Hədis dedikdə Məhəmməd peyğəmbər barəsində rəvayət edilən şey nəzərdə tutulur. Ümumiyyətlə, hədis Məhəmməd peyğəmbərin dediklərini, davranışlarını və ətrafında olanların hərəkətlərinə olan münasibətini ehtiva edən bir anlayışdır.

Tarixi
Müsəlmanlara görə İslam iki əsas sütunun – Qurani-Kərim və sünnənin əsasında duran sonuncu dindir. İslamın əsaslandığı ikinci sütundan – sünnədən – hədislərin tarixi haqqında. Doğrudur, bir çox alimlərə görə, Sünnə hədisdən daha geniş mənaya malikdir. Ancaq bunların arasında fərqin olmadığını düşünənlər də az deyildir. Hədis dedikdə Məhəmməd peyğəmbər barəsində rəvayət edilən şey nəzərdə tutulur. Ümumiyyətlə, hədis Məhəmməd peyğəmbərin dediklərini, davranışlarını və ətrafında olanların hərəkətlərinə olan münasibətini ehtiva edən bir anlayışdır. Bunun üçün hədisləri çox vaxt [əl-əhədis əl-qavliyyə] – ( Məhəmməd peyğəmbərin dediyi, sözlə ifadə etdiyi hədislər), [əl-əhədis əl-filiyyə] – (Məhəmməd peyğəmbərin davranışını, etdiyi işləri, əməlləri, hərəkətlərini ifadə edən hədislər) və [əl-əhədis ət-təqririyyə] – Məhəmməd peyğəmbərin ətrafında olan insanların davranışlarına, hərəkətlərinə, dediklərinə olan təqriredici münasibətini bildirən hədislər) deyə üç qismə ayırırlar. Bəzən Məhəmməd peyğəmbərin fitri xüsusiyyətlərini, əxlaqı xarakterini də hədis məfhumuna daxil edirlər. Belə bir fikir var ki, deyilən söz mənasında ilk dəfə hədis sözünü Məhəmməd peyğəmbər özü işlətmişdir. Sonralar, yəni səhabə və onlardan sonra gələn nəsillərin zamanında hədis məfhumu daha geniş məna kəsb etmiş, Məhəmməd peyğəmbərin dediklərini, davranışlarını və müxtəlif hadisə və əşyalara təqriredici münasibətini əhatə etmişdir.

Bəzi alimlər hədis məfhumunun məna tutumunu daha da genişləndirərək səhabə və tabiinlərin dediklərini, şəxsi fitvalarını da buraya müncər etmişlər. Bu zaman mərfu, məvquf və məqtu hədis deyilən anlayışlar ortaya çıxmışdı. Belə ki mərfu hədislər Məhəmməd peyğəmbərin özünə, məvquf hədislər səhabələrə, məqtu hədislər isə tabiinlərə aid edilirdi. Sonralar bu üç anlayışı özündə birləşdirən "xəbər" kəlməsi işlənməyə başladığı zaman bir-çox alimlər mərfu və məvquf olan rəvayətləri hədis kimi adlandırmağı münasib hesab etmişlər. Daha sonralar isə (VIII əsrdən etibarən) hədis məfhumunu ifadə etmək üçün "elm" sözü işlədilməyə başlandı.

Qurani-Kərim kimi əsas, ana mənbə olduğu halda Məhəmməd peyğəmbərin hədislərə baş vurmasının bir-çox obyektiv səbəbi vardır. Belə ki buraya Qurani-Kərimin bir-çox ayələrinə aydınlıq gətirmə, onları ümumidən xüsusiyə doğru prinsipi əsasında izah etmə, ayələrlə ümumi olaraq bildirilən, əmr edilən dini ritualların bütün təfərrüatı ilə səhabələrə çatdırılması, gündəlik məişət həyatında ortaya çıxan problemlərin həlli üçün vəhyə lüzumun görülməməsi və s. daxil idi. Hədislər vəhyə əsaslanan İslamın insanların qəlblərini fəth etmək üçün Məhəmməd peyğəmbərin münasib bildiyi "sadiq dostları" idi. İnsanlar ümumi dini ehkamlar qarşısında anlaşılmazlığa qapılmadılar. Bax, bunun qarşısını hədislər aldı. Hədislər Məhəmməd peyğəmbərin ilahi vəhylə şərəflənməsinin məntiqi rasionallıqda əksini tapmış təzahürü idi.

Hədisin iki əsas komponenti vardır. Bunlar hədisin sözləri, ifadə olunduğu maddi şəkli mənasına gələn "mətn" və hədisi rəvayət edənlər "zənciri" və ya onun çatdırılma, nəql edilmə zəncirini ifadə edən "sənəd" anlayışlarıdır. Deməli, hədisin mətni deyəndə onun məzmununu ifadə edən maddi dil işarələri, sənəd deyəndə isə hədisi rəvayət edənlərə isnadən onun nəqli çatdırılması nəzərdə tutulur.

Hədislərin mətninin yazıya alınmasına gəlincə, onun tarixi tam dəqiqliyi ilə bizə məlum olmasa da bir şey bəllidir ki, Allahın kəlamı ilə müqayisədə onlar sistemli şəkildə və tam olaraq sonralar yazılmışdı. Bir şeyə fikir verək: Məhəmməd peyğəmbər vəhyin məhsulu olan hər bir ayəni yazdırmış və bu ilahi mesajın – Quranın təkcə insanlara çatdırılması üçün deyil, qorunması üçün də lazımi və mümkün olan bütün tədbirləri görmüşdü. Ancaq hədislərin yazıya alınmasına olan diqqət və maraq Qurana olan qayğıdan daha az idi. Səbəb kimi deyə bilərik ki, Məhəmməd peyğəmbər üçün Allahın kəlamı daha vacib idi. Cəhaləti yox etmək üçün Quran hər şeydən daha üstün sayılmışdı.

Hədislərin toplu halda yazılmasına olan ənənəvi baxış bundan ibarətdir ki, bu proses VIII əsrin əvvəllərindən başlayıb. Ancaq müxtəlif mənbələri araşdırdıqda aydın olur ki, hələ Məhəmməd peyğəmbərin sağlığında yazıya alınmış hədis topluları (rulonlar) mövcud idi. Hədis alimləri olan Tirmizi və Əbu Davudun hədis kitablarında belə bir rəvayət yer alır ki, Məkkədən olan Abdullah ibn Əmr ibn As Məhəmməd peyğəmbərdən eşitdiyi hədislərdən (təxminən 1000 hədis) ibarət kiçik bir məcmuə yazır və onu "əs-Səhifə əs-Sadiqa" ("Doğru-dürüst səhifələr") kimi adlandırır. Sonralar bu əsər sünni alimi, Hənbəli məzhəbinin banisi Əhməd ibn Hənbəl və digərlərinin hədis kitablarının tərtib edilməsində istifadə edilmişdir. Səhabələrdən Ənəsin də hədis rulonlarına sahib olması məlumdur. Məhəmməd peyğəmbərin Əmr ibn Həzmi Yəmənə vali təyin edərkən ona yazılı şəkildə təlimatı verməsi, Cabir ibn Abdullahın həccə dair kitabça yazması – Cabirin "Səhifə"si (çox güman ki, burada Məhəmməd peyğəmbərin son həcc səfəri və bu zaman etdiyi çıxışdan söhbət gedirmiş), səhabələrdən Səmurə ibn Cündəb və Səd ibn Übadənin Məhəmməd peyğəmbər barəsində qələmə aldıqları xatirələr (İbn Həcər Səmurənin əsərini "Böyük bir kitab" ("Nüsxə kəbirə") adlandırır), Məhəmməd peyğəmbərin vəfatı ərəfəsində gənc İbn Abbas yaşlı səhabələrdən öyrəndiklərini bir-çox kitabda toplaması, İbn Məsudun hazırladığı hədis tərtibatı, Əbu Hüreyrənin tələbələrinə mənbələrdə "Kutubən kəsiratən" ("Bir-çox kitab") kimi qeyd edilən hədis toplularını göstərməsi, tələbəsi Həmmam ibn Münəbbihə 138 hədisi ehtiva edən bir kitabça yazdırması (sonuncu əsər dövrümüzə qədər gəlib çatmışdır), Əbu Bəkirin Məhəmməd peyğəmbərlə bağlı 500 hədisə yer verdiyi bir kitab yazdığı və yandırdığı, Əlinin "Səhifə"si və s. faktlar ilkin İslam dövründə hədislərin yazıya alınmasını göstərən danılmaz dəlillər hesab edilir. Sonralar ortaya çıxan siyasi qrupların özlərini əsaslandırmaq üçün hədis uydurmaları hədislərin sistemli şəkildə toplanaraq yazıya alınmasına səbəb oldu. Məhəmməd peyğəmbərə dair hədislərin və onun barəsində nəql edilmiş rəvayətlərin yox olma təhlükəsi xəlifə Ömər ibn Əbdüləzizi hədislərin yazıya alınması üçün əmr verməyə sövq etdi. Hədislərin toplanması iki mərhələdən keçmişdir. Birinci dövr üçün hədislərin toplanaraq yazıya alınması xarakterik idi. Yuxarıda qeyd etdiyimiz hədis rulonlarında, səhifələrində yer alan, səhabə və tabiinlərin yaddaşlarında qalan hədislər toplanaraq yazıldıqdan sonra onların müxtəlif konsepsiyalara görə təsnif edilməsi başlandı. Bu, ikinci mərhələ sayılırdı. Toplanmış hədislərin təsnifi zamanı "əl-Cə`mi", "əs-Sünən", "əl-Müsənnəf", "əl-Müsnəd", "əl-Mü`cəm", "əl-Müstəxrəc", "əl-Müstədrək" və s. kimi adlar verilən kitablar yazıldı.

Hədis terminləri
İsnad: Bu kəlmə lüğətdə istinad, mənbə, dəlil-sübut, dayaq və s. mənaları ifadə edir. İstilahi mənada isə bu kəlmənin iki mənası var:
– Hədisi istinad edərək rəvayət edənə aid etmək;
– Hədisin mətninə gətirib çıxaran ravilərin silsiləsi. Bu mənada o, "sənəd"in sinonimi hesab olunur.

Həsən: Bu kəlmə lüğətdə yaxşı, çox gözəl, və s. mənaları ifadə edir. İstilahi mənada – İbn Həcərin tərifinə əsaslanıb belə demək olar: "Həsən hədis, isnadının əvvəlindən axırına qədər (mühafizə, yaxud yazdıqlarını qorumaq baxımından) dəqiqliyi az olan insaflı ravinin aramsız, sapdırmadan (şazz olmadan) və qüsursuz ("illə"siz) olaraq özü kimisindən xəbər verdiyi hədisdir".

Həsən li-ğeyrihi: "Həsən" kəlməsinin lüğəti və istilahi mənası artıq yuxarıda izah olunub. "Li-ğeyrihi" kəlməsinə gəlincə, bu ərəbcə "li"- ön qoşmasından, "ğeyrun"- ismindən və "hu"- bitişən əvəzliyindən əmələ gəlmiş kəlmədir. Ayrı-ayrılıqda "li"- aidiyyət, mənsubiyyət bildirir. "Ğeyrun"- kəlməsi özgə, başqa və qeyri mənalarını, "hu"- əvəzliyi isə onun, ona və onu mənalarını ifadə edir. İstilahi mənada isə – bu, bir çox yollarla (isnadlarla) rəvayət olunmuş "daif" hədisdir ki, onun zəifliyinin səbəbi ravinin yalançı və ya fasiq olmasıyla əlaqəli deyildir. Bu növ hədis dərəcə etibarilə "həsən"dən aşağı hesab olunur.

Həsən-Səhih: "Həsən" dərəcə etibarı ilə "səhih"dən aşağı hesab olunur. Elə isə fərqli mənaları olan bu iki istilahi terminləri necə cəm etmək olar? Artıq alimlər Tirmizinin bu ifadəsində olan məqsədini müxtəlif cür izah etmişlər. Bu izahların ən gözəli isə ibn Həcərin izahıdır. Bunu da Suyuti təqdirə layiq hesab etmişdir. Xülasə budur:
– Əgər hədisin iki və daha çox isnadı varsa bu ifadə: "Bu hədis bir isnadla "həsən", digər isnadla isə "səhih"dir – mənasını ifadə edir.
– Əgər hədisin yalnız bir isnadı varsa bu ifadə: "Bu hədis bir qrup alimin rəyinə görə "həsən", digərlərinə görə isə "səhih"dir!- mənasını ifadə edir.

Münqəti: Bu kəlmə ərəbcə "məqtu" felinin məchul növündən əmələ gəlmiş feli sifətdir. Bu da kəsilmiş, ayrılmış və s. Mənaları ifadə edir. İstilahi mənada isə – isnadının hər hansı bir yerində [ya əvvəlində, ya ortasında, ya da sonunda] bağlılıq olmayan sənəd "məqtu" adlanır.

Münkər: Bu kəlmə ərəbcə "ənkərə" felinin məchul növündən əmələ gəlmiş feli sifətdir. Bu da inkar olunmuş, hamı tərəfindən qəbul edilməmiş və s. mənaları ifadə edir. İstilahi mənada isə – etibarsız ravinin etibarlı raviyə müxalif olaraq rəvayət etdiyi hədis "münkər" adlanır.

Səhih: Bu kəlmə lüğətdə müxtəlif mənalarda istifadə olunur. Məsələn: Sağlam, möhkəm, qıvraq, gümrah və s. İstilahi mənada isə – səhih hədis, isnadının əvvəlindən axırına qədər dəqiq olan insaflı ravinin aramsız, sapdırmadan [şazz olmadan] və qüsursuz [müəlləlsiz] olaraq özü kimisindən xəbər verdiyi hədisdir".

Bu tərifi beş hissəyə bölüb şərh etmək olar:

a)isnadın aramsız olması: yəni isnadın əvvəlindən axırına qədər hədisin ravilərindən hər biri onu özündən əvvəlki ravidən bilavasitə götürmüş [eşitmiş] olsun;

b)ravinin insaflı olması: yəni hədisin ravilərindən hər biri müəyyən dəyərlərə malik olmalıdır. Belə ki, o müsəlman, həddi-büluğa çatmış, şüurlu olmalı, fasiq və əxlaqsız olmamalıdır;

v) ravinin dəqiq olması: yəni hədisin ravilərindən hər biri tam dəqiq olmalıdır. Belə ki, onun ya yaddaşı möhkəm olmalı, ya da yazdıqlarını qorumaqda dəqiq olmalıdır;

q) şazz olmaması: Hədis şazz olmamalıdır. Belə ki, rəvayəti "məqbul" ["səhih", yaxud "həsən"] sayılan ravinin özündən də nüfuzlu raviyə müxalif olması şazz adlanır.

d) müəlləl olmaması: Hədisdə [sənəddə və ya mətndə] "illə" olmamalıdır. "İllə" hədisin mötəbər olmasında naqislik əmələ gətirən gizlin, anlaşılmaz səbəbdir.

Səhih li-ğeyrihi: "Səhih" və "Li-ğeyrihi" kəlmələrinin ayrı-ayrılıqda lüğəti və istilahi mənası artıq yuxarıda izah olunub. İstilahi mənada isə – bu, özünün mislində və ya özündəndə qüvvətli bir başqa yolla [isnadla] rəvayət olunmuş "həsən" hədisdir. Bu növ hədis dərəcə etibarilə "səhih"dən aşağı hesab olunur.

