This is a list of aviation-related events from 1999.

Deadliest crash
The deadliest crash of this year was EgyptAir Flight 990, a Boeing 767 which crashed in the Atlantic Ocean near Nantucket, Massachusetts, U.S. on 31 October, killing all 217 people on board.

Events

January
 January 1 – The Government of Zimbabwe establishes the Civil Aviation Authority of Zimbabwe as Zimbabwe′s national civil aviation authority. It replaces the Department of Civil Aviation in this role.
 January 5
In two separate incidents, four Iraqi Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-25s violate the no-fly zone over southern Iraq. Two United States Air Force McDonnell Douglas F-15 Eagles and two United States Navy Grumman F-14 Tomcats participating in Operation Southern Watch fire a total of six air-to-air missiles at the MiG-25s but score no hits.
Rio de Janeiro–Galeão International Airport in Rio de Janeiro, Brazil, is renamed Rio de Janeiro/RIOgaleão–Antonio Carlos Jobim International Airport.
Five Iraqi Air Force jets violate the no-fly zone over southern Iraq and two others violate the no-fly zone over northern Iraq. The United States claims that Iraqi aircraft have violated the two no-fly zones a total of 70 times since Operation Desert Fox took place in mid-December 1998.

February
 February 1 – The Oneworld airline alliance begins operations. Its founding members are American Airlines, British Airways, Canadian Airlines, Cathay Pacific, and Qantas.
 February 16 – A Gulfstream II carrying film director Barry Sonnenfeld (Men in Black, Men in Black II, and Wild, Wild West), slides off a runway at Van Nuys, California. Sonnenfeld is uninjured.
February 24 – China Southwest Airlines Flight 4509, a Tupolev Tu-154, crashes into a field in Ruian, China, while descending to land at Wenzhou Airport in Wenzhou. All 61 passengers and crew members are killed.
February 25 – The Government of Italy creates the Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV) – "National Agency for the Safety of Flight" – Italy's first agency responsible for aviation accident investigations, concentrating responsibility for such investigations in one agency for the first time. Previously, two investigations of each aviation accident in Italy took place, a perfunctory investigation by the director of the airport where the accident occurred and a formal and technical investigation by an ad hoc committee appointed by the Minister of Infrastructure and Transport.

March
 March 1 – The hot-air balloon Breitling Orbiter 3, with pilots Bertrand Piccard and Brian Jones, begins the first non-stop, round-the-world balloon flight. They will complete the flight on March 19, setting a new distance record for any type of aircraft of 40,804 kilometers (25,360 miles).
 March 10 – Peru's flag carrier, Aeroperú, ceases operations due to financial difficulties. The airline will be liquidated in August.
 March 23 – Air National Guard pilot and Cirrus Design test pilot Scott D. Anderson is killed in a plane crash while flight-testing a Cirrus SR20. The problem occurs when the plane's aileron jams during experimental stress-testing. He crashes into a vacant prison yard approximately 400 meters from the Duluth International Airport in Duluth, Minnesota.
 March 24–25 (overnight)
At dusk, F/A-18 Hornets of the Spanish Air Force are the first North Atlantic Treaty Organization (NATO) planes to bomb Belgrade and perform suppression of enemy air defenses operations as NATO begins Operation Allied Force, a bombing campaign against the Federal Republic of Yugoslavia in the Kosovo War involving 1,000 aircraft operating from air bases in Italy and Germany and from the U.S. Navy aircraft carrier  in the Adriatic Sea.
Five Yugoslav MiG-29 (NATO reporting name "Fulcrum") fighters get airborne to oppose the NATO attack. U.S. Air Force fighters – one of them an F-15C Eagle – shoot down two of them, and a Royal Netherlands Air Force F-16AM Fighting Falcon damages a third MiG-29, which never flies again. Yugoslav air defense forces mistakenly shoot down a MiG-29 with a 2K12 Kub (NATO reporting name "SA-6 Gainful") surface-to-air missile in a friendly fire incident, and only one of the MiG-29s returns to base safely.
 March 25
 During a low-level attack on Kosovo Liberation Army positions in Kosovo, a Yugoslav J-22 Orao crashes into a hill, killing its pilot. Yugoslavia also loses a MiG-29 destroyed in a landing accident at Ponikve Airbase.
Two U.S. Air Force F-15 Eagles intercept two Yugoslav MiG-29s; one of the F-15s shoots down both MiG-29s.
 March 27 – After Yugoslav air defense operators find that they can detect U.S. Air Force F-117 Nighthawk stealth attack aircraft using supposedly obsolete Soviet-made radars operating on long wavelengths, the 3rd Battalion of the Yugoslav 250th Missile Brigade shoots down an F-117 with an S-125 Neva/Pechora (NATO reporting name "SA-3 Goa") surface-to-air missile; its pilot ejects and is rescued by search-and-rescue forces near Belgrade. It is the first, and so far the only, time a stealth aircraft has been shot down.
 March 29 – The Number Two RQ-4 Global Hawk prototype crashes at Naval Air Weapons Station China Lake, California.

April
 April 2 – New Zealand boxer Michael Bell and all four others on board are killed when an Aerospatiale AS 350B helicopter crashes into trees in Rowallan Forest near Tuatapere, New Zealand.
 April 7 – Flying in bad weather, the Turkish Airlines Boeing 737-4Q8 Trakya, operating as Flight 5904, a repositioning flight with no passengers aboard, crashes near Hamdilli in the Ceyhan district of Adana Province, Turkey, killing the entire crew of six.

May
 May 2
The 3rd Battalion of the Yugoslav 250th Missile Brigade shoots down a U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon near Šabac, Yugoslavia, with an S-125 Neva/Pechora (NATO reporting name "SA-3 Goa") surface-to-air missile. Its pilot is rescued.
A Yugoslav Strela 2 (NATO reporting name "SA-7 Grail") shoulder-launched surface-to-air missile heavily damages a U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II over Kosovo, forcing it to make an emergency landing at Skopje "Alexander the Great" Airport in Skopje, Macedonia.
 May 3 – Ansett Australia and Air New Zealand join the Star Alliance. They increase the Star Alliance's service to a total of 720 destinations in 110 countries with a combined fleet of 1,650 aircraft.
 May 4 – Two U.S. Air Force F-16 Fighting Falcons shoot down a Yugoslav MiG-29 (NATO reporting name "Fulcrum") at low altitude over Valjevo, Yugoslavia.
 May 7–8 (overnight) – U.S. Air Force B-2 Spirit bombers of the 509th Bomb Wing flying directly from Whiteman Air Force Base, Missouri, attempt to bomb a Yugoslav warehouse in the Belgrade district of Novi Beograd with JDAM bombs but, because the Central Intelligence Agency has provided incorrect coordinates, instead hit the nearby embassy of the People's Republic of China with five JDAMs, killing three Chinese journalists and injuring 20 people. The United States apologizes for the attack, which outrages China.
 May 19 – A Piper PA-23E-250 suffers the failure of an engine after takeoff from Tucumcari, New Mexico. While attempting an emergency landing after returning to the airport, the pilot realizes that the landing gear is not down and initiates a go-around, but the plane stalls and crashes, killing both people on board. Jürgen Staudte, inventor of the quartz crystal for digital watches, is one of the dead.
 May 23 – Austin–Bergstrom International Airport opens in Austin, Texas, and all commercial air carriers move to the new airport, having vacated Robert Mueller Municipal Airport on May 21. Mueller is permanently closed and subsequently redeveloped for non-aviation uses.

June
 June 1 – American Airlines Flight 1420, a McDonnell Douglas MD-82, overruns the runway and crashes upon landing in Little Rock, Arkansas, killing 11 and injuring 110.
 June 6 – During an air show at Milan Rastislav Štefánik Airport in Bratislava, Slovakia, a BAE Hawk 200 fails to pull out of a low turn, strikes the ground, and explodes, killing its pilot. A woman spectator knocked off a nearby rooftop by the force of the explosion later dies of her injuries.
 June 10 – Operation Allied Force, the North Atlantic Treaty Organization (NATO) bombing campaign in the Federal Republic of Yugoslavia during the Kosovo War, comes to an end after 78 days. NATO aircraft have flown over 38,000 sorties without the loss of any personnel to enemy action.

July
July 1
Australia′s Bureau of Air Safety Investigation merges with the Marine Incident Investigation Unit and parts of the Federal Office of Road Safety to form the Australian Transport Safety Bureau.
The Netherlands Aviation Safety Board merges into the Dutch Transport Safety Board, which takes over the responsibility for aviation accident investigations in the Netherlands.
Norway reorganizes its Accident Investigation Board for Civil Aviation – the future Accident Investigation Board Norway – splitting it from the Ministry of Transport and Communications and making it an independent agency of the Government of Norway.
July 9 – A fire that breaks out in the shashlik kitchen of Almaty International Airport in Almaty, Kazakhstan, burns down the entire passenger terminal, in a few hours. A new terminal will open in 2004.
July 16 – A Piper Saratoga piloted by John F. Kennedy, Jr. – the son of President John F. Kennedy – crashes into the Atlantic Ocean off Martha's Vineyard, Massachusetts, killing all three people on board: Kennedy, his wife Carolyn Bessette-Kennedy, and her sister, Lauren Bessette.
July 20 – Rio de Janeiro–Galeão International Airport in Rio de Janeiro, Brazil, opens its second terminal, Passenger Terminal 2. The airport's two terminals can handle 7.5 million passengers per year.
July 23 – Wielding a knife, passenger Yuji Nishizawa hijacks All Nippon Airways Flight 61, a Boeing 747. After he fatally stabs the captain, he is overpowered by the crew and the co-pilot lands the plane safely at Haneda, Japan.
 July 28 – Trans World Airlines and Trans States Airlines renew their marketing and codeshare agreement, under which Trans State provides Trans World Express regional service from TWA's hub at St. Louis, Missouri.

August
 Sammy Popov and Chuck "Da Kine" Raggs showcase their wingsuit designs side by side at the World Freefall Convention at Quincy, Illinois; both designs perform well. At the same event, multiple-formation wingsuit skydives including wingsuits designed by Patrick de Gayardon, Popov, and Raggs take place.
 August 7 – Cabo Verde Airlines Flight 5002, a Dornier 228 chartered from the Cape Verde Coast Guard, crashes into a cliff on Santo Antão, Cape Verde, during poor weather. All 18 people on board die.
 August 10 – Two Indian Air Force MiG-21 fighters shoot down a Pakistan Naval Air Arm Breguet Atlantique maritime patrol aircraft, killing all 16 men aboard the Atlantique. The Atlantique crashes in the Great Rann of Kutch inside Pakistan, although India claims it had violated Indian airspace.
 August 18 – Peru′s flag carrier, Aeroperú, is liquidated. It had ceased operations in March due to financial difficulties.
 August 22 – Mandarin Airlines Flight 642, a McDonnell Douglas MD-11, crashes on landing at Hong Kong during Tropical Storm Sam. Of the 315 people on board, three die and 208 are injured, 44 of them seriously.
 August 24 – Onboard Uni Air Flight 873, after landing at Hualien Airport, a fire starts in an overhead luggage compartment after fumes from a bottle of household cleaner accidentally ignite. One person dies.
 August 31 – LAPA Flight 3142, Boeing 737 overshoots the runway in Buenos Aires, Argentina, and crashes into a golf course. Of the 103 people on board, 64 are killed, as are 10 people on the ground.

September
 September 1
Air Nostrum, Finnair, and Iberia join the Oneworld airline alliance.
Iberia absorbs the Spanish airline Aviaco, which had operated since February 1948.
 September 4–12 – The 11th FAI World Rally Flying Championship takes place in Ravenna, Italy. Individual winners are: 1st, Krzysztof Wieczorek and Wacław Wieczorek (Poland); 2nd,  Janusz Darocha and Zbigniew Chrząszcz (Poland); 3rd, Nigel Hopkins and Dale de Klerk (South Africa). Team winners are: 1st, Poland; 2nd, Czech Republic; 3rd, France.
 September 14 – Britannia Airways Flight 226A, a chartered Boeing 757-204 with 245 people on board, crashes on landing at Girona-Costa Brava Airport in Girona, Spain, killing one person and injuring 43, two of them seriously.
 September 18 – During the Reno Air Races at Reno Stead Airport north of Reno, Nevada, champion air racer Gary Levitz is killed when his highly modified P-51R Mustang suffers structural failure and crashes.
 September 23 – Qantas Flight 1, a Boeing 747, overshoots the runway upon landing in Bangkok, Thailand. None of the 410 people on board are seriously injured.
 September 25
 Vintage aircraft restorer and pilot Mark Hanna is fatally injured when his Hispano Bouchon crashes and bursts into flames as he attempts to land at Sabadell, Spain, after flying as part of a large aerial display. He dies of his injuries the following day.
 Stephen Canaday, a former member of the Ozark Mountain Daredevils musical group, is killed when the North American T-6 Texan he is riding in stalls, rolls inverted, and crashes into a tree at Nashville, Tennessee. The plane's pilot also is killed.

