Kesme kotarıcı ya da kesme hizmet yordamı, yürütümü alınan kesme tarafından tetiklenen, işletim sistemi veya aygıt sürücüsünün bir geri çağırma alt programıdır. Kesme kotarıcıları, temelde kesmenin üretilmiş olması ve kesme kotarıcının görevini tamamlama hızına dair çok sayıda fonksiyona sahiptir.

Kesme kotarıcı, olay kotarıcının alt düzey kopyasıdır. Bu kotarıcılar, donanım kesmeleri veya yazılımdaki kesme komutlarınca başlatılırlar ve donanım aygıtlarına hizmet ve sistem çağrıları gibi işletimin güvenli modları arasındaki geçişi sağlamak için kullanılırlar.

Genel bakış

Modern sistemlerde kesme kotarıcıları ikiye ayrılırlar:
 Birinci Düzey Kesme Kotarıcıları (BDKK)
 İkinci Düzey Kesme Kotarıcıları (İDKK)

BDKK'lar sert kesme kotarıcıları, hızlı kesme kotarıcıları ve kesmenin üst yarımı; İDKK'lar kesme iş parçacıkları, yavaş kesme kotarıcıları ve kesmenin alt yarımı olarak da bilinirler.

Bir BDKK, belirli kesme işlemini kesme yordamına benzer şekilde minimum ortamda gerçekleştirir. Kesmeye karşılık olarak bir bağlam anahtarı vardır ve kesme için olan kod yüklenip yürütülür. Bir BDKK'nın görevi hızlıca kesmeye hizmet etmek veya sadece kesme zamanında uygun olan kritik bilgiyi ortama kaydetmek ve İDKK'nın daha fazla uzun ömürlü kesme kotarma yürütümünü programlamaktır.

BDKK'lar, yürütümündeki seğirmeyi ve gizlenmiş kesmelerden bilgi kaybı potansiyelini azaltan kısa bir yürütüm zamanına sahiptir. Gerçek zamanlı işletim sistemleri için anlaşılmış zaman miktarı içinde yürütümü tamamlanacak olan özgül kodun garanti kapsamında iyi halde tutulması zorunda olduğundan seğirmeyi azaltmak en önemlisidir. Modern bilgisayarların hızıyla BDKK'lar bütün aygıta ve ortama bağlı işlemleri gerçekleştirebilirler ve daha fazla ortamdan bağımsız uzun ömürlü işleme için İDKK kullanırlar.

Tipik olarak donanıma hizmet eden BDKK'lar yürütümleri tamamlanıncaya kadar ilişkilendirilmiş kesmelerini saklarlar. Aksi takdirde bu kesme kotarıcıları, aynı kesme vektörü tarafından çeşitli önceliklerden dolayı bir yığın taşmasına neden olabilir. Öncelikli kesme sisteminde BDKK, eşit veya daha az önceliğe sahip diğer kesmeleri gizler.

Bir İDKK, uzun kesme işleme görevlerini işlemeye benzer şekilde tamamlar. İDKK'lar bir kotarıcı için adanmış çekirdek izleğine sahiptirler ya da bir çekirdek işçi izlekleri havuzu tarafından yürütülmüşlerdir. İDKK'lar uzun ömürlü yürütüm zamanına sahip olabilirler ve böylece izleklere ve işlemlere benzer şekilde türüne özgü planlanmış olurlar.

Çoğu sistemlerde BDKK ve İDKK'dan üst yarım ve alt yarım, donanım ve yazılım kesmeleri veya bu adların türetilmiş hallerinden söz edilmesinde sakınca yoktur.

Kaynakça
 :en:Interrupt handler

Kesmeler

Kesme kotarıcı


An Festuca hallii in uska species han Liliopsida nga syahan ginhulagway ni George Vasey, ngan ginhatag han pagkayana nga asya nga ngaran ni Charles Vancouver Piper. An Festuca hallii in nahilalakip ha genus nga Festuca, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Festuca

Festuca hallii


Ditlev Trappo Saugmand Bjerregaard (født 21. august 1852 i Højbjerg, død 1916 i Kjellerup) var en dansk forretningsmand, musiker, musikdirektør og produktiv komponist. Han drev en butik i Kjellerup hvor han solgte bl.a. musiknoder, musikinstrumenter og legetøj, og hvor han lærte lokale børn at spille. Der var et øverum i kælderen, hvor også hans orkester kunne øve sig.
Bjerregaard lærte formodentlig at spille af en lokal spillemand. Han opnåede efterhånden en omfattende teoretisk viden ved flittig læsning af bøger om musikteori. Ditlev underviste i så godt som alle instrumenter, men hovedinstrumentet var violin.

Komponist
D.T.S. Bjerregaard begyndte at komponere dansemusik i 1872 og udgav fra 1878 halvårligt hæfter med sine kompositioner. Det blev i alt til 76 "Baldanse"-hæfter med omkring 900 melodier. Hæfterne blev trykt i Viborg og sendt til ca. 600 abonnenter.
I Baldansehæfterne optræder også traditionelle folkedanse, fx Trekant, Svejtrit og Sextur, til melodier af D.T.S. Bjerregaard. Derudover udgav D.T.S. Bjerregaard to hæfter med traditionelle folkedansemelodier (1905 og 1906), 88 i alt, hvoraf kun de første 32 er arrangeret ligesom Baldansehæfterne. Der er fremstillet en fortegnelse over Baldanse- og Folkedansehæfternes melodier.

De fleste af hans værker er polkaer, valse, galopper, hopsaer, schottisher og mazurkaer, arrangeret for 3 violiner, fløjte, klarinet, 2 trompeter, tenorbas og kontrabas.

Blandt hans kendteste kompositioner er Drej skruen. og "Nu gaar den godt igjen, Rejnlænder Polka". Som mange af hans melodier indeholder den citat fra en af samtidens populære melodier. Det var mest almindeligt i sidste del (som regel 3. eller 4. del), og de fik ofte titler derefter, fx "Skorstensfejeren Polka", "Ud paa Livets Vej, Hopsa", "Min Amanda fra Kjerteminde, Mazurka", "Lørdag Aften Rejnlænder, Polka" (med hele melodien til folkevisen "Det var en lørdag aften"). Også melodien til "På loftet sidder nissen med sin julegrød" er citeret - dog under et andet navn: "Autionen Rejnlænder Polka". Her benyttes melodien i første og tredje del af kompositionen (som består af fire dele).

Musiker
D.T.S. Bjerregaard havde det eneste større orkester i området mellem Viborg og Silkeborg. På et billede fra 1910 var der 17 musikere i orkestret, hovedsageligt blæsere. I hans nekrolog står 10-12 mand. Der var nok at lave for orkesteret. De spillede ofte klassisk, opera- og operettemusik. Til fester spillede de dansemusik: polka, vals, mazurka osv., senere på aftenen lanciers, française, pas de quatre og andre turdanse.. D.T.S. Bjerregaard er nævnt i bogen Vor Tids Danske Musikere & Tonekunstnere, Forlaget Vort Land, København 1937, 14. hæfte, side 544.

Privatliv
D.T.S. Bjerregaard blev født i 1852 på en gård i Højbjerg, hvor han tidligt erhvervede sig et husmandssted. Nogle få køer og indtægten fra salg af noder satte ham i stand til at gifte sig i 1883 med Mathilde Justesen. I 1886 flyttede de til Kjellerup. Han lod bygge et hus på Søndergade nr. 21 med sten fra eget teglværk. De fik 8 børn hvoraf det ene var et plejebarn. 4 af børnene uddannede sig i København, hvor Bjerregaard havde købt en lejlighed til dem. De fik hovedsagelig instrumentalundervisning af udøvende musikere fra Det Kongelige Kapel. Bjerregaard døde i 1916 af bughindebetændelse efter en blindtarmsoperation.

Betydning
D.T.S Bjerregaard har haft stor betydning for den traditionelle musik/spillemandsmusik i Danmark, især i Midtjylland. I adskillige spillemandsbøger fra samtiden og efterfølgende er hans kompositioner afskrevet til brug, sammen med andre traditionelle spillemandsmelodier. Også hans arrangementer har være anvendt, men i mere begrænset omfang, især hans violinstemmer.

I 2000 blev der opsat en mindeplade på hans hus i Kjellerup.

Saugmann Bjerregaards Fond
I 2004 blev Saugmann Bjerregaards Fond oprettet. Fonden er opkaldt efter D.T.S. Bjerregaard, der underskrev sig, bl.a. i avisannoncer, med "Saugmann Bjerregaard". Fonden har en kapital på ca. 1,5 millioner kr. doneret af D.T.S. Bjerregaards svigerdatter Esther Bjerregaard, (1919-2001). Fondens formål er at støtte forskning i dansk spillemandsmusik, samt spillemænd der beskæftiger sig med D.T.S. Bjerregaards musik.

Referencer

Eksterne henvisninger
Saugmann Bjerregaards Fond

Komponister fra Danmark
Musikere fra Danmark

Ditlev Trappo Saugmann Bjerregaard


An Poa suavis in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Jan Frederik Veldkamp. An Poa suavis in nahilalakip ha genus nga Poa, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Poa

Poa suavis


Olaylar

Doğumlar

Ölümler
 İltigin Buyruk Kağan, Tulan Kağan'ın ölmesiyle tahtı ele geçirmeye çalışan Göktürk kağanı
 Tarduş Kağan, Batı Göktürk Kağanlığı'nın kurulmasını sağlayan siyasi ortamı oluşturan yabgu

603


Zgrada na Tomislavovom trgu 5, građevina u mjestu i gradu Samobor, zaštićeno kulturno dobro.

Opis
Gradska vijećnica, ugrađena jednokatnica tlocrtne L forme, dio je poteza kuća koje određuju sjevernu fasadu glavnog gradskog trga. Građena je od 1826. – 30. g. prema nacrtima Bartola Felbingera. Kuća je integrirala arhitektonsku strukturu starije kuće što je evidentno iz bačvastih svodnih konstrukcija prizemlja. Prostorni koncept glavnog krila zasniva se na trodijelnoj podjeli prizemlja i kata. Očuvana je izvorna konstrukcija visokog krovišta izvedenog kao dvostruka visulja. Karakteristika klasicističkog oblikovanja pročelja je horizontalni ritam slijepih polukružnih lukova iznad prozora prizemlja te središnja zona s klasicističkim balkonom od kovanog željeza koju zaključuje trokutni zabat.

Zaštita
Pod oznakom 4735 zaveden je kao nepokretno kulturno dobro - pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificirano kao "sakralna graditeljska baština".

Izvori

Zaštićene javne građevine u Zagrebačkoj županiji
Građevine u Samoboru

Zgrada, Tomislavov trg 5 (Samobor)


Zemplínska Nová Ves este o comună slovacă, aflată în districtul Trebišov din regiunea Košice. Localitatea se află la , se întinde pe o suprafață de  și în 2017 număra 873 de locuitori.

Istoric
Localitatea Zemplínska Nová Ves este atestată documentar din 1263.

Note

Legături externe

Localități din Slovacia

Zemplínska Nová Ves


Boleros es el vigésimo séptimo álbum oficial en estudio del cantautor chileno Ángel Parra como solista. Fue lanzado originalmente en Chile en 1994, y está conformado por boleros y canciones compuestas por él y su madre Violeta Parra. Lo acompañan en la interpretación el contrabajista de Los Tres Roberto "Titae" Lindl, quien ya había participado en Todo el amor de 1993, además del destacado percusionista Raúl Aliaga y Eduardo Vergara.

Posteriormente fue relanzado con otra carátula en Francia, país donde vivió Ángel Parra durante muchos años en su exilio producto de la época de la dictadura militar en Chile.

Lista de canciones

Créditos
 Ángel Parra
 Roberto Lindl: contrabajo
 Raul Aliaga: bongos, maracas
 Eduardo Vergara: acompañamientos, coros

Referencias

Álbumes de Chile de 1994
Álbumes de Ángel Parra
Álbumes de Alerce
Álbumes tributo

Boleros (álbum de Ángel Parra)


මනෝවිද්‍යාවේ සහ විද්‍යාවට අනුකූලව අවබෝධය යනු තේරුම් ගැනීම් ක්‍රියාදාමය හෝ බාහිර උත්තේජන මගින් ලබාදෙන තොරතුරු හඳුනා ගැනීමයි. 50 වන සහ 60 වන දශකයේ සිතුවාමෙන් නොව මෙය ඉතා සංකීර්ණ කටයුත්තකි. එම කාලයේ ප්‍රකාශයට පත් කළ උදාන වාක්‍යයක් වන 'අවබෝධ කර ගැනීමේ යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය සඳහා දශකයක් පමණ ගතවේ' යන්න තවම යථාර්ථයක් කරගැනීම සිහිනයකි. සංජානනය යන්න ලතින් ඇමෙරිකානු පර්සෙපියෝ යන්නෙන් සෑදුණකි. එයට අනුව සංජානනය යනු උත්තේජන ලබාගැනීම, එකතු කිරීම, මනස ආධාරයෙන් තේරුම් ගැනීම ලෙස හැඳින්විය හැකිය.

අවබෝධතාවය මූලික සිද්ධාන්ත දෙකක් මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය. එනම් අක්‍රීය සංජානනය සහ සක්‍රීය සංජානනය යයි. රෙනිඩිස්කාර්ට්ස්ට අනුව අක්‍රීය අවබෝධය යනු ,

කිසියම් මනසේ නැතිවිට

ඇති සංජානනය යි.

ලෙස සාරාංශ ගත කළ හැකිය.මෙම මතය ඇතැම් දර්ශනවාදීන්, මනෝ විද්‍යාඥයින්, ස්නා‍යු විද්‍යාඥයින් අනුමත කළ ද එහි ප්‍රසිද්ධිය වර්ථමානයේ අඩු වෙමින් පවතී.

