Victorious es la banda sonora debut de la serie de televisión de Nickelodeon Victorious. La mayoría del álbum fue interpretado por la protagonista de la serie, Victoria Justice, con el elenco de la serie junto a ella. Algunos de los otros cantantes que incluye el álbum son Ariana Grande, Elizabeth Gillies, Miranda Cosgrove, Leon Thomas III, Matt Bennett, Daniella Monet y Avan Jogia.

El álbum fue lanzado el 2 de agosto de 2011 por el sello discográfico Nick Records en asociación con Sony Music Entertainment. Todas las canciones del álbum aparecen en capítulos ya emitidos de las dos temporadas de la serie. La banda sonora debutó en el puesto número 5 de la lista Billboard 200 con más de 40 000 copias vendidas. También alcanzó el primer puesto de la lista Kid Albums y Top Soundtracks de Billboard.

El primer sencillo del álbum «Freak the Freak Out» fue lanzado el 22 de noviembre de 2010. Fue la canción más exitosa lanzada como sencillo de la banda sonora y logró debutar en el puesto 50 del listado Billboard Hot 100. «Beggin' on Your Knees», «Best Friend's Brother» y «You're the Reason» se lanzaron también como sencillos durante el transcurso de la temporada del programa.

 Composición
Musicalmente, el álbum es de Dance-rock, Pop rock y Power pop . El álbum incluye el uso intensivo de las sintetizadores, caja de ritmos y Auto-Tune, destacado en temas como "Freak the Freak Out" y "Make It Shine". Los temas líricos incluyen el romance de luz, feliz y triste, y las afirmaciones de la propia valía. El álbum cuenta con pistas de baile llena de vida como "All I Want Is Everything" y "Best Friend's Brother" y baladas Lite piano como "Song 2 You" y "Tell Me That You Love Me". "Give It Up", cantada por Ariana Grande y Elizabeth Gillies, es una pista de pop urbano. "You're the Reason" y "Finally Falling" contienen guitarra impulsada por canción pop escrita por Michael Corcoran, Dan Schneider, y CJ Abraham.

 Sencillos
El primer sencillo de la banda sonora, «Freak the Freak Out», fue puesta en descarga el 19 de noviembre de 2010. La canción fue incluida en el especial de la serie "Loca de Frustración", y es la única canción de la banda sonora de más éxito lanzado, con un pico en el Billboard Hot 100 en el n.º 50. El sencillo fue acompañado por un vídeo musical de dos minutos que se estrenó en Nickelodeon a mediados de noviembre. «Beggin' on Your Knees» fue lanzado casi un año después de que el primer sencillo fue lanzado y se presentó en el primer episodio de la segunda temporada, llamado "Rogando de Rodillas", Victoria Justice canta la canción al final del episodio y en el 2011 en el pre-show de los Kids Choice Awards 2011. Fue la banda sonora segundo sencillo de mayor éxito, alcanzando el n.º 58 en el Billboard Hot 100. La canción fue acompañada de un vídeo musical dirigido por Marc Wagner, que fue lanzado el 12 de marzo de 2011. «Best Friend's Brother», fue el tercer sencillo lanzado de la banda sonora el 20 de mayo de 2011, que apareció en la segunda temporada en el episodio "La Arruina Bailes". El vídeo musical para el sencillo fue lanzado el 28 de mayo de 2011 y debutó en el Billboard Hot 100 en el n.º 93 y alcanzó el puesto n.º 86. «All I Want Is Everything» fue el cuarto sencillo lanzado de la banda sonora lanzada el 2 de septiembre de 2011, y fue acompañado por un video musical en el mismo día. «You're the Reason» fue el quinto y último sencillo lanzado del álbum, lanzado el 3 de diciembre de 2011.

 Sencillos promocionales
El primer sencillo promocional de la banda sonora era la canción de la serie temática «Make It Shine», que fue lanzado el 13 de abril de 2010, es la canción de la serie temática y le da nombre al álbum. La canción también sirve como el primer sencillo promocional de la banda sonora de la serie. Alcanzó el puesto n.º 16 en Billboard's Bubbling Under Hot 100 Singles en los Estados Unidos. «Leave It All to Shine» es el segundo sencillo promocional de la banda sonora interpretada por Victoria Justice y Miranda Cosgrove. Es una mezcla de la canción principal de iCarly, Leave It All to Me y la canción principal del álbum, Make It Shine.
Fue estrenada el 22 de mayo del 2011 en las radios y el 11 de junio el vídeo original. Se posicionó en el puesto n.º 24 en el Bubbling Under Hot 100 Singles. «Leave It All to Shine», fue lanzado 10 de junio de 2011 como el segundo sencillo promocional del álbum y tocó en el especial de iCarly de 90 minutos especiales "Fiesta con Victorious" por los miembros del reparto de ambos iCarly y Victorious. «You're the Reason (Acoustic Version)» fue lanzada como tercer y último sencillo promocional del disco el 3 de diciembre de 2011.

 Lista de canciones

 Posicionamiento en listas

 Listas semanales

 Year-end charts

 Certificaciones

 Historial de Lanzamiento

 Concierto Walmart Soundcheck

 Victorious in Concert (oficialmente Victorious Featuring Victoria Justice: In Concert) fue un concierto de una sola noche celebrado el 26 de mayo de 2011 en el Avalon Theater en Avalon, California. El concierto fue gratuito, y era para promocionar el inminente lanzamiento de la banda sonora.

Fue presentado por Degree Girl, Dove, Suave, Walmart Soundcheck, y se publicitó con concursos en revistas orientadas a adolescentes.

Walmart Soundcheck financió el evento y filmó el espectáculo para transmitirlo en el sitio web de Walmart Soundcheck. Nickelodeon se asoció con Walmart para lanzar mercancía de Victorious'', y el concierto se transmitió en los televisores de las tiendas Walmart durante la temporada de regreso a clases.

En el concierto actuaron Victoria Justice, con Leon Thomas III, Elizabeth Gillies, Ariana Grande, Matt Bennett, Daniella Monet y Avan Jogia reparto principal del programa.

Repertorio
"Make It Shine"
"Freak the Freak Out"
"Song 2 You"
"Best Friend's Brother"
"I Want You Back"

Referencias

Álbumes de pop
Bandas sonoras de 2011
Bandas sonoras de series de televisión
Victorious

Victorious (banda sonora)


(Shizuoka, Japón, 18 de junio de 1976) es un exfutbolista japonés, se desempeñaba como delantero y se retiró en 2009. También fue internacional con la selección de fútbol de Japón.

Clubes

Personas de la prefectura de Shizuoka
Futbolistas de Japón
Futbolistas del Cerezo Osaka
Futbolistas del Football Club Volendam
Futbolistas del Real Club Deportivo Espanyol en los años 2000
Futbolistas del Bolton Wanderers Football Club
Futbolistas del Shimizu S-Pulse
Futbolistas de la selección de fútbol sub-20 de Japón
Futbolistas de la selección de fútbol de Japón
Futbolistas de Japón en la Copa Asiática 2000
Futbolistas de Japón en la Copa FIFA Confederaciones 2001
Futbolistas de Japón en la Copa Mundial de 2002
Nacidos en Shizuoka

Akinori Nishizawa


خوان بابلو غوزمان  هو لاعب كرة مضرب أرجنتيني.

مراجع

وصلات خارجية

 معلومات عن اللاعب

أرجنتينيون في القرن 21
أشخاص على قيد الحياة
لاعبو كرة مضرب ذكور أرجنتينيون
لاعبو كرة مضرب من بوينس آيرس
مواليد 1981
مواليد في بوينس آيرس

خوان بابلو غوزمان


Johnny Test je američko-kanadska animirana televizijska serija.  Prvu i drugu sezonu je producirao Warner Bros. Animation, dok je Cookie Jar Entertainment producirao drugu sezonu i nadalje. Serija je premijerno prikazan na WBS Kids 17. rujna 2005., gdje je seriju emitirana kroz svoju drugu i treću sezonu. Ostatak serije emitiran je na Cartoon Network-u počevši od 7. siječnja 2008., u SAD-u i inozemstvu.

U Kanadi se serija emitira na Teletoonu, a premijerno je prikazana 8. rujna 2006. godine.

Serija se vrti oko avantura naslovnog lika, Johnnyja Testa, 11-godišnjeg dječaka iz predgrađa, koji živi s roditeljima, svojih "super-genijalnih" 13-godišnjih sestara blizanaca, Susan i Mary, a obje su znanstvenici i najbolji prijatelji jedni s drugima i pas koji govori po imenu Dukey. Oni žive u izmišljenom gradu Porkbelly koji je u SAD-u ili Kanadi. Johnny se često koristi kao ispitni predmet za svoje izume i eksperimente genijalnih sestara blizanaca, u rasponu od naprava do supermoći. Njihovi eksperimenti često stvaraju probleme koje mora riješiti i ponekad se mora boriti protiv negativaca. Povremeno spašava svijet izumima svojih sestara.

U Hrvatskoj se serija prikazuje na RTL Kockici.

Izvori

Animirane televizijske serije

Johnny Test


An Eragrostis speciosa in uska species han Liliopsida nga syahan ginhulagway ni Johann Jakob Roemer ngan Schult., ngan ginhatag han pagkayana nga asya nga ngaran ni Ernst Gottlieb von Steudel. An Eragrostis speciosa in nahilalakip ha genus nga Eragrostis, ngan familia nga Poaceae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Mga sumpay ha gawas

Eragrostis

Eragrostis speciosa


Biserica de zid cu hramul "Sfântul Ierarh Nicolae", oraș Băile Olănești, județul Vâlcea, a fost construită în anul 1718. Biserica se află pe noua listă a monumentelor istorice sub codul LMI: .

Istoric și trăsături
Biserica parohială cu hramul "Sfântul Ierarh Nicolae", ridicată în 1718, este situată pe un platou, în mijlocul localității Olănești, la 15 km de Râmnicu Vâlcea și la 3 km de centrul orașului-stațiune Băile Olănești.

Localitatea Olănești este pentru prima dată atestată documentar la 19 iulie 1527, când voievodul Radu de la Afumați întărea jupânului Goran spătar și fratelui său, Albul, părți de moșie, în Iaroslăvești și în Olănești. Legenda și tradiția ridicării celei mai vechi biserici din Olănești spun că acest lucru s-ar fi întâmplat la jumătatea secolului al XVI-lea, la 1551 sau 1555. Cu trecerea timpului, această bisericuță șubrezindu-se și ajungând în stare de dărăpănare, nu a mai corespuns nici cu evoluția localității, nici cu starea materială prosperă a locuitorilor și cu dorințele de ctitorire ale boierilor din neamul Olănești.

Din această cauză, la îndemnul preotului Ghinea, amintit pentru prima dată într-un document din 22 februarie 1688, fiu al logofătului Stroe Olănescu și al Păunei, căpitanul Drăghici Olănescu și soția sa Ecaterina Otetelișanu ctitoresc, în 1718, biserica Sfântul Nicolae. Biserica se înscrie într-un dreptunghi de 12mx7mx0,80m, cu absida altarului poligonală, cu cinci laturi, de câte 2m. Biserica are formă de navă, cu pridvor deschis, cu 8 stâlpi cilindrici decorați în piatră, din care 2 sunt încastrați în zidurile laterale. Naosul este despărțit de pronaos printr-un zid înalt de circa 1,5m, lăsând în mijloc intrarea. Tâmpla din lemn, sculptată după un model mai vechi, datează din secolul al XIX-lea.

Ușa bisericii, din lemn de nuc, este formată din mai multe panouri; în partea de sus, în medalion, apar inițialele DO-Drăghici Olănescu și CO-Catrina Olănescu. În medalion este sculptat un vultur cu două capete ce reprezintă vulturul stăpânirii austriece, prezentă în Oltenia între anii 1718-1739. La mijloc, spre partea de jos a ușii, este săpat numele meșterului: Drăgoi.

