Velikosprski miting na Petrovoj gori pod nazivom »Narodni zbor bratstva i jednistva« bilo je masovno okupljanje pobunjenih Srba, pristiglih iz svih dijelova Hrvatske i tadašnje Jugoslavije, na području Memorijalnog parka »Petrova gora« održano 4. ožujka 1990. podno spomenika NOB-u Vojina Bakića. Prema izvještajima hrvatskih i jugoslavenskih sredstava javnog priopćavanja okupilo se između 50. i 100.000 ljudi.

Miting je bio najavljivan na skupovima pobunjenih Srba u Karlovcu, Kordunu i Banovini još od veljače 1990. godine.

Miting je bio obilježen velikosprskom ikonografijom, koja je uključivala vjerske ikone Srpske pravoslavne crkve, portrete Slobodana Miloševića, četničko i juoslavensko znakovlje te prijetećim porukama hrvatskim vlastima (posebice predsjedniku Franji Tuđmanu) poput Ovo je Srbija i Idemo na Zagreb koje su prenijeli gotovo svi srpski mediji. Miting su organizirali Savez antifašističkih boraca te općine vlasti općina Vojnić i Vrginmost. Uz predstavnike općinskih vlasti, govorili su i narodni heroji Milka Kufrin i Dušan Pekić. Kufrin je hrvatsku vlast prozvala fašističkom, a Pekić je zahtijevao uhićenje svih nekomunističkih dužnosnika u Sloveniji i Hrvatskoj.

Jugoslavenska milicija posredovala je u usmenom obračunu pristaša organizatora mitinga i pristaša Srpske demokratske stranke koji su zahtijevali i da se čelnik SDS-a Jovan Opačić obrati mnoštvu.

Predstavnici SR Srbije skup su prozvali miroljubivim, opovrgavajući huškačke poruke izrečene prema hrvatskim vlastima, a general Tekić iz JNA optužio je Hrvatsku radioteleviziju za montažu. S druge strane, predstavništvo SR Hrvatske osudilo je skup, no u tome je ostalo usamljeno u europskoj i međunarodnoj javnosti, koja nije obaviještavala o mitingu.

Jedan od organizatora mitinga bio je i dotadašnji predsjednik Predsjedništva SR Hrvatske Ivo Latin, a 2009. predsjednik Stjepan Mesić posmrtno ga je odlikovao Redom hrvatskog pletera za osobit doprinos razvitku i ugledu Republike Hrvatske i dobrobiti njezinih građana unatoč očiglednom propustu. Paradoksalno, Latin je odlikovan na Dan državnosti Hrvatske, što je veći dio javnosti protumačio kao pljusku hrvatskoj državnosti i pobjedi izvojenoj u Domovinskom ratu.

Vrela

 TV Kalendar od 4. kolovoza 2015., dostupno ovdje

Domovinski rat

Miting na Petrovoj gori


Eteobalea siciliae ist ein Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Prachtfalter (Cosmopterigidae).

Merkmale
Die Falter erreichen eine Flügelspannweite von 13 bis 14 Millimeter. Die Art ähnelt Eteobalea dohrnii, unterscheidet sich aber durch zwei deutliche dunkelbraune Fransenlinien am Apex der Vorderflügel.

Bei den Männchen verjüngt sich das Tegumen distal und hat am hinteren Rand eine "U"-förmige Ausbuchtung. Das rechte Brachium ist leicht gebogen und ungefähr zweimal so lang wie das linke. Es ist an der Spitze verbreitert, stark sklerotisiert und hat an der Innenseite einen großen basalen Lobus. Das linke Brachium ist nahezu gerade und hat eine rechteckige Spitze. Die Valven sind kurz und stiefelförmig. Die rechte Valvella ist kurz, dreieckig und hat eine sklerotisierte Leiste am Apex. Der Aedeagus ist gebogen. Der bauchige Teil ist nahezu kreisrund, der röhrenförmige Teil ist parallelwandig und hat eine scharfe Spitze. Auf der Außenseite befindet sich ein stark sklerotisierter Fleck, der gegenüber der Spitze der rechten Valvella liegt.

Die Genitalarmatur der Weibchen wurde bisher nicht beschrieben.

Ähnliche Arten
Eteobalea siciliae unterscheidet sich von Eteobalea dohrnii durch den großen basalen Lobus an der Innenseite des rechten Brachiums und die sklerotisierte Leiste an der Spitze der rechten Valvella.

Verbreitung
Eteobalea siciliae ist im Mittelmeerraum beheimatet und kommt dort in Sizilien, Algerien und der Türkei vor. Die Nachweise aus Spanien sind zweifelhaft.

Biologie
Die Biologie der Art ist unbekannt. Falter wurden im Juni und von August bis Anfang September gesammelt.

Systematik
Aus der Literatur ist das folgende Synonym bekannt:
 Stagmatophora siciliae , 1966

Belege

Cosmopterigidae
Prachtfalter

Eteobalea siciliae


Ostatci antičkog brodoloma nalaze se kod otočića Hosta, na ulazu u Viški zaljev, Grad Vis.

Opis dobra
Velika količina ulomaka amfora izuzetno rijetkog tipa "Dressel 35-36" nalazi se kod otočića Host, na ulazu u Viški zaljev. Datira iz 2. do 1. stoljeća pr.Kr.

Zaštita
Pod oznakom Z-2 zavedena je kao nepokretno kulturno dobro - pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificirano kao "arheološka baština".

Povezani članci
 Antički brodolom kod Hosta (amfore Lamboglia)
 Antički brodolom kod Krave

Izvori

Vis
Ostatci antičkih brodoloma u Hrvatskoj
Zaštićene podvodne arheološke zone i nalazišta u Splitsko-dalmatinskoj županiji

Antički brodolom kod Hosta (amfore Dressel)


Yeninur Ada (d. 1972, Elazığ), sanatçı. Ailesi Tunceli'dendir. 1993 yılında girdiği Ege Üniversitesi Devlet Türk Müziği Konservatuvarı Ses Eğitimi Bölümü'nden 2000 yılında mezun olmuştur. 2004 yılında Yasemin Göksu ve Sumru Agıryürüyen'le birlikte "Üç Kadın" projesinde yer aldı.

Albümleri
 Turnalar (1995)
 Hazan Oldu (2000)
 Kuşlar Gibiyim (2004)
 Derya Kenarı (2009)

Elazığ doğumlu sanatçılar
Türk halk müziği sanatçıları
1972 doğumlular
İber Müzik sanatçıları
Ada Müzik sanatçıları

Yeninur Ada


Székelyudvarhelyi Női Kézilabda Klub (în ), prescurtat Székelyudvarhelyi NKK, este o echipă de handbal feminin din Odorheiu Secuiesc, România, care evoluează în Divizia A.

Echipa a fost înființată în anul 2014 și își desfășoară meciurile de pe teren propriu în Sala Sporturilor din Odorheiu Secuiesc. Antrenorul principal este Zsolt Mester.

Lotul de jucătoare 2018/19
Componența lotului este următoarea:

Portari
  Anna Bálint
  Claudia Nedelcu
Extreme
Extreme stânga
  Szidónia Péter
  Júlia Voloncs
  Boglárka Bálint
  Éva Kerekes
  Beáta Geréb
Extreme dreapta
  Beáta Katona
  Eszter Boros
  Anita Szász
Pivoți
  Aliz Sándor
  Anett Dobra
  Alexandra Bodó-Demeter
  Zita Mátis

Linia de 9 metri
Centri
  Andrea Chiratcu
  Noémi Simma
  Noémi Bálint
  Nóra Major
Intermediari stânga
  Erika Lukács
  Anna Fekete
  Krisztina Munteanu
  Teodóra Kovacs
Intermediari dreapta
  Helén Miklós
  Henrietta Nagy
  Anett András

Banca tehnică
Componența băncii tehnice este următoarea:

Referințe

Legături externe
Székelyudvarhelyi NKK pe Facebook

Cluburi românești de handbal
Handbal în Odorheiu Secuiesc
Fondări în 2014

Székelyudvarhelyi NKK


ඵලදායීතාවය

නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක, යෙදවුම් ඒකකයක් වෙනුවෙන් ලබන නිමවුම් ප්‍රමාණය මිණුම් ආර්ථික විද්‍යාවේදී ඵලදායීතාවය ලෙස සලකනු ලබයි. උදාහරණයක් ලෙස, ශ්‍රම ඵලදායීතාවය යනු ශ්‍රම පැයකට, එනම් යෙදවුමකට ලබන නිමවුමේ අනුපාතයයි. ඵලදායීතාවය නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික හෝ ඉංජිනේරු කාර්යක්ෂමතාවය මනින මිනුමක් ලෙස හෝ සමහරවිට නිමවුමක ප්‍රමාණාත්මක මිනුමක් ලෙස ඇතිවිය හැකිය. නිපදවනු ලබන භාණ්ඩයේ වටිනාකම හා භාවිතාකළ යෙදවුම්වල පිරිවැය යන දෙකම සැලකිල්ලට ගන්නා බෙදා හැරීම් කාර්යක්ෂමතාවයේ මිනුම්වලින් ඵලදායීතාවය වෙන්කර දක්වනු ලැබේ. එසේම නිමවුම මගින් ජනිත කරනු ලබන අයභාරයද, යෙදවුම් භාවිතය හා බැඳුණු වියදමද, අතර වෙනස සලකනු ලබන, ලාභදායීත්වයෙන්ද, ඵලදායීතාවය වෙන්කර දැක්විය හැකිය.

ආර්ථික වර්ධනය හා ඵලදායීතාවය

ආර්ථීක වර්ධනයේ අංග (සාරි 2006)

නිෂ්පාදනය හා පරිභෝජනය අනුව ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් හඳුනාගත හැකිය. නිෂ්පාදනය යනු, විවිධ භෞතික හා අභෞතික නිෂ්පාදන යෙදවුම් ඒකාබද්ධ කොට පරිභෝජනය සඳහා භාණ්ඩ හා සේවා නිපදවීමේ ක්‍රියාවලියයි. නිෂ්පාදන යෙදවුම්, නිෂ්පාදනය ක්‍රියාවලිය තුළ ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්‍රමය තාක්ෂණය ලෙස හැඳින්වේ. තාක්ෂණය, යෙදවුම් හා නිමවුම් අතර ශ්‍රිතාත්මක සම්බන්ධය විස්තර කරන නිෂ්පාදන ශ්‍රිතයක් මගින් ගණිතමය ලෙස දැක්විය හැකිය. නිෂ්පාදන ශ්‍රිතය, නිෂ්පාදන කාර්‍යඵලයන් දක්වන අතර ඵලදායීතාවය එහි මිනුම වේ.

නිෂ්පාදන ශ්‍රිතය භාවිතයෙන්, ආර්ථික වර්ධනය සරලව විස්තර කළහැකිය. ආර්ථික වර්ධනය යනු ආර්ථික ප්‍රජාවක් විසින් ලඟාකර ගන්නා නිෂ්පාදනයේ ඉහළ යාමකි. එය සාමාන්‍යයෙන් ජාතික නිෂ්පාදනයේ වාර්ෂික ඉහළ යාමේ ප්‍රතිශතය මගින් දක්වනු ලබයි. ආර්ථික වර්ධනය සාධක දෙකක් මගින් තීරණය කරනු ලබන හෙයින් වර්ධනයේ සංඝටක පිළිබඳව සාකච්ඡා කිරීම වැදගත් වේ. මේ සංඝටක නම්, නිෂ්පාදන යෙදවුම් ඉහළයාම සහ ඵලදායීතාවය ඉහළයාමයි.

රූප සටහන මගින් ආර්ථික වර්ධන ක්‍රියාවලියක් පෙන්නුම් කරයි. එය පැහැදිලි කර ඇති අයුරින්, රූප සටහනේ පෙන්වාඇති ප්‍රමාණ විශාල කර දක්වා ඇත. පළමු හා දෙවන ආසන්න වර්ෂ වල ක්‍රියාවලිය සමාලෝචනය කිරීමෙන්, නිෂ්පාදනය T1 සිට T2 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇතිබව ප්‍රත්‍යක්ෂ වේ. සෑම ශ්‍රිතයක්ම අදාළ වර්ෂයේ අංකය මගින්, එනම් එක හා දෙක ලෙස, නම් කර වර්ෂ දෙකේම නිෂ්පාදන ශ්‍රිත රූප සටහනකින් විස්තර කළ හැකිය. නිෂ්පාදනය ඉහළයාම තුළ, ඊට හේතුවූ සංඝටක දෙකම හඳුනා ගැනීමට පිළිවන. ඒ නිෂ්පාදන යෙදවුම් ඉහළයාම මගින් ඇතිවූ වර්ධනය සහ එලදායීතාවය ඉහළයාමෙන් ඇතිවු වර්ධනයවේ. යෙදවුම් ඉහළයාමෙන් ඇතිවූ වර්ධනයේ ලක්ෂණය නම් යෙදවුම් හා නිමවුම් අතර සම්බන්ධතාවය නොවෙනස්ව පැවතීමයි. නිෂ්පාදන ශ්‍රිතය විතැන්විමට අනුරූප වර්ධනය, ඵලදායීතාවය ඉහළයාම මගින් ජනිතවේ.

මේ අනුව නිෂ්පාදන ශ්‍රිතය විතැන්වීම සහ එහි ප්‍රථිඵලයක් ලෙස යෙදවුම් නිමවුම් සම්බන්ධය වෙනස්වීම ඵලදායීතාවය ඉහළයාමක ලක්ෂණයයි. සාමාන්‍යයෙන් මුළු ඵලදායීතා ශ්‍රිතය පහත සඳහන් පරිදි ලියනු ලබයි.

මුළු ඵලදායීතාවය = නිමවුම් ප්‍රමාණය/ යෙදවුම් ප්‍රමාණය

මේ ශ්‍රිතයට අනුව, යෙදවුමේ හා නිමවුමේ වෙනස්වීම, ප්‍රමාණාත්මක හා ගුණාත්මක වෙනස්කම් ඇතුළත්ව මැනිය යුතුවේ. (ජෝගෙන්සන් සහ ග්රිලිචස් 1967) ප්‍රායෝගිකව, විවිධ යෙදවුම් හා නිමවුම් සාධකවල සාපේක්ෂ මිල හා සාපේක්ෂ ප්‍රමාණ වෙනස්වීමෙන්, ප්‍රමාණාත්මක හා ගුණාත්මක වෙනස්කම් ඇතිවේ. නිමවුම් හා යෙදවුම්වල ගුණාත්මක වෙනස්කම් දැක්වීමට, මුළු ඵලදායිතා ශ්‍රිතය පහත සඳහන් පරිදි ලිවිය හැකිය:

මුළු ඵලදායීතාවය = නිමවුම්වල ගුණාත්මකභාවය හා ප්‍රමාණය/ යෙදවුම්වල ගුණාත්මකභාවය හා ප්‍රමාණය

සටහන්

ආර්ථික විද්‍යාවේදී ඵලදායීතාවය


ධම්මානුධම්මපටිපදාව බුද්ධ ධර්මයේ සංකල්පයකි. අනිච්චානුපස්සීව වාසයකිරීම ධම්මානුධම්මපටිපදාවවේ.

මූලාශ්‍ර

දුතීය අනුධම්ම සූත්‍රය

ධම්මානුධම්මපටිපදාව


Agrilus acer é uma espécie de inseto do género Agrilus, família Buprestidae, ordem Coleoptera.

Foi descrita cientificamente por Curletti, 2006.

