Guardiola puede ser un apellido o un topónimo catalán, que puede estar referido a:

Patronímicos (antropónimos)
 Gonzalo Guardiola (1848-1903), también conocido como Gonzalo Guardiola Arbizú, poeta hondureño.
 José Guardiola (1921-1988), de nombre real José García Guardiola, actor español.
 José Guardiola (1930-2012), de nombre real José Guardiola Díaz de Rada y también conocido como Pepe Guardiola, cantante español en lengua española y catalana.
 José Santos Guardiola (1816-1862), también conocido como José Santos Guardiola Bustillo, militar con el grado de General de Brigada y político hondureño; fue el primer presidente de Honduras en concluir su periodo presidencial, y el primero en Honduras en ser reelecto.
 Josep Guardiola i Sala (1971-), conocido deportivamente como Pep Guardiola, futbolista español (retirado en el 2006) y entrenador de fútbol (desde el año 2007).

Topónimos
 San Salvador de Guardiola o simplemente Guardiola, municipio español de la provincia de Barcelona.
 Guardiola de Berga, municipio español de la provincia de Barcelona.
 Guardiola, localidad española del municipio de Basella, en la provincia de Lérida.
 Guardiola

Botánica
 Guardiola, género de plantas con flores perteneciente a la familia Asteraceae.

Guardiola (desambiguación)


خافضات سكر الدم عبارة عن أدوية تستخدم لمعالجة مرض السكري عن طريق خفض نسبة الغلوكوز في الدم.

لمرض ارتفاع سكر الدم نمطين بحسب ضرورة استعمال الأنسولين للمريض؛
 النمط الأول: سببه تلف خلايا بيتا البنكرياسية المسؤولة عن إنتاج الأنسولين ونراه غالباً عند الشباب والأطفال ويحتاج هذا النمط لمعاوضة الأنسولين ويكون المصابين به معرضين للحماض الكيتوني إذا لم يأخذوا كفايتهم من الأنسولين ولهذا ينصح بالرقابة الذاتية لسكر الدم للأمان والضبط الجيد والمرونة العلاج.
 أما النمط الثاني فالأكثر شيوعاً ويسببه زيادة مقاومة الأنسولين (قلة الاستجابة له) من خلايا الجسم وتعطل إفراز الأنسولين من البنكرياس وبنسب متفاوتة بين مريض وآخر ولا يعتمد علاجه بالكلية على استعمال الأنسولين
 وتورد بعض المصادر نمط ثالث يحصل في بداية البلوغ هو وراثي المنشأ بالكلية ويشبه في بعض جوانبه النمط الثاني دون جوانب غيرها فمثلاً يحدث عند ناس غير بدينين.
 كما يوصف السكر الحملي بأنه النمط الرابع.

الأنسولين هو الهرمون الطبيعي والعامل الوحيد غير الفموي المستخدم لتخفيض سكر الدم، يستخدم أساسا في حالات السكري النوع الأول ، كما يستخدم في حالات النوع الثاني بعد أن تصبح العوامل الفموية غير فعالة.

والنسق العلاجي الموصى به من الأنسولين هو عدة جرعات تحت الجلد من مزيج أنسولين سريع أو سريع جداً (ليسبرو) مع أنسولين متوسط.

ويعطى الأنسولين السريع، ذو المحلول الرائق،  قبل الوجبة الطعامية بـ 20 إلى 30 دقيقة أما السريع جداً الليسبرو أو الأنسولين أسبارت فيعطى قبل الوجبة بـ 5 إلى 15 دقيقة (مثلاً قد يصف الطبيب ابتداءً هذا النسق العلاجي: قبل الفطور: مزيج من سريع أو سريع جداً مع متوسط، قبل وجبة الغداء: سريع أو سريع جداً، قبل النوم: متوسط)

الجرعة اليومية الكلية للأنسولين المعطى تحت الجلد تتراوح عادة من 0,3 إلى 0,5 وحدة لكل كيلوغرام من الوزن، يعطى ثلثيها صباحاً وثلثها مساءً وتكون من ثلثين من المتوسط التأثير أو الطويل التأثير وثلث من السريع أو السريع جداً.
 ملاحظة 1 توفر في الأسواق العالمية حديثاً نوع من الأنسولين أنسولين غلارجين  ونقطة اعتداله الكهربي اخفض من الأنسولين البشري فيترسب في موقع الحق مما يعطيه تأثيراً مديداً وترسبه عند اعتدال الحموضة يمنع من استعماله وريدياً أو خلطه مع غيره، ويمتاز بأنه أكثر بطئاً من NPH أنسولين وله خط مسطح لتركيزه بالدم فليس له فترة ذروة كباقي أنواع الأنسولينات، ويوجد نوع آخر قيد التجربة السريرية له سلسلة جانبية من الحموض الدسمة تمكنه من الارتباط بالألبومين المتصل بالأنسجة في موقع الحقن وله ميزان مشابهة للغلارجين أنسولين.
 ملاحظة 2 المضخة المستمرة للأنسولين تحت الجلد لا يستخدم فيها إلا السريع أو السريع جداً، وتضبط على إيصال جرعات متفاوتة على مدى 24 ساعة ودفعات كبيرة قبل الوجبات.

إن الكمية غير الكافية من الأنسولين ستسبب ارتفاع السكر في الدم وتعرض المريض لاحتمال مخاطر الاختلاطات الخطيرة من حماض كيتوني واعتلال كلوي واعتلال لشبكية العين، ولهذا يجب تعليم المريض كيفية تعديل جرعة الأنسولين ليتجاوب مع مناطرة السكر الذاتية ومحتويات الوجبة والتمارين الرياضية والمرض «وفي بعض الدول توكل هذه المهمة، وغيرها من متابعات للأمراض المزمنة، للصيادلة المؤهلين»

معظم المصابين بالنمط الثاني من السكري أناس بدينون وأول خطوة علاجية لهم هو نظام غذائي صحي لإنقاص الوزن، فإن لم نحصل على جدوى يضاف للنظام الغذائي أدوية خفض السكر الفموية بأنواعها (انظر الجدول المرفق)، كما يمكن استخدام مزيج منها لأنها تؤثر بطرق مختلفة فتكمل بعضها البعض أو استخدام مزيج من الأدوية الفموية والأنسولين أو الأنسولين مفرداً.

ويتجاذب عاملان على اختيار العلاج البدئي هما مقاومة الأنسولين (فيعطى رافعات الاستجابة للأنسولين مثل البيغوانيدات والتيازوليدنيونات) وارتفاع سكر الدم (فيعطى محرضات إفراز الأنسولين مثل مركبات السلفونيل يوريا والميغليتينيدات) (انظر الجدول المرفق) وقد تدعو الحاجة لإضافة الأنسولين لإحكام السيطرة على سكر الدم.

تعطى العوامل الفموية لعلاج السكري مرتين إلى ثلاث مرات يومياً قبل الوجبات ما عدا زمرة التيازوليدنيونات فتعطى مرة واحدة يومياً.

وقد يعطى الأنسولين المتوسط فقط مساءً للنمط الثاني للوقاية من ارتفاع السكر الصيامي وهذا خلافاً لمرضى النمط الأول الذي قد يحدث لديهم نقص سكر ليلي ونظراً لمقاومة الأنسولين فإن الجرعة تكون أعلى غالباً منها في حالة مرضى النمط الأول (> 0,5 وحدة لكل كيلوغرام)، وهنالك تفصيلات أخرى ننصح الإخوة الصيادلة بمتابعتها في كتب علم الأدوية بطبعاتها الحديثة أو بمراجعة مواقع المعلومات التخصصية على الشبكة العالمية.

الأنسولين
عادة يُعطى تحت الجلد، إمّا عبر الحقن أو مضخة الأنسولين. يتم البحث الآن في طرق الإعطاء الأخرى. في الحالات الحادة يمكن إعطاءه وريدياً. بشكل عام يوجد ثلاثة أنماط من الأنسولين، يتم تمييزها بواسطة معدل إستقلابها في الجسم. هم: أنسولين سريع المفعول، أنسولين متوسط المفعول، وأنسولين مديد المفعول.
أمثلة عن الأنسولين سريع المفعول:
 أنسولين نظامي  (هومولين آر , نوفولين آر ).
 أنسولين ليسبرو  (هومالوغ ).
 أنسولين أسبارت  (نوفولوغ ).
 أنسولين غلوليسين  (أبيدرا ).
 أنسولين زنك سريع  (سيميلنت , بطيء المفعول قليلاً).
أمثلة عن الأنسولين متوسط المفعول:
 أنسولين إيزوفين , هيجدورن بروتامين متعادل  (هومولين ن , نوفولين ن ).
 أنسولين زنك (لنت ).
أمثلة عن الأنسولين مديد المفعول:
 أنسولين زنك مديد (ألترالنت ).
 أنسولين غلارجين (لانتوس ).
 أنسولين ديتيمير  (ليفيمير ).

الأدوية الفموية الخافضة للسكر
مضادات السكري  أو العوامل الفموية الخافضة للسكر  هي الأدوية المستخدمة رسميا لمعالجة داء السكري . تعمل هذه الأدوية عادة على خفض مستويات الغلوكوز في الدم. وتحوي عدة أنواع مختلفة يعتمد استخدام كل نوع على طبيعة ونوع داء السكري، عمر ووضع المريض، إضافة لعوامل أخرى مثل وجود أمراض أخرى يعاني منها المريض.

محرضات إفراز الأنسولين
لم تورد المصادر الحديثة مادة الغليبنكلاميد بسبب إهمال استعمالها لطول عمرها النصفي وكثير من المصادر أهملت ذكر الجيل الأول للسلفونيل يوريا لنفس السبب ولكن المصادر التابعة لمنظمة الصحة العالمية تعتمد استخدام الغليبنكلاميد.

مركبات السلفونيل يوريا
مركبات السلفونيل يوريا هي أوّل الأدوية الفموية المضادة لداء السكري المستخدمة بشكل واسع. تُحرِّض تحرّر الأنسولين عبر تثبيط قنوات البوتاسيوم الحسَّاسة للATP في خلايا بيتا البنكرياسية. تمّ تسويق ثمانية أنماط منها في أمريكا الشمالية، لكن لم تبق جميعها متاحة. تُستخدَم الآن أدوية الجيل الثاني بشكل شائع. فهي تمتلك فعالية أعلى وتأثيرات جانبية أقل من الجيل الأوّل. كل الأصناف تسبب زيادة في الوزن. اكتشفت دراسة في عام 2012 أن مركبات السلفونيل يوريا تزيد خطورة الموت بالمقارنة مع الميتفورمين. ترتبط بشدة بالبروتينات البلازمية. تكون مفيدة فقط في النمط الثاني من السكري لأنها تحرض الإفراز الداخلي للأنسولين. وتعمل بشكل أفضل في حالة المرضى الذين عمرهم أكثر من 40 سنة وعمر مرضهم أقل من عشر سنوات. لا تستخدم في النمط الأول من السكري أو عند الحامل المصابة بالسكري. يمكن استعمالها بشكل آمن مع الميتفورمين أو الغليتازونات. التأثير الجانبي الرئيسي هو إنخفاض سكر الدم. يتراوح الانخفاض المثالي في قيم الخضاب السكري من أجل مركبات الجيل الثاني بين 1.0-2.0%.
الجيل الأول :
 أسيتوهكساميد واسمه التجاري دايميلور ؛
 كلوبروباميد واسمه التجاري ديابنز ؛
 تولازاميد واسمه التجاري تولينيز ؛
 تولبيوتاميد واسمه التجاري أورينيز ؛
 الجيل الثاني من مركبات السلفونيل يوريا :
 غليمبريد واسمه التجاي أماريل ؛
 جليبيزايد واسمه التجاري جلوكوترول ؛
 جليبيريد وأسماؤه التجارية ديابيتا، ميكرونيز، جلاينيز ؛ , ,

وللغليبيزيد نوع مديد التحرر، كما أن الغليبوزيد يوجد منه نوع ناعم الأجزاء.

الميغليتيدات
تزيد الميغليتيدات إنتاج الأنسولين من البنكرياس وتدعى عادةً ب «محرضات الإفراز قصيرة المفعول». تؤثر على أقنية البوتاسيوم ذاتها التي تؤثر عليها مركبات السلفونيل يوريا لكن على مواقع ارتباط مختلفة.
يؤدي إغلاق قنوات البوتاسيوم في خلايا بيتا البنكرياسية، إلى فتح قنوات الكالسيوم، وبالتالي تعزيز إفراز الأنسولين. يتراوح الانخفاض المثالي لقيم الخضاب السكري (A1C) بين 0.5-1.0%.
تمتاز بسرعة التأثير فتعطى قبل كل وجبة ورغم أنها ليست من السلفونيل يوريا لكنها تبدي خواص مشابهة لها
 ريباجلينيد
 ناتيجلينيد

رافعات التجاوب للأنسولين
أو مقويات حساسية الخلايا للأنسولين. تعالج المشكلة الجوهرية في داء السكري النمط الثاني - مقاومة الأنسولين.

البيغوانيدات
تُقلِّل البيغوانيدات نتاج الغلوكوز الكبدي وتزيد قبط الغلوكوز في المحيط، متضمناً العضلات الهيكلية. بالرغم من أنّها تُستعمل بحذر عند المرضى المصابين بعلل الوظيفة الكبدية أو الكلوية، يُعد الميتفورمين العامل المُستخدم بشكل شائع جداً لعلاج داء السكري النمط الثاني عند الأطفال والمراهقين.
من بين أدوية السكري الشائعة، الميتفورمين هو الدواء الفموي الوحيد المستعمل بشكل واسع دون أن يُسبب زيادة في الوزن. يتراوح الانخفاض المثالي في قيم الخضاب السكري (A1C) عند استعمال الميتفورمين بين 1.5 - 2.0%
 ربما يكون الميتفورمين (غلوكوفيج ) الخيار الأفضل للمرضى المصابين بفشل قلبي, لكن يجب أن يُقطَع مؤقتاً قبل أي إجراء تصوير شعاعي يتضمن حقن اليود وريدياً للكشف، بسبب زيادة خطورة حدوث الحماض اللبني عند المرضى.
بعض الأمثلة:
 فينفورمين () كان يستعمل من عام 1960 إلى 1980, لكن تم سحبه بسبب خطورة الحماض اللبني.
 أيضاً تم سحب بوفورمين بسبب خطر الحماض اللبني.
عادةً الميتفورمين هو الخط العلاجي الأول لداء السكري النمط الثاني. بشكل عام، يتم وصفه الآن عند التشخيص الأولي بالمشاركة مع التمرين والنظام الغذائي، بينما في الماضي كان يُوصف بعد أن يفشل التمرين والنظام الغذائي في تدبير المرض.
يوجد منه صيغ تحرر مباشر وصيغ تحرر مديد، تُدخَّر من أجل المرضى الذين يعانون من آثار جانبية هضمية. مُتاح أيضاً بالمشاركة مع الأدوية الخافضة لسكر الدم الأخرى.

