613 Mitvot (: taryag mitzvot) atau 613 perintah adalah jumlah seluruh mitzvah (atau perintah Allah) yang dicatat dalam kumpulan kitab Taurat. Pertama kalinya dibuat daftarnya oleh Rabbi Simlai dalam Talmud Makkot 23b.

Prinsip-prinsip hukum Alkitab ini sering kali disebut sebagai "Perintah Allah" (mitzvah, bentuk jamaknya: mitzvot) dan secara keseluruhan disebut sebagai "Hukum Musa" atau "Hukum Sinai" atau hanya "Hukum" (Torat Mosheh, תורת משה; bahasa Inggris: "Law of Moses", "Mosaic Law," "Sinaitic Law," atau hanya "the Law").

Meskipun pernah dilakukan upaya untuk mendaftarkan dan memberi penomoran seluruh perintah yang terdapat dalam Taurat, pandangan tradisional mengacu kepada penomoran (enumeration) oleh Maimonides (pada abad ke-12 M). Seluruh 613 mitzvot terdiri dari "perintah positif", untuk dilakukan (mitzvot aseh), dan "perintah negatif", untuk dilarang dilakukan (mitzvot lo taaseh). Perintah negatif berjumlah 365, yang bertepatan dengan jumlah hari dalam satu tahun matahari, sedangkan perintah positif berjumlah 248, yang dikatakan merupakan jumlah seluruh tulang dan organ utama dalam tubuh manusia, menurut Babylonian Talmud, Makkot 23b-24a). Meskipun jumlah 613 disebutkan dalam Talmud, nilai pentingnya meningkat dalam sastra rabbinik di kemudian hari, termasuk banyak karya yang memuat daftar atau disusun berdasarkan seluruh mitzvot. Tiga jenis perintah negatif digolongan sebagai yehareg ve'al ya'avor ("Pengorbanan diri menurut hukum Yahudi"; Self-sacrifice under Jewish Law), artinya "Orang seharusnya membiarkan dirinya dibunuh daripada melanggarnya", yaitu pembunuhan, penyembahan berhala, dan hubungan badan yang dilarang (Imamat 18).

Penggolongan
Keseluruhan 613 mitzvot dibagi menjadi tiga kategori umum:
 Kategori mitzvot yang disebut "Mishpatim", meliputi perintah-perintah yang dianggap sudah jelas, misalnya "Jangan membunuh" atau "Jangan mencuri".
 Kategori mitzvot yang disebut "Edot" ("kesaksian"; "testimonies"), yang merupakan kesaksian dalam cabang-cabang agama Yudaisme, misalnya hari Sabat dikatakan memberi kesaksian pada kisah Allah menciptakan dunia dalam 6 hari dan beristirahat pada hari ketujuh serta menguduskannya.
 Kategori mitzvot yang disebut "Chukim". Perintah-perintah ini tidak mempunyai alasan yang jelas dan dianggap sebagai manifestasi murni kehendak Ilahi.

Dapat atau tidak dapat dilaksanakan
Banyak dari mitzvot sekarang ini tidak dapat dilaksanakan, setelah kehancuran Bait Suci Kedua di Yerusalem, meskipun masih mempertahankan nilai penting agamawinya. Menurut salah satu perhitungan standar, terdapat 77 perintah positif dan 194 perintah negatif yang dapat dilaksanakan saat ini, di mana 26 perintah hanya berlaku dalam wilayah Israel. Lebih lanjut, ada perintah-perintah yang berhubungan dengan waktu di mana wanita tidak perlu melakukan (contohnya antara lain shofar, sukkah, lulav, tzitzit dan tefillin). Sejumlah mitzvot bergantung kepada status seseorang dalam Yudaisme, misalnya seorang imam (kohen, bentuk jamaknya: kohanim), sedangkan ada yang hanya berlaku untuk kaum pria atau yang hanya berlaku untuk para wanita.

Nilai penting 613

Menurut Talmud (tractate Makkoth 23b),  harus ditafsirkan dalam makna Musa menyampaikan "Taurat" dari Allah kepada orang Israel: "Musa memerintahkan Taurat kepada kita sebagai warisan bagi komunitas Yakub".

Talmud mencatat bahwa nilai angka Ibrani (gematria) kata "Torah" (="Taurat") adalah 611, dan gabungan antara perintah Musa yang berjumlah 611 dengan dua perintah pertama yang hanya didengar langsung dari Allah, jumlahnya menjadi 613. Talmud menunjuk asal angka 613 dari Rabbi Simlai, tetapi orang bijak lain yang memegang pandangan ini termasuk Rabbi Simeon ben Azzai (Sifre, Deuteronomy 76) and Rabbi Eleazar ben Yose the Galilean (Midrash Aggadah to Genesis 15:1). Juga dikutip dalam Midrash Shemot Rabbah 33:7, Bamidbar Rabbah 13:15–16; 18:21 dan Talmud Yevamot 47b.

Banyak filsafat Yahudi dan karya mistik (misalnya karya Baal ha-Turim, Judah Loew ben Bezalel (Maharal dari Prague) dan para pemimpin Yudaisme Hasidut) mencari rujukan dan perhitungan ilhami sehubungan dengan jumlah perintah ini.

Jumbai tzitzit ("tepian yang bersimpul"; "knotted fringes") pada tallit ("selendang sembahyang") dihubungkan dengan 613 mitzvot melalui penafsiran: komentator Taurat utama, Rashi, mendasarkan jumlah simpul pada gematria kata tzitzit (, ejaan dalam Alkitab; ציצית, dalam ejaan Mishnah) bernilai 600. Tiap tzitzit terdiri dari 8 helai benang (digandakan dari 4 asalnya) and 5 set simpul, berjumlah 13. Seluruh totalnya menjadia 613. Ini merujuk kepada konsep bahwa mengenakan pakaian yang diberi tzitzit mengingatkan pemakainya kepada seluruh perintah Taurat.

Gematria
Istilah "613 mitzvot dalam , dituliskan dalam huruf-huruf Latin sebagai Taryag mitzvot. TaRYaG adalah gematria dari angka "613".

Lihat pula
 Frum
 Halakha
 Laws and customs of the Land of Israel in Judaism
 Mitzvah goreret mitzvah

Pustaka tambahan
 Eisenberg, Ronald L. The 613 Mitzvot: A Contemporary Guide to the Commandments of Judaism Schreiber Publishing, 2005. ISBN 0-88400-303-5
 Moses Maimonides, translation by Charles Ber Chavel and Moses ibn Tibbon. The book of divine commandments (the Sefer Ha-mitzvoth of Moses Maimonides) London: Soncino Press, 1940.

Referensi

Pranala luar
 Taryag: "Origin" of 613 Commandments (Ohr Somayach)
 List of the 613 Mitzvot (Judaism 101)
 The 613 Mitzvot, According to Sefer Hamitzvot of Rambam (Jewish Virtual Library)
 The Above Listing of 613 Mitzvot Organized by Parsha

Yahudi
Alkitab Ibrani
Perjanjian Lama
Taurat

613 mitzvot


An Hippoporella hippopus in uska species han Bryozoa nga syahan ginhulagway ni Smitt hadton 1868. An Hippoporella hippopus in nahilalakip ha genus nga Hippoporella, ngan familia nga Hippoporidridae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Hippoporella

Hippoporella hippopus


1800  seserra 19ên dı ju serra teqwimi ya.  Gorey reqemanê romenan  nuşiyen o.

Seramey

Biyayışi

Merdışi

1800

1800


Alang sa ubang mga dapit sa mao gihapon nga ngalan, tan-awa ang Chatham Point.

Punta ang Chatham Point sa Nuzeland. Nahimutang ni sa distrito sa Southland District ug rehiyon sa Southland, sa habagatan-kasadpang bahin sa nasod,  km sa habagatan-kasadpan sa Wellington ang ulohan sa nasod.

Ang yuta sa Chatham Point kay  kabukiran sa sidlakan, apan sa kasadpan nga kini mao ang kabungtoran.  Kunhod pa sa 2 ka tawo kada kilometro kwadrado sa palibot sa Chatham Point. Walay lungsod sa palibot. Hapit nalukop sa lasang ang palibot sa Chatham Point. Sa rehiyon palibot sa Chatham Point, mga luuk talagsaon komon.

Ang klima kasarangan. Ang kasarangang giiniton  °C.  Ang kinainitan nga bulan Enero, sa  °C, ug ang kinabugnawan Hunyo, sa  °C. Ang kasarangang pag-ulan  milimetro matag tuig. Ang kinabasaan nga bulan Oktubre, sa  milimetro nga ulan, ug ang kinaugahan Pebrero, sa  milimetro.

Saysay

Ang mga gi basihan niini

Mga lawis sa Southland

sv:Chatham Point (udde i Nya Zeeland)

Chatham Point (punta sa New Zealand)


Pittsburgh Pirates je bil profesionalni hokejski klub iz Pittsburgha. Deloval je v ligi Western Pennsylvania Hockey League v sezoni 1908. Po obuditvi lige WPHL za sezono 1908 sta se vanjo vrnila le dva stara člana - Pittsburgh PAC in Pittsburgh Bankers. Tako sta bili potrebni dve novi moštvi, da se je lahko liga vrnila nazaj v svoj ligaški sistem štirih ekip. Tistega leta sta se tako ligi pridružila Pirates in Pittsburgh Lyceum. Piratesi so v ligo vstopili polni profesionalnih igralcev, kot so bili Dunc Taylor, Ed Robitaille, Ray Robinson, Harry McRobie, Edgar Dey, Charlie Mason in Jim MacKay.

Po sezoni 1902 je liga WPHL postala prva liga, ki je odkrito najemala svoje igralce. Mnogi od hokejistov v ligi so bili tako Kanadčani, ki jih je pritegnilo v Pittsburgh umetno drsališče Duquesne Gardens, eno izmed redkih umetnih drsališč v Severni Ameriki v tistem času. Piratesi so mogoče bili prvo moštvo, ki je s svojimi hokejisti trgovalo. Eden izmed dogovorov je tako predvidel, da je Pittsburgh Pirates 28. januarja 1908 poslal Jima MacKaya, Edgarja Deya in Dunca Taylorja k Pittsburgh Bankersom v zameno za Josephyja Donnellyja, Cliffa Bennesta in igralca po imenu McGuire. Piratesi so v ligi WPHL igrali le v sezoni 1908. Končali so na tretjem mestu s 5 zmagami, 10 porazi in 2 remijema.

Viri
Je Pittsburgh rojstni kraj profesionalnega hokeja? Zgodnja leta hokeja, 1900-1910 , Ernie Fitzsimmons
Ledena doba, Ed Bouchette, Pittsburgh Post-Gazette Sports Writer, 2. maj 1999

Športna moštva, ustanovljena leta 1907
Športna moštva, razpuščena leta 1908
Ameriški hokejski klubi
Hokej na ledu v Pittsburghu

Pittsburgh Pirates (WPHL)


Suba sa yelo ang Bracken Snowfield sa Nuzeland. Nahimutang ni sa habagatang bahin sa nasod,  km sa habagatan-kasadpan sa Wellington ang ulohan sa nasod.  metros ibabaw sa dagat kahaboga ang nahimutangan sa Bracken Snowfield.

Ang yuta palibot sa Bracken Snowfield kasagaran kabukiran. Bracken Snowfield nahimutang sa usa ka gitas-on. Ang kinahabogang dapit sa palibot dunay gihabogon nga  ka metro ug  km sa amihanan-kasadpan sa Bracken Snowfield.  Kunhod pa sa 2 ka tawo kada kilometro kwadrado sa palibot sa Bracken Snowfield. Walay lungsod sa palibot. Hapit nalukop sa kasagbotan ang palibot sa Bracken Snowfield. Sa rehiyon palibot sa Bracken Snowfield, yelo talagsaon komon.