Referências

acer

Agrilus acer


Bitka kod Samare vođena je u lipnju 363., tijekom pohoda rimskog cara Julijana na Sasanidsko Carstvo. Nakon neuspjeha da zauzme Ktezifont, Julijan, shvativši da njegova vojska ima malo provijanta i da se nalazi na neprijateljskom teritoriju, počeo se povlačiti prema Samari.

Bitka je počela kao napad Perzijanaca na rimsku zaštitnicu, ali se razvila u veću bitku. Julijan je smrtno ranjen tijekom bitke i kasnije je podlegnuo rani, ne izabravši svojega nasljednika. Poslije Julijanove smrti, Rimljani su izabrali Jovijana za cara. Nalazeći se duboko na perzijskom teritoriju i trpjevši oskudicu provijanta, Jovijan je bio prinuđen tražiti mir.

Izvori

69-70

Bitke starog Rima
Sasanidsko Perzijsko Carstvo

Bitka kod Samare (363.)


Tech har flere betydninger:

 Tech (flod i Roussillon i det sydlige Frankrig)
 Tech (IT) (Et internetslang-ord som er en forkortelse af "Technician" eller "Technology")

Kilder:

Tech (flertydig)


Marwari (मारवाड़ी, IAST: Mārwāṛī; also rendered as Marwadi or Marvadi) is a Rajasthani language spoken in the Indian state of Rajasthan. It is also found in the neighbouring states of Gujarat and Haryana, some adjacent areas in Eastern parts of Pakistan, and some migrant communities in Nepal. With some 7.8 million or so speakers (ce. 2011), it is the largest language in the Rajasthani languages . Most speakers live in Rajasthan and a few in Nepal. There are two dozen dialects of Marwari.

Marwari is popularly written in Devanagari script, as are many languages of India and Nepal, including Hindi, Marathi, Nepali, and Sanskrit; although it was historically written in Mahajani, it is still written in the Perso-Arabic script by the Marwari minority in Eastern parts of Pakistan (the standard/western Naskh script variant is used in Sindh Province, and the eastern Nastalik variant is used in Punjab Province), where it has educational status but where it is rapidly shifting to Urdu.

Marwari has no official status in India and is not used as a language of education. Marwari is still spoken widely in Jodhpur, Pali, Jaisalmer, Barmer, Nagaur, Bikaner.

History
It is believed that Marwari and Gujarati evolved from Old Western Rajasthani or Dingal. Formal grammar of Gurjar Apabhraṃśa was written by Jain monk and Gujarati scholar Hemachandra Suri.

Geographical distribution
Marwari is primarily spoken in the Indian state of Rajasthan. Marwari speakers have dispersed widely throughout India and other countries but are found most notably in the neighbouring state of Gujarat and in Eastern Pakistan. Speakers are also found in Bhopal. With around 7.9 million speakers in India according to the 2001 census.

There are several dialects: Thaḷī (spoken in eastern Jaisalmer district and northwestern Jodhpur district), Bhitrauti, Sirohī, Godwārī.

Lexis
Indian Marwari [rwr] in Rajasthan shares a 50%–65% lexical similarity with Hindi (this is based on a Swadesh 210 word list comparison). It has many cognate words with Hindi.  Notable phonetic correspondences include /s/ in Hindi with /h/ in Marwari. For example, /sona/ 'gold' (Hindi) and /hono/ 'gold' (Marwari).

Pakistani Marwari [mve] shares 87% lexical similarity between its Southern subdialects in Sindh (Utradi, Jaxorati, and Larecha) and Northern subdialects in Punjab (Uganyo, Bhattipo, and Khadali), 79%–83% with Dhakti [mki], and 78% with Meghwar and Bhat Marwari dialects. Mutual intelligibility of Pakistani Marwari [mve] with Indian Marwari [rwr] is decreasing due to the rapid shift of active speakers in Pakistan to Urdu, their use of the Arabic script and different sources of support medias, and their separation from Indian Marwaris, even if there are some educational efforts to keep it active (but absence of official recognition by Pakistani or provincial government level). Many words have been borrowed from other Pakistani languages.

Merwari [wry] shares 82%–97% intelligibility of Pakistani Marwari [mve], with 60%–73% lexical similarity between Merwari varieties in Ajmer and Nagaur districts, but only 58%–80% with Shekhawati [swv], 49%–74% with Indian Marwari [rwr], 44%–70% with Godwari [gdx], 54%–72% with Mewari [mtr], 62%–70% with Dhundari [dhd], 57%–67% with Haroti [hoj]. Unlike Pakistani Marwari [mve], the use of Merwari remains vigorous, even if its most educated speakers also proficiently speak Hindi [hin].

Phonology

Nasalization of vowels is phonemic, all of the vowels can be nasalized.
Diphthongs are /ai, ia, ae, əi, ei, oi, ui, ua, uo/

Implosives are mostly only found word initially and it formed due to the influence of neighbouring languages.
// is [] before front vowels and [] elsewhere e.g. [ʋɪwwa] 'marriage'.

Morphology
Marwari languages have a structure that is quite similar to Hindustani (Hindi or Urdu). Their primary word order is subject–object–verb Most of the pronouns and interrogatives used in Marwari are distinct from those used in Hindi; at least Marwari proper and Harauti have a clusivity distinction in their plural pronouns.

Vocabulary

Marwari vocabulary is somewhat similar to other Western Indo-Aryan languages, especially Rajasthani and Gujarati, however, elements of grammar and basic terminology differ enough to significantly impede mutual intelligibility.

Writing system
Marwari is generally written in the Devanagari script, although the Mahajani script is traditionally associated with the language. In Pakistan it is written in the Perso-Arabic script with modifications. Historical Marwari orthography for Devanagari uses other characters in place of standard Devanagari letters.

See also
 Hadauti
 Lambadi
 List of Indian languages by total speakers
 Marwari Muslims
 Marwari people
 Shekhawati

References

Further reading
 Lakhan Gusain (2004). Marwari. Munich: Lincom Europa (LW/M 427)

External links

 Hanvant's Rajasthani Dictionary

Western Indo-Aryan languages
Languages of India
Languages of Rajasthan
Languages of Punjab, Pakistan
Languages of Sindh
Marwar
Rajasthani languages
Languages of Nepal
Languages of Gujarat
Languages written in Devanagari
Languages listed as Hindi dialects in latest census

Marwari language


Jon Agirre Egaña (Zumaia, Espanha, 10 de setembro de 1997) é um ciclista espanhol da equipa Kern Pharma. Deu-se a conhecer no Tour do Avenir de 2019.

Trajetória

Amador

Em 2018 incorporou-se à equipa amador Baqué-Ideus-BH, e a sua primeira vitória conseguiu-a no XVI Prêmio Ereño. Deu a surpresa no Tour de l'Avenir de 2019, onde acabou no posto 22.º da classificação geral e se levou a camisola da montanha.

Ciclismo profissional
Em 2020 alinhou pela equipa Kern Pharma de categoria continental.

Referências

Ciclistas da Espanha

Jon Agirre


An Streptostachys robusta in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Stephen Andrew Renvoize. An Streptostachys robusta in nahilalakip ha genus nga Streptostachys, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Streptostachys

Streptostachys robusta


Tacikistan millî futbol takımı, Tacikistan'ı uluslararası arenada temsil eden futbol takımıdır.

Tarih

Tacikistan Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği'nin dağılmasının ardından ilk maçını Özbekistan ile 17 Haziran 1992 tarihinde oynadı. 2-2 sonuçlanan bu maç oynandığında iki ekipte FIFA'ya üye değildi. Tacikistan FIFA'ya 1994 yılında üye oldu.

Tacikistan ilk resmi maçını 11 Nisan 1994 tarihinde oynadı. Taşkentkentinde düzenlenen bölgesel bir turnuvada yer aldılar. Kazakistan'a 1-0 kaybettiler. Ekip 1996 Asya Kupası için elemelere katıldı. Grup sekizde Özbekistan ve Bahreyn ile eşleşti. Fakat Bahreyn çekilince grupta iki takım kaldı. Tacikistan, Özbekistan'ı evinde 4-0 yense de, ikinci maçta 0-5 yenildi. Takım Fransa'da düzenlenen 1998 FIFA Dünya Kupası'na kadar hiçbir Dünya Kupası elemelerine katılmadı. 1998 FIFA Dünya Kupası elemelerinde sekizinci grupta yer alan Tacikistan grubunda Çin hariç bütün rakiplerini yenerek büyük bir başarı elde etti. Türkmenistan'ı 5-0 geçen Tacikistan grubunu ikinci bitirmesine rağmen kurallar gereği play-off oynayamadı.

Takım 2002 FIFA Dünya Kupası elemelerinde İran ve Guam ile aynı grupta yer aldı. Tacikistan zayıf rakibi Guam'ı 16-0 gibi benzeri zor görülür bir skorla geçtiyse de İran'a 2-0 kaybetti. Guam'ı 19-0 yenen İran grubu birinci bitirerek ikinci tura kaldı. Tacikistan 2006 FIFA Dünya Kupası elemelerine kalmak için Bangladeş ile karşılaştı. İki maçta da rakibini iki golle geçti. Elemelerde altıncı gruba düştü. Bu grupta Tacikistan'ın rakipleri Bahreyn, Suriye ve Kırgızistan idi. Tacikistan grubu iki galibiyet, bir beraberlik ve üç yenilgi ile üçüncü sırada bitirdi.

Tacikistan ilk uluslararası turnuvasını 2006 yılında AFC Challenge Kupasını kaldırarak kazandı. Ekip finalde Sri Lanka'yı 4-0 yenerek kupanın sahibi oldu. 2008'de yapılan kupada finale yükselen Tacikistan, Hindistan'a 4-1 mağlup oldu.

Turnuva tarihi

FIFA Dünya Kupası tarihi

Asya Kupası tarihi
 1956 - 1992 arası - Katılmadı (SSCB'nin parçasıydı)
 1996 - 2004 arası - Elemeleri geçemedi
 2007 - 2011 arası - Katılmadı

Kaynakça

Asya'da millî futbol takımları
Millî futbol takımı

Tacikistan millî futbol takımı


Molkin  o Molkino (Молькино) es un jútor del ókrug urbano de Goriachi Kliuch del krai de Krasnodar, en las estribaciones noroccidentales del Cáucaso, en Rusia. Está situado cerca de la orilla izquierda del río Psékups, 20 km al norte de Goriachi Kliuch, y 32 km al sur de Krasnodar. Tenía 3 303 habitantes en 2010.

Pertenece al municipio  Sarátovskoye.

Transporte

Cuenta con una plataforma ferroviaria en la línea Krasnodar-Krivenkovskaya-Tuapsé. Por la localidad pasa la carretera federal M4 Don Moscú-Novorosíisk.

Enlaces externos y referencias

 Este artículo contiene datos geográficos extraídos de Google Earth y el mapa de Rusia de Yandex.ru, accesible desde .
 Mapa topográfico en maps.vlasenko.net

Localidades de la Ciudad de Goriachi Kliuch del krai de Krasnodar

Molkin


Nintendo Switch Sports é um jogo eletrônico de esporte desenvolvido e publicado pela Nintendo. Foi lançado em 29 de abril de 2022 para Nintendo Switch. É o quarto título principal da série de jogos Wii Sports.

Jogabilidade
Nintendo Switch Sports consiste em três esportes presentes em jogos anteriores da franquia Wii Sports — tênis, boliche e quendô (conhecido como chambara dentro do jogo) — e três novos esportes: futebol, vôlei e badminton. Outro esporte presente em títulos anteriores, o golfe, também foi anunciado e será lançado em uma atualização gratuita.

Os jogadores utilizam o Joy-Con do Nintendo Switch de maneira semelhante aos outros jogos da série Wii Sports, posicionando-os de maneira equivalente ao esporte real. A funcionalidade do giroscópio incorporada no Joy-Con é usada para simular movimento no jogo, em comparação com o uso do Wii Remote (e ocasionalmente o Nunchuk) que simula movimento nos outros jogos da série.

Juntamente com os Miis, novos avatares chamados "Sportsmates" foram introduzidos; eles possuem cabelos e rostos detalhados, bem como braços e pernas. Além disso, o acessório Leg Strap introduzido em Ring Fit Adventure está incluído na cópia física do jogo e pode ser usado no futebol.

Lançamento
O jogo foi anunciado em um Nintendo Direct em 9 de fevereiro de 2022, com data de lançamento programada para 29 de abril de 2022. Um teste de rede gratuito para testar a funcionalidade e a estabilidade do jogo esteve disponível em 15 de fevereiro de 2022, para aqueles com uma assinatura do Nintendo Switch Online. O teste de rede esteve disponível para jogar em horários específicos entre os dias 18 e 20 de fevereiro de 2022.

Ligações externas
Página oficial

Jogos eletrônicos de 2022
Jogos eletrônicos de boliche
Jogos eletrônicos de voleibol
Jogos para Nintendo Switch
Jogos exclusivos para Nintendo Switch
Jogos eletrônicos de tênis
Jogos eletrônicos de futebol
Jogos eletrônicos de golfe
Jogos eletrônicos desenvolvidos no Japão

Nintendo Switch Sports


Örshausen ist ein Vorwerk und Ortsteil von Mengershausen in der Gemeinde Rosdorf, Landkreis Göttingen in Niedersachsen.

Lage
Örshausen liegt westlich oberhalb des westlichen Göttinger Leinegrabens auf einer Höhe von . Die Kreisstraße 32 verbindet den Ort mit dem südwestlich gelegenen Jühnde und den östlich und nordöstliche gelegenen Orten Lemshausen und Mengershausen. Die nächstgelegene Siedlung ist das 800 Meter westlich gelegene Vorwerk Heißental.

Geschichte
Die erste schriftliche Erwähnung Örshausens ist in der Vita Meinwerci aus der Zeit 1015–36 unter der Bezeichnung Osdaghusun überliefert. Eine ältere Erwähnung eines Ortes Othdereshusen aus der Zeit der Jahrtausendwende wird heute als wahrscheinlich auf Öhrsen im Landkreis Hameln-Pyrmont bezogen angesehen. Wahrscheinlich um die Jahrhundertwende des 14. zum 15. Jahrhundert wurde das Dorf zumindest großenteils aufgegeben, denn im Jahr 1429 wird der Ort als Wüstung bezeichnet (wostenighe Oydershusen), während der 1370 genannte Kaplan des Klosters Mariengarten Cord Beyrmann nach späteren Angaben auch der letzte Priester des Ortes Odirshusen gewesen sein soll. 1377 wird Oidirshusen als Vorwerk des Klosters Mariengarten genannt. Auch das Kloster Hilwartshausen hatte ein Vorwerk mit Land, Zehntrechten und Gebäuden in Örshausen, das es jedoch 1531 an das Kloster Mariengarten verkaufte. Mitte des 16. Jahrhunderts gehörte das Dorf den Braunschweiger Herzögen, die durch das Amt Friedland vertreten wurden; im späteren 16. und frühen 17. Jahrhundert verlehnten die Herzöge von Braunschweig Land zu Odeshausen/Odagshausen an die Mitglieder der Familien von Bodenhausen und von Adelebsen, seit dem Ende des 16. Jahrhunderts wurde der Ort jeweils als Wüstung bezeichnet. Schließlich erwarben 1674 die Freiherren Grote die Wüstung. Seitdem war Örshausen ein Vorwerk der Burg Jühnde, auf einer Karte des Jahres 1705 ist noch oder wieder ein Vorwerk verzeichnet. Örshausen gehörte nun zum Adeligen Gericht, später zur Gemeinde Jühnde. Aufgrund des Gesetzes zur Neugliederung der Gemeinden im Raum Göttingen vom 20. November 1972 wurde Örshausen dann der neu gebildeten Großgemeinde Rosdorf zugeordnet.