මහාචාර්ය රිචට් ග්‍රෙගරිගේ හැගීම් මුලාවන් පිළිබඳව වැඩි දුරට කරනු ලද පර්යේෂණ නිසා සක්‍රීය සංජානනය යන සිද්ධාන්ත ගොඩ නැගී ඇත. මෙම වාදය පර්යේෂණ මගින් ද සනාථ කරයි. මොළය, පංචේන්ද්‍රිය සහ බාහිර පරිසරය අතර පවතින ක්‍රියාශීලි වෙනස් වන සම්බන්ධතාවයක් ලෙස කිව හැක. මනෝවිද්‍යාවේම එන පුරාණතම විෂය පථයක් ලෙස වටහා ගැනීම නම්කළ හැක. පුරාණතම වාදයක් වන වෙබර් / ෆෙෂ්නර්වාදය මගින් බාහිර පරිසරය උත්තේජනයේ ප්‍රබලතාවය හා ඒ මගින් අපට ඇති කරවන හැඟීම නිර්ණය කරයි. මෙම හැඟීම ගැන කරන ලද අධ්‍යයනයන් නිසා ගෙස්ටෝල්ට් මනෝවිද්‍යා පාසල බිහිවිණි.

සංජානනය


Thorvald Astrup (født 18. maj 1876 i Oslo, død 12. august 1940 samme sted) var en norsk arkitekt, der især stod for en række norske industribygninger. Han var søn af grosserer Harald Astrup (1831–1914) og bror til den opdagelsesrejsende Eivind Astrup.

Thorvald Astrup uddannede sig til arkitekt på Christiania Tekniske Skole fra 1891 til 1892. Derefter gik han på Kunst- og håndverksskolen i Oslo fra 1892 til 1893. Fra 1896 til 1897 studerede han på Technische Hochschule Charlottenburg i Berlin.

Fra 1899 praktiserede han som arkitekt i Oslo. Astrup blev tidligt knyttet til industrien som arkitektkonsulent, og fik her en række opgavet med udformning af større kraft- og transformatorstationer, fabriks- og dæmningsbyggerier. I de monumentale byggerier som udviklingen af storindustrien førte med sig, benyttede han både nyklassicistisk stil og funktionalismens virkemidler.

Astrup tegnede mange industribygninger, blandt andet Tysso I (1906), Svelgfoss II (1909–1913), Bjølvo kraftverk (1915) og Såheim kraftstasjon i Rjukan, sammen med Olaf Nordhagen (1916). Adminiet i Rjukan blev tegnet af Thorvald Astrup for Norsk Hydro-Elektrisk Kvælstofaktieselskab i 1908.

Astrup er begravet i et familiegravsted på Vår Frelsers gravlund i Oslo.

Udvalgte værker
 Rånåsfoss kraftstasjon i Rånåsfoss, Norge, bygget i perioden 1917-1922.
 Margarinfabrikken i Oslo, bygget i perioden 1926-1927.
 Soria Moria kino i Oslo, bygget i 1928.
 Oslo kringkaster, Lambertseter. Bygget 1928-1929.
 Vannstoffabrikken i Vemork, 1928-1933, nedrevet 1977.

Noter

Eksterne henvisninger

 Thorvald Astrup i Store norske leksikon
 Thorvald Astrup i Norsk biografisk leksikon
 Thorvald Astrup i arkitekturhistorie.no

Arkitekter fra Norge
Personer fra Oslo

Thorvald Astrup


La collectivité d'outre-mer française de Wallis-et-Futuna, en Océanie, compte trois îles (Wallis d'une part, Futuna et Alofi d'autre part) et plusieurs îlots (motu) dans le lagon de Wallis.

Îles Horn

Futuna et Alofi constituent les îles Horn. Elles tiennent leur nom de navigateurs hollandais originaires de Hoorn et qui passent quelques jours sur ces deux îles en 1616. Les deux îles sont séparées par un bras de mer appelé  en futunien. Depuis la fin du , Alofi n'est presque plus habitée.

Wallis

Wallis, appelée en wallisien Uvea, est une île entourée d'un lagon bordé par un récif corallien. Wallis compte une quinzaine d'îlots () répartis au nord, à l'est et au sud du lagon.

Hihifo (nord)
Au nord (district de Hihifo), on trouve les îlots suivants, du nord au sud :

Hahake (est)
À l'est (district de Hahake), on trouve les îlots suivants (du nord au sud) :

Mu'a (sud)
Au sud (district de Mu'a), on trouve les îlots suivants (d'est en ouest approximativement) :

Voir aussi

 Liste des îles de France

 Géographie de Wallis-et-Futuna
 Lagon
 Motu

Références

Géographie de Wallis-et-Futuna
Liste en rapport avec Wallis-et-Futuna
Liste d'îles de France

Liste des îles de Wallis-et-Futuna


Le château de Vannaire est une maison-forte situé à Vannaire, dans le département français de la Côte-d'Or.

Localisation
Le château est situé à l'est du village à la sortie d'une combe, au pied d'un talus calcaire.

Histoire
De 1499 à 1700, Chaumont-le-Bois et la tour de Venarrey (Vannaire) relèvent du terrier de la seigneurie de Saffres. En 1774, l'abbé Courtépée note comme dépendances de Chaumont-le-Bois le village de Vannaire, avec un château appartenant à M. du Ban de la Feuillée.

Architecture

Construit à la fin du  sur une plate-forme carrée entourée de fossés partiellement en eau, franchis au nord par un pont dormant, le château est d'aspect moderne. Au nord de la plate-forme le bâtiment principal, de plan rectangulaire à un étage et demi, est garni de deux échauguettes en encorbellement et doublé au nord par une fausse-braie revêtue formant terrasse. L'angle sud-ouest de la plate-forme est garni d'un bâtiment rectangulaire à deux étages carrés formant tour d'angle, relié au corps de logis par un bâtiment plus bas. L'angle sud-est muni d'une tour servant de chapelle au nord de laquelle est accoté un bâtiment au droit de la façade est du corps de logis.

Au sud du château, hors des fossés, on note un pigeonnier circulaire et les bâtiments de service.

Mobilier
Le château de Vannaire est une propriété privée qui ne se visite pas.

Notes et références

Annexe

Articles connexes

 Liste des châteaux de la Côte-d'Or

Vannaire

Château de Vannaire


An Andropogon perligulatus in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Otto Stapf. An Andropogon perligulatus in nahilalakip ha genus nga Andropogon, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Andropogon

Andropogon perligulatus


Hideo Nakata (Japonca: 中田 秀夫; d. 19 Temmuz 1961), Japon korku filmleri yönetmeni.

19 Temmuz 1961 tarihinde, Japonya'nın Okayama şehrinde doğdu. Tokyo Üniversitesi'nde fizik ve gazetecilik eğitimi alan Nakata, mezun olduktan sonra Nikkatsu Stüdyoları'nda, yönetmen Masaru Konuma'nın yanında yönetmen asistanı olarak çalışmaya başladı. 1993 yılında İngiltere'ye yerleşen Hideo Nakata, burada ilk filmi olan Joseph Losey: The Man With Four Names'i çekti. Bir buçuk yıl sonra Japonya'ya dönen yönetmen, bilinen birçok doğaüstü ögeyi barındıran Joyu-rei adlı filmiyle ilgi odağı oldu. Ringu 2 adındaki filmi çektiği 1999 yılında korku türü dışında bir tür deneyerek Kaosu adlı filme imza atan Nakata, 2002 yılında Honogurai mizu no soka kara filmiyle korku türüne geri döndü. Yönetmen son olarak, kendi filmlerinden biri olan Ringu 2'nin Hollywood uyarlaması olan 2005 yapımı The Ring 2 adlı filmle adını duyurdu.

Filmleri

 The Ring Three (2011) - anons edildi
 Inshite miru (2010) - henüz yayımlanmadı
 Chatroom (2010) - henüz yayımlanmadı
 Hariuddo kantoku-gaku nyûmon (2009)
 L: Change the World (2008)
 Kaidan (2007)
 "Kaiki Daisakusen - Second File" (2007)
 The Ring 2 (2005)
 Last Scene (2002)
 Honogurai mizu no soka kara (2002)
 Sotohiro (2000)
 Garasu no nou (2000)
 Sadistic and Masochistic (2000)
 Ringu 2 (1999)
 Kaosu (1999)
 Ringu (1998)
 Joyu-rei (1996)
 Joseph Losey: The Man with Four Names (1993)

Dış bağlantılar
 IMDb'de Hideo Nakata
 Rope of Silicon'da Hideo Nakata

1961 doğumlular
Japon film yönetmenleri
Yaşayan insanlar

Hideo Nakata


Ivan Košćak (Bela (Podbela) kod Varaždina, 1851. – 1915.), hrvatski rimokatolički svećenik i teološki pisac, urednik

Životopis
Rodio se u Podbeli kraj Varaždina. Zaredio se za katoličkog svećenika, a od 1873. do 1882. je službovao u Senjsko-modruškoj biskupiji kao profesor filozofije, moralke i pastoralke. Na poziv nadbiskupa Josipa Štadtlera je otišao u Vrhbosansku nadbiskupiju, gdje je uređivao časopis vrhbosanske nadbiskupije Vrhbosnu.

Izvori

Životopisi, Sarajevo
Hrvatski katolički svećenici
Crkveno školstvo u Hrvatskoj
Hrvatski rimokatolički teolozi

Ivan Košćak


S-Methylmethionine (SMM) is a derivative of methionine with the chemical formula (CH3)2S+CH2CH2CH(NH3+)CO2−. This cation is a naturally-occurring intermediate in many biosynthetic pathways owing to the sulfonium functional group. It is biosynthesized from L-methionine and S-adenosylmethionine by the enzyme methionine S-methyltransferase. S-methylmethionine is particularly abundant in plants, being more abundant than methionine.

S-Methylmethionine is sometimes referred to as vitamin U, but it is not considered a true vitamin.  The term was coined in 1950 by Garnett Cheney for uncharacterized anti-ulcerogenic factors in raw cabbage juice that may help speed healing of peptic ulcers.

Biosynthesis and biochemical function
S-Methylmethionine arises via the methylation of methionine by S-adenosyl methionine (SAM).  The coproduct is S-adenosyl homocysteine.

The biological roles of S-methylmethionine are not well understood.  Speculated roles include methionine storage, use as a methyl donor, regulation of SAM. A few plants use S-methylmethionine as a precursor to the osmolyte dimethylsulfoniopropionate (DMSP).  Intermediates include dimethylsulfoniumpropylamine and dimethylsulfoniumpropionaldehyde.

Beer flavor precursor in barley malt
S-Methylmethionine is found in barley and is further created during the malting process. SMM can be subsequently converted to dimethyl sulfide (DMS) during the malt kilning process, causing an undesirable flavor. Lightly kilned malts such as pilsner or lager malts retain much of their SMM content while higher kilned malt such as pale ale malt has substantially more of the SMM converted to DMS in the malt. Darker kilned malts such as Munich malt have virtually no SMM content since most has been converted to DMS. Other crystal malts and roasted malts have no SMM content and often no DMS content since the kilning also drives that compound out of the malt.

References

External links

Alpha-Amino acids
Sulfur amino acids
Sulfur ions
Methylation
Sulfonium compounds

S-Methylmethionine


Željko Mitraković (* 30. Dezember 1972 in Črnuče, SFR Jugoslawien) ist ein ehemaliger slowenischer Fußball- und Futsalspieler.

Karriere
Mitraković begann seine Karriere bei ND Črnuče. 1991 verließ er seine Heimatstadt Črnuče und startete seine Profikarriere mit NK Koper. Bei seiner ersten Profistation kam er in sechs Jahren zu 80 Spielen und erzielte dabei acht Tore. Im Juli 1996 verließ er den NK Koper und ging zu NK HIT Gorica. Nachdem er in vier Jahren auf 106 Einsätze für HIT Gorica kam, versuchte er ab Januar 2000 sein Glück in Belgien bei KSC Lokeren. In der 1. Division konnte er bei Lokeren keinen Fuß fassen und kehrte bereits im Juni 2000 nach Slowenien zurück. Hier unterschrieb er für die Saison 2000/01 einen Vertrag mit Primorje Ajdovščina. Er absolvierte bis zu seinem Wechsel im Sommer 2002 zu NK Domžale 54 Spiele für NK Primorje und konnte dabei vier Tore erzielen. Bei Domžale spielte er bis zur Winterpause der Saison 2004/05 und wechselte im Frühjahr 2005 zum Marfin Laiki League-Verein Ethnikos Achnas. Nachdem er auf Zypern in der Rückrunde nur in zehn Spielen zum Einsatz kam, kehrte er bereits im Juli 2005 nach Slowenien zurück. Er bekam einen Vertrag bei NK Livar, wo er aber verletzungsbedingt nur zu neun Spielen kam. Nach der schweren Saison 2005/06 wechselte er im Sommer 2006 zu NK Bela krajina, wo er schnell zur alten Form fand und sich zum Leistungsträger entwickelte.

Mit 35 Jahren verließ er Bela Krajina und unterschrieb in der slowenischen Hauptstadt bei NK Olimpija Ljubljana, wo er jedoch nur eineinhalb Jahre blieb. Im Frühjahr 2010 wechselte er zu ND Triglav Kranj und feierte in der Rückrunde der Saison 2009/10 mit seinem Verein die Vizemeisterschaft in der 2. Slovenska Nogometna Liga. Nachdem er einen gehörigen Anteil zum Aufstieg für ND Triglav in die Slovenska Nogometna Liga, wechselte er zurück zu NK Bela krajina. Nach einem halben Jahr verließ Mitraković jedoch Bela Krajina Črnomelj und unterschrieb für NK Roltek Dob. Im Januar 2012 wechselte Mitraković mit 39 Jahren aus der zweiten slowenischen Liga vom NK Dob in die steirische Landesliga zum FC Großklein. Nachdem er sich im Sommer 2012 seinem Heimatverein NK Kresnice angeschlossen hatte, beendete er nach einer absolvierten Saison im Sommer 2013 vorläufig seine Karriere als Aktiver, kehrte aber nach rund eineinhalb Jahren wieder in den Fußballsport zurück, wobei er im Februar 2015 beim österreichischen Drittligisten SAK Klagenfurt unterschrieb und dem Verein bis zum Ende der Spielzeit 2014/15 die Treue hielt, ehe er mittlerweile 42-jährig wirklich seine Karriere beendete. Daneben trat er, vor allem gegen Ende seiner aktiven Karriere, in seiner Heimat auch als Futsalspieler in Erscheinung.

International
Mitraković spielte zwischen 1998 und 2004 in sieben Länderspielen für Slowenien. Am 19. August 1998 debütierte er für Slowenien im Freundschaftsspiel in Zalaegerszeg gegen die ungarische Fußballnationalmannschaft. Sein letztes Länderspiel absolvierte er in der WM-Qualifikation am 13. Oktober 2004 gegen Norwegen in Oslo.

