was a warship of the Imperial Japanese Navy during :World War I and :World War II. Designed by the British naval engineer George Thurston and named after Mount Haruna, she was the fourth and last battlecruiser of the , amongst the most heavily armed ships in any navy when built. Laid down in 1912 at the Kawasaki Shipyards in Kobe, Haruna was formally commissioned in 1915 on the same day as her sister ship, . Haruna patrolled off the Chinese coast during World War I. During gunnery drills in 1920, an explosion destroyed one of her guns, damaged the gun turret, and killed seven men.

During her career, Haruna underwent two major reconstructions. Beginning in 1926, the Imperial Japanese Navy rebuilt her as a battleship, strengthening her armor and improving her speed and power capabilities. In 1933, her superstructure was completely rebuilt, her speed was increased, and she was equipped with launch catapults for floatplanes. Now fast enough to accompany Japan's growing carrier fleet, Haruna was reclassified as a fast battleship. During the Second Sino-Japanese War, Haruna transported Imperial Japanese Army troops to mainland China before being redeployed to the 3rd Battleship Division in 1941. On the eve of the Japanese attack on Pearl Harbor, she sailed as part of the Southern Force in preparation for the Battle of Singapore.

Haruna fought in almost every major naval action of the Pacific Theater during World War II. She covered the Japanese landings in Malaya (in present-day Malaysia) and the Dutch East Indies (now Indonesia) in 1942 before engaging American forces at the Battle of Midway and during the Guadalcanal Campaign. Throughout 1943, Haruna primarily remained at Truk Lagoon (Micronesia), Kure Naval Base (near Hiroshima), Sasebo Naval Base (near Nagasaki), and the Lingga Islands (in present-day Indonesia), and deployed on several occasions in response to American carrier airstrikes on Japanese island bases. Haruna participated in the Battle of the Philippine Sea and the Battle of Leyte Gulf in 1944, engaging American vessels in the latter.

In 1945, Haruna was transferred to Kure Naval Base, where she was sunk by aircraft of Task Force 38 on 28 July 1945.

Design and construction

Haruna was the fourth and last of the Imperial Japanese Navy's Kongō-class battlecruisers, a line of capital ships designed by the British naval engineer George Thurston. The class was ordered in 1910 in the Japanese Emergency Naval Expansion Bill after the commissioning of  in 1908. The four battlecruisers of the Kongo class were designed to match the naval capabilities of the other major powers at the time; they have been called the battlecruiser versions of the British (formerly Turkish) battleship . Their heavy armament and armor protection (which contributed 23.3 percent of their displacement) were greatly superior to those of any other Japanese capital ship afloat at the time.

The keel of Haruna was laid down at Kobe by Kawasaki on 16 March 1912, with most of the parts used in her construction manufactured in Japan. Due to a shortage of available slipways, Haruna and her sister ship  were the first two capital ships of the Imperial Japanese Navy to be built in private shipyards. Launched on 14 December 1913, Harunas fitting-out began in early 1914. She was completed on 19 April 1915.

Armament

Harunas main battery consisted of eight  heavy-caliber main guns in four twin turrets (two forward, two aft). The turrets were noted by the U.S. Office of Naval Intelligence to be "similar to the British 15-inch turrets", with improvements made in flash-tightness. Each of her main guns could fire high-explosive or armor-piercing shells a maximum of  at a firing rate of two shells per minute. In keeping with the Japanese doctrine of deploying more powerful vessels before their opponents, Haruna and her sister ships were the first vessels in the world equipped with  guns. The main guns carried ammunition for 90 salvoes, and had an approximate barrel life of 250 to 280 rounds. In 1941, separate dyes (used to distinguish between shells fired from multiple ships) were introduced for the armor-piercing shells of the four Kongo-class battleships, with Harunas armor-piercing shells using black dye.

Her secondary battery was originally sixteen  50-caliber medium guns in single casemates (all located amidships), eight  guns and eight submerged  torpedo tubes. The six-inch guns could fire five to six rounds per minute, with a barrel life of 500 rounds. The 6"/50 caliber gun was capable of firing both anti-aircraft and anti-ship shells, though the positioning of the guns on Haruna made antiaircraft firing impractical. During her second reconstruction, the older 3-inch guns were removed and replaced with eight  dual-purpose guns. These 5"/40 caliber guns could fire between 8 and 14 rounds per minute, with a barrel life of 800 to 1,500 rounds. The 5"/40 had the widest variety of shot types of Harunas guns, being designed to fire antiaircraft, antiship, and illumination shells. She was also armed with a large number of  antiaircraft machine guns. In 1943, her secondary armament was reconfigured to eight  guns, twelve  guns, and finally by the end of 1944 one hundred and eight Type 96 antiaircraft autocannon in 30 triple and 18 single mounts.

Operational history

1915–1926: Battlecruiser
On 19 April 1915, Haruna was formally commissioned at Kobe. On 13 December 1915, after eight months of trials, she was assigned to the 3rd Battleship Division of the 2nd Fleet. On 9 April 1916, she departed Sasebo Naval Base for operations in the East China Sea, returning to Japan 10 days later. On 1 December 1916, Captain Saburo Hyakutake assumed command of Haruna until 15 September 1917, when Captain Naomi Taniguchi replaced him. On 1 December 1917, she was placed in reserve, as hostilities in the Pacific theatre of World War I concluded.

On 12 September 1920, Haruna was involved in gunnery drills off Hokkaidō when a breech explosion destroyed the starboard gun of the No. 1 turret, killing seven men and badly damaging the armored roof of the turret. A later investigation by the Imperial Japanese Navy concluded that a faulty fuse ignited the gunpowder bags in the breech, detonating the shell while still in the barrel. The turret was repaired at Yokosuka Naval Arsenal, where the elevation of her 14-inch guns was also increased by seven degrees. Three months later, she was once again placed in reserve.

With the conclusion of World War I and the signing of the Washington Naval Treaty, the size of the Imperial Japanese Navy was significantly lessened, with a ratio of 5:5:3 required between the capital ships of the United Kingdom, the United States, and Japan. The treaty also banned Japan from building any new capital ships until 1931, with no capital ship permitted to exceed . Provided that new additions did not exceed , existing capital ships were allowed to be upgraded with improved anti-torpedo bulges and deck armor. By the time the Washington Treaty had been fully implemented in Japan, only three classes of World War I-era capital ships remained active: the s, the Kongō-class battlecruisers, and one of the s ().

1926–1933: Reconstruction into battleship

Unable to construct new capital ships until 1931, Japan resorted to upgrading battleships and battlecruisers. In July 1926, Haruna became the first of Japan's vessels to undergo extensive modernization and modification, in drydock at Yokosuka Naval Arsenal. Over the next two years, her horizontal armor near her ammunition magazines was strengthened, and the machinery spaces within the hull were increased. Anti-torpedo bulges were added along the waterline, as permitted by the Washington Treaty. She was refitted to accommodate three Type 90 Model 0 floatplanes. To increase her speed and power capacities, all 36 Yarrow boilers were removed and replaced with 16 newer boilers, and Brown-Curtis direct-drive turbines were installed. Harunas forward funnel was removed, and her second funnel was enlarged and lengthened. The modifications to her hull increased her armor weight from 6,502 to 10,313 long tons, directly violating the terms of the Washington Treaty. In July 1928, Haruna—now capable of speeds of —was reclassified as a battleship.

Following new sea trials, Haruna was assigned on 10 December 1928 to the 4th Battleship Division of the 2nd Fleet as the Emperor's special ship. For the next 12 months, she operated between Sasebo, Port Arthur, and the East China Sea. On 1 February 1929, Prince Takamatsu, the younger brother of Emperor Hirohito, was assigned to the crew. On 20 November 1929, she was reassigned to the 1st Battleship Division. She was placed in reserve on 1 December 1930.

On 22 April 1930, Japan signed the London Naval Treaty, placing further restrictions on her maritime forces. In addition to the scrapping of several older battleships, Japan would not be permitted to construct new capital ships until 1937. After minor fitting-out work, her reconstruction begun in 1926 was declared complete on 1 October 1931. On 8 November 1931, she served as the Emperor's ship during his official visit to Kumamoto prefecture.

In September 1931, Japan invaded Manchuria. On 25 February 1933, based on the report by the Lytton Commission, the League of Nations agreed that Japan's invasion had violated Chinese sovereignty. Refusing to accept the organization's judgment, Japan withdrew from the League of Nations the same day. Immediately following, Japan also withdrew from the Washington and London Naval Treaties, thus removing all restrictions on the number and size of her capital ships. Haruna was reactivated and assigned to the 1st Battleship Division on 20 May 1933.

1933–1941: Fast battleship
On 1 August 1933, Haruna was drydocked at Kure Naval Arsenal in preparation for upgrades that would enable her to escort Japan's growing fleet of aircraft carriers. Her stern was lengthened by , and her bridge was completely reconstructed according to Japan's pagoda mast style of forward superstructure. Her 16 older boilers were removed and replaced with 11 oil-fired Kampon Boilers and newer geared turbines. Catapults and rails were added to support three Nakajima E8N or Kawanishi E7K reconnaissance and spotter floatplanes.

Harunas armor was also extensively upgraded. Her main belt was strengthened to a uniform thickness of 8 inches (up from varying thicknesses of 6 to 8 inches), while diagonal bulkheads of depths ranging from  now reinforced the main armored belt. The turret armor was strengthened to , while  were added to portions of the deck armor. Her ammunition magazine protection was also strengthened to . The reconstruction was finished on 30 September 1934. Capable of more than  despite the significant increase in hull displacement, Haruna was now reclassified as a fast battleship.

On 28 October 1935, Captain Jisaburō Ozawa assumed command of Haruna. On 1 June 1936, she was assigned to the 3rd Battleship Division of the 1st Fleet. Throughout 1937, Haruna conducted extensive gunnery drills and patrols off the coast of China, primarily in the vicinity of Qingdao. On 7 July 1937, Japan officially declared war on China, thus beginning the Sino-Japanese War. One month later, Haruna transported Japanese Army forces to mainland China in preparation for campaigns into Chinese Nationalist territory. On 1 December 1937, she was again placed in reserve. On 2 April 1940, she was transferred from Sasebo to Taiwan. She was redesignated as a "special service ship" on 15 November 1940, and five months later was attached to the 3rd Battleship Division of the 1st Fleet, based in Hashirajima.

1941–1942: Early war service
Haruna and Kongō departed the Hashirajima fleet anchorage on 29 November 1941, to participate in the opening stage of the Pacific War as part of the Southern (Malay) Force's Main Body, under the overall command of Vice-Admiral Nobutake Kondō. On 4 December 1941, the Main Body arrived off the coast of Southern Siam and Northern Malaya, in preparation for the invasion of Siam and the Malayan Peninsula four days later. When Britain's "Force Z"—consisting of the battleship  and the battlecruiser —was quickly defeated by Japan's land-based and carrier aircraft, Harunas battlegroup withdrew from Malayan waters. The battlegroup subsequently sortied from Indochina for three days in mid-December to protect a reinforcement convoy traveling to Malaya and again on 18 December to cover the Army's landing at Lingayen Gulf in the Philippines. The Main Body departed Cam Ranh Bay in French Indochina on 23 December bound for Taiwan, arriving two days later.

