Tratatul Atlanticului de Nord, denumit și Tratatul de la Washington, este tratatul care formează temeiul juridic și este implementat de Organizația Tratatului Atlanticului de Nord (NATO). Tratatul a fost semnat la Washington, D.C., la 4 aprilie 1949.

Membri

Membri fondatori
Următoarele douăsprezece state au semnat tratatul și au devenit astfel membri fondatori ai NATO. Următorii lideri au semnat acordul în calitate de  ai țărilor lor la Washington, D. C. pe 4 aprilie 1949:

  – prim-ministrul și ministrul de externe Paul-Henri Spaak și ambasadorul
  – secretarul de stat Lester B. Pearson și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  – ministrul de externe Robert Schuman și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  –  ministrul de externe Joseph Bech și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  – ministrul de externe  și ambasadorul
  – secretarul de stat Ernest Bevin și ambasadorul
  – secretarul de stat Dean Acheson

Alți membri
Următoarele 18 state au aderat la tratat după cele 12 state fondatoare:

  (1952)
  (1952)
  (1955)
  (1982)
  (1999)
  (1999)
  (1999)
  (2004)
  (2004)
  (2004)
  (2004)
  (2004)
  (2004)
  (2004)
  (2009)
  (2009)
  (2017)
  (2020)
  (2023)

Articolul 1
Articolul 1 al tratatului prevede că "părțile se angajează conform prevederilor din Carta Națiunilor Unite, să rezolve prin mijloace pașnice orice dispută internațională în care ar putea fi implicate, astfel încât să nu aducă atingere păcii, securității și dreptului internațional și să se abțină să recurgă în relațiile internaționale la amenințarea cu forța sau la folosirea forței, în vreun mod incompatibil cu obiectivele Națiunilor Unite".

Membrii încearcă să promoveze stabilitatea și bunăstarea în zona Atlanticului de Nord prin păstrarea păcii și securității în conformitate cu Carta Națiunilor Unite.

Articolul 4
Articolul 4 solicită consultarea în chestiuni militare în momentul în care "este amenințată integritatea teritorială, independența politică sau securitatea vreuneia dintre Părți".

Acesta a fost invocat de cinci ori: de patru ori de Turcia (în 2003 din cauza ; după  în iunie 2012; după schimbul de focuri dintre Turcia și Siria în octombrie 2012 și în februarie 2020 ca urmare a ) și o dată de Polonia, România, Lituania, Letonia și Estonia în februarie 2022, în timpul invaziei ruse a Ucrainei.

O reuniune conform articolului 4 a fost invocată de Letonia, Lituania și Polonia în martie 2014, ca răspuns la anexarea Crimeii.

În noiembrie 2021, Polonia, Lituania și Letonia au invocat articolul 4 din cauza zecilor de mii de imigranți ilegali care au intrat în Uniunea Europeană din Belarus. O întâlnire NATO despre criza de la frontiera UE-Belarus a avut loc, aceștia intenționând să sancționeze Belarusul pentru această criză și utilizarea unor  împotriva vecinilor săi vestici.

Turcia și-a anunțat intenția de a convoca, în baza articolului 4, o reuniune extraordinară pe 28 iulie 2015, ca urmare a  - comis de un terorist ISIS - și a altor probleme de securitate de la granița din sud. Un comunicat de presă publicat de alianță susținea că "Turcia a solicitat întâlnirea, având în vedere gravitatea situației din ultimele zile ulterioare odioasele atacuri teroriste, și a informat aliații cu privire la măsurile pe care urmează să le aplice". Statele Unite au anunțat prin The New York Times pe 27 iulie că au căzut de acord deja "în termeni generali asupra unui plan care prevede ca avioanele de război americane, insurgenții sirieni și armata turcă să lucreze împreună pentru a elimina susținătorii Statului Islamic pe o fâșie de 60 de mile din nordul Siriei de-a lungul graniței cu Turcia". Premierul turc  a declarat că operațiunile vor continua până când Turcia nu se va mai simți amenințată și a discutat telefonic situația cu Ban Ki-moon, secretarul-general al ONU, pe 26 iulie. Statele Unite au susținut că Turcia "are dreptul să ia măsuri" împotriva Partidul Muncitorilor din Kurdistan, un grup separatist kurd care încearcă să obțină autonomie încă din 1984. De asemenea, un reportaj de știri a dezvăluit că Turcia a intrat ilegal în spațiul aerian irakian în vederea urmăririi militanților PKK.

Polonia, România, Lituania, Letonia și Estonia au invocat articolului 4 în februarie 2022 ca urmare a invaziei ruse a Ucrainei. Membrii NATO au fost de acord să organizeze consultări.

Articolul 5
Secțiunea-cheie a tratatului este articolul 5. Clauza sa este definită drept casus foederis. Conform acestuia, "părțile convin că un atac armat împotriva uneia sau mai multora dintre ele, în Europa sau în America de Nord, va fi considerat un atac împotriva tuturor și, în consecință, sunt de acord ca, dacă are loc asemenea atac armat, fiecare dintre ele, în exercitarea dreptului la auto-apărare individuală sau colectivă recunoscut prin Articolul 51 din Carta Națiunilor Unite, va sprijini Partea sau Părțile atacate prin efectuarea imediată, individual sau de comun acord cu celelalte Părți, a oricărei acțiuni pe care o consideră necesară, inclusiv folosirea forței armate, pentru restabilirea și menținerea securității zonei nord-atlantice. Orice astfel de atac armat și toate măsurile adoptate ca rezultat al acestuia vor trebui raportate imediat Consiliului de Securitate. Aceste măsuri vor înceta după ce Consiliul de Securitate va adopta măsurile necesare pentru restabilirea și menținerea păcii și securității internaționale".

A fost invocat o singură dată în istoria NATO: de către Statele Unite după atentatele din 11 septembrie din 2001. Invocarea a fost confirmată pe 4 octombrie 2001, după ce NATO a stabilit că atacurile erau eligibile în conformitate cu termenii Tratatului Atlanticului de Nord. Cele opt acțiuni oficiale întreprinse de NATO ca răspuns la atentatele din 11 septembrie au inclus  și  (operațiune navală în Marea Mediterană desfășurată cu scopul de a preveni circulația teroriștilor și transportul armelor de distrugere în masă, respectiv de a îmbunătăți securitatea transporturilor maritime în general). Active Endeavour a fost inițiată pe 4 octombrie 2001.

În aprilie 2012, prim-ministrul turc Tayyip Erdoğan a luat în considerare invocarea articolului 5 din tratatul NATO pentru a proteja securitatea națională a Turciei într-o dispută legată de războiul civil din Siria. Alianța a răspuns rapid și un purtător de cuvânt a declarat că alianța "monitorizează îndeaproape situația și va continua să facă acest lucru" și "ia foarte în serios să-și protejeze membrii". La 17 aprilie, Turcia a declarat că va aborda problema în următoarea întâlnire ministerială a NATO. Pe 29 aprilie, Ministerul de Externe sirian a confirmat primirea mesajului lui Erdogan. La 25 iunie, viceprim-ministrul turc a declarat că intenționează să invoce articolul 5 la o reuniune NATO special convocată ca urmare a doborârii unui avion militar turc "neînarmat" care se afla la "13 mile marine" de Siria deasupra "apelor internaționale" într-o "misiune de testare a sistemelor radar interne". Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe al Siriei a insistat că avionul "zbura la o altitudine de 100 de metri în interiorul spațiului aerian sirian, o încălcare clară a suveranității siriene", iar "avionul a fost doborât de armele antiaeriene", ale cărei gloanțe "au doar o rază de acțiune de 2,5 kilometri", și nu de o rachetă ghidată cu radar. Pe 5 august, Erdoğan a declarat: " [în Siria] și pământul din jurul lui este teritoriul nostru. Nu putem ignora nicio acțiune împotriva acelui monument întrucât ar fi un atac asupra teritoriului nostru, precum și un atac asupra teritoriului NATO. . . Toți își cunosc datoria și vor continua să facă ceea ce este necesar."Secretarul general al NATO, Andrs Rasmussen, a declarat ulterior, înainte de întâlnirea ministerială din octombrie 2012, că alianța este pregătită să apere Turcia și a recunoscut că această dispută din zona graniței turce preocupă alianța, dar a scos în evidență faptul că aceasta ezită să intervină: "O intervenție militară poate avea consecințe neprevăzute. Vreau să mă fac înțeles. Nu avem nicio intenție să intervenim militar [în Siria în momentul de față]". Pe 27 martie 2014, au apărut înregistrări pe YouTube ale unei conversații dintre , ministrul turc de externe de la vremea respectivă, , subsecretar al Ministerului de Externe și director al , și generalul adjunct . Conversația ar fi fost înregistrată probabil în biroul lui Davutoğlu de la Ministerul de Externe pe 13 martie. Aceasta dezvăluie intenția Turciei de desfășura operațiuni cu steag fals pe teritoriul Siriei și posibilitatea de a profita de o amenințare falsă a mormântului lui Shah cu scopul de a interveni militar.

Articolul 6
Articolul 6 prevede că tratatul acoperă numai teritoriile statelor membre din Europa și America de Nord, Turcia și insulele din Atlanticul de Nord la nord de Tropicul Racului, plus Algeria franceză: "În scopul aplicării Articolului 5, un atac armat asupra uneia sau mai multora dintre Părți se consideră că include un atac armat:

• pe teritoriul oricărei Părți în Europa sau America de Nord, în Departamentele algeriene ale Franței, pe teritoriul Turciei sau pe insulele aflate sub jurisdicția oricărei Părți din zona nord-atlantică, la nord de Tropicul Cancerului;

• asupra forțelor terestre, navale sau aeriene ale oricărei Părți, care se află pe sau deasupra acestor teritorii, sau în oricare zonă a Europei în care forțele de ocupație ale uneia dintre Părți erau staționate la data intrării în vigoare a acestui Tratat, sau pe Marea Mediterană ori în zona nord-atlantică aflată la nord de Tropicul Cancerului".

În august 1965, Departamentul de Stat al SUA, Departamentul de Apărare al SUA și divizia juridică a NATO au concluzionat că un atac asupra statului american Hawaii nu ar declanșa tratatul, ci doar un atac asupra celorlalți 49 de state. Orașele spaniole Ceuta și Melilla de pe malul Africii de Nord nu intră sub protecția NATO, deși .

Pe 16 aprilie 2003, NATO a fost de acord să preia comanda Forței Internaționale de Asistență pentru Securitate (ISAF) în Afganistan, care include trupe din 42 de țări. Decizia a venit la cererea Germaniei și Olandei, cele două state care conduceau ISAF la momentul acordului, iar toți cei nouăsprezece ambasadori NATO au aprobat în unanimitate preluarea acesteia. Alianța a predat controlul pe 11 august, fiind pentru prima dată în istoria NATO când aceasta a gestionat o misiune în afara zonei nord-atlantice.

Vezi și
Pactul de la Varșovia
Tratatul de la Bruxelles
Uniunea de Vest

Referințe

Legături externe

 Official text

Tratate ale Turciei
Tratate ale Statelor Unite ale Americii
Tratate ale Regatului Unit
Tratate ale Țărilor de Jos
Tratate ale Spaniei
Tratate ale României
Tratate ale Poloniei
Tratate ale Lituaniei
Tratate ale Italiei
Tratate ale Ungariei
Tratate ale Danemarcei
Tratate ale Croației
Tratate ale Bulgariei
Tratate ale Belgiei
Tratate ale Albaniei
Tratate ale perioadei Războiului Rece
1949 în istoria militară
Tratate încheiate în 1949
Tratatele intrate în vigoare în 1949
Tratatele NATO

Tratatul Atlanticului de Nord


بنتلي موتورز ليمتد ، هي شركة تصنيع وتسويق بريطانية للسيارات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي، وهي شركة تابعة لمجموعة فولكس فاجن منذ عام 1998.

نبذة
يقع المقر الرئيسي للشركة في كرو بإنجلترا، وتم تأسيسها باسم بنتلي موتورز ليمتد بواسطة والتر اوين بنتلي في عام 1919 في كريكلوود، شمال لندن، وأصبحت معروفة على نطاق واسع بفوزها بسباق Hours of Le Mans 24 ساعة من لي مانز في أعوام 1924 و1927 و1928 و1929 و1930.

تمتد الطرازات البارزة من طراز بنتلي ½4 لتر ذي السباقات الرياضية التاريخية و بنتلي سبيد 6، أحدث طرازات بنتلي آر تيب كونتيننتال وبنتلي تيربو آر وبنتلي أرانج؛ إلى خط طرازها الحالي، بما في ذلك بنتلي فلاينغ سبور وبنتلي كونتيننتال جي تي وبنتلي بنتايغا وبنتلي مولسان التي يتم تسويقها في جميع أنحاء العالم، مع إعتبار أن الصين أكبر سوق لها ابتداءاً من نوفمبر 2012.

يتم تجميع معظم طرازات بنتلي اليوم في مصنع كرو التابع للشركة، مع تجميع عدد صغير في مصنع دريسدن التابع لشركة فولكس فاجن بألمانيا، ومع هياكل بنتلي كونتيننتال جي تي المصنعة في تسفيكاو وبنتايغا المصنعة في مصنع فولكس فاجن براتيسلافا.

التأميم
تقرر إنضمام بنتلي ورولز رويس وفصلهما في نهاية المطاف عن سلسلة من عمليات الاندماج والاستحواذ، بدءاً من شراء شركة رولز رويس لشركة بنتلي في عام 1931 ثم إلى حالة الاستحواذ. في عام 1971، إضطرت شركة رولز رويس نفسها إلى الإستحواذ وقامت حكومة المملكة المتحدة بتأميم الشركة - فقُسمت إلى شركتين وهما قسم الطيران رولز رويس بي أل سي وقسم السيارات رولز رويس موتورز ليمتد، احتفظت رولز رويس موتورز ليمتد بتقسيم بنتلي الفرعي. تم بيع رولز رويس موتورز لاحقاً إلى مجموعة التكتل الهندسي فيكرز وفي عام 1998 باع فيكرز شركة رولز رويس لشركة فولكس فاجن إيه جي.

بيع الشركة
لم يتم الاحتفاظ بحقوق الملكية الفكرية لكل من اسم رولز رويس وكذلك شعار الشركة من قبل رولز رويس موتورز، ولكن تم الإحتفاظ بالحقوق من قبل شركة الطيران رولز رويس بي أل سي، التي استمرت في ترخيص قسم السيارات. وبالتالي، باعت رولز رويس لشركة فولكس فاجن اسم بنتلي وشعاراتها، وتصميمات المركبات، ولوحات أسماء الطراز، والإنتاج، والمرافق الإدارية، والعلامات التجارية الخاصة بشبكة سبيريت أوف إكستاسي ورولز رويس (التي تم بيعها لاحقاً لشركة بي إم دبليو من قِبل شركة فولكس فاجن) ولكن لم يتضمن ذلك حقوق اسم أو شعار رولز رويس. ومن ثم باعت شركة الطيران رولز رويس موتورز ورولز رويس بي ال سي «كليهما» لشركة بي إم دبليو في النهاية.

كريكلوود (1919-1931)
قبل الحرب العالمية الأولى، باع والتر أوين بنتلي وشقيقه هوراس ميلنر بنتلي، سيارات دوريوت، فلاندرن & بارانت (رمزDFP) الفرنسية، في مدينة كريكلوود شمال لندن، لكن والتر أوين بنتلي، أراد دائماً تصميم وبناء سياراته الخاصة. في مصنع دوريوت، فلاندرن & بارانت (رمزDFP) في عام 1913، لاحظ وجود ثقالة ورق من الألومنيوم واعتقد أن الألومنيوم قد يكون بديلاً مناسباً للحديد الزهر لتصنيع المكابس الأخف وزناً. تم تركيب أول مكابس من الألمنيوم من بنتلي في محركات سوبويث كاميل الهوائية خلال الحرب العالمية الأولى.

