Mountsorrel (1217), Bytham et à la prise de Lincoln.

En 1224, Henry fait bâtir le Prieuré de St-Sépulchre.

Famille et enfants
Il eut un bref mariage avec Margaret d'Oilly, fille et cohéritière d'Henry D'Oilly, Baron Hocknorton et Lord du manoir de Lidney. Henry d'Oilly était un petit-neveu de Robert D'Oilly, constructeur du château d'Oxford. Ils ont eu une fille :
 Marguerite de Beaumont,  de Warwick
Il épousa ensuite Philippa Basset, la fille et cohéritière de Thomas Basset, Lord de Headington, et eut des enfants :
 Thomas de Beaumont,  de Warwick, son héritier, qui épousa Ela de Longespée.
 Alice de Newburgh, épousa Hugo de Bastenbrege, Lord de Montfort.

Références

Naissance en 1192
Décès en 1229
Noblesse anglaise du XIIIe siècle
Histoire de l'Angleterre médiévale
Comte de Warwick

Henri de Beaumont (5e comte de Warwick)


කොරල් බහුබාවාගේ ව්‍යුහ විද්‍යාව.

කොරල් පරවල තැනුම් ඒකක වන්නේ කැල්සියම් කාබනේට් වලින් තැණුනු පර ගොඩනගන සහ අනෙක් ජීවී පරම්පරාවන්ය. උදාහරණයක්ලෙස, කොරල් හිස වර්ධනය  වීමේදී සෑම අළුත් බුහුබාවාටම සැකිලිමය ආකෘතියක් සාදයි.මුහුදු රළ, තණ උලාකන මසුන් (parrot මසුන්), මුහුදු ඉකිරි,ඉස්සන් සහ අනෙකුත් ශක්තීන් සහ ජීවීන් කොරල් සැකිළි කැබලි වලට කඩා දැමීමෙන් කොරල් පර  සැකිල්ලේ අවකාශ සාදයි.කොරල් පර ප්‍රජාවේ අනෙකුත් බොහෝ ජීවීන්ද මේ ආකාරයටම ඔවුන්ගේ කැල්සියම් කාබනේට් සැකිල්ල දායක කරයි.කොරල් පර වල සිටින ඇල්ගී (zooxanthellate,  සූත්‍රිකමය) වේගවත් රළ පහර ඇති ප්‍රදේශ වල කොරල් පරවල ව්‍යුහය සඳහා වැදගත් දායකත්වයක් ලබදෙයි.(විවෘතවූ මුහුදට මුහුණ දෙන කොරල් පර ප්‍රදේශ ) මෙම ඇල්ගී හුණුගල් තල අධාරයෙන් පරය මතුපිට තැම්පත් කරමින් කොරල් පර ගොඩනැංවීමට දායක වන අතර කොරල් පරයේ සම්පූර්ණ හැඩය සඳහාද දායක වේ.

පර ගොඩනගන  හෙවත් hermatypic කොරල් හමුවන්ගේ ප්‍රකශ කළාපයේ (50m  ට වඩා නොගැඹුරු ) එනම් ප්‍රභාසංස්ලෙෂණය වීමට තරම් ප්‍රමණවත් හිරු එළිය ලැබෙන ගැඹුරු මට්ටම තෙක් පමණී.කොරල් බහුවාවන් ප්‍රභාසංස්ලෙෂණය නොකලත්, ඒක සෛලික ඇල්ගාවක් වෙන zooxanthellate  සමඟ සංකේතාත්මක සම්බන්ධතාවයක් පවතී.මෙම ඇල්ගී සෛල කොරල් බහුවාගේ පතක තුල ප්‍රභාසංස්ලෙෂණය කරමින් නිපදවන අමතර කාබනික පෝෂක කොරල් බුහුබාවන් විසින් ප්‍රයෝජනයට ගනු ලබයි.මේ සබැඳියාව නිසා වැඩි හිරු එළිය ප්‍රමණයක් ලැබෙන  පැහැදිලි ජලයේදී කොරල් පර වේගයෙන් වැඩේ. මෙම සහජීවනය නොමැතිනම් කොරල් පර ඒවායේ චමත්කාර ජනක ව්‍යුහය තෙක් වර්ධණය වීම ඉතාමත් සෙමෙන් සිදුවනු ඇත.
කොරල් ලිංගික හා අලිංගික  යන ආකාර දෙකෙන්ම වර්ගයා බෝකරගනී.තනි බහුබාවකු සිය ජීවිත කාළය තුලදී මේ අකාර දෙකම උපයෝගීකරගෙන වර්ගයා බෝකර ගැනීමට හැකිය.කොරල් ලිංගිකව තම වර්ගයා බෝකිරීම අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර සංසෙචනයෙන් සිදුකරයි.
ප්‍රජනක සෛල උදර කුහරයේ රේඛාලෙස ඇති පටක ස්ථරයකින් ඇතුලට විහිදුනු මධ‍යාන්ත්‍රක පටල වල ඇත.ඇතැම් වැඩුනු වයස්ගත කොරල් ද්විලිංගික වේ.අනෙක් කොරල් වෙන්වෙන්  වශයෙන් ස්ත්‍රීලිංග හෝ පුරුෂලිංගිකවේ. ඔවුන් වැඩෙන විට ඉතා සුළු  ඒකාකාරී ලිංගික වෙනසක් දැකිය හැකිය.

කොරල් බහුබාවාගේ ව්‍යුහ විද්‍යාව.


Chrysophylloideae (lat. Sapotaceae), potporodica sapotovki

Sastoji se od dva tribusa sa 28 rodova.. Tipični je krizofilum (Chrysophyllum), rod vazdazelenog grmlja i drveća.

Rodovi

 Tribus Chrysophylleae Small
 Pichonia Pierre (13 spp.)
 Pouteria Aubl. (218 spp.)
 Van-Royena Aubrév. (1 sp.)
 Pleioluma Baill. (40 spp.)
 Planchonella Pierre (102 spp.)
 Sahulia Swenson (1 sp.)
 Sersalisia R. Br. (18 spp.)
 Aningeria Aubrév. & Pellegr. (6 spp.)
 Aubregrinia Heine (1 sp.)
 Breviea Aubrév. & Pellegr. (1 sp.)
 Micropholis (Griseb.) Pierre (38 spp.)
 Chromolucuma Ducke (6 spp.)
 Donella Pierre ex Baill. (17 spp.)
 Chrysophyllum L. (74 spp.)
 Ecclinusa Mart. (12 spp.)
 Delpydora Pierre (2 spp.)
 Sarcaulus Radlk. (5 spp.)
 Elaeoluma Baill. (5 spp.)
 Amorphospermum F. Muell. (1 sp.)
 Niemeyera F. Muell. (7 spp.)
 Pradosia Liais. (28 spp.)
 Pycnandra Benth. (61 spp.)
 Synsepalum (A. DC.) Daniell (41 spp.)
 Englerophytum K. Krause (19 spp.)
 Xantolis Raf. (14 spp.)
 Tribus Omphalocarpeae Duband ex Aubrév.
 Magodendron Vink (2 spp.)
 Omphalocarpum P. Beauverd (25 spp.)
 Tridesmostemon Engl. (2 spp.)

Izvori

Zapotovke

Chrysophylloideae