Pisania, cu frumoase săpături în piatră, are următorul cuprins: "Cu vrerea tatălui și cu ajutorul Fiului și cu săvârșirea Sfântului Duh, amin. Ziditu-s-au această sfântă biserică, întru cinstea și lauda sfântului arhiereu Nicolae, den temelie, cu toată cheltuiala robului lui Dumnezeu Jupân Drăghici căpitan Olănescu și a Jupânesei lui, Ecaterina de Oteteliș, în zilele lui Io Ion Mavrocordat Voievod și episcop al Râmnicului Kir Damaschin. Ispravnic popa Ghinea"

Comparând cele cuprinse în pisanie, cu cele zugrăvite în biserică, pe pereții pronaosului, constatăm că totul coincide cu perioada zugrăvirii, în afară de Ștefan Cantacuzino (1714-1716), scris din greșeală Șerban, admițând că s-a început construirea bisericii în timpul domniei acestui voievod și s-a terminat în 1718, sub Ioan Mavrocordat. Faptul că generalul Steinville a fost zugrăvit și el în biserică are o explicație: în timpul stăpânirii austriece a Olteniei (1718-1739), boierii Olănești și-au păstrat privilegiile obținute sub domnii anteriori, iar unii dintre ei au deținut chiar funcții sub noua administrație: Drăghici era căpitan de plai, iar Radu Olănescu a ocupat funcția de vornic al județului Vâlcea în anii 1733 și 1735. De aceea, boierii Olănești, ctitori ai bisericii, au făcut această concesie: ca un catolic, respectiv generalul Steinville, să fie zugrăvit într-o biserică ortodoxă. Concesia a durat numai pe perioada stăpânirii austriece, pentru că după 1739, când austriecii au pierdut Oltenia, chipul generalului a fost înlocuit cu cel al părintelui Ioan monahul, fratele jupânesei Ecaterina.

Tot cu cheltuiala lui Drăghici Olănescu s-a făcut și clopotul cel mare al bisericii, existent și astăzi, turnat, probabil, de un meșter de la Sibiu. Tradiția spune că la facerea clopotului s-au topit 300 de ruble de argint, pentru ca clopotul astfel obținut să dea un sunet cât mai bun. Cunoscătorii afirmau că după clopotul de la Arnota, cel mai frumos sunet îl avea clopotul de la Olănești.

Biserica a fost sfințită de episcopul cărturar Damaschin Voinescu al Râmnicului (1708-1725), primul preot al acestei biserici fiind Ghinea.

Note

Bibliografie
 Istoricul bisericii "Sfântul Nicolae" - parohia Olănești Sat I

Vezi și
 Olănești, Vâlcea

Legături externe
 Fișă de monument
 Monumente istorice din România Fișă de monument

Imagini

Biserici ortodoxe din județul Vâlcea
Monumente istorice din județul Vâlcea
Biserici cu hramul Sfântul Nicolae
Biserici din secolul al XVIII-lea din România

Biserica Sfântul Ierarh Nicolae din Olănești


Sorteper - Det kan du selv være er en dansk dokumentarfilm fra 1980 instrueret af Christian Hartkopp.

Handling
To børn på 14-15 år, Carl og Hanne, er hovedpersonerne i filmen, der handler om sammenhængen mellem sygdom og samfund igennem et århundrede. De små dramatiske episoder fra et århundredes dagligliv i skyggesiden fortæller om en fattigdom, som kalder på samfundets hjælp.

Medvirkende

 Carl Quist Møller, Carl
 Susse Brodersen, Hanne
 Helle Ryslinge
 Leif Sylvester Petersen
 Esben Høilund Carlsen
 Hannah Bjarnhof
 Lone Lindorff
 Peter Østed
 Ove Brusendorff
 Ole Hartkopp
 Svend Heinild
 Hans Henrik Voetmann

Referencer

Eksterne henvisninger

Dokumentarfilm fra Danmark
Danske film fra 1980

Sorteper - Det kan du selv være


Petar II. Čedulić (Cedolini, Cedulini, Cedolino), ninski biskup od 1577. do 1581. godine.
Brat je isusovca Šimuna Čedulića, hrvatskoga teološkog pisca i latinista i jednog od prvih hrvatskih predavača na inozemnim sveučilištima. Iz zadarske je plemićke obitelji Cedulini.

Izvori

Ninski biskupi
Hrvatski biskupi
Životopisi, Zadar

Petar II. Čedulić


Cord Bote (auch: Conrad oder Konrad, Bothe, latinisiert Botho; * vor 1475 in Wernigerode; † um 1501 in Braunschweig) war ein Goldschmied, der als möglicher Verfasser einer Chronik über die sächsischen Fürsten angesehen wird, die als  Cronecken der Sassen bezeichnet wird.

Leben
Bote war eines von drei Kindern von Cord Bote dem Älteren und seiner Frau Jutte, die in Wernigerode ein Haus besaßen. Seine Brüder waren Johann und Jakob Bote. Nachweislich lebte er von 1475 bis 1501 in Braunschweig, wo er 1485 zum Bürger wurde. Er gilt als Verfasser einer Chronik die von der Erschaffung der Welt bis zum Jahre 1489 reicht. Sie wird aufgrund der zahlreichen farbigen Bilder und Wappen auch als "Niedersächsische Bilderchronik" oder "Cronicon picturatum" bezeichnet. Es ist nicht nachgewiesen, ob er oder sein Verwandter Hermann Bote als Chronist des wahrscheinlich in den Jahren 1489 bis 1491 entstandenen Werkes angesehen werden können, da der Verfasser anonym blieb. Dieses Werk gilt als Quelle weiterer Schriften wie beispielsweise der Saxonia von Albert Krantz, eine Chronik von Hans Geismar aus Goslar, der Sächsischen Chronica des Cyriacus Spangenberg. Weitere Formen sind eine Übersetzung ins Hochdeutsche durch den Magdeburger Pfarrer Johannes Pomarius oder die Edition von Gottfried Wilhelm Leibniz in seinen Scriptores rerum Brunsvicensium.

Ausgaben
 Cronecken der Sassen. Peter Schöffer, Mainz 1492. (online im Münchener Digitalisierungszentrum oder in der Herzog August Bibliothek Wolfenbüttel).
 Chronicon Brunsvicensium Picturatum ed. Gottfried Wilhelm Leibniz, in: Scriptores rerum Brunsvicensium. Band 3, S. 277–423 ().

Bearbeitungen
 Albert Krantz: Saxonia. Köln 1520, .
 Conrad Botho, Johann Pomarius, Siegfried Saccus: Chronica der Sachsen und Nidersachsen von anbeginn der Welt bis anhero. … Bis auff diese zeit continuiret … Durch M. Johannem Pomarium … Mit einer Vorrede D. Sigfridi Sacci. Zacharias Krafft, Wittenberg 1588, .
 Conrad Bote, Johann Baumgart: Chronica der Sachsen und Nidersachsen in welchem fleissig beschrieben wird, was sich von anbeginn der Welt bis anhero … zugetragen … mit …; Figuren gezieret … bis auff diese zeit Continuiret … verfasset und beschrieben. Johann Francken, Magdeburg 1589, .
 Cyriacus Spangenberg: Sächsische Chronica. Frankfurt a. M. 1585,  (online).

Literatur

 Eberhard Rohse: Bote, Cord (Konrad). In:

Weblinks

Anmerkungen

Autor
Literatur (15. Jahrhundert)
Literatur (Niederdeutsch)
Literatur (Deutsch)
Schriftsteller (Braunschweig)
Deutscher
Geboren im 15. Jahrhundert
Gestorben im 16. Jahrhundert
Mann

Cord Bote


BMW Seria 5 este o mașină din segmentul E fabricată de BMW încă din 1972. Este succesorul sedanelor New Class și se află în cea de-a șaptea generație.

Inițial, Seria 5 a fost disponibilă doar într-un stil de caroserie sedan. Stilul caroseriei break (denumit "Touring") a fost adăugat în 1991, iar fastback-ul cu 5 uși (denumit "Gran Turismo") a fost produs în perioada 2009–2017.

Istoric
Prima generație a seriei 5 a fost propulsată de motoare pe benzină inline-4 și straight-6 cu aspirație naturală. Generațiile următoare au fost alimentate de motoare inline-4, straight-6, V8 și V10, cu aspirație naturală și turbosupraalimentare. Din 1982, motoarele diesel au fost incluse în Seria 5.

Seria 5 este cel mai bine vândut model BMW după Seria 3. La 29 ianuarie 2008, a fost fabricat cel de-a 5 ediție a 5 Series, o berlină 530d în carbon negru metalic.

Convenția de numire a modelului BMW din trei cifre a început cu prima Seria 5, astfel că Seria 5 a fost prima linie de modele BMW care a folosit "Seria" în nume.

A doua generație (E28; 1981)
De la E28, toate generațiile Seriei 5 au inclus un model "M", numit BMW M5.

A opta generație (G60/G61/G68; 2024)
În iulie 2023, BMW a anunțat oficial că a început producția noii generații de Seria 5.

Note

Legături externe

Seria 5
Hatchback
Sedan (automobil)

BMW Seria 5


مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية هي إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران وكانت من ثمار القرار الخاص بتحويل الشركة الأم الي شركة قابضة وما يتبعها من شركات بهدف التطوير ورفع الأداء، وهي تقدم خدمة صيانة الطائرات لأكثر من 75 شركة طيران حول العالم.

تعتبر الشركة الذراع الاستراتيجي لمصر للطيران إذ أنها مسئولة عن عمليات الصيانة لأسطول شركة مصر للطيران بالكامل في المطارات المصرية وبعض المطارات الدولية خارج مصر, كما إنها إحدى الشركات الرائدة في مجال صيانة الطائرات لالتزامها بجميع معايير السلامة العالمية، بالإضافة إلى كونها مصدر معتمد لطائرات شركة إمبراير في أفريقيا والشرق الأوسط.

حصلت الشركة على شهادة الإيازا للجودة لتصبح بذلك من أكبر مراكز الصيانة بالشرق الأوسط التي تقدم خدمة صيانة الطائرات والوحدات المركبة.
وفي يوم التاسع عشر من نوفمبر لسنة 2008 تم خروج أول محرك من طراز CFM56-5C بشهادة مطابقة لمتطلبات وكالة سلامة الطيران الأوروبية بعد تعميره بالكامل وهو ما يعتبر نقطة فارقة في تاريخ ورشة عمرة المحركات وكذلك شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية.

المراجع

انظر أيضاً

 مصر للطيران القابضة
 مهندس طيران
 مصر للطيران
 مصر للطيران إكسبريس
 مصر للطيران للخدمات الأرضية
 مصر للطيران للشحن

شركات حكومية مصرية
مصر للطيران

مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية


Skylab, 14 Mayıs 1973 tarihinde Amerikan uzay ajansı NASA tarafından fırlatılan ve işletilen bir uzay istasyonudur. 1973 ve 1979 yılları arasında dünya yörüngesinde tur atmış olup, insanların yörüngede daha fazla kalabilmesi ve ağırlıksız ortamda çeşitli deneylerin yapılabilmesi amaçlanmış ve bunun için bir atölye, bir güneş gözlemevi ve diğer sistemler içermiştir. Değiştirilmiş bir Saturn V roketi kullanılarak, 77 ton civarı ağırlığı ile insansız olarak uzaya fırlatılmıştır. İstasyona 1973 ve 1974 tarihleri arasında üç insanlı görev uçuşu yapılmış olup yapılan bu uçuşlarda, Apollo Kumanda/Servis Modülü (KSM), Saturn roket ailesinin daha küçük bir üyesi Saturn IB üzerine takılarak kullanılmış, üç astronotluk ekipler taşınmıştır. Üçüncü görevde, fazladan bir Apollo KSM / Saturn IB roketi, olası bir uzayda kurtarma operasyonu için yerde uçuşa hazır olarak bekletilmiştir.