Şazz: Bu kəlmə ərəbcə "şəzzə" felinin məlum növündən əmələ gəlmiş feli sifətdir. Bu da tək-tənha, yana çəkilmiş mənaları ifadə edir. İstilahi mənada isə – rəvayəti məqbul ["səhih", yaxud "həsən"] sayılan ravinin özündən də nüfuzlu raviyə müxalif olaraq rəvayət etdiyi hədis şazz adlanır.

Zəif: Bu kəlmə lüğətdə zəif, gücsüz, qeyriqənaətbəxş və s. Mənaları ifadə edir. İstilahi mənada isə – nəql etdiyi hədisə etimad olunmayan, etibarsız raviyə "daif"- deyilir. Hədislə bağlı terminə gəlincə, onun da özünə məxsus istilahi mənası vardır. Belə ki, hədis alimləri hədisə "daif" dedikdə, həsən hədisdən aşağı dərəcədə yerləşən, yaxud özündə həsən hədisin vəsfini cəm etməyən, hər hansı şərtlərindən biri olmayan hədisi qəsd edirlər.

İstinadlar

Xarici keçidlər
 Hədis elmi (Cavid Musayev)

İslam
Hədis elmi

Hədis


落合インターチェンジ(おちあいインターチェンジ)は、岡山県真庭市下市瀬にある、中国自動車道のインターチェンジである。

道路
  中国自動車道(16番)
 (米子自動車道開通前の出口案内は「落合 米子」)

接続する道路
 国道313号
 (近くに、岡山県道30号落合建部線)
 (近くに、岡山県道411号垂水追分線)

料金所
 ブース数:4

入口
 ブース数:2
 ETC専用:1
 一般:1

出口
 ブース数:2
 ETC専用:1
 一般:1

バス停留所

落合バスストップ
1975年11月の中国ハイウェイバス路線開業と同時に開設(現在は路線廃止)。
料金所外・交差点そばに高速バス専用のバス停留所が設けられている。停車するバスはいったん料金所を出てバス停に停車して客扱いを行い、交差点手前で出入口を平面交差で横断してから再度インターチェンジへ向かう形になる。大阪 - 新見・三次線は当バス停に停車して客扱いを行い(中国バス便は除く)、インターチェンジを出て、落合サンプラザ前に停車して客扱いを行い、再度インターチェンジへ向かう形になる。

バス事業者は落合インター(おちあいインター)という呼称を使用している。

 大阪 - 新見・三次線(上り便):中国自動車道 → 落合IC(出口) → 落合インターバス停(料金所外・乗車扱い) → 国道313号 → 落合サンプラザ前バス停(乗車扱い) → 国道313号 → 落合IC(入口) → 中国自動車道
 大阪 - 新見・三次線(下り便):中国自動車道 → 落合IC(出口) → 落合インターバス停(料金所外・降車扱い) → 国道313号 → 落合サンプラザ前バス停(降車扱い) → 国道313号 → 落合IC(入口) → 中国自動車道
 岡山 - 勝山線(上り便):国道313号 → 下市瀬落合インターバス停(客扱い) → 国道313号 → 米沢町十字路バス停(客扱い) → 真庭高校落合校地前バス停(客扱い) → 落合上町バス停(客扱い) → 国道313号 → 落合IC(入口) → 中国自動車道
 岡山 - 勝山線(下り便):中国自動車道 → 落合IC(出口) → 国道313号 → 米沢町十字路バス停(客扱い) → 真庭高校落合校地前バス停(客扱い) → 落合上町バス停(客扱い) → 国道313号 → 下市瀬落合インターバス停(客扱い) → 国道313号

なお、新倉吉街道エクスプレス(倉吉方面)、ももたろうエクスプレス(米子・松江・出雲方面)は当バスストップには停車しない(運行経路上であるが通過扱いとなる)。

ルミナス号(東京 - 津山・真庭・岡山・倉敷線)はマスカット号(東京 - 津山・岡山・倉敷線)との統合によりルミナス・マスカット号(東京 - 津山・岡山・倉敷線)となり、それに伴い津山 - 岡山間が一般道路(国道53号)経由(マスカット号の経路)に変更されたため、当バス停を経由しなくなった。

停車する路線

バス停へのアクセス
 中鉄北部バス下市瀬落合インター(しもいちぜおちあいインター)バス停・真庭市コミュニティバス(まにわくん)・旭川さくらバス落合インターバス停(国道313号)
 名称が異なるだけで、同一位置にある。

下市瀬落合インターバス停・落合インターバス停(国道313号)
インターチェンジから北へ75m - 130mの国道313号沿いにバス停留所が設けられている。

バス事業者は中鉄北部バスが下市瀬落合インター(しもいちぜおちあいインター)、真庭市コミュニティバス(まにわくん)・旭川さくらバスが落合インター(おちあいインター)という呼称を使用している。

停車する路線

高速バス

路線バス

隣
  中国自動車道
 (14) 院庄IC/BS - (BS) 久米BS - (PA/BS) 美作追分PA/BS - (15) 落合JCT - (16) 落合IC/BS - (PA) 真庭PA - (17) 北房JCT - (18) 北房IC - (BS) 呰部BS

入口分岐標識
左方向
 大阪
 米子
直進方向
 広島

関連項目
 日本のインターチェンジ一覧 あ行
 西日本高速道路(NEXCO西日本)

外部リンク
 西日本高速道路株式会社
 中国支社
 真庭市

ちあい
おちあい
中国地方のバス停
中国自動車道
真庭市の交通
1974年開業の道路施設

落合インターチェンジ


TEDOM C12 D je model mestského nízkopodlažného autobusu vyrábaný firmou TEDOM sídliacou v českom meste Třebíč.

Prevádzka na Slovensku

Na Slovensku je typ C12 D prevádzkovaný v troch prevádzkach, a to v Bardejove šiestimi vozidlami a v prevádzkach Lučenec a Rimavská Sobota dokopy siedmimi vozidlami.

Pozri aj
 Oficiálna stránka

Autobusy TEDOM

TEDOM C12 D


Robert Archibald Adderley (1870–1946) was Dean of Ardfert from 1938 until his death.

Adderley was educated at Trinity College, Dublin and ordained in 1903. After a curacy at St Mary's Cathedral, Tuam he was the vicar choral at St Mary's Cathedral, Limerick. during World War I he was a chaplain to the Forces. He was Rector of Listowel from 1918; of Killehenny from 1922; and Brosna from 1928.

References

Alumni of Trinity College Dublin
Deans of Ardfert
1870 births
1946 deaths

Robert Adderley


Volkspark Dutzendteich is a park located in Nuremberg, Germany. It hosts the annual Rock im Park festival.

References

Parks in Germany

Volkspark Dutzendteich


Florin Abelès, né le  à Galați, en Roumanie, et mort le  dans le 14ème arrondissement de Paris, est un physicien français, spécialiste de l'optique.

Biographie
Né à Galați en Roumanie, Florin Abelès sort ingénieur diplômé de l'École supérieure d'optique en 1947. Il soutient sa thèse pour le doctorat ès sciences en 1949 devant la faculté des sciences de l'université de Paris (Recherches sur la propagation des ondes électromagnétiques sinusoïdales dans les milieux stratifiés. Application aux couches minces).

Il devient ensuite successivement chercheur du Centre national de la recherche scientifique (CNRS), maître de conférences à la faculté des sciences de l'université de Paris (certificat propédeutique SPCN), professeur sans chaire puis professeur titulaire à titre personnel en . Il fonde en 1952 le groupe d'optique des solides de l'Institut d'optique théorique et appliquée avant de prendre la direction du laboratoire d'optique des solides de l'université Paris-VI de 1974 à 1985.

Reconnu internationalement pour ses découvertes en optique, notamment dans le domaine des couches minces et de l'ellipsométrie, il fonde en 1969 la revue internationale , dont il est le rédacteur en chef jusqu'en 1993.

Distinctions
Florin Abelès a reçu le prix Louis Ancel de la Société française de physique en 1954 et

Références

Liens externes

Naissance à Galați
Naissance en octobre 1922
Décès en avril 2005
Décès dans le 14e arrondissement de Paris
Décès à 82 ans
Physicien français
Ingénieur français
Élève de l'École supérieure d'optique
Personnalité de l'optique

Florin Abelès


An Acartia tumida in uska species han Maxillopoda nga ginhulagway ni Willey hadton 1920. An Acartia tumida in nahilalakip ha genus nga Acartia, ngan familia nga Acartiidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Acartia

Acartia tumida


She preeu-valley yn Turkmenistaan eh Aşgabat ny Ashgabat (Turkmenish: Aşgabat, Pershish: عشق آباد, Rooshish: Ашхабад). Rere earroo yn phobble as rere eaghtyr t'eh ny chaayr smoo 'sy çheer. Rere coontey-pobble ny bleeaney 2001, va 695,300 cummaltee 'sy valley. Ta'n chaayr ny soie eddyr y faasagh Kara Kum as ny sleityn Kopet Dag. T'ee ny soie 250 km veih'n nah chaayr smoo 'syn Eeraan, Mashhad.

Preeu-valjyn yn Aishey
Bunneeaghtyn 'sy vlein 1818
Baljyn er Raad y Çheeidey
Buill chummaltagh 'sy Turkmenistaan
Aarheynnyn y Turkmenistaan

Aşgabat


Pekka Taisto Lehtinen (* 5. April 1934 in Parainen) ist ein finnischer Arachnologe und pensionierter Kurator des Zoologischen Museums der Universität Turku.

Leben
1952 machte Pekka Lehtinen seinen Schulabschluss an einem Gymnasium in Turku. Nach einem außergewöhnlich kurzen Studium von zweieinhalb Jahren machte er an der Universität Turku seinen Masterabschluss (1955). Nach seinem Wehrdienst arbeitete er zwischen 1956 und 1967 als Assistenzdozent am Institut für Zoologie und der Fakultät für Medizin derselben Universität. 1967 publizierte er sein fundamentales Werk Classification of the Cribellate spiders and some allied families, with notes on the evolution of the suborder Araneomorpha und verteidigte seine Dissertation. Ohne formale Betreuung erhielt Pekka Lehtinen bei dieser Arbeit Unterstützung von Ernst Palmén von der Universität Helsinki.

Im Januar 1968 wurde Pekka Lehtinen als Hauptkurator am Zoologischen Museum der Universität Turku eingestellt und arbeitete in dieser Position bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1999. Während dieser Zeit arbeitete er auch als Dozent für Zoologie an den Universitäten Turku und Helsinki.

Leistungen
Nach einer kurzen Beschäftigung mit malakologischen Fragestellungen während seines Studiums wandte sich Pekka Lehtinen für seine Dissertation Fragestellungen der Systematik der Webspinnen zu. Während seiner Zeit am Museum in Turku unternahm er zahlreiche Sammelexkursionen in über 70 Länder, um Spinnen und andere Wirbellose zu sammeln und wissenschaftlich zu bearbeiten, insbesondere Webspinnen des Orients und der Pazifikregion. Er war einer der ersten Arachnologen, die evolutionsbiologische Ideen und das Elektronenmikroskop für die Erforschung der Systematik der Webspinnen nutzbar machten.

Pekka Lehtinen beschrieb über 80 Spinnenarten und -gattungen sowie die Unterfamilien Atellopsinae, Cynaeolinae, Eutichurinae, Litisedinae, Machadoniinae, Metaltellinae, Phyxelidinae, Tricholathysinae, Uliodoninae und die Familien Megadictynidae, Phyxelididae und Titanoecidae.

Neben seinen arachnologischen Aktivitäten war Pekka Lehtinen aktiv im Naturschutz tätig sowie als Mitglied der ICZN.

Aufgrund seiner vielfältigen Verdienste wurden Pekka Lehtinen mehrere Preise verliehen, darunter die zweifache Ehrenmitgliedschaft der International Society of Arachnology, der Jahrespreis 2005 der Risto-Tuomikoski-Gesellschaft für Taxonomie und der Ritter I. Klasse des Ordens des Löwen von Finnland.

Werke (Auszug)
 P. P. Lehtinen: Classification of the Cribellate spiders and some allied families, with notes on the evolution of the suborder Araneomorpha. In: Ann. Zool. Fenn. Vol. 4, 1967, S. 199–468.
 P. T. Lehtinen, H. Hippa: Spiders of the Oriental Australian region I. Lycosidae: Venoniinae and Zoicinae. In: Ann. Zool. Fenn. Vol. 16, 1979, S. 1–22.
 P. T. Lehtinen, M.I. Saaristo: Spiders of the Oriental Australian region II. Nesticidae. In: Ann. Zool. Fenn. Vol. 17, 1980, S. 47–66.
 P. T. Lehtinen: Spiders of the Oriental Australian region III. Tetrablemmidae with a world revision. In: Acta Zool. Fenn. Vol. 162, 1981, S. 1–151.
 P. T. Lehtinen: Spiders of the Oriental Australian region IV. Stenochilidae. In: Ann. Zool. Fenn. Vol. 19, 1982, S. 115–128.
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 J. Gerlach, P. T. Lehtinen, M. Madl: Superorder Parasitifomes Reuter, 1909. Holothyridae. In: J. Gerlach, Y. Marusik (Hrsg.): Arachnida and Myriapoda of the Seychelles Islands. Siri Scientific Press, Manchester 2010, ISBN 978-0-9558636-8-4, S. 319–327.

Einzelnachweise

Arachnologe
Wissenschaftlicher Mitarbeiter eines Museums in Finnland
Träger des Ordens des Löwen von Finnland
Finne
Geboren 1934
Mann

Pekka Taisto Lehtinen


() —  aləminin  dəstəsinin  fəsiləsinin  cinsinə aid bitki növü.

Təbii yayılması
Vətəni Yaponiyadır. Çin və Avropada da becərilir.

Botaniki təsviri
Hündürlüyü 3 m-ə qədər olan qollu-budaqlı koldur. Budaqları əlifi-yaşıl rəngdə, çılpaq, tikanları 1–1,5 sm uzunluğundadır. Yarpaqları 3–8 sm uzunluğunda olub, yumurtavari və ya uzunsov yumurtavaridir; uc hissədə itiləşmiş, əsasına doğru tədricən daralan, kənarı iti mişardişlidir. Yazda qırmızımtıl, sonralar hər iki tərəfdən çılpaq olub, üstdən parıltılı, tünd yaşıl rəngli, alt tərəfdən açıq rəngli, dekabr ayınadək ağacın üzərində qalır. Saplağı 6–12 sm uzunluqdadır. Çiçəkyanlığı tumurcuqşəkilli olub, kənarları dişlidir. Çiçəkləri 2–6 ədəd olmaqla keçən ilki zoğlardakı çiçək saplağında yerləşir, 5 sm-dək diametri olan al qırmızı, çəhrayı və ya ağ taclıdır. Kasacığı zəngvarı, tamkənarlı, kasayarpaqcıqlıdır. Sütuncuğu bir qayda olaraq çılpaqdır. Çiçəkləməyə yarpaqlamadan qabaq başlayır, meyvələri dəyirmi, yumurtaşəkilli olub, yaşıl sarı rəngli, xallı xırda nöqtəlidir. Meyvəsi sentyabr-oktyabr aylarında yetişir, 2–3 yaşlarında meyvə verməyə başlayır.

Ekologiyası
Günəşə, işığa davamlı, münbit torpaqlarda yaxşı bitir. Sərt şaxtalardan əziyyət çəkir.

Azərbaycanda yayılması
Böyük Qafqazda təbii halda rast gəlinir.

İstifadəsi
Mülayim iqlimli zonalarda bəzi şəhərlərin yaşıllaşdırılmasında istifadə edilir.