October
 October 11 – Chris Phatswe, a disgruntled and suicidal Air Botswana pilot, commandeers an empty ATR-42 airliner belonging to the airline and circles Sir Seretse Khama International Airport in Gaborone, Botswana, for two hours before crashing his plane into the airlines other two ATR-42s, which are parked on the ground, killing himself and destroying all three airliners. The incident destroys three of Air Botswanas four planes and leaves it with no operational aircraft.
 October 15 – All Nippon Airways joins the Star Alliance.
 October 19 – The Indonesian airline Lion Air is founded. it will begin flight operations in June 2000.
 October 23 – While practicing autorotation with powered recovery in a Bell 206L4 LongRanger helicopter over the Lake Piru riverbed near Santa Clarita, California, American film actor Harrison Ford is unable to recover before the helicopter strikes the ground. Neither he nor his flight instructor suffer injuries, but the helicopter is seriously damaged.
 October 25 – A Learjet 35 loses cabin pressure in flight, incapacitating everyone on board. It flies for almost four more hours, covering almost 1,500 miles (2,415 km), on autopilot before crashing due to fuel exhaustion near Aberdeen, South Dakota. All six people on board die, including professional golfer and 1999 U.S. Open winner Payne Stewart and golf course architect Bruce Borland.
 October 31 – EgyptAir Flight 990, a Boeing 767 on its way Cairo, Egypt, crashes into the Atlantic Ocean off Nantucket, Massachusetts. All 217 people on board die, including Canadian journalist Claude Masson, in the deadliest aviation disaster of 1999.

November
 November 1 – Trans World Airlines (TWA) makes San Juan, Puerto Rico, its first "focus city." Under the "focus city" concept, TWA increases its service at San Juan to 15 flights per day to eight destinations, and Gulfstream International Airlines flies Trans World Connection turboprop service from San Juan to six Caribbean destinations.
 November 3 – Trans World Airlines announces a marketing and codeshare agreement with Indianapolis, Indiana-based Chatauqua Airlines under which Chatauqua will begin Trans World Express regional jet service in the summer of 2000.
 November 9 – TAESA Lineas Aéreas Flight 725, a McDonnell Douglas DC-9, crashes near Uruapan, Mexico killing all 18 on board.
 November 13 – The longest missing-aircraft search in New Hampshires history ends after almost three years when the wreckage of an Aircraft Charter Group, Inc., Learjet 35A  that had disappeared in fog and rain near Dorchester, New Hampshire, on December 24, 1996, finally is found near Smarts Mountain in Grafton County, New Hampshire, about 20 miles (32 km) from where it took off at Sikorsky Memorial Airport in Bridgeport, Connecticut. Its two-person crew had died in the 1996 crash.
 November 18 – Trans World Airlines (TWA) announces a major service expansion in which it adds 46 roundtrip flights per week. The expansion includes new or expanded service to Mexico, the Caribbean, Hawaii, and the Middle East.

December
 December 1 – Trans World Airlines (TWA) and Kuwait Airways begin codeshare service on Kuwait Airways flights between Kuwait City and John F. Kennedy International Airport in Queens, New York, and between Kuwait City and Chicago and on TWA flights between John F. Kennedy International Airport and Chicago.
 December 7 – Asian Spirit Flight 100, a Let L-410 Turbolet, crashes into a mountainside between the municipalities of Kasibu, Nueva Vizcaya, and Cabarroguis, Quirino in the Philippines, killing all 17 people on board. The wreckage is not found until the next day.
 December 11 – A SATA International British Aerospace ATP (Advanced Turbo-Prop) crashes on São Jorge Island in the Azores. All 35 people on board die.
 December 12 – Peter La Haye, Sr., the inventor of implant lenses for cataract patients, is among three people killed in the crash of an IAI Westwind 1124 into trees while on approach to a landing at Gouldsboro, Pennsylvania.
 December 14 – The United States Border Patrol arrests the would-be "Millennium Bomber," Ahmed Ressam, when he arrives from Canada by ferry at Port Angeles, Washington, with timing devices and 130 pounds (59 kg) of explosives in his car. He had planned to bomb Los Angeles International Airport in Los Angeles, California, on the upcoming New Year's Eve.
 December 21
Cubana de Aviación Flight 1216, a McDonnell Douglas DC-10, overshoots the runway in Guatemala City, Guatemala, and crashes into homes, killing 16 of the 314 people on board and two people in the homes.
Trans World Airlines (TWA) takes delivery from Boeing of its last aircraft bearing the corporate name "Douglas," a McDonnell Douglas MD-83 named Spirit of Long Beach. The delivery brings a symbolic end to TWA's 67-year relationship with Douglas Aircraft, which began with the airline's order of the Douglas DC-1 airliner in 1932 and had continued through the McDonnell Douglas era and after McDonnell Douglas's 1997 merger with Boeing.
 December 22 – Korean Air Cargo Flight 8509, a Boeing 747-2B5F cargo aircraft, crashes into Hatfield Forest near Great Hallingbury, England, shortly after takeoff from London Stansted Airport, killing its entire crew of four.
 December 24 – Five gunmen hijack Indian Airlines Flight 814, an Airbus A300 with 188 other people on board, over India during a flight from Kathmandu, Nepal, to Delhi, India. The plane lands at Amritsar, India, to refuel, but takes off again without refueling before security forces can immobilize it. It then refuels at Lahore, Pakistan, and flies on to Dubai, where the hijackers release a mortally wounded man they had stabbed and 27 other passengers. The hijackers then force the plane to fly to Kandahar International Airport in Kandahar, Afghanistan, where, after several days of negotiations, they release all the remaining hostages on December 31 in exchange for the release of three senior Islamic fighters held by India.
 December 25 – Cubana de Aviación Flight 310, a Yakovlev Yak-42, crashes into a mountain near Bejuma, Venezuela, killing all 22 people on board.
 December 31 – Fear of the Y2K computer bug and possible in-flight consequences for those planes flying during the night of December 31, 1999, and the early morning of January 1, 2000, spreads around the airline industry.

First flights

January
 January 26 – Ilyushin Il-114-100

February
 February 8 – Tupolev Tu-334

March
 "Bort 501 Blue," prototype of the Sukhoi Su-30MKK

July
July 28 – Rotary Rocket Roton ATV

September
 September 8 – NASA Helios Prototype

References

Aviation by year
aviation

1999 in aviation


Županija Pset ili Pesenta predstavlja jednu od 11 najstarijih u teritorijalnoj podjelu Primorske Hrvatske i okolnih krajeva. Popis ovih županija donosi bizantski car Konstantin VII. Porfirogenet u svome djelu De administrando imperio (O upravljanju carstvom), i odnosi se na 9. ili početak 10. stoljeća,

Prema spisu crkvenog sabora u Splitu iz 1185. godine, koji je pronašao Franjo Rački, župa Pset je pripadala u crkvenom pogledu kninskoj biskupiji. Središnji dio srednjovjekovne župe Pset obuhvatalo je Petrovačko i Bravsko polje. Na zapadu se prostirala do Plješivice i rijeke Une, na istoku do rijeke Sane, a na jugu negdje oko Drvara i rijeke Unca.

Prvi poznati župan koji je upravljao župom Pset u kraljevo ime bio je Dionizije koji se spominje u jednom spisu iz 1266. godine. Od 1276. – 1280. župu drže Babonići, a zatim knezovi Blagajski. U to vrijeme prostrana župa dijelila se na dvije manje comitatus župe, Veliki i Mali Pset, svaka sa sjedištem u kraljevskom gradu. Gdje su se nalazila ta dva kraljevska grada u župi Pset nije ni do danas poznato. Potkraj 13. stoljeća krajevima do preko Vrbasa vladaju knezovi Šubići od Bribira.

Prema raznim, uglavnom sudskim, dokumentima iz 14. i 15. stoljeća poznato je nekoliko plemenitaških rodova koji su imali svoje posjede u župi Pset, a bili su iz plemena Kolunić. U plemenu Kolunić bilo je više zadruga ili hiža - obitelji. Iz 15. stoljeća, pored 11 poznatih kuća, najpoznatija je zadruga ili hiža Mišljenovića od Kolunića, čiji je predak poznat iz jedne povelje 1325. godine. Drugi poznati plemenitaški rod (hiža) u 15. stoljeću u župi Pset bili su Perušići. Blagajnik kralja Vladislava II. zabilježio je 1495. godine da je isplatio određenu sumu novca Gašparu Perušiću za očuvanje njegovog grada Bjelaja (u originalu Belay). Treći poznati rod bili su Oršići iz Drinića koji su osnovali naselje Slavetići kod Karlovca po kojem su se i oni prozvali.

O životu iz tih vremena svjedoče ostaci srednjovjekovne crkve Sv. Đurđa (Panađur) koju neki datiraju u 14. stoljeće, a neki povjesničari možda i u 12. stoljeće. Proglašena je za nacionalni spomenik BiH.

Navedene najpoznatije obitelji iz plemena Kolunića, kao i druge, manje poznate, počele su se preseljavati sa svojih posjeda u Psetu dalje na zapad i sjever, po padu Bosne pod osmansku vlast 1463. godine, a sve jača preseljenja uslijedila su iza Krbavske bitke 1495. godine.

Oršići iz Pseta su osnovali naselje Slavetići kod Karlovca po kojem su se i oni prozvali. Perušići su osnovali današnje naselje istog imena u Lici. Neke obitelji su zadržale rodovska imena a neke su se u novom zavičaju zvale plemenskim imenom Kolunić. Poznat je i Martin Rota-Kolunić, bakrorezac iz 16. stoljeća, rođen u Šibeniku.
Stara imena naselja na teritoriji ove nekada srednjovjekovne župe koja i danas postoje:  Očijevo,  Kolunić, Cvijetnić, Smoljana, Bjelaj i Drinić.

Literatura
 Vjekoslav Klaić,  Županija Pset (Pesenta) i pleme Kolunić, Vjesnik Hrvatskog arheološkog društva, n.s. Sv. XV, Zagreb, 1928., 1-12.
 Nada Miletić, Arheološki leksikon Bosne i Hercegovine, tom 2, br. 11.17, 159., Izdavač Zemaljski muzej Bosne i Hercegovine, Sarajevo, 1988. - Crkvina (Panađur), Kolunić,

Izvori

Vanjske poveznice
Vjesnik Hrvatskog arheološkog društva Vjekoslav Klaić: Županija Pset (Pesenta) i pleme Kolunić,, n.s. Sv. XV, Zagreb, 1928., str. 4. – 5.

Pset
Bosanski Petrovac

Pset


Plamenka (baklja-ljiljan, tritoma; lat. Kniphofia), rod trajnice iz porodice čepljezovki. Oko 70 vrsta rašireno je uglasvnom po Africi i Madagaskaru

Rod je opisan 1794.

Vrste

 Kniphofia acraea Codd
 Kniphofia albescens Codd
 Kniphofia albomontana Baijnath
 Kniphofia angustifolia (Baker) Codd
 Kniphofia ankaratrensis Baker
 Kniphofia baurii Baker
 Kniphofia benguellensis Welw. ex Baker
 Kniphofia bequaertii De Wild.
 Kniphofia brachystachya (Zahlbr.) Codd
 Kniphofia breviflora Harv. ex Baker
 Kniphofia bruceae (Codd) Codd
 Kniphofia buchananii Baker
 Kniphofia caulescens Baker
 Kniphofia citrina Baker
 Kniphofia coddiana Cufod.
 Kniphofia coralligemma E.A.Bruce
 Kniphofia crassifolia Baker
 Kniphofia drepanophylla Baker
 Kniphofia dubia De Wild.
 Kniphofia ensifolia Baker
 Kniphofia × erythraeae Fiori
 Kniphofia evansii Baker
 Kniphofia fibrosa Baker
 Kniphofia flammula Codd
 Kniphofia fluviatilis Codd
 Kniphofia foliosa Hochst.; velelisna plamenka
 Kniphofia galpinii Baker
 Kniphofia goetzei Engl.
 Kniphofia gracilis Harv. ex Baker
 Kniphofia grantii Baker
 Kniphofia hildebrandtii Cufod.
 Kniphofia hirsuta Codd
 Kniphofia ichopensis Schinz
 Kniphofia insignis Rendle
 Kniphofia isoetifolia Hochst.
 Kniphofia latifolia Codd
 Kniphofia laxiflora Kunth
 Kniphofia leucocephala Baijnath
 Kniphofia linearifolia Baker
 Kniphofia littoralis Codd
 Kniphofia marungensis Lisowski & Wiland
 Kniphofia mulanjeana S.Blackmore
 Kniphofia multiflora J.M.Wood & M.S.Evans
 Kniphofia nana Marais
 Kniphofia northiae Baker
 Kniphofia nubigena Mildbr.
 Kniphofia pallidiflora Baker
 Kniphofia paludosa Engl.
 Kniphofia parviflora Kunth
 Kniphofia pauciflora Baker
 Kniphofia porphyrantha Baker
 Kniphofia × praecox Baker
 Kniphofia princeae (A.Berger) Marais
 Kniphofia pumila (Aiton) Kunth
 Kniphofia reflexa Hutch. ex Codd
 Kniphofia reynoldsii Codd
 Kniphofia rigidifolia E.A.Bruce
 Kniphofia ritualis Codd
 Kniphofia rooperi (T.Moore) Lem.
 Kniphofia sarmentosa (Andrews) Kunth
 Kniphofia schimperi Baker
 Kniphofia splendida E.A.Bruce
 Kniphofia stricta Codd
 Kniphofia sumarae Deflers
 Kniphofia tabularis Marloth
 Kniphofia thodei Baker
 Kniphofia thomsonii Baker
 Kniphofia triangularis Kunth
 Kniphofia typhoides Codd
 Kniphofia tysonii Baker
 Kniphofia umbrina Codd
 Kniphofia uvaria (L.) Oken;  grozdasta plamenka

Sinonimi
 Notosceptrum Benth.
 Rudolpho-roemeria Steud. ex Hochst.
 Triclissa Salisb.
 Triocles Salisb.
 Tritoma Ker Gawl.
 Tritomanthe Link
 Tritomium Link

Vanjske poveznice

Izvori

Asphodeloideae

Plamenka


José Salomón Rondon Giménez (Caracas, Districtul Federal, Venezuela, 16 septembrie 1989), cunoscut în fotbal ca Salomon Rondon, este un fotbalist venezuelean care evoluează ca atacant la West Bromwich Albion din Premier League din Anglia. Este internațional cu  selecție de Venezuela.

