Los jefes es un libro de cuentos del escritor peruano Mario Vargas Llosa, publicado en 1959. Es una colección de seis relatos breves encabezado por el que da nombre a la obra. Fue el primer libro que publicó el autor, que por entonces tenía 23 años de edad; es a la vez su único libro de cuentos. Fue galardonado en España con el Premio Leopoldo Alas (1958). Con esta obra se inició formalmente la narrativa de Vargas Llosa, que en el 2010 fue galardonada con el Premio Nobel de Literatura.

Historia de su publicación

Los seis cuentos que conforman Los jefes fueron escritos por Mario Vargas Llosa entre los años 1953 y 1957, mientras estudiaba en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, en el Perú (aunque uno de ellos, no precisado, lo fue en 1958, en Madrid). A decir del mismo autor, fueron los sobrevivientes de una infinidad de relatos cortos escritos en "esos años difíciles en los que, pese a que la literatura era lo que más me importaba en el mundo, no me pasaba por la cabeza que algún día sería, de veras, escritor".

Dos de los cuentos fueron publicados previamente en Lima y de manera individual: «El abuelo» (que apareció en el diario El Comercio, 9 de diciembre de 1956)
y «Los jefes» (en la revista Mercurio Peruano, febrero de 1957),  aunque este último fue el primero en ser escrito. A fines de 1957, Vargas Llosa se presentó a un concurso de cuentos organizado por La Revue Française, una importante publicación francesa dedicada al arte. Su relato «El desafío» obtuvo el primer premio, que consistía en quince días de visita en París. El cuento fue traducido al francés y publicado en dicha revista.

Tras ser becado para seguir cursos de posgrado en la Universidad Complutense de Madrid, Vargas Llosa se trasladó a España en 1958. Fue en este país donde se le ocurrió seleccionar cinco cuentos suyos para conformar un libro, el cual presentó a un concurso de narrativa breve, el Leopoldo Alas, que ganó. Al año siguiente la obra fue publicada por la editorial Roca de Barcelona, con prólogo de Juan Planas Cerda.

En el Perú, la publicación de este libro tomó de sorpresa a los círculos literarios, que hasta entonces conocían a Vargas Llosa solo como un periodista y aspirante a dramaturgo, y cuya más conocida incursión en la narrativa de ficción era su cuento «El abuelo», publicado en el diario El Comercio (pues los otros relatos que diera a la luz por entonces, «Los jefes» y «El desafío», habían aparecido en publicaciones poco difundidas en el medio peruano).

Todo lo antedicho preparó el ambiente para la publicación de la primera novela del autor: La ciudad y los perros, en 1963.

Ediciones
La primera edición del libro (Ediciones Roca, Barcelona, 1959) contenía cinco cuentos: «Los jefes», «El desafío», «El hermano menor», «Día domingo» y «El abuelo». Este último fue sustituido en una segunda edición (Populibros Peruanos, Lima, 1963), por «Un visitante». La tercera edición (José Godard Editor, Lima, 1965) volvió a incluirlo y mantuvo el otro relato. En las sucesivas ediciones del libro se han incluido los seis relatos.

Desde 1980, esta colección de cuentos se publica conjuntamente con el extenso relato Los cachorros, del mismo autor (Los jefes – Los cachorros, editorial Seix-Barral).

Los seis cuentos del libro

Los jefes

Narrado en primera persona por uno de sus protagonistas, un estudiante de 5º año de secundaria de un colegio piurano, trata de una rebelión estudiantil contra la decisión del director de no poner horarios a los exámenes finales. Asimismo, trata de la rivalidad del protagonista con Lu, un compañero que le ha desbancado en el liderazgo de la banda de los «coyotes». Ambos muchachos se ven obligados a olvidar sus discrepancias para hacer frente al enemigo común, personificado en el director del colegio.  La huelga se disuelve ante la negativa de continuarla de parte de los alumnos de primaria y de los primeros años de secundaria, temerosos de las represalias de las autoridades del colegio.

El desafío

Este cuento  está también narrado en primera persona, esta vez por un tal Julián, y trata sobre un duelo a muerte entre dos hombres, por una cuestión del honor viril.  El relato se abre cuando Julián se entera en un bar de Piura que su amigo llamado Justo había sido retado a duelo a navaja por un forajido apodado el Cojo. La pelea se realiza en un cauce seco del río Piura, en medio de un inmenso tronco llamado «La Balsa», y es presenciado por Julián y un viejo llamado Leonidas (que por el momento se identifica solo como un allegado de Justo). El Cojo es quien desde el principio se perfila como el más hábil y fuerte de los contrincantes, siendo alentado por su pandilla de maleantes. Cuando ya tiene sometido a Justo, el Cojo le grita al anciano: "«¡Don Leónidas!... ¡Dígale que se rinda!»". El viejo responde: "«¡Calla y pelea!»". Justo resulta muerto y su cadáver es transportado por sus compañeros, de vuelta a la ciudad. Al final se revela que Leónidas es el padre de Justo, lo que da un final sorpresivo al relato.

El hermano menor

Este cuento es el único de la colección que está ambientado en la sierra peruana y tiene como protagonistas a dos jóvenes hermanos: David, el mayor, y Juan, el menor. Pertenecen a la clase de los hacendados, pero han sido criados en ambientes distintos: David ha vivido siempre en la hacienda familiar, mientras que Juan se ha educado en la costa, en un ambiente urbano. Ambos son de carácter contrapuesto: David ha heredado la brutalidad de sus antecesores hacia los indígenas, mientras que Juan se muestra más justo y ecuánime. Aparecen en el relato persiguiendo por el campo a un indio fugitivo de la hacienda, acusado de violación sexual por Leonor, la hermana de ambos jóvenes; sucedía que aquel indio había tenido el encargo de David de acompañar a todo lado a Leonor, como una especie de guardián permanente; el indio, según la versión de Leonor, había aprovechado esa confianza para perpetrar su delito. Los hermanos encuentran al indio escondido cerca de una catarata; David lo ataca dándole de golpes, hasta matarlo, mientras que Juan intenta infructuosamente separarlo; consumado el crimen, ambos regresan a la hacienda. Pero Juan, impactado por lo visto, le dice a su hermano que se marchará de vuelta a la ciudad, pues de seguir en la hacienda, terminará «creyendo que es normal hacer cosas así». Ambos van a ver a Leonor, a quien ocultan lo sucedido y le dicen que el indio había escapado, pero le aseguran que pronto sería capturado. Entonces Leonor hace una confesión escalofriante: en realidad era mentira lo de la violación, que había inventado esa historia para verse libre de su guardián indio cuya presencia le incomodaba. Esta terrible verdad genera sentimientos de culpa en Juan y la impasibilidad cínica de David. Sin esperar más, Juan monta a caballo dispuesto a abandonar para siempre la hacienda, pero de pronto regresa y se dirige a una construcción llamada «La Mugre» donde eran encerrados los indios que cometían faltas. Juan baja del caballo, rompe a patadas la cerradura y pone en libertad a todos. Luego regresa a casa, satisfecho con su acción. David le recibe y le invita a tomar un trago.

Día domingo

Este relato trata de otro desafío, en esta ocasión incruento aunque con riesgo de acabar fatalmente: el sostenido entre dos jóvenes miraflorinos, Miguel y Rubén, por el amor de una muchacha llamada Flora. El relato empieza cuando Miguel, tras vencer su timidez, le declara su amor a Flora. Pero ella no quiere darle una respuesta en el momento y dice que primero lo pensará. Miguel se entera entonces que Flora planeaba ir esa misma tarde a una fiesta en casa de una amiga, donde se encontraría con otro joven, Rubén, quien se le declararía. Esto inquieta sobremanera a Miguel, que va en busca de Rubén, a quien encuentra en un bar junto con otros amigos; todos ellos integraban una patota o grupo llamado «los  pajarracos», que seguían peculiares códigos de conducta. Para evitar que vaya al encuentro con Flora, Miguel desafía a Rubén a someterse a pruebas de resistencia. Rubén acepta. Primero compiten a quién bebe y come más, prueba en la que quedan empatados. Luego, Rubén le reta a Miguel a nadar en la playa hasta la reventazón, lo cual era una prueba muy peligrosa por ser invierno y de noche, sumado al estado de embriaguez de ambos. Miguel titubea, más aún al saber que su oponente era un excelente nadador, pero acepta cuando Rubén le promete que si lograba vencerlo, ya no se le declararía a Flora. Ambos se dirigen hacia la playa e ingresan al mar, mientras que sus amigos esperan en la orilla. En medio de la prueba, Rubén sufre un calambre y teme ahogarse, por lo que pide ayuda a Miguel, que lo saca hasta la orilla donde aguardaban sus amigos, a quienes ocultan lo ocurrido, porque Rubén así se lo pide a Miguel. En reciprocidad con este favor, Rubén reconoce el triunfo de Miguel, pero agregando que este se dio «apenas por una puesta de mano». Miguel no responde pero en su interior siente la satisfacción de que pronto todos se enterarían de que había vencido a Rubén, lo que le daría más opción para poder conquistar a Flora.

Un visitante

El protagonista de este relato es un negro apodado el Jamaiquino, quien de pronto irrumpe en un tambo (posada) situado en los arenales del norte peruano, muy lejos de la ciudad, donde reduce a la dueña llamada Mercedes, a quien ata de los pies y de las manos. Este Jamaiquino era un presidiario al que la policía prometió la libertad si ayudaba a dar con el paradero de un prófugo de la justicia llamado Numa (presumiblemente cómplice suyo en algún delito), que es hijo de Mercedes. El plan del Jamaiquino era esperar a Numa en la posada de su madre, donde un contingente policial escondido aguardaría para capturarlo. Encabezaba a estos policías un teniente, cuyo segundo en el mando era el sargento Lituma. Y efectivamente, aparece Numa, quien inmediatamente es reducido y esposado. Una vez obtenido lo que querían, los policías se retiran a caballo, abandonando al Jamaiquino a su suerte, ante las protestas de este, que aterrado escucha pasos que vienen de los matorrales vecinos: sin duda serían los amigos de Numa, dispuestos a tomar horrible venganza en su persona, por delator.

El abuelo

Este cuento tiene como protagonista a un anciano o viejecito llamado don Eulogio, un ser hosco y extravagante, al parecer marginado por su familia (su hijo y su hija política) por sus desvaríos. Aparece en el jardín de su casa, de noche, aguardando inquietamente la presencia de un niño, nieto suyo, a quien pretende asustar, a manera de venganza. Para tal fin había conseguido una calavera humana, a la que limpió cuidadosamente con aceite, para colocarla luego en medio del jardín con una vela en su interior. Al ver por fin asomarse al niño, don Eulogio prende sigilosamente la vela y al instante se enciende toda la calavera, ofreciendo así una visión fantasmagórica. El niño, al verla, da un grito de terror, mientras que el abuelo se escabulle y sale hacia la calle, satisfecho de su venganza. Este cuento se aparta notoriamente de la temática de los anteriores relatos.

Análisis
 El eje principal de estos relatos es la violencia, que se la ve brotar de la manera más natural y que es el elemento que mayormente utilizan los protagonistas para resolver sus problemas.
 Gran parte de los relatos tienen como protagonistas a adolescentes y jóvenes, que en el caso de «Los jefes» y «Día domingo» integran grupos o pandillas. Los hechos que protagonizan estos muchachos se nos muestran más auténticos, al estar inspirados indudablemente en las vivencias juveniles del mismo autor.
 Los protagonistas son de sexo masculino (a partir del segundo cuento aparecen algunas figuras femeninas secundarias: la conviviente, la madre, la hermana), que abordan una temática similar: es un mundo machista donde se rinde culto al coraje, a la competencia, a la pelea y a la venganza
 Los escenarios se ubican en diversas localidades del Perú: «Los jefes» y «El desafío» están ambientados en Piura; «El hermano menor» en una hacienda de la sierra peruana; «Día domingo» en el barrio limeño de Miraflores cercano al mar; «El abuelo» en San Isidro, también en Lima, y «Un visitante» en un tambo situado en los arenales del norte peruano.
 El estilo es fluido, limpio, concreto y con algunos ribetes poéticos.

Técnicas narrativas

En el aspecto técnico, una importante novedad que estos cuentos aportaron a la narrativa peruana fue la apertura inmediata o in media res que consiste en iniciar el relato en el momento de mayor tensión o clímax del mismo, dando cuenta de los episodios previos mediante los llamados flashbacks (técnica más conocida por su uso en la cinematografía), la cual permite a los lectores conocer mejor a los protagonistas.