On 11 December 1941, an erroneous report was published in the U.S. media that an American B-17 heavy bomber had bombed and mortally damaged Haruna during battle off Lingayen Gulf off the Philippines. No Japanese battleships were present, and Haruna was  away in the Gulf of Siam at the time.

On 18 January 1942, Kondō's Main Force arrived in Palau alongside two fast carriers, with the intention of covering Japan's invasion of Borneo and the Dutch East Indies. Haruna, , and the fleet carriers  and  operated to the east of Mindanao until 18 February 1942, when the Main Body departed Palau in preparation for "Operation J", Japan's invasion of the Dutch East Indies. On 25 February, the 3rd Battleship Division provided cover for air attacks on Java. Haruna bombarded Christmas Island on 7 March 1942, then returned to Staring-baai for 15 days of maintenance and rest. In April 1942, Haruna joined five fleet carriers in attacks on Colombo in Ceylon. Following the destruction of  on 5 April 1942, Haruna was sent southwest to locate the remainder of the British Eastern Fleet, under the command of Admiral James Somerville. On 9 April, one of her floatplanes spotted the carrier  south of Trincomalee; Japanese airstrikes sank the carrier the same day. Having crippled the offensive capability of Britain's Eastern Fleet, the 3rd Battleship Division returned to Japan on 23 April. Haruna was drydocked throughout May 1942 for general repairs and refits.

On 29 May 1942, Haruna joined her sister ship  as part of Vice-Admiral Chūichi Nagumo's carrier strike force during the Battle of Midway. On 4 June, she was attacked in multiple airstrikes by American torpedo bombers, but she took no hits and succeeded in shooting down five American aircraft. On 5 June, she took on survivors from the four destroyed Japanese aircraft carriers before returning to Japan. She remained in Japan until September 1942, undergoing minor refits in August of that year. On 6 September, Haruna transferred to Truk Lagoon alongside the rest of the 3rd Battleship Division, and on 10 September the ship sortied as part of Admiral Kondō's 2nd Fleet into the Solomon Islands. On 20 September, the fleet was ordered to return to Truk.

In the aftermath of the Battle of Cape Esperance, the Japanese Army opted to reinforce their positions on Guadalcanal. To protect their transport convoy from enemy air attack, Admiral Yamamoto sent Haruna and Kongō, escorted by one light cruiser and nine destroyers, to bombard Henderson Field. Because of their high speed, the two battleships could bombard the field and withdraw before being subjected to air attack from aircraft carriers. On the night of 13–14 October, the two battleships shelled Henderson Field from a distance of , firing 973 14-inch shells. In the most successful Japanese battleship action of the war, the bombardment heavily damaged both runways, destroyed almost all available aviation fuel, incapacitated 48 of the airfield's 90 aircraft, and killed 41 men. The Japanese troop convoy reached the island the next day.

During the Battle of the Santa Cruz Islands on 26 October 1942, Haruna was attacked by a PBY Catalina flying boat but received no damage. In mid-November, the battleship and other warships provided distant cover for the ultimately unsuccessful efforts to bombard Henderson Field again and land reinforcements on Guadalcanal. On 15 November 1942, following the Japanese defeat and loss of  and  during the Naval Battle of Guadalcanal, the 3rd Battleship Division returned to Truk, where it remained for the rest of 1942.

1943: Movement between bases
Haruna engaged no enemy targets during 1943. In late January 1943, she participated in "Operation Ke", as part of a diversionary force and distant cover supporting Japanese destroyers that were evacuating personnel from Guadalcanal. During 15–20 February 1943, the 3rd Battleship Division transferred from Truk to Kure Naval Base. From 23 February to 31 March 1943, Haruna was drydocked in Kure Naval Arsenal for upgrades, receiving additional Type 96  antiaircraft guns and armor. On 17 May 1943, in response to the American invasion of Attu Island, Haruna sortied alongside , the 3rd Battleship Division, two fleet carriers, two cruisers and nine destroyers. Three days later, the submarine  discovered the task group, but was unable to attack. On 22 May 1943, the task force arrived in Yokosuka, where it was joined by an additional three fleet carriers and two light cruisers; the force was disbanded when Attu fell before the necessary preparations were finished. Throughout June 1943, Haruna was refitted at Yokosuka. On 18 September 1943, Haruna left Truk as part of a counterattack force in response to American raids on the Brown Islands in Micronesia, but no contact was made and the ship returned to the base.

On 17 October 1943, Haruna again left Truk as part of an even larger force—five battleships, three fleet carriers, eight heavy cruisers, three light cruisers and numerous destroyers—in response to American raids on Wake Island. When no contact was made the force returned to Truk on 26 October 1943. On 16 December 1943, she arrived at Sasebo for refits and inland-sea training.

1944: Final combat actions

On 25 January 1944, Captain Kazu Shigenaga assumed command of Haruna while the ship was stationed at Kure. The 3rd Battleship Division departed Kure on 8 March 1944. Arriving at Lingga on 14 March 1944, the division remained for training until 11 May 1944. On 11 May 1944, Haruna and Admiral Ozawa's Mobile Fleet departed Lingga for Tawi-Tawi, where they were joined by Vice-Admiral Takeo Kurita's "Force C". On 13 June, Ozawa's Mobile Fleet departed Tawitawi for the Mariana Islands. During the Battle of the Philippine Sea, Haruna escorted Japanese fast carriers, and was hit by two  armor-piercing bombs on 20 June 1944 from U.S. carrier aircraft. On 24 June, she was drydocked in Kure for repairs and refitting. In August 1944 she transferred to Lingga.

In October 1944, Haruna departed Lingga in preparation for "Operation Sho-1", Japan's counterattack during the Battle of Leyte Gulf, the largest naval engagement in history. On 24 October, Haruna was lightly damaged by fragments from near misses by American carrier aircraft in the Battle of the Sibuyan Sea. On 25 October, during the Battle off Samar, Haruna—as part of Admiral Kurita's Centre Force—engaged escort carriers and destroyers of the U.S. 7th Fleet's "Taffy 3". Her  shells straddled (but did not hit) two American escort carriers, before she dodged torpedoes launched by American destroyers. After a fierce defensive action by the American ships, Admiral Kurita elected to withdraw, ending the battle.

Following the Japanese Navy's defeat at Leyte Gulf, Haruna returned to Brunei and Lingga for repairs. On 22 November 1944, she ran aground on a coral reef near Lingga, suffering serious damage to her watertight compartments and forcing her to return to Sasebo, where the hull was patched and repaired. On 2 December 1944, while returning to Japan from Southeast Asia as part of a task group, she evaded torpedoes fired by an American submarine. On 9 December, three more American submarines intercepted the task group; , , and  damaged the carrier  and multiple destroyers with torpedoes. Unharmed, Haruna arrived at Sasebo the following day. At the end of 1944, she transferred to Kure for full repairs and upgrading, having survived a year in which four other Japanese battleships had been lost.

1945: Loss
On 1 January 1945, Haruna was removed from the deactivated 3rd Battleship Division and transferred to the 1st Battleship Division of the 2nd Fleet. On 10 February, Haruna was assigned to the Kure Naval District. On 19 March 1945, American carrier aircraft attacked the remainder of the Japanese Navy at Kure. The base was defended by veteran Japanese fighter instructors flying Kawanishi N1K-J "Shiden" or "George" fighters, led by the man who planned the attack on Pearl Harbor, Minoru Genda. These fighter planes were superior in some respects to America's main fighter, the F6F Hellcat. They surprised the attackers, destroyed several American aircraft, and defended the base from the brunt of the attack. Haruna sustained light damage from a single bomb on the starboard side, and remained at Kure.

On 24 July 1945, the U.S. Navy's Task Force 38 began a series of aerial attacks on Kure Naval Base to destroy the last remnants of Japan's navy. The same day, the battleship  was sunk, and Haruna was hit by a single bomb which caused light damage. Four days later, she sustained eight bomb hits from Task Force 38's aircraft and sank at her moorings at 16:15. In two days of attacks, 65 officers and men of Haruna were killed. Her remnants were raised from the sea floor in 1946 and broken up over the course of two months.

Explanatory notes

Citations

General references
 Boyle, David (1998). World War II in Photographs. London. Rebo Productions.
 Jackson, Robert (2000). The World's Great Battleships. Brown Books.
 Jackson, Robert (editor) (2008). 101 Great Warships. London: Amber Books.

 McCurtie, Francis (1989) [1945]. Jane's Fighting Ships of World War II. London: Bracken Books.

 Reynolds, Clark G (1982). The Carrier War. Time-Life Books.
 Schom, Alan (2004). The Eagle and the Rising Sun: The Japanese-American War, 1941–1943. Norton & Company.
 Steinberg, Rafael (1980) Return to the Philippines. Time-Life Books Inc.
 Stille, Cdr Mark (2008). Imperial Japanese Navy Battleships 1941–1945. Oxford: Osprey Publishing.
 Swanston, Alexander and Swanston, Malcolm (2007). The Historical Atlas of World War II. London: Cartographica Press Ltd.
 Willmott, H.P. and Keegan, John (2002) [1999]. The Second World War in the Far East. Smithsonian Books. LCCN 2004049199.

External links

 Wrecked at Kure
 Aerial photography after war

1913 ships
Kongō-class battlecruisers
Ships built by Kawasaki Heavy Industries
Shipwrecks in the Inland Sea
Second Sino-Japanese War naval ships of Japan
World War II battleships of Japan
World War II shipwrecks in the Pacific Ocean
Battleships sunk by aircraft
Maritime incidents in July 1945
Ships sunk by US aircraft

Japanese battleship Haruna


صغيرة على الحب فيلم روائي مصري يصنف كفيلم كوميديا خفيفة للمؤلف أبو السعود الإبياري وللمخرج نيازي مصطفى. من إنتاج عام 1966 ومن بطولة سعاد حسني ورشدي أباظة. قصة الفيلم مقتبسة عن مسرحية «إدلر جونسون». ويعتبر الفيلم من الأفلام الشهيرة للفنانة سعاد حسني.

قصة الفيلم

قصة الفيلم تدور حول شابة سعاد حسني مغرومة بالتمثيل ومخطوبة لـنور الدمرداش الذي كل ما يفكر به الطعام والطبخ.

يعلن رشدي أباظة وهو مخرج سينمائي وتلفزيوني عن مسابقة لاختيار ممثلة تجيد الغناء ولكن بشرط أن يكون عمرها حوالي 13 سنة لأجل التمثيل في استعراض اسمه صغيرة على الحب. تتنكر سعاد حسني بشكل بنت صغيرة العمر وتتقدم للمسابقة ويقع الاختيار عليها. وتظهر 3 مشاكل أمام سعاد حسني المتنكرة بدور طفلة وهي:
 رفض خطيبها للتمثيل وقيامه دائما بأحداث مشاكل مع سعاد حسني بسبب تنكرها وتهديدها بكشف تنكرها امام رشدي أباظة.
 وقوع سعاد حسني في حب رشدي أباظة ومحاولتها لاقناعه بجمال شخصيتها الحقيقية وذلك بجعله يقابلها وهي غير متنكرة على أساس أنها أخت الطفلة الصغيرة.
 غيرة وحسد وحقد ممثلة الدور الرئيسي في الاستعراض نادية الجندي التي تشعر بأن سعاد حسني أخذت دورها في الاستعراض وكذلك في حياة رشدي أباظة.
تنتهي الأحداث بعد مواقف كوميدية خفيفة بحصول سعاد حسني على دوري التمثيل في الاستعراض وهما دور الطفلة الصغيرة ودور الشابة، وكذلك كشف شخصية سعاد حسني الحقيقية وفسخ خطبتها من خطيبها السابق واعتراف رشدي أباظة بحبه لسعاد حسني. سمير غانم دوره ثانوي في الفيلم ويكون مساعد رشدي أباظة المخرج.