Ang klima baybayon. Ang kasarangang giiniton  °C.  Ang kinainitan nga bulan Enero, sa  °C, ug ang kinabugnawan Hulyo, sa  °C. Ang kasarangang pag-ulan  milimetro matag tuig. Ang kinabasaan nga bulan Oktubre, sa  milimetro nga ulan, ug ang kinaugahan Pebrero, sa  milimetro.

Saysay

Ang mga gi basihan niini

Yelo sa Nuzeland

sv:Bracken Snowfield

Bracken Snowfield


盲牌(モウパイ、モウハイ)とは、麻雀用語のひとつ。指の腹で牌の図柄の凹凸をなぞり、その感触で牌の腹を見ずにどの牌か識別すること。古い文献では摸牌(モーパイ)という表記も見られる。

概要
麻雀牌は図柄を牌の腹に彫り込んでいるため、牌をツモってくる際、牌の腹を強く触ることにより、視覚を介さず触覚だけで牌を識別することができる。おもに親指の腹で牌の腹をなぞるようにして識別するが、親指ではなく中指や人差し指の腹でも盲牌は可能である。昭和中期の麻雀ブームの時代、盲牌は雀士の嗜むテクニックのひとつであるとされ、当時発行された麻雀指南書の中には、盲牌を積極的に推奨しているものも見られる。

盲牌は牌の種類によって判別の難度が違う。最も簡単なのはで、字牌では   がわかりやすい一方、とはやや紛らわしい。からまでの索子全般は難度が低く、からまでの筒子の下も比較的難度が低い。筒子の上は、とは特徴があるが、とはやや紛らわしい。難しいのは萬子で、    は萬子の中では易しいほうだが、との判別は若干難しく、との判別にはそれなりの修練を要する。索子の中では唯一が、彫りの浅さから筒子と混同しやすい。一索の盲牌にまつわるエピソードとして、雀聖と呼ばれた阿佐田哲也は、盲牌でだと思って切った牌が実際にはで、そので手痛い放銃をしてしまい、それがきっかけとなって雀ゴロ生活から足を洗う決意をしたといわれる。

当然のことだが、実際の牌を使わないコンピュータ麻雀・ネット麻雀では盲牌はできない。

盲牌の習慣がある雀士には、中指(あるいは薬指)の第一関節付近に麻雀ダコができる。親指の腹も皮膚が厚くなる。

メリット・デメリット
「牌を視認なしで判別できる」「摸打のテンポやリズムが速くなる」などの点がメリットであるが、「実利的なメリットは殆ど無い」と述べる向きも少なくない。例えば東大出身の雀士として知られている井出洋介は、「周りから牌を覗かれる危険が減るという理由から親指を表側に添えるように持つ行為は否定しないが、親指で牌を確認するメリットは無い」と述べている。特に競技麻雀で牌譜をとるような対局の場合、ツモった牌を自分の手牌の所まで持っていって採譜者に視認させる必要があり、その際に自分の目でも視認する時間的余裕は充分にある。そのような条件下では盲牌はまったく必要ない。フリー麻雀の場合はツモって切るまでが一連の動作であり、小考すると同卓者に情報を与えることになるため、盲牌をしている間に打牌選択ができるレベルになれば一定の意味と効果を持つと言える。

フリー雀荘等では盲牌は禁止されていない。ただし、先ヅモした牌に対する盲牌は明確にマナー違反とみなされる。正確には先ヅモ行為がマナー違反なのであって盲牌自体はマナー違反ではない。しかし自ヅモの直前でポンやカンが入ってツモ番が飛ばされ時、盲牌を伴う先ヅモをしていると、本来知ることのできなかったはずのツモ牌を不当に知ってしまうことになる。これを咎められた場合、「先ヅモはしたが盲牌しかしていない」という言い分は通らない。目に余る場合、先ヅモは出禁(出入禁止)など厳罰をもって処断されることもある。

フィクション世界の盲牌
フィクションの世界では、目の不自由な打ち手が盲牌を頼りに手牌を読み取って打ったり、相手の盲牌の癖を見抜いて攻略の突破口としたりするほか、ときには盲牌が打ち手の熟練度を示す指標とみなされたりすることもある。以下、盲牌がストーリーにある程度深く関わっている作品をいくつか例示する。(時代順、降順)

阿佐田哲也『麻雀放浪記』青春篇
小説、1969年初出、週刊大衆連載。1984年に映画化、1994年に漫画化。
出目徳・ドサ健・坊や哲・女衒の達が初めて卓を囲む場面で、カベ役に手の内を通されるのを嫌った女衒の達が、手牌を伏せて盲牌で打つと宣言するシーンがある。このシーンは漫画版にも登場するが、映画版には登場しない。
片山まさゆき『ぎゅわんぶらあ自己中心派』
ギャグ漫画、1982年初出、週刊ヤングマガジン連載。
オクトパシーふみ率いるタコ軍団が持杉ドラ夫に挑む回が複数回あり、第34話では盲牌麻雀の勝負が繰り広げられる。花牌のでさえ完璧に盲牌できるギャグキャラ(盲牌の渡辺)も登場するが、タコ軍団どころかドラ夫まで盲牌間違いのチョンボを連発する。
福本伸行『天 天和通りの快男児』
漫画、1989年〜2002年、近代麻雀ゴールド連載。
東西戦編に登場する僧我三威は、上ヅモすり替えを駆使した驚異的な聴牌スピードを武器に、ひろゆき・天らの前に立ちはだかる。僧我のすり替えの秘密は、上山に積まれたすべての牌を瞬時に盲牌して、どこに何が積まれているかを記憶することで、有効牌を自在に引き入れる、というもの。作中では「大部分の牌は牌のはしっこを盲牌するだけで判別可能である」とされており、僧我の技は「ハジ盲牌」と呼ばれている。
また、『天』のスピンオフ作品で福本伸行の代表作となった『アカギ』には、鷲巣麻雀という変則麻雀が登場する。鷲巣麻雀ではその特殊なルールから、盲牌を防ぐため利き手に皮の手袋を着用する決まりになっている。
天獅子悦也『むこうぶち』(安藤満原案+ケネス徳田協力)
漫画、2000年初出、近代麻雀連載。
第70話〜第73話「邪眼」 単行本第9巻、ISBN 978-4812458150
きわめて優れた動体視力を持つボクサーが、盲牌する際の指先の筋肉の僅かな変化・視線の変化を読み取って相手の待ちを読み切り、安永や多河など脇役を打ち負かして傀に挑む。
大和田秀樹『ムダヅモ無き改革』
漫画、2006年初出、近代麻雀オリジナル連載→近代麻雀に移籍。
桁外れの握力で盲牌することによって親指で牌を削り、ツモ牌をに変えてしまう「轟盲牌」(ごうもうぱい)というイカサマ技が登場する。
また、初見の敵の利き手に麻雀ダコを発見し、その実力を推測するシーンがある。(前述のとおり、麻雀ダコは盲牌によってできる)

脚注

関連項目
 麻雀用語一覧

麻雀用語

盲牌


Həsən İbn Rza Şirvani - XVIII əsrdə yaşamış məşhur Azərbaycan əczaçısı və "Siracüt-tibb" ("Tibbin çırağı")  əsərinin müəllifi

Həyatı
Həsən İbn Rza Şirvani XVIII əsrdə yaşamış məşhur Azərbaycan əczaçısı və "Siracüt-tibb" ("Tibbin çırağı")  əsərinin müəllifidir. Fars dilində yazılmış bu məşhur əsərdə yüzlərlə dərman nüsxələri göstərilmişdir. "Siracüt-tibb" orta əsr Azərbaycan əczaçılarının stolüstü kitabı olmaqla yanaşı, qonşu Şərq ölkələrində də məşhur idi.

Kitabda mürəkkəb tərkibli nüsxələrdən bəhs olunur. Müəllif onları "mürəkkəbat" adlandırır. Bu dərmanlardan bəziləri 50-60 və daha çox bitkilərdən ibarətdir. Nümunə kimi, Həsən İbn Rza Şirvaninin  nüsxələrindən birinini göstərək: "Bambukun içliyindən hazırlanan həblər ("qursi-təbaşir") ödqovucu təsirə malikdir, qan təzyiqini aşağı salır, spazmlara qarşı faydalıdır. Tərkibi: bambukun içi, qızılgül, ağ səndəl, xiyar toxumları, nilufər siropu, zirinc, ərəb qatranı, gəvən kitrəsi, dəvətikanın havada bərkimiş şirəsi. Bütün bunları yaxşıca döyürlər və sitron suyu ilə qarışdırıb yayma həblər düzəldirlər".

Həsən İbn Rza Şirvaniyə məxsus bu əsərinin əlyazma nüsxələri Azərbaycan MЕA-nın M.Füzuli adına Əlyazmalar Institutunda və еləcə də İranın əlyazma xəzinələrində saxlanır.

Xarici keçidlər
http://www.alakbarli.aamh.az/index.files/159.htm

Azərbaycan həkimləri
XVIII əsr şəxsləri

Həsən İbn Rza Şirvani


The cover drive in cricket is the act of stroking the ball through the covers with well-timed wristwork and conventional movement of the front foot toward the pitch of a delivery aimed at or outside the off stump.
The cover drive is considered one of the most graceful shots playable in the sport. Batsmen able to master the cover drive are usually given especially high praise because of the shot's difficulty in execution and its requirement for exquisite timing. They are considered masters if they master this shot. When played to perfection, the cover drive comprises a batsman's seemingly effortless wielding of the blade in a downward trajectory through the off side, with the cricket ball gliding through infielders in the covers at pace toward the boundary at deep cover.

The stroke has historically been associated with parlimantry play of the sport, particularly during the Golden Age of Cricket in the nineteenth and early twentieth centuries when England still distinguished between amateurs and professionals. During this era, amateurs, or aristocratic cricketers, some of whom played for the Gentlemen, prided themselves on proper, conventional off-side play, including the front-foot cover drive. Professionals, or working-class cricketers, some of whom played for the Players, were better-known for workmanlike shots through the leg side, including flicks around the wicket.

Ian Bell, Kumar Sangakkara, Sachin Tendulkar, Virat Kohli, Babar Azam, Rahul Dravid, Meg Lanning and Laura Wolvaardt are members of a select group of players who are widely considered as 'masters' of the shot with England's Walter Hammond widely considered as having the finest cover drive ever.

See also
Cricket terminology
Off side
Fielding (cricket)
Batting (cricket)

References

External links
 How to play cover drive - CricketFundas
 Cover drive basics video - WisdomTalkies
 How to play cover drive - Crictoday Cricket terminology

Cover drive (cricket)


Cristian Gabriel Romero (born 27 April 1998), also known as Cuti Romero, is an Argentine professional footballer who plays as a centre-back or left-back for  club Tottenham Hotspur and the Argentina national team. Romero is known for his aggressive play style, ability on the ball, and dominance in aerial duels.

Coming through the youth system, Romero began his senior career in 2016 at Belgrano. He moved to Italy in 2018, playing for Genoa. Romero was purchased by Juventus the following season; he was sent back on loan to Genoa, before being sent on loan to Atalanta in 2020. After being nominated Serie A Best Defender in 2020–21 with Atalanta, the club exercised the option of purchase before promptly loaning Romero to Tottenham with an obligation to buy. After a successful loan spell, Romero was signed by Tottenham in 2022.

Romero represented Argentina at youth level at the 2017 South American U-20 Championship. He made his senior debut in 2021, and was a key member of the squad that won the 2021 Copa América and the 2022 FIFA World Cup.