التيازوليدينديونات
تُعرف أيضاً بالغليتازونات (). ترتبط بمستقبلة غاما المنشطة بتكاثر البيروكسية (PPARγ), نوع من البروتينات المُنظِّمة النوويّة المُكتنفَة في انتساخ الجينات التي تُنظِّم إستقلاب الدسم والغلوكوز. تؤثر هذه المستقبلات (PPARs) على العناصر المستجيبة لتكاثر البيروكسية (PPRE).
تؤثِّر العناصر المُستجيبة لتكاثر البيروكسيّة في الجينات الحسّاسة للأنسولين، التي تُعزِّز إنتاج الرنا المرسال () للأنزيمات المعتمدة على الأنسولين. النتيجة النهائية هي استخدام أفضل للغلوكوز من قبل الخلايا.
يتراوح الانخفاض المثالي لقيم الخضاب السكري (A1C) بين 1.5 - 2%.
 روزيغليتازون (أفانديا ): نصحت وكالة الأدوية الأوروبية في أيلول 2010 بإيقافه في السوق الأوروبية بسبب المخاطر الوعائية القلبية المرتفعة.
 بيوغليتازون (أكتوس )
 تروغليتازون (ريزولين ): كان يستعمل في تسعينيات القرن الماضي ولكن تم سحبه بسبب خطر التلف والالتهاب الكبدي
لقد أسفرت العديد من الدراسات الاستعادية حول مأمونية الروزيغليتازون، إلى أنه بالرغم من التأثيرات النافعة على مرضى السكري في المجموعة ككلّ، إلا أنه يوجد زيادة في عدد الحوادث القلبية الحادة عند المرضى المتناولين له. أظهرت دراسة ADOPT أن المعالجة البدئية بالأدوية من هذا الصنف ربما تمنع تفاقم المرض, كما فعلت تجربة DREAM.
نشأت الشكوك حول مأمونية الروزيغليتازون عندما تم نشر تحليل ميتا استعادي في صحيفة نيو إنغلاند للطب (the New England Journal of Medicine).
كان يوجد عدد من المنشورات وقتها، وصوتت لجنة منظمة الغذاء والدواء FDA, مع بعض المعارضة، بنسبة 20:3 أن الدراسات المتاحة «دعمت مؤشر الخطر», لكن صوتت بنسبة 22:1 لإبقاء الدواء في السوق. لم يُدعم تحليل ميتا بواسطة تجربة تحليل مؤقت مُصمّم لتقييم القضيّة، ولقد فشلت العديد من التقارير الأخرى في إنهاء الخلاف. قلّلت هذه البينة الضعيفة للتأثيرات الضائرة من استعمال الروزيغليتازون، على الرغم من تأثيراته المهمة والمديدة على ضبط سكر الدم. دراسات المأمونية مستمرة الآن.
بنحو معاكس، لقد أظهرت دراسة مسبقة واحدة على الأقل, PROactive 05, أن البيوغليتازون ربما يُنقص الحوادث القلبية عند مرضى السكري النمط الثاني الذين تعرضوا لنوبة قلبية سابقاً.

مؤخرات امتصاص السكريات
تُعدّ مثبطات خميرة ألفا غلوكوزيداز من أدوية داء السكري لكنّها ليست من العوامل الخافضة للسكر بشكل تقني لأنها لا تملك تأثير مباشر على إفراز الأنسولين أو حساسية الأنسجة له. تعمل عن طريق إبطاء هضم النشاء في الأمعاء الدقيقة، وهذا يؤدي إلى دخول الغلوكوز الناتج عن هضم النشاء إلى المجرى الدموي ببطء أكثر، وتكون فعالة أكثر بوجود ضعف في استجابة الأنسولين وحساسيته. تكون هذه العوامل فعالة وحدها في المراحل المبكرة من تحمل الغلوكوز الضعيف، لكن ربما تكون مفيدة بالمشاركة مع العوامل الأخرى في داء السكري النمط الثاني. يتراوح الانخفاض المثالي في قيم الخضاب السكري بين 0.5-1.0%.
 أكاربوز  بريكوز\غلوكوباي
 ميجليتول  غليست
 فوغليبوز
تستخدم هذه الأدوية بشكل نادر في الولايات المتحدة بسبب حدة تأثيراتها الجانبية (تطبل وانتفاخ البطن). توصف بشكل شائع أكثر في أوروبا. وهي فعالة في إنقاص الوزن عبر خفض كمية السكر المُستقلبَة. أظهرت دراسة أن الفطر المطبوخ maitake (غريفولا فروندوسا ) يمتلك تأثير خافض لسكر الدم, ربما لأنّ الفطر  يؤثّر كمثبّط طبيعي للألفا غلوكوزيداز.

مضاهئات ببتيدية

وهي مضاهئات لهرمونات معدية معوية وتعتمد على مبدأ أن الغلوكوز الفموي يحرض إفراز الانسولين أكثر من الغلوكوز الوريدي.

محاكيات الإنكرتين القابلة للحقن
الإنكرتينات هي محرضات إفراز إنسولين. يوجد جزيئين مرشحين يحققان المعيار ليكونا إنكرتين هما الببتيد المشابه للغلوكاغون-1 (GLP-1) والببتيد المُثبِّط المعدي (الببتيد المحرِّض لإفراز الأنسولين المعتمد على الغلوكوز, GIP). يتم تعطيل كلا الببتيدين (GLP-1, GIP) بسرعة بواسطة إنزيم ببتيداز-4 ثنائي الببتيد (DD-4).

مضاهئات ونواهض الببتيد المشابه للغلوكاغون القابلة للحقن
ترتبط نواهض الببتيد المشابه للغلوكاغون إلى مستقبل GLP الغشائي. نتيجة لذلك يزداد تحرُّر الإنسولين من خلايا بيتا البنكرياسية. يمتلك الببتيد المشابه للغلوكاغون داخلي المنشأ عمر نصف يقدر بعدة دقائق فقط، وبالتالي لن يكون مضاهئ الGLP عملي.
 إكسيناتيد Exenatide (أيضاً إكسندين-4, سوِّق باسم Byetta), أول ناهض للببتيد المشابه للغلوكاغون-1 (GLP-1), تم ترخيصه لعلاج السكري النمط الثاني. ليس مضاهئاً للببتيد المشابه للغلوكاغون GLP فقط ولكن أيضاً ناهض للGLP. يشابه الإكسيناتيد الببتيد المشابه للغلوكاغون بنسبة 53% فقط، يؤدي هذا إلى زيادة مقاومته للتدرك بإنزيم الببتيداز-4 ثنائي الببتيد (DPP-4) وإلى إطالة عمره النصفي.
يتراوح الانخفاض النموذجي في قيم الخضاب السكري A1C بين 0.5-1%.
 ليراجلوتايد Liraglutide، مضاهئ بشري وحيد الجرعة يومياً (نسبة التماثل 97%)، تم تطويره بواسطة شركة نوفو نورديسك باسم تجاري فيكتوزا Victoza. تم ترخيص المنتج من قبل وكالة الأدوية الأوروبية (EMEA) في 3 تموز, 2009, ومن قبل منظمة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) في 25 كانون الثاني, 2010.
 تازبوغلوتيد Taspoglutide، هو الآن في الطور الثالث من التجارب السريرية بواسطة شركة هوفمان-لاروتشي.
ربما تسبب هذه العوامل انخفاضاً في حركية المعدة، وهو المسؤول عن التأثير الجانبي الشائع، الغثيان، ومن المحتمل أنه الآلية المسؤولة عن انخفاض الوزن.

مضاهئات الببتيد المثبِّط المعدي
 لم ترخص منظمة الغذاء والدواء الأمريكية أيّاً منها.

مثبطات إنزيم الببتيداز-4 ثنائي الببتيد
أدّت مضاهئات GLP-1 إلى انخفاض الوزن وامتلكت تأثيرات جانبية هضمية أكثر، بينما لم تمتلك مثبطات DPP-4 بشكل عام أي تأثير على الوزن وزادت من خطر حدوث العدوى والصداع، لكن كلا الصنفين يمكن أن يُقدّم كبديل عن الأدوية المضادة للسكري الأخرى. على أي حال، لوحظ حدوث زيادة في الوزن أو\و هبوط سكر الدم عندما تُعطى مثبطات DPP-4 مع أدوية السلفونيل يوريا؛ ما يزال التأثير على الصحة طويلة الأمد ومعدلات المراضة غير معلوم. تزيد مثبطات الببتيداز-4 ثنائي الببتيد (DPP-4) التركيز الدموي للإنكرتين GLP-1 عبر تثبيط تدركه بواسطة إنزيم الببتيداز-4 ثنائي الببتيد.
 فيلداغلبتين vildagliptin (غالفوس Galvus) تم ترخيصه أوروبيّاً في عام 2008.
 سيتاغلبتين sitagliptin (جانوفيا Januvia) رخصته منظمة الغذاء والدواء في أوكتوبر 2006.
 ساكساغلبتين saxagliptin (أونغليزا Onglyza) رخصته منظمة الغذاء والدواء في تموز 2009.
 ليناغلبتين linagliptin (ترادجينتا Tradjenta) رخصته FDA في 2, أيار,2011.
 ألوغلبتين allogliptin
 سيبتاغلبتين septagliptin
تُقلِّل مثبطات DPP-4 قيم الخضاب السكري A1C بمقدار 0.74%, بالمقارنة مع الأدوية المضادة للسكري الأخرى. أظهرت نتيجة دراسة واحدة RCT شملت 206 مريض عمرهم 65 سنة أو أكبر (القيمة القاعدية المتوسطة للخضاب السكري 7.8%) يتناولون السيتاغلبتين بجرعة 50 أو 100 مغ\يوم حدوث انخفاض في قيمة الخضاب السكري بمقدار 0.7% (نتيجة متوافقة في كلا الجرعتين).
أظهرت النتيجة المتوافقة لخمس دراسات لتجارب منضبطة معشاة (RCT) تطوع فيها 279 مريض عمرهم 65 سنة أو أكبر (القيمة القاعدية المتوسطة للخضاب السكري 8%) يتناولون 5 مغ\يوم ساكساغلبتين حدوث انخفاض في قيمة الخضاب السكري بمقدار 0.73%.
وأظهرت النتيجة المتوافقة لخمس دراسات RCT تطوع فيها 238 مريض عمرهم 65 سنة أو أكبر (القيمة القاعدية المتوسطة للخضاب السكري 8.6%) يتناولون 100 مغ\يوم فيلداغلبتين حدوث انخفاض في قيمة الخضاب السكري بمقدار 1.2%.
أظهرت مجموعة أخرى من دراسات RCT مشتركة تكتنف ألوغلبتين (لم يرخص بعد، ربما يعرض للبيع في 2012) حدوث انخفاض في قيمة الخضاب السكري بمقدار 0.73% عند 455 مريض عمرهم 65 سنة أو أكبر تناولوا الدواء بجرعة 12.5 أو 25 مغ\يوم.

مضاهئات الأميلين القابلة للحقن
تبطئ مضاهئات الأميلين الإفراغ المعدي وتكبت الغلوكاغون. تمتلك كل أفعال الإنكرتينات باستثناء تحفيز إفراز الأنسولين. البراملينتيد pramlintide هو مضاهئ الأميلين الوحيد المتاح سريرياً. مثل الإنسولين، يُعطى بطريق الحقن تحت الجلد. الأثر الضائر الأكثر حدة وتكراراً للبراملينتيد هو الغثيان، الذي يحدث عند بداية العلاج وينخفض تدريجياً. الانخفاض النموذجي في قيم الخضاب السكري بين 0.5-1%.

طارحات الغلوكوز
تحصر مثبطات إنزيم SGLT-2 عودة قبط الغلوكوز في النبيبات الكلوية، معززةً فقد الغلوكوز في البول. وبالتالي تؤدي إلى فقد وزن معتدل وانخفاض معتدل في مستويات السكر الدموية مع خطورة ضئيلة لهبوط سكر الدم.
من التأثيرات الجانبية الشائعة عدوى القناة البولية.
 كاناجليفلوزين Canagliflozin (انفوكانا - رُخِّص من قبل FDA في آذار 2013).
 داباغليفلوزين Dapagliflozin (سوِّق في أوروبا باسم فوركسيغا Forxiga).

مواد طبيعية

النباتات
تم دراسة عدد من النباتات الطبية لعلاج السكري، ومع ذلك لا يوجد دليل كافي لتقرير فعاليتها.
تمتلك القرفة خصائص خافضة لسكر الدم، ومع ذلك غير معلوم فيما إذا هي مفيدة في علاج السكري.
اكتشف باحثون من جامعة سواينبرن الأسترالية أن خلاصات من شجرة الصندل الأسترالية وشجرة الكينو الهندية تخفض فعالية إنزيمين رئيسيين في استقلاب الكربوهيدرات.
أدت تقنيات التجزيء المباشر في المقايسة البيولوجية إلى عزل إيزوأورينتين كمكوّن رئيسي خافض لسكر الدم في جينتيانا أوليفيري Gentiana olivieri.

العناصر
لا يوجد تأثير مفيد لمتممات الكروم عند الأصحاء، بينما ربما تحسن استقلاب الغلوكوز عند المصابين بداء السكري، على الرغم من بقاء دليل هذا التأثير ضعيف.
مازالت كبريتات الفاناديوم في مرحلة الدراسات التمهيدية. يوجد بحث بدئي أن الثيامين ربما يمنع بعض مضاعفات السكري، مازال يحتاج لدراسة أكثر.

الأسماء الجنيسة
تتوفر العديد من الأدوية المضادة للسكري كأسماء جنيسة. تشمل:
 السلفونيل يوريا - غليمبيريد، غليبيزيد، غليبوريد
 البيغوانيدات - ميتفورمين
 الثيازوليدينديونات (Tzd) - بيوغليتازون، الاسم الجنيس أكتوس.
 مثبطات ألفا-غلوكوزيداز - أكاربوز
 ميغليتينيدات - ناتغلينيد.

مصادر

خافضات سكر الدم


Biserica "Sfântul Grigore Decapolitul - Eleonul" a fostului schit Păpușa este un monument istoric aflat pe teritoriul satului Bistrița, comuna Costești.

Biserica este construită din cărămidă și piatră. Are plan treflat, iar deaspura naosului este ridicată o turlă cu tamburul poligonal sprijinit de o bază cubică. Pictura a fost realizată de zugravii Iosif Ieromonahul și Teodosie. A fost ctitorit de boierii Craiovești. Cf pisaniei de la 1712 egumenul Ștefan reface biserica și chiliile. Inițial, biserica și chiliile aferente găzduiau călugării cărturari ai Mănăstirii Bistrița. In 1858 devine biserică parohială.

Note

Monumente istorice din județul Vâlcea
Biserici din secolul al XVIII-lea din România
Biserici din județul Vâlcea

Biserica „Sfântul Grigore Decapolitul - Eleonul” a fostului schit Păpușa


Solzii sunt plăci de dimensiuni mici și dure care acoperă corpul unor pești, reptile sau parțial al unor mamifere (de exemplu, pangolinul). La speciile de lepidoptere (fluturi și molii), solzii se află la suprafața aripilor și sunt responsabile pentru colorația acestora.