سجل والتر أوين بنتلي شركة بنتلي موتورز المحدودة في أغسطس 1919، وفي أكتوبر عرض هيكل سيارة بمحرك وهمي، في معرض لندن للسيارات، قام الضابط السابق في سلاح الطيران الملكي، كليف جالوب، بتصميم محرك مبتكر رباعي الصمامات لكل أسطوانة للهيكل. بحلول ديسمبر إنتهى بناء المحرك وتشغيله. كان من المقرر تسليم السيارات الأولى في يونيو 1920، لكن التطوير استغرق وقتاً أطول من المتوقع، لذلك تم تمديد التاريخ إلى سبتمبر 1921. حازت متانة سيارات بنتلي الأولى على إشادة واسعة النطاق، وتنافست في تسلق التلال وتسابقت في بروكلاندز.

كان أول حدث رئيسي لشركة بنتلي هو سباق إنديانابوليس 500 ميل لعام 1922 (وهو سباق تهيمن عليه السيارات المتخصصة بهيكل دوزنبيرغ للسباق). دخلوا الطريق بسيارة معدلة يقودها سائق الأشغال والتجربة دوغلاس هوكس، برفقة ميكانيكي ركوب الخيل إتش إس «بيرتي» براوننج. أكمل هوكس 500 ميل (800 كم) كاملة وانتهى في المركز 13 بمتوسط سرعة 74.95 ميلاً في الساعة (120.62 كم / ساعة) بعدما كان قد بدء في المركز التاسع عشر.  ثم أُعيد الفريق إلى إنجلترا للتنافس في كأس RAC السياحي لعام 1922.

الكابتن وولف بارناتو
في إشارة ساخرة إلى مكانته كملاكم من الوزن الثقيل، أطلق على الكابتن وولف بارناتو لقب «الفاتنة». في عام 1925، حصل على أول سيارة بنتلي 3 لتر. بهذه السيارة فاز بالعديد من سباقات بروكلاندس. بعد عام واحد فقط، استحوذ على أعمال بنتلي نفسها.

كانت مؤسسة بنتلي دائماً تعاني من نقص التمويل، ولكن أُلهمت الأمل من فوز جون داف وفرانك كليمنت في سباق لومان عام 1924، وافق بارناتو على تمويل أعمال بنتلي. قام وولف باراناتو بتأسيس شركة بارومنز المحدودة في عام 1922، والتي كانت موجودة كأداة للتمويل والاستثمار. عبر شركة بارومنز المحدودة، إستثمر بارناتو في البداية ما يزيد عن 100٫000 جنيه إسترليني، مما وفر كيان الشركة والقوى العاملة بها.

تم تنفيذ إعادة التنظيم المالي لشركة بنتلي الأصلية ودفع لجميع الدائنين الحاليين 75000 جنيه إسترليني. تم تخفيض قيمة الأسهم الحالية من 1 جنيه إسترليني لكل منها إلى شلن واحد فقط، أو 5٪ من قيمتها الأصلية. إمتلك بارناتو 149500 من الأسهم الجديدة مما منحه السيطرة على الشركة وأصبح رئيس مجلس الإدارة. قام بارناتو بضخ المزيد من النقود في الشركة: 35000 جنيه إسترليني مضمونة بسند في يوليو 1927؛ و40000 جنيه إسترليني في عام 1928؛ و25000 جنيه إسترليني في عام 1929. بفضل المدخلات المالية المتجددة، تمكن والتر أوين بنتلي من تصميم جيل آخر من السيارات.

بنتلي بويز
المقالات الرئيسية: بنتلي بويز وسباقات القطار الأزرق

كان بنتلي بويز مجموعة من عشاق السيارات البريطانيين ومن بينهم بارناتو، السير هنري "تيم" بيركين، ومتسابق الخيول جورج دولر، والطيار جلين كيدستون، وصحفي السيارات سدني شارليز هوغتون "سامي" ديفيس ودودلي بنجافيلد.  فضل بنتلي بويز سيارات بنتلي. كان العديد منهم أثرياء بشكل مستقل وكان للعديد منهم خلفية عسكرية. لقد حافظوا على شهرة العلامة في الأداء العالي؛ اشتهرت بنتلي بأربعة انتصارات متتالية في سباق لومان 24 ساعة من عام 1927 إلى عام 1930.

طور بيركين سيارة بنتلي بلَوَر ذات الوزن الخفيف سعة ½4 لتر في ويلوين جاردن سيتي في عام 1929 وأنتج خمسة عروض خاصة للسباق، بدءاً من بنتلي بلور رقم 1 الذي تم تحسينها لحلبة سباق بروكلاندس. ألغى بيركين حكم بنتلي وطرح النموذج في السوق قبل تطويره بالكامل. نتيجة لذلك، كان غير موثوق بها.

خلال سباقات (القطار الأزرق) في مارس 1930، رفع بارناتو المخاطر على روفر و روفر لايت 6، بعد أن تسابق وفاز على لي ترين بلو لأول مرة، ليحقق هذا الرقم القياسي من خلال سيارته بنتلي سبيد 6 بسعة ½6 لترات بسعر 100 جنيه إسترليني. قاد سيارته عكس القطار من كانس إلى كالايس، ثم عبر إلى دوفر، وأخيراً إلى لندن، سافر على الطرق السريعة العامة، وفاز.

قاد بارناتو سيارته الصالون الرسمية إتش جي مولينير في السباق ضد القطار الأزرق. بعد شهرين، في 21 مايو 1930، تسلم سبيد 6 مع «كوبيه رياضية» الإنسيابية من فاست باك، بواسطة جورني نوتنج. عُرفت كلتا السيارتين باسم «بلو ترين بنتلي» فيما بعد؛ يُعتقد أن هذا الاسم  الأخير (أو يُشار إليه خطأًً) على أنه السيارة التي تسابقت في القطار الأزرق، بينما في الواقع أطلق عليها بارناتو هذا الاسم ذكرى عرقه وإنجازاته. تصور لوحة لتيرينس كونيو سباق جورني نوتنغ كوبيه على طول طريق موازٍ للقطار الأزرق، وهو السيناريو الذي لم يحدث أبداً لأن الطريق والسكك الحديدية لم تتبع نفس الطريق.

كريكلوود بنتلي
الموديلات

1921-1929 3 لتر

1926-1930 ½4 لتر و«بلاور بنتلي»

1926-1930 :en:Bentley Speed Six ½6|لتر

1928-1930 ½6 لتر سبيد 6

1930-1931 8 لتر

1931 4 لتر

كان الطراز الأصلي هو ثلاثة لترات، ولكن مع قيام العملاء بوضع أجسام أثقل على الهيكل، اتبع نموذج أكبر سعة 4 لتر. ولعل النموذج الأكثر شهرة في تلك الفترة هو بنتلي بلور بسعة ½4 لتر، مع شاحنها الفائق المميز الذي يبرز للأمام من أسفل الشبكة. هش بشكل غير معهود بالنسبة لسيارة بنتلي، لم يكن حصان العمل الذي تبلغ سعته ½6 لترات هو العمود الفقري للسباقات، على الرغم من أنه في عام 1930 احتل «بيركين» المركز الثاني بشكل ملحوظ في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في باو في نسخة سباق مجردة من بنتلي بلور، خلف فيليب إتانسلين في سيارة من نوع بوجاتي 35.

اشتهر الطراز سعة ½4 لتر في وقت لاحق في وسائل الإعلام الشعبية باعتباره الوسيلة المفضلة لجيمس بوند في الروايات الأصلية، لكن هذا لم يظهر إلا لفترة وجيزة في أفلامه. جون ستيد في المسلسل التلفزيوني المنتقمون، قاد أيضاً سيارة بنتلي. حقق المحرك الجديد سعة ثمانية لترات نجاحاً كبيراً لدرجة أنه عندما بدا أن أموال بارناتو نفدت في عام 1931 وكان نابير يخطط لشراء أعمال بنتلي، اشترت رولز رويس شركة بنتلي موتورز لمنعها من التنافس مع أغلى طراز لها، "فانتوم 2″.

الأداء في لومان
24 ساعة من سباق الجائزة الكبرى لومان للقدرة

1923 الرابع (دخول خاص) (3 لتر)

1924 الأول (3 لتر)

1925 لم ينتهِ

1926 لم ينتهِ

1927 الأول، الخامس عشر، السابع عشر، (3 لتر)

1928 الخامس، الأول، (½4 لتر)

1929 الأول (سبيد 6)؛ الثاني، الثالث، الرابع، (½4 لترات)

1930 الأول، الثاني، (سبيد 6)

انسحبت شركة بنتلي من سباقات السيارات بعد فوزها في لومان عام 1930، مدعيةً أنها تعلمت ما يكفي عن السرعة والموثوقية.

تصفية
أدى انهيار وول ستريت عام 1929 والكساد الكبير الناتج عن ذلك إلى تقليص الطلب على سيارات بنتلي الباهظة الثمن. في يوليو 1931، كان من المقرر سداد دفعتين من أقساط الرهن العقاري ولم تتمكن الشركة ولا الكفيل بارناتو من الوفاء بهما. في 10 يوليو 1931 تم إقرار قضائي بالإستحواذ عليها.

عرضت شركة نابير شراء بنتلي مع الشراء النهائي في نوفمبر 1931. وبدلاً من ذلك، قدم «الصندوق الاستئماني البريطاني المركزي» الفائز بالعرض مختوماً بقيمة 125000 جنيه إسترليني. أُثبت مؤسسة الصندوق البريطاني المركزي لاحقاً أنها هي من قدمت العرض لشركة رولز رويس المحدودة، وحتى بنتلي نفسه لم يعرف هوية المشتري حتى إتمام الصفقة. تلقى بارناتو 42000 جنيه إسترليني مقابل أسهمه في بنتلي موتورز. في عام 1934 حيص عُين فيما بعد في مجلس إدارة شركة بنتلي موتورز الجديدة (1931) المحدودة. وفي نفس العام أكدت بنتلي أنها ستستمر في السباق.

رولز رويس (1931–1970)

دربي
استحوذت رولز رويس على أصول بنتلي موتورز (1919) المحدودة وشكلت الشركة الفرعية بنتلي موتورز (1931) المحدودة. واستحوذت رولز رويس على صالات عرض بنتلي في شارع كورك ومحطة الخدمة في كينغسبيرغ والمجمع التجاري في كريكلوود وكامل خدمات بنتلي نفسه.

واعترض نابير على هذا الإجراء الأخير (الإستحواذ) في المحكمة ولكن دون جدوى. من البدلية أهملت بنتلي تسجيل علامتها التجارية، لذا قامت رولز رويس بذلك على الفور. قاموا أيضاً ببيع مصنع كريكلوود في عام 1932. توقف الإنتاج لمدة عامين، قبل استئناف أعمال رولز رويس في ديربي. والتر أوين بنتلي كان غير راضٍ عن دوره في  رولز رويس، عندما انتهى عقده في نهاية أبريل 1935، غادر والتر أوين بنتلي، للانضمام إلى لاغوندا.

عندما ظهرت سيارة بنتلي ½3 لتر الجديدة في عام 1933، كانت نسخة رياضية من رولز رويس 20/25، الأمر الذي خيب آمال بعض العملاء التقليديين، إلا أنه تم استقباله جيداً من قبل العديد من الآخرين. تم أُبلاغ عن والتر أوين بنتلي قوله: «مع الأخذ في الاعتبار كل الأشياء، أُفضل امتلاك بنتلي هذه أكثر من أي سيارة أخرى منتجة بهذا الاسم». أطلقت إعلانات رولز رويس على 1⁄2 3 لتر اسمها «السيارة الرياضية الصامتة» وهو شعار استمر استخدامه رولز-رويس لسيارات بنتلي حتى الخمسينيات من القرن الماضي.

جميع سيارات بنتلي التي تم إنتاجها من عام 1931 إلى عام 2004 استخدمت شاسيه رولز رويس الموروث أو المشترك، ومحركات رولز رويس المعدلة، ووصفها النقاد بأنها شارة تصميم سيارات رولز رويس.

ديربي بنتليز

 1933-1937 ½3 لتر

○ 1936-1939 ½4 لتر

 1939-1941 مارك ڤ

○ 1939 مارك ڤ

مصنع كرو
استعداداً للحرب، بحثت شركة رولز رويس والحكومة البريطانية عن موقع لمصنع الظل لضمان إنتاج محركات الطائرات. أُختيرمصنع كرو، مع طرقها الممتازة وخطوط السكك الحديدية، فضلاً عن كونها تقع في الشمال الغربي بعيداً عن القصف الجوي الذي بدأ في قارة أوروبا، كان خياراً منطقياً. كان لدى كرو أيضاً أرض زراعية مفتوحة واسعة. بدأ بناء المصنع على مساحة 60 فداناً في حقول البطاطس في مزرعة ميريل في يوليو 1938، مع خروج أول محرك هوائي من رولز رويس ميرلين من خط الإنتاج بعد خمسة أشهر. أُنتج 25000 محرك من محركات ميرلين وفي ذروته، في عام 1943 أثناء الحرب العالمية الثانية، كان المصنع يستخدم 10000 شخص. مع انتهاء الحرب في أوروبا والتحرك العام نحو المحركات النفاثة الجديدة آنذاك، ركزت رولز رويس عمليات محركها الهوائي في ديربي ونقلت عمليات السيارات إلى كرو.

صالونات استانلس ستيل
حتى فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، لم تقدم معظم شركات تصنيع السيارات الراقية مثل بنتلي ورولز رويس سيارات كاملة. قاموا ببيع هيكل متدحرج، شبه كامل من لوحة العدادات إلى الأمام. تم تسليم كل هيكل إلى صانع الحافلات الذي يختاره المشتري. كان لدى أكبر وكلاء السيارات المتخصصين صانعو سيارات يصممون تصميمات قياسية لهم والتي كانت مخزنة في انتظار المشترين المحتملين.

لتلبية الطلب في فترة ما بعد الحرب، لا سيما ضغوط حكومة المملكة المتحدة للتصدير وكسب العملات الأجنبية، طورت رولز رويس المحدودة هيكلاً فولاذياً بالكامل باستخدام الضغوط التي صنعتها (هيكل صلب مضغوط) لإنشاء سيارة صالون كاملة قياسية جاهزة للقيادة. كان أول طراز مصنوع من الفولاذ هو بنتلي مارك السادسة، وقد بدأ هذا النموذج في الظهور من مصنع كرو المعاد تشكيله حديثاً في أوائل عام 1946. بعد بضع سنوات، في البداية فقط للتصدير، قُدمت رولز رويس سيلفر داون وهي سيارة بنتلي قياسية من الصلب ولكن مع شبكة مُبرد مقابل تكلفة إضافية صغيرة، واستمرت هذه الاتفاقية. ظل الهيكل متاحاً لبُناة السيارات حتى نهاية إنتاج بنتلي إس 3، والتي تم استبدالها في أكتوبر 1965 بهيكل أحادي الهيكل من سلسلة تي (T).