İstinadlar

Həmçinin bax

Yapon xenomelesi


An Tortugaster in uska genus han Maxillopoda. An Tortugaster in nahilalakip ha familia nga Peltogastridae.

An kladograma hini sumala ha Catalogue of Life:

Mga kasarigan

Tortugaster

Tortugaster


Iroda Tuľaganovová (),  (* 7. január 1982, Taškent, Uzbekistan) je súčasná uzbecká profesionálna tenistka. Počas svojej kariéry vyhrala 3 turnaje WTA v dvojhre a 4 turnaje vo štvorhre.

Finálové účasti na turnajoch WTA (14)

Dvojhra - výhry (3)

Dvojhra - prehry (4)

Štvorhra - výhry (4)

Štvorhra - prehry (3)

Koncoročná pozícia v rebríčku WTA

Dvojhra

Externé odkazy

Narodenia v 1982
Uzbeckí tenisti

Iroda Tuľaganovová


サファリパーク(safari park)とは、バス等の車中から動物の生態を見せるサファリ形式の動物園。

概要
広大な放飼場に大型動物や猛獣を放し飼いにし、バスや乗用車を使って車中から動物を観覧する形式(サファリ形式)の動物園である。サファリの語源は「旅、旅行」を意味するアラビア語。

園内専用の車(バス等)にのって観察するサファリパークと、自家用車をそのまま乗り入れできるサファリパークがある。いずれにしても特にライオン、トラ、クマ、ヒヒ等の放飼場での観覧は、車の窓や扉の完全な締め切りが必要である。

サファリパークでは動物の給餌設備のほか、病気や負傷した動物を隔離するための隔離飼育場、災害時に動物を避難させるための動物追い込み設備等が必要とされている。また、放飼場内で車が動かなくなった時のため、牽引車両などの救急用の作業車輌などを待機させる必要もある。

(アメリカ合衆国)のようにボートやリフト(スカイサファリという)を利用するものもある。また、(アメリカ)のように、郊外に「ワイルドライフサファリ」というサファリパークを併設する例もあり、同園では敷地の一部を非公開とし絶滅危惧種の飼育繁殖を行っている。

日本国内にある主なサファリパーク
日本最初のサファリパークは1975年に宮崎県佐土原町(現宮崎市)にオープンした宮崎サファリパークだったが、1986年に閉園している。
 ノースサファリサッポロ(北海道札幌市南区)
 サホロリゾート ベア・マウンテン(北海道上川郡新得町)
 岩手サファリパーク(岩手県一関市)
 東北サファリパーク(福島県二本松市)
 那須サファリパーク(栃木県那須郡那須町)
 群馬サファリパーク(群馬県富岡市)
 多摩動物公園サファリバス(東京都日野市)
 伊豆アニマルキングダム(静岡県賀茂郡東伊豆町)
 富士サファリパーク(静岡県裾野市)
 アドベンチャーワールド(和歌山県西牟婁郡白浜町)
 姫路セントラルパーク(兵庫県姫路市)
 秋吉台サファリランド(山口県美祢市美東町)
 九州自然動物公園アフリカンサファリ(大分県宇佐市)

日本国外の主なサファリパーク
 ウエストミッドランド・サファリパーク(イギリス)
 (アメリカ合衆国、ネブラスカ州)
 (アメリカ合衆国、ミズーリ州)
ディズニー・アニマル・キングダム(アメリカ合衆国、フロリダ州)
ナイトサファリ(シンガポール)
ライオンパーク(南アフリカ共和国)
上海野生動物園(中華人民共和国)

脚注

関連項目

サファリバス

動物園

サファリパーク


Հարություն Գաբրիելի Մկրտչյան (), հայ գրող, գրականագետ։ ՀԽՍՀ գիտության վաստակավոր գործիչ (1963), բանասիրական գիտությունների դոկտոր (1975), պրոֆեսոր (1968), ԽՍՀՄ գրողների միության անդամ (1934-1991), Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակից։

Կենսագրություն
Հարություն Մկրտչյանը 1915 թվականին կորցրել է ծնողներին, փրկվել կոտորածներից և ընկել Էջմիածնի մանկատունը։ 1916-1919 թվականներին սովորել է Գևորգյան ճեմարանում, 1921 թվականին կոմերիտմիության շրջկոմի քարտուղար է եղել Ներքին Ախտայում, Կոտայքում, Բաշ-Գառնիում։ 1923-1926 թվականներին սովորել է Թիֆլիսի 26 կոմիսարների անվան կոմունիստական համալսարանում։ 1940 թվականին ավարտել է (էքստեռն) Երևանի մանկավարժական ինստիտուտի լեզվագրական ֆակուլտետը։ 1931-1933 թվականներին եղել է Հայաստանի արվեստի աշխատողների միության նախագահը, 1934-1937 թվականներին՝ Հայաստանի գրողների միության առաջին քարտուղարը, «Գրական թերթ»-ի (1932, 1935-1936), «Սովետական գրականություն» («Խորհրդային գրականություն», 1934-1937, 1947-1950) ամսագրի խմբագիր, գրական թանգարանի տնօրենը (1937-1940)։

Մասնակցել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմին։ 1950-1968 թվականներին եղել է Երևանի հեռակա մանկավարժական ինստիտուտի հայ գրականության ամբիոնի վարիչ, 1968 թվականից՝ Երևանի համալսարանի հայ գրականության դասախոս։ Սկսել է գրել 1920-ական թվականներին։ Լույս են տեսել «Նովելներ և ակնարկներ» (1945), «Անմահական այգի» (1957), «Հայրենի երկրում» (1963) ժողովածուները, մանուկների համար՝ «Զանգակավոր գայլը» (1945), «Արագիլը» (1946) գրքույկները։ «Անհայտ զինվորի հիշատակարանը» (գիրք 1-3, 1969-1975) վեպում փորձել է պատկերել 1918-1920 թվականներին Հայաստանում տիրող վիճակը, հայ ժողովրդի պայքարը ներքին և արտաքին թշնամիների դեմ, խորհրդային վարչակարգի հաստատումը Հայաստանում։ Հրատարակել է Միքայել Նալբանդյանին, Ստեփան Զորյանին, Ակսել Բակունցին նվիրված մենագրություններ, «Գրական դեմքեր»-ով (1953) ներկայացրել Հակոբ Հակոբյանի, Ավետիք Իսահակյանի, Դերենիկ Դեմիրճյանի, Նաիրի Զարյանի, Գեղամ Սարյանի դիմանկարները, կազմել քրեստոմատիա IX և X դասարանների համար, գրել խորհրդահայ գրականության դասագիրք (1967) X դասարանի համար։

Երկեր

 Զանգակավոր գայլը, Երևան, 1945, 24 էջ։
  Նովելներ և ակնարկներ, Երևան, 1945, 203 էջ։
 Արագիլը, 1946, Երևան, 12 էջ։
 Նովելներ և ակնարկներ, Երևան, 1947, 165 էջ։
 Գրական դեմքեր, Երևան, 1953, 320 էջ։
 Արագիլը։ Զանգակավոր գայլը, Երևան, 1954, 24 էջ։
 Ստեփան Զորյան, Երևան, 1954, 176 էջ։
 Միքայել Նալբանդյան, Երևան, 1955։
 Սովետական գրականություն։ Քրեստոմատիա միջնակարգ դպրոցի 10-րդ դասարանի համար, Հայպետհրատ, 1955, 502 էջ։
 Անմահության այգի (ակնարկներ և պատմվածքներ), Երևան, 1957, 172 էջ։
 Ակսել Բակունց (կյանքը և ստեղծագործությունը), Երևան, 1958, 120 էջ։
 Արագիլը, Երևան, 1960, 24 էջ։
 Հայրենի երկրում (ակնարկներ), Երևան, 1963, 308 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, գիրք 1, Երևան, 1966, 536 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, գիրք 1, 2-րդ հրտ., Երևան, 1969, 532 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, գիրք 2, Երևան, 1973, 704 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, գիրք 3, Երևան, 1975, 744 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, հատոր 1, Երևան, 1980, 776 էջ։
 Անհայտ զինվորի հիշատակարանը, հատոր 2, Երևան, 1980, 864 էջ։
 Մի հայի պատմություն (վեպ), Երևան, 1986, 336 էջ։
 Զղջում (վեպ), Երևան, 1988, 504 էջ։
 Ընտիր երկեր, հատ. 1. Նովելներ, Մի հայի պատմություն, Երևան, 1990, 544 էջ։
 Ընտիր երկեր, հատ. 2. Զղջում, Երևան, 1990, 512 էջ։
 Վերջին բարեկամը (պատմվածքներ), Երևան, 2004, 103 էջ։

Մամուլ
 Պատմվածք, որ պիտի ավարտի քաղսովետը։ «Գրական թերթ», 1948, № 2:

Պարգևներ
 Կարմիր աստղի շքանշան
 ՀԽՍՀ գիտության վաստակավոր գործիչ, 1963

Ծանոթագրություններ

Հայ տղամարդ գրողներ
Հայ գրականագետներ
Բանասիրական գիտությունների դոկտորներ
Հայ պրոֆեսորներ
Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակիցներ
ԽՍՀՄ գրողների միության անդամներ
Հայ գրաքննադատներ

Հարություն Մկրտչյան (գրող)


Poecilosclerida adalah salah satu ordo spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Ordo ini merupakan ordo yang memiliki paling banyak spesies dalam kelas demospongiae dengan jumlah hingga lebih dari 2200 spesies. Ordo ini memiliki sekitar 25 famili yang dikenali. Famili-famili tersebut dikenali dari karakter memiliki chelae microscleres, yaitu spikula kecil the yang tersebar pada jaringan tubuh, biasanya berukuran antara 10-60 µm (mikrometer), dan berbentuk seperti sekop pada ujungnya.

Kebanyakan famili dari ordo ini merupakan vivipar, dengan pengecualian famili Raspailiidae yang kebanyakan spesiesnya ovovivipar.

Seperti spons pada umumnya, spesies yang tergolong termasuk dalam ordo ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Poecilosclerida juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.

Famili

Famili-famili dari ordo Poecilosclerida:

 Suborder Latrunculina
 Family Latrunculiidae
 Suborder Microcionina
 Family Acarnidae
 Family Microcionidae
 Family Raspailiidae
 Family Rhabderemiidae
 Suborder Mycalina
 Family Cladorhizidae
 Family Desmacellidae
 Family Esperiopsidae
 Family Guitarridae
 Family Hamacanthidae
 Family Isodictyidae
 Family Merliidae
 Family Mycalidae
 Family Podospongiidae
 Suborder Myxillina
 Family Chondropsidae
 Family Coelosphaeridae
 Family Crambeidae
 Family Crellidae
 Family Dendoricellidae
 Family Desmacididae
 Family Hymedesmiidae
 Family Iotrochotidae
 Family Myxillidae
 Family Phellodermidae
 Family Tedaniidae

Referensi

 WoRMS Porifera: World Porifera Database. Soest R. van (ed), 22 Oktober 2008.

Demospongiae

Poecilosclerida


Das Christliche Viertel von Jerusalem (, ) ist eines der vier Viertel der Altstadt von Jerusalem, die anderen drei sind das jüdische Viertel, das muslimische Viertel und das armenische Viertel. Das christliche Viertel liegt in der nordwestlichen Ecke der Altstadt. Zusätzlich grenzt das Viertel ans jüdische und ans armenische sowie an das muslimische Viertel. Das christliche Viertel enthält etwa 40 dem Christentum heilige Orte.

Beschreibung
Mit 19 Hektar ist das Viertel deutlich kleiner als das Muslimische Viertel. Zusätzlich enthält es auch zahlreiche Souvenirläden, Kaffeehäuser, Restaurants und Hotels. Die meisten Geschäfte befinden sich in der Marktstraße oder der David Street. Das Viertel enthält auch noch kleine Museen. Im südwestlichen Teil des Viertels befindet sich das Hiskija-Becken, dieses wird verwendet um Regenwasser zu speichern.

Sehenswürdigkeiten
 die Grabeskirche,
 die Erlöserkirche,
 der Muristan,
 die Zitadelle,
 das Salvatorkloster sowie
 das Lateinische,
 das Griechisch-orthodoxe
 und das Griechisch-katholische Patriarchat.

Literatur
 David Croyanker: Jerusalem – eine architektonische Sicht. Keter Publishings, 1996.

Weblinks

!
Jerusalem
Stadtviertel von Jerusalem
Griechisches Patriarchat von Jerusalem

Christliches Viertel von Jerusalem


Rick Nelson Houenipwela, vulgo saepe Rick Hou nuncupatus (natus die 8 Augusti 1958), est argentarius et politicus insularum Salomonis. Legatus est parlamento nationali ab anno 2010 pro populo  insulae Malaita australis vel Samll Malaita. A die 15 Novembris 2017 primus minister meret.

Nexus externi
 Vita apud parlamentum insularum Salomonis

Homines vivi
Nati 1958
Politici insularum Salomonis

Rick Houenipwela


富士(ふじ)は、九州旅客鉄道(JR九州)、西日本旅客鉄道(JR西日本)、東日本旅客鉄道(JR東日本)、東海旅客鉄道(JR東海)が東京駅 - 大分駅間を東海道本線・山陽本線・日豊本線経由で、2009年3月14日のダイヤ改正まで運行していた寝台特急列車(ブルートレイン)である。なお、同日のダイヤ改正で併結する「はやぶさ」とともに廃止された。

なお本項では、「富士」としての名称の沿革と、東京と九州東部を日豊本線経由で運行されていた夜行列車の沿革についても記述する。

概要
1964年10月1日に東京 - 大分間で運行を開始した。翌年10月には日豊本線経由で西鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)まで延長し、東京 - 西鹿児島間1,574.2kmを24時間以上かけて運行する日本最長運転の定期旅客列車となった。
1980年10月には運行区間を宮崎駅までに短縮、1990年3月には南宮崎駅までに変更されたが、利用者の減少が続き、1997年11月には大分駅まで短縮された。2005年3月には東京 - 門司間で「はやぶさ」との併結運転を開始したが、運行後期は乗車率が低迷し JR九州によると2007年度の平均乗車率は約20%(1989年時点と比べ約4分の1)、1日の平均利用者は百数十人にまで減少し、2009年3月14日に「はやぶさ」とともに廃止された。

列車名の由来

列車名の由来は日本を代表する富士山とされるが、1929年(昭和4年)9月に鉄道省が公募により初めて列車愛称を命名したもので、「日本最古の列車愛称」でもある。

「富士」の愛称は、戦後に復活して以来、1964年10月1日国鉄ダイヤ改正まで四国連絡を含む東海道本線の電車特急で使用されていた。

廃止直前の運行概況
列車番号は下りが 1、上りが 2 として全区間運行された。

停車駅
東京駅 - 横浜駅 - 熱海駅 - 沼津駅 - 富士駅 - 静岡駅 - 浜松駅 - (豊橋駅) - 名古屋駅 - (岐阜駅) - (京都駅) - (大阪駅) - [岡山駅] - [福山駅] - [尾道駅] - 広島駅 - 岩国駅 - 柳井駅 - 下松駅 - 徳山駅 - 防府駅 - 新山口駅 - 宇部駅 - 下関駅 - 門司駅 - 小倉駅 - 行橋駅 - 中津駅 - 宇佐駅 - 別府駅 - 大分駅