Note

Anatomie animală
Sistemul tegumentar

Solz


Carica Liu (昭懷皇后; 1079. – 1113.) bila je carica Kine kao žena cara Zhezonga iz dinastije Sung/Song.

Njezini su roditelji nepoznati. Bila je odabrana za konkubinu caru Zhezongu, koji je oženio drugu ženu, caricu Meng. Zhezong i Liu su imali sretnu romantičnu vezu te su dobili jednog sina i nekoliko kćeri, dok je brak Meng i Zhezonga bio dosta nesretan. Liu je često bila nepristojna prema carici Meng, što je car tolerirao. Careva pomajka Xiang favorizirala je Meng.

Nakon što je Meng optužena da je koristila usluge vještica, bila je prisiljena otići u taoistički samostan. 27. prosinca 1100., Liu je proglašena caricom, ali je bivša carica Xiang bila protiv toga. Nakon smrti muža, Liu se ubila, godine 1113.

Izvori
Patricia Buckley Ebrey: Emperor Huizong
Kineske carice
Dinastija Sung

Carica Liu (Zhezong)


Judith Merril este pseudonimul scriitoarei americano-canadiene Judith Josephine Grossman (). A scris romane science fiction ca Shadow on the Hearth (1950), Gunner Cade (1952), The Tomorrow People (1960)

Gary K. Wolfe, profesor de științe umaniste și de engleză la Universitatea Roosevelt, identifică introducerea termenului noul val în științifico-fantastic în 1966, într-un eseu scris pentru revista Fantasy and Science Fiction de Judith Merril.  Merril a folosit termenul pentru a se referi la ficțiunea experimentală care a început să apară în revista engleză New Worlds după ce Michael Moorcock a devenit editor în 1964. Merrill a popularizat mai târziu acest tip de ficțiune în Statele Unite prin intermediul antologiei sale England Swings SF: Stories of Speculative Fiction (Doubleday 1968), deși o antologie anterioară (Dangerous Visions editată de Harlan Ellison, Doubleday 1967) a netezit calea pentru antologia lui Merril.

Premii
 Cordwainer Smith Rediscovery Award, în 2016

Note

Vezi și
Listă de scriitori de literatură științifico-fantastică
 Cyril Judd
Listă de autori de literatură științifico-fantastică
Listă de oameni din statul Massachusetts
Listă de editori de literatură științifico-fantastică
Noul val (științifico-fantastic)
Istoria științifico-fantasticului

Nașteri în 1923
Decese în 1997
Scriitoare americane
Scriitori americani de literatură științifico-fantastică
Scriitori cunoscuți sub pseudonimele folosite
Activiști americani
Scriitoare canadiene
Scriitori canadieni de literatură științifico-fantastică

Judith Merril


Pune, prije poznat kao Poona, drugi je najveći grad u indijskoj državi Maharashtra, nakon Mumbaija i osmi najmnogoljudniji grad u Indiji, s procjenom od 7,4 milijuna stanovnika od 2020. Nekoliko je puta rangiran kao "najbolji grad za život u Indiji".

S gradom Pimpri Chinchwadom i tri kantonalna grada Pune, Khadki i Dehu Road, Pune čini urbanu jezgru istoimene gradske regije Pune (PMR). Prema popisu stanovništva iz 2011. godine, urbano područje ima ukupno 5,05 milijuna stanovnika, dok se broj stanovnika gradske regije procjenjuje na 7,4 milijuna. Smješteno na 560 metara nadmorske visine na visoravni Dekan na desnoj obali rijeke Mutha, Pune je ujedno i administrativno sjedište istoimenog okruga. U 18. stoljeću u gradu je bilo sjedište Pešva, premijera carstva Marata i bio je jedno od najvažnijih političkih središta na indijskom potkontinentu.

Pune je smatran drugim velikim "informatičkim čvorištem Indije" i vrhunskim "automobilskim i proizvodnim čvorištem Indije". Poznat je pod nazivom "Oxford Istoka" uz prisustvo širokog spektra obrazovnih institucija. Prvu autohtonu indijsku školu za djevojke pokrenula je u Puneu, Savitribai Phule sa svojom suradnicom Fatimom Sheikh. Grad se posljednjih desetljeća pojavio kao veliko obrazovno središte, s gotovo polovicom ukupnog broja međunarodnih studenata u zemlji koji studiraju u Puni. Istraživački instituti informacijske tehnologije, obrazovanja, upravljanja i obuke privlače studente i profesionalce iz Indije i inozemstva.

Izvori

Gradovi u Indiji

Pune


An Eulophia kamarupa in uska species han Liliopsida nga ginhulagway ni Sud.Chowdhury. An Eulophia kamarupa in nahilalakip ha genus nga Eulophia, ngan familia nga Orchidaceae.

Mabibilngan ini ha Assam. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Eulophia

Eulophia kamarupa


Mons. Angelo Amato  S.D.B, prefekt kongregacije za kauze svetaca i kardinal Katoličke Crkve.

Životopis

Od rođenja do svećeništva
Mons. Angelo Amato rođen je 8. lipnja 1938. u Molfetti, Apulia u Italiji. Srednju školu završio je na Salezijanskoj srednjoj školi te je primljen u novicijat istog reda. Nakon srednje škole i primanja u novicijat nastavlja studij psihologije i teologije.

Od svećeništva do biskupa
Za svećenika salezijanca zaređen je 22. prosinca 1967. te nastavlja doškolavanje na  Pontifikalnom učilištu Salezijana te magistrirao psihologiju i kristologiju.

Izvori

Talijanski kardinali

Angelo Amato


Alina Lozano Acosta (Colombia, 6 de enero de 1969) es una actriz y escritora colombiana reconocida por sus múltiples papeles en la televisión nacional. Entre los mencionados destacan: Nidia Pacheco en Pedro el Escamoso; Esther Pimiento en El último matrimonio feliz; la jefa Penagos en Las detectivas y el Víctor; Judith Mora en El tesoro; y, también, Elvira Mora en Pa' quererte.

Primeros años
Realizó sus estudios en la Escuela Nacional de Arte Dramático y en el Taller Permanente de Investigación Teatral dirigido por Santiago García. Sus padres la describían como una persona cobarde, tímida, solitaria y bastante social durante su etapa de su adolescencia. Y ahora, la describen como alguien tranquila, segura, con el control necesario para asumir sus miedos y con una gran necesidad de aprender día a día.

Actuación
Su gran maestro en la actuación fue Álvaro Rodríguez, un hombre al que califica de "sumamente inteligente y sensato" y a quien le reconoce su gusto por el medio. Durante seis años, y luego de haberse retirado de la universidad donde estudiaba administración hotelera porque definitivamente se sentía "desubicada", formó parte del grupo de él, El Callejón del Gato. Sin embargo, una vez más intentó estudiar una carrera profesional, esta vez derecho, pero no lo logró, pues para ese entonces el gusto por las tablas ya la había seducido, y así se lo hizo saber a su mamá. Ella la apoyó incondicionalmente: "Me dijo que si no me gustaban esas carreras, no tenía sentido que siguiera ahí. Se preocupó por mi futuro económico, pero fue solidaria porque durante seis años mis entradas estuvieron muy malas, y ella fue la que me sostuvo y confió todo el tiempo en mí".

Desde entonces se dedicó por completo a la actuación y con Álvaro hizo el monólogo Bodas de perla, que se convirtió en el escalón para ingresar a la televisión, gracias a que Dago García lo vio y lo compró para transmitirlo en el programa Invitados de medianoche. Luego la llamaron para trabajar en
Romeo y buseta.

Después tuvo un bache, porque duró casi un año sin trabajo, y se sintió morir, pues no sabía qué hacer y se preguntaba si eso les pasaba a todos los actores. Así que no tuvo otra opción que llenarse de fuerzas y comprender que parte de su trabajo también contenía incertidumbre e inestabilidad: "Entendí que hoy uno puede estar en una novela que tenga mucho éxito y mañana no saber qué va a pasar; que hoy se tiene trabajo y mañana quién sabe. Pero ese es el encanto, porque ahora no sé si me fascinaría ser increíblemente estable".

Literatura
Alina escribió un proyecto de teatro unipersonal y con una amiga suya dramaturga y también están escribiendo una obra de teatro

Filmografía

Televisión

Cine

Teatro

 Bodas de Perla
 Inquilina fugaz
 Amores simultáneos
 La cándida Eréndira
 El viento y la ceniza
 El diálogo del rebusque
 La trifulca y la tresescena

Premios y nominaciones

Premios TVyNovelas

Premios India Catalina

Otros premios
Premios Caracol Mejor Actriz de Reparto Pedro el Escamoso
Premios Orquídea USA Mejor Actriz de Reparto Pedro el Escamoso
Premios Mara Mejor Actriz Extranjera Luna, la heredera

Referencias

Enlaces externos

 Alina Lozano, Nidia Pacheco en 'Pedro el Escamoso' atraviesa por una crisis emocional

Actores de televisión de Colombia
Actores de cine de Colombia
Actores de teatro de Colombia
Actrices de Colombia

Alina Lozano


LAvro 618 Ten ou X est un avion de transport de passagers des années 1930. Il s'agit d'une version sous licence Avro de l'avion néerlandais Fokker F.VIIB/3m.

Développement
En 1928, le constructeur britannique Avro conclut un accord avec le constructeur néerlandais Fokker afin d'accorder une licence pour la production de son F.VIIB/3m, qui connait un grand succès, en vue de sa vente dans l'Empire britannique (à l'exception du Canada). La désignation Avro 618 Ten est adoptée car l'avion peut transporter deux membres d'équipage et huit passagers (soit dix personnes ou  en anglais). Après une modification au niveau du montage du moteur central pour répondre aux exigences de navigabilité britannique, l'avion est présenté pour la première fois au salon aéronautique d'Olympia en 1929. L'Avro 642 Eighteen utilise la même aile que le Ten mais possède un nouveau fuselage pour .

Histoire opérationnelle

Australie

Les cinq premiers appareils sont vendus à la nouvelle compangie Australian National Airways. Le type est entré en service le  sur la ligne Brisbane-Sydney, puis Melbourne-Sydney. Il s'agit des :
 VH-UMF Southern Cloud
 VH-UMG Southern Star
 VH-UMH Southern Sky
 VH-UMI Southern Moon
 VH-UNA Southern Sun

Deux avions de cette flotte sont perdus lors d'accidents : le Southern Cloud dans la chaîne Toolong des Alpes australiennes le  (l'épave n'est retrouvée qu'en 1958) et le Southern Sun en Malaisie en , alors qu'il tente le premier vol postal aérien vers le Royaume-Uni. La compagnie aérienne fait faillite et les avions restants sont vendus.

Le Southern Moon est reconstruit en 1933 pour les vols long-courriers, équipé de moteurs radiaux Wright Whirlwind de  () et restylé sous le nom de VH-UXX Faith in Australia. Dernier 618 Ten survivant en Australie, il évacue de nombreuses personnes de Nouvelle-Guinée en 1941. Deux autres appareils 618 Ten sont également vendus à des sociétés australiennes. Trois des 619 Five vont à deux compagnies aériennes australiennes, tout comme (après le service commercial en Grande-Bretagne) le seul 642/2m.

Grande-Bretagne et ailleurs
Quatre 618 Ten sont livrés directement à des clients britanniques. Deux vont à Imperial Airways (avril et ) et sont affrétés par l'Iraq Petroleum Transport Company avant de retourner en Grande-Bretagne en 1933. Un appareil va à la  () et à la fin de 1931, un appareil est livré à l'Indian State Airways pour le compte du vice-roi des Indes. Deux Tens vont à l'armée de l'air égyptienne en , l'un d'eux survit et rejoint l en . Le dernier Ten produit est livré à la Wireless and Equipment Flight du Royal Aircraft Establishment en  avec le numéro de série RAF K2682. L'un des 624 Six est utilisé par A.S.T Ltd ; les deux autres sont finalement vendus au gouvernement chinois.

Accidents et incidents

 Le , l'avion immatriculé G-ABLU Apollo d'Imperial Airways entre en collision avec un mât radio et  à Ruysselede, en Belgique, tuant les dix personnes à bord.
 L'Avro X Southern Cloud s'écrase alors qu'il fait route de Sydney à Melbourne le , avec deux membres d'équipage et huit passagers. Il n'y a aucun survivant. L'épave est localisée par hasard, hors trajectoire et orientée dans la mauvaise direction, en  par Thomas Sonter, un charpentier néo-zélandais employé par le Snowy Mountains Scheme, lors d'une randonnée.

Variantes

 Type 618 Ten : avion de transport civil à dix places livrés en 1929 et 1933. Douze construits.
 Type 619 Five : avion de transport civil à cinq places lancé en 1930. Version réduite de l'Avro Ten. Trois moteurs  1 de  (). Cinq appareils construits.
 Type 624 Six : avion de transport civil à six places. Version révisée de l'Avro Five pouvant accueillir deux pilotes et quatre passagers. Trois moteurs Genet à nouveau, mais les moteurs extérieurs dans des carénages fusionnés avec le dessous des ailes. Deux appareils construits.
 Type 642/2m Eigtheen : avion de transport civil à seize places lancé en 1934. Largement modifié, il garde l'envergure du type 618 Ten mais la surface ailaire est plus imporante tandis que le fuselage est redessiné. Équipé de deux moteurs Armstrong Siddeley Jaguar VID radiaux de .
 Type 642/4m : version du Type 642/2m avec quatre moteurs.

Opérateurs

Opérateurs civils

 Airlines of Australia
 Australian National Airways
 Australian Transcontinental Airways
 W.R.Carpenter Airlines (later Mandated Airlines)
 Far Eastern Aviation Company
 Hart Aircraft Co.
 Kingsford Smith Air Service Ltd.
 New England Airways (voir )
 Queensland Air Navigation Co.
 Stephens Aviation (basé en Nouvelle-Guinée)

 Gouvernement de la Chine

  Raj britannique

 Indian State Airways

 Air Service Training Ltd.
 Commercial Air Hire
 Imperial Airways

 Wilson Airways (basé au Kenya, voir )

Opérateurs militaires

 Force aérienne égyptienne

 Royal Air Force
 Royal Aircraft Establishment

Spécifications (Avro 618)
Données de chez Avro :

 Equipage : 2
 Capacité :
 Longueur :  (47 ft 6 in)
 Envergure des ailes :  (71 ft 3 in)
 Hauteur :  (12 ft 9 in)
 Surface des ailes :  (772 pi2)
 Poids à vide :  (6 020 lb)
 Masse maximale au décollage :  (10 600 lb)
 Moteur : 3 × moteurs Armstrong Siddeley Lynx IVB ou IVC 7 cylindres à pistons radiaux refroidis par air,  () chacun.
 Hélices : hélices bipales à pas fixe.
 Performances
 Vitesse maximale :  (100 kn)
 Vitesse de croisière :  (100 mph, 87 kn)
 Portée :  (400 mi, 350 nmi)
 Plafond de service :  (16 000 ft)
 Taux de montée :  (675 ft/min)

Notes et références

Voir aussi

Liens internes

Pilotes notables
 Charles Ulm
 Charles Kingsford Smith

Avion similaire
 Fokker F.VIIB/3m

Liens externes
 Avro 618 Ten VH-UMG — Collection d'images d'Ed Coates
 Tom Campbell Black — Wilson Airways a acheté deux avions Avro 619 Five, le premier en 1929 VP-KAE et VP-KAD à une date ultérieure.

