Adele Zay (Hermannstadt, 29 de fevereiro de 1848 – Brașov, 29 de dezembro de 1928) foi uma professora, feminista e pedagoga da Transilvânia. Sua família era parte da comunidade falante de alemão do Reino da Hungria. Por causa da morte do pai durante sua infância, a educação de Zay foi interrompida por períodos nos quais ela lecionou para ganhar dinheiro e continuar seus estudos formais. Em 1880, após estudar fora em Viena e Gota, ela foi aprovada na certificação de educação primária da Alemanha e da Hungria. No ano seguinte Zay foi certificada como professora secundária, tornando-se a primeira mulher da Transilvânia a ter um ensino superior. De 1875 a 1884 ela lecionou no Instituto de Irma Keméndy em Szeged.

Após quase uma década em Szeged, Zay aceitou um cargo em uma escola normal recém inaugurada para treinamento de professores de jardim de infância em Kronstadt (Brassó). Embora fosse ostensivamente uma professora, desde o princípio Zay foi a força criativa por trás do desenvolvimento da escola e escreveu sua ementa. Ela liderou a escola de 1884 a 1927, tornando-se oficialmente diretora em 1922. Simultaneamente com sua mudança para Kronstadt, Zay juntou-se à Associação Geral de Mulheres da Igreja Evangélica da Transilvânia e tornou-se uma das líderes na luta pelos direitos das mulheres. Ela lutou com sucesso para que professores de jardim de infância e de artesanato fossem reconhecidos como educadores e, assim, com direito à aposentadoria. Ela fez lobby para que a docência fosse permitida às mulheres, o que foi realizado em 1901, e para que uma escola normal feminina fosse fundada, o que ocorreu em 1903.

Zay escreveu livros sobre a teoria da educação infantil, distribuídos pela Hungria e Alemanha e usados como base para treinamento de professores até a Segunda Guerra Mundial. Tendo feito contato durante seus estudos no exterior com feministas internacionais, Zay pressionou para que as mulheres tivessem o direito de voto. Em 1918 sua campanha resultou com que as mulheres ganhassem o direito ao voto para eleições de igrejas. Ela fundou a Freie Sächsische Frauenbund (Liga das Mulheres Saxônicas Livres) em 1920 como uma organização guarda-chuva para ajudar as mulheres a lutar por direitos sociopolíticos do Reino da Romênia, sob cuja jurisdição a Transilvânia caiu após o fim da Primeira Guerra Mundial. Na década de 1920, Zay serviu como membro do parlamento e membro do Comitê Distrital do Conselho do Povo de Burzenland. Ela permaneceu ativa nos movimentos educacionais e políticos até sua morte, em 1928.

Início de vida
Adele Zay nasceu em 29 de fevereiro de 1848 em Hermannstadt, no Principado da Transilvânia, Império Austríaco (hoje Sibiu, Romênia). Ela era filha de Rosa (nascida Graef) e Daniel Adolf Zay. Sua família era etnicamente alemã, descendentes da população luterana que foi convidada pelo rei húngaro para morar na Transilvânia a partir do século XII. As comunidades alemãs nas quais essas pessoas viviam mantiveram-se autônomas politicamente do século XVII até o final do século XIX. Ela era a quarta filha da família e tinha um irmão mais novo, Gustav Adolf, que mais tarde tornou-se advogado e membro do parlamento húngaro. Seu pai era juiz do tribunal regional, mas morreu logo após o nascimento do filho mais novo em 1850. Ele deixou para a viúva apenas uma pequena pensão, que era insuficiente para custear a educação dos filhos. Zay, que queria ser professora, frequentou uma escola para meninas protestantes e complementou sua educação com aulas particulares de idiomas e ciências naturais.

Carreira

Início (1865–1884)

Aos dezessete anos de idade Zay começou a dar aulas, e com menos de três anos de carreira já lecionava francês e alemão no Mädchenerziehungsanstalt von Philippine Barreaud (Instituto Philippine Barreaud de Educação para Meninas) em Hermannstadt. Quando a escola fechou em 1873, ela se mudou para o bairro de Cotroceni, em Bucareste, e lecionou no Mädchenerziehungs- und Lehrerinnenbildungsanstalt Asyl Helene (Asilo Helena), onde uma das suas irmãs mais velhas trabalhava como professora. O Asilo Helena era um orfanato inaugurado em 1862 por Elena Cuza, princesa consorte dos Principados Unidos da Valáquia e Moldávia. Posteriormente, foi operado sob o patrocínio da rainha Isabel de Wied. Zay lecionou aulas de alemão, geografia e história.

Em 1875, com o desejo de expandir sua educação, Zay se mudou para Viena e participou de um seminário com Friedrich Dittes, reformista escolar e defensor do método Fröbel. Ela também teve aulas particulares em Gota com August Köhler, adepto dos princípios de Fröbel que a instruíram em pedagogia. Em dezembro Zay já possuía um novo cargo, lecionando inglês, alemão, geografia e matemática no Instituto de Irma Keméndy em Szeged. Enquanto ensinava, Zay continuou seus próprios estudos na escola normal do Instituto Keméndy. Em 1880 ela foi aprovada no exame para lecionar em escolas de ensino fundamental alemãs e húngaras. No ano seguinte ela foi aprovada em outro exame na Escola Normal Pública de Budapeste para lecionar francês e inglês, tornando-se a primeira alemã étnica da Transilvânia certificada a lecionar na educação secundária. Ela continuou a ensinar e trabalhou como administradora no Instituto Keméndy até 1884, quando o presbitério da Igreja Evangélica da Confissão de Augsburgo da Romênia a convidou para lecionar na sua recém inaugurada escola normal para treinamento de professores de jardim de infância.

Kronstadt (1884–1917)
Após quase uma década em Szeged, Zay aceitou um cargo na Kindergärtnerinnenbildungsanstalt von der Evangelischen Landeskirche-AB (KBA-AB), instituição para treinamento de professores de jardim de infância, e se mudou para Kronstadt (Brassó). Embora tenha sido indicada apenas para o cargo de professora, sob a autoridade do diretor, desde o início Zay foi a líder criativa da instituição. Como a única mulher com um título de educação superior, ela foi confiada à tarefa de criar a ementa da instituição, que contava com aulas de teoria educacional e de jardim de infância, línguas alemã e húngara, geografia e história. Tendo sido exposta ao movimento dos direitos das mulheres durante seus estudos na Alemanha na década anterior, Zay juntou-se à Associação Geral de Mulheres da Igreja Evangélica da Transilvânia após a sua fundação em 1884, e tornou-se uma das líderes na luta pelos direitos das mulheres.

Em 1888 ela apresentou uma palestra, Die Frau als Lehrerin (A mulher como professora), argumentando que direitos iguais deveriam ser empregados nas escolas femininas operadas pela Igreja Evangélica da Transilvânia. Ela salientou que em 1887 uma proposta para contratar professoras mulheres havia sido rejeitada baseada no princípio que a Igreja deveria inaugurar e operar uma escola normal para treiná-las. Na Mostra Nacional de Educação Infantil de 1889 em Budapeste, Zay foi homenageada com uma citação do seu trabalho, e os cursos que ela lecionava na escola ganharam o prêmio de ouro. Também naquele ano, o currículo da KBA-AB foi aprovado pela coroa húngara, e em 1891 seu trabalho e mudanças nos requisitos do governo já tinham promovido uma transformação significativa na educação básica da Hungria. Em 1892 a escola foi oficialmente acreditada pelo estado, e dois anos depois Zay projetou um curso de educação continuada de três meses para preparar cuidadores de crianças rurais, enquanto seus pais se dedicavam ao plantio e à colheita. O trabalho social feito por esses cuidadores, que focavam em ensinar às crianças seus idiomas nativos e costumes, construiu pontes entre famílias rurais e as cidades em que os cuidadores viviam. Também em 1894, Zay apelou com sucesso às autoridades da Igreja, argumentando que professores de jardim de infância e artesanato, que ensinavam habilidades técnicas e ajudavam a preservar arte folclórica e não eram considerados educadores, deveriam ser qualificados para receber aposentadoria.

Em 1896, Zay publicou Theorie und Praxis der Kleinkindererziehung (Teoria e Prática da Educação Infantil), um livro didático que expressou a importância do jardim de infância no desenvolvimento social da criança. Ela instruiu os professores a permitir que as crianças aprendessem com atividades e observações supervisionadas, observando que brincar umas com as outras estimulava seu desenvolvimento como membros de uma comunidade. Revisado e republicado sob o título de Theorie und Praxis des Kindergartens (Teoria e Prática do Jardim de Infância) em 1916, o livro foi amplamente usado na Alemanha para treinar professores até o início da Segunda Guerra Mundial. Em 1898 Zay publicou um segundo livro, Hilfsbüchlein zur Heranbildung von Leiterinnen von Sommerbewahranstalten (Folheto de ajuda para a educação continuada de mulheres que lideram os abrigos de verão), que dava conselhos práticos para organizar atividades de verão para as crianças continuarem sua socialização. Uma segunda edição foi publicada em 1918.

Após inúmeras petições para as autoridades, em 1901 Zay finalmente teve sucesso em seu esforço para abrir a profissão de professora para as mulheres. Um outro feito ocorreu quando a primeira escola normal para mulheres da Transilvânia foi inaugurada em 1903 em Schäßburg (Segesvár). Tendo usado seus verões para expandir sua própria educação na Inglaterra, França e Alemanha, Zay fez contato com feministas internacionais, como Minna Cauer e Jeanette Schwerin. Ela começou a fazer campanha por mudanças nas leis de trabalho infantil, pediu a supressão da retórica nacional em publicações e discursos, e defendeu a causa da igualdade de gênero, incluindo o sufrágio feminino.

Final de carreira (1918–1928)
Como consequência da Primeira Guerra Mundial, e da guerra húngaro-romena, o Reino da Romênia ganhou a jurisdição sobre a Transilvânia. Em 1918 as mulheres conquistaram o direito ao voto em eleições das igrejas, e em 1920, Zay fundou a Freie Sächsische Frauenbund (Liga das Mulheres Saxônicas Livres). A organização guarda-chuva tinha o objetivo de unir grupos de mulheres etnicamente alemãs para ações sociopolíticas dentro do estado romeno. Através do grupo ela continuou a pressionar pela educação das mulheres, pedindo pela educação técnica secundária para meninas e introduzindo cursos de educação infantil e creche em escolas secundárias femininas.

Eleita membro do parlamento em 1920, Zay também serviu como membro do Comitê Distrital do Conselho do Povo de Burzenland. Ela foi oficialmente nomeada diretora da KBA-AB em 1922, e permaneceu no posto até sua aposentadoria em 1927. Em seus 43 anos de gestão, Zay conseguiu formar mais de 830 alunas. Em 1924 Zay implementou mudanças para incorporar as novas políticas culturais requeridas pelo estado romeno, e no ano seguinte foi eleita presidente da Liga Feminina. Em comemoração do seu 80.º aniversário em 1928, a liga organizou uma campanha de arrecadação de fundos nacional, arrecadando mais de 250 mil leus para inaugurar a Fundação Adele Zay de Preservação dos Jardins de Infância Saxões.

Morte e legado

Zay morreu em 29 de dezembro de 1928 em Kronstadt, após uma breve doença causada por um ataque cardíaco. Ela foi a primeira mulher a ser velada na Igreja Negra, antes de ser enterrada no Cemitério Municipal de Hermannstadt a pedido seu. Ela é lembrada pelas suas contribuições para a profissionalização do ensino, por fundar jardins de infância na Transilvânia baseados nos princípios de Fröbel, e pelos seus esforços em empoderar mulheres.

Em 1929 a KBA-AB foi renomeada como a "Escola Adele Zay", mas foi dissolvida pelo governo romeno em 1949. A Liga das Mulheres Saxônicas Livres, fundada por Zay, foi renomeada como a Federação Alemã-Saxã das Mulheres em 1930. Em Drabenderhöhe, Alemanha, uma associação beneficente que carrega o seu nome foi fundada em 1962. A associação criou o Haus Siebenbürgen, Alten- und Pflegeheim, uma casa de repouso para cuidar de idosos da Transilvânia, erguendo um busto e uma placa em homenagem a Zay no foyer. A associação também inaugurou dois jardins de infância, um em 1992 e outro em 1995, ambos administrados pela cidade de Wiehl.

Bibliografia

Ler mais

Nascidos em 1848
Mortos em 1928
Naturais de Sibiu
Sufragistas da Hungria

Adele Zay


The A55, also known as the North Wales Expressway (), is a major road in Wales and England, connecting Cheshire and north Wales. The vast majority of its length from Chester to Holyhead is a dual carriageway primary route, with the exception of the Britannia Bridge over the Menai Strait and several short sections where there are gaps in between the two carriageways. All junctions are grade separated apart from a roundabout east of Penmaenmawr and another nearby in Llanfairfechan. Initially, the road ran from Chester to Bangor. In 2001, it was extended across Anglesey to the ferry port of Holyhead parallel to the A5. The road improvements have been part funded with European money, under the Trans-European Networks programme, as the route is designated part of Euroroute E22 (Holyhead – Leeds – Amsterdam – Hamburg – Malmö – Riga – Moscow – Perm – Ekaterinburg – Ishim).

Route

The Chester southerly bypass
The A55 begins at junction 12 of the M53, the southern end of the motorway, near Chester. It is known as the Chester southerly bypass between J39 Christleton and J36a Broughton. The A55 crosses the River Dee and the border into Wales, passing close to Broughton, Flintshire, and passing north of Buckley, Penyffordd and Northop. There is a major climb between Broughton and Dobshill (Junctions 36a Broughton to 35 Dobshill) though with no crawler lane. Junction 34/33b is point at which the A494 converges and then diverges with the A55. The road briefly has a three-lane section as westbound traffic from Queensferry can leave towards Mold. In the eastbound direction another short three-lane section allows vehicles to join the A494 or exit onto the A55 to Chester. Traffic taking the A55 into England must negotiate a tight 270 degree speed-limited single lane curve to climb up and over the A55/A494 at Ewloe loops. Plans to upgrade the A494 between this junction at Ewloe and Queensferry were rejected by the Welsh Government on 26 March 2008 due to their scale.

Ewloe to Colwyn Bay

From Ewloe, the road is relatively flat until after Northop when it climbs up onto the flanks of Halkyn Mountain range, passing to the southwest of Holywell with major climbs between Northop and Halkyn (Junctions 33 and 32b) and Halkyn and Holywell Summit (Junctions 32 and 31). This section of road is notorious for poor weather conditions including fog, ice and snow in winter months. In fine weather, however there are extensive views over the River Dee estuary to the Wirral Peninsula, Liverpool and beyond. The highest part of the road is in the vicinity of Brynford at around 790 feet (240 m). The steep descent towards St Asaph is down the new Rhuallt Hill (Junctions 29 to 28), which also provides the first views of the mountains of Snowdonia in the far distance. There is a crawler lane on Rhuallt Hill for eastbound traffic. The road bypasses St Asaph to the north, and runs past Bodelwyddan and Abergele to reach the North Wales coast at Pensarn (Junction 23A). From here onwards to Bangor, the route is close to the North Wales Coast railway.