SL-2, SL-3 ve SL-4 kod adlarını taşıyan insanlı uzay uçuşlarının ilkinde kalkışta arızalanan ve istasyonun aşırı derecede ısınmasını önlemek için yapılmış olan bir Güneş şemsiyesinin tamiri söz konusuydu. Tamirin başarılı olmaması durumunda istasyon, kısa sürede aşırı sıcaktan dolayı kullanılamaz hâle gelecekti. 25 Mayıs 1973'te uzaya fırlatılan ekip, önce arızalanmış koruyucu şemsiyenin yerine bir yedeği yerleştiren uzay yürüyüşleri yaparak başarılı oldular. Daha sonra ikinci bir uzay yürüyüşünde arızalanan güneş pilleri değiştirildi. Bundan sonra deneyler yapıldı ve 28 gün uzay istasyonunda kalındı. Bu süre, o tarihte bir rekordu.

Birinci ekibi yine üçer kişiden oluşan iki ekip takip etti. 28 Temmuz 1973'te başlayan SL-3 uçuşu 59, 16 Kasım 1973'te başlayan SL-4 uçuşu da 84 gün sürdü. Son ekip 8 Şubat 1974'te Dünya'ya döndü.

Skylab, ABD'nin ilk (ve hâlen tek) uzay istasyonudur. Skylab'ın ilk uzay istasyonu olduğu yönünde yaygın fakat yanlış bir kanı vardır. Gerçekte Skylab, Uzay Yarışı döneminde, Sovyetler Birliği'in Salyut 1 uzay istasyonundan sonra ve muhtemelen ona karşılık olarak yörüngeye oturtulmuştur.

1979 yılında Dünya atmosferine girmiş olup, oluşan büyük sürtünme ve ısı ile parçalanmaktan sağ çıkabilmiş bazı kısımları Batı Avustralya'da karaya düşmüştür; bazı parçaları hâlen NASA'da sergilenmektedir.

Uzay istasyonları

Skylab


Covelo Portekiz'de Tábua belediyesine bağlı olan, 13,24 km2 yüzölçümüne sahip, 308 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).

Tábua'nın bucakları

Covelo (Tábua)


The seventh HMS Newcastle was a member of the Southampton subclass of the  light cruiser of the Royal Navy.

Construction
The first two  were ordered from Vickers Armstrong and John Brown & Company on 1 June 1934 as part of the 1933 Construction Programme for the Royal Navy. Vickers laid down its ship, originally to be called Minotaur, at their High Walker shipyard on the River Tyne on 4 October 1934. The ship was renamed Newcastle later that year. Newcastle was launched, in a low-key ceremony owing to the death of King George V three days earlier, on 23 January 1936 by the Duchess of Northumberland. Sea trials, which were disrupted by bad weather, began on 30 November 1936 and continued until 11 December, with a speed of  being reached during the eight-hour full power trial. Newcastle was accepted by the Royal Navy and commissioned on 5 March 1937.

Interwar period
After commissioning, Newcastle joined the 2nd Cruiser Squadron, part of the Home Fleet. She took part in the Coronation Fleet Review at Spithead in 1937.

Second World War

Newcastle was under refit on the outbreak of war of the Second World War, joining the newly established 18th Cruiser Squadron on the refit's completion. Duties included trade protection duties in the Western Approaches and operation with the Northern Patrol in the waters between Scotland, Iceland and Greenland, enforcing the blockade of Germany by intercepting merchant ships suspected of carrying contraband to Germany.

On 25–26 September 1939, Newcastle sailed with the Home Fleet as it sortied to cover the 2nd Cruiser Squadron which was escorting the submarine , which had been damaged by German trawlers, back to Britain. The covering force came under attack by German bombers, with the battleship  hit by a bomb that failed to explode, while air attack against the cruisers of the 18th Cruiser Squadron proving ineffective. On 12 November 1939, Newcastle intercepted the German blockade runner   in the Denmark Strait. Paranas crew set the German merchant ship on fire before abandoning ship, and Newcastle scuttled Parana with gunfire the next day. On 23 November 1939, the German battleships  and , on a sortie into the North Atlantic, encountered and quickly sank the British armed merchant cruiser  of the Northern Patrol. Newcastle, the next ship to the west in the British patrol line, responded to Rawalpindis contact report and attempted to come to Rawalpindis aid, but when Newcastle was spotted by the two German battleships, they broke off attempts to rescue Rawalpindis crew, and made off at high speed, behind a smoke screen, with Newcastle, not yet fitted with radar, soon losing sight of the German ships in a rain squall.

On 23 March 1940, Newcastle began a refit on the Tyne which continued until 3 June that year, thus missing the majority of the Norwegian campaign. From 7 July, she was detached to Plymouth to guard against a potential German invasion. On the night of 10/11 October 1940, Newcastle provided illumination with star shells while the battleship  bombarded the French port of Cherbourg in an attempt to destroy shipping that could be used in a German invasion. On 17 October 1940, Newcastle set out from Plymouth with the cruiser  and the destroyers , , ,  and  to investigate reports of German destroyers. Later that day, the British force encountered the German destroyers Hans Lody, Friedrich Ihn, Erich Steinbrinck and Karl Galster. The German destroyers turned back at full speed making for Brest, with the British force in pursuit. Newcastle launched her Walrus seaplane to direct the British force's fire, but while Hans Lody was hit twice and Erich Steinbrinck received splinter damage, the German force escaped to safety in Brest.

On 13 November 1940, Newcastle set out for the Mediterranean, carrying 200 RAF personnel and a cargo of aircraft spare parts for Malta, where she arrived on 19 November. Newcastles next mission was Operation Collar, in which a convoy of merchant ships would be escorted westwards from Alexandria in Egypt to Malta, while more merchant ships would be escorted eastwards from Gibraltar to Malta and Egypt, with the opportunity taken to transfer warships, including Newcastle from the Mediterranean to the North Atlantic. On 27 November, the Italian Fleet attempted to intercept the British convoy, resulting in the inconclusive Battle of Cape Spartivento.

Newcastle was then ordered to the South Atlantic, taking part in an unsuccessful search for the  that month. Newcastle remained continually at sea from 10 December 1940 to 21 April 1941, a total of 133 days, with 109 days out of sight of land, a record for Royal Navy warships during the Second World War, before a brief refit at Simonstown, South Africa. In May that year, Newcastle returned to commerce protection duties in the South Atlantic, and on 18 May 1941, captured the Vichy French merchant ship Lieutenant Saint Loubert Bie south of Saint Helena. On 25 July, Newcastle intercepted the German blockade runner  off the mouth of the River Plate estuary, with Erlangen being scuttled by her crew. Newcastle continued duties in the South Atlantic until August, when she made passage to the United States for refit.

Newcastle was refitted at Boston from September to December 1941, and after returning to Britain on 29 December, was further modified at Devonport dockyard, including revisions to her radar outfit. In February 1942, Newcastle left to join the Eastern Fleet, becoming the flagship of the 4th Cruiser Squadron. In June 1942, Newcastle was loaned to the Mediterranean Fleet to take part in Operation Vigorous, an attempt to run a convoy from Egypt to Malta at the same time as Operation Harpoon attempted to reach Malta from the West. The Vigorous convoy left Alexandria on 13 July, coming under air attack from 14 July. Early on 15 June, as a result of a sortie of the Italian Fleet, the convoy was ordered to temporarily turn to the east, and while this manoeuvre was underway, the German motor torpedo boat S-56 took advantage to attack the convoy, hitting Newcastle with a single torpedo. The torpedo blew a  hole on the starboard  side of Newcastles bow. While the cruiser's speed was temporarily reduced to , damage control was successful , and Newcastle soon was able to increase speed to , allowing her to keep up with the convoy, while she reached  later that day when avoiding the torpedo attack that sank the destroyer . Newcastles armament was undamaged, and she claimed a share in shooting down four enemy aircraft before the convoy returned to Alexandria on 16 June.

It was decided to repair Newcastle at Simonstown, leaving Alexandria on 19 June, and calling in at Aden to reinforce the ship's temporary repairs. On 27 June, Newcastle encountered heavy weather while crossing the Indian Ocean, with a hole being torn on the port side of the ship's bow of similar size to that on the starboard side, and badly damaging the internal structure in the damaged region of the ship. Newcastle returned to Aden for more shoring-up of the damaged areas, and underwent further temporary repairs at Bombay, with the holes in the bow being patched over and temporary decks being installed. Permanent repairs were carried out at Brooklyn Navy Yard, New York in October–November 1942, followed by further modifications at Devonport until March 1943.

After work up at Scapa Flow, Newcastle left to rejoin the Eastern Fleet on 15 April 1943, arriving at Kilindini Harbour in Kenya on 27 May, where she resumed her role as the flagship of the 4th Cruiser Squadron. Newcastle continued to be employed on commerce protection duties, as well being employed in attempting to intercept supply ships used for the replenishment of German U-boats. In late June 1943, Newcastle, together with the cruiser  and the destroyers  and , was deployed on Operation Player, a search for a U-boat supply ship believed to be operating in the Indian Ocean, but the search proved unsuccessful and was called off on 30 June. Newcastle was refitted at Simonstown from 26 August to 17 September 1943, with her anti-aircraft armament being strengthened. In February 1944, Newcastle, together with Relentless and Catalina flying boats, were deployed in a search for the U-boat supply ship  based on intelligence from decrypted radio messages. The British ships found Charlotte Schliemann on the night of 11/12 February, and when Relentless opened fire, the supply ship's crew scuttled her. On 12 March 1944, Newcastle together with the escort carrier, , the cruiser  and the destroyers  and , were sent to intercept the U-boat supply ship Brake, again in response to signals intelligence. Brake was spotted by aircraft from Battler, and Roebuck rushed to intercept, with Brakes crew scuttling the tanker.

From 16–24 April 1944, Newcastle took part in Operation Cockpit, an airstrike from the carriers  and  against Sabang, off Sumatra, with Newcastle forming part of the covering force and battleships and cruisers, and on 17 May, Newcastle took part in Operation Transom, another carrier strike by Illustrious and Saratoga, this time against Surabaya, Java. On 17 December 1944, Newcastle left Ceylon as part of the escort force for Operation Robson, a carrier strike by Illustrious and  against targets in Sumatra on 20 December, with the fleet returning to Ceylon on 22 December.

From early 1945, Newcastle began to be involved in direct support for the British Fourteenth Army in their campaigns in Burma. On 2 January 1945, Newcastle was deployed in support of landings on the north tip of Akyab Island, but the landings were unopposed as the Japanese had already evacuated Akyab. On 26 January, Newcastle, together with the cruisers  and  and the destroyers  and , landed Royal Marines on Cheduba Island. She also carried out shore bombardment duties during the Battle of Ramree Island. Newcastle returned to Britain for a refit on the Tyne in May 1945, and was still being refitted at the end of the war.

Postwar

Newcastle completed the refit in October 1945, and was then used as a troopship carrying out trips to South Africa and Colombo, Ceylon before entering reserve at Devonport in February 1946. The ship was recommissioned late in 1947 to join the Mediterranean Fleet, with duties including acting as flagship, and supporting the interception of ships carrying Jewish refugees attempting to enter Palestine illegally. Newcastle returned to Britain at the end of 1949 and was decommissioned.

Work started on an extensive modernisation (officially classed as a 'Large Repair') at Devonport in May 1950, with the work completing in April 1952. Changes included a new bridge, revised sensors and fire control systems, and a new close-in anti-aircraft outfit of 18 40mm Bofors guns. In May 1952, Newcastle left British waters to serve in the Korean War, relieving the cruiser  on station off Korea on 4 July that year. Duties included patrols, carrier escort and providing naval gunfire support to UN forces.

Newcastle also served during the Malayan Emergency in the later 1950s, shelling Malayan Communist targets in June and August 1955 and again in December 1957.

Decommissioning and disposal
Newcastle was decommissioned and sold for scrap in 1959, and subsequently broken up at Faslane.