بطولة
 سعاد حسني: سميحة / كريمة
 رشدي أباظة: كمال عزمي
 نور الدمرداش: صلاح عبد الصمد
 نادية الجندي: نادية
 زينب صدقي الجدة
 عدلي كاسب: شاكر
 سامية شكري: سكرتيرة كمال
 سمير غانم: شريف
 آمال شريف: كريمة عبد السلام
 ليلي حمدي: الخادمة
 مصطفى هاشم
 على مصطفى
 فاطمة مصطفى: الدادة عزيزة
 عز الدين إسلام:الملحن ثروت
 سيف الله مختار:ساعى البوفيه
 مصطفى رشوان: طفل
 طارق الخوام: طفل
 سيد عبد الله
 محسن الصفتي: راقص بالاستعراض

روابط خارجية

المصادر

 صفحة الفيلم في قاعدة بيانات الأفلام العربية

أفلام أبو السعود الإبياري
أفلام باللغة العربية
أفلام رشدي أباظة
أفلام سعاد حسني
أفلام مصرية إنتاج 1966
أفلام نادية الجندي
أفلام أخرجها نيازي مصطفى

صغيرة على الحب (فيلم)


Otto Beckers (* 7. Oktober 1879 in Rheydt) war ein preußischer Gymnasiallehrer und Studienrat.

Leben
Beckers wurde  nach einem Studium von Deutsch und modernen Sprachen am 15. Oktober 1904 an der Universität Göttingen zum Dr. phil. promoviert. Er unterrichtete u. a. ab dem 1. April 1908 am Königlichen Realgymnasium in Remscheid, ab dem 1. Oktober 1913 am Gymnasium von Traben-Trarbach und zulelzt in Bonn.

Schriften (Auswahl)

 Das Spiel von den zehn Jungfrauen und das Katharinenspiel. Marcus, Breslau 1905, d-nb.info
 Artikel in der Zeitschrift Deutsches Philologen-Blatt: Korrespondenz-Blatt für den akademisch gebildeten Lehrerstand
 Online-Ressource an der Bibliothek für Bildungsgeschichtliche Forschung: bbf.dipf.de
 Schulelend und kein Ende! 1911
 Das Alumnatswesen und der Oberlehrerstand. 1917
 Wünsche für unsere Lehrerbüchereien. 1921
 Ein Vorschlag zur Besserung unserer wirtschaftlichen Lage. 1921

Weblinks

Gymnasiallehrer
Deutscher
Geboren 1879
Gestorben im 20. Jahrhundert
Mann

Otto Beckers


جوجل كاليندر  إحدى الخدمات التي تقدمها جوجل وهو تطبيق ويب يساعد في تنظيم الوقت والمواعيد. تقوم هذه الخدمة بالتنسيق بين جهات الاتصال على جيميل والرزمانة وقد تم استخدام هذه الخدمة في قاعة دراسة جوجل، لتحديد أوقات انتهاء الواجبات وتواريخ الرحلات الميدانية. يقدم جوجل كاليندر واجهة رسومية مشابهة لتطبيقات الرزمانات لسطح المكتب مما يساعد على سهولة استخدامها. كما أن جوجل كاليندر تسمح بمشاركة الرزمانات بين المستخدمين سواء كانت للقراءة فقط أو للقراءة والتعديل. ومن مميزاتها انها تتوافق مع أي نظام تشغيل كما أنها تتوافق مع معظم متصفحات الويب.

المميزات

جي سويت

بالنسبة لمستخدمي خدمة جي سويت من جوجل، وهي حزمة وأدوات برمجية تعاونية من قبل جوجل. لرجال الأعمال والتعليم والعملاء الحكوميين وتقدم وظائف متميزة، فإن جوجل كاليندر يحتوي على ميزة «البحث عن وقت» التي يمكن أن تقترح أفضل وقت لحدث مع مجموعة من الأشخاص، بناءً على الأوقات المتاحة لكل فرد في المجموعة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للميزة جدولة غرفة الاجتماعات.

قاعة دراسة جوجل

توفر جوجل كاليندر لقاعة دراسة جوجل خدمة التقويم الدراسي، والذي يتيح للطلاب والمعلمين معرفة مواعيد الواجبات والاختبارات والدروس وغيرها من التفاصيل الهامة، والمميز أنها ترتبط بشكل مباشر ببريدك الإلكتروني وبالتقويم المتوافر في هاتفك المحمول.

مراجع

وصلات خارجية

برمجيات آي أو إس
برمجيات أندرويد
برمجيات التقويم
خدمات جوجل
مواقع ويب أسست في 2006
ويب 2.0

جوجل كاليندر


Kiklad uygarlığı, (diğer adları ile Kiklad Kültürü, Kikladik Periyod) Ege Denizi içinde kalan, bugün Tavşan Adaları olarak adlandırılan, adalarda yaşayanların M.Ö. 3000 - M.Ö. 2000 yılları arasında, Erken Tunç Çağı'nda kurdukları medeniyet.

Köken
Yapılan tüm kazı ve araştırmalarda bulunan eserler, belirli bir çağa geldikten sonra ortaya çıkmış eserlerdir. Bulunan ögelerin hiçbiri bize hemen hemen Kikladların ne zaman, nereden buralara yerleştiği hakkında bilgi vermez. Birçok tarihçi Kikladların, Yunanistan topraklarına ve adalara başlayan göç hareketi sırasında buralara Anadolu'dan geldiği konusunda birleşir. Bir kısım tarihçi ise Kikladlar'ın Truva şehirleri ile bağlanıtlı olduğu görüşünü savunur.

Bir başka görüşse adaların, Kikladlardan da önce, Karyalılar'ın bir kolu olan kavimlerce bilindiği ve Delos Adası'nda onların yaşadığı yönündedir. Fakat bu hipotez 1965 - 1965 yıllarında gerçekleştirilen kazılarda çürütülmüş, bahsedilen tarihlerde adada Kikladlar'ın çoktan yerleşmiş olduğu saptanmıştır.

Tarih
Geç Cilâlı Taş Devri'nde Kiklad Uygarlığı'nın en önemli özelliği, güneyde Girit'te doğacak olan Orta Tunç Çağı Minoan Uygarlığı'ndan çok önce yapılmış, yaşadıkları adanın saf bayaz mermerlerinden imâl edilmiş düz kadın tanrıça heykelleridir. Fakat bu eserler 20. yüzyıldan beri mezarlardan yağmalanarak pazarlanmaktadır.

Kiklad kültür ve uygarlığı zamanın değiştirici etkilerine ve toplumu şekillendiren olaylaraın oluşuna göre üç ana bölüme ayrılarak incelenir. Erken, Orta ve Geç Kikladik Uygarlık olarak adlandırılan bu üç bölümden Erken Kiklad Dönemi M.Ö. 3000'lerde başlamış ve M.Ö. 2000'lere gelindiğinde Kiklad kültür ve Uygarlığı son demlerini yaşamış, Minoan Uygarlığı ile köklü bir kültürel etkileşime girmiştir. Ve bu nedenle M.Ö. 2000'li yılların Kiklad Uygarlığı'nın kültürel olarak mı yoksa kronolojik olarak mı bittiği konusunda görüş ayrılıkları vardır. Etkisi altında kalınan kültüre göre yapılan sınıflandırma aşağıdaki gibidir.

Arkeolojik bulgular
Kiklad Uygarlığı alanında 1880'lerde gerçekleştirilen ilk kazıları, Atina'daki British School ve 1898 yılında Tavşan Adaları'nda birçok toprak altında kalmış şehirlerde bulunan mezarları bularak döneme Kiklad Uygarlığı adını veren Konstantin Tsountas tarafından yapılan sistematik kazı çalışmaları izlemiştir. Bu kazı çalışmaları eserlerin eski tarihlerde keşfedilip duyulmasının ardından yapılan en büyük kazı çalışmasıdır. Uzun zaman toprak altında gizli kalmış olan tüm heykel ve değerli eşyalar, ilk keşfedildikten sonra, denetimsizlikten dolayı yurtdışına kaçırılmış ve bir kısmı bulunmuş olan eserlerin bazı parçaları bu kaçırılmış eserler nedeni ile eksik kalmaktadır.

Kiklad şehirleri
Kikladlar'ın hayatı yerleşik yaşam üzerine kuruluydu ve taş evlerde yaşarlardı. Yapılan kazılardan elde edilen verilere göre evlerin geneli birbirine bağlantılı iki odadan oluşurdu ve evler dikdörtgen biçimliydi. Daha sonraki kazılardan elde edilen bilgiler ise Kiklad evleri hakkında daha detaylı bilgi verir. Buna göre evlerin duvarlarındaki köşeli kesme taşlar oldukça pürüzsüz hepsi aynı boyutlardaydı. Kiklad şehirleri geleneksel Yunan şehircilik kültüründe olduğu gibi koruma amacı ile inşâ edilmiş güçlü surlar ile çevriliydi. İki bölümden oluşan tek bir duvar olan bu surların ikinci kısmı alçak, şehrin dışına bakan, ön kısmı ise yüksek olurdu, askerler alçak olan ikinci kısımda gözcülük yapardı. Bunun haricinde surların belirli noktalarında konuşlandırılmış kuleler de vardır.

Din ve inanış

Arkeolojik bulguların azlığı nedeni ile Kikladların kültürünün genelinde olduğu gibi, dinleri hakkında da kesinliği kanıtlanmış fazla bilgi yoktur. Girit uygarlığında pek çok dinî mabet ve idol bulunmasına rağmen, Kikladların yaşam alanlarında, adalarda, sadece birkaç bulgu vardır. Yapılan kazılarda devâsâ bir kaya kütlesinin altındaki bir mağarada seramik parçalar ve bardaklar bulunmuştur, içinin yapısına ve içinde bulunan parçalara bakıldığında buranın genelde bulunan ev türünden çok farklı olduğu görülmüş ve dinî bir mâbed olduğu saptanmıştır. Bu bölgeye yakın bir başka yerde daha seramik objeler bulunmuş ve ara vermeden yapılan kazılarda dinî yapı olduğu sanılan yerin çevresinde içleri değerli eşyalar ile dolu mezarlarda keşfedilmiştir. Kikladların günyüzüne çıkarılmış olan çoğunluğu kadın figürüne sahip mermer heykelleri de Kikladların muhtemelen genel Yunan kültüründe olduğu gibi çok tanrılı bir dinleri olduğunu gösterir.

