The following is a list of seaplanes, which includes floatplanes and flying boats. A seaplane is any airplane that has the capability of landing and taking off from water, while an amphibian is a seaplane which can also operate from land. (They do not include rotorcraft, or ground-effect vehicles which can only skim along close to the water)

A flying boat relies on its main hull for buoyancy, while a floatplane has a conventional aircraft fuselage fitted with external floats. In some locales, the term "seaplane" is used as a synonym for floatplane.

List
A small number of seaplanes have retractable beaching gear, which is not capable of being used for landings and takeoffs, but these remain flying boats or floatplanes and are not amphibians.

Many floatplanes, especially those since 1945, can have either conventional floats for operating just from water, or amphibious floats, which have retractable undercarriage built into them.

Some experimental flying boats have used skis or hydrofoils to supplement their buoyancy when in motion, however they still rely on the buoyancy of a hull when they are not moving fast enough to lift out of the water.

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|3I Sky Arrow||Italy||Floatplane||Private||1992||Production|| ||
|-
|A41 Factory VNS-41||Vietnam||Amphibian||Trainer||2005||||||
|-
|AAC SeaStar||Canada||Amphibian||Private||1998||Homebuilt||91||
|-
|AAC Seastar Sealoon||Canada||Amphibian||Private||||Homebuilt||1||
|-
|AD Flying Boat||UK||Flying boat||Patrol||1915||Production||27||
|-
|AD Navyplane||UK||Floatplane||Patrol||1916||Prototype||1||
|-
|AD Seaplane Type 1000||UK||Floatplane||Attack||1915||Prototype||2||
|-
|AEA Loon||US||Floatplane||Experimental||1908||Experimental||1||
|-
|AEG Flugboot||Germany||Flying boat||Transport||1913|| || ||
|-
|Aero 2H||Yugoslavia||Floatplane||Trainer||1946||production||248||
|-
|Aero A.29||Czechoslovakia||Floatplane||Target tug||1927||Production||9||
|-
|Aero Gare Sea Hawk & Sea Hawker||US||Amphibian||Private||1982||Homebuilt|| ||
|-
|Aeromarine 39||US||Floatplane||Trainer||1917||Production||150||
|-
|Aeromarine 40||US||Flying boat||Trainer||1918||Production||50||
|-
|Aeromarine 50||US||Flying boat||Transport||1919||Production||unk.||
|-
|Aeromarine 75||US||Flying boat||Transport||1920||||8||Converted Felixstowe F5L/Curtiss F5L
|-
|Aeromarine 80 Aerial Cruiser||US||Flying boat||Transport||1920||Prototype||unk.||
|-
|Aeromarine 700||US||Floatplane||Bomber||1917||Prototype||2||
|-
|Aeromarine AMC||US||Flying boat||Transport||1923||Prototype||1||
|-
|Aeromarine AS||US||Floatplane||Fighter||1920||Prototype||3||
|-
|Aeromarine EO||US||Flying boat||Transport||1924||Prototype||1||
|-
|Aeronca Chief family||US||Floatplane||Transport||1937||production||13700||
|-
|Aeroprakt A-24 Viking||Ukraine||Amphibian||Private||||||||
|-
|AGO C.I-W||Germany||Floatplane||Patrol||1915||production||64||
|-
|Aichi AB-6||Japan||Floatplane||Patrol||1933||Prototype||1||
|-
|Aichi E8A||Japan||Floatplane||Patrol||||Prototype||2||
|-
|Aichi E11A||Japan||Flying boat||Patrol||1937||Production||17||
|-
|Aichi E13A||Japan||Floatplane||Patrol||1938||Production||1418||
|-
|Aichi E16A Zuiun||Japan||Floatplane||Patrol||1942||Production||256||
|-
|Aichi H9A||Japan||Flying boat||Trainer||1940||Production||31||
|-
|Aichi M6A Seiran||Japan||Floatplane||Attack||1943||Production||26||
|-
|AirMax SeaMax||Brazil||Flying boat||||2001||||||
|-
|Airspeed Queen Wasp||UK||Floatplane||Target drone||1937|||| ||
|-
|Airtime Aircraft Cygnet||US||Amphibian||Private||2009|||||||Powered hang glider
|-
|Albatros L102W||Germany||Floatplane||Trainer||1932|||| ||
|-
|Albatros W.1||Germany||Floatplane||Trainer||1914||||||
|-
|Albatros W.2||Germany||Floatplane||Patrol||1916||||1||
|-
|Albatros W.3||Germany||Floatplane||Bomber||1916||||1||
|-
|Albatros W.4||Germany||Floatplane||Fighter||1916||||||
|-
|Albatros W.8||Germany||Floatplane||||1918||||||
|-
|American Champion/Bellanca Citabria||US||Floatplane||Private||1964||||||
|-
|Anderson Kingfisher||US||Amphibian||Private||1969||Homebuilt||||
|-
|Ansaldo SVA Idro||Italy||Floatplane||Fighter||1917||Production||50||
|-
|Aquaflight Aqua I||US||Amphibian||Transport||1946||||||
|-
|Arado Ar 66b||Germany||Floatplane||Trainer||1932||Prototype||1||
|-
|Arado Ar 95W||Germany||Floatplane||Patrol||1937||Production||42||
|-
|Arado Ar 196||Germany||Floatplane||Patrol||1937||Production||541||
|-
|Arado Ar 199||Germany||Floatplane||Trainer||1939||Production||31||
|-
|Arado Ar 231||Germany||Floatplane||Patrol||1941||||6||
|-
|Arado SSD I||Germany||Floatplane||Fighter||1930||||||
|-
|Arado W II||Germany||Floatplane||Trainer||1928||||||
|-
|Argonaut Pirate||US||Amphibian||Private||1935|| ||2||
|-
|Armstrong Whitworth Atlas||UK||Floatplane||Patrol||1925||||||
|-
|ATOL 495||Finland||Amphibian||Private||1989||||||
|-
|ATOL 650||Finland||Amphibian||Private||2011||||||
|-
|Aviat Husky||US||Floatplane||Transport||1986||||||
|-
|AVIC TA-600/AG600||China||Amphibian||||2017||||||
|-
|Avro Type D||UK||Floatplane||||1911||||1 ||Rebuilt as Royal Aircraft Factory H.R.E.3
|-
|Avro H, 501 & 503||UK||Floatplane||Patrol||1913||||5||Built as Gotha WD.1
|-
|Avro 552 Viper/Wright||UK||Floatplane||Trainer/Patrol||1921||||||
|-
|Avro 534A Water Baby||UK||Floatplane||Racer||1919||||||
|-
|Avro type 554 Antarctic Baby||UK||Floatplane||Transport||1919||||||
|-
|Avro 605 Avian||UK||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Avro 643 Cadet||UK||Floatplane||Trainer||1931||||||
|-
|Barkley-Grow T8P-1||US||Floatplane||Transport||1937||Production||11||
|-
|Bastianelli P.R.B.||Italy||Flying boat||Transport||1921||Prototype||1||
|-
|Beardmore Inverness/Rohrbach Ro IV||UK||Flying boat||Patrol||1925||Prototype||2||
|-
|Beechcraft Model 17 Staggerwing||US||Floatplane||Transport||1932||Production||785||
|-
|Beechcraft Model 18||US||Floatplane||Transport||1937||Production||||
|-
|Bellanca 31-40 & 31-42 Senior Pacemaker||US||Floatplane||Transport||1935||||33||
|-
|Bellanca 77-320||US||Floatplane||Bomber/transport||1934||Production|| ||
|-
|Bellanca Aircruiser||US||Floatplane||Transport||1930||Production||23||
|-
|Bellanca CH-300 Pacemaker||US||Floatplane||Transport||1929||Production||35||
|-
|Bellanca CH-400 Skyrocket||US||Floatplane||Transport||1930||Production||32||
|-
|Bellanger-Denhaut 22 (HB.3)||France||Flying boat||Patrol||1920s||||||
|-
|Benoist XIV Air-Boat||US||Flying boat||Transport||1913||||2||
|-
|Beriev Be-6||USSR||Flying boat||Patrol||1949||Production||123||
|-
|Beriev Be-8||USSR||Amphibian||Transport||1947||Prototype||2||One had hydrofoils
|-
|Beriev Be-10||USSR||Flying boat||Patrol||1956||Production||28||
|-
|Beriev Be-12 Chaika||USSR||Amphibian||Patrol||1960||Production||150||
|-
|Beriev Be-40/A-40 Albatross||USSR||Amphibian||Patrol||1986||Prototype||1||
|-
|Beriev Be-103||Russia||Amphibian||Transport||1997||Production||||
|-
|Beriev Be-200||Russia||Amphibian||Transport||1998||Production||17||Also a Waterbomber
|-
|Beriev KOR-1 (Be-2)||USSR||Floatplane||Patrol||1936||Production||12||
|-
|Beriev KOR-2 (Be-4)||USSR||Flying boat||Patrol||1940||Production||47||
|-
|Beriev MBR-2||USSR||Flying boat||Patrol||1931||Production||1365||
|-
|Beriev MBR-7||USSR||Flying boat||Patrol||1937||Prototype||||
|-
|Beriev MDR-5||USSR||Flying boat||Patrol||1937||Prototype||2||
|-
|Beriev R-1||USSR||Flying boat||Patrol||1952||Prototype||1||
|-
|Bernard H.52||France||Floatplane||Fighter||1933||||||
|-
|Bernard H.110||France||Floatplane||Fighter||1935||||||
|-
|Bernard H.V.40||France||Floatplane||Racer||1931||||||
|-
|Bernard H.V.41||France||Floatplane||Racer||1929||||1||
|-
|Bernard H.V.42||France||Floatplane||Racer||1931||||3||
|-
|Bernard H.V.120||France||Floatplane||Racer||1930||||||
|-
|Bernard H.V.220||France||Floatplane||Racer||||Prototype||1||Not flown
|-
|Besson H-3||France||Flying boat||Transport||1920||||1||
|-
|Besson H-5||France||Flying boat||Transport||1922||||1||
|-
|Besson H-6||France||Flying boat||Transport||1921||||1||
|-
|Besson LB||France||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Besson MB.26||France||Floatplane||Patrol||1925||||||
|-
|Besson MB.35||France||Floatplane||Patrol||1926||||||
|-
|Besson MB.36||France||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Besson MB.410 & 411||France||Floatplane||Patrol||1932||||||
|-
|Blackburn B-20||UK||Flying boat||Patrol||1940||||||
|-
|Blackburn Dart||UK||Floatplane||Bomber||1921||||||
|-
|Blackburn Iris||UK||Flying boat||Patrol||1926||||||
|-
|Blackburn Nautilus||UK||Floatplane||Fighter/patrol||1929||||||
|-
|Blackburn Pellet||UK||Flying boat||Racer||1923|| ||1||
|-
|Blackburn Perth||UK||Flying boat||Patrol||1934||||||
|-
|Blackburn Ripon||UK||Floatplane||Bomber||1926||||||
|-
|Blackburn Roc||UK||Floatplane||Bomber||1938||||||
|-
|Blackburn Shark||UK||Floatplane||Bomber||1933||||||
|-
|Blackburn Sprat||UK||Floatplane||Trainer||1926||||||
|-
|Blackburn Sydney||UK||Flying boat||Patrol||1931||||||
|-
|Blackburn Twin Blackburn||UK||Floatplane||Fighter||1915||||||Zeppelin interceptor
|-
|Blackburn Type L||UK||Floatplane||||1915|||| ||
|-
|Blackburn Velos||UK||Floatplane||Patrol||1925||||||
|-
|Blanchard BB-1||France||Flying boat||Racer||1924||||||
|-
|Blanchard Brd.1||France||Flying boat||Patrol||1922||||||
|-
|Blériot 290||France||Amphibian||Private||1931||||||
|-
|Blériot 5190||France||Flying boat||Transport||1933||||||
|-
|Blériot-SPAD S.XIV||France||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Blohm & Voss BV 138||Germany||Flying boat||Patrol||1937||||||
|-
|Blohm & Voss BV 222||Germany||Flying boat||Transport/Patrol||1940||||||
|-
|Blohm & Voss BV 238||Germany||Flying boat||Patrol||1944||Prototype||1||
|-
|Blohm & Voss Ha 139||Germany||Floatplane||Transport||1936||||||
|-
|Blohm & Voss Ha 140||Germany||Floatplane||Patrol||1937||||||
|-
|Boeing 314 Clipper||US||Flying boat||Transport||1939||||||
|-
|Boeing L-15 Scout||US||Floatplane||Patrol||1946||||||
|-
|Boeing Model 1||US||Floatplane||Transport||1916||||||
|-
|Boeing Model 2||US||Floatplane||Transport||1917||||||
|-
|Boeing Model 3||US||Floatplane||Transport||1917||||||
|-
|Boeing Model 5||US||Floatplane||Transport||1918||||||
|-
|Boeing Model 6||US||Flying boat||Transport||1919||||||
|-
|Boeing Model 6D||US||Flying boat||Transport||1928||||||
|-
|Boeing Model 7||US||Flying boat||Transport||1920||||||
|-
|Boeing Model 204||US||Flying boat||Transport||1929|| ||7||
|-
|Boeing XPB||US||Flying boat||Patrol||1924||||||
|-
|Boeing XPBB Sea Ranger||US||Flying boat||Patrol||1942||||||
|-
|Boeing-Canada A-213 Totem||Canada||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Bombardier CL-415||Canada||Amphibian||Waterbomber||1993||Production||95||
|-
|Borel hydro-monoplane||France||Floatplane||Racer||1912|| ||||
|-
|Borel Type Bo.11||France||Floatplane||Transport||1911||Production||||
|-
|Borel-Odier Type Bo-C/B.O.20||France||Floatplane||Transport||1919||Prototype||1||
|-
|Borel-Odier Type Bo-T/B.O.2||France||Floatplane||Bomber/Transport||1916||Production|||92||
|-
|Breda A.4 Idro||Italy||Floatplane||Trainer||1926||Production|| ||
|-
|Breda A.7 Idro ||Italy||Floatplane||Patrol||1929||Production||14||
|-
|Breda Ba.15H||Italy||Floatplane||Private||1928||Production|| ||
|-
|Breda Ba.25-I||Italy||Floatplane||Trainer||1931||Production||766||
|-
|Breguet 521 & 522 Bizerte||France||Flying boat||Patrol||1933||||||
|-
|Breguet 530 Saigon||France||Flying boat||Transport||1935||||||
|-
|Breguet 730 & 731||France||Flying boat||Patrol||1938||||||
|-
|Breguet 790 Nautilus||France||Flying boat||Patrol||1939||||||
|-
|Breguet S.8/2 Calcutta||France||Flying boat||Patrol||1932||||||
|-
|Breguet Type V||France||Floatplane||Racer||1912||||||
|-
|Bristol Bolingbroke Mk.III||Canada||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|Bristol XLRQ||US||Amphibian||Transport||1943||Prototype||2||
|-
|Brun-Cottan Patrol Flying Boat||France||Flying boat||Patrol||1918||Prototype||1||
|-
|Brunner-Winkle Bird||US||Floatplane||Transport||1928||Production||240||
|-
|Budd BB-1 Pioneer||US||Flying boat||Experimental||1931||Prototype||1||
|-
|Buhl CA-6 Airsedan||US||Floatplane||Transport/Patrol||1935||Production||4||
|-
|Burgess-Dunne Hydro||US||Floatplane||Trainer||1914|| || ||
|-
|Burgess HT-2 Speed Scout||US||Floatplane||Patrol||1917||||8||
|-
|Burgess Model I||US||Floatplane||Patrol||1913||Prototype||1||
|-
|Burgess Model K||US||Flying boat||Patrol||1913||Prototype||1||
|-
|Burgess Model L & S||US||Floatplane||Trainer||1916||Prototype|| ||
|-
|Burgess Model U/U-2/NU-2||US||Floatplane||Trainer||1917||||13||
|-
|CAMS 30||France||Flying boat||Trainer||1922||Production||31||
|-
|CAMS 31||France||Flying boat||Fighter||1922||Prototype||2||
|-
|CAMS 33||France||Flying boat||Patrol/Transport||1923||Production||21||
|-
|CAMS 36||France||Flying boat||Racer||1922||Prototype||2||
|-
|CAMS 37||France||Amphibian||Patrol/Transport||1926||Production||332||
|-
|CAMS 38||France||Flying boat||Racer||1923|| ||1||
|-
|CAMS 46||France||Flying boat||Trainer||1926||Production||15||
|-
|CAMS 53||France||Flying boat||Transport||1928||Production||30 ca.||
|-
|CAMS 55||France||Flying boat||Patrol||1927||Production||112||
|-
|CAMS 58||France||Flying boat||Transport||1931||Prototype||4||
|-
|Canadair CL-215||Canada||Amphibian||Waterbomber||1967||Production||125||
|-
|Canadian Vickers Vancouver||Canada||Flying boat||Patrol||1929||Production||6||
|-
|Canadian Vickers Vanessa||Canada||Floatplane||Transport||1927||Prototype||1||
|-
|Canadian Vickers Varuna||Canada||Flying boat||Patrol||1927||Production||8||
|-
|Canadian Vickers Vedette||Canada||Flying boat||Patrol||1924||Production||60||
|-
|Canadian Vickers Velos||Canada||Floatplane||Patrol||1928||Prototype||1||
|-
|Canadian Vickers Vista||Canada||Flying boat||Trainer||1927||Prototype||1||
|-
|Cañete Pirata||Spain||Flying boat||Patrol||1927||||||
|-
|CANT 6||Italy||Flying boat||Patrol||1925||Prototype||3||
|-
|CANT 7||Italy||Flying boat||Trainer||1924||Production||34||
|-
|CANT 10||Italy||Flying boat||Transport||1925||Production||18||
|-
|CANT 18||Italy||Flying boat||Trainer||1926||Production||29||
|-
|CANT 21||Italy||Flying boat||Patrol||1927||Prototype||2||
|-
|CANT 22||Italy||Flying boat||Transport||1927||Production||10||
|-
|CANT 25||Italy||Flying boat||Fighter||1927||Production||37||
|-
|CANT Z.501 Gabbiano||Italy||Flying boat||Patrol||1934||Production||454||
|-
|CANT Z.504||Italy||Flying boat||Patrol||1934||Prototype||1||
|-
|CANT Z.505||Italy||Floatplane||Transport||1935||Prototype||1||
|-
|CANT Z.506||Italy||Floatplane||Transport/Patrol||1935||Production||356||