Namensänderungen

Die Namensüberlieferung des Ortes ist nicht einheitlich. Erschwert wird die Bewertung dadurch, dass die Zuordnung mancher Nennungen zu Örshausen nicht sicher sind. Einige der in der Literatur mindestens teilweise auf Örshausen bezogenen Namensformen sind:

 1015–36 Osdaghusun

 1223, vor 1248: Oderikeshusen

 1271: Oderekshusen

 1313: Oderekeshusen

 1318: Oderickeshus

 1322, 1353: Osdageshusen

 1327: Oyershusen

 1329: Olderikeshusen

 1331–34: Oyderikeshusen

 1347, 1369: Oderikeshusen

 1370: Odirshusen

 1414, 1590: Odeshusen

 1429, 1477: Oydershusen

 1479: Oßdagheshußen

 1490: Odelshusen

 1519/20: Oyßdagehusen alias Overshusen

 1529–1531: Ogershusen

 1531: Endershusen

 1542: Oideshusen

 1550: Oershusen

 1559: Overnhusen

 1571: Odershausen

 1576–1609: Odeshausen

 1674: Odagshausen

 1784: Auershausen

Der Ortsname mit der Endung -hausen wird auf den sächsischen Personennamen Osdag zurückgeführt.

Einzelnachweise

Geographie (Rosdorf)

Gutshof in Niedersachsen

Wüstung im Landkreis Göttingen
Unternehmen (Landkreis Göttingen)
Organisation (Rosdorf)

Örshausen


Die Almirante Latorre (Kennung: FFG-14) ist eine chilenische Fregatte der Adelaide-Klasse. Das Schiff wurde ursprünglich als Melbourne für die Royal Australian Navy gebaut und von dieser von 1992 bis 2019 eingesetzt. 2019 erfolgte der Verkauf an Chile, wo die Fregatte ab 2020 als Almirante Latorre in Dienst steht.

Geschichte
Die Melbourne ist das fünfte Schiff der auf Basis der US-amerikanischen Oliver-Hazard-Perry-Klasse entstandenen Adelaide-Klasse. Sie wurde am 12. Juli 1985 auf der Werft Australian Marine Engineering Consolidated in Williamstown im Bundesstaat Victoria auf Kiel gelegt. Ihr Stapellauf erfolgte am 5. Mai 1989 und die Indienststellung am 15. Februar 1992. Die Fregatte wurde nach der australischen Großstadt Melbourne im Bundesstaat New South Wales benannt.

Vom 20. Januar bis zum 23. Februar 2000 war die Melbourne an der International Force East Timor während der Krise in Osttimor 1999 beteiligt, die unter australischer Führung stattfand. Sie löste im Seegebiet vor Osttimor ihr Schwesterschiff Newcastle ab.

2002 entsandte die australische Marine das Schiff in den Persischen Golf, um an den Sanktionen der Vereinten Nationen gegen den Irak teilzunehmen. Ein Jahr darauf nahm die Melbourne am Irakkrieg teil und kehrte in den Golf zurück. 2010 wurde die Fregatte im Rahmen der Operation Slipper ins Arabische Meer entsandt. Dort nahm sie auch an Patrouillenfahrten gegen die Piraterie vor der Küste Somalias teil. In 14 Fällen empfing das Schiff Notsignale von bedrohten Handelsschiffen, darunter dem britischen Tanker CPO China am 3. Januar 2011. Die Besatzung hatte sich im Inneren des Schiffes verschanzt und wartete auf Hilfe. Beim Herannahen der Melbourne ergriffen die Piraten die Flucht. Die Melbourne kehrte am 18. Februar 2011 nach Sydney zurück.

Ihre letzte Fahrt in der Royal Australian Navy beendete die Melbourne am 27. September 2019. Am 26. Oktober 2019 wurde sie außer Dienst gestellt.

Im Dezember 2019 wurde sie zusammen mit dem Schwesterschiff Newcastle an Chile verkauft. Dort wurde sie als Almirante Latorre am 15. April 2020 in Dienst gestellt.

Auszeichnungen als Melbourne
Als Auszeichnungen werden geführt zwei Battle Honour, eins für ihren Einsatz in der International Force East Timor und ein Weiteres für den Einsatz im Persischen Golf im Jahr 2002 während des Kriegs gegen den Terror. Des Weiteren drei Battle Honour übernommen von ihren Vorgängerschiffen für die Eroberung von Rabaul im Jahr 1914, den Dienst in der Nordsee in den Jahren 1916 bis 1918 und für den Einsatz in malaysischen Gewässern in den Jahren 1964 bis 1966.

Namensvorgänger

Als Melbourne war das Schiff die dritte Einheit der australischen Marine, die diesen Namen trug. Namensvorgänger waren ein Leichter Kreuzer der Town-Klasse von 1913 und ein Flugzeugträger der Majestic-Klasse von 1955.

Als Almirante Latorre ist das Schiff die fünfte Einheit der chilenischen Marine dieses Namens. Namensvorgänger waren das Schlachtschiff Almirante Latorre (1921 bis 1958), ein Kreuzer der Tre-Kronor-Klasse (1971 bis 1984), ein Zerstörer der der County-Klasse (1986 bis 1998) und eine Fregatte der Jacob-van-Heemskerck-Klasse (2005 bis 2020).

Weblinks

 Die Melbourne auf der offiziellen Seite der Royal Australian Navy (engl.)

Fußnoten

Adelaide-Klasse
Militärschiff (Chile)
Indonesische Besatzungszeit Osttimors

Almirante Latorre (Schiff, 1992)


Rights of Man (1791) (em português: Direitos do Homem), livro de Thomas Paine, incluindo 31 artigos, postula que a revolução política popular é permissível quando um governo não salvaguarda os direitos naturais de seu povo. Usando esses pontos como base, defende a Revolução Francesa contra o ataque de Edmund Burke em Reflexões sobre a Revolução na França (1790).

Foi publicado em duas partes em março de 1791 e fevereiro de 1792.

Análise e impacto público
De acordo com Mark Philp, "Em muitos aspectos, os Direitos do Homem são uma mistura desordenada de narrativa, argumento de princípios e apelo retórico - traindo os materiais compostos que Paine usou e a velocidade com que foi composto".

Foi rapidamente reimpresso e amplamente distribuído, com cópias sendo lidas em voz alta em pousadas e cafés, de modo que em maio cerca de 50 000 cópias estavam em circulação. Dos 300 ou mais panfletos que a controvérsia da revolução gerou, Direitos do Homem foi o primeiro a prejudicar seriamente o caso de Burke e a restaurar o crédito aos franceses tanto na Grã-Bretanha quanto nos Estados Unidos.

A publicação de Direitos do Homem causou furor na Inglaterra; Paine foi julgado à revelia e condenado por difamação sediciosa contra a Coroa, mas não estava disponível para enforcamento, estando na França e nunca mais voltando para a Inglaterra. (Sir Archibald Macdonald, 1º Baronete serviu como promotor.)

Thomas Paine não foi o único defensor dos direitos do homem ou o único autor de uma obra intitulada Direitos do Homem. O radical da classe trabalhadora, Thomas Spence, está entre os primeiros, na Inglaterra, a usar a frase como título. Sua palestra de 1775, geralmente intitulada The Rights of Man, e sua posterior The Rights of Infants, oferecem uma visão protogeísta da filosofia política, espelhando a obra de Paine Agrarian Justice. A conhecida de Paine, Mary Wollstonecraft, que ele conheceu através de seu editor comum, escreveu A Vindication of the Rights of Men como uma das primeiras respostas ao ataque de Burke a Richard Price. Seu trabalho foi impresso em dezembro de 1790 e foi bem revisado. Ela estendeu os argumentos no livro pelo qual ela é mais lembrada, o 1792 A Vindication of the Rights of Woman.

Referências
História dos Estados Unidos

Rights of Man


La plage de Sôrô est une plage de sable à l'ouest de Conakry en république de Guinée.

Géographie
La plage de Sôrô situe sur l'île de Kassa est la plus proche de Conakry.

On y accède par la voie maritime à 20 minutes avec trois possibilités par bateaux taxi avec une escale au débarcadère de Kassa puis à moto-taxi, des pirogues et des bateaux de plaisance à partir des ports du large de Conakry.

Fréquentation
La plage permet d'organiser des sorties en famille et elle est aussi le lieu de fêtes nationales et de commémorations et des excursions des touristes, élèves et étudiants guinéens.

Galerie

Voir aussi
 Plage de Kassa
 Plage de Roume

Notes et références

Liens externes

île de Kassa
Îles de Loos

Plage de Sôrô


Articles with hCards

කලා සූරි අත්තනායක මුදියන්සේලාගේ පොඩි මැණිකේ (උපත 1947 අගෝස්තු 23), ජනප්‍රියව මැණිකේ අත්තනායක, ශ්‍රී ලාංකේය සිනමාවේ, රංග ශාලාවේ සහ රූපවාහිනියේ නිළියකි.  ඇය වඩාත් ප්‍රසිද්ධියට පත්ව ඇත්තේ පළිඟු මැණිකේ රූපවාහිනී කතාමාලාවේ චරිතයටය.  1987 දී ඇය "කලා සුරි" සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබුවේ එම සම්මානය දිනාගත් ලාබාලතම ශ්‍රී ලාංකිකයා බවට පත්වෙමින්.

පෞද්ගලික ජීවිතය
මැණිකේ අත්තනායක 1947 අගෝස්තු 23 වැනි දින මහනුවර තල්වත්තේ දී සහෝදර සහෝදරියන් පස් දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුලේ බාලයා ලෙස උපත ලැබීය. ඇගේ පියා වන විල්සන් අත්තනායක මහනුවර නගරයේ කාගිල්ස් සමාගමේ සේවය කළ කීර්තිමත් සොකරි නළුවෙකි.  ඇගේ මව රන් මැණිකේ අත්තනායක ගෘහණියක් වූවාය.  අත්තනායක දැනට මහනුවර ඩී එස් සේනානායක විද්‍යාලය ලෙසින් හඳුන්වන සෙංකඩගල මහා විද්‍යාලයෙන්  හා මහනුවර මහාමායා බාලිකා විද්‍යාලයෙන් අධ්‍යාපනය සම්පූර්ණ කර ඇත.  ඇයගේ වැඩිමහල් සොහොයුරියක් වන කුමාරි මැණිකේ ද වේදිකා නාට්‍ය රැසක රඟපෑවාය.

ඇය දැනට විශ්‍රාමික පොලිස් නිලධාරියෙකු වන රාජා අත්තනායක  සමඟ විවාහ වී ඇති අතර මෙම යුවළට පුතුන් දෙදෙනෙකු සහ එක් දියණියක් සිටී.

රංගන වෘත්තිය
අත්තනායක වේදිකා නාට්‍ය රංගනය ආරම්භ කිරීමට ලයනල් වෙන්ඩ්ට් කලා මධ්‍යස්ථානයේ "රංග ශිල්ප ශාලිකා" සමඟ එක් විය.  ඇය ප්‍රකට නාට්‍යවේදී ධම්ම ජාගොඩ යටතේ නාට්‍ය හා රංග කලාව හැදෑරුවාය. ඇය තම නම "මැණිකේ අත්තනායක" වේදිකා නාමය බවට පරිවර්තනය කළාය.  ඇයගේ මංගල වේදිකා නාට්‍ය රංගනය  දී එදිරිවීර සරච්චන්ද්‍රගේ මනමේ හරහා සිදු විය. 1979 දී අත්තනායක ශ්‍රී ලංකා ගුවන්විදුලි සංස්ථාවේ ගායකයෙකු ලෙස නූර්ති, නාඩගම් සහ සම්භාව්‍ය ගීතවල විවිධ වූ ගායන පරාසයක නිරත විය.

මේ අතර ඇය සරච්චන්ද්‍රගේ සිංහබාහු, ලෝමහංස, මහාසාර, වෙස්සන්තර, ආර්.ආර්. සමරකෝන්ගේ කැළණි පාලම, ඩබ්ලිව්.බී.මකුලොළුවගේ දෙපානෝ, දයානන්ද ගුණවර්ධනගේ නරි බෑණා, දික්තල කලගල, මෝදර මෝදර වැනි ජනප්‍රිය වේදිකා නාට්‍ය රැසක රඟපාන්නට පටන් ගත්තාය.  1981 දී මිණි සලඹ නාට්‍යයේ "පත්තිනි" චරිතය වෙනුවෙන් අත්තනායක රාජ්‍ය නාට්‍ය උළෙලේ හොඳම නිලියට හිමි සම්මානය දිනා ගත්තේය.

ඇය ශ්‍රී ලංකා රූපවාහිනී ඉතිහාසයේ මුල්ම කුළුණු අතරින් එකකි. ඇය පළිඟු මැණිකේ, ඇල්ල ළඟ වලව්ව, යශෝරාවය, පරණ තවුම, නෙල්ලි ගෙදර, අනු නවයෙන් නවය ඇතුළු ජනප්‍රිය කතා මාලා රැසක රඟපෑවාය .

ඇයගේ මංගල සිනමා අත්දැකීම 1981 දී රත්නවීර ද සිල්වා විසින් අධ්‍යක්ෂණය කරන ලද සුද්දා චිත්‍රපටය හරහා සිදුවිය. ඇය සාමාන්‍යයෙන් සිනමාවේ බොහෝ සහායක චරිතවල රඟපෑවාය. ඇයගේ ජනප්‍රිය චිත්‍රපට සමහරක් වන්නේ නිලියකට පෙම් කලෙමි, සෙයිලම සහ පාර්ලිමට් ජෝක්ස් ය.

ගීත

 නෝනෙ මගෙ සුදු නෝනේ - සුනිල් පෙරේරා සමග

 ඈතට යමි පියබල

 හුණුවටයේ කතාව

 රත්දර සිරියා පරදන

චිත්‍රපටකරණය

යොමු කිරීම්

1947 උපත්
ජීවමාන ජනයා

මැණිකේ අත්තනායක


Sergiu Arnăutu ()  un fotbalist român care joacă în prezent pentru  pe postul de atacant. A evoluat în prima liga românească în sezonul 2012–2013, la CS Turnu Severin.

Carieră

Ca tânăr, s-a făcut remarcat pentru prima dată la FC Petrolul Ploiești. În 2008 a debutat în primul său meci în Liga a II-a.

În iulie 2015, după un sezon bun cu CS Juventus București în Liga a III-a, unde a terminat pe locul 2, Sergiu a fost aproape de a fi transferat la CFR Cluj unde fostul lui antrenor, Eugen Trică, a fost numit numit ca antrenor principal. Transferul a fost căzut în cele din urmă din cauza problemelor financiare de la CFR.

Note

Legături externe

Nașteri în 1990
Atacanți
Fotbaliști ai FCM Baia Mare
Sportivi români în viață
Fotbaliști români
Oameni din Vălenii de Munte
Nașteri pe 27 mai
Sportivi români din secolul al XXI-lea

Sergiu Arnăutu


NOYB est une organisation de protection de la vie privée, similaire à La Quadrature du Net et Digitalcourage.
La devise est Ma vie privée est None Of Your Business. Le fondateur est Max Schrems.