Club career

Belgrano
Having joined the youth team in 2014, Romero was promoted to Argentine Primera División side Belgrano's first team in 2016; his debut came on 28 August, in a league match with Independiente. A month later, Romero played in both of Belgrano's 2016 Copa Sudamericana round of sixteen ties against Coritiba. In two seasons with Belgrano's first-team, he made nineteen appearances in all competitions.

Genoa, Juventus and Atalanta
In July 2018, Romero joined Genoa of Serie A. Romero scored his first senior goal in his second Genoa match, netting in a 2–2 draw with Udinese on 28 October, a match in which he was later sent off. On 9 July 2019 Juventus announced Romero was having a medical ahead of a proposed transfer.

On 12 July 2019, Juventus announced the permanent acquisition of Romero from Genoa for €26 million, with the player remaining at his former club on loan for the rest of the season.

On 5 September 2020, Romero joined Atalanta on loan until 30 June 2022 with an option to buy. He was elected the best defender of the 2020–21 Serie A season.

Tottenham Hotspur
On 6 August 2021, Juventus announced that Atalanta had activated the option to sign Romero for €16 million. Later that day, Premier League club Tottenham Hotspur announced his signing from Atalanta on an initial season-long loan with an option to make the deal permanent.

Romero made his debut for the club on 15 August, coming on as a late substitute for Pierre-Emile Højbjerg in a match against Manchester City that Tottenham won 1–0. On 19 August 2021, he made his first start in the UEFA Europa Conference League first leg tie against Paços de Ferreira, which ended in a 1–0 defeat. Romero scored his first goal for Tottenham Hotspur in a 2–0 win over Brighton & Hove Albion.

On 30 August 2022, he joined Tottenham Hotspur on a permanent deal with a contract lasting until 2027.

International career

Youth
Romero has represented Argentina at U20 level, winning seven caps at the 2017 South American U-20 Championship in Ecuador. In April 2017, he was called up for Argentina's training camp ahead of the 2017 FIFA U-20 World Cup in South Korea but was not selected on the tournament squad list. Romero was called up for the U23s in September 2019.

Senior
Romero made his debut for the senior national team on 3 June 2021 in a World Cup qualifier against Chile, playing the full match. In his following game for Argentina on 8 June, he scored his first international goal, coming from a thumping header against Colombia after only 130 seconds. This goal also broke the record for the fastest ever scored for Argentina in a professional match, surpassing Diego Maradona's goal after 168 seconds against Venezuela in 1985.

In June 2021, he was included in Lionel Scaloni's final Argentina 28-man squad for the 2021 Copa América. Romero was included in the Team of the Tournament at the conclusion, as Argentina won the competition. Romero was also an integral part of the Argentinian team which won the 2022 FIFA World Cup, in which he started in six out of seven matches including the final.

Career statistics

Club

International

Scores and results list Argentina's goal tally first, score column indicates score after each Romero goal.

Honours
Argentina
 FIFA World Cup: 2022
 Copa América: 2021
 CONMEBOL–UEFA Cup of Champions: 2022

Individual
 Serie A Best Defender: 2020–21
 Copa América Team of the Tournament: 2021

References

External links

Profile at the Tottenham Hotspur F.C. website

1998 births
2021 Copa América players
2022 FIFA World Cup players
Argentine expatriate men's footballers
Argentine expatriate sportspeople in England
Argentine expatriate sportspeople in Italy
Argentina men's international footballers
Argentina men's under-20 international footballers
Argentina men's youth international footballers
Argentine men's footballers
Argentine Primera División players
Atalanta BC players
Club Atlético Belgrano footballers
Copa América-winning players
Expatriate men's footballers in England
Expatriate men's footballers in Italy
FIFA World Cup-winning players
Footballers from Córdoba, Argentina
Genoa CFC players
Juventus FC players
Living people
Men's association football defenders
Premier League players
Serie A players
Tottenham Hotspur F.C. players

Cristian Romero (Argentine footballer)


高崎線(たかさきせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。

運行系統上は、起点の大宮駅から東北本線上野駅・東京駅方面に直通運転を行っており、上野駅もしくは東京駅までの間も、運行系統として「高崎線」と案内されることが多い。

概要
高崎線は、大宮駅で東北本線から分岐し、群馬県の高崎までを結ぶ路線で、東京の近郊路線の一つである。国道17号(中山道)とほぼ並行し、一部区間を除き同じ市町村を経由している。1883年(明治16年)に日本鉄道が上野駅 - 熊谷駅間を開業した、日本国内の鉄道の中でも古い路線の一つであり、路線名は日本鉄道が国有化された後の1909年(明治42年)に定められた。路線名には高崎市や高崎駅の「高崎」を冠し、管轄は大宮駅構内を除きJR東日本高崎支社であるが、経路上の大部分(大宮駅から神保原駅まで)は埼玉県内であり、また籠原駅を起終点として東京方面へ向かう列車が多く、高崎線の南部では埼玉県と東京間の通勤・通学などの地域輸送に機能が偏重している。

全線が旅客営業規則の定める「東京近郊区間」、およびIC乗車カード「Suica」の首都圏エリアに含まれている。旅客案内などに用いられるラインカラーは、首都圏地区の東海道線や宇都宮線(東北本線中距離列車の路線愛称)と同様、普通列車の車体色の一部であるオレンジ()である。

現在、全列車が東北本線の大宮駅以南に乗り入れ、うち約7割の列車は東北本線の列車線(宇都宮線)を経由し上野駅、さらにその多くは「上野東京ライン」として東京駅を経由して東海道線の駅を始発・終点とする。また、残りの約3割は「湘南新宿ライン」として、東北貨物線を経由して田端駅付近から山手貨物線の池袋駅・新宿駅・渋谷駅経由で東海道本線に乗り入れており、起点の大宮駅を始発・終着とする列車はなくなっている。一方、終点である高崎駅からは、全体の2割程度が上越線へ乗り入れ、さらに上越線の新前橋駅から両毛線(普通・快速アーバン)、渋川駅から吾妻線(特急のみ)へ直通する列車も存在する。このほか、倉賀野駅 - 高崎駅間には八高線が乗り入れている。

管轄の高崎支社は、JR東日本における「首都圏エリア」ではなく、地方支社扱いであるが、前述のような運行形態でほぼ全列車が首都圏エリア内に乗り入れている点や、Suicaの初期導入区間から既に含まれている点、防災訓練の内容など、高崎線は準首都圏エリアのような扱いとなっている。

広く公表されていないが、当路線では中間駅各駅にテーマカラーが設定されている。これは同線の駅の多くがJR型配線であるためその識別であると思われる。テーマカラーはホーム屋根の柱にワンポイントで入り、ベンチもそのテーマカラーと同系色のものが設置されている。

2016年3月10日より、大宮駅・上尾駅・熊谷駅・高崎駅を除く全駅で一斉に早朝時間帯始発から6:30までの無人化(インターフォン遠隔案内)と、それに伴うみどりの窓口・指定席券売機の営業時間変更およびエスカレータの運転時間短縮が実施された(行田駅など既に実施済みの駅も他駅に合わせて時間が変更された)。

高崎線内に終日無人駅はないものの、前述の主要駅を除く全駅の早朝無人化の実施、業務委託駅の拡大(JR東日本ステーションサービスに委託、2021年3月時点で高崎線内の2/3の12駅および大宮駅・高崎駅の一部業務)など、業務効率化が進んでいる。

歴史

建設の経緯

日本初の私鉄である日本鉄道の第1期線として、1883年(明治16年)に後に東北本線の一部となる区間を含む上野 - 熊谷間で仮営業を開始したのが始まりである。

日本では1872年(明治5年)に初の実用鉄道路線として新橋 - 横浜間を開業し、その優位性が注目されていた。当時の日本は貿易赤字解消の外貨獲得を目的とした殖産興業政策として、生糸や絹織物等の製品の輸出を推進しており、養蚕業と製糸業の盛んな群馬県から、貿易港である横浜港まで運ぶ手段が必要とされていた。また、東京と京阪神間を結ぶ主要鉄道と位置付けられた「中山道鉄道」の第1区を形成する計画でもあった(後に東京 - 京阪神間を結ぶ鉄道の岐阜以東は東海道経由へと変更され、東海道本線計画へ転じた)。

当時の新橋の北には、江戸時代からの市街地が広がっており、また神田から板橋にかけての台地の勾配を避けるため、台地の縁にあり、寛永寺の広大な売却地を利用できる上野をターミナルとした。上野 - 高崎間の路線には、「王子 - 赤羽 - 大宮 - 鴻巣 - 熊谷 - 高崎」という英国人技師ボイル案と、「千住 - 岩槻 - 忍 - 熊谷 - 高崎」というアメリカ人技師クロフォード案の二案があった。当時の鉄道局長官井上勝がボイル案を採用し、現在の経路となった。

しかし、政府財政の窮乏のために建設は進まず、民間資金(当時は主に貴族や旧大名など華族の出資)の導入によって鉄道建設を促進するために、株式会社である「日本鉄道」が設立され、国に代わって建設を行い、日本鉄道の最初の路線(第1期線)として、また日本初の「民営鉄道」として、1883年(明治16年)に上野 - 熊谷間が開業した。開業時の開設駅は上野駅、王子駅、浦和駅、上尾駅、鴻巣駅、熊谷駅で、現在は中距離列車の停車しない王子駅も含まれていた一方、現在の起点である大宮駅はまだなかった。

翌1884年(明治17年)に高崎駅、前橋駅まで延長され、全通した。高崎まで開通した同年6月25日には、明治天皇臨席のもと上野駅で開通式が行われ、この際に明治天皇は上野 - 高崎間を往復乗車した。1885年(明治18年)に第2期線(後の東北本線)の分岐駅として、浦和 - 上尾間に大宮駅が開設された。また、同年には赤羽(王子 - 浦和間)から官営鉄道の品川を結ぶ路線(現在の山手線・埼京線)が開業し、群馬と横浜を結ぶ当初の計画が実現した。

現在も上野駅を列車運行上の起点とし、さらに現在では別路線の両毛線の駅となっている前橋駅への直通列車も設定されているのは、当時の起終着駅に由来するが、開業時の前橋駅は利根川の西岸、現在の新前橋駅付近にあった。この駅は、地元で内藤分停車場あるいは内藤ステーションと呼ばれていた(詳しくは「前橋駅」および「両毛線」の項を参照)。小山から両毛鉄道が西進し、現在の前橋駅まで開業すると同時に、日本鉄道も利根川を渡る線路を敷設して現在の前橋駅まで延伸開業し、旧前橋駅は廃止された(現在の新前橋駅は上越南線との分岐駅として1921年(大正10年)に開業した)。

路線名の変遷
高崎線は、日本鉄道が上野 - 熊谷間を開業した当時、日本鉄道では第一区線とされ、政府官報では上野熊谷間汽車とされたが、旅客案内上は仲仙道汽車と案内されることもあった。

1894年(明治27年)12月発行の『汽車汽船旅行案内』には、当線を「上野 - 赤羽 - 大宮 - 高崎と経て直江津線に連絡し前橋まで至って両毛線に連絡する線」とし、中仙道線と案内している。

1906年(明治39年)に、日本鉄道が鉄道国有法により買収・国有化され、本路線も官設鉄道に編入された。3年後の1909年(明治42年)10月12日公布の国有鉄道線路名称(明治42年鉄道院告示第54号)により公式に大宮 - 高崎間を「高崎線」と定め、両毛線や日光線、水戸線等と同じく東北本線を幹線とする「東北線の部」に属する一線として位置付けられた。

優等列車の沿革
全国に鉄道網が拡大するなかで、高崎線は首都圏と新潟県や東北地方日本海側および長野県・北陸地方とを結ぶ大動脈に成長し、上越線・信越線の特急・急行列車が高崎線内を多数通過していた。