Erfolge
 2001/02: Vizemeister in der Slovenska Nogometna Liga
 2008/09: Meister in der 2. Slovenska Nogometna Liga
 2009/10: Vizemeister in der 2. Slovenska Nogometna Liga

Weblinks

  in der Datenbank von playerhistory.com
 Željko Mitraković auf fussballoesterreich.at
 Željko Mitraković auf der offiziellen Webpräsenz der slowenischen PrvaLiga (slowenisch)
 Željko Mitraković auf der offiziellen Webpräsenz des slowenischen Fußballverbandes (slowenisch)

Einzelnachweise

Fußballnationalspieler (Slowenien)
Fußballspieler (NK Domžale)
Fußballspieler (ND Gorica)
Fußballspieler (Sporting Lokeren)
Fußballspieler (NK Primorje)
Fußballspieler (Ethnikos Achnas)
Fußballspieler (NK Bela krajina)
Fußballspieler (NK Olimpija Ljubljana)
Fußballspieler (SAK Klagenfurt)
Futsalspieler (Slowenien)
Slowene
Geboren 1972
Mann

Željko Mitraković


قد تقصد بعرجان:

 العرجان: بلد مغربية تتبع إقليم بولمان.
 عرجان (عمان): منطقة سكنية قريبة من عمّان في الأردن.
 عرجان (عجلون) قرية في محافظة عجلون الأردنية.

عرجان (توضيح)


O Exército Defensor da Soberania Nacional da Nicarágua (, EDSN) foi um exército guerrilheiro organizado e liderado pelo general Augusto César Sandino, que em sua fase inicial operava no departamento de Nueva Segovia, no norte da Nicarágua, mas posteriormente abrangeu quase todo o território nacional, com exceção da área ocupada pelos atuais departamentos de Manágua, Masaya, Granada, Carazo e Rivas (embora neste último tenha havido uma tentativa de invasão).

A poetisa chilena Gabriela Mistral o descreveu como "esse pequeno exército louco de vontade de sacrificar", em artigo publicado no jornal El Mercurio, de Santiago do Chile, em 4 de março de 1928.

O jornalista basco Ramón Belausteguigoitia Landuce, que teve a oportunidade de visitar o acampamento de Sandino por algumas semanas, descreve suas tropas da seguinte forma:

Grupos guerrilheiros da Nicarágua

Exército Defensor da Soberania Nacional


.ro Romanya'nın internet kod harfleri.

Romanya'da iletişim
Romanya medyası
ro
ro

.ro


Üzeyir Garih (28 Haziran 1929, İstanbul – 25 Ağustos 2001, İstanbul), Yahudi kökenli Türk iş insanı ve yazardır.

Yaşamı
Garih, 1929'da İstanbul'da, Yahudi bir ailenin içinde dünyaya geldi. 1951 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Fakültesinden mezun oldu. Carrier Corporation'ın Türkiye şubesinde çalışmaya başladı. 1954 yılında İshak Alaton'un teklifiyle Alarko Kolektif Şirketi'nin eş ortağı oldu. O tarihten ölümüne kadar Alarko Şirketler Topluluğu'nda İshak Alaton'la birlikte başkanlık görevini aralıksız sürdürdü. Evli, iki çocuk babası ve 6 torun sahibi olan Garih, ana dili gibi konuştuğu İbranice ve Türkçe dışında Arapça, İngilizce, Fransızca ve İspanyolca da bilmekteydi. Ayrıca Deneyimlerim adlı 6 cilt, İş Hayatımdan Kesitler adlı 1 cilt ve ayrıca Hayat Yayınları'nın yayınladığı 8 cilt kitabın yazarıdır.

Ölümü

Üzeyir Garih, 25 Ağustos 2001 günü Eyüp Mezarlığı'nda bıçaklanarak öldürüldü. Cinayet zanlısı olduğu iddia edilen asker firarisi Yener Yermez, polisin sıkı araştırması ve takibi sonucunda, cinayeti işlediği "itiraf ettirilerek" 10 gün sonra yakalandı ve hapse gönderildi.

Eserleri
Deneyimlerim Serisi
 Deneyimlerim 1, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 1990)
 Deneyimlerim 2, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 1991)
 Deneyimlerim 3, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 1994)
 Deneyimlerim 4, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 1995)
 Deneyimlerim 5, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 1998)
 Deneyimlerim 6, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 2001)

Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı
 Yönetim İlkeleri, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 1)
 Yönetim Teknikleri, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 2)
 Globalleşme Sürecinde Türkiye, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 3)
 İş Hayatında Motivasyon, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 4)
 Pazarlama, Tanıtım, Halkla İlişkiler, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 5)
 Ekonomik Sorunlara Çözüm Önerileri, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 6)
 Türkiye Sorunlarına Çözüm Önerileri, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 7)
 Gençlere Tavsiyeler, (Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı - 8)

İş Hayatımdan Kesitler
 İş Hayatımdan Kesitler, (Alarko Eğitim ve Kültür Vakfı, 2000)

Kaynakça

Dış bağlantılar
 Alarko Holding Üzeyir Garih sayfası
 Üzeyir Garih'in fikir ve önerileri
 Üzeyir Garih'in eserleri
 Üzeyir Garih'in son fotoğrafları
 Hayat Yayınları Üzeyir Garih Kitaplığı

1929 doğumlular
2001 yılında ölenler
20. yüzyıl Türk yazarları
21. yüzyıl Türk yazarları
Türkiye Yahudileri
Yahudi aileler
İstanbul Teknik Üniversitesi Makina Fakültesinde öğrenim görenler
Türkiye'de cinayet sonucu ölenler
Öldürülen iş insanları
Arnavutköy Yahudi Mezarlığı'na defnedilenler
Türk cinayet kurbanları

Üzeyir Garih


Koma nastaje kad predmet ne leži na optičkoj osi pa se svjetlost, prolazeći kroz različita područja optičke leće ili zrcala, različito prelama i slika predmeta izdužuje se u oblik kometa. U složenom optičkom instrumentu može nastati ako su optički dijelovi loše centrirani. Pravilna slika može se postići točnim centriranjem optičkih dijelova ili uklanjanjem zraka svjetlosti koje stvaraju izduženje s pomoću dijafragme.

Optička aberacija

Optička aberacija (lat. aberratio: skretanje s puta) je pogreška optičkih leća (ili sustava leća) ili zakrivljenih zrcala koja skreće zrake svjetlosti s putanje prema žarištu i stvara nejasnu ili izobličenu sliku predmeta. Može nastati zbog nesavršenog oblika optičke površine, optičke hrapavosti, netočne centriranosti optičkih dijelova, nehomogenosti materijala od kojeg je napravljena leća, i tako dalje. Neke aberacije nastaju zbog prirode svjetlosti: čak i kod idealnih leća žarište ljubičaste boje bliže je leći nego žarište crvene boje zato što indeks loma ovisi o valnoj duljini svjetlosti. Kakvoća ili kvaliteta optičkih instrumenata ovisi o tome koliko su uspješno popravljene aberacije.

Sva svojstva optičkih leća, to jest sakupljanje zraka u jednoj točki, konstrukcija slike i tako dalje (geometrijska optika), vrijede samo za tanke leće i za zrake koje padaju na leću u blizini osi leće. Kod debljih leća i za zrake koje padaju na rub leće, to jest dalje od osi, nastaju pogreške kod stvaranja slike koje se očituju u tome da je slika bez oštrine.

Pojavljuje se šest vrsta aberacija: sferna aberacija, kromatska aberacija, astigmatizam i koma, koje se najčešće popravljaju (korigiraju) oblikovanjem, podešavanjem i kombiniranjem leća i zrcala, i zakrivljenost polja i distorzija, koje se popravljaju na slici.

Izvori

Optika

Koma (optika)


Edmund Gunter (n. 1581 - d. 10 decembrie 1626) a fost un preot englez de origine galeză, care a avut contribuții deosebite în domeniul matematicii și astronomiei.
Astfel, printre realizările sale se pot enumera lanțul, cuadrantul și scala care îi poartă numele, dar și primul dispozitiv analogic (un fel de riglă de calcul) cu care se puteau calcula tangentele după o scală logaritmică.
A introdus termenii de cosinus și de cotangentă.

L-a avut ca profesor pe ilustrul Henry Briggs.
După încheierea studiilor, ocupă un post de profesor de astronomie la Colegiul din Gresham, apoi la Deptford.

Cea mai valoroasă lucrare a sa este Canon of triangles.

Note

Nașteri în 1581
Decese în 1626
Matematicieni englezi
Matematicieni din secolul al XVII-lea
Preoți englezi
Englezi din secolul al XVII-lea

Edmund Gunter


Diacritics is a quarterly peer-reviewed academic journal established in 1971 at Cornell University and published by the Johns Hopkins University Press. Articles serve to review recent literature in the field of literary criticism, and have covered topics in gender studies, political theory, psychoanalysis, queer theory, and other areas. The editor-in-chief is Karen Pinkus (Cornell University).

External links

Cornell University academic journals
Literary magazines published in the United States
Academic journals established in 1971
Johns Hopkins University Press academic journals
English-language journals
Literary criticism
Quarterly journals
1971 establishments in New York (state)

Diacritics (journal)


Vittorio Catani (17 July 1940 – 23 November 2020) was an Italian science fiction writer.

Career
Born in Lecce, he lived and worked in Bari, Italy. Formerly a bank clerk, he started publishing essays and fiction in 1962, especially within the fantasy and science fiction genres. His first novel, Gli universi di Moras, won the Premio Urania in 1990.

He has been published in most major newspapers and magazines, and his works have been translated in a number of European countries. He contributed to the daily newspaper La Gazzetta del Mezzogiorno, the environmental quarterly "Villaggio Globale", and was one of the editors of "www.fantascienza.com" and "www.carmillaonline.com".

His second science fiction novel, Il Quinto Principio, was published in December 2009, again by Urania.

Catani died in Bari on 23 November 2020, at the age of 80.

Works
L'eternità e i mostri (1972, short stories collection)
Il gioco dei mondi (1985, essay on science fiction)
Gli universi di Moras (1990, novel, winner of Premio Urania)
I guastatori dell'Eden (1993, novel)
Replay di un amore (1994, novel)
Cronache dal futuro (1995, a boy's guide to Italian fantasy fiction)
Tra cielo e Terra (1998, short stories collection)
Accadde... domani (2001, short stories and vignettes collection)
Storie dal villaggio globale. 21 racconti tra ecologia e fantascienza (2004, short environmental stories collection)
Vengo solo se parlate di Ufi (2004, essays on science fiction)
L'essenza del futuro (2007, 63 short stories and novelettes collection 1955/2007)
Per dimenticare Alessia (2007, novel, not science fiction)
Mi sono perso col cosmo tra le mani (2008, essays on science fiction)
I suoni del silenzio (2009, 3 short stories collection)
Il Quinto Principio (2009, novel)

References

External links
Personal blog
 Entry at isfdb.org

1940 births
2020 deaths
20th-century Italian novelists
21st-century Italian novelists
Italian fantasy writers
Italian male novelists
Italian science fiction writers
Italian short story writers
People from Lecce
20th-century Italian male writers
21st-century Italian male writers
20th-century Italian short story writers

Vittorio Catani


An Disperis monophylla in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Ethelbert Blatter ngan Cecil Ernest Claude Fischer. An Disperis monophylla in nahilalakip ha genus nga Disperis, ngan familia nga Orchidaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Disperis

Disperis monophylla


Buddh International Circuit er et motorsportsanlæg i Indien, beliggende i Greater Noida i delstaten Uttar Pradesh, 40 kilometer fra landets hovedstad Delhi.

Banen åbnede i oktober 2011, og var i årene 2011 til 2013 vært for Indiens Grand Prix i Formel 1-serien, inden en tvist om skattebetaling med delstatsregeringen i Uttar Pradesh, satte en stopper for løbet.

Historie
I 2007 annoncerede FIA at Indien for første gang skulle have et årligt Formel 1 Grand Prix, med start fra efteråret 2010. Året efter meddelte Formel 1-chefen Bernie Ecclestone, at løbet ville blive rykket til 2011-sæsonen, da man ikke troede på at opførslen af Buddh-banen kunne stå færdig til tiden.

Det var den tyske banedesigner og arkitekt Hermann Tilke som lavede anlægget design, som har et samlet areal på 354 hektar, og er en del af Jaypee Sports City. Banens længde blev på 5,125 kilometer med 16 sving. Der er i alt plads til 120.000 tilskuere omkring banen.

Buddh International Circuit blev officielt indviet 18. oktober 2011, og 30. oktober samme år kunne Sebastian Vettel vinde det første F1 Grand Prix i Indien.

I august 2014 meddelte Bernie Ecclestone at der ikke ville blive kørt Formel 1 i 2014 og 2015-sæsonen, da banens ejer Jaypee Group havde udestående skattesager med myndighederne i Uttar Pradesh. På dette tidspunkt var der to år tilbage af kontrakten om afholdes af Grand Prix'et i Indien. Siden er der ikke blev kørt internationale mesterskaber i nogle løbsserier på banen.

Vindere af Formel 1 på Buddh

Referencer

Eksterne henvisninger

Formel 1-baner
Etableret i 2011
Motorsportsanlæg i Indien
Uttar Pradesh

Buddh International Circuit


Skøyenlinjen er en del af Oslos sporveje, der går mellem Slottsparken og Skøyen. Den blev åbnet i 1894 som en sidelinje til Briskebylinjen (Blåtrikken) mellem Slottsparken og Skarpsno. I 1903 blev den forlænget til Skøyen og i 1910 fik den linjenummer 3.

På stykket fra Solli plass til Thune går Skøyenlinjen ad Drammensveien, og alle stoppesteder den har for sig selv ligger på denne gade.

I dag (2016) trafikeres Skøyenlinjen stort set som oprindeligt, nu bare af linje 13 der går mellem Bekkestua Station og Skøyen Station.

Eksterne henvisninger

Oslos sporveje
Etableret i 1894

Skøyenlinjen


Suburra: Blood on Rome este un serial de televiziune polițist italian, inspirat de romanul cu același nume al lui Giancarlo De Cataldo și Carlo Bonini, a cărui acțiune are loc la Roma. Serialul a fost realizat de Daniele Cesarano și Barbara Petronio pentru Netflix, fiind primul serial de televiziune original italian produs de companie. Este produs de Cattleya în asociere cu Rai Fiction și Bartleby Film.