Ayrıca bakınız

 Antik Yunanistan
 Girit Uygarlığı

Kaynakça

Dış bağlantılar
 Done tracks pieces to solve the riddle of Greek island

Kiklad uygarlığı


ترامَر ديلارد (بالإنجليزية:Tramar Dillard) والمعروف باسم الفني فلو رايدا (بالإنجليزية: Flo Rida) ولد في 16 ديسمبر 1979
هو مغني راب أمريكي ومؤلف.أطلق أول البومه له mail on Sunday، في مارس 2008.أطلق أول أغنية منفرد "low" بالاشتراك مع T-Pain، اعتلى توب لمدة 10 اسابيع
في الولايات المتحدة. واطلق البومه الثاني ROOTS في مارس 2009 ولقد حقق نجاحا باهراً. وأشهر أغنية "Right Round"
اعتلى توب لمدة لمدة 6 اسابيع. واطلق البومين اخرين Only One Flo (Part 1) وwild onse

حياته
ترامَر ديلارد ولد في كارول، فلوريد هو ذكر الوحيد من بين سبع اخوات. اسس فرقة GroundHoggz مع بعض الاصداقاء والهواة واستمرت إلى ثمان سنوات
بعد تخرجه من الثانوية عام 1989 درس إدارة الأعمال الدولية في جامعة نيفاد،لاس فيغاس لمدة عامين واعاد إلى فلوريد اللاستمرار في متابعة مسيرته
الموسيقى بعد تلقي مكالمة هاتفية من مؤسس شركة بوه بوي للتسجيلات. وقع عقد مع بوه بوي وبد الانضمام إلى مغنين آخرين مثل Rick Ross، ترينا، T-Pain، وتعاون مع دي جي خالد في البومه we the best

2007 - 2008: بريد الاحد
أطلق أول أغنية منفرد "low" بالاشتراك مع T-Pain، من البوم «بريد الاحد» (بالإنجليزية:Mail on Sunday) ظهرت اغنيته في فلم (بالإنجليزية:Step Up 2: The Streets)من ما زاد شهرته. واطلق أغنية ثاني من البوم المصعد (بالإنجليزية: Elevator) بالاشتراك إنتاج
Timbaland . T-Pain هو أحد الضيوف الميزين في البوم والكثير مثل Timbaland
بعد نجاح البوم اشتراك مع العديد من المغنين مثل Lady Gaga في البوم The Fame

روابط خارجية

مراجع

أشخاص على قيد الحياة
أشخاص من ميامي غاردنز (فلوريدا)
أفارقة أمريكيون في القرن 20
أفارقة أمريكيون في القرن 21
توائم أمريكيون
خريجو جامعة نيفادا (لاس فيغاس)
داخلو مسابقة الأغنية الأوروبية بسان مارينو
فنانو تسجيلات أتلانتك
كتاب أغان من فلوريدا
مغنو بوب أمريكيون
مغنو راب أفارقة أمريكيون
مغنو راب أمريكيون
مغنو راب أمريكيون في القرن 21
مغنو راب من فلوريدا
مغنو راب من ميامي
مغنو هيب هوب أمريكيون
مغنون أفارقة أمريكيون
مغنون أمريكيون
مغنون أمريكيون في القرن 21
مغنون ذكور أمريكيون أفارقة في القرن 20
مغنون ذكور أمريكيون أفارقة في القرن 21
مغنون من فلوريدا
مغنون وكتاب أغان ذكور أمريكيون أفارقة
مغنون وكتاب أغان من فلوريدا
مواليد 1979
موسيقيو رقص البوب
موسيقيو رقص أمريكيون
موسيقيو هيب هوب أمريكيون
موسيقيو هيب هوب جنوبي
موسيقيون أمريكيون في القرن 21
موسيقيون توائم
موسيقيون ذكور أمريكيون في القرن 21
موسيقيون من ميامي

فلو رايدا


An Whiteochloa semitonsa in uska species han Liliopsida nga syahan ginhulagway ni Ferdinand von Mueller ngan George Bentham, ngan ginhatag han pagkayana nga asya nga ngaran ni Charles Edward Hubbard. An Whiteochloa semitonsa in nahilalakip ha genus nga Whiteochloa, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Whiteochloa

Whiteochloa semitonsa


Manuel Hernández Sonseca Hervás, (*Aranjuez, Comunidad de Madrid, España, 6 de junio de 1986) es un exfutbolista y entrenador español. Se desempeñaba en la posición de mediocentro defensivo. Actualmente es segundo entrenador en el SCR Altach.

Clubes

Jugador

Entrenador

Enlaces externos
 Ficha

Futbolistas de la Comunidad de Madrid
Futbolistas del Club Atlético de Madrid "B"
Futbolistas de la Unión Deportiva Lanzarote
Futbolistas del Fussball Club Admira Wacker Mödling
Futbolistas del Zalaegerszegi TE
Entrenadores de fútbol de la Comunidad de Madrid
Nacidos en Aranjuez

Manuel Hernández Sonseca Hervás


Edwin Austin Abbey (d. 1 Nisan 1852, Philadelphia – ö. 1 Ağustos 1911, Londra) Amerikalı gravürcü, süslemeci ve ressam.

Pensilvanya Güzel Sanatlar Akademisi'ni bitiren Edwin Austin Abey, 1871'de daha dokuz yaşındayken Harper's Magazine'de özenli ve izlenimci tekniğiyle sanatseverlerin ilgisini çeken gravürler yayınladı. Çok geçmeden gravür ve kitap süsleme sanatının ustaları arasında yer aldı. 1878'de İngiltere'ye yerleşip, Krallık Sanat Akademisi'ne üye seçildi. Konusunu tarihten ve arkeolojiden alan gravürlerinde ve tablolarında çoğunlukla İngiltere'yi işledi.

1852 doğumlular
1911 yılında ölenler
American Academy of Arts and Letters üyeleri
19. yüzyıl Amerikalı ressamları
20. yüzyıl Amerikalı ressamları
Philadelphia doğumlular
Amerikalı desinatörler
Légion d'honneur şövalyeleri
National Academy of Design üyeleri
Pennsylvania Güzel Sanatlar Akademisinde öğrenim görenler

Edwin Austin Abbey


Kolektivna krivica je izraz koji se rabi da bi se krivica za neko počinjeno djelo nekog pojedinca prebacila na druge osobe, obitelj, plemena, sve članove nekog udruženja, rase, spolove, cijele narode ili cijelo čovječanstvo. Ovo uključivanje u krivnju može obuhvaćati i ljude koji nisu uključeni u djelo tj. može se prebacivati s generacije na generaciju i tako u beskraj (istočni grijeh). Primjerice, u prošlosti su pojedinci recimo smrt Isusa Krista kao kolektivnoj krivici pripisivali Židovima te je ova kolektivna krivica bila je povod mnogim progonima Židova u prošlosti. Isto tako postoje još kolektivne krivice protiv muškaraca zbog podređenog položaja žena (spolna nejednakost), Nijemaca zbog zločina koji su počinili nacisti. Katoličkoj crkvi zbog: inkvizicije, Križarskih ratova, izazivanja ratova uopće, navodnog nereagiranja ili nedovoljnog reagiranja na nacističke zločine za vrijeme 2. Svjetskog rata. Hrvatima zbog zločina koji su počinile ustaše, pripisivanje svim bijelim Australcima krivicu ili osjećaj krivice zbog zločina nad Aboridžinima, bijelim Amerikanaca zbog rasne politike protiv ljudi s obojenom kožom i Američkim Indijancima itd.

U modernim demokracijama, krivicu za neko djelo mogu preuzeti samo počinitelji djela i oni koji su sudjelovali u pripremanju ili izvršenju nekog kazneno djelo/čina te prema tome ako ne postoji kolektivna krivica, ne može postojati niti kolektivna kazna. Ovim se, prema 33. članku Četvrte ženevske konvencije, ni jedna osoba ne može kazniti za neko djelo koje ona nije počinila, ali dalje prema 87. članku Treće ženevske i 33. članku Četvrte ženevske konferencije moguće su kolektivne kazne za ratne zločine. Kolektivna krivica i kazna isto tako je okosnica Haške konvencije i Haškog suda.

Kolektivna krivica i kolektivna kazna u mnogim su se slučajevima koristile za sustavno ugnjetavanje i nasilje te također i kao način za zadovoljenje nekog emocionalnog poriva (ljutnja, gubitak, tuga, neprihvaćanje), ili da bi se izvela osveta za počinjena djela stvarna ili prenesena. Kolektivna krivica i kolektivna kazna isto tako su ponekad izrazi impotencije i/ili neprihvaćanja činjenice o nekom događaju. Nemogućnost pronalaženja pravog krivca ili pravih krivca za neko djelo bilo da krivac ili krivci nisu više živi ili prisutni kroz kolektivnu krivicu i te kroz kolektivnu potreba su da se dođe do zatvaranja odnosno izricanje kazne nad onima koji su implicitno bili uključeni u neko djelo i promicanja kolektivne krivice "žrtve" mogu na neki način ispoljiti svoju potrebu za osvetom ili kaznom, ili jednim i drugim. Isto tako ovo nametanje kolektivne krivice može se rabiti kao oruđe za višestruko ugnjetavanje "zločinca" koje može trajati godinama, desetljećima i tisućljećima i tako stvoriti sustave sustav sistem krivice odnosno kompleks i tako stvoriti jedan začarani ciklus.

Korijeni

Korijeni kolektivne krivice sežu duboko u ljudsku prošlost i povezani su s krvnom osvetom koja je bila opće prihvaćeno pravilo i još je prisutan u mnogim zemljama svijeta gdje nisu razvijeni sustavi zakona i izvršne vlasti. U krvnoj osveti svaki član plemena bio je odgovoran za svaki čin nekog drugog člana, i tako ako recimo jedan član napravi štetu nekom drugom plemenu, zbog pripadnost plemenu bilo koja osoba mogla je biti cilj osvete. Primjerice ako je netko ubio nekog člana plemena, i ako ubojica nije dostupna tada bi drugo pleme moglo izabrati bilo koju osobu istog spola za naplatu štete. Ili recimo ako je nekome iz jednog plemena u drugom plemenu ubio neku životinju (bilo i nehotice, ili iz nezgode) pripadnik iz oštećenog plemena je mogao naplatiti štetu od bilo kojeg drugog člana iz plemena kojeg ga je oštetio. Ovo vezivanje pripadnosti je kasnije je preraslo u naslijeđenu krivicu i na kraju se pretvorilo kolektivnu krivicu u modernom smislu.

Jedna varijacija kolektivne krivice, naslijeđene krivice su recimo naslijeđene kletve ili uroci, koju su navodno znali proricati razni vračevi i naricatelji na obitelji ili narode ako bi prekršili neke konvencije ili su te kletve nekada bile samozadate.

Religija

Primjeri kolektivne krivice mogu se pronaći u Starom zavjetu u kojim se pripisuje kolektivna odgovornost za prvi grijeh, poplavu, za Babilonski toranj, razaranje Sodome i Gomore, te mnogih drugih nedaća koje su zadesile Izraelce kroz vjekove. U ovim događajima cijele obitelji, zajednice, i narodi kažnjeni su za grijehe i nedjela, čak i djeca koja su bila suviše mlada da bi počinila neka djela. Isto tako u knjizi Izlaska, koncept kolektivne krivnje isto tako je bio prisutan u faraonovim kaznama nad Židovima, i nevoljama kojima je Jahve obrušio Egipćane zbog faraonove odluke da ne oslobodi Židove iz ropstva.