第二次世界大戦後、高度経済成長期に国鉄の電化が進んだことで、優等列車の電車化が行われ、上越線の「とき」や信越本線の「あさま」に加え、羽越本線系統の「いなほ」や北陸本線系統の「白山」・「はくたか」といった多数の特急列車が運転されており、当線を含めた上野 - 新潟間のルートでは最高速度120km/hでの運転が行われていた。また、これらのほかに比較的運転日の多い季節・臨時特急として、中軽井沢行きの「そよかぜ」、万座・鹿沢口行きの「白根」、スキー臨時列車で石打行きの「新雪」が存在した。

車両も、特急は「こだま形」181系に、碓氷峠越えの189系、北陸へ向かう485系、急行も165系・169系・457系といった車両が投入されて、一時代を築いた。

しかし、1982年(昭和57年)11月15日の上越新幹線開通で、上越線系統の列車群が新幹線へ移る形で廃止され、次いで1997年(平成9年)10月1日の北陸新幹線(高崎駅 - 長野駅間)の先行開業により、信越線系統の広域輸送も新幹線に譲り、新幹線の恩恵を受けにくい吾妻線(「草津」)、両毛線方面(「あかぎ」)等への中距離特急が運転されるのみとなり、このうち、上越線水上への特急(「谷川」、のちの「水上」)は利用者減少により臨時列車化された。

夜行列車については、北陸方面とを結ぶ寝台特急「北陸」、秋田・青森方面とを結ぶ寝台特急「あけぼの」のほか、北陸方面へ運転される臨時急行「能登」が高崎線を経由した。急行「能登」はJRに残った数少ない急行列車であったが、2010年(平成22年)3月13日のダイヤ改正で臨時列車に変更された。同改正では寝台特急「北陸」が廃止され、「あけぼの」も2014年(平成26年)3月15日のダイヤ改正で臨時列車に変更された。

詳細は、以下の各項目を参照。
 上越線方面 - とき (列車)・水上 (列車)
 信越本線方面 - あさま
 吾妻線方面 - 草津・四万
 そのほか近距離輸送列車 - あかぎ (列車)
 東北方面夜行列車 - あけぼの (列車)
 北陸方面夜行列車 - 北陸 (列車)(長野経由は「能登 (列車)」

通勤路線化
1932年(昭和7年)に東北本線の大宮以南が電化され、のちの京浜東北線に相当する電車系統が運転開始されていたが、戦後の高度経済成長により、高崎線沿線にも団地が造成され、人口が急増した。1952年(昭和27年)に全線が電化されてから、国鉄は80系や、後に3ドアの115系といった電車を投入して通勤需要に応えた。

しかし、激増する人口に追い付かず、一方で長距離列車の需要も拡大したため、線路容量は限界に達した。その上、国鉄は1960年代から赤字経営が常態化し、新型車の投入を抑え、通勤車両の不足分を急行型165系等の2ドア車両で代替して、混雑が慢性化した。また国鉄は労使関係も悪化を続け、労働組合は列車の運行を労働争議(遵法闘争など)の手段に用いたことから、利用者の不満が爆発し、1973年(昭和48年)の上尾事件や首都圏国電暴動へ至った。この事件の後、国鉄は115系の追加投入を行い、朝夕ラッシュ時は3ドア車両が15両編成で行き交う光景が日常的なものとなったが、線路容量はこれ以上拡張できなかった。

1982年(昭和57年)の上越新幹線開業は、高崎線の線路容量問題を根本的に解決するものであり、1985年(昭和60年)の新幹線上野乗り入れにより、高崎線の特急・急行は大きく削減され、輸送体系は普通列車主体へ大きく変わった。さらに1997年(平成9年)の北陸新幹線長野開業により、日中の長距離列車は全廃され、東京と群馬県を結ぶ少数の特急のみとなり、わずかに残った夜行列車も後に廃止された。

車両も、1980年代末に投入された211系3000番台はオールロングシートで定員を拡大し、2000年代に投入されたE231系からはロングシート主体(一部ボックスシート)かつ4ドアを採用した一方で、211系共々、後に2階建てグリーン車も組み込み、着席需要に応えた。また115系は日中に7両や8両の編成が残っていたが、211系とE231系により「グリーン車付き10両か15両」に統一し、続くE233系も踏襲している。

運用面でも、開業以来、上野発着を主体としてきたものを、国鉄分割民営化後に貨物線を転用することで、副都心の池袋駅・新宿駅へ乗り入れ、都心方面への需要を分散させた。これは2000年代に湘南新宿ラインへ成長し、東海道本線への直通運転を開始する一方、高崎・前橋以北への普通列車の直通は段階的に廃止された。2015年(平成27年)の上野東京ライン開業によって、東海道本線との全面的な直通運転が始まり、高崎線は東京と信越・日本海を繋ぐ路線から、首都圏を縦貫する路線へと大きく変化している。

通勤新線乗り入れ計画
東北新幹線建設の際、地元住民への見返りとして計画された通勤新線(東北本線のバイパス支線:赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅)は、元々は大宮駅からは北進し宮原駅より高崎線へ乗り入れる計画が立てられていた。そのため、新線は中・長距離列車が通過することを前提に設計され、高崎線内でも大宮駅 - 宮原駅間において、乗り入れの連絡線(複々線)用地の取得が行われた。しかし、新線沿線に設置予定だった車両基地の用地買収が困難となり、急遽、田園地帯を走る川越線を電化し、その沿線に川越電車区(現・川越車両センター)を設置して代替とした。よって、通勤新線は川越線乗り入れの形に変更となり、1985年に埼京線の名で開業した。

その後、高崎線乗り入れの実質的な代替となる貨物線経由による池袋駅・新宿駅乗り入れ(現在の湘南新宿ライン)の運行を開始した。

民営化後もしばらくは、取得した用地が残され、2000年前後にさいたま市との合併協議を行っていた上尾市は、これを利用した埼京線もしくは京浜東北線の上尾駅延伸を合併の見返りとして要求していたが破談した。なお、現在は用地の多くは再転用可能な駐車場のほか、一部は再転用困難な住宅施設にも転用されている。

年表
日本鉄道時代の新設駅のうち、()内は国有化後の線路名称制定時に他路線(東北本線・両毛線)の所属となった駅
 1883年(明治16年)
7月28日 【開業】日本鉄道 上野 - 熊谷 【駅新設】(上野・王子・浦和・)上尾・鴻巣・熊谷
 10月21日 【延伸開業】熊谷 - 本庄 【駅新設】深谷・本庄
 12月27日 【延伸開業】本庄 - 新町 【駅新設】新町
 1884年(明治17年)
 5月1日 【延伸開業】新町 - 高崎 【駅新設】高崎
 8月20日 【延伸開業・全通】高崎 - 前橋 【駅新設】(前橋)
 1885年(明治18年)
3月1日 【駅新設】(赤羽・)桶川・吹上
 3月16日 【駅新設】大宮
 1889年11月 両毛鉄道、前橋まで開業。両毛鉄道に接続するため、前橋駅を移設
 1894年(明治27年)5月1日 【駅新設】倉賀野
 1897年(明治30年)11月15日 【駅新設】神保原
 1906年(明治39年)11月1日 【買収・国有化】日本鉄道 → 官設鉄道
 1908年(明治41年)5月1日 【信号所新設】加茂宮
 1909年(明治42年)
 10月12日 【国有鉄道線路名称制定】高崎線 大宮 - 高崎(この区間を分離。上野 - 大宮間は東北本線、高崎 - 前橋間は両毛線に編入)
 12月16日 【駅新設】籠原・岡部
 1918年(大正7年)8月16日 【信号所新設】本宿
 1922年(大正11年)4月1日 【信号所 → 信号場】加茂宮・本宿
 1927年(昭和2年)
 8月9日 【複線化】加茂宮(信) - 上尾
 10月15日 【複線化】上尾 - 桶川
 11月20日 【複線化】大宮 - 加茂宮(信)
 1928年(昭和3年)
 2月1日 【複線化】桶川 - 本宿(信)
 3月30日 【複線化】鴻巣 - 吹上
 5月1日 【複線化】倉賀野 - 高崎
 6月1日 【複線化】本宿(信) - 鴻巣
 7月1日 【複線化】吹上 - 熊谷
 8月1日 【信号所 → 駅・改称】本宿 → 北本宿
 12月26日 【複線化】深谷 - 岡部
 1929年(昭和4年)
 5月1日 【複線化】熊谷 - 籠原
 7月10日 【複線化】籠原 - 深谷
 8月6日 【複線化】本庄 - 神保原
 1930年(昭和5年)
 5月16日 【複線化】神保原 - 新町
 6月12日 【複線化】岡部 - 本庄
 10月15日 【仮信号所新設】小野(八高北線の分岐点)
 10月16日 【複線化】新町 - 倉賀野
 1931年(昭和6年)7月1日 【仮信号所 → 信号場】小野
 1943年(昭和18年)10月1日 【操車場新設】高崎
 1947年(昭和22年)
 1月22日 【信号場廃止】加茂宮
 4月1日 【電化】高崎(操) - 高崎( - 水上)
 9月15日 カスリーン台風による豪雨で各地に被害。北本宿 - 鴻巣間で土砂崩れ、吹上 - 熊谷間で冠水、深谷 - 岡部間でなどの被害。
 1948年(昭和23年)7月15日 【駅新設】宮原(旧加茂宮信号場の位置)
 1952年(昭和27年)4月1日 【電化】大宮 - 高崎(操)
 1961年(昭和36年)
 2月21日 【信号場廃止】小野(八高線北藤岡駅構内に併合)
 3月20日 【駅名改称】北本宿 → 北本
 1966年(昭和41年)7月1日 【駅新設】行田
 1973年(昭和48年)3月13日 朝のラッシュ時間帯に国鉄労働組合(国労)などの労働組合員による遵法闘争で大幅に乱れたダイヤに怒った利用客が暴動を起こし、上尾駅を始め桶川駅・北本駅・鴻巣駅・熊谷駅などで車両や駅設備等を破壊(上尾事件)。翌月の首都圏国電暴動とあわせて輸送改善のきっかけとなる。
 1979年(昭和54年)10月1日 【駅新設】(貨)熊谷貨物ターミナル
 1982年(昭和57年)11月15日 上越新幹線開業
 1984年(昭和59年)11月3日 【駅新設】北鴻巣
 1987年(昭和62年)4月1日 【承継】東日本旅客鉄道(第1種)・日本貨物鉄道(第2種)
 1988年(昭和63年)12月17日 【駅新設】北上尾
 1993年(平成5年)10月3日:大宮 - 宮原間にATS-Pを導入。
 1997年(平成9年)10月1日 北陸新幹線 高崎 - 長野先行開業。在来線特急「あさま」・「白山」廃止
 2001年(平成13年)
 9月1日 E231系電車が高崎線で営業運転開始。
 11月30日 115系電車がこの日で運用を終了。
 12月1日 湘南新宿ラインとして一部列車が新宿駅経由で東海道線へ直通運転開始。
 2004年(平成16年)
 6月1日 高崎運転所を高崎車両センターへ改組。
 12月19日 大宮 - 神保原間に東京圏輸送管理システム (ATOS) 導入。
 2005年(平成17年)12月10日 新前橋電車区検修部門を高崎車両センターと統合。乗務員区を高崎運輸区・新前橋運輸区に改組。
 2012年(平成24年)9月1日 211系電車の置き換えを目的に、E233系電車が営業運転開始。
 2014年(平成26年)3月14日 寝台特急あけぼのがこの日発車、翌日到着分をもって定期運用から引退した。また、211系もこの日限りで運用を終了した。
 2015年(平成27年)3月14日 東京 - 上野駅間の東北本線の列車線が復活し、上野駅発着列車の多くが上野東京ラインとして東京駅経由で東海道線へ直通運転開始。
 2016年(平成28年)3月15日 午前3時55分ごろ、籠原駅構内で漏電による火災が発生した。また、それによる信号装置の焼損により、3月17日までの間、熊谷 - 岡部間で終日運転を見合わせ、それ以外の区間では本数を減らして運行し、東海道線との直通運転は中止となった。
 2017年度末 深谷駅・岡部駅・本庄駅へ15両編成列車の乗り入れを可能にし、輸送障害時に籠原駅での連結・切り離し作業を省略する対応を開始(定期列車の本庄駅までの15両編成列車乗り入れ設定有無の言及なし)。
 2021年(令和3年)3月13日:ダイヤ改正により通勤快速を廃止。