Colwyn Bay Bypass
Two sections between (Junction 23) Llanddulas to (Junction 17) Conwy are signed as a 70 mph (110 km/h) speed limit because they are actually special roads. This is because these sections were built under legislation for building motorways but they were never declared as motorways. Legally it means these two stretches of the A55 are neither part of the national UK motorway network nor trunk roads. As such, the national speed limit does not apply so 70 mph (110 km/h) signs (the maximum speed permitted on UK roads) are used instead.  Unlike other sections of the A55 that have National Speed Limit (NSL) signage and are accessible to all motor vehicles, motorway restrictions are enforced on these two stretches of road (therefore no pedestrians, learner drivers, etc.)

A 50 mph (80 km/h) limit remains in force through the Colwyn Bay bypass (Old Colwyn to Mochdre). The restriction was imposed for several reasons. First as a safety precaution because the slip-roads on this stretch are unusually short due to the road's design. Part of it was built on a narrow swathe of land through the town that was once the North Wales coast railway; Colwyn Bay railway station had to be rebuilt and the track bed realigned to complete the underpass as the road used the former railway Goods Yard which was relocated to Llandudno Junction. The former four-track railway was reduced to two more northerly tracks to make space for the road. Secondly, the reduced speed limit was intended to reduce road noise for residents. However, since the completion of the Colwyn Bay bypass, the lower speed limit has been an unpopular decision with drivers.

Conwy Tunnel

The crossing of the estuary of the River Conwy is by means of an immersed tube tunnel, the first of its kind constructed in the United Kingdom. At 1060m, the tunnel is the longest road tunnel in Wales.

The decision to construct an immersed tube tunnel bypass followed an extensive public consultation, named the Collcon Feasibility Study. This ruled out another bridge by the castle on aesthetic grounds, since it would have damaged the view of the world heritage site Conwy Castle, and the two bridges by Robert Stephenson and Thomas Telford. Another alternative bridge crossing was proposed at Deganwy, but this too was ruled out for aesthetic reasons. An inland alternative with heavy grades which would have passed over Bwlch y Ddeufaen pass at , following the old Roman road, was also worked up but rejected for cost and utility reasons as it would have required a very long crawler lane.

The tunnel was constructed by a Costain/Tarmac Construction joint venture, as pre-formed concrete sections, and then floated into position over a pre-prepared trench in the bed of the estuary. The 3 million tonnes of silt and mud extracted to create the trench in which the tunnel sections sat, were vacuumed to one side of the construction site, as to let them drift down river would have harmed the large mussel fishing beds downstream. The silt was deposited upstream of the bridge at Conwy which created a large new area of low-lying land which was subsequently given to the RSPB for a wildlife preserve. The casting basin for the tunnel sections was later converted into a new marina in the lower estuary. Because of the valuable fishery in the river and also because of the history of heavy metal mining in the catchment of the river, extensive ecological assessments were made both prior to the construction of the tunnel and subsequently. These studies finally concluded that no significant environmental damage had been caused.

After five years of construction, the tunnel was opened in October 1991 by Queen Elizabeth II, the tunnel initially had an advisory  speed limit, but this was dropped in 2007 as accidents were rare in the tunnels.

Penmaenbach and Pen-y-clip tunnels

Leaving Conwy in a westerly direction, the construction of this section has involved major civil engineering works because it crosses two major headlands: Penmaenbach Point and Penmaenan Point. Work has involved the cutting of several hard rock tunnels beneath the sea cliffs.

The first to be built in 1932 was the Penmaenbach Tunnel which carried motor traffic to Penmaenmawr. Two smaller tunnels through Penmaenan Point, opened 1935, carried the road onto Llanfairfechan. This new route, carrying traffic in both directions, relieved the original coach road built by Telford in the early 19th century. Cut into the cliffs by hand, this narrow, winding route hugged the contours around both steep headlands. Telford's route has now been converted into a cycleway across Penmaenbach and Penmaenan Points. Originally at the western end (Llanfairfechan) of the modern Pen-y-Clip tunnel, access was only allowed in an easterly direction because travelling the other way would mean heading the wrong way up the eastbound carriageway. However, in 2011 a purpose-built bridge – over the westbound carriageway – was constructed to allow unrestricted access to cyclists and walkers.

The 1930s alignment was used until a new two-lane Penmaenbach Tunnel opened in 1989 to carry westbound traffic. Eastbound traffic would now travel through the 1932 Penmaenbach Tunnel using both its original lanes. Four years later, work to build the Pen-y-clip tunnel was completed. Like at Penmaenbach it carried westbound traffic while the original road carried vehicles in the opposite direction. Both new routes were subject to an advisory 50 mph speed limit until these were lifted in 2007 as there had been few accidents.

However traffic travelling eastbound on the 1930s cliff-hugging route still faced speed restrictions at both tunnel locations. For instance the eastbound carriageway at Penmaenbach is subject to a 30 mph (50 km/h) speed limit due to sharp curves and double white lines nominally preclude lane changing. Plans to rectify the awkward alignment by building another tunnel parallel to the current westbound tunnel (as originally intended when the westbound tunnel was proposed) have been discussed for several years. The work in late-2007 at Penmaenbach eastbound has seen the erection of gantries to close lanes when bidirectional working is in place. New bridges over the railway tunnel entrances at each end were added and a footbridge over the railway at the eastern end to accommodate the cycleway.

Penmaenmawr to Anglesey

Some sections of the rest of the route are of lower standard than that of those further east. Some traffic leaves for major holiday destinations such as Caernarfon or the Llŷn Peninsula, though much continues on to the port of Holyhead. As such part of the route is not classed as clearway and has two at grade junctions (roundabouts), Penmaenmawr (Junction 16) and Llanfairfechan (Junction 15). The Bangor bypass, in which the road previously terminated and became the A5 regains high standards and is such through the Anglesey section, bar the Britannia Bridge, which is a single carriageway deck above the North Wales Coast railway over the Menai Strait. In 2007 the Welsh Assembly Government undertook a consultation to determine which of four options would be preferred for another crossing. This section intersects with the A487 towards Caernarfon, and the west coast of North Wales.

Anglesey

The final section of the A55 to be constructed was the Anglesey section. This 20 mile (32 km) section from the end of the Llanfairpwll bypass to Holyhead Harbour was constructed as Private Finance Initiative scheme where the builders, a Carillion / John Laing joint venture, earn a shadow toll based on usage and lane availability. They also have to maintain the road for the extended period of their shadow toll agreement. When travelling eastbound along this section there are fine views of Snowdonia. The approach to Holyhead required major work with a new section over the sea paralleling the Stanley Embankment that carries the original A5 and the North Wales Coast railway.

Improvements underway
Work started in early 2017 on the upgrading of the 1960s built substandard section of dual carriageway west of Abergwyngregyn from Tai'r Meibion towards Tan-y-lon, which is a relatively narrow section of dual carriageway and prone to flooding.<ref>Welsh Government Update 11/10/16 The Welsh Assembly Government (WAG) published its National Transport Plan in July 2009.
After a pause, work restarted on the scheme (now known as the Abergwyngregyn-Tai'r Meibion scheme) in 2021 and encompassing some 2.2 km of the A55. It involves constructing a new road to the north of the dual carriageway for general use including cycleway and farm access. This allowed the closure of 8 central reservation gaps used by slow moving agricultural vehicles which caused safety concerns with the volume and speed of traffic on the dual carriageway. The work was well underway in September 2021 and due to open fully in 2022.

Planned improvements
Plans are also in their final stages to grade separate the two roundabouts at Penmaenmawr and Llanfairfechan planned to be completed by 2022. A Public Inquiry was due to be held on 21/9/21 in Llandudno Junction concerning issues over the side roads.
The two roundabout improvements will now be treated separately and the full plans can be seen on the A55 microsite
In June 2021 the Welsh Government decided to review all road schemes whilst looking at public transport alternatives.
In September 2021 the Welsh Government announced an expansion of their plans for the North Wales Metro that may impact this road scheme. In particular longer turn plans to reopen old rail routes from Bangor to Amlwch and Bangor to West Wales (presumably a link to Cambrian Coast railway and possibly onwards from Aberystwyth to Carmarthen) may impact cash available for road schemes.
The Junction 16 scheme involves creating a new grade separated junction close to the Penmaenbach Tunnel with a single overbridge allowing access for all directions. This will replace the limited access junction 16A there for Dwygyfylchi. The existing junction 16 roundabout would be replaced by a limited access junction (westbound off/westbound on) as it is a difficult location close to the North Wales coast railway and cycle route and partly on a railway bridge. A new local road would run from the new Dwygyfylchi interchange to the existing roundabout passing around the rear of the Penguin Cafe/truckstop.
The Llanfairfechan junction 15 grade separation is much easier to achieve and will be completed on site as a grade separated junction with a single overbridge allowing access/exit for all possible directions.

In November 2012, the Welsh Government published two more detailed studies looking at options to improve transport in the North East Wales and the A55 / A494 areas. Possible changes to be considered further include
applying managed motorway concepts
providing hard shoulders
providing crawler lanes at key points
redesigning and improving slip roads.

History
The A55 partly follows the alignment of the Roman road from Chester (Deva) to Caernarfon (Segontium), particularly from Junction 31 to 30 and Junction 13 to 12. Between Chester and Holywell the alignment of this road is uncertain and between St. Asaph and Abergwyngregyn, the Roman road followed an inland route, via Canovium Roman Fort at Caerhun, avoiding the difficulties of the crossing of the Conwy estuary and the cliffs at Penmaenbach and Pen-y-Clip.

A55 opening dates of major improvements

1930s
Unknown date pre1832 Ewloe to Northop avoiding Northop Hall (shown of OS surveyor's 1832 hand-drawn survey map in Flintshire Archives)
1931 or 1932 Northop Bypass
Summer 1932 Holywell Bypass
Unknown date 1930s? St. Asaph to Rhuallt dual carriageway and roundabouts
Unknown date 1930s? Short section of 'experimental' concrete road west of St Asaph
1932 Penmaenbach Tunnel
1935 Pen-y-Clip Tunnels
Post 1938 Vicar's Cross: A41/A51 interchange. (Directly over the site of Vicar's Cross, a mansion in occupation 1938 – Folliott family-this only became the A55 on completion of the Chester southerly bypass in 1976).

1950s
1958 Conwy new bridge avoiding Telford's suspension bridge opened 13 December 1958. This also included a one way system through Conwy with a new route for eastbound traffic around the town's north wall, eliminating a traffic lights at the town's narrow north gate. Originally it had been intended to go along the quay to the new bridge but this would have destroyed the harbour fishing industry.

1960s
1960s Tai'r Meibion to Tan-y-lon dual carriageway east of Bangor
1964? Ewloe roundabout (part of the A494 Queensferry to Ewloe dualling, the 'Aston Bypass')
Unknown date 1965? Llysfaen dualling
1968 Abergele Bypass

1970s
1970 St. Asaph Bypass
1975 Northop Hall Crossroads to East of Gables
1976 Coed-y-Cra to Chaingates (Holywell)
1976 Chester Southerly Bypass (terminating at Broughton with a single carriageway section for the final mile as this was planned to be superseded by the Hawarden Bypass on a more southerly alignment)

1980s
1980 Britannia Bridge and link roads
December 1980 Holywell By-Pass (Stage 1)
March 1981 Diversion East of Abergele
December 1983 Bangor By-Pass
September 1984 Hawarden By-Pass (from a point east of Broughton on the Chester Southerly Bypass to Northop Hall)
December 1984 Llanddulas to Glan Conwy (Colwyn Bay By-Pass, Stage 1)
June 1985 Llanddulas to Glan Conwy (Colwyn Bay By-Pass, Stage 2)
October 1986 Holywell By-Pass (Stage 2)
December 1986 Bodelwyddan By-Pass
June 1989 Penmaenbach Tunnel
June 1989 Northop By-Pass (Northop Hall to Halkyn)
October 1989 Penmaenmawr and Llanfairfechan By-Passes (excluding Pen-y-Clip Tunnel)

1990s
May 1990 Travellers' Inn Improvement
June 1991 Extension of Chester Bypass to M53 (Junction 12)
25 October 1991 Tunnel crossing of the River Conwy
May 1992 Rhuallt Hill Improvement
October 1993 Pen-y-Clip Tunnel
October 1994 Abergwyngregyn Improvement

2000s
16 March 2001 Anglesey section (Llanfairpwll to Holyhead) including Llanfairpwll by-pass
2000/2004 Penmaenmawr eastbound slip road and grade separation at the summit of the Rhuallt Hill
2004 Improvements to railway underbridges and cliffs at Penmaenbach (eastbound)
2007 Alterations to roundabout at Llanfairfechan and bidirectional road indicators at Penmaenbach (eastbound)
2008 New overbridge between Junction 32A and 32B for improved local access

Services
There are three large service areas on the A55, along with numerous other petrol stations at the side of the road. The three major services are:

Bangor Services
(off J11) This service area is 200m off A55 via A5 southbound then turn right at roundabout onto A4244 before immediately turning right into services) – Starbucks, Subway, Greggs, Burger King, Travelodge, Esso, Costa Express

Gateway Services, Ewloe
Eastbound (After J33) – Starbucks, Greggs, Travelodge, Shell, Costa Express
Westbound (After J33B) – Costa Coffee, Subway, McDonald's, OK Diner, Holiday Inn, Shell, Costa Express, Deli2Go