Și-a început cariera profesională la Aragua Fútbol Club cu care a debutat în maxima categorie de fotbal din venezuela , la vârsta de 16 ani, în 2006. Pe 21 iulie din 2008, Union Deportiva Las Palmas din a Doua Divizie din Spania, îl transferă pentru trei sezoane, cu opțiune pentru un al patrulea. După ceva probleme pentru a semna, este prezentat în cele din urmă pe 10 august din 2008 pe Stadionul din Gran Canaria.

După două sezoane cu  Las Palmas, pe 19 iulie din 2010 este făcut oficial transferul lui Rondon la Malaga Club de Fotbal din Prima Divizie din Spania, pentru aproximativ €3.5 milioane de euro,cu o clauză de reziliere de €20 milioane de euro.

Pe 5 August din 2012, Rubin Kazan îl transferă cu un cost de €10 milioane de euro, timp de 4 ani, fiind cel mai scump transfer plătit pentru un jucător din Venezuela din istorie.

Pe 30 ianuarie din 2014 depășește cifra, după ce este achiziționat de Zenit St Petersburg pentru €18 milioane de euro.

Pe 10 August de 2015 este semnat de West Brom în Anglia pentru € 17 milioane de euro (£ 15 milioane de euro) cu un contract de 4 ani, fiind, de asemenea, suma de transfer mai scumpă plătită de echipa engleză .

Referințe

Fotbaliști internaționali venezueleni
Fotbaliști ai FC Zenit Sankt Petersburg
Fotbaliști ai FC Rubin Kazan
Fotbaliști ai West Bromwich Albion FC
Nașteri în 1989
Fotbaliști ai Málaga CF

Salomón Rondón


Albert Luandrew (5 de septiembre de 1906 – 17 de marzo de 1995), más conocido como "Sunnyland Slim", fue un pianista de blues estadounidense.

Biografía

Nacido en la Delta del Misisipi, se migró a Chicago, durante el gran éxodo de población del sur hacia las industrias del norte.

Tomó su apodo por una canción que compuso del tren Sunnyland entre Memphis y San Luis (Misuri). Su primera grabación fue en septiembre de 1946 como cantante de la banda de Jump Jackson para la compañía discográfica Specialty y el año siguiente grabaría como líder de su propia banda para las discográficas Hy-Tone y Aristocrat. Poco después, presentó a un desconocido Muddy Waters a Len Chess para que también grabara para la Aristocrat.

Referencias

Enlaces externos

 Ficha en allmusic

Pianistas de blues de Estados Unidos

Sunnyland Slim


إيزوبروبيل أمين أو بروبيل-2 أمين حسب التسمية النظامية هو مركب عضوي ينتمي إلى مجموعة الأمينات. يكون في الحالة العادية على شكل سائل عديم اللون، ماص للرطوبة، له رائحة الأمونياك.

الخصائص
 يمتاز أيزوبروبيل أمين بصفاته القلوية، وهذا أمر مميز لمجموعة الأمينات التي ينتمي إليها.
 يمتزج إيزوبروبيل أمين مع الماء، وهو قابل للاشتعال بسهولة حيث أن نقطة الوميض  له  −37 °س.

التحضير
يحضر من أمْـيَـنة (إضافة مجموعة أمينية) إلى الإيزوبروبانول (كحول إيزوبروبيل) بالتفاعل مع الأمونيا بوجود حفاز من نيكل/نحاس أو حفاز مشابه.

(CH3)2CHOH + NH3 → (CH3)2CHNH2 + H2O

الاستخدامات
 يعد إيزوبروبيل أمين المادة الفعالة في المبيد العشبي غلايفوسات، مثل المركب التجاري راوند أب. كما أنه يدخل في تركيب بنية المبيد العشبي أترازين.
 له تطبيقات في مجال صناعة البلاستيك، وفي الصناعات النفطية.

السلامة
يجب الحذر عند التعامل مع هذه المادة لسهولة قابليتها للاشتعال.

المراجع

وصلات خارجية
 بطاقة السلامة الكيميائية الدولية
 بيانات السلامة من المعهد الوطني للصحة والسلامة المهنية

ألكيلات الأمين
مركبات الإيزوبروبيل

إيزوبروبيل أمين


Mezopotamya yayın balığı (Silurus triostegus), Siluridae familyasından bir yayın balığı türü. Mezopotamya bölgesinde, yani Suriye, Irak, İran ve Türkiye'de bulunur.

Türk bilimcilerin 1996 ve 1998 yılları arasında Atatürk Baraj Gölü'nde yaptıkları bir araştırmada, tuttukları 623 mezopotamya yayınının 301 tanesi dişi 322 tanesi erkek çıkmıştır. Tutulan en büyük dişi balık 202,85 cm, ve en büyük erkek balık 113,98 cm imiş. Balıkların hepsi 1 ila 11 yaşındaymışlar.

Mezopotamya yayınların üreme zamanları mayıs, haziran ve temmuz aylarındadır.

Diğer yayın türleri
 Bayağı yayın balığı (Silurus glanis), Avrupa ve Bati- asya
 Aristoteles yayın balığı (Silurus aristotelis) Yunanistan. Silurus glanis'''in yanında Avrupa'da bulunan tek yayın türüdür.
 Amur yayın balığı, Avrupa'ya sonradan getirilmiştir.
 Mekong dev yayın balığı, Çin'de Mekong ırmağının alt kısmında yaşar.
 Kedi yayın balığı (Ameiurus nebulosus'')

Dış bağlantılar
 Mezopotamya Yayını
 Atatürk Barajındaki Silurus triostegus; bazı biyolojik özellikleri

Siluridae

Mezopotamya yayın balığı


Hljeb Velji je hrid uz sjevernu obalu Lastova, od kojeg je udaljen oko 300 metara. Najbliži susjedni otok je Maslovnjak Veli, oko 200 metara istočno, a između ova dva otoka je niz manjih hridi Karlovića Tovari.

Površina hridi je 575 m2, a visina oko 2 metra.

Izvori

Lastovsko otočje

Hljeb Velji


Olaylar
 13 Aralık - Yaklaşık 260.000 kişinin hayatını kaybettiği 115 Antakya Depremi gerçekleşti.
 Kiştuş Savaşı başladı.

Doğumlar
 İmparator Shun, Çin imparatoru (ö. 144)

Ölümler
 tahmini tarih - Papa Aziz I. Alexander, papa

115


Barbican é uma estação do Metropolitano de Londres localizada perto do Barbican Estate, na margem da ala de Farringdon Within, na Cidade de Londres, no Centro de Londres. É conhecida por vários nomes desde a sua inauguração em 1865, principalmente em referência ao bairro vizinho de Aldersgate.

A estação é servida pelas linhas Circle, Hammersmith & City e Metropolitan, e está situada entre as estações Farringdon e Moorgate, na Zona 1 do Travelcard. A plataforma 2, que atende trens no sentido oeste, é conectada por um único elevador à estação Farringdon na linha Elizabeth. Até 2009, Barbican era adicionalmente servido pelos serviços Thameslink de e para Moorgate.

Localização
A estação de Barbican fica em um corte alinhado leste-oeste com túneis cortados e cobertos em cada extremidade. A entrada moderna dá acesso da Aldersgate Street, através de um edifício dos anos 1990,  a uma passarela muito mais antiga que leva ao extremo leste das plataformas. Ao norte da estação estão as traseiras dos edifícios que dão para a Charterhouse Street, Charterhouse Square e Carthusian Street. Ao sul estão as traseiras dos edifícios que dão para a Long Lane, e a oeste está a Hayne Street. A estação fica perto do Barbican Estate, Barbican Centre, City of London School for Girls, Igreja de São Bartolomeu, o Grande e Smithfield. A entrada do Barbican para a estação Farringdon da linha Elizabeth fica uma rua a oeste da entrada da estação (embora um único elevador se conecte diretamente à estação).

História
A estação foi inaugurada com o nome de Aldersgate Street em 23 de dezembro de 1865  na extensão de Moorgate de Farringdon. Foi construído no local de um edifício anterior na 134 Aldersgate Street, que por muitos anos teve uma placa afirmando "Esta era a casa de Shakespeare". O prédio ficava muito próximo à vizinha Fortune Playhouse, e uma lista de subsídios de 1598 mostra um "William Shakespeare" como o dono da propriedade, no entanto, não há nenhuma evidência documental indicando que eles e o dramaturgo eram a mesma pessoa.

A estação, que não tem construção na superfície, teve seu nome encurtado para Aldersgate em 1º de novembro de 1910 e foi renomeada novamente em 24 de outubro de 1924 como Aldersgate & Barbican. Em 1º de dezembro de 1968, o nome da estação foi simplificado para Barbican.

Os serviços de trem foram interrompidos durante a Segunda Guerra Mundial, quando a estação sofreu graves danos causados por bombas na Blitz, principalmente em dezembro de 1940. Isso levou à remoção dos andares superiores,  e em 1955 o restante do prédio do nível da rua também foi demolido e o telhado de vidro foi substituído por toldos. Isso incitou John Betjeman a escrever seu poema Monody on the Death of Aldersgate Station.

O aumento do tráfego de outras empresas, incluindo o tráfego de mercadorias, fez com que a via entre King's Cross e Moorgate fosse ampliada para quatro vias em 1868; a rota era chamada de 'City Widened Lines'. Os serviços suburbanos da Midland Railway passavam por Kentish Town e a Great Northern Railway passava por Kings Cross. Os serviços da British Rail para Moorgate foram inicialmente operados a vapor antes de serem convertidos em unidades múltiplas a diesel construídas em Cravens e classe de locomotivas British Rail Class 31 transportando estoque sem corredor que permaneceu em operação até meados da década de 1970.

Os trens de passageiros da Great Northern line, através das curvas York Road e Hotel em King's Cross até as Widened Lines, funcionaram até a eletrificação da Great Northern em 1976. As City Widened Lines foram renomeadas como Moorgate line quando a eletrificação aérea foi instalada em 1982, permitindo que o serviço Midland City Line fosse executado de Bedford através da Midland Main Line para Moorgate no serviço Thameslink. As plataformas Thameslink em Barbican foram fechadas novamente em março de 2009 como parte do Thameslink Programme para permitir que Farringdon tivesse suas plataformas de linha principal estendidas pela filial Moorgate da Thameslink. Como resultado, Barbican agora atende apenas linhas do Metrô.

A estação moderna é principalmente aberta aos elementos,  embora existam alguns dosséis curtos. Ainda podem ser vistos os restos da estrutura de suporte de um dossel de vidro sobre as quatro plataformas (removido na década de 1950). Na extremidade oeste das plataformas pode ser visto o início do complexo de túneis que levam ao mercado de carne de Smithfield. O gado para o mercado já foi entregue por via férrea e havia um pátio de mercadorias substancial sob o local do mercado.

A plataforma 1 é a mais setentrional, servindo os serviços do Metrô de Londres no sentido leste. As plataformas 2 e 3 formam uma plataforma central, com a plataforma 2 servindo serviços no sentido oeste. A plataforma 2 contém um elevador para as plataformas da linha Elizabeth; é a única plataforma com acesso sem degraus. As plataformas 3 e 4 estão fora de uso. Uma exposição sobre a história da estação, incluindo texto e fotografias, encontra-se no interior das barreiras, no lado sul do corredor da entrada principal.

A estação tem uma placa comemorativa afixada em uma de suas paredes em memória do falecido gato da estação, Pebbles.

Incidentes e acidentes
Em 16 de dezembro de 1866, três passageiros morreram, um guarda ficou gravemente ferido e uma outra pessoa sofreu choque quando uma viga desabou sobre um trem de passageiros na estação. O acidente foi o primeiro a incluir vários passageiros na rede subterrânea. Quatro pessoas morreram durante o acidente, e uma quinta (um trabalhador envolvido no acidente) morreu enquanto aguardava julgamento. O serviço na linha voltou a funcionar apenas 30 minutos após o acidente.

Serviços

A estação é servida pelas linhas Metropolitan, Hammersmith & City e Circle. Todas as três linhas compartilham o mesmo par de trilhos de Baker Street Junction a Aldgate Junction, tornando esta seção da linha uma das mais intensamente usadas na rede do Metrô de Londres.

Circle line
O serviço típico em trens por hora (tph) é:

 6 tph no sentido horário para Edgware Road via Liverpool Street e Victoria
 6 tph no sentido anti-horário para Hammersmith via Kings Cross St Pancras e Paddington

Hammersmith & City line
O serviço típico em trens por hora (tph) é:

 6 tph sentido leste para Barking
 6 tph sentido oeste para Hammersmith via Paddington

Metropolitan line
A Metropolitan Line é a única linha a operar serviços expressos, embora atualmente seja apenas durante os horários de pico (Sentido leste 06:30–09:30 / Sentido oeste 16:00–19:00). Os serviços rápidos funcionam sem parar entre Wembley Park, Harrow-on-the-Hill e Moor Park, Os serviços semirrápidos funcionam sem parar entre Wembley Park e Harrow-on-the-Hill.