|-
|CANT Z.508||Italy||Flying boat||Bomber||1936||Prototype||3||
|-
|CANT Z.509||Italy||Floatplane||Transport||1937||Prototype||3||
|-
|CANT Z.511||Italy||Floatplane||Transport||1940||Prototype||2||
|-
|CANT Z.515||Italy||Floatplane||Patrol||1939||Production||11||
|-
|Caproni Ca.39||Italy||Floatplane||Bomber||late 1910s||Prototype||||
|-
|Caproni Ca.43||Italy||Floatplane||Bomber||1917||Prototype||||
|-
|Caproni Ca.47||Italy||Floatplane||Bomber||late 1910s||||||
|-
|Caproni Ca.60||Italy||Flying boat||Transport||1921||||||
|-
|Caproni Ca.310 Idro||Italy||Floatplane||Transport||1937||||||
|-
|Caproni Ca.316||Italy||Floatplane||Patrol||1940||Prototypes||14||
|-
|Caspar U.1||Germany||Floatplane||Patrol||1922||||||
|-
|Caudron G.3||France||Floatplane||Patrol||1913||Production||||
|-
|Caudron G.4||France||Floatplane||Patrol||1913||Production||8||
|-
|Cessna 150||US||Floatplane||Transport||1967||||||
|-
|Cessna 170||US||Floatplane||Transport||1948||||||
|-
|Cessna 172||US||Floatplane||Transport||1956||||||
|-
|Cessna 180 Skywagon||US||Floatplane||Transport||1952||||||
|-
|Cessna 182 Skylane||US||Floatplane||Transport||1956||||||
|-
|Cessna 185 Skywagon||US||Floatplane||Transport||1960||||||
|-
|Cessna 190||US||Floatplane||Transport||1945||||||
|-
|Cessna 206||US||Floatplane||Transport||1962||||||
|-
|Cessna 208 Caravan||US||Floatplane||Transport||1982||||||
|-
|Cessna AT-17 Bobcat||US||Floatplane||Transport||1939||||||
|-
|Chaika L-4||Russia||Flying boat||Private||2005||||14||
|-
|Chetverikov MDR-6 (Che-2)||USSR||Flying boat||Patrol||1939||||||
|-
|Chetverikov OSGA-101||USSR||Amphibian||Experimental||1934||||||
|-
|Chetverikov SPL||USSR||Flying boat||Patrol||1935||||||
|-
|Chetverikov TA-1||USSR||Amphibian||Transport||1947||||||
|-
|Claude Dornier Sea Star||Germany||Amphibian||||1986||||||
|-
|Colonial Skimmer C-1 and C-2||US||Flying boat||||1960s||||||
|-
|Consolidated Commodore||US||Flying boat||Transport||1929||Production||14||
|-
|Consolidated NY||US||Floatplane||Trainer||1926||Production||302||
|-
|Consolidated P2Y||US||Flying boat||Patrol||1929||Production||78||
|-
|Consolidated PB2Y Coronado||US||Flying boat||Patrol||1937||Production||217||
|-
|Consolidated PBY Catalina||US||Flying boat||Patrol||1935||Production||3308||some versions amphibious.
|-
|Consolidated XP4Y Corregidor||US||Flying boat||Patrol||1939||Prototype||1||
|-
|Consolidated XPY-1 Admiral||US||Flying boat||Transport||1929||Prototype||1||
|-
|Convair F2Y Sea Dart||US||Flying boat||Fighter||1953||Prototype||5||hydro-skis
|-
|Convair R3Y Tradewind||US||Flying boat||Transport||1950||Production||13||
|-
|Coutant RMC 17||France||Floatplane||Patrol||1917||Production|| ||
|-
|Curtiss CR-3 & 4||US||Floatplane||Racer||1923||||||
|-
|Curtiss CT-1||US||Floatplane||Bomber||1921||||||
|-
|Curtiss H-12||US||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Curtiss H-16||US||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Curtiss HS||US||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Curtiss Model 2||US||Floatplane||Patrol||1915||||||
|-
|Curtiss Model E||US||Floatplane||Racer||1911||||||
|-
|Curtiss Model F||US||Flying boat||||1912||||||
|-
|Curtiss Model K||US||Flying boat||||1915||||||
|-
|Curtiss N-9||US||Floatplane||Trainer||1916||||||
|-
|Curtiss NC||US||Flying boat||Experimental||1919||||||Trans-Atlantic
|-
|Curtiss SC Seahawk||US||Floatplane||Patrol||1944||||||
|-
|Curtiss SO3C Seamew||US||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|Curtiss SOC Seagull||US||Floatplane||Patrol||1934||||||
|-
|Curtiss-Wright CA-1 Commuter||US||Amphibian||Transport||1935||||||
|-
|Curtiss-Wright CW-3 Duckling||US||Flying boat||Private||1931||||||
|-
|Dayton-Wright FP.2||US||Floatplane||Patrol||1921||Prototype||1||
|-
|de Havilland Canada DHC-2 Beaver||Canada||Floatplane||Transport||1947||Production||1657||
|-
|de Havilland Canada DHC-3 Otter||Canada||Floatplane||Transport||1951||Production||466||
|-
|de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter||Canada||Floatplane||Transport||1965||Production||985||
|-
|de Havilland DH.50||UK||Floatplane||Transport||1923||||||
|-
|de Havilland DH.60 Moth||UK||Floatplane||Private||1925||||||
|-
|de Havilland DH.61 Giant Moth||UK||Floatplane||Transport||1927||||3||
|-
|de Havilland DH.83 Fox Moth||UK||Floatplane||Transport||1932||||||
|-
|de Havilland DH.89 Dragon Rapide||UK||Floatplane||Transport||1934||||||
|-
|de Havilland DH.90 Dragonfly||UK||Floatplane||Transport||1935||||||
|-
|de Havilland Hornet Moth||UK||Floatplane||Transport||1934||||||
|-
|Deperdussin Monocoque||France||Floatplane||Racer||1913||||||
|-
|Dewoitine HD.730||France||Floatplane||Patrol||1940||||||
|-
|Dewoitine HD.780||France||Floatplane||Fighter||1940||||||
|-
|DFS Seeadler||Germany||Flying boat||Sailplane||1936||||||
|-
|Donnet-Denhaut D.D.1||France||Flying boat||Patrol||1915||Prototype||1||
|-
|Donnet-Denhaut D.D.2||France||Flying boat||Patrol||1916||Production||401||
|-
|Donnet-Denhaut D.D.8||France||Flying boat||Patrol||1917||Production||500+||
|-
|Donnet-Denhaut D.D.9||France||Flying boat||Patrol||1918||Production||100||
|-
|Donnet-Denhaut D.D.10||France||Flying boat||Patrol||1918||Production||30||
|-
|Donnet-Denhaut P.10||France||Flying boat||Patrol||1918||Prototype||1||
|-
|Donnet-Denhaut P.15||France||Flying boat||Patrol/Transport||1919||Prototype||1||
|-
|Donnet-Lévêque Type A||France||Flying boat||||1912||||||Also built as the FBA-Lévêque
|-
|Donnet-Lévêque Type B||France||Flying boat||||1910s||||||
|-
|Donnet-Lévêque Type C||France||Flying boat||||1910s||||||
|-
|Dornier Do 12||Germany||Amphibian||Transport||1932||||||
|-
|Dornier Do 14||Germany||Flying boat||Experimental||1934||||||
|-
|Dornier Do 16 Wal||Germany||Flying boat||Patrol||1923||||||
|-
|Dornier Do 18||Germany||Flying boat||Patrol||1935||||||
|-
|Dornier Do 22||Germany||Floatplane||Transport||1938||||||
|-
|Dornier Do 24 & Do 318||Germany||Flying boat||Patrol||1937||||||
|-
|Dornier Do 26||Germany||Flying boat||Transport||1938||||||
|-
|Dornier Do 212||Germany||Flying boat||Experimental||1942||||||
|-
|Dornier Do A Libelle||Germany||Flying boat||Private||1921||||||
|-
|Dornier Do D||Germany||Floatplane||Bomber||1924||||||
|-
|Dornier Do E||Germany||Flying boat||Patrol||1924||||||
|-
|Dornier Do J Wal||Germany||Flying boat||Transport/Patrol||1922||||||
|-
|Dornier Do L Delphin||Germany||Flying boat||Transport||1920||||||
|-
|Dornier Do R Super Wal||Germany||Flying boat||Transport||1926||||||
|-
|Dornier Do S||Germany||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Dornier Do X||Germany||Flying boat||Transport||1929||||||
|-
|Dornier S-Ray 007||Germany||Amphibian||Private||2007||||||
|-
|Dornier Seastar||Germany||Amphibian||Transport||1985||||||
|-
|Douglas DF||US||Flying boat||Transport||1936||||||
|-
|Douglas Dolphin||US||Amphibian||Transport||1931||||||
|-
|Douglas DT||US||Floatplane||Bomber||1921||||||
|-
|Douglas World Cruiser||US||Floatplane||Experimental||1923||||||First flight around world.
|-
|Douglas PD||US||Flying boat||Patrol||1929||||||
|-
|Douglas Sinbad||US||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Douglas T2D||US||Floatplane||Bomber||1927||||||
|-
|Douglas YOA-5||US||Amphibian||Patrol||1935||||||
|-
|EAF L.33 Chelóna||Greece||Floatplane||Multi-role||1938||||||
|-
|Eastman E-2 Sea Rover||US||Flying boat||Transport||1928||||||
|-
|Edo OSE-1||US||Floatplane||Patrol||1946||||||
|-
|EDRA Aeronautica Super Pétrel||Brazil||Amphibian||Private||2002||||||
|-
|Eklund TE-1||Finland||Amphibian||Private||1949||||||
|-
|Elias EM||US||Floatplane||||1922||||||
|-
|Elias EO||US||Floatplane||Patrol||1922||||||
|-
|Ellison-Mahon Gweduck||US||Amphibian||Private||2009||Homebuilt||||
|-
|English Electric Ayr||UK||Flying boat||Patrol||1924||||||
|-
|English Electric Kingston||UK||Flying boat||Patrol||1924||||||
|-
|FBA 10||France||Amphibian||Patrol||1922||||||
|-
|FBA 11||France||Flying boat||Trainer||1923||||||
|-
|FBA 12||France||Flying boat||Trainer||1920s||||||
|-
|FBA 13||France||Flying boat||Trainer||1920s||||||
|-
|FBA 16||France||Flying boat||Trainer||1920s||||||
|-
|FBA 17||France||Flying boat||Trainer||1920s||||||
|-
|FBA 19||France||Flying boat||Bomber||1924||||||
|-
|FBA 21||France||Amphibian||Transport||1925||||||
|-
|FBA 290||France||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|FBA 310||France||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|FBA Type A||France||Flying boat||Racer||1913||||||
|-
|FBA Type B||France||Flying boat||Patrol||1915||||||
|-
|FBA Type C||France||Flying boat||Patrol||1910s||||||
|-
|FBA Type H||France||Flying boat||Patrol||1920s||||||
|-
|FBA Type S||France||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Fabre Hydravion||France||Floatplane||Experimental||1910||||||
|-
|Fairchild 24||US||Floatplane||Transport||1932||||||
|-
|Fairchild 45-80 Sekani||Canada||Floatplane||Transport||1937||Prototype||2||
|-
|Fairchild 71||US||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Fairchild 82||Canada||Floatplane||Transport||1935||||||
|-
|Fairchild 91||US||Amphibian||Transport||1935||||||
|-
|Fairchild F-11 Husky||Canada||Floatplane||Transport||1946||||||
|-
|Fairchild FB-3||US||Flying boat||Transport||1929||||||
|-
|Fairchild FC-2||US||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Fairchild KR-34||US||Floatplane||Trainer||1928||||||
|-
|Fairchild Sekani||Canada||Floatplane||Transport||1937||||||
|-
|Fairchild Super 71||Canada||Floatplane||Transport||1934||||||
|-
|Fairey Campania||UK||Floatplane||Patrol||1917||Production||62||
|-
|Fairey Flycatcher||UK||Floatplane||Fighter||1922||Production||196||
|-
|Fairey Fremantle||UK||Floatplane||Patrol ||1924||||1||
|-
|Fairey Hamble Baby||UK||Floatplane||Patrol||1917||Production||180||
|-
|Fairey III||UK||Floatplane||Patrol||1918||Production||964||
|-
|Fairey N.4||UK||Flying boat||Patrol||1923||||3||
|-
|Fairey N.9||UK||Floatplane||experimental||1918||||1||
|-
|Fairey N.10||UK||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Fairey Pintail||UK||Amphibian||Fighter/Patrol||1920||||6||
|-
|Fairey S.9/30||UK||Floatplane||Bomber||1934||||||
|-
|Fairey Seafox||UK||Floatplane||Patrol||1936||Production||66||
|-
|Fairey Seal||UK||Floatplane||Patrol||1930||||||
|-
|Fairey Swordfish||UK||Floatplane||Bomber||1934||||||
|-
|Farman F.50||France||Flying boat||||1920s||||||
|-
|Farman F.51||France||Flying boat||Patrol||1922||||||
|-
|Farman F.60 Torp||France||Floatplane||Bomber||1920s||||||
|-
|Farman F.166, 167 & 168||France||Floatplane||Bomber||1928||||||
|-
|Farman F.271||France||Floatplane||Bomber||1934||||||
|-
|Farman HF.22||France||Floatplane||Trainer||1913||Production|| ||
|-
|Farman HF.23||France||Floatplane||Trainer||1913||Production||16||
|-
|Farman NC.470 & 471||France||Floatplane||Patrol||1938||||||
|-
|Felixstowe F.1||UK||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Felixstowe F.2||UK||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Felixstowe F.3||UK||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Felixstowe F.4 Fury||UK||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Felixstowe F.5||UK||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Felixstowe Porte Baby||UK||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Fiat C.29||Italy||Floatplane||Racer||1929||||||
|-
|Fiat CR.20 Idro||Italy||Floatplane||Fighter||1926||||||
|-
|Fiat RS.14||Italy||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|Fizir AF-2||Yugoslavia||Flying boat||Private||1930||||||
|-
|Fizir F1M||Yugoslavia||Floatplane||Patrol||1930||||||
|-
|Fizir FN-H||Yugoslavia||Floatplane||Trainer||1931||||||
|-
|Fleet 50 Freighter||Canada||Floatplane||Transport||1938||||||
|-
|Fleet 80 Canuck||Canada||Floatplane||Transport||1945||||||
|-
|Fleetwings Seabird||US||Amphibian||||1937||||||
|-
|Flygfabriken LN-3 Seagull||Sweden||Amphibian||Private||2008||||||
|-
|FlyNano Nano||Finland||Flying boat||Private||2012||Prototype||1||
|-
|Focke-Wulf FW 58W||Germany||Floatplane||Trainer||1935||||||
|-
|Focke-Wulf Fw 62||Germany||Floatplane||Patrol||1937||||||
|-
|Fokker B.I & B.III||Netherlands||Flying boat||Patrol||1922||||||
|-
|Fokker B.II||Netherlands||Flying boat||Patrol||1923||||||
|-
|Fokker C.VII-W||Netherlands||Floatplane||Patrol||1928||||||
|-
|Fokker C.VIII-W||Netherlands||Floatplane||Patrol||1928||||||
|-
|Fokker C.XI-W||Netherlands||Floatplane||Patrol||1935||||||
|-
|Fokker C.XIV-W||Netherlands||Floatplane||Patrol||1937||||||
|-
|Fokker F.VII||Netherlands||Floatplane||Transport||1924||||||
|-
|Fokker F.11/B.IV||Netherlands||Flying boat||Transport||1928||||6||
|-
|Fokker Super Universal||US||Floatplane||Transport||1928||||||
|-
|Fokker T.II||Netherlands||Floatplane||Bomber||1921||||||
|-
|Fokker T.III||Netherlands||Floatplane||||1920s|||| ||
|-
|Fokker T.IV||Netherlands||Floatplane||Bomber||1927||||||
|-
|Fokker T.VIII-W||Netherlands||Floatplane||Bomber||1939||||||
|-
|Fokker Universal||US||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Fokker W.3||Netherlands||Floatplane||Patrol||1915||||||
|-
|Ford Trimotor||US||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Found Centennial||Canada||Floatplane||Transport||1967||||||
|-
|Found FBA-1||Canada||Floatplane||Transport||1949||||||
|-
|Found FBA-2||Canada||Floatplane||Transport||1960||||||
|-
|Friedrichshafen FF.29||Germany||Floatplane||Patrol||1914||Production||44||
|-
|Friedrichshafen FF.31||Germany||Floatplane||Patrol||1915||||2||
|-
|Friedrichshafen FF.33||Germany||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Friedrichshafen FF.34||Germany||Floatplane||||1916||||||
|-
|Friedrichshafen FF.35||Germany||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Friedrichshafen FF.37||Germany||Floatplane||||1910s|||| ||
|-
|Friedrichshafen FF.39||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Friedrichshafen FF.40||Germany||Floatplane||||1916||||1||
|-
|Friedrichshafen FF.41||Germany||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Friedrichshafen FF.43||Germany||Floatplane||Fighter||1916||||1||
|-
|Friedrichshafen FF.44||Germany||Floatplane||Patrol||1917||||1||
|-
|Friedrichshafen FF.48||Germany||Floatplane||||1917||||3||
|-
|Friedrichshafen FF.49||Germany||Floatplane||Patrol||1917||Production||240||
|-
|Friedrichshafen FF.53||Germany||Floatplane||Bomber||1918||||3||
|-
|Friedrichshafen FF.59||Germany||Floatplane||Patrol||1914||Production||315||
|-
|GAF Nomad||Australia||Floatplane||Transport||1971||||||
|-
|Gallaudet D-4||US||Floatplane||Patrol||1918||||||
|-
|General Aeroplane Verville||US||Flying boat||||1916||||||
|-