()は下りのみ停車、[]は上りのみ停車
 下りの下松 → 大分間では、乗車券と立席特急券でB寝台に乗車することが可能であった。

このほか、下り列車は米原駅・姫路駅・岡山駅・杵築駅、上り列車は大阪駅・米原駅で運転停車をおこなっていた。なお、上りは中津駅で「ソニック」48号、下りは杵築駅で「ソニック」9号の待避を行っていた。

なお、大幅な遅延などで品川駅止まりとなった場合は小田原駅に臨時停車し、小田原 - 品川間は東海道貨物線経由での運転となり横浜駅は経由しなかった。

使用車両・編成

牽引機関車は、東京 - 下関間を西日本旅客鉄道(JR西日本)の下関地域鉄道部下関車両管理室に所属していたEF66形電気機関車を使用し、下関 - 門司間ではJR九州の大分鉄道事業部大分車両センターに所属するEF81形電気機関車、門司 - 大分間は同センターに所属するED76形電気機関車が使用されていた。

担当乗務員区所
 車掌
 東京 - 下関間…JR西日本下関地域鉄道部下関乗務員センター
 下関 - 大分間…JR九州大分鉄道事業部大分車掌センター

 運転士は各旅客会社が自社区間を担当。

沿革

寝台特急以前の「富士」

戦前・日本初 特別急行1・2列車「富士」
 1912年(明治45年)6月15日:新橋(駅の位置的には汐留に相当) - 下関間に、一・二等車のみで編成された日本初の特別急行列車として1・2列車が運行開始。最後尾には一等展望車を連結。
 運行当時より1・2列車の終着駅であった下関市から日本領朝鮮の釜山へ鉄道省による鉄道連絡船の関釜航路が運航されており、そこから先の朝鮮総督府鉄道と連絡し、中華民国内とシベリア鉄道を経由して、パリ(フランス)からロンドン(イギリス)に至るまでの国際連絡運輸が行われていた。1・2列車はその一翼を担うことにもなるため日本の威信をかけ、当時の最高水準ともいえる設備とサービスを有していた。ソファや本棚が置かれ、一角には貴賓・高官用の特別室を設けた展望車を連結したほか他の当時の多くの列車の食堂車が「和食堂車」であったのに対して1・2列車は高貴な「洋食堂車」を連結していたことなどがその例といえる。
 1914年(大正3年)12月20日:東京駅の開業に伴い、1・2列車は東京駅発着に変更。
 1926年(大正15年)9月23日:海田市駅付近の集中豪雨に伴う土砂崩壊により1列車が脱線転覆するいわゆる山陽本線特急列車脱線事故が発生。乗客には社会的地位の高い者が多く、多数の死傷者を出したことから強度に優れる客車の鋼製化を促す契機となった。
 1927年(昭和2年)8月1日:1・2列車は山陽本線内を夜間に通過する関係から一等展望車の連結区間が東京 - 神戸間に短縮され、神戸駅で切り離された一等展望車は山陽本線内を昼間に通過する急行7・8列車の京都 - 下関間で使用することとなった。
 1929年(昭和4年)9月15日:特別急行列車に列車愛称を鉄道省が公募により初めて命名。1・2列車を「富士」とした。
 この当時も1・2列車は一・二等車のみの編成であった。最後尾の一等展望車には同年11月からテールマークが取り付けられている。
 また、同年から1930年にかけて、1926年の脱線事故に鑑み「富士」用の鋼製客車が製造され、順次これまで使用されてきた木造客車を置き換える。また、このとき作られた一等展望車は同時期に新築した百貨店の白木屋の内装デザインに似ていることにちなんで「白木屋式」と呼ばれるスマートな洋式内装のものと漆塗りや金メッキ金具を用いた「桃山式」と呼ばれる豪華な装飾が施されたものの2種類が存在した。
 1930年(昭和5年)
4月:鋼製客車への置き換えに伴い客車の運用が変更され、「富士」の一等展望車は再び東京 - 下関間の全区間で連結されるようになった。
10月1日:「燕」運行開始に伴うダイヤ改正で、「富士」も東海道本線内を中心にスピードアップが行われる。
 1934年(昭和9年)12月1日:丹那トンネル開通に伴うダイヤ改正で、「富士」にも三等車(三等寝台車を含む)が連結される。
 1935年(昭和10年)7月15日:「富士」に連結していた一等寝台車(現行ではA寝台車に相当する)マイネ37130号車にシャワー室を設置。ただし同車のみ1両しか改造されなかったため、4日に1本のみであった。使用は一・二等客に限られ、使用する際は車掌から30銭の「浴券」を購入した。しかし4日に1本という運用頻度から利用が低迷し、同年9月20日東京発の列車をもって営業が打ち切られた。なお、鉄道省年報では10月ごろには休止となっている。
 1937年(昭和12年)7月29日、岡山駅で停車中に臨時普通列車が追突(山陽本線特別急行列車追突事故)。富士側に負傷者が生じなかったことから、大破した展望車を切り離して運転は続行された。
 1939年(昭和14年)11月:満洲国との輸送量増大による大陸方面への輸送需要が増大したため「富士」は京都 - 下関間で二等寝台車・三等寝台車各1両の増結を開始。
 1941年(昭和16年)7月:日中戦争の激化による輸送力増強のため三等寝台車の使用を中止。
 1942年(昭和17年)11月15日:関門トンネル開通に伴い、「富士」の運行区間を東京 - 長崎間に拡大。また上海航路の客船が到着する日には上り列車のみ、それとの連絡を図るため港に隣接した長崎港駅を発着駅とした。
 1943年(昭和18年)
 7月1日:それまでの特急列車を「第一種急行」、急行列車を「第二種急行」とする。「特急列車」の呼称は、制度上はここで消滅している。
 10月1日:運行区間を、東京 - 博多間に縮小。
 1944年(昭和19年)4月1日:大東亜戦争(太平洋戦争)の激化により運行中止。

戦後における「富士」の変遷
第二次世界大戦後における「富士」の名称は、戦前に日本を代表する列車名称であったことから「それにふさわしい列車が出るまでは」と使用に慎重な姿勢が続いた。

結局、1961年10月のダイヤ改正で、列車の増発により、富士の本拠地である静岡県や山梨県とは無関係である、岡山県は宇野に向かい、また四国連絡の特急である列車に使用されたが「機会を逸した」との意見も少なからずあったとされる。

「機会を逸した」とは、例えば「九州特急」の仮称があった「あさかぜ」の設定時に「富士」の名称を用いることが検討されたが採用されず、「ビジネス特急」の仮称があった「こだま」の名称公募の際も"「富士」は将来別途使用の計画がある"という理由で温存され投票対象から除外された。
 1950年(昭和25年)ごろ:新宿 - 河口湖間で運行された行楽臨時列車に一時「富士」の名称を使用したとされる。これについては、「富士回遊」も参照されたい。
 1961年(昭和36年)10月1日:東京 - 神戸・宇野間の151系電車特別急行列車に「富士」と命名。「つばめ」「はと」「こだま」と並び東海道本線の昼行特急列車群の一翼を担う。
 設定当時、「四国特急」の仮称があったとされる東京 - 宇野間を運行した「(下り)第1富士」、「(上り)第2富士」は当時夜行急行列車だった「瀬戸」と同じく四国連絡列車の1つとなり、その折り返し運用として大阪 - 宇野間を運行する特急「うずしお」が設定された。しかし、東京 - 神戸間を運行した「(下り)第2富士」、「(上り)第1富士」はそれまでの「(下り)第2こだま」、「(上り)第1こだま」を名称変更する形となった。
 なお、東京 - 宇野間の765.7kmは当時の昼行電車特急列車運行区間としては最長であった。また、「富士」で号数がつく唯一の例となった。しかし、翌1962年(昭和37年)6月10日で「(下り)第1つばめ」、「(上り)第2つばめ」が広島駅へ延伸されたのに伴い「(下り)第1富士」、「(上り)第2富士」の持っていた最長記録は同列車の894.2kmに更新された。
 1964年(昭和39年)
 4月24日:東海道本線草薙 - 静岡(当時)間を運行中の「(下り)第1富士」が踏切を横断中のダンプカーと衝突。この事故で大破した一等特別席のパーラーカーであるクロ151-7は廃車となった。詳細はクロ151-7脱線大破事故を参照。
 9月30日:翌10月1日に控えた東海道新幹線開業により東海道本線の電車特急は新幹線列車へ移行し、全廃されることとなった。このため、昼行列車としての「富士」は廃止。「富士」の名称は下記の寝台特急に移行した。

東京対日豊本線夜行列車「高千穂」「富士」
1964年(昭和39年)10月以降、「富士」は日豊本線直通の寝台特急となりそれ以前から既に運行されていた東京 - 西鹿児島間急行列車「高千穂」の上位格の列車となった。翌1965年(昭和40年)10月1日には宮崎県へ乗り入れ、初の同県対東京直通特急となった。

なお「あさかぜ」以来、東京と九州各地を結ぶ寝台特急列車に国鉄での呼称として"九州特急"が知られるが「富士」はそのうち愛称を個別に与えられた最後発列車となった。

東京対九州東部連絡急行「たかちほ」 → 「高千穂」と周辺列車群
 1951年(昭和26年)11月25日:東京 - 都城間を運行する夜行急行列車として501・502列車が運行を開始する。
 東京 - 門司間は、東京 - 熊本間急行31・32列車との併結。大分県・宮崎県からは初の東京直通列車でもあった。
 1952年(昭和27年)11月:501・502列車に「たかちほ」と命名。同時に31・32列車には「阿蘇」(あそ)の名称が与えられる。
 1954年(昭和29年)10月1日:「たかちほ」は併結列車を東京 - 博多間急行「玄海」(げんかい)に変更。同時に、半室合造車ながら二等寝台車を連結。
 1956年(昭和31年)11月19日:「高千穂」は併結を取りやめて全区間単独運転となり、運行距離を延長して東京 - 西鹿児島間の運行とする。同時に食堂車を連結。また、列車愛称も「高千穂」と漢字表記とする。
 この時から日本最長距離を走る列車となり、全区間走破には31時間28分を要した。しかし東京駅・大阪駅から西鹿児島駅へは到達時分の短い鹿児島本線経由が一般的であったため、同列車を全区間乗り通す客はそれほどいなかったといわれている。
 1961年(昭和36年)10月1日:夜行急行列車「ぶんご」が東京 - 大分間で運行開始。また観光団体専用列車として、東京 - 大分・長崎間を運行する「九州観光団体専用列車」(きゅうしゅうかんこうだんたいせんようれっしゃ)が設定される。
 1963年(昭和38年)6月1日:寝台特急「みずほ」に20系客車を充当。同時に大分駅発着編成を連結する。
 このとき20系客車を使用するにあたり初めての二階建て列車として運用された。

最長九州特急「富士」と最長夜行急行「高千穂」
 1964年(昭和39年)10月1日:東海道新幹線開業に伴うダイヤ改正により、以下のように変更。
 特急「みずほ」の大分駅発着編成の乗り入れを終了。代わりに東京 - 大分間を運行する寝台特急列車として「富士」の運行を新たに開始。「富士」には20系客車を使用する。
 このとき「富士」の一部客車は下関駅で増解結を行い、大分駅乗り入れ編成は従前の「みずほ」と同じく8両であった。
 「ぶんご」運行を終了する。
 1965年(昭和40年)10月1日:このときのダイヤ改正により、以下のように変更。
 特急「富士」、運行区間を日豊本線経由で西鹿児島駅まで延長。
 東京 - 西鹿児島間1,574.2kmを実に24時間以上かけて運行することから同じ区間を走る「高千穂」とならび、日本最長運転の定期旅客列車となった。なお、この日本記録は「高千穂」が1975年(昭和50年)3月10日に廃止され、「富士」が1980年(昭和55年)10月1日に運行区間を短縮して以降破られていない。
 「九州観光列車」の名称を「九州第1観光号」に変更。また、大分駅発の上りのみ運行となる。
 1967年(昭和42年)10月1日:「九州第1観光号」の名称を行き先毎に変更し同列車の長崎駅編成に「五島」(ごとう)、大分駅編成に「くにさき」の名称が与えられる。
 1968年(昭和43年)10月1日:このときのダイヤ改正により、以下のように変更。
 「富士」は、下関駅発着の編成を大分駅発着に変更。
 「高千穂」は、鹿児島本線経由の急行「霧島」との併結列車とし、寝台車・食堂車連結を廃止。
 「くにさき」運行区間を新大阪駅・大阪 - 大分間に短縮。「べっぷ(下り)3号、(上り)2号」に名称を変更する。
 1970年(昭和45年)10月1日:「高千穂」に併結される鹿児島本線急行列車の名称を「桜島」(さくらじま)に変更。
 1972年(昭和47年)3月15日:「桜島」の食堂車の連結を終了。
 1975年(昭和50年)3月10日:山陽新幹線博多駅乗り入れに伴うダイヤ改正により、以下のように変更。
 「富士」、使用車両を24系24形客車に変更。このときの編成図はこちらを参照されたいが「はやぶさ」「出雲」と運用上も同じとした。オシ14形0番台からの改造車オシ24形100番台「食堂車」の連結開始。

 急行「高千穂」を名古屋 - 宮崎間の臨時列車に格下げ。

九州特急凋落の時代と「富士」
 1976年(昭和51年)10月1日:このときのダイヤ改正により使用車両を24系24形客車から24系25形客車に置き換え。「はやぶさ」「出雲」とともに東京発着の定期寝台特急初の2段B寝台車を投入。同時に新形の1人用個室A寝台、「オロネ25形車両」も連結される。「食堂車」は引き続きオシ24形を使用。
 1978年(昭和53年)2月1日:20系で運行されていた「あさかぜ」1・4号(いわゆる博多「あさかぜ」)の24系25形化に伴い食堂車を捻出するため、食堂車が基本編成から大分回転の付属編成に入れ替えられた。なお同様の措置は共通運用だった「はやぶさ」「出雲」でも行われた。 → 当時の編成図はこちらを参照されたい。
 当時の国鉄では需要減が続いていた在来線の食堂車を新製しない方針であったため、この頃には既に九州南部の末端区間における食堂利用率が極端に低下していたことから、運行時間がほぼ丸一日となる「富士」「はやぶさ」の食堂車を途中駅折り返しとすることで終着駅での滞泊をなくし、車両基地であった品川客車区に戻る日を一日ずつ早めることで、博多「あさかぜ」用に必要車両数を確保した。
 この年、東京 - 下関間の牽引機関車をEF65形の500番台(P形)から1000番台7次車に変更。
 1979年(昭和54年)9月25日 :日豊本線全線電化により宮崎 - 西鹿児島間の牽引機であるDF50形ディーゼル機関車による牽引を廃止。ED76による牽引は終点の西鹿児島駅まで延長された。
 1980年(昭和55年)10月1日:ダイヤ改正で、利用者の減少により運行区間を宮崎駅までに短縮。これにより、日本最長距離特急の座を「はやぶさ」に譲る。
 宮崎 - 西鹿児島間廃止時の停車駅
 宮崎駅 - 都城駅 - 霧島神宮駅 - 隼人駅 - 鹿児島駅 - 西鹿児島駅
 1984年(昭和59年)
 2月1日:廃止されていた九州内のヘッドマーク取り付けが復活。
 10月19日:西明石駅を通過中の上り「富士」が脱線してホームに激突、32名が負傷するいわゆる西明石駅列車脱線事故が発生。
 1985年(昭和60年)3月14日:東京 - 下関間の牽引機をEF66形に変更。また、これを機にヘッドマークを円形から戦前の「富士」同様の山型のものに変更した。なおヘッドマークは当初「葛飾北斎の赤富士」を模したデザインも検討され、運行を担当する下関運転所内で実際に製作まで行われたがこちらは本採用には至らなかった。
 1986年(昭和61年)
3月3日:オハネ24形3両から改造された4人用B個室寝台車(オハネ24形700番台)「カルテット」の連結を開始。
11月1日:ダイヤ改正より客車の受持ちを品川客車区から鹿児島運転所(基本編成)、熊本客貨車区(付属編成)へ変更。再び「はやぶさ」と共通編成となり、オハネ14形2両から改造された(オハ24形700番台)「ロビーカー」を連結開始。下関〜大分間はEF81形400番台の牽引となった。