Aéronef Avro
Avion à hélices
Avion des années 1930
Avion civil
Avion trimoteur
Avion militaire
Premier vol en 1930
Avion à ailes hautes

Avro 618 Ten


Quassin is a white, bitter, crystalline substance that is the prototypical example of the family of quassinoids. It can be extracted from the quassia tree, from which it gets its name.  It was first isolated in 1937 and its chemical structure was elucidated in 1961. It is one of the most bitter substances found in nature, with a bitter threshold of 0.08 ppm and it is 50 times more bitter than quinine.

Extracts of the bitterwood tree (Quassia amara) containing quassin are used as additives in soft drinks.

Although its skeleton possesses 20 carbon atoms, quassin is not a diterpene but rather a triterpene lactone, which derives from euphol by loss of 10 carbon atoms including C4.

References

Bitter compounds
Ethers
Quassinoids

Quassin


Baiyoke Kulesi II Tayland'ın en yüksek gökdelenidir. Bangkok'ta bulunmaktadır. Yüksekliği 309 metredir ve 85 katlıdır.

77. katta bir gözlem yeri bulunmaktadır.

84. katta Tayland'ın ilk ve tek açık hava 360 derece dönebilen salonu vardır. 10.30-22.00 arası açıktır.

İnşaatın temeli 65 metre derinliktedir.

Binanın ön yüzünde Türk Hava Yolları'nın "Globally Yours" sloganı reklamı bulunmaktadır.

Tayland'daki gökdelenler
Tayland'daki oteller
300 ila 349 metre yüksekliğindeki gökdelenler
Bangkok

Baiyoke Kulesi II


SoC  (în engleză System-on-a-Chip) este termenul prescurtat pentru sistem pe un cip însemnând că toate componentele acelui sistem sunt fixate într-un singur circuit integrat. Un SoC conține diverse componente electronice create să lucreze împreună pentru a ajunge la un rezultat comun.

SoC ar putea fi comparat cu un sistem desktop în miniatură care integrează diferite componente hardware: placă de bază, procesor, placă grafică, placă de rețea, memorie, periferice, interfețe etc., precum și software pentru funcționarea lor.

Ceasul digital cu afișaj cu cristale lichide (LCD) Microma din 1974, a fost primul produs SoC care a integreat un sistem electronic complet pe un singur cip de silicon.

Utilizări
SoC-urile sunt foarte frecvente pe dispozitivele mobile (smartphone, tablete, camere digitale, routere wireless) și sisteme înglobate (Raspberry Pi), electronică pentru automobile, automatizări industriale, aplicații militare și altele.

Componente

Un SoC conține, de obicei, diverse componente cum ar fi:

Microprocesor (Microcontroler) - Poate fi un microcontroler simplu pe 8 biți, cât și un microprocesor multicore. Sunt posibile și sisteme multiprocesor.
GPU (Cip grafic) - controlează unul sau mai multe afișaje. Poate fi un card grafic separat sau un nucleu grafic (GPU) integrat în chipset. Unele sisteme integrate sunt foarte solicitate pe ieșire grafică (console de jocuri, Blu-ray/DVD player, imagistică medicală sau aplicații militare)
Procesor de semnal digital - efectuează operații de procesare a semnalelor în sisteme pe cip pentru senzori, actuatori, colectare de date, analiza datelor și prelucrare multimedia.
Memorie -  este utilizată fie pentru rularea aplicațiilor și software (memorie RAM), fie pentru stocarea și prelucrarea datelor (memorie ROM). Memoria RAM este de obicei implementată într-o arhitectură von Neumann. Se mai află și un SRAM rapid, cu memorie externă care este conectată prin intermediul unui controler de memorie, DRAM sau memorie flash.
Modem - pentru conectare la rețelele wireless și la rețelele mobile 3G și 4G.
Interfețe externe - SoC-uri precum cele de pe routerele wireless și alte dispozitive de rețelistică, pot include și interfețe PCIe, SATA, USB, FireWire, pentru conectarea de dispozitive de stocare, Ethernet.
Interfețe analogice - convertoare digital-analogice și analog-digitale.
Chip de sunet (Audio SoC) - necesar în telefoane mobile, playere MP3, playere DVD și dispozitive multimedia similare. Se folosesc adesea codecuri externe hardware, care sunt apoi conectate la magistrala internă SoC printr-un bloc IP.
Sistem de operare și aplicații software

Programmable System-on-a-Chip
Programmable System-on-a-Chip (PSoC) sunt SoC-uri implementate pe chip-uri programabile fabricate de Cypress Semiconductor. Aceste cipuri PSoC includ un nucleu CPU și o matrice configurabilă de periferice pentru semnale analogice și digitale.

PSoC conține o parte a elementelor ce poate fi definită de utilizator pentru o aplicație specifică, fiind programabilă într-o manieră similară cu FPGA (Field-Programmable Gate Array) sau CPLD (Complex Programmable Logic Device).

Avantaje
Un SoC este de obicei de mici dimensiuni și nu ocupă mult spațiu într-un dispozitiv electronic, ceea ce îl face să fie o soluție perfectă pentru dispozitive mobile mici.
Deoarece un SoC are dimensiuni reduse și integrează multe componente diferite în același cip, înseamnă costuri de producție mai mici.
SoC-urile sunt mult mai eficiente energetic decât un sistem cu componente dedicate separat, cum este un PC desktop sau un laptop. Un SoC poate să ruleze pe acumulatori pentru mai mult timp, ceeace îl face să fie o alegere foarte bună pentru orice dispozitiv mobil.

Dezavantaje
SoC-urile prezintă un dezavantaj major și anume nu pot fi actualizate. Din acest motiv în cazul în care într-un SoC apare o defecțiune, nu se poate repara sau schimba doar acea componentă, trebuie să se înlocuiască întregul SoC.

Producători
Cei mai importanți furnizori de SoC sunt: Qualcomm, Samsung, MediaTek, Huawei, NVIDIA și Broadcom. Qualcomm, NVIDIA și MediaTek produc și comercializează în principal SoC-uri folosite de alte companii în dispozitivele lor. Broadcom produce SoC-uri care sunt utilizate în routere și dispozitive de rețelistică, iar Samsung și Huawei produc SoC-uri pentru propriile smartphone-uri.

Vezi și
Arhitectură ARM
ASIC
Automat finit
Circuit imprimat
Digital Signal Processor
FPGA
Microcontroler
Single-board computer
Sistem de control distribuit
Sistem înglobat

Note

Legături externe
 IEEE SOCC.org
 SoC vs. CPU – The battle for the future of computing

Bibliografie
Bashir M. Al-Hashimi: System-on-Chip: Next Generation Electronics, Institution of Engineering and Technology, 2006, ISBN 0-86341-552-0.
Badawy, Wael; Jullien, Graham A., red. (2003): System-on-Chip for Real-Time Applications, Kluwer international series in engineering and computer science, SECS 711. Boston: Kluwer Academic Publishers. ISBN 9781402072543. OCLC 50478525.
Furber, Stephen B. (2000): ARM system-on-chip architecture, Boston: Addison-Wesley. ISBN 0-201-67519-6.

Circuite integrate
Microtehnologie
Sisteme înglobate

System-on-a-Chip


Júpiter  é um filme brasileiro de 2022, de gênero drama , escrito e dirigido por Marco Abujamra. O filme estreou em 21 de janeiro de 2022, na plataforma de streaming HBO Max.

Foi o primeiro filme nacional a ser disponibilizado exclusivamente pela HBO Max com selo Max Original e produção de Dona Rosa Filmes. O longa é estrelado por Rafael Vitti e Orã Figueiredo.

Enredo
Júpiter é um jovem que passa por uma série de perdas e descobertas depois de ser deixado pela madrinha que o criou na casa do pai — que ele não sabia que existia. A convivência forçada entre os dois gera situações cômicas e desagradáveis.

Elenco

Ligações externas

Filmes do Brasil de 2022
Filmes de drama do Brasil
Filmes em língua portuguesa
Filmes de drama da década de 2020

Júpiter (filme)


Der Volksbote je bio hrvatski tjedni list na njemačkom koji je izlazio u Osijeku.

Povijest
Prvi broj izašao je 6. ožujka  godine. Izlazio je rano svake nedjelje.

Izvori

Hrvatski tjednici
Osječki tisak
Nijemci u Hrvatskoj

Der Volksbote (Osijek)


NGC 7205A je prečkasta spiralna galaktika u zviježđu Indijancu.

Izvori

Vanjske poveznice

  Hartmut Frommert: Revidirani Novi opći katalog
  Izvangalaktička baza podataka NASA-e i IPAC-a
  Astronomska baza podataka SIMBAD
   VizieR
 DSS-ova slika NGC 7205
  Auke Slotegraaf: NGC 7205 Deep Sky Observer's Companion
   DSO-tražilica
  Courtney Seligman: Objekti Novog općeg kataloga: NGC 7200 - 7249

7205A

NGC 7205A


දෙහිඕවිට මැතිවරණ කොට්ඨාසය  අගෝස්තු 1947 සහ අතරතුර  ශ්‍රී ලංකාවෙහි  මැතිවරණ කොට්ඨාස අතුරින් එකක් විය. මෙම මැතිවරණ කොට්ඨාසය නම් ලද්දේ  සබරගමුව පළාතේ  කෑගල්ල  දිස්ත්‍රික්කයේ,  දෙහිඕවිට නගරය අනුව යමිනි . ජූලි 1977  දී මෙම මැතිවරණ කොට්ඨාසය වෙනුවට දැරණියගල මැතිවරණ කොට්ඨාසය ඇති කරන ලදි. ශ්‍රී ලංකාවේ 1978 ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව විසින්   පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් තෝරා පත්කර ගැනුම සඳහා සමානුපාතික නියෝජන මැතිවරණ ක්‍රමය හඳුන්වාදෙන ලදි . එවිට පැවැති බොහෝ දුරට  ඒක-මන්ත්‍රී මැතිවරණ කොට්ඨාස වූ කොට්ඨාස 160 වෙනුවට බහු-මන්ත්‍රී මැතිවරණ කොට්ඨාස 22 ක් ඇති කරන ලදි. සමානුපාතික නියෝජනය යටතේ පැවැත්වුණු පළමු මැතිවරණය වන 1989 මහා මැතිවරණයේදී  දැරණියගල මැතිවරණ කොට්ඨාසය වෙනුවට  කෑගල්ල  බහු-මන්ත්‍රී මැතිවරණ කොට්ඨාසය  ආදේශ කරනු ලදුවත් බහු-මන්ත්‍රී මැතිවරණ කොට්ඨාසය තුළ ඡන්ද කොට්ඨාසයක් ලෙස දැරණියගල දිගටම පවතියි.

1947 පාර්ලිමේන්තු මහා මැතිවරණය
23 අගෝස්තු 1947 සිට 20 සැප්තැම්බර් 1947 දක්වා කාලය අතරතුරදී පැවැත්වුණු  පළමුවන පාර්ලිමේන්තු මැතිවරණයෙහි මෙම මැතිවරණ කොට්ඨාසය සඳහා ප්‍රතිඵල:

ආශ්‍රිත

ශ්‍රී ලංකාවේ පැරණි මැතිවරණ කොට්ඨාස
 කෑගල්ල දිස්ත්‍රික්කය

දෙහිඕවිට මැතිවරණ කොට්ඨාසය


Peter Clausen (født omkring 1721, død 29. juni 1784 på Sankt Croix) var generalguvernør i Dansk Vestindien.

Han var først købmand og kasserer i Vestindisk-guineisk Kompagnis tjeneste, blev derefter af kompagniet 1751 beskikket til guvernør ("Opperhoved") på Sankt Croix og fik 1752 sin bestalling bekræftet af kongen. Efter, at Staten selv havde overtaget øerne i 1755, blev han efter ansøgning entlediget, fik 1758 oberstløjtnants og 1762 obersts karakter. Da regeringen i 1766 ønskede at få inddrevet betydelige udestående fordringer hos beboerne af de vestindiske øer, blev den daværende guvernør, von Pröck, tilbagekaldt og Clausen, der var anset for at være en meget energisk mand, sendt over til øerne som generalguvernør for 3 år. Efter udløbet af disse lod han sig overtale til fremdeles at forblive i sin stilling, men indvikledes snart i alvorlige stridigheder med kommandanten på Sankt Thomas og Sankt Jan, Ulrich Wilhelm de Roepstorff, der vel først afskedigedes, men til gengæld under Struensees regimente udnævntes til generalguvernør i stedet for Clausen. Denne afløste imidlertid atter i 1773 de Roepstorff og forblev nu indtil sin død, 29. juni 1784, på Sankt Croix i sin stilling som generalguvernør for de vestindiske øer, i de sidste tre år dog assisteret af en vice-generalguvernør. Han var meget afholdt og vandt almindelig anerkendelse for sin nidkære virksomhed. Regeringen viste ham sin påskønnelse ved i 1767 at udnævne ham til generalmajor, 1773 til Ridder af Dannebrog og 1780 til generalløjtnant.

Han var gift med Anna Marie Creutzer (død 11. september 1783), en datter af kaptajn Johan Jacob Creutzer, der 1733 havde været med til at dæmpe en farlig opstand blandt slaverne på Sankt Jan.

Litteratur
 G. Kringelbach: "Clausen, Peter" (i: Dansk Biografisk Lexikon, 1. udgave, bind III, s. 632-633)

Dansk Vestindiens guvernører
Riddere af Dannebrog (1671-1808)
Generalløjtnanter fra Danmark
Danskere i 1700-tallet
Købmænd fra Danmark
Personer i Dansk Biografisk Leksikon

Peter Clausen


Das Delay-Tolerant Networking (englisch für verzögerungstolerantes Netzwerk; auch , für unterbrechungstolerantes Netzwerk, und kurz  genannt) ist eine Protokollarchitektur zur Überwindung der technischen Schwierigkeiten spärlich verbundener und heterogener Kommunikationsnetzwerke. Die Architektur basiert auf dem von der US-amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA entwickelten interplanetaren Internet (IPN), generalisiert diesen Entwurf jedoch. Im Gegensatz zum Entwurfsschwerpunkt des IPN – die Weltraumkommunikation – fokussiert das DTN auf Netzwerke mit geringer Stabilität der Ende-zu-Ende-Verbindung.

Entwicklung
Etwa gleichzeitig mit der Entwicklung mobiler Ad-hoc-Routingverfahren beauftragte die DARPA in den 1990er Jahren unabhängig davon die NASA, MITRE und andere, einen Vorschlag für ein Interplanetares Internet (IPN) zu erarbeiten. Ein grundlegender Entwurf für eine IPN-Architektur wurde von einer Gruppe um Vint Cerf unter Berücksichtigung der Störungsanfälligkeit der Netzwerkverbindungen (Packet Corruption) im All und der notwendigen Behandlung langer Nachrichtenlaufzeiten (Packet Delay) vorgelegt.