Kinmel Park, St Asaph
Eastbound (After J24) – Esso, Starbucks & Greggs

Westbound (After J25) – Esso, Starbucks & Greggs

Junctions
{| class="plainrowheaders wikitable"
|-
!scope=col|County
!scope=col|Location
!scope=col|Miles
!scope=col|km
!scope=col|Junction
!scope=col|Destinations
!scope=col|Notes
|-
|rowspan="13"|Isle of Anglesey
|rowspan="5"|Holyhead
|0.0
|0.0
|–
|Holyhead railway station, Holyhead ferry port, Fish quay, Park and ride, Long stay
|Roundabout
|-
|
|
|–
|Local traffic
|Traffic lights, TOTSO
|-
|0.3
|0.5
|–
|  - Town centre
|Traffic lights, TOTSO
|-
|0.4
|0.7
|1
|  - Trearddur Bay
Kingsland
|Terminus of the North Wales Expressway,Roundabout
|-
|0.71.2
|1.22.0
|2
|  - Trearddur BayParc Cybi
|
|-
|Valley
|4.44.8
|7.17.7
|3
|  - Valley, Caergeiliog
|
|-
|Llanfihangel yn Nhowyn
|6.06.3
|9.610.2
|4
|  - Caergeiliog, Bryngwran
Bodedern
|
|-
|Bryngwran
|8.79.1
|14.014.6
|5
|  - Rhosneigr, Aberffraw
|
|-
|Llangefni
|14.414.9
|23.224.0
|6
|  - Rhostrehwfa, Pentre Berw
  - Llangefni
|
|-
|Gaerwen
|17.317.8
|27.828.6
|7
|  - Gaerwen, Pentre Berw, Llanfair Pwllgwyngyll
|
|-
|rowspan="3"|Llanfair Pwllgwyngyll
|19.4
|31.3
|bgcolor=ffdddd|7a
|bgcolor=ffdddd|  - Llanfair PwllgwyngyllStar
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Westbound, no access to or exit from A55 Eastbound
|-
|20.420.8
|32.933.4
|8
|  - Benllech, Menai Bridge, Amlwch
|
|-
|21.0
|33.8
|bgcolor=ffdddd|8a
|bgcolor=ffdddd|  - Llanfair Pwllgwyngyll, Menai Bridge, Beaumaris
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Westbound, no exit from A55 Eastbound
|-
|rowspan="6"|Gwynedd
|rowspan="3"|Bangor
|21.922.1
|35.335.6
|9
|  - Bangor, Caernarfon
|
|-
|22.623.0
|36.437.0
|10
|  - Bangor
|
|-
|25.025.4
|40.340.9
|11
|Bangor services
  - Bangor, Betws-y-Coed
|
|-
|Tal-y-bont
|27.127.5
|43.644.2
|12
|Tal-y-bont
|
|-
|Abergwyngregyn
|29.329.5
|47.247.5
|13
|Abergwyngregyn
|
|-
|rowspan="2"|Llanfairfechan
|30.430.6
|48.949.2
|14
|rowspan="2"|Llanfairfechan
|
|-
|rowspan="16"|Conwy
|32.1
|51.7
|15
|Roundabout
|-
|rowspan="2"|Penmaenmawr
|33.433.7
|53.854.2
|bgcolor=ffdddd|15a
|bgcolor=ffdddd|Penmaenmawr
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Eastbound, no exit from A55 Westbound
|-
|34.9
|56.2
|16
|Penmaenmawr, Dwygyfylchi
|Roundabout
|-
|rowspan="2"|Dwygyfylchi
|
|
|colspan="2"|Services
|
|-
|35.9
|57.8
|bgcolor=ffdddd|16a
|bgcolor=ffdddd|Dwygyfylchi
|bgcolor=ffdddd|No access to or exit from A55 Eastbound
|-
|Conwy
|37.537.9
|60.461.0
|17
|  - Conwy
|Terminus of special road
|-
|rowspan="2"|Llandudno Junction
|39.539.9
|63.664.2
|18
|  - Deganwy, Llandudno Junction
|
|-
|40.340.7
|64.865.5
|19
|  - Betws-y-Coed, Llandudno
|
|-
|Rhos-on-Sea-Colwyn Bay boundary
|42.743.4
|68.769.8
|20
|  - Rhos-on-Sea
|
|-
|Colwyn Bay
|43.944.1
|70.671.0
|21
|  - Colwyn Bay
|
|-
|Old Colwyn
|44.444.7
|71.572.0
|22
|Old Colwyn
|
|-
|rowspan="2"|Llanddulas
|47.247.3
|76.076.1
|23
|  - Llandulas
|Terminus of special road
|-
|
|
|colspan="2"|Services
|
|-
|Pensarn
|49.750.0
|80.080.4
|bgcolor=ffdddd|23a
|bgcolor=ffdddd|  - Pensarn, Rhyl
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Eastbound, no exit from A55 Westbound
|-
|Abergele
|50.550.9
|81.281.9
|24
|  - Abergele, Rhuddlan, Prestatyn
|
|-
|St George
|52.6
|84.6
|bgcolor=ffdddd|24a
|bgcolor=ffdddd|Towyn, St George
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Westbound, no access to or exit from A55 Eastbound
|-
|rowspan="7"|Denbighshire
|rowspan="2"|Bodelwyddan
|
|
|Services
|Kinmel Park services
|
|-
|53.7
|86.4
|25
|Bodelwyddan, Glan Clwyd Hospital
|
|-
|rowspan="3"|St Asaph
|54.855.2
|88.288.8
|26
|St Asaph Business Park
|
|-
|55.956.3
|89.990.6
|27
|  - St Asaph, Rhyl
|
|-
|56.9
|91.6
|bgcolor=ffdddd|27a
|bgcolor=ffdddd|  - Denbigh
|bgcolor=ffdddd|No access to or exit from A55 Westbound
|-
|rowspan="2"|Rhuallt
|57.257.9
|92.993.2
|28
|  - Rhuallt, Tremeirchion
Trefnant
|
|-
|60.160.5
|96.797.3
|29
|  - Rhuallt, Tremeirchion
|
|-
|rowspan="13"|Flintshire
|rowspan="2"|Lloc
|61.561.7
|99.099.3
|30
|Tremeirchion
|
|-
|62.362.6
|100.3100.8
|31
|  - Holywell
  - Prestatyn
B5112 - Caerwys
|
|-
|rowspan="2"|Pentre Halkyn
|67.567.6
|108.7108.8
|bgcolor=ffdddd|32
|bgcolor=ffdddd|  - Holywell
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Eastbound, no exit from A55 Westbound
|-
|67.968.3
|109.3109.9
|bgcolor=ffdddd|32a
|bgcolor=ffdddd|  - Rhosesmor
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Westbound
|-
|Halkyn
|69.2
|111.3111.4
|bgcolor=ffdddd|32b
|bgcolor=ffdddd|Pentre Halkyn, Rhosesmor
|bgcolor=ffdddd|No access to or exit from A55 Westbound
|-
|Northop
|71.271.6
|114.6115.3
|33
|  - Flint, Mold
|
|-
|rowspan="2"|Northop Hall
|72.4
|116.5
|33a
|  - Connah's Quay
Northop Hall
|
|-
|
|
|Services
|Gateway services
|
|-
|rowspan="2"|Ewloe
|74.6
|120.0
|bgcolor=ffdddd|33b
|bgcolor=ffdddd|  - Mold
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Westbound, no exit from A55 Eastbound. Terminus of concurrency with A494
|-
|74.975.2
|120.5121.1
|34
|  - Queensferry
|Terminus of concurrency with A494, TOTSO
|-
|Buckley
|76.576.8
|123.1123.6
|35
|  - Buckley, Wrexham
|
|-
|Broughton
|77.978.2
|125.3125.9
|36
|  - Pen-y-ffordd, Broughton
|
|-
|Bretton
|79.8
|128.5
|bgcolor=ffdddd|37
|bgcolor=ffdddd|Broughton
|bgcolor=ffdddd|No exit from A55 Eastbound, no access to A55 Westbound
|-
|rowspan="4"|Cheshire
|rowspan="4"|Chester
|
|
|38
|  - Wrexham, Chester
|
|-
|
|
|bgcolor=ffdddd|39
|bgcolor=ffdddd|  - Whitchurch
  - Chester
|bgcolor=ffdddd|No access to A55 Northbound, no exit from A55 Southbound
|-
|
|
|40
|  - Chester, Nantwich
|
|-
|
|
|—
|  - Ellesmere Port
  - Chester, Helsby
|Road continues as M53 towards Ellesmere Port

Notes
Data from location marker posts are used to provide distance and carriageway identification information. Where a junction spans several hundred metres and the data is available, both the start and finish values for the junction are shown.
Coordinate data from ACME mapper

Coordinate list

See also
Trunk roads in Wales

References

External links

Traffic Wales – containing A55 webcams
SABRE Roaders Digest – A55
Images of diversion of North Wales Coast Railway at Colwyn Bay to accommodate A55
BBC News – Engineers look at more A55 relief – 03/09/2004
The Motorway Archive – A55
The Chester-Bangor Trunk Road (A55) (Rhuallt Hill Improvement and Slip Roads) Order 1989 (S.I. 1989/2091)
Other Statutory Instruments pertaining to the A55
Roads UK: A55
North East Wales Area Based Transport Study November 2012
A55 A494 WelTAG Study – Stage 1 Appraisal November 2012

Roads in Cheshire
Roads in Anglesey
Roads in Conwy County Borough
Roads in Denbighshire
Roads in Flintshire
Roads in Gwynedd
Tunnels in Wales
Immersed tube tunnels in the United Kingdom

A55 road


BBC Radio Cornwall is the BBC's local radio station serving the county of Cornwall.

It broadcasts on FM, DAB, digital TV and via BBC Sounds from studios at Phoenix Wharf in Truro.

According to RAJAR, the station has a weekly audience of 103,000 listeners and a 14.2% share as of September 2023.

Overview
Until 1983, local radio services for Cornwall had amounted to a regional weekday breakfast show Morning Sou'West on the frequencies of BBC Radio 4 in Devon and Cornwall plus five-minute regional bulletins on Saturday mornings and Mondays to Saturdays at lunchtime and teatime. There was no regional output of any kind on Sundays. The regional programming ended on 31 December 1982.

Just under three weeks later, on 17 January 1983, BBC Radio Cornwall and BBC Radio Devon launched although for their first few on air they shared an afternoon programme with BBC Radio Devon. Programming hours gradually expanded and now BBC Radio Cornwall broadcasts up to 16 hours a day of local programming.

BBC Radio Cornwall can be heard on 95.2 MHz in the east, 96.0 MHz on the Isles of Scilly and 103.9 MHz in the west, as well as on DAB. It was also broadcast on 630 kHz and 657 kHz AM until 2 March 2020, when those transmitters were closed for cost savings.

The station also broadcasts on Freeview TV channel 721 in the BBC South West region and streams online via BBC Sounds.

Programming
Local programming is produced and broadcast from the BBC's Truro studios from 6 am to 10 pm on weekdays, from 6 am to 1 am on Saturdays and from 6 am to 2 pm on Sundays.

Daniel Pascoe's show (Saturdays 6 pm to 8 pm) and his BBC Introducing show (Saturdays 8 pm to 10 pm) are both broadcast to BBC Radio Devon and BBC Radio Somerset

David White's Boogie Wonderland show used to be broadcast on Saturdays between 10 pm to 1 am and was also broadcast to stations in the BBC South West and BBC West regions. This programme ended on October 7th 2023 due the BBC cutbacks.

Off-peak programming, including the Sunday late show from 10 pm to 1 am, originates from BBC Radio Devon in Plymouth. The weekday late show from 10 pm to 1 am originates from BBC Radio Gloucestershire in Gloucester

During the station's downtime, BBC Radio Cornwall simulcasts overnight programming from BBC Radio 5 Live and BBC Radio London.

Cornish language output
Radio Cornwall is one of two radio stations to have broadcast programmes in the Cornish language. A five-minute news show, An Nowodhow, used to be broadcast every Sunday.

When Radio Cornwall was first set up Cornish language content was limited to around 2 minutes per week. In 1987, a new weekly 15-minute-long bilingual show, Kroeder Kroghan, detailing Celtic cultural events taking place in Cornwall, was introduced.

Presenters

Notable past presenters
Rod Lyon
Caroline Righton
Jonathan Samuels (now at Sky News)
Brenda Wootton

See also

List of topics related to Cornwall
Pirate FM
Heart West
Radyo an Gernewegva
Cornish media
List of Celtic-language media
NOW Cornwall Multiplex

References

External links
 BBC Radio Cornwall

Cornwall
Companies based in Cornwall
Radio stations in Cornwall
1983 establishments in the United Kingdom

BBC Radio Cornwall


Isaac Donkor ()

Note

Nașteri în 1995
Erori CS1: legături externe
Fotbaliști ai CSU Craiova
Fotbaliști ghanezi
Fotbaliști ai lui Internazionale Milano
Oameni în viață

Isaac Donkor


Babijana (lat. Babiana), biljni rod trajnica iz porodice perukikovki smješten u tribus Irideae. Postoji 93 vrste u južnoj tropkoj Africi i jugu Afrike, a neke su uvezene i u Australiju

Vrste

 Babiana ambigua (Roem. & Schult.) G.J.Lewis
 Babiana angustifolia Sweet
 Babiana arenicola Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana attenuata G.J.Lewis
 Babiana auriculata G.J.Lewis
 Babiana avicularis Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana bainesii Baker
 Babiana blanda (L.Bolus) G.J.Lewis
 Babiana brachystachys (Baker) G.J.Lewis
 Babiana carminea J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana cedarbergensis G.J.Lewis
 Babiana cinnamomea J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana confusa (G.J.Lewis) Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana crispa G.J.Lewis
 Babiana cuneata J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana curviscapa G.J.Lewis
 Babiana dregei Baker
 Babiana ecklonii Klatt
 Babiana engysiphon J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana fimbriata (Klatt) Baker
 Babiana flabellifolia Harv. ex Klatt
 Babiana foliosa G.J.Lewis
 Babiana fourcadei G.J.Lewis
 Babiana fragrans (Jacq.) Steud.
 Babiana framesii L.Bolus
 Babiana gariepensis Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana geniculata G.J.Lewis
 Babiana grandiflora Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana hirsuta (Lam.) Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana horizontalis G.J.Lewis
 Babiana hypogaea Burch.
 Babiana inclinata Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana karooica Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana lanata Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana lapeirousioides Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana × lata G.J.Lewis
 Babiana latifolia L.Bolus
 Babiana leipoldtii G.J.Lewis
 Babiana lewisiana B.Nord.
 Babiana lineolata Klatt
 Babiana lobata G.J.Lewis
 Babiana longicollis Dinter
 Babiana melanops Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana minuta G.J.Lewis
 Babiana montana G.J.Lewis
 Babiana mucronata (Jacq.) Ker Gawl.
 Babiana namaquensis Baker
 Babiana nana (Andrews) Spreng.
 Babiana nervosa (Lam.) Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana noctiflora J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana odorata L.Bolus
 Babiana papyracea Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana patersoniae L.Bolus
 Babiana patula N.E.Br.
 Babiana pauciflora G.J.Lewis
 Babiana petiolata Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana pilosa G.J.Lewis
 Babiana planifolia (G.J.Lewis) Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana praemorsa Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana pubescens (Lam.) G.J.Lewis
 Babiana purpurea (Vahl) Ker Gawl.
 Babiana pygmaea (Burm.f.) Baker
 Babiana radiata Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana regia (G.J.Lewis) Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana rigidifolia Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana ringens (L.) Ker Gawl.
 Babiana rivulicola Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana rubella Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana rubrocyanea (Jacq.) Ker Gawl.
 Babiana salteri G.J.Lewis
 Babiana sambucina (Jacq.) Ker Gawl.
 Babiana scabrifolia W.Brehmer ex Klatt
 Babiana scariosa G.J.Lewis
 Babiana secunda (Thunb.) Ker Gawl.
 Babiana sinuata G.J.Lewis
 Babiana spathacea (L.f.) Ker Gawl.
 Babiana spiralis Baker
 Babiana stenomera Schltr.
 Babiana striata (Jacq.) G.J.Lewis
 Babiana symmetrantha Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana tanquana J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana teretifolia Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana torta G.J.Lewis
 Babiana toximontana J.C.Manning & Goldblatt
 Babiana tritonioides G.J.Lewis
 Babiana tubaeformis Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana tubiflora (L.f.) Ker Gawl.
 Babiana tubulosa (Burm.f.) Ker Gawl.
 Babiana unguiculata G.J.Lewis
 Babiana vanzijliae L.Bolus
 Babiana villosa (Aiton) Ker Gawl.
 Babiana villosula (J.F.Gmel.) Ker Gawl. ex Steud.
 Babiana virescens Goldblatt & J.C.Manning
 Babiana virginea Goldblatt

Sinonimi
 Acaste Salisb.
 Anaclanthe N.E.Br.