References

Bibliography

External links
HMS Newcastle at naval-history.net

Town-class cruisers (1936)
Ships built on the River Tyne
1936 ships
World War II cruisers of the United Kingdom
Cold War cruisers of the United Kingdom
Korean War cruisers of the United Kingdom
Maritime incidents in June 1942

HMS Newcastle (C76)


පහත දැක්වෙන්නේ 2008 වර්ෂය තුලදී ශ්‍රී ලංකාවේ නිකුත් කරන ලද මුද්දර ලැයිස්තුවයි.

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මුද්දර නාමාවලි
2015 වසරේ නිකුත් කළ මුද්දර ලැයිස්තුව
ෆ්‍රැන්සිස් සුදතුම් පිය ශ්‍රී ලංකා සම්ප්‍රාප්තිය වෙනුවෙන් නිකුත් කළ මුද්දරය
නුවරඑලිය ගොල්ෆ් සමාජය වෙනුවෙන් නිකුත් කළ මුද්දරය

මූලාශ්‍ර
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ශ්‍රී ලංකාවේ මුද්දර

2008 වසරේ නිකුත් කළ මුද්දර ලැයිස්තුව


El accidente del C-212 Aviocar de la FACh de 2011, también conocido como tragedia de Juan Fernández, fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 17:48, hora local (20:48 UTC), del viernes 2 de septiembre de 2011, cuando un CASA C-212-300 Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) con pasajeros y tripulación militar a bordo, impactó contra la superficie del mar al aproximarse a la isla Robinson Crusoe, Chile.

La noche del 3 de septiembre de 2011, las autoridades aeronáuticas declararon oficialmente que los 18 pasajeros y 3 tripulantes fallecieron producto de la violencia del impacto.

El accidente tuvo gran impacto a nivel nacional y revuelo mediático por involucrar a un equipo de Televisión Nacional de Chile (TVN), que incluía al popular presentador de televisión Felipe Camiroaga y al periodista Roberto Bruce, quienes grabarían una nota para el programa Buenos días a todos. Otro pasajero de renombre era Felipe Cubillos, empresario y filántropo, líder de la organización Desafío Levantemos Chile, creada para la reconstrucción del país tras el terremoto ocurrido el 27 de febrero de 2010.

Aeronave
La aeronave siniestrada fue un CASA C-212 Aviocar matrícula 966, perteneciente a la V Brigada Aérea de la FACh con base en el aeropuerto Cerro Moreno, con asiento en la Región de Antofagasta.

Accidente
El avión CASA C-212 —operado por el 10.º Grupo de Transporte de la Fuerza Aérea de Chile— matrícula 966 fue autorizado a realizar un vuelo de apoyo a las labores de reconstrucción producto del terremoto de Chile de 2010.

Al momento del despegue, la tripulación estaba en conocimiento de que las condiciones meteorológicas no eran óptimas para realizar el vuelo. El avión militar pilotado por la teniente Carolina Fernández como piloto (con 800 horas de vuelo) y el teniente Juan Pablo Mallea como copiloto (700 horas de vuelo) despegó para un vuelo programado de 2 h 40 min desde el recinto cívico-militar aeropuerto Arturo Merino Benítez, Santiago, Chile, a las 14:00, hora local (17:00 UTC), con destino al aeródromo de la isla Robinson Crusoe, integrante del archipiélago Juan Fernández. A bordo viajaban veintiuna personas, contando tripulantes y pasajeros.

El CASA 212 en su trayectoria tuvo que remontar a una altura de diez mil pies y sobrepasó el punto de no retorno con fuertes vientos en contra y mucha nubosidad y realizó el vector de aproximación a las islas, las condiciones meteorológicas a la hora del arribo eran adversas con rachas de vientos mucho mayores a las informadas al principio del vuelo. El vuelo como consecuencia de las condiciones meteorológicas de travesía había durado 2 h 57 min. En algún momento del viaje, el teniente Mallea estaba al mando del avión y la teniente Fernández pasó a actuar como copiloto y encargada de comunicaciones.

El CASA 212 enfiló hacia la única pista denominada con el numeral 32 en medio de zarandeos por viento arrachado oeste lateral de entre 30 a 35 nudos.

El avión intentó aterrizar en su primer intento, pero fuertes vientos cruzados descentraron el enfilamiento del vector de aproximación a la pista y el CASA 212 tuvo que remontar. El aparato no disponía de suficiente combustible para regresar al continente debido al tiempo de vuelo hasta la isla, extendido a consecuencia del fuerte viento en contra durante la travesía. Con todo, su alcance aún permitía varios minutos adicionales de maniobra. Un segundo intento en sentido contrario a la aproximación obtuvo el mismo resultado y el avión tuvo que tomar altura nuevamente, esta vez con rumbo a la isla Santa Clara.

Al comenzar el tercer intento, el CASA 212 hizo una aproximación go around realizando un semicírculo, perdiendo altura progresivamente y adentrándose a través del canal de 1,6 km de ancho existente entre la isla Santa Clara y Robinson Crusoe en vez de hacerlo por fuera de la isla Santa Clara que era lo más recomendable, en ese canalón se generan fuertes vórtices de vientos tipo windshear a nivel del mar, un fuerte viento de cola además afectó la maniobra, al efectuar el viraje a babor para retomar el vector de aterrizaje, estando frente a bahía Aguirre el avión se «cargó» o giró a la izquierda y comenzó a invertir su eje al ser afectado por una fuerte racha de viento lateral. El CASA 212 no pudo recuperar su posición a escasa altura y golpeó la superficie del mar primero con el ala izquierda y luego con la nariz estando en posición completamente invertida, el impacto sobre la superficie destrozó en multitud de fragmentos el aparato, mutiló y mató instantáneamente a los pasajeros y tripulantes.

A las 16:53 (19:53 UTC), Felipe Paredes Vergara, concejal y jefe de la torre de control de Juan Fernández, pierde contacto visual con la aeronave cuando esta pasaba tras un promontorio del lugar. El C-212 no volvió a aparecer en el horizonte. Al mismo tiempo, se perdió contacto radial con la nave. Se presume que el avión se estrelló en el mar debido a una entrada en pérdida alrededor de las 16:55 (19:55 UTC) a una distancia aproximada de 1 km al sudeste de la pista, mientras intentaba un tercer acercamiento. Se declaró DETRESFA a las 17:48 (20:48 UTC) a través de aeronáutica civil. Minutos antes, pescadores y pobladores habían iniciado la búsqueda. Horas más tarde, se notificaría el hallazgo de maletas destruidas y la puerta de la aeronave, por lo que se barajó la teoría de amerizaje.

En la madrugada (aproximadamente 6:30, hora local) del 3 de septiembre, se iniciaron labores conjuntas de rescate (de posibles sobrevivientes) entre la Fuerza Aérea y la Armada de Chile. Casi a mediodía, la Fuerza Aérea de Chile informó que pescadores locales que ayudaban en la búsqueda encontraron cuatro cadáveres mutilados —pertenecientes a dos hombres y dos mujeres— flotando cerca de la costa. A las 21:30 de ese día, el ministro de Defensa, Andrés Allamand, junto con su par el ministro secretario general de Gobierno, Andrés Chadwick, confirmaron que debido al estado de los primeros cuerpos hallados tras el accidente, y los fragmentos del avión, este último debió impactar de forma violenta contra el mar en su caída, descartando así toda posibilidad de encontrar sobrevivientes y dando por fallecidos a los 21 integrantes del vuelo.

Lista de tripulantes y pasajeros
Lista oficial de tripulantes y pasajeros entregada por la FACh:

 Fuerza Aérea de Chile:
 Teniente Carolina Fernández Quinteros
 Teniente Juan Pablo Mallea Lagos
 Sargento 1.º Eduardo Jones San Martín
 Cabo 1.º Eduardo Estrada Muñoz
 Cabo 2.º Flavio Oliva Pino
 Cabo 2.º Erwin Núñez Rebolledo
 Comandante Rodrigo Fernández Apablaza
 José Cifuentes Juica
 Consejo Nacional de la Cultura y las Artes:
 Galia Díaz Riffo
 Romina Irarrázabal Faggiani

 Televisión Nacional de Chile:
 Felipe Camiroaga
 Roberto Bruce
 Sylvia Slier Muñoz
 Carolina Gatica Aburto
 Rodrigo Cabezón de Amesti
 Desafío Levantemos Chile:
 Felipe Cubillos Sigall
 Sebastián Correa Murillo
 Catalina Vela Montero
 Joel Lizama Nahuelhual
 Jorge Palma Calvo
 Joaquín Arnolds Reyes

Operación Loreto
Las labores de rescate tras el accidente fueron denominadas «operación Loreto». Durante la tarde del 3 de septiembre, se encontraron cuatro cuerpos, los cuales fueron enviados al Servicio Médico Legal (SML) en Santiago, para que se realizara su identificación. A las 21:23 (hora local), el ministro secretario general de Gobierno Andrés Chadwick, entregó los resultados de la identificación de los cuerpos, que pertenecían a los de Erwin Núñez, Galia Díaz, Roberto Bruce y Sylvia Slier.

El 7 de septiembre, el Gobierno entregó el nombre de otros tres fallecidos, quienes fueron reconocidos de los restos humanos encontrados en los días anteriores y posteriormente analizados en pericias genéticas del SML. Las personas identificadas correspondieron a Catalina Vela, Sebastián Correa y Juan Pablo Mallea. El 8 de septiembre se informó que entre los restos que estaban en el SML también estaba la piloto Carolina Fernández.

Luego, el 9 de septiembre, se informó que entre los restos que estaban en el SML se identificaron los de Carolina Gatica, Felipe Camiroaga, Eduardo Jones, Felipe Cubillos y Jorge Palma.

Posteriormente se informó la identificación de los restos mortales de Joaquín Arnolds (12 de septiembre), Rodrigo Fernández (21 de septiembre), Joel Lizama (13 de diciembre) y Romina Irarrázabal (18 de enero de 2012).

Durante las operaciones de rescate del día martes 13 de septiembre de 2011, el cabo 1.º Manuel Vera Abello, perteneciente a la Fuerza Aérea de Chile (FACh), falleció en la losa del aeródromo Robinson Crusoe al ser alcanzado por la hélice de un avión Twin Otter de la FACh.

Reacciones

El accidente aéreo fue informado inicialmente por algunos medios digitales. En televisión, fue informado escuetamente por el periodista Jean Philippe Cretton, en el programa Calle 7 de Televisión Nacional, quien dio el pase al Departamento de Prensa del canal, que informó con más detalles mediante la periodista Consuelo Saavedra. También fue informado por Alfombra roja de Canal 13, ambos programas en emisión cuando surgieron las primeras informaciones.

Desde el momento de la noticia, las muestras de afecto y apoyo por parte de la ciudadanía en general se hicieron presentes en el frontis del Edificio Corporativo de Televisión Nacional de Chile, ubicado en la comuna de Providencia, en Santiago. Dichas expresiones también fueron replicadas en las sedes regionales de la televisora pública. Como señal del duelo que vivía el canal, en la parte inferior de su logo, se expuso durante un mes una pequeña franja de color negro como señal de duelo, en homenaje a los cinco trabajadores de la estación televisiva que fallecieron en el accidente.

Debido a la amplia popularidad del presentador Felipe Camiroaga, el accidente fue lamentado por personajes del espectáculo internacional como Lucero, Yuri, Ricardo Montaner, Alejandro Sanz, Ricky Martin, Luis Fonsi, la doctora Polo, entre otros, a través de sus cuentas en redes sociales como Facebook, Twitter y YouTube. Así mismo, lo hizo la Organización Latinoamericana de Radiodifusión Pública (OLAR).