O típico serviço fora de pico em trens por hora (tph) é:

 12 tph sentido leste para Aldgate
 2 tph sentido oeste para Amersham (todas as estações)
 2 tph sentido oeste para Chesham (todas as estações)
 8 tph sentido oeste para Uxbridge (todas as estações)Serviços fora do horário de pico de/para Watford terminam em Baker Street

O serviço típico de horário de pico em trens por hora (tph) é:

 14 tph sentido leste para Aldgate
 2 tph sentido oeste para Amersham (rápido no pico da noite apenas)
 2 tph sentido oeste para Chesham (rápido apenas no pico da noite)
 4 tph sentido oeste para Watford (semirrápido apenas no pico da noite)
 6 tph sentido oeste para Uxbridge (todas as estações)

Elizabeth line

A bilheteria de Barbican de Farringdon para a linha Elizabeth fica a oeste da estação de Barbican ao longo de Long Lane. Essa construção envolveu mudanças significativas na extremidade oeste da estação, incluindo a demolição da antiga caixa de sinalização para construir um poço de elevador da estação da linha Elizabeth apenas para a plataforma subterrânea no sentido oeste. O plano original de uma nova passarela abrangendo os trilhos até a plataforma leste não foi realizado devido a dificuldades de engenharia. O trabalho estava previsto para ser concluído em 2018, mas foi concluído em maio de 2022.

Conexões
As linhas 4, 56 e 153 dos ônibus de Londres atendem a estação.

Ligações externas
 Arquivo fotográfico do Museu dos Transportes de Londres: Estação Barbican

Estações do Metro de Londres

Barbican (Metropolitano de Londres)


Peter Pen (Journalist) er en dansk dokumentarfilm fra 1913 instrueret af Anker Kirkeby efter eget manuskript.

Handling
Politikens historiske film 1912.
Med Anker Kirkeby og med Mathilde Nielsen som husholderske hos Peter Pen.
Stabelafløbning, prøvesejlads med et ØK dieselskib "Selandia". Ivar Knudsen fra B &W, Matin Bessau, Julius Larsen, baron Blixen Finnike.

Slagterboderne, blomsterboderne, fiskerkonerne, reberbanen langs Østervold, sidste hestesporvogn gennem Nørregade, Rådhuspladsen med hestevogne og el-sporvogne.
I politikens hus. det nye Christiansborg bygges. arkitekt Thorvald Jensen, Professor Wilh. Thomasen. Georg Brandes forelæser. Maler Kristian Zahrtmann, Valdemar Poulsen.
Cykelbanen: Thorvald Ellegaard. Statsminister Zahle. Olaf Poulsen på det kgl. teater, garderoben Karen Poulsen.
Henrik Cavling. Filosoffen fra Magstræde (orginal).

Referencer

Eksterne henvisninger

Dokumentarfilm fra Danmark
Stumfilm fra Danmark
Danske film fra 1913

Peter Pen (Journalist)


Richard Axel (d. 2 Temmuz 1946, New York), 2004 Nobel Tıp Ödülü sahibi Amerikalı bilim insanı.

Kokunun nasıl tanınıp hatırlandığının ortaya çıkarılmasına yönelik çalışmaları ve sinir sistemine ait önemli bir gen bulmaları nedeniyle Linda B. Buck ile birlikte 2004 Nobel Tıp ve Fizyoloji ödülünü kazanmıştır. Columbia Üniversitesi Howard Hughes Tıp Merkezi'nde çalışmalarını sürdürmektedir.

Kaynakça

Dış bağlantılar

1946 doğumlular
20. yüzyıl Amerikalı bilim insanları
21. yüzyıl Amerikalı bilim insanları
Amerikalı nörologlar
Nobel Fizyoloji veya Tıp Ödülü sahipleri
Yahudi asıllı Amerikalılar
Yaşayan insanlar

Richard Axel


عين المنسي، قرية فلسطينية في قضاء جنين دمرت وهجّر أهلها في حرب عام 1948.

التعداد السكاني
بلغ عدد سكان أهالي بلدة عين المنسى في عام 1931 73 نسمة، وفي العام 1945 بلغ عددهم 90 نسمة، أما في عام 1948 بلغ عددهم 104 نسمة. ويقدر عدد اللاجئين في عام 1998 حوالي 641 نسمة.

عدد البيوت
بلغ عدد البيوت عام 1931 15 بيت، أما في عام 1948 بلغ عدد البيوت 21 بيت.

القرية قبل احتلال
كانت القرية التي صنفت مزرعة في (معجم فلسطين الجغرافي المفهرس)، تقع في الجهة الجنوبية الغربية من مرج ابن عامر المستوي. وكانت طريق فرعية قصيرة تربطها طريق العام الذي يصل جنين بحيفا، ويمر إلى الشمال الشرقي منها. وربما كانت هذه القرية متصلة بقرية المنسي الأكبر منها، والواقعة على بعد نصف كيلومتر إلى الشمال الغربي منها (أنظر المنسي، قضاء حيفا)، في 1944 \1945، كان ما مجموعه كان ما مجموعه 168 دونما مرويا أو مستخدما للبساتين. وعلى بعد نحو كيلومتر منها كان يقع تل المتسلم، وهو موقع أثري مهم أجرت جامعة شيكاغو تنقيبات فيه سنة 1939.

احتلال القرية وتطهيرها عرقيا
في إثر المعركة التي دارت بشأن مستعمرة مشمار هعيمق، في أوائل نيسان\ أبريل 1948 (أنظر أبو شوشة، قضاء حيفا)، عمدت قوات الهاغاناه إلى احتلال بضع قرى في منطقة مرج ابن عامر. وقد وقعت عين المنسي ليلة 12-13 نيسان\ أبريل في قبضة وحدات من البلماح (استنادا إلى المؤرخ الإسرائيلي بني موريس الذب يسميها (المنسي). واستنادا إلى (تاريخ الهاغاناه)، عجل سقوط القرية، إضافة إلى سقوط قرية النغنغية المجاورة، انسحاب جيش الإنقاذ العربي من المنطقة. وقد دمرت عين المنسي تدميرا كاملا، كسائر القرى الأخرى التي احتلت في هذه العملية. ويقول موريس مستندا إلى معلومات استقاها من مصادر إسرائيلية، إن منازل عين المنسي نسفت في الأيام التي تلت عملية احتلالها.

القرية اليوم
دمرت القرية تدميرا تاما وسويت بالأرض وأقيم عقب ذلك مخيم مؤقت للمهاجرين اليهود في الأعوام الأولى من عمر الدولة اليهودية. وقد غرست غابة كثيفة من التنوب في موضع المخيم بعد تفكيكه. ولا تزال بقايا هذا المخيم مرئية اليوم بين الأشجار. وثمة في الناحية الشمالية من الموقع بقايا مقبرة تكسوها الاعشاب البرية والأشواك. وأقيمت محطة وقود في الجانب الشرقي من المقبرة، التي بنيت شجر اللوز والتين والزيتون إلى الشمال والغرب منها.

المستوطنات على اراضي القرية
لا مستعمرات إسرائيلية على أراضي القرية. أما مستعمرة  التي أنشئت في سنة 1952 على أراضي قرية المنسي (قضاء حيفا)، فتبعد نحو كيلومترين إلى الغرب.

مصادر

 موقع فلسطين في الذاكرة

أماكن مأهولة سابقا في فلسطين
انحلالات سنة 1948 في الانتداب البريطاني على فلسطين
قرى فلسطينية أخليت من سكانها قبل الحرب العربية الإسرائيلية 1948
قضاء جنين
مقالات تتضمن معلومات من موقع فلسطين في الذاكرة

عين المنسي


Galagania es género de plantas con cuatro especies incluidas en la familia Apiaceae.

Taxonomía
El género fue descrito por Vladímir Lipski y publicado en Trudy Imperatorskago S.-Peterburgskago Botaničeskago Sada 18: 59, 62. 1901. La especie tipo es: Galagania fragrantissima Lipsky

Especies
A continuación se brinda un listado de las especies del género Galagania aceptadas hasta julio de 2013, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.

Especies
Galagania ferganensis (Korovin) M.G.Vassiljeva & Pimenov
Galagania fragrantissima Lipsky
Galagania gracilis (Kamelin & Pimenov) Kamelin & Pimenov
Galagania neglecta M.G.Vassiljeva & Kljuykov

Referencias

Pyramidoptereae

Galagania


Kálmán Rimanóczy  () a fost un arhitect maghiar orădean, fiul arhitectului Kálmán Rimanóczy Senior.

Biografie
Kálmán Rimanóczy senior și Irén Kapolnay au avut doi fii, Kálmán și Béla, ce au fost arhitecți la fel ca și tatăl lor. După ce a lucrat un timp la Budapesta, a venit la Oradea ca partener al tatălui.

După moartea tatălui a continuat opera de proiectare la Oradea.

A construit case familiale, clădiri publice în Oradea, cinci castele rurale (castelul Lovassy din Batăr, Bihor, conacul lui István Tisza, castelul Bölönyi din Pusztaszilas, castelul Karolyi din Nagyszénás, castelul Schwartz din Doba), castelul baronului Boraemisza Elemer din Asuaj, Maramureș,precum și hoteluri, spitale, biserici. A procedat la un amestec de stiluri, în spiritul epocii.

Tânărul Kálmán Rimanóczy a murit la 42 de ani într-un sanatoriu lângă Viena. A fost îngropat în cimitirul din cartierul Olosig al Oradei, demolat de comuniști și transformat în parc. Osemintele familiei Rimanoczy și ale altor personalități au fost mutate de episcopul József Tempfli în Biserica Baraților din Oradea (Barátok temploma).

Lucrări
 Oradea, Clădirea Cercului Catolic (Aleea Gojdu 5, fostă Romană) 1895
 Oradea, Bazarul, fosta Piață Bémer, actuala Piață Ferdinand I, 1899 - ?
 Oradea, Palatul Finanțelor (Policlinica 2) (Calea Republicii 26) 1899-1900
 Oradea, Spitalul de Boli Mintale și Nervoase, 1902-1904
 Oradea, Primăria Oradiei, 1901-1903 (proiectare și construcție)
 Oradea, Spital de Boli Mintale (Strada Louis Pasteur 69), 1902-1903
 Oradea, Fabrica de hamei, 1903
 Oradea, Sediul Companiei de Reglementare și Drenare a Apelor din Berettyó, 1904/6.
 Oradea, Biserica Romano-Catolică Olosig (maghiară: Barátok temploma) (transformări) (Parcul Schlauch Lőrinc) 1903-1905
 Oradea, Palatul Episcopiei greco-catolice, Centru, 1905 (inițial, reședința familiei Rimanóczy)
 Oradea, Vila Varna, 1905
 Asuaj, Maramureș, Conacul baronului Boraemisza Elemer, 1904
 Oradea, Palatul Moskovits Miksa (fosta Strada Principală, actuala Calea Republicii nr.15), 1904-1905
 Oradea, Palatul Rimanóczy Sr. (fosta Strada Principală, actuala Calea Republicii nr. 6, fosta Piață Szécheny, intrarea de pe colț) 1905
 Oradea, Banca Centrală de Economii
 Oradea, Institutul pentru Boli de Plămâni (fosta Grădină Bunyitay - după istoricul Vince Bunyitay - numită in perioada comunistă Parcul Muncitoresc, acum Parcul Ion C. Brătianu, fiind cel mai mare parc al orașului) 1906
 Oradea, Banca Centrală de Economii (fosta Piață Bémer, actuala Piață Ferdinand nr. 4.) 1907, extindere: 1912
 Debrecen, Palatul Prima Banca de Economii , 1908-1910
 Croația, Crikvenica. Hostelul Miramare, 1908
 Oradea, Palatul Darvassy 1910 (Calea Republicii nr. 13)
 Oradea, Vila Okányi-Schwartz împreună cu Marcell Komor și Dezső Jakab, 1912
 Oradea, Casa Bölöny (fosta Stradă Puchner, 5) 1912
 Sighetu Marmației, Institutul de Boli Mintale
 Oradea, Școala de Jandarmi, 1911-1913
 Oradea, Palatul Apollo, 1912-1914 (după moartea lui, l-a terminat partenerul de lucru, Tivadar Krausze)

Galerie foto

Referințe

Bibliografie
 Péter I.Zoltán:A két Rimanoczy.(Bihari Napló -ban 2000. május 5-én pénteken megjelent cikk).
 A századforduló Magyar Építészete.(Gerle János, Kovács Attila, Makovecz Imre.1990).
 Rimanóczy családfa készítője:Szluha Márton , illetve Rimanóczy Attila
 Képes Nagyvárad (Nagyvárad a boldog békeidőkben)
 Nagyvárad

Legături externe
 Péter I.Zoltán: Mesélő képeslapok Nagyvárad 1885-1915
 Péter I.Zoltán: Nagyvárad 900 éves multja és épített örökség
 Nagyváradi látnivalók
 Nagyvárad. Barátok temploma
 Rimanóczy Palota
 Nagyváradi Városháza
 Százéves a nagyváradi városháza
 Apolló Palota
 Görögkatolikus Püspöki Palota
 Pénzügyigazgatóság
 Román ortodox püspökség
 Nagyvárad.Moskowicz palota (egyes hivatkozások szerint id. Rimanoczy Kálmán alkotása).
 Nagyváradi séta.(Nagyvárad a város amely többet érdemel)
 Bihar Megyei Műemlékek
 Ady és a városháza  (VÁRAD Péteri I.Zoltán)
 Debrecen.hu>Testvérvárosok>Nagyvárad
 ART NOUVEAU
 Nagyvárad képekben
 Városunk Nagyvárad (archív képekkel).
 Nagyvárad (Oradea) képekben
 M2.TV. Kárpát expressz. 2008. január 7. Hétfői adásban: a két Rimanóczy
 Webshots.Zoka67

Nașteri în 1870
Decese în 1912
Arhitecți maghiari
Orădeni
Oameni din Austro-Ungaria

Kálmán Rimanóczy (fiul)


is a village located in Takaichi District, Nara Prefecture, Japan. As of April 1, 2017, the village has an estimated population of 5,681, with 2,170 households, and a population density of . The total area is .

Asuka is the land where ancient  palaces were located. There are strict rules governing construction in this historic town.