|General Aeroplane Gamma S||US||Floatplane||||1916||||||
|-
|General Aviation PJ||US||Flying boat||Patrol||1931||||||
|-
|Gidroplan Che-22 Korvet||Russia||Flying boat||Homebuilt||1993||||||
|-
|Gloster Goring||UK||Floatplane||Bomber||1927||Prototype||1||
|-
|Gloster II||UK||Floatplane||Racer||1924||||||
|-
|Gloster III||UK||Floatplane||Racer||1925||||||
|-
|Gloster IV||UK||Floatplane||Racer||1927||||||
|-
|Gloster VI||UK||Floatplane||Racer||1929||||||
|-
|Goodyear Drake||US||Amphibian||Transport||1950||Prototype||2||
|-
|Goodyear GA-2 Duck||US||Amphibian||Transport||1944||Production||19||
|-
|Gotha WD.1||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||Licensed Avro 501
|-
|Gotha WD.2||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gotha WD.3||Germany||Floatplane||Fighter||1910s||||||
|-
|Gotha WD.5||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gotha WD.7||Germany||Floatplane||||1910s|||| ||
|-
|Gotha WD.9||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gotha WD.11||Germany||Floatplane||||1910s|||| ||
|-
|Gotha WD.12||Germany||Floatplane||||1910s|||| ||
|-
|Gotha WD.13||Germany||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Gotha WD.14||Germany||Floatplane||Bomber||1910s||||||
|-
|Gotha WD.15||Germany||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Gotha WD.20||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gotha WD.22||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gotha WD.27||Germany||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Gourdou-Leseurre LGL.32||France||Floatplane||Fighter||1930s||||||
|-
|Gourdou 120 HY||France||Floatplane||Patrol||1930s||||||
|-
|Gourdou-Leseurre GL.710||France||Flying boat||Transport||1934||||||
|-
|Gourdou-Leseurre GL-832 HY||France||Floatplane||Patrol||1930s||||||
|-
|Gourdou-Leseurre L.2 & GL.810||France||Floatplane||Patrol||1926||||||GL-813 HY.
|-
|Gourdou-Leseurre M.2||France||Flying boat||Patrol||1926||||||
|-
|Great Lakes XSG||US||Amphibian||Patrol||1931||||||
|-
|Grigorovich GASN||Russia||Floatplane||Bomber||1917||||||
|-
|Grigorovich M-1||Russia||Flying boat||Private||1913||Prototype||1||
|-
|Grigorovich M-2||Russia||Flying boat||||1914||||||
|-
|Grigorovich M-3||Russia||Flying boat||||1914||||||
|-
|Grigorovich M-4||Russia||Flying boat||Patrol||1914||||||
|-
|Grigorovich M-5, M-6 M-7 & M-8||Russia||Flying boat||Patrol||1915||||||
|-
|Grigorovich M-9||Russia||Flying boat||Patrol||1915||||||
|-
|Grigorovich M-10||Russia||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Grigorovich M-11||Russia||Flying boat||Fighter||1916||||||
|-
|Grigorovich M-12||Russia||Flying boat||Fighter||1910s||||||
|-
|Grigorovich M-15||Russia||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Grigorovich M-16||Russia||Floatplane||Patrol||1916||||||
|-
|Grigorovich M-19||Russia||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Grigorovich M-20||Russia||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Grigorovich M-23 & M-23bis||USSR||Flying boat||Patrol||1923||||||
|-
|Grigorovich M-24 & M-24bis||USSR||Flying boat||Patrol||1922||||||
|-
|Grigorovich MK-1||Russia||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Grumman Albatross||US||Amphibian||Transport||1947||Production||466||
|-
|Grumman JF & J2F Duck||US||Amphibian||Patrol||1933||Production||632||
|-
|Grumman Goose||US||Amphibian||Transport||1937||||345||
|-
|Grumman Mallard||US||Amphibian||Transport||1946||Production||59||
|-
|Grumman Tadpole||US||Amphibian||Transport||1944||Prototype||1||
|-
|Grumman Widgeon||US||Amphibian||Transport||1940||Production||317 ||Also built as SCAN 30
|-
|Hall Air Yacht||US||Flying boat||Private||1923||Prototype||1||
|-
|Hall PH||US|| Flying boat||Patrol||1931||Production||24||
|-
|Hall XP2H||US||Flying boat||Patrol||1932||Prototype||1||
|-
|Hall XPTBH||US||Floatplane||Bomber||1937||Prototype||1||
|-
|Hamble River H.L.1 Seaplane||UK||Floatplane||||1914||Prototype|| ||
|-
|Hamilton H-47||US||Floatplane||Transport||1928||Production||||
|-
|Handley Page HP.14 or R/200||UK||Floatplane||Patrol||1917||Prototype||3||
|-
|Hanriot HD.2||France||Floatplane||Fighter||1918||||||
|-
|Hansa-Brandenburg CC||Germany||Flying boat||Fighter||1916||||||
|-
|Hansa-Brandenburg GDW||Germany||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Hansa-Brandenburg GNW||Germany||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Hansa-Brandenburg GW||Germany||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Hansa-Brandenburg KDW||Germany||Floatplane||Fighter||1916||Production||58||
|-
|Hansa-Brandenburg NW||Germany||Floatplane||Patrol||1914||Production||77||
|-
|Hansa-Brandenburg W||Germany||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Hansa-Brandenburg W.11||Germany||Floatplane||Fighter||1917||Prototype||3||
|-
|Hansa-Brandenburg W.12||Germany||Floatplane||Fighter||1917||Production|||181||
|-
|Hansa-Brandenburg W.13||Germany||Flying boat||Bomber||1917||Production||130||
|-
|Hansa-Brandenburg W.19||Germany||Floatplane||Fighter||1918||Production||55||
|-
|Hansa-Brandenburg W.20||Germany||Flying boat||Patrol||1910s||Prototype||||
|-
|Hansa-Brandenburg W.25||Germany||Floatplane||Fighter||1917||Prototype||1||
|-
|Hansa-Brandenburg W.27||Germany||Floatplane||Fighter||1918||Prototype||1||
|-
|Hansa-Brandenburg W.29||Germany||Floatplane||Fighter||1918||Production||78||
|-
|Hansa-Brandenburg W.32||Germany||Floatplane||Fighter||1918||Prototype||1||
|-
|Hansa-Brandenburg W.33||Germany||Floatplane||Fighter||1918||Production||||
|-
|Harbin SH-5||China||Amphibian||Patrol||1976||||||
|-
|Hawker Dantorp||UK||Floatplane||Bomber||1925||||||
|-
|Hawker Hind||UK||Floatplane||Trainer||1934||||||2 for Portugal
|-
|Hawker Osprey||UK||Floatplane||Fighter-Patrol||1930||||||
|-
|Heinkel HD 9||Germany||Floatplane||||1928||||||
|-
|Heinkel HD 14||Germany||Floatplane||Bomber||1925||||||
|-
|Heinkel HD 16||Germany||Floatplane||Bomber||1928||||||
|-
|Heinkel HD 18||Germany||Floatplane||Transport||1925||||||
|-
|Heinkel HE 1||Germany||Floatplane||Patrol||1921||||||
|-
|Heinkel HE 2||Germany||Floatplane||Patrol||1923||||||
|-
|Heinkel HE 3||Germany||Floatplane||Private||1923||||||
|-
|Heinkel HE 4||Germany||Floatplane||||1926||||||
|-
|Heinkel HE 5||Germany||Floatplane||Patrol||1926||||||
|-
|Heinkel HE 8||Germany||Floatplane||Patrol||1927||||||
|-
|Heinkel HE 12||Germany||Floatplane||Transport||1929||||||
|-
|Heinkel HE 24||Germany||Floatplane||Trainer||1926||||||
|-
|Heinkel HE 25||Germany||Floatplane||Fighter||1925||||||
|-
|Heinkel HE 26||Germany||Floatplane||Fighter||1925||||||
|-
|Heinkel HE 31||Germany||Floatplane||Patrol||1927||||||
|-
|Heinkel HE 42||Germany||Floatplane||||1931||||||
|-
|Heinkel He 50||Germany||Floatplane||Bomber||1931||||||
|-
|Heinkel He 51||Germany||Floatplane||Fighter||1933||||||
|-
|Heinkel He 55||Germany||Flying boat||Patrol||1929||||||
|-
|Heinkel He 56||Germany||Floatplane||Patrol||1929||||||
|-
|Heinkel He 57||Germany||Amphibian||Transport||1929||||||
|-
|Heinkel He 58||Germany||Floatplane||Transport||1932||||||
|-
|Heinkel He 59||Germany||Floatplane||Patrol||1931||||||
|-
|Heinkel He 60||Germany||Floatplane||Patrol||1933||||||
|-
|Heinkel He 62||Germany||Floatplane||Patrol||1932||||||
|-
|Heinkel He 114||Germany||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Heinkel He 115||Germany||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Heinkel He 119||Germany||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Helio Courier||US||Floatplane||Transport||1949||||||
|-
|Hiro H1H||Japan||Flying boat||Patrol||1920s||||||
|-
|Hiro H2H||Japan||Flying boat||Patrol||1930||||||
|-
|Hiro H4H||Japan||Flying boat||Patrol||1931||||||
|-
|Hopfner HA-11/33||Austria||Amphibian||||1933||||||
|-
|Howard DGA-15||US||Floatplane||Transport||1939||||||
|-
|Huff-Daland HN||US||Floatplane||Trainer||1920s||||||
|-
|Hughes H-4 Hercules||US||Flying boat||Transport||1947||Prototype||1||
|-
|IAR-818H||Romania||Floatplane||Transport||1964||||||
|-
|ICON A5||US||Amphibian||||2008||Private||||
|-
|Ikarus IM||Yugoslavia||Flying boat||Transport||1920s||||||
|-
|Ikarus IO||Yugoslavia||Flying boat||Transport||1927||||||
|-
|Ikarus Kurir H||Yugoslavia||Floatplane||Patrol||1957||||||
|-
|Ikarus ŠM||Yugoslavia||Flying boat||||1924||Production||42||
|-
|IMAM Ro.43||Italy||Floatplane||Patrol||1935||Production||193||
|-
|IMAM Ro.44||Italy||Floatplane||Fighter||1936||Production||35||
|-
|Independent Aircraft Sea Dragon||US||Amphibian||Private|| ||Homebuilt|| ||
|-
|Ireland Neptune||US||Amphibian||Private||1927||Production||56||gear removable
|-
|Ireland Privateer||US||Amphibian||Private||1930||Production||18||gear removable
|-
|Island X-199 Spectra||US||Flying boat||Private||1969||Prototype||||
|-
|IVL A.22 Hansa||Finland||Floatplane||Patrol||1922||||120||
|-
|Junkers A 20 / Ju 20||Germany||Floatplane||Patrol||1923||||||
|-
|Junkers F.13||Germany||Floatplane||Transport||1919||||||
|-
|Junkers G 24||Germany||Floatplane||Transport||1924||||||
|-
|Junkers Ju 46||Germany||Floatplane||Transport||1932||||||
|-
|Junkers Ju 52||Germany||Floatplane||Transport/Bomber||1930||||||
|-
|Junkers W 33||Germany||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Junkers W 34||Germany||Floatplane||Transport||1926||||||
|-
|Kawanishi E5K||Japan||Floatplane||Patrol||1931||Prototype||20||
|-
|Kawanishi E7K||Japan||Floatplane||Patrol||1933||||||
|-
|Kawanishi E15K Shiun||Japan||Floatplane||Patrol||1941||||15||
|-
|Kawanishi H3K||Japan||Flying boat||Patrol||1931||||||
|-
|Kawanishi H6K||Japan||Flying boat||Patrol/transport||1936||||||
|-
|Kawanishi H8K||Japan||Flying boat||Patrol/transport||1940||||||
|-
|Kawanishi K-7||Japan||Floatplane||Transport||1924||||||
|-
|Kawanishi K8K||Japan||Floatplane||Trainer||1938||||||
|-
|Kawanishi N1K1 Kyofu||Japan||Floatplane||Fighter||1942||||||
|-
|Keystone Air Yacht||US||Amphibian||Transport||1930||||||
|-
|Keystone PK||US||Flying boat||Patrol||1930||||||
|-
|Kirkham-Williams X||US||Floatplane||Racer||1927||||1||
|-
|Klemm Kl 35bW||Germany||Floatplane||Trainer||||||||
|-
|LFG Stralsund V 19 Putbus||Germany||Floatplane||||1918||||||
|-
|LFG W1 or W||Germany||Floatplane||||1916||||||Navalized Albatros C.Ia
|-
|LFG WD or W||Germany||Floatplane||||1917||||||
|-
|Lake LA-4 Amphibian, Buccaneer and EP||US||Amphibian||||||||||.
|-
|Lakes Hydro-monoplane||UK||Floatplane||||1913||||||
|-
|Lakes Seabird||UK||Floatplane||||1912||||||
|-
|Lakes Waterbird||UK||Floatplane||||1911||||||
|-
|Lakes Waterhen||UK||Floatplane||||1912||||||
|-
|Latécoère 15||France||Floatplane||||1924||||||
|-
|Latécoère 21||France||Flying boat||||1926||||||
|-
|Latécoère 21||France||Flying boat||||1927||||||
|-
|Latécoère 32||France||Flying boat||Transport||1928||||||
|-
|Latécoère 34||France||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Latécoère 44||France||Floatplane||Bomber||1931||||||
|-
|Latécoère 50||France||Flying boat||||1931||||||
|-
|Latécoère 225||France||Single seat amphibian ultralight||||1984||||1||In museum in Biscarrosse
|-
|Latécoère 290, 293, 294 & 296||France||Floatplane||Bomber||1931||||||
|-
|Latécoère 298||France||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Latécoère 300, 301 & 302||France||Flying boat||||1931||||||
|-
|Latécoère 380 & 381||France||Flying boat||||1930||||||
|-
|Latécoère 501||France||Flying boat||||1932||||||
|-
|Latécoère 521||France||Flying boat||Transport||1935||||||
|-
|Latécoère 522||France||Flying boat||Transport||1935|||||
|-
|Latécoère 523||France||Flying boat||Transport||1935||||||
|-
|Latécoère 550||France||Floatplane||Bomber||1934||||||
|-
|Latécoère 582||France||Flying boat||Patrol||1935||||||
|-
|Latécoère 611||France||Flying boat||Bomber||1939||||||
|-
|Latécoère 631||France||Flying boat||Transport||1942||||||
|-
|Latham 42||France||Flying boat||Bomber||1924||||||
|-
|Latham 43||France||Flying boat||Patrol||1924||||||
|-
|Latham 45||France||Flying boat||||1920s||||||
|-
|Latham 47||France||Flying boat||Patrol||1928||||||
|-
|Latham 230||France||Floatplane||Patrol||1928||||1||
|-
|Latham C.1||France||Flying boat||Bomber||1923||||||
|-
|Latham HB.5||France||Flying boat||Patrol||1921||||||
|-
|Latham L.1||France||Flying boat||Racer||1923||||||
|-
|Latham L.2||France||Flying boat||Racer||1923||||||
|-
|Letov Š-328.v||Czechoslovakia||Floatplane||Patrol||1936||||4||
|-
|Levasseur PL.14||France||Floatplane||Bomber||1929||||||
|-
|Levasseur PL.15||France||Floatplane||Bomber||1929||||||
|-
|Levasseur PL.200||France||Floatplane||Patrol||1935||||||
|-
|Levy G.L.40||France||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-242||France||Flying boat||Transport||||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-10||France||Floatplane||Patrol||1923||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-13||France||Flying boat||||1922||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-18||France||Flying boat||||1928||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-22||France||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-23||France||Amphibian||Patrol||1930||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-24||France||Flying boat||Transport||1929||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO 25||France||Floatplane||Bomber||1928||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-27||France||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-43||France||Floatplane||Patrol||1934||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-46||France||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-47||France||Flying boat||Transport||1936||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-49||France||Flying boat||Transport||1942||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-190||France||Flying boat||||1926||||||
|-
|Lioré et Olivier LeO H-246||France||Flying boat||Transport||1937||||||
|-
|LISA Akoya||France||Flying boat||Private||2011||||||Hydrofoil
|-
|Lockwood Aircam||US||Floatplane||Private||1995||Homebuilt||||
|-
|Loening 1911||US||Flying boat||||1911||||||
|-
|Loening Amphibian||US||Amphibian||||1923||||||
|-
|Loening C-1||US||Amphibian||Transport||1928||||8||
|-
|Loening C-2 Air yacht||US||Amphibian||Transport||1928||||||
|-
|Keystone-Loening Air Yacht||US||Amphibian||Transport||1928||||2||
|-
|Loening C-5||US||Amphibian||Transport||1934||Prototype||1||
|-
|Keystone–Loening Commuter||US||Amphibian||Transport||1929||Production||31||
|-
|Loening Duckling||US||Flying boat||Experimental||1918||||1||
|-
|Loening M-2 Kitten||US||Floatplane||Patrol||1918||Prototypes||3||
|-
|Loening M-3||US||Floatplane||Patrol||||||1||
|-
|Loening M-81-S and LS||US||Floatplane||Fighter||1918||||||
