Byen Athen (, moderne udtale Athínai) var i Oldtidens Grækenland og i oldtiden generelt et kraftcenter for kultur, videnskab og filosofi (508–322 BC) og den vigtigste bystat, der ledte Det Deliske Søforbund i den Peloponnesiske Krig mod Sparta.

Den ældste Tid (indtil c. 600 f. Kr.)

Athens og Attikas ældste historie er i den grad indhyllet i sagn, at det er vanskeligt med sikkerhed at udskille en historisk kerne. Athens beboere roste sig af at være autoktone: dvs. fødte i landet selv; men ved siden heraf fremtræder Athen som tilflugtssted for fordrevne stammer og slægter, således neleiderne fra Pylos og ionerne fra det nordlige Peloponnes, som begge var fordrevet af dorerne. Borgens grundlægger, Kekrops, kaldes en indvandret egypter, et tegn på forbindelsen med Orienten.

I det væsentlige har befolkningen i denne ældste, den pelasgiske, periode været den samme som senere; den næste periode betegnes ved Erechtheus, der kaldes gudinden Athenes fostersøn, den tredje ved Ion, der under en krig med nabostaden Eleusis blev athenernes general, og som skal have indført inddelingen i de 4 fyler. Inddelingen er et særkende for de ioniske stater, hvoraf Athen var den vigtigste. Samlingen af hele Attika til en enhedsstat med Athen som centrum tillægges Aigeus' søn Theseus, der også skal have inddelt folket i tre stænder, adelsmænd, bønder og håndværkere. Han døde efter sagnet i landflygtighed på Skyros, men senere kom hans slægt igen til magten, for blot igen at blive fortrængt af neleiden Melanthos, som var indvandret fra Pylos, og hvis søn, Kodros, nævnes som den sidste egentlige konge (d. 1068 f.Kr.).

Senere mistede kodriderne eneretten til kongedømmet, og forfatningen fik efterhånden en oligarkisk karakter, så at magten kom i hænderne på de adelige archonter og deres råd, Areopagos. Samtidig blev de økonomiske forhold værre, efterhånden som de livegne fæstere på adelens jorder sank ned til slavestatus, når de ikke kunne svare deres afgifter eller betale deres gæld. Den stigende misfornøjelse med adelens politiske og sociale herredømme blev brugt af adelsmanden Kylon til et forsøg på at opkaste sig til tyran (ca. 630 f.Kr.), men planen strandede på hans standsfællers modstand, og følgen blev kun heftige stridigheder inden for adelen. En halv snes år senere (621 f.Kr. eller 620 f.Kr.) havde Drakon magten, og hans hårdhændede (drakoniske) lovgivning indskrænkede sig vist ikke til en nedskrivning af de hidtil gældende retsvedtægter, men omfattede tillige en forfatningsreform på et bredere, timokratisk grundlag. Sikkert er det, at Drakon ikke tog sigte på at ændre de økonomisk misforhold, og derfor begyndte den politisk kamp igen inden længe.

Demokratiets grundlæggelse

(c. 600-c. 500 f.Kr.).

Under disse farlige forhold bestemte de stridende parter sig til at vælge archonten Solon, en købmand af adelig slægt, til fredsmægler i (594 f.Kr.). Ved at slette al gæld (seisachtheia) og dermed gøre ejendommene prioritetsfri rådede han bod på den økonomiske misere, og mange genvandt friheden, og økonomiske flygtninge kunne vende tilbage til landet. For fremtiden blev det forbudt at give lån med sikkerhed i skyldnerens person. I fordelingen af politiske rettigheder gik han ud fra et timokratisk grundlag, hvor han benyttede en bestående inddeling i 4 skatteklasser, der var baseret på avlens størrelse:

• pentakosiomedimner (de, som avler 500 rummål af tørre eller flydende varer)
• riddere (300 mål)
• zeugiter (200 mål)
• theter (under 200 mål),

De tre højere klasser fik adgang til embederne, medens den laveste klasse kun havde sæde i folkeforsamlingen og folkedomstolene. De afløste med tiden embedsmændene i den dømmende funktion, og på den måde blev al magt efterhånden samlet i folkets hånd. Det gamle råd på Areopagos vedblev at bestå med kontrollerende myndighed, men ved siden deraf fik et råd på 400 medlemmer, 100 fra hver fyle, administrationen under sig.

Den forsigtige fremgangsmåde, der prægede Solons forfatning, fik ikke den tilsigtede virkning. Begge parter var utilfredse, både de, der havde tabt ved gældsophævelsen og de demokratiske reformer, og også folkepartiet, der havde håbet på en omfordeling af al jordejendom. Derfor fremkaldte reformerne nye partikampe.

Som fører for folkepartiet lykkedes det adelsmanden Peisistratos, der havde udmærket sig som strateg i en krig mod Megara, at skaffe sig en livvagt, og støttet på den opkastede han sig (561 f.Kr. eller 560 f.Kr.) til tyran i Athen. Ganske vist blev han fordrevet to gange af sine modstandere, men da han havde erhvervet midler til at samle lejetropper i det guldrige Thrakien, sejrede han i slaget ved Pallenis og satte sig fast på magten, bl.a. ved at han narrede borgerne til at opgive deres våben.

Peisistratos benyttede sin magt med stor mildhed: han forbedrede den lavere befolknings økonomiske forhold og svækkede derved den politiske interesse hos den. Samtidig optrådte han som beskytter af kunst og litteratur. De bestående love overholdtes, og udadtil var Athen æret og frygtet.

Efter hans død (528 f.Kr.) førte hans ægtefødte sønner, Hippias og Hipparchos, regeringen videre i deres faders ånd, indtil mordet på Hipparchos (514 f.Kr.), der skyldtes en privat hævn fra Harmodios' og Aristogeitons side, forvandlede Hippias til en grusom og streng hersker.

Tre år senere (511 f.Kr.) lykkedes det ved spartansk intervention alkmeoniderne at få tyranfamilien fordrevet, men derefter brød partikampen ud igen: adelen blev ledet af Isagoras, demokratiet af alkmeoniden Kleisthenes. Isagoras indkaldte igen spartanerne, der fordrev alkmeoniderne og indsatte en oligarkisk regering, men folket tvang hurtigt spartanerne til at fortrække, og Kleisthenes blev kaldt tilbage.

Hans nye forfatning var langt mere demokratisk end Solons. I stedet for den tidligere politiske inddeling i 4 fyler oprettede han en inddeling i 10 fyler, hvori man optog en stor del af de fremmede (Metoiker), og endda slaver. Som et værn mod tyranniet indførtes ostrakismen.

Den ny statsorden blev straks truet af angreb fra forskellige sider: sydfra rykkede peloponneserne frem under de spartanske konger Kleomenes og Demaratos, selv om indbyrdes skinsyge mellem dem indbyrdes og Korinths modstand tvang dem til at vende om; nordfra angreb boioterne og chalkidierne ind i Attika, men athenerne slog dem begge og erobrede derpå Chalkis, hvis landområde blev besat med 4000 athenske klerucher.

Glansperioden (5. årh. f. Kr.)

Demokratiets styrke kom snart på en endnu hårdere prøve, da Athens indblanding i ionernes opstand mod kong Dareios (499 f.Kr.) fik ham til at angribe Grækenland. Her stod athenienserne næsten uden fremmed hjælp, og medens Sparta forblev passivt, standsede de (490 f.Kr.) under ledelse af Miltiades persernes angreb ved Marathon og vandt derved en anerkendelse, som kom dem til nytte senere.

I det følgende tiår foregik kampen mellem på den ene side Themistokles, der ville udvikle Athens flåde, dels til værn mod et fornyet angreb fra perserne, dels til brug mod nabostaten Aiginas flåde, og på den anden side Aristeides, der forsvarede Athens traditionelle stilling som landmagt. Da Aristeides blev forvist ved ostrakisme (483 f.Kr.), kunne Themistokles uhindret gennemføre sin plan, der blev til Athens og hele Grækenlands frelse i Perserkrigen (480 f.Kr.), der fulgte kort efter. Den lunkenhed, som Sparta havde lagt for dagen i en del af krigen, stod i modsætning til den patriotisme, som athenienserne viste ved at prisgive land og by til fjendernes ødelæggelser. Det havde allerede fremkaldt en vis spænding mellem de to stater, og den voksede, da athenienserne nu begyndte at genopføre byens befæstning i forbedret form. Det lykkedes Themistokles at bringe spartanerne til ro ved diplomatisk kunst, og allerede i det næste år (478 f.Kr.) dannede Aristeides det athenske søhegemoni ved en sammenslutning af de ioniske stater, som var misfornøjede med den spartanske kongeformynder, Pausanias', tyranniske optræden. Formålet var at fortsætte kampen mod perserne, men efterhånden som den døde hen, foretrak forbundsfællerne at betale penge i sted for at stille skibe og tropper. De, der unddrog sig deres forpligtelser, blev bragt til underkastelse med magt, og flertallet gik over til at blive skatskyldige undersåtter.

Det areopagiske råd, som havde bidraget væsentligt til sejren ved sin modige optræden under perserkrigen, havde skaffet sig en betydelig indflydelse. Samtidig var borgernes selvfølelse steget, og det førte til en stærk demokratisk strømning, der blev båret af Aristeides, hvis politik gik ud på, at det herskende folk skulle leve på de beherskedes bekostning. Hans arvtager blev Ephialtes, der, vistnok i forening med Perikles, berøvede Areopagos hele dets politiske myndighed (462 f.Kr.). Allerede 5 år senere blev archontembedet gjort tilgængeligt for borgere af de tre højeste skatteklasser.

Samtidig med denne indre udvikling fik forholdet til Sparta en stadigt køligere karakter. Miltiades' søn, Kimon, søgte længe at bevare et venligt forhold til Sparta. Under den tredje messeniske krig afviste spartanerne af mistænksomhed et hjælpekorps, der var skabt på Kimons initiativ, og som stod under hans anførsel. Det fik Athen til at bryde åbent med Sparta og slutte forbund med byens gamle fjende, Argos. Kimon måtte for en tid gå i landflygtighed ved ostrakismen.

I den følgende tid udfoldede Athen en uhyre energi for at skabe sig et herredømme også til lands, og man udfordrede endog perserne ved at understøtte et oprør i Egypten. Dette forsøg på at optræde som verdensmagt mislykkedes, og medens perserne efter Kimons død (449 f.Kr.), der afsluttede perserkrigen, foreløbig ikke gjorde noget forsøg på at rokke ved det athenske søherredømme, fandt Athen det klogest at slutte en fred med Sparta og dets allierede i år 445 f.Kr., som betød, at byen måtte opgive alle de besiddelser, som man havde erhvervet sig på Peloponnes.

Under alle disse krige var der dog blevet tid til at bygge de lange mure fra Peiraieus til Athen, hvorved man sikrede byens forbindelse til havet. I den indre politik var førerskabet efter mordet på Ephialtes gået over til Perikles, der yderligere gennemførte Aristeides' tanker om et aktivt demokrati, bl.a ved at indføre diæter for de borgere, der udøvede den dømmende myndighed. Da Kimons svoger, Thukydides (Melesias 5. søn), var blevet landsforvist ved ostrakisme, stod Perikles ubestridt som det herskende demokratis leder. Han blev valgt år efter år til strateg, og han brugte posten til at tage magten over udenrigspolitikken. I alle henseender kan Athens indflydelse siges at have kulmineret under Perikles ledelse, så byen gjorde sig fortjent til navnet "Hellas' hovedstad".

Athens stilling som stormagt var stærkere, end Spartas nogen sinde havde været: ved anlæggelse af talrige kleruchier var der skabt støttepunkter i det erobrede land, og ved ny kolonisationer (Amphipolis, Thurioi) var det attiske element udbredt langt ud over statens grænser. De frafaldne forbundsfæller blev bragt til underkastelse, og Athens store flåde beherskede havet. Indtægterne flød rigeligt i statens kasse: alene den direkte skat fra forbundsfællerne beløb sig til 600 talenter om året, og den blev senere (i 425 f.Kr.) forhøjet til 1200 talenter.

Athens magtstilling styrkede udviklingen af handel og håndværk, og byen blev dominerende på pengemarkedet. Indenfor kulturen var Athen toneangivende, og med grundlæggelsen af Platons akademi og Aristoteles' Lykeion et magtcentrum for videnskab og filosofi.

Den politiske strid var til en vis grad døet hen, og det konservative parti havde for størstedelen sluttet sig til Perikles' politik, der ikke gjorde forskel på samfundsklasserne, mens en mindre del gik over til oligarkerne. Det radikale, demokratiske parti fik derimod snart større betydning. Det var baseret på underklassen, hvorfra man rekrutterede skibsmandskaberne. Dets ledere stammede fra folket, og de kæmpede for den ubemidlede befolknings interesser.

Athen havde ganske vist taget markant afstand fra sin landmagtspolitik ved freden i 445 f.Kr., men de peloponnesiske stater, især Korinth, følte sig dog truet på korntilførselen af Athens farlige overlegenhed til søs. Da så Athen blandede sig i en strid mellem Korinth og byens oprørske koloni, Kerkyra, og ikke ville give efter for Spartas krænkende fordringer, udbrød den peloponnesiske krig i foråret 431 f.Kr..

Athen beherskede havet og kunne med sin flåde genere fjenden i hans eget land, mens byen ikke kunne forhindre peloponnesiernes angreb til lands, som gentog sig næsten hvert år. Attikas befolkning måtte søge ly inden for Athens befæstning og de lange mure, og nødvendigheden af at skaffe disse brødløse mennesker mad og husly styrkede udviklingen af det absolutte demokrati, for de modtog diæter for virksomhed i statens tjeneste. Indtægterne fra forbundsfællerne flød nemlig lige så rigeligt som før ind i statens kasse. Perikles' død (429 f.Kr.) var en større ulykke end selv pesten, hvis uheldige virkninger var forbigående, for Kleon, der blev hans efterfølger som demokratiets leder, havde hverken hans dygtighed eller forsigtighed. Han støttede sig nærmest til den fattige del af befolkningen, som han tækkedes ved at forhøje dommernes diæter. Det var ham, der bestemte, at Spartas fredstilbud efter Demosthenes' heldige kamp ved Pylos (425 f.Kr.) blev afvist, og krigen fortsatte, indtil den konservative adelsmand, Nikias, fik afsluttet den såkaldte Nikiasfred (421 f.Kr.) efter slaget ved Amfipolis (422 f.Kr.).

Forholdet til Sparta var nu i den første tid meget venskabeligt, men det gik snart galt igen. Krigspartiet fandt en ny leder i Alkibiades, og et forsøg på at befri staten for ham eller hans modstander Nikias ved ostrakisme strandede. Foreløbig indskrænkede Athen sig til at understøtte sine forbundsfæller i Argos mod Sparta, indtil stridigheder på Sicilien gav anledning til det berømte felttog mod Syrakus (415 f.Kr.-413 f.Kr.).