 1989年(平成元年)3月11日:オハネ25形100番台から改造された1人用B個室寝台車「ソロ」(オハネ25形1000番台)の連結を開始。編成図はこちらを参照されたい。
 1990年(平成2年)3月10日:運行区間を南宮崎駅まで1駅延長。
 1991年(平成3年)3月16日:東日本旅客鉄道(JR東日本)東京車掌区が「成田エクスプレス」運行開始に伴う人員確保のため「富士」からの乗務を降り、JR九州大分車掌区(現・大分鉄道事業部大分車掌センター)が全区間を担当することになった。
 1993年(平成5年)3月18日:食堂車が営業中止となり、売店営業のみに変更。また、博多地区の通勤輸送改善のため、下り列車の東京 - 小倉間のダイヤが「はやぶさ」と差し替えられて「富士」の南宮崎駅到着が1時間9分繰り上がった。
 1997年(平成9年)11月29日:運行区間を大分駅までに短縮。また、食堂車オシ24形の連結終了。最終的な24系25形のみで運行された編成図はこちらを参照されたい。
 終点大分駅到着後、編成を2分割にする作業を実施していた。これは、折返しの清掃等を行う大分運転所がフル編成で入区できないためであり、上りの東京行きでも大分駅でフル編成にする作業を実施していた。
 大分 - 南宮崎間廃止時の停車駅
 大分駅 - 臼杵駅 - 津久見駅 - 佐伯駅 - 延岡駅 - 日向市駅 - 高鍋駅 - 宮崎駅 - 南宮崎駅
 下り列車が大分駅で「にちりん」3号を、上り列車が中津駅で「にちりん」20号を先行させるダイヤとなっていた。

九州特急の終焉
 1999年(平成11年)12月4日:寝台特急列車の系統整理により、東京駅よりJR九州管内を結ぶ寝台特急列車は「さくら・はやぶさ」と「富士」の2往復のみとなった。また、「富士」の担当車掌区がJR西日本下関乗務員センターに変更。ただし、上りの広島 → 東京間のみ広島車掌区が担当した。

 変更概要は以下の通り。
 「さくら」は長崎鉄道事業部長崎運輸センター所属の14系客車の6両編成、「はやぶさ」は熊本鉄道事業部熊本運輸センター所属の24系客車9両となり、東京駅 - 鳥栖駅間で「はやぶさ」「さくら」として併結運転を行った。
 従来「はやぶさ」「富士」は共通運用であったため、「富士」編成は「はやぶさ」編成の24系25形客車9両と「さくら」編成の14系客車6両を併結した15両編成となった。
 また、編成単位での14系客車と24系客車の併結運転は史上初であり、サービス用電源はそれぞれ各編成の連結する電源車(カニ24形及びスハネフ14・15形)から供給された。なお、14系客車には非常時等に備え、併結運転対応工事が施された。
 6両編成となった「さくら」には、従前「はやぶさ」及び「富士」に連結されていたオハネ25形1000番台(1人用B個室寝台車「ソロ」)を改造したオハネ15形2000番台が連結されたが、開放型A寝台車(オロネ14形)と食堂車(オシ14形)の連結は終了した。オロネ14形、オシ14形の運用離脱により、残る14系14形はスハネフ14形のみとなり、これ以降、24系25形からの編入改造車を含む14系15形が主体の編成となった。
 「富士」・「はやぶさ」の24系編成には引き続き個室A寝台車「シングルデラックス」・「ロビーカー」が連結されたが、「ソロ」については前述の通り改造の上で14系編成に移された。また、オハネ25形2両をオハネ15形1100番台に追加改造し、14系編成に組み込んだ。

 2002年(平成14年)3月23日:「さくら」の開放式B寝台を1両、「はやぶさ」は2両減車。「さくら」は5両編成、「はやぶさ」は7両編成、「富士」は12両編成での運行となる。

 2004年(平成16年)2月:九州新幹線開業に伴い西鹿児島駅が鹿児島中央駅に改称するのを記念し、東京(品川) → 西鹿児島間を下り列車のみ団体専用列車「懐かしの富士号」として復活運転。なお、通常通りのダイヤで定期列車も運行されていた。
 2005年(平成17年)3月1日:ダイヤ改正で「はやぶさ」に併結していた「さくら」が廃止、同時に「富士」は「はやぶさ」との併結列車となり、使用車両は全車14系客車となった。これに伴い「ロビーカー」と荷物車の連結がなくなり、小荷物輸送の「ブルートレイン便」の取扱いも終了した。
 改正に先立ち、オロネ25形をオロネ15形3000番台に改造するため下りは1月12日から2月22日まで、上りは1月13日から2月23日までの間、個室A寝台「シングルデラックス」の連結を中止していた。
 また、運行変更に伴う車両回送列車は以下のような手順で行われた。
 2005年3月1日に東京駅到着後、田町車両センターへ回送し旧「さくら・はやぶさ」、旧「富士」の14系客車を分割後、2編成併結の上、下り「富士・はやぶさ」となった。24系客車については3月2日発で品川から熊本へ2編成併結で返却回送された。3月1日着下り「富士」の24系客車については大分駅で分割後熊本へ回送された。

 2009年(平成21年)
 2月1日 - 2月28日:列車廃止間近の特需への対応策として、上り列車に限り大分 → 小倉間では乗車券と指定席特急券でB寝台に乗車することを可能にした。
 3月13日:この日に始発駅を発車する列車をもって「富士」「はやぶさ」ともに廃止。これにより、関門トンネルを越えて運行する定期旅客優等列車自体が運行されなくなった。なお、ラストランは上り・下りともに大幅に遅れてしまった。

復活運転
 2014年
 12月19日 : 東京駅開業100周年記念ツアーの団体臨時列車として東京 → 伊東間で下りのみ復活運転 。使用された車両は青森車両センター(現・盛岡車両センター青森派出所)配置の24系24形客車で、高崎車両センター高崎支所配置のEF65 501が全区間を牽引。機関車の区名札は東京機関区を表す「東」が再現された。

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目

 さくら (列車)
 はやぶさ (列車)
 あさかぜ (列車)
 東海道本線優等列車沿革
 山陽本線優等列車沿革
 急行高千穂号事件

し
廃ふし
廃ふし
廃ふし
廃ふし
廃ふし
日本国有鉄道の列車
東海道本線の列車
山陽本線
日豊本線
日本の夜行列車
ブルートレイン

富士 (列車)


Michael Spartaci filius Pljackovskij (Russice Михаил Спартакович Пляцковский, tr. Michail Spartakovič Pljackovskij; 2 Novembris 1935 – 26 Ianuarii 1991) fuit poeta Russicus Sovieticus, auctor textuum multorum carminum Sovieticorum clarorum.

Nexus externus
 Biographia Michaelis Pljackovskij

Auctores Russici
Incolae Moscuae
Incolae Unionis Sovieticae
Poetae Russiae

Michael Pljackovskij


Tilak Marapana est politicus et iuris consultus Taprobanae. E Ratnapura ortus, alumnus est Collegii Sancti Thomae in Monte Lavinia. Advocatus generalis meruit ab anno 1992 usque in 1995. Minister a munitione a die 12 Decembris 2001 usque in 2003, minister a commeatu ab anno 2002 usque in 2004, minister ab iustitia breviter fuit anno 2015. Die 15 Augusti 2017 minister a rebus externis factus est, antecessore Ravi Karunanayake qui aeris alieni accusatus officium renuntiavit.

Bibliographia
 Sarath Malalasekera, "Another 'gem' new Defence Minister" in Daily News (14 Decembris 2001)

Homines vivi
Nati saeculo 20
Iuris consulti
Politici Srilancae
Alumni Collegii Sancti Thomae in Monte Lavinia

Tilak Marapana


Die 1921 in Dienst gestellte zweite Sturmfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft "Hansa" (DDG "Hansa") war das Typschiff der zwölf ab 1921 in Dienst genommenen Frachtschiffe der Sturmfels-Klasse, die zum Teil schon im Ersten Weltkrieg bestellt worden waren. Es war die größte Schiffsklasse der DDG "Hansa".

Die Sturmfels suchte bei Kriegsbeginn 1939 den Hafen von Bandar Schahpur im Iran als Zuflucht auf. Dort verblieb sie fast zwei Jahre zusammen mit vier weiteren Schiffen der DDG "Hansa". Als am 25. August 1941 britische Truppen den iranischen Hafen besetzten, gelang es der Besatzung nicht, die Sturmfels zu versenken.

Schon 1941 wurde sie als Empire Kumari auf alliierter Seite als Frachter eingesetzt, wie vier der anderen Schiffe der DDG "Hansa". Am 26. August 1942 wurde das in einem Konvoi laufende Schiff durch U 375 nördlich von Port Said auf der Position 31° 58' N / 34° 21' O torpediert. Eine Korvette übernahm die Besatzung und britische Schlepper brachten das schwer beschädigte Schiff in seichtes Wasser vor Haifa, wo es sank. 1952 wurde das Wrack endgültig abgebrochen.

Geschichte des Schiffes
Die erste, 1912 gelieferte Sturmfels von 5660 BRT/ 8700 tdw hatte bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs in Massaua Zuflucht genommen, wo sie von Italien bei Kriegsbeitritt beschlagnahmt wurde. Sie überlebte auch den Zweiten Weltkrieg und wurde erst 1958 abgebrochen.
Die zweite Sturmfels der DDG "Hansa" lief am 12. August 1920 vom Stapel und war das Typschiff von insgesamt zwölf Frachtschiffen der Sturmfels-Klasse, die 1921/1922 neben Schiffen vom größeren Typ Frauenfels der Reederei für den Wiederaufbau ihrer Dienste geliefert wurden. Die schon im März 1916 bestellte Sturmfels entstand bei der AG Weser unter der Baunummer 263, wo unter den Baunummern 264/5 und 276–279 noch sechs weitere Schiffe dieses Typs entstanden, die auch schon 1916 geordert wurden.

Dazu entstanden drei Schiffe auf der Werft Joh. C. Tecklenborg und je eines bei den Howaldtswerken in Kiel und der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Mit insgesamt zwölf Schiffen war der Typ die größte einheitliche Bauserie der DDG "Hansa" zwischen den Weltkriegen. Abgeliefert wurden die Schiffe zwischen März 1921 und Dezember 1922.

Gleichzeitig entstanden die vier Neubauten der größeren Frauenfels-Klasse bei Tecklenborg. Mit diesen Schiffen baute die Reederei ihre Dienste nach Indien wieder auf. Der Neubau hatte eine Länge von 131,5 m, war 17,23 m breit und hatte einen Tiefgang von 8,04 m. Vermessen war das Schiff mit 6288 BRT und hatte eine Tragfähigkeit von 9367 tdw. Angetrieben wurde der Neubau von einer von der Bauwerft gefertigten 3-Zylinder-Dreifach-Expansionsmaschine, die 3200 PSi leistete und auf eine Schraube wirkte. Sie ermöglichte der Sturmfels eine Geschwindigkeit von 12 kn. Die Maschinenleistung des Schiffes erhöhte sich im Januar 1936 durch den Einbau einer Bauer-Wach-Abdampfturbine auf 3950 PSi. Diese Modernisierung erfolgte auf allen Schiffen bei der Deschimag Werk AG Weser zwischen Mai 1934 und April 1936.

Am 10. März 1921 wurde die zweite Sturmfels an die DDG "Hansa" abgeliefert. Schon bis zum Jahresende folgten acht weitere Schiffe. Die Schiffe hatten ein Ladegeschirr mit einem 30 t- und einem 20 t-Ladebaum sowie sechzehn 5 t-Ladebäumen. Die Besatzungen sollten 74 Mann umfassen, wobei in der Maschine acht Europäer und 39 Inder eingesetzt werden sollten. Alle Schiffe hatten Kabinen für vier Passagiere.

Die neue Sturmfels wurde auf den Liniendiensten der Reederei in den Mittleren Osten eingesetzt. Beim Empfang der Warnnachrichten über den drohenden Kriegsausbruch Kriegsbeginn 1939 lief das auch der Heimreise in Bushir befindliche Schiff das iranische Bandar Schahpur als Schutzhafen an. Dort befand sich auch das Schwesterschiff Wildenfels und die etwas größere Marienfels. Schließlich trafen dort auch noch die Motorschiffe Weissenfels (7861 BRT, 1925) und Hohenfels (7862 BRT, 1938) ein. Von den neun weiteren in Dienst befindlichen Schiffen der Sturmfels-Klasse befanden sich bei Kriegsbeginn drei Schiffe in der Heimat. Die Falkenfels war im Mittelmeer, Liebenfels und Wartenfels im italienischen Massaua am Roten Meer, die Drachenfels im portugiesischen Mormugoa und die Werdenfels im niederländischen Sabang. In See befand sich die Trifels, die versuchte, rund um Afrika die Heimat zu erreichen, allerdings nach dem Wiederauslaufen von den Azoren von einem französischen Hilfskreuzer gekapert wurde.

Kriegsschicksal
Die Sturmfels und die anderen vier Schiffe der DDG "Hansa" blieben bis 1941 im Hafen von Bandar Schahpur am Ende des Persischen Golfs, nahe Basra im britischen Irak. In den Zeiten des deutsch sowjetischen Bündnisses wurden die Besatzungen der drei Dampfschiffe reduziert, da eine Nutzung dieser Schiffe während des Krieges nicht zu erwarten war und ein Teil der deutschen Seeleute kehrte über die Sowjetunion in die Heimat zurück.
Von den Schwesterschiffen der Sturmfels wurde die Werdenfels am 12. Mai 1940 von den Niederlanden beschlagnahmt und als Balingkar auf alliierter Seite eingesetzt.
Der Wartenfels gelang es, aus Massaua in das von Vichy-Frankreich-kontrollierte Diego Suarez zu entkommen, während die Liebenfels in Massaua sich vor der britischen Besetzung im April 1941 selbst versenkte.

Nach dem deutschen Angriff auf die Sowjetunion (Unternehmen Barbarossa) im Juni 1941 fürchteten die Briten, dass die Abadan-Raffinerie der Anglo-Iranian Oil Company (AIOC) trotz erklärter Neutralität wegen einer pro-deutschen Haltung im Iran in deutsche Hände fallen könnte. Dazu wurde ein einfacherer Weg gesucht der Sowjetunion dringend benötigten Nachschub im Rahmen des US-amerikanischen Leih- und Pachtgesetzes zuzuführen. Am 16. August 1941 verlangten der britische und der sowjetische Botschafter von der iranischen Regierung die Ausweisung aller im Iran tätigen Deutschen.