El periódico de circulación nacional Las Últimas Noticias, considerado como un tabloide sensacionalista, tituló en su edición digital la noche del 2 de septiembre «El último vuelo del halcón» —refiriéndose a Felipe Camiroaga, apodado el Halcón de Chicureo— con letras de color negro, generando la indignación de los cibernautas, puesto que en ese momento aún no se había determinado oficialmente el fallecimiento del presentador, siendo cambiada en su edición impresa. Además, el día 4, el director del diario pidió disculpas mediante un inserto. Mientras que el periódico Publimetro dio por fallecidos a los veintiún desaparecidos en la portada de su edición del 3 de septiembre, lo que solo se confirmó oficialmente durante la tarde de ese día.

El 5 de septiembre, se ofició una misa en la Catedral Metropolitana de Santiago, en memoria de los fallecidos en el accidente, presidida por el arzobispo Ricardo Ezzati, a la que asistieron diversas personalidades públicas y autoridades, incluyendo al presidente Sebastián Piñera y a la primera dama Cecilia Morel, además de familiares, colegas y amigos de las víctimas.

Tras lo ocurrido, comenzó el declive de Buenos días a todos, entre una serie de renuncias e infortunios, tales como la salida de su locutor Patricio Frez, los decesos de Ricarte Soto y Juan Carlos «el Tata» Díaz, y la renuncia de su director, Mauricio Correa. Esto llevó finalmente una reestructuración del programa en agosto de 2016, que cambió el nombre del programa a Muy buenos días.

Controversias

Uso de videntes
El ministro Andrés Allamand decidió aceptar una vidente dentro de los equipos de búsqueda.

Dicha acción fue criticada y resistida por sectores científicos y organizaciones de escépticos, como un malgasto de recursos, y porque implicaba una distracción del objetivo principal. Una de las principales críticas, apuntaba a las diferencias de versiones entre los videntes (algunos daban a los accidentados como sobrevivientes en una playa o caverna, mientras otros indicaron que «están amarrados al fuselaje», entre otras versiones) y los nulos aciertos que la elegida podía mostrar.

Finalmente, el día 9 se informó que, tras revisar los puntos señalados por los videntes en general, se descartó cualquier validez a la información entregada por ellos.

Causas del accidente
Según algunas versiones de prensa, se ha planteado que el avión estaba sobrecargado y que esto le habría significado no tener combustible suficiente. El Gobierno chileno salió prontamente a desmentir dichas aseveraciones. En las redes sociales aparecieron algunos rumores de conspiraciones, basadas incluso en afirmaciones de pilotos de aviación. El propio hijo de José Cifuentes (quien era el enlace de la FACh con los medios), solicitó poner fin a las especulaciones. Sin embargo, el Gobierno pidió una investigación especial (ministro en visita) a la Justicia para determinar las causas del accidente.

El 4 de noviembre, fue difundido en el informativo 24 horas de Televisión Nacional un video filmado por Rodrigo Cabezón a bordo del CASA 212, momentos antes de que se estrellara en el mar, confirmando que los tripulantes llevaban puesto los chalecos salvavidas y que el teniente Juan Pablo Mallea era quien pilotaba la aeronave y no la teniente Carolina Fernández como había planteado el ministro en visita.

En abril de 2012, a siete meses del accidente, se reveló que la FACh no realizó un mantenimiento al avión; una semana después del accidente, se compraron repuestos para los CASA 212. Además, se reveló que el CASA 212 matrícula 966 iba con sobrepeso.

Finalmente, en agosto de 2012 y tras el cierre de la investigación institucional y judicial, se determinó que el CASA 212 descendió y enfrentó los fuertes vientos laterales (windshear) al acercarse en su tercer intento provocaron una pérdida súbita del control de la aeronave desencadenando un giro y posterior caída en forma invertida hacia el mar. El informe atribuye responsabilidad a la tripulación sobre la base de errores en la planificación del vuelo y en la operación de la aeronave ante velocidades de viento que superaban los límites que establecía el fabricante de la aeronave.

Causas pendientes

El máximo tribunal estableció que «las omisiones, falta de planificación, de rigurosidad y de aplicación de la normativa interna en los momentos previos y coetáneos al vuelo del avión CASA 212 el día 2 de septiembre de 2011, permiten concluir la existencia de una falta de servicio de la demandada, puesto que se incurrió en actuaciones defectuosas y omisiones, en inobservancia a la normativa que resultaba de aplicación imperativa y que establece obligaciones dirigidas a la seguridad y eficiencia del vuelo».

Se trata de la primera resolución de este tipo adoptada por la justicia, de ahí su relevancia para el resto de las familias que esperan reparación económica por parte del Estado de Chile. Los restantes procesos se tramitaron en la Corte de Apelaciones de Valparaíso, instancia a la que apelaron los familiares de las víctimas luego de que en noviembre de 2018 el Tercer Juzgado Civil de Valparaíso desestimara la responsabilidad de la FACh. En julio de 2021, el recurso fue acogido por la Corte de Apelaciones de Valparaíso, que revocó la sentencia de primera instancia y condenó al Fisco a pagar el lucro cesante y el daño moral sufridos por los familiares de las víctimas. Respecto del daño moral, la Corte estableció un monto de 150 millones de pesos chilenos por cada demandante.

En tanto, en enero de 2019, la Corte Marcial determinó el sobreseimiento de la causa penal «en tanto no aparezcan nuevos indicios suficientes para acusar a determinada persona como autor, cómplice o encubridor de delitos o cuasidelitos denunciados que dieron motivo a la instrucción del sumario».

El 29 de mayo de 2020, la Corte Suprema dictaminó que el Fisco de Chile debe indemnizar a los familiares de Joaquín Arnolds, exgerente general de Desafío Levantemos Chile, con 1286 millones de pesos chilenos por concepto de lucro cesante y daño moral.

Véase también
 Accidente de aviación
 Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
 Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación militar
 Anexo:Desapariciones notables en la aviación civil
 Accidente del CASA C-212 de Nusantara Buana de 2011
 Accidente del bimotor de Taxpa
 Archipiélago de Juan Fernández
 Vuelo de la FACh desaparecido en el Paso Drake

Notas

Referencias

Enlaces externos

Accidentes e incidentes aéreos de 2011
Fuerza Aerea de Chile
Accidentes e incidentes de CASA C-212 Aviocar
Chile en 2011
Historia del Archipiélago Juan Fernández

Accidente del C-212 Aviocar de la FACh de 2011


Black c. Canada (premier ministre)  est un arrêt de principe rendu par la Cour d'appel de l'Ontario concernant le pouvoir du premier ministre canadien d'aviser le monarque sur la prérogative royale. Il s'agit d'une affaire opposant l'homme d'affaires Conrad Black et le premier ministre canadien Jean Chrétien sur la possibilité de Chrétien d'empêcher Black, qui a alors la double citoyenneté britannique et canadienne, d'obtenir une pairie à la Chambre des Lords britannique.

Les faits
La reine Elizabeth II devait, en tant que reine du Royaume-Uni agissant sur les conseils du Premier ministre britannique Tony Blair, honorer Black en l'élevant à la pairie. Cependant, le premier ministre canadien, Jean Chrétien, a donné un avis contraire au nom du Canada à la reine à l'effet que la position du gouvernement canadien était qu'un citoyen canadien ne devrait pas recevoir un tel honneur titulaire, citant la résolution Nickle non contraignante de 1919.

Arguments des parties

Arguments de Chrétien
Chrétien a soutenu que, bien que le gouvernement britannique souhaite honorer Black en tant que citoyens britannique et que Black détienne la double citoyenneté du Canada et (la double citoyenneté étant autorisée depuis 1977), le gouvernement du Canada a le droit de faire connaître la position du gouvernement concernant l'élévation de Black à la pairie britannique car il était également citoyen canadien.

Dans des affaires similaires, l'entrepreneur informatique d'origine galloise Sir Terry Matthews et Sir George Sayers Bain, né à Winnipeg, directeur de l'Université Queen's à Belfast, tous deux citoyens canadiens mais résidents britanniques, ont été décoré d du titre de chevalier. Jean Chrétien et le ministre des Affaires étrangères John Manley ont envoyé des protestations diplomatiques à Londres contre l'ingérence du gouvernement britannique dans les affaires canadiennes.

La BBC a cité Jean Chrétien, lequel affirmait que « Ce à quoi le gouvernement et moi nous opposons, c'est qu'en conférant les titres de chevalier sans demander l'accord du gouvernement canadien, vous n'avez pas tenu compte de la politique du gouvernement canadien concernant la façon dont les citoyens canadiens devraient être honorés. »

Arguments de Black
Black a dit qu'il accepterait plutôt la pairie en tant que citoyen britannique, mais Chrétien a réaffirmé son avis ministériel. Black a ensuite déclaré que cette interprétation stricte de la résolution Nickle constituait une vengeance politique pour ses opinions politiques et ses critiques antérieures du premier ministre Jean Chrétien et il a intenté une poursuite contre Chrétien qui n'a pas connu de succès.

Les partisans de Black ont fait valoir que le Canada ne n'est pas opposé à l'octroi d'honneurs à d'autres personnes ayant la double citoyenneté, comme Sir Bryant Godman Irvine, originaire de l'Ontario, qui a été fait chevalier en 1986. Il en va de même pour un éminent Québécois, l'industriel britannique et canadien, Sir Neil McGowan Shaw (né en 1929 ) en 1994. Enfin, l'expert personnel de l'ancien premier ministre Pierre Trudeau sur les symboles canadiens, Sir Conrad Swan, a été fait chevalier par la reine lorsqu'il servait dans la maison royale en tant que roi d'armes principal de la Jarretière (1992-1995), l'héraut d'armes au College of Arms de Londres.

Le gouvernement britannique n'était pas d'accord au motif qu'il honorait ses propres citoyens qui n'étaient qu'incidemment des Canadiens. Il a jugé qu'il était inapproprié pour le premier ministre du Canada de conseiller la reine du Royaume-Uni sur des affaires intérieures britanniques, tout comme il aurait été inapproprié pour le premier ministre britannique de conseiller la reine du Canada sur les affaires intérieures canadiennes.

Jugement de la Cour d'appel
La Cour d'appel de l'Ontario a statué en faveur de Chrétien.

Motifs du jugement
La cour a jugé que le premier ministre avait le droit constitutionnel de conseiller la reine du Canada sur l'exercice de sa prérogative royale. Cependant, dans cette affaire, le conseil du premier ministre était adressé à un « chef d'État étranger », et par la suite Elizabeth II n'a pas reçu « l'avis du premier ministre en sa qualité de reine du Canada ; il conseillait plutôt la reine en tant que chef d'État étranger en sa qualité de reine du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord quant à la politique du Canada concernant l'attribution de distinctions honorifiques étrangères à ses citoyens, un acte qu'il aurait pu faire pour n'importe quel chef d'État étranger ». Bref, le premier ministre informait simplement un État étranger de la politique du Canada concernant l'octroi d'honneurs à ses citoyens, un acte que la cour a jugé qu'il avait le privilège légal de faire.

Faits subséquents
En 2001, Black a renoncé à sa citoyenneté du Canada, qu'il a alors qualifié de « petit monde oppressant ».

En septembre 2006, le Globe and Mail a indiqué que Black prenait des mesures pour regagner la citoyenneté canadienne. Il a peut-être souhaité cela pour se qualifier pour un échange de prisonniers et bénéficier des politiques canadiennes de libération anticipée.

Même sans citoyenneté canadienne, Black a continué d'être membre du Conseil privé de la Reine pour le Canada, auquel il a été nommé par le gouverneur général Ray Hnatyshyn, sur les conseils du premier ministre Brian Mulroney, en 1992.

Notes et références

Droit constitutionnel au Canada
Droit en Ontario

Black c. Canada (premier ministre)


Edmontosaurus era un hadrozaur, singurul care nu avea creastă, prada preferată a Gorgozaurului și a Tiranozaurului. Acesta a trăit în Cretacicul Târziu, acum 65 milioane de ani. Acesta este cunoscut pentru mumiile din specia sa, descoperite pe fundul mării, fiind aceasta o descoperire prețioasă pentru paleontologi.