Actions entreprises
NOYB travaille sur différentes actions en justice contre des entreprises technologiques qui auraient violé le Règlement général sur la protection des données, elles comprennent :

Transfert de données à caractère personnel de l'Union européenne vers les USA (Schrems II)
En 2013, Max Schrems a déposé une plainte auprès de la Commission irlandaise de protection des données (Data Protection Commissioner, en bref DPC) concernant l'accord Safe Harbor entre l'UE et les États-Unis.

Par la décision dite "Safe Harbor", la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) a déclaré invalide l'accord Safe Harbor sur le transfert de données.

Lorsque l'affaire a été renvoyée au DPC en 2016, l'autorité de régulation irlandaise a constaté que Facebook s'était effectivement appuyé sur les clauses standard et non sur le Safe Harbor déclaré invalide. Le DPC a alors constaté que M. Schrems avait également des préoccupations "raisonnables" après avoir utilisé ces instruments.

Cependant, au lieu de prendre des mesures contre Facebook, il a engagé une procédure contre Max Schrems et Facebook devant la Haute Cour irlandaise. L'affaire a finalement été renvoyée à la CJUE dans l'affaire C-311/18 (dite "Schrems II").

NOYB et la Quadrature du Net ont soutenu cette affaire prétendument privée de Max Schrems.

Plaintes pour "consentement forcé" (2018)
Après l'entrée en vigueur des règles du Règlement général sur la protection des données le 25 mai 2018, NOYB a déposé des plaintes contre Facebook et ses filiales WhatsApp et Instagram, ainsi que contre Google LLC (ciblant Android), pour avoir prétendument violé § 7, paragraphe 4, en tentant de bloquer complètement l'utilisation de leurs services si les utilisateurs refusent d'accepter tous les consentements au traitement des données, dans le cadre d'une subvention groupée qui comprend également les consentements jugés inutiles pour utiliser le service.

Plaintes pour Apple's Identifier for Advertisers (2020)
En 2020, noyb a déposé des plaintes auprès des autorités allemandes et espagnoles de protection des données, affirmant que Apple's Identifier for Advertisers (l'identifiant Apple pour les annonceurs) permet à Apple et à toutes les applications sur le téléphone de suivre un utilisateur et de combiner des informations sur le comportement en ligne et mobile.

Dans un léger changement par rapport à leur stratégie juridique précédente dans d'autres cas similaires, noyb note que, parce que la plainte est basée sur l'article 5(3) de la directive e-Privacy et non sur le GDPR, les autorités espagnoles et allemandes peuvent directement infliger une amende à Apple, sans faire appel aux autorités de protection des données de l'UE en vertu du GDPR.

Tracking des identifiants publicitaires de Google (2021)
En avril 2021, noyb a déposé une plainte en France accusant les utilisateurs d'Android d'être suivis par Google sans leur consentement.

"Le logiciel de Google crée le DAAA à l'insu de l'utilisateur et sans son consentement. Ce numéro d'identification fonctionne comme une plaque d'immatriculation qui identifie de manière unique le téléphone d'un utilisateur et peut être partagé entre les entreprises. Après sa création, Google et des tiers (par exemple, des fournisseurs d'applications et des annonceurs) peuvent accéder à l'AAID pour suivre le comportement des utilisateurs, élaborer des préférences de consommation et fournir des publicités personnalisées."

Google Analytics (2021)
La CNIL constate que les données des internautes [collectées par cet Google Analytics] sont transférées vers les Etats-Unis en violation des articles 44 et suivants du RGPD, relève l'institution chargée de la protection des données personnelles en France. Elle met donc en demeure le gestionnaire de site de mettre en conformité ces traitements avec le RGPD, si nécessaire en cessant d'avoir recours à la fonctionnalité Google Analytics.

La CNIL fonde sa décision sur l'arrêt Schrems II de juillet 2020, qui considère que tout transfert de données à caractère personnel de l'Europe vers les États-Unis pose un problème au regard du droit européen.

Notes et références

Liens externes

Association ou organisme lié à Internet

NOYB


Charles Ventrillon Horber (París, 26 de febrero de 1889 – Caracas, 1977) fue un retratista, paisajista, dibujante, fotógrafo, naturalista y docente de la Facultad de Arquitectura y de la Escuela de Biología de la Universidad Central de Venezuela, donde desempeñó su labor de enseñanza del dibujo.

Biografía
Nace en París el 26 de febrero de 1889, en ese París donde nace a finales de  era la sede grandes movimientos artísticos y pictóricos estaban suscitándose impresionismo, expresionismo, fauvismo, cubismo entre otros en este ambiente convulsionado y amplia transformación artística, contribuyó a influenciar y formar el carácter y la actitud artística para que años después Ventrillon se dedicase al desarrollo del dibujo y la pintura, en especial al paisajismo y al retrato

En su Francia natal dedica gran parte de su vida a la enseñanza de las artes plásticas, en este París artístico y bohemio de fines del  se conoce que se desempeñó como profesor en la Academia Julián de París, así como uno de los decoradores del Teatro de la Opera de París

Ventrillon llega a Venezuela después de la Segunda Guerra Mundial y pronto se desempeñará como profesor de dibujo en la Escuela de Artes Plásticas de Caracas y prontamente se vinculará a la actividad docente en la Universidad Central de Venezuela primero como profesor en la Facultad de Arquitectura y donde funda el taller dibujo libre hoy denominado "Taller Chales Ventrillon", en 1953 iniciaría su cátedra de dibujo para biólogos en la Facultad de Ciencias  donde publica un libro titulado "Dibujo para biólogos". Años más tarde en la década de los sesenta será parte de cuerpo de profesores fundadores del Instituto de Zoología y Ecología Tropical desempeñándose como profesor de dibujo científico y posteriormente como entomólogo

En Venezuela Ventrillon es uno de los pintores extranjeros que es fascinado por la belleza del paisaje caraqueño y sus zonas aledañas el cual plasma en inmortaliza en sus obras entre las que destacan: "Cuando se dora El Avila" (1946); "La Línea" (1947); "El Anauco" (1949). Al igual que en Francia no se aleja de su tendencia hacia el retrato de sus retratos se recuerdan "Retrato de la Señora B"(1948). Como artista plástico, recibe los siguientes reconocimientos: medalla de Plata en el Salón de Artistas Franceses de París y en Venezuela Premio Arístides Rojas, Salón Oficial.

Es tal vez por esta fascinación hacia el paisaje caraqueño que inicia su actividad de colecta de animales, donde se destaca su amplia colección de chicharras (Insecta: Homoptera) las cuales se hallaban inicialmente depositadas en la colección entomológica del Museo de Biología de la Universidad Central de Venezuela (MBUCV) hoy dependencia del Instituto de Zoología y Ecología Tropical y posteriormente trasladadas al Museo del Instituto de Zoología Agrícola (MIZA) adscrito a la Universidad Central de Venezuela localizado en la ciudad de Maracay. Así en esta constante búsqueda de material biológico para ser utilizados como modelo de los estudiantes de su cátedra de dibujo durante la década de los años sesenta y comienzo de los setenta Charles Ventrillon suele viajar al Chichiriviche de la Costa en el estado Vargas donde colecta organismos marinos (peces, moluscos, crustáceos y peces) del litoral vargense los cuales se hallan también depositados en las colecciones de ictiología malacología y carcinología del MBUCV, adicionalmente al material de estas colecciones podemos decir que durante el tiempo vivido en Venezuela Ventrillon recorrió parte de la geografía venezolana donde se puede indicar los estados Distrito Capital, Miranda, Vargas, Aragua, Carabobo, Falcón, Guarico, Estado Anzoátegui y Bolívar

Este extraño artista, naturalista e incansable docente, muere en su casa de La Candelaria en Caracas en el año de 1977 a la avanzada edad de 88 años.

Numismática

Como reconocimiento a su trayectoria Charles Ventrillon pasa ser conocido entre el público general ya que un dibujo suyo del Generalísimo Francisco de Miranda basado en un original de Georges Rouget es utilizado para que sea el diseño principal del anverso del billete de 2 bolívares fuertes de la República Bolivariana de Venezuela. Dicho dibujo se ha utilizado en las emisiones de fechas de 20 de marzo de 2007 y 19 de diciembre de 2008 de los billetes de dos Bolívares Fuertes

Referencias

Véase también
 Anexo:Obras de la Galería de Arte Nacional

Enlaces externos

 Funadtropicos: Programa de cría en cautiverio de la tortuga Arrau en el hato San Francisco y liberación en Santa María del Orinoco.
 Ministerio del Poder Popular para la Cultura. Arquitectura de magia fílmica

Dibujantes de Venezuela
Pintores de Venezuela del siglo XX
Fotógrafos de Venezuela
Profesores de la Universidad Central de Venezuela
Instituto de Zoología y Ecología Tropical
Biólogos de Venezuela
Numismáticos de Venezuela
Emigrantes franceses hacia Venezuela
Nacionalizados de Venezuela
Nacidos en París

Charles Ventrillon


Sir Bulstrode Whitelocke (6 August 1605 – 28 July 1675) was an English lawyer, writer, parliamentarian and Lord Keeper of the Great Seal of England.

Early life

He was the eldest son of Sir James Whitelocke and Elizabeth Bulstrode, and was born on 6 August 1605 at George Croke's house in Fleet Street, London. He was baptized on 19 August 1605 at the nearby church of St Dunstan-in-the-West, where his mother's parents were married in 1571; his notorious uncle Edmund Whitelocke, being one of the godfathers, announced that the child was to be called Bulstrode. The vicar demurred, but Edmund insisted that he bear his mother's name, "Bulstrode or Elizabeth, let them choose which they please". Bulstrode was educated briefly at Eton College, then at Merchant Taylors' School and at St John's College, Oxford, where he matriculated on 8 December 1620.

Early career

He left Oxford, without a degree, for the Middle Temple, and was called to the bar in 1626; in 1628 he became treasurer of his Temple. He was fond of field sports and of music, and in 1633/34 he had charge of the music in the great masque "The Triumph of Peace" performed by the Inns of Court before the king and queen.

As Lawyer
He was appointed Recorder of Abingdon (1632–49), of Oxford (1647–49), of Bristol (1651–55), and Counsel for Henley (1632).

Enters Politics
He was elected for Stafford in the parliament of 1626. In 1640, he was chosen Member for Great Marlow in the Long Parliament.

He took a prominent part in the proceedings against Strafford, was Chairman of the Committee of Management, and had charge of articles XIX–XXIV of the impeachment. He drew up the Bill for making Parliaments indissoluble except by their own consent, and supported the Grand Remonstrance and the action taken in the House of Commons against the illegal canons; on the militia question, however, he advocated a joint control by King and Parliament.

His part in the Civil War
On the outbreak of the English Civil War he took the side of the Parliament, using his influence in the country as Deputy-Lieutenant to prevent the King from raising troops in Buckinghamshire and Oxfordshire.

He was sent to the King at Oxford in 1643 and again in 1644 to negotiate terms, and the secret communications with King Charles on the latter occasion were the foundation of a charge of treason brought later against Whitelocke and Denzil Holles. He was one of the Commissioners at the Treaty of Uxbridge in 1645.

Nevertheless, he opposed the policy of Holles and the Peace Party and the proposed disbanding of the army in 1647, and, although he was one of the lay members of the Assembly of Divines, he repudiated the claims of divine authority put forward by the Presbyterians for their Church, and approved of religious tolerance. He thus gravitated more towards Oliver Cromwell and the Army Party, but he took no part in either the disputes between the Army and Parliament or in the trial of the King. On the establishment of the Commonwealth, though out of sympathy with the government, he was nominated to the Council of State and as a Commissioner of the Parliament's new Great Seal (1659–60).

He purportedly urged Cromwell after the Battle of Worcester and again in 1652 to recall the Royal Family. In 1653 he disapproved of the expulsion of the Long Parliament and he was especially marked out for attack by Cromwell in his speech on that occasion.

Ambassador to Sweden

Later in the autumn of 1653, and perhaps in consequence, Whitelocke was despatched on a mission to Christina, queen of Sweden, to conclude a treaty of alliance and assure the freedom of the Sound. Retroactively, the diplomatic mission caused him to be considered as the first of the country's Ambassadors to Sweden, though at the time this was not a regular or fixed position. He was knighted in 1654.

His return to Britain
On his return he resumed his office as Commissioner of the Great Seal, was appointed a Commissioner of the Treasury with a salary of £1000, and was returned to Parliament in 1654 for each of the four constituencies of Bedford, Exeter, Oxford and Buckinghamshire, electing to sit for the latter constituency.

Whitelocke was a learned and sound lawyer. He had hitherto shown himself not unsympathetic to reform, having supported the Bill introducing the use of English into legal proceedings, having drafted a new treason law, and having set on foot some alterations in Chancery procedure. A tract advocating the registering of title deeds is attributed to him. He defeated a bill which sought to exclude lawyers from parliament; and to the sweeping and ill-considered changes in the Court of Chancery proposed by Cromwell and the Council he offered an unbending and honourable resistance, being dismissed in consequence, together with his colleague Sir Thomas Widdrington, on 6 June 1654 from his Commissionership of the Great Seal (see William Lenthall).

However, he still remained on good terms with Cromwell, by whom he was respected; he took part in public business, acted as Cromwell's adviser on foreign affairs, negotiated the treaty with Sweden of 1656, and, was elected again to the Parliament of the same year, as Member for Buckinghamshire, he was chairman of the committee which conferred with Cromwell on the subject of the Petition and Advice and urged the protector to assume the title of King. In December 1657 he became a member of the Cromwell's Other House.

Under Richard Cromwell
On Richard Cromwell's assumption of the Protectorship, Whitelocke was reappointed a Commissioner of the Great Seal, and had considerable influence during the former's short tenure of power. He returned to his place in the Long Parliament on its recall, was appointed a member of the Council of State on 14 May 1659, and became president in August. Subsequently, on the fresh expulsion of the Long Parliament, he was included in the Committee of Safety which superseded the council. He again received the Great Seal into his keeping on 1 November. During the period which immediately preceded the Restoration he endeavoured to oppose George Monck's schemes, and desired Charles Fleetwood to forestall him and make terms with King Charles, but in vain.

End of his career
On the failure of his plans, he retired to the country and awaited events. Whitelocke's career, however, had been marked by moderation and good sense throughout. The necessity of carrying on the government of the country somehow or other had been the chief motive of his adherence to Cromwell rather than any sympathy for a republic or a military dictatorship, and his advice to Cromwell to accept the title of King was doubtless tendered with the object of giving the administration greater stability and of protecting its adherents under the Statute of Henry VII.  Nor had he shown himself unduly ambitious or self-seeking in the pursuit of office, and he had proved himself ready to sacrifice high place to the claims of professional honour and duty. These considerations were not without weight with his contemporaries at the Restoration. Accordingly, Whitelocke was not excepted from the Act of Indemnity, and after the payment of various sums to the King and others he was allowed to retain the bulk of his property.

Family

Whitelocke purchased Greenlands House, Berkshire in 1651. The purchase of this land resulted in Whitelocke owning 3 miles of Thames waterfront below Henley-on-Thames. The site is now the home of Henley Business School, part of the University of Reading. Whitelocke lived at Fawley Court in Buckinghamshire which he had inherited from his father in 1632. After the house was damaged during the Civil War he gave it to his son James and lived henceforth in seclusion at Chilton Lodge near Chilton Foliat in Wiltshire, dying on 28 July 1675, aged 69.