Asuka can be reached from Okadera or Asuka Station on Kintetsu Yoshino Line train line. Although it's outside Asuka, Kashiharajingū-mae Station in neighboring Kashihara has service on the Kintetsu Kashihara Line, Minami Osaka Line and Yoshino Lines. By car, Asuka is on Route 169.

History
For the ancient Asuka, see Asuka period and Asuka, Yamato.

In 1956, the village of Asuka (明日香) was founded as a result of a merger of three villages, Sakaai, Takechi and Asuka (飛鳥村).

In 1966, Asuka was proclaimed a "historic town", as defined by the national Special Arrangement for Preservation of Historic Sites Law  as well as Kyoto, Nara and Kamakura. The law restricts constructions and other civil engineering operations in the designated areas due preservation of the historic sites. In 1967, a part of Asuka, around 391ha in area, was designated as a historic site for preservation. Along with this decision, the government planned to build Asuka  National Historic Park, for which construction was launched in 1966 and finished in 1994.

In 1972, a site with colorfully painted murals from the late Asuka period was found in the Takamatsuzuka Tomb.

Since the Special Arrangement for Preservation of Historic Sites Law (1966) restricts any visual changes in the areas which it concerns, it has directly affected the daily life of  residents. To preserve the site, they have had to give up some elements of modern life. As compensation, the  Asuka Law, which aims to preserve the site effectively and give economic support for Asuka residents, was settled in 1980.

Asuka stones and kofun
In various parts of the Asuka region are unusual carved granite stones the largest of which is Masuda no iwafune. This is a large stone structure approximately  in length,  in width, and  in height. The upper surface is flat, with a shallow trough and two square holes. This is located on top of a hill just a few hundred meters west of Okadera Station. How or why this colossal stone and others was carved remains a mystery. They appear to be a different style than later Buddhist sculptures.

There are also several nearby kofuns or tombs including the Ishibutai Kofun which is built from massive boulders including one that weighs an estimated 75 tons. This may have been the tomb of Soga no Umako.

Surrounding municipalities
 Nara Prefecture
 Kashihara
 Sakurai
 Takatori
 Yoshino

Places of interest
Temples
 Asuka-dera
 Oka-dera, aka Ryūgai-ji - Kansai Kannon Pilgrimage No.7
 Tachibana-dera
 Kameishi (Turtle Rock)
 Ishibutai Kofun
 Kitora Kofun
 Takamatsuzuka Kofun
 Amakashinooka

Sister cities
  Buyeo County, South Korea

See also
 Capital of Japan
 Prince Shōtoku
 List of megalithic sites

References

External links

 Village of Asuka

Villages in Nara Prefecture

Asuka, Nara


MediHelp International, broker de asigurări medicale în Europa de Sud-Est, este prezentă pe piața din România din 1999. Pe plan internațional, MediHelp este prezentă în Ungaria, Bulgaria și în Polonia, sub numele de MediSky International.

Compania MediHelp International oferă servicii de asigurare de sănătate privată cu acoperire internațională și asistență medicală.

Istoric
MediHelp International a luat naștere în anul 1999, cu scopul de a oferi oamenilor posibilitatea de a achiziționa o asigurare privată de sănătate care să le permită accesul la servicii medicale de top.

 2010 - MediHelp International a început colaborarea cu BUPA Internațional.
 Iunie 2012 - Lansează MediHelp Healthcare Plan - plan de asigurări private de sănătate cu acoperire internațională.
 Iunie 2013 - A lansat MediHelp Accident Cover - o asigurare cu primă anuală începând de la 50 euro și cu o acoperire maximă care poate ajunge până la 100.000 euro.
 Septembrie 2013 - Lansează Essential MHP - plan de asigurare cu acoperire Europeană care include toate costurile potențiale de spitalizare.
 Septembrie 2014 - MediHelp International a lansat MediHelp Superior Plan care oferă cea mai mare limită de acoperire pentru o asigurare de sănătate privată.
 Aprilie 2016 - A încheiat un parteneriat cu Generali România și a lansat MediHelp International Plans care oferă clienților acces la o rețea de peste 425.000 de clinici medicale private din întreaga lume.
 Martie 2017 - Este prezent pe piața din Polonia sub numele de MediSky.
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Produse/planuri de asigurare

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 Blue - oferă servicii de sănătate de maxim 500.000 euro în Europa.
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Planuri pentru companii
Planurile pentru companii furnizate de către MediHelp International oferă asigurare medicală la nivel mondial și includ acoperire pentru maternitate, tratamente stomatologice în caz de accident, transfer medical de urgență, evacuare și repatriere, cu acces la peste 425,000 furnizori de servicii de îngrijire medicală în toată lumea.

Parteneriat cu Generali România
Din aprilie 2016, MediHelp International a încheiat un parteneriat cu Generali România, oferind acces clienților la o rețea de peste 425.000 de clinici private din întreaga lume, clinici partenere ale Generali Global Health.

Împreună cu Generali România, asigurarea de sănătate denumită MediHelp International Plans cuprinde 5 pachete construite pe 5 niveluri de acoperire: pachetele Blue, Azure, cu servicii medicale în Europa și pachetele Cobalt, Admiral și Royal cu servicii medicale în clinici din întreaga lume.

Distincții
    Fastest Growing Distributor, Gala premiilor BUPA International, Iordania, 18 aprilie 2012
Premiul Fastest Growing Distributor recunoaște performanțele MediHelp International în ceea ce privește statutul de principal broker de asigurări private de sănătate din regiunea Europei Centrale și de Est.

Referințe

Legături externe
 Official Website
Sănătate
Asigurări de sănătate

MediHelp International


Un motor aerospike o aeropunta es un tipo de motor cohete que mantiene su eficiencia aerodinámica a lo largo de un gran rango de altitudes mediante el uso de una tobera aerospike. Es por lo tanto una clase de tobera de motor cohete compensada por altitud. Un vehículo con un motor aerospike usa de un 25 a 30% menos combustible a bajas altitudes, donde la mayoría de las misiones tienen mayor necesidad de empuje.

Los motores aerospike han sido estudiados durante algunos años y son los motores de base para muchos diseños de SSTO, colocándose como fuertes competidores de los motores principales del transbordador espacial (ya retirado). Sin embargo, ningún motor aerospike está en fase de producción comercial a la fecha. Los motores aerospikes de gran tamaño están todavía en fase de prueba.

Principios de funcionamiento
El concepto básico de cualquier tobera convencional es dirigir eficientemente el flujo de los gases de salida del motor cohete en una dirección. A la salida, la mezcla de gases a alta temperatura tiene una distribución efectiva de cantidad de movimiento aleatoria; en caso de permitir de manera directa su escape de esa manera, sólo una pequeña parte del flujo se aprovechará en la dirección adecuada para contribuir al empuje.

En vez de expulsar los gases de salida a través de un pequeño agujero en mitad de la tobera, un motor aerospike evita la distribución aleatoria lanzando dichos gases a lo largo de la cara exterior de un volumen sólido con forma de cuña, el spike (o punta). Esta punta forma un lado de una tobera virtual, con el otro lado formado por el aire exterior: de ahí el término aerospike o aeropunta.

Variaciones
Existen varias versiones del diseño, diferenciadas por su forma. En el aerospike toroidal la punta es parabólica con los gases de salida siendo expulsados en un anillo que rodea un cerco exterior. En teoría, esta solución requiere un spike de longitud infinita para la óptima eficiencia; sin embargo, es posible conseguir este mismo efecto mediante el soplado de una pequeña cantidad de gas a través de un spike más corto y truncado.

En el ''aerospike'' lineal la punta consiste en una placa con forma de cuña, con los gases de escape saliendo en cada cara, empezando desde el extremo con mayor anchura. El diseño tiene la ventaja de ser "apilable", permitiendo que varios motores más pequeños sean colocados en fila. De esta manera se consigue un motor más grande, a la vez que se posibilita un direccionamiento del flujo mediante control de empuje individual de cada uno de los motores puestos en fila.

Referencias

Motores de cohete

Aerospike (motor cohete)


Ceux qui partent d'Omelas (titre original : ) est une nouvelle philosophique publiée en 1973 et écrite par l'autrice de science-fiction américaine Ursula K. Le Guin. Le narrateur dépeint, par des descriptions vagues mais vivantes, un festival d'été dans la ville utopique d'Omelas, dont la prospérité dépend de la misère perpétuelle d'un seul enfant. Ceux qui partent d'Omelas est nommé pour le prix Locus de la meilleure nouvelle en 1974 et remporte le prix Hugo de la meilleure nouvelle courte en 1974 . La nouvelle est traduite en français et publiée par les éditions Seghers en 1975 dans l'anthologie La Frontière avenir.

Résumé
Omelas est une ville utopique dont le seul repère temporel est le premier jour de l'été. À Omelas, le solstice d'été est célébré par une fête glorieuse et une course mettant en scène des jeunes à cheval. L'atmosphère vibrante du festival, cependant, semble être une caractéristique quotidienne de la communauté heureuse, dont les citoyens, bien que limités dans leur technologie de pointe et leurs ressources communautaires (plutôt que privées), sont toujours intelligents, sophistiqués et cultivés (il ne s'agit pas de gens simples). Omelas n'a ni roi, ni soldats, ni prêtres, ni esclaves. L'économie, la politique et les aspects sociaux précis ne sont pas mentionnés, le narrateur étant incertain des détails.

Bien qu'Omelas semble une ville de conte de fées, agréable, le narrateur dévoile son unique atrocité : le bonheur de cette ville dépend de la misère et des malheurs perpétuels d'un seul enfant.

Les citoyens, une fois assez âgés pour connaître la réalité, l'acceptent (bien qu'initialement choqués) pour assurer le bonheur de la ville. Cependant, certains citoyens, jeunes et vieux, quittent la ville après avoir vu l'enfant. Chacun est seul, et personne ne sait où il va, mais personne ne revient. Cette nouvelle se termine par : Mais ils semblent savoir où ils vont, ceux qui s'éloignent d'Omelas.

Inspiration et thèmes
Ursula K Le Guin déclare que la prononciation est « ômèlasse ». Le Guin a trouvé le nom de la ville en voyant un panneau routier pour Salem, Oregon, dans un rétroviseur de voiture. « [… Les gens me demandent] 'D'où vous viennent vos idées, Madame Le Guin ?' D'oublier Dostoïevski et de lire les panneaux routiers à l'envers, naturellement. Où d'autre ? »

« L'idée centrale de ce psychomythe, le bouc émissaire », écrit Le Guin, « se retrouve dans les Frères Karamazov de Dostoïevski, et plusieurs personnes m'ont demandé, assez méfiant, pourquoi j'en attribuais le crédit à William James. Le fait est que je n'ai pas pu relire Dostoïevski, bien que je l'aimais, depuis l'âge de vingt-cinq ans, et j'avais simplement oublié qu'il en avait utilisé l'idée. Mais quand je l'ai rencontré dans « Le philosophe moral et la vie morale » de James, c'était avec un choc de reconnaissance ».

Publication et héritage
Cette nouvelle de Le Guin est initialement publiée dans New Dimensions 3, une anthologie de science-fiction à couverture rigide éditée par Robert Silverberg, en octobre 1973. Elle est réimprimée dans Aux douze vents du monde de Le Guin en 1975 et appartient souvent à d'autres anthologies. Il est également apparu sous la forme d'un livre à couverture rigide de 31 pages publié indépendamment pour les jeunes adultes en 1993 .

Il a été republié dans le deuxième volume de l'anthologie de nouvelles The Unreal and the Real en 2014. Présentant le court ouvrage de sa collection de 2012 The Unreal and the Real, Volume Two, Le Guin déclare que .

Un commentaire de 2017 dans le magazine de science-fiction en ligne Tor.com a suggéré que l'histoire explorait et remettait en question les conceptions du genre littéraire autant que celles de l'éthique, et a déclaré qu'elle .

En 2020, Thibaut Giraud, vulgarisateur et docteur en philosophie, propose une nouvelle traduction en français de cette nouvelle. Il qualifie son œuvre de référence en philosophie morale. Elle est souvent interprétée comme une critique de l'utilitarisme, d'une part évoquant le bouc-émissaire, d'autre part (selon Thibaut Giraud, c'est une réflexion moins évidente) mettant en scène les gens qui, en partant d'Omelas, ne rendent pourtant pas service à l'enfant bouc-émissaire. Il s'agit, pour ces gens, de refuser une culpabilité. Le seul choix est, pour les habitants d'Omelas, de jouir ou non du bonheur causé par la torture de l'enfant (sans pouvoir l'aider). Si partir n'a pas de sens d'un point de vue utilitariste, cela peut pourtant sembler le bon choix, le choix le plus moral. Cette critique de l'utilitarisme est donc, selon Thibaut Giraud, plus intéressante et originale qu'une simple dénonciation du bouc-émissaire.

Références

Annexes

Bibliographie

Articles connexes
 1974 en science-fiction

Liens externes

Prix Hugo de la meilleure nouvelle courte
Nouvelle de science-fiction américaine
Nouvelle américaine parue en 1974
Utopie
1974 en science-fiction

Ceux qui partent d'Omelas


Gümüşyazı, Adana ilinin Yüreğir ilçesine bağlı bir mahalledir.

Tarihçe
Mahallenin ilk adı Kurayşe'dir fakat halk tarafından Guranşa olarak bilinmekte ve söylenmekteydi. Daha sora yapılan isim değişikliğiyle Gümüşyazı Köyü olarak değiştirilmiştir.

Coğrafya
Adana il merkezine 33 km, Karataş ilçesine 50 km uzaklıktadır.