Da Alkibiades blev kaldt hjem og i stedet flygtede til Sparta, blev situationen helt forandret. Den vedvarende besættelse af Attika, som spartanerne nu indledte efter hans råd, og det øgede frafald blandt forbundsfællerne gjorde år efter år Athens stilling mere fortvivlet, og da også Persien begyndte at blande sig i krigen som Spartas forbundsfælle (412 f.Kr.), kunne selv en amnesti til Alkibiades kun bevirke en forbigående ændring til Athens fordel.

Det demokratiske parti kunne hverken udnytte hans dygtige krigsførelse eller sejren ved de Arginusiske Øer (406 f.Kr.), og efter nederlaget ved Aigospotamoi måtte Athen acceptere en ydmygende fred (404 f.Kr.), der betød tabet af søherredømmet og indordning under Spartas overherredømme. Byens fæstningsværker og de lange mure blev revet ned, og flåden udleveret.

I krigens sidste halvdel havde imidlertid de indre forhold udviklet sig på en ejendommelig måde. Efter Nikias' død i (413 f.Kr.) havde det konservative demokrati ingen egentlig leder, mens de radikale demokrater blev repræsenteret af ubetydelige personer. Under disse forhold voksede det reaktionære parti sig stærkt og fik dygtige ledere i mænd som taleren Theramenes, advokaten Antifon og feltherren Phrynichos. Med den påstand, at en oligarkisk forfatning var nødvendig for at kunne få hjælp af perserne, lykkedes det oligarkerne (411 f.Kr.) at få folket med til en ny forfatning. Da de gyldne løfter viste sig uholdbare, og da de demokratisk sindede besætninger på flåden tog parti imod den ny regering under ledere som Thrasybulos og Alkibiades, begyndte der også at opstå en stærk misfornøjelse i byen selv, styrket ved mistanken om, at regeringspartiet begik forræderi i forbindelse med Sparta.

Theramenes og andre af lederne ønskede et mere moderat oligarki, og da regeringen ikke kunne forhindre tabet af Euboia, som var vigtig for byen, blev oligarkiet efter kun 4 måneders regering styrtet i (411 f.Kr.). Ved freden i 404 f.Kr. havde Sparta haft planer om at indskrænke folkefriheden i Athen, og da den moderate, den demokratiske og den reaktionære fraktion kom i strid indbyrdes, tog den spartanske feltherre, Lysandros, parti for oligarkerne og indsatte de 30s regering (»de 30 tyranner«) under ledelse af Kritias og Theramenes.

Selv om De Tredives voldsherredømme blev støttet af en spartansk garnison, fik det ikke lang levetid. Allerede i 403 f.Kr. vendte emigranterne tilbage, og demokratiet blev genoprettet i en noget mere moderat form.

Forfaldsperioden (c. 400 f.Kr. – 529 e. Kr.)

Spartas tyranniske færd over for sine egne forbundsfæller gav snart Athen lejlighed til at komme ud af det ydmygende afhængighedsforhold til Sparta. I den korinthiske krig (395 f.Kr.) gjorde Athen fælles sag med Theben og Korinth mod Sparta, og i søslaget ved Knidos (394 f.Kr.) tilintetgjorde Konon med persisk hjælp den spartanske flåde og fik derpå genopbygget de lange mure. Senere vandt Ifikrates til lands en stor sejr over spartanerne, og ved den antalkidiske fred (387 f.Kr.) beholdt Athen øerne Lemnos, Imbros og Skyros.

Under striden mellem Sparta og Theben tog Athen en tid parti for Theben, og samtidig (378 f.Kr.-377 f.Kr.) skabte man det andet attiske søforbund under Kallistratos' ledelse. Det bestod af omtrent 70 byer og øer, som fik garanteret deres selvstændighed. Med Timotheos, Konons søn, og Ghabrias havde man fået dygtige feltherrer. Thebens voksende magt fik imidlertid Athen til at trække sig tilbage fra det, og ved Mantineia i (362 f.Kr.) kæmpede Athenerne som Spartas forbundsfæller. Athens magt var på dette tidspunkt ret omfattende, men langtfra stærkt befæstet, og den blev svækket kort efter ved forbundsfællekrigen (357 f.Kr.-355 f.Kr.), der endte med, at Athen måtte opgive de vigtigste af sine forbundsfæller og dermed sine drømme om at blive en stormagt.

Det var så godt som umuligt at tage kampen op for alvor med Filip af Makedonien under disse forhold, og folket kunne ikke bekvemme sig til at sætte alt ind på et forsøg på at sikre Hellas mod en fremmed erobring, sådan som Demosthenes ønskede det. Der gik næsten en snes år med halvhjertet modstand eller usikker fred, indtil slaget ved Chaironeia (338 f.Kr.) tvang Athen til at anerkende Filip som overherre over hele Grækenland.

Da Filip døde kort efter (336 f.Kr.), gjorde Athen tilløb til at genvinde friheden under indtryk fra et falsk rygte om, at Alexander også var død i (335 f.Kr.), men byen blev hurtigt bragt til ro, og med Alexander den Store fik den en herre, der var opfyldt af beundring for dens stilling som Grækenlands åndelige centrum.

Udsigterne så ud til at være bedre, da den lamiske krig (323 f.Kr.-322 f.Kr.) udbrød efter Alexanders død, men efter det uheldige Slag ved Krannon (322 f.Kr.) måtte Athen igen underkaste sig, og byens ledere måtte bøde med livet for deres politik. I stedet for demokratiet, der efter genskabelsen i (403 f.Kr.) var nået til, at man skulle have diæter for at give møde i folkeforsamlingen, oprettede Antipatros en timokratisk forfatning, som betød, at over halvdelen mistede deres borgerret. Allerede efter Antipatros død i 318 f.Kr., genindførte man demokratiet. Omvendt fik Athen en god tid under falereren Demetrios, der virkede som makedonsk regent (317 f.Kr.-307 f.Kr.). Demetrios Poliorketes genindførte demokratiet i 307 f.Kr., men efter nederlaget ved Ipsos (301 f.Kr.) lukkede Athen sine porte for ham, og først i 298 f.Kr. tvang han byen til overgivelse. Ved hjælp fra Kong Pyrrhos af Epeiros gjorde Athen sig senere (287 f.Kr.) uafhængigt, indtil Antigonos Gonatas (263 f.Kr.) tvang byen til at modtage en makedonisk garnison. Ved Aratos hjælp blev Athen befriet (229 f.Kr.) fra det makedoniske herredømme og indtrådte i det achæiske forbund.

Romerriget

Under krigene mellem Rom og Makedonien (211 f.Kr.-205 f.Kr., 200 f.Kr.-197 f.Kr., 171 f.Kr.- 167 f.Kr.) holdt Athen med romerne og opnåede derved foruden selvstændighed også forskellige besiddelser, f.eks. Lemnos, Imbros og Paros; men da Grækenland blev undertvunget af romerne (146 f.Kr.), blev Athen også sat under opsyn af den romerske statholder i Makedonien, dog uden at miste sin indre selvstændighed, og byen nød stor anseelse som universitetsby. Et hårdt slag ramte den, da den tog Mithradates' parti under den første mithradatiske krig og blev operationsbasis for hans general, Archelaos. Sulla erobrede byen i (87 f.Kr.) efter hårdnakket modstand og ødelagde dens forsvarsværker og værfter, så at dens velstand var knækket for lange tider.

I borgerkrigene havde Athen den uheldige skæbne altid at holde med den tabende part (Pompejus, Brutus og Cassius, Antonius), men respekten for dens store fortid bragte sejrherrerne til at behandle den med skånsomhed. Athen fik en efterblomstring under kejser Hadrian (117-138), der ofte opholdt sig i byen og på mange måder forskønnede den, f.eks. ved at fuldføre det tempel for den olympiske Zeus, som var påbegyndt under Peisistratos. Både han og de følgende kejsere brugte lærere i filosofi, og hovedskolerne, den akademiske, den peripatetiske, den epikuræiske og den stoiske, havde hver sin repræsentant. Taleren Herodes Attikos var samtidig med Hadrian, og han stod for opførelsen af et pragtfuldt teater, det såkaldte Odeion.

To gange blev byen erobret af barbarer: i 267 af goterne og i 395 af Alarik. Det blev skæbnesvangert for byen, at den østromerske kejser, Justinian 1., lukkede Platons akademi i 529 og inddrog de midler, der havde været bevilget til det. Dermed var Athens rolle som oldtidens åndelige stormagt udspillet.

Noter

Grækenlands historie

Oldtidens Athen


An Astroloba herrei in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Antonius Josephus Adrianus Uitewaal. An Astroloba herrei in nahilalakip ha genus nga Astroloba, ngan familia nga Xanthorrhoeaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Astroloba

Astroloba herrei


Pagin ist der Familienname folgender Personen:

 André-Noël Pagin (1720–nach 1785), französischer Geiger und Komponist der Klassik
 Ferdinand Pagin (1863–1945), österreichischer Opernsänger (Tenor), Theaterschauspieler, Komponist und Maler
 Louise Pagin (1865–nach 1913), österreichische Opernsängerin (Sopran)

Pagin


Eržika (Živka, Jelisaveta, Erži) Kovačević (Subotica, 19. siječnja 1925. – Subotica, 26. travnja 2012.) je bila  hrvatska, vojvođanska i srpska kazališna glumica  bunjevačkog porijekla.

Životopis
Kći Marka i Amalije, rođene Betyák. U Subotici je završila osnovnu i žensku građansku školu, a u jesen 1945. počinje pohađati je Dramski studio pri  Hrvatskom narodnom kazalištu u Subotici te već kao studentica počinje nastupati i u profesionalnim predstavama. Nakon toga, u razdoblju od 1947. do 1950. godine studira i potom završava glumu na  Zemaljskoj glumačkoj školi u Zagrebu. U toj su se školi u to vrijeme obrazovali također i Nela Eržišnik, Zdenka Heršak, Drago Krča, Pero Kvrgić, Sven Lasta, Branko Pleša, Etta Bortolazzi, Ljubica Mikuličić, Marija Crnobori i mnogi drugi poznati hrvatski, srpski i jugoslavenski glumci, redatelji i umjetnici.

Nakon što je s odličnim uspjehom završila  Zemaljsku glumačku školu, odigravši u završnoj predstavi ulogu Evice (Jovan Sterija Popović, "Pokondirena tikva"), postala je 1950. članicom  Narodnoga kazališta u Puli, gdje je do proljeća 1953. odigrala više uloga, također povremeno gostujući i u Subotici. U tijeku svoje karijere interpretirala je vrlo raznolik repertoar likova poput Nine ("Kralj Betajnove"), Ljube Georgijevne  ("Sirotinja nije grijeh" ),  Rine ("Pokojnik" ), Marine  (,,Dva tuceta crvenih ruža"), Katty ( "Ulični svirači"), Evicu ("Pokondirena tikva" ), Dr Valentina ("Iz mraka") te mnoge druge.

Od svog definitivnog povratka godine 1953.  u Suboticu u kontinuitetu nastupa u  Narodnom pozorištu do umirovljenja u predstavama te kao članica pozorišnog savjeta i u politici kazališta.
Premda je umirovljena 1982. godine, u kazalištu je povremeno nastupala sve do 2002.

Pokopana je u obiteljskoj grobnici na groblju  sv. Roke u Subotici .

