San Gregorio Grassi o Gregorio Maria Grassi (13 de diciembre de 1833 – 9 de julio del 1900) es un clérigo, misionero, obispo de Shanxi, Mártir y santo católico.

Biografía

Recibió la palma del martirio, a los 67 años, capitaneando un glorioso batallón de mártires de la fe caídos bajo la espada de los boxers el 9 de julio de 1900 en Taiyuanfu.

Enlaces externos
 St. Gregory Grassi and Companions

Mártires católicos de Italia
Gregorio Grassi
Ejecutados por decapitación
Ejecutados de Italia
Religiosos ejecutados
Religiosos de Italia del siglo XIX
Obispos de China
Obispos santos
Personas beatificadas por Pío XII
Personas canonizadas por Juan Pablo II
Nacidos en Castellazzo Bormida
Fallecidos en la República Popular China

Gregorio Grassi


Hayward Alan Roger Plaxton (* 2. Juni 1904 in Parry Sound, Ontario; † 20. Dezember 1963 in Toronto, Ontario) war ein kanadischer Eishockeyspieler. Bei den Olympischen Winterspielen 1928 gewann er als Mitglied der kanadischen Nationalmannschaft die Goldmedaille. Seine Cousins Herbert und Hugh waren ebenfalls 1928 Olympiasieger im Eishockey.

Karriere
Für Kanada nahm Roger Plaxton an den Olympischen Winterspielen 1928 in St. Moritz teil, bei denen er mit seiner Mannschaft die Goldmedaille gewann. Zusammen mit seinem Cousin Herbert gehörte er im Gegensatz zum Großteil der Olympiamannschaft nicht den Toronto Varsity Grads an, die 1927 den Allan Cup gewonnen hatten, jedoch konnte sein Cousin Hugh den Nationaltrainer Conn Smythe von den Qualitäten der Beiden überzeugen. Im Turnierverlauf absolvierte Roger Plaxton drei Spiele, in denen er punkt- und straflos blieb. Nach seinem Karriereende als Eishockeyspieler war Plaxton bis zu seinem Tod 1963 im Alter von 59 Jahren für eine Versicherung tätig.

Erfolge und Auszeichnungen
 1928 Goldmedaille bei den Olympischen Winterspielen

Weblinks

Eishockeynationalspieler (Kanada)
Olympiateilnehmer (Kanada)
Teilnehmer der Olympischen Winterspiele 1928
Olympiasieger (Eishockey)
Kanadier
Geboren 1904
Gestorben 1963
Mann

Roger Plaxton


Mesihçilik, Mesih'in gelişiyle birlikte altın bir çağın başlayacağını öne süren akımdır.

İbrahimi dinler içerisinde yer alan bu akım yer aldığı dine göre farklılık gösterir. Örneğin Yahudiliğin benimsediği görüş ile Hristiyanlığınki farklıdır. Akım her dinde, o dinde benimsenmiş olan Mesih kavramından yola çıkarak farklı bir üst yapı oluşturur.

İslam terimleri
Hristiyan terminolojisi
Yahudilik kavramları

Mesihçilik


Hummer H2 er en stor SUV, der blev markedsført af Hummer og bygget af AM General fra 2002 til 2009 baseret på en modificeret udgave af en GMT820 Chevrolet 2500 HD forende og en 1500 bagende. Det er en almindelig misforståelse, at den blev baseret på en Chevrolet Tahoe. Der blev også fremstillet en firedørs pickup med en bagsmæk, som blev introduceret i 2005 som "H2 SUT" (sport utility truck).

Den blev nomineret til North American Truck of the Year i 2003.

Salgstal
I USA solgte bilen sammmenlagt over 150.000 eksemplarer.

Referencer

Eksterne henvisninger

Offroadere
General Motors
Biler introduceret i 1999

Hummer H2


පින්තූරය - තුෂාරණ අධිරාජ්‍ය කණිෂ්ක රජු සමයේ බුදුන් වහන්සේගේ පිළිම සහිත කාසියක්

1 වන සියවසේ මහායාන බුදුදහමේ නැග්ම වයඹ දිග ඉන්දියාවේ සිදු වු සංකීර්ණ දේශපාලනික වෙනස්වීම සමග සිදුවිය. ඉන්දු ග්‍රීක රාජධානි ක්‍රමයෙන් පරිහානියට පත් වු අතර එහි සංස්කෘතික ලක්ෂණ ඉන්දු - ස්ක්තියානු හා තුෂාර අධිරාජයයේ ආරම්භක යුසි (Yuezhi) විසින් අවශෝෂණය කරගන්නා ලදී.

තුෂාණයන් බුදුදහමට අනුග්‍රහය දැක්වු අතර ක්‍රි.ව. 100 දී කාශ්මීරය ජලන්දාර් නුවර කණිෂ්ක අධිරාජ්‍යායගේ අනුග්‍රහයෙන් 4 වන ධර්ම සංඝායනාව පැවැත්විනි. මෙය මාහායාන බුදුදහම නිල වශයෙන් වර්ධනය හා එය තේරවාදයෙන් වෙන්විම සනිටුහන් කරයි. තේරවාද බුදුදහම මෙම සංඝායනාවේ සත්‍යයතාව නොපිළිගත් අතර එය සමහර අවස්ථාවලදී මිසදිටු භික්ෂුන්ගේ සංඝායනාව ලෙස හැදින්විය.

බුදුරජාණන්වහන්සේ දෙවියෙකුගේ තත්ත්වයෙන් තබා වැදුම් පිදුම්කරන නව බුදුදමහක් බිහිවු අතර එහිදි සියළු සත්වයන් තුළ බුද්ධ ස්වරෑපය පවතින බැවින් බුද්ධත්වයට පත්විය හැකිය යන අදහස අඩංගු විය.

මහායාන

මහායාන බුදු දහමේ වර්ධනය


مجموعة منصور مجموعة متعددة النشاطات تعد من أكبر الشركات المصرية. يرجع تأسيسها إلى عام 1975 من طرف لطفي منصور. بدأت الشركة أولا كموزع لماركات شركة جنرال موتورز قبل أن تنوع أعمالها في السنوات التالية لتشمل عدة قطاعات أخرى من أبرزها تجارة المعدات الصناعية، التبغ، المطاعم، الصناعات الغذائية، المساحات التجارية الكبري، تجارة المواد الإعلامية. للمجموعة عدة شراكات مع عدة شركات عالمية أغلبها أمريكية من أهمها كاتربيلار، ماكدونالدز، كرافت للأغذية، هايتش بي، ألتريا، ميشلان... للشركة حضور في عدة دول من أبرزها الإمارات العربية المتحدة، غانا، كينيا، روسيا، العراق.

من أبرز الشركات التابعة للمجموعة:
 شركة المنصور للسيارات، الموزع الحصري لماركة شيفروليه وأوبل وإم جي في مصر ، والتي تملك شركة جنرال موتورز 10% من رأس مالها في حين تملك المجموعة البقية.
 شركة منصور والمغربي للاستثمار والتنمية، وتملك المجموعة 60% من رأس مالها، وهي شركة قابضة لها عدة استثمارات أسست عام 1996 بالشراكة مع مجموعة المغربي.
 ماكدونالدز مصر، تأسست عام 1994 وتدير 50 مطعما.
كما يتبع لمجموعة منصور توكيل سامسونج(بسكويت)
جدير بالذكر أن فروع الشركة تبلغ 96 فرع تحت اسم سامسونج مصر فى عام 1989 حيث ظهرت كاشركة فى البداية لبيع مرواح المكتب و مكيفات الهواء و شاشات التلفاز و شاشات المكتب للكمبيوتر و اجهزة الهاتف الثابت ومنتجات و مستلزمات الكمبيوتر تحت ضمان شركة العربي جروب حتي الآن حتي بعد ضمان سامسونج الدولي فى عام1996و48 فرعا تعمل تحت اسم مترو ماركت، و38 فرعا تحت اسم خير زمان، و10 فروع تحت اسم مينى مترو، وجميعها تعمل في مناطق ذات كثافة سكانية عالية، ومسئولة عن إجراء أكثر من مائة ألف عملية بيع يومياً وما يقرب من 3.5 مليون عملية بيع شهرية تصب مباشرة في اتجاه توفير متطلبات المعيشة اليومية للأسرة المصرية.

المصادر

وصلات خارجية
 شركة المنصور للسيارات

تأسيسات سنة 1975 في مصر
تكتل شركات في مصر
شركات أسست في 1975
شركات تجارة التجزئة أسست في 1975
شركات تجارة التجزئة في مصر
شركات قابضة مصرية
شركات متعددة النشاطات
شركات مساهمة مصرية

مجموعة منصور


El Puerto de Valparaíso es el terminal marítimo ubicado en la ciudad del mismo nombre en la Región de Valparaíso, Chile. Es el puerto con mayor llegada de pasajeros del país y el segundo con mayor movimiento de contenedores, tras San Antonio. Anualmente transfiere más de 10 millones de toneladas de carga general y por sus terminales pasan sobre el 30% de todo el comercio exterior del país. Asimismo, por temporada, atiende a cerca de 40 cruceros y 100 mil visitantes. El Puerto de Valparaíso se puede dividir en: el puerto comercial (principalmente carga en contenedores), el puerto ciudadano (cruceros). Cada una de estas actividades dispone de un espacio propio y segregado de las otras, con instalaciones y personal especializado.

Historia

La ciudad de Valparaíso recibió su primera embarcación en 1536. Fue el arribo del Santiaguillo, nave que apoyaba la expedición de Diego de Almagro. La ensenada estaba habitada por los changos, indígenas pescadores, que utilizaban para sus faenas balsas hechas con cuero de lobo y tablillas de madera. Los indios changos llamaban Quintil a esta bahía.

Hacia 1810 Valparaíso estaba conformado por dos aldeas, separadas por una puntilla rocosa llamada Cabo: eran el Almendral y el Puerto. En las cercanías del Cabo, un acaudalado comerciante había construido un muelle llamado Villaurrutia, frente a la cueva del Chivato donde hoy se encuentra el edificio del diario El Mercurio de Valparaíso. En esa época, el mar llegaba hasta las actuales calles Bustamante, Serrano, Prat y Esmeralda; es decir, hasta los pies de los cerros.

El muelle Villaurrutia, único existente en Valparaíso en esa época, presentaba un doble valor histórico: fue el primer muelle con que se contó en Chile y el único muelle construido durante La Colonia. Como consecuencia de la absoluta libertad de comercio, y del establecimiento de almacenes de depósito de mercaderías, el progreso de Valparaíso fue muy rápido: En 1810 tenía 5.000 habitantes, pero en sólo 12 años los había más que triplicado, llegando a los 16.000.

En 1822 recaló el primer barco de vapor, el Rising Star y en noviembre de ese mismo año se produjo un terremoto que destruyó gran parte de la ciudad, dejando 78 muertos y 110 heridos.

El terremoto sólo fue un freno momentáneo del progreso. A los pocos meses se produjo un fuerte auge de la edificación. Se iniciaron luego trabajos de relleno de explanadas para empezar a ganarle terreno al mar, ya que en un comienzo sólo existía una calle longitudinal, que trazada al pie de los cerros, unía las aldeas del Puerto y el Almendral. Por ello, donde antes fondeaban naves, se levantaron casas y se trazaron calles.

Entre 1810 y 1831 se construyeron otros muelles para responder al avance comercial del tráfico internacional, a lo cual se sumó en 1832 el levantamiento de los primeros almacenes francos para el depósito de cargas provenientes de Europa y Asia.

Esta infraestructura convirtió al puerto en el emporio comercial del Pacífico Sur durante gran parte del  e inicios del . Era tal la magnitud de esta actividad que llegó a haber 3 líneas de almacenes francos en Valparaíso, lo que se logró luego de ganar nuevos terrenos al mar, dando un impulso notable al puerto.

Entre 1870 y 1876 se realizaron obras de modernización en el puerto. Se construyó el Muelle Fiscal, primera obra portuaria de categoría que se ejecutaba en el país. El muelle tenía forma de "L" y contaba con una grúa principal de 35 toneladas de levante. Su extensión permitía el atraque de 2 naves modernas de la época. La instalación prestó servicios hasta 1919 aproximadamente, año en que quedó dentro de las obras del nuevo puerto.

Tras la apertura del Muelle Fiscal, se inició la construcción de un atracadero para el tránsito de pasajeros denominado Muelle Prat, el cual fue terminado en 1884. Este amplio recinto de madera, que se adentraba varias decenas de metros hacia el mar y que estaba ubicado a espaldas del Monumento a los Héroes de Iquique, sirvió además de paseo para los habitantes de la época. Tal como el Fiscal, este muelle fue reemplazado durante las obras del nuevo puerto.

Construcción del puerto

Entre 1910 y 1930 se levantó gran parte de la actual infraestructura del puerto, que incluyó faenas de relleno que ganaron terrenos al mar. Era muy necesario, pues antes de la inauguración del Canal de Panamá (1914), la totalidad de los barcos pasaban por sus costas luego de cruzar los océanos por el agitado Estrecho de Magallanes. Fueron sus años de mayor apogeo.

El 7 de septiembre de 1910 se aprobó la Ley N.º 2.390 que asignaba fondos para la construcción de los puertos de Valparaíso y San Antonio, además de disponer de la recién creada Comisión de Puertos.