Importancia

Esta obra, como lo ha reconocido el mismo autor, es un pequeño microcosmos de la narrativa vargasllosiana, es decir, un antecedente de la temática y personajes de sus narraciones posteriores.  En «Un visitante» irrumpe un personaje que aparecerá en varias de sus novelas: el sargento Lituma, de la Guardia Civil, natural de Piura.

Referencias

Bibliografía
 Cornejo Polar, Antonio: Historia de la literatura del Perú republicano. Incluida en "Historia del Perú, Tomo VIII. Perú Republicano". Lima, Editorial Mejía Baca, 1980.
 Flores, Ángel: Narrativa hispanoamericana 1816-1981: historia y antología. Tomo 4. La generación de 1940-1969. México, 1982.
 Vargas Llosa, Mario:
- Los jefes. Populibros Peruanos, Lima, 1963. Impreso por Gráfica Panamericana S.A.
- El pez en el agua. Memorias. Editorial Seix Barral, S. A., 1993. ISBN 84-322-0679-2

Véase también
 Literatura peruana

Enlaces externos
 LOS JEFES (1959). Prólogo de la edición de 1980 y entrevista al autor.

Los jefes (libro de cuentos)


تصنيف الفيروسات لا يمكن أن يدمج مع تصنيف الكائنات الحية وهذا لأن الفيروسات لا تعتبر كائنات حية لأنها لا تستطيع التكاثر بصفة مستقلة، ما دفع إلى إنشاء تصنيف خاص بها.

هناك نوعان من التصنيف:
 تصنيف بلتيمور : اقترح من قِبَل ديفيد بلتيمور، الحاصل على جائزة نوبل في الطب عام 1975م، وأساس تصنيفه بحسب الحمض النووي للفيروس (DNA أو RNA) وطريقة تعبيره الجيني.
 تصنيف اللجنة الدولية لتصنيف الفيروسات : والتي تستعمل تصنيف مشابه لذلك المستعمل في تصنيف الكائنات الحية، تقسم فيه الفيروسات إلى، ترتيب وعائلة وفصيلة وجنس ونوع.

هذين النوعين من التصنيف ليسا متعارضين ويمكن أن يدمج أحدهما في الآخر، لأن تصنيف اللجنة الدولية لتصنيف الفيروسات يستعمل بعض مواصفات تصنيف بلتيمور.

لا واحد من التصنيفين يعتمد في تصنيفه على الأصل، لأن الفيروسات لا تشترك في أصل واحد.

عموميات

الأشكال المختلفة من الفيروسات راجعة لأن أحد سلسلتي الدنا أو DNA حيث تقوم جميع الخلايا بتخزين المعلومات الوراثية، ويمكن للفيروسات أن يكون لها دنا من سلسلتين أو من سلسلة واحدة. كما يمكن أن تحتوي على الرنا أو RNA بدل الدنا، يمكن ل RNA الفيروسات أن يشفر بطريقتين مختلفتين : اما ان تكون الجينات مخزنة بطريقة موجبة كما هو الحال في مرسال الرنا في الخلايا، واما ان يكونو مخزنين في الاتجاه المعاكس (قطبية سالبة).

تصنيف الفيروسات مشابه لتصنيف الأجسام الخلوية. في حين قانون التسميات المسير من قبل اللجنة الدولية لتصنيف الفيروسات مختلف عن الأخرى ن في عدة أوجه.بالنسبة للمهم، بانسبة لأسماء الترتيب والعائلات تكتب بشكل مائل، في حين أسماء الأنواع لا تتبع قاعدة الأسماء المزدوجة بل غالبا من الشكل (فيروس) ال (مرض). تعريف الترتيب حديث جدا: حتى يومنا هذا سمّيت ثلاث تراتيب فقط وغالبية العائلات ليست مصنفة. حوالي 80 عائلة و 4000 نوع من الفيروسات معروفة حاليا.

انظر أيضا

 قائمة أصناف الفيروسات
 فيروس
 علم التصنيف
 تصنيف علمي
 تاريخ علم الفيروسات

تصنيف علمي
علم تصنيف الفيروسات

تصنيف الفيروسات


Biologija je prirodna znanost, koja proučava život. Područja fokusa uključuju strukturu, funkciju, rast, podrijetlo, evoluciju, distribuciju i taksonomiju. Složenost i različitost živih bića i životnih pojava uvjetovala je veliku raznolikost pristupa i nastanak posebnih bioloških disciplina s određenim istraživačkim problemima, interesima i ciljevima.

Pregled

Biologija
Znanost
Život
Svojstva: prilagodba – metabolizam – rast – homeostaza – reprodukcija – podražaj
Biološka organizacija: atom – molekula – stanica – tkivo – organ – organski sustav – organizam – populacija – zajednica – ekosustav – biosfera

Biologija kao znanost:
Prirodna znanost
Znanstvena metoda: opažanje – istraživačko pitanje – hipoteza – provjerljivost – predviđanje – eksperiment – podaci – statistika
Znanstvena teorija – znanstveni zakon
 Povijest biologije

Kemijska osnova

Atomi i molekule
materija – element – atom – proton – neutron – elektron– Bohrov model atoma – izotop – kemijska veza – ionska veza – ioni – kovalentna veza – vodikova veza – molekula
Voda:
svojstva vode – otapalo – kohezija – površinska napetost – adhezija – pH
Organski spojevi:
ugljik – ugljik-ugljik veze – ugljikovodik – monosaharidi – aminokiseline – nukleotid – funkcionalna skupina – monomer – adenozin trifosfat (ATP) – lipidi – ulja – šećer – vitamini – neurotransmiter – vosak
Makromolekule:
polisaharidi: celuloza – ugljikohidrati – hitin – glikogen – škrob
proteini: primarna struktura proteina – sekundarna struktura proteina – tercijarna struktura proteina – struktura proteina – savijanje proteina – enzim – receptor – transmembranski receptor – ionski kanal – membranski transporter – kolagen – pigmenti: klorofil – karotenoidi – ksantofil – melanin – prion
lipidi: stanična membrana – masti – fosfolipidi
nukleinske kiseline: DNA – RNA

Stanica

Struktura stanice:
Naziv stanica, skovao Robert Hooke
Tehnike: stanična kultura – mikroskop – svjetlosni mikroskop – elektronska mikroskopija – pretražni elektronski mikroskop – transmisijski elektronski mikroskop
Organele: citoplazma – vakuola – peroksisom – plastid
Stanična jezgra
Nukleoplazma – jezgra – kromatin – kromosom
Endomembranski sustav
Jezgrina ovojnica – endoplazmatski retikulum – Golgijev aparat – vezikula – lizosom
Graditelji energije: mitohondrij i kloroplast
Biološke membrane:
Plazma membrana – membrana mitohondrija – membrana kloroplasta
Ostale subcelularne značajke: stanična membrana – pseudopod – citoskelet – diobeno vreteno – bič – cilija
Stanični transport: difuzija – osmoza – tonija – aktivni transport – fagocitoza
Stanična reprodukcija: citokineza – centromera – mejoza
Nuklearna reprodukcija: mitoza – interfaza – profaza – metafaza – anafaza – telofaza
programirana stanična smrt – apoptoza – starenje
Metabolizam:
enzim - energija aktivacije - proteoliza – kooperativnost
Stanično disanje
Glikoliza – kompleks piruvat dehidrogenaze – ciklus limunske kiseline – transportni lanac elektrona – fermentacija
Fotosinteza
svijetla faza fotosinteze – Calvinov ciklus
Stanični ciklus
mitoza – kromosom – haploid – diploid – poliploidija – profaza – metafaza – anafaza – citokineza – mejoza

Genetika

Nasljeđivanje
nasljeđe – Mendelovi zakoni – gen – genski lokus – fenotipska osobina – alel – polimorfizam – homozigot – heterozigot – hibrid – hibridizacija – dihibridno križanje – Punnettov kvadrat – inbriding
razlika genotip–fenotip – genotip – fenotip – dominantni gen – recesivni gen
genetske interakcije – Mendelovi zakoni – genetski mozaik – majčinski učinak – komplementarnost – supresija – epistaza – vezani geni
Modelni organizmi: Drosophila – Arabidopsis – Caenorhabditis elegans – miš – Saccharomyces cerevisiae – Escherichia coli – Xenopus – kokoš – zebrica – Ciona intestinalis – lancelet
Tehnike: genetski ekran – mapa povezanosti – genetička mapa
DNK
Dvostruka spirala nukleinske kiseline
Nukleobaza: adenin (A) – citozin (C) – gvanin (G) – timin (T) – uracil (U)
replikacija DNK – mutacija – brzina mutacije – korektura – popravak nepodudarnosti DNA – točkasta mutacija – crossing over – genska rekombinacija – plazmid – transpozon
Genski izražaj
Središnja dogma molekularne biologije: nukleosom – genetski kod – kodon – faktor transkripcije – transkripcija – translacija – RNK – histon – telomera
heterokromatin – promotor – RNK polimeraza
Biosinteza proteina – ribosomi
Regulacija gena
operon – aktivator –  represor – korepresor – pojačivač – alternativno izrezivanje
Genomi
Sekvenciranje DNK – visokoproduktivno sekvenciranje – bioinformatika
Proteom – proteomika – metabolom – metabolomika
DNK test očinstva
Biotehnologija
DNK otisak prsta – genetski otisak prsta – mikrosatelit – izbacivanje gena – genomski utisak – interferencija RNK - genomika – računalna biologija – bioinformatika – gel elektroforeza – transformacija – lančana reakcija polimeraze – PCR mutageneza – početnica – kromosomsko hodanje – RFLP – restrikcijski enzim – sekvenciranje – kloniranje – mikrobiološka kultura – DNA mikronizovi – elektroforeza – proteinska oznaka – afinitetna kromatografija – rendgenska difrakcija – proteomika – spektrometrija mase
Geni, razvoj i evolucija
Apoptoza
Model francuske zastave
Evo-devo genski alat
Transkripcijski čimbenik

Evolucija

Evolucijski procesi
evolucija
mikroevolucija: adaptacija – selekcija – prirodna selekcija – usmjerena selekcija – spolna selekcija – genetski drift – spolno razmnožavanje – nespolno razmnožavanje – kolonija – frekvencija alela – neutralna teorija molekularne evolucije – populacijska genetika – Hardy–Weinbergov princip
Specijacija
Vrsta
Filogenija
Granjanje (evolucija) – evolucijsko stablo – kladistika – vrsta – takson – kladus – monofiletizam – polifilija – parafilija – nasljednost – fenotipska osobina – sekvenca nukleinske kiseline – sinapomorfija – homologija – molekularni sat – kladistika – filogenetika – računalna filogenetika
Linnaeova taksonomija: Carl Linnaeus – domena – carstvo – koljeno – razred – red – porodica – rod – vrsta
Sustav od tri domene: arheje – bakterije – eukarioti – protisti – gljive – biljke – životinje
Dvojno nazivlje: taksonomija – Homo sapiens
Evolucijska povijest života
Abiogeneza – organizacijska ljestvica živog svijeta – Miller-Ureyev eksperiment
Makroevolucija: adaptivno zračenje – konvergentna evolucija – izumiranje – masovno izumiranje – fosil – tafonomija – geološko razdoblje – tektonika ploča – pomicanje kontinenata – vikarijancija – Gondvana – Pangea – endosimbioza

Raznolikost

Bakterije i arheje
Protisti
Raznolikost biljaka
Zelene alge: Chlorophyta, Charophyta
Mahovnjače: Marchantiophyta, Anthocerotophyta, Mahovina
Pteridofiti: Lycopodiophyta, Polypodiophyta
Sjemenjače: Cycadophyta, Ginkgophyta, Pinophyta, Gnetophyta, Magnoliophyta
Gljive: kvasac – plijesan – gljiva

Raznolikost životinja
Beskralježnjaci:
spužva – žarnjaci – koralj – meduza – hidra – moruzgve
plošnjaci – oblići
člankonošci: rakovi – kliještari – kolutićavci – paučnjaci – kukci – stonoge – mekušci
Kralježnjaci:
ribe: besčeljusnjače – hrskavičnjače– koštunjače
tiktaalik
tetrapodi
vodozemci
gmazovi
ptice
ptice neletačice – ptice letačice – dinosauri
sisavci
viši sisavci: primati
tobolčari
jednootvori
Virusi
DNK virusi – RNK virusi – retrovirusi