Povijest

Isto tako kroz vjekove mnogi su pripisivali kolektivnu krivicu za Isusovu smrt cijelom židovskom narodu, koja se nasljeđivala s generacije na generaciju zbog navodne kletve koju je zabilježio apostol Matej 27:25-66, "Krv njegova na nas i na djecu našu!".

Jednu vrstu kolektivne krivice tj. naslijeđenu krivicu koji su stari Grci i Rimljani prakticirali u svoje vrijeme u kojoj su djeca mogla biti kažnjena za nedjela svojih roditelja iako nisu bili suučesnici u tom djelu. U ovakvom vjerovanju ovo generacijsko prenašanje krivice moglo je trajati tri ili četiri generacije.

Pojam kolektivne krivice također su rabljeni za vrijeme mnogih ratova, gdje su cijele obitelji, zajednice i narodi bili masakrirani ili istrijebljeni zbog atribucije krivnje za činove pojedinaca ili manje skupine. Na primjer Adolf Hitler je u Mein Kampfu optuživao Židove, međunarodne faktore i financijsku elitu za teško stanje Njemačkoj poslije 1. Svjetskog rata. Ovu retoriku koju je razvio Hitler kasnije koristio je to kao osnovu za kažnjavanje, nasilje nad pripadnicima židovskog naroda i onih koji su im davali sklonište ili pomagali.

2. Svjetski rat i odmah poslije završetka

Za vrijeme 2. Svjetskog rata, Njemačka vojska i nacisti su rabili kolektivnu krivnju kao sustav za kažnjavanje u okupiranim područjima gdje su sa svaki prekršaj imali visoke kazne na domicilno stanovništvo. Primjerice ako bi neka osoba skrivala za skrivala neku osobu ili osobe koje su bili traženi od okupacijskih vlasti npr. Židove ili osobe koje surađuju s pokretima otpora protiv okupacijskih vlasti, nacisti i njihovi službenici su na to odgovarali da bi izricali velike materijalne i osobne kazne npr. deportirali cijele obitelji, ili cijela sela jer nacisti su smatrali cijele zajednice sukrivce za radnje svakog pojedinca u nekoj zajednici. Tako na primjer u mnogim okupiranim zemljama nacisti su za smrti njemačkih vojnika od strane pokreta otpora znali uhititi i ubiti između 100 do 400 osoba, dok bi za ranjenog vojnika ili pripadnika njemačkih okupacijskih snaga znali oteti i ubiti 50 osoba iz neke zajednice. Slične mjere imala je i Japanska vojska u svojim okupiranim područjima.

Kolektivnu krivicu i kolektivnu kaznu su također rabili i saveznici. U svojim priprema za pred završetak rata 1944. godine Saveznici su uveli doktrinu kolektivne krivice u svojim medijima i u svojoj retorici prema Nijemcima i Japancima, tako da su počeli brisati razlike između nacista i njemačkog naroda, i tako između japanskog naroda i Imperijalne vojske. Ovo poistovjećivanje jednih i drugih nastavljeno je nakon okupacije Njemačke i Japana, gdje su vojni odjeli za psihološko ratovanje imali slobodne ruke u djelovanju na okupiranim područjima s ciljem umekšavanja lokalnog stanovništva u cilju sprječavanja terorističkih napada, stvaranja odbojnosti lokalnog stanovništva da se ne stvori podobno tlo za širenje otpora okupacijskim vlastima. Ovaj program stvaranje okružja u kolektivne krivice bila je pomno isplanirana i dokumentirana od američke vlade.

Američki odjel za psihološko ratovanje i Britanski odjel za psihološko ratovanje bila je jako učinkovita u svojoj propagandi u Njemačkoj poslije rata u cilju stvaranja klime i osjećaja kolektivne krivnje za koncentracijske logore i ratne zločine koje su izvršili njihovi sunarodnjaci za vrijeme 2. Svjetskog rata. Nakon oslobađanja koncentracijskih logora, saveznički vojnici koji su bili zatečeni s ljudskom mizerijom i patnjom, bez suda s ubijali zarobljene njemačke vojnike. Dok su žene bile sistematski silovane od strane ruskih snaga, i procijene su da je preko dva milijuna žena bilo silovano. Odmah nakon dolaska okupacijskih vlasti svi koji su bili radno sposobni bili su poslani na prisilan rad na infrastrukturnim projektima. Ovo ponašanje okupacijskih vlasti je toliko pogodilo generala Pattona u kojima je on u mnogome kritizirao u svojim pismima i u svome dnevniku. Iako mnogi njemački građani nisu bili direktni suučesnici u progonima i u istrebljenju, okupacijske vlasti su uspjele uvjeriti njemačku javnost i inteligenciju da njihova šutnja i neprotivljenje nacistima je u nekoj mjeri bilo odobrenje od strane cijelog naroda za njihove postupke i djela. Nedugo poslije početka propagande o kolektivnoj krivici oglasili su se njemački intelektualci: 1945. godine evangelistički teolog Martin Niemöller objavio je Stuttgarter Schuldbekenntnis (Stuttgartsku deklaraciju krivice), dok je godinu dana poslije 1946. godine filozof i psiholog Karl Jaspers objavio je niz predavanja studentima koja su kasnije bila objavljena pod naslovom "Pitanje njemačke krivice". Ova dva djela imala su veliki odjek u njemačkoj javnosti i u stvari su jako prisutne i danas u njemačkom političkom diskursu i javnom mišljenju. Kod mnogih Nijemaca, zločini nacističke vladavine i danas imaju jezoviti i paralizirajući odjek, i u neku ruku su prožeti u psihu njemačkog naroda. Okupacijske snage vršile su prisilu na njemačko stanovništvo tako što su ih tjerali na otkopavanje žrtava iz masovnih grobnica bez maski, rukavica ili druge zaštitne opreme koja je njima bila dostupna. Isto tako okupacijske vlasti su tjerali stanovništvo u razne logore tako da bi pokazali na djela koja su učinili njihovi sugrađani. Na javnim mjestima okupacijske vlasti bile su izvješeni razni plakati i slike sa stratišta, dok su okupacijske snage u kinima puštali razne sadržaje o veličini njemačkog zločina.

Kolektivna krivica u 21. stoljeću

Iako kolektivna krivica nije dio mnogih pravnih sistema u zapadnim demokracijama, pripisivanje kolektivne krivice prisutne su u mnogim slojevima društva kao recimo u kaznama koje su izrečene tvrtkama, organizacijama, ili su svakodnevni dio obrazovnog sistema ili športskih asocijacija. Primjerice u mnogim zapadnim zemljama, kazne za prekršaje članova osobe ili osoba iz neke navijačke skupine mnogo puta se prebijaju na cijeli športski klub ili udruženje. Isto tako ako je neki prekršaj izrečen protiv neke tvrtke, tada kada je kažnjena neka tvrtka ona je kažnjena u cijelost bez obzira na krivnju ili nevinost nekog zaposlenika jer se kazna određuje na cjelinu tj. na asocijaciju a ne samo na pojedince koji su izvršili neko djelo. U mnogim školama i obrazovnim ustanovama prakticira se kolektivna krivica, gdje se kažnjavaju cijeli razredi ili cijela škola ako se ne pronađe krivac za neko počinjeno djelo, osobito ako ostali učenici nisu bili voljni cinkati na svoje kolege. Slične mjere su zabilježene u vojnim jedinicama, zatvorima i nekim drugim udruženjima koje imaju čvrste hijerarhijske strukture. U svim slučajevima vidljivo je sljedeće: nemogućnost pronalaženja krivca za djelo, šutnja, prikrivanje stvarno ili nestvarno, ili sumnja u šutnju prikrivanja izazivaju manifestaciju represivnih mjera tj. izricanje kolektivne kazne.
Kolektivnu krivicu također rabe mnoge države, političari, stranke, udruženja, filozofi, pisci i ostali da bi objasnili neke svoje ideje ili da bi stvorili masovni pokret i promjene u svome društvu. Na primjer ekološki aktivisti, udruge, udruženja rabili su ili rabe kolektivnu krivicu da bi svratili pažnju javnosti o gubitku ekosistema za životinjske vrste, zagađivanje okoliša, globalno zagrijavanje ili slično. Isto tako druge organizacije rabe kolektivnu krivicu da bi pripisali ili da bi potakli političare, građane i druge na akciju oko recimo neravnopravnog položaja žena u zajednicama, nasilju u obiteljima, konzumiranju opojnih supstanci, ili nekim drugim gorućim problemima koje postoje u nekim zajednicama. Cilj je obično izazvati duboke emocije u zajednici i kasnije poziv na akciju i promjene.

Pravo i moral

Definiranje kolektivne odgovornosti

U knjizi "Moral Responsiblity in Collecive Contexts" Tracy Issacs, Oxford University Press, New York, 2011, autor ovog djela istražuje kolektivnu krivicu s gledišta pojedinca kao dio neke zajednice ili kolektiva u cjelini koja je sačinjena od skupa pojedinaca. Prema Issacsu, postoje implicirane moralne odgovornosti koje se pripisuju svim pojedincima zbog njihova dijela življenja u nekoj sredini, pripadanja ili osjećanja pripadnosti nekoj zajednici ili kolektiva. Jer prema Issacu pojedinac ima utjecaj na cjelinu, a cjelina ima utjecaj na pojedinca, jer prvotno svi ljudi su moralni agenti i bilo koja djelovanje može sa sobom povući nekakvu moralnu odgovornost i sukrivicu, bez obzira na pravni ishod i atributiranja krivice prema ustaljenim pravnim kodeksima. Ovu sukrivicu ili atibuciju krivnje autor rabi pojam "blameworth"(krivovrijedan) i praiseworth (hvalevrijedan) koja proizlazi iz moralnog konteksta koji se mora ispitivati, koji je nekada različit od pravnog koji se odnosi na one koje su vlasti uspjeli uhvatiti u djelu (ili poslije) te vrednovati ta djela koja su počinila ih prema kodificiranim obvezama (zakonima) koje su oni nisu ispunili. Morali agenti tj. pojedinci si ti prema Issacsu koji su krivovrijedni i hvalevrijedni za svoja djela, i kao takvi su manje ili više odgovorni ili vrijedni. Pošto moralni agenti prema uvriježenom mišljenju ako su u skupini u većini djeluju moralno i imaju utjecaj na skupinu, i prema tom pogledu prema Isssac su više ili manje krivovrijedni ili krivohvalni za postupke drugih.

Kolektivna kazna

Nakon uspostavljanje neke kolektivne krivice često nastupa i kazna. Kolektivno kažnjavanje se koristilo i još se koristi u ljudskom društvu, kao sredstvo za kažnjavanje neke grupe osoba, obitelji, tvrtke, klubove, stanovnike nekog naselja, stanovnike neke pokrajine, plemena, narode ili države da bi se kroz kaznu nešto naplatilo što se izgubilo, da se istisne neka osveta ili da bi se kroz materijalne (sredstva, imanje ili ljudstvo) proizvela neka očekivane promjene kojim bi neke buduće transgresije bile otežane ili da ne bi došlo do tih transgresija u budućnosti. Prema međunarodnom zakonu (Haške i Četvrte ženevske konvencije), i u zakonodavnim sistemima mnogih demokracija kolektivne kazne nisu dozvoljene jer se protive općim ljudskim pravima.