Uloge

Kazališne uloge
 Koca "Koštana" Borisav Stanković, redatelj: Dušan Medaković, (23. veljače 1946.); Hrvatsko narodno kazalište u Subotici
 Karpova Nada kontravionka "Tražim Anu" "Vladimir Mass i Mikhail Červinskij, redatelj: Lajčo Lendvai, (25. prosinca 1945.); Hrvatsko narodno kazalište u Subotici .
 Evica "Pokondirena tikva", Jovan Sterija Popović,  Zemaljska glumačka škola, 1950.
 Reza "Ć'a Bonina razgala", Matija Poljaković, redatelj: Mirko Huska, 28. listopada 1950.; Hrvatsko narodno kazalište u Subotici
 Rina  "Pokojnik", Branislav Nušić,  Narodno kazalište u Puli, 1951.
 Pela "Zle žene" Jovan Sterija Popović, redatelj: Milan Tutorov, 1952. Hrvatsko narodno kazalište u Subotici
 Colombina "Sluga dva gospodara" Carlo Goldoni, redatelj: Lajčo Lendvai, (15. travnja 1953.)  Narodno pozorište, Subotica
 Armande, "Učene žene", Molière,  Narodno pozorište, Subotica
 Laura Wingfield "Staklena menažerija" Tennessee Williams,  Narodno pozorište, Subotica
 Gina "Ožalošćena porodica" Branislav Nušić,  Narodno pozorište, Subotica
 Eleonora "Bez sexa molim...!" Antony Mariott i Alister Futt režija: Boško Pištalo,  Narodno pozorište, Subotica
 Gđa Dally, "Gđa Dally ima ljubavnika" William Henley,  Narodno pozorište, Subotica
 Katarina, "Oluja" Nikolaj Ostrovski, redatelj: Lajčo Lendvai, 1953.,  Narodno pozorište, Subotica
 David Koperfild David Koperfild, Charles Dickens, režija: Szilágyi László,  (11. veljače 1955.);  Narodno pozorište, Subotica
 Isabel la Clavela, "Mariana Pineda" Federico García Lorca, redateljica: Vesna Kauzlarić; (29. prosinca 1955.)  Narodno pozorište, Subotica
 Thea Elvsted "Hedda Gabler" Henrik Ibsen, redateljica: Vesna Kauzlarić, (9. svibnja 1956.);  Narodno pozorište, Subotica
 Madeleine Petrovna, "U agoniji" Miroslav Krleža, režija: Petar Govedarović, 12. veljače 1961.;  Narodno pozorište, Subotica
 Sestra Anđelika "Gospoda Glembajevi", Miroslav Krleža, redatelj: Predrag Dinulović, (19. listopada 1965.) Narodno pozorište, Subotica
 Služavka, "Prozivka",  Velimir Subotić, redatelj: Boško Pištalo, (8. ožujka 1966.);  Narodno pozorište, Subotica
 Dadilja,  "Medeja", Euripid, režija:  Petar Šarčević, (22. rujna 1967.);  Narodno pozorište, Subotica
 Magda, "Hlače", Ferenc Dunai, režija:  Petar Šarčević, (13. studenog 1966.);  Narodno pozorište, Subotica
 Florans Gudman "Filip i Jona" Irving Shaw, redatelj: Milan Barić, (29. studenog 1966.);  Narodno pozorište, Subotica
 Roza Probojčeva, "Ode Bolto na ogled" Matija Poljaković,  redatelj: Mirko Huska, (18. veljače 1967.), Narodno pozorište, Subotica
 Marijina mjaka "Ljubav na talijanski način", Pietro Garinei, redateljica: Jelka Asić, 11. travnja 1967.;  Narodno pozorište, Subotica
 Gospođa Boyle "Mišolovka", Agata Christi, redatelj: Vjekoslav Vidošević, 20. svibnja 1969.;  Narodno pozorište, Subotica
 Doma "Jedna cura sto nevolja" Matija Poljaković, redatelj:  Petar Šarčević, 14. listopada 1969.,  Narodno pozorište, Subotica
 Marija Terezija "Grička vještica", Marija Jurić Zagorka, redatelj:  Petar Šarčević, 23. listopada 1969.;  Narodno pozorište, Subotica
  Olga "Tri sestre", Antun Pavlović Čehov, redatelj: Radoslav Lazić,  3 veljače, 1970.;  Narodno pozorište, Subotica
 Udova Šin "Dobri čovjek is Sečuana", Bertold Brecht, redatelj: Vjekoslav Vidošević, 25. travnja 1970.,  Narodno pozorište, Subotica
 Mara "Graničari" Josip Freudenreich i Petar Šarčević, redatelj:  Petar Šarčević,  (28. listopada 1970.),  Narodno pozorište, Subotica
 Lady Fitzbuttress "Na pola na drvetu" Peter Ustinov, redatelj: István Sabo mlađi, (26. veljače 1971.);  Narodno pozorište, Subotica
 Mrs. Katherine Stockmann "Neprijatelj Naroda" Henrik Ibsen, redatelj: Vjekoslav Vidošević, 18. travnja 1972.;   Narodno pozorište, Subotica
 Gđa Draga "Dr" Branislav Nušić, redatelj: Božo Pištalo, 24. studenog 1972.;  Narodno pozorište, Subotica
 Koca Trumbina, "Dolaziš opet, Adame" Petko Vojnić Purčar, redatelj: Vladimir Putnik, 13. siječnja 1973.,  Narodno pozorište, Subotica
 Više uloga "Ženski razgovori", Duško Radović, redatelj: Boško Pištalo, 26. svibnja 1973.;  Narodno pozorište, Subotica
 Generalica, "Na rubu pameti" Miroslav Krleža, redateljica: Vera Crvenčanin, (21. rujna 1973.);  Narodno pozorište, Subotica
 Jeca "Izbiračica", Kosta Trifković, redatelj: Jovan Konjović, 10. listopada 1973.;  Narodno pozorište, Subotica
 Majka "Hotel Plaza", Niel Simon, redatelj: Ištvan Sabo, 12. prosinca 1973.;   Narodno pozorište, Subotica
 Žena s ulice "Malograđani", Maksim Gorki, redatelj: Stevan Štukelja, 20. ožujka 1974.;  Narodno pozorište, Subotica
 Giza Mačje igre Ištvan Örkény,  Režija: Mihály Virág, (31 travnja 1974.);   Narodno pozorište, Subotica
 Šjora Libera "Ribarske svađe" Carlo Goldoni, redatelj: Vjekoslav Vidošević, 12. studenog 1975.;  Narodno pozorište, Subotica
 Ljubica "Prvo lice množine" Milenko Vučetić redateljica: Eržika Kovačević, 1975.
 Jermanova majka, "Sluge" Ivan Cankar, redatelj: Marjan Bevk, (16. studenog 1976.),  Narodno pozorište, Subotica
  Kirjakica "Titanik valcer" Tudor Muşatescu, redatelj: Anatol Constantin, (8. veljače 1977.)   Narodno pozorište, Subotica
 Rumenka "Radovan III, Dušan Kovačević, redatelj: Slavko Tatić, (2. ožujka 1979.)   Narodno pozorište, Subotica
 Sara "Dan kada su kidnapovali papu",  Joao Bethencourt, režija: Dobrica Stefanović, (29. ožujka 1980.);  Narodno pozorište, Subotica
 Više uloga, "Temetés Terézvárot", (Sprovod u Teresienburgu), Miroslav Krleža redatelj i scenograf: Ljubiša Ristić, (30. kolovoza 1989.)  Narodno pozorište, Subotica
 Više uloga "Šiptar І + II" Ljubiša Ristić, redatelj: Ljubiša Ristić, (21. siječnja 1989.  Narodno pozorište, Subotica
 Više uloga "Otac Sam" Danilo Kiš, redatelj: Ljubiša Ristić, (18. prosinca 1991.);  Narodno pozorište, Subotica
 Više uloga «Misa a A-molu", režija: Ljubiša Ristić, (4. kolovoza 1991.);  Narodno pozorište, Subotica

Snimke predstava
 »Vašange«,  Matije Poljakovića režirao Petar Šarčević, Radio Zagreb, davne 1970.

Nagrade i priznanja
 Pohvale Udruženja dramskih umetnika Srbije Eržiki Kovačević za ulogu Olge u predstavi "Tri sestre", 1970.
 Nagrađena je 1975. za izvedbu monodrame  "Ljubica prvo lice množine" Milenka Vučetića na Festivalu monodrame i pantomime u Zemunu

Izvori

Hrvatski kazališni glumci
Životopisi, Subotica

Eržika Kovačević


David "Dave" Thomas (n. San Catharines, Ontario, 20 de mayo de 1949) es un actor y cómico canadiense. Fue criado en Durham, Carolina  del Norte, donde su padre, John E. Thomas, asistió a la Universidad de Duke y se doctoró en Filosofía. Thomas asistió a las escuelas primarias George Watts y Moorehead. La familia se mudó de nuevo a Dundas, Ontario, en 1961, donde asistió a la escuela secundaria Dundas District y más tarde, se  graduó con un título de honor de Bachiller en Artes en Literatura Inglesa de la Universidad McMaster en Hamilton, Ontario. La Universidad McMaster le concedió a Thomas un doctorado honorario el 20 de noviembre de 2009.

Filmografía
SCTV Network - serie de televisión (1976–82)
Home to Stay (1978)
Stripes (1981)
Strange Brew, dirigida por él y Rick Moranis (1983)
The Get-Along Gang (episodio piloto) - Leland Lizard (1984)
The New Show (1984)
Sesame Street Presents Follow That Bird (1985)
My Man Adam (1985)
Moving (1988)
Love at Stake (1988)
Rocket Boy (1989)
The Experts, dirigida por él (1989)
The Dave Thomas Comedy Show (1990)
Parker Lewis Can't Lose (1991)
Boris and Natasha: The Movie (1992)
Cold Sweat (1993)
Coneheads (1993)
Ghost Mom, dirigida por él (1993)
Public Enemy Number Two (1993)
Kidz in the Woods (1995)
Picture Perfect (1995)
The Simpsons (1997, 2006)Pippi Longstocking (1997)
Cosby (1999)King of the Hill (1999)
Most Valuable Primate (2001)
Rat Race (2001)
That '70s Show (2001)Space Ghost Coast to Coast (2001)
New Beachcombers (2002)
Fancy Dancing (2002)
Who's Your Daddy? (2003)
Beethoven's 5th (2003)
Brother Bear (2003) (Voz)
Intern Academy (2004)
White Coats (2004)
The Aristocrats (2005)
Santa's Slay (2005)
Arrested Development (2005)Brother Bear 2 (2006) (Voz)Weeds (2006)Bob & Doug (2008)Popzilla  (2009)How I Met Your Mother (2013)Bounty Hunters'' (2013)

Actores de Canadá
Actores de cine de Canadá
Alumnado de la Universidad McMaster

Dave Thomas (actor)


María de la Concepción García Lorca, dite Concha, née à Fuente Vaqueros le  et morte le  à Grenade, est une personnalité espagnole de l'exil républicain, sœur du poète Federico García Lorca et veuve du maire de Grenade Manuel Fernández Montesinos, tous deux assassinés par les franquistes pendant la guerre d'Espagne.

Biographie

Concha García Lorca naît à Fuente Vaqueros en 1903. Son père, Federico García Rodríguez, est un grand propriétaire terrien de la Vega de Granada et sa mère Vicenta Lorca Romero, une enseignante de la ville.

Comme ses frères Federico et Francisco et sa sœur Isabel, son enfance et son adolescence se déroulent dans la ville de Grenade et dans la région granadine de la Vega de Granada, dans un milieu privilégié et ouvert sur le monde.

Elle étudie à Grenade, au collège Calderón de la calle Recogidas et passe ses étés à la Huerta de San Vicente, le domaine familial, qui est un haut lieu de rencontres intellectuelles et artistiques en Europe à l'époque.

En 1930, elle se marie avec le médecin Manuel Fernández Montesinos, ami de Federico et Francisco. Avec les jeunes frères García Lorca, il fréquente assidument le cercle littéraire du Rinconcillo du célèbre Café Alameda de Grenade. Frère de l'écrivain José Fernández Montesinos, il est également militant du Parti socialiste ouvrier espagnol (PSOE) et rejoint la politique. Manuel est élu conseiller municipal de Grenade le 12 avril 1931.

Avec Manuel, elle a trois enfants, tous nés à Grenade : Vicenta en 1930, Manuel en 1932 et Concha en 1936. Cette dernière ne connaîtra jamais son père.

En cette année 1936, à la suite de la victoire du Front populaire, son mari devient maire de Grenade. Mais la guerre civile éclate peu après. Les nationalistes entrent dans la ville le 20 juillet et en prennent le contrôle. Manuel est arrêté à l'hôtel de ville et fusillé le 16 août au cimetière de Grenade. Trois jours après son mari, c'est son frère Federico qui est exécuté par les milices franquistes. Elle est obligée de fuir et de déménager avec ses enfants à Madrid.

Franco arrive au pouvoir en 1939 et la famille García Lorca doit s'exiler du fait du régime fasciste. Concha est alors accueillie à New York, avec ses parents et le reste de sa famille, par Gloria Giner et Fernando de los Ríos, déjà installés aux États-Unis.

Son père, Federico García Rodríguez, meurt aux États-Unis en 1945.

Elle rentre d'exil en 1951 avec ses enfants et sa sœur Isabel. Elle s'installe à Madrid, dans un appartement situé au , rue Juan Bravo.

En 1962, alors qu'elle se rend de nouveau dans la région de Grenade en mémoire de son frère Federico, Concha García Lorca est victime d'un accident de voiture le 21 avril, sur la route de Valderrubio, qui lui est fatal.

Elle est enterrée à Madrid, au cimetière de Saint-Just.

Voir aussi
 Federico García Lorca
 Manuel Fernández Montesinos
 Francisco García Lorca
 Isabel García Lorca
 Vicenta Lorca Romero
 Guerre d'Espagne

Références

Liens externes

Personnalité féminine du XXe siècle
Exilé du franquisme aux États-Unis
Federico García Lorca
Personnalité de la guerre d'Espagne
Naissance en avril 1903
Décès en avril 1962
Femme dans la guerre d'Espagne
Famille García Lorca
Républicain espagnol
Antifasciste espagnol
Antifranquiste
Antifranquiste espagnol

Concepción García Lorca


The following is a list of major rapids and other notable features on the Colorado River through Marble Canyon and Grand Canyon below Glen Canyon Dam, in order of their position downstream of Lee's Ferry. Ratings are given for how difficult the rapid is to navigate by whitewater raft or other water craft. The Grand Canyon section of the Colorado River, like several other big-water Western rivers, uses a rapids scale developed by Otis R. Marston of 1–10 for rapids, 10 being the most difficult. The International Scale of River Difficulty, which classifies rapids from class I to VI, is more common elsewhere in the US and internationally.
 Mile 0.0 – Lee's Ferry
 Mile 0.2 – Paria River Riffle (1)
 Mile 2.8 – Cathedral Wash (2)
 Mile 4.2 – Navajo Bridges
 Mile 8.0 – Badger Creek Rapid (5) – First significant rapid in Marble Canyon with a large pour over in the center right.
 Mile 11.4 – Soap Creek Rapid (5)
 Mile 12.1 – Brown's Riffle (2) On July 9, 1889, the President of the Denver, Colorado Canyon and Pacific Railroad, Frank Mason Brown, drowned at this point when the boat he was in capsized. He was not wearing a life jacket.
 Mile 14.5 – Sheer Wall Rapid (2)
 Mile 17.1 – House Rock Rapid (7) – The first major rapid in Marble Canyon.  A large hole on the left side of the river forms at most water levels, necessitating a right run.
 Mile 17.7 – Redneck Rapid (3)
 Mile 20.7 – North Canyon Rapid (5) (beginning of the "Roaring 20's")
 Mile 21.4 – 21 Mile Rapid (5)
 Mile 23.2 – 23 Mile Rapid (4) A sharp lateral on the right has flipped many a raft here.
 Mile 23.5 – 23.5 Mile Rapid (4)
 Mile 24.4 – 24 Mile (Georgie) Rapid (6)
 Mile 24.7 – 24.5 Mile Rapid (6) On July 8, 1949, 79-year-old Albert "Bert" Loper had a heart attack and died in this rapid while rowing his boat Grand Canyon.
 Mile 25.1 – 25 Mile (Hansbrough-Richards) Rapid (6) This rapid is named for two more men of the Brown Stanton expedition, Peter Hansbrough and Henry Richards, also not wearing life jackets, who drowned at this rapid on Monday, July 15, 1889.
 Mile 25.7 – Cave Springs Rapid (5)
 Mile 26.8 – 27 Mile (Tiger Wash) Rapid (5)
 Mile 29.4 – 29 Mile Rapid (2), Silver Grotto, and Shinumo Wash Camp
 Mile 30.4 – Fence Fault Rapid (3)
 Mile 32.0 – Stanton's Cave
 Mile 32.2 – Vasey's Paradise
 Mile 33.2 – No rapid – site of the proposed Redwall Dam
 Mile 33.3 – Redwall Cavern – A very large alcove in the Redwall Sandstone at river level.  Very popular stop for river trips.
 Mile 35.0 – Nautiloid Canyon
 Mile 36.0 – The Bridge of Sighs; this is one of the few Grand Canyon arches visible from the river.
 Mile 36.3 – 36 Mile Rapid (4)
 Mile 39.7 – No rapid – site of the proposed Marble Canyon Damsite.
 Mile 43.3 – Anasazi Bridge
 Mile 44.0 – President Harding Rapid (4) – The river splits around a large rock in the middle of the river.
 Mile 52.4 – Nankoweap Rapid (3)
 There are three popular campsites at Nankoweap for river trips. A steep trail up a nearby talus slope leads to Ancestral Puebloan granaries. This is also where the Nankoweap Trail reaches the river.
 Mile 56.3 – Kwagunt Rapid (5)
 Mile 60.1 – 60 Mile Rapid (4)
 Mile 61.7 – Little Colorado River Confluence.
 Mile 65.1 – Carbon Creek
 Mile 65.9 – Lava Canyon (Chuar) Rapid (4)
 Mile 69.0 – Tanner Rapid (6), terminus of the Tanner Trail and the Tanner Graben

 Mile 69.9 – Basalt Rapid (6) This rapid has a sharp pour-over on the left at low water.
 Mile 72.9 – Unkar Rapid (6)
 Mile 73.6 – 73.6 Mile Riffle (4) This rapid has some exposed boulders on the left.
 Mile 75.3 – Escalante Creek Rapid (4)
 Mile 75.8 – 75 Mile (Nevills) Rapid (4)
 Mile 77.1 – Hance Rapid (8) – Multiple large rocks constrict the channel and form powerful hydraulics; terminus of the Hance Trail.
 Mile 79.1 – Sockdolager Rapid (7) – (Sockdolager is an archaic slang word for knockout blow.)
 Mile 82.1 – Grapevine Rapid (7)
 Mile 84.1 – 83 Mile Rapid (4)
 Mile 85.3 – Zoroaster Rapid (5)
 Mile 85.8 – 85 Mile Rapid (3)
 Mile 88.1 – Black Suspension Bridge (Kaibab Bridge) and Phantom Ranch boat beach, where the South Kaibab Trail crosses the river
 Mile 88.3 – Bright Angel Rapid (3), Bright Angel Creek and  Bright Angel Bridge, where the River Trail begins
 Mile 89.5 – Pipe Creek Rapid (3), where the River Trail ends and continues towards the South Rim as the Bright Angel Trail
 Mile 90.8 – Horn Creek Rapid (8) –  At lower water, forms very large waves and hydraulics and is one of the most difficult rapids in the canyon requiring a right to left downstream pull to miss a rock ledge on river right.
 Mile 93.1 – Salt Creek Rapid (3)
 Mile 93.9 – Granite Rapid (8) – One of the more difficult rapids with a strong push of hydraulics to the wall on river right.
 Mile 95.5 – Hermit Rapid (8) – Perhaps the strongest hydraulics and biggest waves in the canyon; terminus of the Hermit Trail

 Mile 97.1 – Boucher Rapid (4)
 Mile 98.2 – Crystal Rapid (8) –  Several very large holes followed by a dangerous rock garden at bottom of rapids in mid channel. Formed in 1966 when a flash flood of Crystal Canyon washed debris into the river. The beginning of a series of rapids called "the gems."