Toate episoadele din primul sezon au avut premiera la nivel mondial pe 6 octombrie 2017. Serialul urmează să fie difuzat la televiziunea italiană Rai 2 în 2018.

Subiect

Tema principală este puterea și corupția din Roma, în cadrul crimei organizate, a  politicienilor orașului și a Vaticanului.

Octombrie 2008: după anunțarea demisiei sale de către primarul Romei, criminalul cunoscut ca Samurai are doar 21 de zile pentru a finaliza achiziția unor terenuri pe malul mării, în Ostia, și de a obține din partea municipalității aprobarea unor planuri de construcție. Aceste ținte sunt de fapt intențiile mafiei din sudul Italiei, care doresc să construiască un "port" util pentru traficul de droguri (activitatea principală a familiilor lui Aureliano și Spadino) și să înceapă să facă afaceri în capitală.

Aureliano locuiește împreună cu tatăl său, care nu-l poate suporta, și cu sora lui, Livia, și visează să construiască un club pe terenul de la malul mării din Ostia, care aparținea mamei sale, decedată cu mulți ani în urmă. Familia Adami se opune cu fermitate proiectului lui Aureliano; de fapt, atât Livia, cât și tatăl ei îi țin ascunse lui Aureliano informațiile despre proiectul din port. Spadino aparține unei familii etnice Sinti. În ciuda faptului că este homosexual, el este obligat să se căsătorească cu o fată, printr-o căsătorie organizată de fratele mai mare și de mama sa. Este complet dezinteresat în activitățile criminale organizate de comunitatea sa, și nu acceptă rolul pe care îl are în cadrul familiei. Amândoi fac parte din două familii inamice în care nu au loc să se dezvolte, iar pe parcursul serialului devin prieteni.

Gabriele este băiatul corect, fiind fiul unui polițist. El locuiește cu tatăl său, dar fără știrea acestuia jonglează între universitate și vânzarea drogurilor, pe care le furnizează la petrecerilor bogaților Romei, în timpul cărora, în general, participă politicieni, clerici și criminali. Este folosit ca pion de către Samurai pentru interesele sale.

Sara este un auditor, lucrează la Vatican și soțul ei conduce o companie interesată de Ostia, vizată de Samurai. Amedeo Cinaglia este un consilier local al Romei, onest și idealist, cu un puternic simț al datoriei față de alegători, dar este plin de resentimente împotriva partidului în cadrul căruia nu se simte reprezentat și care crede că îi subevaluează munca din comisie și integritatea. Trăiește un conflict intern legat de morală, dar va fi forțat să facă un compromis cu Samurai pentru a-și atinge obiectivele, trecând de cealaltă parte. Atât Sara, cât și Amedeo, devin implicați în afacerea din ținuturile din Ostia, prima ca adversar al Samuraiului, celălalt ca pion.

Distribuie și personaje

Personaje principale

Alessandro Borghi în rolul Aureliano "Numero 8" Adami
Giacomo Ferrara în rolul Alberto "Spadino" Anacleti
Eduardo Valdarnini în rolul Gabriele "Lele" Marchilli
Francesco Acquaroli în rolul "Samurai"
Filippo Nigro în rolul Amedeo Cinaglia
Claudia Gerini în rolul Sara Monaschi

Personaje recurente
 Adamo Dionisi în rolul Manfredi Anacleti
 Barbara Chichiarelli în rolul Livia Adami
 Federico Tocci în rolul Tullio Adami
 Gerasimos Skiadaresis în rolul monseniorului Theodosiou
 Elisabetta De Palo în rolul Contesei
 Carlotta Antonelli în rolul Angelica
 Renato Marchetti în rolul Franco Marchilli
 Paola Sotgiu în rolul Mama Anacleti
 Augusto Zucchi în rolul cardinalului Cosimo Giunti
 Stefano Santospago în rolul Sandro Monaschi
 Lucia Mascino în rolul Gabriella
 Lorena Cesarini în rolul Isabelle
 Diego Ribon în rolul Stefano
 Pietro Ragusa în rolul Gianni Taccon

Referințe

Legături externe
 Suburra pe Netflix

 Suburra - La Serie pe Rotten Tomatoes

Seriale italiene
Producții tv din anul 2017
Seriale de televiziune polițiste

Suburra (serial)


Newstalk 93.6 (Eigenschreibweise: NewsTalk 93.6) war ein privater Berliner Radiosender.

Programm

Das Programm des 1996 gegründeten Senders bestand hauptsächlich aus Nachrichten und Hörertalks; Musik wurde nicht gespielt.

NewsTalk 93.6 war nach Angaben des Moderators Andreas Heinzgen das erste deutsche Talkradio. und wurde bis 1998 auf der terrestrischen UKW-Frequenz 93.6 gesendet. Der Sender gehörte zur RTL-Gruppe und bot den Hörern u. a. alle 15 Minuten Wetter und Verkehr. Das Wochenendprogramm war thematisch gegliedert und bestand zum Beispiel aus den Sendeblöcken "Auto-Talk", "Haus-Talk", "Job-Talk" und ähnlichen Elementen.

1998 wurde das Programm zu einem Nachrichten- und Inforadio umgebaut und der Sender in Berlin aktuell 93.6 umbenannt.

Einzelnachweise

Talkradio
Ehemaliger Hörfunksender
Privater Hörfunksender
Hörfunk (Berlin)
Hörfunksender (Deutschland)
RTL Group
Gegründet 1996
Sendeschluss 1998

Newstalk


La tortuga de caja indochina (Cuora galbinifrons) o  tortuga vietnamita o  tortuga de caja Flowerback es una especie de tortuga de la familia Geoemydidae. Se encuentra en China (Hainan y Guangxi), en el norte y centro de Vietnam, en Laos y, posiblemente, en el noreste de Camboya.

La tortuga del norte de Vietnam, Cuora galbinifrons galbinifrons, fue descrita por Bourret en 1939, pero tuvieron que pasar casi 40 años hasta los primeros ejemplares que importó a Europa y Estados Unidos. Esta subespecie se encuentra en el extremo sur de Guangxi, provincia de China, en el norte de Vietnam y, probablemente, en el norte de Laos y en Hainan Island (China). La población de Hainan fue una vez considerada para representar a una especie distinta (Zhao, 1975) o una subespecie (Iverson y McCord, 1992), Cuora (galbinifrons) hainanensis (Li, 1958:. Org desc Cyclemys flavomarginata hainanensis). Li, 1958 no estaba al tanto de la descripción de Bourret (1939) de C. galbinifrons y por lo tanto cree que a su juicio se trata de una subespecie de Cuora flavomarginata, la única Cuora de las especies conocidas en este momento por lo menos con algunas similitudes. Según algunos, las muestras de Hainan no siempre tienen un plastrón completamente negro (siempre en el continente C. g. galbinifrons), pero a veces en las partes más ligeras. Por otra parte, el caparazón muestra pigmentación más roja y manchas marrones. Los estudios genéticos y morfológicos creen sin embargo que es un sinónimo de C. g. galbinifrons.

Cuora bourreti se encuentra en el centro de Vietnam y en zonas adyacentes de Laos y, posiblemente, en el noreste de Camboya. La diferencia más notable de la especie es el patrón distinto plastral, donde sólo hay pequeñas manchas negras, a veces ninguna.

Descrita como una subespecie (Obst y Reimann, 1994) de Cuora galbinifrons, estudios genéticos (Stuart & Parham 2004) han demostrado que es muy diferente, posiblemente sea otra especie, es decir, Cuora bourreti, como es el caso de Cuora picturata (Lehr et al. 1998), una vez que también se consideró una subespecie de Cuora galbinifrons. Sin embargo, los estudios ostelógicos (Fritz et al. 2006) han demostrado que C. bourreti probablemente es una subespecie de C. galbinifrons. Esto también es corroborado por el hallazgo en las zonas de intergradación centro-norte de Vietnam, de poblaciones de híbridos de C. g. galbinifrons y Cuora bourreti (Fritz et al. 2003). El estado de Cuora picturata es incierto, aunque se trata de la variedad morfológicamente y fenotípicamente más distinta, autores como Fritz y Havas (2006) la tratan como subespecie de C. galbinifrons de nuevo. Aquí se trata como una especie separada, pero están estrechamente relacionadas.

Referencias
Fritz, Uwe, Antje Petzold and Markus Auer. 2006. Osteology in the Cuora galbinifrons complex suggests conspecificity of C. bourreti and C. galbinifrons, with notes on shell osteology and phalangeal formulae within the Geoemydidae. Amphibia- Reptilia. 27 (2): 195-205.
Fritz, U., Ziegler, T., Herrmann, H.-W., Lehr, E., 2002. Intergradation between subspecies of Cuora galbinifrons Bourret, 1939 and Pyxidea mouhotii (Gray, 1862) in southern North Vietnam. Faun. Abh. Mus. Tierk. Dresden, 23: 59-74.
Obst, F.J., Reimann, M., 1994. Bemerkenswerte Variabilität bei Cuora galbinifrons Bourret, 1939, mit Beschreibung einer neuen geographischen Unterart: Cuora galbinifrons bourreti subsp. nov. Zool. Abh. Mus. Tierk. Dresden, 48: 125-138.
Stuart, B.L., Parham, J.F., 2004. Molecular phylogeny of the critically endangered Indochinese box turtle (Cuora galbinifrons). Mol. Phylogenet. Evol., 31: 164-177.

Enlaces externos
 Cuora galbinifrons galbinifrons - Visual Determination of Subspecies by Chris Tabaka, Doctor of Veterinary Medicine|DVM.

galbinifrons
Reptiles del Sureste Asiático

Cuora galbinifrons


An Melica geyeri in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni William Munro ngan Henry Nicholas Bolander. An Melica geyeri in nahilalakip ha genus nga Melica, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Mga sumpay ha gawas

Melica

Melica geyeri


The Dornier Do J Wal ("whale") is a twin-engine German flying boat of the 1920s designed by Dornier Flugzeugwerke. The Do J was designated the Do 16 by the Reich Air Ministry (RLM) under its aircraft designation system of 1933.

Design and development
The Do J had a high-mounted strut-braced parasol wing with two piston engines mounted in tandem in a  central nacelle above the wing; one engine drove a tractor and the other drove a pusher propeller. The hull made use of Claudius Dornier's patented sponsons on the hull's sides, first pioneered with the earlier, Dornier-designed Zeppelin-Lindau Rs.IV flying boat late in World War I. The Do J made its maiden flight on 6 November 1922. The flight, as well as most production until 1932, took place in Italy because of the restrictions on aviation in Germany after World War I under the terms of the Treaty of Versailles. Dornier began to produce the Wal in Germany in 1931; production went on until 1936.

In the military version (Militärwal in German), a crew of two to four rode in an open cockpit near the nose of the hull. There was one machine gun position in the bow in front of the cockpit and one or two amidships. Beginning with Spain, military versions were delivered to Argentina, Chile and the Netherlands for use in their colonies; examples were also sent to Yugoslavia, the Soviet Union and to the end of production Italy and Germany. The main military users, Spain and the Netherlands, manufactured their own versions under licence. Several countries, notably Italy, Norway, Portugal, Uruguay and Germany, employed the Wal for military tasks.

The civil version (Kabinenwal or Verkehrswal)  had a cabin in the nose, offering space for up to 12 passengers, while the open cockpit was moved further aft. Main users of this version were Germany, Italy, Brazil and Colombia.

The Do J was first powered by two 265 kW (355 hp) Rolls-Royce Eagle IX engines. Later versions used nearly every available engine on the market from makers like Hispano-Suiza, Napier & Son, Lorraine-Dietrich,  BMW, and even the US-built Liberty V-12 engine. The 10 to-Wal used by Deutsche Lufthansa for their mail service across the South Atlantic from 1934 to 1938 had a range of , and a ceiling of 3,500 m (11,480 ft).

Over 250 Wals were built by CMASA and Piaggio in Italy, CASA in Spain, Kawasaki in Japan, Aviolanda in the Netherlands and Dornier in Germany.

Numerous airlines operated Wals on scheduled passenger and mail services with great success. The source Robert L. Gandt, in 1991, (pages 47–48) lists the following carriers: SANA and Aero Espresso of Italy; Aero Lloyd and Deutsche Luft Hansa of Germany; SCADTA of Colombia; Syndicato Condor of Brazil; Nihon Koku Yuso Kaisha of Japan. According to Nicolaou, 1996  the Dornier Wal was "easily the greatest commercial success in the history of marine aviation".

The Colombian Air Force used Wals in the Colombia–Peru War in 1932–1933.

The Dornier Do 18 was a completely updated successor to the Wal but shared little more than the general configuration.

Pioneering flights
The Norwegian polar explorer Roald Amundsen accompanied by Lincoln Ellsworth, pilot Hjalmar Riiser-Larsen, and three other team members used two Dornier seaplanes in his unsuccessful attempt to reach the North Pole in 1925. His two aircraft, N-24 and N-25, landed at 87° 44' north. It was the northernmost latitude reached by any aircraft up to that time. The planes landed a few miles apart without radio contact, yet the crews managed to reunite. One of the aircraft, the N-24, was damaged. Amundsen and his crew worked for over three weeks to prepare an airstrip to take off from the ice. They shoveled 600 tons of ice while consuming only one pound (454 g) of daily food rations. In the end, six crew members were packed into the N-25. Riiser-Larsen took off, and they barely became airborne over the cracking ice. They returned triumphantly after widely being presumed dead.

On 18 August 1930, Wolfgang von Gronau started on a transatlantic flight in the same Dornier Wal (D-1422) Amundsen had flown, establishing the northern air route over the Atlantic, flying from Sylt (Germany)-Iceland-Greenland-Labrador-New York ) in 47 flight hours. In 1932 von Gronau flew a Dornier Wal (D-2053) called the "Grönland Wal" (Greenland Whale) on a round-the-world flight.

In 1926 the captain Ramón Franco became a national Spanish hero when he piloted the Plus Ultra on a trans-Atlantic flight, following the route made by the Portuguese aviators Sacadura Cabral and Gago Coutinho in the first flight across the South Atlantic in 1922. His co-pilot was Julio Ruiz de Alda Miqueleiz; the other crew members were Teniente de Navio (Navy Lieutenant) Juan Manuel Duran and the mechanic Pablo Rada. The Plus Ultra departed from Palos de la Frontera, in the Province of Huelva, Spain, on 22 January and arrived in Buenos Aires, Argentina, on 26 January. It stopped over at Gran Canaria, Cape Verde, Pernambuco, Rio de Janeiro and Montevideo. The 10,270 km journey was completed in 59 hours and 39 minutes.