بنتلي كونتيننتال
كانت سيارة كونتيننتال فاست باك كوبيه تستهدف سوق المملكة المتحدة، ومعظم السيارات، 164 بالإضافة إلى نموذج أولي، وهو محرك اليد اليمنى. تم إنتاج الهيكل في مصنع كرو وتقاسم العديد من المكونات مع النوع القياسي آر. بخلاف الصالون الفولاذي القياسي من النوع آر، تم تسليم آر تيب كونتيننتال كشصي متدحرج إلى صانع المركبات المفضل. تم الانتهاء من الأعمال والترتيب لمعظم هذه السيارات من قبل إتش جي مولينر الذين قاموا ببنائها بشكل أساسي في شكل كوبيه فاست باك. جاءت أعمال النقل الأخرى من بارك وارد (لندن) الذي صمم ال6، بما في ذلك نسخة كوبيه درووفيد. فراناي (باريس) بنى خمسة، جرابر ويشتراتش (سويسرا) بنى ثلاثة، واحد منهم غيره لاحقاً من قبل كونغ بازل (سويسرا) وصنع بينينفارينا واحداً. قام جيمس يونغ (لندن) ببناء صالون رياضي في عام 1954 لمالك جيمس يونغ، جيمس باركلي.

في وقت مبكر آر تيب كونتيننتال كان له نفس المحرك مثل آر تيب القياسي، ولكن مع كربوهيدرات معدلة ومشعبات العادم والحث جنباً إلى جنب مع نِسب تروس أعلى. بعد يوليو 1954، تم تزويد السيارة بمحرك، ولديها الآن تجويف أكبر يبلغ 94.62 ملم (3.7 بوصة) بإزاحة كُلية تبلغ 4887 سم مكعب (4.9 لتر، 298.2 متر مكعب). كما تم رفع نسبة الضغط إلى 7.25: 1.

كرو رولز رويس بنتلي
صالون ستاندرد ستيل

○ 1946-1952 مارك 6

○ 1952-1955 نوع آر

كونتيننتال

○ 1952-1955 نوع آر كونتيننتال

سلسلة إس

○ 1955-1959 إس 1 وكونتيننتال

○ 1959-1962 إس 2 وكونتيننتال

○ 1962-1965 إس 3 وكونتيننتال

سلسلة تي

○ 1965-1977 تي 1

○ 1977-1980 تي 2

○ 1971-1984 كورنيش

○ 1975-1986 كامارغ

ڤ‍يكرز (1970-1998)
تسببت مشاكل مالك بنتلي مع تطوير محرك رولز-رويس في تطوير محرك الطائرات، RB211، في الانهيار المالي لأعمالها في عام 1970.

تم تحويل قسم السيارات إلى شركة منفصلة، وهي شركة رولز رويس موتورز، والتي ظلت مستقلة حتى اشترتها شركة ڤ‍يكرز بي أل سي في أغسطس 1980. وبحلول السبعينيات وأوائل الثمانينيات، انخفضت مبيعات بنتلي بشدة؛ في مرحلة ما، حمل أقل من 5٪ من الإنتاج المجمع شارة بنتلي. تحت قيادة شركة ڤ‍يكرز، شرعت بنتلي في استعادة تراثها العالي الأداء، المتمثل في مولسان 1980.

خلقت صورة بنتلي الرياضية المستعادة اهتماماً متجدداً بالإسم وبدأت مبيعات بنتلي في الارتفاع مع ارتفاع نسبة الإنتاج. بحلول عام 1986، وصلت نسبة بنتلي رولز رويس إلى 40 من 60؛ بحلول عام 1991 حققت التكافؤ المطلوب.

كرو ڤ‍يكرز بنتليز

 1984-1995 كونتيننتال: قابلة للتحويل

○ 1992-1995 كونتيننتال توربو

 1980-1992 بنتلي مولسان

○ 1984-1988 مولسان إل: ليموزين

○ 1982-1985 مولسان توربو

○ 1987-1992 مولسان إس

 1984-1992 الثامن: النموذج الأساسي
 1985-1995 آر تيربو: إصدار أداء شاحن توربيني
 1991-2002 كونتيننتال آر: طراز ببابين بشاحن توربيني

○ 1994-1995 كونتيننتال إس: مبرد

○ 1996-2002 كونتيننتال تي

○ 1999-2003 كونتيننتال آر مولينر: نموذج الأداء

 1992-1998 بروكلاندز: تحسين الثامن

○ 1996-1998 بروكلاندس آر بيرفورمانس بروكلاندس

 1994-1995 تيربو إس: طراز رياضي محدود الإصدار
 1994-1995 كونتيننتال إس: لطلب نسخة فقط من كونتيننتال آر مع ميزات توربو إس المدمجة
 1995-1997 تيربو آر الجديدة: تم تحديث 96MY تيربو آر مع مصدات معدلة وزجاج باب أمامي واحد ومرايا أبواب جديدة وصندوق احتياطي وغطاء محرك وتصميم جديد للمقعد ومصابيح سيارات ومساحات آلية وما إلى ذلك.
 1995-2003 أزور: كونتيننتال آر
 1996-2002 كونتيننتال تي: نموذج أداء ذو قاعدة عجلات قصيرة
 1997-1998 تيربو آر إل: «جديد» تيربو آر (قاعدة العجلات الطويلة)
 1997-1998 بنتلي توربو آر تي: استبدال ب توربو آر إل

○ 1997-1998 مولينر آر تي RT Mulliner: نموذج أداء حصري للغاية

فولكس فاجن (1998 إلى الوقت الحاضر)
في أكتوبر 1997، أعلنت فيكرز أنها قررت بيع رولز رويس موتورز.  وبدى أن شركة بي إم دبليو كانت مشتري منطقي لأن بي إم دبليو زودت بالفعل محركات ومكونات أخرى لسيارات بنتلي ورولز رويس، بسبب جهود بي إم دبليو وفيكرز المشتركة في بناء محركات الطائرات.

قدمت بي إم دبليو عرضاً أخيراً بقيمة 340 مليون جنيه إسترليني، لكن شركة فولكس فاجن رفعت العرض عليها بقيمة 430 مليون جنيه إسترليني. استحوذت شركة فولكس واجن إي جي على تصميمات السيارة، ولوحات أسماء الطرازات، والإنتاج والتسهيلات الإدارية، والعلامات التجارية الخاصة بشبكة سبيريت أوف إكستاسي وشكل شبكة رولز رويس، ولكن ليس حقوق استخدام اسم أو شعار رولز رويس المملوك لشركة رولز رويس القابضة بي إل سي.

في عام 1998، بدأت بي إم دبليو في توفير مكونات للمجموعة الجديدة من سيارات رولز رويس وبنتلي، لا سيما محركات V8 لمحركات بنتلي أرناج و محركات V12 لمحركات رولز رويس سيلفر سيرف، ومع ذلك، سمح عقد التوريد لشركة بي إم دبليو بإنهاء صفقة التوريد الخاصة بها مع رولز رويس، مع إشعار مدته 12 شهراً، والذي لن يكون وقتاً كافياً لفولكس واجن لإعادة هندسة السيارات.

دفعت بي إم دبليو لشركة رولز رويس بي ال سي 40 مليون جنيه إسترليني لترخيص اسم وشعار رولز رويس. بعد مفاوضات، اتفقت بي إم دبليو وفولكس فاجن إي جي على أنه من 1998 إلى 2002، ستستمر بي إم دبليو في توفير المحركات والمكونات وبالمقابل ستسمح لشركة فولكس فاجن بالاستخدام المؤقت لاسم وشعار رولز رويس. إنتهى توريد محركات بي إم دبليو بالكامل في عام 2003 مع نهاية إنتاج رولز رويس سيلفر سيرف.

إعتباراً من 1 يناير 2003 وصاعداً، ستكون شركة فولكس فاجن إي جي المزود الوحيد للسيارات التي تحمل علامة «بنتلي». أنشأت بي إم دبليو كياناً قانونياً جديداً (رولز رويس موتور كارز ليمتد) وأنشأت مقراً إدارياً جديداً ومنشأة إنتاج للمركبات التي تحمل علامة رولز رويس في جودوود، وست ساسكس إنجلترا.

الاستثمار وتطوير الشركة
بعد الاستحواذ على الشركة، أنفقت فولكس فاجن 500 مليون جنيه إسترليني (حوالي 845 مليون دولار أمريكي) لتحديث مصنع كرو وزيادة الطاقة الإنتاجية. إعتباراً من أوائل عام 2010، كان هناك حوالي 3500 عامل في مصنع كرو، مقارنة بحوالي 1500 في عام 1998 قبل أن تستلمها فولكس فاجن. أُفيد أن فولكس فاجن استثمرت ما يقرب من 2 مليار دولار أمريكي في بنتلي لإحيائها. نتيجة لتحديث المرافق في كرو (منشأة للتجميع النهائي للسيارات) يصل هيكل السيارة الآن، مطلي بالكامل في منشأة كرو للتجميع النهائي، مع الأجزاء القادمة من ألمانيا - وبالمثل يتم طلاء أغلفة جسم رولز رويس وشحنها إلى المملكة المتحدة للتجميع فقط.

كان الطلب كبيراً لدرجة أن المصنع في كرو لم يكن قادراً على تلبية الطلبات على الرغم من القدرة الإنتاجية لما يقرب من 9500 مركبة سنوياً؛ كانت هناك قائمة انتظار لأكثر من عام لتسليم السيارات الجديدة. ونتيجة لذلك، تم تخصيص جزء من إنتاج سيارة فلينغ سبور الجديدة (وهي نسخة بأربعة أبواب من كونتيننتال جي تي) إلى مصنع ترانسبيرن في (ألمانيا)، حيث تم هناك أيضاً تجميع سيارة فولكس فاجن فايتون الفاخرة. توقف هذا الترتيب في نهاية عام 2006 بعد حوالي 1000 سيارة، مع عودة جميع إنتاج السيارات إلى مصنع كرو.

قدمت بنتلي للملكة إليزابيث الثانية سيارة ليموزين رسمية في عام 2002 للاحتفال بيوبيلها الذهبي. انتهى إنتاج بنتلي أزور ذات البابين القابلة للتحويل في عام 2003. واستبدلت بسيارة كوبيه فاخرة كبيرة مدعومة بمحرك W12 بني في مصنع كرو واسمها بنتلي كونتيننتال جي تي.

تم التأكيد في أبريل 2005 على أن سيارة أزور القابلة للتحويل بأربعة مقاعد والمشتقة من نموذج أرناج دروبهيد كوبيه ستبدأ في مصنع كرو في عام 2006. وبحلول خريف 2005، تم تقديم نسخة قابلة للتحويل من كونتيننتال جي تي الناجحة، كونتيننتال جي تي سي أُطلقت في خريف 2005. وتم إطلاق هذين النموذجين في أواخر عام 2006.

كما تم الإعلان عن نسخة محدودة من سيارة زاجاتو جي تي المعدلة في مارس 2008، وأطلق عليها اسم زاجاتو جي تي بإختصار "GTZ".

تم تقديم نسخة جديدة من بنتلي كونتيننتال في معرض جنيف للسيارات 2009 (كونتيننتال سوبرسبورتس). أصبحت بنتلي الجديدة سيارة خارقة تجمع بين القوة القصوى وتقنية الوقود المرن الصديق للبيئة، وهي قادرة على استخدام البنزين والوقود الحيوي (E85 الإيثانول).

استمرت مبيعات بنتلي في الزيادة، وفي عام 2005 تم بيع 8627 سيارة في جميع أنحاء العالم، و3654 سيارة في الولايات المتحدة. في عام 2007، تم كسر عتبة 10000 سيارة في السنة لأول مرة بمبيعات بلغت 10014 سيارة. (بالنسبة لعام 2007، تم الإعلان أيضاً عن أرباح قياسية قدرها 155 مليون يورو). أفادت شركة بنتلي عن بيع حوالي 7600 وحدة في عام 2008. ومع ذلك، تراجعت مبيعاتها العالمية بنسبة 50 في المائة لتصل إلى 4616 سيارة في عام 2009 (مع انخفاض عمليات التسليم في الولايات المتحدة بنسبة 49 في المائة لتصل إلى 1433 مركبة) وتكبدت خسارة تشغيلية قدرها 194 مليون يورو، مقارنة بأرباح تشغيلية قدرها 10 ملايين يورو في عام 2008.

نتيجة لانخفاض المبيعات، تم إغلاق الإنتاج في كرو خلال شهري مارس وأبريل 2009. على الرغم من زيادة مبيعات السيارات بنسبة 11٪ لتصل إلى 5,117 في عام 2010، فقد نمت الخسائر التشغيلية بنسبة 26٪ لتصل إلى 245 مليون يورو. في خريف 2010، نظم العمال في كرو سلسلة من الاحتجاجات على اقتراح العمل الإجباري في أيام الجمعة والعمل الإضافي الإلزامي خلال الأسبوع.

إرتفعت مبيعات السيارات في عام 2011 بنسبة 37٪ لتصل إلى 7003 سيارة، مع كون كونتيننتال جي تي الجديدة تمثل أكثر من ثلث إجمالي المبيعات. القوة العاملة الحالية حوالي 4000 شخص.

حققت الشركة ربحاً في عام 2011 بعد عامين من الخسائر نتيجة لنتائج المبيعات التالية. في 23 مارس 2020، أعلنت شركة بنتلي عن وقف الإنتاج بسبب جائحة COVID-19. في يونيو 2020، أعلنت بنتلي أنها ستلغي حوالي 1000 (ربع 4200) فرصة عمل في المملكة المتحدة نتيجة لوباء COVID-19. في 3 نوفمبر 2020، أعلنت شركة بنتلي أن جميع السيارات الجديدة المباعة ستكون كهربائية بحلول عام 2030. ويأتي هذا الإعلان أيضاً بعد أن أعلن رئيس وزراء المملكة المتحدة بوريس جونسون في فبراير 2020، أنه وافق على تشريع يحظر مركبات احتراق الوقود (بما في ذلك الهجين) والتخلص التدريجي منها من المملكة المتحدة بحلول عام 2030 أو 2032.

التسليم، الأرباح، والموظفين

الإنتاج

كرو فولكس فاجن بنتلي

نماذج السيارات في الإنتاج الحالي
2016 إلى الوقت الحاضر: بينتايجا

2018 إلى الوقت الحاضر: كونتيننتال جي تي (الجيل 3)

2019 إلى الوقت الحاضر: فلاينج سبور (الجيل 3)

موديلات السيارات التي كانت في الإنتاج سابقاً
1998-2009: أرناج

2003-2011: كونتيننتال جي تي

2005-2013: كونتيننتال فلاينج سبير (الجيل 1)

2006-2009: أزور (الجيل 2)

2008-2011: بنتلي بروكلاندز (الجيل 2)

2011–2018: كونتيننتال جي تي (الجيل 2)

2013-2019: فلاينج سبور (الجيل 2)

2010-2020: مولسان

موديلات سيارات إصدار خاص
1999: هونوديريس

2002: ليموزين ستات

رياضة السيارات
فازت سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي 3 التي دخلها فريق مصنع إم سبورت بجولة سيلفرستون في سلسلة بلانكبين للتحمل 2014. كان هذا أول دخول رسمي لشركة بنتلي في سباق بريطاني منذ كأس RAC السياحي لعام 1930.