 Mile 99.7 – Tuna Creek Rapid (6)
 Mile 100.0 – Lower Tuna (Willie's Necktie) Rapid (4)
 Mile 100.4 – Nixon Rock Rapid (3) – This just right of center boulder can be passed on the right or the left.
 Mile 101.1 – Agate Rapid (3)
 Mile 101.8 – Sapphire Rapid (7)
 Mile 102.6 – Turquoise Rapid (3)
 Mile 104.5 – Emerald Rapid (5)
 Mile 105.2 – Ruby Rapid (5)
 Mile 106.5 – Serpentine Rapid (7)
 Mile 108.3 – Beach and trailhead for the South Bass Trail.
 Mile 108.4 – Bass Rapid (4)
 Mile 109.3 – Shinumo Rapid (4)
 Mile 109.6 – 109 Mile Rapid (2) This sleeper of a rapid has sharp schist fins on river right.
 Mile 110.0 – 110 Mile Rapid (3)
 Mile 111.4 – Hakatai Rapid (4)
 Mile 112.8 – Walthenberg Rapid (6)
 Mile 113.6 – 113 Mile Rock (2)
 Mile 117.2 – Elves Chasm – A popular side canyon with a small clear-flowing stream with waterfalls and multiple pools.
 Mile 119.3 – 119 Mile Rapid (2)
 Mile 120.6 – Blacktail Rapid (3)
 Mile 122.2 – Mile 122 Rapid (4)
 Mile 123.3 – Forster Rapid (5)
 Mile 124.1 – 124.1 Mile Rapid (3)
 Mile 125.0 – 125 Mile Rapid (3)
 Mile 125.5 – Fossil Rapid (5)
 Mile 126.4 – 126.4 Mile Rapid (3)
 Mile 127.5 – 127 Mile Rapid (3)
 Mile 129.2 – 128 Mile Rapid (4)
 Mile 129.7 – Specter Rapid (6)
 Mile 131.1 – Bedrock Rapid (7) – The river splits around a very large rock outcropping.  Going left of the rock is not recommended.
 Mile 132.3 – Deubendorff Rapid (7) – Has multiple large holes and pourovers on the left and center
 Mile 134.3 – Tapeats Creek – A large creek entering at river right.  A popular hike up Tapeats Creek leads to Thunder River.
 Mile 134.3 – Tapeats Rapid (5)
 Mile 135.4 – 135 Mile (Helicopter Eddy) Rapid (3)
 Mile 135.6 – Granite Narrows. This is the narrowest location of the river at 76 feet.
 Mile 136.9 – Deer Creek Falls – A popular stop, both for the falls themselves and for hikes up to the "narrows" and the "throne room."
 Mile 138.4 – Doris Rapid (4)
 Mile 139.2 – 138.5 Mile Rapid (3)
 Mile 139.7 – Fishtail Rapid (4)
 Mile 141.7 – 141 Mile Rapid (2)
 Mile 144.0 – Kanab Rapid (3)
 Mile 148.4 – Matkatamiba Rapid (2) Matkatamiba Canyon is a popular, short hike up a narrow, winding slot canyon with a perennial stream.
 Mile 150.2 – Upset Rapid (8)
 Mile 154.0 – Sinyala Rapid (2)
 Mile 157.3 – Havasu Canyon is a beautiful turquoise-watered side canyon. Havasu Canyon Rapid (3) follows immediately downstream.
 Mile 165.0 – 164 Mile Rapid (2)
 Mile 167.0 – National Rapid (2)
 Mile 168.5 – Fern Glen Rapid (2)
 Mile 171.9 – Gateway Rapid (3)
 Mile 179.7 – Lava Falls Rapid (9) – Also known as Vulcan Rapid, is perhaps the most difficult, if short, run in the entire canyon. It is on the east edge of the Uinkaret volcanic field.

 Mile 180.1 – Lower Lava Rapid (4)
 Mile 186.0 – 185 Mile Rapid (2)
 Mile 187.4 – Whitmore Helipad is where most concessions passengers end their trip by helicopter take-out.
 Mile 188.3 – Whitmore Rapid (3)
 Mile 205.6 – 205 Mile (Kolb) Rapid (6)
 Mile 209.2 – 209 Mile Rapid (5) This rapid has a large hole in the middle of the rapid.
 Mile 212.5 – Little Bastard (LB) Rapid (3)
 Mile 213.3 – Pumpkin Spring
 Mile 216.0 – Three Springs Rapid (2)
 Mile 217.8 – 217 Mile Rapid (5)
 Mile 219.6 – Trail Canyon (Ducky Eater) Rapid (2) Cross-river hydraulics can flip small inflatable kayaks here.
 Mile 220.7 – Granite Spring Rapid (2)
 Mile 223.7 – 224 Mile Rapid (3)
 Mile 225.9 – Diamond Creek Take-out/Put-in. This is the first location downriver from Lee's Ferry where a road reaches the Colorado River. The road is prone to flash flood by Diamond Creek in monsoon season. This is the only takeout for Grand Canyon boating trips above Lake Mead when the lake is high, however, recently the lake has been lower, allowing the Colorado River to flow all the way past the take out at Pearce Ferry, Lake Mead.
 Mile 225.9 – Diamond Creek Rapid (4)
 Mile 228.2 – 228.2 Mile Rapid (3)
 Mile 229.3 – Travertine Rapid (2)
 Mile 231.2 – 231 Mile Rapid (5)
 Mile 232.5 – 232 Mile (Killer Fang Falls) Rapid (4–7) – Bessie Hyde of the 1928 Disappearance of Glen and Bessie Hyde wrote in her journal up to this rapid. Her journal was located in her abandoned sweep scow below this rapid.
 Mile 233.9 – 234 Mile Rapid (5)
 Mile 235.3 – Bridge Canyon Rapid (4)
 Mile 236.0 – Gneiss Canyon Rapid (5)
 Mile 239.5 – Separation Rapid (1)
 Mile 280.5 – Pearce Ferry Take-out at Pearce Ferry, Lake Mead, is the first take-out point for river trips traveling through the entire Grand Canyon. This Take-Out (on Lake Mead) has been recently renovated, making it operational at low reservoir levels. With the appearance of Pearce Ferry Rapid, this take-out has become preferred, as the rapid just below is often considered unrunnable, though this is always changing.
 Mile 280.8 – Pearce Ferry Rapid (unrunnable; class VI on the International Scale of River Difficulty) This rapid was created in 2007 when the level of Lake Mead went below 1138 feet. Lake Mead was over 70 feet deep here in 2000. This rapid is formed by the Colorado River running full force into a hillside. It is a must-scout for any river runners continuing to the next take-out on Lake Mead at South Cove. It is currently considered to be unrunnable.
 Mile 297 – South Cove Take-Out (in Lake Mead)

References

Sources
 Mile 239.5 – Separation Canyon – Northern Arizona University Library, http://archive.library.nau.edu/digital/collection/cpa/id/22296/
 Guide to the Colorado River in the Grand Canyon, Eighth Edition, 2021, Tom Martin and Duwain Whitis, Vishnu Temple Press and RiverMaps.

 "Belknap's Waterproof Grand Canyon River Guide"; New Edition 2009; Buzz Belnap—Loie Belknap Evans;  Library of Congress Control Number: 2006937059;
 "From Powell To Power; A Recounting of the First One Hundred River Runners Through the Grand Canyon. 2014, Otis "Dock" Marston, Vishnu Temple Press, Flagstaff, Arizona.

External links

Colorado River
Grand Canyon
Grand Canyon rapids and features

List of Grand Canyon rapids and features


مدفع دبابة هو السلاح الأساسي لدبابات. مدافع الدبابات الحديثة هي ذات العيار الثقيل والسرعة العالية، وتستطيع المدافع إطلاق قذائف ثاقبة بالطاقة الحركية وقذائف عالية التفجير مضادة للدبابات، وفي بعض الأحيان الصواريخ موجهة.

مراجع

معدات مركبات قتالية مدرعة

مدفع دبابة


Mohamed-Fadel Ould Ismail Ould Es-Sweyih (en árabe,  محمد اسماعيل فاضل  , El Aaiún, Sahara Español, 1952-Brixton, Londres, 6 de mayo de 2002) fue un escritor, diplomático, periodista y político saharaui miembro del Frente Polisario y del cuerpo diplomático de la República Árabe Saharaui Democrática. Residió muchas años en Tinduf. Un centro cultural de Argelia lleva desde 2004 su nombre en su honor.

Trayectoria
En 1972 estuvo involucrado en el Movimiento de Liberación de Saguia el-Hamra y Río de Oro (precursor del Frente Polisario) encabezado por El Uali Mustafa Sayed. Como el Uali, fue arrestado y torturado por la policía marroquí durante las demostraciones Tan-Tan. En 1975, empezó a ser un periodista reconocido del comité de información del Frente Polisario y lo nombraron editor jefe de la publicación Sáhara Libre.

Desde 1981 comenzó como representante del Frente Polisario primero para Europa, luego para Francia y Suecia. También fue consejero de presidencia de la RASD y de una comisión saharaui para un referéndum.

En 1995, volvió a su antiguo puesto de representante polisario para Francia y en 1999 fue brevemente ministro de información de la RASD siendo miembro fundador de la agencia de prensa del Sahara Press Service.

De 1999 a 2001 fue embajador de la RASD en  Etiopía y representante permanente de la Organización para la Unidad Africana. En 2001, fue representante Polisario para el Reino Unido e Irlanda y ese año escribió La République Sahraouie, donde detalla la historia y estructura de la RASD. Falleció la noche del 5 al 6 de mayo de 2002 en Brixton a causa de un ataque de asma seguido de un infarto cardíaco.

Obra
 Les Sahraouis, 1998
 La République Sahraouie, 2001

Referencias

Políticos de Sahara Occidental
Escritores de Sahara Occidental
Escritores en francés
Escritores del siglo XX
Escritores del siglo XXI
Personas de El Aaiún
Políticos del Frente Polisario
Saharauis
Musulmanes de Sahara Occidental


Alessandro Alunni Bravi (Umbertide, 23 de novembro de 1974) é um advogado e gerente italiano, mais conhecido por ser diretor administrativo do grupo Sauber desde 2022 e representante de equipe da equipe de Fórmula 1 da Alfa Romeo desde 2023. Ao longo de sua carreira no automobilismo, Alunni Bravi ocupou o cargo de cargo de chefe de equipe e diretor administrativo da Trident Racing e conselheiro geral da ART Grand Prix e Spark Racing Technology, entre outros empreendimentos, além de ter atuado como consultor jurídico por mais de vinte anos.

Carreira
Alunni Bravi nasceu em Umbertide, na Itália, e cresceu em Passignano sul Trasimeno, casa da Coloni Motorsport, que competiu na Fórmula 1 entre 1987 e 1991. Fã de corridas desde jovem, Alunni Bravi costumava frequentar o Autodrómo dell'Umbria. Em 1999, graduou-se com honras em Direito Civil pela Universidade de Perúgia, e posteriormente colaborou como professor assistente no departamento de direito por dois anos.

Alunni Bravi começou a trabalhar como consultor jurídico, desde equipes de automobilismo até pilotos, atletas e empresas de eventos esportivos. Entre 2002 e 2003, ele assumiu o cargo de diretor geral e gerente de equipe da Coloni Motorsport, que competia na Fórmula 3000 Internacional. Em 2002, a equipe foi vice-campeã do campeonato, somando quatro vitórias com os pilotos Giorgio Pantano e Enrico Toccacelo. Alunni Bravi então mudou-se para o WRC Rally Italia Sardinia, onde atuou como gerente geral por duas temporadas. De 2005 a 2008, ele foi chefe de equipe e diretor administrativo da equipe Trident Racing, que estreou em 2006 na então GP2 Series. Nos anos seguintes, Alunni Bravi iniciou uma colaboração com a All Road Management, além de assumir o cargo de conselheiro geral da ART Grand Prix, Spark Racing Technology e Birel ART. Em 2016, fundou sua própria empresa de gestão, a Trusted Talent Management, listando entre seus clientes o campeão mundial de Fórmula E de 2021–22, Stoffel Vandoorne, além de Robert Kubica, Christian Lundgaard e Gianmaria Bruni.

Sauber
A partir de julho de 2017, Alunni Bravi ocupou os cargos de conselheiro e diretor jurídico do grupo Sauber. Em março de 2022, ele foi nomeado diretor geral, supervisionando marketing, comunicação, vendas, jurídico e financeiro para o grupo de empresas.

No início da temporada de 2023, Alunni Bravi foi nomeado para o cargo adicional de representante de equipe da equipe de Fórmula 1 da Alfa Romeo.

Advogados da Itália
Juristas da Itália
Agentes desportivos
Pessoas da Fórmula 1

Alessandro Alunni Bravi


Night of the Day of the Dawn of the Son of the Bride of the Return of the Terror (alternativ auch Night of the Day of the Dawn of the Son of the Bride of the Return of the Revenge of the Terror of the Attack of the Evil, Mutant, Alien, Flesh Eating, Hellbound, Zombified Living Dead Part 2: In Shocking 2-D; dt.: Nacht des Tages der Morgendämmerung des Sohnes der Braut der Rückkehr der Rache des Schreckens des Angriffs des Bösen, Mutanten, Außerirdischen, Fleischfressers, Höllengebundenen, Zombifizierten lebenden Toten Teil 2: In schockierendem 2-D) ist ein Horrorfilm und zugleich eine Parodie des Films Die Nacht der lebenden Toten in schwarz-weiß. Er erschien zu Neujahr 1991 unter der Regie, der Produktion und zugleich dem Drehbuch von James Riffel. Obwohl Night of the Day of the Dawn of the Son of the Bride of the Return of the Terror ursprünglich lediglich in etwa 500 verschiedenen Videoläden der Vereinigten Staaten erschien, hat der Film dort seither einen gewissen Kultstatus erreicht.