沿線概況

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大宮 - 熊谷
大宮を出発すると大宮総合車両センターを挟んだ西側を東北新幹線・上越新幹線・ニューシャトルの高架が並行する。大宮駅構内では東北本線(宇都宮線)が北北東に向けてカーブするのに沿って北向きに進むが、その下り線築堤の下に潜って東北本線線路と分かれると進路を北北西に修正する。なお、湘南新宿ライン等、東北貨物線・武蔵野線大宮支線からの下り直通列車は、はじめ東北本線下り線用の築堤上の東大宮操車場への回送線と共用する線路を進み、途中で分岐して北北西に進路を取り、築堤を下り高崎線本線に合流する。現在は大宮駅が起点の高崎線であるが、東京駅を起点とする本線である東北本線が高崎線から分岐しているかのような線形になっており、これは当初日本鉄道が現在の東北本線大宮駅以南と高崎線に当たる路線を上野駅起点として建設し、第2期線として大宮駅から分岐して現在の東北本線大宮駅以北が建設された歴史を示すものである(その後、(東京 - )上野 - 大宮駅間は東北本線と制定される。「#歴史」節を参照)。間もなく左手より、大宮駅地下ホームの川越線が地上に出てきて、並行しながら、鉄道博物館の東側を通過する。その後、すぐに新幹線・ニューシャトル及び国道17号の高架が高崎線を跨いで東側に緩くカーブしながら離れていく。ちなみに、大宮駅から高架の手前まで湘南新宿ラインなどの下り線路のさらに西側(大宮総合車両センター隣接)にもう一本線路が並行し、下り線路が合流した後もしばらく高崎線が複単線のように見える状態で並行して、高架の手前で川越線に合流している。これは、川越線が埼京線開業前に大宮駅地上11・12番線を使用していた際の旧線路である。現在は高崎線 - 川越線間の連絡線として使用されている。並行する川越線が西側に離れると、左側に再開発された高層住宅街が見え、右側にカーブを切ると宮原駅に到着する。宮原駅を出ると新大宮バイパスをくぐり、その後区画された新興住宅地の中を北西に進んでいき、マンション群の中を進み上尾駅に到着する。上尾駅は、昭和40年代の国鉄労組闘争に対し、主に上尾駅など高崎線利用の通勤労働者が起こした国鉄職員・国鉄設備への暴力・破壊事件、「上尾事件」が発生した駅である。事件の際は、通勤時間帯の上尾駅の通勤客ら高崎線利用客10,000人が暴徒化したと伝えられている。

北上尾駅、桶川駅と新興住宅地の中を進み、市街地が途切れ、宅地の合間に畑地を見ながら北本駅、複合商業施設エルミこうのすが見えてくると鴻巣駅に着く。この辺りから田畑が目立つようになり、野菜生産全国第6位、花卉生産高全国第8位、米生産高全国第17位を誇る(いずれも平成19年の数値)、埼玉県を代表する田園風景が続く。それまで大宮台地の脊梁部を走っていた列車は緩やかに標高を下げていき、利根大堰から導水される武蔵水路を渡って北鴻巣駅を過ぎ、元荒川沿いの低地を北西に進み、緩く西にカーブして民家が増えてくると吹上駅に着く。吹上駅を出ると元荒川を渡って右にカーブを切り、荒川の東側の田畑の中を荒川に沿うように並行して行田駅に着く。行田駅を出ると、蛇行していたかつて元荒川の旧流路を2回渡り久下の田畑地帯を北西に疾走して秩父鉄道、次いで上越新幹線が東側から乗り越し、右側に現れた複合商業施設ニットーモールを通過すると、荒川扇状地の扇端にある熊谷駅に着く。この鴻巣 - 熊谷間は河川等水面とほぼ同じ高さの平面上を走る。

熊谷 - 高崎
熊谷駅を出ると、上越新幹線の高架および秩父鉄道としばらく並行する。タイミングが合えば、秩父鉄道のSL列車「SLパレオエクスプレス」を間近で見ることができる。高崎線と秩父鉄道の間に存在する、使われていない線路は東武熊谷線跡である。その後、高崎線は北側にカーブを切って両線から分かれる。田園地帯をしばらく北西に進むと熊谷貨物ターミナル駅を過ぎる。貨物ターミナルでは、本線の下り線のみ、貨物ターミナルをオーバークロスして越えた後、貨物専用線の秩父鉄道三ヶ尻線と並行し、ほどなく三ヶ尻線が分かれていき、分岐した側に回送線が延びて籠原駅に着く。一部の列車は、この駅で高崎寄り5両を増解結する。籠原駅を出ると、高崎車両センター籠原派出所・籠原運輸区が広がり、多くの車両が待機している。しばらく、住宅街と工業地の合間を抜けて唐沢川を渡り深谷駅に着く。深谷市は東京駅に使われたレンガを製造した地で、それにちなみ、現在の深谷駅舎は東京駅をモチーフにしたデザインとなっている。また、全国にその名を知られた深谷ねぎで著名な土地でもあり、深谷・大里地区はねぎ生産高全国第2位の埼玉県きってのねぎ生産地である。

深谷市街地を抜けて、再び畑地の中を進んでしばらく行くと岡部駅に着く。田園地帯の中に埼玉工業大学のキャンパスが建つのを見ることができる。田畑の中を西北西に進み、藤治川、志戸川を渡ると、新岡部変電所を右に過ぎる。さらに進むと小山川、女堀川を次々と渡って宅地に入ると間もなく本庄駅に着く。そして、住宅地に次いで工場地を抜けると神保原駅を過ぎ、田圃の中を走ってイオンタウン上里の横を過ぎると、利根川水系である神流川を渡り群馬県に入る。最初に見えてくるガトーフェスタ・ハラダの工場を右に過ぎ、住宅地に入ると間もなく新町駅に着く。工場地を過ぎて温井川を渡り、宅地と畑地を見ながら進むと南側から八高線が接近し合流する。合流地点には八高線側に北藤岡駅があるが、高崎線にホームはない。その後、すぐに右にカーブを切り烏川を渡ると、今度は左にカーブを切り、高崎東部工業団地を抜けてしばらくすると倉賀野駅に着く。倉賀野駅を出て踏切を渡ると、程なく高崎操車場が見えてくる。その高崎操車場を過ぎ、倉賀野バイパス(国道17号)をくぐり、高崎機関区を過ぎて右に大きくカーブすると程なく高崎駅に着く。

運行形態

高崎線における運行形態の詳細を以下に記す(2021年3月13日ダイヤ改正時点)。

八高線に乗り入れる列車と朝5時台・夜23時台の籠原駅 - 高崎駅間の1往復を除くすべての定期列車が、大宮駅から東北本線上り方面に乗り入れる。

普通列車・快速列車は、かつてはほとんどが上野駅を発着していたが、国鉄時代末期に貨物線を利用した赤羽駅発着列車が設定され、JR発足後はそれが池袋駅・新宿駅へ延伸されたのち、2001年12月1日には東海道本線の平塚駅・小田原駅と直通する湘南新宿ラインに発展した。2015年3月14日には上野東京ラインが開業し、上野駅から東京駅経由で東海道線との相互直通運転が実現した。現在では、上野駅発着・東京駅発着・品川駅終着を除く籠原駅以南の全列車が、東京駅経由または新宿駅経由で大船駅以西の東海道線に直通している。

また、朝夕は特急列車「あかぎ」が運行されるほか、上野駅 - 群馬県草津方面を結ぶ特急列車「草津・四万」が当線経由で運転されている。

日中時間帯は上り・下りそれぞれ1時間あたり上野東京ラインが3本、湘南新宿ラインが2本(1本は特別快速)設定されている。また、一部列車が高崎駅から先の上越線新前橋駅や両毛線前橋駅と直通する。

東北本線(宇都宮線)に乗り入れる東京駅 - 上野駅 - 赤羽駅間については宇都宮線と合わせて1時間に6本、赤羽駅 - 大宮駅間については同じく1時間に10本運転されている(常磐線直通列車・特急列車を除く)。宇都宮線#運行形態も参照。

快速列車はいずれも熊谷駅以南でのみ通過運転を行い、熊谷駅 - 高崎駅間は各駅に停車する。なお、下り各快速列車は、通過運転を終了する熊谷駅より「普通」列車に種別変更する。

普通列車・快速列車はグリーン車を組み込んだ10両編成または15両編成の近郊形電車で運行されており、E231系・E233系(4ドア車)で運転されている。15両編成での運用は大宮駅 - 籠原駅間のみとなっており、籠原駅 - 高崎駅間では10両編成での運用となる。このため、高崎方面発着の一部の列車は、籠原駅で付属編成5両の連結・切り離しを行う。なお、早朝の深谷駅始発の列車は、15両編成となっている。

特急列車や快速列車の待ち合わせ(通過待ち)などで普通列車が長時間停車する場合については車内温度保持のために、ドア横のボタンを使用する半自動ドア扱いを行う場合もある。2005年までは主に冬期(11月15日 - 翌年3月31日)のみの実施であったが、2006年度からは夏期(7月8日 - 9月30日)にも実施されるようになり、2007年7月1日からは通年化された。籠原駅 - 高崎駅間については2011年6月から全列車・全駅で半自動ドア扱いに統一している。また、上野始発の列車は15:59発まで上野駅では半自動扱いとなる。ただし、2020年からは新型コロナウイルス感染拡大防止の観点により、半自動ドア扱いは取り止めになっていたが、2022年12月1日より扱いを再開した。

首都圏の主な路線では大晦日から元日にかけて終夜運転が実施されているが、かつて高崎線でも実施されていた。2006 - 2007年以降、『終夜臨時列車』が消滅し、終電後の臨時列車(終電後に上下2本増発した後、元日の始発まで空きがあった)となっていたが、2010 - 2011年からは前年までと運転本数は変わらない(上下各2本)ものの、運転時間がシフトし、下り終着時刻が早朝4時台となったため、扱い上は再び「終夜臨時列車」となっている。ただし、本数が少ないことには変わりないため、「運転間隔」は他路線では「約○○分間隔」「約○○〜○○分間隔」になっている中で、高崎線のみが「上野〜籠原間で、下り2本・上り2本運転」と具体的本数が明記されるようになった。2020 - 2021年は例年通りの予定だったが、新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、国から要請があり運転が中止された。2021 - 2022年は下り列車2本のみの運行となった。なお、終夜臨時列車でも終電後の臨時列車でも、運行区間は上野駅 - 籠原駅間となっており、籠原駅 - 高崎駅間では運行されていない(ただし、2021 - 2022年は運行時間帯が2019 - 2020年までよりも遅く設定されており、2本目の列車が通常ダイヤの籠原駅始発高崎駅行き列車に待ち時間無く乗り継げるダイヤになっていた)。2022 - 2023年から高崎線では廃止された(宇都宮線や埼京線でも同時に廃止)。