The event appeared in most major newspapers worldwide, although some of them underlined the fact that the airplane itself, plus the technical expertise were foreign. Throughout the Spanish-speaking world, the Spanish aviators were wildly acclaimed, particularly in Argentina and Spain where thousands gathered at Plaza de Colón in Madrid.

In 1929 Franco attempted another trans-Atlantic flight, this time crashing the airplane in the sea near the Azores. The crew was rescued days later by the aircraft carrier HMS Eagle of the British Royal Navy.

The Portuguese military aviator major Sarmento de Beires and his crew (captain Jorge de Castilho as navigator and lieutenant Manuel Gouveia as flight engineer) made the first aerial crossing of the Atlantic Ocean by night in a Dornier J named Argos. The crossing was made on the night of the 16 to 17 March 1927, from the Bijagós Archipelago in Portuguese Guinea to Fernando de Noronha island in Brazil.

Two Dornier Wals (D-ALOX Passat and D-AKER Boreas) also played an important role in the Third German Antarctic Expedition of 1939.

South Atlantic air mail

The biggest and last versions of the Wal, the eight and ten tonne variants (both versions also known as Katapultwal  ), were operated by Lufthansa on their South Atlantic airmail service from Stuttgart, Germany to Natal, Brazil. On route proving flights in 1933, and a scheduled service beginning in February 1934, Wals flew the trans-ocean stage of the route, between Bathurst, the Gambia in West Africa and Fernando de Noronha, an island group off South America. At first, there was a refueling stop in mid-ocean. The flying boat would land on the open sea, near a converted merchant ship. This vessel was equipped with a "towed sail" onto which the aircraft taxied. From there it was winched aboard by a crane, refueled, and then launched by catapult back into the air. However, landing on the big ocean swells tended to damage the hull of the flying boats, especially the smaller 8-tonne Wal. From September 1934 a second merchantman was available, so that Lufthansa now had a support ship at each end of the trans-ocean stage, providing radio navigation signals and catapult launchings. When they did not have to take off from the water under their own power, the flying boats could carry more fuel. Once the incoming mail from Europe had arrived in West Africa (also by Wal from the Canary Islands), the support ship would steam out to sea in the direction of South America for 36 hours before using its catapult to launch the airplane. On the return trip a Wal would fly the stage from Natal to Fernando de Noronha, and then be carried out to sea overnight. The same airplane was then catapulted off to fly to West Africa the following morning, i.e., after twelve hours travel on the ship. From April 1935 the ships no longer carried the flying boats out to sea. The Wal was launched offshore, and flew the entire distance across the ocean. This cut the time it took for mail to get from Germany to Brazil from four days down to three.

The first ship converted to a mid-Atlantic refueling stop was the SS Westfalen, a freight and passenger liner that became out-dated for carrying mail and passengers shortly after World War I due to its small size and low cruising speed. The second vessel was the MS Schwabenland. In 1936 a new support ship went into service, the MS Ostmark, which Lufthansa had purpose-built as a seaplane tender.

Wals made over 300 crossings of the South Atlantic in regular mail service (Gandt, 1991, pages 47–48). The 8-tonne Wal was not a success, only two being built. The six 10-tonne Wals flew the South Atlantic from 1934 until late 1938, although aircraft of more recent design began replacing them from 1937.

From 1925 the French airline Compagnie Générale Aéropostale operated an airmail service on much the same route, from France to Brazil. The mail was flown only as far as Dakar in Senegal, West Africa, and then shipped across the South Atlantic to Natal aboard converted destroyers. The ocean crossing alone took five days, the whole trip eight days. From 1930 Aéropostale began trying to make the ocean crossing by air, but kept losing planes and crews and suffered from a lack of political support. Air France, of which Aéropostale had become a part, only began operating an all air service between Europe and South America in January 1936, nearly two years after Lufthansa. That the Germans had succeeded in establishing the world's first regular intercontinental airline service before their competition was due, in no small part, to the sturdy and seaworthy Wal and its reliable BMW engines.

(This section is based on "Graue & Duggan", Gandt and Nicolaou.)

Variants
Data from:
Do J Kas Wal2x Hispano-Suiza engines. Transport and military flying boat.
Do J Wal2x Rolls-Royce Eagle IX engines. Transport and military flying boat. Exported to Argentina, Chile and the Soviet Union.
Do J Wal2x Rolls-Royce Kestrel engines. Transport and military flying boat. Exported to Yugoslavia.
Do J Wal2x Lorraine-Dietrich engines. Transport and military flying boat. Used in the Netherlands East Indies
Do J Wal2x Renault engines
Do J Wal2x Farman 12Wer engines.
Do J Wal2x Napier Lion V engines
Do J Wal2x Rolls-Royce Eagle engines. Passenger carrying flying boat.
Do J Wal2x Isotta-Fraschini Asso
Do J Wal2x Fiat A.22 R engines.
Do J Gas Wal2x Gnôme-Rhöne Jupiter engines.
Do J Bas Wal2x BMW VI engines
Do J II Wal2x BMW VI engines
Do J II Wal2x Siemens Jupiter engines
Do J II Bas Wal2x BMW VI engines. Passenger carrying flying boat.
Do J IIa Bos Wal2x BMW VI engines. Post carrying flying boat.
Do J IIaK Bos Wal2x BMW VI engines. Used for catapult-launched Atlantic crossings.
Do J IIb Bos Wal2x BMW VIIa engines. "Grönland"-Wal.
Do J II Ses Wal2x Siemens Sh 20 engines. Wal
Do J IId Bis Wal2x BMW VI engines.
Do J IId Bis Wal2x Curtiss Conqueror To Colombia
Do J II 16a Bis Wal2x BMW VI engines. – Dornier Do 16
Do J IId Wal2x BMW VI engines. – Militär-Wal
Do J IIe 16 Bos Wal2x BMW VI engines
Do J IIf Bos Wal2x BMW VI U engines
Do O Wal"Atlantico" c/n 34 and "Pacifico" c/n 35  built by CMASA in Italy. Used for an expedition to South America in 1924. Shipped to and assembled on the island of Curaçao. Sold to Sindicato Condor and later to Varig. Still in use, 1936.
Do 16
re-designation of J II military Wal aircraft

Operators

 Argentine Naval Aviation

 Varig
 Syndicato Condor

 Chilean Air Force
 Chilean Navy

 SCADTA
 Colombian Air Force

 Royal Danish Navy

 Condor Syndikat

 Netherlands Naval Aviation Service

 Portuguese Air Force

Soviet Air Force

 Spanish Republican Air Force
 Spanish Republican Navy

 Spanish Air Force
 Spanish Navy

 Yugoslav Royal Navy

 Aircraft on display
 Plus Ultra, at Lujan, Argentina.
 Plus Ultra replica at Museo del Aire de Cuatro Vientos in Madrid, Spain.
 Dornier Museum Friedrichshafen, at Friedrichshafen airport, Germany (full scale replica)

Accidents and incidents
3 December 1928: a Syndicato Condor Dornier Wal registration P-BACA, crashed in Guanabara Bay while attempting to avoid a collision with another aircraft of the same company, during a celebratory flight upon the arrival of Alberto Santos Dumont in Rio de Janeiro. Ten passengers and four crew members died. This was the first accident with an aircraft registered in Brazil that had victims other than the crew and that received wide media coverage.
11 September 1931: a Syndicato Condor Dornier Wal'' registration P-BALA, while taking-off from Potengi river in Natal, collided with a boat. Three crew members died.

Specifications (Do J Wal RR Eagle engines)

See also

References

Further reading

 M. Michiel van der Mey: "Dornier Wal a Light coming over the Sea". LoGisma editore, 2016, English,
 M. Michiel van der Mey: "Dornier Wal Vliegboot". 1986, Dutch,
 M. Michiel van der Mey: "Der Einsatz der Heinkel Katapulte". 2002, German

External links

 Dornier Wal Documentation Center
 airwar.ru
 "Flyers Of The Sea", October 1931, Popular Mechanics

 Дорније Do J

Do J
1920s German airliners
1920s German mailplanes
1920s German patrol aircraft
Flying boats
World War II patrol aircraft of Germany
Twin-engined push-pull aircraft
Parasol-wing aircraft
Aircraft first flown in 1922

Dornier Do J Wal


Britta Ernst, née le  à Hambourg (Allemagne), est une femme politique allemande membre du SPD. Membre du Parlement de Hambourg de 1997 à 2011, ministre de l'Instruction du Schleswig-Holstein de 2014 à 2017, elle est ministre de l'Éducation du Brandebourg depuis 2017. À ce titre, elle exerce entre 2021 et 2022 la présidence de la Conférence permanente des ministres de l'Éducation des Länder.

Elle est aussi l'épouse du chancelier allemand Olaf Scholz.

Biographie

Études
Après avoir obtenu son Abitur en 1980, elle effectue un apprentissage dans le secteur de l'immobilier. Par la suite, elle étudie l'économie (diplômée en 1990) puis la socioéconomie (diplômée en 1992).

Elle est membre de la fondation Friedrich-Ebert et du syndicat Ver.di.

Carrière professionnelle et politique
Britta Ernst adhère au Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD) en 1978. De 1991 à 1993, elle est membre de l'assemblée de l'arrondissement d'Altona à Hambourg. En 1993, elle devient conseillère de la sénatrice hambourgeoise . De 1994 à 1997, elle est conseillère du sénateur Thomas Mirow. Elle est membre du Parlement de Hambourg du 8 octobre 1997 au 31 août 2011. Elle représente le SPD au sein de la commission scolaire, de la commission scientifique et du comité spécial pour les enfants délaissés. Elle est également membre de la commission pour le développement scolaire. De 2001 à 2006, elle est présidente adjointe du groupe parlementaire SPD et porte-parole sur les sujets ayant trait à l'éducation. Ses priorités politiques sont la politique scolaire et l'égalité des sexes. De 2006 à 2011, elle est directrice parlementaire de son parti. Elle est réélue lors des élections régionales de 2008. Pour ce mandat, elle devient la porte-parole du SPD sur les questions constitutionnelles. En outre, elle continue de siéger au sein de la commission scolaire et rejoint la commission constitutionnelle.

Durant les élections régionales de 2009 en Schleswig-Holstein, Britta Ernst est membre du cabinet fantôme dirigé par Ralf Stegner. Aux élections régionales de 2011, elle est réélue membre du Parlement de Hambourg mais démissionne le 31 août de la même année afin de travailler comme directrice adjointe du groupe parlementaire SPD au Bundestag. En 2014, elle est nommée ministre de l'Instruction et de l'Éducation professionnelle de Land de Schleswig-Holstein, dans le cabinet du ministre-président Torsten Albig, occupant ce poste jusqu'en 2017. Elle est aussi membre suppléante du Bundesrat de 2014 à 2017.

Depuis septembre 2017, Britta Ernst est ministre de l'Éducation, de la Jeunesse et des Sports du Land du Brandebourg, dans le cabinet du ministre-président Dietmar Woidke. De 2017 à 2019, elle est membre du Bundesrat, et en redevient membre suppléante depuis 2019. En janvier 2021, elle devient pour un an présidente de la Conférence permanente des ministres de l'Éducation des Länder.

Famille
En 1998, elle épouse l'homme politique Olaf Scholz, élu chancelier fédéral en 2021. Le couple vit à Potsdam.

Références

Liens externes

Naissance en février 1961
Naissance à Hambourg
Conjoint de chancelier allemand
Femme politique allemande
Personnalité du Parti social-démocrate d'Allemagne

Britta Ernst


George Holloway ist der Name folgender Personen:

* George Holloway, Pseudonym von Giorgio Capitani (1927–2017), italienischer Filmregisseur und Drehbuchautor

 George Edward Holloway III, eigentlicher Name von Bud Holloway (* 1988), kanadischer Eishockeyspieler

George Holloway


Palm Beach is a suburb in the Northern Beaches region of Sydney, in the state of New South Wales, Australia. Palm Beach is located  north of the Sydney central business district, in the local government area of Northern Beaches Council. Palm Beach sits on a peninsula at the end of Barrenjoey Road near Pittwater and is the northernmost beach in the Greater Sydney Metropolitan area. The population of Palm Beach was 1,593 as at the .

Palm Beach is sometimes colloquially referred to as 'Palmy'; it is used for exterior filming of the soap opera Home and Away, as the fictional town of Summer Bay. It is also the subject of the 2018 film 'Palm Beach'. Despite the hefty property prices it remains a haven for a variety of artists. Writing celebrating this beach is featured in "Guide to Sydney Beaches" Meuse Press. Palm Beach housing ranges from cottages to grand estates, owned by some of the country's most affluent people. Many affluent and famous people can also be found holidaying at Palm Beach in summer. According to the Australian Taxation Office statistics for the financial year of 2016–2017, Palm Beach and the post code of 2108 was the wealthiest suburb in Australia, with an average taxable income of $230,000.

Geography
Palm Beach is bounded by Broken Bay to the north, the Tasman Sea (within the South Pacific Ocean) to the east, Whale Beach, Avalon and Clareville to the south, and Pittwater to the west. Barrenjoey Headland, which is in the north of the suburb, is part of Ku-ring-gai Chase National Park. The headland at the northernmost point rises quite sharply from the beach to over  above sea level, and features an operational lighthouse. The narrow sandy isthmus or tombolo linking the south side of the headland to the rest of Palm Beach had extensive fencing and shrub planting undertaken during the 1980s to combat sand erosion.

Localities
The suburb of Palm Beach also contains the following localities: Barrenjoey, Sand Point, Careel Bay, Paradise Beach, and North Avalon.

Reserves and bushland
Along the cliffs and sanddunes there is much remnant bushland vegetation, located in reserves and national parks, with Barrenjoey headland being part of Ku-ring-gai Chase National Park. These reserves often contain endangered ecological communities, such as Littoral Rainforest, and Pittwater spotted gum forest. See, for example, the articles, McKay Reserve, and Barrenjoey.

Landmarks

Landmarks include the Barrenjoey Lighthouse, Palm Beach-Boanbong Water Reservoir, Palm Beach-McKay Water Reservoir, Palm Beach-Squaters Lodge, Blueberry Ash, and Iluka Resort Apartments.