Oblik i funkcija biljaka

Tijelo biljke
Organski sustavi: korijen – izdanak – stabljika – list – cvijet
Ishrana i transport bilja
Provodno tkivo – kora – kasparijska traka – turgor – ksilem – floem – transpiracija – drvo – deblo
Razvoj biljaka
tropizam – taksija
sjeme – kotiledon – meristem – apikalni meristem – kambij – pluto
izmjena generacija – gametofit – anteridij – arhegonij – sporofit – spora – sporangij
Razmnožavanje biljaka
kritosjemenjače – cvijet – razmnožavanje – oprašivanje – samooprašivanje – nektar – pelud
Reakcije biljaka
biljni hormon – plod – toksin – oprašivač – fototropizam – skototropizam – fototropin – fitokrom – auksin – fotoperiodizam – gravitacija

Oblik i funkcija životinja

Opće značajke: morfologija – anatomija – fiziologija – biološka tkiva – organ – sustav organa
Ravnoteža vode i soli
Tjelesna tekućina: osmotski tlak – ionski sastav – volumen
Difuzija – osmoza – toničnost – natrij – kalij – kalcij – klorid
Izlučivanje
Prehrana i probava
Probavni sustav: želudac – crijevo – jetra – prehrana  - metabolizam – bubrezi
Disanje
Dišni sustav: pluća
Cirkulacija
Krvožilni sustav: srce – arterija – vena – kapilara – krv – krvna stanica
Limfni sustav: limfni čvor
Mišići i kretanje
Skeletni sustav: kost – hrskavica – zglob – tetiva
Mišićni sustav: mišić – aktin – miozin – refleks
Živčani sustav
Neuron – dendrit – akson – živac – elektrokemijski gradijent – elektrofiziologija – akcijski potencijal – transdukcija signala – sinapsa – receptor
Središnji živčani sustav: mozak – leđna moždina
Limbički sustav – pamćenje – vestibularni sustav
Autonomni živčani sustav
Osjetilni sustav: oko – vid – sluh – propriocepcija – njuh
Pokrovni sustav: koža
Hormonska kontrola
Endokrini sustav: hormon
Razmnožavanje životinja
Reproduktivni sustav: testis – jajnik – trudnoća
Razvoj životinja
matične stanice – blastula – gastrula – jaje – fetus – posteljica – gameta – spermatid – jajna stanica – zigota – embrij – stanična diferencijacija – morfogeneza – homeoboks
Imunološki sustav
antitijela – domaćin – cjepivo – leukociti – AIDS – T-limfocit – leukocit
Ponašanje životinja
Ponašanje: parenje – komunikacija životinja – migracija (ekologija)

Izvori

Biologija
Biologija

Popis osnovnih tema u biologiji


La crise économique srilankaise de 2021 a éclaté le  lorsque le président srilankais, Gotabaya Rajapaksa, a déclaré l'état d'urgence économique en raison de l'épuisement rapide des réserves de change, de la dépréciation de la monnaie et de la hausse des prix des denrées alimentaires dans le pays. L'état d'urgence a été déclaré en vertu de l'ordonnance sur la sécurité publique pour empêcher l'accumulation et la thésaurisation de produits essentiels, notamment du sucre et du riz. Un ancien général de l'armée a été nommé au poste de « commissaire des services essentiels », qui est autorisé à saisir les stocks alimentaires détenus par les commerçants et les détaillants et à réguler leurs prix.

Cette crise économique conduit en 2022 au renversement du gouvernement du Sri Lanka à la suite de la crise politique de 2022 au Sri Lanka.

Contexte

Cette crise suit plusieurs épisodes qui ont affecté négativement l'économie srilankaise.

 En 2017, le pays a connu sa pire sécheresse depuis plus de quatre décennies. Plus d'un million de personnes ont été touchées dans 18 districts, soit plus de la moitié du pays, provoquant une baisse de la croissance économique et de l'activité agricole en 2016 et 2019.

 De mauvaises performances ont marqué les exercices 2017 et 2018, notamment dans les activités industrielles. En 2019, le pays a connu une croissance faible, avec une baisse des revenus du tourisme en relation probable avec les attentats du dimanche de Pâques perpétrés par un groupe extrémiste local dans des hôtels de luxe à Colombo et dans les principales églises du pays.

 Les ressources budgétaires ont chuté à la suite de baisses d'impôts, avec un passage de la TVA de 15 % à 8 % ainsi que plusieurs autres taxes.

 L'endettement important du Sri Lanka a été renforcé notamment par la construction d'infrastructures somptueuses comme le port de Hambantota, qui a finalement dû être cédé à la Chine, le créancier du projet, par un bail de 99 ans, l'aéroport international Rajapakse, le MRIC Stadium, un stade de cricket ou encore le projet Port City Colombo, projet de centre financier sur un terre-plein de 260 hectares sur le front de mer de la capitale du pays.
Dans ce contexte fragile, la pandémie de Covid-19 a joué le rôle de déclencheur. Le tourisme, qui représente 13 % PIB du pays et 16 % des entrées totales de devises, a été fortement affecté par cette pandémie, qui a induit un verrouillage national du pays et la fermeture d'aéroports, réduisant à zéro la demande touristique nationale et étrangère. La chute de cette ressource financière a entrainé une dégradation de la notation financière du pays, renchérissant ses coûts d'emprunts et l'empêchant de se financer sur le marché des capitaux

Ajouté à ce point, la conversion de l'agriculture srilankaise au « 100 % bio » a été imposée le 26 avril 2021 par le gouvernement qui a interdit du jour au lendemain les engrais chimiques et tout autre produit agrochimique. Certains analystes pensent que c'est une annonce pour cacher le manque de moyens financiers du Sri Lanka pour payer ces entrants agricoles, qui s'inscrit dans une série d'interdictions d'importations (voitures, pièces détachées, épices,…) et de restrictions à la consommation (lait en poudre, sucre, épices, mais aussi gaz de cuisine ou ciment) visant à préserver les réserves de devises. L'effet de cette interdiction a été une augmentation de plus du double des prix de produits de première nécessité comme le sucre, le riz et les oignons, le sucre atteignant même 200 Rs/kg et une forte augmentation des prix du kérosène et du gaz de cuisine. . Les exportations, qui s'étaient fortement accrues en 2021, ne retrouvent toutefois pas leur niveau de 2019. Celles de thé, le deuxième poste d'exportation du pays après le textile, connaissent une baisse de 10 % au premier trimestre 2022.

Conséquences
Le Sri Lanka connait une inflation importante de l'ordre 14 % en janvier 2022. L'inflation est officiellement de 45 % en mai 2022, puis de 55 % en juin 2022, mais des économistes parlent d'une inflation de 128 % ce même mois.

Le Sri Lanka est confronté à une crise externe et interne après que la chute drastique des réserves nettes de change. Cela a conduit la roupie srilankaise à se déprécier par rapport au dollar, ce qui a entraîné une diminution des importations dont l'économie sri-lankaise est fortement dépendante. Selon la Banque centrale du Sri Lanka, les réserves de change sont passées de 7,5 milliards de dollars en novembre 2019 à 2,8 milliards de dollars en juillet 2021.

Le niveau de la dette publique rapportée au PIB dépasse 100 % et plus de 80 % des recettes publiques sont utilisées pour payer les intérêts de la dette. Le 12 avril 2022, le Sri Lanka annonce suspendre le paiement de sa dette extérieure, qui est de 51 milliards de dollars, ce qui constitue un défaut de paiement. Â la suite de cela des négociations commencent avec le Fonds monétaire international pour restructurer la dette publique du pays.

Les importations de médicaments, d'essence, de gaz naturel sont fortement restreintes. L'État n'a pas les moyens d'honorer ses factures même pour les médicaments essentiels. Des coupures de courant durent plusieurs heures par jour.

Le gouvernement srilankais maintient sa politique de conversion à l'agriculture biologique jusqu'en novembre 2021, promettant aux agriculteurs de leur fournir des engrais organiques. Il autorise de nouveau les engrais chimiques en novembre pour le secteur privé,  mais refuse de les subventionner. Il a par ailleurs pris des mesures pour limiter la spéculation sur les produits alimentaires, interdisant aux commerçants d'échanger plus de 200 roupies srilankaises. Il a en outre déclaré un état d'urgence économique.

En mars 2023, un prêt de 2,9 milliards de dollars est obtenu au Fonds monétaire international, en échange d'importantes réformes économiques, qui comprennent des réductions de subventions, des augmentations de taxes, une privatisation de certaines sociétés étatiques, etc.

Notes et références

Articles connexes
 Économie du Sri Lanka
 Crise constitutionnelle srilankaise de 2018

Sri Lanka 2021
Histoire du Sri Lanka
Économie au Sri Lanka
Agriculture au Sri Lanka
Politique au Sri Lanka
2021 au Sri Lanka

Crise économique srilankaise de 2021


The Triumph Dolomite small saloon car was produced by the Triumph Motor Company division of the British Leyland Corporation in Canley, Coventry between October 1972 and August 1980.

Background
The Dolomite was the final addition to Triumph's small-car range (codenamed "Project Ajax"), which had started in 1965 with the Triumph 1300. Designed to be a replacement for the rear-wheel drive Triumph Herald,
the 1300 was originally fitted with a  engine and front-wheel drive. The later model, introduced in September 1970 as the Triumph 1500, featured a remodelled front and rear, styled by Michelotti, and a larger  engine.

Triumph were however dissatisfied with the market performance of the 1300; although it had been moderately successful, the higher price and greater complexity meant sales never reached the levels of the simpler and cheaper Herald which preceded it. In an attempt to improve matters, the car was comprehensively reengineered. Launched in September 1970, the Triumph Toledo was a cheaper and more basic variant of the 1300, but with conventional rear-wheel drive. This new model was assembled alongside the now larger-engined front-wheel drive version (the Triumph 1500) which was launched at the same time as the Toledo.

Design and reception

The Triumph Dolomite was unveiled at the London Motor Show in October 1971 as the successor for the upmarket variants of front-wheel drive designs, and to replace the six-cylinder Triumph Vitesse, a sporting relative of the Herald. Due to a number of strikes and other industrial upsets, the car was not reported to be in full production until October 1972. The name "Dolomite" had been used by Triumph for a range of models prior to the Second World War and this was revived for the new car. The Dolomite used the longer bodyshell of the front wheel drive Triumph 1500, but with the majority of the running gear carried over from the rear-wheel drive Triumph Toledo.

Initially, the only version available used the new slant-four 1,854 cc engine, which mated an alloy overhead cam (OHC) head to an iron block, providing  which offered sprightly performance. This was a version of the engine that the company was already providing to Saab for use in their 99 model.

The car was aimed at the new compact performance-luxury sector, vying for sales against cars such as the BMW 2002 and Ford Cortina GXL, and was offered with a high level of standard equipment, including twin headlamps, a clock, full instrumentation, luxury seats and carpets, a heated rear window, and a cigar lighter. Styling was similar to the Triumph 1500, with some updates such as a black painted rear panel, vinyl D-posts, and new wheel trims. The car was capable of , with  coming up in just over 11 seconds. An overdrive gearbox was soon made available as an option and there was also an optional automatic transmission.

Dolomite Sprint

Although the Dolomite proved to be refined and rapid, competitors such as the BMW 2002 had a performance advantage which was costing Triumph both sales and prestige. To remedy this, Triumph unveiled the Dolomite Sprint in June 1973, although the launch had been delayed by a year; it had been due to go on sale in 1972.

"A higher-powered development of the slant-four would provide the perfect engine to compete more effectively in motor sport. In response to this brief, Spen King's team devised a plan to extract more power. With co-operation from Harry Mundy and the Engineers at Coventry Climax, a 16-valve cylinder head was designed", with all of the valves being actuated using a single camshaft rather than the more conventional DOHC arrangement. The capacity was also increased to , and combined with bigger carburettors the output was upped to  at 4,500 rpm and  at 5,700 rpm. This represented a significant power increase over the smaller 1850 cc variant.

The engine was expected to make 135bhp, and factory test engines were producing 150bhp. Hence, it was initially intended to be named the 'Dolomite 135'. This was changed to 'Dolomite Sprint' and published reasons vary. One oft-repeated rumour is that production lines could not guarantee 135bhp. However according to Matthew Vale, it was during development that Triumph switched to measuring power from imperial(SAE) to metric(DIN), which calculated outputs approximately 5 per cent lower. In this case 135bhp SAE is 127bhp DIN.

As a result of the use of this engine, the Dolomite Sprint has been claimed to be "the world's first mass-produced multi-valve car". While other multi-valve engines (notably the Lotus 907) were produced in volume, they were not used in mass production vehicles until after the introduction of the Dolomite Sprint. The design of the cylinder head won a British Design Council award in 1974.
0–60 mph acceleration took around 8.4 seconds, with a maximum speed of 119 mph (192 km/h). Trim was similar to the 1850, with the addition of standard alloy wheels (another first for a British production car), a vinyl roof, front spoiler, twin exhausts and lowered suspension. The seats were now cloth on the 1850, and these were also fitted to the Sprint.