بنتلي مولسان
أطلقت شركة بنتلي البريطانية سيارتها الجديدة كليا والفارهة مولسان في عام 2010، حيث تندرج هذه السيارة الفخمة ضمن فئة سيارات السيدان الكبيرة الفخمة، حيث تتمتع هذه السيارة بالعديد من المواصفات والميزات التي تضعها على لائحة أفخم السيارات بالعالم، سواء على صعيد الشكل الخارجي والداخلي، أوعلى صعيد الأداء العالي والجبار. يتميز الشكل الخارجي الجديد لطراز بنتلي مولسان بتصميم أنيق وفخم، حيث يتمتع هذه الطراز الجديد كلياً بشبك أمامي من الكروم وأضواء أمامية دائرية من نوع باي زينون مزودة بتقنية LED النهارية، بالإضافة إلى صادم كبير يحتوي على فتحة هواء كبيرة مشبكة، كما وتتجه خطوط مولسان الجانبية الانسيابية والبارزة إلى الخلف لتندمج مع الأضواء الخلفية الطولية المزودة بخاصية LED عالية الأداء، ومع الصادم النافر الذي يحتوي على مخرجيّ عادم طوليّين على طرفيه. مقصورة بنتلي مولسان الداخلية تتمتع بلمسات مترفة وعصرية تعكس فكرة بنتلي عن الفخامة، حيث زوّدت مولسان بعدادات كبيرة وواضحة محاطة بخشب عالي الجودة، وبمقود متعدد الوظائف من الجلد يمكنك من التحكم بالنظام الصوتي وبالمكالمات والعديد من الوظائف الأخرى أثناء القيادة، كما وزودت مولسان بمقاعد من الجلد يتم التحكم بها كهربائياً بالإضافة إلى خاصية التدفئة والتبريد والمساج وزودت بنتلي مولسان أيضاً بكونسول وسطي فخم وأنيق، يحتوي على شاشة عرض كبيرة في وسطه تعمل باللمس، وعلى أزرار التحكم بالنظام الموسيقي ونظام التكييف، وأزرار ضبط إعدادات ووظائف السيارة، ولم تنس بنتلي عناصر الترف والرفاهية في مقصورة مولسان الخلفية، حيث زودتها بمسند وسطي يحتوي على أزرار التحكم بشاشة العرض الخلفية والمقاعد، بالإضافة إلى حاملات أكواب جميلة.

بنتلي كونتينينتال GTC
بعد أن أطلقت شركة بنتلي البريطانية الجيل الثاني من طراز كونتينينتال GT عام 2011، قامت بإطلاقه بنسخة مكشوفة عام 2012 أسمتها كونتينينتال GTC، حيث أضيف حرف (C) إلى حرفيّ (GT) والذي يرمز لكلمة (Convertible) وتعني المكشوفة. يظهر الشكل الخارجي لطراز بنتلي كونتينينتال GTC المكشوف بتصميم رياضي أنيق، حيث يتمتع هذه الطراز بسقف قماشي قابل للكشف متوفر بثمانية ألوان، يمكن فتحه وإغلاقه حتى سرعة 32 كم/س في 25 ثانية، وبشبك أمامي من الكروم اللامع، وأضواء أمامية دائرية من نوع باي زينون مزودة بتقنية LED النهارية، بالإضافة إلى صادم كبير يحتوي على ثلاث فتحات هواء شبكية كبيرة لإيصال المزيد من الهواء إلى المحرك.

كما وتنساب خطوط GTC الجانبية إلى الخلف لتتلاقى مع أجنحة العجلات المنتفخة وتندمج مع الأضواء الخلفية المنفردة والمزودة بخاصية LED عالية الأداء، والصادم الرياضي الذي يحتوي على مخرجيّ عادم طوليين على جانبيه. تتميز المقصورة الداخلية لطراز بنتلي كونتينينتال GTC المكشوف، بتفاصيل ولمسات من الجلد الفاخر والخشب عالي الجودة تزيّن هذه المقصورة الفاخرة، حيث تتمتع GTC بعدادات كبيرة وواضحة محاطة بالخشب ويتوسطها شاشة عرض صغيرة، بالإضافة إلى مقود متعدد الوظائف من الجلد أيضا يمكّنك من التحكم بالنظام الصوتي والمكالمات ومثبت السرعة والعديد من الوظائف الأخرى أثناء القيادة وزودت بنتلي كونتينينتال GTC بمقاعد رياضية من الجلد يتم التحكم بها كهربائياً بالإضافة إلى تزويدها بخاصية التدفئة والتبريد والمساج، وتتميز جي تي سي الرياضية بكونسول وسطي فخم وأنيق، يحتوي على شاشة عرض كبيرة تعمل باللمس، تمكّنك من التحكم بجميع وظائف السيارة الترفيهية والمعلوماتية إلى جانب أزرار للتحكم بالنظام الموسيقي ونظام التكييف، وأزرار لضبط أنظمة قيادة السيارة بجانب قابض ناقل السرعات الأوتوماتيكي ذي التصميم الراقي.

طراز آر تايب كونتيننتال 1955

 طراز (آر تايب) كان أفضل مثال على السيارات البريطانية الفارهة في الخمسينيات وأوّل سيارة تحمل لوحة (كونتيننتال). (آر تايب) كانت إنتاج شركة (بنتلي) الثاني بعد الحرب العالمية الثانية، حيث جاءت لتحلّ محلّ طراز (مارك 4). على الرغم من تصميمها المتماثل في كل إصداراتها إلا أن كل سيّارة كانت تتمتع بمواصفات فريدة من نوعها من حيث التفاصيل. وبخلاف كلّ السيارات تقريباً في تلك الفترة، كانت (كونتيننتال) تتمتع بهيكل خارجي من الألومنيوم بالكامل.
 كلّ طرازات (آر تايب) كانت تستخدم محرّك حديدي مستقيم سداسيّ الاسطوانات مع رؤوس من الألومنيوم مزوّد بمكربنين مزدوجين من نوع (إس يو). المحرّك الأساسي كان بسعة 4.6 لتر بالإضافة إلى محرّك آخر بقطر أكبر وسعة إجمالية تبلغ 4.9 لتر.
 كانت السيارة مزوّدة بناقل تروس يدويّ بأربع سرعات كمواصفة أساسية إلى جانب ناقل تروس أوتوماتيكي بأربع سيّارات متوفّر كمواصفة إضافية. لم يصنع من السيارة سوى 207 مركبة فقط.

انظر أيضًا
قائمة مصنعي السيارات في المملكة المتحدة

ذات صلة

 فيست ، ريتشارد (2003). اختطاف السيدة الطائرة: كيف استولت ألمانيا على كل من رولز رويس وبنتلي. كتاب موتور.
 فرانكل ، أندرو (2005). بنتلي: القصة. ريدوود للنشر.
 باريسيان ، ستيفن (2013). [iarchive:lifeofautomobile0000pari حياة السيارة: تاريخ جديد للسيارة] (غلاف مقوى). لندن: كتب الأطلسي.

روابط خارجية
 توجد لدى ويكيميديا كومنز وسائط متعلقة بشركة بنتلي موتورز المحدودة.
 "داخل مصنع بنتلي" - جورن مادسلين ، بي بي سي نيوز

المراجع

بنتلي مولسان
أطلقت شركة بنتلي البريطانية سيارتها الجديدة كليا والفارهة مولسان في عام 2010، حيث تندرج هذه السيارة الفخمة ضمن فئة سيارات السيدان الكبيرة الفخمة، حيث تتمتع هذه السيارة بالعديد من المواصفات والميزات التي تضعها على لائحة أفخم السيارات بالعالم، سواء على صعيد الشكل الخارجي والداخلي، أوعلى صعيد الأداء العالي والجبار.
يتميز الشكل الخارجي الجديد لطراز بنتلي مولسان بتصميم أنيق وفخم، حيث يتمتع هذه الطراز الجديد كلياً بشبك أمامي من الكروم وأضواء أمامية دائرية من نوع باي زينون مزودة بتقنية LED النهارية، بالإضافة إلى صادم كبير يحتوي على فتحة هواء كبيرة مشبكة، كما وتتجه خطوط مولسان الجانبية الانسيابية والبارزة إلى الخلف لتندمج مع الأضواء الخلفية الطولية المزودة بخاصية LED عالية الأداء، ومع الصادم النافر الذي يحتوي على مخرجيّ عادم طوليّين على طرفيه.
مقصورة بنتلي مولسان الداخلية تتمتع بلمسات مترفة وعصرية تعكس فكرة بنتلي عن الفخامة، حيث زوّدت مولسان بعدادات كبيرة وواضحة محاطة بخشب عالي الجودة، وبمقود متعدد الوظائف من الجلد يمكنك من التحكم بالنظام الصوتي وبالمكالمات والعديد من الوظائف الأخرى أثناء القيادة، كما وزودت مولسان بمقاعد من الجلد يتم التحكم بها كهربائياً بالإضافة إلى خاصية التدفئة والتبريد والمساج
وزودت بنتلي مولسان أيضاً بكونسول وسطي فخم وأنيق، يحتوي على شاشة عرض كبيرة في وسطه تعمل باللمس، وعلى أزرار التحكم بالنظام الموسيقي ونظام التكييف، وأزرار ضبط إعدادات ووظائف السيارة، ولم تنس بنتلي عناصر الترف والرفاهية في مقصورة مولسان الخلفية، حيث زودتها بمسند وسطي يحتوي على أزرار التحكم بشاشة العرض الخلفية والمقاعد، بالإضافة إلى حاملات أكواب جميلة.

بنتلي كونتينينتال GTC
بعد أن أطلقت شركة بنتلي البريطانية الجيل الثاني من طراز كونتينينتال GT عام 2011، قامت بإطلاقه بنسخة مكشوفة عام 2012 أسمتها كونتينينتال GTC، حيث أضيف حرف (C) إلى حرفيّ (GT) والذي يرمز لكلمة (Convertible) وتعني المكشوفة.
يظهر الشكل الخارجي لطراز بنتلي كونتينينتال GTC المكشوف بتصميم رياضي أنيق، حيث يتمتع هذه الطراز بسقف قماشي قابل للكشف متوفر بثمانية ألوان، يمكن فتحه وإغلاقه حتى سرعة 32 كم/س في 25 ثانية، وبشبك أمامي من الكروم اللامع، وأضواء أمامية دائرية من نوع باي زينون مزودة بتقنية LED النهارية، بالإضافة إلى صادم كبير يحتوي على ثلاث فتحات هواء شبكية كبيرة لإيصال المزيد من الهواء إلى المحرك.

كما وتنساب خطوط GTC الجانبية إلى الخلف لتتلاقى مع أجنحة العجلات المنتفخة وتندمج مع الأضواء الخلفية المنفردة والمزودة بخاصية LED عالية الأداء، والصادم الرياضي الذي يحتوي على مخرجيّ عادم طوليين على جانبيه.
تتميز المقصورة الداخلية لطراز بنتلي كونتينينتال GTC المكشوف، بتفاصيل ولمسات من الجلد الفاخر والخشب عالي الجودة تزيّن هذه المقصورة الفاخرة، حيث تتمتع GTC بعدادات كبيرة وواضحة محاطة بالخشب ويتوسطها شاشة عرض صغيرة، بالإضافة إلى مقود متعدد الوظائف من الجلد أيضا يمكّنك من التحكم بالنظام الصوتي والمكالمات ومثبت السرعة والعديد من الوظائف الأخرى أثناء القيادة
وزودت بنتلي كونتينينتال GTC بمقاعد رياضية من الجلد يتم التحكم بها كهربائياً بالإضافة إلى تزويدها بخاصية التدفئة والتبريد والمساج، وتتميز جي تي سي الرياضية بكونسول وسطي فخم وأنيق، يحتوي على شاشة عرض كبيرة تعمل باللمس، تمكّنك من التحكم بجميع وظائف السيارة الترفيهية والمعلوماتية إلى جانب أزرار للتحكم بالنظام الموسيقي ونظام التكييف، وأزرار لضبط أنظمة قيادة السيارة بجانب قابض ناقل السرعات الأوتوماتيكي ذي التصميم الراقي.

طراز آر تايب كونتيننتال 1955
 طراز (آر تايب) كان أفضل مثال على السيارات البريطانية الفارهة في الخمسينيات وأوّل سيارة تحمل لوحة (كونتيننتال). (آر تايب) كانت إنتاج شركة (بنتلي) الثاني بعد الحرب العالمية الثانية، حيث جاءت لتحلّ محلّ طراز (مارك 4). على الرغم من تصميمها المتماثل في كل إصداراتها إلا أن كل سيّارة كانت تتمتع بمواصفات فريدة من نوعها من حيث التفاصيل. وبخلاف كلّ السيارات تقريباً في تلك الفترة، كانت (كونتيننتال) تتمتع بهيكل خارجي من الألومنيوم بالكامل.
 كلّ طرازات (آر تايب) كانت تستخدم محرّك حديدي مستقيم سداسيّ الاسطوانات مع رؤوس من الألومنيوم مزوّد بمكربنين مزدوجين من نوع (إس يو). المحرّك الأساسي كان بسعة 4.6 لتر بالإضافة إلى محرّك آخر بقطر أكبر وسعة إجمالية تبلغ 4.9 لتر.
 كانت السيارة مزوّدة بناقل تروس يدويّ بأربع سرعات كمواصفة أساسية إلى جانب ناقل تروس أوتوماتيكي بأربع سيّارات متوفّر كمواصفة إضافية. لم يصنع من السيارة سوى 207 مركبة فقط.

أودي
تأسيسات سنة 1919 في إنجلترا
سيارات أوروبية
سيارات إنجلترا
سيارات بورش
شركات تصنيع مركبات أسست في 1919
شركات مصنعة لسيارات فارهة
شركات مقرها في شيشاير
علامات تجارية بريطانية
علامات تجارية فاخرة
عمليات الدمج والاستحواذ 1931
عمليات الدمج والاستحواذ 1980
عمليات الدمج والاستحواذ 1998
ماركات سيارات
مجموعة فولكسفاغن
مصنعو سيارات رياضية

بنتلي


Silvestre Revueltas Sánchez (December 31, 1899 – October 5, 1940) was a Mexican composer of classical music, a violinist and a conductor.

Life

Revueltas was born in Santiago Papasquiaro in Durango, and studied at the National Conservatory in Mexico City, St. Edward's University in Austin, Texas, and the Chicago College of Music. He gave violin recitals and in 1929 was invited by Carlos Chávez to become assistant conductor of the National Symphony Orchestra of Mexico, a post he held until 1935. He and Chávez did much to promote contemporary Mexican music. It was around this time that Revueltas began to compose in earnest. He began his first film score, Redes, in 1934, a commission which resulted in Revueltas and Chávez falling out. Chávez had originally expected to write the score, but political changes led to him losing his job in the Ministry of Education, which was behind the film project. Revueltas left Chávez's orchestra in 1935 to be the principal conductor of a newly created and short-lived rival orchestra, the Orquesta Sinfónica Nacional.

He was part of a family of artists, a number of whom were also famous and recognized in Mexico: his brother Fermín (1901–1935) and sister Consuelo (born before 1908, died before 1999) were painters, sister Rosaura (ca. 1909–1996) was an actress and dancer, and younger brother José Revueltas (1914–1976) was a noted writer. His daughter from his first marriage to Jules Klarecy (née Hlavacek), Romano Carmen (later Montoya and Peers), enjoyed a successful career as a dancer, taught ballet and flamenco in New York, and died on November 13, 1995, at age 73, in Athens, Greece. She is survived by three sons, and two kindred creative female heirs in Oceanside, California. His daughter from his second marriage, Eugenia (born November 15, 1934), is an essayist. His nephew Román Revueltas Retes, son of José, is a violinist, journalist, painter and conductor of the Orquesta Sinfónica de Aguascalientes (OSA).