Nüfus

Dış bağlantılar

Yüreğir'in mahalleleri

Gümüşyazı, Yüreğir


Benjamin Hardin (* 29. Februar 1784 im Westmoreland County, Pennsylvania; † 24. September 1852 in Bardstown, Kentucky) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1815 und 1837 vertrat er mehrfach den Bundesstaat Kentucky im US-Repräsentantenhaus.

Werdegang
Benjamin Hardin war ein Cousin von Martin D. Hardin (1780–1823), der zwischen 1815 und 1817 US-Senator für Kentucky war. Er wurde in einer kleinen Siedlung am Monongahela River in Pennsylvania geboren. Im Jahr 1788 zog er mit seinen Eltern in das Washington County im späteren Bundesstaat Kentucky. Dort besuchte er die öffentlichen Schulen. Nach einem anschließenden Jurastudium und seiner 1806 erfolgten Zulassung als Rechtsanwalt begann er in Elizabethtown und Bardstown in diesem Beruf zu arbeiten. Seit 1808 war er in Bardstown ansässig. Politisch wurde er Mitglied der Demokratisch-Republikanischen Partei. In den Jahren 1810 und 1811 sowie nochmals von 1824 bis 1825 war er Abgeordneter im Repräsentantenhaus von Kentucky. Von 1820 bis 1821 amtierte er als Attorney General von Kentucky. Zwischen 1828 und 1832 gehörte er dem Staatssenat an.

Bei den Kongresswahlen des Jahres 1814 wurde er im zehnten Wahlbezirk von Kentucky in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1815 die Nachfolge von Thomas Montgomery antrat. Bis zum 3. März 1817 konnte er zunächst nur eine Legislaturperiode im Kongress absolvieren. Nachdem er zwischen 1817 und 1819 von Thomas Speed abgelöst worden war, konnte er bei den Wahlen des Jahres 1818 sein altes Mandat zurückgewinnen. Nach einer Wiederwahl konnte er zwischen dem 4. März 1819 und dem 3. März 1823 zwei weitere Legislaturperioden im US-Repräsentantenhaus verbringen.

In den folgenden Jahren schloss er sich der Bewegung gegen den späteren Präsidenten Andrew Jackson an und wurde Mitglied der National Republican Party, einer Vorgängerin der Whig Party. Bei den Wahlen des Jahres 1832 wurde Hardin im siebten Distrikt von Kentucky erneut in den Kongress gewählt. Dort löste er am 4. März 1833 John Adair ab. Nach einer Wiederwahl konnte er bis zum 3. März 1837 im Repräsentantenhaus verbleiben. Seit dem Amtsantritt von Präsident im Jahr 1829 wurde innerhalb und außerhalb des Kongresses heftig über dessen Politik diskutiert. Dabei ging es um die umstrittene Durchsetzung des Indian Removal Act, den Konflikt mit dem Staat South Carolina, der in der Nullifikationskrise gipfelte, und die Bankenpolitik des Präsidenten.

In den Jahren 1844 bis 1847 war Hardin als Secretary of State geschäftsführender Beamter der Staatsregierung von Kentucky. 1849 war er Mitglied einer Versammlung zur Überarbeitung der Staatsverfassung. Benjamin Hardin starb am 24. September 1852 in Bardstown. Er wurde auf dem Familienfriedhof in Springfield beigesetzt.

Weblinks

Mitglied des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten für Kentucky
Secretary of State (Kentucky)
Attorney General (Kentucky)
Mitglied des Senats von Kentucky
Mitglied des Repräsentantenhauses von Kentucky
Mitglied der Demokratisch-Republikanischen Partei
Mitglied der National Republican Party
Rechtsanwalt (Vereinigte Staaten)
US-Amerikaner
Geboren 1784
Gestorben 1852
Mann

Benjamin Hardin


Ocaml, Fransız Ulusal Bilişim ve Uygulamaları Araştırma Kurumu'nda (INRIA) Xavier Leroy tarafından geliştirilen, ücretsiz ve özgür bir lisans altında sunulan, ML programlama dilleri ailesine mensup, hem yorumlanan hem de derlenip doğal makine koduna dönüştürülebilen gelişmiş bir fonksiyonel programlama dilidir.

Özellikleri

 Fonksiyonel (fonksiyonlar birinci sınıf değerdir),
 Soyut (kapalı ve çokşekilli) cebirsel tipler,
 Doku tanımı (pattern-matching),
 Statik tip kontrolü (çalışma esnasında tip hatalarına yol açabilecek programları reddederek engeller),
 Özgüdümlü hafıza yönetimi,
 Özgüdümlü tip hesaplaması (çoğu zaman değişkenlerin tiplerini belirtmek gereksizdir),
 Güçlü önişleme sistemi (camlp4),
 PowerPC, x64 ve x86 platformları için makine dilinde program üretimi,
 İşlemciden bağımsız bytecode üretimi,
 Yacc ve Lex benzeri sözdizim çözümleyici üreticileri,
 Etiketli işlev argümanları,
 C ve diğer dillerle kolayca bağlanabilme,
 Komple UNIX sistem çağrıları desteği,
 GTK ve GTK2 desteği

İlgili bağlantılar

 Standart ML

Dış bağlantılar
 Resmi Ocaml sayfası
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Programlama dilleri

OCaml


La Voix du peuple est une publication syndicale française de la Confédération générale du travail (CGT) parue (avec des interruptions) de 1900 à 1946.

Histoire

Organe officiel de la CGT dans ses premières décennies, la publication parait de manière hebdomadaire entre 1900 et 1914.

Notes et références

Voir aussi
 Confédération générale du travail

Liens externes
 La Voix du peuple (, années 1916 à 1940)

Presse syndicale en France
Confédération générale du travail
Titre de presse créé en 1900
Presse hebdomadaire en France
Titre de presse disparu en 1946

La Voix du peuple


Jaime de Baux (en francés: Jacques des Baux; italiano: Giacomo Del Balzo), duque de Andría, fue el último emperador latino titular de Constantinopla desde 1374 hasta 1383 y príncipe de Acaya desde 1382 hasta 1383.

Jaime era el hijo de Francisco de Baux, duque de Andría (que murió en 1353) con Margarita de Tarento (aprox. 1325-1380), la hija del príncipe Felipe I de Tarento y su segunda esposa, Catalina de Valois-Courtenay. Margarita era la hermana de Roberto de Tarento y Felipe II de Tarento los cuales reinaron como príncipes de Acaya y emperadores titulares de Constantinopla (Roberto II y Felipe III).

A la muerte sin hijos de Felipe II de Tarento, Jaime sucedió a su tío como emperador titular. El principado de Acaya había sido entregado a la reina Juana I de Nápoles, y Jaime trató de recuperarlo como su herencia. Se entrevistó con cierto éxito en 1380, pero no tuvo el control completo hasta la muerte de Juana en 1382, cuando se convirtió en el único reclamante legítimo para Acaya. No vivió para disfrutar de su anhelado principado, ya que murió el 7 de julio de 1383. En su intento de recuperar su herencia en Grecia, Jaime había contratado los servicios de la Compañía navarra, que se hizo cargo de Acaya durante un corto período después de la muerte de Jaime. En 1382, Jaime se había casado con Inés de Durazzo, la hija de Carlos de Durazzo, y María de Calabria, la hermana de la reina Juana I de Nápoles. El matrimonio no tuvo hijos.

Referencias

Lock, Peter. The Franks in the Aegean 1204-1500. New York, 1995.

Príncipes de Tarento
Emperadores del Imperio latino
Príncipes de Acaya del siglo XIV
Nobles de Italia del siglo XIV
Fallecidos en Tarento

Jaime de Baux


فتيات حائرات فيلم سوري من سلسلة أفلام النجمة السورية إغراء التي لمعت في السبعينات وقدمت العديد من الأفلام.

تمثيل
 إغراء
 غادة الشمعة
 هالة حسني
 مروان محفوظ

وعدد من الفنانات والفنانين السوريين.

wikt:افلام سورية

مراجع

أفلام سورية إنتاج سنة 1982

فتيات حائرات


Schomacker steht für:
 Schomacker Piano, ehemaliger US-amerikanischer Piano-Hersteller in Philadelphia, gegründet 1838 von dem deutschstämmigen John Henry (Johann Heinrich) Schomacker

Schomacker ist der Familienname folgender Personen:

 Horst Schomacker (* 1921), deutscher Kaufmann und Politiker (LDP), Mitglied der Volkskammer der DDR (1. Wahlperiode)
 Joe Schomacker (* 1986), US-amerikanischer Politiker (Republikaner), Abgeordneter im Minnesota House of Representatives
 Joseph Heinrich von Schomacker (Iossif Andrejewitsch Schomaker; 1859–1931), deutsch-baltischer Segler, russischer Olympiamedaillengewinner
 Sven Schomacker (* 1973), deutscher Politiker (Piratenpartei), Generalsekretär der Piratenpartei Deutschland

Siehe auch:
 Schomaker
 Schuhmacher (Begriffsklärung)

Schomacker


Armavir (Ermenice: Արմավիր, Sovyetler Birliği yönetimi esnasında Hoktemberyan, 1935'ten önce Serdarabad), Ermenistan'ın orta bölgesinde yer alan, 28.100 nüfuslu bir şehri, Armavir İdari Bölgesi'nin merkezi.

Eski Armavir
Armavir'deki tarihi kalıntılardan ilk yerleşimin milattan önce 5.-6. bin yıla dayandığı anlaşılmıştır. Urartu kralı 1.Argiştis buraya bir kale yaptırmış ve Argiştihinili adını vermiştir. MÖ 331'de Orontid Hanedanı yönetiminde Ermeniler Ahameniş İmparatorluğu'ndan bağımsızlığını kazandıktan sonra, Armavir şehri, yeni kurulan bu krallığa başkentlik yapmıştır. Armavir ismine, Ahamenişliler zamanında Elamca yazılmış Gılgamış Destanı'nda, Hellenistik Çağ'dan kalma Yunan metinlerinde, Hesiod'un şiirlerinde ve Euripides'in metinlerinde rastlanır. Ayrıca Antik Makedonya'lılarda bir ayın adı, bir Orontid kralının ismidir.

Armavir
Ermenistan'daki şehirler

Armavir, Ermenistan


الإعفاء الضريبي هو إعفاء من جميع أو بعض الضرائب التي تفرضها الدولة، الهدف منه تخفيف عبء الضرائب المفروضة على شريحة معينة من المجتمع ترغب الحكومة في تشجيعها اقتصاديًا (مثل المنظمات الخيرية)  لتعزيز نوع من النشاط الاقتصادي عن طريق تخفيض عبء الضرائب المفروضة على تلك المنظمات أو الأفراد المشاركة في هذا النشاط.

استثناءات مالية خاصة
تسمح بعض السلطات القضائية بتقليل الضرائب المالية ويمكن الإشارة اليها باسم الاستثناءات المالية. على سبيل المثال، في معظم ولايات أمريكا تسمح أنظمة الضرائب بحسم كمية معينة من الدولارات لعدة تصنيفات محددة من الاستثناءات الشخصية. يمكن لبعض الأنظمة أن تعطي حدا بحيث تنزع هذه الاستثناءات بعده.

مراجع

وصلات إضافية
 United States:
 IRS Publication 557, Tax-Exempt Status for Your Organization
 IRS FAQs about Tax-Exempt Organizations
 Qualifications And Conditions For Personal Income Tax Exemptions
 UK:
 HMRC web site
 HMRC manuals by subject

السياسة المالية والضريبية
مصطلحات الضرائب
مصطلحات قانونية

إعفاء ضريبي


Ingrid Bodsch (* 22. Jänner 1953 in Graz) ist eine österreichische Historikerin und in Bonn wirkende ehemalige Museumsdirektorin.

Leben
Nach Abschluss des Gymnasiums bei den Ursulinen in Graz und vier Semestern Mittelalterliche und Neuere Geschichte, Kunstgeschichte, Alte Geschichte, Germanistik und Volkskunde an der Karl-Franzens-Universität Graz wechselte Bodsch an die Universität Bonn. Dort schloss sie 1977 das Studium mit dem Magister Artium (M.A.) ab. 1977 bis 1981 war sie Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Historischen Seminar der Universität Bonn bei den Professoren Paul Egon Hübinger und Eugen Ewig. 1981 bis 1985 arbeitete sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Museum Schnütgen in Köln, wo sie unter der Leitung des damaligen Direktors und legendären Ausstellungsmachers, Anton Legner, die Ausstellung Ornamenta Ecclesiae, Kunst und Künstler der Romanik (Kunsthalle Köln, 1985) mit konzipierte und realisierte.

1977 heiratete sie den Molekularbiologen Wolfram Bodsch und begleitete ihn zu Forschungsaufenthalten in die USA, wo sie zwischen 1986 und 1988 am Getty Museum in Los Angeles und am Metropolitan Museum of Art in New York City tätig war.

Ingrid Bodsch wurde 1988 an der Universität Bonn promoviert und wurde danach zur Planung und Durchführung der Ausstellung zur 2000-Jahr-Feier der Stadt Jülich berufen. Seit der Neugründung 1989 leitete sie das Stadtmuseum Bonn, das sie maßgeblich aufgebaut hat.

Von 2003 bis 2007 war sie Sprecherin der Fachgruppe Kulturhistorische Museen und Kunstmuseen im Deutschen Museumsbund. 2005 wurde ihr vom Beauftragten der Bundesregierung für Kultur und Medien (BKM) die Projektleitung des "Schumann-Netzwerks" übertragen. Sie koordinierte 2010 die Feierlichkeiten zum Schumann-Jahr anlässlich des 200. Geburtstag des Komponisten Robert Schumann. 2011 initiierte sie zusammen mit Irmgard Knechtges-Obrecht mit Unterstützung des Staatsministers für Kultur das internationale Schumann-Forum, das im Oktober 2011 in Bonn mit dem Bariton Christian Gerhaher  als erstem Mitglied und Paten in einem Festakt aus der Taufe gehoben wurde. 2013 übernahm sie das Projektmanagement für die Internationale Richard-Wagner-Tagung in Leipzig. Sie kuratierte die vielbeachtete Ausstellung im Ernst-Moritz-Arndt-Haus (Bonn) "Die Wesendoncks in Bonn!", die im Zeitraum 2. Oktober 2013 bis 23. Februar 2014 zu besichtigen war.