Izvori

Vanjske poveznice

Ixieae

Babijana


Patricio Echegaray (17. listopada 1946. – 9. kolovoza 2017.) bio je argentinski političar.  Rođen je u San José de Jáchalu, Argentini.  Od 1986. do svoje smrti 2017. bio je generalni tajnik Komunističke partije Argentine.  Prije toga, Echegaray je služio kao 26. generalni tajnik Komunističke federacije za mladež od 1980. do 1985. godine.  Bio je član Gradskog zakonodavstva Buenos Airesa od 2000. do 2003. godine.

Echegaray je umro od raka gušterače 9. kolovoza 2017. u Buenos Airesu u dobi od 70 godina.

Izvori

Vanjske poveznice

Argentinski političari

Patricio Echegaray


Ana Borovečki (Zagreb, 9. listopada 1973.), hrvatska je liječnica i bioetičarka, izvanredna profesorica na Školi narodnog zdravlja "Andrija Štampar" Medicinskoga fakulteta u Zagrebu, specijalistica kliničke farmakologije s toksikologijom.

U rodnom Zagrebu završila je Klasičnu gimnaziju. Diplomirala je 1998. na Medicinskom fakultetu u Zagrebu. Iste godine dobitnica je Rektorove nagrade za rad "Filozofski uzori Gjure Armena Balgivija u De fibra motrice et morbosa", pod mentostvom prof. Biserke Belicze. Filozofiju i poredbenu književnost diplomirala je 2000. na Filozofskom fakultetu u Zagrebu radom "Glasgowski epigrami Marka Marulića" kod prof. Andree Zlatar. BIoetiku je magistrirala 2004. na Katoličkom sveučilištu Leuven. Doktorirala je 2007. na Sveučilištu Radboud u nizozemskom Nijmegenu disertacijom "Etička povjerenstva u Hrvatskoj". Specijalizaciju je završila 2008.

Bila je djelatnica Odsjeka za povijest i filozofiju znanosti HAZU-a (1998. – 2002.), Katedre za medicinsku sociologiju i ekonomiku zdravstva te Katedre za Socijalnu medicinu i organizaciju zdravstvene zaštite Medicinskoga fakulteta u Zagrebu. Trenutno je pročelnica potonje Katedre. Mentorirala je dvadesetak diplomskih radova.

Izvori

Vanjske poveznice
 Ana Borovečki u CROSBI-u

Životopisi, Zagreb
Hrvatski liječnici
Javno zdravlje

Ana Borovečki


محطة طوكيو  هي محطة قطار تقع في حي تشيودا من مدينة طوكيو، بالقرب من قصر طوكيو الإمبراطوري و حي غينزا التجاري.

هي المحطة النهائية الرئيسية في طوكيو للخطوط بين المدن، وأكثر المحطات ازدحاما في اليابان من ناحية عدد القطارات يوميا (أكثر من 3000) و الثامن من ناحية عدد المسافرين. محطة طوكيو هي نقطة انطلاق ووصول أغلب قطارات الشينكانسن و تصلها العديد من الخطوط المحلية والإقليمية لسكك حديد اليابان و هي مربوطة بشبكة مترو أنفاق طوكيو.

المحطات المتاخمة

|-
!colspan=5|شركة شرق اليابان للسكك الحديدية

|-
!colspan=5|شركة وسط اليابان للسكك الحديدية

|-
!colspan=5|شركة مترو طوكيو

المباني المحيطة
 بناء شين-مارونوأوتشي

انظر أيضاً
 شلالات فوكورودا

روابط خارجية

مراجع

محطات قطار في طوكيو
تأسيسات سنة 1914 في اليابان
خط تشوأو الرئيسي
خط يامانوته
محطات السكك الحديدية افتتحت في 1914
مبان ومنشآت في تشيودا (طوكيو)
محطات السكك الحديدية في اليابان افتتحت في 1914

محطة طوكيو


O experimento de aniquilação da matéria instável dos antiprótons (A.M.I.P., D.A. 9), nas instalações do desacelarador de antiprótons (D.A.) na Organização europeia para a pesquisa nuclear (O.E.P.N.){{Nre|do francês C.E.R.N. – conseil européen pour la recherche nucléaire}}, em Genebra, visa examinar as interações quânticas e os processos de aniquilação entre os antiprótons e os núcleos exóticos de movimento lento. Os objetivos experimentais da A.M.I.P. requerem que cerca de um bilhão de antiprótons feitos e presos pelo desacelarador de antiprótons (D.A.) e o anel pra antiprótons de energia extra baixa (A.En.E.B.) sejam transportados para a instalação de física do dispositivo separador de isótopos online (Di.S.I.Ol.) nuclear no C.E.R.N., que fornecerá os núcleos exóticos.  A antimatéria nunca foi transportada para fora da instalação do D.A. antes. Projetar e construir uma armadilha para este transporte é o aspecto mais desafiador para a colaboração do experimento de A.M.I.P.

 Objetivos da física
O principal objetivo do experimento de aniquilação da matéria instável dos antiprótons (A.M.I.P) é estudar as densidades de nêutrons e prótons nos locais de aniquilação nos núcleos instáveis. Esses locais são formados na cauda das densidades nucleares e podem ser sondados com antiprótons de baixa energia. Tais experimentos da colaboração do experimento de aniquilação da matéria instável dos antiprótons (A.M.I.P) estudarão a evolução de camadas de nêutrons com isospin e estudarão as auréolas (halos) de prótons e nêutrons em núcleos exóticos na instalação do dispositivo separador de isótopos online'' (Di.S.I.Ol.). A ideia foi proposta pela primeira vez por Wada e Yamazaki em 2001. E agora o experimento de aniquilação da matéria instável dos antiprótons (A.M.I.P) será a única instalação usando antiprótons como sondas para núcleos instáveis.

Ver também
 Desacelerador de antiprótons
 Separador de massa de isótopos online

Notas

Referências

Experiências no CERN

Experimento de A.M.I.P.


Gilbert Cousin (* 21. Januar 1506 in Nozeroy als Gilbertus Cognatus Nozerenus; † 22. Mai 1572 im Gefängnis von Besançon) war ein französischer Humanist und Theologe. In seinen jungen Jahren war er der Privatsekretär von Erasmus von Rotterdam.

Leben
Cousin wurde in Nozeroy im französischen Jura in der Region Franche-Comté geboren, sein Vater war ein Amtmann der Herren von Nozeroy. Nach einem Studium an der Universität in Dole erhielt er 1530 eine Anstellung in Freiburg im Breisgau als Sekretär von Erasmus von Rotterdam. Sehr bald verband die beiden eine Freundschaft.

1535 ging Cousin nach Nozeroy zurück, empfing dort die Priesterweihe und wurde Domherr. Seine Pläne, wieder zu Erasmus zurückzukehren, zerschlugen sich, als dieser 1536 starb.

In Nozeroy scharte Cousin bald einen Zirkel von Schülern um sich und entfaltete eine rege literarische Tätigkeit. 1558 begleitete er seinen Schüler, den jungen Erzbischof von Besançon Claude de La Baume, auf eine Reise nach Italien.

Cousin hielt wie Erasmus Distanz zur Reformation, blieb aber in engem brieflichem Kontakt mit Gelehrten aller Konfessionen. Das brachte ihn bald in den Ruf eines Häretikers. 1567 wurde er gefangen gesetzt und 1572, kurz vor der Eröffnung des Prozesses gegen ihn, starb er an einer plötzlichen Erkrankung im Gefängnis.

Zu seinen wichtigsten Werken gehören eine Beschreibung der Freigrafschaft und eine Sammlung von Fabeln. In Deutschland hatte sein erstes Werk, eine kleine lateinische Schrift über die rechte Auswahl eines Dieners, einen gewissen Erfolg: Oiketes sive de officio famulorum, Paris 1535 und Basel 1535, Antwerpen 1536 und Lyon 1539. Als ehemaliger Famulus gab Cousin Ratschläge, nach welchen Kriterien ein guter Diener auszuwählen ist, wie man ihn auf die Probe stellen kann und wie man sich allgemein dem Gesinde gegenüber verhalten sollte. Das Buch ist dem seit dem 15. Jahrhundert auch von Humanisten viel behandelten Themenkreis der Ehe und der Familie, also dem Bereich des Hauses oder der Oeconomia, zuzurechnen. Neu ist das spezielle Interesse an der Dienerschaft und dem Gesinde.

Die lutherischen Pastoren behandelten das Thema "Pflichten des Gesindes" seit der Mitte des 16. Jahrhunderts im Zusammenhang ihrer Predigten über die Luthersche "Haustafel", eine Sammlung von Sprüchen zu den Pflichten verschiedener Stände, u. a. auch der Hausherren und der Diener. Auch die Gebetbücher enthielten oft spezielle Abschnitte für Knechte und Mägde. Im Zusammenhang mit den zur selben Zeit in Mode kommenden "Teufelbüchern" gab es auch einen vielmals aufgelegten "Gesindeteufel" (Peter Glaser, 1564). Cousins Schrift wurde hier viel zitiert, und besonders beliebt war das Sinnbild eines idealen Dieners mit "Schweinemaul" (weil er klaglos alles isst, was man ihm vorsetzt), "Hirschbeinen" (wegen seiner Flinkheit) und einem Bügel mit zwei Wassereimern auf den Schultern (wegen seiner Emsigkeit). Am Ende des Jahrhunderts wurde der Text vom Pfarrer Johannes Dinckel neu herausgegeben und zugleich auch ins Deutsche übersetzt, wobei das zitierte Sinnbild als Titelillustration diente.

Werke
 Oiketēs sive de officio famulorum, 1535
 Sylva narrationum Gilberti Cognati Nozereni, Diligenter purgata, et uberior reddita : adiecta sunt eiusdem argumenti & quaedam alia, lectu perquam iucunda, 1552
 Brevis ac dilucida Burgundiae superioris, quae Comitatus nomine censetur, descriptio, 1552 (Gallica)
 De legali studio, Gilberti Cognati Nozereni epistolae : una ad Ioan. Metellum: altera ad Anatolium Frontinum, 1560

Literatur
 Peter Bietenholz: Contemporaries of Erasmus, Bd. 1, S. 350–352. Toronto, 1985.

Weblinks

 Gilbert Cousin: Der Haushalter oder vom Amt der Diener, Augsburg 1538, in Cinquecentine.de
 Gilbert Cousin: Hausknecht oder vom Amt der Diener, Erfurt 1583, in Cinquecentine.de

Renaissance-Humanist
Römisch-katholischer Theologe (16. Jahrhundert)
Domherr (16. Jahrhundert)
Römisch-katholischer Geistlicher (16. Jahrhundert)
Franzose
Geboren 1506
Gestorben 1572
Mann

Gilbert Cousin


Linstow ist der Name eines mecklenburgischen Uradelsgeschlechts mit gleichnamigem Stammhaus in Linstow.

Geschichte

Das Geschlecht erscheint urkundlich erstmals am 22. Juli 1281 in Rostock mit dem Ritter Gherardus de Linstowe. Mit dem Ritter Heinrich von Linstow, der von 1301 bis 1318 urkundlich erwähnt ist, beginnt die Stammreihe. Die Familie besteht noch heute in Deutschland und in einigen mitgliederstarken Linien in Dänemark. Dort wurde ihr am 28. Januar 1777 die dänische Adelsnaturalisation erteilt.

Anna von Linstow, geb. von Levetzow trat 1500 als Witwe ins Kloster Dobbertin ein und vermachte dem Kloster 100 Gulden für ihre dort lebenden Töchter Dorothea und Anna. Von 1682 bis 1704 war Ilsabe Lucie von Linstow Konventualin im Kloster Dobbertin.

Im Einschreibebuch des Klosters Dobbertin befinden sich acht Eintragungen von Töchtern der Familien von Linstow aus Bellin, Diestelow und Vietschow aus den Jahren 1736–1814 zur Aufnahme in das dortige Adelige Damenstift. Um 1880 ließen die von Linstow ihr vermutlich im Dreißigjährigen Krieg errichtetes Gutshaus Linstow umbauen.

Das Gut in Klocksin gehörte bis zum 14. Jahrhundert der Familie.
Burg und Gut Damerow bzw. Neu Damerow waren von 1605 bis 1784 Familienbesitz.

Wappen
Das Wappen ist von Silber und Schwarz geteilt (ältestes Siegel vom 3. März 1325). Auf dem Helm mit schwarz-silbernen Decken  zwei vorwärts wachsende Jungfrauen, die eine weiß, die andere schwarz, in den ausgestreckten äußeren Händen je einen grünen Kranz und einen solchen mitten gemeinsam haltend.

Bekannte Familienmitglieder
 Conrad (von) Linstow, 1317 Propst des Klosters Dobbertin
 Hans (Ernst Johann) von Linstow (1523–1592), Erbherr auf Bellin, von 1569 bis 1583 Provisor im Kloster Dobbertin, 1571 als Visitator an der Beseitigung des katholischen Glaubens und der Auflösung des Dobbertiner Nonnenklosters beteiligt.
 Georg von Linstow (1593–1650), von 1622 bis 1628 Klosterhauptmann in Dobbertin, 1630 Wallensteins Appelationsgerichtsrat in Güstrow.
 Heinrich Wilhelm von Linstow (2. Januar 1709 bis 29. April 1759), kurhannoverscher Oberst vom Inf.-Reg. Linstow, verwundet und gefangen genommen in der Schlacht bei Bergen, gestorben in Frankfurt
 August von Linstow (1775–1848), dänischer Landrat des Kreises Sonderburg

 Hartwig von Linstow (1810–1884), dänisch-deutscher Verwaltungsjurist, kommissarischer Präsident der Regierung des Herzogtums Lauenburg in Ratzeburg
 Hugo von Linstow (1821–1899), preußischer Offizier, 1869 Mitbegründer und 1. Vorsitzender des HEROLD. Verein für Heraldik, Genealogie und verwandte Wissenschaften zu Berlin.
 Adolf von Linstow (1832–1902), preußischer Generalleutnant
 Waldemar von Linstow (1859–1925), preußischer Generalmajor

Literatur
 Genealogisches Handbuch des Adels. Adelslexikon. Band VII, Band 97 der Gesamtreihe, S. 404–405, C. A. Starke Verlag, Limburg (Lahn) 1989,
 Leopold von Zedlitz-Neukirch: Neues preussisches Adelslexicon. Band 3, S. 269 f.
 Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Freiherrlichen Häuser. 1877. Sieben und zwanzigster Jahrgang, Justus Perthes, Gotha 1876, S. 508 ff.
 Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Adeligen Häuser. 1901. Zweiter Jahrgang, Justus Perthes, Gotha 1900, S. 557 ff.

Quellen
 Mecklenburgisches Urkundenbuch (MUB)
 Mecklenburgische Jahrbücher (MJB)

Weblinks

Einzelnachweise

Mecklenburgisches Adelsgeschlecht
Dänisches Adelsgeschlecht
Ersterwähnung 1281

Linstow (Adelsgeschlecht)


Wettin is a small town belonging to the municipality of Wettin-Löbejün in the Saale District of Saxony-Anhalt (Saxony-Ascania), Germany. It is situated on the River Saale, just north of Halle. It is known for Wettin Castle (German: Burg or Schloss Wettin), the ancestral seat of the House of Wettin, the former ruling dynasty of Saxony, Poland, the United Kingdom, Belgium, and Bulgaria. The town and its name are of Slavic origin.