各快速列車などの現行の停車駅は「#駅一覧」節を参照。

特急列車
上野駅発着(新宿駅着も1本あり)の近距離特急「あかぎ」並びに上野駅から当路線を経由して、上越線・吾妻線沿線を結ぶ特急「草津・四万」が運行されている。2023年3月18日のダイヤ改正で平日に運転されていた特急「スワローあかぎ」が「あかぎ」に愛称を統一、「草津」が「草津・四万」に改称された。

「あかぎ」は通勤利用を、「草津・四万」は草津温泉などを目的地とする観光利用を想定した列車である。この特徴の違いから、運行時間帯と進行方向が重複しないため、車両(E257系)は共通運用であり、朝ラッシュ時(ピーク前後の時間帯)に「あかぎ」の上り列車、データイムの午前中に「草津・四万」の下り列車、午後に「草津・四万」の上り列車、夜に「あかぎ」の下り列車が設定されている。

同じ愛称の列車でも、便毎に停車駅が複数パターンあったが、順次統一が図られ、2018年3月17日のダイヤ改正にて「スワローあかぎ」の停車駅を統一することで、当時の「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」の列車愛称毎の停車駅パターンの整理が完了した。「草津・四万」は高崎線内では新幹線停車駅である大宮・熊谷・高崎のみ(本庄早稲田を除く)停車で最も停車駅が少ない。「あかぎ」が最も停車駅が多く、大宮-熊谷間では特別快速と同一で、快速「アーバン」よりも停車駅が多くなっている。

詳細は、各列車の記事を参照。過去に高崎線で運転されていた列車については「#優等列車の沿革」節を参照。

上野東京ライン及び上野駅発着普通・快速列車

快速「アーバン」

ここでは、「アーバン」の愛称が付かない快速列車についても解説する。

1989年3月11日の運行開始当初は日中のみ1時間に1本(下り6本、上り7本)で全列車が上野駅発着で熊谷駅 - 前橋駅間でも快速運転(途中停車駅は深谷駅・本庄駅・新町駅・高崎駅・新前橋駅)を行っていた。その後、1992年3月14日の改正で終日にわたって運転されるようになり、池袋駅発着も最大で1日2往復設定された(東北貨物線を経由するため当時貨物線ホームのない浦和駅は通過)。当時、池袋駅発着の日中の1往復は通過駅の籠原駅発着で運転されていたほか、上下数本は北本駅にも停車していた。また、土曜・休日ダイヤの導入に伴い、平日は通勤快速として運転される夜間の列車が土曜・休日ダイヤでは快速「アーバン」として運転されるようになり、そのうちの夜遅い時間帯の列車は通勤快速と同様に熊谷駅 - 前橋駅間は各駅停車で運転された。

1997年10月1日改正で全列車が熊谷駅 - 前橋駅間で各駅停車に統一された。かつて上野駅発着の一部列車と池袋駅発着(土曜・休日の1本除く)が北本駅にも停車していたが、2004年10月16日改正で日中の「アーバン」はすべて湘南新宿ラインの特別快速に置き換えられる形で廃止され、2009年3月14日のダイヤ改正で平日夕方の「アーバン」の運転がなくなった。

2018年3月17日現在では、毎日運行される東京発下り朝8・9時台の2本(平日は共に小田原発、土曜・休日は国府津・小田原発が1本ずつ:東海道線区間は普通列車として運行)と土曜・休日の夕方以降に上りが3本、下りが5本(すべて上野駅発着)が運行されている。2021年3月13日改正では、通勤快速からの置き換えで、快速「アーバン」が増加した。

毎朝運行の下り2本に関しては1本のみ上尾駅で先行の湘南新宿ラインからの普通と接続する。土曜・休日夕方以降の列車に関しては、一部列車を除いて、下りが上尾駅・鴻巣駅のいずれかで、上りは熊谷駅・桶川駅のいずれかで先行の普通列車と接続する。このほか、浦和駅・赤羽駅で宇都宮線からの上野東京ライン東海道線直通列車に連絡する列車、終点上野駅で始発の上野東京ライン東海道線直通列車に連絡する列車もある。

また、1997年9月30日までは、朝ラッシュ時の上りに高崎駅 - 深谷駅間で新町駅・本庄駅のみに停車し、深谷駅から各駅に停車する池袋行きの列車が設定されていた。この列車は、設定当初は「通過駅のある普通列車」という扱いであったが、1994年12月3日のダイヤ改正以降1997年10月1日のダイヤ改正での設定消滅までは快速列車として取り扱われた。

上野東京ラインからの快速アーバン下り列車は、東海道線内は「普通」として運行し(車両外側の行先表示に「高崎線内アーバン」の表示あり)、東京駅にて「快速アーバン」に種別変更する。前述の通り、下りアーバンにおいて、各駅への停車となる熊谷駅以北は「普通」列車に種別変更し、車両外側の行先表示は完全に「普通」に切り替えられて案内されるものの、駅構内及びJR東日本アプリの列車走行位置上では愛称が残ったままとなり、「普通 アーバン」と案内される。なお、ダイヤ乱れ等により快速運転を中止する場合は東京駅 - 大宮駅 - 熊谷駅間でも「普通 アーバン」で案内される。

新宿駅改良工事などの大規模工事で湘南新宿ラインの運行ができない場合、湘南新宿ラインの特別快速を上野駅あるいは大宮駅発着の快速として運転されるが、この列車は北本駅にも停車するため、「アーバン」の愛称はつかない。

停車駅の変遷

1989年(平成元年)3月11日
(上野駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - )大宮駅 - 上尾駅 - 桶川駅 - 鴻巣駅 - 熊谷駅 - 深谷駅 - 本庄駅 - 新町駅 - 高崎駅 - 新前橋駅 - 前橋駅
1992年(平成4年)3月14日
北本駅が一部列車の停車駅となる。
 1994年(平成6年)12月3日頃
 土休日に通勤快速の代替として運転する一部を除く快速に限り、熊谷駅(一部は高崎駅) - 前橋駅間で各駅停車となる。
1997年(平成9年)10月1日
全列車が熊谷駅 - 前橋駅間で各駅停車となる。
2004年(平成16年)10月16日
湘南新宿ライン特別快速の運転開始に伴い日中の快速「アーバン」が全て廃止となり、池袋駅発着が全廃される。これに伴い北本駅への停車が特別快速のみとなり、快速「アーバン」の停車駅から外れる。また、上越線の高崎問屋町駅が開業し停車駅となる。
 2015年(平成27年)3月14日
 上野東京ライン開業により、東海道線からの直通列車が設定される。
 2021年(令和3年)3月13日
 平日夜間の通勤快速を置き換える。

普通
東京駅 - 大宮駅間の東北本線列車線(宇都宮線)上にホームのある駅すべてと、高崎線内の各駅に停車する。2015年3月14日の上野東京ライン開業に伴い、多くの列車が上野駅から先、東京駅に乗り入れて東海道線に直通し、小田原駅・熱海駅発着で運行されている(一部は平塚駅や国府津駅止まり)。

日中時間帯は1時間に3本(籠原駅 - 高崎駅間は2本)設定されており、東海道線直通で運行されている。なお、日中(早朝)の一部列車は、後寄り1両(1号車)の一部を区切り、新聞輸送に用いる。

上りの上野止まりの列車は日中、下りの上野始発は全日の日中、土休日の夕方・夜間に設定がない時間帯がある。朝には品川行き・大船行き、藤沢始発、朝夕には国府津駅発着の区間列車のほか、東海道線JR東海管内沼津行き、伊東線伊東駅発着もある。朝に東京駅始発、深夜に東京駅発着もある。一方高崎側では、一部、高崎駅より先に直通し上越線新前橋駅発着・両毛線前橋駅発着で運行される。また、深谷始発列車が平日朝に上野行きで上り1本、土休日朝に熱海行きで上り1本運転されている。

過去には、深谷止まりが運転されていた。2019年3月のダイヤ改正までは、夜に下り深谷行き(平日は東海道線熱海発・土休日は平塚発で下り1本)が運転されていた。また、籠原発5時半の高崎行きと高崎発23時過ぎの籠原行きの列車がそれぞれ1本設定されている。上野発23時45分過ぎの下り終電は高崎行きで、到着時刻は1時半過ぎ(1時37分)であった。

また、2005年12月10日改正までは大宮駅 - 籠原駅間のみを運転する列車が、2007年3月18日改正までは本庄行きの列車が設定されていたが、いずれも上野駅や高崎駅まで運転区間が延長され消滅した。また、2000年頃までは両毛線の伊勢崎行き、上越線の渋川行きが、2001年頃までは上越線井野駅を通過する普通列車(下り新前橋行き最終)が、2004年10月16日改正までは信越本線の横川駅発着と両毛線の桐生・伊勢崎発の列車も設定されていた。また2015年3月14日改正まで平日朝に1本、鴻巣始発が設定されていた。

毎年恒例の臨時増発列車として、熊谷花火大会の帰宅客輸送のため、普段は設定されない熊谷始発大宮行きが数本運転される(過去は上野行きだった)。

事故・トラブルや、大雨・落雷などでダイヤが大幅に乱れた場合、通常は設定されていない、鴻巣駅・吹上駅・熊谷駅から大宮駅方面及び大宮駅から高崎駅方面への折り返し列車が運転されることがある(状況により、逆方向への折り返しや、4駅以外でも、構造上、折り返し運転不能な北上尾駅・北鴻巣駅・行田駅を除く各駅でも、状況により折り返し運転をすることがある。定期列車以外の行き先表示は大宮駅・鴻巣駅・熊谷駅・深谷駅・本庄駅・岡部駅が表示可能)。また、上り東海道線直通列車がダイヤ乱れで途中から急遽東京行きに変更されることがまれにある(通常は上野行きに変更される)。

湘南新宿ライン

湘南新宿ラインは東北貨物線・山手貨物線新宿駅経由で東海道線に直通する列車である。快速と特別快速の2つの種別がある。211系の高崎線からの運用終了に先駆けて、2004年10月16日のダイヤ改正よりE231系のみとなり、2015年3月14日のダイヤ改正からはE231系に加えてE233系でも運行されている。

さいたま新都心駅は貨物線上に旅客ホームがないため全列車大宮操車場構内を通過となる。長年通過していた浦和駅は2013年3月16日から東北貨物線ホーム完成に伴い停車を開始した。

また、横須賀線が停車する西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅などを経由するが、定期列車としてこの4駅に停車する列車は設定されていない。

2004年10月16日改正まではこの前身である東北貨物線経由の池袋駅・新宿駅発着の普通列車(浦和駅・さいたま新都心駅通過)が設定されていた。

特別快速
2004年10月16日に運行を開始した。日中に1時間に1本運転されている。高崎線内では日中の「アーバン」を湘南新宿ラインへ置き換えた形で運行されており、「アーバン」の停車駅に加えて北本駅にも停車する。山手線内では恵比寿駅を通過、直通先の東海道線内では快速「アクティー」と同じ駅に停車する。日中の湘南新宿ライン快速は籠原駅発着での運転のため、この時間帯の高崎駅発着の湘南新宿ライン系統はこの種別のみとなる。

2001年の湘南新宿ライン開業当初から横須賀線電車と線路を共用する区間では大崎駅 - 戸塚駅間のみ快速運転をし、高崎線内と東海道線戸塚駅 - 平塚駅・国府津駅間は各駅に停車(一部高崎線内快速運転)する快速列車(後述)が運転されており、その上位列車として「特別快速」という種別が設定された。特別快速と入れ替えで、同じく湘南新宿ライン開業当初から運転されていた高崎線内と大崎駅 - 戸塚駅間を快速運転して東海道線のみ各駅に停車する列車が廃止された。