Due to the increase in power brought by the new engine, the rest of the driveline was upgraded to be able to withstand the extra torque. The gearbox and differential were replaced by a version of those fitted to the TR and 2000 series cars, albeit with a close ratio gearset in the gearbox. The brakes were upgraded with new pad materials at the front, and the fitment of larger drums and a load-sensing valve at the rear. Other changes over the standard Dolomite included the option of a limited slip differential. The optional overdrive and automatic transmissions from the 1850 model were also offered as options on the Sprint. Initial models were only offered in "mimosa yellow", although further colours were available from 1974 on.

At its launch, the Sprint was priced at £1,740, which compared extremely well to similar cars from other manufacturers. The press gave the Dolomite Sprint an enthusiastic reception. Motor summarised its road test (subtitled "Britain leads the way") with glowing praise:

A press release dated May 1973, from BL's public relations department, states "To acknowledge the Dolomite Sprint's performance the Triumph sports car colour range will be used, with the first 2,000 cars finished in Mimosa with black trim. Other distinguishing features are a black simulated leather roof covering, contrasting coachlines along the body and new badges."

From May 1975 on, overdrive and tinted glass were standard. In addition, all Sprints were fitted with body side trims, a plastic surround for the gearlever, and a driver's door mirror. Headrests were now available as an optional extra. From March 1976 headrests, a radio, and laminated windscreen were standard. In 1979, to comply with upcoming UK legislation, twin rear fog lamps were also standard.

As with many other British Leyland cars of the period, a number of "special tuning" options were available for the Dolomite Sprint, offering dealer fitted upgrades to the car that included larger carburettors, freer flowing exhaust systems, and competition camshafts. These upgrades were designed by the factory race team and offered in order to homologate the tuning parts for competition purposes.

In 1977, a number (probably 62) of Triumph TR7s with the same Sprint engine were manufactured as pre-production cars at Speke, Liverpool. However, this Triumph TR7 Sprint variant was cancelled with the closure of the Speke assembly plant in 1978.

Australian Sprints
From August 1975 to June 1978, 620 Sprints were exported to Australia, all in Mimosa Yellow. The Triumph TR6 and Stag could be specified in Mimosa but not other Dolomites. The 16v Sprint generated a profile far higher than outright sales would suggest. In addition to stunning performance, the $7700 road going Sprints were praised for full instrumentation, a walnut interior, clock, and corded bri-nylon upholstery as seen on the Porsche 911. Like the UK, the aforementioned 'special tuning' options were also available as dealer fitted options. Australian market Sprints cost more new than the high performance Ford XB Falcon GT 351 which had an asking price of $7100. Other rivals included the Lancia Beta ($8233) and BMW 2002 ($8419). Influential Australian journalist Harold Dvoretsky (who in Europe, drove 1260 km in a Sprint) hailed the Sprint as British Leyland's best and most advanced model since the Jaguar XJ12.

Sprints were raced throughout Australia including by dealers such as Ron Hodgson. As described by Mark Oastler,  Hodgson invested six figure amounts developing the Sprint into a unique competition car which was to be amongst the fastest of its type anywhere in the world. Inspired by L34 Torana program and dubbed 'Super Sprint' this was ultimately rejected by the Confederation of Australian Motorsport(CAMS). CAMS also insisted on 500 cars for homologation requirements whilst Leyland were willing to build only 300 (from the 600 already present in Australia).

At the 1976 Bathurst 1000, Jack Brabham's Torana was famously rammed and heavily damaged by a Dolomite Sprint driven by John Dellaca and Kerry Wade.
In the following year, CAMS controversially refused to approve the Sprint's pistons, thereby denying the Sprint compliance to race in the 1977 Hardie-Ferodo Bathurst 1000.

By July 1976 the strict Australian Design Rule ADR27A came into effect. With emission requirements unique to Australia it was not feasible for British Leyland to reengineer the car for a small niche market. Of the 620 Dolomite Sprints imported into Australia, it is believed less than 80 examples (in varying condition) have survived. They are considered collectible today.

Rationalisation

By the mid-1970s, the range had become complex, with a large number of models and specifications. The Dolomite bodyshell was still being made as the basic Toledo (short boot bodyshell,  OHV, rear-wheel drive), the 1500 TC (standard bodyshell,  OHV, rear-wheel drive) and the Dolomite/Dolomite Sprint (Standard bodyshell,  / , OHC, rear-wheel drive).

In 1976, with the manufacturer effectively nationalised and following recommendations in the government commissioned Ryder Report, the Dolomite and other similarly bodied ranges were rationalised as follows:

Dolomite 1300: Base model, basic trim, single headlamps, 1,296 cc engine
Dolomite 1500: Same as the 1300, with  engine
Dolomite 1500HL: Luxury specification as per the 1850, with 1,493 cc engine
Dolomite 1850HL: Luxury specification,  OHC engine (front spoiler fitted from 1975)
Dolomite Sprint: The performance version: luxury trim, 16-valve  engine

The Dolomite 1300 used the  Standard SC engine from the Herald and Spitfire, and replaced the Toledo as the basic model in the range. The body was identical except for the lengthened body which gave the larger boot of the original Dolomites. The 1300 retained simplified fittings, including single, square, headlamps, basic instrumentation and seats, with the wooden dashboard and carpeting of the Toledo. There was no two-door option as there had been for the Toledo, and the shorter-boot bodyshell of the Toledo ceased production. Standard equipment included reclining front seats, cigar lighter, "fasten seat belt" warning light, driver's door mirror, twin reversing lights and a dipping rear-view mirror. The dashboard design was the same as that fitted to the facelifted Toledo of 1975. There was no overdrive or automatic transmission option with the 1300.

The next model up, replacing the Triumph 1500 TC, was the Dolomite 1500. The Dolomite 1500 offered identical specifications to the Dolomite 1300, apart from the seats, but with a  engine and twin carburettors. Overdrive and automatic transmissions were offered as optional extras.

The 1500HL had essentially identical specification to the luxury 1850 (now designated 1850HL), but again featured the 1,493 cc engine. Performance was good, and once again overdrive and automatic transmissions were optional. The HL model had an improved specification level over the standard Dolomite 1500 including a rev counter, volt meter, separate fuel and temperature dials, clock, adjustable steering column and driver's-seat height adjust, head rests, front seat rear pockets, rear centre arm rest and walnut door cappings on all four doors.

The new 1500 models replaced the previous front-wheel drive layout with rear-wheel drive, with few external differences apparent in the bodywork. At a time when most manufacturers of smaller cars were concentrating on front-wheel drive cars, this change was widely considered somewhat backward thinking. However, the otherwise completely rear-wheel drive model lineup at Triumph meant that switching to rear-wheel drive would afford significant cost savings. History repeated itself almost 30 years later when MG Rover, a descendant of the British Leyland company that owned Triumph, converted the Rover 75/MG ZT model to rear-wheel drive.

Late 1970s

The Dolomite changed very little (in all its variants) from the beginning to the very end, only minor trim differences and additional standard equipment being the main changes. 1979 saw the introduction of the Dolomite SE, of which 2,163 were built. The bodyshell was of the basic 1500 (single headlamps) but the interior was fitted with luxury trim including burr walnut dashboard and door cappings (the dashboard was the same style as fitted to that of the Dolomite 1300), grey velour seats and matching carpet. All the cars were painted black with wide silver stripes running full length, with the letters "SE" at the end of the rear wing. The SE also sported a front spoiler and Spitfire style road wheels. By the late 1970s the Dolomite was looking increasingly old fashioned against newer competition, though still popular. Designer Giovanni Michelotti delivered a promising new design (Sprint based) resembling a Fiat 132, with a squared front and BMW style 'kink'. At least one full-size example was built. With severe problems at BLMC, management refused, there was simply not enough money. Production continued until August 1980 when BL closed the Canley Factory as part of a restructuring process which also resulted in the closure of the MG factory at Abingdon two months later.

The Dolomite was replaced a year later by the Triumph Acclaim, a four-door front-wheel drive family saloon produced in a joint venture with Honda. However, the Acclaim was not a sporty model, designed instead to compete with traditional family saloons, although it did manage strong sales on British market.

This kept the marque alive until 1984 when the Acclaim was replaced with the Rover 200 and the Triumph Motor Company passed into history.

Reputation and popularity today

The Dolomite gained a reputation for fragility. The introduction of the Dolomite came at a turbulent time for BL and Triumph in particular with many new model introductions, completely new architecture and alloy head/iron block construction of the OHC slant-four, meant that dealership mechanics were not fully aware of the servicing requirements of the engine. In particular, it required the cooling system to be kept in good condition, and partially filled with a rust inhibitor, otherwise corrosion leading to radiator blockages and overheating could occur. With a well-maintained example, ownership need not be an issue today. Amongst enthusiasts, the Dolomite and especially Sprint are still popular, with many parts still available and excellent club support.

The Dolomite became a fairly rare sight on British roads with only about 1300 roadworthy examples registered in the UK with 300-400 16 valve Sprints in 2009. This is favourable when compared to other contemporaries such as the Morris Marina, of which fewer than 800 examples out of 953,576 produced were still roadworthy, despite the Marina being a stronger seller than the Dolomite. They have a popular following throughout Europe and Australia, where Sprints were imported between 1975 and 1978, and raced at Amaroo Park and at the famous Bathurst 1000. A small number of Dolomites including the Sprint variation were also imported into New Zealand during the original production run.

Motorsport

Touring cars
The Dolomite Sprint was campaigned in the British Saloon Car Championship from 1974 to 1978.

The BSCC changed to an FIA Group-1 (series-production touring cars) competition from 1974 and the Dolomite Sprint was homologated into Group-1 on 2 Jan 1974. This required initial production of 5,000 cars in 12 months, which was exceeded, just, in 1973. Continued production was then needed to maintain Group-1 eligibility. For 1974, "The series production is regarded as completely stopped if the monthly rate has decreased for more than four consecutive months to below 1/12th of the minimum figure required", i.e. it required more than 417 per month for 3 evenly spaced months in 12. But from 1975 (following FIA rule changes), it only required 500 a year. Nonetheless, it may be assumed that production capacity was determined on the initial requirement for 5000 in the first 12 months and at least 1250 a year (417 a month at 4 month intervals) thereafter.

It met with some success, with Andy Rouse winning the Drivers' Championship in 1975, and also lifting the manufacturer's title in 1974 with teammate Tony Dron.

The Sprint driven by Andy Rouse and Tony Dron placed fifth overall in the Spa 24 hours race in July 1974.
In September Dron placed 3rd place overall in a Sprint competing in the RAC Tourist Trophy race of that year.
In 1975 Andy Rouse won the British Saloon Car Championship outright by taking the driver's title in a Sprint. In 1976 Broadspeed only ran one Dolomite Sprint in British Saloon Car Championship, with Rouse finishing second in the two-litre class. 1977 saw the departure of Rouse and the return of Tony Dron as driver of the Broadspeed prepared Dolomite Sprint. Dron won no less than seven of the twelve races outright against some stiff competition, and narrowly missed out on winning the championship outright because of tyre failure on the final race when leading his class by over a minute. In 1978 Broadspeed entered a sole Dolomite Sprint (driven by Tony Dron) where it won only one race outright, although the Sprint still won class B in the last year a factory entered Sprint would compete in the British Saloon Car Championship.

It appears that, at least from some point, the racing Dolomites Sprints used in the BSCC series were fitted with larger 2" SU HS8 carburettors, instead of the 1.75" HS6 carbs of the production cars. These are referred to as the "group one and a half cars".

The larger HS8s were also approved for FIA Group 1 from 1 Feb 1975. However, it is not clear how this approval could have been granted, given that FIA/CSI rules (Appendix J, 1975) for Group 1 denied any such modification to the carburation and thus required an additional 5000 cars to be produced in 12 months and fitted with any such modification affecting performance. Yet there is no evidence of any production of Dolomite Sprints fitted with HS8s. Neither is there any evidence of BL documentation supposed to mislead the FIA that 5000 cars fitted with HS8s and a higher lift cam, as an 'emissions kit', were exported to California. Also, this approval was removed from a later version of the FIA form of recognition for the Dolomite Sprint and was not transferred to FISA Group A approvals. There does not appear to be any current evidence of the use of HS8s on Group 1 or the "group one and a half" Dolomite Sprints outside the BSCC series. A similarly anomalous FIA approval for the Group 1 use of Weber 48DCOE carbs and suitable inlet manifold, dated 1 Jan 1977, was also removed later and not transferred to FISA Group A. The use of Weber equipped Dolomite Sprints in FIA Group 2 competitions (where choice of carburation was free) seems clear, but their use in Group 1 or "group one and a half" is not.