En mayo de 1912 se iniciaron los trabajos en Valparaíso, a cargo de la firma inglesa S. Pearson and Son Ltd, consagrados en dos contratos, desarrollados entre 1912 y 1923 y entre 1923 y 1930. Los plazos programados inicialmente por los británicos no se pudieron cumplir, debido a la dificultad para adquirir materiales en Europa a causa de la I Guerra Mundial. Finalmente, las obras concluyeron satisfactoriamente en 1930.

Los trabajos efectuados levantaron la actual infraestructura que posee el puerto, como el molo de abrigo (1000 m de longitud y 55 m de profundidad), malecones y terminales de atraque, el Espigón y el Muelle Barón.

Una de las grandes inversiones en la ciudad fue la construcción del molo de abrigo del puerto. Fue en un momento propicio pues factores adversos como la caída de la demanda por salitre, la 1º Guerra Mundial, la apertura del Canal de Panamá en 1914 y la crisis económica mundial de 1929, le quitaron protagonismo y progreso a Valparaíso como el puerto de la costa Pacífico Sur.

Después de 1930 no se han construido nuevas obras fundamentales en Valparaíso y los trabajos ejecutados hasta la fecha se relacionan con mantención, reparaciones, construcción de obras complementarias, remodelaciones y organizaciones para adaptarse a los cambios ocurridos en el transporte marítimo como el empleo del contenedor.

Administración del puerto

El puerto de Valparaíso fue administrado por diversos organismos del Estado. El más emblemático nace el 6 de abril de 1960, denominado Empresa Portuaria de Chile, Emporchi, una entidad administrativa central y autónoma, a cargo de la explotación y administración de los puertos estatales.

A partir de 1982, con el auge del contenedor, se inicia un proceso de modernización de superestructura, equipos y administración. Se construyen explanadas, se adquiere equipamiento moderno y se cambia el sistema de operación portuaria, incorporándose finalmente el sector privado a las operaciones de movimiento de carga en el puerto.

En 1985, la zona central de Chile se vio afectado por un terremoto que dejó parte de los terminales portuarios de la Región en mal estado. El proceso de reparación del puerto de Valparaíso demoró 9 años, iniciándose en 1990 con la reconstrucción de las explanadas y el Muelle Barón. En 1995 comienza la última y más importante etapa de restauración, que contempló la recuperación y modernización de los sitios 1, 2 y 3, la cual culminó en enero de 1999.

En tanto, el crecimiento del comercio exterior chileno y la evolución tecnológica del transporte marítimo, plantearon la necesidad de invertir en infraestructura y equipamiento. Por esto, el Gobierno impulsó la Ley N.º 19.542 de Modernización Portuaria, mediante la cual los diez puertos estatales a cargo de Emporchi pasaron a constituirse en empresas autónomas, encargadas de incentivar la eficiencia e inversión, a través de la concesión portuaria a privados.

El 19 de diciembre de 1997 la citada ley es publicada en el Diario Oficial y el 31 de enero de 1998 se constituye Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), la cual se ha abocado a cumplir con el desarrollo de los objetivos planteados en la política de modernización.

A fines de 1999 se licita el Frente de Atraque N.º 1 del Puerto de Valparaíso (sitios del 1 al 5), siendo adjudicado al consorcio chileno-germano formado por Inversiones Cosmos Ltda., quienes comenzarán a operar dicho Terminal a partir del 1 de enero de 2000, pasándose a llamar Terminal Pacífico Sur Valparaíso Sociedad Anónima, conocida popularmente como TPS Valparaíso.

Por su parte, EPV continúa administrando los sitios 6, 7 y 8, ubicados en el Terminal N°2 o Espigón, y los sitios 9 y 10, convertidos en el año 2002 en un atractivo espacio público denominado Paseo Muelle Barón.

Entre el año 2002 y 2007, EPV firmó contratos de concesión con importantes empresas del sector privado, para el desarrollo de obras y proyectos de alto valor para el puerto y la ciudad, en el ámbito de la industria de cruceros, el turismo y la logística.

En el año 2008 inicia sus operaciones la Zona de Extensión de Apoyo Logístico, ZEAL (www.zeal.cl), la más moderna plataforma, que concentra la zona primaria del puerto y un área de servicios especiales para la carga, el extraportuario el sauce. Junto con esto, el puerto empieza a operar con la nueva ruta Camino La Pólvora (acceso sur a Valparaíso).

Actualmente, Valparaíso es el principal puerto de contenedores y pasajeros de Chile y uno con los de mayor actividad de Sudamérica. Anualmente transfiere más de 10 millones de toneladas de carga general y por sus terminales pasan sobre el 30% de todo el comercio exterior del país. Asimismo, por temporada, atiende a cerca de 40 cruceros y 150 mil visitantes.

Referencias

Véase también
Anexo:Listado de puertos marítimos de Chile

Enlaces externos

 Sitio oficial del Puerto de Valparaíso
 , Anales del Instituto de Ingenieros de Chile.
 Pablo Pérez Muñoz - Análisis del puerto de Valparaíso antes y después del cambio de administración, memoria de licenciatura en ingeniería naval, U. Austral (2007).

Valparaiso
Urbanismo de Valparaíso

Puerto de Valparaíso


Matthias Black (* in Lübeck; † 1696 ebenda) war ein in Lübeck tätiger Maler der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts.

Leben
Über frühe Lebensdaten und Ausbildung Blacks ist wenig bekannt. Er war der Sohn des Werkmeisters der Marienkirche Gerd Black († 1647). Zur Ausbildung reiste er in die Niederlande und nach England. Nach eigenen Angaben verbrachte er 36 Wochen nicht ohne Gefahr in London und erlebte hier die Hinrichtung von König Karl I. (30. Januar 1649) mit. Am 16. November 1649 wurde er vom Rat der Hansestadt als Freimeister zugelassen.

Für die Lübecker Marienkirche schuf er bereits 1646 ein Vollporträt des Marienpastors Michael Siricus (1589–1648) in Öl auf Holz, das sich 1906 in der Sakristei befand. Für die in der Marienkirche befindlichen Epitaphien der Lübecker Bürgermeister Anton Köhler und Hermann von Dorne sowie des Hauptpastors an Marien Jacob Stolterfoht schuf er die in diesen enthaltenen Porträts. Sie wurden infolge des Luftangriffs auf Lübeck 1942 zerstört.

Für die Lübecker Aegidienkirche schuf er 1663 ein Porträt des Pastors M. Johannes Zeidler, für die Jacobikirche malte er ein Brustbild des Daniel Wulff.

1979 konnte das Museum für Kunst und Kulturgeschichte der Hansestadt Lübeck als Ersatz mit Hilfe von privaten Spendenmitteln auf dem New Yorker Kunstmarkt die Porträts des Pastors an der Lübecker Aegidienkirche Johannes Ricke (1587–1648) und seiner Ehefrau Barbara Ricke, geb. Stampelin (1577–1647) erwerben. Beide Bildnisse sind in Öl auf Eichenholz (59 × 44,5 cm) gemalt und das Pastorenporträt ist von Black signiert und 1648 datiert. Das Porträt der vorverstorbenen Ehefrau entstand möglicherweise schon im Jahr ihres Todes. Pastor Reiche wurde von seinen Söhnen 1649 auch ein Epitaph mit 3/4 Porträt in der Aegidienkirche gesetzt.

Von den Porträts der Bürgermeistergalerie im Lübecker Rathaus wurden Black einige zugeschrieben, darunter das von Gottschalk von Wickede.

In den 1680er Jahren betätigte er sich auch als Kunsthändler, wie aus seiner Korrespondenz mit Benedict von Cunnigham, dem Hofmarschall des Herzogs Johann Adolf (Schleswig-Holstein-Sonderburg-Plön), hervorgeht, die sich im Landesarchiv Schleswig-Holstein erhalten hat. Ebenfalls in dieser Korrespondenz gibt er an, die auswärtigen Legaten, die den Frieden tractiren woltn, die Herzöge von Sachsen-Lauenburg, insbesondere Herzog Julius Franz (Sachsen-Lauenburg) (siebenmal) und Herzog Christian Ludwig I. (Mecklenburg) porträtiert zu haben.

Seine Tochter wurde Konventualin im St.-Johannis-Kloster in Lübeck.

Galerie

Literatur
 H. Finke: Die "Contrefaiters" Heinrich Conrad Bauditz aus Rendsburg und Mathias Black aus Lübeck. In: Jahrbuch der Gesellschaft für Schleswig-Holsteinische Geschichte, 12, 1882, S. 196–198.

 Museum für Kunst und Kulturgeschichte der Hansestadt Lübeck: Neuerwerbungen 1974-1979, (Auswahlkatalog). Lübeck 1980, S. 6 ff., S. 58 (mit Abb. S. 60–61)

Weblinks

Einzelnachweise

Maler des Barock
Maler (Lübeck)
Porträtmaler
Deutscher
Geboren im 17. Jahrhundert
Gestorben 1696
Mann

Matthias Black


Zhou Youguang (; født 13. januar 1906 i Changzhou i provinsen Jiangsu i Kina, død 14. januar 2017 i Beijing) var en kinesisk lingvist som ofte kaldes "pinyins fader", altså den fastlandskinesiske officielt normative romaniseringsmetode af kinesisk skrift.

Liv og virke

Baggrund
Zhou flyttede i ung alder med sin familie til Suzhou, og begyndte senere at studere ved Saint John's University i Shanghai (1923), hvor han tog hovedeksamen i økonomi men også tog kurser i lingvistik. Han afbrød i 1925 under 30. maj-bevægelsen og studerede så i kort periode ved Guanghua-universitetet, hvorfra han blev udeksamineret i 1927. Zhou var så en periode udvekslingsstudent i Japan.

Karriere

Han arbejdede så som bankier og økonom udenlands (for det meste i New York City), men vendte hjem til Shanghai i 1949 efter at Folkerepublikken Kina var blevet oprettet.

I 1955 blev han udnævnt af regeringen til at lede en komite som skulle reformere det kinesiske sprog i den hensigt at tilrettelægge for bedre bekæmpelse af analfabetismen. Mens andre komitéer havde til opgave at fremme standardkinesisk som nationalt referencesprog og for at forenkle de kinesiske skrifttegn, skulle Zhous komité udvikle et bedre romaniseringssystem. Opgaven tog tre års intensivt arbejde. Pinyin blev Folkerepublikkens officielle romaniseringssystem i 1958. Det tjener kun som udtalerettesnor, og ikke som et alternativt skriftsprog.

Under kulturrevolutionen blev Zhou, som så mange andre intellektuelle, tvunget til at flytte ud på landet for at blive "omskolet". Han tilbragte to år i en arbejdslejr.

Efter 1980 samarbejdede Zhou med Liu Zunqi og Chien Wei-zang om at oversætte Encyclopædia Britannica til kinesisk.

Zhou fortsatte sit forfatterskab og publicistiske virksomhed også senere. Blandt hans værker er Zhongguo Yuwen de Shidai Yanjin 中国语文的时代演进, oversat til engelsk af Zhang Liqing og publiceret i 2003 som The Historical Evolution of Chinese Languages and Scripts. Efter 2000 har han skrevet mindst ti bøger, men ikke alle er belevet publiceret, på grund af problemer med den kinesiske censur. Han udviklede sig til en forkæmper for politisk reform og kritiker af Kinas kommunistiske partis angreb på traditionel kinesisk kultur da det kom til magten.

Litteratur

Referencer

Eksterne henvisninger
 Centenarian scholar Zhou Youguang's blog (百岁学人周有光的博客)

Personer fra Kina
Lingvister
Økonomer
Oversættere
Hundredårige

Zhou Youguang


Alaşımlı çelik, mekanik özelliklerini geliştirmek için ağırlıkça % 1.0 ila % 50 arasında toplam miktarlarda çeşitli elementlerle alaşımlanan çeliktir.