U prošlosti kolektivne kazne bile su česte i surove. Primjerice za vrijeme dinastije Qin u 2. st.pr.Kr, za izdaju kazna je bila pogubljenje cijele porodice kojoj je pripadao izdajnik. Ovakve ili slične prakse bile u prisutne u mnogim dijelovima svijeta. Kolektivne kazne su bile prisutne u 19. i 20. stoljeću. Primjerice za vrijeme 2. Boerskog rata na području sadašnje Južnoafričke Republike, britanske vlasti koje nisu bile u mogućnosti pokoriti Afrikaanse, za kaznu stjerali svo stanovništvo u koncentracijske logore u kojima su mnogi umrli od gladi, žeđi i bolesti. U SAD-u 1907. godine, američki predsjednik Theodore Roosevelt je dao nečasnu otpusnicu za 197 vojnika američke vojske koji su bili crne puti, kada su u Texsasu dvoje ljudi bili ustrijeljeni jedan smrtno a drugi je bio ranjen. Bez obzira na to što su napadači bili nepoznati, jedina sumnja je bila da su oni bili iz vojne kasarne Fort Browna, koja je tada imala mješoviti sastav. No bez obzira na sve to vojnici crne puti bili su nečasno otpušteni, bez plaće i bez svoje zaslužene penzije. Kolektivne kazne su bile U Sovjetskom Savezu. Nakon pobjede revolucije svi rođaci čak i daljnji od cara Nikole II bili su uhićeni i ubijeni, tako da bi spriječili povratak monarhije. Kroz Sovjetski Savez kolektivne kazne bile su rabljene kao tupi instrument u stvaranju novog poretka, tako što su bili kažnjavani aristokrati, osobe s imanjem. Obavljane su masovne deportacije cijelih obitelji. U 2. Svjetskom ratu kolektivne kazne rabile su sve strane sukoba, i ovo se nastavljalo i neposredno poslije rata. Primjerice Pakistan i Indija su nakon proglašenja nezavisnosti i jedna i druge su istjerali stanovnike koji su prema njihovom mišljenju bili Indijci a drugi Pakistanci. Praksa kolektivnog kažnjavanja prisutna je u 21. stoljeću zemljama kao Sirija, Afganistan, Pakistan, Sjeverna Koreja, Irak.

U razvijenim zemljama svijeta kolektivna kazna prisutna je u mnogim športovima, profesionalnim udruženjima, školama a na državnoj razini se provodi nad korporacijama. Isto tako mnoge zemlje rabe kolektivnu kaznu ako smatraju da im je ugled narušen od neke države ili ako neke osobe, udruženja ili športski klubovi čine nešto ili kažu nešto što ima negativni odjek u njihovoj javnosti.

Kolektivna krivica u popularnoj kulturi

Predmet kolektivne krivice česta su tema u popularnoj kulturi u poeziji, beletristici, stripovima, filmovima, i umjetnosti. Mnogi popularni romani sadržavali su sebi teme o kolektivnoj krivici, na primjer:

 Bitak i ništo, (1943.) Jean-Paul Sartre.
 Ben-Hur (1959.), film i knjiga opisuju kolektivnu krivicu i kolektivnu kaznu koja je snašla Ben-Hurovu obitelj zbog štićenja pravog krivca za napad na upravitelja Palestine (u knjizi), dok u filmu ovaj događaj je bila nesreća no opet za taj čin Juda Ben-Hur je poslan u roblje, dok su njegova majka i sestra poslane u zatvor.

Povezani članci

Izvori

Vanjske poveznice

Etika
Pravo

Politika

Kolektivna krivica


راتغر هوير (بالهولندية: Rutger Hauer) ممثل هولندي من مواليد 23 يناير 1944، حاصل على جائزة الغولدن غلوب 1987 كأفضل ممثل مساعد عن دوره في فيلم هروب من سوبيبور.

مراجع

مواقع خارجية

بيئيون هولنديون
حائزون على جائزة العجل الذهبي
مغتربون هولنديون في الولايات المتحدة
ممثلو أداء صوتي هولنديون
ممثلو أفلام هولنديون
ممثلو تلفزيون هولنديون
ممثلون من أمستردام
ممثلون هولنديون في القرن 20
ممثلون هولنديون في القرن 21
مواليد 1944
ناشطو مكافحة الإيدز
أشخاص من بروكلين (هولندا)
ممثلو ألعاب فيديو ذكور هولنديون

راتغر هاور


Antonio de la Rúa Pertiné (born 7 March 1974) is an Argentine lawyer, and the son of former president Fernando de la Rúa (who governed Argentina  from 1999 to 2001) and Inés Pertiné. He was an advisor to his father during his father's presidency and one of the heads of his father's presidential campaign.

Politics
Though de la Rúa held no formal position in his father's government, he was the chief architect of his father's election campaign; his success led his father to continue to turn to him for political advice after his assumption of the presidency. He was pointed to as the leader of the "Sushi set" (El grupo sushi), a group of young officials so-called due to their alleged preference for expensive Japanese cuisine; they were sometimes criticised for their influence on politics. After the collapse of the de la Rúa presidency, de la Rúa focused his energies on philanthropy and distanced himself from politics, thus marking the end of the influence of the "Sushi Group".

Personal life
De la Rúa was a target of paparazzi coverage after his father became president. In 2000, he started dating the Colombian singer Shakira. On 10 January 2011, Shakira announced on her website that after 11 years together, she and de la Rúa had separated in August 2010 after making "a mutual decision to take time apart from [their] romantic relationship." She wrote that the couple "view this period of separation as temporary and as a time of individual growth as [they] continue to be partners in [their] business and professional lives", with de la Rúa overseeing Shakira's "business and career interests as he has always done."  In September 2012, he filed a lawsuit for $250 million against Shakira. His lawsuit was dismissed by a Los Angeles County Superior Court judge in August 2013.

ALAS
In December 2006, de la Rúa, together with a group of prominent Latin American businessmen and artists, founded ALAS Foundation. Foundation ALAS is a non-profit organization that promotes Early Childhood Development in Hispanic America.

Foundation ALAS had Nobel Prize winner Gabriel García Márquez as its Honorary President. Its founding members include de la Rúa,  Carlos Slim, and Alejandro Bulgheroni among others.

On 22 February 2010, Antonio de la Rúa and Shakira were invited to the White House where they discussed with President Barack Obama the importance of investing in Early Childhood Development Policies.

References

1973 births
Living people
People from Córdoba, Argentina
20th-century Argentine lawyers
Children of presidents of Argentina
21st-century Argentine lawyers

Antonio de la Rúa


Okrug Idlib () je okrug u sirijskoj pokrajini Idlib. Po popisu iz 2004. (prije rata), distrikt je imao 382.929 stanovnika. Administrativno sjedište je u naselju Idlib.

Nahije
Okrug je podijeljen u nahije (broj stanovnika se odnosi na popis iz 2004.):
Idlib (ناحية ادلب): 126.284 stanovnika.
Abu al-Duhur (ناحية أبو الظهور): 38.869 stanovnika.
Binnish (ناحية بنش): 35.166 stanovnika.
Saraqib (ناحية سراقب): 88.076 stanovnika.
Taftanaz (ناحية تفتناز): 24.145 stanovnika.
Maarrat Misrin (ناحية معرتمصرين): 57.859 stanovnika.
Sarmin (ناحية سرمين): 14.530 stanovnika.

Izvori

Sirijski okruzi
Pokrajina Idlib

Idlib (okrug)


Grigore Moșteoru () a fost un general român care a luptat în cel de-al Doilea Război Mondial.

Generalul de divizie Grigore Moșteoru a fost trecut în cadrul disponibil la 9 august 1946, în baza legii nr. 433 din 1946, și apoi, din oficiu, în poziția de rezervă la 9 august 1947.

A fost decorat în mai 1985 cu medalia "Virtutea Ostășească" clasa I "pentru faptele de arme săvîrșite în războiul împotriva Germaniei hitleriste, cu prilejul aniversării a 40 de ani de la victoria asupra fascismului".

Decorații
  Ordinul "Coroana României" în gradul de Ofițer (8 iunie 1940)
 medalia "Virtutea Ostășească" clasa I (8 mai 1985)

Note

Legături externe
  Generals.dk

Nașteri în 1894
Decese în 1991
Generali români din Al Doilea Război Mondial

Grigore Moșteoru


La U.S. Route 191 o Ruta Federal 191 (abreviada US 191) es una autopista federal ubicada en el estado de Arizona. La autopista inicia en el sur desde la  hacia el norte en la Frontera con Utah. La autopista tiene una longitud de 790,3 km (491.07 mi).

Mantenimiento
Al igual que las carreteras estatales, las carreteras interestatales, y el resto de rutas federales, la U.S. Route 191 es administrada y mantenida por el Departamento de Transporte de Arizona por sus siglas en inglés ADOT.

Cruces
La U.S. Route 191 es atravesada principalmente por la .

Véase también

Referencias

Enlaces externos

 Página oficial del ADOT
 Lista de ciudades servidas por autopistas federales}
 Lista de Autopistas por estado en AARoads.com

Carreteras federales de Arizona

U.S. Route 191 (Arizona)


Arheološko nalazište uz groblje, arheološko nalazište na Slimenu, Omiš, zaštićeno kulturno dobro

Opis dobra
Groblje se nalazi kod župne crkve sv. Ivana krstitelja. Prilikom proširenja groblja nađeni grobovi s ranosrednjovjekovnim naušnicama iz 9. st. Nalazi su pohranjeni u Muzeju grada Omiša.

Zaštita
Pod oznakom RST-1401 zavedeno je kao nepokretno kulturno dobro - pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificirano kao "arheološka baština".

Izvori

Zaštićene kopnene arheološke zone i nalazišta u Splitsko-dalmatinskoj županiji
Omiš

Arheološko nalazište uz groblje na Slimenu


යටත්විජිත සඳහා රාජ්‍ය ලේකම් හෝ  යටත්විජිත භාර ලේකම් යනු,  එක්සත් රාජධානියෙහි විවිධ යටත්විජිත පරායත්ත රාජ්‍යයන් කළමනාකරණය භාරව සිටි බ්‍රිතාන්‍ය කැබිනට් අමාත්‍යවරයා විය.

ඉතිහාසය
ටවුන්සෙන්ඩ් පණත් සම්මත වීමෙන් පසුව, අතිශයින් කරදර ගෙන දීමට පටන් ගත් උතුරු ඇමරිකානු යටත්විජිත ජනපද පිළිබඳ අධීක්ෂණය සඳහා 1768 වසරෙහිදී මෙම තනතුර පළමුවෙන් පිහිටුවන ලදි. පෙරදී, යටත්විජිත පිළිබඳ වගකීම් සාමුහික වශයෙන් දරණ ලද්දේ,   දක්ෂිණ එංගලන්තය, වේල්සය, අයර්ලන්තය, සහ ඇමරිකානු යටත්විජිත ජනපද, යුරෝපයෙහි කතෝලික සහ මුස්ලිම් රාජ්‍යයන්  සමග සම්බන්ධතා පිළිබඳ වගකීම දැරූ, වෙළෙඳ සහ වැවිලි සාමිවරු සහ  දක්ෂිණ දෙපාර්තමේන්තුව සඳහා රාජ්‍ය ලේකම්, විසිනි. යටත්විජිත සඳහා රාජ්‍ය ලේකම් යටතේද සාමුහික වගකීම දිගටම පැවැති නමුදු, මණ්ඩලයෙහි තරාතිරම ක්ෂය වීමක් එයින් සිදුවූ අතර, නව ලේකම්ගේ දෙපාර්තමේන්තුවෙහි අනුබද්ධයක් බවට එය පත් විය.