Rallying

Due to the heavier bodyshell and somewhat fragile Group-2 tuned engine,"rated at 225 bhp at 8000 rpm" by 1977, the Dolomite Sprint was less successful in rallying. Retirements were rather frequent resulting in failure to complete any rallies during 1974.

Things improved slightly in 1975 when a Sprint crewed by Brian Culcheth and Johnstone Syer finished 11th overall in the Welsh Rally in May 1975 (FRW 812L). This was quickly followed up with an impressive second place overall in the Tour of Britain in August 1975, and in the 1975 Lombard RAC Rally Culcheth and Syer won Group 1 and were first in class.

In January 1976 Tony Pond and D. Richards won Group 1 in the Tour of Dean Rally.
In the same month, Culcheth and Syer finished fifth overall in the Snowman Rally, and seventh overall in the Mintex Rally a month later, with Tony Pond and D. Richards coming first in Group 1.  Culcheth and Syer had to retire in the Granite City Rally held in March, while Pond and Richards came home fourth overall and finished first in Group 1.
Culcheth and Syer finished second overall in the Tour of Britain and in the Manx Trophy Rally held in August, while P. Ryan and F. Gallagher came in ninth overall. P. Ryan and M. Nicholson also came first in Group N in the Lindisfarne Rally held in October, and they also came second in Group 1 in the Castrol '76.

From May 1976 onwards, the Dolomite Sprint would run alongside the TR7 before being eventually withdrawn from rallying, the TR7 V8 taking over the mantle. In the Lombard RAC Rally of 1976, the Sprint was forced to retire with engine problems. 1977 would be the last season where factory entered Sprints would compete in any form of rallying. Ryan and Nicholson managed to win Group 1 while coming eighth overall in the Granite City Rally, and this was followed by ninth overall in the Welsh Rally and finishing second in Group 1.

The Scottish Rally saw Ryan and Nicholson come 12th overall and helped win the team prize with two other TR7s. The Manx Rally held in September 1977 was the very last rally where a works-entered Sprint was entered, but it ended its rallying career on a high, managing seventh overall and first in Group 1 (both "Class 1" and "Production" classes) driven by Ryan and Nicholson.

Triumph Dolomites continue to be used in many forms of classic motorsport today, with cars being campaigned on track, hillclimbs, rally stages and autocrosses in the UK, mainland Europe, and Australia, as well as the USA.

Dolomite-derived cars

The early Robin Hood S7 used the front subframe and mechanical components from any Dolomite, attached to a monocoque body made out of stainless steel.  Later Robin Hoods were Ford based. The Latham F2 used Dolomite mechanicals (usually Sprints), but attached to a fibreglass sports car body.

The Panther Rio was based on the Dolomite 1850 but was re-skinned with aluminium panels and had a completely revised interior. Also available was the Panther Rio Especiale, which used the Dolomite Sprint as a base. It was expensive, £9,445 for the Rio Especiale when, in February 1976, a Dolomite Sprint could be purchased for £3,283 and a V12 Jaguar XJ12 5.3 for £7,496. In total, 38 Rios were sold and were produced from 1975 to 1977.

References

External links

 Triumph Dolomite
 Triumph Dolomite Motorsport Gallery
 The Triumph Dolomite Club

Dolomite
British Leyland vehicles
Rear-wheel-drive vehicles
Rally cars
Touring cars
Sports sedans
Cars introduced in 1972

Triumph Dolomite


Theodor Stillger (* 28. August 1920 in Camberg, Taunus; † 7. Juni 1982 in London, England) war ein deutscher Architekt und Pädagoge.

Werdegang
Stillger kam als Sohn des Josef Stillger und der Karoline Stillger, geborene Gallo, zur Welt. Im Anschluss an das Abitur studierte er Architektur. Nach Rückkehr aus britischer Kriegsgefangenschaft legte er 1947 die Staatsprüfung als Hochbauingenieur ab und war bis 1953 als freischaffender Architekt tätig. Neben seinem Beruf unterrichtete er an einer Berufsfachschule und absolvierte ein sechssemestriges Studium der Pädagogik in Frankfurt am Main. Ab 1964 unterrichtete er als Studienrat an einer Berufsschule und war später Leiter der Glasfachschule in Hadamar. Ab 1970 war er erster hauptamtlicher Generaldirektor des Deutschen Museums in München. Er starb im Juni 1982 unerwartet auf einer Dienstreise in London.

Ehrungen
 1976: Verdienstkreuz 1. Klasse der Bundesrepublik Deutschland

Literatur
 Karen Königsberger: "Vernetztes System"?: die Geschichte des Deutschen Museums 1945-1980 dargestellt an den Abteilungen Chemie und Kernphysik. – Herbert Utz Verlag, 2009

Fußnoten

Berufsschullehrer
Wissenschaftlicher Mitarbeiter des Deutschen Museums
Träger des Bundesverdienstkreuzes 1. Klasse
Deutscher
Geboren 1920
Gestorben 1982
Mann

Theodor Stillger


El candidato es una telenovela mexicana de TV Azteca, producida por ZUBA en 1999. Protagonizada por Humberto Zurita y Lorena Rojas, antagonizada por Olivia Collins.

Sinopsis
Ignacio Santoscoy está en la cima de su vida profesional y personal a pesar de un matrimonio de conveniencia con Marycarmen Manrique, que lo ha colocado firmemente dentro de los círculos políticos, donde su suegro, Juventino Manrique (un corredor tradicional de poder conservador), tiene el dominio. Con la ayuda de Juventino, Ignacio ha captado el mensaje del Secretario General de su partido político: Alianza Popular. Cuando Ignacio decide casarse con Marycarmen exclusivamente por ser la hija mayor de Juventino, poco sabía que su verdadero amor era la joven Beatriz Manrique, la media hermana de MaryCarmen, situación que lo lleva a una guerra intrincada entre el amor y el poder.

Elenco
Entre los actores de la telenovela se encuentran:
 Humberto Zurita - Ignacio Santoscoy
 Lorena Rojas -  Beatriz Manrique
 Olivia Collins - Marycarmen Manrique de Santoscoy
 Claudio Obregón - Juventino Manrique
 Martha Verduzco - Griselda Austin
 Fernando Ciangherotti - Abel Santana
 Arturo Beristáin - Fortunato Santaella
 Roxana Chávez - Gloria Ballesteros
 Mercedes Pascual - Catalina Austin
 Roberto Blandón - Adrián Cuevas
 Guillermo Gil - Eliseo Prieto
 Annette Cuburu - Ana María Mijares
 Stephanie Salas - Perla Santoyo
 Constantino Costas - Carlos Sagredo
 Nubia Martí - Eugenia
 Libia Abihaid - Brenda
 Marcela Alvarado - Raquel
 Alejandro Montoya - Rodrigo
 Rodolfo Arias - Lito Santoveña
 Juan Manuel Bernal - Jerónimo Manrique
 Ana Borrás - Priscila Galván
 René Campero - Cirilo Mandujano
 Óscar Castañeda - Mariano Canchola
 Angelina Cruz - Dolores Armenta
 Alejandro Guerrero - Plácido
 Lucía Muñoz - Mayra
 Jorge Patiño - Pepe Leaño
 Priscila Patiño - Nina
 Rafael de Quevedo - Ornelas
 David Rencoret - Álvaro Canillas
 Mayra Rojas -  Rocío
 Edwyn Sadot - Beto
 Jesús Vargas - Lucio Ovadía
 Roberto "Raki" Ríos

Premios Bravo

Referencias

Telenovelas de México
Telenovelas de 1999
Telenovelas de 2000
Telenovelas de TV Azteca
Telenovelas en español

El candidato (telenovela)


Les championnats d'Océanie de BMX 2022 ont lieu le  à Brisbane en Australie.

Podiums

Tableau des médailles

Voir aussi
Championnats d'Océanie de BMX freestyle 2022

Notes et références

Liens externes
 oceaniacycling.org
 Résultats

2022
BMX
BMX 2022
BMX Oceanie 2022
Oceanie
BMX
Cyclisme en avril 2022

Championnats d'Océanie de BMX 2022


الإمبراطورة جوزفين دو بوارنيه واسمها الكامل ماري جوزيف روز تاشر دي لا باجيري، (ولدت في 23 يونيو 1763 في مارتينيك - وتوفيت في 29 مايو 1814 في روي-مالميزون). كانت الزوجة الأولى للإمبراطور نابليون الأول. من عام 1796 إلى 1809، كانت إمبراطورة فرنسا من 1804 إلى 1809 ومملكة إيطاليا النابوليونية من 1805 إلى 1809.

زواجها من نابليون
بدأت قصة الحب الخالدة بين نابليون وجوزفين وقد اختلفت الروايات فأحداها قال إنه عرفها عن طريق أحد أصدقائه ولها طفلة ورواية أخرى تقول إنها أم لطفلين ذهب أحدهما ليطلب نابليون الاحتفاظ بسيف والده الذي أُعدم بعد عمليات الشغب وعندما عاد يحكي لإمه عن حسن تعامل نابليون له قررت أن تدعوه على العشاء وتقدم له الشكر ومنذ تلك الزيارة لم تنقطع لقاءاتهم المتوالية.. ووقع نابليون في حب جوزفين رغم أنها تكبره بستة أعوام لم تكن شديدة الجمال ولكن كانت تمتلك الجاذبية الهادئة..وصوت عذب وجميل في عام 1796 تزوجا بعد أن ملئت قلب نابليون حباً.. وامتلكته بميزان غير عادل من أمراة تملك كل مقومات الحب ونابليون الذي لم يعرفه من قبل وغير نابليون إسمها من روز إلى جوزفين كما كان يحلو له مناداتها.. بعد يوم واحد فقط سافر نابليون لاستلام جيشه في إيطاليا وربما كان يعلم مسبقاً فقرر الزواج ولو لساعات بحبيبته جوزفين

إلا أنه أبطل زواجه بها عام 1810 بحجة عقمها عن إنجاب الأطفال. وماتت معتزلة المجتمع في قصر مالميزون.

معلومات
ما زالت قصة حياة الإمبراطورة جوزفين زوجة الإمبراطور نابليون بونابرت مادة ثرية وخصبة تثير أسرارها خيال الكتاب والباحثين؛ فهي كما تقول عنها كتب التاريخ المرأة الوحيدة التي استطاعت إخضاع نابليون بونابرت تلك العقلية العسكرية الفذة التي أخضعت العالم. بل إنها لم تخش نابليون بونابرت بكل سلطانه، .

وقد صدر في فرنسا كتاب جوزفين سيرة إمبراطورة تأليف (بيير فرانسوا لادفوكا)، الذي سبق أن كتب السير الذاتية لكل من الكاتب الفرنسي الراحل فيكتور هوجو و شاتو بريان و لومارتين.

ويعرض الكتاب لفترة معينة وهي تلك الفترة الواقعة بين عامي 1810 و1811، حيث دمّرتها الثورة الفرنسية عندما قام الإمبراطور نابليون بونابرت بالانفصال عنها.

وكانت قد تزوجت من «الكونت بوهامان» في عام 1779، وأنجبت منه طفلين ثم توفي عام 1794، فتزوجها الإمبراطور نابليون بونابرت في عام 1796.

يذكر أنه في عام 2007 قد عرضت واحدة من رسائل الحب التي بعث بها نابليون بونابرت للإمبراطورة جوزفين للبيع في مزاد علني بمبلغ 409 آلاف يورو، وكان نابليون قد كتب لها هذه الرسالة قبل زواجه بها، وبيعت الرسالة وهى إحدى ثلاث رسائل كتبها نابليون بونابرت لجوزفين قبل الزواج في هذا المزاد العلني الذي خصص لبيع رسائل كتبتها شخصيات تاريخية في دار كريستيز بلندن.

روابط خارجية

مراجع

مارتينيكيات
أشخاص فرنسيون في القرن 18
أشخاص من الإمبراطورية الفرنسية الأولى
إمبراطورات
رومان كاثوليك إيطاليون
رومان كاثوليك فرنسيون
سيدات وسام الملكة ماريا لويزا
شخصيات ذكرت ضمن فضائح جنسية
عائلة بونابرت
فرنسيات في القرن 18
فرنسيات في القرن 19
فرنسيون في القرن 19
فرنسيون من أصل مارتينيكي
ملكات إيطاليا القرينات
مواليد 1763
مواليد في مارتينيك
نابليون
وفيات 1814
وفيات في روي-مالميزون

جوزفين


Volmer Leopold Undset Gyth (født 17. juni 1902, død 15. maj 1965) var kaptajn af hæren og modstandsmand under besættelsen.

Volmer Gyth var medstifter af Danmarks Frihedsråd sammen med Erling Foss, Mogens Fog og Frode Jakobsen.