Geography
Wettin lies in the Saalekreis (Saale District) of the eastern German federal state of Saxony-Anhalt, on the river Saale, which flows into the Elbe further north. Wettin belongs to the municipality of Wettin-Löbejün which borders Saxony-Anhalt's most populous city of Halle-on-the-Saale in the southeast. It further borders Petersberg and Salzatal in the Saale District, Gerbstedt in the district of Mansfeld-Südharz (Mansfield-Southern Harz), Könnern in the Salzlandkreis (Saltland District), and Südliches Anhalt in the district of Anhalt-Bitterfeld (Ascania-Bitterfield). The Saale District (German: Saalekreis), which Wettin-Löbejün is a part of, surrounds the city of Halle. The nearest international airport is Leipzig/Halle Airport in Schkeuditz, southeast of Halle. The municipality of Wettin-Löbejün further consists of the villages of Brachwitz, Döblitz, Domnitz, Gimritz, Löbejün, Nauendorf, Neutz-Lettewitz, Plötz, and Rothenburg. Most of these villages are of Slavic origin.

History

Wettin was first documented as Vitin civitas in a 961 deed issued by German king Otto I. The settlement thereafter was a burgward within the Saxon Eastern March, held by Dietrich I von Wettin, the progenitor of the dynasty. His descendants became Margraves of Lusatia in 1032 and of Meissen in 1123. In 1288 Wettin was acquired by the Magdeburg archbishop Eric of Brandenburg.

Mücheln The small village of Mücheln (not to be confused with the larger Mücheln near Merseburg) became part of Wettin and includes the restored old chapel of the Poor Fellow-Soldiers of Christ and of the Temple of Solomon (Knights Templar).

Lützkendorf  As bombing targets of the Oil Campaign of World War II, the Lützkendorf oil facilities 2 miles East of Mücheln included
a small Wintershall AG crude oil refinery (100,000 tons/yr),
a Bergius process hydrogenation unit (125,000 tons/yr) for blending gasolines,
a Fischer-Tropsch plant (80,000 tons/yr) to process heavier gasoline cuts from synthesized oil, and
tankage for about 75,000 metric tons.
The Lützkendorf Grube supplied lignite from the south end of the mine to the two interconnected plants ("Lutzkendorf" and "Lutzkendorf-Mücheln") at , and the facility also used tar for Low Temperature Carbonization.

References

Former municipalities in Saxony-Anhalt
Wettin-Löbejün
Towns in Saxony-Anhalt
Oil campaign of World War II

Wettin, Saxony-Anhalt


Šestoknjižje ili Hekstateuh je prvih šest biblijskih knjiga, odnosno Mojsijevo petoknjižje i Knjiga o Jošui.

Literatura

 Biblija Kršćanske sadašnjosti, Sveto pismo Staroga i Novoga zavjeta. Josip Tabak, Jerko Fućak (ur.). Kršćanska sadašnjost, Zagreb, 2015.

Biblija

Heksateuh


Marta Minujín (nascida em 1943) é uma artista conceitual e performática argentina.

Marta Minujín nasceu no bairro de San Telmo, em Buenos Aires . Seu pai era um médico judeu e sua mãe uma dona de casa de ascendência espanhola. Ela conheceu um jovem economista, Juan Carlos Gómez Sabaini, e se casou com ele em segredo em 1959. O casal tem dois filhos. Como aluna do Instituto Nacional de Arte da Universidade, ela expôs pela primeira vez em um show de 1959 no Teatro Agón. Uma bolsa da National Arts Foundation permitiu que ela viajasse para Paris como uma das jovens artistas argentinas apresentadas em Pablo Curatella Manes e Trinta argentinos da nova geração, uma exposição de 1960 organizada pelo proeminente escultor e jurado da Bienal de Paris .

Quando esteve em Paris, Minujín se inspirou no trabalho experimental dos Nouveaux Réalistes. Por essa influência, Minujín organizou uma exposição em 1962 durante a qual queimou publicamente suas pinturas. Seu tempo em Paris também a inspirou a criar "esculturas habitáveis", notadamente La Destrucción, em que ela montou colchões ao longo do Impasse Roussin, apenas para convidar outros artistas de vanguarda em sua comitiva, incluindo Christo e Paul-Armand Gette, para destruir a exposição. Esta criação de 1963 seria um de seus primeiros "Happenings"eventos como obras de arte em si; entre seus anfitriões durante sua estada esteve o ministro das Finanças, Valéry Giscard d'Estaing (mais tarde presidente da França).

Ganhou o Prêmio Nacional em 1964 no Instituto Torcuato di Tella de Buenos Aires, onde preparou dois happenings: Eróticos en technicolor e o interativo Revuélquese y viva. Sua Cabalgata foi ao ar na Televisão Pública naquele ano, e envolvia cavalos com baldes de tinta amarrados às caudas. Essas exibições a levaram à vizinha Montevidéu, onde organizou Sucesos no Estádio Tróccoli da capital uruguaia com 500 galinhas, artistas de formas físicas contrastantes, motocicletas e outros elementos.

Ligações externas

 Marta Minujín no sítio de 14 Exhibition (2017)

Escultores da Argentina
Argentinos de ascendência espanhola
Pessoas vivas
Nascidos em 1943
!CS1 espanhol-fontes em língua (es)

Marta Minujín


Suna Kıraç (3 Haziran 1941, Ankara – 15 Eylül 2020, İstanbul), Türk iş insanı ve Koç Holding Yönetim Kurulu başkan vekiliydi.

Arnavutköy Amerikan Kız Koleji'ni ve ardından da Boğaziçi Üniversitesi Bankacılık ve Finansman bölümünü bitirdi.

Suna Kıraç, 1999'da, üstün yöneticilik ve liderlik vasıfları ile Koç Holding'e, iş dünyasına ve Türk çocuklarının eğitimine katkılarından dolayı London Business School tarafından "Onur Üyeliği"ne layık görülmüştür. ALS (Amyotrophic Lateral Sclerosis) adı verilen hastalıkla mücadele eden ve çevresiyle sadece gözleriyle iletişim kurabilen Suna Kıraç, eşi İnan Kıraç'la birlikte kurdukları Pera Müzesi ve 1 Mart 2007'de hizmete sundukları İstanbul Araştırmaları Enstitüsü ile ülkesine hizmet yatırımlarını sürdürmekteydi. İstanbul'a dünya çapında bir oditoryum ve kültür merkezi kazandırmak amacıyla çalışmalarını sürdüren Suna Kıraç'ın 2006 yılında yayımlanan,tüm geliri TEGV'na bağışlanan ve editörlüğünü Rıdvan Akar'ın yaptığı Ömrümden Uzun İdeallerim Var adlı kitabı 100.000'in üstünde sattı ve yılın en çok satan kitaplarından biri oldu.

2000 yılından beri Amyotrofik lateral skleroz (ALS) hastalığı ile mücadele eden Suna Kıraç 15 Eylül 2020'de 79 yaşında İstanbul'da öldü. Cenazesi 16 Eylül 2020'de Marmara İlahiyat Camii'nde kılınan cenaze namazının ardından Zincirlikuyu Mezarlığı'na defnedildi.

Serveti
Suna Kıraç, Forbes Türkiye'nin 2017'de hazırladığı "En Zengin 100 Türk" listesinde 2 milyar dolarlık servetiyle 8. sırada yer almaktadır. Aynı derginin 2020 yılına ait listesinde ise 1.6 milyar dolarlık serveti ile 13. sırada yer aldı.

Ödülleri
 1997 T.C. Bakanlar Kurulu'nun 23 Eylül 1997 tarihli kararı ile Türkiye'de eğitim, sağlık ve sosyal hizmet alanlarında yaptıkları katkılar dolayısıyla 27 Ekim 1997 günü T.C. Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından "Devlet Üstün Hizmet Madalyası" ile ödüllendirildi.
 2009 İnan Kıraç'la beraber Pera Müzesi ve İstanbul Araştırmaları Enstitüsü katkılarıyla İstanbul Turizm Onur Ödülünü aldı.

Sosyal etkinlikleri
 Vehbi Koç Vakfı Yönetim Kurulu Üyesi
 Koç Üniversitesi Mütevelli Heyeti Üyesi
 Koç Özel Lisesi İcra Kurulu Üyesi
 Türk Eğitim Vakfı Mütevelli Heyeti Üyesi
 Robert Koleji, Mütevelli Heyeti Üyesi
 Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı (TEGV) Kurucu Üyesi ve Mütevelli Heyeti Üyesi
 Türkiye Aile Planlaması Vakfı Yönetim Kurulu Üyesi

Kaynakça

1941 doğumlular
Ankara doğumlu iş insanları
Suna
20. yüzyıl Türk iş insanları
21. yüzyıl Türk iş insanları
Robert Lisesinde öğrenim görenler
Bilderberg Toplantıları
2020 yılında ölenler
İstanbul'da ölenler
Zincirlikuyu Mezarlığı'na defnedilenler
Boğaziçi Üniversitesinde öğrenim görenler

Suna Kıraç


عملية البوصلة  هي عملية عسكرية نفذتها القوات البريطانية وحلفاؤها من دول الكومنولث ضد القوات الإيطالية في شرق ليبيا خلال الحرب العالمية الثانية. بدأ الهجوم البريطاني في ديسمبر 1940، وتمكن البريطانيين في نهاية الهجوم من إيقاع هزيمة قاسية بالقوات الإيطالية وأسر 115,000 جندي إيطالي، وتدمير آلاف الدبابات والمدافع والطائرات.

الخلفية التاريخية
ربط الزعيم الإيطالي الفاشي بنيتو موسوليني دولته مع دولة ألمانيا النازية بقيادة أدولف هتلر بمجموعة من الأحلاف والمواثيق بدأها بمحور روما - برلين في 24 أكتوبر 1936، ثم انضم إلى تحالف ألمانيا واليابان في الحلف ضد الشيوعية في 6 نوفمبر 1937، ثم الحلف الحديدي في 22 مايو 1939، وكان غرضه من كل هذه الحلاف تحقيق رغبته التوسعية وحلمه إعادة بعث الإمبراطورية الرومانية.

لكن عندما بدأت الحرب العالمية الثانية بدايةً حقيقية بقيام هتلر بغزو بولندا في الأول من سبتمبر 1939، وبإعلان كل من بريطانيا وفرنسا الحرب على ألمانيا بعدها يومين، لم يحرك موسوليني ساكناً لعلمه أن الحرب فوق قدرات بلاده المحدودة، ومن الغريب أن إيطاليا كانت تعتمد في حاجاتها من الوقود والحديد على فرنسا، وبريطانيا، وألمانيا، واستمر موسوليني على الحياد حتى عندما قام هتلر بغزو الدنمارك، والنرويج، وهولندا، وبلجيكا، ولوكسمبورغ، ولكن عندما ظهر لموسوليني أن معركة فرنسا في طريقها إلى أن تحسم لصالح هتلر، أعلن الحرب على بريطانيا، وفرنسا في 10 يونيو 1940.

الاشتباكات الأولى
بمجرد إعلان إيطاليا للحرب، بدأ إطلاق النار في كل المستعمرات الإيطالية المجاورة للمستعمرات البريطانية، ومن بين هذه المستعمرات ليبيا، حيث بدأ تبادل لإطلاق النار على نحو محدود مع القوات البريطانية المتواجدة في مصر، والتي ترتبط معها في اتفاقية وقعت عام 1936، وكان حاكم ليبيا آنذاك الماريشال إيتالو بالبو أحد الأربعة الذين قادوا، مع موسوليني، الزحف الفاشي على روما عام 1922. لم يستمر بالبو في منصبه لفترة طويلة، ففي 28 يونيو 1940 تعرضت طائرته لنيران إيطالية أثناء غارة بريطانية على طبرق، مما أدى إلى وفاته في نفس اليوم.

قام موسوليني بتعيين رئيس أركان الجيش الماريشال رودولفو غراتسياني ليحل محل بالبو، الذي كان له دور بارز في احتلال ليبيا (1922-1932)، وإثيوبيا (1935-1936)، وقد قرر غراتسياني أن لا تُهاجم مصر قبل وصول الإمدادات التي يحتاجها، وقد حدد الرابع من أغسطس موعداً للهجوم.

بحلول الرابع من أغسطس قدم غراتسياني ذرائع جديدة، أهمها حر الصيف القائظ، ولكن بالنسبة لموسوليني، والذي يرى، بعد بدء معركة بريطانيا الشهر الماضي، أن بريطانيا يمكن أن تقع في قبضة هتلر في أي لحظة، والذي لم لم يكن بدوره مقنعاً، فاحتلال مصر بعد سقوط بريطانيا لا قيمة له، وبالتالي ضغط على غراتسياني لكي يبادر بالهجوم، وهذا ما حدث في 13 سبتمبر 1940.

بعد شهرين من إعلان إيطاليا الحرب كانت حصيلة خسائر الاشتباكات الأولية على الحدود المصرية الليبية أقل من مائة بريطاني يقابلهم ثلاثة آلاف إيطالي موزعين جميعهم بين بين قتيل وجريح وأسير.

الهجوم الإيطالي
في 13 سبتمبر قام غراتسياني بقيادة جيش إيطالي كبير لغزو مصر التي تحرسها قوة بريطانية صغيرة، وتقدم الهجوم حوالي 110 كم عن الحدود إلى بلدة ماكتيلا التي تقع شرق سيدي براني بحوالي 16 كم. خسائر الإيطاليين من الهجوم كانت 120 قتيلاً، و410 جريحا، في حين كانت خسائر البريطانيين 40 قتيلا.

لم يتقدم غراتسياني بعد ذلك رغم ضغوط موسوليني عليه، وانشغل ببناء المعسكرات، ومد الطريق الساحلي، وقد أرسل الألمان خبير الدبابات ريتر فون توما، وقد كتب فون توما تقريراً قال فيه:«الكل خائف من البريطانيين..الخصمان بالكاد يلامسان بعضهما..».

أما موسوليني فقد أرسل في 26 أكتوبر رسالة إلى غراتسياني يقول يخبره فيها:«بعد 40 يوماً من احتلال سيدي براني أسأل نفسي سؤالاً: من المستفيد من هذا التوقف نحن أم العدو؟ لن أتردد في الإجابة بأنه مفيد للعدو أكثر منا». بعد يومين قامت قوات موسوليني بغزو اليونان، من ألبانيا، ورغم أن هذا الغزو كان سينتهي بعد تقديم طفيف إلى انسحاب إيطالي إلى ألبانيا، إلا أنه حول الأنظار عن غراتسياني الذي حدد الفترة ما بين 15-18 ديسمبر موعداً لهجوم جديد.

ميزان القوى
في بعض النواحي كان التفوق الإيطالي كاسحاً، فقد كان لديهم 250,000 جندياً مقابل 36,000 للبريطانيين، 400 مدفع مقابل 150 للبريطانيين، 191 طائرة مقاتلة إيطالية مقابل 46 بريطانية، و141 قاذفة إيطالية مقابل 116 بريطانية.