Da dieser sich weigerte, kam es am 25. August 1941 zur Invasion des Iran durch britische und sowjetische Truppen. Eine kleine britische Einheit von zwei Infanteriebataillonen landete mit dem Hilfskreuzer HMAS Kanimbla, dem Kanonenboot HMS Cockchafer (1915, 625 ts), der Korvette HMS Snapdragon (K10, 1940, 975 ts), dem Trawler HMT Arthur Cavannagh sowie der indischen Sloop HMIS Lawrence (L83, 1919, 1225 ts) und zwei weiteren Hilfsschiffen im Hafen von Bandar Schahpur, um Hafen und Ölterminal zu sichern. Von den deutschen Schiffen sollte vorrangig die Hohenfels, Schwesterschiff der Hilfskreuzer Atlantis und Pinguin gesichert werden. Die deutschen Restbesatzungen leiteten die vorbereiteten Selbstversenkungen ein, die wegen der geringen Wassertiefe des Hafens wenig erfolgreich waren. Es wurden die fünf "Hansa"-Schiffe, drei italienische Schiffe neben zwei iranischen Kanonenbooten, einem Schwimmdock und dem Bahnendpunkt erobert.
Nur der Besatzung des Motorschiffs Weissenfels gelang es ihr Schiff zu vernichten; die anderen konnten relativ schnell gehoben und instand gesetzt werden. Die Hohenfels kam als Empire Kamal, die Marienfels kam als Empire Rani, die Wildenfels kam als Empire Raja und die Sturmfels kam als Empire Kumari auf alliierter Seite im Dienst.

Das Ende der Empire Kumari ex Sturmfels
Die Empire Kumari wurde von der Anchor Line im Auftrag des Ministry of War Transport betrieben.
Am 26. August 1942 wurde die Empire Kumari am frühen Abend im Konvoi LW 38 auf dem Weg von Haifa nach Port Said vom deutschen Unterseeboot U 375 auf 31° 58'N, 34°21'E torpediert. Drei Mann der Besatzung kamen ums Leben. Der Kapitän, 84 Mann Besatzung und vier Kanoniere wurden von der Flower-Klassen-Korvette Gloxinia übernommen und das schwer beschädigte Schiff in Schlepp genommen. Dann übernahmen der Bergungsschlepper Brigand der der gleichnamigen Klasse und der Hafenschlepper Roach die Empire Kumari, während die Korvette die Besatzung nach Haifa brachten. Der Schleppzug erreichte die Bucht von Haifa, aber die ehemalige Sturmfels sank am Abend des 27. August vor dem Hafen von Haifa.
Im Juni 1952 wurden das Wrack abgebrochen.

Das Schicksal, nach Erbeutung durch die Alliierten durch die Deutschen endgültig vernichtet zu werden, erlitten auchdas Schwesterschiff Werdenfels als niederländische Balingkar am 18. August 1941 durch U 214die Uhenfels am 27. Juni 1941 als Empire Ability durch U 69 unddie Lindenfels als niederländische Mangkalihat am 4. Mai 1942 durch eine Mine der Doggerbank.
Auch wurden etliche für die DDG "Hansa" gebaute Schiffe, die im oder nach dem Ersten Weltkrieg unter andere Flaggen gekommen waren, im Zweiten Weltkrieg durch die Deutschen zerstört.

Die Schiffe der Sturmfels-Klasse

Weblinks

 Sturmfels (2)
 Versenkung der Empire Kumari

Literatur
 David Abram: Goa, Rough Guides (2003), ISBN 1-84353-081-3, S. 177.
 Hans Georg Prager: DDG Hansa – vom Liniendienst bis zur Spezialschiffahrt, Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1976, ISBN 3-7822-0105-1.
 Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, Manfred Pawlak VerlagsGmbH (Herrsching 1968), ISBN 3-88199-009-7.
 Reinhardt Schmelzkopf: Die deutsche Handelsschifffahrt 1919–1939, Verlag Gerhard Stalling, Oldenburg, ISBN 3-7979-1847-X.

Einzelnachweise

Schiff (DDG Hansa)
Dampfmaschinenschiff
Frachtschiff (Deutschland)
Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg
Schiffsverlust 1942
AG Weser

Sturmfels (Schiff, 1921)


La communauté de communes de la Beauce ligérienne est une ancienne communauté de communes française, située dans le département de Loir-et-Cher.

Géographie

Situation

Composition
Elle était composée des communes suivantes :
 Avaray
 Courbouzon
 Cour-sur-Loire
 La Chapelle-Saint-Martin-en-Plaine
 Lestiou
 Maves
 Mer
 Muides-sur-Loire
 Mulsans
 Suèvres
 Talcy
 Villexanton

Historique
 31 décembre 2015 : la communauté de communes est dissoute pour fusionner avec la communauté de communes de Beauce et Forêt et former la communauté de communes Beauce Val de Loire au .

Démographie
La communauté de communes de la Beauce ligérienne comptait  habitants (population légale INSEE) au  2007. La densité de population est de 60,5 hab./km.

Évolution démographique

Histogramme (élaboration graphique par Wikipédia)

Pyramide des âges

Politique communautaire

Représentation

Présidents de la communauté de communes

Conseil communautaire

Compétences
Obligatoires

 Développement économique
La Communauté de communes de la Beauce ligérienne a créé le parc d'activités industrielles et logistiques des "Portes de Chambord" sur le territoire de la commune de Mer. , il a vu, fin 2006 l'installation, par La Poste, de l'importante plate-forme colis de Mer avec une trieuse de paquets à grand débit de près de  de long. Elle peut traiter  colis par jour.

 Aménagement du territoire

Optionnelles

 Assainissement
 Collecte et traitement des ordures ménagères
 Politique du logement
 Voirie d'intérêt communautaire
 Petite enfance

Finances locales

Projet communautaire

Identité visuelle

Pour approfondir

Articles connexes
 Liste des intercommunalités de Loir-et-Cher

Notes et références

Sources
le splaf
la base aspic

Beauce ligérienne


The Barbo von Waxenstein family is an old and influential Carniolan noble family of Italian origin, active mostly in the territory of present-day Slovenia and in Istria. The family belonged to the Austrian nobility.

History
The Barbo family originated in Veneto, later moving to Inner Austria, especially Carniola (present-day Slovenia). Although first documented in the 13th century, they claimed descent from Roman Emperor Claudius. In 1547 the family settled in Kožljak (Waxenstein, in German) in Habsburg March of Istria. They were elevated to the rank of Barons in 1622, and to the rank of Imperial Count in 1674 by the Emperor Leopold II. They held the titles barons of Guteneck, Pass and Zobelsberg, lords of Schlüsselstein, Kreussenbach and Dragomel.

The family produced several high-ranking officials and politicians in the Duchy of Carniola. The last male member, count Robert Barbo von Waxenstein died in 1977. He had one daughter, Countess Livia Barbo von Waxenstein, later Baroness von Reden (1921-2018).

Notable family members
 Franz Engelbert Barbo von Waxenstein - Titular Bishop of Dara, Auxiliary Bishop of Breslau
 Count Joseph Emanuel Barbo von Waxenstein - Slovenian politician
 Count Josef Anton Barbo von Waxenstein - Austrian politician, son of Josef Emanuel
 Count Robert Barbo von Waxenstein - Slovenian-Austrian author, son of Josef Anton
 Countess Stella Barbo von Waxenstein - daughter of Josef Anton, daughter-in-law of Hugo II Logothetti
 Countess Maria Gertrude Valeska Rosa Aloisia Barbo von Waxenstein - daughter of Josef Anton, wife of Gilbert von In der Maur auf Strelberg und zu Freifeld
 Wolf In der Maur auf Strelberg und zu Freifeld - Austrian journalist, son of Maria Gertrude and Gilbert von In der Maur

References

Barbo family
Austrian noble families
Slovene nobility
Noble families of the Holy Roman Empire
Families of Italian ancestry

Barbo von Waxenstein


Bilik Günü — Azərbaycanda və bir sıra ölkələrdə məktəblərdə dərslərin başladığı gün qeyd edilir. 2004-cü ilə qədər həmin gün sentyabrın 1-nə təsadüf edirdi. Lakin Azərbaycan Respublikasının Prezidenti İlham Əliyevin 21 avqust 2004-cü il tarixli fərmanı ilə Azərbaycanın bütün təhsil müəssisələrində dərslərin 15 sentyabrdan başlanması qərara alınmış, beləliklə, həmin gün Bilik Günü elan edilmiş oldu

İslamda elmə münasibət
Tarix boyu elmə, biliyə yiyələnmək və onu tədris etmək şərəfli iş hesab olunub.
İslama görə elm öyrənmək Allaha ibadət qədər əhəmiyyətlidir.

Bu haqda   Məhəmməd Peyğəmbərin (s.) və onun bir çox səhalələrinin hikmətli sözləri və hədisləri vardır. İslam tarixində öz şərəfli yeri olan, dərin bilik və ağıl sahibi Həzrəti Əli müəllimə dəyər verərkən "Mənə bir hərf öyrədənin köləsi olaram " demişdi.

Azərbaycanda elmə münasibət
Xalqımız elmi, biliyi yüksək qiymətləndirmiş, öz övladlarının savadlanması üçün əllərindən gələn səyi əsirgəməmişdir. Azərbaycan elminin tarixində Nəsirəddin Tusi, Bəhmənyar, Abbasqulu Ağa Bakıxanov, Mirzə Kazım bəy, Yusif Məmmədəliyev kimi yüzlərlə alim və filosovlar olmuşdur ki, onlar dünya elminin inkişafına öz töhfələrini vermişlər.

İstinadlar

Həmçinin bax
 Bilik
 Elm

Təhsil
Azərbaycan bayramları
15 sentyabrdakı bayramlar

Bilik Günü


Կուզնեցկի Ալատաու (), լեռնաշղթա Սիբիրի հարավում, ՌԴ Կեմերովոյի մարզում և Կրասնոյարսկի երկրամասում։ Գտնվում է Կուզնեցկի և Մինուսինսկի գոգհովիտների միջև։ Օբի, Տոմ և Չուլիմ վտակների ջրբաժանն է։ Երկարությունը մոտ 300 կմ է, լայնությունը՝ 150 կմ, առավելագույն բարձրությունը՝ 2178 (Վերխնի Զուբ լեռ)։

Լեռնաշղթաներ այբբենական կարգով
Ռուսաստանի լեռնաշղթաներ

Կուզնեցկի Ալատաու


Սպանդ, հարմալ, վայրի սատապ (), զուգատերևազգիների (Zygophyllaceae) ընտանիքի բույսերի ցեղ։ Հայտնի է 6 տեսակ՝ Եվրոպայի հարավում, Ասիայում և Ամերիկայում (Մեքսիկայում)։

Հայաստանում լայնորեն տարածված է սպանդ սովորականը (P․ harmalo), որը խոտանման բազմամյա բույս է և տարածված է Արագածոտնի, Շիրակի, Վայոց ձորի, Սյունիքի մարգերում, Երևանի շրջակայքում։ Աճում է ճամփեզրերին, չոր լանջերին, գերեզմանոցներում։

Կենսաբանական նկարագիր

Արմատն առանցքային է։ Տերևները կտրտված են նշտարաձև։ Ծաղկապատյանը հնգամաս է, պսակաթերթիկները սպիտակ են կամ բաց դեղին։ Պտուղը բազմասերմ, եռաբուն տուփիկ է։ Ծաղիկները մեկական են, ճյուղերի ծայրերին, սպիտակ կամ դեղնավուն։ Ծաղկում է մայիս-հուլիսին։

Տարածում
Աճում է տափաստաններում, կիսաանապատներում և անասյատներում, երբեմն՝ որպես մոլախոտ բնակավայրերի մոտ, ճանապարհների եզրերին։

Կիրառություն
Անասունները չեն ուտում, թունավոր է, ունի սուր, անդուր հոտ և դառը համ։ Պարունակում է հարմին, հարմալին ևն ալկալոիդներ։ Սերմերից ստանում են ներկ (վառ կարմիր, վարդագույն) բրդե և մետաքսե գործվածքներ ներկելու համար։ Սպանդի սերմերից և վերգետնյա մասից ստանում են հարմին, որը կիրառվում է նյարդային համակարգի մի քանի հիվանդությունների բուժման համար։ Օգտագործում են էպիլեպսիայի, նյարդարմատաբորբի ժամանակ։ Թունավոր է և միջատասպան։

Օգտագործվում է նաև ժողովրդական բժշկության մեջ։

Տեսակներ
Դասում հաշվում են մոտ տ տեսակ։ Նրանցից մի քանիսը.

Ծանոթագրություններ

Գրականություն
 Гармала или бибика // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
 Род 837. Гармала — Peganum L. // Флора СССР. В 30 т. / Начато при руководстве и под главной редакцией акад. В. Л. Комарова; Ред. тома Б. К. Шишкин и Е. Г. Бобров. — М.—Л.: Изд-во АН СССР, 1949. — Т. XIV. — С. 147—149. — 790 с. — 4000 экз.

Զուգատերևազգիներ

Սպանդ


Matthew Dillon Underwood, ameriški televizijski in filmski igralec, * 23. april 1990, Fort Pierce, Florida, Združene države Amerike.

Biografija

Zgodnje in osebno življenje
Matthew Dillon Underwood se je rodil 23. aprila 1990 v Fort Piercu, Florida, Združene države Amerike.

Je navdušen športnik: uživa v vseh vrstah surfanja, plezanja, bordanja, jadraja in skakanja.

Kariera
Matthew Underwood je svojo igralsko kariero začel pri devetih letih, leta 1999 v filmu My Neighbors the Yamadas.

Potem se je leta 2002 pojavil v filmu The Wishing Stone in televizijski seriji Go for It!, leta 2004 v filmu The Marionette in seriji Method & Red, leta 2005 pa v serijah E-Venture Kids in Zoey 101 (to serijo snema do leta 2008).

Leta 2006 igra v filmih Web Journal Now in Casper's Scare School, leta 2007 v seriji Avatar: The Last Airbender, leta 2008 pa posname še Zoey 101: Behind the Scenes.

Letos smo ga lahko videli v filmu Reality Horror Night in sicer v vlogi Matthewa.

Filmografija

Filmi

Televizija

Zunanje povezave

Živeči ljudje
Ameriški filmski igralci
Ameriški televizijski igralci

Matthew Underwood


Das Amt Schmalkalden, später auch als Oberamt Schmalkalden bezeichnet, war eine in der Herrschaft Schmalkalden gelegene Verwaltungseinheit der Landgrafschaft Hessen-Kassel und dann des Kurfürstentums Hessen.

Das Amt ging aus dem Stammgebiet der Herrschaft Schmalkalden hervor und gehörte ab 1360 zur Hälfte zur Landgrafschaft Hessen bzw. Hessen-Kassel und zur anderen Hälfte zur Grafschaft Henneberg-Schleusingen. Ab 1583 gehörte das Amt vollständig zu Hessen-Kassel. Bis zur Verwaltungs- und Gebietsreform des Kurfürstentums Hessen im Jahr 1821 und der damit verbundenen Auflösung bildete es als Amt den räumlichen Bezugspunkt für die Einforderung landesherrlicher Abgaben und Frondienste, für Polizei, Rechtsprechung und Heeresfolge.

Geographische Lage
Das Gebiet des Amts lag im Tal der Schmalkalde und ihres Zuflusses Stille im Südwestteil des Thüringer Waldes. Bis zum Gebietsaustausch mit dem Amt Hallenberg im Jahr 1791 bildete der obere Haselbach die Grenze zum Amt Hallenberg. Der Rennsteig, der über den Kamm des Thüringer Waldes läuft, markierte über Jahrhunderte die nördliche Grenze des Amts Schmalkalden zum Herzogtum Sachsen-Gotha.

Das einstige Amtsgebiet liegt heute im Südwesten des Freistaats Thüringen und gehört zum Landkreis Schmalkalden-Meiningen.