The  long east-facing eponymous beach curves in a gentle arc between the prominent  high, lighthouse capped, Barrenjoey Head to the sandstone rocks of Little Head in the south, beach linking Barrenjoey to the mainland. North Palm Beach extends  south from Barrenjoey, with the northern  backed by a  wide densely vegetated foredune. The southern Palm Beach section includes the southern  of beach, which curves to the southeast in the southern Kiddies Corner. It receives increasing protection from Little Head with waves decreasing in height down the beach. Rips usually extend all the way to the head, though usually smaller in size, with a weak permanent rip against the southern rocks.

History

Origin of the name
The southern end of the Palm Beach is marked as Cabbage Tree Boat Harbour on a map of 1832. Palm Beach was later named after the Cabbage Tree palms Livistona australis that were near Cabbage Tree Boat Harbour. The plant's species name gave origin to Livistona Lane, off Palm Beach Road.

European settlement
Governor Philip explored the area in 1788, and named the headland 'Barrenjuee', which was an indigenous word apparently meaning 'young kangaroo'. In 1816, Palm Beach, Barrenjoey and most of Whale Beach () was granted to James Napper. During the 19th century, a few Europeans and Chinese lived at Snapperman Beach catching and drying fish. The Southern end of the ocean beach is marked as Cabbage Tree Boat Harbour on a map of 1832. Palm Beach was later named after the Cabbage Tree palms Livistona australis.

In 1900 all land, except Barrenjoey Headland, which had been purchased by the government in 1881, was divided into 18 large blocks, listed as good grazing land, and offered for sale. None sold. In 1912, the land was offered again in smaller residential blocks, offering fishing, sailing, golf and rowing. Most houses were built from local sandstone, other materials were shipped in. Some were guest houses but most were second homes for those who could afford them.

Palm Beach wharf was the terminus reached by boat from Newport or Bayview. Hordern and Wiltshire Parks and Mackay Reserve were donated by RJ Hordern, who lived at Kalua, opposite the beach. Since World War II the area has become more residential but still remains a secluded peninsula at the northern point of Pittwater.

Timeline of history
 Aboriginal inhabitants in area – Garigal clan of Guringai speaking people. Lands extended from Broken Bay to Port Jackson and to Lane Cove.
 1770 – Captain Cook names Broken Bay.
 1788–1789 – Area explored by Governor Arthur Phillip and Captain John Hunter
 1788 – Arthur Phillip (1738–1814) 2 March 1788, named "Barrenjuee" (Little Kangaroo or Wallaby). Barrenjoey has had at least 9 different names.
 1806 – A sole ship wreck survivor is rescued by Aboriginals in Broken Bay.
 1816 Land grant  to Surgeon James Napper RN by Governor Macquarie (1761–1824) – Headland to Whale Beach, 8/- pa.
 1804 – Pat Flynn had a large garden below Observation Pt (facing Pittwater south of golf course) to supply passing ships.
 1825 – John Howard, an emancipist who arrived on the first fleet in 1788 lives at Barrenjoey in a cottage with two other fishermen.
 1843 – Customs Station set up under John B Howard. Near ranger's cottage. Constructed Smugglers Track. Smuggling of rum, brandy, tobacco. Today drugs & narcotics.
 1840 – Albert Black (1840–1890) becomes customs officer and adopted grandson of merchant Simeon Lord famous in early Sydney.
 1842 – Four Convicts build a Customs house at Barrenjoey and build a track to the headland.
 1855 – A navigation light is established on the headland.
 1863 – A Chinese fishing settlement is established at Snappermans Beach.
 1881 – Government repurchased headland for £1250 from the Wentworth family.
 1881 – A stone lighthouse and three cottages are built according to the designs of Colonial Architect James Barnet.
 1893 – A school is established at Palm Beach.
 1911 – Palm Beach is subdivided and an extension to Customs house is built.
 1912 – Telephone is connected to Palm Beach.
 1916–1919 The oldest bungalows were built at Palm Beach during this period.
 1921 – Palm Beach Surf Lifesaving Club is established.
 1976 – Customs House burnt down.
 1978 – Mel Gibson stars in the movie "Tim" filmed mostly at Barrenjoey Customs House (1911)
 1988–present – Palm Beach is the location of exterior scenes for Summer Bay, the fictional coastal town featured in the long-running soap opera Home and Away.
 2004–2005 – Construction of a Museum and a Public Toilet next to the lighthouse.
 2013 – A fire engulfs the Barrenjoey headland 28 September 2013, threatening to destroy the heritage listed headland. It is contained by local firefighters and no damage to infrastructure was sustained. The bush has slowly recovered.

Many historic images of Pittwater and Palm Beach may be found at Pittwater online news: Historic Record of Pittwater

Heritage listings
Palm Beach has a number of heritage-listed sites, including:
 Barrenjoey Headland: Barrenjoey Head Lighthouse

Commercial area
Facilities in Palm Beach include a milk bar, a large RSL, hairdresser, beautician, preschool, and a number of cafes, restaurants, and bed and breakfast establishments.

Schools
The nearest primary school and high school for people residing in Palm Beach are the Avalon Public School – which is a co-educational primary school catering for students K–6 and Barrenjoey High School – which is a co-educational high school catering for students 7–12. Both are state-funded, public schools. There is also Maria Regina – which is a co-educational Catholic primary school catering for students K–6.

Transport
Palm Beach Seaplanes operate seaplane services from Palm Beach to Rose Bay in Sydney's Eastern Suburbs, Cottage Point and Berowra Waters. Palm Beach Water Airport is located at the north end of Governor Phillip Drive and Golf Drive, just south of the headland. The Palm Beach Ferry runs a service from a wharf in the town centre to Ettalong, Great Mackerel Beach, Currawong Beach, Coasters Retreat and The Basin.

Palm Beach and Hawkesbury River Cruises runs a ferry service from Palm Beach wharf to Patonga. Barrenjoey Road provides access by bus or car. Bus route 199 operated by Keolis Downer Northern Beaches operates to Manly wharf.

Sport and recreation
Palm Beach has a number of parks, beaches, and sporting areas, including part of the Ku-ring-gai Chase National Park, and the beach which gives the area its name. Careel Bay Ovals Sporting Complex includes facilities for rugby league, soccer and tennis.

Palm Beach has a golf club, sailing club, surf school and two surf lifesaving clubs. The North Palm Beach Surf Life Saving Club, is used as a set for television soap opera Home and Away and has 'Summer Bay Surf Club' painted on the beach side. Palm Beach Surf Life Saving Club, founded in 1921 (at the south end of the beach), is patrolled by paid surf lifesavers on weekdays during summer and by volunteers from the Palm Beach SLSC on weekends. The Surf Club is one of the biggest in NSW, with members coming from all over Sydney. The beach also attracts rock climbers, due to there being two sandstone boulders with highly featured vertical and overhanging features allowing for bouldering.

Clubs
 Avalon Soccer Club
 Avalon Rugby League Club
 Cabbage Tree Club
 Careel Bay Tennis Club
 North Palm Beach Surf Life Saving Club
 Pacific Club
 Palm Beach Golf Club
 Palm Beach Sailing Club
 Palm Beach Surf Life Saving Club

In Popular Culture
 Palm Beach (2019 Film)
 Palm Beach (1980 Film)
 Palm Beach Road is referred to in the lyrics of the song "Deep Water" by Australian singer-songwriter Richard Clapton.
 The music video for Train on a Track by Kelly Rowland was filmed here.
 Palm Beach has been used as the location for the town of Summer Bay in the TV series Home and Away.

See also

List of Sydney suburbs

References

Further reading

Suburbs of Sydney
Surfing locations in New South Wales
Beaches of New South Wales
Northern Beaches Council

Palm Beach, New South Wales


Vesterøya er en halvø ud for Sandefjord i Vestfold  fylke i Norge. Den avgrænses i vest af Sandefjordsfjorden og i øst af Mefjorden. Vesterøya består af boligområder, industri og fritidområder.

Historie
Vesterøya og nabohalvøen Østerøya var tidligere ægte øer, så  det i 800-tallet var muligt at sejle indenskærs mellem Sandefjord og Tønsbergfjorden.

Under den tyske okkupation af Norge under anden verdenskrig blev Folehavna fort anlagt yderst på halvøen. Dele af anlægget blev overtaget af Kystartilleriet, men den militære aktivitet blev nedlagt i 1993. Området er i dag et fritidsområde.

Strande
 Asnes
 Tangen
 Sjøbakken
 Langeby
 Albertstranda (østre Langeby)
 Vøra
 Fruvika
 Grubesand
 Folehavna
 Langestrand
 Ormestadvika

Kilder og henvisninger

 Vesterøya på norgeskart.no
Vesterøya i Store norske leksikon (2018, 22. februar). Hentet 2. januar 2019

Sandefjord
Halvøer i Norge

Vesterøya


"  " (    ;  ;  "දේශප්රේමී ගීතය"), බොහෝ විට " දේශප්රේමී ගීතය " ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත, කොරියානු ජනරජයේ ජාතික ගීය වේ. එය රට පිහිටුවන ලද 1948 දී සම්මත කරන ලදී. එහි සංගීතය 1930 ගණන්වල රචනා කරන ලද අතර 2018 දී වඩාත් මෑතකදී සංවිධානය කරන ලදී. එහි පද රචනය 1890 ගණන් දක්වා දිව යයි. 1936 දී Ahn Eak-tai විසින් ඒ සඳහා සුවිශේෂී තනුවක් රචනා කිරීමට පෙර "Aegukga" හි පද රචනා මුලින් ස්කොට්ලන්ත ගීතය වන " Auld Lang Syne " හි සංගීතයට සකසා ඇත. දකුණු කොරියාව පිහිටුවීමට පෙර, "Auld Lang Syne" සංගීතයට සකසන ලද ගීතය, මෙන්ම ජපානයේ පාලනය යටතේ පැවති කොරියාවේදී ද විරුද්ධවාදීන් විසින් ගායනා කරන ලදී. Ahn Eak-tai විසින් රචනා කරන ලද තනු නිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය 1910 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට 1940 ගණන්වල මැද භාගය දක්වා ජපානය විසින් කොරියාව ආක්‍රමණය කරන විට පැවති කොරියානු පිටුවහල් රජයේ ජාතික ගීය ලෙස සම්මත කරන ලදී.

"Aegukga" හි පද හතරක් ඇත, නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී බේස්බෝල් ක්‍රීඩා සහ පාපන්දු තරඟ වැනි ඉසව්වල ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රදර්ශනය කරන විට ගායනා කරනු ලබන්නේ පළමු ගීතය පමණක් වන අතර පසුව ගායනය පමණි.

නිරුක්තිය
Aegukga යන වචනයේ තේරුම "දේශප්රේමී ගීතය" යන්නයි. කොරියානු සංස්කෘතියේ විශ්වකෝෂය "Aegukga" යන්න නිර්වචනය කරන්නේ "රටට ආදරය කිරීමට මනස අවදි කරන ගීතය" ලෙසයි. "Aegukga" එයම ජාතික ගීයකින් වෙනස් වේ. ජාතික ගීයක් හෝ ගුක්ගා (lit. 'රටේ ගීතය') රාජ්‍යයේ නිල සංකේතයක් වන අතර, aegukga යනු හංගේරියාවේ "Szózat" හෝ U.S. වැනි තම රට කෙරෙහි දේශප්‍රේමී උද්යෝගය අඩංගු ඕනෑම නිල හෝ නිල නොවන ගීතයකට යොමු කරයි. ද ස්ටාර්ස් ඇන්ඩ් ස්ට්‍රයිප්ස් සදහටම". කෙසේ වෙතත්, ජාතික වශයෙන් නම් කරන ලද "Aegukga" රට සංකේතවත් කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. සාමාන්‍ය කෙටිකතාවෙන්, aegukga යන යෙදුම දකුණු කොරියාවේ ජාතික ගීය අදහස් කරයි. එසේ වුවද, දකුණු කොරියාවේ තවත් "Aegukgas" දහයකට වඩා තවමත් පවතී.

ඉතිහාසය

Articles with hAudio microformats
1890 ගණන්වලදී, කලින් පිහිටුවන ලද ජොසොන් රාජවංශය එක්සත් ජනපදය, එක්සත් රාජධානිය සහ රුසියාව ඇතුළු වෙනත් රටවල් සමඟ පළමු වරට සම්බන්ධ වීමට පටන් ගත්තේය. විදේශ රටවල් සමඟ හමුවීම අවසානයේ ජාතිකවාදය සහ දේශප්‍රේමය ඇති කළ අතර එය පසුව "Aegugkas" කිහිපයක් නිර්මාණය කළේය. නිදසුනක් වශයෙන්, 1896 දී කෘතිවලට Na Pil-gun, Han Myung-one සහ Lee Yong-mu විසින් නිර්මාණය කරන ලද "Aegukga" ඇතුළත් වේ.  1896 නොවැම්බර් 21 වන දින පායි චායි පාසලේ විද්වතුන් නිදහස් දොරටුව මුල්ගල් තැබීමේ උත්සවයේදී "Aegukga" හි අනුවාදයක් ගායනා කළහ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ගීතය 1898 දී හමුදා ඇකඩමිය විසින් ගායනා කරන ලද ගීතයෙන් සහ හිටපු අධිරාජ්‍යයාගේ උපන්දිනයේදී ගායනා කරන ලද ගීත වලින් වෙනස් වේ.

කෙසේ වෙතත්, 1900 දී කොරියානු අධිරාජ්‍ය යුගයේ පොතක ජාතික ගීයක් පිළිබඳ වාර්තාවක් ඇත. එය හැඳින්වූයේ " කොරියානු අධිරාජ්‍යය Aegukga " හෝ වචනාර්ථයෙන් "මහා කොරියානු අධිරාජ්‍යයේ ගීය" යනුවෙනි. එම සංයුතිය ලියා ඇත්තේ ජපන් ජාතික ගීය ද සකස් කළ ෆ්‍රාන්ස් එකර්ට්,   විසින් බව සාමාන්‍යයෙන් විශ්වාස කෙරේ. සමහර අය තර්ක කරන්නේ Franz Eckert ගේ ක්‍රියාවන් ලේඛනගත කරන වාර්තා මගින් ඔහුට ගීය ලිවීමට භෞතිකව නොහැකි වූ බවයි. Paejae පාසල විසින් ගායනා කරන ලද ගීතය ස්කොට්ලන්ත ගීතය වන " Auld Lang Syne " බවත්, හමුදා ඇකඩමිය විසින් ගායනා කරන ලද ගීතය " God Save the Queen " නම් බ්‍රිතාන්‍ය ගීතයේ අනුවාදයක් බවත් අනුමාන කෙරේ.