لكن في المقابل كانت لدي الإيطاليين 300 دبابة، ليس بينها واحدة ثقيلة، وكان يعتمدون أساساً على دبابات تانكت من طراز L3-35 التي يرى الخبراء العسكريون على عدم أحقيتها باسم دبابة لضعف تسليحها، في حين يمتلك البريطانيون 320 دبابة بينها 45 دبابة من طراز ماتيلدا Matilda الدبابة الثقيلة.

دحر الهجوم
في مصر كانت القوة البريطانية الصغيرة تحت اسم القوة الصحراوية الغربية ويقودها القائد البريطاني ريتشارد أوكونور وكان قائده الأعلى هو أرشيبالد ويفل قائد القوات البريطانية في الشرق الأوسط.

بدأ الهجوم في الساعات الأولى من يوم 9 ديسمبر 1940 بالتفافة كبيرة في الصحراء، وقد نجح هذا الهجوم نجاحاً تاماً، وقد ساعد في نجاحه التوزيع السيء للمعسكرات الإيطالية، ومن بين قتلى الهجوم الأول كان الجنرال ماليتي Maletti (شارك في احتلال الكفرة عام 1931 تحت قيادة غراتسياني)، وفي 11 ديسمبر أصدر غراتسياني أمراً بالتراجع للحدود، وفي اليوم التالي كان البريطانيون قد وصلوا للحدود، وقد أسروا حتى ذلك التأريخ 38,000 جندياً.

البردية وطبرق
في يوم 16 ديسمبر احتل البريطانيون «سيدي عمر» على الحدود، وفي ذلك الوقت كانت منطقة البردية في ليبيا والتي يبلغ محيطها العسكري حوالي 29 كم، تحرسها حامية من 40,000 جندي تحت قيادة الجنرال بيرغونتسولي Bergonzoli، ولم يكن قادرا على حمايتها طويلاً، إذ لم يكن لديه مخزون كاف من الماء الصالح للشرب أكثر من شهر. في يوم 3 يناير 1941 حدث الهجوم البريطاني على البردية واستمر القتال في محيطها يومين آخرين. أما جنود الحامية كان مصيرهم الأسر.

أما طبرق فقد كان محيطها أكبر حيث يبلغ 48 كم، إلا أن عدد جنود حاميتها أقل إذ يبلغون 25,000 جندي، وكان مصيرها الطبيعي أن يحتلها البريطانيون في 22 يناير. أما الجنود فكان مصيرهم أيضاً الأسر، كما خسر الإيطاليون سفينة حربية اسمها سان جورجو (شاركت في غزو طرابلس عام 1911).

التوغل في برقة
شكل السلوك الانهزامي للإيطاليين إغراءً للبريطانيين لكي يتقدموا أكثر، لكن هذه المرة كان عليهم أن يتوغلوا في أراضي برقة الواسعة، وتشكل الصحراء مساحة كبيرة منها، وهي مجهولة بالنسبة لهم، لكنهم قبلوا المخاطرة.

تقدمت قوة أسترالية باتجاه درنة واحتلوا مطارها «مرتوبة» في 24 يناير، وفي 29 يناير أبلغهم بعض السكان المحليين أن الإيطاليين قاموا بإخلاء المدينة، فقاموا باحتلالها في اليوم التالي، ثم توغلوا في الجبل الأخضر واحتلوا «القبة» يوم 31.
في نفس الوقت كانت قوة بريطانية تتوغل في الصحراء باتجاه المخيلي فتم احتلالها في 27 يناير، ثم احتلت «خولان» في 28 يناير، وقد قاتل الجنود الإيطاليون بروح قتالية أفضل من قادتهم.

في 2 فبراير غادر غراتسياني برقة تاركاً مهمة قيادة القوات إلى الجنرال تيلليرا Tellera قائد الجيش الإيطالي العاشر، طالباً منه سحب كل القوات الإيطالية منها.

عملية البوصلة
في الوقت الذي كان فيه الأستراليون يتقدمون عبر الجبل الأخضر، وكان القادة الإيطاليون يسحبون قواتهم من بنغازي تحاشياً لمواجهتهم، كان البريطانيون يتقدمون عبر الصحراء من «المخيلي»، والتقى الطرفان بالقرب من منطقة «بيضاء الفم» ما بين بنغازي وأجدابيا، وكانت المفاجأة صاعقة للإيطاليين، فدارت معركة عنيفة في هذا الموقع ما بين 6 إلى 7 فبراير انتهت بهزيمة ما تبقى من القوات الإيطالية. أما بنغازي، فقد احتلت في 6 فبراير، ثم تقدم البريطانيون إلى العقيلة على حدود برقة الغربية في 9 فبراير.

حصيلة الخسائر
طوال الحملة التي استمرت شهرين من 9 ديسمبر 1940 إلى 9 فبراير 1941، لم يخسر البريطانيون وحلفائهم من دول الكومنولث والهنود سوى 500 قتيل، و1373 جريح، و55 مفقود.

كانت هذه الخسائر الضئيلة نسبياً ثمناً لانتصار باهر، حيث تقدموا لمسافة 800 كم، وأسروا 130,000 إيطالي، واستولوا على 380 دبابة ما بين خفيفة، ومتوسطة، واستولوا على 845 مدفعاً، وكان الجنرال تيلليرا من بين القتلى. أما غراتسياني، فقد استقال تاركاً قيادة القوات الإيطالية في ليبيا إلى رئيس اركانه إيتالو غاريبولدي Gariboldi، وكانت هذه أسوأ نهاية لمسيرة غراتسياني العسكرية.

ما بعد المعركة
كانت أنباء الهزائم الإيطالية تصل متتابعة إلى القيادة العليا الإيطالية، وعندما بدؤوا يدركون خطورة الوضع، واحتمال خسارتهم أراضي ليبيا كلها، لم يجدوا مفراً من طلب المساعدة من الألمان، ولم يجد أدولف هتلر بدوره مفراً من مساعدة حليفه رغم أنشغاله بالتحضير لغزو الإتحاد السوفيتي فيما عرف باسم عملية بارباروسا، فأمر بتشكيل قوة صغيرة أطلق عليها اسم الفيلق الإفريقي، وفي يوم 6 فبراير، يوم سقوط بنغازي، عين القائد إرفين رومل قائداً لهذه القوة.

كان احتلال البريطانيين لكامل ليبيا حتمياً في حالة استمرارهم، لكنهم اختاروا، بعد تأكدهم من هزيمة الإيطاليين، أن يستقطعوا من قواتهم الموجودة في ليبيا، لكي يرسلو قسماً منها لقهر الإيطاليين في الحبشة، والقسم الآخر إلى اليونان لمساعدتهم ضد الغزو الألماني المرتقب، وهذا التوقف البريطاني في برقة منح رومل الوقت الكافي لكي يرسل قواته إلى ليبيا، ليبدأ بعدها معركة طويلة مع البريطانيين، الذين سيحتاجون أكثر من سنتين لقهره وهزيمته.

انظر أيضًا
 قسم القوة أ المتقدمة.

مصادر

 خليفة التليسي، «معارك الجهاد الليبي من خلال الخطط الحربية الإيطالية»، المنشأة الشعبية للنشر والتوزيع والإعلان، 1980.
 سليمان محمود، «رومل والفيلق الأفريقي»، الدار الجماهيرية للنشر والتوزيع والإعلان، 1998.
 الموسوعة العسكرية، إعداد مجموعة من الضباط، والخبراء الاستراتيجيين من سوريا ولبنان.
 موقع رومل في ليبيا-صفحة سبب قدوم الألمان إلى ليبيا
 William L. Shirer. "The Rise and Fall of the Third Reich: A History of Nazi Germany", Simon & Schuster, 1960.
 Neville Williams, "Chronology of the modern World 1763-1965", Richard Clay (The Chaucer Press), Penguin Books, Great Britain 1975.
 Kenneth Macksey, "Beda Fomm : The Classic Victory", Ballantine Books, New York, 1971.
 Christopher Hibbert, "Mussolini", Ballantine Books, New York, 1972.
 Peter Young (ed.), "The History of World War II", vol. 3, Orbis Publication,1983.
 Kenneth Macksey, "Africa Korps", Ballantine Books, New York, 1968.
 Rodolfo Graziani, "Libia Redenta", Torella Editore, Napoli, 1948,
 ليدل هارت (ed.), "Purnell's History of the Second World War", Phoebus Publishing Company, London, 1980.

إيطاليا في 1940
ليبيا في 1940
مصر في 1940
إيطاليا في 1941
ليبيا في 1941
مصر في 1941
أحداث ديسمبر 1940
أحداث فبراير 1941
أحداث يناير 1941
تاريخ الهند العسكري في الحرب العالمية الثانية
تاريخ إيطاليا العسكري في الحرب العالمية الثانية
حملة الصحراء الغربية
عمليات الحرب العالمية الثانية ومعارك أوروبا
عمليات المملكة المتحدة العسكرية
ليبيا في الحرب العالمية الثانية
مصر في الحرب العالمية الثانية
معارك أستراليا في الحرب العالمية الثانية
معارك إيطاليا في الحرب العالمية الثانية
معارك فرنسا في الحرب العالمية الثانية
معارك وعمليات الحرب العالمية الثانية تشمل الهند
معارك وعمليات المملكة المتحدة البرية في الحرب العالمية الثانية

عملية البوصلة


Čaklovići Donji su naselje u općini Tuzla, Federacija BiH, BiH.

Do 1955. godine Čaklovići Donji zvali su se Čaklovići Muslimanski (Sl.list NRBIH, 17/55).

Stanovništvo

Izvori

Naseljena mjesta u Tuzli

Čaklovići Donji


NGC 5626 est une vaste galaxie lenticulaire située dans la constellation de l'Hydre. Sa vitesse par rapport au fond diffus cosmologique est de , ce qui correspond à une distance de Hubble de . NGC 5626 a été découverte par l'astronome britannique John Herschel en 1835.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Articles connexes
 Liste des objets du New General Catalogue

Liens externes

 NGC 5626 sur le site du professeur C. Seligman

5626
Constellation de l'Hydre
Galaxie lenticulaire
Objet céleste découvert en 1835
Objet céleste découvert par John Herschel

NGC 5626


Die Kommunalwahlen in Thüringen 2012 fanden am 22. April 2012 statt. Dabei wurden die Oberbürgermeister der sechs kreisfreien Städte des Landes, die Landräte in 16 der 17 Landkreise sowie 88 hauptamtliche und 32 ehrenamtliche Bürgermeister kreisangehöriger Städte und Gemeinden in Thüringen gewählt. Die Landratswahl im Saale-Orla-Kreis fand bereits im Januar 2012 statt.

Um die insgesamt 142 Mandate bewarben sich laut Statistischem Landesamt 377 Kandidaten, darunter 60 Frauen. Dagegen hatte sich in Hirschberg im Saale-Orla-Kreis und in Jonaswalde im Altenburger Land kein einziger gefunden. Hier konnten die Wähler auf den Stimmzetteln eigene Vorschläge notieren. Zudem wurden in sechs neu zugeschnittenen Kommunen die Gemeinderäte gewählt. Auf Listen von Parteien, Wählergruppen und Organisationen traten rund 300 Kandidaten an.

In den Landkreisen und Städten, in denen kein Bewerber eine absolute Mehrheit erreicht hat, fand am 6. Mai 2012 eine Stichwahl statt.

Wahlbeteiligung
Die Wahlbeteiligung legte gegenüber den letzten Wahlen im Jahr 2006 leicht zu und lag bei den Wahlen zu den Landräten und Oberbürgermeistern der kreisfreien Städte bei 46,6 % (2006: 42,3 %), bei den Bürgermeisterwahlen in den kreisangehörigen Städten und Gemeinden bei 51,6 % (2006: 48,4 %).

Ergebnisse

Landesweite Ergebnisse
Diese Ergebnisse dienen lediglich zum Überblick und sind eine rein rechnerische Größe.

Landkreise und kreisfreie Städte
 CDU: 33,8 % (2006: 41,4 %)
 Linke: 15,3 % (2006: 17,8 %)
 SPD: 23,8 % (2006: 25,7 %)
 FDP: 1,1 % (2006: 1,3 %)
 Grüne: 3,0 % (2006: 1,2 %)
 Sonstige 23,0 % (2006: 12,5 %)

Kreisangehörige Städte und Gemeinden
 CDU: 27,2 % (2006: 28,2 %)
 Linke: 10,0 % (2006: 7,4 %)
 SPD: 21,5 % (2006: 21,2 %)
 FDP: 2,5 % (2006: 4,6 %)
 GRÜNE: 1,2 % (2006: 0,2 %)
 Sonstige: 37,6 % (2006: 38,4 %)

Oberbürgermeister der kreisfreien Städte

Eisenach
In Eisenach scheiterte der amtierende Oberbürgermeister Matthias Doht (SPD), der in eine Affäre verwickelt war, mit nur 17,4 % der Stimmen bereits im ersten Wahlgang. Raymond Walk (parteilos, Liste CDU; 38,9 %) und Katja Wolf (Die Linke; 24,4 %) zogen in die Stichwahl ein. Insgesamt traten fünf Bewerber an. In der Stichwahl setzte sich Wolf mit 7 622 Stimmen (51,6 %) gegen Walk (7 144 Stimmen / 48,4 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 42,4  % (35166 Wahlberechtigte, 14907 Wähler, 14766 gültige Stimmen).

Erfurt
In der Landeshauptstadt Erfurt traten sieben Bewerber an. Amtsinhaber Andreas Bausewein (SPD) wurde mit 59,2 % der Stimmen bereits im ersten Wahlgang wiedergewählt.

Gera
In Gera zogen Amtsinhaber Norbert Vornehm (29,7 %) und Herausforderin Viola Hahn (47,6 %) in die Stichwahl ein. Vornehm wurde durch SPD, Linke und Grüne unterstützt, Hahn durch CDU, FDP und AfG. Insgesamt standen vier Kandidaten zur Wahl. In der Stichwahl setzte sich Hahn mit 21444 Stimmen (59,7 %) gegen Vornehm (14 488 Stimmen /40,3 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 43,8 % (83 212 Wahlberechtigte, 36 439 Wähler, 35 932 gültige Stimmen).

Jena
In Jena, der zweitgrößten Stadt Thüringens, verfehlte der amtierende Oberbürgermeister Albrecht Schröter (SPD) mit 48,8 % im ersten Wahlgang knapp die absolute Mehrheit. Er zog gegen den CDU-Herausforderer Dietmar Schuchardt, der 17,9 % der Stimmen erhielt, in die Stichwahl ein. Insgesamt standen sieben Bewerber zur Wahl. In der Stichwahl setzte sich Schröter mit 20563 Stimmen (72,9 %) gegen Schuchardt (7 647 Stimmen /27,1 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 33,6  % (85 507 Wahlberechtigte, 28 690 Wähler, 28 210 gültige Stimmen).

Suhl
Der parteilose Amtsinhaber Jens Triebel erreichte mit 50,7 % der Stimmen bereits im ersten Wahlgang knapp die erforderliche absolute Mehrheit. Drei Kandidaten hatten zur Wahl gestanden.