Dinozauri din Cretacic
Dinozauri din America de Nord
Genuri de dinozauri

Edmontosaurus


O plasma rico em plaquetas (PRP), também conhecido como plasma condicionado autólogo, é um concentrado de proteína plasmática rica em plaquetas derivado do sangue total, centrifugado para remover os glóbulos vermelhos. Embora promovido para tratar uma série de problemas médicos, as evidências de benefícios são misturadas a partir de 2020, com algumas evidências para o uso em certas condições e contra o uso em outras condições. O custo por injeção era, geralmente, de US$ 500 a US$ 2.000 em 2019.

Uso médico

As evidências do benefício do plasma rico em plaquetas (PRP) são misturadas, com algumas evidências para o uso em certas condições e contra o uso em outras condições. Seu uso foi investigado para tendinite crônica, osteoartrite, em cirurgia oral e em cirurgia plástica.

Embora uma revisão mais antiga tenha considerado que pode ser útil, uma revisão de 2019 concluiu que não é útil na ruptura do manguito rotador. Evidências provisórias apóiam seu uso na osteoartrite (OA) do joelho. Uma metanálise de 2019 descobriu que, na osteoartrite (OA) do joelho, o plasma rico em plaquetas (PRP) pode ser mais eficaz na redução da dor e na melhora da função do que o ácido hialurônico.

Uma revisão de 2009 encontrou poucos ensaios clínicos randomizados que avaliaram adequadamente a segurança e a eficácia dos tratamentos com plasma rico em plaquetas (PRP) e concluiu que o plasma rico em plaquetas (PRP) era "uma opção de tratamento promissora, mas não comprovada, para lesões nas articulações, tendões, ligamentos e músculos". Em comparação com outros tratamentos conservadores para doenças ortopédicas não cirúrgicas (injeção de esteroides para fascite plantar, por exemplo), as evidências não apóiam o uso do plasma rico em plaquetas (PRP) como tratamento conservador. Uma revisão de 2018 descobriu que faltavam evidências para tendinopatia de Aquiles. Uma meta análise de 2019 descobriu que, para a maioria dos desfechos na tendinopatia de Aquiles, o tratamento com plasma rico em plaquetas (PRP) não diferiu do tratamento com placebo.

Uma revisão de 2010, da Cochrane, sobre o seu uso em elevadores de seio nasal durante a colocação de implantes dentários não encontrou evidências de benefício. Uma revisão de 2013 afirmou que mais evidências eram necessárias para determinar sua eficácia para o crescimento do cabelo.

Uma revisão de 2014, da Cochrane, do plasma rico em plaquetas (PRP) em lesões musculoesqueléticas encontrou evidências muito fracas para uma diminuição da dor em curto prazo e nenhuma diferença na função em curto, médio ou longo prazo. Houveram evidências fracas que sugeriram que os danos ocorreram em taxas comparáveis e baixas em pessoas tratadas e não tratadas. Da mesma forma, outra revisão de 2017 para o tratamento da dor em locais doadores de enxerto de pele descobriu que as evidências de benefício eram fracas.

Não se mostrou útil para a consolidação óssea. Uma revisão, de 2016, do uso do plasma rico em plaquetas (PRP) para aumentar o enxerto ósseo encontrou apenas um estudo relatando uma diferença no aumento ósseo, enquanto quatro estudos não encontraram nenhuma diferença.

Além do uso na prática clínica, o plasma rico em plaquetas (PRP) tem sido utilizado para várias aplicações de engenharia de tecidos no contexto de reparação de ossos, cartilagens, pele e tecidos moles. Foi revisado para servir como uma fonte para a "entrega de fatores de crescimento e/ou células dentro de construções de engenharia de tecidos, frequentemente em combinação com biomateriais".

Um grupo de pesquisa de 2021 estudou os efeitos do tratamento adjuvante com plasma rico em plaquetas (PRP) em um pequeno grupo de pacientes graves com COVID-19. O ensaio clínico de fase II concluiu que a terapia era segura e promissora.

Efeitos adversos

Os efeitos adversos foram pouco estudados. A única revisão sistemática da literatura não relatou os tipos e o número de eventos adversos. Em 2019, a Health Canada declarou que a maioria das terapias celulares autólogas têm poucas evidências de que funcionam e podem representar riscos, como contaminação cruzada entre pessoas se o equipamento não for esterilizado adequadamente ou reações imunológicas potencialmente perigosas. A Health Canada impediu que as clínicas canadenses oferecessem esses tipos de serviços com um modelo doador paciente. A Health Canada posteriormente esclareceu que os tratamentos de plasma rico em plaquetas (PRP) colhidos e devolvidos à mesma pessoa (em um único procedimento) não foram cobertos por sua orientação inicial, visto que o procedimento se enquadra nos órgãos reguladores dos profissionais de saúde (em vez da Health Canada).

Composição

Existem quatro categorias gerais de preparação de plasma rico em plaquetas (PRP) com base em seu conteúdo de leucócitos e de fibrina: PRP rico em leucócitos (L-PRP), PRP reduzido em leucócitos (P-PRP; PRP reduzido em leucócitos ou puro), fibrina rica em plaquetas de leucócitos e fibrina pura rica em plaquetas.

A eficácia de certos fatores de crescimento na cura de várias lesões e as concentrações desses fatores de crescimento encontradas no plasma rico em plaquetas (PRP) são a base teórica para o uso do plasma rico em plaquetas (PRP) no reparo de tecidos. As plaquetas coletadas no plasma rico em plaquetas (PRP) são ativadas pela adição de trombina e cloreto de cálcio, o que induz a liberação dos referidos fatores a partir dos grânulos alfa. Os fatores de crescimento e outras citocinas presentes no plasma rico emplaquetas (PRP) incluem:

 fator de crescimento derivado de plaquetas
 fator transformador de crescimento beta
 fator de crescimento de fibroblasto
 fator de crescimento semelhante à insulina 1
 fator de crescimento semelhante à insulina 2
 fator de crescimento endotelial vascular A
 fator de crescimento endotelial vascular C
 fator de crescimento epidérmico
 Interleucina 8
 fator de crescimento de queratinócitos
 fator de crescimento do tecido conjuntivo

Manufatura

O plasma rico em plaquetas(PRP) é preparado retirando sangue da pessoa e, em seguida, o submetendo a dois estágios de centrifugação destinados a separar o plasma rico em plaquetas (PRP) do plasma pobre em plaquetas e dos glóbulos vermelhos. Isso geralmente é feito pela clínica que oferece o tratamento, usando kits e equipamentos disponíveis no mercado. A substância resultante varia de pessoa para pessoa e de instalação para instalação, tornando difícil entender o quão seguro e eficaz é qualquer uso específico.

Sociedade e cultura

O custo de um tratamento de plasma rico em plaquetas (PRP) nos Estados unidos da américa (E.U.A.) foi estimado em US$ 1.000 em despesas diretas, já que geralmente não é coberto pelo seguro de saúde. O plasma rico em plaquetas (PRP) tem recebido atenção na mídia popular como resultado de seu uso por atletas. O uso em um ambiente de escritório não é aprovado pela FDA.

Na década de 2010, procedimentos cosméticos controversos comercializados sob o nome de "tratamentos faciais de vampiro" cresceram em popularidade, alimentados pelo endosso de celebridades. Esses "tratamentos faciais de vampiro" geralmente se concentram no tratamento com plasma rico emplaquetas (PRP) e geralmente (mas nem sempre) envolvem microagulhamento.

O plasma rico em plaquetas (PRP) também já foi injetado na vagina, em um procedimento denominado "O-shot" ou "injeção do orgasmo", com alegações de que isso vai melhorar o orgasmo. Entretanto, não há evidências que deem suporte à essas alegações.

Há preocupações de pesquisadores que estudam o plasma rico em plaquetas (PRP) de que ele pode ser usado em demasia em um ambiente clínico, incluindo por clínicas de células tronco não comprovadas com fins lucrativos, que o comercializam para dezenas de doenças, em sua maioria sem evidências.

Dopagem

Existe alguma preocupação se os tratamentos com plasma rico em plaquetas (PRP) violam as regras antidopagem.  Em 2010, não estava claro se as injeções locais de plasma rico em plaquetas (PRP) poderiam ter um impacto sistêmico nos níveis circulantes de citocinas, afetando os testes de dopagem e se os tratamentos com plasma rico em plaquetas (PRP) têm efeitos anabólicos sistêmicos ou afetam o desempenho. Em janeiro de 2011, a agência mundial antidopagem removeu as injeções intramusculares de plasma rico em plaquetas (PRP) de suas proibições, após determinar que há uma "falta de qualquer evidência atual relativa ao uso desses métodos para fins de melhoria de desempenho".

Ver também

Injeção autóloga de sangue

Referências

 DS.L, C; Mullan (março de 2019). Efeitos e mecanismo do plasma rico em plaquetas na lesão por perfuração militar (em inglês). Jornal MMR. Referência 35

Medicina de transfusão
Produtos do sangue

Plasma rico em plaquetas


Outlawz, cunoscuți în trecut ca Outlaw Immortalz și Dramacydal, este o trupă americană de hip hop. A fost fondată de Tupac Shakur la finalul anului 1995 după ce a ieșit din pușcărie.

Legături externe
Official Website

Grupuri americane de hip hop
Tupac Shakur

Outlawz


Antonio Paulino Mucci (Avellaneda, 30 de enero de 1932 - Buenos Aires, 17 de noviembre de 2004) fue un trabajador gráfico y sindicalista argentino, que ejerció el cargo de Ministro de Trabajo durante el gobierno de Raúl Alfonsín. Propuso una reorganización del sistema sindical argentino por medio de una ley —conocida como "Ley Mucci"— que fue rechazada en el Senado, donde el justicialismo tenía mayoría; al fracaso del proyecto de ley motivó su renuncia al cargo.

Trayectoria sindical

Afiliado al Sindicato de Artes Gráficas, era opositor al gobierno de Juan Domingo Perón; la prohibición de toda participación sindical a dirigentes reconocidos del Partido Justicialista en puestos políticos o sindicales le permitió alcanzar puestos importantes en su sindicato: en 1956 fue delegado gremial, al año siguiente fue tesorero del gremio reorganizado y en 1962 fue el representante de su sindicato en la reorganización de la central sindical CGT. Fue también uno de los más destacados opositores del líder peronista del sindicato, Raimundo Ongaro.

Durante los últimos años de la última dictadura militar, Mucci fue uno de los fundadores y secretario gremial del Movimiento Nacional de Renovación Sindical, que intentaba desplazar a los históricos dirigentes peronistas de la conducción de los principales sindicatos por medio de la democratización de las elecciones de autoridades sindicales y la inclusión de las minorías en la dirección.

Ministro de Trabajo (1983-1984)
En 1982 hizo una gira por varios países de Europa y por los Estados Unidos, y al año siguiente formó parte del equipo de campaña electoral de Raúl Alfonsín. Al llegar a la presidencia, en diciembre de 1983, éste lo nombró Ministro de Trabajo.

La Ley Mucci

La Unión Cívica Radical había logrado obtener la presidencia, las gobernaciones de muchas de las provincias argentinas más importantes y la mayoría en la Cámara de Diputados, pero estaba en minoría en el Senado; podía contar, además, con la oposición de tres importantes actores: las Fuerzas Armadas -identificadas con la dictadura depuesta y preocupadas por la investigación de los crímenes de lesa humanidad cometidos durante el gobierno militar-, el Partido Justicialista (PJ), principal partido de oposición que gobernaba la mayoría de las provincias, y el movimiento obrero -fuertemente identificado con el PJ. Con respecto a éste, el objetivo de mínima de Alfonsín era actuar desde el Estado para diluir la identificación del sindicalismo con el peronismo. El objetivo de máxima era quitar al peronismo la conducción de los sindicatos importantes. Con esos objetivos y sin consultar con los sindicatos, como establecen las normas internacionales referidas a la libertad sindical, siete días después de asumir el poder Alfonsín envió al Congreso un proyecto de Ley de Reordenamiento Sindical que fue conocido como la «Ley Mucci». El sindicalismo justicialista entendió que su objetivo era «recortar el poder de los sindicatos».