Kilder

Eksterne henvisninger

Modstandsfolk fra Danmark

Volmer Gyth


127. længdegrad kan henvise til:

 127. vestlige længdekreds
 127. østlige længdekreds

127. længdegrad


الاتفاق الجماعي تُعرّف منظمة العمل الدولية الاتفاقات الجماعية بأنها «جميع الاتفاقات المكتوبة المتعلقة بظروف العمل وشروط الاستخدام التي تعقد بين صاحب عمل أو مجموعة مــن أصحاب العمل أو منظمة واحدة أو أكثر لأصحاب العمل، مـن ناحيـة، ومنظمة واحدة أو أكثر ممثلة للعمال، أوفي حالة عدم وجود مثل هذه المنظمات، مع ممثلي العمال المنتخبين حسب الأصول والمصرح لهم بذلك مـن قبل العمال وفقا للقوانين واللوائح الوطنية، مـن ناحية أخرى». ويأتي هـذا التعريف مــن الفقرة 2 (1) من الجزء الثاني من توصية الاتفاقات الجماعية، (1951) رقم (91).

نظريات

تقترح إحدى النظريات أن المفاوضة الجماعية هي أحد حقوق الإنسان ولذا تستحق الحماية. الفقرة 23 من الإعلان العالمي لحقوق الإنسان تؤكد بأن القدرة على تنظيم اتحادات عمالية هي بمثابة أحد حقوق الإنسان. البند الثاني من إعلان منظمة العمل الدولية حول المبادئ والحقوق الأساسية في العمل يعرف «حق التشاور وحق المفاوضة الجماعية» كحق أساسي للعمال.

في شهر يونيو 2007، راجعت المحكمة العليا في كندا الأساس المنطقي لاعتبار المفاوضة الجماعية أحد حقوق الإنسان. وبعد المداولات، قررت المحكمة ما يلي:

أ- الحق في المفاوضة الجماعية بين العمال وصاحب العمل تحفظ الكرامة الإنسانية، والحرية واستقلالية العمال من خلال إعطائهم الفرصة للتأثير في قوانين المؤسسة التي يعملون بها، وبذلك يحصلون على بعض التحكم بجزء مهم من حياتهم، ألا وهو مكان العمل.

ب- المفاوضة الجماعية ليست أداة لتحقيق غايات خاصة أو لا تتعلق بالعمل... بل هي قيمة من حيث إعطائها فرصة خوض تجربة الحكم الذاتي.

المفاوضة الجماعية تجيز للعمال تحقيق شكل ديموقراطي في مكان العمل وضمان حكم القانون في مكان العمل. يكسب العمال صوتا للتأثير
في قوانين المؤسسة التي بدورها تتحكم بجزء مهم من حياتهم. النظريات الاقتصادية توفر، هي أيضا، عددا من الصيغ الهادفة لشرح بعض
جوانب المفاوضة الجماعية. النموذج الأول هو ما يسمى «نموذج الاتحاد الاحتكاري» Monopoly Union Model ، استنادا إلى هذا النموذج،
يملك الاتحاد الاحتكاري النفوذ لزيادة معدل الأجور، الشركة في تلك الحالة تختار درجة الوظيفة. تم التخلي عن هذا النموذج مؤخرا.
النموذج الثاني هو نموذج «الحق في الإدارة» Right-to-Manage Model، الذي طورته المدرسة البريطانية في ثمانينات القرن العشرين.
في هذا النموذج، يتفاوض اتحاد العمال مع الشركة على معدل الأجر استنادا إلى «ماكسيمينية* ناش في المفاوضة» وصيغتها: Ώ = UβΠ1-β، وتمثل U معادلة الاستخدام لاتحاد العمال، و Π تمثل ربح المؤسسة و β تمثل قوة التفاوض للاتحادات العمالية. أما النموذج
الثالث، فيطلق عليه التفاوض الفعال.

المملكة المتحدة

الأكاديمية البريطانية، بياترس ويب، كانت هي من سك مصطلح «المفاوضة الجماعية»، في أواخر القرن التاسع عشر، لقد أرادت ويب أن تصف العملية البديلة للمفاوضة بين الأفراد وأصحاب العمل. أغلبية المحللين يرون عملية المفاوضة الجماعية لا بد أن تتضمن بالضرورة عنصر التفاوض، وبالتالي، فهي تختلف عن الاستشارة، التي ينقصها عنصر التفاوض ويحدد فيها صاحب العمل ما يراه بشكل أحادي.

أصبحت المفاوضة الجماعية في المملكة المتحدة، والتي كسبت التأييد لسنين طويلة، أنسب وأكثر الأساليب انتشارا في تنظيم شروط عقود العمل
في التوظيف، بما يتماشى مع الاتفاقية رقم 84 من اتفاقيات منظمة العمل الدولية. ولكن، أهمية المفاوضة الجماعية في المملكة المتحدة وفي نواحي أخرى في العالم الصناعي قلت بشكل ملحوظ منذ بدايات عقد الثمانينات من القرن العشرين.

أوروبا

العديد من الدول الأوروبية، مثل النمسا، بلجيكا، والسويد، لديها اقتصاد سوق اجتماعي حيث تأخذ المفاوضة الجماعية مجراها حول الأجور، على مستوى فيديراليات شعبية لالإتحادات العمالية ومنظمات أصحاب العمل. في فنلندا، «اتفاقية سياسة المرتب الشاملة»
كان قد تم التوصل إليها، ووظيفتها تكمن في تحديد زيادة نسبية لجميع العمال والموظفين.

في بعض الدول، كفنلندا، بعض المفاوضات الجماعية تتم من غير الحاجة إلى عضوية في اتحادات عمالية. المفاوضة الجماعية الشاملة تحدد
الحد الأدنى للأجور والحقوق التي لا يحق لصاحب عمل أن يوظف أي عامل بدون اعتبارها، سواء كان العامل عضوا في نقابة واتحاد عمالي
أم لم يكن.

في فرنسا أصبحت المفاوضة الجماعية مجازة قانونا عند تمرير اتفاقيات «ماتيغنون» في عام 1936 في عهد حكومة الجبهة الشعبية.
 الماكسيمينية هي إستراتيجية في نظرية اللعبة وتستخدم لزيادة الحد الأدنى لكسب اللاعب.

المصادر

انظر أيضا
 انفعال جماعي
 جلسة مشتركة

حقوق جماعية
قانون العمل

اتفاق جماعي


Ivan Dodig (født 2. januar 1985) er en kroatisk tennisspiller. Han repræsentere sit land under Sommer-OL 2012 i London, der han blev slået ud i første runde i singel.

Grand Slam-titler
  French Open:
 Double herrer 2015 (sammen med Marcelo Melo)

Kilder

Eksterne henvisninger

Tennisspillere fra Kroatien
Vindere af French Open
Olympiske medaljevindere i tennis
Olympiske sølvmedaljevindere fra Kroatien
Medaljevindere ved sommer-OL 2020
Tennisspillere ved sommer-OL 2020
Deltagere for Kroatien ved sommer-OL 2012
Deltagere for Kroatien ved sommer-OL 2020

Ivan Dodig


محافظة الحناكية، بوابة نجد الشرقية هي محافظة سعودية في منطقة المدينة المنورة وهي ثالث أكبر محافظة في منطقة المدينة المنورة بعد العاصمة الإدارية المدينة المنورة. تقع محافظة الحناكية في الجهة الشرقية للحدود الإدارية لمنطقة المدينة المنورة على وادي من أهم الأودية التي يكثر بها شجر الدوم ويبلغ ارتفاعها عن سطح البحر (700) متر وتعتبر محافظة الحناكية بوابة نجد الشرقية وهي حلقة الاتصال بين منطقة المدينة المنورة ومنطقتي القصيم وحائل ويمر بها الخط السريع الذي يربط المنطقة الغربية بالمنطقة الشرقية وتبعد عن المدينة المنورة 105 كم ويحدها من الشمال منطقة حائل ومن الجنوب محافظة مهد الذهب ومن الشرق منطقة القصيم ومنطقة الرياض ومن الغرب محافظة خبير والمدينة المنورة.

التاريخ
 الحناكية: بوابة نجد الغربية.
 سبب التسمية: سميت بهذا الاسم نسبة إلى بئر تسمى الحناكية.
اشتهرت في التاريخ بأنها أول محمية طبيعية في الإسلام خصصت كحمى لإبل الصدقة وأن الخليفة عمر بن الخطاب كان أول من حمى الربذة لإبل الصدقة وخيل المسلمين سنة 16هـ/637م، اشتهرت الربذة كمدينة إسلامية هامة وارتبط إسمها بالصحابي الجليل أبي ذر الغفاري الذي سكنها عام 30هـ وقد بنى بها مسجداً. وهي محطة لطريق الحجاج من الشام والعراق، ولا زالت معالم البرك المشيدة لخدمة الحجاج بأمر زبيدة زوجة هارون الرشيد، شاخصة للعيان، فضلاً عن عدد من بقايا الأسواق والمساكن القديمة التي اكتشفتها الحفريات الأثرية التي تمت هناك، وتبعد الربذة عن الحناكية مسافة 50كم والطرق إليها معبدة.
 نفق ( دبل ) ذارة: ذاره قرية تقع شمال غرب النخيل وتحيط بها حرة. يوجد بها نفق في الأرض له امتداد لم تحدد نهايته وتنسج حوله حكايات ولا سيما -كما يذكر بعض الأهالي- بأنه تصدر منه ما يشبه الأصوات ولعلها صوت الريح عندما تدخل هذه المغارة.

السكان
بلغ عدد سكان محافظة الحناكية (43,256) نسمة حسب تعداد السعودية 2022، عدد السعوديين (38,404) نسمة، وعدد غير السعوديين (4,852) نسمة.

المساحة
تبلغ مساحة المحافظة (24867كم2)، وتمثل 16.6% من مساحة المنطقة، وتأتي في المرتبة الثانية على مستوى المنطقة، وتبلغ مساحة مقر المحافظة وحده (6007كم2).

الاقتصاد
تعتبر منطقة زراعية وخاصة في مركز النخيل الذي يبلغ عدد سكانه حوالي عشرين ألف نسمة. شهدت في السنوات الأخيرة نهضة عمرانية هائلة مما جعلها تعد من أهم المحافظات التابعة للمدينة المنورة.

التعليم
تقدم التعليم في الحناكية بشكل كبيرجداً، حيث يتبع لمركز اشراف محافظة الحناكية أكثر من 75 مدرسة بمراحلها الثلاث للبنين، ويتبع لمندوبية الحناكية أكثر من هذا العدد بالإضافة لكلية المجتمع للبنات وكلية المجتمع للبنين.

الخدمات
تتوفر بها جميع الخدمات ومكتملة بها الإدارات الحكومية الخدمية وغيرها، وتتواجد في المحافظة المؤسسات الخيرية حيث افتتح بها المستودع الخيري قبل خمس سنوات ويعد الآن من أنشط الفروع على مستوى المدينة وافتتح أيضاً الجمعية الخيرية وتخدم شريحة كبيرة من المجتمع. ويقوم المكتب التعاوني بالمحافظة على شئون الدعوة والدعاة ثم بعد ذلك افتتحت جمعية تكافل لرعاية الايتام.