Weimar
Amtsinhaber Stefan Wolf erhielt im ersten Wahlgang 43,8 % der Stimmen, der Herausforderer Martin Kranz vom Bürgerbündnis weimarwerk kam auf 37,% und erreichte somit ebenfalls die Stichwahl. Insgesamt waren vier Bewerber angetreten. In der Stichwahl setzte sich Wolf mit 12022 Stimmen (56,2 %) gegen Kranz (9384 Stimmen /43,8 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 41,6 % (52011 Wahlberechtigte, 21647 Wähler, 21406 gültige Stimmen).

Landräte

Altenburger Land
Im östlichsten Landkreis Thüringens, dem Landkreis Altenburger Land, kam der parteilose Amtsinhaber Sieghardt Rydzewski im ersten Wahlgang auf 43,8 % der Stimmen, während seine Herausforderin Michaele Sojka mit 30,3 % ebenfalls den zweiten Wahlgang erreichte. Insgesamt standen vier Bewerber zur Wahl. In der Stichwahl setzte sich Sojka mit 14 040  Stimmen (50,2 %) gegen Rydzewski (13 935 Stimmen /49,8 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 34,2 % (83676 Wahlberechtigte, 28619 Wähler, 27975 gültige Stimmen).

Eichsfeld
Im Landkreis Eichsfeld traten nur zwei Bewerber an. In der traditionellen CDU-Hochburg konnte sich der amtierende CDU-Landrat Werner Henning mit 70,3 % der Stimmen deutlich gegen den Kandidaten von SPD und Grünen, Ronny Fritzlar (29,3 %), durchsetzen.

Gotha
Der amtierende Landrat des Landkreises Gotha, Konrad Gießmann (CDU), siegte bereits im ersten Wahlgang mit einer deutlichen absoluten Mehrheit von 63,6 % gegen drei weitere Bewerber.

Greiz
Im Landkreis Greiz konnte sich Amtsinhaberin Martina Schweinsburg (CDU) schon im ersten Wahlgang mit einer absoluten Mehrheit von 60,4 % der Stimmen gegen vier weitere Kandidaten durchsetzen.

Hildburghausen
Im Landkreis Hildburghausen wurde Landrat Thomas Michael Müller bereits im ersten Wahlgang mit einer klaren absoluten Mehrheit von 64,7 % der Stimmen wiedergewählt. Insgesamt hatten vier Kandidaten zur Wahl gestanden.

Ilm-Kreis
Im Ilm-Kreis zogen der amtierende Landrat Benno Kaufhold (CDU) mit 39,7 % und Herausforderin Petra Enders (Linke) mit 38,0 % in die Stichwahl ein. Insgesamt bewarben sich vier Kandidaten um das Landratsamt. In der Stichwahl setzte sich Enders mit 23 287  Stimmen (57,8 %) gegen Kaufhold (17 034 Stimmen /42,2 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 43,2 % (94064 Wahlberechtigte, 40657 Wähler, 40321 gültige Stimmen).

Kyffhäuserkreis
Amtsinhaber Peter Hengstermann (CDU) zog mit 44,2 % der Stimmen gegen Antje Hochwind (SPD), die auf 23,1 % kam, in die Stichwahl ein. In der Stichwahl setzte sich Hochwind mit 11414  Stimmen (52,7 %) gegen Hengstermann (10264 Stimmen /47,3 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 32,0 % (68738 Wahlberechtigte, 21989 Wähler, 21678 gültige Stimmen).

Nordhausen
Im Landkreis Nordhausen hatte der bisherige Landrat Joachim Claus nicht mehr kandidiert. Unter fünf Bewerbern im ersten Wahlgang gelang Egon Primas (CDU) mit 35,2 % und Birgit Keller (Linke) mit 30,9 % der Einzug in die Stichwahl. In der Stichwahl setzte sich Keller mit 14866 Stimmen (55,5 %) gegen Primas (11939 Stimmen /44,5 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 36,9 % (74627 Wahlberechtigte, 27560 Wähler, 26805 gültige Stimmen).

Saale-Holzland-Kreis
Landrat Andreas Heller (CDU) wurde gegen drei weitere Bewerber bereits im ersten Wahlgang wiedergewählt; er erhielt 56,3 % der Stimmen.

Saale-Orla-Kreis
Die Landratswahl im Saale-Orla-Kreis fand bereits am 15. und 29. Januar 2012 statt. Aus fünf Kandidaten im ersten Wahlgang zogen Amtsinhaber Frank Roßner (SPD) mit 35,5 % sowie Thomas Fügmann (CDU) mit 30,6 % der Stimmen in die Stichwahl ein. Dort konnte sich der Herausforderer Fügmann mit 52,7 % der Stimmen gegen Roßner, der 47,3 % erhielt, durchsetzen.

Saalfeld-Rudolstadt
Landrätin Marion Philipp (SPD) unterlag im Landkreis Saalfeld-Rudolstadt mit 41,0 % der Stimmen ihrem einzigen Herausforderer, dem parteilosen Hartmut Holzhey, der 59,0 % erhielt.

Schmalkalden-Meiningen
Im Landkreis Schmalkalden-Meiningen war der bisherige Landrat Ralf Luther (CDU) nicht mehr angetreten. Drei Kandidaten bewarben sich um die Nachfolge; Peter Heimrich (SPD; 43,7 %) und Michael Heym (CDU; 40,8 %) zogen in die Stichwahl ein. In der Stichwahl setzte sich Heimrich mit 30 132 Stimmen (60,0 %) gegen Heym (20 094 Stimmen /40,0 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 46,0 % (110259 Wahlberechtigte, 50729 Wähler, 50226 gültige Stimmen).

Sömmerda
Im Landkreis Sömmerda zogen Harald Henning (CDU) mit 43,8 % und Udo Hoffmann (Freie Wähler) mit 23,9 % der Stimmen in die Stichwahl ein. Vier Kandidaten hatten sich um die Nachfolge des nicht mehr kandidierenden CDU-Landrates Rüdiger Dohndorf beworben. In der Stichwahl setzte sich Henning mit 10956 Stimmen (65,3 %) gegen Hoffmann (5812 Stimmen /34,7 %) durch. Die Wahlbeteiligung lag bei 28,0 % (61167 Wahlberechtigte, 17103 Wähler, 16768 gültige Stimmen).

Sonneberg
Im kleinsten Thüringer Landkreis gelang der amtierenden Landrätin Christine Zitzmann (CDU) mit 69,8 % der Stimmen die Wiederwahl gegen ihren einzigen Herausforderer Uwe Schlammer (Die Linke), der 30,2 % erhielt.

Unstrut-Hainich-Kreis
Dem SPD-Landrat Harald Zanker gelang im Unstrut-Hainich-Kreis mit 51,0 % der Stimmen bereits im ersten Wahlgang knapp die Wiederwahl. Insgesamt hatte es vier Kandidaten gegeben.

Wartburgkreis
Landrat Reinhard Krebs (CDU) wurde im Wartburgkreis gegen drei Herausforderer bereits im ersten Wahlgang wiedergewählt. Er erhielt 56,4 % der Stimmen.

Weimarer Land
Im Landkreis Weimarer Land erreichte der Amtsinhaber Hans-Helmut Münchberg bereits im ersten Wahlgang eine absolute Mehrheit von 77,8 % der Stimmen und somit das höchste Ergebnis aller Thüringer Landräte und Oberbürgermeister. Münchberg war sowohl von der CDU als auch der SPD unterstützt worden. Es gab zwei Gegenkandidaten.

Einzelnachweise

Weblinks
 Thüringer Landesamt für Statistik mit Daten zur Kommunalwahl 2012
 Der Thüringer Landeswahlleiter - Vorläufige Wahlergebnisse zur Thüringer Kommunalwahl 2012

2012
Thuringen

Kommunalwahlen in Thüringen 2012


Paul Due (født 13. august 1835 i Kristiansand, død 26. februar 1919 i Oslo) var en norsk arkitekt. Han regnes som en typisk repræsentant for hannoverskolen, sammen med Bernhard Steckmest, som han arbejdede sammen med i årene 1870–1890. Han var desuden far til arkitekten Paul Armin Due.

Biografi
Due blev uddannet indenfor ingeniørvidenskab ved Hannovers Polytechnikum i årene 1852–1856. De første år efter at han var færdig med studierne, opholdt han sig i USA og arbejdede på forskellige kontorer der. Blandt andet arbejdede han med befæstninger for Sydstaterne under den amerikanske borgerkrig. Efter at han kom tilbage til Norge i 1865, tegnede han 23 bygninger i Drammen, efter at byen blev ramt af en stor brand i 1866.

I 1870 indledte han et samarbejde med Steckmest i firmaet Due & Steckmest, hvor det ofte var Steckmest, der stod for tegningerne, mens Due havde det administrative ansvar og arbejdet med byggesagerne. I denne periode stod de for opførelsen af en række kendte bygninger i Oslo.

Efter afslutningen på samarbejdet med Steckmest var Due i årene 1901-1910 tilknyttet NSB som jernbanearkitekt. Han er blevet tillagt mere end 2.000 bygninger ved udbygningen af det norske jernbanenet, men det tal er nok sat for højt, da sønnen Paul Armin Due også stod for en række af disse, især i perioden 1900-1910. Due tegnede forskellige slags stationer, både i træ og sten, og i forskellige stilarter, herunder schweizerstil, dragestil og jugend, og især til Solørbanen, Gudbrandsdalsbanen, Setesdalsbanen, Brevikbanen, Ofotbanen og Gjøvikbanen. En af hans mest kendte stationer fra denne tid er Hamar Station fra 1896.

Derudover stod han også for enkelte andre bygninger som Vålerenga skole i upudset tegl med overlærerbolig og gymnastiksal fra 1891-1895. I 1891 tegnede han Festiviteten i Skien, hvor Teater Ibsen holdt til indtil udgangen af 2010.

Udvalgte arbejder

Hos Due & Steckmest

 1872–1873 og 1884–1885 – Athenæum i Akersgaten 18 i Oslo
 1872 – Parkveien 43 i Oslo
 1873 – Stormagasinet Steen & Strøm i Kongens gate 23 i Oslo, brændt i 1929, genopbygget i 1930 af arkitekt Ole Sverre
 1873–1875 – villaen Lykkeberg i Lykkebergparken i Fredrikstad
 1873 – Lejeboliger i Inkognitogaten 16 i Oslo
 1875 – Onsumslottet i St. Halvards gate 33 i Oslo, nedrevet 1905
 1875 – Dues egen villa i Inkognitogaten 14 i Oslo
 1877 – Parkveien 41a i Oslo
 1880–1881 – Boligkomplekset på Sehesteds plass i Oslo
 1881 – Uranienborg terrasse 11 i Oslo
 1883 – St. Edmunds kirke i Møllergaten 30 i Oslo
 1885 – Uranienborgslottet for Julius Jakhelln, Uranienborg terrasse 2 og de sammenhængende nr 4 og 6
 1885–1889 – Boligkomplekset Det engelske kvarter på Solli plass i Oslo, nedrevet i 1965
 1887 – Ringnesslottet, Colletts gate 43 i Oslo
 1889 – Uranienborg terrasse 9 i Oslo

I egen praksis
 1891 – Festiviteten i Skien
 1896 – Hamar Station
 1899–1900 – Kornsjø Station
 1902 - NSB's administrationsbygning på Administrasjonsveien 3, Narvik (nu Museum Nord - Narvik)
 1905 – Steinkjer Station

Litteratur
 Paul og Paul Armin Due. To jernbanearkitekter ikke én af Øyvind Reisegg. Kunst og kultur, 2004, s. 224-237.

Eksterne henvisninger

 Paul Due hos Arc!
 Due og Steckmest hos Arc!

Arkitekter fra Norge
Personer fra Kristiansand

Paul Due


Brigada 1 Comando (în ) este o brigadă a Armatei Turciei cantonată în cartierul Zincidere din Kayseri. Înființată ca brigadă de parașutiști în 1965, a fost ulterior restructurată ca forță de uscat. Unitatea a fost prima brigadă de comando a Turciei și a avut inițial garnizoana la Edirne. În 1971, unitatea a fost mutată în Kayseri. Pe 15 mai 1972, numele i-a fost schimbat în "Brigada Aeropurtată", iar în 1992 a primit numele actual.

Brigada 1 Comando este alcătuită din echipe de forțe speciale de la alte brigăzi de comando, precum Brigada de Comando Munții Hakkari. Deși nu mai este formal o forță de parașutiști, întreg personalul, inclusiv membrii Jandarmeriei din cadrul brigăzii, este în continuare antrenat pentru războiul aeropurtat.

Pe 13 iunie 1973, două batalioane din cadrul brigăzii au fost relocate la Bolu, unde a fost înființată o nouă brigadă de comando.

Brigada 1 Comando a fost implicată în Invazia turcă a Ciprului, în 1974, când au fost efectuate operațiuni aeropurtate pentru prima dată în istoria militară a Turciei. Pe 20-23 iulie 1974, comandouri aeropurtate ale Brigăzilor 1 și 2, împreună cu comandouri ale Brigăzii de Infanterie Marină Amfibie a Forțelor Navale, au ocupat Kyrenia. De asemenea, Brigada 1 Comando a acționat ca forță de menținere a păcii în Războiul din Bosnia și Herțegovina și Războiul din Afganistan.

Pe plan regional, în forțe de mărimea unor plutoane și împreună cu Brigada de Comando Munții Hakkari, Brigada 1 s-a confruntat în Turcia și peste graniță, în Irak, cu separatiștii din PKK, în operațiuni militare împotriva insurgenței kurde.

Mai recent, membrii Brigăzii 1 Comando, împreună cu alte brigăzi turce, au fost implicați în confruntările de frontieră siriano–turce, între 2012–2014. Ultima activitate cunoscută a Brigăzii 1 Comando este participarea sa la invazia turcă din Afrin.

Componență
Brigada 1 Comando are în compunere următoarele batalioane:

4 batalioane de comando;
1 batalion aeropurtat;
1 batalion de artilerie;
1 batalion de sprijin logistic;
1 batalion de antrenament;
1 batalion de antrenament de sprijin;

În plus, în cadrul brigăzii există o divizie de Gardă, un grup antitanc, o divizie de Telecomunicații Electronice și o divizie de Geniu.

Note

Legături externe
Pagina Facebook a Brigăzii 1 Comando

1
Fondări în 1965

Brigada 1 Comando (Turcia)


Herkulesbillen (Dynastes hercules) er en bille i familien torbister og den største af næsehornsbillerne, idet den kan blive op til 17 cm lang. Den lever naturligt i regnskovene i Central- og Sydamerika samt på de Små Antiller.

Billen er kønsdimorfistisk, idet hunnerne oftest har noget større kroppe end hannerne, men mangler til gengæld horn. Larvestadiet tager et til to år, hvorunder larven bliver op til 11 cm lang og kan veje 100 g. Efter dette stadium forpupper dyrene, inden de springer ud som fuldvoksne individer.

Levevis
Larven bruger det meste af sin tid på at arbejde sig gennem dens fødeområde, nemlig dødt træ, mens de udvoksede herkulesbiller fortrinsvis lever af overmoden frugt.