Angrenzende Verwaltungseinheiten
Benachbarte Ämter waren
 die Ämter Herrenbreitungen und Brotterode (beide Teil der Herrschaft Schmalkalden) im Nordwesten und Norden,
 die sachsen-gothaischem Ämter Georgenthal und Schwarzwald im Nordosten,
 das hessisch-schmalkaldische Amt Hallenberg im Osten, sowie
 die hennebergische Zent Benshausen (ab 1660 zu Sachsen-Zeitz, 1718 zu Kursachsen, 1815 zu Preußen) im Südosten und
 das hennebergische Amt Wasungen (ab 1680 zu Sachsen-Meiningen) im Süden und Westen.

Geschichte

Zugehörigkeit zur Grafschaft Henneberg
Die Stadt Schmalkalden mit ihrem zugehörigen Verwaltungsbezirk kam mit der Cent Brotterode aus dem Erbe der ludowingischen Landgrafen von Thüringen an den ersten wettinischen Landgrafen von Thüringen, Markgraf Heinrich III. von Meißen († 1288). Dieser übergab diese Gebiete im Jahre 1247 seinem Halbbruder mütterlicherseits, dem Grafen Hermann I. von Henneberg († 1290), der im Gegenzug auf ihm über die gemeinsame Mutter Jutta von Thüringen zustehende Ansprüche auf das Reichsfürstentum Thüringen verzichtete. 1249 gliederte Hermann I. die "Herrschaft Schmalkalden", bestehend aus der Stadt und dem Amt Schmalkalden sowie der Cent Brotterode, seinen Besitzungen der Neuen Herrschaft Henneberg an. Da die von ihm begründete Linie "Henneberg-Coburg" jedoch schon 1291 mit dem Tod seines Sohnes Poppo VIII. erlosch, kamen diese Gebiete als Erbe an dessen Halbschwester Jutta († 1292) von Henneberg-Coburg und ihren Gemahl, den askanischen Mitregenten Markgraf Otto den Langen von Brandenburg zu Salzwedel († 1308).

Durch die arrangierte Vermählung von Jutta von Brandenburg-Salzwedel († 1353), der Enkelin Juttas von Henneberg, mit Heinrich VIII. († 1347), dem Sohn des Grafen Berthold VII. von Henneberg-Schleusingen, gelangte ihr Erbteil, d. h. der vierte Teil der Neuen Herrschaft Henneberg, im Jahr 1312 als Mitgift an die inzwischen gefürstete Grafschaft Henneberg-Schleusingen. Berthold VII. gelang es bis 1316, die anderen drei Anteile an der Neuen Herrschaft (auch "Pflege Coburg" genannt) mit der Herrschaft Schmalkalden zu erkaufen. 1325 kam der Ort Volkers durch Kauf zum Amt. Im Jahre 1330 gelangten der Ort Reichenbach und die zu dieser Zeit wüst gelegenen Orte Rotterode und Altersbach von den Herren von Frankenstein durch Kauf an die Grafen von Henneberg-Schleusingen ("Frankensteiner Kaufbrief"). Sie wurden ebenfalls dem Amt Schmalkalden angegliedert.

Nach Bertholds VII. Tod im Jahr 1340 erbte dessen ältester Sohn Heinrich VIII. die Grafschaft Henneberg-Schleusingen. Als dieser im Jahr 1347 starb, wurde die Grafschaft zwischen seiner Witwe Jutta von Brandenburg und seinem jüngeren Bruder Johann I. († 1359) aufgeteilt, wobei Jutta erneut die "Neue Herrschaft" mit der Herrschaft Schmalkalden und zusätzlich einige hennebergische Gebiete zugesprochen bekam. Mit Juttas Tod im Jahr 1353 wurde ihr Erbteil unter drei ihrer Töchter als Erben aufgeteilt. Die Tochter Sophie von Henneberg-Schleusingen († 1372) bekam dabei die Herrschaft Schmalkalden mit der Cent Brotterode, die Vogtei Herrenbreitungen, den Schleusinger Anteil der Zent Benshausen und die halbe Veste Scharfenburg zugesprochen, welche somit in den Besitz ihres Mannes, dem Nürnberger Burggrafen Albrecht († 1364), übergingen.

Hennebergisch-hessische Doppelherrschaft
Im Jahr 1360 schloss die Gräfin Elisabeth von Leuchtenberg († 1361), Witwe des 1359 verstorbenen Grafen Johann I. von Henneberg-Schleusingen, einen Vertrag mit ihrer Nichte Sophie und deren Mann, dem Nürnberger Burggrafen Albrecht, über den Rückerwerb der an den Burggrafen gegangenen Gebiete. Da sie nicht über die nötigen finanziellen Mittel verfügte, einigte sie sich in einem Erbvertrag mit dem Vetter ihres Gatten, dem Landgrafen Heinrich II. von Hessen († 1376), dass dieser sich zur Hälfte an der Kaufsumme beteiligte und dafür die idielle Hälfte an diesen Landesteilen erhalten sollte.

Damit wurde die hennebergisch-hessische Doppelherrschaft über die Stadt und das Amt Schmalkalden begründet. Während das Amt Schmalkalden durch das nun einsetzende Kondominium gemeinschaftlich verwaltet wurde, teilte man die Stadt Schmalkalden entlang der Schmalkalde in eine hennebergische und eine hessische Hälfte. Die sofort ausbrechenden Macht- und Positionskämpfe wirkten sich negativ auf die Herrschaft aus.

Im 15. Jahrhundert rissen die Grafen von Henneberg-Schleusingen Teile des Amts Schmalkalden an sich. Schwallungen, das noch 1340 zur Herrschaft Schmalkalden gehörte, zahlte 1493 seine Steuern bereits nach Wasungen. Das benachbarte Niederschmalkalden kam in der gleichen Zeit von der Herrschaft Schmalkalden an das hennebergische Amt Wasungen.

Ein Streit der beiden Kondomini über die hennebergische Schutz- und Schirmgerechtigkeit über das Kloster Herrenbreitungen und über die gemeinschaftliche Verwaltung von Schmalkalden endete 1498 in einem Schiedsspruch, in dem festgelegt wurde, dass für das Stift zu Schmalkalden und die Vogtei über das Kloster Herrenbreitungen allein die Henneberger zuständig seien. Dagegen blieben die Zentgerichte zu Schmalkalden, Herrenbreitungen und Benshausen gemeinschaftlich.

Nach heftigen Streitigkeiten um die Erhebung des Weinzolls im gemeinschaftlich verwalteten Gebiet wurde 1521 unter Vermittlung von Markgraf Kasimir von Brandenburg-Kulmbach der sogenannte "Kasimirische Vertrag" abgeschlossen. Dieser besagte unter anderem, dass im Falle des Aussterbens eines der beiden Fürstenhäuser das verbleibende die anfallende Hälfte von Stadt und Amt Schmalkalden erhalten solle. Nach der Aktualisierung und Ergänzung des "Kasimirischen Vertrags" von 1521 vereinigten Hessen und Henneberg im Jahr 1573 ihre Verwaltungen im gemeinsamen Herrschaftsgebiet.

Zugehörigkeit zur Landgrafschaft Hessen-Kassel
Mit dem Tod des Grafen Georg Ernst im Dezember 1583 erlosch das Geschlecht der Henneberger in der männlichen Linie. Damit trat der Erbvertragsfall von 1521 ein, der die seit 1360 andauernde hennebergisch-hessische Doppelherrschaft über Schmalkalden beendete. Stadt und Amt Schmalkalden, die Zent Brotterode, der nun vergrößerte hessische Anteil der Zent Benshausen, die Vogtei Herrenbreitungen und der Ort Barchfeld gehörten seitdem als "Herrschaft Schmalkalden" vollständig zur Landgrafschaft Hessen-Kassel, die 1567 aus der Teilung der Landgrafschaft Hessen entstanden war. Der zur hennebergischen Stiftsvogtei Schmalkalden gehörige Ort Möckers kam allerdings nach deren Auflösung im Jahr 1583 an das nun sächsische Amt Wasungen.

1589 kam durch Kauf der Bezirk der Burg Wallenburg bei Brotterode zur Herrschaft Schmalkalden hinzu und wurde dem Amt Schmalkalden angegliedert. Die Wallenburg war aus dem Erbe der Henneberger 1583 an die Wettiner gefallen und 1588 an die unter dem Einfluss der Landgrafen von Hessen stehende Abtei Hersfeld verkauft worden.

1619 wurde im Rahmen des Benshäuser Tauschvertrags zwischen den sächsischen Wettinern und der Landgrafschaft Hessen-Kassel als Erben der hennebergischen Gebiete die Landesherrschaft und Gerichtsbarkeit über einige Orte und Gebiete geändert. Im Bereich des Amts Schmalkalden betraf dies die Gerichtsbarkeit über die Orte Schwallungen, Niederschmalkalden und Möckers, welche nun auch gerichtlich dem Amt Wasungen angegliedert wurden. Das Amt Schmalkalden hatte nach der territorialen Abrundung der Herrschaft Schmalkalden eine Oberamtsfunktion über die Ämter Herrenbreitungen, die Zent Brotterode, das Gericht Barchfeld und das 1619 im Tausch gegen den hessischen Anteil an der Zent Benshausen erworbene Amt Hallenberg.

Die luxuriöse Hofhaltung des Landgrafen Moritz von Hessen-Kassel führte 1626 zu einer Verpfändung der Herrschaft Schmalkalden an die Landgrafschaft Hessen-Darmstadt, die bis zum Ende des Dreißigjährigen Krieges im Jahr 1648 andauerte. Dies hatte für die Region fatale Folgen, da der reformierte Moritz von Hessen-Kassel auf protestantischer Seite, Landgraf Georg II. von Hessen-Darmstadt aber auf katholischer Seite stand.

Im Jahre 1791 erfolgte ein Gebietsaustausch mit dem Amt Hallenberg, der die Streulage beider Ämter im Stillergrund und im Haselbachtal beseitigte. Näherstille kam dabei zum Amt Schmalkalden. Die Orte Unterschönau, Oberschönau und Springstille, welche zuvor anteilig zu beiden Ämtern gehörten, wurden zusammen mit den bisher komplett zu Schmalkalden gehörigen Dörfern Altersbach und Rotterode dem Amt Hallenberg zugeteilt.

Französische Besetzung
Die Landgrafschaft Hessen-Kassel, deren Regent 1803 zum Kurfürsten erhoben worden war, wurde in der Zeit der französischen Besatzung von 1807 bis 1813 in das Königreich Westphalen unter Jérôme Bonaparte eingegliedert. Dabei wurde die Herrschaft Schmalkalden innerhalb des Departements der Werra dem Distrikt Eschwege zugeordnet und in sechs Kantone eingeteilt. Das bisherige Amt Schmalkalden wurde folgendermaßen aufgeteilt:

Nach dem Ende des Königreichs Westphalen im Jahr 1813 wurde das Kurfürstentum Hessen mit seiner früheren Verwaltungsstruktur wiederhergestellt.

Verwaltungsreform und Auflösung 1821
Nach dem Regierungsantritt von Kurfürst Wilhelm II. von Hessen-Kassel wurde im Zuge der Verwaltungsreform des Kurfürstentums Hessen von 1821 das Land in vier Provinzen und 22 Kreise eingeteilt. Verwaltung und Rechtsprechung wurden voneinander getrennt.

Für die Verwaltung wurde aus den bisherigen Ämtern Schmalkalden, Hallenberg, Herrenbreitungen und Brotterode der Kreis Schmalkalden in der Provinz Fulda gebildet. Für die Rechtsprechung wurden als Gerichte erster Instanz vier Justizämter eingerichtet: Schmalkalden, Brotterode, Herrenbreitungen und Steinbach.

Zugehörige Orte
 Städte
 Schmalkalden mit
 Bohrmühle, Gewehrfabrik
 Röthhof
 Stillerthormeierei
 Weidebrunner Schmelzhütte

 Dörfer

 Burgen und Schlösser
 Schloss Wilhelmsburg
 Burg Wallenburg

 Höfe

 Wüstungen
 Burgruine Falkenburg bei Seligenthal
 Ezzelingweneden (Erzschwinde) und Gerdrode (Hühn) bei Auwallenburg
 Helffers
 Kohlhof
 Reinhardsroda
 Roßbach
 Steinbach bei Weidebrunn
 Untergrumbach

Literatur

Weblinks

 Website der Stadt Schmalkalden

Einzelnachweise

Schmalkalden
Schmalkalden
Geschichte (Schmalkalden)
Floh-Seligenthal
Schmalkalden

Amt Schmalkalden


Manasvi is an Indian name. Notable people with the name include:

S. Manasvi, Indian architect, filmmaker, and writer
Manasvi Mamgai (born 1989), Indian actress, model, and producer

Indian given names

Manasvi


Pandji Tengkorak (Ejaan Republik untuk Panji Tengkorak), judul rilis internasional The Ghostly Face adalah film aksi laga yang dirilis pada 1971 yang disutradarai oleh A. Harris serta dibintangi oleh Deddy Sutomo, Shan Kuang Ling Fung, Maruli Sitompul, sebagai pemeran utama, serta Lenny Marlina dan Rita Zahara sebagai pemeran pendukung.

Film ini adalah salah satu film pertama yang merupakan buah hasil kerjasama antara rumah produksi film Indonesia dan asing dari Hong Kong. Cerita film ini sendiri diadaptasi secara lepas dari serial komik cerita silat fantasi Panji Tengkorak yang pertama kali terbit tahun 1968 karya Hans Jaladara.

Sinopsis
Kebobeok (Maruli Sitompul) menyamar menggunakan topeng tengkorak dan berhasil merampas pedang pusaka dan membunuh pemiliknya. Dewi Bunga (Shan Kuang Ling Fung), gadis murid korban pembunuhan itu, dendam kepada pada Panji Tengkorak karena topengnya yang sama dengan pembunuh gurunya. Ia lalu berguru pada Muri (Rita Zahara) dan setelah itu berkelana mencari Panji Tengkorak. Dalam perjalanannya ia dikeroyok anak buah Kebobeok, di mana Panji Tengkorak asli (Deddy Sutomo), yang tak menggunakan topeng datang membantu. Dalam perjalanan selanjutnya, Dewi Bunga berhasil menyelamatkan seorang gadis, Mariani (Lenny Marlina), yang sedang mencari adiknya yang diculik gerombolan Kebobeok. Dari cerita Mariani, diketahui bahwa Panji Tengkorak sebenarnya adalah pendekar budiman. Dewi Bunga dan Mariani lalu menyerbu markas Kebobeok, dan membebaskan Panji Tengkorak yang disekap gerombolan tersebut. Dibantu gurunya, Muri, mereka berhasil menumpas gerombolan jahat Kebobeok.