Whitelocke married three times:
 in June 1630, Rebecca, daughter of Thomas Bennet, alderman of London. She was adjudged insane, and died on 9 May 1634.
Their eldest son, James (13 July 1631 – 1701), served in Cromwell's guard in Ireland, was chosen colonel of an Oxfordshire militia regiment in 1651, was knighted by the Protector on 6 January 1657, represented Aylesbury in the parliament of 1659.
 on 9 November 1635, Frances (died 1649), daughter of Lord Willoughby of Parham, with whom he had nine children.
His eldest son by his second marriage, William Whitelocke, entertained William III on his journey to London, and was knighted by him on 10 April 1689.
 about 1651, Mary, daughter of one Carleton, and widow of Rowland Wilson, with whom he had four sons and several daughters.

An account of the distribution of his property among these different sons is given in R. H. Whitelocke's Life of Whitelocke.

Bibliography
Whitelocke was the author of:

 Memorials of the English affairs from the beginning of the reign of Charles I …, published 1682 and reprinted. According to the author of Whitelocke's biography in the Encyclopædia Britannica, Eleventh Edition "[it is] a work which has obtained greater authority than it deserves, being largely a compilation from various sources, composed after the events and abounding in errors".
 Annals, his work of greatest value, still remains in manuscript in Lord Bute's and Lord de la Warr's collections (Hist. Brit. Comm. III. Rep. pp202, 217; also Egerton Manuscripts Brit. Mus. 997, add. Manuscripts 4992, 4994); his Journal of the Swedish Embassy … was published in 1772 and re-edited by Henry Reeve in 1885 (add. Manuscripts 4902, 4991 and 4995 and Hist. Manuscripts Comm III. Rep. 190, 217)
 Notes on the Kings Writ for choosing Members of Parliament … were published in 1766 (see also add. MSS. 4993)
 Memorials of English Affairs from the supposed expedition of Brace to this Island to the end of the Reign of James I, were published in 1709
 Essays Ecclesiastical and Civil (1706)
 Quench not the Spirit (1711)
 some theological treatises remain in manuscript, and several others are attributed to him.

Notes

References

Attribution:

 Endnotes:

Further reading

External links

 Historical and Political Writings by Bulstrode Whitelocke
 Pictures in the National Portrait Gallery, London
 Infoplease biography

1605 births
1675 deaths
Alumni of St John's College, Oxford
English diarists
17th-century English historians
English legal writers
English barristers
English knights
English MPs 1626
English MPs 1640–1648
English MPs 1654–1655
English MPs 1656–1658
People educated at Merchant Taylors' School, Northwood
Roundheads
People from Wycombe District
People from Hungerford
Lay members of the Westminster Assembly
Erastians
People educated at Eton College
Members of the Middle Temple
Ambassadors of England to Sweden
Politics of Staffordshire
Lord Keepers of the Great Seal
17th-century English male writers
Members of the Parliament of England (pre-1707) for Stafford
Court of Christina, Queen of Sweden
Lords of the Admiralty
Members of Cromwell's Other House

Bulstrode Whitelocke


Elektronik devre elemanları, elektrik devresinin çalışabilmesi için kullanılan parçalara denir. Aktif ve pasif devre elemanları olarak iki gruba ayrılır.

Sınıflandırma
Elektronik devre elemanları; pasif, aktif veya elektromekanik olarak sınıflandırılabilirler. Fizik kurallarına göre, kendi kendilerine enerji sağlayamayan bileşenler pasif bileşenler olarak kabul edilir. Bu sebeple pil bir enerji kaynağı olduğu için aktif bileşen olarak görülebilir.

Ancak devre analizi yapan elektronik mühendisleri pasiflik için daha sınırlayıcı bir tanım kullanır.

Aktif devre elemanları, çalışabilmeleri ve beklenen özelliklerinin yerine getirebilmeleri için enerjiye (voltaja) ihtiyaç duyan devre elemanlarıdır. Tek başlarına kullanılsalar (diyotlar gibi) dahi verimli ve hesap edilebilir bir devre için pasif devre elemanlarına ihtiyaç duyarlar. Bu elemanlar, özel amaçlı elemanlardır. Kullanılacak devrenin özelliğine göre, aktif devre elemanlarının özellikleri ve türleri de değişmektedir. Örneğin; transistörler, triyot vakum tüpleri (valfler) ve tünel diyotları gibi amplifikasyon bileşenleri aktif bileşenler arasındadır.

Pasif devre elemanları, görevini yerine getirirken herhangi bir enerjiye (voltaja) ihtiyaç duymayan ve tek tip maddeden yapılan elemanlardır. Bu elemanlar, genel amaçlı elemanlardır. Hemen hemen her elektronik devrede bulunurlar. Bu nedenle, bu elemanların genel yönleriyle tanınmaları, amaca uygun olarak kullanılmaları bakımından yeterlidir. Pasif devre elemanları; direnç, kapasitör, indüktör ve transformatör gibi iki uçlu bileşenleri içerir.

Elektromekanik devre elemanları, hareketli parçaları veya elektrik bağlantılarını kullanarak elektrik işlemleri yerine getirebilen elemanlardır. İki terminalden fazla olan pasif bileşenlerin çoğu, karşılıklılık teoremi gereği iki portlu parametreler şeklinde tanımlanabilir. Tam aksine, aktif bileşenler (iki taneden fazla uca sahip olanlar) ise genellikle bu özelliğe sahip değillerdir.

Aktif devre elemanları

Yarı iletkenler

Transistörler
Transistör küçük elektrik sinyalleri yükseltmek veya anahtarlamak amacıyla kullanabileceğimiz bir yarı-iletken devre elemanıdır. 3 veya daha fazla bacağı bulunan transistörün bacaklarından birisine uygulanan elektrik sinyali ile diğer bacakları arasındaki elektrik akımını kontrol edebiliriz.

 Alan etkili transistörler (FET)
 MOSFET(metal oksit yarı iletken alan-etki transistörleri - şimdiye kadar en çok üretilen elektronik bileşendir)
 PMOS
 MMOS
 CMOS (tamamlayıcı MOS)
 Güç MOSFET
 LDMOS (yanal dağınık MOSFET)
 MuGFET (çok-kapılı alan-etkili transistör)
 FinFET (fin alan etkili transistörler)
 TFT (ince tabakalı transistör)
 FeFET (ferroelektrik alan etkili transistör)
 CNTFET
 JFET (birleşik alan etkili transistör)
 SIT
 MESFET (metal yarı iletken FET)
 HEMT (yüksek elektron hareketliliği olan transistör)
 Kompozit transistörler
 BiCMOS (iki kutuplu CMOS)
 IGBT (Yalıtımlı Kapı Bipolar Transistör)
 Diğer transistörler
 Çift Kutuplu Bağlantı Transistör (Bipolar Jonksiyon Transistörü - BJT)
 Foto Transistör
 Darlington transistörü
 Foto Darlington transistörü
 Sziklai Transistör Çifti
 Tristör
 Silikon Kontrollü Doğrultucu (SCR)
 Triyak
 Tek Bağlantılı Transistör (UJT)
 Programlanabilen tek eklemli transistör (PUT)
 SITh (Statik indüksiyon tristör)

Diyotlar
Diyot, akım için tek yönlü anahtar olarak hareket eden bir yarı iletken cihazdır. Akımın bir yönde kolayca akmasına olanak sağlar ancak zıt yönde akan akımı ciddi şekilde sınırlandırır.

 Diyot, doğrultucu, diyot köprüsü
 Schottky diyot (sıcaklık taşıyıcı diyot)
 Zener diyot - ters polarma altında çalışan ve gerilim regülasyonunda kullanılan bir diyot
 Geçici voltaj bastırma diyotu (TVS), tek kutuplu veya iki kutupludur - yüksek voltaj yükselmelerini absorbe için kullanılır
 Varaktör
 Lazer diyot
 LED
 Fotodiyot
 Çığ Fotodiyot (APD) - optik sinyalleri elektrik sinyallerine dönüştüren oldukça hassas yarı iletken cihazlardır.
 Güneş Hücresi
 Diyak (DIAC) - genellikle bir tristör tetiklemek için kullanılır
 Akım Sınırlayıcı Diyot
 Adım kurtarma diyot (SRD)
 Tünel Diyot

Entegre devreler

 Entegre devre
 Hibrit Entegre Devre
 MOS Entegre Devre
 Karışık sinyalli entegre devreler
 Üç boyutlu entegre devre
 Dijital elektronik
 Mantıksal kapı
 Mikrodenetleyici
 Analog elektronik
 Hall Effect Sensör
 Akım (Algılayıcı) Sensör

Programlanabilir cihazlar

 Programlanabilir Mantık Cihazı
 Alanda programlanabilir kapı dizisi (FPGA)
 Programlanabilir Karmaşık Mantıksal Entegre (CPLD)
 Alan Programlanabilir Analog Dizi (FPAA)

Optoelektronik Cihazlar

 Optoelektronik
 Optokuplör - Katı hal rölesi
 Oluklu optik anahtar
 Yedi segment LED görüntü modülü

Görüntü teknolojileri
Akım tabanlı:

 Filament Ampul (Gösterge lambası)
 Vakum Floresan Ekran (VFD)
 Katot ışını tüpü (CRT) - (nokta vuruşlu tarama, radyal tarama (ör. radar), isteğe bağlı tarama (ör. osiloskop)) (tek renkli ve renkli)
 Sıvı kristal ekran (LCD)
 Neon
 LED
 Bölünmüş Kanatlı Ekran (AEP)
 Plazma ekran
 OLED
 Micro-LED

Modası geçmiş:

 Elektrolüminesans
 Nixie tüpü
 Dekatron (kızdırma transfer tüpü)
 Sihirli Göz Tüp Göstergesi
 Penetron (2 renkli şeffaf CRT)

Güç kaynakları

 Pil
 Yakıt hücresi
 Güç kaynağı
 Fotovoltaik
 Termoelektrik üreteç
 Jeneratör
 Piezoelektrik
 Van de Graaff jeneratörü

Pasif devre elemanları
Devreye güç kazandıramayan bileşenlere pasif aygıtlar denir. Bu cihazlar devredeki akım (enerji) akışını kontrol edemez ve çalışması için aktif cihazların yardımına ihtiyaç duyar. Pasif cihazlar için bazı örnekler dirençler, indüktörler ve kapasitörlerdir.

Dirençler
Akımı, devreye uygulanan gerilim ile doğru orantılı olarak geçiren (Ohm kanunu) ya da direnen.

 Direnç (devre elemanı) - sabit değerli
 Potansiyometre
 Trimpot
 Termistör
 Entegre Direnç
 Foto direnç
 Memristor
 Varistör - Uçlarına uygulanan voltaj değerine bağlı olarak, direnci değişen eleman.
 Direnç Rezistans Teli
 Isıtma elemanı

Kondansatör (Kapasitör)

 Kondansatör
 Seramik kondansatör
 Plastik film kondansatör
 Elektrolitik Kondansatör
 Süper kapasitör
 Mikalı kondansatör
 Vakum kondansatör
 Elektrolüminesans (LEC)
 Varaktör
 Anahtarlı kapasite
 Kristal osilatör

Elemanlar
Elektrik devresi: Elektrik devresi, elektrik akımının içinden geçtiği bir şerit veya yoldur.

Ampermetre: Bir elektrik devresinden geçen elektrik akımının şiddetini ölçen alettir. Devreye seri bağlanır.

Voltmetre: Devrenin herhangi iki noktası arasındaki potansiyel farkını (gerilimi) ölçmek için kullanılan araçtır. Voltmetre, potansiyel farkı ölçülecek iki nokta arasına paralel bağlanır.

Multimetre: Akım, voltaj (gerilim) ve direnç değerlerini ölçmeyi sağlayan alettir. Avometre de denmektedir.

Üreteç: Elektrikli devrede kullanılan; pil, akümülatör, batarya, güç kaynağı gibi elektrik kaynaklarıdır.

Direnç: Direnç; elektrik akımının akışına direnç gösteren, bu esnada Ohm kanununa göre uçları arasında gerilim düşümüne sebep olan devre elemanıdır.

Anahtar: Devreden geçen akımın kesilmesini veya açılmasını sağlayan devre elemanıdır.

Batarya (Pil): Devreye enerji sağlayan birimdir.Karşılıklılık teoremi

Bağlantı Kablosu: Devredeki elemanlar arasındaki bağlantıyı sağlayan, iletken madenlerden (bakır, demir, gümüş, altın, vb.) yapılan teldir.

Yarı iletkenli elektronik devre elemanları

 Diyot
 Zener Diyot
 Tünel diyot
 Varikap diyot
 Şotki (Schottky) Diyot
 LED
 İnfraruj Led
 Fotodiyot
 Optokuplörler
 Transistör
 Triyak
 Kondansatör
 Diyak
 Mosfet
 Tristör
 JFET

Kaynakça

Elektronik devreler
Elektronik devre elemanları

Elektronik devre elemanları


تويوتا إف جيه كروزر  هي إحدى طرازات الدفع الرباعي الصغيرة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات.

تم تقديمها كطراز اختباري عام 2003 في معرض شيكاغو للسيارات وكسيارة إنتاج في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات. بدأت مبيعاتها أوائل عام 2006 كطراز 2007 بتصميم يحمل ذكريات الطراز السابق تويوتا إف جيه 40 من الستينات ويعتمد هيكلها على طراز لاند كروزر برادو.

مقدمة
تويوتا إف جي كروزر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم بأسلوب عتيق. تم تقديم كرورز إف جي كسيارة مفهوم في يناير 2003 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات، وتمت الموافقة على إنتاجها بعد استجابة المستهلك الإيجابية وظهرت لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2005 في شكل الإنتاج النهائي.

تم بناء كروزر إف جي من قبل شركة هينو موتورز التابعة لشركة تويوتا في هامورا باليابان منذ عام 2006 وتشارك في العديد من الأسس الهيكلية مع تويوتا لاند كروزر برادو.

دخلت كروزر إف جي السوق اليابانية في 4 ديسمبر 2010، وتم الإعلان عنها في 25 نوفمبر من ذلك العام.

في 5 تشرين الثاني (نوفمبر) 2013، أعلنت شركة تويوتا في الولايات المتحدة أن إصدار 2014 من طراز تريل تيمز سيُطلق عليه «الإصدار النهائي» وأن عام الطراز 2014 سيكون الأخير لطراز كروزر إف جي في هذا السوق. استمر عرضها للبيع في أسواق أخرى مثل أستراليا حتى توقف تصديرها إلى تلك السوق في أغسطس 2016. اعتباراً من يناير 2020، لا تزال تُباع في أسواق مثل تشيلي والشرق الأوسط، والفلبين وجنوب أفريقيا.

كما تم طرح «الإصدار الأخير» من كروزر إف جي للبيع في اليابان في 12 سبتمبر 2017. توقفت مبيعات إف جي كروزر هناك في 31 يناير 2018.

التصميم والتطوير
بحلول الوقت الذي انتهى فيه إنتاج إف جي 40 الأصلية في عام 1984، كانت تويوتا قد تحولت نحو زيادة حجم ورفاهية خط لاند كروزر. نشأت فكرة إف جي الجديدة ذات القدرات القوية لسيارة إف جي 40 في منتصف التسعينيات مع مخطط منتجات تويوتا ديف دانزر ونائب رئيس المبيعات والعمليات يوشي إنابا.