Çelik, demir, karbon, az miktarda fosfor, silikon, sülfür ve % 1.5'u geçmeyecek oranda manganez içerir. Bu tip çeliklere "sade karbonlu çelikler" denilir. "Alaşım çelikler" ise % 1'den az karbon içeren çelikler olup, çeliğin özelliklerini değiştirmek için diğer metallerden yeterli miktarlarda çeliğe ilave edilir. En önemli alaşım elementleri aşağıdaki gibi sıralanabilir:

Alaşım elementleri
 Alüminyum ; alaşımlı çeliklerde % 1'e kadar alüminyum ilavesi alaşıma sertlik verir. Nitrürleme işlemi ile dış kısımlarda aşınmaya dayanım kazandırılır.
 Krom ; küçük miktarlardaki krom, sert karpitlerin oluşumunu dengeler ve çeliklerin ısıl işlem hassasiyetini geliştirir. Alaşımlara krom katkısı ile tane oluşumu artmaktadır. Büyük miktarlarda krom ilavesi ısı ve korozyon direncini geliştirir.
 Kobalt ; çeliğin ısıl-işlem dönüşümünün yavaşlamasına neden olurken,takım çeliklerinin yumuşatma olmaksızın yüksek sıcaklıklarda çalışabilme kabiliyetini geliştirir. Kobalt süper hava çelikleri için çok önemli bir alaşım elementidir.
 Bakır ; alaşıma % 0.5'e kadar bakır ilavesi,alaşım çeliklerinin korozyon direncini geliştirmektedir.
 Kurşun ; alaşıma % 0.2'e kadar kurşun ilavesi, çeliğin işlenebilme kabiliyetini artırırken, dayanımını azaltmaktadır.
 Manganez ; çelik içinde manganez daima bulunur. Manganez ergitme işleminden sonar arta kalan sülfürle birleşerek demir sülfür oluşturur ve çeliğin sünekliğini arttırır.
 Molibden ; çelik alaşımlarında, yüksek sıcaklıklarda sünme dayanımını yükseltir, karpiti dengeler, kesici takımların kızıl derece sertliğini geliştirir. Nikel-Krom çeliklerinde temper kırılganlığını azaltır.
 Nikel ; tane ıslahı yaparak dayanımı artırır. Korozyon direncini geliştirir. Olumsuz tarafı, yapı içindeki karpitlerin dengesini olumsuz etkiler.
 Fosfor ; ergitme işleminin bir artık elementedir. Çelikte zayıflığa neden olur ve genelde miktarının %0.05'in altında olması için büyük önem gösterilir. Bununla beraber alaşımın işleme özelliğini geliştirir.
 Silisyum ; % 0.3'e kadar silikon fosforla birlikte alaşımın mekanik özelliklerini düşürmeden akıcılığını artırır. Alaşıma % 1'e kadar silikon ilavesi çeliklerin ısı direncini geliştirir.
 Kükürt ; ergitme işleminin bir artık elementedir. Çeliğin dayanım ve tokluğunu azalttığından, giderilmesi için her türlü çaba gösterilir. Alaşımın işlenebilirliklerini geliştirmek için bir miktar kükürt ilave edilir.
 Tungsten ; alaşım çeliklerinin çok sert karbit oluşturmalarına yardımcı olurken, ısıl işlemlerin dönüşümünde ise gecikmeye neden olmaktadır. Bu durum çeliklerin yüksek sıcaklıklarda sertliklerini korumalarına imkân sağlar.
 Vanadyum ; alaşım çelikleri içindeki bu elementin alaşımının özelliklerine çok ve çeşitli etkileri vardır. Bunlar;
 Karpit oluşumuna yardımcı olur.
 Martenziti dengeli hale getirerek, malzemenin sertleştirilme özelliğini geliştirir.
 Tane oluşumunu azaltır.
 Takım ve kalıp çeliklerin kızıl sertlik derecesine erişmelerine imkân verir.
 Çeliklerin yorulma dayanımlarını geliştirir.

Alaşım elementlerinin etkileri

Alaşım elementlerinin çeliklere iki önemli etkisi vardır; bunlar:
 Alaşım elementleri esas metalle katı bir çözelti oluşturabilirler ve bu çözelti genelde tok fakat sünektir.
 Ana metalle (birbirleri ile) bileşim oluştururlar, bileşim kırılganlığı, sertliği iyileştirir.

Alaşımlı çeliklerde kullanılan elementlerin çoğu birbirinin yerine geçecek katı çözeltiler oluştururlar. Yani kafes hücresindeki bir veya daha fazla atom yer değiştirebilir. Bu durum alaşımın vuruş ve çekme dayanımını artırır. Düşük karbonlu çelikler ferrit fazında ise, malzemenin sünekliğinde hiçbir azalma olmaksızın dayanımı artar. Süneklikte kayıp olmadan dayanım ve toklukta iyileştirme imkânları vermesi alaşım elementlerinin, çeliklere ilavelerinin en önemli etkilerinden biridir.

Alaşım elementleri, demir-karbon termal denge diyagramında dönüşüm sıcaklıklarını da değiştirir. Elementlerin çoğu oda sıcaklığında östenit olduklarından, yüzey merkezli kübik kristalleri etkilemektedirler. Elementler birbiri içinde çözünerek, yüzey merkezli kafes yapısına sahip olurlar. Böylece alaşım elementleri YMK (gama) fazından, HMK (α-ferrit) fazına ters yönde dönüşüm yaparlar. Alaşım elementleri östeniti dengeleyip, mevcut sıcaklık aralığını arttıracaklardır. Bundan dolayı elementlerin çoğunda denge oluştuğundan, östenit karbid oluşturmak için mevcut karbon ile reaksiyona girmez. Karbon östenit içinde katı çözelti olarak kalmaya meyillidir. Bu durum A3 dönüşüm sıcaklığındaki baskıyı daha ileri seviyeye götürmeye yardım eder. Alaşımlarda yeterli miktarda alaşım elementleri mevcut olduğu takdirde, gama fazı oda sıcaklığında dengeli hale gelebilir.

Alaşımlı çeliklerin sınıflandırılması

Geniş aralıklarla üretilen alaşımlı çeliklerin en verimli şekilde sınıflandırılması; çeliklerin önce uygulama alanlarına göre, daha sonra ise alaşım elementlerinin özelliklerine göre alt gruplara ayrılması ile sağlanır.
 1.	Yapı çelikleri
a.	Manganez çelikleri
b.	Nikel çelikleri
c.	Nikel-kromlu çelikler
d.	Nikel-krom-molibden çelikleri
e.	Nikel-krom-vanadyum çelikleri
f.	Molibden çelikleri
g.	Krom-Molibden çelikleri
h.	Krom çelikleri
i.	Silisyum çelikleri
 2.	Aşınmaya dirençli çelikler
a.	Nikel çelikleri
b.	Krom-molibden çelikleri
c.	Paslanmaz çelikler
 3.	Isıya dirençli çelikler
 4.	Mıknatıs çelikleri
 5.	Kalıp çelikleri

Metaller
Mühendislik malzemeleri

Alaşımlı çelikler


Herojski ratnici (eng. Heroic warriors) ponekad poznati i kao Gospodari svemira (eng. Masters of the Universe), izmišljena grupa junaka iz multimedijske franšize Gospodari svemira, predvođena He-Manom, najmoćnijim čovjekom u svemiru, koja štiti Eterniju od zlih sila predvođenih Skeletorom. Za razliku od stalne vojske Eternosa, Herojski ratnici čine neformalnu grupu koja pomaže vojnim snagama kralja Randora u obrani, a njihova najvažnija zadaća je zaštita dvorca Siva Lubanja i njegovih tajnih moći.

Man-At-Arms i Teela čine dio kraljeve garde, dok je He-Man zapravo prijestolonasljednik princ Adam pa se stoga nalazi u dvostrukoj ulozi, tajnovitog moćnog ratnika i službenog branitelja Krune.

Glavni protivnici Herojskih ratnika su Skeletorovi Zli ratnici te Zla Horda i Ljudi zmije.

Najpoznatiji Herojski ratnici

 He-Man - najmoćniji čovjek u svemiru; zapravo princ Adam
 Man-At-Arms
 Teela
 Stratos
 Ram-Man
 Borbeni Mačak
 Orko
 Čarobnica
 kralj Randor
 Buzz-Off
 Fisto
 Sy-Klone
 Roboto
 Man-E-Faces
 Mekaneck

Bilješke

Vanjske poveznice

 Herojski ratnici - he-man.fandom.com

Gospodari svemira

Herojski ratnici


Mykhaïlo Mykhaïlovytch Verbytsky (en ukrainien : ) est un compositeur et prêtre gréco-catholique ukrainien né le  à Jawornik Ruski (Galicie) et mort le  à Młyny (Galicie). Il est surtout connu pour avoir composé l'hymne national ukrainien.

Biographie
Mykhailo Verbytsky naît le  à Jawornik Ruski.

Il étudie à l'école de musique de la cathédrale de Przemyśl avec A. Nanke et suit des cours privés avec F. Lorenz. En tant que compositeur de musique chorale, Verbytsky est influencé par la tradition des concertos pour chœur de Dmitri Bortnianski. Il compose de la musique pour la Divine Liturgie (1847) et de nombreuses hymnes. À la fin des années 1840, il commence à écrire de la musique pour des représentations théâtrales et achève la musique de scène de 18 pièces, opérettes et vaudevilles. Ses partitions sont formellement « peu sophistiquées, souvent strophiques et généralement dans le mode mineur ».

Verbytsky est aussi l'auteur de symphonies, dont plusieurs demeurent inachevées, d'ouvertures et de polonaises pour orchestre, ainsi que d'œuvres chorales sur des textes de Taras Chevtchenko (notamment Zapovit, « Testament », en 1868), Ivan Hushalevych, Youri Fedkovitch ou Markiian Shashkevych.

Il est surtout connu pour avoir composé l'hymne national ukrainien Chtche ne vmerla Ukraïna (« L'Ukraine n'est pas encore morte »), sur un texte de Pavlo Tchoubynsky (1863), adopté en 1917 par la nouvelle République populaire ukrainienne.

Mykhailo Verbytsky meurt le  à Młyny.

Notes et références

Liens externes

Compositeur de la période romantique
Compositeur ukrainien de musique classique
Naissance en mars 1815
Décès en décembre 1870
Décès à 55 ans

Mykhaïlo Verbytsky


Romanya Devrimi, Aralık 1989'da Romanya devlet başkanı Nicolae Ceauşescu'nun iktidardan indirilmesi için halk  ve Rumen ordusu tarafından gerçekleştirilen devrimdir. Romanya, Doğu Blokundaki sosyalist rejimlerin yıkıldığı sırada iktidarın kanlı bir yöntemle değiştiği tek ülke oldu.

Devrim öncesi koşullar

1965'ten beri Romanya'nın lideri olan Nicolae Ceauşescu'nun iktisadi ve kalkınma politikalarının Romanya'nın kaynaklarını zorlayarak uygulatılması ülkede yaygın bir kıtlığa ve yoksulluğun artışına neden oldu. 1970'lerdeki kötü mali yönetim ve yanlış yatırım kararları sonucu Romanya'nın dış borcu çok yüksek boyutlara ulaştı. Bu borcun kısa bir sürede kapatılması için yapılan kemer sıkma politikaları (gıda maddelerinin karneye bağlanması, evlerin 14° den fazla ısıtılmasının yasaklanması), 1982'den itibaren ülkenin tarım ve sanayi ürünlerinin büyük bölümünün ihraç edilmeye başlanması, Parlamento Sarayı gibi debdebeli ve gereksiz inşaat projeleri ve 13,000 köyden 6,000'inin boşaltılıp yıkılması ve burada yaşayanların yeni kurulan apartmanlara yerleştirilmesi kararı hoşnutsuzluğu doruğa çıkardı.

Nicolae Ceauşescu, 1980'lerde parti ve hükûmet üzerindeki sıkı denetimini sürdürmek için katı politikalar izlemeye başladı. 1988'de Sovyetler Birliği'nde uygulamaya konan açıklık (glasnost) ve yeniden yapılanma (perestroyka) politikası Romanya'da benimsenmedi. SSCB'de uygulamaya konan bu politikaların SSCB'nin güdümündeki diğer Doğu Bloku ülkelerinde neden olduğu reform dalgasından sonra muhalefete karşı izlenen baskıcı tutum daha da sertleşti.

1989'un ekim ve kasım aylarında Berlin Duvarı'nın yıkılışı ve Doğu Bloku liderlerinin birer birer görevlerinden çekilmesi Nicolae Ceauşescu'nun, geleceği hakkında bir endişe yaşamasına neden olmadı. Kasım 1989'da yapılan Romanya Komünist Partisi'nin 14. Kongresi'nde Nicolae Ceauşescu yeniden parti genel sekreterliğine seçildi.

Temeşvar

Fakat Doğu Avrupa'daki sosyalist ülkelerde meydana gelen rejim değişiklikleri ve özgürlük hareketleri çok geçmeden Romanya'ya da yansıdı. Romanya'nın kuzeybatısındaki Transilvanya'daki Macar azınlık öteden beri baskı altındaydı. Transilvanya bölgesinin güneyindeki Temeşvar (Timişoara) şehrinde Macar bir rahibin rejim muhalifi olduğu gerekçesiyle sürgüne gönderilmeye çalışılması üzerine bir ayaklanma patlak verdi. 16 Aralık günü başlayan olaylar, polis ve Securitate'nin (gizli polis) müdahale etmesiyle daha da yayıldı. Protestolar asıl nedeninden saparak doğrudan Ceauşescu rejimini hedef almaya başladı.

Ertesi gün ayaklanmalar ve protestolar devam etti; bölge komitesinin binası ele geçirildi. Olayların daha da büyümesi üzerine devreye ordu girdi; 18 Aralık sabahı şehrin denetimi ancak sağlanabildi. Aynı gün şehirde sıkıyönetim ilan edildi. 20 Aralık günü kalabalık yürüyüşçü kolları şehre girdi; büyük bir protestocu grubu şehrin Operei Meydanı'nı işgal etti. İran'a ziyerette bulunan Nicolae Ceauşescu'nun yerine bakan karısı Elena Ceauşescu olayların yatıştırılması için protestoculara tutukluların büyük bir kısmının serbest bırakılmasını önerdi, ancak ayaklanmacılar Ceauşescu çekilene kadar devam edeceklerini belirterek teklifi reddettiler.

20 Aralık akşamı Ceauşescu'nun dönüşüne rağmen durum daha da gerginleşti. Ceauşescu aynı günün akşamı yaptığı televizyon konuşmasında Temeşvar'daki olayları "yabancı güçlerin Romanya'nın içişlerine müdahalesi" ve "Romanya'nın egemenliğine tecavüz" olarak niteledi.  Temeşvar'daki olayları dünyaya ilk olarak Budapeşte radyosu duyurdu, Batılı medya kuruluşları da katliam haberleri verdiler, onbinlerce kişinin ölümünden söz ettiler, ulusal televizyondan bilgi alamayan Romanya halkını Ceauşescu rejimine karşı ayaklanmaya teşvik ettiler. Ceauşescu'nun denetiminde olan Romanya Televizyonu 21 Aralık günü Bükreş'te aynen 1968'de Varşova Paktı ülkelerinin Romanya'yı işgal etmesini engellemek amacıyla yapılan toplantı gibi büyük bir toplantının Ceauşescu'nun desteklenmesi amacıyla yapılacağını duyurdu.