Herkulesbillen er temmelig stærk forstået på den måde, at den kan bære op til 100 gange sin egen vægt (hvor den dog kun vanskeligt kan bevæge sig); beretninger om, at den kan bære op til 850 gange sin vægt, er med al sandsynlighed usande.

Torbister

Herkulesbille


Agfa-Gevaert N.V. (Agfa) je belgijsko-njemačka multinacionalna korporacija koja razvija, proizvodi i distribuira analogne i digitalne slike i sustave, kao i IT rješenja.

Tvrtka ima tri podjele. "Agfa Graphics" nudi integrirane pripreme za tisak i industrijske inkjet sustave za tiskarsku i grafičku industriju. "Agfa HealthCare" opskrbljuje bolnice i druge medicinske ustanove proizvodima i sustavima za prikazivanje slika, kao i informacijskim sustavima. "Agfa Specialty Products" isporučuje proizvode na različitim industrijskim tržištima. Ona je dio organizacije "Agfa Materials".

Agfa filmovi i kamere bili su nekad istaknuti proizvodi za široku potrošnju. Međutim, u 2004. godini divizija za slikanje prodana je tvrtki osnovanoj putem menadžerskoga otkupa. "AgfaPhoto GmbH", kako je nova tvrtka bila nazvana, podnijela je zahtjev za stečaj nakon samo jedne godine. Trgovačke marke sada su licencirane drugim tvrtkama preko holding tvrtke "AgfaPhoto Holding GmbH". Nakon ove prodaje Agfa-Gevaertova trgovina danas je 100% B2B.

Izvori

Njemačke tvrtke

Agfa-Gevaert


Theta Hydrae (θ Hya / HD 79469 / HR 3665) es una estrella en la constelación de la Hidra de magnitud aparente +3,88.
Se encuentra a 129 años luz del sistema solar.

Theta Hydrae es una estrella de la secuencia principal de tipo espectral B9.5V, semejante a β Sculptoris o ζ Coronae Australis.
Tiene una temperatura efectiva de 10.099 ± 145 K y, a partir de la medida de su diámetro angular —0,490 milisegundos de arco—, se puede conocer su radio, que es aproximadamente el doble que el radio solar.
Como otras estrellas semejantes, gira sobre sí misma rápidamente, con una velocidad de rotación de al menos 82 km/s, unas 40 veces más deprisa que el Sol.
Su campo magnético efectivo <Be> es de 126 G.

En cuanto a su composición elemental, tiene una metalicidad claramente inferior a la solar, con una abundancia relativa de hierro en torno al 40% de la solar ([Fe/H] = -0,42).
Otro estudio, sin embargo, señala un contenido metálico menos dispar, con niveles de sodio y hierro en torno a los valores solares.
Tiene una edad aproximada de 180 millones de años.

Referencias

Estrellas
Constelación de Hidra

Theta Hydrae


Cocoihejre () er en fugleart, der lever i Sydamerika.

Noter
 Avibase - the world bird database

Eksterne henvisninger

Sydamerikas fugle
Hejrer

Cocoihejre


පෙබරවාරි යනු ග්‍රෙගරි දින දසුන අනුව අවුරුද්දේ දෙවන මාසයයි. මෙම මාසය අධික අවුරුද්දක යෙදුණි නම් දින 29ක් කින්ද නැතහොත් දින 28ක් කින්ද සමන්විත වේ.

පෙබරවාරි මාසය උතුරු අර්ධ ගෝලයට බලපාන ශීත ඍතුවේ තුන්වන මාසයයි වන අතර එය දකුණු අර්ධ ගෝලයට බලපාන ග්‍රීස්ම ඍතුවේද තුන්වන මාසය වෙයි.

අධික නොවන වර්ෂවලදී පෙබරවාරි මාසය ආරම්භ වන්නේ එම වසරේ මාර්තු සහ නොවැම්බර් මාස ආරම්භ වන දවසේදීම ය. ඒ වගේම අධික අවුරුදු වලදී එය ආරම්භ වන්නේ එම වසරේ අගෝස්තු මාසය ආරම්භ වන දවසේදීම ය. සෑම වර්ෂයකම පෙබරවාරි මාසය නිමාවට පත් වන්නේ එම වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසය නිමාවට පත් වන දවසේදීම ය. ඒ වගේම පෙබරවාරි මාසය අධික නොවන වර්ෂවලදී නිමාවට පත් වන්නේ එම වසරේ ජනවාරි මාසය නිමාවට පත් වන දවසේදීමය. නමුත් අධික අවුරුදු වලදී පෙබරවාරි මාසය නිමා වන දවසේදී නිමාවට පත් වන්නේ පෙබරවාරි මාසය පමණයි.

මාස
පෙබරවාරි
ග්‍රෙගරි දින දසුනේ මාස

පෙබරවාරි


بنيامين جيروم وهو الحاكم الخامس لولاية هاواي الأمريكية ولد بنيامين جيروم في 14 تشرين الثاني/نوفمبر من سنة 1939 في مدينة هونولولو عاصمة ولاية هاواي وهو ينتمي إلى الحزب الديمقراطي الأمريكي تخرج بنيامين جيروم من جامعة كاليفورنيا سنة 1968 حيث تخصص في العلوم السياسية والثانوية في التاريخ الأميركي وفي عام 1971 حصل بنيامين جيروم على درجة الدكتوراه من كلية الحقوق في لويولا أصبح بنيامين جيروم حاكما لولاية هاواي ما بين عامي 1994 وعام 2002

أشخاص على قيد الحياة
أعضاء مجلس نواب ولاية هاواي
أمريكيون آسيويين في سياسة هاواي
حكام ولايات أمريكيون من أصل فلبيني
حكام ولايات أمريكية من الحزب الديمقراطي
حكام ولاية هاواي
خريجو جامعة كاليفورنيا (لوس أنجلوس)
خريجو كلية لويولا للحقوق
ديمقراطيون من ولاية هاواي
سياسيون أمريكيون
سياسيون أمريكيون من أصل فلبيني
سياسيون من هونولولو
مواليد 1939
مواليد في هونولولو
نواب حكام هاواي
سياسيو هاواي من أصل فلبيني
أعضاء الحزب الديمقراطي في مجلس نواب ولاية هاواي

بنيامين جيروم


වින්ඩෝස් මූවි මේක' යනු මයික්‍රොසොෆ්ට් වින්ඩෝස් එම්ඊ, එක්ස්පී, සහ විස්ටා හී අන්තර්ගත කර ඇති විදෘශ්‍ය නිමැයුම්/සංස්කරණ මෘදුකාංග යෙදුමකි. ප්‍රයෝග, සංක්‍රමණ, සිරැසි/සම්මාණ, ශ්‍රව්‍ය ඛණ්ඩ, කාලපෙළ ආඛ්‍යානය, සහ ඔටෝ මූවි වැනි විශේෂාංග මෙහි අඩංගු වෙයි.  නව ප්‍රයෝග සහ සංක්‍රමණ තැනීම සහ පවතින ඒවා වෙනස් කිරීම XML කේත භාවිතයෙන් සිදු කල හැක. වින්ඩෝස් මූවි මේක'  මෙයට අමතරව මූලික ශ්‍රව්‍ය ඛණ්ඩ සංස්කරණ ක්‍රමලේඛයක්ද වෙයි. ශ්‍රව්‍ය ඛණ්ඩ සඳහා ක්‍රමෝද්දීපනය හා ක්‍රමාවදීපනය වැනි මූලික ප්‍රයෝග යෙදීමද එයට සිදු කල හැක. විදෘශ්‍ය ගොනුවක් වෙනුවට ශබ්ද ගොනුවක් ලෙසින් මෙම ශ්‍රව්‍ය ඛණ්ඩ පසුවිටෙක නිර්යාත කෙරුම සිදු කල හැක.

වින්ඩෝස් Me සඳහා වූ පළමු අනුවාදය 2000 දී ද, අනතුරුව 2001දී වින්ඩෝස් එක්ස්පී සඳහා වූවද, ඉනික්බිතිව අනෙකුත් එක්ස්පී සංස්කරණ සඳහා අනුවාදයන්ද එළිදැක්විණි.

වින්ඩෝස් විස්ටා එළිදැක්වීමෙන් අනතුරුව වින්ඩෝස් මූවි මේක' හි ප්‍රවර්ධනය අත්හැර දමන ලදි; එහි ආදේශනය වූ වින්ඩෝස් ලයිව් මූවි මේක', වින්ඩෝස් ලයිව් වෙතින් ලබා ගත හැකි නිදහස් බාගැනුමක් වන වින්ඩෝස් ලයිව් අසෙන්ෂිල්ස් හි අඩංගු කර ඇත; එනමුදු මෙම ආදේශනයෙහි වින්ඩෝස් මූවි මේක' හි විශේෂාංගයන් එලෙසින්ම අඩංගු නොවෙයි. විස්ටා සඳහා වින්ඩෝස් මූවි මේක' 2.6 යන්න වින්ඩෝස් 7 හා සමගින් ගැළපෙන අතර, වින්ඩෝස් මූවි මේක' 2.6 යනු අපග්‍රහිත අනුවාදයක් සහ එහි සදෘශ්‍ය ග්‍රහණය අඩංගු නොමැති වුවද  එය සදෘශ්‍ය සංස්කාරකවරුන් විසින් නිර්දේශ කෙරෙයි.

වින්ඩෝස් එම්ඊ
පළමු එළිදැක්ම 2000දී වින්ඩෝස් එම්ඊ හා සමගින් අඩංගු කරන ලද නමුත්, එම්ඊ එළිදැක්වුනු වසරෙහිදීම (2000 දී) එළිදැක්වුනු වින්ඩාස් 2000 හා සමගින් එය දැක ගත හැකි නොමැති විය. 2001 දී එක්ස්පී තුල අනුවාදය 1.1 අඩංගු කොට තිබුණි.

වින්ඩෝස් 2000
වින්ඩෝස් 2000 හා සමගින් වින්ඩෝස් මූවි මේක' නොසැපයෙන මුත්,  මූවි මේක' හි වින්ඩෝස් එම්ඊ අනුවාදය  වින්ඩෝස් 2000 තුල ධාවනය කිරීමට අවකාශ ඇත. වින්ඩෝස් එම්ඊ වෙතින් මූවි මේක' ගොනු පිටපත් කර වින්ඩෝස් 2000 වෙත ස්ථානමාරු කලහොත්, යෙදුම අඩුලුහුඬු නොමැතිව ක්‍රියා කරනු ඇත. මෙම ක්‍රියාදාමයම  අනුවාදය 1.2 අනුසාරයෙන්ද සිදු කලහැකිය.

වින්ඩෝස් එක්ස්පී
වසරකට පසුව, වින්ඩෝස් එක්ස්පී හා සමගින් අනුවාදය 1.1 අඩංගු කරන ලද අතර, ඩීවී ඒවීඅයි සහ ඩබ්එම්වී 8 ගොනු තැනීම සඳහා සහාය අන්තර්ගත කොට තිබිණි. 2002 නොවැම්බර් හිදී නිදහස් යාවත්කාලීන කෙරුමක් ලෙසින් අනුවාදය 2.0 එළිදැක්වුනු අතර, නව විශේෂාංග කිහිපයක් එහි එක් කොට තිබිණි. සුළු යාවත්කාලීන කෙරුමක් වන අනුවාදය 2.1, වින්ඩෝස් එක්ස්පී සේවා ඇසුරුම 2 හා සමගින් අඩංගු කොට තිබුණි. වින්ඩෝස් මූවි මේක' හි නව අනුවාදයක් වන 2.5, වින්ඩෝස් එක්ස්පී මීඩියා සෙන්ටර් එඩිෂන් 2005 හා සමගින් එළිදැක්වුනේ තවද සංක්‍රමණ සහ  ඩීවීඩී දැවීම් සදහා සහාය සපයමිනි.

වින්ඩෝස් විස්ටා
වින්ඩෝස්  "ලෝංහෝන්" (දැන් වින්ඩෝස් විස්ටා) හි සමහරක් ගොඩනැගීම්වලදී, ඩබ්පීඑෆ් අනුවාදයක් අඩංගු කරන ලද මුත්, ප්‍රවර්ධන ප්‍රත්‍යාරම්භයෙහිදී ඉවත් කරන ලදි.

වින්ඩෝස් 7
වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා වින්ඩෝස් 7 මෙහෙයුම් පද්ධතියත් සමග නිකුත් වූයේ නැත. එහෙත් වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා 2.6 සංස්කරණය මෙයත් සමග භාවිත කිරීමේ පහසුකම ඇත.

සැලැස්ම

අදෘශ්‍ය අඩියාව

ශෝධනය සහ ප්‍රතිදානය

රංගප්‍රයෝග සහ සංක්‍රමණ

පිළිගැන්ම සහ විවේචන

නිකුත් කිරීම්

මේවාද බලන්න
දෘෂ්‍ය සංස්කරණ මෘදුකාංගවල සැසදීම්

ආශ්‍රිත

බාහිර සැබැදි
වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා සමග සංඛ්‍යාංක ගෘහස්ත චිත්‍රපට සාදන්න
ව්‍යවහාර රංගප්‍රයෝග සහ සංක්‍රමණ සෑදීම පිලිබද MSDN ලිපිය (XML අක්ෂර පිලිබද කියා දෙනු ලබයි)
මයික්‍රෝසොෆ්ට් MVP වෙතින් නොමිලේ වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා භාවිතය පිලිබද පුහුණු වීම් විදෘශ්‍ය
වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නාගේ සංසදය
WMM ගැටලු/දෝෂ උදව්
වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා කෙසේ-කරන්නේද ලිපි
වින්ඩෝස් චිත්‍රපට සාදන්නා 2.0 අවපතනය

වින්ඩෝස් මූවි මේක'


La marquise est un fauteuil profond, à dossier bas et à accotoirs hauts, apparu au .

Il s'agit d'une bergère élargie et généralement rembourrée de gros coussins.

Références

Articles connexes
Cabriolet (fauteuil)

Siège (meuble)

Marquise (siège)


Le porphyre est une plaque en général en porphyre, mais parfois en marbre, en granit ou en verre. On y frotte une substance solide à l'aide d'une molette pour obtenir des poudres extrêmement fines pour la confection de médicaments ou la pulvérisation de pigments.

Bibliographie
 Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers, Tome 10 p. 787 : "Vertus attribuées aux moules.[...] que sa coquille broyée sur le porphyre étoit apéritive par les urines & propre pour arrêter le cours de ventre,"

 Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers, Tome 13 p. 127 : "Porphyre, Porphyriser, Porphyrisation, (Chimie & Pharm.) porphyriser ou exécuter la porphyrisation, c'est réduire en poudre subtile un corps dur, en l'écrasant sur une pierre très dure, appelée porphyre, au moyen d'un instrument appelé molette."

Histoire de la pharmacie

Porphyre (pharmacie)


الطريق الجهوية رقم 133 أو ط ج 133 طريق ثانوية تونسية تربط بين الطريق الوطنية رقم 3 (شرق قرية ) والطريق الوطنية رقم 2 على مستوى مدينة النفيضة، هي تمرّ بالمدن التالية على التوالي:
 زغوان،
 الزريبة،
 النفيضة.

الطرقات الجهوية - تونس

الطريق الجهوية رقم 133 (تونس)