|-
|Loening Model 23 Air yacht||US||Flying boat||Transport||1922|||| ||
|-
|Loening Monoduck||US||Flying boat||Transport||1934||Prototype||1||
|-
|Loening OL & variants||US||Amphibian||Patrol||1923||||||
|-
|Loening S-1 Air Yacht||US||Flying boat||Transport||1922|||| ||
|-
|Loening SL||US||Flying boat||Patrol||1931||Prototype||1||
|-
|Loening XS2L||US||Flying boat||Patrol||1933||Prototype||1||
|-
|Lohner E||||Flying boat||Patrol||1914||||||
|-
|Lohner L & S||Austria-Hungary||Flying boat||Patrol||1915||||||
|-
|Lohner R||Austria-Hungary||Flying boat||Patrol||1910s||||||
|-
|Loire 50||France||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Loire 60||France||Flying boat||Transport||1932||||||
|-
|Loire 70||France||Flying boat||Patrol||1933||||||
|-
|Loire 102 Bretagne||France||Flying boat||Transport||1936||||||
|-
|Loire 130||France||Flying boat||Transport||1934||||||
|-
|Loire 210||France||Floatplane||Fighter||1935||||||
|-
|Loire-Nieuport LN.10||France||Floatplane||||1939||||||
|-
|Lübeck-Travemünde F.1||Germany||Floatplane||||1914||||||
|-
|Lübeck-Travemünde F.2||Germany||Floatplane||||1917||||||
|-
|Lübeck-Travemünde F.4||Germany||Floatplane||||1917||||||
|-
|Lublin R-VIII||Poland||Floatplane||Patrol||1930s||||3||
|-
|Lublin R-XIII||Poland||Floatplane||Patrol||1930s||||20||
|-
|Macchi L.1||Italy||Flying boat||Patrol||1915||||||
|-
|Macchi L.2||Italy||Flying boat||Patrol||1916||||10||
|-
|Macchi L.3/M.3||Italy||Flying boat||Patrol||1916||||200||
|-
|Macchi M.4||Italy||Flying boat||Patrol||1917||Prototype||2||
|-
|Macchi M.5||Italy||Flying boat||Fighter||1917||Production||244||
|-
|Macchi M.6||Italy||Flying boat||Fighter||1917||Prototype||1||
|-
|Macchi M.7||Italy||Flying boat||Fighter||1918||Production||100+||
|-
|Macchi M.8||Italy||Flying boat||Patrol||1917||Production||57||
|-
|Macchi M.9||Italy||Flying boat||Patrol||1918||Production||30 ca.||
|-
|Macchi M.12||Italy||Flying boat||Bomber||1918||Production||10 ca.||
|-
|Macchi M.17||Italy||Flying boat||Racer||1919||||||
|-
|Macchi M.18||Italy||Flying boat||Patrol||1928||||||
|-
|Macchi M.19||Italy||Flying boat||Racer||1920||||||
|-
|Macchi M.24||Italy||Flying boat||Patrol||1923||||||
|-
|Macchi M.26||Italy||Flying boat||Fighter||1924||||||
|-
|Macchi M.33||Italy||Flying boat||Racer||1925||||||
|-
|Macchi M.39||Italy||Floatplane||Racer||1926||||||
|-
|Macchi M.40||Italy||Floatplane||Patrol||1928||||||
|-
|Macchi M.41||Italy||Flying boat||Fighter||1927||||||
|-
|Macchi M.52||Italy||Floatplane||Racer||1927||||||
|-
|Macchi M.53||Italy||Floatplane||Patrol||1928||||||
|-
|Macchi M.67||Italy||Floatplane||Racer||1928||||||
|-
|Macchi M.70||Italy||Floatplane||Private||1929||||||
|-
|Macchi M.71||Italy||Flying boat||Fighter||1930||||||
|-
|Macchi M.C.72||Italy||Floatplane||Racer||1931||||||
|-
|Macchi M.C.73 Idro||Italy||Floatplane||Trainer||1931||||||
|-
|Macchi M.C.77||Italy||Flying boat||Patrol||1935||||||
|-
|Macchi M.C.94||Italy||Flying boat||Transport||1935||||||
|-
|Macchi M.C.99||Italy||Flying boat||Patrol||1937||||||
|-
|Macchi M.C.100||Italy||Flying boat||Transport||1939||||||
|-
|Mann Egerton Type B||UK||Floatplane||Patrol||1915||Production||15||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.1||Norway||Floatplane||Patrol||1915||Production||5||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.2||Norway||Floatplane||Patrol||1916||Production||3||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.3||Norway||Floatplane||Patrol||1917||Production||4||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.4||Norway||Floatplane||Trainer||1918||Production||6||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.5||Norway||Floatplane||Patrol||1919||Production||9||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.6||Norway||Floatplane||Trainer||1921||||2||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.7||Norway||Floatplane||Trainer||1923||||2||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.8||Norway||Floatplane||Trainer||1924||Production||8||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.9||Norway||Floatplane||Fighter||1925||Production||10||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.10||Norway||Floatplane||Trainer||1929||Production||4||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.11||Norway||Floatplane||Patrol||1932||Production||29||
|-
|Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.12||Norway||Floatplane||Trainer||1939||Prototype||1||
|-
|Martin 130||US||Flying boat||Transport||1935||Production||3||
|-
|Martin 156||US||Flying boat||Transport||1937||Prototype||1||
|-
|Martin Mars||US||Flying boat||Transport||1942||Production||7||also used as waterbomber
|-
|Martin MO||US||Floatplane||Patrol||1924||Production||36||
|-
|Martin P2M||US||Flying boat||Transport||1929||||78||
|-
|Martin P3M||US||Flying boat||Patrol||1920s||||||
|-
|Martin P5M Marlin||US||Flying boat||Patrol||1948||||||
|-
|Martin P6M SeaMaster||US||Flying boat||Transport/Patrol||1955||||||
|-
|Martin PBM Mariner||US||Flying boat||Patrol||1939||||||
|-
|Martinsyde F6||UK||Floatplane||Transport||1918||||||
|-
|Maule M-1||US||Floatplane||||1932||||||
|-
|Microleve Corsario||Brazil||Amphibian||Private||1988||||||
|-
|Militi M.B.1||Italy||Flying boat||Private||1967||Homebuilt||||Glider
|-
|Militi M.B.2 Leonardo||Italy||Flying boat||||1970||Homebuilt||||
|-
|Mitsubishi F1M||Japan||Floatplane||Patrol||1936||||||
|-
|Morane-Saulnier G||France||Floatplane||Racer||1912||||||
|-
|Murphy Moose||Canada||Floatplane||Transport||1990||||||
|-
|Murphy Rebel||Canada||Floatplane||Transport||1990||||||
|-
|Nakajima A6M2-N||Japan||Floatplane||Fighter||1942||||||
|-
|Nakajima E2N||Japan||Floatplane||Patrol||1929||||||
|-
|Nakajima E4N||Japan||Floatplane||Patrol||1930||||||
|-
|Nakajima E8N||Japan||Floatplane||Patrol||1934||||||
|-
|Nardi F.N.333 Riviera||Italy||Amphibian||Transport||1952||||||
|-
|Naval Air Establishment Chiang Hung||China||Floatplane||Transport||1931||||||
|-
|Naval Aircraft Factory N3N Canary||US||Floatplane||Trainer||1935||||||
|-
|Naval Aircraft Factory PN||US||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Naval Aircraft Factory PT||US||Floatplane||Bomber||1922||||||
|-
|Naval Aircraft Factory TF||US||Flying boat||Fighter||1920||||||
|-
|Naval Aircraft Factory TG||US||Floatplane||Trainer||1922||||||
|-
|Naval Aircraft Factory TR-2||US|| Floatplane||Trainer||1923||||||
|-
|Naval Aircraft Factory TS||US||Floatplane||Fighter||1922||||46||
|-
|Navy-Wright NW-2||US||Floatplane||Racer||1923||||1||
|-
|Nieuport IV.H||France||Floatplane||Racer||1912||||||
|-
|Nieuport VI.H||France||Floatplane||Racer/Patrol||1913||||||
|-
|Nieuport X.H||France||Floatplane||Patrol||1913||||||
|-
|Nieuport-Delage Ni-D 29 H||France||Floatplane||Racer||1919||||||
|-
|Nieuport-Delage NiD 43||France||Floatplane||Fighter||1924||Prototype||1||
|-
|Nieuport-Delage NiD 450, 650, 651 and 652||France||Floatplane||Racer|||1930||||||
|-
|Noorduyn Norseman||Canada||Floatplane||Transport||1935||||||
|-
|Nord 1400, 1401 and 1402 Noroit||France||Flying boat||Patrol||1949||||||
|-
|Nordic Omsider||Norway||Amphibian||||2010s||||||
|-
|Norman Thompson N.1B||UK||Flying boat||Patrol||1917||Prototype||||
|-
|Norman Thompson N.2C||UK||Flying boat||||1918||||||
|-
|Norman Thompson N.T.2B||UK||Flying boat||Trainer||1917||||||
|-
|Norman Thompson N.T.4||UK||Flying boat||Patrol||1916||||72||
|-
|Norsk Flyindustri Finnmark 5A||Norway||Amphibian||Transport||1949||Prototype||1||
|-
|Northrop Delta||US||Floatplane||Patrol/Transport||1933||Production||32||
|-
|Northrop Gamma||US||Floatplane||Transport||1932||Production||60||
|-
|Northrop N-3PB||US||Floatplane||Bomber||1940||||||
|-
|Oeffag G||Austria-Hungary||Flying boat||Patrol||1916||||||
|-
|Oertz FB 3||Germany||Flying boat||Private||1913||||1||
|-
|Oertz W 4||Germany||Flying boat||Patrol||1914||||2||
|-
|Oertz W 5||Germany||Flying boat||Patrol||1916||||5||
|-
|Oertz W 6 Flugschoner||Germany||Flying boat||Patrol||||||1||
|-
|Oertz W 7||Germany||Flying boat||Patrol||||||2||
|-
|Oertz W 8||Germany||Flying boat||Patrol||||||1||
|-
|Osprey Osprey 2||US||Amphibian||Private||1973||Homebuilt||||
|-
|Osprey Osprey I||US||Amphibian||||1970||Homebuilt||||
|-
|Parnall Perch||UK||Floatplane||Trainer||1926||||1||
|-
|Parnall Peto||UK||Floatplane||Patrol||1926|| || 2||
|-
|Parnall Pike||UK||Floatplane||Patrol||1927||||1||
|-
|Parnall Pipit||UK||Floatplane||Fighter||1928||2||
|-
|Parnall Plover||UK||Amphibian||Fighter||1922||||||
|-
|Parnall Prawn||UK||Flying boat||Fighter||1930||||1||
|-
|Parnall Puffin||UK||Amphibian||Fighter-Patrol||1920||||3||
|-
|Percheron 18||France||Floatplane||Patrol||||||||
|-
|Percival Proctor 6||UK||Floatplane||Transport||1946||||||
|-
|Phoenix Cork||UK||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Piaggio P.6||Italy||Floatplane||Patrol||1927||||||
|-
|Piaggio P.7||Italy||Flying boat||Racer||1929||Prototype||1||Hydrofoil, Not flown
|-
|Piaggio P.8||Italy||Floatplane||||1928||||||
|-
|Piaggio P.136||Italy||Amphibian||Transport||1948||||||
|-
|Piper J-3 Cub||US||Floatplane||Transport||1938||||||
|-
|Piper PA-12 Super Cruiser||US||Floatplane||Transport||1944||||||
|-
|Piper PA-18 Super Cub||US||Floatplane||Transport||1949||||||
|-
|Piper PA-20 Pacer||US||Floatplane||Transport||1949||||||
|-
|Piper PA-23 Apache||US||Floatplane||Transport||1952||||||
|-
|Polaris AM-FIB||Italy||Amphibian||Privates||1986||||||
|-
|Polikarpov MR-1||USSR||Floatplane||Patrol||1918|||| ||
|-
|Port Victoria P.V.1||UK||Floatplane||Fighter||1916||||||
|-
|Port Victoria P.V.2||UK||Floatplane||Fighter||1916||||||
|-
|Port Victoria P.V.4||UK||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Port Victoria P.V.5||UK||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Port Victoria P.V.9||UK||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Potez 450||France||Flying boat||Fighter||1932||||||
|-
|Potez-CAMS 141||France||Flying boat||Patrol||1938||||||
|-
|Potez-CAMS 161||France||Flying boat||Transport||1939||||||
|-
|Privateer Industries Privateer||US||Floatplane||Transport||2018||Prototype||1||
|-
|Progressive Aerodyne Searey||US||Amphibian||Private||1990s||Homebuilt||||
|-
|Progressive Aerodyne Stingray||US||Amphibian||Private||1990s||Homebuilt||||
|-
|Quest Kodiak||US||Floatplane||Transport ||2010||||||
|-
|RAS-1 Getta||Romania||Flying boat||Trainer||1925||||||
|-
|Republic RC-3 Seabee||US||Amphibian||||1945||||1060||
|-
|Rocheville/EMSCO Arctic Tern||US||Floatplane||Exploration||1932||Experimental||1||
|-
|Rogožarski PVT||Yugoslavia||Floatplane||Trainer||1934||||||
|-
|Rogožarski SIM-XII-H||Yugoslavia||Floatplane||Trainer||1936||||||
|-
|Rogožarski SIM-XIV-H||Yugoslavia||Floatplane||Patrol||1940||||||
|-
|Rohrbach Ro II||Germany||Flying boat||Transport||1923||||||
|-
|Rohrbach Ro III||Germany||Flying boat||Transport||1924||||||
|-
|Rohrbach Ro IV||Germany||Flying boat||Transport||1925||||||
|-
|Rohrbach Ro V Rocco||Germany||Flying boat||Transport||1927||||||
|-
|Rohrbach Ro VII Robbe||Germany||Flying boat||Transport/Patrol||1926||||||
|-
|Rohrbach Ro X Romar||Germany||Flying boat||Transport||1928||||||
|-
|Royal Aircraft Factory C.E.1||UK||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|Rumpler 4B 11||Germany||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Rumpler 4B 12||Germany||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Saab S 17BS||Sweden||Floatplane||Reconnaissance||1940||Production||38||
|-
|Sablatnig SF-1||Germany||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Sablatnig SF-2||Germany||Floatplane||Patrol||1916||||||
|-
|Sablatnig SF-3||Germany||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Sablatnig SF-4||Germany||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Sablatnig SF-5||Germany||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Sablatnig SF-7||Germany||Floatplane||Fighter||1917||||||
|-
|Sablatnig SF-8||Germany||Floatplane||Trainer||1918||||||
|-
|Sage Type 4||UK||Floatplane||Patrol||1917||||2||
|-
|Saro A.17 Cutty Sark||UK||Amphibian||Transport||1929||||||
|-
|Saro A.19 Cloud||UK||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Saro A.33||UK||Flying boat||Patrol||1938||||||
|-
|Saro Lerwick||UK||Flying boat||Patrol||1940||||||
|-
|Saro London||UK||Flying boat||Patrol||1934||||||
|-
|Saro Shrimp||UK||Flying boat||Experimental||1939||||||
|-
|Saro Windhover||UK||Flying boat||Transport||1930||||||
|-
|Saunders A.7 Severn||UK||Flying boat||||1930||||||
|-
|Saunders A.14||UK||Flying boat||Experimental||1928||||||
|-
|Saunders A.3 Valkyrie||UK||Flying boat||Patrol||1927||||||
|-
|Saunders A.4 Medina||UK||Flying boat||Transport||1925||||||
|-
|Saunders Kittiwake||UK||Amphibian||||1920||||||
|-
|Saunders-Roe Princess||UK||Flying boat||Transport||1952||||||
|-
|Saunders-Roe SR.A/1||UK||Flying boat||Fighter||1947||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.55||Italy||Flying boat||Transport/Bomber||1924||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.56||Italy||Amphibian||Trainer||1924||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.57||Italy||Flying boat||Patrol||1923||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.59||Italy||Flying boat||Patrol/bomber||1925||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.65||Italy||Floatplane||Racer||1929||||||
|-
|Savoia-Marchetti S.66||Italy||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Savoia-Marchetti SM.62||Italy||Flying boat||Patrol/bomber ||1926||||||
|-
|Savoia-Marchetti SM.87||Italy||Floatplane||Transport||1939||||||
|-
|SCAN 20||France||Flying boat||Trainer||1945||||||
|-
|Seawind 300C||Canada||Amphibian||Transport||1982||||||
|-
|SET 7H||Romania||Floatplane||Patrol ||1935||||||
|-
|Shavrov Sh-1 & Sh-2||USSR||Amphibian||Transport||1929||||||
|-
|Shavrov Sh-3||USSR||Amphibian||Transport||1936||||||
|-
|Shavrov Sh-5||USSR||Amphibian||Patrol||1934||||||
|-
|Shavrov Sh-7||USSR||Amphibian||||1940||||||
|-
|Shin Meiwa PS-1||Japan||Flying boat||Patrol||1967||||||
|-
|Shin Meiwa UF-XS||Japan||Flying boat||Experimental||1962||||||PS-1 hull form
|-
|Shin Meiwa US-1A||Japan||Amphibian||Search & rescue||1974||||||
|-
|ShinMaywa US-2||Japan||Amphibian||Search & rescue||2007||Production||6||
|-
|Short Admiralty Type 74||UK||Floatplane||Patrol||1914||||7||
|-
|Short Admiralty Type 135||UK||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Short Admiralty Type 166||UK||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Short Admiralty Type 827||UK||Floatplane||Patrol||1914||||||
|-
|Short Admiralty Type 830||UK||Floatplane||Patrol||1914||||||