المواقع الأثرية
 الربذة، وتبعد عن المحافظة حوالي 100 كيلو متر وهي موطن الصحابي الجليل أبو ذر الغفاري الكناني.
 جبل العهين، تعيدك مجموعات الرسوم الصخرية المنتشرة على صخور الجبل إلى ما يقارب تسعة آلاف عام، وتمثل الرسوم أنماط الحياة السائدة في تلك المنطقة والثروة الحيوانية المتنوعة من الأبقار والأسود والفهود والجمال في حالات العراك أو مستأنسة، وكذلك الوعول والماعز والنعام والزرافات، وكذلك رسوم آدمية لرجال ونساء في أوضاع تمثل المبارزة والصيد أو يحملون الحراب والأقواس والسهام والسيوف، أو على شكل مجموعات يؤدون رقصات حربية.
 بركة ماوان، تقع البركة شمال غرب جبل ماوان على الضفة الغربية لوادي الماوية، وتعتبر المحطة التي تلي النقرة وتسبق الربذة على طريق الحاج العراقي، وهي عبارة عن بركة دائرية الشكل بناؤها من الحجارة، تُحيط بها الأبار من جميع الجهات، ويقع جنوبها بركة مربعة الشكل مبنية من الحجارة والأسمنت عليها سياج حديدي.
 بركة السليلة، هي من المحطات التي يتوقف عندها الحاج العراقي، وتلي الربذة للقادم من العراق، وتقع جنوب الحناكية، وتتخذ الشكل المربع المبني من الحجارة، يبلغ طولها من أسفل الحوض 40م×40م، ومن الأعلى 50×50م، وكما يبلغ ارتفاعه 3م، وله مصب في الطرف الجنوبي ودرج، وتحيط به الآبار العامرة.
 قلعة الحناكية، من أهم القلاع التي بُنيت في العهد العثماني كحامية عسكرية للجيوش العثمانية القادمة إلى نجد، وحصل فيها العديد من المعارك منها معركة الحناكية الأولى 1228هـ/1813م.
 نفق ذارة، يقع هذا النفق في وسط ذارة شمال محافظة الحناكية، ويعتبر النفق انهيار في الطبقة العلوية من الحرة إلى داخل الأرض
 قلعة وشاح، تقع هذا القلعة في اعلى جبل على الضفة الغربية لوادي قصيبا، وللقلعة أبواب رئيسية ودرج من الناحية الشرقية، ويتضح من الحفريات الموجودة، وفي داخل القلعة مجموعة من الغرف، وفي وسطها مبنى يُرجح أنه كان مسجداً.
 سدود زبيدة، ويُطلق عليها قرية قصيبا، وتقع شمال محافظة الحناكية، وتوجد فيه العديد من النقوش والرسومات.
 طريق الأخرجة، يمتد من فيد على درب زبيدة إلى المدينة المنورة، وكان يسلكه الحجاج والقوافل التجارية المتجهة إلى العراق والمناطق الشمالية للمملكة.

المراكز التابعة

مراكز الفئة (أ)
مركز الحسو
الموقع: في الجزء الجنوبي الغربي من المحافظة على بعد 140 كيلو متر.

المساحة: 6,588 كم² وهي أكبر مراكز المحافظة من حيث المساحة.

السكان: 8211 نسمة في المرتبة الثانية بعد مركز النخيل.

مركز| النخيل
الموقع: تقع في الجزء الشمالي الغربي من المحافظة على بعد 35 كيلو متر.

المساحة: 2,985 كم ²

السكان: 20,123 نسمة وهي في المرتبة الأولى من حيث عدد السكان.

 مركز | الضميرية
الموقع: تقع في الجزء الجنوبي الغربي من المحافظة على بعد 170 كيلو متر والطريق المؤدي إليها ترابي غير معبد.

المساحة: 3,232 كم².

السكان: 7,291 نسمة.

عرجاء القصيم
الموقع: تقع في الجزء الشمالي من المحافظة على بعد 75 كيلو متر.

المساحة: 2,696 كم².

السكان: 3553 نسمة.

مراكز الفئة (ب)
مركز طلال

الموقع: تقع في الجزء الشرقي من المحافظة على بعد 171 كيلو متر.

المساحة: 2,125 كم².

السكان: 952 نسمة فقط.

مركز | الهميج
الموقع: في الجزء الشمالي الشرقي من المحافظة على بعد 120 كيلو متر.

المساحة: 1,232 كيلو متر.

السكان:1,681 نسمة.

ومن المراكز أيضا
 الحسو
 صخيبرة
 الرذايا
 دثير
 قصيباء
 النخيل
 السمينية
 الشقرة
 المحفر
 عقيلة العياضي
 المرية
 ام شكاعا
 مديسيس
 الشقران
 الأرطاوي
 المسبعة
 الحجرية
 صبحاء العياضي
 غراب
 ودية
 قصيرة
 صبحاء الجحفة
 ليه
 ضعا
 دحلة الفاطر
 المرير
 بدائع الحناحنة
 بدائع العوض
 حزرة الجنوب
 الزعفرانة
 الرفائع
 القفيف
 الحبابية
 بلغة
 ذارة
 بطيحان
 أبو مغير
 هدبان
 فيضة فجيج

الموقع الجغرافي
تقع شرق منطقة المدينة المنورة وتبعد عنها حوالي 100 كم.وتبعد عن محافظة عقلة الصقور حوالي 210 كم. وتبعد عن مدينة بريدة قرابة حوالي 410 كم. وتبعد عن العاصمة الرياض حوالي ما يقارب 728 كم.

المناخ
تتميز بمناخ جاف، إذ يسود بها المناخ الصحراوي، والذي يتميز بالجفاف وقلة سقوط الأمطار، ودرجات حرارة عالية تتراوح بين 30° و45° مئوية في فصل الصيف، أما في فصل الشتاء فيكون الجو ممطراً، ويكثر هطول المطر.

انظر أيضًا
 المدينة المنورة
 عفيف
 الحسو

وصلات خارجية
 كثير من معالم الحناكية ورد ذكرها في أشعار امرئ القيس وحسان وجرير.

المراجع

مصادر
 http://www.imaratalmadinah.gov.sa/ar-SA/MedinaRegion/Centers/Pages/hnakiah.aspx
 http://www.al-jazirah.com/2004/20040102/hv1.htm

أماكن مأهولة في المدينة المنورة
أماكن مأهولة في منطقة المدينة المنورة
عواصم محافظات منطقة المدينة المنورة
قرى قبيلة حرب
محافظات السعودية
محافظات منطقة المدينة المنورة
مدن منطقة المدينة المنورة

محافظة الحناكية


Savez Roma u Republici Hrvatskoj  "Kali Sara" (skraćeno: SRRH "KALI SARA") nevladina je organizacija romske zajednice u Hrvatskoj osnovana 2007. godine u Zagrebu. Organizacija nastavlja tradiciju Udruge za promicanje obrazovanja Roma u Republici Hrvatskoj (UZOR) "KALI SARA". Jedna je od najaktivnijih romskih udruga, a djeluje na području cijele Republike Hrvatske i okuplja najviše članova romske zajednice. Osnovana je u srpnju 2007. godine, a njen osnivač i prvi predsjednik bio je Veljko Kajtazi, danas saborski zastupnik dvanaest nacionalnih manjina u Hrvatskom saboru.

Osnivanju udruge prethodile su godine rada osnivača s romskom zajednicom, posebice s djecom i mladima te aktiviranje ženske populacije. Te aktivnosti od 2002. odvijale su se putem Sportskog karate kluba "Kajta-NIV" (kasnije SKK Shiro), koji je 2004. godine organizirao i prvi seminar, na Balatonu, za mlade Rome iz Hrvatske, kojem je prisustvovalo 50 djece. Navedeni karate klub organizirao je to događanje sve do 2007. godine kada je organizaciju preuzela "KALI SARA", a glavne teme seminara odnosile su se na povijest, jezik i sport.

Upravo na tim temeljima približavanja procesa obrazovanja svim uzrastima romskog stanovništva i njegovog aktivnog uključivanja u hrvatski obrazovni sustav, udruga UZOR "KALI SARA", krajem 2015. godine, u koordinaciji s legitimnim predstavnicima Roma na razini Vijeća romske nacionalne manjine i brojnih romskih udruga, prerasta u Savez Roma u Republici Hrvatskoj "KALI SARA".

SRRH "KALI SARA" je inicijator i sudionik domaćih i međunarodnih projekata, nositelj zajedničkog organiziranog i koordiniranog djelovanja na zaštiti i promicanju nacionalnih, kulturnih, društvenih, pravnih i svih ostalih interesa romske nacionalne manjine u Republici Hrvatskoj, s posebnim naglaskom na kontinuirani rad na promicanju obrazovanja Roma.

Aktivnosti saveza

Prvi romsko-hrvatski i hrvatsko-romski rječnik
Dana 5. studenoga 2008. godine objavljen je prvi romsko-hrvatski i hrvatsko-romski rječnik autora Veljka Kajtazija kao rezultat autorovog višegodišnjeg ustrajnog rada na sakupljanju, sistematizaciji i pripremi romskih riječi. Ovaj rječnik prihvaćen je kao temelj za nastavak rada na standardizaciji i modernizaciji romskog jezika kako u Hrvatskoj, tako i na međunarodnoj razini.

Svjetski dan Roma, 8.travanj
U organizaciji Saveza Roma u Republici Hrvatskoj "KALI SARA" obilježavanje Svjetskog dana Roma organizira se, na inicijativu saborskog zastupnika Veljka Kajtazija, od 2012. godine, najprije u Hrvatskom saboru, potom i u ostalim hrvatskim institucijama. Do tada se obilježavalo prijemom kod predsjednika RH. Nakon toga se središnje obilježavanje održalo u Muzeju Mimara, Hrvatskom saboru, Nacionalnoj i sveučilišnoj knjižnici u Zagrebu, Hrvatskom državnom arhivu i Hrvatskom narodnom kazalištu. Manifestacija se obilježava u čast prvog Svjetskog kongresa Roma, održanog od 8. travnja do 12. travnja 1971. godine u Londonu. Održavanje prvog Svjetskog kongresa Roma smatra se jednim od najvažnijih događaja u povijesti Roma jer su na istome usvojene odluke o romskoj zastavi i službenoj himni. Osim toga, Kongres je rezultirao i proglašenjem službenog romskog jezika (Romani chib) kao i službenim prihvaćanjem naziva "Rom", što na romskom jeziku znači čovjek. Službena romska himna temelji se na staroj romskoj pjesmi "Gyelem, Gyelem" ("Idem, Idem"). Na četvrtom Svjetskom kongresu Roma održanom 1990. godine u Poljska odlučeno je da se 8. travnja, dan kada je otvoren 1. Kongres u Londonu, proglasi za Svjetski dan Roma koji će se svake godine obilježvati u cijelom svijetu.

Svjetski dan romskog jezika, 5. studenoga
Na inicijativu saborskog zastupnika Veljka Kajzatija i Saveza Roma u Republici Hrvatskoj "KALI SARA" donesena je Povelja o romskome jeziku koju su potpisali istaknuti profesori romskog jezika, lingvisti, književnici, novinari, predstavnici romskih udruga i političkih organizacija iz Hrvatske i svijeta, ali i ostali
ugledni članovi romske te ostalih nacionalnih zajednica. Svakog 5. studenog, na dan objave prvog romsko-hrvatskog i hrvatsko-romskog rječnika, romska, hrvatska i svjetska zajednica obilježava Svjetski dan romskog jezika. Ovaj romski praznik priznat je i od strane Hrvatskog sabora Odlukom od 25. svibnja 2012. godine, vladinih institucija, predstavnika županijskih, općinskih i gradskih Vijeća romske nacionalne manjine, političkih lidera romske zajednice, predstavnike romskih udruga s područja Republike Hrvatske te u konačnici i od samog UNESCO-a, čija je Opća skupština 2015. godine prihvatila inicijativu Republike Hrvatske da se 5. studenog proglasi Svjetskim danom romskog jezika.

"Na temeljima postavljenim u Londonu, 1971. na prvom Svjetskom kongresu Roma, Romi diljem svijeta, a tako i mi Romi u Hrvatskoj, nastavljamo svoj rad na uspostavljanju potpune ravnopravnosti i zaštite temeljnih ljudskih prava Roma, a na dobrobit romske, ali i svekolike društvene zajednice". - Veljko Kajtazi, saborski zastupnik.

Međunarodni dan sjećanja na romske žrtve genocida u Drugom svjetskom ratu/ Samudaripen, 2. kolovoza

Savez Roma u Republici Hrvatskoj "KALI SARA" pokretač je obilježavanja Međunarodnog dana sjećanja na romske žrtve genocida u Drugom svjetskom ratu/ Samudaripen u Republici Hrvatskoj, a koji se obilježava svakog 2. kolovoza. Hrvatski sabor je na sjednici održanoj     12. prosinca 2014. godine, a na inicijativu saborskog zastupika Veljka Kajtazija, Odlukom
prepoznao 2. kolovoz kao praznik romskog naroda.

Na romskom groblju u selu Uštica, u neposrednoj blizini Jasenovca, nalaze se posmrtni ostaci blizu 17.000 žena, djece i muškaraca romske nacionalnosti koji su stradali tijekom Drugog svjetskog rata u zloglasnim logorima NDH. Komemoraciji u čast romskim žrtavama Samudaripena svake godine prisustvuje veliki broj Roma i njihovih predstavnika iz svih krajeva Hrvatske i susjednih zemalja, predstavnici najvižih državnih institucija, jedinica lokalne i područne samouprave, diplomatskog zbora, predstavnici ostalih stradalničkih naroda, vjerskih zajednica, antifašističkih i nevladinih organizacija.