عمل دانزر سراً مع أكيو تويودا لإنشاء متجر خاص في مصنع نومي لاختبار جدوى إف جي 40 الجديدة من خلال الجمع بين دعائم تاكوما وأجسام تويوتا بانديرانتس، وهي سيارة مقرها إف جي 40، والتي كانت لا تزال قيد الإنتاج في البرازيل (مثل  نموذج ديزل فقط) في ذلك الوقت؛ تم إيقاف بانديرانتس في عام 2001.عاد تويودا إلى اليابان للانضمام إلى مجلس الإدارة لتقديم دعم عالي المستوى للمشروع. ثم تم إحضار استوديو التصميم الرائد لشركة تويوتا، كالي، لتقديم تفسير جديد لسيارة إف جي 40.

استأجرت كالي مصمم السيارات المخضرم في شركة كرايسلر بيل تشيرغوسكي لقيادة تطوير مركبة للطرق الوعرة تُعرف داخلياً باسم خدمة الشباب الوعرة (RYUالإختصار) بهدف جذب المشترين الذكور الشباب، وهي فئة شعرت تويوتا أنها فقدت الاتصال بها في ذلك الوقت.

تم إنشاء العديد من التصميمات لمفهوم سيارة خدمة الشباب الوعرة بما في ذلك سيارة مفهوم خدمة الشباب الوعرة لعام 2001 قبل أن يتم اختيار تصميم الطراز القديم الذي ابتكره المصمم جين وون كيم البالغ من العمر 24 عاماً كمفهوم خارجي نهائي، مع تصميم شيرغوسكي للداخل.

ظهرت سيارة إف جي كروزر الاختبارية لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات 2003 باللون الأزرق الفودو، والذي سيصبح اللون المميز لإنتاج إف جي كروزر. حقق التصميم الجريء نجاحاً فورياً مع صحافة السيارات وعامة الناس على الرغم من التنافس مع مفاهيم أكثر غرابة مثل كاديلاك سيكستين ودودج توماهوك. من خلال إحياء سمات التصميم من إف جي 40 الأيقونية، كان يُنظر إلى كروز إف جي على أنها سيارة هالو جديدة لتويوتا، تماماً مثل سيارة موستانج 2005 ذات الطراز القديم المماثل لفورد.

في صيف عام 2004، بدأت تويوتا تقييمات مكثفة للطرق الوعرة لمنصة إف جي من خلال قيادة البغال التطويرية على العديد من المسارات الأكثر صعوبة في أمريكا الشمالية، بما في ذلك موآب يوتا وغابة أنجيليس الوطنية وصحراء موهافي وروبيكون تريل.

على الرغم من أن كل سيارة لمرة واحدة يكلف مئات الآلاف من الدولارات، فقد صمم فريق التطوير على تعزيز قدرات النماذج الأولية من أجل تقديم أداء موثوق على الطرق الوعرة في نموذج الإنتاج. جاءت التغييرات في نظام التحكم في الجر وضبط التعليق كنتيجة مباشرة لاختبار النموذج الأولي.

ظل المظهر الخارجي لمفهوم إف جي بدون تغيير إلى حد كبير عندما ظهر نموذج الإنتاج النهائي لأول مرة في 2005 معرض شيكاغو للسيارات. ومع ذلك، اضطر كبير مهندسي الإنتاج أكيو نيشيمورا إلى تغيير كبير في وسائل الراحة المتوفرة في مفهوم شيرغوسكي الداخلي للحفاظ على سعر إنتاج كروز إف جي معقولًا. لمسات داخلية فريدة مثل مقبض ناقل الحركة الذي تضاعف كمقبض مجرفة، وأضواء داخلية قابلة للإزالة تضاعفت كمصابيح يدوية، وأزيلت المقاعد الأمامية القابلة للطي بشكل مسطح، على الرغم من بقاء العديد من العناصر المفاهيمية كخيارات المصنع.

الخارج
تتميز كروز إف جي بقاعدة عجلات قصيرة وإطار ممتلئ الجسم وترتيب المصباح الأمامي مثل إف جي 40 الأصلي. تتضمن إشارات تصميم الارتداد الأخرى حاجباً رأسياً تقريباً مع ثلاثة ماسحات للزجاج الأمامي لأقصى تغطية لمساحة السطح.

ظهرت كروزر إف جي أيضاً باسم «تويوتا» مكتوباً عبر الشبكة بدلاً من شعار الشركة الذي كان مستخدماً منذ عام 1990، وهو إشارة أخرى إلى إف جي 40 وشاحنات تويوتا قديمة أخرى. يتميز هيكل إف جي بأبواب فتح خلفية تمنح مظهراً فريداً للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. تم استخدام الفولاذ الخاص عالي القوة لتوفير حماية من الصدمات الجانبية للمركبة دون الحاجة إلى عمود باب.

الداخلية
يتميز الجزء الداخلي من إف جي بالعديد من عناصر التصميم التي تركز على تعزيز التطبيق العملي على الطرق الوعرة. جميع الأسطح الداخلية مغطاة بمواد مطاطية قابلة للغسل للمساعدة في التنظيف السريع بعد الاستخدام المكثف في الهواء الطلق. تشتمل إف جي أيضاً على عناصر تحكم كبيرة الحجم لمساعدة السائقين الذين يرتدون القفازات. تم نقل مجموعة المقاييس الثلاثة (مع البوصلة ودرجة الحرارة ومقياس الميل) بالإضافة إلى المخرج الخلفي 110 فولت من السيارة النموذجية كروز إف جي كخيارات في طراز الإنتاج النهائي.

المواصفات
يبلغ طول إف جي كروزر 183.9 بوصة (4.67 م) وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تقدمها تويوتا في أمريكا الشمالية، وتتراوح بين راف4 الأصغر وهايلاندر الأكبر. مصدر تويوتا العديد من المكونات من المركبات الأخرى لإنتاج إف جي كروز بما في ذلك المحركات المشتركة وناقلات الحركة الموجودة في تاكوما وتوندرا و4 رونر بالإضافة إلى مكونات التعليق المستخدمة في برادو وهايلوكس وتاكوما و4 رونر.

تتميز سيارة الدفع الرباعي إف جي كروزر 4x4 بمسافة 9.6 بوصة (24 سم) من الخلوص الأرضي، ومقاربة 34 درجة وزوايا مغادرة 30 درجة، وزاوية كسر تبلغ 27.4 درجة، مع 8 بوصات (20 سم) من الأمام و 9 بوصات (23 سم) من سفر التعليق الخلفي.

تم تصميم إف جي كروزر أيضاً لخوض ما يصل إلى 27.5 بوصة (70 سم) من الماء ولديها قدرة سحب تصل إلى 5000 رطل (2268 كجم) لكل من طرازات 4x4 و4x2. على الطريق، تتسارع إف جي إلى 60 ميل في الساعة (97 كم / ساعة) في 7.8 ثانية ولديها 0.69 جيجا من التماسك الجانبي الذي تم اختباره مع إطارات بريدجستون دويلر.

الهيكل
من الناحية الهيكلية، تشتمل إف جي كروزر على هيكل على طراز تصميم شاحنة الإطار مشابه، ولكن ليس مطابقاً لمنصة برادو ذات البابين.

تستخدم إف جي كروزر تعليقاً أمامياً عالي الترقوة مزدوجاً وعامود موازنة، وتعليق خلفي رباعي الوصلات مع قضيب جانبي مع نوابض لولبية وعامود موازنة. تشترك سيارات لاند كروزر برادو وتاكوما و4 رانر وهايلوكس من 120 سلسلة في نفس أجزاء التعليق  مثل إف جي كروزر.

تستخدم إف جي كروزر فرامل قرصية مهواة بأربعة مكابس أمامية ومكبسين خلفي مع نظام مكابح مانعة للانغلاق (أي بي أس) وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل (آي بي دي) ومساعدة الفرامل (بي أي) ومجهزة أيضاً بالتحكم في ثبات السيارة (في أس سي) ونظام التحكم في الجر المتخصص المعروف باسم أي-ترك.

يطبق نظام أي-ترك الكبح للتحكم في العجلات التي فقدت قوة الجر، مما يحاكي أداء ترس تفاضل بدون «الربط» الذي يمكن أن يجعل التوجيه صعباً في إعدادات تفاضل القفل العادية.

أجرت تويوتا مراجعات على مآزر المصد الداخلي لخليج المحرك بسبب بعض مشكلات الانتفاخ والتصدع في طرازات 2007 وبعض طرازات أوائل 2008. تُعزى الانتفاخات والشقوق الموجودة في الرفارف الداخلية إلى عيب في تصميم تويوتا من خلال أرقام تعريف معينة للمركبة.عالجت تويوتا المشكلة وغيرت التصميم.

مجموعة نقل الحركة
يستخدم إف جي كروزر محرك 1GR-FE V6دوهك سعة 4.0 لتر.

بالنسبة لسنوات الطراز من 2007 إلى 2009، جاء المحرك مع توقيت صمام متغير واحد (الإختصارVVT-i) ينتج 239 حصاناً (178 كيلوواط) عند 5200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 278 رطل قدم (377 نيوتن متر) عند 3700 دورة في الدقيقة.91 وقود أوكتان.

بالنسبة لعام 2010، اكتسب محرك إف جي كروزر التقنية المزدوجة VVT-i التي تضبط التوقيت على أعمدة كامات السحب والعادم مما ينتج عنه 259 حصان (193 كيلوواط) عند 5600 دورة في الدقيقة، و270 رطل قدم (366 نيوتن متر) على 91  أوكتان، بالإضافة إلى تحسن طفيف في الاقتصاد في استهلاك الوقود على وقود الأوكتان 91.

بالنسبة لطراز عام 2011، ارتفعت هذه الأرقام إلى 260 حصان (194 كيلوواط) عند 5600 دورة في الدقيقة، و271 رطل قدم (367 نيوتن متر). يعمل كلا الإصدارين من محرك 1GR-FE بشكل طبيعي على وقود 87 أوكتان، على الرغم من أنهما ينتجان طاقة أقل، لذا توصي تويوتا بوقود ممتاز للمواقف الصعبة مثل  القطر، والقيادة على الطرق الوعرة، والقيادة على ارتفاعات عالية.

طرازات الدفع الرباعي المجهزة بناقل الحركة اليدوي RA61F لها نظام دفع رباعي بدوام كامل؛ إنه يستخدم ترس تفاضلي تيرسون مركزياً، مع ميزة قفل ويوزع قوة المحرك 40:60 في معظم ظروف القيادة. تنوع وحدة تيرسون توزيع الطاقة حسب الحاجة، بناءً على زاوية التوجيه وانزلاق العجلة. في وضع «القفل»، يتحول التفاضل إلى توزيع طاقة بنسبة 50:50.

كانت موديلات الدفع الخلفي متوفرة في بعض الأسواق، فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وتأتي بشكل قياسي مع ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق.

 ناقل حركة أوتوماتيكي A750E بخمس سرعات على طرازات الدفع الخلفي
 ناقل حركة أوتوماتيكي A750F بخمس سرعات مع علبة نقل VF2A على موديلات 4x4 بدوام جزئي
 ناقل حركة يدوي RA61F سداسي السرعات مع علبة نقل VF4B على موديلات 4x4 بدوام كامل

الأمان
أصبحت الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية للصفوف والأكياس الهوائية الجانبية الاختيارية في طرازات 2007 قياسية في طرازات 2008. منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (الإختصارIIHS) سيارة إف جي كروزر جائزة أفضل اختيار للسلامة.

حصلت إف جي كروزر على تصنيف عام «جيد» في كل من اختبارات الصدمات الأمامية والجانبية وحصلت أيضًا على تصنيف «جيد» في جميع الفئات الـ 14 التي تم قياسها.

تقييمات اختبار التصادم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (2008) و2014:

تقييمات اختبار معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة 2014:

 2 نسبة القوة إلى الوزن: 3.47

الأسواق
تم تطوير إف جي كروزر بشكل أساسي لسوق أمريكا الشمالية ولكن تم بيعه بأعداد صغيرة على مستوى العالم منذ إطلاقه. في 25 نوفمبر 2010، أعلنت تويوتا أن المبيعات ستبدأ في شكل محرك يمين للسوق اليابانية. بدأت المبيعات في 4 ديسمبر، لتحل محل هايلوكس سورف المنتهية ولايته والبيع جنباً إلى جنب مع لاند كروزر.

تمتلك موديلات القيادة اليمنى المصنعة في اليابان مصداً خلفياً مختلفاً عن موديلات أمريكا الشمالية مع وجود لوحة الترخيص على المصد بدلاً من أسفل مقبض الباب الخلفي. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي إصدارات محرك الأقراص على اليمين على علامات المؤشر الجانبية الموجودة على ألواح الرفارف، بدلاً من وضعها على مرايا الرؤية الجانبية المستخدمة لإنتاج سيارات إف جي كروزر ذات المقود الأيسر. بدأت مبيعات طراز المقود الأيمن في أستراليا ونيوزيلندا في عام 2011 وهي متوفرة فقط بالدفع الرباعي مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك بنزين.

المتغيرات

إصدار خاص تي آر دي
بالنسبة لأمريكا الشمالية، في عام 2007، أنتجت شركة تطوير سباقات تويوتا (الإختصار تي آر دي) 3200 وحدة كإنتاج محدود إصدار خاص لطرادات إف جي.

تم إصدار هذا النموذج مع طلاء الجسم باللون الأسود الماسي اللؤلؤي، وبسقف أسود مطابق لتمييز نفسه عن نظرائه القياسية ذات السقف الأبيض. تضمن طراز الإصدار الخاص نظام عادم تي آر دي، وصدمات تي آر دي بيلشتاين المضبوطة للطرق الوعرة، وقضبان صخرية، وعجلات تي آر دي مقاس 16 بوصة مصنوعة من المعدن المعدني باللون الرمادي مع إطارات جودريتش لجميع التضاريس، وشارات تي آر دي.

تضمن الإصدار الخاص من تي آر دي أيضاً تغييرات ميكانيكية لمزامنة ترس القفل مع التحكم النشط في الجر (مما أدى إلى عدم تجاوز الترس التفاضلي الخلفي قوة الجر النشط).

في وقت مبكر من الإنتاج لعام 2006، واجهت إف جي كروزر مشكلة تسببت في تجاوز الترس التفاضلي الخلفي التحكم في الجر النشط، باستثناء إصدارات تي آر دي الخاصة. ومع ذلك، بحلول نوفمبر 2006، غيرت تويوتا الإنتاج لدمج تزامن القفل التفاضلي مع التحكم الفعال في الجر على جميع سيارات إف جي كروزر.

في عام 2009، بعد إطلاق تويوتا لطراز تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر لعام 2008، أنشأت  تويوتا حزمة تي آر دي.

كانت هذه الحزمة متاحة في إف جي كروزر مع نظام الألوان الخارجية أحادية اللون الأبيض الجليدي، على غرار الإصدارات الخاصة لعام 2008 من تريل تيمز، باستثناء إضافة قطع سوداء اللون. على الرغم من أن هذه الحزمة كانت تُعرف باسم «حزمة تي آر دي»، إلا أنها لم تتضمن نفس الميزات أو العديد منها مثل الإصدار الخاص من تي آر دي.

عض الميزات مع هذه الحزمة كانت عجلات تي آر دي المصنوعة من السبائك باللون الفضي مع إطارات جودريتش لجميع التضاريس، بالإضافة إلى شعارات ورسومات تي آر دي على السطح الخارجي. أيضاً، تم تقديم حزمة تي آر دي فقط على الوحدات ذات الدفع الثنائي لعامي 2008 و2009.

منذ عام 2011، قدمت تويوتا حزمة تي آر دي على الجليد الأبيض إف جي كروزر لكنها فتحت توفر الحزمة لكل من طرازي الدفع الرباعي.