Eckert ට ආරෝපණය කරන ලද ගීතය 1902 දී හමුදාව විසින් පිහිටුවන ලදී. විවිධ පද රචනා සහිත Eckert ගේ ගීතයේ අනුවාදයක් 1904 දී පාසල්වල නිල වශයෙන් ක්‍රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්තේය. සියලුම පාසල්වලට ගීතයේ අනුවාදය ගායනා කිරීමට බල කෙරුනි. මෙම ප්‍රතිපත්තිය 1905 ජපන්-කොරියා ගිවිසුමේ සහ 1907 ජපන්-කොරියා ගිවිසුමේ අතුරු ඵලයක් ලෙස සැලකේ.

"Aegukga" හි දැනට නිල ගී පද රචකයා සම්බන්ධයෙන් බොහෝ න්‍යායන් තිබේ. 1896 දී කොරියානු දේශපාලඥයෙකු වූ යුන් චි-හෝ විසින් සෝල් හි නිදහස් දොරටුවේ මුල්ගල් තැබීමේ උත්සවය සඳහා ගී පද රචනා කර ඇති බව බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරති.   පසුව, කොරියානු රජය පිටුවහල්ව සිටි යුගයේ කිම් ගු තම සගයන්ට මෙසේ පැවසීය: " මාර්තු 1 ව්‍යාපාරයේ දී අපට ටේගෙයුක්ගි සහ ඒගුක්ගා තිබුණි. එය ලිව්වේ කවුරුන්ද යන්න ප්රශ්නයක් විය යුත්තේ ඇයි?" ඔහු මෙසේ ලිවීය: "ගී පද රචකයාගේ ස්වභාවයට වඩා පද රචනය සහ ගීයේ ආත්මය වැදගත් වේ."  වෙනත් න්‍යායන් ගීත රචකයා An Chang-ho, Choi Byung-hun, Kim In-sik, Min Yeong-hwan හෝ ඉහත සඳහන් කළ ලේඛකයන්ගේ එකතුවක් ලෙස නම් කරයි. එක්සත් ජනපදයේ ඉල්ලීම මත, ගී පදවල කර්තෘත්වය තීරණය කිරීම සඳහා රජය විසින් 1955 දී කමිටුවක් පිහිටුවන ලදී, නමුත් එය නිගමනය කළේ කිසිවෙකුට පක්ෂව ප්‍රමාණවත් සාක්ෂි නොමැති බවයි.

මුලදී, "Aegukga" ගායනා කරනු ලැබුවේ බටහිර මිෂනාරිවරුන් විසින් කොරියාවට හඳුන්වා දුන් " Auld Lang Syne " නම් ස්කොට්ලන්ත ජන ගීතයේ තාලයට ය. චීනයේ ෂැංහයි හි තාවකාලික කොරියානු රජය (1919 – 1945) එය ඔවුන්ගේ ජාතික ගීය ලෙස පිළිගත්තේය. 1948 අගෝස්තු 15 වන දින දකුණු කොරියාවේ ආරම්භය සැමරීමේ උත්සවයකදී, ස්කොට්ලන්ත තාලය අවසානයේ " කොරියා ෆැන්ටසියා " හි අවසන් තරඟය මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී, එය 1936 දී රචනා කරන ලද Ahn Eak-tai විසින් එය භාවිතා කිරීම නිල නොවන ලෙස සිදු කර ඇත. ඊට වසර කිහිපයකට පෙර.  නව "Aegukga" පසුව එවකට දකුණු කොරියානු ජනාධිපති Singman Rhee විසින් 1948 ජනාධිපති නියෝගයෙන් සම්මත කරන ලදී.

1987 දක්වා නිල උත්සව අතරතුර, "Aegukga" ට පෙර තායිවාන පිළිවෙතට සමාන රෆල් සහ මල් පිපීම් හතරක් ඉදිරිපත් කරන ලදී; අද ගීය වාදනය කෙරෙන්නේ ජනාධිපති ගෞරව සංගීතය වාදනය කිරීමෙන් අනතුරුවයි.

නිර්මාපකයෙකු වන Ahn Eak-tai 1965 දී මිය ගිය බැවින්, සංගීතය සඳහා ප්‍රකාශන හිමිකම අවම වශයෙන් 2036 දක්වා කල් ඉකුත් නොවිය යුතුය. 2003 දෙසැම්බර් මාසයේදී මෙම ගීතය වාදනය කිරීම නිසා දකුණු කොරියානු වෘත්තීය පාපන්දු සමාජ දෙකකට ප්‍රකාශන හිමිකරුවන්ගේ කණ්ඩායමක් විසින් නඩු පවරා ඇත  කෙසේ වෙතත්, 2005 මාර්තු 16 වන දින, නිර්මාපකයාගේ වැන්දඹුව - ලොලිටා ඈන් - සහ ඇගේ පවුලේ අය "Aegukga" හි සියලු හිමිකම් දකුණු කොරියානු රජයට ලබා දුන්හ.  "Aegukga" එතැන් සිට පොදු වසම් ගීතයක් බවට පත් විය.

ගී පද

කොරියානු මුල් පිටපත

ඉංග්රීසි පරිවර්තන

සටහන්

යොමු කිරීම්

බාහිර සබැඳි

 ප්‍රවාහ ශ්‍රව්‍ය, පද සහ තොරතුරු
 කොරියානු ජනරජයේ ජාතික ගීය
 Nationalanthems.info
 아이러브 KBS
 맹세문 애국가 다운로드 | 경상남도교육청
 업무 안내> 장차관직속기관> 의정관> 국가상징> 국민의례
 "Auld Lang Syne" තාලයට ගායනා කරන ලද "Aegugka" 2018-06-14

Articles with hAudio microformats

ඒගුක්ගා


Kyle Kirkwood, né le  à Jupiter (États-Unis), est un pilote automobile américain engagé en IndyCar Series au sein de l'équipe Andretti Autosport pour la saison 2023.

Le pilote s'est distingué en remportant de nombreuses compétitions de formules de promotion comme la Formule 4 des États-Unis en 2017, l'US F2000 et la Formule régionale des Amériques en 2018, l'Indy Pro 2000 en 2019 ou encore l'Indy Lights en 2021. Il participe à l'IndyCar Series depuis 2022. Depuis 2023, il est pilote au sein de l'équipe Andretti Autosport avec laquelle il remporte sa première course dans la catégorie.

Biographie

Débuts en karting et en monoplace
Kyle Kirkwood est né dans la ville de Jupiter en Floride. Il commence le karting très jeune et concourent notamment avec Oliver Askew, un autre futur pilote automobile originaire de Jupiter que Kirkwood connait depuis l'âge de 5 ans. Il remporte de nombreux trophées en karting jusqu'en 2016.

En 2015, Kirkwood fait ses premiers pas en monoplace en participant au  au volant d'une Formule Ford. Il participe à 7 courses et parvient notamment à remporter la victoire à sa première course. Lors de la saison 2016, il s'engage dans le Championnat des États-Unis de Formule 4 et termine troisième du championnat. Grâce à ses résultats, il est sélectionné en Formule Ford pour représenter la Team USA au Formule Ford Festival et au Walter Hayes Trophy où il termine respectivement septième et quatrième.

Succès dans les championnats américains
A la fin de l'année 2016, il participe au  qui offre au vainqueur une bourse de  pour intégrer le programme Road to Indy et participer au US F2000 National Championship en 2017. Kyle Kirkwood échoue en terminant à la quatrième place de la compétition remportée par son ami d'enfance Oliver Askew. Le pilote retourne dans le Championnat des États-Unis de Formule 4 en 2017. Il s'adjuge cette saison-là 9 victoires et remporte le championnat.

En 2018, Kyle Kirkwood s'engage en parallèle dans deux championnats. Il participe à l'US F2000 et à la saison inaugurale du Championnat des Amériques de Formule Régionale. Le pilote américain domine les deux compétitions en remportant 12 des 14 courses de l'US F2000 et 15 des 17 courses de FR américaine. Il remporte aisément les deux titres.

Kirkwood prend part en 2019 à l'Indy Pro 2000 Championship, le troisième échelon du Road to Indy. Après quelques difficultés dans les premières courses, le pilote se ressaisit en remportant la sixième et la septième épreuves se déroulant à Road America. Il domine par la suite les deux derniers tiers du championnat qu'il finit par remporter. Il s'agit de son quatrième titre en trois ans.

En fin de saison 2019, il est invité à participer aux deux derniers courses d'Euroformula Open à Monza. Il participe également aux essais d'après-saisons d'Indy Lights avec l'équipe Andretti Autosport qui l'engage pour la saison 2020 dans la catégorie. Avec son équipe, le pilote prend part aux essais des rookies de Formule E en février 2020. Cependant, la pandémie de Covid-19 entraîne l'annulation du championnat d'Indy Lights. Sans autre volant en 2020, Kirkwood participe à quelques épreuves en endurance du WeatherTech SportsCar Championship 2020 et du IMSA Prototype Challenge.

Après une année d'interruption, l'Indy Lights est à nouveau organisé en 2021. Kyle Kirkwood remporte le championnat d'Indy Lights avec Andretti Autosport et devient alors le premier pilote à remporter tous les championnats de promotion du Road to Indy.

Début en IndyCar Series
En tant que champion d'Indy Lights, Kyle Kirkwood est garanti de pouvoir participer à au moins trois courses d'IndyCar Series, dont les 500 miles d'Indianapolis. De nombreuses équipes d'IndyCar portent de l'intérêt sur le pilote américain. Michael Andretti, propriétaire de l'équipe Andretti Autosport, souhaite garder Kirkwood, mais n'a plus de place disponible pour la saison 2022 et envisage d'engager le pilote en Formule E s'il ne trouve pas de volant. Finalement, Kyle Kirkwood annonce le 10 novembre 2021 la signature d'un contrat à plein temps en IndyCar en 2022 avec l'équipe A. J. Foyt Enterprises.

La première saison de Kyle Kirkwood en IndyCar est une saison d'apprentissage pour le pilote qui doit se familiariser avec la stratégie de course et le développement de la voiture. Il termine la saison à la  place et son meilleur résultat en course est une  place obtenue au Grand Prix de Long Beach.

Pour la saison 2023, l'équipe Andretti Autosport annonce au début du mois de juin 2022 que Kirkwood est engagé au sein de leur équipe. Partant en pole position lors du Grand Prix de Long Beach 2023, il remporte sa première course en IndyCar Series en résistant au pilote Romain Grosjean, deuxième de l'épreuve, tout en ayant adopté une bonne stratégie de course.

Carrière

Résultat en monoplace

Résultat en endurance

Notes et références

Liens externes

Naissance à Jupiter (Floride)
Pilote automobile américain
Pilote d'IRL
Pilote de karting
Naissance en octobre 1998

Kyle Kirkwood


Unutarnji Sunčev sustav je dio Sunčeva sustava koji obuhvaća četiri terestrička planeta najbliža Suncu i asteroidni pojas, dok je iza Glavnog asteroidnog pojasa vanjski Sunčev sustav u kojemu su četiri velika planeta. Objekti unutarnjeg Sunčeva sustava većinom se sastoje od stijena, kolektivnog imena za sastojke visokih tališta, poput silikata, željeza, nikla, koji ostaju krutinama pod skoro svim uvjetima u protoplanetnoj maglici. Ti planeti imaju guste, kamenite sastave, posjeduju malo ili nijedan mjesec i bez prstenastih sustava. Zbog visokih vrelišta, samo su kovine i silikati mogli opstati u krutom obliku u vrućem unutarnjem Sunčevom sustavu, blizu Sunca, te su od njih nastali kameni planeti Merkur, Venera, Zemlja i Mars. Zato što su metalni elementi činili tek mali udio Sunčeve maglice, terestrički planeti nisu mogli narasti vrlo veliki. Tri od četiri unutarnja planeta (Venera, Zemlja i Mars) imaju atmosferu dovoljno snažnu da stvaraju vremenske prilike; svi imaju kratere i tektonske površinske značajke poput dolina i vulkana. Na čvrstoj se površini geološkim procesima razvila sekundarna atmosfera od pretežnog ugljikova dioksida (Venera i Mars) i tercijarna atmosfera Zemlje od dušika i kisika.  Pojam unutarnji planet ne treba miješati s donjim planetom, koji označava one planete koji su bliže Suncu nego što je Zemlja (tj. Merkur i Venera).

Polumjer cijelog područja unutarnje Sunčevog sustava manji je od udaljenosti između orbita Jupitera i Saturna. Unutarnji je Sunčev sustav također unutar crte smrzavanja, koja je manje od 5 AJ daleko (oko 700 milijuna km) od Sunca.

Međuplanetni medij je dom barem dviju diskolikih regija kozmičke prašine u Sunčevom sustavu, od kojih je jedna u unutarnjem Sunčevom sustavu. Međuplanetni oblak prašine uzrokom je zodijačkog svjetla. Najvjerojatnije je nastao srazovima unutar asteroidnog pojasa zbog gravitacijskog međudjelovanja s planetima. Druga se prostire od 10 do 40 AJ i nalazi se u vanjskom Sunčevom sustavu u Kuiperovu pojasu.

Položaj Sunčeva sustava u Kumovoj slami vrlo je bitan za razvitak života na planetima i ostalim tijelima Sunčevog sustava, osobito unutarnjeg. Sunčev sustav u Kumovoj slami kruži u orbiti bliskoj kružnoj, a orbite blizu Sunca približno su iste brzine kao spiralni kraci Kumove slame. Zato Sunce rijetko prolazi kroz spiralne krake. Spiralni krakovi su dom daleko većoj koncentraciji supernova, gravitacijskih nestabilnosti i radijacije koji bi mogli ometati Sunčev sustav. Zato što nije u njima, to je Zemlji dalo duga razdoblja stabilnosti za život čime se on mogao razviti.