|-
|Short Gurnard||UK||Floatplane||Fighter/Patrol||1929||Prototype||2||
|-
|Short Kent||UK||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Short Knuckleduster||UK||Flying boat||Patrol||1933||||||
|-
|Short Mayo Composite||UK||Flying boat|||||||| ||
|-
|Short N.2A||UK||Floatplane||Patrol||1917||||||
|-
|Short N.2B||UK||Floatplane||||1917||||||
|-
|Short N.3 Cromarty||UK||Flying boat||Patrol||1921||||||
|-
|Short Rangoon||UK||Flying boat||Patrol||1930||||||
|-
|Short S.1 Cockle||UK||Flying boat||Experimental||1924||||||
|-
|Short S.5 Singapore I||UK||Flying boat||Patrol ||1926||||||
|-
|Short S.6 Sturgeon||UK||Floatplane||Experimental||1927||||||
|-
|Short S.7 Mussel||UK||Floatplane||Private||1926||||2||
|-
|Short S.8 Calcutta||UK||Flying boat||Transport||1928||||||
|-
|Short S.12 Singapore II||UK||Flying boat||Patrol||1930||||||
|-
|Short S.15||UK||Flying boat||||1931||Prototype||||
|-
|Short S.19 Singapore III||UK||Flying boat||Patrol ||1934||||||
|-
|Short S.20 Mercury||UK||Floatplane||Transport||1938||||1||
|-
|Short S.21 Maia||UK||Flying boat||Transport||1938||||1||Seaplane-carrier
|-
|Short S.23, S.30 & S.33 Empire C-Class||UK||Flying boat||Transport||1936||||||
|-
|Short S.26 G-Class||UK||Flying boat||Transport||1936||||3||
|-
|Short S.80||UK||Floatplane||Patrol||1913||||1||
|-
|Short S.81||UK||Floatplane||Patrol||1913||||||
|-
|Short Sandringham||UK||Flying boat||Transport||1943||||||
|-
|Short Sarafand||UK||Flying boat||Patrol||1932||||||
|-
|Short Scion Senior||UK||Floatplane||Transport||1935||||||
|-
|Short Seaford||UK||Flying boat||Patrol||1934||||||
|-
|Short Sealand||UK||Amphibian||Transport||1947||||||
|-
|Short Shetland||UK||Flying boat||Patrol/Transport||1944||||||
|-
|Short Solent||UK||Flying boat||Transport||1946||||||
|-
|Short Sunderland||UK||Flying boat||Patrol||1937||||||
|-
|Short Type 184||UK||Floatplane||Bomber||1915||||||
|-
|Short Type 310||UK||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Short Valetta||UK||Floatplane||Patrol||1930||||||
|-
|Short-Bristow Crusader||UK||Floatplane||Racer||1927||||||
|-
|SIAI S.8||Italy||Flying boat||Patrol||1917||||||
|-
|SIAI S.9||Italy||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|SIAI S.12||Italy||Flying boat||Patrol||1918||||||
|-
|SIAI S.13||Italy||Flying boat||Patrol||1919||||||
|-
|SIAI S.16||Italy||Flying boat||bomber/Transport||1919||||||
|-
|SIAI S.17||Italy||Flying boat||Racer||1920||||||
|-
|SIAI S.19||Italy||Flying boat||Racer||1920||||||
|-
|SIAI S.21||Italy||Flying boat||Racer||1921||||||
|-
|SIAI S.22||Italy||Flying boat||Racer||1921||||||
|-
|SIAI S.51||Italy||Flying boat||Racer||1922||||||
|-
|SIAI S.58||Italy||Flying boat||Fighter||1924||||||
|-
|SIAI S.67||Italy||Flying boat||Fighter||1930||||||
|-
|Sikorsky S-34||US||Amphibian||Transport||1927||||||
|-
|Sikorsky S-36||US ||Flying boat||Transport||1927||||||
|-
|Sikorsky S-38||US||Amphibian||Transport||1928||||||
|-
|Sikorsky S-39||US||Amphibian||Transport||1920s||||||
|-
|Sikorsky S-40||US ||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Sikorsky S-41||US||Amphibian||Transport||1930||||||
|-
|Sikorsky S-42||US ||Flying boat||Transport||1934||||||
|-
|Sikorsky S-43||US ||Amphibian||Transport||1935||||||
|-
|Sikorsky VS-44 Excalibur & PBS||US||Flying boat||Transport||1937||||||
|-
|Singular Aircraft SA03||UK||Flying boat|| ||2012|||| ||
|-
|SNCAC NC.4-10||France||Floatplane||Bomber||1939|||| ||
|-
|SNCAO 30||France||Flying boat ||Trainer||1938||||||
|-
|SNCASE SE-400||France||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|SNCASE SE-1210||France||Flying boat||Experimental ||1949||||||
|-
|Sopwith Baby||UK||Floatplane||Fighter||1915||||||
|-
|Sopwith Bat Boat||UK||Flying boat||||1913|||| ||
|-
|Sopwith Schneider ||UK||Floatplane||Racer||1919||||||
|-
|Sopwith Tabloid||UK||Floatplane||Racer||1914||||||
|-
|SPCA Météore 63||France||Flying boat||Transport||1925||||||
|-
|Spectrum RX 650 Beaver||Canada||Floatplane ||Privates||1991||||||
|-
|Spencer Air Car||US||Amphibian||Transport||1945||||||
|-
|Sperry Land and Sea Triplane||US||Amphibian||||1918||||||
|-
|Standard Twin Hydro||US||Floatplane||||1916||||||
|-
|Stearman XOSS||US||Floatplane||Patrol||1938||||||
|-
|Stinson L-1 Vigilant||US||Floatplane||Patrol||1940||||||
|-
|Stinson L-13||US||Floatplane||Patrol||1945||||||
|-
|Sun Lake Aircraft||US||Amphibian||Private||||||||
|-
|Supermarine Air Yacht||UK||Flying boat||Transport||1931||||||
|-
|Supermarine Baby||UK||Flying boat||Fighter||1917||||||
|-
|Supermarine Channel||UK||Flying boat||||1919||||||
|-
|Supermarine S.4||UK||Floatplane||Racer||1925||||1||
|-
|Supermarine S.5||UK||Floatplane||Racer||1927||||3||
|-
|Supermarine S.6||UK||Floatplane||Racer||1931||||2||
|-
|Supermarine S.6B||UK||Floatplane||Racer||1931||||2||
|-
|Supermarine Scapa||UK||Flying boat||Patrol||1935||||||
|-
|Supermarine Scarab||UK||Flying boat||Patrol||1924||Production||12||
|-
|Supermarine Sea Eagle||UK||Amphibian||||1923||||3||
|-
|Supermarine Sea King||UK||Flying boat||Fighter||1920||Prototype||2||
|-
|Supermarine Sea Lion I||UK||Flying boat||Racer||1919||||||
|-
|Supermarine Sea Lion II||UK||Flying boat||Racer||1922||||||
|-
|Supermarine Sea Otter||UK||Flying boat||Patrol||1938||Production||292||
|-
|Supermarine Seagull||UK||Flying boat||Patrol||1922||Production||3||
|-
|Supermarine Seagull ASR-1||UK||Amphibian||Patrol||1948||Prototype||2||
|-
|Supermarine Seal II||UK||Amphibian||Patrol||1921||||||
|-
|Supermarine Southampton||UK||Flying boat||Patrol||1925||Production||83||
|-
|Supermarine Spitfire||UK||Floatplane||Fighter||1940–42||||||
|-
|Supermarine Stranraer||UK||Flying boat||Patrol||1936||||||
|-
|Supermarine Swan||UK||Flying boat||Transport||1924||||||
|-
|Supermarine Walrus||UK||Flying boat||Patrol||1936||||||
|-
|Taylor Coot||US||Amphibian||Private||1969||Homebuilt||||
|-
|Thurston Teal||US||Amphibian||Private||1960s||||||
|-
|Trident TR-1 Trigull||Canada||Flying boat||Transport||1973||||||
|-
|Tupolev ANT-4||USSR||Floatplane||Bomber||1925||||||
|-
|Tupolev ANT-8||USSR||Flying boat||Patrol||1931||||||
|-
|Tupolev ANT-22||USSR||Flying boat||Patrol||1934||||||
|-
|Tupolev MP-6||USSR||Floatplane||Patrol||1923||Production||411||
|-
|Tupolev MTB-1||USSR||Flying boat||Patrol||1934||||||
|-
|Tupolev MTB-2||USSR||Flying boat||Bomber/Transport||1937||||||
|-
|Tupolev TB-1P||USSR||Floatplane||Bomber||1923||||||
|-
|Utva 66H||Yugoslavia||Floatplane||Trainer||1960s||||||
|-
|Vickers Aircraft Wave||New Zealand||Flying boat||Private||2011||Project||0||
|-
|Vickers Valentia||UK||Flying boat||Transport||1918||||||
|-
|Vickers Vanellus||UK||Amphibian||Patrol||1922||||||
|-
|Vickers Vendace
|UK
|Floatplane
|Trainer
|1926
|
|5
|4 built as landplanes
|-
|Vickers Viking||UK||Amphibian||Transport||1919||||||
|-
|Vickers Vildebeest||UK||Floatplane||Patrol||1926||||||
|-
|Vickers Vulture||UK||Amphibian||Transport||1924||Prototype||2||
|-
|VL Sääski||Finland||Floatplane||Trainer||1928||||||
|-
|Volmer VJ-22 Sportsman||US||Amphibian||Private||1958||||||
|-
|Vought O2U Corsair||US||Floatplane||Patrol||1926||||||
|-
|Vought O3U Corsair||US||Floatplane||Patrol||1930||||||
|-
|Vought O5U||US||Floatplane||Patrol||1934||||||
|-
|Vought OS2U Kingfisher||US||Floatplane||Patrol||1938||||||
|-
|Vought UO||US||Floatplane||Patrol||1922||||||
|-
|Vought VE-9H||US||Floatplane ||Patrol||1922||||||
|-
|Vought VE-10 Batboat||US||Flying boat||Trainer||1919||||||
|-
|Vought XSB2U-3 Vindicator||US||Floatplane||Bomber||1936||||||A single prototype floatplane version of the carrier-based dive bomber.
|-
|Vought XSO2U||US||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|Vultee V-1AS||US||Floatplane||Transport||1933||||1||For USSR
|-
|Vultee V-11GB2F||US||Floatplane||Bomber||1935||||1||For Brazil
|-
|Wackett Widgeon||Australia||Amphibian||||1925||||||
|-
|Waco Standard Cabin series||US||Floatplane||Transport||1931||||||
|-
|Waco ZQC-6||US||Floatplane ||Transport||1936||||||
|-
|Walsh Brothers Flying Boats||New Zealand||Flying boat||Trainer||1915||||||
|-
|Watanabe E9W||Japan||Floatplane||Patrol||1934||||||
|-
|Watanabe K6W||Japan||Floatplane||Trainer||1937||||||
|-
|Watanabe K8W||Japan||Floatplane||Trainer||1938||||||
|-
|Watanabe WS-103S||Japan||Floatplane||Patrol||1938||||||
|-
|Westland Wapiti||UK||Floatplane||Patrol||1927||||||
|-
|White and Thompson No. 3||UK||Flying boat||||1914||||||
|-
|Wight Baby||UK||Floatplane||Fighter||1916||||||
|-
|Wight Converted Seaplane||UK||Floatplane||Bomber||1916||||||
|-
|Wight Pusher Seaplane||UK||Floatplane||||1914||||||
|-
|Wight Seaplane||UK||Floatplane||||1915||||||
|-
|Wilson Global Explorer||US||Amphibian||Transport||1991||||||
|-
|Yokosuka E1Y||Japan||Floatplane||Patrol||1923||||||
|-
|Yokosuka E6Y||Japan||Floatplane||Patrol||1929||||||
|-
|Yokosuka E14Y||Japan||Floatplane||Patrol||1939||||||
|-
|Yokosuka H5Y||Japan||Flying boat||Patrol||1936||||||
|-
|Yokosuka Igo-Ko||Japan||Floatplane||Trainer||1920||||||
|-
|Yokosuka K1Y||Japan||Floatplane||Trainer||1924||||||
|-
|Yokosuka K4Y||Japan||Floatplane||Trainer||1930||||||
|-
|Yokosuka K5Y1||Japan||Floatplane ||Trainer||1930s||||||
|-
|Yokosuka Ro-go Ko-gata||Japan||Floatplane||Patrol||1910s||||||
|-
|Zenith STOL CH 701||Canada||Floatplane||||1986||Homebuilt||||
|-
|Zeppelin-Lindau Rs.I||Germany||Flying boat||Patrol||||Prototype||1||Not flown
|-
|Zeppelin-Lindau Rs.II||Germany||Flying boat||Patrol||1916||Prototype||1||
|-
|Zeppelin-Lindau Rs.III||Germany||Flying boat||Patrol||1917||Prototype||1||
|-
|Zeppelin-Lindau Rs.IV||Germany||Flying boat||Patrol ||1918||Prototype||1||
|}