In 1937 Revueltas went to Spain during the Spanish Civil War, as part of a tour organized by the leftist organization Liga de Escritores y Artistas Revolucionarios (LEAR); upon Francisco Franco's victory, he returned to Mexico. He earned little, and fell into poverty and alcoholism. He died in Mexico City of pneumonia (complicated by alcoholism), at the age of 40 on October 5, 1940, the day his ballet El renacuajo paseador, written four years earlier, was premiered. His remains are kept at the Rotonda de los Hombres Ilustres in Mexico City.

Works
Revueltas wrote film music, chamber music, songs, and a number of other works. His best-known work is the 1960 arrangement by  drawn from Revueltas' film score for the 1939 film La noche de los mayas, although some dissenting opinions hold that the orchestral work Sensemayá is better known. In any case, it is Sensemayá that is considered Revueltas's masterpiece.

He appeared briefly as a bar piano player in the movie ¡Vámonos con Pancho Villa! (Let's Go with Pancho Villa, Mexico, 1935), for which he composed the music. When shooting breaks out in the bar while he is playing "La Cucaracha", he holds up a sign reading "Se suplica no tirarle al pianista" ("Please don't shoot the pianist").

Music

Chamber works
El afilador, 1924
Batik, 1926
Four Little Pieces for two violins and cello, 1929
String Quartet No. 1, 1930
String Quartet No. 2, 1931
String Quartet No. 3, 1931
String Quartet No. 4, Música de feria, 1932
Tres piezas, for violin and piano, 1932
Tres pequeñas piezas serias, for quintet of mixed winds, 1932–33
Ocho x radio, 1933
Planos, 1934
Homenaje a Federico García Lorca, 1936
Éste era un rey 1940
First Little Serious Piece, for chamber ensemble, 1940
Second Little Serious Piece, for chamber ensemble, 1940

Orchestral works
Pieza para orquesta, 1929
Cuauhnáhuac, for string orchestra, 1931; revised for full orchestra, 1931; revised again for full orchestra 1932
Esquinas, 1931 (rev. 1933)
Ventanas, 1931
Alcancías, 1932
Colorines, for chamber orchestra, 1932
Janitzio, 1933 (rev. 1936)
Toccata (sin fuga), for violin and chamber orchestra 1933
Troka, 1933
Caminos, 1934
Danza geométrica (orchestral version of Planos), 1934
Sensemayá, 1938
Itinerarios, 1938
Música para charlar, 1938 (from the film score of Ferrocarriles de Baja California)

Ballets
El renacuajo paseador, 1936
La coronela, 1939 (unfinished; orch. by Moncayo, arr. by Limantour; also completed by Blas Galindo and Candelario Huízar, lost)

Film scores
Redes, 1935
¡Vámonos con Pancho Villa!, 1936
El indio, 1938
Ferrocarriles de Baja California, 1938
selections reworked as Música para charlar
Bajo el signo de la muerte, 1939
La noche de los mayas (Night of the Mayas), 1939
Los de abajo, 1940, directed by Chano Urueta, based on the 1920 novel by Mariano Azuela
¡Que viene mi marido!, 1940

Songs
Duo para pato y canario, voice and chamber orchestra, 1931
"Ranas" (Frogs) and "El tecolote" (The Owl), voice and piano, 1931
Caminando, 1937
"Canto a una muchacha negra" (words: Langston Hughes), voice and piano 1938
Cinco canciones para niños y dos canciones profanas, 1938–1939

Piano
Adagio
Tragedia en forma de rábano (no es plagio)
Allegro
Canción (a passage used also in Cuauhnáhuac)

See also
 Daniel Ayala Pérez – studied violin with Revueltas

References

Sources

Further reading
Avila, Jacqueline A. 2007."The Influence of the Cinematic in the Music of Silvestre Revueltas". DMA thesis. University of California (Riverside).
 Barnard Baca, Roberto. 2008. "The String Quartets of Silvestre Revueltas." DMA diss. New York: CUNY GC.
 Barnard Baca, Roberto. 2008. "Análisis de transformaciones en el cuarteto núm. 1 de Revueltas". Artículo. Guadalajara, Mexico
 Dean, Jack Lee. 1992. "Silvestre Revueltas: A Discussion of the Background and Influences Affecting His Compositional Style". Ph.D thesis. University of Texas at Austin.
 Espinosa, Sergio. 2001. "Silvestre Revuelta's Film for Redes". Ph.D. diss. University of Iowa.
 Fanning, Richard. 2006. "The Rhetorical Use of the Trumpet in the Music of Silvestre Revueltas, An Introduction". DM document. Indiana University.
 Garland, Peter. 1991. In Search of Silvestre Revueltas. Essays 1978–1990. Soundings Press.
 Hyslop, J. R. 1982. "An Analysis of Silvestre Revueltas's Sensemayá". DMA thesis. Bloomington: University of Indiana.
 Kaufman, Christopher. 1991. "Sensemayá: The Layer Procedures of Silvestre Revueltas". DMA thesis. Ithaca, New York: Cornell University.
 Kolb Neuhaus, Roberto. 2006. "El vanguardismo de Silvestre Revueltas: una perspectiva semiótica". DHA diss. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)
 Kolb Neuhaus, Roberto. 1998. Silvestre Revueltas. Catálogo de sus obras. Coyoacán, D.F.: Universidad Nacional Autónoma de México, Escuela Nacional de Música.
Kolb Neuhaus, Roberto. 2014. "La noche de los mayas: crónica de una performance de otredad exótica". Trans (Revista Transcultural de Música), no. 18 (October).  (accessed 16 July 2017).
 Kolb Neuhaus, Roberto, and José Wolffer (eds.). 2007. Silvestre Revueltas: sonidos en rebelión. México: UNAM, Escuela Nacional de Música.
 Leclair, Charmaine Francoise. 1995. "The Solo and Chamber Music of Silvestre Revueltas." Ph.D. diss. Eugene: University of Oregon.
 Mayer-Serra, Otto. 1941. "Silvestre Revueltas and Musical Nationalism in Mexico." The Musical Quarterly 27:123–145.
 Moreno Rivas, Yolanda. 1995. Rostros del Nacionalismo en la música mexicana: un ensayo de interpretación, 2nd edition. [México, D.F.]: Universidad Nacional Autónoma de México, Escuela Nacional de Música.
 Porrit, Peter. 1983. "Nationalism in Twentieth Century Mexican Music". DMA thesis. Berkeley: University of California.
 Revueltas, Silvestre. 1989. Silvestre Revueltas por él mismo: apuntes autobiográficos, diarios, correspondencia y otros escritos de un gran músico, compiled by Rosaura Revueltas. México, D.F.: Ediciones Era.
 Sanchez-Gutierrez, Carlos Daniel. 1996. ¨The Cooked and the Raw: Syncretism in the Music of Silvestre Revueltas". Ph.D. thesis. Princeton: Princeton University.
 Teibler-Vondrak, Antonia. 2011. Silvestre Revueltas: Musik für Bühne und Film'''. Wien: Böhlau Verlag.
 Vondrak, Antonia. 2000. "Silvestre Revueltas (1899–1940)". DMA thesis. University of Vienna.
 Wilson-Spinalle, Katheleen L. 1983. "Selected Solo Songs of Carlos Chávez and Silvestre Revueltas. DMA thesis. University of Arizona.
 Zohn-Muldoon, Ricardo. 1998. "The Song of the Snake: Silvestre Revueltas' Sensemayá." Latin American Music Review / Revista de Música Latinoamericana 19, no. 2 (Autumn): 133–159.

External links

Silvestre Revueltas web site at National Autonomous University of Mexico ((UNAM)).
Foro Virtual Silvestre Revueltas, UNAM.
Del Sol Quartet: Tear includes Revueltas' Musica de Feria'' (1932) performed by Del Sol Quartet
Silvestre Revueltas at Epdlp
Peermusic classical : Composer Silvestre Revueltas at www.peermusicclassical.com Silvestre Revueltas' web site at Peer Music Classical.
Silvestre Revueltas at www.wwnorton.com

1899 births
1940 deaths
20th-century classical composers
20th-century conductors (music)
20th-century classical violinists
20th-century male musicians
Mexican classical composers
Mexican male classical composers
Mexican film score composers
Mexican conductors (music)
Mexican classical violinists
Academic staff of the National Conservatory of Music of Mexico
Ballet composers
Male film score composers
Male conductors (music)
Male classical violinists
Musicians from Durango
National Conservatory of Music of Mexico alumni
People from Santiago Papasquiaro
Writers from Durango
Alcohol-related deaths in Mexico
Deaths from pneumonia in Mexico

Silvestre Revueltas


Edgardo Cedeño Muñoz SVD (Cidade do Panamá, Panamá, 18 de janeiro de 1960) é um ministro panamenho e bispo católico romano de Penonomé.
Edgardo Cedeño Muñoz juntou-se aos Missionários Steyler e recebeu o sacramento da ordenação sacerdotal em 28 de outubro de 1989.

Em 15 de outubro de 2015, o Papa Francisco o nomeou Bispo de Penonomé. O Núncio Apostólico no Panamá, Arcebispo Andrés Carrascosa Coso, o ordenou bispo em 5 de dezembro de 2015. Os co-consagrantes foram o Arcebispo do Panamá, José Domingo Ulloa Mendieta OSA, e seu antecessor José Dimas Cedeño Delgado.

Ver também

Bispos católicos do Panamá

Edgardo Cedeño Muñoz


Çekoslovakya millî futbol takımı, 1920 - 1993 yılları arasında Çekoslovakya'yı uluslararası arenada temsil etmiş takımdır. En son 1990 İtalya Dünya Kupası'nda mücadele etmiş, bu kupada çeyrek finale kadar gelmeyi başarmış ve kupada şampiyon olacak olan Batı Almanya'ya 1-0 yenilerek kupaya veda etmiştir.

Tarihçe

Çekoslovakya olarak bağımsızlığını 1918 yılında kazandıktan 5 yıl sonra, 1923 yılında Çekoslovakya Futbol Federasyonu, FIFA'ya üye oldu. FIFA'ya üye olmadığı 16 yıl süresince 1911 yılında düzenlenen Avrupa Amatörler Futbol Şampiyonası'nda şampiyonluk kazanan Çek Cumhuriyeti, 1920 Antwerp Olimpiyatları'nda ikinci olmuştu. Fakat bu ikinciliğin sebebi sahada alınan mağlubiyet değil, Çek oyuncuların maçın 39. dakikasında hakemin kararına kızıp sahayı terk etmesiydi. Çek oyunculara bu nedenden ötürü olimpiyatlar sonunda madalya verilmemişti.

Çekoslovakya, katıldığı ilk Dünya Kupası olan 1934 yılında düzenlenen 2. Dünya Kupası'nda Plánička, Puč ve Nejedlý gibi oyuncularının katkılarıyla finale yükseldi ve 1934 FIFA Dünya Kupası Finali'nde ev sahibi İtalya'ya uzatmalara 2-1 yenilerek kupayı 2. sırada tamamladı. Oldřich Nejedlý ise turnuva boyunca kaydettiği 5 golle altın ayakkabı ödülünü kazandı. 1938 FIFA Dünya Kupası elemelerinde Bulgaristan'ı 7-1 yenerek Fransa'da düzenlenen 1938 FIFA Dünya Kupası'na katılma hakkı elde eden Çekoslovakya, 1. Tur maçında Hollanda'yı yenerek çeyrek finale yükseldi. Oldukça sert geçen ve 3 kırmızı kartın çıktığı çeyrek finalde Brezilya ile 1-1 berabere kalan Çekoslovakya, tekrar maçını 2-1 kaybederek turnuvadan elendi.

1954 FIFA Dünya Kupası'na da katılan Çekoslovakya, grupta Avusturya ve son şampiyon Uruguay ile oynadığı maçlarda mağlup olarak kupadan elendi. Aynı şekilde, 1954 FIFA Dünya Kupası'nda da grupta elenen Çekoslovakya, bu kez Batı Almanya ile berabere kalıp Arjantin'i yense de, Kuzey İrlanda'yla oynadığı maçı kaybettiğinden averajı daha iyi olmasına karşın ikili averajda Kuzey İrlanda'ya geçilip kupadan elendi. 1960 yılında düzenlenen ilk Avrupa Futbol Şampiyonası'na katılma başarısını gösteren Çekoslovakya millî futbol takımı, yarı finalde Sovyetler Birliği'ne 3-0 mağlup olsa da üçüncülük maçında ev sahibi Fransa'yı 2-0 yendi. Bu başarı 2 sene sonra Şili'de düzenlenen 1962 FIFA Dünya Kupası'nda finale yükselen Çekoslovakya, bu kez de Brezilya'ya 3-1 mağlup olup tarihinde oynadığı ikinci Dünya Kupası finalini de kaybetti. Ancak, Josef Masopust,  1960 Avrupa Şampiyonası ve 1962 Dünya Kupası'nın takımlarını çalıştıran Rudolf Vytlačil, 1964 Tokyo Olimpiyatları'nda finalde bu kez Macaristan'a kaybetti.

1970 FIFA Dünya Kupası'nda Brezilya, İngiltere ve Romanya ile aynı gruba düşen Çekoslovakya, tüm maçlarını kaybederek kupadan elendi. 1972 yılında Jozef Vengloš'un çalıştırdığı Çekoslovakya 23 yaş altı millî futbol takımı, Avrupa Şampiyonluğu'nu elde etti. Bu takımın iskeletini oluşturduğu A millî takım ise Yugoslavya'da düzenlenen 1976 Avrupa Futbol Şampiyonası'nı kazanarak Çekoslovakya'ya uluslararası düzeydeki ilk şampiyonluğunu kazandırdı. Yarı finalde Hollanda'yı 3-1, finalde de Batı Almanya'yı penaltı atışları sonucu mağlup etti. Jozef Vengloš yönetiminde hemen hemen aynı futbolcularla yoluna devam eden Çekoslovakya, İtalya'da düzenlenen 1980 Avrupa Futbol Şampiyonası'nda ise üçüncü olup aynı yıl düzenlenen Moskova Olimpiyatları'nda ise altın madalya kazandı.

1980 yılından sonra düşüşe geçen Çekoslovakya, bu tarihten uluslararası düzeyde hiçbir başarı elde edemedi. 1982 FIFA Dünya Kupası'na katılarak grup maçlarında elde ettiği Kuveyt ve Fransa beraberliklerine rağmen İngiltere mağlubiyetinden ötürü grup maçları sonucunda kupadan elendi. Ancak 1990'ların başından itibaren tekrar eski günlerine dönen Çekoslovakya millî futbol takımı, son katıldığı turnuva olan 1990 FIFA Dünya Kupası'nda ise ABD ve Avusturya'yı mağlup ederek İtalya'ya kaybetmesine karşın grupta 2. sırada yer alarak Son 16'ya kaldı. Kosta Rika'yı eleyip çeyrek finale çıkan Çekoslovakya, Batı Almanya'ya 1-0 kaybederek turnuvadan elendi.

1993 yılında Doğu Bloğu'nun dağılmasının ardından Çek Cumhuriyeti ve Slovakya olarak ikiye ayrılan Çekoslovakya, bu ayrılmadan sonra yoluna Çekya millî futbol takımıyla devam ederek futbol sahnesinden çekildi.

Forma tarihçesi

FIFA Dünya Kupası tarihi

Avrupa Şampiyonası tarihi

Oyuncu tarihi

En çok oynayan futbolcular

En çok gol atan futbolcular

Kaynakça

Çekoslovakya millî futbol takımı


The Shire of Yarra Ranges, also known as Yarra Ranges Council, is a local government area in Victoria, Australia, located in the outer eastern and northeastern suburbs of Melbourne extending into the Yarra Valley and Dandenong Ranges. It has an area of , of which 3% is classified as urban. In June 2018, it had a population of 158,173.