Ljetne edukacijske radionice i radionice o zdravlju
SRRH "KALI SARA" je organizirala i održala brojne ljetne edukacijske škole kroz koje su, tijekom godina, prošle stotine mladih Romkinja i Roma iz svih krajeva Republike Hrvatske. Program edukacije ljetnih škola obuhvaćao je učenje i razvijanje romskog jezika, pravopisa i književnosti te općeg znanja o povijesti, kulturi i tradiciji romskog naroda. Drugi dio edukacijskog programa temeljio se na osnovnom zdravstvenom obrazovanju, s naglaskom na bolesti koje najčešće pogađaju romsko stanovništvo, prevenciji istih, kao i istraživanje uzroka tih bolesti, poput alkohola, droga i ostalih opojnih sredstava. Svi polaznici bili su uključeni u program tjelesne kulture, svakodnevno rekreacijsko vježbanje, tečaje učenja plivanja, društvene sportove i slične aktivnosti.

SRRH "KALI SARA" po županijama je organizirao i održavao radionice o zdravlju pod nazivom "Prevencija zdravlja i borba protiv ovisnosti". Cilj radionica ovakvoga tipa bila je edukacija romske djece i mladih Roma o primarnoj zdravstvenoj zaštiti, osobnoj higijeni i pravilnoj prehrani te očuvanju zdravlja. Naglasak edukacija bio je na prevenciji bolesti te prepoznavanja ovisnosti, kod sebe ili unutar obitelji, imajući u vidu da je višegodišnje iskustvo pokazalo ovisnost o alkoholu i narkoticima kao najčešćim uzrocima bolesti među romskom populacijom.

Izdavaštvo
Savez Roma u Republici Hrvatskoj "KALI SARA" izdavač je više od pedesetak knjiga i publikacija koje prate razvoj romskog naroda u Republici Hrvatskoj. Među ostalim, izdavane su slikovnice, gramatika, rječnici zbornici (Samudaripen i SDRJ), povijesne knjige, romske poslovice.
SRRH "KALI SARA" pokrenuo je i časopis "Phralipen-glasilo romske nacionalne manjine u Republici Hrvatskoj", koji izlazi četiri puta godišnje te istoimeni portal Phralipen.hr, kojem su središnjem fokusu manjinska pitanja i položaj romske nacionalne manjine u Republici Hrvatskoj.

Središnja knjižnica Roma u Republici Hrvatskoj
Krajem 2018. godine na redovnoj godišnjoj skupštini SRRH "KALI SARA" donesena je odluka o osnivanju Središnja knjižnica Roma u Hrvatskoj kao specijalizirane knjižnice u sastavu udruge. Glavni cilj osnivanja knjižnice je očuvanje romskog identiteta, jezika i kulture te stvaranje relevantnog društveno-komunikacijskog središta romske zajednice i zainteresirane javnosti u Republici Hrvatskoj. Po svom osnutku to će biti jedanaesta manjinska knjižnica u Republici Hrvatskoj i jedna od prvih takvih u svijetu, a omogućava olakšani pristup informacijama i znanju, smanjenje digitalnog jaza, sudjelovanje u procesima cjeloživotnog učenja, društvene integracije te kohezije.

SRRH "KALI SARA" poduzeo je sve potrebne korake da se osiguraju uvjeti za uspostavljanje i rad knjižnice propisani Zakonom, uključujući financijska sredstva, zapošljavanje stručnih djelatnika, popisana i kategorizirana knjižnična građa te prostor. Knjižnične građa vezana je uz romsku populaciju, posebice romsku povijest, kulturu i jezik te položaj i prava Roma, ali i uz ostale nacionalne manjine, migracije, ljudska prava i sl.
Središnja knjižnica Roma službeno je otvorena 8. lipnja 2002. godine i djeluje na adresi same Udruge, u samom centru Zagreba, u ulici Pavla Hatza 23/5.

Romski Memorijalni centar "Uštica"
Na mjestu romskog groblja u selu Uštica nedaleko Jasenovca SRRH "KALI SARA", u suradnji i na inicijativu saborskog zastupnika Veljka Kajtazija, započeo je u jesen 2019. godine gradnju Memorijalnog centra u Ušticama u spomen na romske žrtava genocida u Drugom svjetskom ratu. Romski Memorijalni centar "Uštica" službeno je otvoren 2. kolovoza 2020. godine.

Prvi Kongres mladih Roma Hrvatske
Od 9. do 11. listopada 2020. godine SRRH "KALI SARA" po prvi put organizirala je događaj koji je okupio mlade Rome iz Hrvatske i šire regije na Prvom kongresu mladih Roma. Kongres se održao u Zagrebu pod pokroviteljstvom saborskog zastupnika Veljka Kajtazija. Zamišljeno je da se Kongres pretvori u cikličko događanje s održavanjem svake 2 do 3 godine te da postane mjesto susreta za mlade pripadnike romske nacionalne manjine u dobi od 17 do 29 godina.
Na prvom Kongresu mladih Roma u fokusu su bile teme vezane uz jaču integraciju mladih Roma u društvo: obrazovanje, zapošljavanje, stanovanje te stipendiranje. Iskustva mladih te zaključci koje donesu tijekom Kongresa sažeti su u vidu publikacije.

Izvori

Vanjske poveznice

 Mrežne stranice udruge KaliSara
 Mrežne stranice Središnja knjižnica Roma u Hrvatskoj
 Mrežne stranice Romskog memorijalnog centra Uštica

Udruge Roma u Hrvatskoj
Kultura u Zagrebu

Kali Sara


Lesjaverk Station (Lesjaverk stasjon) er en jernbanestation, der ligger i området Lesjaverk i Lesja kommune på Raumabanen i Norge. Stationen består af et spor med perron samt en stationsbygning med ventesal og yderligere en bygning, der begge er opført i brunmalet træ. Stationsbygningen er opført efter tegninger af Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad.

Stationen blev åbnet sammen med den første del af banen fra Dombås til Bjorli 19. november 1921, tre år før færdiggørelsen af resten. Den blev nedgraderet til trinbræt 1. juni 1970. Betjeningen med persontog ophørte 29. maj 1988 men blev genoptaget 1. september 1989.

Litteratur

Eksterne henvisninger

Stationer på Raumabanen
Etableret i 1921
Jernbanestationer i Oppland

Lesjaverk Station


Robert Frederick Ford is an American video game programmer. He is the son of mathematician L. R. Ford Jr.

Ford is the co-creator, with Paul Reiche III, of the Star Control universe. Ford did the programming, while Reiche was responsible for the game design and fiction. Ford was also the lead programmer on The Horde and Pandemonium.

Career

Beginnings and Star Control
Ford attended the University of California, Berkeley. In the early 1980s, Ford began his game career while in college, creating games exclusively for the Japanese market. Working for a company called Unison World (later Magicsoft), he worked on his first games for a Japanese monochrome handheld, including a bowling game, a bi-plane flight game, and a tank game. Soon after, he moved onto developing for the NEC PC-6000 series, the MSX, and Fujitsu systems, with titles such as Pillbox, Sea Bomber, and Ground Support.

Ford was working on an unreleased title, when Magicsoft ran out of money. This led Ford to transition to more corporate employment. He worked for graphics companies in Silicon Valley, until he realized he missed working in the game industry. Ford told friends he was seeking a designer-artist to collaborate with, and his friends knew Paul Reiche III was seeking a programmer-engineer. Ford and Reiche had actually attended college together, and their friends arranged to re-introduce them at a game night hosted by game designer Greg Johnson. One of the friends who encouraged the get-together was fantasy artist Erol Otus

Reiche and Ford's first collaboration was Star Control, with Ford focused on programming, and Reiche focused on the game design and fiction. Originally called Starcon, the game began as an evolution of the concepts that Reiche first created in Archon: The Light and the Dark. Archons strategic elements were adapted for Star Control into a space setting, with one-on-one ship combat inspired by the classic 1962 game Spacewar!. As Ford and Reiche's workflow as a team was developing, the game took on a more limited scope compared to the sequel. Upon its release in 1990, Star Control was voted the "Best Science Fiction Game" by Video Games and Computer Entertainment. Decades later, it is remembered as one of the greatest games of all time. "[A]s a melee or strategic game, it helped define the idea that games can be malleable and dynamic and players can make an experience wholly their own."

The success of their first game led to a more ambitious sequel in Star Control II. Reiche and Ford aimed to go beyond ship combat to develop a "science fiction adventure role-playing game". Their goal of creating a dynamic space adventure was largely inspired by Starflight, created by Greg Johnson. A few years earlier, Reiche had been friends with Johnson. During the game's creation, Reiche was inspired to offer creative input for Johnson's expansive science fiction game. This friendship and mutual admiration led Reiche and Ford to hire Johnson for Star Control II. The duo later credited Johnson as one of the game's most significant contributors. Star Controls story and characters were vastly expanded from the story and characters in the first game. As Reiche and Ford worked on the first version of the game's dialog, they recognized they needed help with the writing and art and were forced to enlist the help of friends and family. In addition to Johnson, they recruited long-time friend Erol Otus, who contributed music, text, art, and illustrations for the game's manual, and (later) voice-acting. Through mutual friends, they acquired the talents of famed fantasy artist George Barr. The project eventually ran over schedule, and the budget from publisher Accolade ran out. During the final months of development, Fred Ford supported the team financially.

Star Control II became one of the best games of all time, according to numerous publications in the 1990s, 2000s, and 2010s. It is also ranked among the best games in several specific areas, including: writing, world design, character design, and music. The game also influenced other titles, most notably the open-ended gameplay of Tim Cain's Fallout, the world design of Mass Effect, and the story events of Stellaris.

Toys for Bob
Ford and Reiche began branding themselves as Toys for Bob, with The Horde as the studio's first official title. By this point, Reiche and Ford were doing contract work for game publisher Crystal Dynamics, with their three-person studio recruiting Fred Ford's brother, Ken. The Horde was a fantasy action-strategy hybrid game comparable to Star Control II, and was notable for including performances from actors Kirk Cameron and Michael Gregory.

Acquisition by Activision and Skylanders breakthrough
Toys for Bob secured Activision as their new publisher, thanks to an introduction from former Toys for Bob staff who had founded Shaba Games and been acquired by Activision. The publisher offered Toys for Bob the Disney license for Disney's Extreme Skate Adventure, which led to a 2003 game release. This successful relationship led to Toys for Bob being acquired by Activision in May 2005. The company became a wholly owned subsidiary, and the management team and employees signed long-term contracts under the new corporate structure. Working with Activision, Toys for Bob continued to focus on licensed video games, such as Madagascar. However, the market for these types of games began to dry up, in part due to the negative reputation created by other licensed games.

The company searched for new opportunities. One such idea came from Toys for Bob character designer I-Wei Huang, who had been creating toys and robots in his spare time. The company saw the potential to adopt these toys and character designs into a game, with technical engineer Robert Leyland applying his hobby in building electronics. Coincidentally, Activision merged with Vivendi Games in 2008, and asked Toys for Bob to create a new game around Vivendi's Spyro franchise. The team saw the potential for toy-game interaction and suggested to Activision that it would be ideal for Spyros rich universe of characters. Activision CEO Bobby Kotick responded well to the idea, and gave the team an additional year of development to better refine the technology, the manufacturing process, and the gameplay. Ford credits Activision for funding the expensive and risky development, "we could have thought of this idea as independents and never got it made." This culminated in the 2011 release of Skylanders: Spyro's Adventure, which became a breakthrough success for the developer, their most notable game since Star Control.

In October 2017 Fred Ford and Paul Reiche III announced they would be working on a direct sequel to Star Control II called Ghosts of the Precursors.

Star Control intellectual property split
In 2018, Stardock sued Paul Reiche III along with Fred Ford in Stardock Systems, Inc. v. Reiche, for trademark infringement of the "Star Control" trademark. During the course of the lawsuit, Stardock trademarked numerous alien names from Star Control 1 and 2. Reiche and Ford asserted that Atari only owned the game name, marketing content and the new aliens in Star Control 3, and that the in-game alien names to the first two games were never Atari's to sell. Litigation ended at June 2019 when both sides reached a settlement that involved the parties exchanging honey for mead and the parties agreeing that Stardock has exclusive rights of the Star Control name with a list of alien names from the first two games being for the exclusive use for Reiche and Ford.

References

External links
 Star Control development history

Video game programmers
Star Control
Living people
Year of birth missing (living people)

Fred Ford (programmer)


Armstedt, Almanya'nın kuzeyinde Schleswig-Holstein eyaletinde, Segeberg iline bağlı bir yerleşim yeri. 8,92 km² yüzölçümüne sahiptir. Nüfusu, 31 Aralık 2013 itibarıyla 407 olarak tespit edilmiştir. Belediye Başkanlığı Maren Horstmann tarafından yürütülmektedir.

Kaynakça

Dış bağlantılar
 www.amt-bad-bramstedt-land.de

Segeberg iline bağlı yerleşim birimleri

Armstedt