Im Jahr 2002 nahm Kevin Fall einige dieser Ideen für die Entwicklung eines allgemein unterbrechungstoleranten Netzwerks auf und stellte seinen Entwurf 2003 unter dem Titel Delay Tolerant Networking und dem sich daraus ableitenden Akronym DTN auf der SIGCOMM-Konferenz vor. In den Folgejahren wurden die Voraussetzungen für ein entsprechendes Netzwerk auf verschiedenen Konferenzen besprochen, das auch mit langen Signallaufzeiten und Verbindungsunterbrechungen umgehen kann. Dabei sollten auch die Erfahrungen mit Sensornetzwerken und mobilen Ad-hoc-Routingverfahren berücksichtigt werden. Die Routingalgorithmen und Verfahren zur Sicherstellung der Verlässlichkeit und Überprüfbarkeit der übermittelten Daten konnten im Laufe der Zeit verbessert werden.

Im Januar 2017 versendeten Forscher der McMurdo-Station in der Antarktis ein Selfie mit Hilfe des DTN-Protokolls.

Routing
Die Übermittlung und das Routing der zu übermittelnden Informationen von der Datenquelle bis zum Ziel sind eine grundlegende Notwendigkeit in allen Datennetzen. Dabei unterscheiden sich DTNs in erster Linie durch die fehlende dauerhafte Verbindung zwischen Datenquelle und Datenziel von anderen Datennetzen. Ad-hoc-Routingverfahren, wie AODV und DSR, konnten unter diesen Voraussetzungen nicht eingesetzt werden, weil sie versuchen, erst den vollständigen Weg von der Quelle zum Ziel zu ermitteln und die Daten erst anschließend übermitteln. Wenn eine kontinuierliche Ende-zu-Ende-Kommunikation jedoch nur schwierig oder überhaupt nicht sichergestellt werden kann, ist der Ansatz des Store and forward-Prinzips sinnvoller. Dabei werden die Daten in kleinen Paketen von einem Netzwerkteilnehmer zum nächst erreichbaren übertragen und jeweils gespeichert, bis die Übertragung zum Zielrechner erfolgreich bestätigt werden konnte. Die Übertragung der Nachricht in der gleichen Version auf mehreren Wegen von der Quelle zum Ziel ist ein gängiger Ansatz, um die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Nachrichtenübertragung zu erhöhen.

Bundle-Protokolle
Die RFC 4838 und RFC 5050  wurden im Jahr 2007 veröffentlicht, sie liefern eine für die Entwicklung von Algorithmen und Anwendungen notwendige Übersicht über Anforderungen für die in einem DTN eingesetzte Software. Dieses, allgemein als Bundle-Protokoll bezeichnete Protokoll definiert eine Folge von zusammenhängenden Datenblöcken als ein Bündel, dabei enthält jedes Bündel im Gegensatz zu einem individuellen Datenblock ausreichende semantische Informationen, um eine Applikation fortzusetzen. Bündel werden zwischen den an das Netzwerk angeschlossenen Knoten nach dem Store and forward-Prinzip übertragen, dabei können verschiedene Transportprotokolle verwendet werden, die auf dem Internet Protocol (IP) basieren können, es aber nicht voraussetzen. Die Protokollebenen, die die Bündel auf ihrem lokalen Netzwerk übertragen, werden als bundle convergence layers bezeichnet. Die Bundle-Architektur funktioniert wie ein Overlay-Netzwerk, sie nutzt eine zusätzliche Namensarchitektur, die auf Endpoint Identifiers (EIDs) und auf einer groben Class of Service Einteilung aufbaut.

Das Bundle-Protokoll muss den unterschiedlichen Bedarf einzelner Anwendungen für das Senden von Bündeln über das Netzwerk ausgleichen. Auf Grund der Store and forward-Natur der DTN-Protokolle profitieren Routing-Lösungen davon, dass Informationen von der Applikationsebene für das Routing bekannt sind. So kann beispielsweise das Netzwerk berücksichtigen, wenn eine Anwendung darauf angewiesen ist, Daten besonders schnell, in einer Übertragung oder mit gleichbleibender Paketlaufzeit zu erhalten.

Bündelprotokolle sammeln Anwendungsdaten in Bündeln, die über verschiedene Netzwerke mit einer hohen Servicepriorität übermittelt werden können. Die Servicepriorität wird generell durch die Anwendung vorgegeben, die RFC 5050 Bundle Protocol Specification sieht dafür die Prioritätsstufen ,  und  vor.

Sicherheit
Die sichere Adressierung ist einer der Kernpunkte des Bündelprotokolls.

Die Sicherheitsansprüche für ein DTN-Netzwerk unterscheiden sich je nach Anwendung und Arbeitsumgebung, aber Authentifizierung und Vertraulichkeit spielen oft eine große Rolle. Eine bestimmte Sicherheit in einem Netz ohne permanente Verbindungen zu garantieren ist schwierig, weil damit kryptographische Protokolle oder ein Schlüsselaustausch aufwendig wird, und die Notwendigkeit besteht, dass ein beliebiger Netzwerkknoten ständig andere nur temporär im Netz erreichbare Netzwerkknoten sicher erkennen muss. Die implementierten Lösungen wurden oft aus den mobilen Ad-hoc-Netzwerktechniken abgeleitet und sind von Forschungen zur Datensicherheit beeinflusst worden, wie etwa der Nutzung von verteilten Zertifizierungsstellen und PKI-Schemata. Aus dem DTN-Bereich selbst stammt die Anwendung der ID-basierten Kryptografie, die es Netzwerkknoten ermöglicht, mit ihrer öffentlichen ID verschlüsselte Daten zu empfangen.

Forschungsansätze
Die sich aus den Anforderungen an das DTN ergebenden Probleme werden derzeit von verschiedenen Institutionen untersucht

 The Delay Tolerant Networking Research Group.
 Technology and Infrastructure for Developing Regions Projekt bei der UC Berkeley
 Das KioskNet-Forschungsprojekt an der University of Waterloo.
 DieselNet Forschungsprojekt an der University of Massachusetts, Amherst.
 ResiliNets Research Initiative an der University of Kansas und der Lancaster University.
 Haggle Forschungsprojekt der Europäischen Union
 N4C Forschungsprojekt FP7 der Europäischen Union
 WNaN DARPA Projekt

Einige Forschungsprojekte zum DTN für ein Interplanetary Internet untersuchen bereits die Nutzung des Bundle Protocols im All:
 Das Saratoga Projekt der University of Surrey testete 2008 als erstes das Bundle-Protokoll im All mit dem UK-DMC Disaster Monitoring Constellation Satelliten.
 NASA JPL's Deep Impact Networking (DINET) Experiment an Bord der Raumfahrtsonde Deep Impact / EPOXI.

Weblinks

Einzelnachweise

Netzwerkprotokoll
Netzwerkarchitektur
Wikipedia:Artikel mit Video

Delay Tolerant Networking


La luz de neón se produce en unos tubos que contienen neón y otros gases enrarecidos y que, mediante la electricidad, dan una luminiscencia brillante. Un tubo de neón es un tubo sellado con electrodos metálicos en cada extremo, llenos de una serie de gases a baja presión. Son lámparas de descarga de cátodo frío. Al aplicar una diferencia de potencial alta, de varios miles de voltios, en los electrodos, se ioniza el gas del tubo y emite, por fluorescencia, luz coloreada. El color de la luz depende del gas que rellena el tubo. La luz de neón se llama así debido al neón, un gas noble que da una luz encarnada, muy popular, pero se usan otros gases y productos químicos para producir otros colores, como el helio (amarillo), dióxido de carbono (blanco) y mercurio (azul). Los tubos de neón pueden curvarse para formar letras o dibujos. Se usan principalmente para hacer anuncios llamativos y multicolores, llamados letreros de neón, que fueron especialmente populares entre 1920 y 1950.

El término también puede referirse a las lámparas de neón miniatura, desarrolladas en 1917, alrededor de siete años después que el tubo de neón. Mientras que el tubo de neón tiene normalmente varios metros de longitud, las lámparas de neón pueden ser menores de un centímetro y brillan más débilmente que los tubos. Hacia 1970 las lamparillas de neón se usaban corrientemente para pantallas de dispositivos electrónicos, para lucecitas decorativas y para los propios dispositivos electrónicos. Mientras que ahora esas lámparas son anticuadas, la tecnología de las lamparillas de neón se ha desarrollado para dar las pantallas de plasma actuales y los televisores de plasma.

Georges Claude, ingeniero e inventor francés, presentó el tubo de neón, prácticamente en su forma actual, en el Salón del Automóvil de Paris entre el 3 y 18 de diciembre de 1910. Claude, a veces conocido como "el Edison de Francia", tuvo el casi monopolio de la nueva tecnología, que se convirtió en muy popular para anuncios y señalización en el periodo 1920-1940. La iluminación de neón fue un fenómeno cultural en Estados Unidos en esa época; hacia 1940, los cascos de las ciudades de casi todas las ciudades brillaban con la luz de neón y Times Square en Nueva York fue conocida en todo el mundo por sus extravagancias en neón.  Había 2000 talleres por todo el país diseñando y fabricando anuncios de neón.

La popularidad, complejidad y el ascenso de los anuncios de neón declinó en los U.S.A. después de la segunda guerra mundial (1939-1945), pero el desarrollo continuó firmemente en Japón, Irán y otros países. En las últimas décadas, arquitectos y artistas han adoptado el tubo de neón como un componente de sus obras.

La luz de neón está relacionada con la luz fluorescente, que se desarrolló 25 años antes que el tubo de neón. En las luces fluorescentes, la luz emitida por los gases enrarecidos que hay en el tubo, se usan exclusivamente para excitar los materiales fluorescentes que impregnan el tubo, los cuales brillan con su propio color, usualmente blanco, que caracteriza al tubo. Los recubrimientos y cristales fluorescentes son alternativas a la iluminación por tubo de neón, pero este se elige normalmente para obtener coloraciones brillantes.

Técnicamente, los fluorescentes son dispositivos de cátodo caliente y las de neón son de cátodo frío. Tienen por supuesto distintos balastos, y además distintas vidas útiles. Una discusión también sugirió que la distinción que se hace hoy puede provenir entre las distintas patentes de Calude Neon Light y General Electric en 1938 que separaron los mercados entre iluminación interior, que incluía los fluorescentes, y la iluminación exterior, dominada por el atractivo de los letreros de neón en esa época.

Historia y ciencia

El neón es un elemento químico, un gas inerte y es un componente menor de la atmósfera de la Tierra. Fue descubierto en 1898 por William Ramsay y Morris W. Travers. Cuando Ramsay y Travers consiguieron obtener algo de neón puro de la atmósfera, investigaron sus propiedades usando el tubo de descarga eléctrica de gas, semejante a los tubos usados hoy para los letreros de neón. Más tarde, Travers anotó: "el brillo de la luz carmesí del tubo pertenece a mi historia y fue un espectáculo para obsesionarse y no olvidar nunca"." El procedimiento para estudiar los colores de luz emitidos por el tubo de descarga (o tubos "Geissler") era ya conocido por entonces, porque los colores de la luz (las líneas del espectro) emitidas por el tubo de descarga de gas son, básicamente, la huella digital que identifica los gases que contiene.

De forma inmediata al descubrimiento del neón, los tubos de neón se utilizaron en instrumentos científicos y en innovaciones. Sin embargo, la escasez de gas neón puro excluía su aplicación para iluminación eléctrica de descarga, en línea con el tubo de Moore, que trabajaba habitualmente con nitrógeno o dióxido de carbono como gases, y que habían obtenido cierto éxito comercial en los U.S.A. a principios de la década de 1900. Después de 1902, la empresa de Georges Claude en Francia, Air Liquide, empezó a producir cantidades industriales de neón básicamente como un subproducto de su negocio de licuefacción de aire. Desde el 3 al 10 de diciembre de 1910 Claude exhibió dos tubos de brillante neón encarnado, de 12 metros de longitud cada uno, en el Salón del Automóvil de París.

Básicamente, estos tubos tenían la forma actual.  Los diámetros exteriores de los tubos de vidrio que se usaron oscilaban entre 9 y 25 mm; con equipamiento eléctrico normal, los tubos pueden llegar a tener 30 metros de longitud. La presión del gas dentro del tubo está entre 3...20 Torr (0,4...3 kPa), lo que supone un vacío parcial en su interior. Claude también resolvió dos problemas técnicos que acortaban sustancialmente la vida útil del neón y de algunos otros tubos de descarga, y dio de modo efectivo nacimiento a la industria de la iluminación por neón. En 1915 se registró en U.S.A. una patente que protegía el diseño de los electrodos para la iluminación por descarga de gas; esta patente fue la base para el monopolio que su compañía, Claude Neon Lights, logró en los U.S.A. para los letreros de neón, hasta los primero años de la década de 1930.

Las patentes de Claude preveían el uso de gases como el argón y el vapor de mercurio para crear otros colores además del proporcionado por el neón. En la década de 1920 se desarrollaron los vidrios y revestimientos fluorescentes para ampliar más la gama de colores y efectos para los tubos con gas argón o mezclas de argón y neón; en general, los revestimientos fluorescentes se usan con una mezcla de argón y vapor de mercurio, que emite luz ultravioleta y activa el revestimiento fluorescente. Hacia la década de 1930, los colores que daban las combinaciones de luces de tubo de neón se convirtieron en adecuados para usarlos como iluminación general de interiores, y tuvieron cierto éxito en Europa, pero no en U.S.A. Desde los 1950, la investigación sobre fósforos para televisiones en color, ha creado casi 100 colores nuevos para la iluminación con tubo de neón.

Véase también
 Letrero de neón

Referencias

Enlaces externos

Lámparas de descarga
Inventos de Francia
Inventos del siglo XX
Ciencia de 1910
Francia en 1910

Luz de neón


Donja Tramošnja (Sanski Most, BiH), naseljeno mjesto u općini Sanski Most, BiH
 Donja Tramošnja (Oštra Luka, BiH), naseljeno mjesto u općini Oštra Luka, BiH

Donja Tramošnja


Deniz ticareti hukuku, deniz üzerinde yürütülen ticari ilişkileri düzenleyen hukuk dalıdır.
29/06/1956 tarihli ve 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nda deniz ticaretini konu alan bazı başlıklar şunlardır:

Gemi
Türk Ticaret Kanunu madde 931 uyarınca "Tahsis edildiği amaç, suda hareket etmesini gerektiren, yüzme özelliği bulunan ve pek küçük olmayan her araç, kendiliğinden hareket etmesi imkânı bulunmasa da, bu Kanun bakımından "gemi" sayılır." Gemi kurtarılamayacak şekilde battığında ya da tamir edilemeyecek hale geldiğinde gemi olma niteliğini yitirir. Her gemi, diğer gemilerden farklı bir ad taşımak zorundadır. Geminin adı her iki tarafına ve kıçına yazılır ve gemi siciline kaydedilir.