北行の1本目が平塚発である以外は小田原駅 - 新宿駅 - 高崎駅間で運行されているが、以前は祝日や長期休暇を中心に土休日ダイヤで2往復が熱海駅まで延長運転を行う日があった。また、2008年12月 - 2009年1月の土休日・年末年始には臨時列車として国府津行きの特別快速が設定された。

土休日の2本を除き南行(上り)は桶川駅で先行の上野東京ライン方面の普通に接続、北行(下り)は、上尾駅・鴻巣駅・桶川駅で先行の上野東京ラインからの普通に接続する。

2015年時点では籠原以南では全列車15両で運転される。

2022年現在籠原以北、以南に限らず10両または15両で運転される。

快速
2001年12月1日の湘南新宿ライン開業に合わせて運行を開始した。終日運転されている。実際に通過運転を行うのは横須賀線と線路を共用する大崎駅 - 戸塚駅間のみで、高崎線内と戸塚駅 - 平塚駅・国府津駅・小田原駅間の東海道線内は普通として運転されており、当路線区間(北行は大崎駅から)では「普通」と案内される。この種別は日中は籠原駅 - 平塚駅・国府津駅間の運行で1時間に1本が運転される。また日中の籠原行は終点の籠原駅で先行して走っていた上野東京ライン経由高崎行き普通列車と接続を取ることが多い(この列車は東海道線内でも湘南新宿ラインの列車の1本前を先行する)。特別快速の設定がない朝や夕方以降は高崎駅 - 平塚駅・国府津駅・小田原駅間の列車が運転されており、1時間に2 - 3本が運転される。また、朝の南行には両毛線前橋発が設定されているほか、平日朝には深谷発の南行も1本設定されている。2004年10月15日までは高崎線内でも快速運転する快速(高崎線内の停車駅は現在の特別快速と同じ。東海道線内は各駅停車)も存在した。

全列車大宮駅 - 籠原駅間では15両で運転される。

事故・トラブルや、大雨・落雷などでダイヤが大幅に乱れた場合、通常は設定されていない、鴻巣駅・吹上駅・熊谷駅折り返し、宮原駅・大宮駅行きの列車が運転されることがある。

臨時旅客列車
高崎線で、毎年一定時期に定期的に運転される臨時列車として、以下のものが挙げられる。

 水上(定期から臨時に格下げされた特急列車。定期列車時代は草津との2階建列車で新前橋駅にて分割併合していたが現在は単独)
 谷川岳山開き(谷川岳の山開きに合わせて運転、JRグループ最後の座席車による夜行列車)
 シーハイル上越(スキーヤー・スノーボーダー向け)
 谷川岳もぐら・谷川岳ループ・一村一山(谷川岳の登山客向け)
 ほくほく十日町雪祭り号(毎年2月に新潟県十日町市で行われる「十日町雪まつり」向けの特急)
 碓氷(毎年4月にアプトの道で行われる駅からハイキング向けの快速)

過去の旅客列車

ホームライナー鴻巣

1984年運行開始の大宮行きの「ホームライナー大宮」を延長する形で1988年7月6日に運行を開始した。運行区間は上野駅 - 鴻巣駅間で、平日夜間に下り鴻巣行きのみ4本運転した。座席定員制であり、乗車にはライナー券が必要で、始発駅である上野駅以外での乗車は不可とされた。グリーン車も連結されていたが、当列車では普通車扱いとなっており、ライナー券のみで着席可能とされていた。

大宮総合車両センター配置(元田町車両センター配置も含む)の185系(7両編成)で運転されたほか、3号は2010年3月12日まではJR西日本金沢総合車両所所属の489系(9両編成)で、2010年3月15日から2012年3月16日にかけては新潟車両センターの485系(6両編成)で運行されていた。速達性よりも着席サービスの提供のための列車であり、全列車とも先行の普通列車を追い抜かない。

2014年3月15日のダイヤ改正で特急「スワローあかぎ」の新設に伴い廃止された。

通勤快速(旧称:「タウン」)
平日夕方以降に1時間に1本運転されていた快速列車である。土曜・休日は代替として快速「アーバン」が運転される。JR発足後初のダイヤ改正となった1988年3月13日の運転開始時から1990年3月10日までの間は快速「タウン」の名称で運行されていた。快速「アーバン」と異なり、運行開始当初より熊谷駅 - 高崎駅間は各駅停車であった。上野東京ライン開業後も、通勤快速は上野駅発着で運転されていた。

夕方以降のみの運転のため、が、籠原での増解結を行わずに上野駅 - 籠原駅間でも10両編成(基本編成のみ)で運転し、上野駅 - 浦和駅間で尾久駅を含めた各駅に停車する一方で、利用客の多い上尾駅・桶川駅は通過している。これは、上野駅から高崎方面への所要時間を短縮し、乗客の遠近分離を目的としているためである。ただし、2004年10月16日改正より下りの最後の2本(上野発21・22時台)は上野駅 - 籠原駅間で15両編成に増強し、同時に上尾駅と桶川駅にも停車するようになった。また、上りの最後の1本も籠原駅から先では15両編成で運転されている。上りは高崎19時台発が最終だが、2018年3月17日の改正までは20時台にも1本あり、こちらは普通列車に格下げとなった。

下りの上野発21時台までは鴻巣駅で先行の普通列車に接続しており、上野発18時台・19時台はこれに加えて上尾駅で先行の普通列車を追い抜く。また、上野発22時台は桶川駅で先行の普通列車に接続し、熊谷駅で籠原行きの普通列車から接続を行う。上りは熊谷駅で先行の普通列車に接続する列車があるほか、桶川駅で追い抜く列車もある。このほか、浦和駅・赤羽駅・尾久駅で宇都宮線の上野東京ライン東海道線直通列車に連絡する列車、終点上野駅で始発の上野東京ライン東海道線直通列車に連絡する列車もある。

ダイヤが大幅に乱れている場合、発車前または途中で普通列車に変更されることがあるが、駅での表示は変更されず、本来停車しない宮原駅などにおいても「通勤快速」と表示される。

2021年3月13日のダイヤ改正で廃止され、快速「アーバン」に統合された。

 停車駅(下記2本以外):上野駅 - 尾久駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - 大宮駅 - 鴻巣駅 - 熊谷駅(以北各駅)
 停車駅(上野発21・22時台の下り2本):上野駅 - 尾久駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - 大宮駅 - 上尾駅 - 桶川駅 - 鴻巣駅 - 熊谷駅(以北各駅)

臨時列車
 マリンブルーくじらなみ号(海水浴客向け列車。2011年以降設定なし)
 ムーンライトえちご(新宿 - 新潟方面間の夜行列車。2009年3月改正で定期列車から臨時列車に変更され、2014年6月以降設定なし)

貨物列車
当線には首都圏と倉賀野駅および日本海側の諸都市を結ぶ貨物列車も毎日数往復ずつ設定されている。線内の取り扱い駅は熊谷貨物ターミナル駅と倉賀野駅である。コンテナ列車や石油精製品のタンク列車が大半だが、秩父鉄道三ヶ尻線への石炭輸送は2020年を以て廃止となった。鉄道会社への車両輸送でも活用されている。

使用車両

優等列車用
 電車
 E257系5500番台(大宮総合車両センター東大宮センター所属) - 「草津・四万」・「あかぎ」で使用。

普通・快速列車用
普通・快速列車用車両は宇都宮線や東海道線と共通で、通称「湘南色」とも呼ばれるオレンジ色と緑色()の帯を巻いた電車が運用されている。

2004年10月16日のダイヤ改正で湘南新宿ラインの全列車に、2006年7月8日のダイヤ改正で上野発着の全列車にそれぞれグリーン車が連結されるようになり、それに伴って東海道線と同様の基本編成10両・付属編成5両を組み合わせた15両編成で運転されるようになった。

E231系及びE233系3000番台は、バリアフリー対応の洋式トイレが設置されている。また、それぞれ小山車両センター・国府津車両センターの2つの車両センターに分散して所属しているが、2015年3月14日以降、高崎線(両毛線直通含む)と東海道線(伊東線直通含む)・宇都宮線(一部除く)及び上野東京ライン(常磐線系統除く)・湘南新宿ラインで車種を問わずに共通運用されており、同じ列車でも日によって車種が異なる場合がある。更に車種・所属車両センター違いの車両を組み合わせての15両編成運用もある。それぞれ担当している所属車両センターは決まっているが、ダイヤが乱れた場合は通常とは異なる車両センターの所属車が充当されることもある。

 E231系 (4ドア車)
小山車両センター所属
 基本編成(10両)と付属編成(5両)があり、いずれもU編成。基本編成の4・5号車にはグリーン車が連結されている。基本編成単独の10両編成での運用のほか、籠原以南では基本編成の前橋方に付属編成を連結した15両編成でも運用される。
 2015年3月14日以降は高崎線では上野東京ライン(東海道線 - 東北本線・高崎線系統)、湘南新宿ライン(東海道線-高崎線系統)および一部の上野発着の普通列車・快速列車に使用されている。
 高崎線ではそれまでの115系を置き換える目的で2001年9月1日から運用を開始した。2001年12月1日改正で高崎線の115系の運用をすべて置き換え、同時に運行を開始した湘南新宿ラインの運用にも使用された。その後、湘南新宿ライン(東海道線-高崎線系統)の運用については2004年10月16日改正で国府津車両センターのE231系へ置き換えられた。
 当初は基本編成にはグリーン車は組み込まれていなかったが、2004年7月から基本編成に4・5号車にグリーン車2両を組み込む作業が順次行われ、グリーン車を組み込んだ編成は2004年7月8日から普通車扱いで高崎線での運用を開始した。その後、2004年10月16日改正で高崎線での小山車の運用はグリーン車非組み込みの基本編成の運用のみとなったが、グリーン車組み込み編成が増加に伴って2005年3月10日よりグリーン車組み込みの基本編成の乗り入れが再開され、同3月末までに高崎線に乗り入れてくる小山車基本編成はすべてグリーン車連結編成に統一された。また、2006年7月8日改正でグリーン車非連結の211系の運用を置き換える形で運用が増加し、付属編成の高崎線での運用も復活した。
 国府津車両センター所属
 基本編成(K編成・10両)と付属編成(S編成・5両)があり、基本編成の4・5号車にはグリーン車が連結されている。基本編成単独の10両編成での運用のほか、籠原以南では基本編成の前橋方に付属編成を連結した15両編成でも運用される。
 2015年3月14日以降、高崎線では上野東京ライン(東海道線 - 東北本線・高崎線系統)、湘南新宿ライン(東海道線-高崎線系統)および一部の上野発着の普通列車・快速列車に使用されている。
 高崎線では小山車へのグリーン車組み込みと並行して小山車両センターへ貸し出された一部編成が小山車と共通運用で2004年7月に運用を開始した。
 E233系3000番台(4ドア車)
 小山車両センター所属
 基本編成(10両)と付属編成(5両)があり、いずれもU編成。基本編成の4・5号車にはグリーン車が連結されている。
 211系の置き換え用として2012年9月1日から運用を開始した。
 2015年3月14日のダイヤ改正より、基本16編成と付属15編成が高崎車両センターから小山車両センターに転属となった。
 国府津車両センター所属
 基本編成(10両)と付属編成(5両)があり、いずれもE編成。基本編成の4・5号車にはグリーン車が連結されている。
 2015年3月14日のダイヤ改正より、高崎線内での運用を開始した。
 キハ110系気動車 - ぐんま車両センター所属
 八高線直通列車として倉賀野 - 高崎間に乗り入れ、2-3両編成で運用される。