Ceauşescu'nun devrilişi

Askeri iltica ve Çavuşesku'nun düşüşü
Ceauşescu'nun duruma egemen görünüyor olmasına rağmen ayaklanmalar kısa sürede Bükreş'e sıçradı; 21 Aralık'ta Ceauşescu'nun Bükreş'te yaptığı konuşma sırasında dinleyicilerin tepki göstermesi, Ceauşescu'nun iktidarını kaybettiğinin en açık belirtisi oldu. 21-22 Aralık gecesi yer yer ordu birliklerinin de desteklediği ayaklanmacılarla Ceauşescu'nun emrindeki gizli polis gücü Securitate arasında şiddetli sokak çatışmaları yaşandı. Ardından tüm Ceauşescu karşıtları, yayın binaları, kamu kuruluşlarını ve polis karakollarını ele geçirdi. Bu nedenle devlet kurumları görevlerini tam yapamaz hale geldi ve devlet televizyonu TVR'nin sık sık yayınları kesildi.

22 Aralık sabahı yaklaşık 09:30 sularında Çavuşesku'nun savunma bakanı Vasile Milea şüpheli bir şekilde öldü. Çavuşesku'nun bir bildirisi, Milea'nın vatana ihanetten görevden alındığını ve ihaneti ortaya çıktıktan sonra intihar ettiğini belirtti. O zamanlar en yaygın görüş, o sabah Bükreş şehir merkezine tanklar gönderilmiş olmasına rağmen, Milea'nın Çavuşesku'nun göstericilere ateş etme emrini yerine getirmekte tereddüt ettiğiydi. Milea, başlangıçta Timișoara'ya gerçek mühimmat olmadan asker gönderdiği için Çavuşesku ile ciddi bir hoşnutsuzluk içindeydi. Sıradan askerler, Milea'nın gerçekten öldürüldüğüne inanıyorlardı ve neredeyse toplu halde devrime gittiler. Kıdemli komutanlar Çavuşesku'yu artık kayıp bir dava olarak gördüler ve adamlarını rejime sadık tutmak için hiçbir çaba göstermediler. Bu, Çavuşesku'nun iktidarda kalma şansını fiilen sona erdirdi.

Hesaplar, Milea'nın nasıl öldüğü konusunda farklıdır. Ailesi ve birkaç astsubay, Securitate tarafından kendi ofisinde vurulduğuna inanırken, başka bir grup subay intihar ettiğine inanıyordu. 2005'te yapılan bir soruşturma, bakanın kalbine ateş ederek kendini öldürdüğü, ancak kurşunun kalbi ıskaladığı, yakındaki bir atardamara isabet ettiği ve kısa süre sonra ölümüne yol açtığı sonucuna vardı.

Milea'nın ölümünü öğrenen Çavuşesku, Victor Stănculescu'yu savunma bakanı olarak atadı. Stănculescu kısa bir tereddütten sonra görevi kabul etti. Ancak Stănculescu, Çavuşesku'nun bilgisi olmadan birliklerin karargahlarına geri dönmesini emretti ve Çavuşesku'yu helikopterle ayrılmaya ikna etti, böylece diktatörü kaçak yaptı. Aynı anda, öfkeli protestocular Komünist Parti karargahını basmaya başladılar; Stănculescu ve emrindeki askerler onlara karşı çıkmadı.

Çavuşesku'nun emirlerini yerine getirmeyi reddeden Stănculescu, diktatörlüğün devrilmesinde merkezi bir rol oynadı. Öğleden sonra, Stănculescu, Ion Iliescu'nun siyasi grubunu, son olayların ardından iktidar için çabalayan diğerleri arasından "seçti".

Helikopter çıkarma
Çavuşesku'nun kalabalığa hitap etmeye yönelik ikinci başarısız girişiminin ardından, o ve karısı Elena çatıya giden bir asansöre bindiler. Bir grup protestocu zorla binaya girmeyi, Çavuşesku'nun korumalarını etkisiz hale getirmeyi ve balkona çıkmadan önce ofisinden geçmeyi başardı. Çavuşesku'dan sadece birkaç metre (yarda) uzakta olduklarının farkında değillerdi. Asansörün elektriği en üst kata ulaşmadan hemen önce kesildi ve Çavuşesku'nun korumaları asansörü zorla açıp çifti çatıya çıkardı.

22 Aralık 1989 günü saat 11:20'de Çavuşesku'nun özel pilotu Yarbay Vasile Maluțan, Korgeneral Opruta'dan cumhurbaşkanını almak için Saray Meydanı'na gitmesi talimatını aldı. Saray Meydanı üzerinde uçarken oraya inmenin imkansız olduğunu gördü. Maluțan, #203 numaralı beyaz Dauphin model helikopteri saat 11:44'te terasa indirdi. Pencerelerden birinden beyaz bir ağ perdesi sallayan bir adam onu aşağı doğru salladı.

Maluțan, "Sonra yardımcı pilot Stelica bana geldi ve terasa gelen göstericilerin olduğunu söyledi. Sonra Çavuşeskular çıktı, ikisi de neredeyse korumaları tarafından taşındı... Bayılıyor gibiydiler. Korkudan bembeyazdılar. Manea Mănescu [başkan yardımcılarından biri] ve Emil Bobu arkalarından koşuyorlardı. Mănescu, Bobu, Neagoe ve başka bir Securitate memuru arkadaki dört koltuğa yerleştiler... Çavuşesku'yu içeri çekerken, göstericilerin terasa koştuğunu gördüm... Yeterli alan yoktu, Elena Çavuşesku ve ben sandalyeler ve kapı arasına sıkıştık... Sadece dört yolcu taşımamız gerekiyordu... Altı kişiydik."

Maluțan'ın anlattığına göre, Snagov'a gittiklerinde saat 12:08'di. Oraya vardıklarında Çavuşesku, Maluțan'ı başkanlık süitine aldı ve ona silahlı muhafızlar için askerlerle dolu iki helikopter ve Snagov'a gelmesi için bir Dauphin helikopteri daha getirmesini emretti. Maluțan'ın birlik komutanı telefonda şu yanıtı verdi: "Bir devrim oldu... Tek başınasın... İyi şanslar!". Maluțan daha sonra Çavuşesku'ya ikinci motorun ısındığını ve hemen yola çıkmaları gerektiğini, ancak altı değil, yalnızca dört kişiyi alabildiğini söyledi. Mănescu ve Bobu geride kaldı. Çavuşesku Maluțan'a Titu'ya gitmesini emretti. Titu yakınlarındayken Maluțan, helikopteri aşağı ve yukarı daldırdığını söylüyor. Çavuşesku'ya yalan söyleyerek, bunun uçaksavar ateşinden kaçınmak için olduğunu, çünkü artık menzil içinde olacaklarını söyledi. Çavuşesku panikledi ve ona inmesini söyledi.

İnişi Piteşti'ye giden eski yolun yanındaki bir tarlaya yaptı. Maluțan daha sonra dört yolcusuna daha fazlasını yapamayacağını söyledi. Securitate'nin adamları yol kenarına koştu ve geçen arabaları durdurmaya başladı. Biri bir orman görevlisi tarafından kullanılan ve diğeri bir doktor tarafından kullanılan kırmızı bir Dacia olmak üzere iki araba durdu. Ancak doktor, olaya karışmaktan memnun değildi ve kısa bir süre sürdükten sonra, motorun arıza yaptığını söyleyerek Çavuşesku'ları kandırdı. Daha sonra bir bisiklet tamircisinin arabası durduruldu ve onları arabasıyla Târgoviște'ye doğru götürdü. Tamirci Nicolae Petrisor, kasabanın kenarındaki bir tarım teknik enstitüsünde saklanabileceklerini söyleyerek onları ikna etti. Vardıklarında, Çavuşesku'yu bir odaya yönlendirdi ve sonra onları kilitledi. Yerel polis tarafından 15:30 sularında tutuklandılar, daha sonra bazı adamları etrafta dolaştıktan sonra Târgoviște garnizonunun askeri yerleşkesine nakledildi ve duruşmalarına kadar birkaç gün esir tutuldular.

24 Aralık'ta, yeni kurulan Ulusal Kurtuluş Cephesi Konseyi'nin (FSN) başkanı Ion Iliescu, Çavuşesku'yu soykırım ve diğer suçlardan yargılayacak bir askeri mahkeme olan Olağanüstü Askeri Mahkemeyi kuran bir kararnameyi imzaladı. Bükreş'in kuzeybatısındaki Târgovişte'de bir kışlada tutulan Ceauşescu ve karısı, 25 Aralık 1989'da, yaklaşık bir saat süren yargılamanın ardından kitle katliamı, yolsuzluk, görevi kötüye kullanma, vatana ihanet ve kamu malını zimmetlerine geçirme suçlarından idama mahkûm edildiler. Aynı gün içinde kurşuna dizilerek idam edildiler.

Yeni rejim

Hemen ardından çok partili yaşama geçildi. Ion Iliescu'nun başkanlığında kurulan eski komünist yöneticilerden, askerlerden ve eski parti muhaliflerinden oluşan Ulusal Kurtuluş Cephesi (FSN) şiddetli itirazlara uğradıysa da, girişilen protesto ve ayaklanma hareketleri Bükreş'e getirilen maden işçilerinin yardımıyla şiddetle bastırıldı, göstericiler polis gücünün yetersiz kalması nedeniyle bizzat maden işçileri tarafından dövülerek dağıtıldı. Bununla birlikte Konsey, şubat 1990'da iktidarı muhalefetle paylaşmayı kabul etti. 20 Mayıs 1990'da yapılan ilk serbest seçimleri Ulusal Kurtuluş Cephesi (FSN) ezici çoğunlukla kazandı.

Kaynakça

Genel
 İngilizce Vikipedi, Romanya Devrimi maddesinden  tercüme edilmiştir.
 Encyclopædia Britannica

Devrim
1989 Devrimleri

Romanya Devrimi


Cemitério Yuzhnoye () é um cemitério no raion de Sovetsky, Novosibirsk, Rússia.

Sepultamentos notáveis
Dmitry Belyayev, geneticista soviético, diretor do Instituto de Citologia e Genética de 1959 a 1985
Gersh Budker, físico soviético, especialista em física nuclear e física de aceleradores, fundador e primeiro diretor do Instituto Budker de Física Nuclear
Andrey Ershov, cientista da computação soviético, pioneiro em programação de sistemas e pesquisa de linguagem de programação
Valentin Koptyug, químico russo
Samson Kutateladze, físico soviético especilista em transmissão de calor e hidrodinâmica
Mikhail Lavrentyev, matemático e hidrodinamista soviético, um dos fundadores do Ramo Siberiano da Academia de Ciências da Rússia
Anatoly Maltsev, matemático soviético
Alexey Okladnikov, arqueólogo, historiador e etnógrafo soviético
Yuri Rumer, físico teórico soviético, que trabalhou nas áreas de mecânica quântica e óptica quântica

Galeria

Ligações externas
Чербусы на Арбузова. Академия Новостей.
Могилы знаменитостей. Беляев Дмитрий Константинович.

Cemitérios da Rússia

Cemitério Yuzhnoye (Novosibirsk)


Maja Mihajlovna Pliseckaja (rus. Майя Михайловна Плисецкая; Moskva, 20. studenoga 1925. — München, 2. svibnja 2015.) bila je ruska balerina.

Rane godine
Maja Pliseckaja potječe iz stare ruske baletske obitelji židovskoga porijekla. Ujak Asaf Messerer bio je legendarni profesor baleta. Tetka uz koju je odrasla Sulamith Messerer, bila je primabalerina Boljšoj baleta.

Mladost Maje Pliseckaje obilježile su patnje pod staljinizmom. Otac joj je nestao bez traga 1937., a majka deportirana u Kazahstan. Pedeset godina kasnije otkriveno je, da je otac bio ubijen. Postala je članica Boljšoj baleta 1943., ali do 1959. nije mogla nastupati u inozemstvu zbog njenoga porijekla.

Karijera
Pliseckaja je postala poznata po visokim skokovima, fleksibilnim leđima, dugim rukama, gracioznosti pokreta i karizmi, kojoj su doprinosili upečatljiv izgled i crvena kosa. Njene najčuvenije uloge bile su u baletima: Labuđe jezero (1947.), Uspavana ljepotica (1961.), Karmen, Don Quijote i Ana Karenjina. Ulogu Umirućeg labuda igrala je više od tisuću puta. Godine 1958. dodiljena joj je titula "Zaslužne umjetnice Sovjetskoga Saveza". Iste godine udala se za skladatelja Rodiona Ščedrina.

Tijekom karijere, kritičari su je vidjeli kao definitivnu nasljednicu legendarne balerine Ane Pavlove. Za nju su inscenirali poznati koreografi Roland Petit i Maurice Béjart. Karijera joj je trajala neuobičajeno dugo - 60 godina. Posljednji put je nastupila 1996. kada je imala 70 godina, u koreografiji Mauricea Béjarta "Ave Maja".

Maja Pliseckaja umrla je 2. svibnja 2015. od posljedica srčanoga udara u Njemačkoj.