Her geminin bağlama limanı bulunması zorunluluğu vardır. Türk Ticaret Kanunu madde 819'a göre bağlama limanı "gemiye ait seferlerin idare olunduğu limandır". Bağlama limanı da geminin kıçına okunaklı harflerle yazılır.

Gemilerin hacmini ifade etmek için Türkiye'de İngiliz gemi ölçüm sistemi kabul edilmiştir. Buna göre geminin hacmi aşağıdaki gibi ölçülür:

Net tonaj: Geminin yalnızca yük ve yolcu taşımaya ayrılmış kapalı yerlerinin hacmidir

Gros tonaj: Geminin tüm kapalı yerlerinin hacmidir.

Ölçümde İngiliz tonilatosu kullanılır. 1 İngiliz tonilatosu 2,83 metreküptür.

Gemi Sicili

Gemilerinin kayıtlarının tutulduğu sicile verilen addır. Türkiye sahilleri Gemi Sicili Nizamnamesi'ne göre on sicil dairesine bölünmüştür: İskenderun, Mersin, Antalya, İzmir, Çanakkale, Bandırma, İstanbul, Zonguldak, Samsun, Trabzon.
Savaş gemileri ve kamuya ait gemiler dışında hacmi 18 gros tonilatoyu (50,94 metreküp) aşan ticari gemilerin gemi siciline kaydı zorunludur. Sicile aynı zamanda mülkiyet, ipotek ve intifa gibi gemi üzerindeki ayni haklar da kaydolunur. Türk gemi siciline tescil şartları şunlardır: 1. Geminin Türk bayrağı çekme hakkına sahip olması 2. Yabancı bir gemi siciline kayıtlı olmaması 3. Tescili caiz bir gemi olması. Gemi, kurtarılamayacak şekilde batar, tamir edilemez hale gelir ya da Türk bayrağı çekme hakkını yitirirse talep üzerine sicilden silinir.

Gemi ipoteği
Gemi sahibi ile alacaklının bu hususta anlaşması ve gemi siciline tescil ile gemi ve gemi payları üzerinde kurulur. Sözleşmenin yazılı olması ve imzaların noterce tasdikli olması gerekmektedir. Gemi ipoteğinin kapsamına şunlar girer:

1. Geminin kendisi, bütünleyici parçalar ve aksi kararlaştırılmadıkça eklentiler.
2. Kira ve navlun gelirleri.
3. Sigorta tazminatı.
4. Geminin cebir icra ile ya da zorunlu olarak kaptan tarafından satılması halinde satış bedeli.

İpotekli alacaklı adi alacaklara nazaran önceliğe sahiptir. İpotek şu hallerde sona erer: Geminin yok olması, alacağın sona ermesi, icra takibi sonucu geminin ihale edilmesi, geminin zaruret halinde kaptan tarafından satılması, ipoteğin sicilden yanlışlıkla da olsa silinmesi.

Türk bayrağı çekme hakkı

Cumhuriyet öncesinde deniz ticaretinin kapitülasyonlar nedeniyle neredeyse tamamıyla yabancıların elinde olmasından dolayı cumhuriyetin kuruluşu ile birlikte Türkiye karasuları içerisinde deniz ticaretinin Türkiye Cumhuriyeti yurttaşlarınca yapılabilmesi amacıyla kanunen bazı imtiyazlar tanınmıştır. Bunlardan en önde geleni Türk bayrağı çekme hakkıdır. Kabotaj kanunu uyarınca Türkiye sahillerinde yük ve yolcu taşımak ve diğer denizcilik faaliyetlerini yürütmek ayrıcalığı yalnızca Türk bayrağını taşıyan gemilere aittir.

Türk Ticaret Kanunu madde 823 uyarınca yalnızca Türk gemileri Türk bayrağı çekebilirler. Maliki Türk olan gemi Türk gemisi kabul edilir. Gemi birden çok gerçek kişinin malı ise maliklerin hepsinin Türk yurttaşı olması gerekir. Gemi tüzel kişi malıysa tüzel kişinin Türk kanunlarına göre kurulmuş olması ve dernek, vakıf gibi kuruluşlarda idare organını oluşturan kimselerin çoğunluğunun Türk olması veya ticaret şirketi söz konusuysa şirketin Türk Ticaret Sicili'nde tescil edilmiş olması, idare ve temsil yetkisine sahip ortakların çoğunluğunun Türk olması ve şirket sözleşmesine göre oy çoğunluğunun Türk ortaklarda olması gerekir.

Bir Türk yurttaşı gemisini bir yabancıya kendi adına işletmesi için en az bir yıllığına bırakmışsa ve gemiyi işleten kişinin tabi olduğu ülke kanunları bayrak değişikliğine izin veriyorsa, malikin talebiyle Denizcilik Müsteşarlığı Türk gemisine yabancı bayrak çekme hakkı tanıyabilir. Yine, bir Türk yurttaşı en az bir yıllığına yabancı bir gemi işletecekse, yabancı gemi, malikinin tabi olduğu ülke kanunları bayrak değişikliğine izin veriyorsa ve gemi maliki rıza gösteriyorsa işletme süresi boyunca Denizcilik Müsteşarlığı'nın izniyle Türk bayrağı çekebilir. Ancak, Kabotaj Kanunu'nun 2. maddesi uyarınca kabotaj tekelinden yararlanabilmek için, Türk bayrağı çekme hakkının yanı sıra, gemiyi işletenlerin de Türk yurttaşı olması gerekmektedir.

Donatan

TTK madde 946 uyarınca "donatan, gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine denir." Buna göre donatan bir ticaret gemisi sahibi olmalı ve bunu kendi adına kazanç amacıyla işletmelidir. Günlük konuşma dilinde donatana, daha ziyade armatör adı verilir.

Kendine ait olmayan bir ticaret gemisini kendi adına kazanç amacıyla işleten kimseye ise "gemi işletme müteahhidi" denmektedir. Donatan ile gemi işletme müteahhidi arasındaki ilişki Medeni Kanun'daki malik ile zilyet arasındaki ilişkiyi andırmaktadır. Donatan sıfatı ile gemi işletme müteahhidi sıfatı bir arada olmaz. Çoğu zaman geminin asıl sahibi, teknik idare kendinde kalmak üzere, geminin sadece ticari idaresini devreder; böyle bir durumda "donatan" sıfatını kaybetmez. Geminin hem teknik, hem de ticari idare hakkı devredilirse malik, donatan sıfatını kaybeder.

Donatan, kendi fiil veya ihmalleri nedeniyle özel hukukun genel ilkelerine göre herkes gibi borç altına girer; BK. m. 41'e göre şahsi kusur sorumluluğu uyarınca genel hükümlere tabidir.

Donatan, gemi adamlarının (TTK m. 821) görevlerini yaparken işlediği kusur sonucu üçüncü kişilere verdiği zarardan sorumludur (TTK m. 947). Donatanın sorumluluğunda Borçlar Kanunu'nun 55. maddesinin (adam çalıştıranın sorumluluğu) uygulanması akla gelebilir. Ancak, TTK m. 947 bu duruma özgü özel bir düzenlemedir. Ayrıca, BK m. 55 kurtuluş beyyinesi getirmektedir. TTK m. 947'de ise bu imkân yoktur.

Donatanın sorumluluğu doktrinde ayrıca, 1. Den sorumluluk hali ve 2. İle sorumluluk hali olmak üzere iki başlıkta incelenmektedir:

1. Den sorumluluk hali, hangi hukuki sebepten dolayı donatanın sorumlu olacağını belirler:
a. Genel hükümler (herkes gibi borç altına girebilir) b. Deniz hukukuna has sorumluluk sebepleri c. Çevre kanunundan doğan sorumluluk: Çevre Kanunu m. 28'e göre, çevreyi kirletenler ve çevreye zarar verenler sebep oldukları kirlenme ve bozulmadan doğan zararlardan dolayı kusur şartı aranmaksızın sorumludurlar.
Donatanın yük zararlarından dolayı sorumluluğu, taşıyanın sorumluluğu hükümlerine bağlı tutulmuştur.

2. İle sorumluluk hali, donatanın hangi varlığıyla sorumlu olacağını belirler:
a) Sınırlı ayni sorumluluk (deniz serveti: Gemi, navlun ve sürrogatlar): 1. Alacağın, kaptanın kaptan yetkisiyle ve hususi bir vekâlet olmadan yaptığı işlemlerden doğması halinde. 2. Alacağın sebebi donatan tarafından akdedilmiş, fakat kaptan tarafından ifa edilen bir sözleşmenin (örn. navlun sözleşmesi) kötü ifa edilmesi, hiç ifa edilmemesi ya da gereği gibi ifa edilmemesi halinde ortaya çıkması durumunda. 3. TTK m. 947 hallerinde. 4. Çatma, kurtarma ve yardımdan doğan alacaklarda.
b) Sınırlı şahsi sorumluluk: Deniz servetine dâhil navlun ve sürrogatların donatan tarafından tahsil edilmiş olması halinde.

Navlun Sözleşmeleri

Navlun sözleşmesi, konusu bir gemide deniz yoluyla ücret karşılığı eşya taşımak olan her türlü sözleşmedir. Navlun sözleşmesinin tarafları ve ilgili kişileri aşağıdakilerdir:

 Taşıyan: Bir gemide deniz yoluyla yük taşımayı taahhüt eden kimsedir.
 Taşıtan: Deniz yoluyla yükü taşıtan kişidir.
 Yükleten: Taşınacak eşyayı gemiye getiren ya da taşıyana teslim eden kimsedir.
 Gönderilen: Eşyanın varacağı limanda navlun sözleşmesinin konusunu oluşturan yükü teslim alma yetkisine sahip olan kişidir.
Taşıyan ve yükleten ya da taşıtan ve gönderilen sıfatları aynı kişide birleşebileceği gibi, alt sözleşmeler yoluyla, anılanların farklı kişiler olması da mümkündür.

Kırkambar ve çarter olmak üzere iki farklı türde navlun sözleşmesi mevcuttur. Kırkambar sözleşmesinde gemide yer tahsisi olmaksızın belirli bir eşyanın taşınması söz konusudur. Taşıyan yükü gemide, güverte dışında, istediği yere koyabilir. Çarter sözleşmelerinde ise taşınan mal için gemi veya gemide belirli bir yer tahsis edilir. Gemi tümüyle taşınacak eşyaya tahsis edilmişse buna tam çarter sözleşmesi, geminin sadece belirli bir bölümü taşınacak eşyaya ayrılmışsa buna da kısmi çarter sözleşmesi denir.

Çarter sözleşmelerinde yüklemeye ilişkin hükümler

TTK m. 1030 uyarınca, geminin tamamı taşıtana tahsis edilmişse, (çarter sözleşmesi söz konusuysa) kaptan geminin yüklemeye hazır olduğunu taşıtana bildirerek ihbar eder. Yükleme süresi (starya müddeti) bu ihbarın ertesi günü işlemeye başlar. Geminin yükleme için ne kadar bekleyeceği, yani yükleme süresi sözleşmeyle belirlenir. Sözleşmede bunun için herhangi bir kayıt yoksa, yükleme limanının düzeni veya teammülleri bu da yoksa "halin icapları" belirleyici olur. Yükleme süresinin bitimiyle birlikte, sözleşmede buna ilişkin bir hüküm yoksa taşıyanın ihbarını müteakiben "sürastarya müddeti" adı verilen ek yükleme süresi işlemeye başlar; bunun için sözleşmede bir süre belirlenmemişse, sürastarya müddeti yükleme süresinin yarısı kadardır. Yükleme süresinde günler iş günü, sürastarya müddetinde ise aralıksız olarak hesaplanır. Taşıtanın etkinlik alanında gerçekleşen tesadüfi nedenler dolayısıyla yüklemenin gecikmesi bekleme sürelerinin hesabında dikkate alınırken, taşıyanın faaliyet sahasında gerçekleşen tesadüfi sebepler dolayısıyla yaşanan gecikme dikkate alınmaz. Tesadüfi sebepler her iki tarafın faaliyet alanını ilgilendiriyorsa (fırtına, buzlanma, savaş vb.) gecikme bekleme müddetine eklenir. Sürastarya müddeti boyunca beklemenin karşılığı olarak taşıyana sürastarya ücreti ödenir (TTK m. 1035).

Kırkambar sözleşmelerinde yüklemeye ilişkin hükümler

TTK m. 1046 uyarınca kırkambar sözleşmesi düzenleyen taşıtan, kaptanın daveti üzerine taşınacak eşyayı gecikmeksizin gemiye yüklemek zorundadır. Taşıtanın gecikmesi halinde, çarter sözleşmelerinden farklı olarak taşıyan daha fazla beklemekle yükümlü değildir.

Taşıyanın sorumluluğu

Taşıyan, akdettiği navlun sözleşmesi nedeniyle taşıdığı yükle ilgili sorumluluk altına girer. Taşıyanın navlun sözleşmesi çerçevesinde yükümlü olduğu en önemli borçlar şunlardır:

1. Yükü muhafaza borcu (TTK m. 1061): Taşıyan yüklemede, istifte, taşımada ve boşaltmada tedbirli bir taşıyanın özenini göstermekle mükelleftir. Bu sorumluluk emredici nitelik taşır, taşıyan ilke olarak bu sorumluluğunu kaldıramaz veya hafifletemez. Taşıyan TTK m. 1062 gereğince gemi adamlarının kusurlu fillerinden de sorumlu olur. Ancak, gemi adamlarının yangına sebep olan bir kusuru ya da geminin sevk ve idaresine ilişkin teknik kusuru varsa ve taşıyanın bu konuda bir kusuru yoksa taşıyan için bu iki hal mutlak sorumsuzluk sebebidir. Konişmentoya taşıtan tarafından yükün cins ve kıymetinin yanlış bildirilmesi halinde de taşıyan sorumlu değildir.

2. Gemiyi elverişli halde bulundurma borcu (TTK m. 1019): Geminin yolculuğun başlangıcında taşıyan tarafından denize, yola ve yüke elverişli halde tutulması gerekmektedir. Taşıyanın bu hüküm gereğince sorumlu tutulabilmesi için, elverişsizlik durumunun yüklemenin başladığı an ile geminin yola çıkacağı an arasında mevcut olması gerekmektedir.

TTK m. 1063 uyarınca taşıyan için muhtemel sorumsuzluk halleri de mevcuttur: 1. Deniz tehlikeleri 2. Savaş 3. Deniz korsanlarının müdahaleleri 4. Mahkeme ve kamu kuruluşlarının tasarrufları 5. Yabancı limanlardaki çalışma engelleri 6. Yükletenin yol açtığı zararlar.

Taşıyanın sorumluluğuna ilişkin emredici hükümler: TTK m. 1114, 1061, 1062, 1067, 1019 ve 1061 ilke olarak daima emredicidir. Emredici hükümlerin istisnaları müşterek avarya anlaşmaları, canlı hayvan taşıma, güverte yükünde mevcuttur.