Los objetivos planteados en el proyecto eran la normalización de las elecciones sindicales, limitar por ley la posibilidad de reelección a cargos electivos, establecer la representación de las minorías en los consejos directivos, quitar a los sindicatos el manejo de las obras sociales y promover la creación de nuevos sindicatos.

Alfonsín daba a la Ley Mucci la máxima prioridad, por lo que envió el proyecto a la Cámara de Diputados, donde el radicalismo impuso su mayoría tras una corta discusión y obtuvo la media sanción de la misma en sesiones extraordinarias. Ubaldini convocó a una movilización, que se produjo el 10 de febrero; no concurrió un número muy alto de manifestantes, pero sirvió para confirmar la unidad de la CGT.

Con el proyecto ya presentado en el Congreso, Mucci se reunió con Saúl Ubaldini, secretario general la llamada CGT Brasil, una de las dos fracciones en que estaba dividida la CGT luego de su disolución por la dictadura. Su intención era realizar un «reordenamiento sindical», como había anunciado Alfonsín en su discurso de asunción. El líder sindical, quien había ganado prestigio por haber encabezado la lucha del movimiento obrero contra la dictadura mediante grandes manifestaciones y huelgas generales, le transmitió al ministro que el movimiento obrero se oponía a un proyecto para reorganizar los sindicatos que no había contado con la participación de los sindicatos.

La presentación del proyecto, impulsó la reunificación de las dos CGT en una sola, bajo la dirección de Ubaldini, objetivo que sería alcanzado el 25 de enero del año siguiente.

El 15 de febrero, el proyecto fue presentado en el Senado, donde la Comisión de Trabajo del mismo, presidida por el senador Oraldo Britos, adelantó el rechazo al proyecto. El ministro de Trabajo y otros dirigentes radicales presionaron sobre los senadores independientes, no radicales ni justicialistas, con lo que lograron el efecto contrario al buscado: éstos votaron en contra del proyecto. El 14 de marzo, la Ley Mucci era rechazada en el Senado de la Nación por 24 a 22 votos.

Alfonsín anunció que se mantendría en vigencia la ley 22.105, promulgada por la dictadura y fuertemente cuestionada por la Organización Internacional del Trabajo. Mucci intentó reemplazar el proyecto por alguna otra forma de negociación con los sindicatos, pero finalmente presentó su renuncia el 24 de abril. Fue reemplazado por Juan Manuel Casella, un dirigente radical sin ningún contacto con el sindicalismo peronista.

La relación del gobierno con el movimiento sindical empeoró progresivamente. El gobierno de Alfonsín no permitió que se realizaran negociaciones colectivas y preservó en el Estado el poder de fijar los salarios por decreto, por debajo de una inflación que superaba el 100% anual. Mantuvo vigente la ley sindical de la dictadura y la intervención en las obras sociales sindicales dispuesta por la dictadura.

El 24 de septiembre la central sindical llamó a un paro general de actividades, el primero de los trece que realizaría durante el gobierno de Alfonsín. En 1988, sobre el final de su gobierno, Alfonsín decidió cambiar de estrategia y dialogar con el movimiento sindical. Resultado de ello fue la sanción de una nueva ley sindical aprobada por unanimidad y la recuperación de la negociación colectiva luego de trece años de suspensión. Años después Alfonsín reconoció que su política de confrontación con el sindicalismo fue uno de los mayores errores de su gobierno.

Actividad posterior
Mucci se retiró de la actividad sindical y política, residiendo desde entonces en el barrio porteño de Barracas.

Falleció en Buenos Aires en noviembre de 2004.

Referencias

Fallecidos en Buenos Aires
Políticos de la Unión Cívica Radical
Ministros de Trabajo de Argentina
Nacidos en Avellaneda (Buenos Aires)
Sindicalistas de Argentina
Gabinete de Raúl Alfonsín

Antonio Mucci


A postal worker is one who works for a post office, such as a mail carrier. In the U.S., postal workers are represented by the National Association of Letter Carriers, AFL–CIO, National Postal Mail Handlers Union – NPMHU, the National Association of Rural Letter Carriers and the American Postal Workers Union, part of the AFL–CIO. In Canada, they are represented by the Canadian Union of Postal Workers and in the United Kingdom by the Communication Workers Union.

The US Postal Service employs around 584,000 people. The bulk of these work as:

Service clerks – Sell stamps and postage, help people pick up packages and assist with other services such as passports.
Mail sorters – Physically sort the mail to go to the correct place. As automation has become more common, some of these people now operate the sorting machines.
Mail carriers – Deliver the mail. In densely populated areas this is done on foot. In urban areas the carriers often use a mail truck and drive and walk different parts of their routes. In rural areas, carriers drive to most of their stops.
Vehicle Operator – Drive the truck/vehicle carrying mails/pallets and dispatch from one place to another.

The phrase was not very often used until a spate of workplace violence incidents by postal workers in the mid 1990s made headlines; the incidents led to the coining of the phrase "going postal".

Notable postal workers
Charles Bukowski, writer and poet
John Prine, American country folk singer-songwriter

Postal workers in fiction
The Postman
Postman Pat
Mr. McFeely
Cliff Clavin
Jacob Singer
Newman (Seinfeld character)
The Postman Always Rings Twice

See also
United States Postal Service creed

References

External links

Alabama- NPMHU State Local 317
American Postal Workers Union

Government occupations
United States Postal Service

Postal worker


Bhanvad (en guyaratí:  ) es una ciudad de la India en el distrito de Devbhoomi Dwarka, estado de Guyarat.

Geografía
Se encuentra a una altitud de 58  a 393 km de la capital estatal, Gandhinagar, en la zona horaria UTC +5:30.

Demografía
Según estimación 2011 contaba con una población de 22 180 habitantes.

Referencias

Enlaces externos

Localidades de Guyarat

Bhanvad


Consiliul Național de Atestare a Titlurilor, Diplomelor și Certificatelor Universitare (CNATDCU) este un organism consultativ la nivel național, care își desfășoară activitatea în conformitate cu prevederile Legii educației naționale nr.1/2011.

Instituția este abilitată să verifice acuzațiile de plagiat care se aduc diverselor persoane publice.
Până în decembrie 2015, de acest aspect s-a ocupat Consiliul Național de Etică (CNE), care este parte din ANCS.
CNE a fost revocat la acel moment, după ce au apărut probleme de credibilitate, pentru că ar fi validat doctorate considerate a fi "falsuri grosolane".

Note

Legături externe
www.cnatdcu.ro - Site web oficial

Organizații guvernamentale din România


Gweal (kornisch: Gwithial) ist eine unbewohnte Insel der Scilly-Inseln. Sie liegt etwa 45 km vor der Küste von Cornwall, 250 m westlich von Bryher. Das kleine Eiland liegt an seinem höchsten Punkt 29 m über dem Meeresspiegel. Der kornische Name der Site of Special Scientific Interest bedeutet so viel wie Ort der Bäume und rührt wahrscheinlich von einem früheren Baumbestand des Eilandes her.

Gweal ist die größte Insel der sieben Norrard Rocks, die westlich von Bryher liegen.

Weblinks

Insel (England)
Insel (Keltische See)
Insel (Europa)
Insel der Scilly-Inseln

Gweal


Les molécules stellaires sont des molécules qui se forment ou existent dans les étoiles. De telles formations peuvent avoir lieu lorsque la température est suffisamment basse pour que les molécules se forment - généralement autour de  ou moins. Sinon, la matière stellaire se limite aux atomes (éléments chimiques) sous forme de gaz ou – à très haute température – de plasma.

Contexte
La matière est composée d'atomes (formés de protons et d'autres particules subatomiques). Lorsque l'environnement est favorable, les atomes peuvent s'unir et former des molécules, qui donnent naissance à la plupart des matériaux étudiés en science des matériaux. Mais certains environnements, comme les températures élevées, ne permettent pas aux atomes de former des molécules. Les étoiles ont des températures très élevées, principalement au cœur de ces dernière et il y a donc peu de molécules formées dans les étoiles. Pour cette raison, un chimiste classique (qui étudie les atomes et les molécules) n'aurait pas grand-chose à étudier dans une étoile, donc les étoiles sont mieux décrites par les astrophysiciens ou les astrochimistes. Cependant, une faible abondance de molécules dans les étoiles n'est pas synonyme d'absence totale de ces dernières.

Au milieu du , les scientifiques ont supposé que la source de la lumière issue du soleil était l'incandescence plutôt que la combustion.

Preuve et recherche
Bien que le Soleil soit une étoile, sa photosphère a une température suffisamment basse de  (), et donc des molécules peuvent se former. De l'eau a été trouvée sur le Soleil, et il y a des preuves démontrant la présence de  dans les atmosphères stellaires des naines blanches.

Les étoiles plus froides présentent des spectres de bandes d'absorption caractéristiques des molécules. Des bandes d'absorption similaires se trouvent dans les taches solaires qui sont des zones plus froides du Soleil. Les molécules trouvées dans le Soleil sont MgH, CaH, FeH, CrH, NaH, OH, SiH, VO et TiO. D'autres comprennent CN CH, MgF, NH, , SrF, monoxyde de zirconium, YO, ScO, BH.

La plupart des étoiles peuvent contenir des molécules, même la catégorie Ap des étoiles de classe A. Seules les étoiles les plus chaudes des classes O, B et A n'ont pas de molécules détectables. Aussi les naines blanches riches en carbone, bien que très chaudes, ont des raies spectrales de  et CH.

Mesures en laboratoire
Des mesures de molécules simples que l'on peut trouver dans les étoiles sont effectuées en laboratoire pour déterminer les longueurs d'onde des raies spectrales. En outre, il est important de mesurer l'énergie de dissociation et les forces de l' oscillateur (la force avec laquelle la molécule interagit avec le rayonnement électromagnétique). Ces mesures sont insérées dans des formules qui permettent de calculer le spectre dans différentes conditions de pression et de température. Cependant, les conditions créées par l'homme sont souvent différentes de celles des étoiles, car il est difficile d'atteindre les températures, et aussi l'équilibre thermique local, comme on le trouve dans les étoiles, est peu probable. La précision des forces d'oscillateur et la mesure réelle de l'énergie de dissociation ne sont généralement qu'approximatives.

Ambiance modèle
Un modèle numérique de l'atmosphère d'une étoile calculera les pressions et les températures à différentes profondeurs et pourra prédire le spectre pour différentes concentrations élémentaires.

Application
Les molécules des étoiles peuvent être utilisées pour déterminer certaines caractéristiques de l'étoile. La composition isotopique peut être déterminée si les raies du spectre moléculaire sont observées. Les différentes masses des différents isotopes font varier considérablement les fréquences de vibration et de rotation. Deuxièmement, la température peut être déterminée, car la température modifiera le nombre de molécules dans les différents états de vibration et de rotation. Certaines molécules sont sensibles au rapport des éléments et indiquent ainsi la composition élémentaire de l'étoile. Différentes molécules sont caractéristiques de différents types d'étoiles et sont utilisées pour les classer. Parce qu'il peut y avoir de nombreuses raies spectrales de force différente, les conditions à différentes profondeurs dans l'étoile peuvent être déterminées. Ces conditions incluent la température et la vitesse vers ou loin de l'observateur.

Le spectre des molécules présente des avantages par rapport aux raies spectrales atomiques, car les raies atomiques sont souvent très fortes et ne proviennent donc que du haut de l'atmosphère. De plus, le profil de la raie spectrale atomique peut être déformé en raison d'isotopes ou de la superposition d'autres raies spectrales. Le spectre moléculaire est beaucoup plus sensible à la température que les raies atomiques.