Seit 2006 ist Ingrid Bodsch durch Auszeichnung des Bundespräsidenten der Republik Österreich Trägerin des Österreichischen Ehrenkreuzes für Wissenschaft und Kunst. 2013 wurde ihr darüber hinaus das Große Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich verliehen. 2020 wurde ihr mit Auszeichnung durch den Bundespräsidenten der Bundesrepublik Deutschland Frank-Walter Steinmeier von der Kulturstaatsministerin Monika Grütters in der Barenboim Said Akademie in Berlin das Bundesverdienstkreuz der Bundesrepublik Deutschland verliehen.

Im März 2017 gestaltete Ingrid Bodsch das Programm "Kulturabend zu Clara und Robert Schumann" des Bundespräsidenten Joachim Gauck in der Villa Hammerschmidt zu Bonn, und sie richtete im Stadtmuseum Bonn 2019 die Ausstellung "On tour - Clara Schumann als Konzertvirtuosin auf den Bühnen Europas" zum Clara-Schumann-Jahr aus. Im Jubiläumsjahr zum 250. Geburtstag von Ludwig van Beethoven veranstaltete Ingrid Bodsch im Rahmen des staatlich geförderten BTHVN 2020 in Bonn ein Beethoven-Filmfestival sowie die zentrale Ausstellung "Bonns goldenes Zeitalter - die kurkölnische Residenzstadt zur Zeit Beethovens". Sie trat in zahlreichen Sendungen zu Beethoven und Schumann des Senders ARTE auf.
2021 trat sie als Museumsdirektorin in den Ruhestand. Die Projektleitung des Schumann-Netzwerks führt sie weiterhin. Darüber hinaus engagiert sich Ingrid Bodsch seit 2022 für den Konzertbetrieb der Segerström Concert Hall in Newport Beach/Costa Mesa in Kalifornien, USA, sowie für das Kultur- und Wissenschaftszentrum des Woelfl-Haus, Bonn (Partnerinstitut der Universität Bonn), wo sie die Museumsgestaltung kuratiert.

Weblinks

 Ingrid Bodsch im FID Benelux-Forschungsverzeichnis

Einzelnachweise

Mittelalterhistoriker
Schumann-Forscher
Museumsleiter
Träger des Bundesverdienstkreuzes am Bande
Träger des österreichischen Ehrenkreuzes für Wissenschaft und Kunst
Träger des Großen Ehrenzeichens für Verdienste um die Republik Österreich (1952)
Wissenschaftlicher Mitarbeiter eines Museums in Bonn
Österreicher
Geboren 1953
Frau
Absolvent der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn

Ingrid Bodsch


Vojňany este o comună slovacă, aflată în districtul Kežmarok din regiunea Prešov. Localitatea se află la , se întinde pe o suprafață de  și în 2017 număra 300 de locuitori.

Istoric
Localitatea Vojňany este atestată documentar din 1296.

Note

Legături externe

Localități din Slovacia

Vojňany


بطولة آسيا لكرة القدم للسيدات 1989 أقيمت في هونغ كونغ في الفترة من 19 ديسمبر إلى 29 ديسمبر وقد حقق لقبها منتخب الصين للمرة الثانية في تاريخه.

مرحلة المجموعات

المجموعة أ

المجموعة ب

المرحلة النهائية

نصف النهائي

تحديد المركز الثالث

النهائي

البطل

روابط إضافية
 RSSSF.com

أحداث ديسمبر 1989 الرياضية في آسيا
بطولات كأس الأمم الآسيوية لكرة القدم للسيدات
كأس آسيا لكرة القدم للسيدات
كرة القدم الآسيوية في 1989
كرة القدم الهونغ كونغية في 1989-90
كرة القدم للسيدات في 1989
منافسات كرة قدم دولية تستضيفها هونغ كونغ

كأس آسيا لكرة القدم للسيدات 1989


Cezayir Bağımsızlık Savaşı, Cezayirli Müslüman Araplar ile Avrupalı Cezayirlilerin arasındaki sürtüşmenin, 130 yıllık koloni yönetimine karşı bir isyana dönüşmesiyle başladı. Demokratik Özgürlüklerin Zaferi Hareketi (MTLD) adını alan Cezayir Halk Partisi 1950'de Fransız yönetimine karşı eylemlere başladı. 1952'de önemsiz bir suçtan yargılanan Ferhat Abbas'ın davası yönetimi hedef alan bir propaganda aracına dönüştü. MTLD ve Cezayir Ulema Cemiyeti yöneticileri de Arap devletlerinden destek sağlama çabalarını yoğunlaştırdı.

Messali Hac'ın önderliğinden hoşnut olmayan bir grup gencin oluşturduğu Ulusal Kurtuluş Cephesi'nin (FLN) 1 Kasım 1954'te Betna ve Aures'te başlattığı ayaklanma yoğun bir tutuklama kampanyasına yol açtı. Ertesi yıl Ayn Abid'de ve el-Alia madenlerinde patlak veren ayaklanma, Avrupalılara yönelik bir kıyım hareketine dönüştü; yönetim buna idamlarla karşılık verdi. 1956'da Fransa'da iktidara gelen hükûmetin valiliğe atadığı Robert Lacoste, direnişi zorla bastırma politikasına yöneldi. Ülkenin iç kesimlerinde giderek denetimi sağlayan FLN'nin etkisini kırmak amacıyla Cezayir'e 500 bin kişilik bir Fransız ordusu gönderildi. Bu sırada daha önce silahlı mücadeleye karşı çıkan milliyetçi önderlerin çoğu FLN'ye katılmaya başladılar.

Bağımsızlığına yeni kavuşan Fas ve Tunus'un Cezayir sorununa bir çözüm bulmak amacıyla 1956'da görüşmeye çağırdığı Cezayirli önderlerin yakalanarak hapse atılması, ayaklanmanın daha da genişlemesine neden oldu. Ertesi yıl direnişçiler şiddet eylemlerine başladı. Cezayir'e gönderilen Fransız paraşütçü birlikleri bu girişimleri engelledi ve yoğun işkence uygulaması başladı. Direnişçilerin sızmalarını engellemek amacıyla Cezayir'in Tunus ve Fas sınırına dikenli tel örgüler çekildi. Bu engelin gerisinde kalan 30 bin kişilik Cezayir ordusunun saldırılarını sürdürmesi üzerine, Fransızlar Şubat 1958'de bir Tunus sınır köyünü bombaladı. Bu olay Fransa - Tunus ilişkilerinin gerginleşmesine ve Birleşik Krallık ile ABD'nin ara buluculuk girişimlerine yol açtı.

Nisan 1958'de Tanca'da toplanan Mağrip Birliği Kongresi'nde alınan bir kararla Cezayir Cumhuriyeti Geçici Hükûmeti (GPRA) oluşturuldu. Bu sırada Avrupalı Cezayirlilerin Fransa ile birleşme amacıyla yürüttüğü mücadele de kızıştı. Gerginliğin Fransa'da yol açtığı bunalım sonucunda geniş yetkilerle iktidara gelen Charles de Gaulle, Cezayirli Fransızların baskısına karşın, soruna siyasi bir çözüm bulmaya yöneldi. Arap devletleri ile sosyalist ülkelerden destek gören GPRA ile Mayıs 1961'de resmi görüşmelerin başlamasından sonra, Fransız göçmenlerin kurduğu Gizli Ordu Örgütü (Organisation Armée Secrète, OAS) sivil halka yönelik acımasız şiddet eylemlerine girişti. Altı aylık bir aradan sonra yeniden başlayan görüşmeler 18 Mart 1962'de anlaşmayla sonuçlandı. Geçici bir hükûmetin gözetiminde yapılacak bir referandumda onaylanmak koşuluyla, Cezayir'in bağımsızlığı tanındı. Ayrıca bağımsızlıktan sonra Fransa ile ilişkilerin sürdürülmesi ve Avrupalıların uyruk belirlemede serbest bırakılması öngörüldü. 1 Temmuz 1962'de yapılan referandumda 6 milyon kişi bağımsızlık lehinde, 16 bin kişi aleyhte oy kullandı.

8 yıl süren savaşta 2 milyon köylü toprağını terk etmek zorunda kalırken, 250 bin Müslüman Cezayirli yaşamını yitirdi.

Arka fon

Cezayir Milliyetçiliği
Hem Müslüman hem de Avrupalı Cezayirliler II.Dünya Savaşı'na katıldı ve Fransa için savaştı. Cezayirli Müslümanlar tirailleurs olarak hizmet ettiler (bu tür alaylar 1842 gibi erken bir tarihte kuruldu.) ve spahiler; ve Zouaves veya Chasseurs d'Afrique olarak Fransız yerleşimciler. ABD Başkanı Woodrow Wilson'ın 1918 On Dört İlkesinin beşincisi şuydu: "Tüm sömürge iddialarının özgür, açık fikirli ve kesinlikle tarafsız bir şekilde uyarlanması, bu tür egemenlik sorularını belirlerken halkın çıkarlarını belirleyen ilkeye sıkı sıkıya bağlı kalınması. ilgili, unvanı belirlenecek hükümetin hakkaniyetli talepleri ile eşit ağırlığa sahip olmalıdır. " Oulémas olarak adlandırılan bazı Cezayirli entelektüeller bağımsızlık arzusunu ya da en azından özerklik ve özerkliği beslemeye başladılar.

Bu bağlamda, 20. yüzyılın ilk yarısında Fransızlara karşı direnişe Abdülkadir'in bir torunu öncülük etmiş ve Fransız Komünist Partisi'nin yönetim kurulu üyesidir. 1926'da, aynı zamanda Komünist Parti ve bağlı sendika üyesi Messali Hadj'in, Confédération générale du travail unitaire (CGTU) üyesi olduğu Étoile Nord-Africaine'i ("Kuzey Afrika Yıldızı") kurdu ve aşağıdakilere katıldı yıl.

Fransız Çinhindi'ni yeni kaybetmiş olan Fransa, Fransız yasalarına göre (bir sömürge yerine) Metropolitan Fransa'nın bir parçası olarak kabul edilen özellikle en eski ve en yakın büyük kolonisinde bir sonraki sömürge savaşını kaybetmemeye kararlıydı.

Kaynakça

Bağımsızlık savaşları
Afrika'nın ülkeler ve halklarına göre savaşlar
Afrika'daki ayaklanmalar
Vekâlet savaşları
20. yüzyılda çatışmalar
20. yüzyılda Fransa

Cezayir Bağımsızlık Savaşı


An Prasophyllum mimulum in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni David Lloyd Jones. An Prasophyllum mimulum in nahilalakip ha genus nga Prasophyllum, ngan familia nga Orchidaceae.

Mabibilngan ini ha Tasmania. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Prasophyllum

Prasophyllum mimulum


En , la Russie a bombardé l'école d'art  à Marioupol, où des centaines de personnes s'étaient réfugiées lors de l'invasion russe de l'Ukraine.

Contexte

Le 24 février, les forces armées russes, en collaboration avec des rebelles pro-russes de la république populaire de Donetsk, ont assiégé la ville portuaire de Marioupol, entraînant de lourdes pertes, car les approvisionnements tels que la nourriture, le gaz et l'électricité ont été coupés aux habitants. Le vice-maire de Marioupol, Sergiy Orlov, a estimé que 80 à 90% de la ville avait été détruite à cause des bombardements. Au 20 mars, les autorités locales ont estimé qu'au moins 2 300 personnes avaient été tuées pendant le siège jusqu'au bombardement.

Bombardement
Le 20 mars 2022, les autorités ukrainiennes ont annoncé que les troupes russes avaient bombardé une école d'art où environ 400 personnes s'étaient réfugiées.

Références

Crime de guerre russe en Ukraine

Bombardement de l'école d'art de Marioupol


An Brachiaria plantaginea in uska species han Liliopsida nga syahan ginhulagway ni Heinrich Friedrich Link, ngan ginhatag han pagkayana nga asya nga ngaran ni Albert Spear Hitchcock. An Brachiaria plantaginea in nahilalakip ha genus nga Brachiaria, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Brachiaria

Brachiaria plantaginea


Der Clan der Killer (Originaltitel: Un tipo con una faccia strana ti cerca per ucciderti) ist ein in italienisch-spanischer Koproduktion gedrehter Kriminalfilm unter der Regie von Tulio Demicheli. Im deutschen Sprachraum lief der Film am 10. Mai 1974 in den Kinos an.

Handlung
Der alternde Gaspare Aversi, der sein Geld mit dunklen Geschäften verdient hat, wird vom im Auftrag der Mafia handelnden Don Vito getötet. Sein Sohn Rico landet beim Versuch, ihn zu rächen, im Gefängnis. Nach zwei Jahren entlassen, heftet er sich an die Fersen des ehemaligen Kompagnon seines Vaters, Cirano, der nun für Don Vito arbeitet. Es gelingt ihm auch mit Hilfe der hübschen Scilla, 500 Millionen und etliche Diamanten – die Erlöse eines Handels zwischen dem Mafiachef und einem Marseiller – an sich zu bringen. Nun muss er sich nicht nur gegen die Rache des Marseillers und die Killer, die ihm Don Vito auf den Hals hetzt, etwas einfallen lassen, sondern auch Cirano loswerden, der die Beute für sich selbst beansprucht. Ricos Familie wird von den Gangstern ermordet, bevor er selbst ein Duell mit dem Boss gewinnt, aber mit seinem Leben dafür bezahlen muss.