Yükün hasarlanması ve zayi olması durumunun navluna etkisi:
1. Kaza nedeniyle oluşan zayiden, ne taşıyan ne de taşıtan kusurlu ise navlun alacağı düşer.
2. Taşıyanın yardımcılarının kusurlu hareketleri sonucu yük kaybı olmuşsa ve taşıyanın sorumlu olduğu bir hal varsa, navlun alacağı baki kalır, ancak taşıyan tazminat ödemekle yükümlüdür. Taşıyanın sorumlu tutulamadığı bir hal varsa navlun alacağı düşer.

Navlun borçlusu taşıtandır, meğerki konişmentoda navlun borçlusu gönderilen olarak belirlensin ve gönderilen yükü teslim alsın. Taşıyan navlun alacağını hapis hakkı ve yük alacaklısı hakkı ile iki şekilde güvence altına alır. Taşıtan ya da gönderilen navlun borcunu ödemezlerse taşıyan teslimden sonra 30 gün içinde mahkemeye veya icra takibine başvurabilir.

Denizde Yolcu Taşıma Sözleşmesi

Denizde yolcu taşıma sözleşmesi, taşıyanın bir ücret karşılığında yolcuyu bagajıyla birlikte deniz üzerinden belirli bir yere taşımayı taahhüt ettiği bir sözleşme türüdür. Taşıyan taşıma ücreti karşılığında yolculuğu vaktinde yapma, yolcuyu ve bagajını sağ ve salim olarak taşıma yükümlülüğü altına girer. Yolcunun yükümlülükleri ise ücret ödemek ve gemide geçerli nizam ve talimata uymaktan (TTK m. 1120) ibarettir.

TTK m. 1130 ve 806 uyarınca taşıyan, bedensel zarara uğrayan yolcuya ve yolcunun ölümü halinde geride kalanlara karşı gerek kendi kusuru, gerekse yardımcılarının (gemi adamları) kusurundan sorumlu olur.

Müşterek Avarya

TTK m. 1179'a göre müşterek avarya, "müşterek bir deniz sergüzeştine atılmış olan gemiyi ve yükü tehdit eden bir tehlikeden onları korumak maksadiyle ve makul bir hareket tarzı teşkil edecek şekilde ve bile bile, fevkalade bir fedakarlık yapılması veya fevkalade bir masrafa katlanılması halinde" mevcuttur. Bunun sonucu ortaya çıkan zarar ve masraflar gemi (donatan), navlun (taşıyan) ve yük (taşıtan) arasında paylaştırılır. Müşterek avaryanın kanunda tanımlanan unsurlarını içermeyen zarar ve masraflar ise "hususi avarya" olarak anılır. Hususi avaryada, müşterek avaryaya benzer bir zarar paylaşımı yapılmaz. Hususi avarya sonucu ortaya çıkmış gemiye ait zararları donatan, yüke ait zararları ise taşıtan karşılar. Kanunda tanımı yapılmış temel müşterek avarya tipleri şunlardır:

 Denize yük atma müşterek avaryası (TTK m. 1184)
Müşterek bir tehlikeyi bertaraf edebilmek amacıyla gemiye ait parçaların veya yükün tamamının ya da bir bölümünün denize atılmasıyla ortaya çıkan masraf ve zararlardır.
 Gemi hafifletme müşterek avaryası (TTK m. 1185)
Karaya oturmuş bir geminin yeniden hareket ettirilebilmesi için yükün, yakıtın veya kumanyanın tümünün ya da bir kısmının diğer deniz araçlarına aktarılmasıyla ortaya çıkan masraflardır.
 Karaya oturtma müşterek avaryası (TTK m. 1186)
Geminin batmak ya da zaptedilmek tehlikesinden korunması için bilerek karaya oturtulmasıyla ortaya çıkan zarar ve masraflardır. Geminin istenmediği halde fırtına, akıntı vb. nedeniyle karaya oturması halinde bu müşterek avarya söz konusu olmaz.
 Yüzdürme müşterek avaryası (TTK m. 1187)
Karaya oturtma bilerek değil de başka nedenlerden ötürü gerçekleşmişse müşterek avarya söz konusu olmaz; ancak, karaya oturan geminin tekrar yüzdürülmesi için yapılan masraflar yüzdürme müşterek avaryası sayılır.
 Yangın söndürme müşterek avaryası (TTK m. 1188)
Gemide çıkan yangını söndürme sırasında gemide veya yükte ortaya çıkan zararlardır.
 Barınma müşterek avaryası (TTK m. 1190)
Kaza, fedakarlık ya da başka nedenlerden ötürü yolculuğa devam etmek gemi ve yük için ortak bir tehlikeye yol açıyor ve bunun önüne geçmek için geminin bir barınma limanına girmesi gerekiyorsa, bununla bağlantılı masraflar da müşterek avarya kabul edilir.
 Muvakkat tamir müşterek avaryası (TTK m. 1191)
Gemi, bir limanda ortak çıkar gereğince veya müşterek avaryadan sayılacak bir fedakarlık sonucunda oluşan hasarlardan dolayı geçici tamir görürse, bu tamirin masrafları da müşterek avaryadan sayılır.

Çatma

Çatma, deniz ticaret hukuku doktrininde iki ya da daha fazla geminin birbiriyle çarpışmasına verilen addır. Çatmanın var olması için çarpışan nesnelerin, Türk Ticaret Kanunu'nda yer alan tanımıyla, gemi olması gerekmektedir. Çarpılan nesne gemi, değil de farklı bir cisim olursa (rıhtım, yalı, duba vb.) çatma hükümleri uygulanmaz. Çatma türleri şunlardır:

 Kusursuz çatma
TTK m. 1216 uyarınca umulmayan hal, mücbir kuvvet ya da neden ileri geldiği anlaşılmayan çatma, kusursuz çatmadır. Bu tür çatmada diğer tarafın zararları için sorumluluk söz konusu olmaz, herkes kendi zararını karşılar.

 Kusurlu çatma

1. Bir tarafın kusuru ile çatma

Gemilerden birinin gemi adamlarının kusurundan doğan çatma türüdür. Bu durumda kusurlu tarafın donatanı TTK m. 1217 gereğince zararı karşılamakla yükümlüdür.

2. Müşterek kusurlu çatma

Çarpışan gemilerin tümünün kusurlu olması halinde söz konusu olur. TTK m. 1218 uyarınca çarpışan gemilerin donatanları ortaya çıkan zararlardan kusurları ölçüsünde sorumlu olurlar.

 Kıyasen çatma
Geminin manevra yapmak, yapılması gereken manevrayı yapmamak ya da kurallara aykırı hareket etmek suretiyle fiili bir çarpışma olmaksızın başka bir gemiye ya da içindeki yük ve mallara zarar vermesi durumunda TTK m. 1220 anlamında kıyasen çatma mevcut olur. Kıyasen çatmaya, çatmaya ilişkin hükümler kıyasen uygulanır.

Kurtarma ve yardım

Deniz ticareti hukukunda kurtarma ve yardımdan anlaşılan, deniz tehlikesiyle karşılaşmış bir geminin ya da gemideki nesnelerin, başka bir gemi ya da üçüncü kişilerce emniyet altına alınmasıdır. Kurtarma, idaresiz kalmış, gemi adamlarınca terkedilmiş gemiler için söz konusu iken, yardım, halen kendi gemi adamlarının idaresinde bulunan bir geminin tehlikeden kurtarılmasını ifade eder. Kurtarma ve yardımın unsurları şunlardır:

 Kurtarma ve yardım gemi ya da gemideki nesneler için yapılmış olmalıdır. TTK'da yer alan anlamıyla gemi sayılmayan deniz araçları, gemi enkazı ya da gemi içindeki insanlar için kurtarma ve yardım hükümleri geçerli olmaz.
 Kurtarılan ya da yardım edilen gemi ya da gemideki nesneler fiili ya da muhtemel bir tehlikeyle yüz yüze kalmış olmalıdır.
 Başkalarınca kurtarma ve yardım faaliyeti gerçekleştirilmiş olmalıdır. Tehlike altında bulunan geminin içindeki gemi adamlarının gerçekleştirdiği hizmetler, bunlar zaten bununla yükümlü oldıkları için kurtarma ve yardımdan sayılmaz.
 Kurtarma ve yardım faaliyetleri faydalı bir sonuç doğurmuş olmalıdır. Hiçbir şey kurtarılamamışsa, kurtarma ve yardım için gerçekleştirilen hizmetler için karşılık talep edilemez.
 Kurtarma ve yardım kaptanın açık ve makul direnmesine karşın yapılmış olmamalıdır. Çünkü, geminin kaptanı tehlikeyi en yakından değerlendirebilecek kişidir. Bununla birlikte, kaptanın kurtarma ve yardıma direnmeye karşı çıkışı makul değilse, buna rağmen kurtarma ve yardım faaliyetleri gerçekleştirilebilir.

Tüm bu unsurlar var olduğunda, kurtarma ve yardım faaliyetleri ücret talebine hak kazandırır. Ücret alma hakkı kanundan doğduğundan, kurtarma ve yardıma ilişkin bir sözleşmenin olup olmaması belirleyici değildir. Ancak, talep edilen ücret "emniyet altına alınan veya kurtarılan şeylerin değerini hiçbir halde geçemez." (TTK m. 1222). Kurtarma ve yardım faaliyetleri, aynı zamanda gemi alacaklısı ve yük alacaklısı hakkı doğurur (TTK m. 1235).

Gemi alacaklısı hakkı (TK 1352)

Gemi alacaklısı hakkı, gemi ve deniz serveti üzerindeki kanuni rehin hakkıdır. Aşağıdaki alacaklardan gemi alacaklısı hakkı doğar:

 Geminin işletilmesinin sebep olduğu zıya veya hasar
 Geminin işletilmesi ile doğrudan doğruya ilgili olarak karada veya suda meydana gelen can kaybı veya diğer bedensel zararlar
 Kurtarma faaliyeti veya her türlü kurtarma sözleşmesi
 Müşterek avarya
 Liman, kanal, dok, iskele, rıhtım, diğer su yolları ile karantina için ödenecek resimlerle diğer paralar
 Ülkelerine getirilme giderlerini ve onlar adına ödenmesi gereken sosyal sigorta katılma paylarını da içererek gemi adamlarına gemide çalışmaları dolayısıyla ödenecek ücretlerle onların ödenmesi gereken diğer tutarlara ilişkin istemler

Deniz hukuku
Ticaret hukuku

Deniz ticareti hukuku


The General Mobile Radio Service (GMRS) is a land-mobile FM UHF radio service designed for short-range two-way voice communication and authorized under part 95 of the US FCC code. It requires a license in the United States, but some GMRS compatible equipment can be used license-free in Canada.  The US GMRS license is issued for a period of 10 years by the FCC. The United States permits use by adult individuals who possess a valid GMRS license, as well as their immediate family members. Immediate relatives of the GMRS system licensee are entitled to communicate among themselves for personal or business purposes, but employees of the licensee who are not family members are not covered by the license. Non-family members must be licensed separately.

GMRS radios are typically handheld portable (walkie-talkies) much like Family Radio Service (FRS) radios, and they share a frequency band with FRS near 462 and 467 MHz.  Mobile and base station-style radios are available as well, but these are normally commercial UHF radios as often used in the public service and commercial land mobile bands.  These are legal for use in this service as long as they are certified for GMRS under USC 47 Part 95.

GMRS licensees are allowed to establish repeaters to extend their communications range.  GMRS repeaters are permitted to be linked with other GMRS repeaters but are not authorized to connect to the public switched telephone network.

Licensing
Any individual in the United States who is at least 18 years of age and not a representative of a foreign government may apply for a GMRS license by completing the application form, online through the FCC's Universal Licensing System.  No exam is required. A GMRS license is issued for a 10–year term.
The current fee was reduced to $35 for all applicants on April 19, 2022.

A GMRS individual license extends to immediate family members and authorizes them to use the licensed system. GMRS license holders are allowed to communicate with FRS users on those frequencies that are shared between the two services. GMRS individual licenses do not extend to employees.

New GMRS licenses are being issued only to individuals. Prior to July 31, 1987, the FCC issued GMRS licenses to non-individuals (corporations, partnerships, government entities, etc.). These licensees are grandfathered and may renew but not make major modifications to their existing licenses.

In any case, each GMRS station must be identified by transmission of its FCC-assigned call sign at the end of a transmission or a series of transmissions, and at least once every 15 minutes for a series lasting more than 15 minutes. The call sign may be spoken or sent with audible tones using Morse code. A repeater station handling properly identified transmissions of others is not required to send its own station identification.

Range
As with other UHF radio services, reliable range is considered to be line-of-sight and the distance to the radio horizon can be estimated based on antenna height. Theoretically, the range between two hand-held units would be about one or two miles (about 1.5–3 km); mobile units have higher antennas and a range of around 5 miles (8 km). A GMRS repeater with an antenna that is high above the surrounding terrain can extend the usable range over a wide area – for example, up to a 20–mile (32.2 km) radius around the repeater station. Obstructions such as hills and buildings can reduce range. Higher power does not necessarily give a proportional increase in range, although it may improve the reliability of communication at the limits of line-of-sight distance.

Frequency assignments
GMRS is allotted 30 frequency channels in the vicinity of 462 MHz and 467 MHz.  They are divided into 16 main channels and 14 interstitial channels.

Licensees may use the eight main 462 MHz channels for simplex communication or repeater outputs.

The eight main 467 MHz channels may only be used as repeater inputs, in conjunction with the 462 MHz channels as outputs.  The repeater input frequencies are exclusive to GMRS, and may be used only by licensed GMRS operators.

GMRS operators are permitted to transmit at up to 50 watts transmitter power output, on the 16 main channels, but transmitting 1 to 5 watts is more common in practice.

The interstitial frequencies are in-between the main channels, and the 462 MHz interstitial frequencies may be used for simplex as long as the effective radiated power does not exceed 5 watts.  The 467 MHz interstitial frequencies have a power limit of 500 milliwatts ERP, and only hand-held portable units may transmit on these channels.

Sharing with FRS
All 22 Family Radio Service (FRS) frequencies are shared with GMRS, and users of the two services may communicate with each other.  With the exception of FRS channels 8 through 14, GMRS licensees may use higher power radios with detachable or external antennas.

Frequency table

Table notes(1) Shared FRS and GMRS simplex.(2) Shared FRS and GMRS simplex; GMRS repeater output.(3) GMRS repeater input. The output frequency of this repeater input is the input frequency minus 5 MHz.(4) FRS transmissions are limited to bandwidth of 11 kHz with a transmitter deviation of +/- 2.5 kHz. Channels are on 12.5 kHz centers.  (5) GMRS transmissions may have a bandwidth of 16 kHz with a transmitter deviation of +/- 5.0 kHz. Channels are on 25 kHz centers.  (6) GMRS transmissions are limited to a bandwidth of 11 kHz with a transmitter deviation of +/- 2.5 kHz. Channels are on 12.5 kHz centers.  (7) National GMRS calling channel (CTCSS tone 141.3 Hz).

Note: Some inexpensive GMRS mobiles and portables do not fully comply with FCC permissible modulation bandwidth for GMRS and thus have weak transmitter audio and reduced range.