See also

 List of seaplane operators

References

Notes

Citations

Bibliography

Lists of aircraft by design configuration
Floatplanes
Flying boats
Amphibious aircraft
Seaplanes

List of flying boats and floatplanes


O efeito sombra de cabeça é a ocorrência de uma região de amplitude reduzida na transmissão de um som devido a atenuação produzida pela cabeça. É um exemplo do fenômeno físico da difração.

O som pode viajar através e ao redor da cabeça para chegar a orelha e ocasionar a ocorrência de um efeito de atenuação (amplitude reduzida) da intensidade geral, bem como causar um efeito de filtro para algumas frequências. Os efeitos de filtro resultantes do efeito sombra de cabeça são um elemento importante para a habilidade da localização do som. O cérebro avalia a amplitude relativa, timbre e fase de um som ouvido pelos dois ouvidos e usa a diferença para interpretar a direcionalidade da fonte sonora.

A orelha mais distante da fonte sonora (sob efeito sombra de cabeça) recebe o som com atraso mínimo (até aproximadamente 0,7 ms mais tarde) em relação a orelha direcionada a fonte sonora (sem efeito sombra de cabeça). O timbre, ou espectro de frequência, da onda sonora afetada pelo efeito sombra de cabeça também difere em função da atenuação.

O efeito sombra da cabeça dificulta particularmente na localização da fonte sonora em indivíduos com perda auditiva unilateral. É um fator a ser considerado ao corrigir a perda auditiva com aparelhos de amplificação sonora individual.

Veja também

 Audição binaural
 Audição

Referências Bibliográficas
Otologia
Acústica
Audiologia

Efeito sombra de cabeça


Bozyayla, Çorum ilinin Sungurlu ilçesine bağlı bir köydür.

Tarihçe
Köyün adı, 1928 yılı kayıtlarında Yanabad olarak geçmektedir.

Coğrafya
Köy, Çorum il merkezine 103 km, Sungurlu ilçe merkezine 33 km uzaklıktadır.

Nüfus

Kaynakça

Dış bağlantılar

Sungurlu belde ve köyleri

Bozyayla, Sungurlu


පයි (අක්ෂරය) - ග්‍රීක අක්ෂරය.
 පයි (අංකය) - ගණිතමය නියතය.

පයි (වක්‍රෝක්තිහරණය)


.vu, Vanuatu için internet ülke kodu üst seviye alan adıdır. (CcTLD)

Vanuatu
İnternet ülke alan kodları
1995 tanıtımları

.vu


NGC 1300, Irmak takımyıldızı kenarında, yaklaşık 61 milyon ışık yılı uzaklıkta yer alan çubuklu sarmal gökadadır. John Herschel tarafından 11 Aralık 1835 tarihinde keşfedilmiştir.

NGC 1300, 100.000 ışık yılının üzerinde bir genişliğe sahiptir ve başlıkta bulunan Hubble görüntüsü, gökadanın baskın merkez çubuğu ile görkemli sarmal kollarının çarpıcı detaylarını ortaya sermektedir. Gerçekten, bu klasik çubuklu sarmalın çekirdeğinin kendisi de, dikkatli bir incelemede, yaklaşık 3000 ışık yılı çapında dikkate değer bir sarmal yapı sergilemektedir. Bizim kendi gökadamız Samanyolu da dahil, diğer sarmal gökadaların tersine, NGC 1300 şu anda bilindiği kadarıyla bir merkezi kara deliğe sahip değildir. NGC 1300, Irmak kümesi'nin bir parçasıdır.

Ayrıca bakınız
 NGC 1672 - benzer sarmal gökada
 Irmak kümesi

Kaynakça

Dış bağlantılar
 HST:  Barred Spiral Galaxy NGC 1300
 Hubble Heritage
 APOD: Barred Spiral Galaxy NGC 1300 (1/12/05)
 Best of AOP: NGC 1300 - Barred Spiral in Eridanus
 ESA/Hubble-Barred Spiral Galaxy NGC 1300

Çubuklu sarmal galaksiler
Irmak takımyıldızı
Irmak kümesi
1300
12412

NGC 1300


Yaşar Yakış (12 Ağustos 1938, Akçakoca, Düzce), Türk  diplomat ve siyasetçi.

Hayatı
1938 yılında Laz kökenli bir ailede, Düzce'de doğdu. İlk yurt dışı görevinde Anvers Başkonsolosluğu muavin konsolosluğuna atanan Yakış; Lagos, Roma ve Şam Büyükelçilikleri ile Brüksel'deki NATO Daimi Temsilciliğinde de çeşitli görevler üstlenmiştir.

Yakış, 1985 yılında, Türkiye Cumhurbaşkanına, İslam Konferansı Örgütü Ekonomik ve Ticari İşbirliği Daimi Komite Başkanlığı görevinde sekreterya hizmeti sunmak üzere kurulan İSEDAK Koordinasyon Kurulu'nu kurarak başkanlığını da üstlenmiştir.

1988 yılında T.C. Riyad Büyükelçiliği görevine atanan Yakış, daha sonra sırasıyla T.C. Kahire Büyükelçiliği ve Birleşmiş Milletler Viyana Ofisi ve Viyana'daki Uluslararası Kuruluşlar Nezdinde T.C. Daimi Temsilcisi görevlerinde bulunmuştur. 1992-1995 yıllarında Büyükelçi Yakış, Ekonomik İşlerden Sorumlu Müsteşar Yardımcılığı görevini ifa etmiştir.

Büyükelçi Yakış, 2001 yılında Dışişleri Bakanlığı'ndan emekli olmuş ve Adalet ve Kalkınma Partisi kurucu üyesi olarak siyasete atılmıştır. Partinin Genel Başkan Yardımcılığı ve Merkez Karar Yönetim Kurulu üyeliği görevlerini de yürütmüştür. Yakış, 3 Kasım 2002'de düzenlenen genel seçimlerde Düzce'den milletvekili seçilmiş, 18 Kasım 2002 tarihinde de T.C. Dışişleri Bakanı olarak atanmıştır. Daha sonraki hükûmet değişikliğinde, görevini Abdullah Gül'e bırakmıştır.

Fransızca, İngilizce ve Arapça bilen Yakış'ın Orta Doğu'ya ilişkin, çeşitli dergilerde yayınlanmış makaleleri vardır ve Dışişleri Bakanlığı tarafından Türkçe ve İngilizce olarak yayınlanan "Türkiye, Suriye ve Irak Arasında Su Sorunları" adlı bir kitabı da kaleme almıştır.

Yakış, Türk-Suudi ilişkilerinin gelişmesine katkısı nedeniyle, Suudi Hükûmeti tarafından Kral Abdülaziz Nişanı (birinci derece) ile taltif edilmiştir.

Milletvekilliği görevini bıraktıktan sonra TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi'nde yarı zamanlı öğretim görevlisi olarak ders vermektedir.

27 Kasım 2015'te Zaman gazetesinde yazmaya başlayan Yakış, kurucusu olduğu AK Parti' den 28 Mart 2016'da ihraç edildi.

Kaynakça

Dış bağlantılar

1938 doğumlular
Akçakoca doğumlular
Türk şövalyeler
Türkiye Lazları
Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Uluslararası İlişkiler Bölümünde öğrenim görenler
Türkiye Dışişleri Bakanlığı müsteşar yardımcıları
Türkiye'nin Suudi Arabistan büyükelçileri
Türkiye Dışişleri Bakanlığı müşavirleri
TBMM 22. dönem Düzce milletvekilleri
TBMM 23. dönem Düzce milletvekilleri
TBMM Avrupa Birliği Uyum Komisyonu Başkanları
Adalet ve Kalkınma Partisi MYK üyeleri
21. yüzyıl Türk siyasetçileri
Yaşayan insanlar
İslam İşbirliği Teşkilatı kişileri

Yaşar Yakış


සෑම පුද්ගලයකුම මෙලොව ජීවත් වන විට යුතුකම් හා බැදීම් ඉටු කිරීම සඳහා වූ කිසියම් සබඳතාවයක් දරයි.එය දහමට, සිරිත් විරිත් වලට,නීතියට ආදී වශයෙන් විවිධ විය හැකිය.රටවැසියකු වු විට රටේ නීතියට,ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාවේ විශේෂ නියමයන්ට හා මානව අයිතිවාසිකම් ප්‍රකාශනයේ යුතුකම් හා අයිතිවාසිකම් ආරක්‍ෂා කිරීමට බැදියාවක් ඇතිවේ.