It was formed on 15 December 1994 by the merger of parts of the Shire of Sherbrooke, Shire of Lillydale, Shire of Healesville and Shire of Upper Yarra.

History
Prior to European settlement, the land within and beyond the Yarra Ranges was occupied by the Wurundjeri people.

European settlement was established from the 1830s with settlers engaging in agriculture and gold mining activities.

Council
Yarra Ranges is divided into nine wards, each of which elects one councillor for a period of four years. The next election will take place during October 2020.

Wards
 Billanook Ward, named after the Wurundjeri name for the region and pioneered by explorer Robert Hoddle
 Chandler Ward, named after a pioneering family
 Chirnside Ward, named after George Chirnside, a Mooroolbark settler and owner of the Werribee Park Mansion
 Lyster Ward, named after William Saurin Lyster, an impresario who had a dairy farm in the area
 Melba Ward, named after opera singer Dame Nellie Melba
 O'Shannassy Ward, named after O'Shannassy River and reservoir, in turn named after John O'Shanassy (sic.), Premier of Victoria in the mid-1800s
 Ryrie Ward, named after William Ryrie who planted the first vineyards in the area
 Streeton Ward, named after Sir Arthur Streeton, a painter who lived in Olinda
 Walling Ward, named after landscape designer Edna Walling

Current composition

Townships and localities
The shire had a population of 156,068 at the 2021 census, an increase from 149,537 recorded at the 2016 census.

^ - Territory divided with another LGA

Major thoroughfares

 Burwood Highway (State Route 26)
 Canterbury Road/Swansea Road/Anderson Street (south) (State Route 32 / C401) (briefly merges with C415 before turning to SR32 (and SR22 respectively))
 Maroondah Highway (State Route 34 / B300)
 Belgrave-Hallam Road/Monbulk Road/Hereford Road (C404) (briefly merges with C406)
 Belgrave Road (State Route 26)
 Olinda-Monbulk Road/Emerald Monbulk Road
 Warburton Highway (B380)
 Healesville- Koo Wee Rup Road (C411)
 Mount Dandenong (Tourist) Road (State Route 22 / C415)

Notes

References

External links

Official website
Community profile at .id.com.au
Public transport map at PTV

Local government areas in Melbourne

Yarra Valley

Yarra Ranges Shire


Les Derniers Jours de Ptolemy Grey (The Last Days of Ptolemy Grey) est une mini-série américaine basée sur le roman du même titre de Walter Mosley, diffusée entre le  et le  sur Apple TV+.

Synopsis
À 91 ans, le solitaire Ptolemy Grey est au bord de la démence lorsqu'un traitement lui permet de recouvrer la mémoire. Il se sert de ces souvenirs retrouvés pour faire la lumière sur le décès tragique de son neveu.

Distribution

 Samuel L. Jackson  : Ptolemy Grey
 Dominique Fishback  : Robyn
   : Sensia
 Damon Gupton  : Coydog
   : Niecie
 DeRon Horton : Hilly
 Percy Daggs  : Ptolemy jeune
 Walton Goggins  :
 Omar Benson Miller  : Reggie Lloyd
 Enoch King  : Alfred
 Sheridan Walker  : Latisha

 Version française
 Studio de doublage : Titrafilm
 Direction artistique : Virginie Ledieu
 Adaptation : Stéphanie Zanella, Marilou Adam, Junie Terrier

Production

Développement
En , le projet d'adaptation du roman de Walter Mosley est rendu public. Scénariste de la série, Mosley en sera également coproducteur, aux côtés de l'acteur Samuel L. Jackson (qui tiendra le rôle principal), David Levine et Eli Selden (Anonymous Content), Ramin Bahrani et Diane Houslin. Craig DeLeon est le compositeur de la série.

Attribution des rôles
Dès décembre 2020, Samuel L. Jackson se prépare pour jouer le rôle principal du programme. Dominique Fishback est ajouté à la distribution en mars 2021, Walton Goggins, Marsha Stephanie Blake, Damon Gupton, Cynthia Kaye McWilliams et Omar Benson Miller ont été ajoutés à la distribution en avril suivant.

Tournage
La production du programme a débuté en avril 2021, Samuel L. Jackson annonce que le tournage s'est achevé le 26 juin suivant sur Instagram.

Promotion
Les premières images de la série sont dévoilées en , la bande-annonce sort le 4 février suivant, tandis qu'une avant-première a lieu le 8 mars 2022.

Épisodes
La série débutera sa diffusion le 11 mars 2022 avec ses deux premiers épisodes, suivi d'un par semaine.

 Reggie (Reggie)
 Robyn (Robyn)
 Sensia (Sensia)
 Coydog (Coydog)
 Nina (Nina)
 Ptolemy (Ptolemy)

Accueil

Références

Liens externes
  sur Apple TV+

Série télévisée américaine des années 2020
Série télévisée d'Apple TV+
Adaptation d'un roman américain à la télévision
Série télévisée dramatique
Série télévisée en anglais
Série télévisée créée en 2022
Série d'Apple Studios

Les Derniers Jours de Ptolemy Grey


Reino Häyhänen (en ), né le  à Kaskisaari et mort le  en Pennsylvanie) est un officier soviétique du renseignement.

Membre du KGB, il fait défection de l'Union des républiques socialistes soviétiques (URSS) aux États-Unis en mai 1957. Il fournit des informations sur les activités d'espionnage soviétiques qui ont permit la résolution de l' du Federal Bureau of Investigation (FBI) et ont conduit à l'arrestation de son partenaire du KGB William Fisher (mieux connu sous le nom d'emprunt de Rudolf Abel) et d'autres espions soviétiques aux États-Unis et au Canada.

Naissance en mai 1920
Décès en février 1961
Décès en Pennsylvanie
Personnalité du KGB
Espion soviétique
Transfuge soviétique
Décès à 40 ans

Reino Häyhänen


La diócesis de Fresno ( y ) es una circunscripción eclesiástica de la Iglesia católica en Estados Unidos. Se trata de una diócesis latina, sufragánea de la arquidiócesis de Los Ángeles. Desde el 5 de marzo de 2019 su obispo es Joseph Vincent Brennan.

Territorio y organización
La diócesis tiene 91 268 km² y extiende su jurisdicción sobre los fieles católicos de rito latino residentes en 8 condados del estado de California: Fresno, Inyo, Kern, Kings, Madera, Mariposa, Merced y Tulare. Corresponde al sur del valle de San Joaquín, una parte de Sierra Nevada y otros valles del este de California.

La sede de la diócesis se encuentra en la ciudad de Fresno, en donde se halla la Catedral de San Juan.

En 2021 en la diócesis existían 87 parroquias.

Historia
El 1 de junio de 1922, en virtud de la bula Romani Pontifices del papa Pío XI, debido a la gran extensión la diócesis de Monterey-Los Ángeles se dividió en dos: la parte sur pasó a formar la diócesis de Los Ángeles-San Diego (hoy arquidiócesis de Los Ángeles), mientras que con la parte norte se estableció la diócesis de Monterey-Fresno, con sede en la ciudad de Fresno, donde se erigió como catedral la iglesia de San Juan Bautista.

Originalmente sufragánea de la arquidiócesis de San Francisco, la diócesis de Monterey-Fresno pasó a formar parte de la provincia eclesiástica de la arquidiócesis de Los Ángeles el 11 de julio de 1936.

El 6 de octubre de 1967 con la bula De fidelium bono del papa Pablo VI, cedió una porción de territorio para la erección de la diócesis de Monterey en California, y al mismo tiempo asumió su nombre actual.

Estadísticas
Según el Anuario Pontificio 2022 la diócesis tenía a fines de 2021 un total de 1 232 530 fieles bautizados.

|- align="right"
| 1970 || 272 300 || 1 203 655 || 22.6 || 166 || 125 || 41 || 1640 ||  || 62 || 328 || 84
|- align="right"
| 1976 || 291 280 || 1 300 000 || 22.4 || 149 || 104 || 45 || 1954 ||  || 63 || 199 || 84
|- align="right"
| 1990 || 336 549 || 1 798 500 || 18.7 || 162 || 116 || 46 || 2077 || 3 || 61 || 152 || 86
|- align="right"
| 1999 || 349 633 || 2 263 150 || 15.4 || 140 || 108 || 32 || 2497 || 5 || 4 || 123 || 84
|- align="right"
| 2000 || 338 978 || 2 290 850 || 14.8 || 143 || 106 || 37 || 2370 || 5 || 41 || 133 || 84
|- align="right"
| 2001 || 360 574 || 2 324 650 || 15.5 || 166 || 129 || 37 || 2172 || 9 || 41 || 121 || 85
|- align="right"
| 2002 || 338 040 || 2 404 750 || 14.1 || 165 || 134 || 31 || 2048 || 9 || 34 || 132 || 86
|- align="right"
| 2003 || 581 000 || 2 327 272 || 25.0 || 160 || 129 || 31 || 3631 || 30 || 37 || 137 || 86
|- align="right"
| 2004 || 581 000 || 2 431 853 || 23.9 || 169 || 136 || 33 || 3437 || 31 || 35 || 120 || 86
|- align="right"
| 2006 || 581 000 || 2 584 894 || 22.5 || 167 || 134 || 33 || 3479 || 32 || 33 || 121 || 86
|- align="right"
| 2009 || 1 074 944 || 2 756 266 || 39.0 || 170 || 132 || 38 || 6323 || 45 || 39 || 114 || 89
|- align="right"
| 2010 || 1 084 000 || 2 778 000 || 39.0 || 166 || 127 || 39 || 6530 || 46 || 40 || 112 || 89
|- align="right"
| 2013 || 1 108 000 || 2 842 000 || 39.0 || 172 || 127 || 45 || 6441 || 62 || 46 || 91 || 89
|- align="right"
| 2016 || 1 200 000 || 2 906 023 || 41.3 || 179 || 149 || 30 || 6703 || 55 || 31 || 122 || 89
|- align="right"
| 2019 || 1 208 350 || 2 926 200 || 41.3 || 159 || 126 || 33 || 7599 || 70 || 33 || 120 || 87
|- align="right"
| 2021 || 1 232 530 || 2 985 800 || 41.3 || 169 || 124 || 45 || 7293 || 92 || 46 || 103 || 87
|- align="right"
|colspan=12 |<small>Fuente: Catholic-Hierarchy, que a su vez toma los datos del Anuario Pontificio.
|}

Escuelas
 Escuelas secundarias
 Garces Memorial High School, Bakersfield
 San Joaquin Memorial High School, Fresno

 Escuelas primarias
 Saint Anthony School - Localizada en Atwater
 Our Lady of Guadalupe School - Localizada en Bakersfield
 Our Lady of Perpetual Help School - Localizada en Bakersfield
 Saint Francis Parish School - Localizada en Bakersfield
 Our Lady of Perpetual Help - Localizada en Clovis
 Our Lady of Victory School - Localizada en Fresno
 Sacred Heart School - Localizada en Fresno
 Saint Anthony School - Localizada en Fresno
 Saint Helen School - Localizada en Fresno
 Our Lady of Miracles School - Localizada en Gustine
 St. Rose/McCarthy School - Localizada en Hanford
 Mary Immaculate Queen School - Localizada en Lemoore
 Our Lady Of Fatima School - Localizada en Los Banos
 Saint Joachim School - Localizada en Madera
 Our Lady of Mercy School - Localizada en Merced
 Saint Anne School - Localizada en Porterville
 Saint La Salle School - Localizada en Reedley
 Saint Ann School - Localizada en Ridgecrest
 Saint Aloysius School - Localizada en Tulare
 George McCann Memorial School - Localizada en Visalia
 Saint John the Evangelist School - Localizada en Wasco

Episcopologio
 John Bernard MacGinley † (24 de marzo de 1924-26 de septiembre de 1932 renunció)
 Philip George Scher † (28 de abril de 1933-3 de enero de 1953 falleció)
 Aloysius Joseph Willinger, C.SS.R. † (3 de enero de 1953 por sucesión-16 de octubre de 1967 renunció)
 Timothy Finbar Manning † (16 de octubre de 1967-26 de mayo de 1969 nombrado arzobispo coadjutor de Los Ángeles)
 Hugh Aloysius Donohoe † (22 de agosto de 1969-1 de julio de 1980 retirado)
 José de Jesús Madera Uribe, M.Sp.S. † (1 de julio de 1980 por sucesión-28 de mayo de 1991 nombrado obispo auxiliar de la arquidiócesis de los Servicios Militares de Estados Unidos)
 John Thomas Steinbock † (15 de octubre de 1991-5 de diciembre de 2010 falleció)
 Armando Xavier Ochoa (1 de diciembre de 2011-5 de marzo de 2019 retirado)
 Joseph Vincent Brennan, desde el 5 de marzo de 2019

Véase también
 Anexo:Parroquias de la diócesis de Fresno

Notas

Referencias

Enlaces externos
 (en inglés) Ficha de la diócesis en www.gcatholic.org

Diócesis de Fresno


Anouk Millasson, née en 2002, est une maréchale-ferrante suisse, élue meilleure apprentie de Suisse dans la catégorie mixte des maréchaux-ferrants lors des championnats suisses des apprentis (SwissSkills Championships) de 2020.

Biographie
Anouk Millasson naît dans le canton de Vaud, en Suisse. Ses parents exercent tous deux des métiers manuels, son père étant menuisier, et sa mère coiffeuse. C'est grâce au cheval que possède sa mère qu'Anouk Millasson découvre le monde équestre, notamment lorsque le maréchal-ferrant vient le ferrer. Elle recherche alors un métier manuel en relation avec les chevaux.

À l'âge de quinze ans, après avoir subi un refus parce qu'elle est une fille, Anouk Millasson postule chez Cyril Magne, un maréchal-ferrant fribourgeois, qui l'embauche en stage puis comme apprentie. Elle débute cet apprentissage à l'âge de 16 ans, à l'EPSIC de Lausanne, et exerce dans la campagne de Suisse romande.

Elle participe aux championnats suisses des apprentis (SwissSkills Championships) en septembre et octobre 2020, étant l'une des deux filles en compétition parmi les 15 apprentis maréchaux-ferrants. Elle s'y classe à la 10ème place. La Suisse ne compte alors que six femmes sur 300 maréchaux-ferrants.

Elle participe de nouveau à ce championnat les 24 et 25 avril 2021 au centre de formation d'Aarberg, parmi 27 concurrents, et décroche cette fois la médaille d'or dans sa catégorie.

En , elle obtient son certificat fédéral de capacité en maréchalerie.

Notes et références

Annexes
.

Monde équestre en Suisse
Personnalité vaudoise
Maréchal-ferrant
Personnalité féminine suisse

Anouk Millasson


Las elecciones legislativas griegas tuvieron lugar el 6 de mayo de 2012 para elegir a los 300 Miembros del Parlamento (en griego Βουλή των Ελλήνων, Voulí ton Ellinon, literalmente Consejo de los Helenos). Ningún partido político obtuvo la mayoría absoluta parlamentaria y tendría que formarse un gobierno de coalición.