في عام 2009، تم إنتاج 2400 وحدة مع حزمة تي آر دي.

إصدار خاص من تريل تيمز
بدءاً من عام 2008، قامت تويوتا بتصنيع 3200 وحدة من سيارات إف جي كروزر المجهزة خصيصاً والمُصنَّفة باسم تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر، والتي تضمنت العديد من خيارات تي آر دي نفسها المدرجة في الإصدار الخاص من تي آر دي، بما في ذلك نفس العجلات المعدنية مقاس 16 بوصة (ولكن في  باللون الأسود على عكس اللون الرمادي المعدني لنموذج تي آر دي).

تم تجهيز إصدار تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر أيضاً بإطارات جودريتش، بالإضافة إلى صدمات تريل فرق بيلشتاين تي آر دي، وخيارات أخرى مماثلة موجودة في طراز تي آر دي.

عدد تريل تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر التي يتم إنتاجها سنوياً على النحو التالي: 3200 وحدة لعام 2008 (كما هو مذكور أعلاه)  1500 لعام 2010؛ 2500 في عام 2011؛ 2500 في عام 2012؛ 2500 في عام 2013؛ و2500 في عام 2014.

لم يتم إنتاج طرازات تريل تيمز في عام 2009. ومع ذلك، أصدرت تويوتا حزمة تي آر دي لهذا العام النموذجي وتم استخدامه على نفس طرادات إف جي المطلية باللون الأبيض جبل جليد والتي تم استخدامها في الإصدار الخاص لعام 2008 من تريل تيمز، (لـ مزيد من المعلومات، راجع قسم الإصدار الخاص تي آر دي.)

على مر السنين، تم إجراء تغييرات تدريجية صغيرة على تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر، مثل تغيير عجلات تي آر دي المصنوعة من السبائك إلى عجلات تي آر دي بأسلوب حبة القفل في السنوات اللاحقة، وتوافر ميزة التحكم في كراول من تويوتا كجزء من حزمة تريل تيمز (ناقل حركة أوتوماتيكي 2013 و2014 فقط). تم استخدام التحكم في كارول سابقاً في سيارات الدفع الرباعي الأخرى من تويوتا وليكسوز لتعزيز القدرات على الطرق الوعرة.

 في كل عام، يتم رسم الإصدار الخاص من تريل تيمز بلون واحد مميز وهو البديل الوحيد من إف جي (إلى جانب وحدات الإصدار الخاص من تي آر دي) الذي يتم تقديمه في نظام ألوان أحادي اللون، بدلاً من طراز إف جي كروزر التقليدي ذو اللونين مع السقف القياسي المطلي باللون الأبيض (باستثناء طرازات إف جي كروزر ذات الإنتاج القياسي بهيكل جبل «الجليد الأبيض»).

تعد إصدارات تريل تيمز هي أيضاً طرازات إف جي الوحيدة التي تحتوي على قطع زينة للجسم سوداء اللون من المصنع بما في ذلك المرايا ومقابض الأبواب وأغطية المصد وما إلى ذلك. تنتقل أيضاً تفاصيل التصميم الخاصة إلى المقصورة الداخلية مثل إدراج النسيج المطابق للألوان على المقاعد  لسنوات محددة وشارات تريل تيمز الخاصة.

2014 الإصدار النهائي من تريل تيمز
أعلنت تويوتا أن عام 2014 سيكون عام الإنتاج النهائي لسيارة إف جي كروزر للسوق الأمريكية، وبالتالي لإضافة التفرد إلى الإصدار النهائي من تريل تيمز إصدار خاص إف جي كروزر، عينت تويوتا الإصدار النهائي ليكون تريل تيمز الإصدار النهائي الذي  يتميز ببعض الترقيات الخاصة.

 يأتي طراز تريل تيمز الإصدار النهائي إف جي كروزر 2014 بلون أزرق هيريتيج (يشبه لون طلاء مصنع إف جي 40 لاند كروزر الأصلي) وللمرة الأولى يتميز بإطار شبكي أبيض يكرّم مرة أخرى سيارة إف جي 40 لاند كروزر الأيقونية.

يظل الجزء المتبقي من السيارة باللون الأسود، على غرار الإصدارات السابقة من تريل تيمز الإصدار الخاص تريل في حين أن جميع طرازات تريل تيمز إف جي كروزر تتميز بنظام تعليق للطرق الوعرة تي آر دي مستوحى  من السباق صممه بيلشتاين، يتميز الإصدار النهائي بتعليق الخزان الخلفي الجديد عن بُعد. يرفع التعليق أيضاً السيارة أطول قليلاً من المخزون لتحقيق وضع مستوٍ.

تم تجهيز الإصدار المحدود أيضاً بلوحة انزلاقية من الألومنيوم تي آر دي بسماكة 1/4 بوصة، مصممة للمساعدة في زاوية الاقتراب لمقدمة السيارة وتوفير حماية أفضل أثناء القيادة على الطرق الوعرة. تشمل الاختلافات الداخلية الكبيرة التي تنفرد بها نسخة تريل تيمز الإصدار النهائي لعام 2014 ما يلي:  يتم إدراج اللوحة الداخلية باللون الأسود بدلاً من اللون المطابق للون الخارجي للسيارة، وإطار الراديو فضي، ولوحة لوحة العدادات الإصدار النهائي الخاصة على لوحة القيادة على جانب الراكب تشير إلى أن الإصدار الخاص هو «واحد فقط» 2500. بالإضافة إلى ذلك، فإن حشوات نسيج المقاعد متطابقة الألوان لتنسيق مع التصميم الداخلي  الفضي / الأسود الفريد من إصدار الإصدار النهائي، بدلاً من اللون الخارجي كما في السنوات السابقة.

أنظمة ألوان تريل تيمز الإصدار الخاص التي تم إصدارها كل عام هي كما يلي:

إصدار إف جي المجنزر
تم تقديم إف جي المجنزر لأول مرة في عام 2007 (لعام 2008) وهو نتيجة للتعاون بين خدمات الموزعين الدولية (DSIالإختصار) المعروف ببناء حزم مخصصة عالية الجودة لتجار السيارات الجدد، وARB الذين لديهم تاريخ طويل في البناء منتجات وعرة للطرق الوعرة للسوق الأسترالية.

بالنسبة لوكلاء سيارات تويوتا الجدد المشاركين، يمكن طلب إف جي المجنزر بشكل خاص للعملاء الذين كانوا يبحثون عن سيارة أكثر قوة وجاهزة للطرق الوعرة مما يوفره خيار المصنع القياسي للطرق الوعرة.

تضمنت حزمة إف جي المجنزر مصد المصد الأمامي، ورفع تعليق أولد مان إيمو 3 بوصات لدعم الوزن الإضافي لمصد لأي آر بي والسماح بعجلات برو كومب مقاس 17 بوصة مع 33 أو 35 بوصة خارج-  إطارات السير.

تم تخصيص إف جي المجنزر بعدة طرق مع العديد من الملحقات الاختيارية لتحقيق رضا العملاء. على سبيل المثال، يمكن طلب إف جي المجنزر بأي لون مصنع لعام الطراز الحالي. يمكن للعميل الاختيار من بين 3 خيارات مختلفة للعجلات، و3 خيارات مختلفة للإطارات، ويمكنه أيضاً اختيار الينابيع والصدمات الدقيقة المستخدمة في نظام التعليق أولد مان إيمو لتحقيق جودة الركوب / الأداء المطلوبة.

كان هناك أيضاً خيار إضافة ملحقات مثل ونش وارن وأضواء قيادة IFP التي سيتم تثبيتها على مصد أي آر بي ومجموعة مصابيح الضباب لمصد أي آر بي ورف سقف أي آر بي لتخزين المعدات وعناصر أخرى. تضمنت الخيارات الأخرى نظام العادم الخلفي، ومدخل عالي التدفق، بالإضافة إلى عتبات جانبية. أيضاً، نظراً للاختلافات في أحجام إطارات ما بعد البيع، تم توفير معايرة عداد السرعة لضمان تسجيل سرعة السيارة والمسافة المقطوعة بشكل صحيح.

تم إجراء تغييرات طفيفة على مر السنين على خيارات إف جي المجنزر، وفي السنوات الأخيرة تقدم دي أس آي منتجات جديدة لـ إف جي المجنزر بالإضافة إلى حزمة الأداء الخاصة بها بما في ذلك مجموعات الرفع برو كومب 5 "وإطارات برو كومب للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، عجلات إل آر جي أو برو كومب، وقطع غيار سميتي بيلت الأصلية، وغيرها من الملحقات المخصصة التي يختارها المشتري أو التاجر الذي يطلب السيارة.

مفهوم إف جي أس كروزر الاختباري
إن مفهوم إف جي أس كروزر الاختباري، الذي ظهر لأول مرة في معرض سيما 2012 في لاس فيجاس، نيفادا، هو من ابتكار تويوتا وتطوير سباقات تويوتا (TRDالإختصار) في محاولة لإنشاء نمط جديد من إف جي كروزر يظل من مظهره مشابهاً إلى حد ما، ولكنها مصممة لتكون أكثر استعداداً للقيادة على الطرق الوعرة من نظيراتها القياسية في إف جي كروزر.

تدمج مفهوم إف جي كروزر في الواقع مكونات تعليق من باجا سلسلة تاكوما ولديها هيكل مطور وهيكل هيكل مع إضافة «هيكل خارجي» لتحسين براعتها على الطرق الوعرة. وفقاً لتويوتا، فإن الصلابة والقوة الإضافية التي يوفرها الهيكل الخارجي تخلق منصة أكثر ملاءمة لتعديلات التعليق وترقيات العجلات المضافة، والتي تشمل صدمات سباق بيلشتاين 60 ملم في الأمام وصدمات سباق بيلشتاين 50 ملم مع الخزانات البعيدة في الخلف  التي تنتج حوالي 1.3 بوصة من الرفع فوق المخزون. أيضاً، تتميز إف جي أس بجميع عجلات تي آر دي الجديدة مقاس 17 بوصة باللون الأسود منتصف الليل إلى جانب إطارات جودريتش.

كما أضافت تي آر دي شاحنها الفائق الجديد مع نظام فورتكس المزدوج ومبرد داخلي كبير من الهواء إلى الماء، والذي يرفع قوة المحرك إلى 345 حصاناً و345 رطلًا / قدماً من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 30٪ و25٪ عن طراز إف جي كروزر القياسي.

تم استلام الجزء الخارجي من مفهوم إف جي أس كروزر تغييرات / ترقيات أخرى بما في ذلك عامود دفع أمامي وقضبان الصخور المستخدمة في متغيرات إف جي كروزر الأخرى. اللون الذي اختارته تويوتا لهذا الطراز هو لون الرمال المتحركة، ولكن على عكس متغيرات إف جي الأخرى، فقد احتفظوا بالسقف الأبيض بدلاً من القيام بحركة  نظام الألوان نوكروماتيك.

ظهر الجزء الداخلي من إف جي أس لأول مرة بمقاعد جلدية ثنائية اللون جديدة بالكامل مع شعارات إف جي أس على ظهور المقاعد جنباً إلى جنب مع الحصائر الأرضية المخصصة.

لم يتم الإفراج عن الكثير من المعلومات فيما يتعلق بتغييرات الهيكل والهيكل، ولم تعلن تويوتا عما تخطط للقيام به مع مفهوم إف جي أس كروزر في المستقبل. لذا، ما إذا كانت ستدخل حيز الإنتاج أم لا في عام لاحق أو إذا ظلت سيارة مفهوم غير مؤكد. ومع ذلك، تظهر الإصدارات الجديدة من تويوتا أن صدمات تي آر دي بيلشتاين مع الخزانات البعيدة ومجموعة التعليق الزنبركي الأمامي المضبوطة تي آر دي التي ظهرت لأول مرة في مفهوم إف جي أس كروزر هي نفسها التي استخدموها في تريل تيمز إصدار محدود إف جي كروزر لعام 2014. تويوتا أيضاً وضع نفس عجلات تي آر دي ميدنايت بلاك المصممة حديثاً والمستخدمة في إف جي أس على تي آر دي برو سلسلة 4 رونر الجديدة.

الاستقبال
ظهرت إف جي لأول مرة في كل من النقد والإشادة من الصحافة. أعرب النقاد عن تقديرهم لحملة تويوتا لجلب مثل هذه السيارة ذات التصميم القوي والغرض إلى السوق في وقت كانت فيه الشركة تركز على تصاميم أكثر تحفظاً. تم الإشادة بـ إف جي عالمياً لأدائها على الطرق الوعرة مع تقدير العديد من المراجعين أيضاً لأدائها على الطرق، وتصميمها الداخلي العملي، والتصميم الذي أشاد بسيارة إف جي 40 الأصلية. احتضن مجتمع الطرق الوعرة على نطاق واسع الإضافة الجديدة لمركبة أخرى للطرق الوعرة من تويوتا وتم إنشاء العديد من المجموعات والمنتديات المختلفة خصيصاً مع إف جي كروزر في مركزهم.

اعترض بعض المراجعين على مقدار لفة الجسم وأداء المقبض الجانبي المنخفض على الرغم من الإشارة إلى أن التعليق مصمم ليكون ناعماً مع السفر الطويل للاستخدام على الطرق الوعرة.

تم انتقاد إف جي كروزر أيضاً بسبب تصميمها الذي خلق نقاط عمياء كبيرة، أصغر من سعة الحمولة المتوسطة، ومقاعد خلفية ضيقة يصعب الوصول إليها. حاولت تويوتا تحسين مشاكل النقاط العمياء من خلال تقديم كاميرا خلفية خلفية تبدأ من طراز 2009 وغيرت آليات المفصلات في المقاعد الأمامية مما يتيح للركاب الدخول والخروج بسهولة من الخلف بدءاً من طراز 2011.

المبيعات
كانت مبيعات إف جي كروز قوية في السنوات الأولى من الوفرة الأولية المحيطة بالتصميم والأداء الرجعي الفريد الذي قدمته إف جي. ومع ذلك، انخفضت المبيعات انخفاضاً حاداً من 56225 وحدة تم بيعها في أمريكا الشمالية في عام 2006 إلى أقل من 12000 وحدة بحلول عام 2009.

ألقى النقاد باللوم في انخفاض المبيعات على: (1) زيادة المنافسة في قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم؛(2) ضعف الاقتصاد في الوقود وسط ارتفاع أسعار البنزين؛(3) الاهتمامات البيئية؛(4) منافسة شديدة من جيب رانجلر.  كانت تويوتا تأمل في تصحيح هذه المخاوف من خلال محرك محدث مُحسَّن ليعمل بشكل منتظم خالي من الرصاص بدلاً من القسط مع زيادة طفيفة في الاقتصاد في استهلاك الوقود لعام 2010.

المعرض
تويوتا إف جي كروزر العالمية

روابط خارجية
موقع تويوتا إف جي كروزر العالمي

المراجع

سيارات اخترعت في 2006
سيارات إس يو في
سيارات تدفع بجميع العجلات
سيارات تويوتا
سيارات خلفية الدفع
سيارات عقد 2000
سيارات عقد 2010
سيارات عقد 2020
مركبات طرق غير ممهدة

تويوتا إف جيه كروزر


Partick Thistle Football Club (kælenavn the Jags) er en skotsk fodboldklub, der er lokaliseret i Glasgow. Klubben spiller til dagligt i . Tiltrods for klubbens navn så har de hjemmebane på Firhill Stadium i Maryhill-området af byen. Sidst de spillede i Partick var i 1908. Klubben har været medlem af Scottish Professional Football League (SPFL) siden SPFL blev stiftet i 2013. De spiller i Scottish Premiership, den øverste skotske liga, hvilket de har gjort siden de blev forfremmet fra Scottish First Division i 2012-13. Det er den ene af tre klubber i Glasgow, som spiller i Premiership.