Ruske balerine

Maja Pliseckaja


Big Mama may refer to:

Arts and music
Big Mama (film), a 2000 Oscar-winning American film about grandparents raising their grandchildren
Big Mama (band), a band of four female pop/R&B singers in South Korea
Big Mama, a character in the 1981 film The Fox and the Hound
Big Mama, a character in the anime and manga series Sorcerer Hunters
Big Mama, a nickname of EVA in Metal Gear Solid 4: Guns of the Patriots
Big Mama, a nickname of Josephine Joseph, matriarchal character in the Soul Food film and television series
"Big Mama (Unconditional Love)", a song by LL Cool J from his 2002 album 10
Big Mama Thornton (1926–1984), American blues singer

Other
Big Mama, a name for Mary, mother of Jesus in the Mama Tata religion
Big Mama, a nickname of JoAnne Carner, former LPGA golfer
Big mama, a colloquial name for Internet censors on web bulletin boards in the People's Republic of China

See also
Big Momma's House, a 2000 series of American comedy films
Chinese dama, a term that refers to Chinese middle-aged women

Big Mama


Araucaria muelleri er tegund af barrtrjám sem vex í Nýju-Kaledóníu. Það verður um 20 m hátt.

Tilvísanir

Araucaria muelleri


Zlatko Dalić () este un fost fotbalist croat care a jucat ca mijlocaș defensiv. Este antrenorul Echipei naționale de fotbal a Croației.

Note

Nașteri în 1966
Fotbaliști croați
Antrenori croați de fotbal
Antrenori ai cluburilor de fotbal din Croația

Zlatko Dalić


PinkPantheress (fædd 2001) er bresk söngkona og pródúsent. Lögin hennar er oft stutt og nýta hljóðbúta úr lögum frá tíunda og fyrsta áratugnum og spanna fjölda tónlistarstefna, meðal annars bedroom pop, drum and bass, alt-pop og 2-step garage.

Árið 2021, þegar hún gekk í háskóla í London, byrjaði hún að birta lögin sín inná samfélagsmiðlinum TikTok, meðal annars "Break It Off", sem gekk eins og eldur í sinu. Í kjölfarið skrifaði hún undir samning hjá útgefendunum Parlophone og Elektra Records. Lagið hennar "Boy's a liar Pt.2" með Ice Spice náði sjötta sæti á vinsældarlista K100.

Útgefið efni
Það sem er af 2023 hefur PinkPantheress ekki ennþá gefið út plötu en gefið út fjölda laga.

Lög
To Hell With It (2021)
Passion (2021)
Just A Waste (2021)
Pain (2021)
I Must Apologise (2021)
Break It Off (2021)
Attracted To You (2021)
Just For Me (2021)
To Hell With It (Remixes)(2022)
Where You Are ásamt Willow (2022)
Take Me Home (2022)
Shygirl - Bbycakes ásamt Mura Masa og Lil Uzi Vert (2022)
Do You Miss Me? (2022)
Picture In My Mind ásamt Sam Gellaitry (2022)
Boy's A Liar (2022)
Boy's A Liar Pt.2 ásamt Ice Spice (2023)
Way Back ásamt Skrillex og Trippie Redd (2023)

Heimildir

Breskir tónlistarmenn

PinkPantheress


The sport of Boxing in the 1930s was affected by one of the biggest economic struggles in the history of the United States: the depression era. Because of the suffering American economy, many boxers were offered lower amounts of money causing them to only box for passion. When the decade began, the world heavy weight title belonged to no one. The sport of boxing suffered because of the lack of money to pay the boxers.

The Heavyweights, from 1930 to 1937 in particular, could be compared to the Heavyweight division of the 1980s. Six champions were crowned before Joe Louis began his legendary run as Heavyweight champion in 1937. He retired in 1949, still holding the title of World Heavyweight Champion.

Boxing began expanding into Latin America in the 1930s: Sixto Escobar became the first world champion from Puerto Rico by defeating Baby Casanova. Baby Arizmendi conquered the first world title for Mexico in 1934. For his part, Kid Chocolate became the first world champion from Cuba.

Three world champions won world titles in three different divisions, a feat no single fighter had accomplished since 1903; Tony Canzoneri, Barney Ross and Henry Armstrong cemented their place in boxing history by achieving this feat.  Armstrong was the first and only world champion to reign in three divisions at the same time; modern boxing rules ban boxers from holding the title in more than one division at a time.

1930
February 10 – In the decade's first world title fight, Jimmy Slattery becomes world Light-Heavyweight champion, beating Lou Scozza by decision in fifteen rounds for the vacant title, at Buffalo.
February 18 – Jack Kid Berg becomes world Jr. Welterweight champion, knocking out Mushy Callahan in ten rounds, London, England
March 21 – Midget Wolgast wins the vacant New York Flyweight title with a decision over Black Bill, New York City.
June 11 – Max Schmeling wins the undisputed World Heavyweight title, defeating Jack Sharkey by a four-round disqualification, after being hit with a damaging low blow. Schmeling became the first boxer to win the title by disqualification, and he remains as of 2017, the only one to win it that way, in New York.
June 25 – Maxie Rosenbloom wins the world Light-Heavyweight title with a fifteen-round decision over Jimmy Slattery, in Buffalo.
July 17 – Al Singer wins the world Lightweight title with a first-round knockout over Sammy Mandell, setting a record for the fastest fight in that division's history, New York.
October 4 – Panama Al Brown retains the world Bantamweight title with a fifteen-round decision over Eugene Huat, in Paris.
November 14 – Tony Canzoneri wins his second world title, knocking out Al Singer (who in the process became the first world boxing champion in history to both win and lose the title by first-round knockout) in the first round and breaking Singer's record for the fastest finish in a world Lightweight title fight, in New York.
December 11 – Battling Battalino retains the world Featherweight title with a fifteen-round decision over Kid Chocolate, in New York.
December 25 – Frankie Genaro and Midget Wolgast try to unify the world Flyweight title, but their fight results in a draw, in New York.

1931
April 24 – Tony Canzoneri becomes the second man to win world titles in three divisions, and the first one since Bob Fitzsimmons in the 19th century, by knocking out Jack Kid Berg in round three to win the world's Jr. Welterweight title, in Chicago.
22 May – Battling Battalino retains his world Featherweight title, with a ten-round decision over Fidel LaBarba, in New York City.
July 3 – Max Schmeling retains the world Heavyweight title, with a fifteenth-round knockout of Young Stribling, in Cleveland.
July 15 – Kid Chocolate becomes Cuba's first world boxing champion in history, knocking out world Jr. Lightweight champion Benny Bass in seven rounds, at Philadelphia.
July 23 – Battling Battalino retains the world Featherweight title with a ten-round decision over future world champion Freddie Miller, at Cincinnati.
August 5 – Maxie Rosenbloom retains his world Light-Heavyweight title with a fifteen-round decision over former world champion Jimmy Slattery, at their New York rematch.
September 10 – Tony Canzoneri retains both his Jr. Welterweight and Lightweight world belts, with a fifteen-round unanimous decision over former world champion Jack Berg, at their New York rematch.
October 26 – Young Perez becomes the first world champion from Tunisia when he beats Frankie Genaro by knockout in round two at Paris, France, for the National Boxing Association's world Flyweight title.
October 27 – Panama Al Brown retains his world Bantamweight title with a fifteen-round decision over Eugene Huat at their rematch, which took place in Montreal, Canada.
November 20 – Tony Canzoneri retains his world Lightweight title by a fifteen-round decision over world Jr. Lightweight champion Kid Chocolate, in New York.

1932
January 18 – Johnny Jadick wins the world Jr. Welterweight title, defeating Tony Canzoneri by a fifteen-round decision, at Philadelphia.
January 25 – Gorilla Jones knocks out Oddone Piazza in six rounds to win the vacant world Middleweight title, at Milwaukee
January 28 – Jackie Fields defeats Lou Brouillard by decision in ten rounds to win the world Welterweight title, at Chicago.
June 21 – Jack Sharkey wins the world Heavyweight title, defeating Max Schmeling by a fifteen-round decision, at their rematch held in New York City.
June 11 – In a controversial fight, Marcel Thil wins the world Middleweight title with an eleventh round disqualification over Gorilla Jones, in Paris, France. In front of an audience that included Amelia Earhart, Jones is disqualified for continuous low hitting and holding.
July 18 – Johnny Jadick retains his world Jr. Welterweight title with a second ten-round decision win over Tony Canzoneri, at Philadelphia.
October 7 – Benny Leonard's last fight, as the former world Lightweight champion gets knocked out in six rounds by Jimmy McLarnin, in New York.
November 4 – Tony Canzoneri retains his world Lightweight title with a fifteen-round decision over Billy Petrolle, at New York.
December 9 – Kid Chocolate retains his world Featherweight title with a fifteen-round decision over Fidel LaBarba, in New York.

1933
February 20 – Battling Shaw wins the world Jr. welterweight title with a ten-round decision over Johnny Jadick, New Orleans.
February 21 – Young Corbett III wins the world Welterweight title, defeating Jackie Fields by a ten-round decision, in San Francisco.
21 May – Tony Canzoneri recovers his world Jr. Welterweight title, with a ten-round decision over Battling Shaw, in New Orleans.
June 23 – Barney Ross beats Tony Canzoneri to claim both the world Lightweight and Jr. Welterweight titles held by Canzoneri, by a ten-round decision, in Chicago.
June 29 – Primo Carnera initiates one of boxing's most controversial reigns in the history of the Heavyweight division, knocking out world champion Jack Sharkey in six rounds at New York City. It has been widely rumored since that many of Carnera's fights were fixed.
September 12 – Barney Ross retains his world Lightweight and Jr. Weltwerweight titles with a fifteen-round decision over Tony Canzoneri, at New York.
October 21 – Paulino Uzcudun unsuccessfully tries to become the first Hispanic world Heavyweight champion, losing a fifteen-round decision to Primo Carnera, in Rome, Italy.
December 25 – Frankie Klick wins the world Jr. Lightweight title, knocking out world champion Kid Chocolate, in seven rounds, at Philadelphia.

1934
March 1 – Primo Carnera retains the world Heavyweight title with a fifteen-round decision over world Light-Heavyweight champion Tommy Loughran, at Miami.
March 5 – Barney Ross retains his world Lightweight title with a ten-round draw over world Jr. Lightweight champion Frankie Klick, in San Francisco.
March 27 – Barney Ross retains the world Jr. Welterweight title with a ten-round decision over Bobby Pacho, in Los Angeles.
28 May – Barney Ross becomes the third man in boxing history to win world titles in three different divisions, defeating Jimmy McLarnin for the world Welterweight title by a fifteen-round decision in New York City.
June 14 – Max Baer drops defending world Heavyweight champion Primo Carnera eleven times en route to an eleventh-round knockout, winning the world Heavyweight title, at New York.
June 26 – Sixto Escobar becomes Puerto Rico's first world champion in history, knocking out Baby Casanova in nine rounds to win the vacant National Boxing Association's Bantamweight title, in Montreal, Canada.
September 17 – Jimmy McLarnin recovers the world Welterweight title, with a fifteen-round decision over Barney Ross, in New York.
December 10 – Barney Ross retains his world Jr. Welterweight title in a rematch against Bobby Pacho, by a twelve-round decision, in Cleveland.

1935
January 1 – Baby Arizmendi becomes the first world champion from Mexico in boxing history by outpointing Henry Armstrong by in twelve rounds to win the vacant California and Mexico-recognized world Lightweight titles, Mexico City, Mexico.
10 May – Tony Canzoneri recovers the world Lightweight title, winning the belt left vacant by Barney Ross, with a fifteen-round unanimous decision over Lou Ambers, in New York City.
28 May – Barney Ross recovers the world Welterweight title, defeating Jimmy McLarnin with a fifteen-round unanimous decision in the third and final installment of their rivalry, at New York. Former world Heavyweight champion Jack Dempsey refereed.
June 13 – James J. Braddock, with 24 losses, produces one of the biggest upsets in world Heavyweight championship history, defeating world champion Max Baer to take the world title, by a fifteen-round unanimous decision, in New York.
August 26 – Lou Salica wins the National Boxing Association world Bantamweight title with a fifteen-round decision over Sixto Escobar, at New York.
September 9- – Benny Lynch wins the N.B.A.'s world Flyweight title with a second-round knockout over Jackie Brown, in Manchester, England.
November 15 – In their rematch, Sixto Escobar recovers the N.B.A.'s world Bantamweight title with a fifteen-round decision over Lou Salica, at New York.

1936
January 20 – Marcel Thil retains the world Middleweight title by a fourth round disqualification against Lou Brouillard, Paris, France.
March 13 – John Henry Lewis retains the world Light-Heavyweight title with a fifteen-round decision over Jock McAvoy, in New York City.
June 19 – In the start of their legendary boxing rivalry, former world Heavyweight champion Max Schmeling inflicts Joe Louis' first defeat, with a twelve-round knockout, in New York.
August 4 – Henry Armstrong becomes world champion for the first time, beating Baby Arizmendi by a ten-round decision in Los Angeles, to take the Californian and Mexican world Lightweight titles.
August 31 – Sixto Escobar unifies the world Bantamweight title, with a thirteenth-round knockout win over Tony Marino, at New York.
October 13 – Sixto Escobar retains the world Bantamweight title, with a first-round knockout over Indian Quintana, in New York.
November 9 – John Henry Lewis retains the world Light-Heavyweight title with a fifteen-round decision over Len Harvey, in London.