Luego del fracaso de los intentos de formación de un gobierno de coalición por parte de los líderes de las tres fuerzas políticas con mayor representación parlamentaria, el Presidente de la República Károlos Papoúlias propuso sin éxito un acuerdo de gobierno de personalidades tecnócratas y luego un gabinete transitorio integrado por todos los partidos con representación en el Parlamento. En consecuencia, el Presidente Papoúlias ejerció el procedimiento previsto en la Constitución y designó el 16 de mayo al jurista Panagiotis Pikramenos (presidente del Consejo de Estado, uno de los más altos tribunales) como Primer Ministro interino, a quien encomendó la formación de un gabinete de transición. El 17 de mayo fueron juramentados los ministros del gabinete de transición y este mismo día quedó constituida la nueva legislatura del Parlamento. El 18 de mayo, el Pleno del Parlamento eligió su Presidium, conformado por un presidente, siete vicepresidentes, tres cuestores y seis secretarios. Finalmente, el 19 de mayo, el Presidente Papoúlias disolvió el Parlamento mediante decreto y convocó a nuevas elecciones legislativas para el 17 de junio de 2012.

Antecedentes

Según la Constitución de Grecia, las elecciones debieron realizarse a finales de 2013, cuatro años después de la elección anterior. Sin embargo, los efectos de la crisis económica mundial, la crisis de la eurozona y la crisis financiera griega tuvieron como consecuencia una gradual agudización de la crisis política, caracterizada desde 2010 por protestas populares, huelgas generales, disturbios y manifestaciones en contra de los planes de austeridad del primer ministro Yorgos Papandréu, aprobados por el parlamento griego. En abril de 2011, el gobierno de Papandréu se comprometió a la aplicación de un nuevo plan de ajuste fiscal y a la ejecución de un plan de privatizaciones. A partir de septiembre de 2011, el gobierno griego presiona para que la Unión Europea pague un segundo rescate, asociado al nuevo plan de ajuste. En octubre de 2011, el primer ministro Papandréu anuncia un referéndum que se celebraría para determinar si Grecia aceptaría el acuerdo de rescate junto con la Unión Europea, el Fondo Monetario Internacional y el Banco Central Europeo; pero tal referéndum nunca se llevó a cabo, y los partidos de la oposición y políticos desde el gobernante Movimiento Socialista Panhelénico exigieron elecciones anticipadas desde entonces. El 4 de noviembre de 2011, hubo un voto de confianza en el Parlamento, que ganó por estrecho margen el gobierno de Papandréu. A pesar de la ajustada victoria, el primer ministro Yorgos Papandréu renunció el 11 de noviembre de 2011, dando paso a un gobierno provisional de coalición de tres partidos políticos.

Las elecciones anticipadas se decidieron en noviembre de 2011 mediante un acuerdo de conformación de un gobierno de coalición entre PASOK, ND y LAOS, constituido con el fin de ratificar y aplicar las decisiones adoptadas un mes antes con otros países de la Unión Europea, el Banco Central Europeo y el Fondo Monetario Internacional (FMI). Esta coalición apoyó por mayoría absoluta (254 escaños) la designación de Lukás Papadimos como nuevo Primer Ministro.

Procedimiento
El sistema electoral de Grecia se regula según lo previsto por la Ley 3231/2004, publicada en el Boletín Oficial del Estado del 11 de febrero de 2004. El voto es obligatorio para los ciudadanos mayores de edad hasta los 70 años; hasta el año 2000 los griegos que no cumplieran con la obligación de votar podían ser sometidos a un arresto menor o ser sancionados con multas, sin embargo, actualmente no se impone ninguna sanción a los ciudadanos que no votan y esta obligación se entiende como una medida para promover la participación electoral.

Del total de 300 escaños del Parlamento, se eligen 238 escaños en 56 circunscripciones o distritos electorales con distribución mediante el sistema de representación proporcional, 12 escaños se distribuyen también proporcionalmente a escala nacional, con un umbral del 3% requerido para obtener representación parlamentaria, y los otros 50 escaños se adjudican al partido o coalición que gana las elecciones a nivel nacional, independientemente del porcentaje de votos obtenido. La mayoría absoluta parlamentaria se consigue cuando un partido político o coalición de partidos obtiene al menos la mitad más uno (151 de 300) del total de escaños. Los votos en blanco y no válidos, así como los votos emitidos para los partidos políticos que no alcanzan el umbral del 3%, se descartan a efectos de la asignación de escaños.

La ley tradicionalmente requiere que las votaciones comiencen con el amanecer y terminen con el anochecer en los 20.560 colegios electorales en todo el territorio de Grecia. En la práctica se realiza un redondeo del horario: la votación comienza a las 7 horas y termina a las 19 horas. A esta última hora los medios de comunicación tienen permitido la publicación de sus sondeos.

Sondeos de opinión
Los sondeos realizados previos mostraban un fuerte descenso en el apoyo a los dos principales partidos (PASOK y Nueva Democracia) que se confirmó más tarde en los resultados definitivos. El descenso en las preferencias electorales fue especialmente abultado para el PASOK, partido que había gobernado con mayoría absoluta hasta 2011. Los sondeos mostraban un descenso de LAOS y un aumento de las expectativas de los partidos minoritarios de izquierda y del derechista ANEL, de nueva creación. El sondeo de VPRC de enero de 2012 situaba al PASOK en quinta posición, siendo la primera vez en más de 30 años en que no es uno de los dos favoritos. Sin embargo, en abril de 2012 el PASOK había regresado a la segunda posición según las encuestas. Estaba pronosticado que Amanecer Dorado, un partido de ultraderecha, entrase al Parlamento por primera vez, tras capturar a muchos votantes tradiciones de LAOS después de que su apoyo cayera al formar parte de la coalición gobernante. La ley electoral griega no permite publicar sondeos en las dos semanas previas a las elecciones. Los resultados cronológicos de diferentes sondeos hasta esa fecha son los siguientes:

1 PARMAP anunció una fusión con Griegos Independientes (ANEL) el 18 de abril en vez de participar en las elecciones como partido independiente.

 Nota sobre la variabilidad metodológica de los sondeos: Los sondeos que se muestran con números en fondo amarillo muestran el porcentaje bruto de respuestas respecto del total. Todas las demás registran su estimación de voto tras ignorar los votos en blanco y abstenciones y tras ajustar el "voto probable" de los indecisos. Este último método (usado por ejemplo por Public Issue) por definició dará porcentajes relativos mayores para todos los partidos (dado que los votos a candidatura están divididos entre el total de votos válidos y no entre el total de votantes encuestados). Por ello, los porcentajes obtenidos por cada uno de estos métodos no son directamente comparables con los obtenidos por el otro.

Predicción de escaños

Resultados
Las proyecciones de los sondeos a pie de urna muestran, con un margen de error del 0,5%, una victoria de Nueva Democracia con el 19,18% de los votos y 109 escaños (incluyendo el bonus de 50 escaños que gana el partido más votado), seguida de la coalición de izquierdas Syriza con el 16,3% de los votos y 50 escaños y PASOK con el 13,6% de los votos y 42 escaños. Amanecer Dorado recogió una estimación de entre el 6 y el 8% de los votos y el KKE de entre el 7,5 y el 9,5%.

Los resultados finales son:

Formación del Gobierno
El lunes 7 de mayo de 2012, el Presidente de Grecia, Károlos Papoúlias solicitó a Antonis Samaras, líder de Nueva Democracia (ND), formar un nuevo gobierno en un plazo de 3 días, por ser el partido político que obtuvo la mayoría relativa (108 escaños y 18,85% de los votos). Al final del día, Samaras anunció que no logró formar una coalición gubernamental que sume la mayoría absoluta parlamentaria y por tanto renuncia a formar el nuevo gobierno.

El líder de SYRIZA, Alexis Tsipras recibió el martes 8 de mayo el encargo del Presidente Papoúlias para formar el nuevo gobierno, por ser la segunda fuerza electoral (52 escaños y 16,78% de los votos). Tsipras se reunió el miércoles 9 de mayo con los líderes de ANEL, PASOK y ND pero tampoco logró el apoyo necesario para un gobierno de coalición.

El jueves 10 de mayo de 2012, el Presidente Papoúlias otorgó a Evangelos Venizelos, como líder de la tercera fuerza política resultante de las elecciones (PASOK), la responsabilidad de explorar las posibilidades de formación de un gobierno de coalición. Luego de las reuniones con los líderes de DIMAR, ND y SYRIZA, Venizelos anunció el viernes 11 de mayo la imposibilidad de lograr una coalición con mayoría absoluta y desistía de formar un nuevo gobierno.

Luego del fracaso de los intentos de los líderes de las tres fuerzas políticas con mayor representación parlamentaria, el Presidente Károlos Papoúlias ejerció la iniciativa de formación de gobierno prevista en la Constitución, con el fin de nombrar como Primer Ministro a un miembro del Parlamento o a una personalidad extraparlamentaria que podría recabar una votación de confianza (mayoría absoluta parlamentaria). El lunes 14 de mayo de 2012 el Presidente Papoúlias invitó a los líderes de Nueva Democracia, Syriza, PASOK y Dimar a una reunión para proponer un acuerdo de gobierno. Alexis Tsipras, líder de Syriza, decidió no participar en la reunión. Durante el encuentro, el mandatario Papoúlias propuso como solución urgente "la formación de un nuevo gabinete de personalidades tecnócratas que dirija al país, con un fuerte apoyo del Parlamento".

En un último intento, el Presidente Károlos Papoúlias recibió el martes 15 de mayo a los principales líderes políticos: Evangelos Venizelos (PASOK), Antonis Samaras (ND), Alexis Tsipras (SYRIZA), Fotis Kuvelis (DIMAR) y Panos Kammenos (ANEL). Finalizada la reunión, la Presidencia de la República anunció que los "esfuerzos de formación de un gobierno han concluido sin éxito" y en consecuencia serían convocadas nuevas elecciones legislativas.

El miércoles 16 de mayo, siguiendo el procedimiento constitucional, el Presidente Papoúlias trató de formar un gabinete transitorio, integrado por todos los partidos con representación en el Parlamento, con el propósito de convocar a la celebración de nuevas elecciones legislativas. A la reunión asistieron todos los líderes de los partidos que alcanzaron escaños en las elecciones del 6 de mayo: Antonis Samaras (ND), Alexis Tsipras (SYRIZA), Evangelos Venizelos (PASOK), Panos Kammenos (ANEL), Aleka Papariga (KKE), Fotis Kuvelis (DIMAR), a excepción de Nikolaos Michaloliakos (XA), que se negó a asistir. La formación de un gobierno transitorio conformado por todas las organizaciones políticas con representación parlamentaria tampoco fue posible, por la continuación del desacuerdo entre los líderes políticos.
Ante la ausencia de unanimidad, la Constitución prevé que el Presidente de la República encomiende a uno de los tres presidentes de los más altos tribunales (Consejo de Estado, Corte de Casación y Tribunal de Cuentas) la formación de un gabinete de transición lo más ampliamente aceptado como sea posible, en condición de Primer Ministro interino. En consecuencia, el Presidente de Grecia, Károlos Papoúlias, designó al jurista Panagiotis Pikramenos (presidente del Consejo de Estado) como Primer Ministro interino, cargo que juró y asumió el miércoles 16 de mayo en el palacio presidencial de Atenas. El jueves 17 de mayo fueron juramentados los ministros del gabinete de transición, que ejercerán funciones meramente administrativas hasta las próximas elecciones parlamentarias de junio de 2012; este mismo día quedó constituida formalmente la nueva legislatura del Parlamento y los 300 legisladores recibieron sus actas y juraron el cargo.

El viernes 18 de mayo, el Pleno del Parlamento eligió su Presidium, conformado por los legisladores Vyron Polydoras (ND - presidente), Ioannis Tragakis (ND - primer vicepresidente), Athanasios Nakos (ND - segundo vicepresidente), Spyridon Taliadouros (ND - tercer vicepresidente), Anastasios (Tasos) Kourakis (SYRIZA - cuarto vicepresidente), Leonidas Grigorakos (PASOK - quinto vicepresidente), Maria Kollia-Tsaroucha (ANEL - sexta vicepresidenta), Elpida Pantelaki (KKE - séptima vicepresidenta), además de tres cuestores (dos de ND y uno de SYRIZA) y seis secretarios (cuatro de ND, uno de SYRIZA y uno de PASOK).

Finalmente, el sábado 19 de mayo de 2012, el Presidente de la República Károlos Papoúlias disolvió el Parlamento mediante decreto, suprimiendo así la actual legislatura y convocando a nuevas elecciones legislativas para el 17 de junio de 2012, dando comienzo oficial a una nueva campaña electoral.

Véase también
 Elecciones parlamentarias de Grecia de junio de 2012

Referencias

Enlaces externos

 Página oficial del Ministerio de Interior con el resultado de las elecciones (en inglés y griego)

Grecia 1
Elecciones parlamentarias de Grecia de 2012 a
Eleccion 1
Crisis de la deuda soberana en Grecia

Elecciones parlamentarias de Grecia de mayo de 2012


An Masdevallia zumbae in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Carlyle August Luer. An Masdevallia zumbae in nahilalakip ha genus nga Masdevallia, ngan familia nga Orchidaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Masdevallia

Masdevallia zumbae


Das AS "Wal" (spezielles automatisches Gewehr "Welle", , GRAU-Index 6P30) ist ein in der Sowjetunion entwickeltes Sturmgewehr mit integriertem Schalldämpfer. Es wurde in den späten 1980er-Jahren entwickelt und wird von den Speznas, dem MWD, dem FSB und ausgewählten Einheiten der russischen Armee eingesetzt.

Details

Da Operationen von Spezialeinheiten oft ein verdecktes Vorgehen erfordern, wurde für die Speznas die Mittelpatrone 9 × 39 mm entwickelt. Aufgrund des Gewichts und der Größe des Geschosses fliegt dieses mit Unterschallgeschwindigkeit, dadurch tritt nur der Mündungsknall, aber kein Überschallknall auf. Für diese Patrone wurde eine Familie von gedämpften Unterschallwaffen geschaffen: Das Sturmgewehr AS Wal und das Wintores-Scharfschützengewehr. Im Jahr 1987 wurde das AS Wal den Arsenalen der Sowjetarmee und des KGB hinzugefügt.

Das AS Wal hat eine effektive Reichweite von rund 300 Metern. Diese für schallgedämpfte Waffen recht hohe Reichweite wird durch die spezielle Munition erreicht. Es können auch die gleichen 10- oder 20-Schuss-Magazine der WSS Wintores und das 30er-Magazin des SR-3M verwendet werden. Die Bedienelemente mit Ladegriff auf der rechten Seite, tangentialem Visier, Magazinentriegelung hinter dem Magazinschacht und Sicherungshebel über dem Abzugsbügel gleichen denen der nach dem Kalaschnikow-Prinzip konstruierten Waffen. Der Feuerschalter befindet sich jedoch innerhalb des Abzugsbügels hinter dem Abzug.

70 % der Bauteile des AS Wal sind mit dem Wintores-Scharfschützengewehr identisch. Die Unterschiede bestehen im skelettierten Stahlschaft, der nach links geklappt werden kann (die Waffe kann mit geklapptem Schaft betrieben werden, kann jedoch nicht mit einem Zielfernrohr ausgestattet werden, während der Schaft geklappt ist).

Die Waffe verfügt über einen integrierten Schalldämpfer, welcher zu Wartungszwecken demontiert werden kann. Das Waffengehäuse ist aus Schmiedestahl gefertigt, lediglich der Vorderschaft und der Pistolengriff bestehen aus Kunststoff. Die abklappbare Schulterstütze ist als Stahlröhrenkonstruktion ausgeführt. Das Gassystem arbeitet wie bei der Kalaschnikow mit einem am Verschlussträger fixierten Gasgestänge, der Drehkopfverschluss verriegelt mit sechs Warzen. Der Abzugsmechanismus ähnelt dem des Samopal vz. 58 und ist hammerlos, der Schlagbolzen wird direkt bedient.