ඉතිහාසය

අතීතයේ සිට මේ මොහොත දක්වා වූ කාලපරිච්ඡේදය තුල මිනිසාගේ අයිතිවාසිකම් දිනා ගැනීමේ සටන නොනවත්වා ක්‍රියාවට නැංවෙයි.1215 මැග්නා කාටා ගිවිසුම,1776 ඇමරිකානු නිදහස් සටන සහ 1971 අයිතිවාසිකම් ප්‍රකාශනය,1789 ප්‍රංශ විප්ලවය ආදී ප්‍රකාශන විප්ලව හරහා අයිතිවාසිකම් පිළිබද සංකල්පය බිහිවූ අතර  මානව හිමිකම් නීතියෙහි පිබිදීම උදෙසා 19 වන සියවසේදී තෝමස් හොබ්ස්,ජෝන් ලොක් වැනි දාර්ශනිකයන්ගේ මත පදනම් විය.මානව අයිතිවාසිකම් පිළිබද සංකල්පය 1948 මානව අයිතිවාසිකම් පිළිබද විශ්ව ප්‍රකාශනය,1966 ආර්ථික සමාජීය හා සංස්කෘතික අයිතිවාසිකම් පිළිබද අන්තර්ජාතික සම්මුතිය,1966 සිවිල් හා දේශපාලන අයිතිවාසිකම් පිළිබද අන්තර්ජාතික සම්මුතිය සහ පසුව කී සම්මුති දෙකට අදාල වෛයිකල්පිත
සම්මුතීන් දෙකක් අන්තර්ගත කරමින් සකස් කරන ලද එක්සත් ජාතීන්ගේ මානව හිමිකම් පනත එලිදැක්වීමත් සමග බලවත් ලෙස ස්ථාවර විය.අයිතිවාසිකම් යන්න මානව අයිතිවාසිකම් හා මූලික අයිතිවාසිකම් ලෙස දෙයාකාරයකට බෙදේ.විශ්වයේ සමස්ථ මානව වර්ගයාට අදාල වන්නා වූ අයිතිවාසිකම් මානව අයිතිවාසිකම් වේ.මේ ආකාරයට වර්ධනය වූ මානව අයිතිවාසිකම් අතරින් යම් යම් අයිතිවාසිකම්
එක් එක් රාජ්‍යයන් විසින් තම රටේ සාමාජික,ආර්ථික,දේශපාලනික,සංස්කෘතික හා වෙනයම් ආවේණික තත්‍වයන්ට උචිත වන ආකාරයට පමනක් උකහා ගෙන එසේත් නැතිනම් අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම රැකිය යුතුයයි තමන් පිළිගන්නා අයිතිවාසිකම් ඒ ඒ රටවල ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාවට ඇතුලත් කර නෛතිකව බලාත්මක කලහ.එම අයිතිවාසිකම් අප මූලික අයිතිවාසිකම් ලෙස හදුනා ගනී.ඒ අනුව මානව අයිතිවාසිකම් වලින් යම් යම් අයිතිවාසිකම් ක්‍රමිකව විකාශනය වීම හරහා මූලික අයිතිවාසිකම් බවට පත්වී ඇති අතර ඒ අනුව එක් එක් රටවල් පිළිගෙන ඇති මූලික අයිතිවාසිකම් එක හා සමාන නොවේ.උදාහරනයක් වශයෙන් අප ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව "ජීවත් වීමේ අයිතිය" පිළිනොගත්තද දකුණු අප්‍රිකානු ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව යටතේ එය මූලික
අයිතිවාසිකමක් ලෙස පිළිගනී.

විවිධ අධිකරණ බලසීමා තුල මූලික අයිතිවාසිකම්

ශ්‍රී ලංකාව

ශ්‍රී ලංකාවේ වත්මන් (1978) ආණ්ඩුක්‍රම  ව්‍යවස්ථාවේ  3 වන පරිච්ජේදය මූලික අයිතිවාසිකම් සම්බන්ධයෙන් සාකච්ජා වෙයි.

10 වන ව්‍යවස්ථාව

සිතීමේ නිදහස,හෘදය සාක්‍ෂියේ නිදහස සහ ආගමික නිදහස (සෑම තැනැත්තකුටම තමන් අභිමත ආගමක් ඇදහීමේ හෝ වැළද ගැනීමේ නිදහසද ලබ්ධියක් හෝ විශ්වාසයක් දැරීමේ හෝ පිළිගැනීමේ නිදහසද ඇතුළුව සිතීමේ නිදහසට,හෘදය සාක්‍ෂියේ නිදහසට සහ ආගමික නිදහසට හිමිකම් ඇත්තේය.

11වන ව්‍යවස්ථාව

වධහිංසා වලින් නිදහස
(කිසිම තැනැත්තකු වධහිංසා වලට හෝ කෲර අමානුෂික හෝ අවමන් සහගත සැලකිල්ලකට නැතහොත් දඩුවමකට යටත් නොකළ යුත්තේය)

12 වන ව්‍යවස්ථාව

(1) සර්ව සාධාරණත්‍වයේ අයිතිවාසිකම
(නීතිය පසිදලීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමද නීතියේ රැකවරණයද සර්ව සාධාරණ විය යුත්තේය.)

(2)කීසිම පුරවැසියකු වර්ගය,ආගම,භාෂාව,කුලය,ස්ත්‍රී පුරුෂ භේදය,දේශපාලන මතය හෝ උපන් ස්ථානය යන හේතු මත හෝ ඉන් කවර වූ හේතුවක්    මත හෝ වෙනස්කමකට හෝ විශේෂයකට හෝ භාජනය නොවිය යුත්තේය.

13 වන ව්‍යවස්ථාව

අත්තනෝමතිකව සිරභාරයට ගැනීමෙන්,රදවා තබා ගැනීමෙන් සහ දඩුවම් කිරීමෙන් නිදහස සහ අතීතයට බලපාන දණ්ඩන නීති පැනවීම තහනම් කිරීම

(1)නීතියෙන්  නියම කරනු ලැබූ කාර්ය පටිපාටියට අනුකූලව මිස කිසිම තැනැත්තකු සිරභාරයට ගැනීම නොකළ යුත්තේය.යම් තැනැත්තකු සිරභාරයට ගනු ලබන්නේ යම් හේතුවක් මතද ඒ හේතුව ඒ තැනැත්තාට දැන්විය යුත්තේය.

(2)අත් අඩංගුවෙහි තබා ගනු ලැබූ හෝ අන්‍යාකාරයකින් පෞද්ගලික නිදහස අහිමි කරනු ලැබූ සෑම තැනැත්තකුම නීතියෙන් නියම කරනු ලැබූ කාර්ය පටිපාටිය අනුව ආසන්නතම නිසි අධිකරණයේ විනිශ්චයකාරවරයා ඉදිරියට ගෙන යා යුතු අතර,නීතියෙන් නියම කරනු ලැබූ කාර්ය පටිපාටියට  අනුකූලව ඒ විනිශ්චයකාරවරයා විසින් කරනු ලැබූ ආඥාව/ලැබූ ආඥාව /මත සහ ආඥාව ප්‍රකාර මිස,ඒ තැනැත්තා තවදුරටත් අත්අඩංගුවෙහි තබා ගැනීම හෝ රදවා තබා ගැනීම හෝ ඒ තැනැත්තාගේ පෞද්ගලික නිදහස අහිමි කිරීම හෝ නොකළ
යුත්තේය.......)

14 වන ව්‍යවස්ථාව

භාෂණයේ,රැස්වීමේ,සමාගමයේ,රැකියාවේ සහ යාම්ඊම් යනාදියේ නිදහස

අ)භාෂණයේ නිදහසට සහ ප්‍රකාශනය ඇතුළු අදහස් පළ කිරීමේ නිදහසට

ආ) සාමකාමීව රැස්වීමේ නිදහසට

ඇ) සමාගමයේ නිදහසට

ඈ) වෘත්තීය සමිති පිහිටුවීමේ සහ  වෘත්තීය සමිතිවලට බැදීමේ නිදහසට

ඉ) එකලාව හෝ අන් අය හා සමඟ ,ප්‍රසිද්ධියේ හෝ පෞද්ගලිකව ,තම ආගම,ලබ්ධිය හෝ විශ්වාසය ඇදහීමෙන්,පිළිපැදීමෙන්,ප්‍රගුණ කිරීමෙන් සහ       ඉගැන්වීමෙන් ප්‍රකාශකිරීමේ නිදහසට

ඊ) එකලාව හෝ අන් අය හා සමඟ හෝ ස්වකීය සංස්කෘතිය භුක්ති විදීමේ හා වැඩිදියුණු කිරීමේ නිදහසට සහ ස්වකීය භාෂාව භාවිතා කිරීමේ නිදහසට

උ) එකලාව හෝ අන් අය හා සමඟ යම් නීත්‍යානුකූල රැකියාවක,වෘත්තියක,කර්මාන්තයක,වෙළඳ ව්‍යාපාරයක හෝ ව්‍යවසායක නියුක්ත වීමේ නිදහසට

ඌ) ශ්‍රී ලංකාව තුල යාම ඊමේ නිදහසට සහ අභිමත ස්ථානයක වාසය කිරීමේ නිදහසට ,සහ

එ) ශ්‍රී ලංකාවට පෙරලා පැමිණීමේ නිදහසට හිමිකම් ඇත්තේය....

මේ අඩවිත් බලන්න
 මූලික යුතුකම්
 මානව අයිතිවාසිකම් 1945 ට පෙර හා පසු
 මානව අයිතිවාසිකම්

නීතිය
මූලික අයිතිවාසිකම්

මූලික අයිතිවාසිකම්


Kvantiteta (njem. Quantität < lat. quantitas: kolikoća; količina) može značiti:
 kvantiteta je pojam koji označuje ono što se može rastaviti na sastavne dijelove (kolikoća), što se može opet zbrojiti (skup) i izmjeriti (veličina). Pod tu se kategoriju sažima mnoštvo različitih danosti iste vrste (quantum), to jest ona je posljedak sinteze ili aperceptivnih ili misaonih danosti. Time se dobiva neka apriorna veličina, neki apriorni broj ili neka apriorna odredba. U spoznajno-teorijskome smislu kvantiteta je uvijek u odnosu prema mišljenju zato što upravo mišljenje obavlja to zbrajanje i određivanje. Zbog toga je kvantiteta temelj osjetilne spoznaje koja na razini kvalitativnih operacija mišljenja (poimanje, suđenje) stječe uvid u nužne relacije i poredak sastavnih dijelova stvari, te time istodobno dospijeva do apstraktnog i općenito važećeg uvida u bitak i neposredno događanje u svijetu.
 kvantiteta (lingvistika), u lingvistici, je pojam kojim se označuje duljina samoglasnika ili, rjeđe, suglasnika. U mnogim jezicima oprjeke po kvantiteti svode se na razlikovanje dugih i kratkih samoglasnika (na primjer u latinskom ili klasičnom arapskom), a u rijetkim jezicima, poput estonskoga, postoje tri stupnja kvantitete, odnosno razlikovanje kratkih, srednjih (poludugih) i dugih samoglasnika.

Izvori

Kvantiteta (razdvojba)


Breckenridge Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:

 Breckenridge Township (Greene County, Arkansas)
 Breckenridge Township (Jackson County, Arkansas)
 Breckenridge Township (Minnesota)
 Breckenridge Township (Missouri)

Breckenridge Township


André Bautier (* 1907; † nach 1928) war ein belgischer Eishockeyspieler.

Karriere
André Bautier nahm für die belgische Nationalmannschaft an den Olympischen Winterspielen 1928 in St. Moritz teil. Mit seinem Team belegte er den achten von elf Rängen. Er selbst kam im Turnierverlauf zu drei Einsätzen. Auf Vereinsebene spielte er für CPA Antwerpen.

Weblinks

Eishockeynationalspieler (Belgien)
Olympiateilnehmer (Belgien)
Teilnehmer der Olympischen Winterspiele 1928
Belgier
Geboren 1907
Gestorben im 20. oder 21. Jahrhundert
Mann

André Bautier


Müller getur átt við eftirfarandi:
 Müller brasilískur fyrrverandi knattspyrnumaður
 Max Müller
 Hermann Müller
 Gerd Müller
 Christian Müller
 Thomas Müller
 Wolfgang Müller
 Leifur Müller
 Herta Müller
 Vincent Müller
 Wenzel Müller
 Johann Müller
Ættarnöfn

Müller (aðgreining)


La serpiente del faraón es un tipo de fuego artificial, en el que, después de encender una pequeña porción, el producto comienza a producir humos y cenizas que son expelidas de forma que asemejan el crecimiento de una serpiente. Las cenizas permanecen en el suelo y no emiten explosiones, sonidos o lanzamiento de proyectiles, pero pueden liberar humo.

El bicarbonato de sodio con azúcar son los compuestos químicos comúnmente usados en ese tipo de fuego de artificio. Otros productos son misturas nitradas de aceite de linaza y naftalinas".

La versión más tradicional de la serpiente de faraón produce una «cobra» muy marcada visualmente, pero usa tiocianato de mercurio, y debe realizarse con extremada precaución debido la alta toxicidad de los humos, que contienen vapor de mercurio.

Referencias

Pirotecnia

Serpiente del faraón


Jaakko Hintikka (født 12. januar 1929 i Vanda, død 12. august 2015, Porvoo) var en finsk filosof og logiker.

Han har bidraget indenfor felterne matematisk logik, filosofisk logik, matematisk filosofi, epistemologi, sprogteori og videnskabsfilosofi. I lighed med hans landsmand Georg Henrik von Wright er han plantet indenfor den anglo-dominerede analytiske tradition indenfor filosofi.

I 2005 blev han tildelt Rolf Schock-prisen for sit arbejde med logiske analyser af modale koncepter, specielt begrebene viden og tro. Han er indehaver af fem æresdoktorer.

Referencer

Eksterne henvisninger

 Jaakko Hintikkas hjemmeside

Filosoffer fra Finland
Medlemmer af Det Norske Videnskaps-Akademi

Jaakko Hintikka


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Un insigne de casquette, également appelé insigne de tête ou insigne de chapeau, est un insigne porté sur un couvre-chef d'uniforme et distingue la nationalité et / ou l'organisation du porteur. Le port d'insignes de casquette est une convention que l'on trouve couramment parmi les forces militaires et policières, ainsi que parmi les groupes civils en uniforme tels que les scouts, les organisations de défense civile, les services d'ambulance (par exemple, la brigade de l'Ambulance Saint-Jean), les services des douanes, les services d'incendie, etc..

Les insignes de casquette sont une forme moderne d'héraldique et leur conception intègre généralement des dispositifs hautement symboliques. Certains badges contenant des images de Lions ou d'autres chats sont parfois appelés de manière informelle Badges de chat.

Exemples dans les pays militaires

Forces armées britanniques

Les forces armées britanniques utilisent une variété d'insignes de casquette en métal et en tissu sur leur coiffes, généralement sur des casquettes et des bérets. Ils sont également portés sur les turbans sikhs.

Armée britannique
Dans l'armée britannique (ainsi que dans les armées du Commonwealth), chaque régiment et corps a son propre insigne de casquette. L'insigne de casquette des Queen's Royal Lancers est appelé une devise par les membres du régiment, celui de la Royal Horse Artillery est connu sous le nom de chiffrement et celui des Coldstream Guards, Scots Guards et Irish Guards est connu sous le nom de Capstar. Celui des Grenadier Guards est connu sous le nom de The Grenade Fired Proper.

Le concept d'insignes régimentaires semble provenir de l'armée britannique. L'édition de 1911 de l'Encyclopædia Britannica note que bien que les insignes de branche pour l'infanterie, la cavalerie, etc. étaient communs aux autres armées de l'époque, seule l'armée britannique portait des dispositifs régimentaires distinctifs.

Variations de l'insigne de la casquette
Les insignes de casquette en plastique ont été introduits pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les métaux sont devenus des matériaux stratégiques. De nos jours, de nombreux insignes de casquette dans l'armée britannique sont fabriqués dans un matériau appelé «  » ( aluminium anodisé, l'anodisation est un processus de galvanoplastie résultant en un insigne léger et brillant), il est utilisé car il est bon marché, flexible et ne nécessite pas autant d'entretien que les badges en laiton.