Siden 1936 har Thistle spillet i deres karakteristiske røde og gule trøjer i forskellige designs med bånd og striber. Siden klubbens stiftelse i 1908 har den vundet Scottish Football League Second Division en gang og Scottish Football League First Division (anden række nu Scottish Championship) seks gange, senest i 2013. Thistle har vundet Scottish Cup og Scottish League Cup i henholdsvis 1921 og 1971.

Klubbens manager er den Gary Caldwell, som overtog rollen 15. oktober 2018 efter Alan Archibald's afgang.

Historiske slutplaceringer

Noter

Fodboldklubber i Skotland

Partick Thistle FC


Les hémérodromes (du grec émèra, jour, et dromos, course (ἡμεροδρόμος)), sont des coureurs employés, dans la Grèce antique, pour mener les dépêches dans les affaires de l'État.

Il devait en général courir une journée à l'issue de laquelle il remettait son courrier à un autre hémérodrome.

Des auteurs anciens racontent les réalisations remarquables de plusieurs hémérodromes nommés comme, par exemple, la course légendaire de Phidippidès, qui, au  siècle avant JC, aurait couru de Marathon à Athènes pour annoncer la victoire des Athéniens sur les Perses.

Les hémérodromes ont également été utilisés comme éclaireurs dans les batailles où ils étaient envoyés par leurs généraux.

Hémérodrome célèbre
 Phidippidès

Notes et références

Bibliographie
 Émile Lefranc, Histoire ancienne: proprement dite, 1843,
 Francisque Michel, Histoire des hotelleries, cabarets, hotels garnis, ..., volume 1, 1851,
 Dezobry et Bachelet, Dictionnaire de biographie, T. 1, Ch. Delagrave, 1878,

Marathon

Hémérodromes


Econoline Crush is a Canadian rock band from Vancouver, British Columbia, formed in 1992. They have released five studio albums and two studio EPs, and are best known for their charting singles such as "You Don't Know What It's Like", "Home", "Surefire (Never Enough)", "All That You Are (X3)", "Make It Right", and "Dirty". They achieved platinum status with the 1997 album The Devil You Know and also received two Juno nominations, in 1995 for Purge and in 1998 for The Devil You Know.

Vocalist Trevor Hurst has been the only consistent member of the band since its formation.

Band history

Early years, Purge, and Affliction (1992–1996)
Econoline Crush was formed in 1992 when singer Trevor Hurst moved to Vancouver from Seattle after he answered an ad seeking a vocalist in the local Seattle music magazine, The Rocket, placed by Chris Meyers. Tom Ferris (previously known for the band Moev) and Meyers had been advertising and searching for a vocalist before Hurst contacted Meyers from Seattle. The trio began writing demos alongside guitarist Robbie Morfitt and bassist Dan Yarmeko. The band released a demo EP in 1993. At the end of the year, Ferris (who had songwriting credits on the next two releases) and Meyers had left the band, and Econoline Crush signed a record deal with EMI Music Canada, after playing only 26 shows total. Shortly after, drummer Gregg Leask and guitarist Hack had joined the band.

In 1994, the band released their first EP called Purge, with producer Dale Penner and keyboardist/programmer Rhys Fulber. "T.D.M." was the only song to be released as a single, and its music video aired sporadically on the television program MuchOnDemand. In 1995, the band gained their first nomination for a Juno Award in Canada for Purge.

Econoline Crush released its full-length album Affliction without guitarist Hack on March 21, 1995, in Canada. The album was produced by Fulber, and contained the singles "Nowhere Now", "Wicked", and "Close". The band then embarked on an extensive Canadian tour. They also toured Europe three times, with The Young Gods, Die Krupps, and Waltari, culminating in an appearance at the POP KOMM Festival in Köln, Germany with Filter. The album was then released in early 1996 on the band's new U.S. label Nettwerk Records. While touring behind the album in the U.S., they added second guitarist David "Ziggy" Sigmund to the lineup. Towards the end of the year, the band signed with the management group Bruce Allen Talent, and started recording at Sound City with producer Sylvia Massy, who had worked with Prince, Red Hot Chili Peppers, and Tool.

The Devil You Know and mainstream success (1997–2000)
In 1997, Econoline Crush released The Devil You Know. They embarked on a tour with KISS, Foo Fighters, Green Day, The Tea Party, and other bands. For the album's U.S. release, Econoline Crush departed from Nettwerk Records, and instead signed with Restless Records. The U.S. release occurred in the spring of 1998, and they went again on tour with KISS, Stabbing Westward, God Lives Underwater, among others.

During the recording of the album and after it was released, the lineup had changed numerous times. Keyboardist Fulber was no longer involved with the band, and Eric "Statik" Anest (from the band Collide) briefly contributed keyboards. Bassist Yaremko left the band during recording to join singer-songwriter Bif Naked and then rejoined late in the touring cycle (with Don Binns, Ken Fleming, and then Thom Christiansen filling in). Drummer Leask left the band after the Affliction tours and was replaced by Robert Wagner (only to be replaced himself by Nico Quintal and then Johnny Haro during the tours). Also, guitarist Morfitt was briefly in the band alongside Sigmund, but Morfitt left after the touring ended for The Devil You Know.

The single "All That You Are (X3)" had charted highly in both the U.S. (#18 on Billboard's Hot Mainstream Rock chart) and Canada (#12 on RPM's Hot 100 chart and #9 on RPM's Alternative 30 chart). The singles "Home" and "Surefire (Never Enough)" had also found moderate airplay in both countries. The band received their second Juno nomination in 1998 due to The Devil You Know, and performed live at the televised Juno ceremony. The album also received gold and platinum awards. In December 1999, "You Don't Know What It's Like" was released as a successful single and was included on MuchMusic's Big Shiny Tunes 4. Overall it had peaked at #13 on RPM's Alternative 30 chart and at #29 on Billboard's Hot Mainstream Rock chart (it was also re-released in 2001 to support the next album).

During this time, some of the band's songs appeared on television shows, including Melrose Place, Psi Factor, The Crow: Stairway to Heaven, and ESPN, among others. In addition, the 1999 Sony PlayStation game Sled Storm featured mix versions of the songs "Sparkle and Shine", "Nowhere Now", and "Surefire (Never Enough)".

Brand New History and hiatus (2001–2005)
The band went to California to work on their next album with producers John Travis, Bob Rock, and DJ Swamp, which included collaborations with Chris Vrenna (formerly from Nine Inch Nails) and Paul Raven (Killing Joke, Prong, and Ministry). In 2001, the band released Brand New History to mixed reviews, despite some moderate commercial success. The lineup was solidified with Hurst, Yaremko, Sigmund, and Haro, alongside second guitarist Mark Peterson late in the touring cycle. The album contained the charting single "Make It Right" and the previously released "You Don't Know What It's Like".

Across Canada, Econoline Crush and rapper Kardinal Offishall supported Godsmack on a tour; however, both openers were not warmly received by the heavy metal crowd. In the middle of 2002, the band's U.S. label Restless Records was purchased by Rykodisk, which was already undergoing internal restructuring. The mixed reception of their last album, the ill-fated tours, and the eventual lack of label support caused the band to enter an extended hiatus.

The band members focused on other projects. Yaremko rejoined Bif Naked's backing band for a brief period, and then had multiple stints with the punk rock band D.O.A. Haro teamed up with Stabbing Westward vocalist Christopher Hall to form The Dreaming. Sigmund embarked on a solo career and later moved to California. Hurst started working on a new band alongside former Collective Soul guitarist Ross Childress, initially called Early Moses; however, due to a legal dispute, it was then changed to simply Hurst.

Reunion, Ignite, and The People Have Spoken, Vol. 1 (2006–2011)
In December 2006, Econoline Crush reformed to play sporadic one-off shows, although only Hurst and Yaremko from the previous lineups stayed. Afterwards, Hurst announced on his MySpace page that he was working on a new Econoline Crush record, while the band started touring with Hinder. The new lineup of the band was drummer Brent Fitz, bassist Scott Whalen, guitarist Kai Markus, and Hurst. Hurst and Markus (who had worked with Noise Therapy and Methods of Mayhem) co-wrote the songs for the new album, which was recorded at Radiostar Studios in California. The album, Ignite, was released on January 15, 2008. The singles "Get Out of the Way" and "Dirty" both appeared on RPM's Alternative 30 chart in Canada, with the latter peaking at #13. Shortly after, the band went on tour with Three Days Grace and Seether. In August 2008, they went on another tour with 3 Doors Down, Staind, and Hinder, followed by a tour with Alice Cooper in September and October 2008. In 2009 the band played at festivals across Canada, including the Halifax Rocks Festival, with KISS, on July 18.

In April 2010 it was announced that both Robbie Morfitt and Ziggy Sigmund were back playing guitar. The band embarked on a summer tour in 2010, joined by drummer Greg Williamson and bassist Steve Vincent, both from Alberta's Tupelo Honey. EMI then released Surefire: The Best of Econoline Crush on December 21, 2010. The band released their EP The People Have Spoken, Vol. 1 on April 8, 2011. Afterwards, Morfitt had left the band again.

Sigmund's death, When the Devil Drives, and future plans (2012–present)
On September 17, 2017, the band performed during Calgary's fifth annual Rally for Recovery Day while also Hurst shared his story of addiction and recovery. It was the third show of a weekend run that introduced drummer Dayvid Swart and guitarist Graham Tuson, while original bassist Yaremko briefly rejoined.

In a Facebook post in August 2019, the band announced new music would be released and shared a trailer for a documentary about Hurst's work as a registered nurse, titled Flatlander. In 2020, the band shared a new song, a re-working of "Get Out of the Way" from 2008's Ignite album. Another new song followed, titled "Fight Like the Devil". Both songs were due to appear on the newest album called When the Devil Drives but ended up as one-off singles instead.

On March 8, 2022 Sigmund unexpectedly died. It was initially revealed on Econoline Crush's official social media outlets. No cause of death was reported. On May 10, 2023 the band released the single "No Quitter", slated as the first single for When the Devil Drives. Two additional singles were released in 2023 as well, "Invincible" and "Locked in Your Stone". When the Devil Drives was eventually released on October 13, 2023.

Members

Current members
Trevor Hurst - vocals (1992–2002, 2006–present)
Dayvid Swart - drums (2017–present)
Troy Zak - bass (2019–present)
Dan Garrison - guitar (2020–present)

Former members
Tom Ferris - keyboards (1992–1993)
Chris Meyers - drums (1992–1993)
Dan Yaremko - bass (1992–1997, 1998–2002, 2006–2007, 2017–2019)
Robbie Morfitt - guitar (1992–1999, 2010–2015)
Hack - guitar (1993–1994)
Gregg Leask - drums (1993–1996)
Rhys Fulber - keyboards (1993–1996)
David "Ziggy" Sigmund - guitar (1996–2002, 2010–2022; died 2022)
Robert Wagner - drums (1996–1997)
Don Binns - bass (1997)
Eric "Statik" Anest - keyboards (1997)
Ken Fleming - bass (1997)
Thom Christiansen - bass (1997–1998)
Nico Quintal - drums (1997–1999)
Johnny Haro - drums (1999–2002)
Mark Peterson - guitar (2001–2002)
Jay Benison - drums (2006–2007)
Dave Heese - guitar (2006–2007)
Mark Gomulinski - bass (2007)
Harvey Warren - drums (2007)
Brent Fitz - drums (2007–2009)
Kai Markus - guitar (2007–2009)
Scott Whalen - bass (2007–2010)
Sean McKay - keyboards (2009)
Adam Percy - keyboards (2009)
Nik Pesut - drums (2009)
Ron Chamberlain - guitar (2009–2010)
Steve Vincent - bass (2010–2015)
Greg Williamson - drums (2010–2017)
Alex Varughese - bass (2015–2017)
Kyle Shaw - keyboards (2015–2017)
Aaron Skiba - guitar (2015–2017)
Graham Tuson - guitar (2017–2020)
Ben Yardley - guitar (2022)

Timeline
Color denotes main live duty.

Discography

Studio albums

EPs

Compilation albums

Singles

See also
List of alternative music artists

Music of Canada
Music of Manitoba
Canadian rock
List of Canadian musicians
List of bands from Canada
:Category:Canadian musical groups
List of alternative music artists

References

External links
CanConRox bio
Allmusic entry for Econoline Crush

 Econoline Crush on Facebook

Musical groups established in 1992
Musical groups disestablished in 2001
Musical groups reestablished in 2007
Canadian industrial music groups
Industrial rock musical groups
Musical groups from Seattle
Musical groups from Vancouver
Canadian alternative rock groups
Canadian post-grunge groups
1992 establishments in British Columbia
2001 disestablishments in British Columbia
2007 establishments in British Columbia
Restless Records artists
Nettwerk Music Group artists

Econoline Crush


Parthenope (Yunanca: Παρθενόπη) Yunan mitolojisindeki Sirenlerden biridir. İsmi, "bakire sesli" anlamına gelmektedir.

Mitoloji
Efsanelere göre Sirenler, büyülü şarkıları ile gemicileri etkisi altına alan ve gemilerinin kayalıklara çarpıp batmasına sebep olan perilerdir. Parthenope ise Odysseia efsanesinde adı geçen sirendir. Kendisi, Tanrı Achelous ve Müz Terpsikhore'nin kızıydı. Hikâyeye göre, Odysseus çok zeki bir adamdı ve sirenlerin tehlikeli olduğunu biliyordu. Bu yüzden tüm gemi mürettebatının kulaklarını balmumundan tıkaçlar kullanarak tıkadı. Ama sirenlerin şarkılarını da çok merak ediyordu. Daha önce sirenlerin şarkılarını dinleyip de yaşamayı başaran bir insanoğlu olmamıştı. Doya doya şarkıyı dinleyebilmek ama kendisinin ve adamlarının ölümüne sebep olmamak için kendisini geminin direğine bağlattı. Parthenope usul usul gemiye yaklaşıp şarkısını söylemeye başladı ama gemi rotasından çıkmadan yoluna devam ediyordu. Bu sırada gemicilerin kulaklarını tıkadığını fark etti. Üstelik direkte onu büyük bir zevkle dinleyen bağlanmış bir adam bulunuyordu. Bu Parthenope'u çok öfkelendirdi. Nasıl bir insanoğlu ondan daha zeki olup onu bu kadar aşağılayabilirdi ki? Gururundan kendini denize atıp intihar etti. Cesedi Napoli'de Castel dell'Ovo'nun bulunduğu Megaride adasının kıyılarına vurdu, Kymeliler oraya yerleşince onun anısına şehirlerinin adını Parthenope koydular. Şu anda Napoli'de Parthenope adlı bir üniversite vardır.

Bir Roma Miti, hikâyeyi farklı şekilde anlatır. Bu hikâyeye göre Vezüv adlı bir kentaur, Parthenope'ye aşık olur. Sinirlenen Jupiter, Vezüv'ü bir stratovolkan'a ve Parthenope'u da Napoli şehrine dönüştürür. Arzusuyla mahvolan Vezüv'ün öfkesi ise zaman zaman volkanın patlamalarıyla kendini gösterir.

Yunan mitolojisinde kişiler

Parthenope