Pemeran
 Deddy Sutomo sebagai Panji Tengkorak
 Shan Kuang Ling Fung sebagai Dewi Bunga
 Maruli Sitompul sebagai Kebobeok
 Lenny Marlina sebagai Mariani
 Rita Zahara sebagai Muri

Pranala luar
 Resensi di situs perfilman.pnri.go.id

Film laga
Film Indonesia
Film Indonesia tahun 1971
Film yang berdasarkan pada komik Indonesia
Film epik
Film
Film multibahasa

Pandji Tengkorak


海水浴場(かいすいよくじょう)は、砂浜で海水浴を中心とする遊び等を行うための海岸である。遠浅の砂浜で、比較的波が少ない浜辺が適している。

海水浴場と、琵琶湖など湖沼等の淡水に位置するもの(水泳場)とを総称して水浴場と呼ぶ。

歴史
それなりの療養施設を設けた「海水浴場」が設置されるのは、産業革命により中産階級(ブルジョワ)が社会をリードする18世紀中頃のイギリスからだった。記録によるヨーロッパ最古の海水浴場は、1740年、イングランド東部、北海沿岸のスカーバラだったといわれる。次いで1754年、イギリスの医師が、イングランド南部のイギリス海峡に面するブライトンに海水療法療養所を開設し、大変有名になった。

イギリス海峡の対岸、ディエップにフランス最古の海水浴場が開設されたのは1767年。ベルギー、オランダがこれに続く。

1793年にはフリードリッヒ・フランツⅠ世がバルト海沿岸のハイリゲンダムにドイツ最古の海水浴場を設立した。19世紀には地中海に展開する。

海水浴場の維持
「遠浅の砂浜」が無い所でも、大量の砂を運び入れ、白砂の砂浜を演出しているところもある。代表的な例はハワイのワイキキビーチで、本来、火山性の黒い砂やレキが広がる海岸線を、日本風に言うところの白砂青松に造り替えている。

1980年代以降の日本では、砂浜が後退傾向になり、離岸堤の設置や養浜などを行う海水浴場は増えている。

日本の海水浴場
夏ともなると、家族連れやグループがやってきて、海の家と呼ばれる、軽食等の提供、海水浴用品のレンタル、一時休憩所を兼ねる店が開かれることが多い。海の安全が確認でき、初めて遊泳が解禁される日を「海開き」と呼ぶ。
現在では単に海水浴だけではなく、大きな海水浴場では各種のイベント等が行われることがある。

安全な海水浴を行なうために、地元自治体や商店街等が、砂浜の整備(ゴミ拾いなど)を行なったり、安全に遊泳を行なうための区域を整理したり、監視員を配置したりしている。近年はライフセーバーが常駐するところも増えている。

また、海水浴シーズンの前には必ず保健所による水質検査が行われ、一定基準以上の大腸菌群が検出された場合には閉鎖される。これは、大腸菌自体に害があることを必ずしも意味せず、大腸菌が存在するから他の有害な菌も存在する可能性が高いので危険と判断されるのである。

大雨や雷が接近している場合も遊泳禁止となる。

海水浴と安全
管理された海水浴場には、監視員やライフセーバーが駐在している。遊泳区域を示す旗(エリアフラッグ)や、遊泳区域を示すブイロープ、監視施設である監視塔などの存在が特徴である。

管理された海水浴場では、監視員やライフセーバーが、旗によって以下のようなさまざまな表示を行っている。国際ライフセービング連盟の指針に準拠した、国際的に共通するものもある。ただし海水浴場によっては異なる運用がなされるともいう。

遊泳区域を示す旗(エリアフラッグ)
エリアフラッグは、赤と黄色の旗で、波打ち際に2本立てられる。旗と旗の間の区域が安全区域を示している。

遊泳条件フラッグ
管理者の指示、その日の遊泳条件を示すためのもの。
青色:遊泳可
黄色:遊泳注意
赤色:遊泳禁止

緊急避難フラッグ(津波フラッグ)
津波の到来が予想されるなど、利用者に緊急避難を伝えるための旗。赤と白の格子模様(国際信号旗のU旗)を用いる。
2011年の東日本大震災後、津波接近を知らせるための旗としてオレンジ色の旗(オレンジフラッグ)や赤色の旗を用いる取り組みが広がったが、2020年に気象庁によって統一が図られた。

シーズン外の海水浴の危険性
例年9月以降は本州付近の海水温が上昇し、本州沿岸ではクラゲが増加するため、本州から離れた沖縄や小笠原諸島を除けば海水浴は危険であるとされる。また、海水浴シーズン外はライフセーバー等による監視も行われず、水質検査も行われず、入水可否情報も発表されないため、クラゲが出現しなくても9月以降の海水浴は危険である。サーフィン等のマリンスポーツは年中行われているが、基本的には海についての知識があることが前提で、事故が起きても自己責任である。

日本の海水浴場の歴史
鎌倉時代初期の1211年には鴨長明が尾張国知多郡大野の大野海岸を訪れ、「生魚の御あへもきよし酒もよし大野のゆあみ日数かさねむ」と詠んでいる。「ゆあみ」は「塩浴」(潮湯治)のこととされ、これが日本における海水浴の起源とされる。

1858年、江戸幕府は諸外国と修好通商条約締結した(開国)。この条約の中で外国人の行動範囲を、横浜の場合は六郷川(多摩川下流)以西、開港場から10里以内に制限していた。横浜居留の外国人の行動を制限する外国人居留地が撤廃されるのは、1899年7月17日のことである。江戸時代から観光地だった鎌倉・江の島はこの範囲に含まれていたため、明治維新以来、来遊する外国人も多く見られた。彼らの中には美しい海を見て海水浴を試みる者もあった。

最古の記録は、フランスの法律家ジョルジュ・ブスケの著した『日本見聞記I』である。それによると、1872年8月に「カタシエ(片瀬)で夕食前に海水浴をする。翌日我々は馬に乗って6時に藤沢に着く」とある。

続いて1876年夏、フランスの東洋学者エミール・ギメが片瀬の海で海水浴をしたが、電気クラゲに刺されて岸に戻ったという。

米国の生物学者エドワード・モース博士はシャミセンガイ研究のために江の島に臨海実験場を開設し、1877年8月11日の日記に「同行の帝国大学の外山教授や松村助手らと江の島の海で海水に浴す」とある。

しかし、この地の海水浴場開設に大きな影響を与えたのは医師エルヴィン・フォン・ベルツである。1879年7月6日の『ベルツの日記』によれば、「海水浴場適地を探索するため横浜から馬車で江の島に来訪」し、翌年7月13日の日記には「鍋島侯爵の子ども2人を片瀬へ海水浴に送る」と出てくる。また、1883年、暁星学校の教職員(アルフォンス・ヘンリック神父らフランス人、米国人、日本人)が片瀬で海水浴したという。

神奈川県横浜市金沢区の富岡八幡宮の前の浜は明治維新の頃、横浜の山手・本牧に居留した外国人の娯楽の場所となった。ヘボン式ローマ字で著名な眼科医ジェームス・カーティス・ヘボン博士 (Dr. James Curtis Hepburn) が、富岡海岸の水質が良いことから海水浴を奨励した。1881年ころに「海水浴場神奈川縣廰」という標識が建てられたという。しかしこれは外国人専用だったらしい。

以後、海水浴場が各地に開設されるようになる。「日本最古の海水浴場」を標榜するところを編年順に列記する。
 1880年 - 沙美海岸(岡山県倉敷市玉島黒崎)に医師坂田待園の薦めで、海水浴による療養施設の為の仮小屋が建設される。
 1881年
 兵庫県須磨海岸にオランダ人医師W・ハイデンによって海水浴場が設置される。
 医師だった後藤新平が愛知県常滑市の大野海岸と知多郡南知多町の千鳥ヶ浜に海水浴場を開く。
 1882年
 沙美海岸に本格的な海浜病院を建て、村営海水浴場開設。
 10月9日 - 三重県伊勢市二見町の立石浜、オランダ人の医師ポンペからオランダ医学を学んだ初代軍医総監の松本良順によって日本最古の海水浴場として国に指定。
 1884年 - 三重県二見の旧二見館前に海水浴場が移設され、二見館に海水温浴設備が設けられる。
 1885年
 内務省初代衛生局長の長与専齋の勧めにより鎌倉由比ヶ浜の三橋旅館が海水浴場を開設したことを『東京横浜毎日新聞』で広告。
 軍医総監の松本良順が、健康法の一つとして神奈川県の大磯海岸照ヶ崎海岸を海水浴場に認定。当時は「湯治」のように、ただ海水につかったりあがったりを繰り返すだけだったようだ。しかし、まもなくレジャーとして発展し、1898年に発表された『鐵道唱歌』には、「海水浴に名を得たる、大磯見えて波涼し」の歌詞が見られる。
東京近辺では、他に神奈川県橘樹郡田島村(現在の川崎市の南東端)が、海水浴場として知られていた。

1987年制定の総合保養地域整備法以来、開発が盛んに行われたが、一方この開発による影響も課題がある。それは例えば偏った開発(他地域からの資本によりホテル、ゴルフ場ばかりが建つ)、地域の活性化に結びついていない、環境破壊などである
。

また2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う津波に襲われた岩手県、宮城県、福島県では、多くの海水浴場が砂の激減、流れ込んだ瓦礫などで閉鎖され、再開は一部にとどまっている。

アメリカの海水浴場
海水浴は夏場の身近なレジャーの一つだが、近年、水の汚い海水浴場が増加。2009年7月29日にアメリカ環境保護団体NRDCが行った発表によれば、遊泳禁止や閉鎖に追い込まれた海水浴場は2万件を超えるとされている。

ヨーロッパの海水浴場
一年を通じて温暖な地中海沿岸が人気である
。地域名としては、スペインのコスタ・デル・ソル、フランスのコート・ダジュールなどにあるリゾートが"Europe's Leading Beach Resort 2012"にノミネートされた。コスタ・デル・ソルではマラガ県のマルベーリャ、コート・ダジュールでは、中世から続くと言われるニースの、なかでもプロムナード・デ・ザングレが知られる
。
他にもイタリアにある世界遺産のアマルフィ海岸、先述の"Europe's Leading Beach Resort"で2008年から2012年まで全ての年で金賞を受けているギリシャのリゾートが有名である。また、ポルトガルのアルガルヴェは"Europe's Leading Beach Destination 2012"で金賞を受賞するほどの土地である。

出典

関連項目
 日本の海水浴場一覧
 海外の海水浴場の例
 プライベートビーチ
 快水浴場 - 環境省が選定した、水質などが優れた海水浴場。
 リゾート
 水泳場

外部リンク
海で遊ぶときの注意 - 海上保安庁

海岸
砂浜

水泳

海水浴場


The 1919 San Diego mayoral election was held on April 8, 1919 to elect the mayor for San Diego. In the primary election, incumbent Mayor Louis J. Wilde, and A.P. Johnson Jr. received the most votes and advanced to the runoff. Wilde was then reelected mayor with a majority of the votes.

Candidates
Louis J. Wilde, Mayor of San Diego
A.P. Johnson Jr., businessman and former member of the San Diego City Council
Grant Conard, former Mayor of San Diego
Herbert Fay, former member of the San Diego City Council
Johnn Gillons, merchant
I. Isaac Irwin, banker

Campaign
Incumbent Mayor Louis J. Wilde stood for reelection. Wilde was challenged for reelection by a number of experienced local politicians including former city council member A.P. Johnson Jr., former city council member Herbert Fay, and former mayor Grant Conard. Also contesting the race were local merchant John Gillons and banker I. Isaac Irwin.

In the campaign, Wilde was accused of being an ineffective mayor, attending less than half of the meetings of Council, and allowing immoral behavior to thrive in San Diego. Wilde contested the allegations claiming that he had been unable to enact his preferred policies due to resistance from the Common Council. Johnson, head of the Southern Title Guaranty Company, attempted to run a "smokestack" industrial development campaign similar to what had worked for Wilde in the 1917 election.

On March 25, 1919, Wilde received the highest number of votes in the primary election, followed by Johnson. In the April 8, 1919 runoff between the Wilde and Johnson, Wilde received a majority was reelected mayor to a second term.

Primary Election results

General Election results

References

1919
1919 California elections
1919
1919 United States mayoral elections
April 1919 events

1919 San Diego mayoral election


Jean-François Jodoin (né le  à Saint-Hyacinthe, province de Québec) est un joueur canadien de hockey sur glace devenu entraîneur. Il possède un passeport français.

Carrière de joueur
En 1994, il commence sa carrière professionnelle avec les Sun Devils de Daytona Beach en SuHL. Ce défenseur a évolué durant la majeure partie de sa carrière en France. En 1996, il arrive chez les Ours de Villard-de-Lans en Division 1. Il intègre l'effectif des Ducs d'Angers dans la Ligue Élite en 1997-1998. Il est champion de France avec Amiens la saison suivante. Il a par la suite porté les couleurs de l'ERC Hassfurt, de Rouen, de Tours. En 2003, il signe aux Diables Rouges de Briançon en Ligue Magnus. Il a été capitaine en 2005-2006. La saison suivante, il revient aux Ducs d'Angers. Il remporte la Coupe de France après deux échecs consécutifs en finale avec les Diables Rouges de Briançon. Il a été capitaine des Ducs en 2008-2009.

Statistiques
Pour les significations des abréviations, voir statistiques du hockey sur glace.

| 1994-1995 ||Sun Devils de Daytona Beach || SuHL ||46||6||19||25||69|| || || || ||
|-
| 1996-1997 ||Ours de Villard-de-Lans || Division 1 ||27||16||20||36||62|| || || || ||
|-
| 1997-1998 ||Ours de Villard-de-Lans || Division 1 ||27||13||26||39||89|| || || || ||
|-
| 1997-1998 ||Ducs d'Angers || Ligue Élite ||41||12||28||40||77|| || || || ||
|-
| 1998-1999 || Amiens || Ligue Élite ||47||10||19||29||38|| || || || ||
|-
| 1999-2000 || Amiens || Ligue Élite ||40||5||20||25||20|| || || || ||
|-
| 2000-2001 || ERC Hassfurt || Oberliga Süd ||47||16||20||36||40||  ||  ||  ||  ||
|-
| 2001-2002 || Rouen || Ligue Élite  ||35||10||20||30||79|| || || || ||
|-
| 2002-2003 || ASG Tours || Super 16 ||23||3||15||18||48|| || || || ||
|-
| 2003-2004 ||Briançon || Super 16 ||23||3||14||17||42||4||3||0||3||16
|-
| 2004-2005 ||Briançon || Ligue Magnus||24||8||12||20||26||4||0||0||0||16
|-
| 2005-2006 ||Briançon|| Ligue Magnus ||26||7||16||23||72||4||0||2||2||14
|-
| 2006-2007 ||Ducs d'Angers || Ligue Magnus ||24||6||8||14||28||4||2||4||6||14
|-
| 2007-2008 ||Ducs d'Angers || Ligue Magnus ||26||9||15||24||42|| 6|| 0|| 0|| 0|| 0
|-
| 2008-2009 ||Ducs d'Angers || Ligue Magnus  || 25|| 6|| 15|| 21|| 70 || 10|| 1|| 3|| 4|| 28

Notes et références

Naissance en décembre 1970
Naissance à Saint-Hyacinthe
Joueur québécois de hockey sur glace
Joueur français de hockey sur glace
Entraîneur québécois de hockey sur glace
Entraîneur français de hockey sur glace
Joueur du Amiens hockey élite
Joueur du Rouen hockey élite 76
Joueur de l'Association des sports de glace de Tours
Joueur des Diables rouges de Briançon
Joueur de l'Association des sports de glisse d'Angers
Joueur des Ours de Villard-de-Lans
Défenseur de hockey sur glace

Jean-François Jodoin


Օդենվալդ  (), շրջան է Գերմանիայում։ Շրջանի կենտրոնն է Էրբախ քաղաքը։ Զբաղեցնում է 623,98 կմ2։ Բնակչությունը 97 215 մարդ է։ Բնակչության խտությունը 156 մարդ/կմ2։

Շրջանի պաշտոնական կոդը 06 4 37 է։ Շրջանում 15 համայնք կա։

Ծանոթագրություններ

Գերմանիայի շրջաններ

Օդենվալդ (շրջան)