1937
January 1 – Freddie Steele retains his National Boxing Association world Middleweight title with a ten-round decision win over former world champion Gorilla Jones, in Milwaukee, Wisconsin.
January 19 – In a rematch, Benny Lynch retains the world Flyweight title with a fifteen-round decision over Small Montana, in London.
February 21 – At their rubber match, Sixto Escobar retains his world Bantamweight title with a fifteen-round decision victory over Lou Salica in San Juan, Puerto Rico. It is also the first world title fight ever held in Puerto Rico.
7 May – Lou Ambers retains his world Lightweight title with a fifteen-round decision over former champion Tony Canzoneri, at their New York City rematch.
June 3 – John Henry Lewis retains his world Light-Heavyweight championship with an eighth-round knockout of former world champion Bob Olin in St. Louis.
June 21 – Joe Louis becomes Heavyweight champion of the world, knocking out James J. Braddock in round eight, at Chicago. The new champion then says he won't consider himself a champion until he beats Max Schmeling in a rematch.
August 30 – In his first defense of the world Heavyweight title, Joe Louis meets stiff competition from Tommy Farr, but he still manages to retain the title by a fifteen-round unanimous decision, at New York.
September 23 – A world title fight marathon in New York City: Harry Jeffra beats Sixto Escobar by decision in fifteen rounds to win the world Bantamweight title; Lou Ambers defeats Pedro Montañez by decision in fifteen to retain the world's Lightweight title; Barney Ross defeats future world Middleweight champion Ceferino Garcia by decision in ten to retain the world Jr. Welterweight title and Fred Apostoli knocks out Marcel Thil in ten rounds to win the world Middleweight title.
October 29 – Henry Armstrong wins his second simultaneous title, the world Featherweight title (to go along with the world Lightweight championship as recognized by California and Mexico), knocking out defending world champion Petey Sarron in six rounds, at New York.

1938
February 20 – Sixto Escobar regains the world Bantamweight title, beating Harry Jeffra by a fifteen-round decision at their San Juan, Puerto Rico rematch.
31 May – Henry Armstrong makes history by becoming the first man in the history of boxing to hold world titles in three divisions at the same time, defeating world Welterweight champion Barney Ross by a fifteen-round split decision, at New York City.
June 22 – In the second fight of their famous rivalry, Joe Louis retains the world Heavyweight title with a first-round knockout of former world champion Max Schmeling, at New York.
June 29 – Benny Lynch retains the world Flyweight title with a twelve-round knockout over Peter Kane in Paisley, Scotland, then retires.
September 22 – Peter Kane conquers the vacant world Flyweight title with a fifteen-round decision over Jackie Jurich, in Liverpool, England.

1939
January 10 – Henry Armstrong begins what would be a run of 20 successful title defenses of his world Welterweight title in the same year, defeating Baby Arizmendi by a ten-round decision, in Los Angeles.
January 25 – Joe Louis retains the world Heavyweight title with a first-round knockout of world Light-Heavyweight champion John Henry Lewis in the first round, in New York City. It would be Lewis; last career fight, as it was later discovered that he had been fighting while suffering cataracts since 1936.
April 1 – Sixto Escobar defeats KO Morgan by a fifteen-round decision to retain the world Bantamweight title, in San Juan, Puerto Rico.
June 28 – Joe Louis recovers from a third round knockdown and retains his world Heavyweight title, knocking out Tony Galento in round four, at New York.
July 13 – Billy Conn defeats Melio Bettina by decision in fifteen rounds to win the vacant world Light-Heavyweight title, in Pittsburgh.
August 21 – Lou Ambers defeats Henry Armstrong to regain the world Lightweight title, with a fifteen-round unanimous decision, at New York.
October 2 – Ceferino Garcia wins the world Middleweight title, knocking out Fred Apostoli in seven rounds, at New York.
November 17 – Billy Conn retains the world Light-Heavyweight championship with a fifteen-round decision over Gus Lesvenich, in New York.
December 11 – Henry Armstrong defends his world Welterweight title for the eleventh time in 1939, defeating Jimmy Garrison by a knockout in round seven, at Cleveland. decides to retire

References

 1930s
1930s in sports

Boxing in the 1930s


Armensko-gruzijska granica je međunarodna granica između Armenije i Gruzije. Duga je 219 km, a proteže se od tromeđe s Turskom na zapadu do tromeđe s Azerbajdžanom na istoku.

Opis
Granica započinje na zapadu na tromeđi s Turskom i nastavlja kopnom do tromeđe s Azerbajdžanom nizom nepravilnih linija i malim dijelom na istoku uz rijeku Debed. Zapadni, planinski dio granice sadrži dva jezera koja se nalaze sasvim blizu granice - Madatapa (u Gruziji) i Arpi (u Armeniji).

Povijest
Tijekom 19. stoljeća Kavkaz je bio poprištem sukobu velikih sila - Otomanskog Carstva na zalazu, Perzije i Rusije, koje se širila prema jugu. Rusija je formalno anektirala istočno gruzijsko Kraljevstvo Kartlije i Kahetije 1801. godine, a zatim zapadnu gruzijsku kraljevinu Imeretiju 1804. godine. Tijekom 1800-ih Rusi su pogurali svoju južnu granicu dalje prema jugu, na račun Perzijskog i Osmanskog carstva. Rusko-perzijskim ratom (1804.–1813.) i kasnijim Gulistanskim ugovorom Rusija je stekla glavninu današnjeg Azerbajdžana i južnu regiju Syunik u današnjoj Armeniji. Nakon Rusko-perzijskog rata (1826.–1828.) i Turkmenčajskog ugovora, Perzija je bila prisiljena ustupiti područje kanata Nahičevan i ostatak današnje Armenije. Rusija je osvojene gruzijske i armenske teritorije organizirala u gubernije Tiflis, Kutaisi i Erivan.

Nakon ruske revolucije 1917. godine, narodi južnog Kavkaza proglasili su Transkavkasku demokratsku federativnu republiku (TDFR) 1918. godine i započeli mirovne pregovore s Osmanlijama. Unutarnje nesuglasice dovele su do toga da je Gruzija napustila federaciju u svibnju 1918., a nedugo nakon toga uslijedili su Armenija i Azerbajdžan, međutim granice između tri republike bile su sporne. Batumski ugovor iz lipnja 1918. okončao je neprijateljstva između TDFR-a i Osmanskog carstva. Kada su se Osmanlije povukle iz područja današnje pokrajine Lori u listopadu 1918., to je području postalo predmet spora između Armenije i Gruzije, a većina spornog teritorij a se odnosila na bivše ujezde (okruge) Borčalski i Akhalkalaki bivše gubernije Tiflis. Gruzija je tražila da južne granice bivše gubernije Tiflis čine granicu, dok je Armenija tražila da buduća granica odražava etničku situaciju na terenu. Nakon neuspjelih mirovnih pregovora o granici, u listopadu su izbili sukobi, nakon kojih su uslijedili zastoji mirovnih pregovora i kratki rat u prosincu. Britanci su 17. siječnja 1919. posredovali u prekidu vatre pod vodstvom Williama Montgomerieja Thomsona, a osporavano područje proglašeno je neutralnom zonom do daljnjih mirovnih pregovora. Nakon toga, i Armenija i Gruzija ušle su u područje Karsa u današnjoj istočnoj Turskoj, anektirajući teritorij, stvarajući pritom dodatne sporove između njih.

Ruska Crvena armija je 1920. napala Azerbajdžan i Armeniju, čime je okončana neovisnost obje zemlje, a u veljači i ožujku 1921. uslijedila je Gruzija. Turska je iskoristila priliku da otme zemljišta na istoku od Armenije, a Gruzija je okupirala neutralnu zonu Lori uz armensko odobrenje, kako bi spriječila da ona padne u turske ruke. Granica SSSR-a s Turskom finalizirana je u listopadu 1921. Karskim ugovorom, čime je utvrđena zapadna granica armensko-gruzijske granice. Kad su Sovjeti početkom 1921. uspostavili čvrstu kontrolu na tom području, izveli su konačno razgraničenje granice između Armenije i Gruzije, podijelivši neutralnu zonu Lori na dva dijela (uglavnom u korist Armenije) i fiksirajući 6. studenog 1921. granicu na njezinom sadašnjem mjestu. Godine 1922. sve tri države uključene su u Transkavkasku SFSR unutar SSSR -a, prije nego što su se odvojile 1936.

Granica je postala međunarodna 1991. nakon raspada Sovjetskog Saveza i neovisnosti njegovih konstitutivnih republika. Godine 1994. dvije su zemlje počele raditi na razgraničavanju svoje granice. U Gruziji postoji velika armenska manjina, koncentrirana posebno u pograničnoj pokrajini Samche-Džavahetija gdje čine većinu. Međutim, niti armenska niti gruzijska vlada nisu tražile ispravljanje stare granice između njih iz sovjetskog doba.

Naselja uz granicu

Armenija

 Bavra
 Tashir
 Dzyunashogh
 Metsavan
 Gogavan
 Apaven
 Sarchapet
 Alaverdi
 Jiliza
 Ayrum
 Haghtanak
 Ptghavan
 Bagratashen
 Debetavan

Gruzija

 Gorelovka
 Irganchai
 Dmanisi
 Akhkerpi
 Sadakhlo
 Shaumiani

Granični prijelazi
Sljedeći granični prijelazi su u uporabi između Armenije i Gruzije:
 Bagratashen (ARM) – Sadakhlo (GRU)
 Gogavan (ARM) – Guguti (GRU)
 Privolnoye (ARM) - Akhkerpi (GRU)
 Bavra (ARM) – Ninotsminda (GRU)

Povezani članci
 Armensko-gruzijski odnosi

Izvori

Politika Armenije
Granice Gruzije
Državne granice

Armensko-gruzijska granica


Mosnik je mjesna zajednica grada Tuzle.

Zemljopisni položaj
Okružuju ga Mejdan, Irac, Crvene njive, Brdo. Iznad je vrh Brdo (383 m).

Povijest
4. travnja 1992.godine Mjesna zajednica Jala, Mosnik i Mejdan stvorile su prvi pričuvni sastav policije radi obrane mjesne zajednice i grada.

Stanovništvo
Spada u urbano područje općine Tuzle. U njoj je 31. prosinca 2006. godine prema statističkim procjenama živjelo 6.820 stanovnika u 2.235 domaćinstava.

Izvori

Tuzla

Mosnik


La Red es una cadena de televisión abierta uruguaya con sede en la capital del país, compuesto por 14 emisoras de televisión abierta con cobertura departamental encargadas de retransmitir programación seleccionada de los tres canales privados de señal abierta de Montevideo: Canal 4, Canal 10 y Teledoce hacia el resto del país, combinándola con producciones propias y de canales y productoras independientes.

La cadena inició sus emisiones oficialmente el 25 de agosto de 1981, una fecha patria y feriado inamovible para el Uruguay. Su creación fue pensada originalmente por el gobierno de facto que mandataba al país oriental desde la década de los '70, bautizándola como la Cadena privada de televisión, ya que la dictadura también estaba manejando la posibilidad de tener una cadena pública de televisión por fuera del Canal 5, que en aquel entonces era propiedad del SODRE. En sus primeros años era conocida como Red Televisión Color, debido a que la emisora abrió sus transmisiones de la mano de la llegada de la televisión en colores al país. En el año 2001 pasó a ser Red Uruguaya de Televisión, un nombre que, luego de haber sobrevivido a varios cambios de logo y de eslogan, fue cambiado en 2018 por La Red, y así se le denomina al canal actualmente.

Historia

Creación de la cadena privada de televisión

A partir del año 1963 y hasta la década de 1970, se otorgaron concesiones de licencias para la explotación de emisoras de televisión abierta en el interior del país, período en el que fueron característicos los cambios de titulares de las mismas, y los propietarios de los canales privados de la ciudad de Montevideo fueron incorporando a su ámbito de explotación varios canales del interior.

En la resolución del gobierno nacional n°1.659 se establecía la formación por parte del sector privado de la televisión montevideana de una empresa que emita una señal de televisión hacia el interior del país, mencionando que la inclusión a la futura cadena de las emisoras del interior no era obligatoria, pero que se recomendaba para las emisoras de zonas fronterizas. La señal de la futura cadena privada iba a ser transmitida a través de una unidad de microondas proporcionada por Antel. Equipos como estos ya estaban siendo instalados un año antes por la empresa.

La Red Uruguaya de Televisión inició sus transmisiones el 25 de agosto de 1981, debido a una iniciativa presentada por el gobierno dictatorial de ese entonces a los tres grandes grupos mediáticos uruguayos en julio de 1980. Primeramente fue conocida como Cadena privada de televisión, antes de tomar imagen institucional propia. La fecha tiene una connotación patriótica, dado a que el 25 de agosto se celebra la Declaratoria de la Independencia en Uruguay. Se trata de una empresa de propiedad conjunta, cuyos dueños son los empresarios detrás de dos de los tres canales privados de Montevideo (canales 4 y 12), junto al empresario Bernardo Juanicó. Ambos canales tienen un representante en el directorio de la empresa. Desde sus inicios, La Red estuvo siempre ubicada en su sede original, ubicada en el barrio montevideano de Reducto.

Días antes del 25 de agosto de 1981, la fecha indicada, se anunció el nacimiento de La Red en algunos de los diarios de circulación nacional, como por ejemplo, El País. La publicidad colocada en las publicaciones periódicas mencionaba textualmente lo siguiente:

Hasta ese entonces, la televisión no llegaba a todos los rincones del país, por lo que los habitantes de esas zonas debían optar por la sintonización de cadenas radiales. En un principio, La Red elegía los programas de los tres canales privados de Montevideo con mayor enfoque hacia la población del interior y los retransmitía en las estaciones afiliadas a la cadena, mediante el equipo de microondas que era brindado por Antel. Un ejemplo de esa selección era la Red Informativa, compuesta por contenidos de los noticiarios de las 3 estaciones privadas montevideanas. La producción tenía tiempo para hacer una selección de las noticias antes de transmitirlas. De este modo, el interior recibía el mejor informativo del país.