Trivia
Der Alternativtitel Night of the Day of the Dawn of the Son of the Bride of the Return of the Revenge of the Terror of the Attack of the Evil, Mutant, Alien, Flesh Eating, Hellbound, Zombified Living Dead Part 2: In Shocking 2-D hat mit 42 Wörtern und 164 ohne beziehungsweise 206 Zeichen mit Leerzeichen den längsten englischen Titel aller Zeiten.

Der Film wurde 2005 im New Yorker Horrorfilmfestival aufgeführt. Im selben Jahr erschien die Fortsetzung Night of the Day of the Dawn … Part 3, dessen Drehbuchautor, Produzent und Regisseur ebenfalls James Riffel war. In jenem Film wurde Der Kopf, der nicht sterben durfte parodiert. 2011 erschien der Film Night of the Day of the Dawn … Part 5, der bisher letzte Teil der Filmreihe.

Weblinks

 Filmtrailer (MOV; 7,3 MB)

Einzelnachweise

Filmtitel 1991
US-amerikanischer Film
Horrorfilm
Filmparodie
Schwarzweißfilm


U.S. Route 20 or U.S. Highway 20 (US 20) is an east–west United States Numbered Highway that stretches from the Pacific Northwest east to New England. The "0" in its route number indicates that US 20 is a major coast-to-coast route. Spanning , it is the longest road in the United States, and, in the east, the route is roughly parallel to Interstate 90 (I-90), which is the longest Interstate Highway in the U.S. There is a discontinuity in the official designation of US 20 through Yellowstone National Park, with unnumbered roads used to traverse the park.

US 20 and US 30 break the general U.S. Route numbering rules in Oregon, since US 30 actually starts north of US 20 in Astoria, and runs parallel to the north throughout the state (the Columbia River and Interstate 84). The two run concurrently and continue in the correct positioning near Caldwell, Idaho. This is because US 20 was not a planned coast-to-coast route while US 30 was. US 20 originally ended at the eastern entrance of Yellowstone Park; it was extended in 1940.

The highway's eastern terminus is in Boston, Massachusetts, at Kenmore Square, where it meets Massachusetts Route 2. Its western terminus is in Newport, Oregon, at an intersection with US 101, within a mile of the Pacific Ocean.

Route description

Oregon

US 20 begins at an intersection with US 101 in Newport, Oregon, and runs generally eastward towards Idaho. On the way it goes over the Central Oregon Coast Range, through several Willamette Valley cities including Corvallis and Albany, climbs the Cascade Mountains over Santiam Pass, goes through Bend, and traverses the Oregon High Desert after passing through Burns. It eventually overlaps US 26 in Vale, and the two highways continue concurrently to the Idaho border.

Idaho

US 20 crosses into Idaho from Oregon northwest of Parma. It runs concurrently with US 26 and joins US 95 through Parma. US 20/US 26 leaves US 95 southeast of Parma and runs to Caldwell where US 20/US 26 joins with I-84 and US 30 for a short time. These four highways parallel each other (on two roadways) to Boise where US 20/US 26 runs through downtown before joining with I-84 and US 30 again to Mountain Home, where it departs at exit 95 to head east, past Rattlesnake Station, Anderson Ranch Dam road, and cresting at Cat Creek summit at  above mean sea level. It continues into and across Camas County through Fairfield to Timmerman Junction, the intersection in Blaine County with State Highway 75, the route to Sun Valley, Galena Summit, and Stanley. US 20 continues east through Picabo and Carey, joined with US 26 and US 93, to Craters of the Moon and Arco, where US 93 splits off and turns north-northwest to climb the Big Lost River valley. US 20/US 26 continues on through the Idaho National Laboratory, where the highways split just west of Atomic City; US 26 heads to Blackfoot and US 20 to Idaho Falls, where it turns north-northeast to pass near Rexburg as a freeway. US 20 then climbs through the communities of St. Anthony, Ashton, and Island Park, and crosses the Continental Divide at Targhee Pass at , entering Montana west of West Yellowstone.

Montana

In the state of Montana, US 20 runs for less than . It runs from the Idaho state line to West Yellowstone, Montana, the western entrance to Yellowstone National Park. US 20 is known as the Targhee Pass Highway in Montana.

While US 20 and other U.S. Routes are officially discontinuous through the park, some commercially produced maps show these highways running inside Yellowstone National Park itself along its unnumbered roads and across the Montana–Wyoming state line.

Wyoming

In the state of Wyoming, the eastern segment of US 20 starts at the eastern entrance to Yellowstone National Park along with the western termini of US 14 and US 16. These three routes run east to Greybull, where US 14 continues east and US 16/US 20 turns south; at Worland, US 16 turns east while US 20 continues south, passing through Wind River Canyon south of Thermopolis. US 20 joins US 26 in Shoshoni, where it turns east, and they continue all the way through Casper. From Casper, the two highways parallel I-25 and US 87 for 26 miles, until all four link up together just southeast of Glenrock. These four routes stay combined to Orin, where US 20 turns east from I-25, at the western end of US 18. US 18 and US 20 are concurrent from Orin to Lusk, where US 18 turns north and US 20 continues east into Nebraska.

Nebraska

Within Nebraska, US 20 is a state highway that begins on the Wyoming–Nebraska state line west of Harrison near the Niobrara River and runs to the Nebraska–Iowa state line in South Sioux City. Throughout its  length the route passes through a diverse range of landscapes including bluffs and escarpments in the Northwest Panhandle, the Nebraska Sandhills in the northern part of the state, and rolling hills and plains through Randolph, Nebraska as the highway approaches the Missouri River valley south of Sioux City, Iowa. Throughout its length, US 20 is a two-lane highway with the exception of the easternmost  which is four-lane divided highway, the last  of which is concurrent with Interstate 129.

Iowa

US 20 enters Iowa at Sioux City via the Missouri River crossing with I-129 and US 75. After skirting the southeast side of Sioux City as a freeway with US 75, US 20 continues east as an expressway to Moville. From Moville through north of Early at the junction with U.S. Route 71 and Iowa Highway 471, US 20 was reconstructed from a rural two-lane highway to a four-lane road. This segment re-opened October 19, 2018 and made it so that US 20 is a continuous four-lane highway for its entire length in Iowa. It passes to the north of Sac City, where it has another interchange with the realigned U.S. Route 71, then passes to the south of Fort Dodge and Webster City before intersecting I-35 near Williams.

A new segment of freeway between US 65 south of Iowa Falls and Iowa Highway 14 opened in 2003 creating a continuous four-lane route from Moorland to Dubuque. The new segment shaved  off US 20's length in Iowa. In the Waterloo/Cedar Falls area, the segment of US 20 overlapped by the Avenue of the Saints, which is also designated as Iowa Highway 27. US 20 passes Independence, Manchester, and Dyersville before reaching Dubuque. At Dubuque, US 20 crosses into Illinois over the Julien Dubuque Bridge.

Illinois

In the state of Illinois, US 20 begins in East Dubuque, following southeastward along the Mississippi River, and continues into the very hilly Driftless Area of northwest Illinois through Galena and Elizabeth. The highway then transitions eastward from the Driftless Area to the Interior Plains near Stockton. The road continues as a bypass north of Freeport, and then runs as a freeway along the southern fringe of Rockford. From Rockford to Chicago, Illinois, US 20 is a mixture of four-lane expressway, four-lane limited access freeway, and winding two-lane surface road. It is signed as "General U.S. Grant Highway" after Ulysses S. Grant. U.S. 20 runs through the south side of Chicago as 95th Street. US 20 exits Illinois along with US 12 and US 41 as Indianapolis Boulevard south of the Chicago Skyway.

Indiana

In the state of Indiana, US 20 enters from the west beneath the Chicago Skyway with US 12 and US 41. US 20 passes through heavily industrialized northwestern Indiana and is the main east–west artery through Gary. It then parallels US 12 to just west of Michigan City before running due east through  New Carlisle to South Bend. US 20 travels around South Bend and Elkhart on the St. Joseph Valley Parkway, a four-lane limited access freeway, then returns to surface road east of Elkhart. US 20 then passes through LaGrange and Angola, intersecting with I-69 before leaving Indiana just north of the eastern terminus of the Indiana Toll Road.

From Gary to South Bend, US 20 was built as the Dunes Relief Road. During the 1930s and 1940s the Dunes Highway, US 12, was becoming more crowded as housing lots and communities developed in the Indiana Dunes. Today, there are numerous communities along US 20 and the lakefront, including Gary, Portage, Burns Harbor, Porter, Chesterton, Pines, and Michigan City.

Most notably, the route is one of the main access roads to Indiana Dunes National Park.

Ohio

US 20 enters Ohio from Indiana just west of Columbia and traverses east through Pioneer and Alvordton to Fayette. It continues east through Oakshade, Assumption and becomes five-lane, non-limited access roadway into Sylvania to Toledo, and then turns south until into the Toledo suburb of Maumee. After Maumee, US 20 crosses Maumee River curving back east becoming 2 lanes through Perrysburg to Woodville, where it becomes a four-lane, non-limited access highway. It bypasses Fremont while concurrent with US 6, State Route 53, and State Route 19, and then travels through the northern edge of Clyde and the downtown area of Bellevue, where it is joined by State Route 18. From there the four-lane highway continues through Monroeville and bypasses Norwalk, then becomes a two-lane highway from there to Oberlin. Continuing east, US 20 traverses through Elyria, North Ridgeville, Westlake, Rocky River, Lakewood and Cleveland, where it goes right through Public Square. East of Cleveland US 20 follows the southern shore of Lake Erie, following Euclid Avenue from Public Square, and traverses Euclid, Wickliffe, where it intersects with I-90, Mentor, Painesville, Madison, Geneva, Ashtabula and crosses into Pennsylvania at Conneaut.

Pennsylvania

US 20 runs for nearly  across Erie County, Pennsylvania, most of that time just south of the CSX/Amtrak railroad tracks. US 20 appears as West Ridge Road eastward from the Ohio border through Springfield, Girard, Fairview and Millcreek townships. At the intersection with Pennsylvania Route 832, just outside the Erie city limits, it becomes West 26th Street. After it reaches city center at the intersection with State Street, it becomes East 26th Street. It turns sharply northward as Broad Street at the Bayfront Connector, then turns east again as Buffalo Road through Wesleyville and Harborcreek Township. Buffalo Road turns sharply northward at the town of Harborcreek. US 20 intersects with Pennsylvania Route 955 and resumes its eastward journey. At North East Township, US 20 becomes West Main Road. Within the town limits, it becomes West Main Street until it reaches the town center at its intersection with Pennsylvania Route 89, where it becomes East Main Street. Outside the town limits it becomes East Main Road until it reaches Pennsylvania's border with New York.

New York

In New York, US 20 runs roughly parallel to the New York State Thruway (I-90) throughout the state. The route runs concurrently with New York State Route 5 twice, with the second overlap extending  across Western and Central New York from Avon to Auburn running along the top of the Finger Lakes crossing Canandaigua and Seneca Falls along the way. US 20 runs across the rural Cherry Valley Turnpike between Skaneateles and Albany. US 20 was also known as the Boston-Buffalo highway prior to the construction of the New York Thruway and Massachusetts Turnpike.

Massachusetts

In Massachusetts, US 20 runs roughly parallel to I-90 Mass Pike, intersecting it directly at exit 10 and indirectly at exit 94.

In part of Berkshire County, US 20 runs north–south as it runs concurrently with US 7. It is known as the "Jacob's Ladder Trail" as it crosses the Berkshire Hills between Lee in Berkshire County and Chester in Hampden County. From Chester to Westfield, US 20 and the Boston and Albany Railroad follow the Westfield River down to the broad valley of the Connecticut River.

In Springfield, US 20 runs concurrently with I-291 between Plainfield Street and Page Boulevard; it follows Boston Road as it leaves Springfield and travels through the town of Wilbraham, eventually becoming Main Street in Palmer.

In Shrewsbury, US 20 is called "Hartford Turnpike". In Northborough, and Worcester it is called "Southwest Cutoff", until it merges with the original Boston Post Road in Northborough (Southwest Cutoff and West Main Street). Southwest Cutoff was created at the turn of the century to bypass truck traffic around Shrewsbury center as well as connecting to the Boston and Worcester Turnpike.

In parts of eastern Massachusetts, US 20 follows the route of the old Boston Post Road and passes by Longfellow's Wayside Inn, in Sudbury, the oldest continually operated Inn in America. In 1926, after engineers determined that heavy truck traffic on the Boston Post Road was damaging the foundations of the Inn, Henry Ford, then owner and proprietor, ordered the construction of the mile-and-a-half-long Route 20 bypass. Upon its completion on December 11, 1928, he sold it to the Commonwealth of Massachusetts for $1 and never cashed the check. According to the Boston Herald the by-pass cost Ford $288,000, equivalent to roughly $4.7 million in 2021. The original route of US 20 is now called Wayside Inn Road.

US 20 continues from Sudbury through Wayland, Weston, Waltham, Watertown and then into Boston through Allston and Fenway–Kenmore. U.S. Route 20's official eastern terminus is in Kenmore Square at the intersection of Commonwealth Avenue, Beacon Street, and Brookline Avenue, where the alignment becomes Massachusetts Route 2. Route 2 continues for a short distance where it terminates at Massachusetts Route 28.

History
 Before the U.S. Highway System, the route in New England and New York was designated as New England Interstate Route 5 (NE-5), part of the New England Interstate Route system that existed between 1922 and 1927. Around 1923, from Springfield to Pittsfield, NE-5 was known as "Jacob's Ladder", and from Boston to Albany, the "Hubway". When US 20 was first commissioned, it took over the entirety of NE-5.

Historic termini
Until 1940, the western endpoint of US 20 was the east entrance to Yellowstone National Park.

Historic routes
Between Fort Dodge, Iowa, and Dubuque, Iowa, the route has been widened to four lanes, the last link of this completed in 2003. Much of the old route is a few miles north of the present route except between I-35 and Waterloo. There, the old route is farther north, going through Iowa Falls, Aplington, and the north side of Cedar Falls along what is now Iowa Highway 57.

From just west of South Bend, Indiana, to the St. Joseph – Elkhart county line, the old route of US 20 through St. Joseph County is now Business US 20. In Elkhart County, its old route is now classified as a county road and is simply called Old US 20. The St. Joseph Valley Parkway is the present route of US 20 in the South Bend – Elkhart Area.

From 1930 to 1933, US 20 followed what are now Massachusetts Route 67 and Massachusetts Route 9 from Worcester to Palmer via Shrewsbury and Northborough.

The 1953 Massachusetts Department of Public Works Master Plan would have relocated US 20 between Palmer, Massachusetts and either West Springfield, Massachusetts or Westfield, Massachusetts along the right-of-way now used by the Massachusetts Turnpike, but this was never implemented.