Die Waffe kann weder ein Bajonett noch einen Unterlaufgranatwerfer tragen. Sie wurde deshalb ab 1990 vom OZ-14 Grosa ergänzt, das durch sein kompaktes Bullpup-Design einen längeren Lauf hat und auch einen Anbaugranatwerfer verwenden kann.

Die Feuerrate liegt normalerweise bei 800–900 Schuss pro Minute. Mit der SP-5 Sniper AP Munition konnte die Feuerrate auf 960 Schuss pro Minute gesteigert werden.

Weblinks

 Information der Herstellerseite

Einzelnachweise

Sturmgewehr

AS Wal


Turković (Turkovich) hrvatska je plemićka obitelj iz Kutjeva. Braći Turković, Petru Draganu i Milanu, austrijski car Franjo Josip I. dodijelio je barunat 1911. godine s pridjevom Kutjevski.

Obiteljska povijest
Turkovići su podrijetlom iz Kraljevice gdje su se bavili trgovinom. Ivan Matija Turković bavio se trgovinom lijesa i proizvodima od drveta, a  kasnije je bio brodovlasnik i posjednik. Prema svom položaju i obrazovanju bio je 30 godina papinskim konzulom, a za vrijeme francuske vlasti (1809. – 1812.) bio je načelnik Kraljevice i Bakra. Imao je tri sina koji su se zvali Andrea Francesco (umro 1843.), Ivan Nepomuk (rođen 1796.) i Vjenceslav.

Vjenceslav Turković je iz Kraljevice prešao u Karlovac. Trgovao je drvom i žitom, a posjedovao je i vlastite brodove. Tamo je 1858. godine s Franjom Türkom osnovao kompaniju Turković-Türk, koja je djelovala do 1886. godine. Njegova dva sina, Petar Dragan i Milan, nastavili su gospodarske i trgovačke djelatnosti. Vjenceslav je 1882. godine kupio Kutjevačko dobro na dražbi koju je raspisala Zemaljska vlada. Tijekom šezdeset i tri godine (1882. – 1945.) obitelj Turković podigla je Kutjevačko dobro i dovela ga do najvećega procvata. Kutjevo postaje poznato u vinogradarskim i vinarskim krugovima u svijetu. Podižu velike vinograde i voćnjake (plantaža Draganlug tada najveća u Europi), dovode stručnu radnu snagu i unapređuju uzgoj vinove loze i podrumarstvo te mijenjaju navike i praksu lokalnoga stanovništva.

Petar Dragan je u Zagrebu osnovao Zagrebačku pivovaru, a bio je i predsjednik Hrvatske eskomptne banke, kao i veliki župan Zagrebačke županije. Njegovi sinovi, Vladimir, Davorin i Velimir, osnovali su 1919. godine u Zagrebu Banku braće Turković. Banka je likvidirana poslije Drugog svjetskog rata.

Članovi obitelji
Neki od poznatih članova obitelji Turković:

 Vjenceslav (1826. – 1902.)
 Ljuboslava; udala se za Milana Krešića s kojim je imala dvoje djece: Miru i Milana.
 Ivan; imao je sinove Zlatka i Milivoja, te kćer Ivanu.
 barun Petar Dragan (1855. – 1916.)
 barun Vladimir (1878. – 1951.); imao je kćeri Darinku i Mariju.
 barun Davorin (1883. – 1944.)
 Petar (1921. – 1996.)
 Petar (r. 1957.); kćeri Nika i Kiara
 Nikola (1923. – 2021.)
 barun Velimir (1894. – 1939.)
 barun Milan (1857. – 1937.)
 barun Zdenko (1892. – 1968.); imao je kćer Kseniju.
 barun Fedor (1894. – 1946.)
 Milan (r. 1939.)
 Jelka; udala se za dr. Eugena Winklera s kojim je imala kćeri: Ivanu, Željku i Olgu.

Ostali članovi
 Greta Turković, Zdenkova druga supruga

Spomen i baština
 Selo Milanlug, u sastavu općine Čaglin, dobilo je ime po Milanu Turkoviću.
 Selo Draganlug, u sastavu današnje općine Čaglin, dobilo je ime po Petru Draganu Turkoviću.
 Selo Zdenkovac, u sastavu današnje općine Čaglin, dobilo je ime po Zdenku Turkoviću.
 Osnovna škola u Kutjevu nosi ime po Zdenku Turkoviću.
 Dvije ulice nose ime po Zdenku Turkoviću, nalaze se u Kutjevu i Požegi.
 Ulica Grete Turković-Srića, nalazi se u zagrebačkoj gradskoj četvrti Sesvete.

Vidi još
 Dvorac Kutjevo
 Popis poznatih plemićkih obitelji iz Hrvatske

Izvori

Vanjske poveznice
 HR-DAZG-1006 – Obitelj Turković (fond)
 HR-DAZG-1006 Obitelj Turković

Hrvatske plemićke obitelji
Kutjevo
Hrvatska povijest (1790. – 1918.)

Turković Kutjevski


Jenny Carlson (født 17. april 1995 i Göteborg, Sverige) er en svensk håndboldspiller, der spiller for franske Brest Bretagne Handball i LFH Division 1 Féminine og Sveriges kvindehåndboldlandshold.

Karriere
Carlson startede med at spille håndbold hjemme i Kärra HF når Göteborg. I 2014, flyttede hun til den svenske topklub Lugi HF. Efter fire sæsoner i klubben, og en 2017/18 sæson med hele 108 ligamål for klubben, skiftede hun i sommeren 2018, videre til den danske ligaklub Ringkøbing Håndbold. Fra oktober 2018, måtte hun holde pause fra håndbolden, til slutningen af sæsonen 2018/19 på grund af en kronisk tarmsygdom. Efter hendes restitution, sluttede hun sig til ligarivalerne fra nordjyske EH Aalborg. I sæsonen 2019/20, var Carlson en af topscorerne og en af dem med flest assists i den danske liga. I maj 2020, blev det meddelt at Carlson, skiftede til det nyoprettede ligahold Holstebro Håndbold.

Hun fik officiel debut på det svenske A-landshold i OL-kvalifikation i marts 2021. Hun blev efterfølgende udtaget til den svenske landstræner Tomas Axnérs officiele spillertruppen mod Sommer-OL 2020 i Tokyo. Sverige sluttede som nummer 4, ved OL-turneringen og Carlson fik en overraskende god slutrundedebut, hvor hun gjorde godt bemærket.

Referencer

Eksterne henvisninger

Håndboldspillere fra Sverige
Håndboldspillere fra Lugi HF
Håndboldspillere fra Ringkøbing Håndbold
Håndboldspillere fra Holstebro Håndbold
Olympiske håndboldspillere fra Sverige
Håndboldspillere fra EH Aalborg
Deltagere for Sverige ved sommer-OL 2020

Jenny Carlson


{{Infocaseta Episod TV
| Titlu               =One for the Angels
| Serial              =Zona crepusculară (serial TV din 1959)
| Imagine             =Ed Wynn Twilight Zone 1959.jpg
| Caption             =Ed Wynn în One for the Angels
| Sezon               = 1
| Episod              =2
| Difuzare            =9 octombrie 1959
| Scenarist           =Rod Serling
| Regizor             =Robert Parrish
| Producător          =
| Producător executiv =
| Cod producție       =173-3608
| Muzica              =
| Actori ocazionali   =
| Lista episoadelor   =Lista episoadelor din Zona crepusculară
| Prec                = Where Is Everybody?
| Urm                 =Mr. Denton on Doomsday
}}

One for the Angels este al 2-lea episod din sezonul I al serialului original Zona crepusculară. A avut premiera la 9 octombrie 1959 pe CBS. Este regizat de Robert Parrish după un scenariu de Rod Serling. Rolurile principale au fost interpretate de actorii Ed Wynn și Murray Hamilton.

Prezentare
Introducere

Rezumat
Lew Bookman este un agent de vânzări sexagenar căruia Moartea îi spune că la miezul nopții va muri, singura cale de amânare fiind existenta unui vis remarcabil de o viață pe care încă nu l-a împlinit. Lew susține că viața lui ca vânzător nu este încă completă și că așteaptă să dea lovitura. După ce Moartea este de acord, Lew Bookman îi spune că a păcălit-o și că nu mai are de gând să dea lovitura vieții sale și astfel nu va mai muri niciodată. Moartea îi spune că atunci altcineva trebuie să moară la miezul nopții în locul său.

Moartea alege o altă victimă,  pe tânăra Maggie, o fată care trăiește în aceeași clădire cu Lew. Pentru ca aceasta să nu moară, Lew trebuie să dea lovitura în afaceri și chiar Moartea va fi clientul său.
Concluzie

Distribuție
 Ed Wynn ca Lewis J. ("Lou") Bookman
 Murray Hamilton ca Moartea
 Dana Dillaway ca  Maggie Polanski
Bibliografie
 Zicree, Marc Scott: The Twilight Zone Companion. Sillman-James Press, 1982 (second edition)
DeVoe, Bill. (2008). Trivia from The Twilight Zone. Albany, GA: Bear Manor Media. ISBN 978-1-59393-136-0
Grams, Martin. (2008). The Twilight Zone: Unlocking the Door to a Television Classic. Churchville, MD: OTR Publishing. ISBN 978-0-9703310-9-0
 Sander, Gordon F. Serling: the rise and twilight of television's last angry man.'' New York: Penguin Books, 1992. ISBN 0-525-93550-9

Note

Legături externe

Episoade din Zona crepusculară
Zona crepusculară (franciză)
Episoade de televiziune din 1959

One for the Angels


2013 ජූලි මාසය වන විට ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවය  ලොව වටා රටවල් 34ක් පුරා ගමනාන්ත 64ක් දක්වා ගමන් කරයි.එමෙන්ම එම ගුවන් සේවය මාලදිවයිනේ ප්‍රධානම විදේශීය ගුවන් ගමන් සපයන්නාද වේ.අවම වශයෙන් මාලේ හා කොළඹ අතර සතියට ගමන්වාර 38 ක් පවත්වනු ලබනවා.වසර 10 කටත් වඩා වැඩි කාලයන් ඇණහිටි ඹ්ස්ට්‍රේලියාවේ සිඩ්නි දකිවා සිදු කල ගමන නැවත ඇරඹීම කෙරෙහි අවධානය යොමු වී තිබෙනවා.

උපන්‍යාස

ශ්‍රීලංකන් ගුවන් සේවය
ආණ්ඩුවකට අයත් ගුවන් සේවා

ශ්‍රීලංකන් ගුවන් සේවයේ ගමනාන්ත


Paleó Gynekókastro, en , littéralement en , est un village du dème de Kilkís en Macédoine-Centrale, Grèce.

Généralités
Il est situé à  au sud-ouest de Kilkís, à  de Thessalonique et à  de Polýkastro. Paleó Gynekókastro est relié par une route asphaltée et dispose de transports réguliers avec Kilkís et Thessalonique. En 1922, la population du village était de . Selon le recensement de 2011, la population du village s'élève à . Le reste de la population a progressivement émigré vers Kilkís, Thessalonique ou l'Allemagne. La principale occupation des habitants est l'agriculture et l'élevage.

Histoire
Paleó Gynekókastro est construit sur les fondations de Gynekókastro. Il s'agit d'une ancienne localité qui remonte à l'époque byzantine. Au milieu du , vers 1450, celle-ci comptait  chrétiennes et . Des Grecs ont vécu dans le village jusqu'en 1907. Le quartier grec était situé à Karaoúli (). En 1907, les Grecs sont partis à cause des atrocités commises par les Bulgares. Beaucoup se sont installés à Zevgolatió, Corinthie, comme la famille de Ioánni Papaïoánnou.

Les habitants actuels sont principalement des Pontiques et des Caucasiens, réfugiés de Kars (Turquie orientale) et même de  et Toroskof, actuelle , de la région d'Ardahan, qui se sont installés après la guerre russo-turque de 1877-1878, venus également des villages de la région d'Argyrópolis. Une petite partie des habitants étaient des Saracatsanes.

Douze familles de Beberéc sont arrivées en Grèce, en 1913, par bateau et ont débarqué à Kavála. En 1914, quarante autres familles de Serrès sont arrivées. Avant la Première Guerre mondiale, elles sont contraintes de rentrer chez elles et parviennent à Batoumi, en Géorgie. Mais dans la dernière phase de leur voyage, leur navire est attaqué par l'armée turque et elles doivent débarquer à Tuapse, en Russie, à l'automne 1914. Leurs aventures, commencées depuis de nombreuses années, ne prendront fin qu'en 1922 avec la catastrophe de l'Asie Mineure, sur le sol grec.

Elles rentrent en Grèce en 1922 à  près de Kalamariá, puis s'installent à Avret - Hisar, qui signifie Château des épouses/femmes, le nom turc de l'époque de la localité de Paleó Gynekókastro. Avec leur installation, leur acclimatation à leur nouvelle patrie commence.

Château

Paleó Gynekókastro est connu grâce aux ruines de son château. Un fort bastion de Thessalonique, situé à  au nord de la ville, surveille la zone située entre les rivières  et Axiós. La forteresse se dresse sur une colline naturelle escarpée, à une altitude de  et a une superficie d'environ , entourée de murs de pierre. Au sommet du château se trouve une tour et sur les murs, on peut encore voir les positions de défense. Dans la partie ouest et à l'intérieur des murs se trouve un puits d'un diamètre de  et d'une profondeur de . Une partie du puits semble être recouverte de gravats, avec une profondeur réelle estimée à , selon les informations des résidents. Selon eux, on suppose également qu'en 1922, il y avait un plancher en bois au fond du puits, tandis que d'autres disent qu'il y avait une galerie de sortie au fond du puits, qui menait à une rivière adjacente. La version actuelle de l'existence de la galerie vers l'extérieur s'explique par le fait que c'est probablement par cette galerie que les habitants à l'intérieur des murs obtenaient de l'eau potable pendant les périodes de siège du château.

Ce rocher naturel escarpé, d'après sa morphologie et les fouilles réalisées dans sa partie orientale, était habité à l'époque pré-chrétienne (1100  - âge du fer). Des tombes pré-chrétiennes ont été trouvées dans cette section, orientées vers le sud, confirmant l'existence d'habitations au cours des trois derniers millénaires.

Le château byzantin a été fondé par l'empereur Andronic III Paléologue entre 1328-1341 pour la défense et la protection des établissements de la région contre les raids barbares. C'était une puissante forteresse et des fonctionnaires byzantins y résidaient. Elle est également connue des luttes dynastiques de Jean VI Cantacuzène et des guerres civiles de 1341.

Au cours de l'été 1342, le gouverneur de Thessalonique, le commandant en chef Théodore Synadénos, s'y réfugie avec un millier d'aristocrates, lorsqu'ils sont menacés par le soulèvement populaire des Zélotes, ainsi que par Cantacuzène et ses soldats.

En 1384,  conquiert après Serrès, Dráma, Monastíri, Gynekókastro et le château de Saint-Basile, qu'il détruit.

Fête
Une fête du village, appelée Gynékokástria (), a lieu chaque année le premier week-end d'août dans la zone en plein air Platania, sous la vue du château, qui est illuminé ces jours-là.

Le programme des manifestations comprend généralement des programmes pour enfants (clowns, échassiers, jongleurs), des danses et des chants traditionnels Pontiques, de Crète, de Macédoine et de Thrace, l'offre de plats traditionnels pontiques et la reprise de coutumes traditionnelles (mariage pontique).

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Village en Macédoine-Centrale

Paleó Gynekókastro


Sigma Herculis est une étoile binaire d'Hercule, située à  de la Terre.

Sources

Étoile binaire

Sigma Herculis