යටත්විජිත සඳහා රාජ්‍ය ලේකම්වරු (1854–1966)

සටහන්

ආශ්‍රිත

යටත්විජිත සඳහා රාජ්‍ය ලේකම්


Ganosis kommer fra græsk og betyder glans. Ganosis defineres som en overfladebehandling med voks som hovedingrediens, der kan være andre indholdsstoffer. Efterfølgende kan der ske en oppolering af voksen.
De antikke teknikker enkaustik og ganosis blev genstand for mange diskussioner og forsøg i tiden efter udgravningerne af Pompeji og Herculaneum, hvor man fandt antikke vægmalerier, da man mente, at disse var malet eller overfladebehandlet med voks.

Ganosis i antikken

Antikke forfattere om ganosis
Ifølge de antikke kilder blev voks anvendt til overfladebehandling af våben, vægmaleri og skulptur.

Plinius den ældre skiver i hans naturhistorie, NH 33.40: "… En overflade malet med cinnober bliver ødelagt af sol- og måneskinnet. Metoden for at forhindre dette er at lade væggen tørre og så overfladebehandle den med punisk voks smeltet med olie og påført stadig varmt med børster, og så skal denne voksoverfladebehandling opvarmes igen ved den kommer i nærhed af trækul lavet af plantegaller indtil den begynder at udsvede, og derefter skal den glattes ned med voksruller og derefter med rene linnedklude, på samme måde som man får marmor til at skinne….".

Vitruvius, romersk forfatter der skrev om arkitektur, ca. 75-15 f.Kr..
Vitruvius skriver i The Ten Books on Architecture, 7.9.3: "Men alle som vil være mere omhyggelige, og som ønsker en poleret overflade af vermilion, således at denne vil beholde sin rette farve, skal, efter at væggen er blevet poleret og er tørret, tilføre, med en børste punisk voks, smeltet over ild og blandet med lidt olie; efter dette skal han bringe voksen til at svede ved at opvarme denne og væggen i tæt kontakt med trækul indeholdt i en jernbeholder; og tilslut skal han glatte det hele ved at gnide det ned anvendende vokslys og rene linnedklude, nøjagtig på samme måde som nøgne marmorstatuer bliver behandlet" og i 4.2.2, at blå voks anvendtes på udskårne trædetaljer som triglyfferne på templernes tagkonstruktion.

Plutarch, græsk forfatter/historiker, skrev især biografier, ca. 46 -127 e.Kr..
Plutarch skriver i De Gloria Atheniensium, section 6, at der i i billedhuggerværkstederne arbejder enkausterere, forgyldere og malere. Richter nævner at Plutarch i Quaestiones Romanae, 287 D. skriver at ganosis af statuer er nødvendig, da den røde okker, med hvilken de antikke statuer er malet, ellers snart mister dens farve.

Vægge overfladebehandles eller lakeres med voks, ganosis, dette gælder specielt for vægge malede med cinnober, hvor punisk voks anvendtes for at beskytte cinnoberet mod at mørkne. Denne metode beskrives også som anvendt til marmor, for som Plinius skriver, at få det til at skinne, medens Vitruvius skriver, som nøgne statuer behandles. Plutarch skriver at der arbejder enkausterere i billedhuggerværkstederne og at ganosis af statuer var nødvendig for at bibeholde rød farve. Homolle, 1890, s. 497-503, beskriver, at kosmesis var vedligeholdelse af værdsatte statuer på Delos i den hellenistiske periode, og at man hertil anvendte rengøringsmiddel, olie, voks, klude og rosenolie.

Antikke voksfund
Der er gjort flere voks fund på antik skulptur og vægge. Som oftest er det meget små mængder, eller blot antydninger. Derfor er det vanskeligt at udtale sig om det er ganosis eller enkaustik, da det ofte er vanskeligt at udlede noget om, på basis af de fund, der er gjort. De gamle beskrivelser af fund af voks kan være vanskelige at verificere. Hvis tilstrækkelig materiale har været tilstede, er det muligt ud fra fysiske og kemiske analyser at bestemme, eller få en indikation af om et materiale er voks. De nyere eksempler af voksfund fra antikke værker, må man formode har en større værdi af rigtighed, da analyserne er blevet væsentligt forbedrede.

Voks kan have været anvendt i Grækenland allerede i det 5. og 4. århundrede f.Kr. som indikeret fra studierne af Parthenons og Hephaistions marmor. Rossmann skriver i 1933, at den enkaustiske stenbemaling af Parthenontemplet, trods sin ødelæggelse synes at være i god bevaringstilstand. Parthenonmuseet har et stort antal rester af enkaustiske bemalede marmorstykker, som A. Eibner har fastslået, har voks som bindemiddel. Alexander Eibner, var leder af 'Versuchsanstalt für Maltechnik' i München. Mod slutningen af hans liv, i 1932, publicerede han en artikel om analyser af bindemidler, der giver en vigtig opsummering af emnet, og var "state of the art" på den tid.

Ifølge Jenkins & Middleton, så fandt kemikerne Faraday og Landerer, ca. 1840, evidens for anvendelse af voks på marmor fra Parthenon-skulpturerne og Hephaistos tempel, men de påpeger, at de ikke selv kunne eftervise brugen af voks på Parthenonskulpturerne eller Hephaistion.
Ifølge Koch, 1954, 107 f., menes voks, at være fundet på Hephaistos tempel, Athens agora, dateret til midt 5. årh. f.Kr.

Brinkmann skriver, at man har fundet voks på skulpturudsmykning på Tempel E i Selinute, græsk koloni på Sicilien. Tempel E er et dorisk tempel, dateret til ca. 490 - 470 f.Kr., sandsynligvis dedikeret til Hera. Gudindernes hudområder er af tilsatte marmordele, de øvrige dele er af kalksten, man har fundet voks tilsat lidt lyst pigment på overfladen af disse marmordele.

Wolters har fundet bivoks på Paramythion-stelen. Fundet er beskrevet i Eine bemalte attiche Grabstele unter der Quarzlampe, MüJb 11, 1960, 13 Anm. 3. Paramythion-stelen, der befinder sig på Staatliche Antikensammlungen und Glyptothek, Munchen, inventarnr. 483, er græsk og dateret til ca. 380-370 f.Kr., er blevet rekonstrueret, men ikke anvendende voks.
Følgende er et abstrakt præsenteret på Britisk Museum, London, september 2011, ved en workshop omhandlende antik skulpturel polykromi af Brigitte Bourgeois: "En bivoksoverfladebehandling på portræthovedet af Berenike II på Mariemont. "Opbevaret på Det Kongelige Museum i Mariemont, Belgien (inv. B 264), marmorhovedet af en ptolemæisk dronning, sædvanligvis identificeret som Berenike II og dateret til slutningen af det 3. århundrede f.v.t., udviser tydelige tegn på antik polykromi (maling og forgyldning), bekendt siden opdagelsen af objektet i Ægypten, i 1901. Det tilhørte en officiel statue af dronningen der stod i et tempel i Hermoupolis Magna. En videnskabelig undersøgelse er fornylig blevet udført - og er stadig undervejs - med understøttelse af C2RMF (Centre de recherche et de restauration des musées de France, Paris). Det er begyndt at kaste nogle resultater fra sig hvad angår de antikke bemalings- og forgyldningsteknikker, så vel som renovering i antikken. Det har også frembragt nye beviser i retning af bekraftigelse af en antik overfladebehandling med bivoks. En kort foreløbig report vil blive givet af opdagelsen og analyser (via FTIR og gaskromatografi) af denne voksoverfladebehandling, sandsynligvis relateret til ganosis behandling.".

Trajan-søjlen, der står på Trajans forum i Rom og blev indviet i 113 e.Kr., beskrives i 1933, som havende farverige rester af enkaustisk bemaling.

Under den såkaldte Sosandra-terme, dateret til 2. årh. e.Kr. og som er en del af et romersk badeanlæg beliggende i Baia, Italien, fandt man i 1950erne i et kælderrum nogle antikke gipsafstøbninger. Disse var fragmenterede og anvendt til opfyld sammen med jord, de menes, at stamme fra afstøbninger af græske bronzestatuer. De finkornede af disse gipsafstøbninger havde en lejlighedsvis voksagtig og glinsende overflade. Denne overflade blev analyseret og viste at indeholde organisk materiale bestående fedt- og voksagtige bestanddele. Holdet mener, at en blanding af olivenolie og bivoks har været anvendt til at overfladebehandle gipsafstøbningerne.
Da Pompeji blev opdaget og man startede på udgravningen i 1748, fandt man de fantastiske vægmalerier, der var blanke og skinnende, og man mente, at de var voksbehandlede. Men da denne skinnende blanke overflade begyndte at blegne og blive mat efter nogen tid, blev nogle af væggene behandlet med voks. Derfor er det nu svært at afgøre, om der oprindeligt var voks eller voksen er påført efter udgravningen, da dokumentation er mangelfuld eller ikke eksisterende.

Duran et al. finder tegn på seccoteknik af vægmalerierne. De finder organisk bindemidler i fragmenter af bemalede gipsvægge fra Pompeji i "House of the Golden Bracelet" og Herculanum "Villa of Papyri". De organiske bindemidler er sandsynligvis vegetabilsk voks eller bivoks, protein og gummi forbindelser. De udelukker dog ikke, at fundene kan skyldes senere konserveringsmaterialer.

Analyser af vægmalerier fra Prima Porta og fra San Lorenzo har vist, at bivoks har været anvendt til overfladebehandling af dekorationer fremstillet med cinnober.

Cuni et al. har undersøgt 8 prøver af hispano-romerske vægmalerier fra Spanien i Ampurias, Cartagena og Baelo Claudia. De dateres fra 1. årh. f.Kr. - 2. årh. e.Kr.. Prøverne blev analyseret for bindemiddel med ATR-FTIR og CG-MS, de mener at havde fundet stærke indikationer på, at der er bivoks og sæbe i alle 8 med FTIR og i 5 med CG-MS. Prøverne er taget direkte fra udgravningerne og har ikke været udsat for konservering.

Birshtein & Tul'chinskii har undersøgt fragmenter af vægmaleri, dateret fra 1. årh. f.Kr. - 1. årh. e.Kr., fra arkæologiske udgravninger i Rom og Kerch og fundet voks herfra.

Det tyder altså på at voks har været anvendt til nogle af de helt store græske og romerske værker fra antikken og det på skulptur, arkitektur og maleri. De dateres fra det 5. årh. f.Kr. til det 2. årh. e.Kr.. Stammende fra skulptur, gipsafstøbninger, vægmaleri og arkitektur.

Senere tids voksbehandling af antik skulptur
De antikke skulpturer har ofte været udsat for ret hårdhændede behandlinger for at rense dem, for at de kunne fremstå så hvide som muligt, da det var således, en antik skulptur skulle se ud fra midt 1700 tallet til 1900 tallet. Det var i netop denne periode, nyklassicismen, at antikken og de antikke skulpturer var højt skattede. Men skulpturerne kunne også blive behandlet med voks og andre materialer for at få den rette patina. Antikke skulpturer kan således have været udsat for afrensning, hvor en eventuel antik voks kan være fjernet, men på den anden side, kan en nyere voks også være påført. Dette forhold gør voksfund fra antik skulptur vanskelig at vurdere.