Until 1970–72, US 20 followed an old route through downtown Springfield—Boston Road and State Street—crossing the Connecticut River via the older Memorial Bridge (now Massachusetts Route 147). The construction of I-291 prompted a change. US 20 now crosses from West Springfield at the North End Bridge, and is co-signed with I-291 until Page Boulevard, where it heads back to Boston Road via the former route of 20A.

In 2012, the Historic US Route 20 Association was formed to identify, promote and preserve the history of the route and original alignments that were once signed "Route 20" from Boston to Newport.

Historic names
The portion of US 20 eastward from Illinois generally follows the path of the Yellowstone Trail.
In Massachusetts, US 20 follows the Boston Post Road in Wayland and Sudbury.
In the state of New York, part of US 20 follows the old Cherry Valley Turnpike and is still referred to by that name in some places.
From Buffalo westward to Cleveland, Ohio, US 20 follows the path of the Buffalo Stage Road.

Between Fremont, Ohio and Perrysburg, Ohio, the road dates back to the late 1830s. It was known then as the Maumee and Western Reserve Road. Nicknamed "Mud Pike" and earned a reputation as "The worst road on the continent" for the mudholes that would trap wagon wheels and slow draft animals. Travelers sometimes would take three days to travel . It is still signed as Maumee St. in and near Angola, IN.
Through western Indiana, US 20 was built as the Dunes Relief Road, as it bypassed the heavily traveled Dunes Highway.
Northwest of Chicago it is called Ulysses S. Grant Highway.
On March 25, 2019, Idaho officially labeled their section of US 20 as the Idaho Medal of Honor Highway in honor of 48 Medal of Honor Recipients with strong Idaho attachments.

Major intersections
Western segment
Oregon
  at West Olive Street in Newport
  in Albany
  in Bend
  in Riley. The highways travel concurrently to northeast of Burns.
  in Vale. The highways travel concurrently to Mountain Home, Idaho.
Idaho
  north of Parma. The highways travel concurrently to southeast of Parma.
  north of Caldwell. The highways travel concurrently to Caldwell.
  in Boise. The highways travel concurrently through the city.
  in Boise. The highways travel concurrently to Mountain Home.
  in Carey. US 20/US 26 travel concurrently to northwest of Atomic City. US 20/US 93 travel concurrently to Arco.
  in Idaho Falls. The highways run concurrently for about 1 mile between exits 118 and 119
Montana
  at Firehole Avenue in West Yellowstone. The highways travel concurrently to the West Entrance to Yellowstone National Park.

Yellowstone National Park segment (unofficial designation)
  travels concurrently from the park's West Entrance to West Thumb.
  north-northwest of West Thumb. The highways travel concurrently to West Thumb.
  in West Thumb. The highways travel concurrently to the park's East Entrance.

Eastern segment
Wyoming
  at the East Entrance to Yellowstone National Park, southeast of Pahaska Tepee. US 14/US 20 travel concurrently to Greybull. US 16/US 20 travel concurrently to Worland.
  west-northwest of Greybull
  in Shoshoni. The highways travel concurrently to Orin.
  at Events Drive on the Casper–Hartrandt city line. I-25/US 20 travel concurrently into Casper proper. US 20/US 87 travel concurrently to Orin.
  in Casper
  southeast of Glenrock. The highways travel concurrently to Orin.
  in Orin. US 18/US 20 travel concurrently to Lusk.
  in Lusk. The highways travel concurrently through the town.
Nebraska
  west of Chadron. The highways travel concurrently to Chadron.
  in Valentine. The highways travel concurrently to south-southeast of Valentine.
  west-northwest of Long Pine. The highways travel concurrently to Bassett.
  in O'Neill. The highways travel concurrently through the city.
  in O'Neill. US 20/US 275 travel concurrently to southeast of Inman.
  west-southwest of Randolph
  in South Sioux City. I-129/US 20 travel concurrently to Sioux City, Iowa. US 20/US 75 travel concurrently to the Woodbury–Concord township line.
Iowa
  in Sioux City
  in Holstein. The highways travel concurrently to southeast of Holstein.
  in Boyer Valley Township.
  in Elkhorn Township
  in Liberty Township
  in Rose Grove Township
  in Ellis Township
  in Waterloo
  in Waterloo. I-380/US 20 travel concurrently to Poyner Township.
  in Dyersville. The highway travels concurrently to Dubuque.
  in Dubuque
Illinois
  in Rockford. The highways travel concurrently to Cherry Valley.
  north-northeast of Hampshire
  in Addison
  in Elmhurst. The highways travel concurrently through the city.
  on the Stone Park-Melrose Park city line. US 12/US 20 travel concurrently to East Chicago, Indiana. US 20/US 45 travel concurrently to west of the Palos Hills-Hickory Hills city line.
  on the Bellwood-Hillside-Westchester city line
  in La Grange
  on the Countryside-Hodgkins city line
  in Willow Springs
  on the Hickory Hills-Bridgeview city line
  in Chicago. The highways travel concurrently to Whiting.
Indiana
  northwest of Whiting
  on the Hammond-Gary city line. The highways travel concurrently into Gary proper.
  in Gary
  in Gary
  in Burns Harbor
  in Michigan City
  east-southeast of Michigan City
  east-southeast of Michigan City
  in South Bend. The highways travel concurrently through the city.
  in Elkhart
  in Jackson Township
Ohio
  in Mill Creek Township. The highways travel concurrently to Gorham Township.
  in Sylvania
  in Maumee
  in Maumee
  in Perrysburg. US 20/US 23 travel concurrently to the Troy-Woodville township line.
  in Sandusky Township. The highways travel concurrently to Fremont.
  in Norwalk
  in Lakewood. The highways travel concurrently to Cleveland.
  in Cleveland. US 20/US 422 travel concurrently for one block.
  in East Cleveland. The highways travel concurrently to Euclid.
  on the Euclid-Wickliffe city line
Pennsylvania
  in Springfield Township
  in Erie
  in Erie
  east-northeast of North East
New York
  in Hanover
  east of Avon
  south-southwest of LaFayette
  south of LaFayette
  in McKownville
  in Albany
  in Albany. The highways travel concurrently to Schodack.
  in East Greenbush
  in Schodack
Massachusetts
  in Pittsfield. The highways travel concurrently to Lenox.
  in Lee
  in Westfield. The highways travel concurrently through the city.
  in West Springfield
  in Springfield
  in Springfield. The highways travel concurrently through the city.
  in Sturbridge
  in Auburn
  in Marlborough
  in Waltham
  in Boston

See also

Massachusetts Route 20A
U.S. Route 20A in New York
U.S. Route 20A in Ohio
U.S. Route 20 Business—Sioux City, Iowa; also passes through South Sioux City, Nebraska
U.S. Route 20 Business—Fort Dodge, Iowa
 U.S. Route 120, became Pennsylvania Route 120 in 1967
 U.S. Route 220
 U.S. Route 320 (now decommissioned, was part of the old Route 26)
 U.S. Route 420 (part of U.S. Route 14 Alternate)

References

Further reading

External links

 Galena Bypass project homepage
 Illinois Highway Ends: US 20
 Indiana Highway Ends: US 20
 In Search of...U.S. Route 20 in Ohio by Michael G. Buettner, February 2006
 US 20 Travelogue in New York at Empire State Roads
 "On Route 20, Where the Past Is Present": August 11, 2006, article in The New York Times Escapes section.
 Flickr Group for photos taken along US 20
 Endpoints of US 20 at USends.com
 Twenty West: The Great Road Across America—book about US 20
 Historic US Route 20 Association Site dedicated to the preservation and promotion of Historic US Route 20

20
20

U.S. Route 20


أندريا كونسيلي  (مواليد 27 يناير 1987 في ميلان - إيطاليا) لاعب كرة قدم إيطالي يلعب حاليا لصالح نادي الدرجة الأولى أتالانتا الإيطالي منذ 2008 في مركز حارس مرمى .

روابط خارجية

مراجع

حراس مرمى كرة قدم رجالية
أشخاص على قيد الحياة
رياضيون من ميلانو
لاعبو أتالانتا
لاعبو الدوري الإيطالي
لاعبو الدوري الإيطالي الدرجة الثالثة
لاعبو الدوري الإيطالي الدرجة الثانية
لاعبو ساسولو
لاعبو سامبينيديتيزي
لاعبو كرة قدم إيطاليون
لاعبو كرة قدم إيطاليون أولمبيون
لاعبو كرة قدم في الألعاب الأولمبية الصيفية 2008
لاعبو كرة قدم من ميلانو
لاعبو منتخب إيطاليا تحت 21 سنة لكرة القدم
لاعبو منتخب إيطاليا لكرة القدم للشباب
لاعبو نادي ريميني
مواليد 1987
مواليد في ميلانو

أندريا كونسيلي


පළාත් පාසල්

කොළඹ
 අල් හිඩයා මහා විද්‍යාලය
 අල් හික්මා විද්‍යාලය, කොළඹ 12
 ඇටමී ජාත්‍යාන්තර පාසල, කොටහේන
 සියලු ශාන්තුවරුනගේ පාසල, කොළඹ 10
 ආනන්ද බාලිකා විද්‍යාලය, කෝට්ටෙ
 අනුරුද්ධ බාලිකා මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 09
 අසෝක විද්‍යාලය, කොළඹ 10
 ක්ලිෆ්ටන් බාලිකා විද්‍යාලය, කොළඹ 10
 සී. ඩබ්ලිව්. ඩබ්ලිව් කන්නන්ගර විද්‍යාලය
 යහපත් එඩේරාගේ කණ්‍යාරාමය, කොළඹ 13
 ගෝතමී බාලිකා විද්‍යාලය
 හමීඩ් අල් හුස්සයිනියා, කොළඹ 12
 ජනාදිපති බාලිකා විද්‍යාලය, නාවල
 ලුම්බිනි විද්‍යාලය
 මීගොඩ ධර්මරාජ විද්‍යාලය, මීගොඩ
 මුස්ලිම් බාලිකා විද්‍යාලය, කොළඹ 04
 පිලියන්දල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
ලලිත් ඇතුලත්මුදලි විද්‍යාලය- ගල්කිස්ස
 රත්නාවලී  බාලිකා මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 08
 සමුද්‍රදේවි බාලිකා මහා විද්‍යාලය, නුගේගොඩ
 සීවලී මධ්‍යම මහා විද්‍යාලය , කොළඹ 09
 ශ්‍රි ජයවර්ධනපුර මහා විද්‍යාලය, කෝට්ටෙ
 ශ්‍රි ජයවර්ධනපුර බාලිකා මහා විද්‍යාලය, කෝට්ටෙ
 ශ්‍රි රාහුල බාලිකා විද්‍යාලය, මාලඹේ
 ශාන්ත ආනා බාලිකා මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 13
 ශාන්ත ආන්තෝනි බාලක මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 13
 ශාන්ත ජෝන් විද්‍යාලය, නුගේගොඩ
 ශාන්ත ජෝශප් බාලක විද්‍යාලය, නුගේගොඩ
 විපුලානන්ද දෙමළ මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 09
 යශෝධරා බාලක විද්‍යාලය
 සුසාමයා වර්ධන මහා විද්‍යාලය, කොළඹ 08
 සුනේත්‍රා දේවි බාලිකා මහා විද්‍යාලය, පැපිලියාන
 හර්මන් මයිනර් පාසල
 සහිරා විද්‍යාලය, මරදාන
 ෆාමිතිමා මුස්ලිම් බාලිකා විද්‍යාලය
 ශාන්ත පිටර් විද්‍යාලය, කොළඹ 08
 හෝමාගම මහා විද්‍යාලය හෝමාගම

මහනුවර

 කටුගස්තොට ශ්‍රි රාහුල විද්‍යාලය
 ධර්මවික්‍රම බාලිකා ම.වි
 ඩඩ්ලි සේනානායක මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 ගොහාගොඩ මහා විද්‍යාලය
 හල්ලොලුව නවෝද්‍යාය මහා විද්‍යාලය
 නුගේවෙල බාලක විද්‍යාලය
 පුෂ්පදාන බාලිකා විද්‍යාලය
 සරසවි උයන මහා විද්‍යාලය, නුවර
 තෙල්දෙනිය ජාතික පාසල, තෙල්දෙනිය
 විහාරමහා දේවි බාලිකා විද්‍යාලය
 වාරියපොළ ශ්‍රී සුමංගල විද්‍යාලය
 ගිරිහගම  මහා විද්‍යාලය
 නු/ කුරුගොඩ ම. වි.
 නුගවෙල බාලක විද්‍යාලය
 ගම්පොළ සහිරා විද්‍යාලය
 නු/ කුඹුක්කන්දුර මුස්ලිම්  මහා විද්‍යාලය
 නු/ දෙනු/ අල්මනර් මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, හන්දෙස්ස
 රත්නායක මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, වලල

ගාල්ල
 ඕල්කට් විද්‍යාලය
 රේවත විද්‍යාලය, බලපිටිය
 ජයවර්ධන මහා විද්‍යාලය
 ආනන්ද මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, කිතුලම්පිටිය
 බටපොළ මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 කරන්දෙනිය මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 පී. ඩී. එස්. කුලරත්න මහා විද්‍යාලය, අම්බලන්ගොඩ
 තුන්ඩුව මුස්ලිම් මහා විද්‍යාලය
 ගින්තොට මහා විද්‍යාලය
 බලගොඩ මහා විද්‍යාලය
 උලුවිටිකෙ මහා විද්‍යාලය
 නාවින්න මුස්ලිම් විද්‍යාලය
 ශ්‍රි රතනසාර විද්‍යාලය, බද්දෙගම
 මාදම්පෙ මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 නින්දන මහා විද්‍යාලය
 ප්‍රේමානන්ද විද්‍යාලය
 ප්‍රජාපතී විද්‍යාලය, අම්බලන්ගොඩ
 රොහන විද්‍යාලය, අහංගම
 ශාන්ත අන්තෝනි (නවෝද්‍යාය) විද්‍යාලය, බද්දෙගම
 සාරිපුත්රප මහා විද්‍යාලය, අහංගම
 සුධර්ම විද්‍යාලය, මාගාල්ල
  උණවටුන මහා විද්‍යාල, උණවටුන.
 තෙලිකඳ මහා විද්‍යාලය
 කතලුව මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 බටේමුල්ල මහා විද්‍යාලය, ඉමදුව
 පියතිස්ස විද්‍යාලය, කලේගන
 දොරපේ මහා විද්‍යාලය

යාපනය
 යාපනය හින්දු බාලිකා විද්‍යාලය
 ඌසාන් රාමනාදන්  මහා විද්‍යාලයම්
 යාපනය හින්දු ප්‍රාථමිකය
 කරවෙඩ්ඩි විග්නේශ්වර විද්‍යාලය
 මහජන විද්‍යාලය, තෙල්ලිප්පලයි
 මානිපයි හින්දු විද්‍යාලය
 මානිපයි හින්දු බාලිකා විද්‍යාලය
 මානිපයි අනුස්මරණ ඉංග්‍රීසි පාසල
 ශ්‍රි සෝමස්කන්ද විද්‍යාලය, පුත්තූර්
 ස්කන්දවරෝදය විද්‍යාලය
 උදුවිල් උසස් බාලිකා විද්‍යාලය
 නඩේශ්වර විද්‍යාලය, කන්කසන්තුරෛ
 කරවෙඩ්ඩි විග්නේශ්වර ප්‍රාථමික විද්‍යාලය