Détection
Les molécules suivantes ont été détectées dans l'atmosphère des étoiles :

Références

Molécule
Astrochimie
Pages avec des traductions non relues

Molécule stellaire


Rambo III (özgün adı: Rambo III), Rambo serisinin üçüncü filmi olan 1988 ABD yapımı aksiyon filmidir. Senaryosu Sylvester Stallone ve Sheldon Lettich tarafından yazılmıştır. Yönetmen Peter Macdonald, yapımcılar Mario Kassar ve Andrew G.Vajna'dır. Orijinal müzik Jerry Goldsmith. 101 dakika süren filmin dağıtımı Carolco Pictures ve Tristar Corp. ortaklığı ile yapılmıştır.

Film, Sovyet-Afgan Savaşı sırasındaki kurgusal olayları anlatıyor. Filmde Rambo, uzun zamandır en iyi arkadaşı olan Albay Trautman isimli eski askeri komutanını kurtarmak için tehlikeli bir Afganistan yolculuğuna çıkar ve son derece güçlü, hem Trautman'ı hem de Rambo'yu öldürmeye kararlı acımasız Sovyet Ordusu albayı Zaysen ile mücadele içine girer. Hem Sovyet silahlı kuvvetlerine karşı savaşacak hem de Afganistan'ı fethetme misyonlarına karşı koymaya çalışacaktır.

Rambo III, 25 Mayıs 1988'de dünya çapında gösterime girdi ve gişede 189 milyon dolar hasılat yaptı. 58 ila 63 milyon dolar arasında bir prodüksiyon bütçesiyle Rambo III, o zamana kadar yapılmış en pahalı filmdi.

Konusu
Vietnam'daki olaylardan üç yıl sonra, John Rambo bir Tayland manastırına yerleşmiş ve manastır arazisindeki inşaat işlerine yardım etmektedir. Ayrıca yakındaki Bangkok'ta krabi-krabong maçlarında (dövüş sopaları kullanarak) dövüşerek manastıra bağış yapmak amacıyla para kazanmaktadır. Eski dostu Albay Sam Trautman ve müttefiki Rambo'yu ziyaret eder ve Afganistan'daki Sovyet Ordusunu püskürtmeye çalışan Mücahidlere ve diğer kabilelere ikmal sağlamak için CIA destekli bir görev için paralı bir ekip kurduğunu açıklar. Rambo, kendisine Sovyet ordusunun elinde acı çeken sivillerin fotoğraflarının gösterilmesine rağmen, savaşmaktan yorulduğu için katılmayı reddeder. Trautman, Rambo olmadan yine de ilerler ve sınırın yakınında düşman kuvvetleri tarafından pusuya düşürülür ve tüm adamlarının öldürülmesiyle sonuçlanır. Trautman yakalanır ve Sovyet Albay Zaysen ve yaveri Çavuş Kourov tarafından sorgulanmak üzere büyük bir dağ üssüne gönderilir.

Büyükelçilik yetkilisi Robert Griggs, Rambo'ya Albay Trautman'ın yakalandığını bildirir, ancak ABD'yi savaşa çekmekten korktuğu için bir kurtarma görevini onaylamayı reddeder. Trautman'ın öleceğinin farkında olan Rambo, yakalanması veya ölmesi durumunda ordunun kendisini tanımayı reddedileceği şartıyla tek başına kurtarmaya girişme izni alır. Rambo hemen Pakistan'ın Peşaver kentine uçar ve burada silah tüccarı Mousa Ghani'yi Trautman'ın esir tutulduğu Sovyet üssüne en yakın kasaba olan Host şehrine götürmesi için ikna etmeye çalışır.

Reis Mesud liderliğindeki köydeki Mücahidler, Rambo'nun Trautman'ı kurtarmasına yardım etmekte tereddüt eder. Bu arada, Ghani'nin yanında çalışan bir Sovyet muhbiri Sovyetleri bilgilendirir. Sovyetler hemen köyü yok etmek için iki saldırı helikopteri gönderirler. Rambo bir taret ile onlardan birini yok etmeyi başarsa da, asiler ona daha fazla yardım etmeyi reddeder. Sadece Mousa ve Hamid adında genç bir çocuk tarafından desteklenen Rambo, üsse saldırır ve geri çekilmeye zorlanmadan önce önemli hasar verir.

Güvenlikten ustaca kaçan Rambo, Trautman'a alev makinesiyle işkence edilmek üzereyken ulaşır ve onu kurtarır. Rambo ve Trautman, diğer birkaç mahkumu kurtarır ve üssünden kaçmak için bir Mil Mi-24 model savaş helikopterini kaçırır. Helikopter kalkış sırasında hasar görür ve hızla düşer ve kaçanlar yürüyerek kumun üzerinden kaçmaya çalışırlar. Bir saldırı helikopteri Rambo ve Trautman'ı yakındaki bir mağaraya kadar takip eder ve burada Rambo patlayıcı bir okla helikopteri yok eder. Öfkelenen Zaysen, Spetsnaz komandolarını Kourov komutasında onları öldürmeleri için gönderir ama Rambo tarafından çabucak bozguna uğratılır ve öldürülürler. Yaralanan Kourov, Rambo'ya çıplak elleriyle saldırır, ancak Rambo üstesinden gelir ve onu öldürür.

Rambo ve Trautman Pakistan sınırına doğru ilerlerken Zaysen ve güçleri onları kuşatır. Ancak ikili ezilmeden önce, Mesud'un Mücahid kuvvetleri sürpriz bir süvari hücumuyla Sovyetlere saldırır. Yaralı olmasına rağmen, Rambo bir tankın kontrolünü ele geçirir ve her iki aracın da yüksek kalibreli makineli tüfek mermileri ateşler. Kafa kafaya bir savaşta Zaysen'in  savaş helikopterine saldırmak için kullanır. Rambo tankın ana silahını ateşler ve Zaysen Helikopteri'ne yüksek patlayıcı roket ve füzelerini salıverir. Son hücumda helikopter ve tank çarpışır ama Rambo, Zaysen'in Mil Mi-24'üyle çarpıştıktan sonra tankın ana silahını ateşler ve hayatta kalır. Savaşın sonunda, Rambo ve Trautman Mücahidlere veda eder ve Afganistan'ı terk eder.

Oyuncular
 Sylvester Stallone.... John J. Rambo
 Richard Crenna.... Albay Sam Trautman
 Kurtwood Smith.... Robert Griggs
 Marc de Jonge.... Albay Alexei Zaysen
 Sasson Gabai .... Mousa Ghani
 Doudi Shoua .... Hamid
 Spiros Focas .... Masoud
 Randy Raney .... Çavuş Kourov
 Marcus Gilbert .... Tomask
 Alon Abutbul .... Nissem
 Mahmoud Assadollahi .... Rahim
 Yosef Shiloah .... Khalid
 Shaby Ben-Aroya .... Uri

Yapım

Geliştirme ve senaryosu
Sylvester Stallone daha sonra filmin orijinal önermesinin "Güneşin Gözyaşları temasıyla daha çok uyumlu olduğunu, ancak Afganistan'da geçtiğini" söyledi.

Gangsterin Kaderi ve Kızıl Ateş filmlerinin senaryo yazarı Harry Kleiner bir taslak yazması için tutuldu, ancak senaryosu Stallone tarafından reddedildi.

Çekimlere birkaç hafta kala, görüntü yönetmeni ve yönetmen Russell Mulcahy de dahil olmak üzere film ekibinin çoğu kovuldu. Stallone:

Bu filmin tuvali o kadar büyük ki sürekli 10 sahne ilerisini düşünmek zorundasınız. Kanat edemezsin. Stratejilerinin ne olacağını bilmeden Waterloo Savaşı'na girmediler. Bu film bir tür sinematik savaş gibi. Çok büyük bir oyuncu kadromuz ve ekibimiz (250'den fazla kişi) ve başa çıkmamız gereken zor yerler var. Herkes ve her şey koordineli olmalıdır.

Bazı eleştirmenler, hiç çekinmeden Sovyet karşıtı tonuyla filmin zamanlamasının, Mikhail Gorbaçov yönetiminde Komünizmin Batı'ya açılmasına ters düştüğünü belirtti. Bu, film bittiğinde Sovyetler Birliği'nin imajını önemli ölçüde değiştirmişti.

Yunan aktör Spiros Focás'ın canlandırdığı Masoud karakteri, adını SSCB ve daha sonra Taliban ile savaşan Mücahid komutanı Ahmed Şah Mesud'dan almıştır.

Çekimler
Film İsrail, Tayland ve Arizona'da çekildi. MacDonald:

İsrail'de ateş edebileceğiniz ve ateş edemeyeceğiniz çok fazla kısıtlamalar vardı. Yapımcılar ve Stallone, ben filmde oynamadan çok önce baktıkları Arizona'ya geri dönmeye karar verdiler. Orada re-enactors adlı bir grup vardı. [Amerikan] iç savaşını yeniden canlandıran bu adamlardan yaklaşık iki yüz elli kişi vardı. Sevdikleri dövüş sahnelerini yapmaya çağrıldılar.

Kritik tepkiler
Bazıları, 11 Eylül saldırılarına cevaben filmin sonundaki ithafın çeşitli noktalarda değiştirildiğini iddia etti. Spesifik olarak, adanmışlığın (bir noktada) "cesur Mücahid savaşçılarına" olduğu ve daha sonra "Afganistan'ın yiğit halkına" dönüştüğü iddia ediliyor. Filmin vizyona girmesi ve sonraki yayınlarında yapılan incelemeler, filmin her zaman "Afganistan'ın yiğit halkına" adandığını gösteriyor.

İlginç Bilgiler
 Film 63 milyon dolara malolmuştur ve o zamana kadar yapılan en pahalı filmdir.
 Gişede beklenen başarıyı sağlayamamıştır, ABD'den çok Avrupa'da seyircinin ilgisiyle karşılaşmıştır.
 O tarihe kadar yapılmış en çok şiddet içeren film olarak Guiness Rekorlar kitabına girmiştir.
 Filmdeki toplam ölü sayısı 108'dir.

Kaynakça

Dış bağlantılar

3
1988 çıkışlı filmler
1980'lerde aksiyon filmleri
1980'lerde savaş filmleri
Peter MacDonald'ın yönettiği filmler
Jerry Goldsmith'in müziğini yaptığı filmler
TriStar Pictures filmleri
Konusu Tayland'da geçen filmler
Carolco Pictures filmleri
Terörizm ile ilgili filmler
Arizona'da çekilmiş filmler
Kaliforniya'da çekilmiş filmler
Amerika Birleşik Devletleri devam filmleri
Konusu Afganistan'da geçen filmler
Gerilla ile ilgili filmler
1980'lerde devam filmleri
1980'lerde İngilizce filmler

Rambo 3


نغمة حب هو أحد ألبومات المطربة نجوى كرم وصدر في عام 1994 وقد احتوى الألبوم على سبع أغاني.

الأغاني
 العرس
 أنا ما فيي
 حلم النار
 لا لا
 لو ما كنا
 نغمة حب
 ورود الدار

ألبومات 1994
ألبومات شركة روتانا
ألبومات نجوى كرم

نغمة حب (ألبوم)


Mecklinghausen ist ein untergegangenes Dorf der heutigen Stadt Bad Berleburg im Kreis Siegen-Wittgenstein in Nordrhein-Westfalen. Mecklinghausen gehörte zum Kirchspiel Bad Berleburg.

Lage
Der Ort lag drei Kilometer nordöstlich von Wemlighausen im Schwarzenautal. Der Siedlungsplatz erstreckte sich bis zum Eingang in den Dambach.

Geschichte
Letztmals wird der Ort 1502 erwähnt. Zu der Zeit hatte Mecklinghausen fünf Häuser.

Literatur
Günther Wrede: Territorialgeschichte der Grafschaft Wittgenstein. 1927.
 Lars Womelsdorf: Beiträge zur Geschichte der Ortschaft Alertshausen.

Wüstung in Bad Berleburg
Letzterwähnung 1502

Mecklinghausen (Bad Berleburg)