Af denne engelske opskrift kan ses, at det i visse perioder og kulturer har været almindeligt, at behandle statuer med voks. "Voks fernis til statuer. Smelt sammen 1 oz hvid eller meget lys bivoks med 4 oz terpentin. Børst medens den stadig er varm, efter lige at havde opvarmet statuen med klude af varmt vand og aftørret dette. Børst og tør af fernissen for kun at efterlade en tynd film.". Når varme anvendes for at få voksen til at trænge ind i sten- og gipsoverflader, så kaldes det at enkaustere.

Oddy har skrevet en artikel omhandlende konservering af marmorskulptur på britisk museum fra starten af 1800 tallet til 1975. Her beskrives en til tider hårdhændet behandling, bivoks er dog ikke nævnt til overfladebehandling, men i 1858 forlyder det i et internt brev på museet "Jeg tror, det er min pligt at sige, at nogle af værkerne er meget skadet af ignorant og ligegyldig afformning - (med olie og fedt) - og med restaureringer i voks og i voks og harpiks.". Det kunne jo være interessant at vide om dette var nyere restoreringer eller det er antikke, men det siger i hvert fald, at der i 1858 er konstateret voks og voks/harpiks på antik marmorskulptur på British Museum. Fejfer har skrevet om behandling af antikke overflader i det 18. århundrede, hun skriver, hvordan overfladerne ofte drastisk er blevet mekanisk og kemisk renset, medens Plenderleith og Werners nævner anvendelse af forskellige vokse, polyethylenglycol og mikrokrystallinsk, til polering af marmorskulptur. I Uffizierne i Firenze har man op gennem historien tilføjet kunstig patinering med farvet voks og olie er for at harmonisere nyere marmor tilføjelser med de antikke dele på marmorskulptur. Brinkmann nævner at "den persiske rytter"s farverester blev konserveret med bivoks i slutningen af 1800 tallet, således at de blev mørkere.

Disse senere behandlinger af antik skulptur med voks kan interferere med den antikke behandling. Hvis syntetiske vokse er tilsat blandingen kan en antik oprindelse udelukkes, paraffin og stearin blev først anvendt i det 19. årh., oftest anvendtes også terpentin i voksen, men den er desværre fordampet, ellers kunne den også anvendes til at differentiere. For at skelne mellem nyere vokslag og antikke, kan inkrustationer på overfladen være vigtige, man kan evt. fremstille en farvesnit og undersøge eventuelle lag. Hvis der er tilstrækkeligt materiale, vil man også kunne lave kulstof 14 datering, som tidligere nævnt.

Bivoks har været anvendt som marmor-lim og udfyldningsmateriale, her en opskrift fra Brown:
Marmorlim og -fyldstof. smelt sammen 1/2 oz bivoks, 4 oz harpiks, så irør 2 oz gips. Opvarm marmoren og anvend cementen medens den stadig er varm. Freccero beskriver, at en blandingen af kolofonium og bivoks fungerede som en antik romersk lim anvendt til marmor. Farnsworth & Simmons, 1960, 118-22, beretter om et fund af en cement bestående af bivoks og calciumcarbonat, cementen befandt sig i et græsk bronzehoved fra det 5. årh. f.Kr.

Muligvis har voks været anvendt i antikken til bemaling og/eller overfladebehandling af bronzeskulptur. I vore dage er det især anvendt i England og USA som overfladebehandling af udendørs placeret bronzeskulptur. Voks har været anvendt i antikken og anvendes stadig til bronzestøbningsprocesser, cire perdue-teknikken.

Litteratur

Upubliceret litteratur
 Bourgeois, B. (2011). A beeswax coating on the portrait head of Berenike II at Mariemont. British Museum, London, sep. 2011. Workshop abstract.

Kilder

Kunstens teknikker

Ganosis


Le HMS Vivien (L33) est un destroyer de la classe V Admiralty construit pour la Royal Navy à la fin de la Première Guerre mondiale.

Construction et mise en service
Premier navire de la Royal Navy à porter ce nom, le Vivien est commandé le  dans le cadre du 9 ordre du programme naval 1916-17. Il est mis sur cale en   par le chantier naval Yarrow Shipbuilders de Scotstoun (Glasgow), en Écosse. Il est lancé le  et mis en service le 28 mai 1918. Il reçut le numéro de fanion G39 en  ;  cela fut changé en L33 pendant la période de l'entre-deux-guerres.

Historique

Première Guerre mondiale
Tous les destroyers de la classe V et W, dont le Vivien, sont affectés au sein de la Grand Fleet ou à la Force de Harwich. Le Vivien commence son service au cours de la dernière année de la Première Guerre mondiale et en 1919, il sert dans la Baltique lors de l'intervention russe.

Entre-deux-guerres
À la suite d'une réorganisation des flottilles de destroyers de la Royal Navy en 1921, le Vivien rejoint  la 9 flottille de destroyers avec les leaders de flottille ,  et  et les destroyers , , ,  et . La flottille entière est transférée dans la flotte de réserve le  et désarmée à Rosyth, en Écosse, avec des équipages réduits, mais elle sera remise en service le  et renumérotée 7 flottille de destroyers.

En décembre 1938, le Vivien entre dans le chantier naval de Chatham pour une conversion en navire d'escorte antiaérien.

Seconde Guerre mondiale
Le Royaume-Uni entre dans la Seconde Guerre mondiale en septembre 1939. Ce mois-là, le Vivien est remis en service pour les essais en mer post-conversion qui s'achèvent le . Il rejoint ensuite Rosyth pour la fin des préparatifs et, en novembre 1939, entre en service comme escorte pour les convois en mer du Nord.

Le , le Vivien fait partie de l'escorte du convoi ON 25, appareillée de Rosyth la veille au soir à destination de la Norvège, lorsqu'il détecte un possible sous-marin et tente une attaque de charges de profondeur ; il aide également ce jour-là à repousser les attaques des bombardiers allemands Heinkel He 111. Il localise et inspecte et l'épave d'un He 111 abattu par des chasseurs de la Royal Air Force qui s'est écrasé à 1,5 milles marins (2,75 km) de distance. Il ne participa à aucune des opérations liées à l'évacuation du personnel allié des Pays-Bas, de la Belgique et de la France en mai et juin 1940. Le , il fait partie de l'escorte du premier convoi le long de la côte est de la Grande-Bretagne attaqué par des vedette-torpilleurs allemands (S-Boots, connus des Alliés sous le nom de ). Le , ses canons de 4 pouces (102 mm) abattent un avion allemand et en endommagent un autre qui attaque un convoi qu'il escorte.

En décembre 1941, la communauté civile de Bromyard (Herefordshire)  le navire dans le cadre d'une campagne d'épargne nationale de la Warship Week. En 1942, un radar de conduite de tir de type 285 pour ses canons de 4 pouces est installé à bord. Le , alors qu'il escorte le convoi FS 137 en compagnie du destroyer d'escorte , le Vivien engage des mouilleurs de mines allemands attaquant le convoi à l'est-sud-est de Great Yarmouth.

En 1944, le Vivien est équipé d'un radar d'avertissement de surface, ainsi que d' un équipement de radiotéléphonie pour améliorer sa capacité à coopérer avec d'autres navires et aéronefs. Il ne participe à aucune des opérations liées à l'invasion alliée de la Normandie à l'été 1944.

Sa tache perpétuelle reste des missions de convoyage en mer du Nord jusqu'à la reddition de l'Allemagne au début de mai 1945.

Fin de service
Le Vivien est désarmé en mai 1945 et placé en réserve. Il est rayé des listes en 1947 et est vendu à la société BISCO le  pour démolition par Metal Industries. Son destin final s'achève à Charlestown (Fife), en Écosse, lorsqu'il est démoli à compter d'avril 1948.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes
 Liste des classes de destroyers de la Royal Navy

Bibliographie

Liens externes
 Naval History: SHIPS OF THE ROYAL NAVY, 1914-1919 - in ALPHABETICAL ORDER (Part 2 of 2)
 HMS VIVIEN (L 33) -  V & W-class Destroyer
 uboat.net HMS Vivien (L 33)

Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Destroyer de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale
Bateau lancé en 1918
Navire démoli en 1948
Classe V et W
Navire construit sur la Clyde

HMS Vivien (L33)


Guld og grønne skove kan henvise til:

 Guld og grønne skove – dansk film fra 1958 instrueret af Gabriel Axel
 Guld og grønne skove (dokumentarfilm) – dansk dokumentarfilm fra 1990 instrueret af Anette Pilmark
 Guld & grønne skove (album) - Kim Larsen-album

Guld og grønne skove (flertydig)


Narlı, Çorum ilinin Laçin ilçesine bağlı bir köydür.

Tarihçe
Köy, 1914 yılından beri aynı adı taşımaktadır. 29 Şubat 1972'de belediye statüsü alarak beldeye dönüşen köyün belediye statüsü, nüfusunun 2000 kişinin altına düşmesi üzerine 2013 yılında sona erdi.

Coğrafya
Köy, Laçin ilçe merkezine 12 km uzaklıktadır.

Nüfus

Yönetim

Belediye başkanlığı

Kaynakça

Dış bağlantılar

Laçin belde ve köyleri
6360 sayılı yasaya göre kaldırılan belediyeler

Narlı, Laçin


An Chrysopogon subtilis in uska species han Liliopsida nga syahan ginhulagway ni Ernst Gottlieb von Steudel, ngan ginhatag han pagkayana nga asya nga ngaran ni Friedrich Anton Wilhelm Miquel. An Chrysopogon subtilis in nahilalakip ha genus nga Chrysopogon, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Chrysopogon (Poaceae)

Chrysopogon subtilis


Hilversum je grad u Nizozemskoj u pokrajini Sjeverna Holandija. Prema procjeni grad Hilversum je 1. siječnja 2020. brojao 90 883 stanovnika. Grad dio konurbacije Randstad, jedne od najvećih konurbacija u Europi.

Stanovništvo
Prema procjeni grad Hilversum je 1. siječnja 2020. brojao 90 883 stanovnika.

Kretanje broja stanovnika

Galerija grada

Izvori

Gradovi u Nizozemskoj

Hilversum


Okobo (în ), denumite și pokkuri, bokkuri sau koppori geta de la sunetul făcut în timpul mersului, sunt sandale din lemn purtate de maiko (aspiranta la a fi gheișă) în timpul uceniciei lor. Okobo sunt foarte înalte și de obicei sunt făcute dintr-un bloc de lemn de salcie. De obicei, lemnul nu are nici un finisaj, nici un finisaj natural, dar în timpul lunilor de vară, maiko poartă okobo negru lăcuit. Acestea sunt ținute la picior prin curele simple în formă de fâșii în culori care reprezintă statutul respectivei maiko. Curelele roșii sunt purtate de noile maiko, în timp ce cele galbene sunt purtate de cele care sunt la finalul uceniciei. Okobo sunt purtate pentru a împiedica kimono-ul purtătorului să atingă solul.

Note

Vezi și
 Waraji

Cultura Japoniei
Încălțăminte

Okobo