කෑගල්ල
…* කෑගලු විද්‍යාලය, කෑගල්ල
 සහිරා විද්‍යාලය, මාවනැල්ල
 කෑගලු බාලිකා විද්‍යාලය
 බාබුල් හස්සීන් මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය(නවෝද්‍යාය පාසල), වරකාපොළ
 අල් අසාර  නවෝද්‍යාය පාසල, හේම්මාතගම
 නූරනිය මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, උයන්වත්ත
 බදුරිය ජාතික පාසල, මාවනැල්ල
 දනගම මහා විද්‍යාලය, මාවනැල්ල
 ශාන්ත මරියා විද්‍යාලය, කෑගල්ල
 අරණායක මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය( රවිසද මධ්‍යමහා විද්‍යාලය)
 රාජසිංහ මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, රුවන්වැල්ල
…* ශාන්ත ජෝශප් බාලිකා විද්‍යාලය, කෑගල්ල
 මයුරපාද මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය මාවනැල්ල
පින්නවල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
මුවපිටිය මහා විද්‍යාලය

කළුතර
 අල්හම්බ්රා  මහා විද්‍යාලය, ධර්ගා නගරය
 ආනන්ද සාස්ත්‍රාලය, මතුගම
 පානදුර බාලිකා මහා විද්‍යාලය
 සහිරා විද්‍යාලය, ධර්ගා නගරය
 ශාන්ත මෙරි විද්‍යාලය, මතුගම
 මාවල විද්‍යාලය, වාද්දුව
 අගමැති බාලිකා විද්‍යාලය, පානදුර
 මෙරිල් කාරියවසම් මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය මීගහතැන්න
 මීගහතැන්න ප්‍රාතමික විද්‍යාලය
 වලල්ලාවිට නවෝද්‍යා මහා විද්‍යාලය
 මාකලන්දාව මහා විද්‍යාලය
 තල්පැදිවල ප්‍රාථමික විද්‍යාලය
 රාජකීය විද්‍යාලය, පානදුර

මාතර
 පඹුරණ ශාරිපුත්‍ර විද්‍යාලය
 ශාන්ත මරියා කන්‍යාරාමය
 රාජකීය මහා විද්‍යාලය, තෙලිජ්ජවිල
 සිද්ධාර්ථ විද්‍යාලය, වැලිගම
 ශ්‍රි සුමංගල බාලිකා මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, වැලිගම
 තෙලිජ්ජවිල මධ්‍ය විද්‍යාලය
ගොඩපිටිය මධ්‍ය විද්‍යාලය
ගොඩපිටිය කනිටු විද්‍යාලය
විල්පිට මහ විද්‍යාලය
 අතපත්තුකන්ද කණිෂ්ඨ විද්‍යාලය, දෙයියන්දර
 දෙයියන්දර මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, දෙයියන්දර
 කෙටියපේ මධ්‍ය විද්‍යාලය, දෙයියන්දර
 අරාෆා ජාතික විද්‍යාලය, වැලිගම
 අනනෝර් මුස්ලිම් බාලිකා ජාතික විද්‍යාලය, වැලිගම
 කොන්ගල මධ්‍ය මහ විද්‍යාලය, හක්මණ
 ගංගොඩගම ජයවර්ධන මධ්‍ය විද්‍යාලය, හක්මණ
 බුද්ධජයන්ති කණිෂ්ඨ විද්‍යාලය, හක්මණ
 නාරන්දෙණිය මධ්‍ය මහ විද්‍යාලය, කඹුරුපිටිය
 පාලටුව ගුණරතන මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය

ගම්පහ
 සිරි කුරුස විද්‍යාලය, ගම්පහ
 බණ්ඩාරවත්ත පරාක්‍රම මහා විද්‍යාලය, ගම්පහ
බණ්ඩාරනායක  විද්‍යාලය, ගම්පහ
 රත්නාවලී බාලිකා විද්‍යාලය, ගම්පහ
යසෝදරා දේවි බාලිකා මහා විද්‍යාලය, ගම්පහ
අනුර මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය,යක්කල
 තක්ෂිලා විද්‍යාලය, ගම්පහ
 සිද්ධාර්ථ විද්‍යාලය, ගම්පහ
 සංඝමිත්ත බාලිකා විද්‍යාලය
 කැප්පෙටිපොළ විද්‍යාලය
 මද්දුමබණ්ඩාර විද්‍යාලය
 සියනෑ ජාතික විද්‍යාලය, දොම්පෙ
 ශ්‍රි සම්බෝධි මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, නිට්ටඹුව
 ශාන්ත මරියා විද්‍යාලය, වේයන්ගොඩ
ගලහිටියාව මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, ගණේමුල්ල
 සංඝබෝධි මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය, නිට්ටඹුව
 කිත්තම්මහර මහා විද්‍යාලය, නිට්ටඹුව
 ජනාධිපති විද්‍යාලය, වේයන්ගොඩ
 නාලන්ද බාලිකා මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, මිනුවන්ගොඩ
 එල්ලක්කාල මහා විද්‍යාලය, එල්ලක්කාල
 ජීලන් මුස්ලිම් මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය,  පානදුර
 ශාන්ත අන්තෝනි විද්‍යාලය, වත්තල
 ශ්‍රි ධර්මලෝක විද්‍යාලය
 විහාරමහාදේවි බාලිකා විද්‍යාලය, කිරිබත්ගොඩ
 ශ්‍රි පඥානන්ද විද්‍යාලය, සීදුව
 නාලන්ද විද්‍යාලය, මිනුවන්ගොඩ
 අල් හිලාල් මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 අල් ෆලාහ් මහා විද්‍යාලය, පොරුතොට
 හරිස්චන්ද්‍ර විද්‍යාලය
 ලෝයල් විද්‍යාලය
 මාරිස් ස්ටෙලා විද්‍යාලය, මීගමුව
 නිව්ස්ටඩ් බාලිකා විද්‍යාලය
 සවන්ත් ඩේ ඇඩ්වෙන්ටිස්ට්
 ශාන්ත මරියා විද්‍යාලය
කිරිල්ලවල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය,කඩවත
ශ්‍රී පඤ්ඤාතිස්ස කනිෂ්ඨ විද්‍යාලය, අත්තනගල්ල

බදුල්ල
තවලම්පොල ශ්‍රී විමලරතන විද්‍යාලය , ඌවපරණගම

අලුබෝගොල්ල ප්‍රාතමික විද්‍යාලය
 අල්-අධාන් මුස්ලිම් මහා විද්‍යාලය
 බණ්ඩාරවෙල දෙමළ මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 අල්-මුර්ශිඩ් මුස්ලිම් මහා විද්‍යාලය, සිල්මියාපුර
 එත්තලපිටිය මහා විද්‍යාලය
 කදාන ශ්‍රී සීවලි විදුහල
 මීගහකිඋල මහා විද්‍යාලය
 රාහුල විද්‍යාලය
 රිල්පොළ ධර්මරාජ විද්‍යාලය
 සිරිසුමන විද්‍යාලය
 සුජාතා විද්‍යාලය
 උදයරාජ විද්‍යාලය
 ඌව විද්‍යා විද්‍යාලය
 විහාරමහා දේවි බාලිකා විද්‍යාලය
 කොස්ලන්ද ජාතික පාසල, කොස්ලන්ද
 මැදවෙලගම මහා විද්‍යාලය, මැදවෙලගම
 වැලිමඩ මුස්ලිම්  මහා විද්‍යාලය
 ගෝතමී ප්‍රාථමික පාසල
 බ/රිල්පොල ධර්මරාජ මහා විද්‍යාලය, බදුල්ල
 බදුල්ල  මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 ධර්මදූත විද්‍යාලය, බදුල්ල
 ධර්මපාල මහ විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 ධර්මාශෝක මහ විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 බණ්ඩාරවෙල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 හල්පෙ ජාතික පාසල, හල්පෙ
 කහගොල්ල ජාතික පාසල, දියතලාව, බණ්ඩාරවෙල
 බ/කුඩා කුසුම් බාලිකා මහා විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 මහියංගන ජාතික පාසල, මහියංගනය
 නාඋල්ල මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, දෙමෝදර
 ශ්‍රි ජනානන්ද ජාතික පාසල, කදුරුගමුව
 ශාන්ත ජෝශප් විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 බ/ඌව විද්‍යා විද්‍යාලය, හාලිඇල්ල.
 විශාකා උසස් බාලිකා විද්‍යාලය, බදුල්ල
 විහාර මහාදේවි බාලිකා විද්‍යාලය, බදුල්ල
 විශාකා විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 ඌව විද්‍යාලය, බදුල්ල
 අල් යසීන් විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 සීවලී නවොද්‍යා මහ විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 සර් රසික් ෆරීඩ් මහ විද්‍යාලය, බණ්ඩාරවෙල
 ශාන්ත මේරී මහ විද්‍යාලය බණ්ඩාරවෙල

අනුරාධපුර

බස්තියන් සිල්වා මහා විද්‍යාලය කැකිරාව
විද්‍යාර්ථ මහා විද්‍යාලය කැකිරාව
ගන්තිරියාගම මහින්ද මහා විද්‍යාලය
 කැබිතිගොල්ලෑව මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 සිද්ධාර්ථ මහා විද්‍යාලය එප්පාවල
 හබරණ මහා විද්‍යාලය
 රුවන්වැලි මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 බුද්ධංගල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
 ගල්කිරියාගම මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
මරදන්කඩවල රාහුල මහා විද්‍යාලය
පලුගස්වැව මහා විද්‍යාලය
තලාව මහා විද්‍යාලය
නොච්චියාගම විද්‍යදර්ශ මහා විද්‍යාලය
කැකිරාව මුස්ලීම් මහා විද්‍යාලය
කැකිරාව බැප්ටිස්ට් මිෂනාරි දෙමළ මහා විද්‍යාලය
රේවත මහා විද්‍යාලය මඩාටුගම
ඔලුකරද මහා විද්‍යාලය කැකිරාව
විජිතපුර මහා විද්‍යාලය
ආඩියාගල මහා විද්‍යාලය පලාගල
මහානාම මහා විද්‍යාලය තිරප්පනේ
නිවන්තකචේතිය මහා විද්‍යාලය අනුරාධපුර
විවේකානන්ද දෙමළ මහා විද්‍යාලය අනුරාධපුර
ගල්නෑව මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය
කලාවැව මුස්ලිම් මහා විද්‍යාලය
දීපානි විද්‍යාලය අනුරාධපුර
ගනේවල්පොල මුස්ලීම් මහා විද්‍යාලය

පොළොන්නරුව
 හිඟුරක්දමාන මහා විද්‍යාලය
 ලංකාපුර මහා විද්‍යාලය
 තෝපාවැව මහා විද්‍යාලය
 සේවමුක්ත මහා විද්‍යාලය
 විජිත මහා විද්‍යාලය

රත්නපුර
 ඇහැලියගොඩ මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, ඇහැලියගොඩ
 ඇඹිලිපිටිය මහා විද්‍යාලය, ඇඹිලිපිටිය
 මිහිඳු විද්‍යාලය, රත්නපුර
 නවනගර විද්‍යාලය, රත්නපුර
 ඇඹිලිපිටිය මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, ඇඹිලිපිටිය
 සීවලී මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, රත්නපුර
 ෆර්ගියුසන් උසස් බාලිකා විද්‍යාලය, රත්නපුර
 සුමන බාලිකා කන්‍යාරාමය, රත්නපුර
 පින්නවල මහා විද්‍යාලය, පින්නවල බලන්ගොඩ
 කලවාන ගාමිනී මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, කොස්වත්ත
දොළොස්වල සද්ධානන්ද මහා විද්‍යාලය, දොළොස්වලකන්ද
 කලවාන ආදර්ශ ප්‍රාථමික විද්‍යාලය, කලවාන
 වේවැල්කඳුර විද්‍යාලය, වේවැල්කඳුර
 සමන්පුර විද්‍යාලය, සමන්පුර, කලවාන
 පේඩිකන්ද ජනපදය විද්‍යාලය, කලවාන
 කලවාන දෙමළ විද්‍යාලය, වේවැල්කඳුර, කලවාන
 පෑබොටුව මහා විද්‍යාලය, පෑබොටුව
 දෙල්වල මහා විද්‍යාලය, පෑබොටුව
 උඩ දෙල්වල රිදී ඇල්ල විද්‍යාලය, උඩ දෙල්වල
 කරවිට ප්‍රාථමික විද්‍යාලය, කරවිට
 නිරිඇල්ල පුඥ්ඥානන්ද විද්‍යාලය, කරවිට
 සිරිපැරකුම් විද්‍යාලය, කැකුල
 වතුපිටිය විද්‍යාලය, වතුපිටිය.
 පිංකන්ද දෙමළ විද්‍යාලය,කරවිට
 කිරිබත්ගල දෙමළ විද්‍යාලය, කිරිබත්ගල
 දෑල දෙමළ මහා විද්‍යාලය, දෑල
 දෑල දෙමළ ප්‍රාථමික විද්‍යාලය, දෑල
 දෑල මහා විද්‍යාලය, දෑල
 නිවිතිගල සුමන මහා විද්‍යාලය, නිවිතිගල
 නිල්මිණිපුර විද්‍යාලය,තුත්තිරිපිටිය
 වටාපොත මහා විද්‍යාලය, වටාපොත
 ආනන්ද මෛත්‍රිය මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, බලංගොඩ
 ඇඹිලිපිටිය මහා විද්‍යාලය, ඇඹිලිපිටිය
 ඇලපාත මහා විද්‍යාලය,  ඇලපාත
 ෆර්ගියුසන් උසස් බාලිකා විද්‍යාලය, රත්නපුරය
 ගන්කන්ද මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, පැල්මඩුල්ල
 සීවලි මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, හිදැල්ලන, රත්නපුරය
 ශාන්ත ඇලෝසියස් විද්‍යාලය, රත්නපුරය
 සුමන බාලිකා විද්‍යාලය, රත්නපුරය
 රඹුක ඊ ගම්මානය විද්‍යාලය, රත්නපුරය                                *පඤ්ඤානන්ද මධ්‍ය විද්‍යාලය,කරවිට [ Www.karawita cc.lk ]