Za Oortov oblak u vanjskom Sunčevom sustavu se misli da se sastoji od kometa koje je iz unutarnjeg Sunčevog sustava izbacilo gravitacijsko međudjelovanje s vanjskim planetima.  Prema nekim procjenama, vjeruje se da Oortov oblak sadrži i do 12 milijardi kometa koji samo čekaju da se strmoglave u unutarnji Sunčev sustav. Vrlo je bitno što se Sunce ne nalazi blizu galaktičkog središta Kumove slame. Bliže središtu, gravitacijska povlačenja obližnjih zvijezda mogla bi perturbirati tijela u Oortovom oblaku te poslati mnoge komete u unutarnji Sunčev sustav, iz čega mogu proizaći sudari s moguće katastrofalnim implikacijama na život na Zemlji. Intenzivna radijacija galaktičkog središta također bi mogla interferirati s razvitkom složenijeg života.
Kada komet uđe u unutarnji Sunčev sustav, približivši se dovoljno Suncu stvara se uvjet da zaleđena površina kometa sublimira i ionizira čime nastaje kometna koma: dugi rep plina i prašine, vidljiv sa Zemlje golim okom.

Glavni planetoidni pojas nalazi se u području između Marsa i Jupitera sadrži planetoide i meteoroide, mala čvrsta tijela građena od stijena i metala. Ta se tijela razvijaju sudarno, a gibaju se oko Sunca istim smjerom kao i planeti, ali su im staze izduženije, zbog čega neki odlaze dalje od Saturna ili se približavaju Suncu bliže od Merkura. Zbog intenzivna praćenja i poboljšanja mjernih metoda, u novije se doba otkriva mnogo planetoida i meteoroida koji prolaze pokraj Zemlje. Asteroidi, osim onih najvećih, klasificirani su kao mala tijela Sunčevog sustava i sastoje se uglavnom od vatrostalnih kamenih i metalnih minerala s nešto leda. Veličine su od nekoliko metara do stotina kilometara. Asteroidi manji od metra obično se nazivaju meteoroidi i mikrometeoroidi (veličine zrna), ovisno o različitim, pomalo proizvoljnim definicijama. Asteroidni pojas zauzima orbitu između Marsa i Jupitera, između 2,3 and 3,3  AJ od Sunca. Smatra se da su to ostaci iz formacije Sunčevog sustava koji se nisu uspjeli stopiti zbog gravitacijske interferencije Jupitera. Asteroidni pojas sadrži desetke tisuća, možda i milijune objekata promjera više od jednog kilometra. Unatoč tome, ukupna masa asteroidnog pojasa vjerojatno neće biti veća od tisućine mase Zemlje.

Unutarnji Sunčev sustav također sadrži asteroide blizu Zemlje čija se putanja križa s orbitama unutarnjih planeta. Neki od njih su potencijalno opasni objekti.

Bilješke

Sunčev sustav

en:Solar_System#Inner_Solar_System

Unutarnji Sunčev sustav


Heinz Ridder (* 13. April 1920 in Recklinghausen, Westfalen; † 31. Dezember 1986 in Ramsau, Österreich) war ein deutscher Maler, Graphiker und Kunsterzieher.

Biographie
Ridder studierte von 1939 bis 1941 an der Folkwang-Meisterschule Essen. Er besuchte die Meisterklasse für Gebrauchsgrafik und Typografie, bevor er sich ganz dem Zeichnen und der Malerei zuwandte.
Gezwungen durch den Zweiten Weltkrieg, brach er sein Kunststudium ab. Von 1941 bis 1945 leistete er seinen Kriegsdienst und kam in russische Kriegsgefangenschaft.

Nach dem Zweiten Weltkrieg war er als freischaffender Maler und Grafiker tätig.
Ridder zählte zu der Generation junger Nachkriegskünstler, die sich nach dem kulturellen Kahlschlag durch die Diktatur des Nationalsozialismus aktiv am kulturellen Wiederaufbau an Rhein und Ruhr beteiligte.
1948 gehörte er u. a. neben Gustav Deppe, Thomas Grochowiak, Ernst Hermanns, Heinrich Siepmann, Emil Schumacher und Hans Werdehausen zu den Mitbegründern der Künstlergruppe "junger westen" in Recklinghausen.

Ridder war von 1955 bis 1986 Vorsitzender des Vestischen Künstlerbundes. Von 1960 bis 1986 war er zudem Mitglied des Westdeutschen Künstlerbundes und zeitweise auch des Deutschen Künstlerbundes.
Von 1949 bis 1985 unterrichtete er als Kunsterzieher am Freiherr-vom-Stein-Gymnasium Recklinghausen. Von 1968 bis 1982 leitete er die Jugendwerkschule Recklinghausen.

Ridder verstarb 1986 beim Skilanglauf in Schladming/Österreich.

Mahnmal "Unteilbares Deutschland"

Ridder erhielt den 1. Preis des 1959 durch die Stadt Recklinghausen ausgerufenen Wettbewerbs für ein Mahnmal "Unteilbares Deutschland".

Das Mahnmal besteht aus zwei großen Betonblöcken, die das geteilte Deutschland symbolisieren. "Berlin" ist hervorgehoben und mit Westdeutschland durch Eisenstäbe verbunden. Die übrigen Eisenverbindungen zwischen West- und Ostdeutschland sind unterbrochen. Auf der Stirnseite des linken Blocks stehen die Namen der Großstädte von "Hamburg, Köln, München"; auf dem rechten Block von "Magdeburg, Leipzig, Dresden, Königsberg, Stettin, Beuthen". Der Ostdeutschland symbolisierende rechte Block war bis zur Wiedervereinigung Deutschlands mit Stacheldraht umhüllt. Auf dem Sockelfuß ist der Schriftzug "Deutschland ist unteilbar" zu lesen.

Das Mahnmal wurde anlässlich des 7. Jahrestages des Volksaufstandes in der DDR am 17. Juni 1960 auf dem Kirchplatz St. Peter in Recklinghausen eingeweiht. 2011 wurde es umfassend saniert.
()

Ausstellungen (Auswahl)
Neben der Beteiligung an Ausstellungen des Deutschen Künstlerbundes, des Westdeutschen Künstlerbundes und des Vestischen Künstlerbundes waren folgende Ausstellungen wichtig:

Einzelausstellungen (Auswahl)
1966 Märkisches Museum Witten
1969 Galerie Krokodil, Hamburg
1971 Kunsthalle Recklinghausen
1981 Kunsthalle Recklinghausen
1985 Insel-Forum Marl
1987 Hommage an Heinz Ridder, Galerie 35, Recklinghausen
1987 Dauerausstellung in den Räumen der Stadtsparkasse Recklinghausen
1988 Sonderausstellung Kunsthalle Recklinghausen
1990 Europäische Akademie, Berlin
1991 Dauerausstellung in den Räumen der AOK Recklinghausen
1993 Retrospektive, Bruno-Goller-Haus Gummersbach
2015 Heinz Ridder und der Vestische Künstlerbund 1955–1986, Kutscherhaus Recklinghausen
2015 Hommage an Heinz Ridder, Kunsthalle Recklinghausen
2016 "Gesichtslandschaften", Sonderausstellung im Landtag Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Ausstellungsbeteiligungen (Auswahl)
1947 "Junge Künstler zwischen Rhein und Ruhr" in Recklinghausen
1950 "Westfälische Kunst der letzten 50 Jahre" in Recklinghausen
1958 "Kunst des Ruhrgebietes" in Schweden
1960 Kunstpreis "junger westen" der Stadt Recklinghausen in Recklinghausen
1962 "Westfälische Grafik" in Hamm
1965 "Metamorphosen - Surrealismus heute" in Leverkusen
1967 Große Kunstausstellung im Haus der Kunst München
1979 Salon des Artistes Douaisens, Douai, Frankreich
1981 Kunst des 20. Jahrhunderts in Westfalen, Recklinghausen
1981 Westfälische Künstler, Westfalenpark Dortmund
1984 Biennale an der Ruhr, Städtische Galerie Schloss Oberhausen
1985 Westfälische Künstler, Westfalenpark Dortmund
1988 R. K. Ziekenhuis, Dordrecht/Niederlande
1994 "Drei Künstler und Kunsterzieher in Recklinghausen" mit N. Dolezich, P. Hülsmann im Vestischen Museum Recklinghausen
2000 Hennefer Kunsttage, Meys-Fabrik, Hennef
2004 Hennefer Kunsttage, Meys-Fabrik, Hennef
2008 "Pentimenti", - "Was vergeht", Krypta der Benediktiner-Abtei Michaelsberg, Siegburg
2010 "Pentimenti", - "Was vergeht" Relaunch 2010, Haus der Evangelischen Kirche, Bonn
2011 Salonkultur, Düsseldorf
2016 "Im Augenblick", art´SAP Galerie, Dresden

Künstlerisches Werk

Das künstlerische Werk Ridders umfasst Zeichnungen und Gemälde aus vier Jahrzehnten.
In den 1960er und 70er Jahren wurde Heinz Ridder vor allem durch seine vegetativen Tuschezeichnungen bekannt, die sich durch naturnahe und figurative Strukturkompositionen auszeichneten. "Er sah weniger das Gegenständliche, sondern mehr das Lebendige, das Geäst eines Baumes, das Geflecht des Moses, das Dickicht von Schlingengewächsen, Wurzel- und Wachstumsgebilde, die in sich alle Zeichen der Vegetation trugen. Werden und Wachsen, Verwandlung und Verfall."

Thomas Grochowiak, Leiter der Städtischen Kunsthalle Recklinghausen, hob 1971 die Akribie seiner Handschrift hervor und führte  bei einer Ausstellungseröffnung aus: "Wenn man die Fülle seiner Zeichnungen durchblättert, gewahrt man verdutzt, wie hier und da im Gespinst der Bildstrukturen phantastische Gesichter und Figuren auftauchen, die in späteren Zeichnungen mehr und mehr den Raum beherrschen, sich jedoch jeglichen Identifizierungsversuchen zu entziehen wissen." Den künstlerischen Ertrag der Ridderschen Strukturen bezeichnete Grochowiak als stark und überzeugend.

Ridder selbst bezeichnete diese variablen Figuren als "Larvengesichter, zuweilen von fratzenhafter Bösartigkeit, von abgründiger Trauer oder grinsender Unverschämtheit. Phantome mit menschlichen oder tierähnlichen Körpern und Gesichtern; immer bereit sich zu verwandeln." Heinz Ridder entdeckte die Motive für seine Bilder im runzeligen Antlitz der Frau vor sich in der Straßenbahn, im Kopf des Hundes, den er streichelte und beim Spaziergang, wenn ihn die Augen seiner variablen Figuren von den Baumstämmen anglotzten.

Für seinen Künstlerkollegen Eberhard Fisch war es somit nur konsequent, dass Ridder sich ganz dem lebendigsten Motiv aller Motive zuwandte, dem Gesicht des Menschen. Die Idee zu seinen "Gesichtslandschaften" kam Heinz Ridder – wie er selbst sagte – beim Rasieren vor dem stark vergrößernden Hohlspiegel. Heinz Ridder: "Immer wieder faszinieren mich die Ausdruckskraft und der Reichtum der natürlich entstandenen Oberflächenstrukturen, die darauf basieren, dass hier ein dynamischer Prozess stattfindet, an dem die verschiedensten Wirkkräfte beteiligt sind. Nirgendwo aber sind die Oberflächenformungen interessanter als im menschlichen Gesicht. (…) Hier begegne ich meiner ureigensten Welt, den eingeschriebenen Chiffren meines Lebens, den eingekerbten Spuren erlebter Freuden und Schmerzen. Mit der Methode der starken Vergrößerung von Gesichtsausschnitten glaube ich nicht nur eine intensivere Wahrnehmung der Realitätszeichen zu erreichen, sondern gleichzeitig auch durch die Isolierung des Ausschnitts, der in der Vergrößerung sein Eigenleben erst voll sichtbar macht, eine Verfremdung und Verästelung des Gegenständlichen zu bewirken."

Bildwerke wie "Gestörte Sicht", "Gesichtstorso", "Mundlandschaft" oder "Flugauge" führen den Betrachter durch das Thema "Gesichtslandschaften", das den Künstler seit Ende der siebziger Jahre bis zu seinem Tod 1986 beschäftigt hat. Es waren die Berge und Täler, die Haarbüschel, die Fältchen um Auge und Mundpartien der alternden Haut des Menschen, die dem Zeichner Heinz Ridder Anreize bot, sie zu erforschen und verfremdet wie mit dem Teleobjektiv ganz nahe herangeholt, wiederzugeben. Je runzeliger ein Gesicht, desto "dankbarer" wurde das Objekt für den Künstler. Die vergrößerte äußere Form der Darstellung bis hin zur Auflösung der Formen führt zu einer neuen Sichtweise auf das Alter des Menschen.

Werke im öffentlichen Raum
Werke von Ridder sind unter anderen in den Sammlungen Kunsthalle Recklinghausen, Märkisches Museum Witten, Stadtsparkasse Recklinghausen sowie der AOK Recklinghausen zu sehen.

Literatur (Auswahl)
 Wirtschaftsverband bildender Künstler NRW e.V.: Bildende Künstler im Land Nordrhein-Westfalen. Band I: Süd- und Nordwestfalen. Verlag Aurel Bongers, Recklinghausen 1966.
 Wilhelm Nettmann in: Heinz Ridder. Märkisches Museum, Witten 1966.
 Thomas Grochowiak in: Heinz Ridder – Bilder und Zeichnungen aus 25 Jahren. Kunsthalle Recklinghausen, 1971.
 Thomas Grochowiak (Hrsg.) in: Kunstschätze in Recklinghausen. Verlag Aurel Bongers, Recklinghausen 1972, ISBN 3-7647-0233-8.
 Anneliese Schröder: Westfalen – Kunst des 20. Jahrhunderts. Städtische Kunsthalle Recklinghausen, 1981.
 Norbert Dolezich – Paul Hülsmann – Heinz Ridder – 3 Kunsterzieher in Recklinghausen. Museen der Stadt Recklinghausen/Vestisches Museum/Stadtsparkasse Recklinghausen mit Beiträgen von Norbert Dolezich, Paul Hülsmann, Monika Wrobel, 1994, ISBN 3-929040-14-X.
 Ferdinand Ullrich in: Heinz Ridder und der Vestische Künstlerbund Recklinghausen 1955 - 1986. Dresden 2015, ISBN 978-3-00-048855-9.

Einzelnachweise

Maler (Deutschland)
Person (Recklinghausen)
Deutscher
Geboren 1920
Gestorben 1986
Mann

Heinz Ridder