Originalmente, La Red iniciaba sus transmisiones a las 18 horas, adelantándose media hora los sábados y domingos. Entre 2002 y mediados de la década del 2010 el canal abrió emisiones a las 10:00, y hasta 2019 el inicio de transmisiones se hacía a las 9:30 de la mañana de lunes a viernes, y a las 8:30 los sábados y domingos.

Décadas de 1980, 1990 y 2000

El 1° de junio de 1982, el por entonces directorio de la empresa estatal Antel le otorgó a La Red la adjudicación directa de 2 frecuencias VHF mediante la resolución 1038/982; una era el canal 9 de la ciudad de Paso de los Toros, en el departamento de Tacuarembó, y la otra, el canal 11, perteneciente la ciudad de Durazno, esto mediante una precaria licencia, motivada por el inminente comienzo de la Copa Mundial de Fútbol de España 82'. En octubre del mismo año, le fue aceptada al canal una prórroga de la licencia brindada para operar los servicios de televisión en las ciudades anteriormente mencionadas. En 2012, al cumplirse 30 años de la situación anteriormente mencionada, el Ministerio de industria, energía y minería uruguayo trató de regularizar esta situación, realizando un llamado para los interesados en estas dos estaciones de televisión. Dicha licitación fue derogada 8 años después, en 2019, si bien existían interesados en el usufructo de dichas estaciones de televisión.

A inicios del mes de junio de 1985, la cadena estrenó el programa de producción propia Red Agropecuaria. Este contaba con tres secciones de entrevistas e información, y la colaboración del instituto Plan Agropecuario y la Dirección Nacional de Meteorología. El segmento iba todos los sábados a las 18:30 horas.

En 1999 se creó la señal secundaria de la cadena, llamada Red Televisión Color 2. Su emisión era exclusiva del sistema de TV cable para zonas rurales TDH y la programación se basaba en eventos deportivos nacionales e internacionales.

En 2002, el canal tuvo dos importantes hitos: comenzó a transmitir su señal vía satélite los 365 días del año, lo que le permitió mejorar la calidad de imagen de la misma y lograr ampliar su cobertura hacia países aledaños; y la contratación por parte de Red Informativa de los servicios de la empresa AccuWeather para la provisión de pronósticos extendidos e informes agrometeorológicos exclusivamente para el interior del país y una síntesis informativa internacional, provista por la cadena de noticias CNN International.

A partir de la edición del año 2008, la cadena se suma de manera anual al maratónico programa solidario Todos por los niños organizado por la filial uruguaya de UNICEF. Actualmente, el evento también es transmitido por Canal 4, Canal 5, Canal 10 y TV Ciudad.

Década de 2010 y situación actual
En el mes de abril del año 2015, el canal se ve obligado a comenzar con una reducción de costos debido a la grave situación económica que estaba atravesando por el recorte de la publicidad por parte de empresas públicas y privadas. Algunas medidas tomadas por el directorio de la cadena fueron el despido, entre otros cargos jerárquicos, de su gerente general en aquel entonces, John Moore, y de algunos periodistas como Nicolás Núñez o Lorena Bomio, quienes luego pasarían a formar parte de canales de la capital. Como La Red funciona gracias a un sistema de repetidoras, estas también podían salir perjudicadas en caso de que la cadena cerrase.

En junio de 2016, y en medio de una crisis económica provocada por la mala gestión, que redujo el personal del canal en un 40% y que provocó la suspensión de algunos programas por parte del sindicato, la cadena fue vendida al técnico televisivo y empresario Bernardo Juanicó, quien trató de estabilizar la situación de la emisora. Mientras se concretaba la compra, Juanicó había asumido la dirección del canal. Entre los bienes adquiridos se encontraban el estudio y planta transmisora de La Red, y la cesión gratuita, por tres años, de toda la programación de los canales privados capitalinos para armar la grilla de programación de la emisora. Exactamente al mismo tiempo, Canal 10 se desprendió de sus acciones en el canal, aunque se siguieron emitiendo sus producciones. El 8 de noviembre de ese mismo año falleció Darío Medina, su locutor institucional.

Desde el año 2017, La Red comparte sus estudios y equipamiento técnico con el canal de televisión por cable A+V. Previamente, A+V había tenido su sede de operaciones en dos puntos diferentes de Montevideo. En 2018, se colocó una antena parabólica sobre la azotea de La Red, permitiendo recibir y transmitir señales de televisión, lo que facilita la recepción de La Red y A+V en todo el territorio nacional.

En el mes de junio del año 2018, y conforme a la situación tecnológica de hoy, La Red pasa a emitir en calidad HD, incluyendo una renovación de su logo y paquete gráfico, y el regreso del histórico comentarista Gerardo Zucotti a la emisora para relatar los partidos de Uruguay en el Mundial de Rusia 2018, adquiriendo los derechos de transmisión televisiva de ese mundial.

A principios del año 2019, La Red deja de emitir los programas e informes del noticiero de Canal 10, si bien posteriormente volvió a darle lugar a algunos contenidos del canal negociados con terceros, y comienza a transmitir sin interrupciones durante las 24 horas del día. Desde agosto de ese mismo año, la cadena emite en transmisión conjunta con AUF TV la Copa Nacional de Clubes organizada por la OFI.

En octubre, y a tan sólo unos días de las elecciones presidenciales en Uruguay, La Red vuelve a habilitar su página web, después de más de 4 años de estar inactiva. Además, el canal empieza a emitir los programas Red Informativa, Al fondo de la red y Café Versátil a través de su cuenta en la red social YouTube.

En el mes de abril de 2020 se estrenó el programa Red en casa, motivado por la situación de pandemia mundial por el Covid19.

Programación

El origen de los programas transmitidos por La Red, según el análisis de la programación del 10 al 16 de septiembre de 1984, es el siguiente:
 11,67 % de programas locales (de Rivera);
 17,78 % de programas nacionales (de Montevideo);
 y 70,55 % de programas extranjeros.

Entonces, y con estos números, los programas producidos en el Uruguay no sumaban el 40% de producción nacional exigido por la Resolución 1.659/980, artículo 5°, del Poder Ejecutivo, que autorizó la creación de La Red. En dicha resolución se acordaba que:

Inicialmente, la programación de La Red iniciaba a las 18hs. e iba hasta poco después de la medianoche, dejándole a sus repetidoras un amplio espacio programático para transmitir contenidos e información locales. Actualmente, la grilla programática de la cadena alterna entre programación nacional y extranjera.

La primera estructura de la programación de La Red fue anunciada en distintos diarios de circulación nacional de la siguiente manera:

Dicha grilla combinaba, como se dijo anteriormente, programas nacionales de los tres canales de televisión privados de Montevideo, junto con un noticiero de producción propia, especiales variados y espontáneos en horarios laterales y centrales, y un espacio de una hora de lunes a viernes y domingos para las repetidoras de la cadena pudieran emitir su informativo de producción regional.

Grilla actual

Canal 4
 8AM
 En foco
 Ahora caigo
 Vamo Arriba
 El precio justo
 PH Uruguay
 Santo y seña
 De la tierra al plato
 En la Ruta
Reenviado
Zoom Internacional
Sopa de Letras

Teledoce
 Esta boca es mía
 Americando
 Súbete a mi moto
 A todo o nada
 100 Uruguayos Dicen
 ¿Quién es la máscara?
La culpa es de Colón
 Algo que decir
Chicago Fire
 Hawaii Five-0
 NCIS
 Hudson y Rex
 El amor está en el aire
 Pantanal
 Café con aroma de mujer

A+V
 De pago en pago

Producción propia
 Red Informativa
 Redes
 Sabremos cumplir

Producción independiente
 ONAJPU TV
 Canto de Aquí Nomás
 1000xHora

Figuras de la emisora

Actuales
 Verónica Amorelli (conductora de la edición mediodía de Red Informativa y del ciclo Candidatos)
Gustavo Harreguy (conductor de la edición central de Red Informativa)
Maximiliano Peña (conductor del programa Red en casa)
Stefanie Lain (conductora de la edición domingo y productora de Red Informativa)
 Rafael Goncálvez (conductor del programa Café Versátil)
 Néstor Remeseiro (conductor del programa ONAJPU TV)

Anteriores
 Nicolás Núñez (conductor de la edición central de Red Informativa, coordinador general del informativo y conductor de En Campaña)
 Rossana Crosta (conductora de Red Informativa y el programa Caminos)
 Beatriz Fonseca (conductora de la edición mediodía y la edición dominical de Red Informativa)
 Lorena Bomio (conductora de la edición central de Red Informativa)
 Alfonso Lereté (conductor de Red Informativa)
 Andrés Sena (conductor de la edición central de Red Informativa)
 Álida Fernández (conductora de la edición central de Red Informativa y el programa De pago en pago)
 Miguel Chagas (conductor de la edición central de Red Informativa)
 Daniel Nogueira (conductor de Red Informativa)
 Fernanda Sandoval (conductora de la edición dominical de Red Informativa)
 Bernardo Salsamendi (conductor de la edición central de Red Informativa)
 Mónica Lorenzo (conductora de la edición central y la edición dominical de Red Informativa)
 Gerardo Zucotti (relator de los partidos de la selección uruguaya de fútbol y conductor de la sección "Deportes" de Red Informativa)
 Jorge Borlido (conductor de los programas Sin Rodeos y Sin Rodeos Plus)
 Silvia Arruabarrena (conductora de la edición mediodía de Red Informativa)
 Fernando Benzano (conductor del programa Hay Candombe)
 Claudia Conde (coconductora del programa Hay Candombe)
 Patricia Fierro (conductora del programa Alguien tiene que hacerlo)
 Andrés Airaldi (conductor del programa Alguien tiene que hacerlo)
 Cristina Ocampo (locutora de la sección El tiempo de Red Informativa), anteriormente meteoróloga)
Gabriel Regueira (conductor del programa Al Fondo de la Red)
 Martín Díaz Nappa (coconductor del programa Al Fondo de la Red)

Red Informativa

Red Informativa es el nombre del servicio informativo de La Red.

Su tarea es recopilar los informes de los noticieros de Canal 4 y Teledoce, seleccionando los de mayor interés para el interior, y agregando reportes departamentales de las distintas emisoras afiliadas a la cadena, todo en un compacto de 30 minutos, al cual se le suman algunas secciones generadas por la producción del informativo. El horario de sus distintas ediciones no ha variado prácticamente desde 1981, y el noticiero únicamente se levanta a causa de medidas gremiales tomadas por el sindicato de los empleados de la cadena (), como ocurrió en 2016, cuando el canal se encontraba en una situación financiera crítica.

En abril de 2009, se incorporó al noticiero el reconocido periodista Daniel Nogueira, para conducir la edición central y un ciclo especial de entrevistas de 15 minutos durante la misma. En 2012, el informativo introdujo una sección interactiva a través de la lectura de comentarios posteados por televidentes en las redes sociales del canal. A partir de 2017, las tres ediciones semanales de Red Informativa se emiten en vivo en la página de Facebook de la emisora, y desde octubre de 2019 también en el canal de YouTube de La Red.

Propietarios
 Grupo Monte Carlo (1981 - presente)
 Grupo Disco (2012 - presente)
 Grupo Juanicó (2016 - presente)
 Grupo Fontaina - De Feo (1981 - 2016)
 Grupo Cardozo - Scheck (1981 - 2012)

Imagen corporativa

Logotipos

La Red ha tenido hasta el día de hoy 8 logotipos. De los 8 anteriormente mencionados, 2 de ellos corresponden a la etapa de Red Televisión Color, 5 a la etapa de Red Uruguaya de Televisión, y el restante es correspondiente a la etapa de La Red. Varios de ellos coinciden en un elemento gráfico: las famosas «cadenitas» que identificaron al canal por más de 25 años. Este elemento hizo su regreso en junio del año 2018, tras una renovación gráfica del canal.

Eslóganes
 1981-2001: Otra forma de ver lo nuestro
 2001-2006: Presente en todo un país
 2002: Con la audiencia más grande del país
 2006-2015: Lo que te gusta ver
 2015-2016: La televisión del interior
 2016-2018: El Uruguay en Red. Lo más visto de lo más visto
 Desde 2018: Tenés que ver

Locutores

Señal en alta definición

La Red HD es la señal en alta definición de La Red, que existe desde junio de 2018 cuando fue lanzada con motivo de la emisión por parte de la cadena del mundial de fútbol de Rusia.

Dicho feed es el que reciben hoy en día tanto los cableoperadores del interior que cuenten con la cadena en su grilla como las estaciones afiliadas a La Red, los cuales pueden reescalarlo a calidad SDTV dependiendo de su condición técnica.

Repetidoras

Uno de los principales pilares de La Red fue y es, valga la redundancia, su red de repetidoras, integrada por. Las mismas cubren gran parte del interior del territorio nacional mediante aire, más de 90 cableoperadores, antenas comunitarias, televisión directa al hogar, y, desde hace algunos años, la plataforma de televisión en línea Vera TV de la empresa estatal Antel. Con todas estas plataformas de emisión, la cadena llega a cubrir, según datos propios, más del 50% del territorio nacional.