Conditions: Effective February 16, 1999, the GMRS rules have been amended and one may operate on any of the primary or interstitial channels shown in section 95.1763.  Exception: Licensees who operate North of Line A and East of Line C may not operate on channels 462.650 MHz, 467.650 MHz, 462.700 MHz and 467.700 MHz (ch. 19 and 21), unless one's previous license authorized such operations.

Bandwidth vs channel spacing
The FCC stipulates a specific channel bandwidth for FRS and GMRS. The bandwidth is constrained by the modulation which is FM deviation (GMRS = +/- 5.0 kHz, FRS = +/- 2.5 kHz) plus the uncertainties of the filtering of the transmitter and receiver. Additionally receivers and transmitters may drift over time or temperature so the bandwidth is further constrained to prevent interference to the adjacent channel. Channel spacing is 25 kHz for GMRS and so a 20 kHz bandwidth fits into that channel with protection on each side. FRS channels are spaced within a 12.5 kHz space directly between two GMRS channels. FRS radios generally utilize an 11 kHz transmitter bandwidth and a power lower than GMRS so the interference to an adjacent GMRS channel is minimized.

History
The predecessor to GMRS was named Class A Citizens Radio Service when it was commissioned in the 1960s. Tube-type transceivers were used, and transmitter power was limited to 60 watts (plate input power to the final amplifier tube). The original service ran wideband FM with ±15 kHz transmitter deviation and 50 kHz channel spacing. At the time, this was the norm for all U.S. land mobile services. There was also a Class B Citizens Radio Service which used a different set of 461 MHz channels and was limited to five watts output. Business users were permitted to license in this radio service. Radios were built by consumer electronics firms and commercial two-way radio vendors.

In the 1960s, the UHF 450–470 MHz band was re-allocated to 25 kHz channels. This meant transmitter deviation was reduced to ±5 kHz. This doubled the number of channels available across the entire 450–470 MHz band. Class B Citizens Radio Service channels were re-allocated to other radio services.

In the 1970s, allowed power was again changed to 50 watts across the output terminals of the transmitter. In 1987, licensing of business users was discontinued and businesses were allowed to continue operating until their licenses expired. There was congestion on all channels in larger metropolitan statistical areas and moving businesses to Business Radio Service channels would provide some relief. The radio service was changed to its present name; General Mobile Radio Service or GMRS.

In 2010 the U.S. Federal Communications Commission (FCC) proposed removing the individual licensing requirement. In 2015, the FCC ruled to keep the license requirement, but to remove the regulator fee for licensing. Adopted on May 20, 2015, the ruling would be in effect after a 90–day notification period to Congress; the fee will not be eliminated before August 18, 2015. The fee for a 5–year license was $90, with the regulatory fee portion of the license at $5 per year (or $25 for the 5–year life of the license). After the notification period, the fee for a 5–year license was to become $65. The change became effective on September 3, 2015.

Effective September 28, 2017, FCC revised the definition of the FRS service. FRS operation is now permitted with up to 2 watts on the shared FRS/GMRS channels. The FCC will not grant certification for hybrid radios that would exceed the limits for the FRS  service on the FRS channels. Current "hybrid" FRS/GMRS radios will not require a GMRS license for power up to 2 watts, but FRS radios will still not be permitted to use the input frequencies of GMRS repeaters. Any radio exceeding the limits of the new FRS service will be classified as a GMRS radio.

On September 30, 2019, it became unlawful in the United States to import, manufacture, sell, or offer to sell radio equipment capable of operating under both GMRS and FRS.

Use of GMRS equipment in other countries
The use of radio transmitters is regulated by national laws and international agreements. Often radio equipment accepted for use in one part of the world may not be operated in other parts due to conflicts with frequency assignments and technical standards. Some of the roles that the licensed GMRS service fills in the United States are, in other countries, filled by unlicensed or class-licensed services. Generally these services have strict technical standards for equipment to prevent interference with licensed transmitters and systems.

In Canada, hand-held GMRS radios up to 2 watts have been approved for use without a license since September 2004. Typically these are dual FRS and GMRS units, with fixed antennas, and operating at 2 watts on some GMRS channels and 0.5 watts on the FRS-only channels. Mobile units (permanently mounted in vehicles), base stations and repeaters are not currently permitted on the GMRS channels in Canada.

Other countries have licensed and unlicensed personal radio services with somewhat similar characteristics, but technical details and operating conditions vary according to national rules. Many European countries use a similar 16–channel system near 446 MHz known as PMR446, as well as a 69–channel low-power LPD433 which is shared with the 433.92 MHz ISM band. GMRS equipment that is approved for use in the United States will not communicate with PMR446 radios due to using different frequency ranges.

GMRS License fee change
Currently, the application fee for a GMRS license is $35.  An FCC Report and Order released December 23, 2020, and in a subsequent notice issued by the FCC on March 23, 2022, the fee dropped from $70 to $35 starting on April 19, 2022. The license is still valid for 10 years and covers an entire family.

See also
 Multi-Use Radio Service
 Public Radio Service
 Unlicensed Personal Communications Services

References

Footnotes

External links

Bandplans
Radio technology
Radio regulations

General Mobile Radio Service


Exotheca, monotipski rod jednosupnica iz porodice trava smješten u podtribus Andropogoninae, dio tribusa Andropogoneae. Jedina je vrsta trajnica E. abyssinica, raširena u istočnoj Africi, od Eritreje do Mozambika, te u Vijetnamu.

Sinonimi
 Andropogon exothecus Hack.
 Andropogon monatherus A.Rich.
 Anthistiria abyssinica Hochst. ex A.Rich.
 Cymbopogon chevalieri A.Camus
 Hyparrhenia abyssinica (Hochst. ex A.Rich.) Roberty
 Sorghum exothecum (Hack.) Kuntze
 Sorghum monatherum (A.Rich.) Kuntze

Izvori

Andropogoninae
Flora Burundija
Flora DR Konga
Flora Eritreje
Flora Etiopije
Flora Kenije
Flora Malavija
Flora Mozambika
Flora Ruande
Flora Sudana
Flora Tanzanije
Flora Ugande
Flora Zambije
Flora Vijetnama

Exotheca


Varaždinsko zelje (Brassica oleracea var. capitata f. alba)  hrvatski je autohtoni proizvod registriran i zaštićen na zajedničkom tržištu EU, gdje je dobio oznaku izvornosti i zemljopisnog podrijetla u listopadu 2017. godine.

Proizvodi se od istoimene sorte Varaždinski kupus, U proizvodnji se koristi certificirano sjeme ili domaće sjeme proizvedeno na poljoprivrednom gospodarstvu, koje potječe iz domaćih biljnih genetskih izvora s područja Varaždinske županije.

Izvori

Izvorno hrvatsko
Povrće
Kupus

Varaždinsko zelje


باليان  (عقد 1140 - 1193) هو نبيل وإقطاعي صليبي وحاكم مقاطعة أيبلان. انتقل برفقة والده (حاكم مقاطعة أيبلان) إلى القدس، حكم مقاطعة أيبلان بعد وفاة والده التي تعدّ حامية للطريق إلى القدس، قاد القوات الصليبية المدافعة عن القدس ضد جيوش صلاح الدين الأيوبي، معروف عند المؤرخين العرب بابن بارزان.

باليان الثاني دي أبلين
كان من بين الأمراء الناجين من معركة حطين وقد سمح له صلاح الدين بالذهاب إلى بيت المقدس، شريطة ألا يبيت هناك أكثر من ليلة واحدة

ولما وصل إلى هناك وجد المدينة في حالة يرثى لها، فلا يوجد بها فرسان للدفاع عنها، والروح المعنوية لساكنيها من الصليبيين منهارة عقب سماعهم بأنباء هزيمة حطين وأسر ملكهم، وقد فرح الصليبيون في بيت المقدس برؤية "باليان"، وتوسلوا ليبقى معهم ويدافع عنهم، فتجاهل وعده لصلاح الدين، وظل بالمدينة وأخذ يعمل في سرعة لإنقاذ الكيان الصليبي المتداعي للهلاك، وجمع ما يمكن جمعه من الفرسان وأبنائهم فوق الخامسة عشرة، بالإضافة إلى من يصلح للقتال من الرجال، وبدأ في استئجار الجند للدفاع عن المدينة وتحصينها، انتظارًا لقدوم صلاح الدين.

حصار المدينة المقدسة
اتجه صلاح الدين إلى بيت المقدس وأعد عدته لاسترداد المدينة التي بقيت في الأسر الصليبي قرابة تسعين عامًا، وراح يطوف بأسوار المدينة خمسة أيام، حتى يختار موضعًا مناسبًا للهجوم واستقر رأيه على أن يهاجمها في الجهة الشمالية، وبدأ الهجوم في (15 من رجب 583 هـ = 20 من سبتمبر 1187 م)، ونجح الجنود في الوصول إلى سور المدينة ونقبوه.

أدرك باليان الذي يتولى شئون الدفاع عن المدينة عجزه عن مواصلة المقاومة، وأن الاستمرار في ذلك ضرب من الأوهام، وأن المدينة أوشكت على السقوط، فرغب في السلم، وبعث إلى صلاح الدين بجماعة من كبار الصليبيين يطلبون منه الأمان والمحافظة على أرواحهم، وهي نفس الشروط التي عرضت عليهم من قبل ورفضوها، لكن صلاح الدين امتنع عن قبول هذا العرض، وأصر على تسليم المدينة دون قيد أو شرط.

تسليم القدس للمسلمين

بعد أن حاصر صلاح الأيوبي مداخل القدس لم يكن أمام الأمير باليان إلا حلان تسليم القدس لصلاح الدين الأيوبي بدون شروط أو مواصلة الدفاع عن القدس رفقة ما تبقى من الجيش الصليبي المحطم في معركة حطين في نهاية المطاف قام باليان بتسليم القدس لصلاح الدين الأيوبي وغادرها بعد أن أعطاه المسلمون الأمان والطريق لغاية البحر رفقة الشيوخ والأطفال ساكني القدس.

مراجع

[ السم الحقيقي لي باليان الثاني هوا{aliprisoonr}والحوادث التاليه مقالت رابين هود والقب الحقيقي هوا رابين لاگنسترايد

{القأيد علي prisoonr}

أشخاص فرنسيون في القرن 12
صليبيو الحملة الصليبية الثالثة
مواليد عقد 1140
مواليد في فرنسا
درعيات فرنسية
وفيات 1193

باليان


Vinilkosmo es una discográfica independiente situada en Donneville cerca de Toulouse. La peculiaridad de esta discográfica es que produce y distribuye sólo a artistas que cantan en esperanto.

Historia

Vinilkosmo fue creado en 1990 por Floréal Martorell como parte de la asociación musical del esperanto EUROKKA.

En enero de 1999, Vinilkosmo se vuelve profesional e independiente de EUROKKA. Sin embargo, esto no impide que ambas organizaciones sigan en contacto con sus actividades.

Desde julio de 2009, Vinilkosmo ofrece una plataforma de descargas legales para la mayoría de los álbumes publicados en su sitio web Vinilkosmo-MP3.

Proyecto Kolekto 2000

Vinilkosmo se distinguió en el mundo del esperanto gracias a su proyecto Kolekto 2000 que produjo en su propio estudio de grabación, entre 1998 y 2000, diez álbumes originales de calidad:

  JoMo kaj Liberecanoj
  Jacques Yvart kantas Georges Brassens
  Persone : ...sed estas ne
  Solotronik : Plimorfia Arkiteknia
  Merlin : Por La Mondo
  La Porkoj : Ŝako
  Kajto : Masko
  La Kompanoj : Survoje
  Kore : Kia viv'''
  Dolchamar: Lingvo Intermonda''

Desde entonces, debido a sus muchas compilaciones y producciones originales, la compañía se ha convertido en actor importante en la cultura esperantista.

Artistas
Desde su creación, Vinilkosmo ha producido y/o distribuido discos de los artistas y grupos siguientes:

Véase también
 Floréal Martorell
 Música en esperanto

Enlaces externos
 Página web general de Vinilkosmo
 Sitio de descarga y venta en línea de Vinilkosmo (en español)
 Vinilkosmo en la web de EUROKKA
 Página de Vinilkosmo en MySpace
 Página de Vinilkosmo en Ipernity
 (en francés) Página de Vinilkosmo en Last.fm

Música en esperanto
Discográficas de Francia
Discográficas independientes de Francia

Vinilkosmo


Uckermark er et  i det nordøstlige Tyskland. Det drejer sig om området i de tidligere  Uckermärkischer Kreis og Stolpirischer Kreis i Mark Brandenburg. Den største del af Uckermark ligger i dag i de tre Landkreise Uckermark, Oberhavel og Barnim i den tyske delstat Brandenburg. En mindre del hører dog til i Vorpommern i delstaten Mecklenburg-Vorpommern. Uckermark opstod formelt ved Landin Traktaten fra  1250, som beskriver overgangen af herredømmet over Uckerland fra de Pommerske hertuger til  Markgrevskabet Brandenburg, der allerede havde overtaget  Uckerland syd for  Welse i 1230. Dette forenede Uckerland (terra ukera) er først da, i  senmiddelalderen blevet betegnet som Uckermark.

Geografi

Det frugtbare bakkede morænelandskab  krydses af kæden af søer med Ober- og Unteruckersee, og er i den sydlige del overvejende bevokset med
bøgeskov. Ud over de store Uckerseen er der adskillige mindre søer. De fleste søer er dannet i sidste istid for 15.000 år siden. Den store rigdom af søer er karakteristisk for det unge morænelandskab i den nordøstlige del af  Brandenburg. Alene i biosfærereservatet Schorfheide-Chorin ligger over  250 søer. Mange tilbageblevne klippeblokke, såkaldte vandreblokke, giver belæg for at det stammer fra   gletschere fra Skandinavien.

Uckermark ligger mellem floderne Oder, Welse, Randow, Finow og Havel, uden at disse  udgør grænsen overalt. Området grænser mod nord til Mecklenburg og Pommern, mod øst til Pommern og Neumark, mod syd til  Neumark og Mittelmark (Barnim) samt mod vest til  Mittelmark (Land Löwenberg, Ruppiner Land) og Mecklenburg (Fürstenberger Werder).

Traditionelt regnes byen Prenzlau som hovedby i Uckermark. Andre byer var omkring 1800 Angermünde, Brüssow, Greiffenberg, Joachimsthal, Lychen, Schwedt, Strasburg, Templin, Vierraden og Zehdenick. Flækker var omkring 1800 Boitzenburg, Fredenwalde, Fürstenwerder, Gerswalde, Gramzow, Löcknitz, Niederfinow og Stolpe.

Naturbeskyttelse
I Uckermark ligger mod øst Nationalpark Nedre Odertal. Mod syd ligger biosfærereservatet Schorfheide-Chorin og   UNESCO-verdensnaturområde Naturschutzgebiet Grumsiner Forst/Redernswalde. I vest ligger Naturpark Uckermärkische Seen med et areal på  897 km² og over  220 søer.

Uckermark fik  13. maj 2013 en førstepris for bæredygtighed i en national konkurrence mellem  turistestinationer.

Kilder og henvisninger

 Landkreisen Uckermarks websted

Landskaber i Brandenburg

Uckermark