ත්‍රිකුණාමලය

 අල්-අකුසා විද්‍යාලය, කින්නියා
 කින්නියා මධ්‍යමහා විද්යා‍ලය
 කින්නියා මුස්ලිම් බාලිකා විද්‍යාලය
 ඕස් හිල් විවේකානන්ද විද්‍යාලය
 රාමක්‍රිශ්නා මිෂන්	ශ්‍රි කෝනේර හින්දු විද්‍යාලය
 ශාන්ත ජෝශප් විද්‍යාලය,ත්‍රිකුණාමලය
 ශාන්ත මරියා විද්‍යාලය, ත්‍රිකුණාමලය
 ත්‍රිකුණාමලයහින්දු විද්‍යාලය
 ත්‍රි/විපුලානන්ද විද්‍යාලය
 විගනෙශ්වර විද්‍යාලය
 ත්‍රි/පුල්මොඩ්ඩි මුස්ලිම් මහා විද්‍යාලය
 ත්‍රි/සෝමාදේවි  මහා විද්‍යාලය- සෝමපුර
 ත්‍රි/නීලපොල මහා විද්‍යාලය- නීලපොල-දෙහිවත්ත
ත්‍රී/කන්/මොල්ලිපොතාන ප්‍රාථමික විද්‍යාලය
ත්‍රී/කන්/මොල්ලිපොතාන සිංහල මහා විද්‍යාලය
ත්‍රී/කන්/ගන්තලාව මහා විද්‍යාලය

පුත්තලම

 ආනන්ද විද්‍යාලය, හලාවත
 දංකොටුව බාලිකා විද්‍යාලය, දංකොටුව
 ශ්‍රි සංඝබෝධි මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, දංකොටුව
 ජෝශප් වාස්  විද්‍යාලය, වෙන්නප්පුව
 සේනානාක ජාතික පාසල, මාදමපෙ
 දම්මිස්සර ජාතික පාසල, නාත්තන්ඩිය
 ශාන්ත මාරියා දෙමළ මහා විද්‍යාලයම්,  පුත්තලම
 සහිරා ජාතික පාසල, පුත්තලම
 ෆාතිමා බාලිකා මහ විද්‍යාලය, පුත්තලම
 හපුතලේ බාලිකා මහ විද්‍යාලය, හපුතලේ

නුවරඑළිය

 ශ්‍රී සුමංගල ජාතික පාසල, නිල්දණ්ඩාහින්න-නුවර එළිය
 අඹගමුව මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 ගිනිගත්හේන මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, ගිනිගත්හේන
 ශ්‍රිපාද විද්‍යාලය, හැටන්
 ලක්ෂපාන මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, ලක්ෂපාන

මඩකලපුව
 ශාන්ත මිචෙලෙ'ස් විද්‍යාලය, මඩකලපුව
 සිවනන්ධ  ජාතික පාසල, කල්ලඩ්යිප්පොඩයි, මඩකලපුව
 කාට්ටන්කුඩි ජාතික පාසල, කාට්ටන්කුඩි
 ශාන්ත සෙසිලියාස් බාලිකා මහා විද්‍යාලය, මඩකලපුව
 විසෙන්ට් බාලිකා මහා විද්‍යාලය, මඩකලපුව
 අලිගර් මධ්‍යමහා විද්‍යාලය, මඩකලපුව

අම්පාර
 අඩ්ඩලචෙනෙයි මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 සර්මෙල් ෆාතිමා විද්‍යාලය, කල්මුනෙයි
 ඩී.එස් සේනානායක ජාතික පාසල
 ගසාලි මුස්ලිම් විද්‍යාලය, සම්මන්තුරෙයි
 සම්මන්තුරෙයි මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 සහිරා විද්‍යාලය, කල්මුනෙයි
 අල් හිලාල් මහ විද්‍යාලය, සමන්තුරේ
 මහමූඩ් කාන්තා විද්‍යාලය, කල්මුනේ
 අස් සිරාජ් මහ විද්‍යාලය, අක්කරේපත්තු
 පදියතලාව ජාතික පාසල, පදියතලාව

හම්බන්තොට
 අස් සෆා මුස්ලිම් පාසල, මදුරපුර, දෙනිපිටිය
 දෙබරවැව මධ්‍ය මහ විද්‍යාලය, තිස්සමහරාමය
 විජයබා ජාතික පාසල, හුංගම
ශ්‍රී දේවානන්ද මහා විද්‍යාලය, තිස්සමහරාමය
 හ/දෙබරවැව ජනාධිපති කනිෂ්ට විද්‍යාලය, තිස්සමහරාමය
හ/රාජකීය විද්‍යාලය(නවෝද්‍යා පාසල)
පන්නෙගමුව-වීරවිල

මාතලේ
 ක්‍රිස්තු දේව මහා විද්‍යාලය
 රජයේ විද්‍යා විද්‍යාලය, මාතලේ
 සංඝමිත්ත බාලිකා ජාතික පාසල, මාතලේ
 ශාන්ත තෝමස් විද්‍යාලය, මාතලේ
 ශාන්ත තෝමස් බාලිකා විද්‍යාලය, මාතලේ
 වීර කැප්පෙටිපොළ මධ්‍යමහා විද්‍යාලය
 සහිරා විද්‍යාලය, මාතලේ
 විජයපාල විද්‍යාලය, මාතලේ
 හින්දු විද්‍යාලය, මාතලේ
 ආමිනා මුස්ලිම් බාලිකා විද්‍යාලය, මාතලේ
 පාක්‍යයම් විද්‍යාලය, මාතලේ
 කුරිවෙල සිංහල මහා විද්‍යාලය, උකුවෙල
 කඩුවෙල විද්‍යාලය, උකුවෙල
 ලෑලිඅඹේ විද්‍යාලය, උකුවෙල
 රජ්ජමාන මුස්ලිම් විද්‍යාලය, කැටවල
 අජ්මීර් මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය (ජාතික පාසල), උකුවෙල, මාතලේ
 පුහුල්වැල්ල මධ්‍ය මහා විද්‍යාලය

කිලිනොච්චිය

මුලතිව්

මන්නාරම

මොණරාගල

වව්නියාව

කුරුණෑගල

ශ්‍රී ලංකාවේ පළාත් පාසල් ලැයිස්තුව


Gloria Ramos Luna (* 19. April 1919 in Mexiko-Stadt; † 13. April 1983 ebenda) war eine mexikanische Schauspielerin, die in ihrem Heimatland während der Glanzzeiten des mexikanischen Kinos als "La precoz Glorina" bekannt war.

Leben
Marín, Tochter der Tänzerin und Sängerin Laura Marín und des Industriellen Pedro Méndez Armendáriz begann ihre Bühnenkarriere im Kindesalter an der Seite ihrer Mutter, die sie schon früh in ihrer Theatergruppe einsetzte und in den Spielstätten der mexikanischen Hauptstadt als "La precoz Glorina" präsentierte. Später erhielt Marín durch ihre Bühnenbekanntschaft mit Joaquín Pardavé die Gelegenheit zu ihrer ersten Kinorolle, für die sie allerdings mehrere Kilogramm abnehmen musste. Mit 15 Jahren heiratete Marín den Spediteur Arturo Vargas; später lebte sie mit dem "Crooner von Mexiko" Fernando Fernández zusammen, bevor sie den Schauspieler Abel Salazar kennenlernte. Zwischen 1938 und 1941 drehte sie achtzehn Filme, unter anderem El gendarme desconocido mit Cantinflas und neben Jorge Negrete in ¡Ay Jalisco, no te rajes!. Mit Negrete lebte sie von nun an elf Jahre zusammen; auch war er häufiger Co-Star ihrer Filme.

Für ihre Rolle in Si Adelita se fuera con otro wurde Marín für den Premio Ariel nominiert, verlor aber gegen María Félix. Großes Lob erhielt sie auch für ihre Darstellung in Qué hombre tan simpático neben Fernando Soler. Privat kehrte sie in den 1950er Jahren zu Salazar zurück, den sie 1958 heiratete. 1951 hatte sie eine Tochter, Gloria Virginia Ramos, bekommen. Mit Beginn der 1960er Jahre wurde sie, weiterhin Filmangebote akzeptierend, zu einem Fernsehstar bis zu ihrem Tod; sie spielte u. a. Rollen in La hiena, Hermanos Coraje, Debiera haber obispas, Tan cerca del cielo und La jaula de cristal. In der beachteten Serie Mundo de juguete spielte sie die Rolle der Mutter Oberin.

Filmografie (Auswahl)
 1938: Los millones de Chaflán
 1941: La gallina clueca
 1942: La Virgen que forjó una patria
 1954: Der Coyote (El Coyote)
 1954: Die Rache des Coyoten (La justícia del Coyote)
 1978: In der Falle (En la trampa)
 1984: Cruz de olvido

Weblinks
 Porträt auf der Seite Cine Mexicano des ITESM.

Literatur
 2001: Agrasánchez, Jr., Rogelio: Bellezas del cine mexicano/Beauties of Mexican Cinema. México, Archivo Fílmico Agrasánchez. ISBN 968-5077-11-8
 2000: Verschiedene: Gloria Marín, un rostro inlvidable. México, Editorial Televisa, S. A. de C.V.

Einzelnachweise

Filmschauspieler
Mexikaner
Geboren 1919
Gestorben 1983
Frau

Gloria Marín


CPH Remix er en dansk dokumentarfilm fra 2005 med instruktion og manuskript af Rúnar J. Gudnason og Ulrik Gutkin.

Handling
En rejse ind i en fascinerende verden, hvor man oplever København med fokus på street art. Filmen giver et stemningsmættet billede af en by, som de færreste oplever, men som findes, hvis man kigger godt efter. Filmen følger tre personer, der har helt forskellige indfaldsvinkler til byens rum. Den politiske kunstner, der konfronterer beskueren med hans egen hverdag og virkelighedsopfattelse. Den kvindelige nattevandrer, der leder efter spor og tegn fra sin veninde. Og endelig graffitifjerneren, der med ligeså stor omhu som de to andre fjerner forskellige tegn og opsætninger. Gennem musik og rytmiske montager får vi et billede af byen som organisme. Filmen er optaget samtidig med, at København bliver udsmykket i anledning af Kronprins Frederiks bryllup i maj 2004.

Referencer

Eksterne henvisninger

Dokumentarfilm fra Danmark
Danske film fra 2005

CPH Remix


The British Rail Class 03 locomotive was, together with the similar Class 04, one of British Railways' most successful 0-6-0 diesel-mechanical shunters. 230 were built at Doncaster and Swindon works between 1957 and 1962, and were numbered D2000-D2199 and D2370-D2399 (later 03004 to 03399). D2370 and D2371 were used as departmental locomotives and originally numbered 91 and 92 respectively.

Overview
Like other shunters of this size, the Class 03 was built for light duties where a larger locomotive was not needed, especially for shunting at locomotive and carriage depots and as station pilots, or where larger or heavier locomotives could not be used. The reduction over time in the demand for shunting locomotives meant that they were progressively withdrawn from 1968 onwards, many being sold to private industry, including three that were exported to Belgium. However, some remained in service much longer, with two examples on the Isle of Wight lasting until 1993 (mainland examples had gone by 1987).

In 1998, one of the Isle of Wight locos, 03179, was reinstated by the West Anglia Great Northern for service at Hornsey depot. It was named Clive after a depot employee. It was not fitted with Train Protection & Warning System equipment and thus confined to the depot from 2002. It was operated subsequently by First Capital Connect until withdrawal in 2008. In 2016 it was sold by Govia Thameslink Railway to the Rushden, Higham and Wellingborough Railway.

Technical details
The engine is a Gardner 8-cylinder, 4-stroke 8L3 of  connected to a Wilson-Drewry CA5 R7, 5-speed epicyclic gearbox with RF11 spiral bevel reverse and final-drive unit. Drive is through a jackshaft mounted beneath the cab, driving the wheels through coupling rods.

During their later life, some locomotives were fitted with dual (air and vacuum) brakes. These were 03059, 03063, 03073, 03078, 03084, 03086, 03089, 03094, 03112, 03152, 03158, 03162, 03179, 03180, 03197, 03371, 03397 and 03399.

Operation

Shunting
Originally the Class 03s were often deployed where their attributes of short wheelbase and light weight enabled them to operate where other shunters could not. On lines such as that to Ipswich docks, bridge weight restrictions prevented the ubiquitous Class 08s from operating. Another common use was as station pilot, usually coupled to a shunters' truck to ensure operation of track circuits which did not always register the passage of the 03 due to its short wheelbase.

By 1979, Class 03s' operations included:
 Depot pilot duties at Hull Botanic Gardens DMU depot and Bradford Hammerton Street DMU depot
 Docks at Ipswich, Kings Lynn, and Poplar, London
 Freight trips along the Team Valley branch (Gateshead) and the Gwendraeth Valley line
 Shunting duties at Boston Yard, Ipswich Upper and Lower yards, Lincoln engineers' yard, and Tweedmouth yard near Berwick-upon-Tweed
 Spare loco on standby at Boston and Kings Lynn
 Motive power on the Kirkley goods branch line in Lowestoft
 Station pilot duties at Bradford Exchange, Hull Paragon, Ipswich, Newcastle Central, Norwich Thorpe, and Sunderland

Passenger duties
Despite the limited scope for the use of such a small locomotive on main line passenger duties, there were a number of duties rostered to the class. During the early 1970s Southern Region Class 03s worked Channel Islands boat trains through the streets to the harbour along the Weymouth Harbour Tramway, displacing the last of the 1366 Class 0-6-0 pannier tanks. In 1980, a Class 03 at Ipswich was booked to shunt the 23:20 Peterborough – Liverpool Street onto the rear of the 23:45 Norwich – Liverpool Street. Also, according to Mangapps Railway Museum, 03089 once hauled a Blackpool to Scarborough express along the York to Scarborough Line from Malton to Scarborough.

Burry Port & Gwendraeth Valley Line
Several examples were rebuilt with cut-down cabs for working on the Burry Port & Gwendraeth Valley Line, as there were several low bridges on the line that precluded the use of normal height locomotives.

The modified examples were nos. 03119, 03120, 03141, 03142, 03144, 03145, 03151, 03152 and late addition (ex-Bristol) 03382. Their duties included shunting (for example at Burry Port), and hauling full coal trains down from the valley's pits. For this latter duty they sometimes worked triple-headed.

They were replaced by Class 08/9 locomotives, which were also rebuilt to a reduced height. Several cut-down locomotives have been preserved.

The Isle of Wight shunters, nos. 03079 and 03179, were also rebuilt with cut-down cabs, to enable them to pass through a low tunnel in Ryde.

Preservation
Fifty-six members of the class survive in preservation.

Loco numbers in bold mean their current number.

Model railways
Mainline Railways and Replica each offered OO gauge models. Mainline Railways introduced their OO gauge Class 03s in 1983; one in BR green and 03382 in BR blue. Mainline's original 'split-chassis' tooling later passed to Bachmann. When the company later took the decision to produce the Class 04 in its place the tooling was altered, retaining the split chassis power arrangement. However, Bachmann later announced that they would be producing a totally new 03 in OO gauge, including special edition examples of the Isle of Wight prototypes.

Graham Farish currently offers a British N gauge model. Past models have included D2388 in BR green livery and 03066 in BR blue livery.

Heljan currently offer a model in O gauge (7mm), which is available in BR green or rail blue with chevrons.

Notes

References

Sources

Further reading

External links

03
C locomotives
Railway locomotives introduced in 1957
Standard gauge locomotives of Great Britain
Shunting locomotives

British Rail Class 03