Por razones de competencia, La Red no está presente en algunos departamentos: Montevideo, Canelones, Soriano, Maldonado, San José y Florida, ya que en esas áreas existe una emisora propiedad de alguno de los 3 canales privados capitalinos o que emite de forma parcial o total su grilla de programación. Además de cubrir gran parte de Uruguay, la cadena de repetidoras cubre fragmentos de países fronterizos, principalmente algunos estados de Brasil. Además, La Red ha incursionado en la modalidad de tener emisoras televisivas de su propiedad, sin embargo, los permisos otorgados para esto último siempre han sido precarios. En 2012, de las 17 repetidoras que la cadena tenía, 7 eran controladas directamente por la emisora, mientras que las restantes 10, si bien no eran de propiedad del canal, este último controlaba la mayor parte de la programación de las mismas.

Las emisoras afiliadas a la cadena también deben seguir un modelo de parrilla programática que es instaurado desde Montevideo. La programación en su totalidad es provista por la señal madre, que en este caso es La Red, excepto una hora diaria reservada para producciones y/o noticieros locales. La programación introducida de facto incluye programación nacional de los tres canales privados de Montevideo, producción extranjera, emitida también por estos últimos, y varias producciones independientes y propias. Entre ellas está Red Informativa que va al mediodía y en el horario central. A cambio de todo esto, las repetidoras deben ceder 2 de las 4 tandas que se emiten en una hora, a razón de una por vez. Las tandas nacionales se caracterizan por incluir como avisadores a importantes empresas, tanto nacionales como internacionales, mientras que las tandas locales se ven obligadas a incluir únicamente avisos de negocios y empresas de la zona de cobertura. Durante la edición central de Red Informativa, La Red se reserva todas los cortes comerciales para vender espacios publicitarios y quedarse con las ganancias de dichas pautas. De esta manera, la cadena recibe un 80% de la facturación por las publicidades, y las emisoras afiliadas se quedan con el 20% restante. El modelo, que sigue siendo usado en la actualidad, es muy perjudicial para con la programación local, debido a que es muy inflexible y las afiliadas se ven prácticamente imposibilitadas de aumentar su producción propia, por lo que varios canales se han desafiliado de La Red.

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Véase también
 Televisión en Uruguay
 Red Televisión Color 2
 Red Informativa
 A+V
 Canal 3 (Colonia)
 Canal 4
 Canal 7 (Punta del Este)
 Canal 10
 Teledoce

Notas

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

Canales de televisión de Uruguay
Canales de televisión abierta de Latinoamérica
Cadenas de televisión de Uruguay
La Red (cadena de televisión uruguaya)
Empresas fundadas en 1981

La Red (cadena de televisión de Uruguay)


ඕපන් GL  (Open Graphics Library ) යනු 2D හා 3D පරිගණක ග්‍රැෆ්‍රික්ස් නිෂ්පාදනය කරන යෙදුම් ලිවීම සඳහා වූ හරස් භාෂා හරස් වේදිකා API අර්ථ දක්වන සම්මත වෙන් කිරීමකි. අතුරු මුහුණත වෙනස් අංග 250 ට වැඩි ප්‍රමාණයකින් යුක්ත වන අතර එමගින් සරළ ප්‍රාථමික මගින් සංකීර්ණ ත්‍රිමාණ රූප ඇඳිය හැක. ඕපන් GL  1992 දී සිලිකන් ග්‍රැෆ්‍රික්ස් Inc . (SGI ) මගින් නිපදවන ලද අතර CAD, අතථ්‍ය තාත්විකතා , විද්‍යාත්මක නිරූපණය කිරීම්, තොරතුරු නිරූපණය කිරීම් හා ගුවන්ගත කිරීම් ව්‍යාපදේශවලදී (Simulation ) බහුලව භාවිතා වේ. එය වීඩියෝ ක්‍රීඩාවලදී ද භාවිතාවන අතර එහිදී එය මයික්‍රොසොෆ්ට් වින්ඩොස් වේදිකා මත Direct 3D සමග තරඟවදී. ( Direct 3D vs . Open GL බලන්න)

OpenGL


Pierre Bossan (* 23. Juli 1814 in Lyon; † 23. Juli 1888 in La Ciotat) war ein französischer Architekt des Historismus. Er entwarf u. a. mehrere monumentale Kirchenbauten, die der katholischen Erneuerungsbewegung in Frankreich Ausdruck gaben.

Leben
Bossan stammte aus einfachen Verhältnissen. Als ältestes von sieben Kindern bekam er die Möglichkeit zu studieren und entschied sich für die Architektur. Nach Studienbeginn an der Kunsthochschule in Lyon trat er ins Atelier von Henri Labrouste in Paris ein. Mit 25 Jahren kehrte er nach Lyon zurück. Er wurde zum Dombaumeister des Erzbistums Lyon ernannt und erhielt den Auftrag für den Neubau der Kirche Saint-Georges. Sie wurde 1845 in rein gotischen Formen vollendet. Bossan nannte sie später eine "Jugendsünde", aber für neugotische Architektur gilt sie als ein gelungenes Beispiel. In denselben Jahren entwarf er u. a. die Kirche in Tassin, die Jesuitenkapelle in Lyon, Rue Sala, und die Kathedra für den Dom.

1845 unternahm er eine Studienreise nach Italien. Auf dem Weg nach Sizilien entdeckte er byzantinische Kunst und Architektur und war fasziniert. Dann erschütterte ihn der Tod seines Bruders, der ihn begleitet hatte. Auf der Rückreise machte er Halt in Ars. Die Begegnung mit Jean-Marie Vianney vollendete seine Bekehrung vom Freidenkertum zum entschiedenen Katholizismus.

1847 endete seine Stellung als Dombaumeister, aber die Bauaufträge häuften sich. Jetzt fand er seinen persönlichen, stark neobyzantinischen Stil. Schon damals begann er, eine "große Kirche" für den Fourvière-Hügel in Lyon zu entwerfen. Während eines Aufenthalts in Rom 1850 nahm der Plan Gestalt an. Ab 1852 baute er zahlreiche Kirchen, Kapellen und Häuser. Außerdem entwarf er Skulpturen, Möbel und Schmuck.

1862 begann der Ausbau von Ars zum Wallfahrtsort. Bossan schuf die Pläne für die Wallfahrtsbasilika, außerdem ab 1864 für Saint-Jean-François Régis in Lalouvesc. Er steckte noch mitten in diesen Arbeiten, als 1871 in Lyon die Entscheidung zum Bau der Votivkirche Notre-Dame de Fourvière fiel. Bossan legte seinen zwanzig Jahre alten Entwurf vor, der angenommen wurde, sodass schon 1872 der Grundstein gelegt werden konnte. Bald danach machten Bossan Alter und Krankheit zu schaffen und er zog sich nach La Ciotat an der Côte d'Azur zurück. Von dort aus hielt er Kontakt mit seinem langjährigen Mitarbeiter Louis Sainte-Marie-Perrin, dem die Bauleitung übertragen wurde. Auch schuf er weiterhin Entwürfe, vor allem für die Innenausstattung seines Hauptwerks, der Fourvière-Basilika. Ein Kreis von Architekten und Künstlern sammelte sich um ihn.

Bossan starb 74-jährig in La Ciotat. Er wurde auf dem alten Friedhof Cimetière de Loyasse westlich des Fourvière-Hügels in Lyon beigesetzt. Sein Herz ruht in der Basilika.

Werke (Auswahl)

 1839–1842: Kirche Saint-Joseph, Tassin-la-Demi-Lune (1971 für eine Autobahn abgerissen)
 1845 (Fertigstellung): Kirche Saint-Georges, Lyon
 1852 (Fertigstellung): Kirche Saint-Polycarpe, Lyon
 1854–1856: Salesianerinnen-Kloster, Lyon
 1854–1859: Pfarrkirche Saint-Pierre, Mornant
 Um 1855: Maison Blanchon, Quai Fulchiron, Lyon: Haus im maurischen Stil, Eckstatue von Joseph-Hugues Fabisch (1855)
 1855: Kirche in Couzon-au-Mont-d'Or
 1858–1862: Kirche Notre-Dame de l'Immaculée-Conception, Lyon
 1859 (Fertigstellung): Kleines Seminargebäude in Meximieux (Ain), heute Rathaus
 1865: Kirche Sainte-Anne, Lyon; unvollendet, 1938 geschlossen, 1939 abgerissen
 1862–1898: Wallfahrtsbasilika, Ars
 1863: Haus des Malers Paul Borel, Lyon
 1864–1900: Basilika Saint-François-Régis, Lalouvesc
 1865 (Fertigstellung): Kirche Saint-Maurice, Échallon
 1867–1895: Kirche in Régnié-Durette, Departement Rhône; vollendet sieben Jahre nach Bossans Tod
 1868–1878: Dominikanerkloster Saint-Lazare, Marseille
 1872–1896: Basilika Notre-Dame de Fourvière, Lyon

Literatur
 Louis Sainte-Marie-Perrin: Pierre Bossan, architecte: sa vie, son caractère, son œuvre, sa doctrine, 1889
 Philippe Dufieux: Le Mythe de la primatie des Gaules. Pierre Bossan (1815–1888) et l'architecture religieuse en Lyonnais au XIXe siècle, 2004

Einzelnachweise

Weblinks

Architekt (Frankreich)
Architekt des Historismus
Kirchenbaumeister
Person des römischen Katholizismus
Person (Lyon)
Franzose
Geboren 1814
Gestorben 1888
Mann

Pierre Bossan


Saint-Étienne er borg í Austur-Frakklandi, á hásléttu Massif Central í héraðinu Auvergne-Rhône-Alpes. Hún er 55 km suðvestur af Lyon
Í borginni búa 173 þúsund (2017) en um 520 þúsund á stórborgarsvæðinu.

Saint -Étienne er gömul iðnaðar og kolaborg. Hún er nú þekkt sem miðstöð reiðhjólaframleiðslu. AS Saint-Étienne, knattspyrnulið borgarinnar hefur unnið Ligue 1 tíu sinnum.

Borgir í Frakklandi

Saint-Étienne


Les Fe 4/4, De 4/4 dès 1963 sont des anciennes locomotives électriques des Chemins de fer fédéraux suisses dont la 1679 est actuellement la seule conservée.

Historique et description

Au milieu des années 1920, les CFF, recherchant un véhicule de traction léger, commandent 24 fourgons automoteurs, adaptés aux trains de voyageurs et de marchandises légers, de construction de caisses en bois qui seront livrées entre 1927 et 1928.

La partie électrique est réalisée par SAAS, alors que les parties mécaniques sont exécutées par SWS et SIG.

En 1930, les automotrices 18501 à 18508 sont modifiées avec une nouvelle transmission et équipées d'un frein électrique de récupération. Elles sont utilisées sur la ligne du Ligne du Seetal. En 1939, les Fe 18509 à 18511 sont utilisée dans la Vallée de Joux et Ligne Vevey – Puidoux-Chexbres. Cette même année les CFF reprennent la vingt-cinquième machine, construite par Machinenfabrik Oelinkon (MFO), numérotée 18561.

À partir de 1948, les Fe 4/4 sont renumérotées 801-824. Elles sont modifiées entre 1950 et 1962, par le montage de nouveaux moteurs de traction. En 1960, elles reçoivent la nouvelle numérotation Fe 4/4 1661-1685 et dès 1963, elles ont été renommées définitivement De 4/4, D étant une appellation internationalement reconnue.

Dès 1966, une partie des automotrices (1661-1671) sont modifiées, avec une nouvelle construction de la caisse en acier et une cabine de conduite permettant une position assise pour le chauffeur.

Les automotrices restantes avec caisse en bois sont mises au rebut à partir des années 1966. En 1980, les trois dépôts de Lausanne, Lucerne et Rorschach possédaient encore des automotrices, en acier pour les deux premiers et en bois pour celui de Rorschach.

Be 4/4 12001

En 1972, l'automotrice 1685, à l'arrêt depuis 1967, fut transformée en locomotive d'essai par les Ateliers Principaux CFF d'Yverdon. Renommée Be 4/4 et renumérotée 12001, elle fut la première locomotive de Suisse, sinon du monde, à utiliser du courant triphasé pour ses moteurs de traction, par l'intermédiaire d'un convertisseur électronique.

Endommagée en 1975, elle fut démolie en décembre 1981. Un bogie avec deux moteurs à courant triphasé est conservé par le Musée Suisse des Transports à Lucerne.

Retrait et préservation
Le retrait de machines en bois débute dès les années 1966, jusqu'en 1983. L'automotrice 1679 est conservée par CFF Historic, alors que la 1678 est conservée au Musée suisse des transports à Lucerne.

Notes et références

Notes

Références

Bibliographie
 Hans Schneeberger, Die elektrischen und Dieseltriebfahrzeuge der SBB, Band I: Baujahre 1904-1955. Minirex, Luzern, 1995 .
 Peter Willen: Lokomotiven der Schweiz, Normalspur Triebfahrzeuge. Orell Füssli Verlag, Zürich 1975 .
 Hans Schneeberger: Die ersten elektrischen Gepäcktriebwagen Fe 4/4 der SBB. dans: Schweizer Eisenbahn-Revue 8/1989, pages 160–65, 9/1989, pages 211–215 et 10/1989, pages 222–230.
 Locomotives et automotrices CFF, Publication: Fondation CFF Historic, 2004.

Voir aussi

Articles connexes
 Locomotive électrique
 Chemins de fer fédéraux suisses

Liens externes

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Locomotive électrique de Suisse
Locomotive électrique 15 kV
Locomotive CFF
Locomotive Bo'Bo'

Fe 4/4 - De 4/4