Les insignes de casquette régimentaire sont généralement coulés en une seule pièce, mais dans un certain nombre de cas, ils peuvent être coulés en différentes pièces. Par exemple, l'insigne du groupe fusionné les Highlanders (Seaforth, Gordons et Camerons) a été coulé en deux pièces distinctes : la couronne de la reine et le chardon formant une seule pièce, et la tête de cerf et le rouleau avec la devise régimentaire formant une deuxième pièce.

Le Corps Royal des Transmissions a également un badge en deux parties. Le haut étant une couronne en laiton et le bas composé d'un corps volant en argent de Mercure (le messager ailé des dieux - « Jimmy ») au-dessus d'un monde en laiton et de la devise « Certa Cito » (« Rapide et Sûr »).

Un régiment ou un bataillon peut conserver des variantes du même insigne de casquette pour différents grades. Ces variations concernent généralement le matériau, la taille et la stylisation des badges. Des variations dans les insignes de casquette sont normalement faites pour :

 Les Officiers : généralement de conception tridimensionnelle avec des matériaux plus coûteux tels que l'argent, l'émail et la dorure. La plupart des insignes de béret des officiers sont brodés plutôt qu'en métal ou «  ».
 Les Sous-officiers supérieurs tels que les sergents, les  et les adjudants : un design plus élaboré par rapport à ceux portés par d'autres grades mais généralement pas aussi élaborés que ceux portés par les officiers.

Il existe des exceptions telles que les gardes galloises, où tous les grades portent un insigne de casquette en tissu. Les officiers portent une version plus élaborée que celle des soldats, fabriqués à partir de fil d'or et ont un design plus tridimensionnel. La seule exception à cette règle concerne les recrues en formation qui doivent porter l'insigne en laiton (ou plus souvent «  »), souvent appelé « fourchette NAAFI », jusqu'à ce qu'elles aient terminé leur formation et atteint leur bataillon, moment où elles recevront leur insigne en tissu. Tous les grades du Special Air Service portent un insigne brodé et tous les grades des  et du Royal Regiment of Fusiliers portent le même insigne en métal.

Certains régiments conservent une version noircie ou atténuée de leurs insignes de casquette, car les insignes de casquette en laiton brillant peuvent attirer l'attention de l'ennemi sur le champ de bataille. Cependant, depuis que la pratique des soldats britanniques opérant sur le théâtre avec une coiffure régimentaire (c'est-à-dire une casquette à visière, un béret) a pratiquement disparu, le port de ceux-ci est devenu beaucoup moins courant ces dernières années.

Conventions de port
L'insigne de casquette est positionné différemment selon la forme de la coiffe :

 Casque de service à domicile ou casque Wolseley : au-dessus du centre entre les sourcils du porteur.
 Bonnet de tenue de service : au-dessus du point central entre les sourcils du porteur
 Béret : au-dessus de l'œil gauche
 Capuchon latéral : Entre l'œil gauche et l'oreille gauche
 Tam o'shanter écossais : Entre l'œil gauche et l'oreille gauche
 Glengarry écossais : Entre l'œil gauche et l'oreille gauche
 Bonnet en plumes : Légèrement décalé de l'oreille gauche vers l'œil gauche
 Bonnet Fusilier ou Busby : Légèrement décalé de l'oreille gauche vers l'œil gauche
 Chapeau de la jungle (tel que porté par la Brigade des Gurkhas en robe numéro 2) : Centré devant ou entre l'œil gauche et l'oreille gauche.

Les soldats du Gloucestershire Regiment et par la suite du Royal Gloucestershire, Berkshire and Wiltshire Regiment portaient un insigne de casquette à l'avant et à l'arrière de leur coiffe, une tradition maintenue par les soldats de The Rifles lorsqu'ils étaient en tenue de service. L'insigne arrière est unique dans l'armée britannique et a été décerné au 28th Regiment of Foot pour ses actions lors de la bataille d'Alexandrie en 1801.

Des éléments supplémentaires qui reflètent les réalisations historiques d'un régiment, tels que le tissu de support et les hackles, peuvent être portés derrière l'insigne de casquette. Dans les régiments écossais, par exemple, il est de tradition pour les soldats de porter leur insigne de casquette sur un petit morceau carré de leurs tartans régimentaires. Les élèves-officiers peuvent porter un petit support blanc derrière leurs insignes. Les membres d'armes telles que le corps de l'adjudant général et les ingénieurs électriques et mécaniques royaux servant en attachement à d'autres unités portent souvent le béret ou la coiffe de ce régiment, mais avec leur propre insigne de casquette de corps.

Pendant une période précédant le Jour du Souvenir, de nombreuses personnes au Royaume-Uni et au Canada portent des coquelicots artificiels pour commémorer ceux qui ont été tués à la guerre. Sur les calottes fourragères, les pétales en papier sont placés sous le bouton de la mentonnière gauche.

Royal Air Force
Les insignes de casquette de la Royal Air Force diffèrent dans leur conception entre ceux des officiers et des autres grades. En plus des casquettes et des bérets, ils sont également portés sur des calottes.

Royal Marines
Dans les Royal Marines, les insignes de casquette sont portés sur les casquettes pointues et les bérets. Ceux des officiers inférieurs au grade de colonel sont divisés en deux, la couronne et le lion au sommet, mais séparés du globe et des lauriers. Ceux des autres rangs sont de même conception mais pas séparés en deux. Des exemples en laiton noirci ou atténué ainsi que brillants des deux variantes, ceux des officiers et des autres grades, sont conservés pour être utilisés sur les bérets.

Le lion et la couronne désignent un régiment royal, conféré par le roi George III en 1802. Le globe a été choisi par le roi George IV pour refléter leurs succès à travers le monde. Les lauriers honorent leur bravoure lors de la Prise de Belle Île en 1761.

Dans le Royal Marines Band Service, le groupe de Portsmouth et le groupe CTCRM ont des insignes de casquette différents du reste du Corps. Le SBS a également son propre insigne de casquette.

Royal Navy

Les insignes de casquette dans la Royal Navy diffèrent entre les rangs mais ont quelques caractéristiques communes: les classes juniors ( Capable de Seaman à Matelot de première classe ) ne portent pas insignes de casquette, initialement la casquette de marin sans pic. Lorsqu'ils portent un béret, les classes juniors porteront une ancre encrassée dans un anneau en or comme insigne de béret.

Les sous-officiers portent une ancre encrassée d'argent dans un cercle doré, avec la couronne de Saint-Édouard au-dessus de l'anneau comme insigne de casquette. Celui des premiers maîtres est le même, mais avec une petite couronne de laurier autour de l'anneau d'or. Celui des sous-officiers (classe I et classe II) a une couronne plus grande autour de l'ancre, mais omet l'anneau.

La couronne de laurier qui entoure celle des officiers commissionnés est encore plus grande.

Forces armées canadiennes

Les Forces armées canadiennes utilisent une variété d'insignes de casquette en métal et en tissu sur leur coiffe, et beaucoup suivent les traditions britanniques pour les ajouts tels que le tissu derrière, les insignes en métal noirci pour les régiments de fusiliers, etc. Des insignes de casquette distincts identifient la branche du personnel des membres du service ou, dans le cas de l'infanterie et des soldats blindés, l'affiliation régimentaire. Certaines unités différencient davantage les MR des officiers par le matériau de l'insigne de casquette (par exemple: les officiers d'artillerie portent un tissu brodé au fil d'or au lieu de laiton, les officiers du Lord Strathcona's Horse portent de l'argent plutôt que du laiton).

États-Unis

L'US Army
Dans l'armée des États-Unis, un insigne distinctif d'unité (DUI) est porté sur l'éclair d'un béret. Pour les coiffes de service, un aigle doré est porté. C'est le grand sceau des États-Unis. À la fin du , cet emblème sur cercle bleu était répertorié comme l'équivalent de la cocarde qui figurait sur les couvre-chefs de nombreuses armées européennes.

Pour les officiers, un grand aigle est porté. Pour les hommes enrôlés, une petite version de l'insigne d'officier centrée sur un disque est portée sur le devant. Les adjudants portent un aigle d'or centré sur la casquette. Pour les casquettes de garnison, l'insigne de grade est généralement porté, mais les réglementations récentes exigent le port du DUI.

L'US Air Force
Pour les casquettes de service de l'US Air Force, un grand aigle argenté est porté sur les casquettes de service. Pour les hommes enrôlés, une version plus petite de l'insigne de l'officier est portée, mais enfermée dans un anneau. L'utilisation du même appareil est due au fait que l'US Air Force faisait autrefois partie de l'armée américaine.

US Navy et garde-côtes

Les principales exceptions au modèle de la Royal Navy sont la marine des États-Unis et la garde côtière des États-Unis, qui suivaient autrefois ce modèle, mais ont changé après la guerre civile pour adopter leurs conceptions actuelles. La Marine a croisé des ancres derrière l'aigle et le bouclier pour les officiers commissionnés, tandis que la Garde côtière utilise une seule grande ancre tenue dans les griffes de l'aigle sur les casquettes de ses officiers commissionnés. Les premiers maîtres et supérieurs de la marine et de la garde côtière ont une version plus grande de leur insigne de col comme insigne de casquette pour la couverture combinée et une version miniature portée sur la casquette de garnison; Les maîtres de première classe et inférieurs des deux services portent un insigne de grade pleine grandeur sur le bonnet de garnison. Les gardes-côtes enrôlés juniors portent un insigne de casquette combiné comportant un disque d'or devant deux ancres croisées en argent, tandis que les marins enrôlés juniors ne portent pas la casquette combinée. Les aspirants de l'US Naval Academy et du NROTC portent une seule ancre encrassée verticale sur les casquettes combinées et de garnison, tandis que les cadets de l'US Coast Guard Academy portent une seule ancre encrassée surmontée d'une étoile à cinq branches, avec une pointe vers le bas.

Corps des Marines des États-Unis

Les Marines des États-Unis portent l'aigle, le globe et l'ancre comme dispositif de casquette : doré et argenté pour les officiers et or pour les enrôlés sur les uniformes bleus, et discret pour tous les grades sur les uniformes de service et utilitaires. Option marine Les aspirants de l'Académie navale portent le même dispositif de casquette que les autres aspirants, tandis que les aspirants du NROTC portent la tenue enrôlée Eagle, Globe et Anchor sur tous leurs uniformes.

Marines
Les insignes de casquette utilisés par les marines (et les marins marchands) du monde entier ont tendance à suivre le modèle utilisé par la Royal Navy : une ancre, ou parfois une cocarde, entourée d'une broderie en forme de feuille d'or, et souvent surmontée d'une couronne ou d'un autre symbole. Ils peuvent être portés sur des casquettes à visière ou des bérets. Pour les sous-officiers, les feuilles peuvent être absentes ou remplacées par un anneau de câble doré.

Police

La Gendarmerie royale du Canada, ainsi que les forces de police provinciales et municipales, utilisent des casquettes de fourrage et des insignes de casquette en métal.

Royaume-Uni
Là où la majorité des forces de police britanniques ont des insignes de casquette argentés, ceux de la police de la ville de Londres sont en laiton.

Différents modèles d'insignes sont également portés sur le couvre-chef des agents de soutien communautaire de la police.

Organisations civiles
Les insignes de casquette sont portés par diverses autres organisations :

Au Royaume-Uni, les cadets des Community Cadet Forces, Combined Cadet Force et Volunteer Cadet Corps portent généralement des insignes de casquette des forces armées auxquelles ils sont affiliés. Les cadets de l'Air Training Corps portent un insigne au design unique.

Voir Aussi

 Cocarde
 Insigne de casquette des Forces de défense irlandaises

Références

Liens externes

 Forum des insignes militaires britanniques et du Commonwealth
 Insignes du Royal Canadian Regiment
 Insigne RGBW (Site est autorisé par le colonel du RGBW)

Symbole militaire
Pages avec des traductions non relues

Insigne de casquette


Observatorul Sirian pentru Drepturile Omului (prescurtat OSDO, cunoscut în engleză ca SOHR; ), fondat în mai 2006, este un birou de informații cu sediul în Regatul Unit al cărui scop este să înregistreze încălcările drepturilor omului în Siria; din 2011, OSDO se concentrează pe Războiul Civil Sirian. De la începerea conflictului, organizația este frecvent citată de marile trusturi de presă precum Vocea Americii, Reuters, BBC sau CNN în ce privește numărul zilnic de victime din toate taberele și numărul civililor uciși în loviturile aeriene din Siria. OSDO a fost descris ca fiind pro-opoziție și anti-Assad.

Organizația
Organizația este condusă de Rami Abdulrahman (uneori ortografiat Rami Abdul Rahman), din casa sa situată în Coventry. Abdulrahman este un musulman sunit sirian care deține un magazin de îmbrăcăminte. Născut Osama Suleiman, el a adoptat un pseudonim în timpul anilor săi de activism în Siria și, de atunci, l-a folosit mereu în public. După ce a fost de trei ori închis în Siria, Abdulrahman a fugit în Regatul Unit și s-a stabilit acolo de teama unei a patra condamnări în închisorile siriene.

Într-un interviu cu Reuters din decembrie 2011, Abdulrahman a spus că OSDO este o rețea alcătuită din peste 200 de persoane și că șase din sursele sale au fost ucise. În 2012, Süddeutsche Zeitung a descris organizația drept o operațiune a unui singur om, cu un singur angajat permanent, Rami Abdulrahman. În aprilie 2013, New York Times l-a descris ca stând toată ziua la telefon cu contactele sale din Siria, bazându-se pe patru persoane din țară care colectau informații de la peste 230 de activiști, de verificarea informațiilor din mai multe surse ocupându-se el însuși.

Acuratețe
Națiunile Unite, ziarele și organizațiile neguvernamentale declară că OSDO este o sursă sigură. "În general, informațiile despre civilii uciși sunt foarte bune, cu siguranță unele din cele mai bune, inclusiv detaliile despre împrejurările în care se presupune că au fost uciși oamenii", a declarat Neil Sammonds, un cercetător britanic al organizației londoneze Amnesty International.

OSDO a fost în general descris ca fiind pro-opoziție și anti-Assad.

Vezi și
Raqqa Is Being Slaughtered Silently
Căștile Albe

Note

Legături externe
 Pagina oficială a OSDO

Fondări în 2006
Organizații din Războiul Civil Sirian
Drepturile Omului în Siria


Sciences et techniques
 En taxonomie, le mot mollis, nominatif singulier (masculin ou féminin) d'un adjectif latin signifiant « mou », est employé comme épithète spécifique pour nommer de nombreuses espèces animales ou végétales dont certains organes sont mous, et dont le genre (biologique) a un nom du genre masculin ou féminin. Pour les articles consacrés à de telles espèces, consulter la liste générée automatiquement.

Culture et société
 Mollis est l'un des noms employés pour désigner le , un cépage et un vin des îles Canaries (plus particulièrement de Tenerife).

Patronyme

 , une femme d'affaires américaine, entrepreneure et professionnelle de l'éducation, basée à Boca Raton (Floride) ;
  (1961-), un homme politique américain, secrétaire d'État de Rhode Island de 2007 à 2015.

Toponyme

 Mollis, une ancienne commune du canton de Glaris, située dans la commune de Glaris Nord ;
 le canal de Mollis, un canal situé à proximité du lac de Walenstadt.

Notes et références

Épithète spécifique

Mollis (homonymie)