Kritik
"Ohne allzugroße technische Perfektion unterhält dieses Popcorn-Kino glänzend", schreibt Karsten Thurau in seinem Buch zum Genre. "Brutaler Gangsterfilm, der Sadismus mit Sex mischt und einem fragwürdigen Helden ein Denkmal setzt.", urteilt das Lexikon des internationalen Films. Die italienische Kritik lobte vor allem die drei Hauptdarsteller und die schnelle Regie, die keine Langeweile aufkommen ließe, bemängelte allerdings auch die große Portion Sex und Gewalt.

Bemerkungen
Alternativer – und erheblich kürzerer – Originaltitel ist Ricco.

Weblinks

 Der Film bei comingsoon
 Der Clan der Killer bei Pollanet Squad

Einzelnachweise

Filmtitel 1973
Italienischer Film
Spanischer Film
Poliziottesco

Der Clan der Killer


Horacio Patiño Cruzatti (Distrito de Lircay, provincia de Angaraes, departamento de Huancavelica, Perú, 4 de diciembre de 1925 - † Pucutá, Huancavelica, 27 de junio de 1965) fue un policía peruano, teniente coronel de la Guardia Civil del Perú y mártir-símbolo de dicha institución policial peruana.

Biografía
Nació el 4 de diciembre de 1925 en el distrito de Lircay, provincia de Angaraes, departamento de Huancavelica, siendo sus padres don Federico Patiño Zapater y doña Edelmira Cruzatti Hernández. Inició y culminó sus estudios primarios en el Colegio Salesiano Santa Rosa de la ciudad de Huancayo habiendo hecho los dos primeros años de la secundaria en la Gran Unidad Escolar Santa Isabel de la misma ciudad. Culmina sus estudios secundarios en Lima en el desaparecido Colegio Particular Modelo que se encontraba en el jirón Puno N.º 559 - Cercado de Lima.

Labor policial
Ingresa como cadete, el 15 de marzo de 1945, a la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil de la Escuela de la Guardia Civil y Policía. Egresa con el grado de Alférez de Caballería GC el 1 de febrero de 1949, ocupando el puesto N.º 47, e integrando la Promoción "Alférez GC Rafael Vereau Chávez", pasando a prestar servicios, apenas egresado, en la Dirección General de la Guardia Civil y Policía para luego, ese mismo año, ser destinado a la 26-CGC-Lima-La Victoria -  9.ª Comisaría GC – Petit Thouars. Durante 1951 estuvo laborando en las 13-CGC-Abancay y 29-CGC-Lima-Radio Patrulla, siendo la última Comandancia donde estuvo prestando servicios por mucho tiempo, habiendo contribuido a su organización.

En 1952 asciende a Teniente GC permaneciendo en la 29-CGC-Lima-Radio Patrulla - 3.ª Compañía, asciende a Capitán GC en 1956 y continúa en la 29-CGC-Lima-Radio Patrulla - 2º Escuadrón hasta 1957.

En 1958 fue destinado a la Escuela Nacional de Policía – Escuela de Oficiales de la Guardia Civil – Batallón de Cadetes – 2.ª Compañía.

En  1959 asciende a Mayor GC y, con su nuevo grado, fue adscrito a la Dirección General de la Guardia Civil y Policía, ese mismo año regresa a la 29-CGC-Lima-Radio Patrulla como Oficial adjunto del . Jefe y luego, el mismo año, fue destinado a la 3-CGC-Chiclayo.

Ingresa en 1961 al Centro Superior de Estudios Policiales egresando en diciembre de 1962.

En 1963 es destinado a la 5-CGC-Huaraz como 2º Jefe, ese mismo año regresa a la Dirección General de la Guardia Civil y Policía para desempeñar la Jefatura de Relaciones Públicas, el mismo año estuvo en la 11-CGC-Cusco como Oficial adjunto.

En 1964 fue Jefe del Departamento Académico del Centro Superior de Estudios Policiales, ese mismo año fue adjunto de la I Región de Policía de la Guardia Civil y Policía con sede en Tumbes. Ese mismo año fue Comisario GC de Sullana, en el Puesto GC de Bellavista.

También estudió en la Escuela Superior de Guerra, Academia de Guerra Aérea y en el Instituto Peruano de Administración Pública.

En 1965 fue nombrado Jefe del Centro Superior de Estudios Policiales y ese mismo año es destinado a prestar servicios en la 10.ª Comandancia de la Guardia Civil – Huancavelica, confiándosele el comando del Destacamento que debía actuar en la zona de Salcahuasi de la provincia de Tayacaja.

Guerrillas de 1965
Por esa época la zona central de la sierra del Perú se encontraba convulsionada por brotes subversivos. El 7 de junio de 1965 es tomado por asalto el Puesto GC de Andamarca y los insurgentes se llevaron como rehenes a los Guardias GC Clemente Espinel Hinostroza y Tomás Rengifo Lozano, habiendo ordenado el Comando de la Guardia Civil la organización de operativos de búsqueda en toda la zona. Dos días después ocurrieron, por parte de los insurgentes, ataques a la mina de Santa Rosa y a la hacienda Runatullo y la voladura del puente Maraynioc el cual fue dinamitado.

Ante esta situación el Mayor GC Horacio Patiño Cruzatti, al mando de una Patrulla de 32 efectivos (compuesta de 3 Oficiales y 29 Clases y Guardias) pertenecientes a la 10-CGC-Huancavelica, recibió la misión de capturar a los subversivos y restablecer el orden en el poblado de Púcuta.

El Mayor GC Horacio Patiño Cruzatti es designado para comandar la patrulla que debía ir en busca de los insurrectos que habían tomado como rehenes a los dos Guardias Civiles del Puesto de Andamarca por las siguientes razones: su condición de natural del lugar, su habilidad, su amplitud de criterio, su personalidad recia, entre otros.

La emboscada de Pucutá
El 27 de junio de 1965, la patrulla, integrada por efectivos de la Guardia Civil y del Servicio de Sanidad de Gobierno y Policía, emprende la marcha en condiciones estratégicas desfavorables, desplazándose por el desfiladero montañoso "Lima-Lima" del paraje llamado "Yahuarina", en dicho lugar las partes altas de los cerros estaban dominadas por los insurgentes, que pertenecían al Movimiento de Izquierda Revolucionaria (MIR), eran conocedores del lugar, estaban fuertemente armados y en número mayor que el de los efectivos de la patrulla policial, la cual fue atacada sorpresivamente con fuego cruzado, a las 15.30 horas, habiendo sido diezmados varios de sus integrantes.

Durante el ataque murieron el Mayor GC Horacio Patiño Cruzatti, el Capitán Médico SGP Enrique Torres Gonzáles, el Sargento 2º Artificiero GC Guillermo Zúñiga Medina, el Cabo GC Eleuterio Ventura Huamán y los Guardias GC Carlos Egúsquiza Ames, Alfonso Soto Martínez y Yen Escobedo Garro. Sobrevivieron a la emboscada los Guardias GC Diógenes Valderrama Bravo y Eusebio Gálvez Silvira, que se encontraban en la vanguardia, quienes fueron tomados, por los insurrectos, como rehenes en el caserío de Yahuarina (Huancavelica) siendo trasladados al campamento de los insurrectos en Pucutá, donde fueron obligados a que enseñen a los insurrectos el manejo de las armas usadas por la Guardia Civil, y que los insurrectos tenían en su poder, negándose ambos Guardias, siendo torturados en forma inaudita y luego asesinados en el paraje denominado Llamismachay el 31 de julio de 1965.

Los Guardias GC que lograron eludir la emboscada fueron a informar a las autoridades sobre lo ocurrido, las cuales procedieron a enviar auxilio a los heridos.

Los restos mortales del Mayor GC Patiño y los de los miembros de su patrulla que murieron, durante el ataque, en Pucutá fueron traídos a Lima y velados en capilla ardiente en el Patio de Honor de la Escuela de Oficiales del Centro de Instrucción de la Guardia Civil y Policía, luego fueron trasladados al Cementerio "El Ángel" de Lima, siendo sepultados en el Cuartel "San Carlos" de dicho camposanto, habiendo recibido honores militares por parte de una Compañía, de cuatro secciones con Bandera de Guerra, de Guardias-Alumnos de la Escuela de Guardias del Centro de Instrucción de la Guardia Civil y Policía, la cual estaba alineada a lo largo de la 7.ª cuadra de la Avenida Sebastián Lorente, mientras la Banda de Música del C.I.G.C. tocaba la tradicional marcha militar fúnebre "General Trinidad Morán".

El 9 de agosto de 1965, entre los poblados de Kiatari y Kubantía, en la provincia de Satipo, Departamento de Junín, es atacado por subversivos un pelotón de Guardias GC que se dirigía rumbo a Kubantía a fin de esclarecer una matanza de campesinos. Durante la emboscada, que ocurrió a 40 kilómetros de Mazamari, murieron el Alférez del arma de caballería GC Guillermo Alcántara Mena, Jefe del Pelotón, el Sargento 2º Enfermero SGP José del Carmen Huamán Muñoz y el administrador de la Hacienda "Kiatari" Ingeniero Ismael Castillo Mattasoglio.

Los hechos que sucedieron en Pucutá y en Satipo motivaron la participación de la Fuerza Armada del Perú en la lucha contrainsurgente, disponiendo el gobierno peruano por Decreto del 13 de agosto de 1965 la intervención del Ejército, siendo las tropas de la IV Región Militar las que derrotarían a los insurgentes del MIR en el enfrentamiento ocurrido en Mesa Pelada el 23 de octubre de 1965 y pondrían fin a sus actividades en marzo de 1966.

Homenajes en el Perú
El Mayor GC Horacio Patiño Cruzatti, fue ascendido póstumamente, por la causal de Acción distinguida, al grado policial inmediato superior de Teniente Coronel mediante la Resolución Suprema del 1 de julio de 1965 y mediante la Resolución Suprema de fecha 26 de agosto de 1965 fue condecorado con la Orden del Mérito de la Guardia Civil y Policía en el grado de Caballero, habiéndosele dado de baja por fallecimiento en acto del servicio por la Resolución Suprema N.º 78-DP-GC-DO del 5 de julio de 1966.

La antigua Sala de Cadetes de la Enfermería del antiguo Centro de Instrucción de la Guardia Civil y Policía llevaba su nombre.

La Promoción de Oficiales 1966 - I, egresada de la Escuela de Oficiales del Centro de Instrucción de la Guardia Civil y Policía en diciembre de 1965, la VIII Promoción 1970 de la Gran Unidad Escolar de la Guardia Civil y Policía "Coronel Leoncio Prado" y la II Promoción 1971 de la Gran Unidad Escolar de la Benemérita Guardia Civil y Policía "Túpac Amaru" ostentan su nombre.

La Plaza de Armas del distrito limeño de San Luís lleva su nombre y en ella se ha levantado un busto en su honor, el cual fue inaugurado el 30 de mayo de 1998.

Un retrato al óleo del Teniente Coronel de Caballería GC Horacio Patiño Cruzatti ostentaba en lugar destacado el Despacho del Director Superior de la Guardia Civil del Perú.

Un Centro Educativo para hijos de Oficiales de la Guardia Civil ostenta su nombre.

En la actualidad sus restos reposan, desde el 31 de marzo de 2000, en la Cripta construida en el Parque Ecológico Camposanto "Santa Rosa de Lima" destinado a conservar los restos de los héroes y mártires de la Policía Nacional del Perú.

Bibliografía
 Revista de la Guardia Civil del Perú, Año XXXIII, Nº 295, Mayo-Junio de 1965, artículo: Cuantioso y lacerante tributo un de la Guardia Civil – La emboscada de Pucutá, páginas 7-9.
 Revista de la Guardia Civil del Perú, Año XXXIII, Nº 296, Julio-Agosto de 1965, artículo: Tres víctimas más de los extremistas en Satipo, página 17.
 Revista de la Guardia Civil del Perú, Año LVI, Nº 434, Noviembre-Diciembre de 1988, artículo: Comandante Horacio Patiño Cruzatti, heroica figura que simboliza la indesmayable lucha contra la subversión, páginas 65-66.
 Revista de la Policía Nacional del Perú, Año 2, Nº 6, Julio de 1990, artículo: Comandante Horacio Patiño Cruzatti, heroica figura que simboliza la indesmayable lucha contra la subversión, por Hugo Tantavilca Marín, páginas 12-13.
 Revista de la Policía Nacional del Perú, Año 5, Nº 23, Mayo-Junio de 1993, artículo: ¿Quien es en realidad Horacio Patiño Cruzatti?, página 55.
 Fundamentos de Doctrina y Ciencia Policial, por el General GC Guillermo Hinostroza Rodríguez, páginas 247 - 249.
 Breve historia de Piura, por Reynaldo Moya Espinosa, Tomo XII, La República 1953 - 1980, Capítulo V, La creación de 12 distritos, La muerte del Mayor Horacio Patiño.
La Patrulla Patiño "Honor a los Héroes de Púcuta" 1965. Carlos Jurado Silva Horacio Patiño Cruzatti https://es.calameo.com/books/003986484b428a76373df

Enlaces externos
 MilitarWiki
 Policía Nacional del Perú - Nuestros héroes y mártires

 La Patrulla Patiño
https://es.calameo.com/books/003986484b428a76373df

Huancavelicanos
Guardias civiles de Perú
Exalumnos Salesianos del Perú
Sepultados en el Cementerio El Ángel

Horacio Patiño Cruzatti