過去の使用車両

 電車
211系(3ドア車)
 基本編成(C編成・10両)と付属編成(A編成またはB編成・5両)があり、基本編成の4・5号車にはグリーン車(基本C編成17本中12本が2階建て+平屋建て)が連結されていた。基本編成単独の10両編成での運用のほか、籠原以南では基本編成の前橋方に付属編成を連結した15両編成でも運用された。なお、基本編成と付属編成の間の貫通路は閉鎖されており、行き来することができなかった。
 高崎線では上野発着の普通列車・快速「アーバン」・通勤快速で運用されていた。なお、付属編成については原則として上野 - 籠原間のみの運用で、籠原 - 高崎間については回送列車のみで乗り入れた。かつては上野発着の高崎線における主力車両で、湘南新宿ライン(東海道線‐高崎線系統)でも2001年12月1日の運行開始から2004年10月16日改正まで使用されていた。
 2006年7月改正までは5両単位で編成が組まれていて、これを複数連結することで10両または15両編成として運用され、基本編成・付属編成の区別はなかった。貫通路は増結後開放され、各編成間を行き来できるようになっていた。2005年からはA編成を組み直し、4・5号車に東海道線の211系や113系から余剰となったグリーン車2両を連結し、10両の基本編成に固定する作業が順次行われた。しかし、東海道線の編成と違い、普通車のうちグリーン車と連結されている3・6号車は、かつて先頭車として使用されていた車両である。そのため、C編成は3両編成(1-3号車)と5両編成(6-10号車)の間にグリーン車を挟みこんだかのような外観となっていた。
 E233系への置き換えに伴い、高崎線内における運用は2014年3月14日をもって終了した。
 115系
 普通列車で使用されていたが、1986年2月18日に211系が導入されると徐々に置き換えられていき、2001年9月1日にE231系が導入されると本数を大幅に減らし、同年11月30日を最後に運用を終了した。8両編成、7両編成、4両編成を組み合わせて運行されていた。
 165系
 急行「佐渡」「越路」「越後」「弥彦」「よねやま」「ゆきぐに」「ゆざわ」「奥利根」「ゆけむり」「伊香保」「草津」「あかぎ」「信州」「妙高」、快速「ムーンライトえちご」、普通列車などで使用。
 169系
 急行「信州」「妙高」「志賀」などで使用
 157系
 特急「白根」で使用。
 181系
 特急「とき」「新雪」「あさま」で使用。
 183系
 特急「とき」、快速「ムーンライトえちご」などで使用。
 189系
 特急「あさま」、急行「妙高」などで使用。
 185系
 特急「谷川」「新特急谷川」 「新特急水上」「水上」 「新特急草津」「草津」「新特急あかぎ」「あかぎ」「スワローあかぎ」、普通列車などで使用。
 80系
 準急「軽井沢」「ゆきぐに」「奥利根」「ゆけむり」「みくに」「草津」「あかぎ」、普通列車などで使用。
 32系
 前述の80系の編成に混用。
 485系
 特急「はくたか」「いなほ」「鳥海」、快速「ムーンライトえちご」などで使用。
 489系
 特急「白山」「あさま」「はくたか」、急行「能登」などで使用。
 651系
 特急「草津」「スワローあかぎ」「あかぎ」などで使用。
 気動車
 キハ81系
 特急「白鳥」で使用。
 キハ82系
 特急「いなほ」「はくたか」で使用。
 キハ57系
 急行「志賀」「丸池」などで使用。
 キハ58系
 急行「鳥海」「よねやま」などで使用。
 客車
 20系
 寝台特急「北陸」、寝台急行「天の川」で使用。
 14系 -
 寝台特急「北陸」、急行「能登」で使用。
 24系
 寝台特急「あけぼの」「鳥海」「出羽」で使用。

データ

路線データ

 路線距離(営業キロ):74.7km
管轄(事業種別):東日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者)・日本貨物鉄道(第二種鉄道事業者)
 軌間:1,067mm
 駅数:19(起終点駅を含む)
 高崎線所属駅に限定する場合、東北本線所属の大宮駅が除外され、18駅となる。
 複線区間:全線
 電化区間:全線(直流1,500V)
 閉塞方式:自動閉塞式
 保安装置:ATS-P
 最高速度:120km/h(優等列車)、110km/h(普通列車)
 運転指令所
 東京総合指令室:大宮駅 - 神保原駅間
 高崎総合指令室:神保原駅 - 高崎駅間
 運転取扱駅(駅が信号を制御):高崎操車場
 準運転取扱駅(異常時、入換時は駅が信号を制御):大宮駅・宮原駅・吹上駅・熊谷貨物ターミナル駅・籠原駅・深谷駅・岡部駅・本庄駅・倉賀野駅・高崎駅
 列車運行管理システム:東京圏輸送管理システム (ATOS)(大宮駅 - 神保原駅間)
 車両基地(所在駅):大宮総合車両センター(大宮駅)・高崎車両センター籠原派出所(籠原駅)・ぐんま車両センター(高崎駅)
 大都市近郊区間:全線(東京近郊区間)
 IC乗車カード対応区間:全線(Suicaの首都圏エリア)

大宮駅を含む川越線との並行区間は大宮支社、宮原駅 - 高崎駅間は高崎支社の管轄である。支社境界は川越線と分かれた後の大成第六踏切付近(大宮起点3km地点)に設けられている。

混雑率の推移
2021年度の最混雑区間(宮原→大宮間)の混雑率は114%である。

上越新幹線を除いて競合路線がなく、埼玉県内の路線でも混雑率が高い。2012年度まで混雑率は180%を越えていたが、近年は輸送量の減少により混雑が緩和し、2016年度に170%を下回った。

駅一覧
東京駅(東北本線)からの区間を記載する。
 駅名欄
 (貨)=貨物専用駅、◆・◇=貨物取扱駅(貨物専用駅を除く。◇は定期貨物列車の発着なし)
 特定都区市内制度適用範囲の駅 : =東京山手線内、=東京都区内
 営業キロ
 累計営業キロは尾久駅経由のもの。日暮里駅 - 赤羽駅間は東北本線の支線を経由している。旅客がこの区間を挟んで利用する際の運賃は、支線経由よりも0.2km短い田端駅経由の営業キロで計算する(東京駅 - 大宮駅間の田端駅経由での営業キロは30.3km)。
 停車駅
 普通 : 下表のうち日暮里駅以外の全旅客駅に停車(湘南新宿ラインを除く)
 各種快速 : ●・■印の駅は全列車停車、▲印の駅は下りの一部列車が停車、|印の駅は全列車通過
 湘南新宿ライン : ■印の駅では東北貨物線上のホームに停車、||印の駅は経由しない
 特急 : 各列車記事を参照
 接続路線欄 : 東京駅 - 大宮駅間の東日本旅客鉄道の路線名は運転系統上の名称(正式路線名とは異なる)。駅名が異なる場合は⇒印にて駅名を記す。
 駅番号 : 宇都宮線と同一のものである。

2022年度の時点で、上記全駅がJR東日本自社による乗車人員集計の対象となっている。

発車メロディー
1994年頃より、各駅で五感工房製の発車メロディーが導入された。また、一部の駅では、テイチク製の発車メロディーの導入や変更、さらにはご当地にちなんだ発車メロディーへの変更例も多くみられる。

ご当地にちなんだ発車メロディーは以下の駅で導入されている。

いずれの曲も、全番線同じアレンジとなっている。

廃駅・廃止信号場
括弧内は大宮駅からの営業キロ。

 加茂宮信号場 : 1947年1月22日廃止、翌年跡地に宮原駅開業。大宮駅 - 上尾駅間 (4.0km)
 小野信号場 : 1961年2月21日廃止、北藤岡駅構内に併合。新町駅 - 倉賀野駅間 (66.8km)
 烏川駅 : 営業期間1884年9月23日-1884年10月14日、1885年7月14日-1885年8月4日、1886年2月10日-1886年2月19日(水害による橋梁流失のため復旧まで設置)、倉賀野駅 - 高崎操車場間

新駅構想

以下の新駅建設の話が以前より出ているが、いずれも具体的計画には至っていない。 なお、新駅設置は現在すべてが請願駅であり、100%地元自治体負担でJR東日本は負担しない。新駅設置は各自治体の財政難もあり消極的である。
 「大成駅(仮称)」(大宮駅 - 宮原駅間)
 川越線との乗り換え駅になる想定。さいたま市がJR東日本に要請を行っている。なお、同じ大宮駅 - 宮原駅間には2007年10月14日に開館した鉄道博物館があり、この最寄り駅の鉄道博物館駅(旧大成駅)を運営する埼玉新都市交通は要請元のさいたま市も3%を出資する第三セクターであるが、JR東日本も35%出資しており、影響が大きすぎるので設置は厳しいとの懸念もある。
 「北宮原駅(仮称)」(宮原駅 - 上尾駅間)
 上尾市南部およびさいたま市北区北部は住宅密集地で人口は多いが、上尾 - 宮原間は距離があり、公共交通として路線バスが日中10分おきに走るほどである。新駅の構想は既に1988年3月頃には立案されていた様である。しかし、駅の位置や駅建設のための土地収用の手段などはいずれも未定である。線路沿いは住宅街が連続しており、用地捻出も困難である。
 「みなみ北本駅(仮称)」(桶川駅 - 北本駅間)→ <計画白紙撤回>
 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)との交差予定地点付近に設置する。桶川 - 北本間は距離があり、新駅予定地に近い北本市二ツ家に国際興業バスが運行する深夜急行バス「ミッドナイトアロー上尾・鴻巣」の停留所が既存駅以外で唯一設けられている。北本市が建設に意欲的で、2005年には市長自ら高崎支社を直接訪問している。高崎支社は、新駅予定地と圏央道区間が重なるため、圏央道の開通が絶対条件との回答を行った。さらに、圏央道と桶川市で接続する上尾道路の建設がオオタカの問題で工事が中断し、その影響で圏央道の建設も遅れた。2010年3月に圏央道と上尾道路が接続され、高崎線と交差地点を含む区間での圏央道の工事は開始されたが、土地買収の遅れから当該区間の開通予定は延期となっていた。2013年8月、北本市は新駅の建設をするかどうかを問う住民投票の条例案を提案し、同年12月15日に住民投票が実施されることになった。その結果、反対多数となり、計画は白紙となった。圏央道は新駅の関連設備設置を想定し、用地確保のため、高崎線の下を潜る「JR高崎線トンネル」が高崎線の複線幅を大幅に上回る340mもの長さで建設された。新駅設置が撤回されたことで、トンネルの上部に高崎線及び並行する北本市道を挟んで2つの細長い空き地が残されている。
 ただし、北本市は予定地周辺を新駅設置も含めた街づくり調査業務委託の指名競争入札を行うとしている。
 「西熊谷駅(仮称)」(熊谷駅 - 熊谷貨物ターミナル駅間)
 熊谷市が国道140号陸橋の南部の線路沿いで行っている上石第一地区土地区画整理事業の中心駅として想定。しかし、開業しても熊谷駅・籠原駅の利用者が分散するだけで、3駅全体で見て大幅な利用者増は見込めず、熊谷市としての費用対効果が見込めないとして、近年は消極化の傾向にある。
 「北藤岡駅」(新町駅 - 倉賀野駅間、八高線)の高崎線ホーム
 藤岡市の構想。
 名称未定(倉賀野駅 - 高崎駅間、高崎操車場跡地付近)
 高崎市の構想。高崎操車場跡地を再開発する計画を立てており、そのアクセスのため、新駅の設置を検討。

過去の接続路線
 大宮駅:西武大宮線 - 1941年2月25日廃止
 吹上駅:行田馬車鉄道 - 1923年廃止
 熊谷駅:東武熊谷線 - 1983年6月1日廃止
 熊谷貨物ターミナル駅:秩父鉄道三ヶ尻線(貨物線) - 2020年12月31日廃止
 本庄駅:本庄電気軌道 - 1933年5月1日廃止
 高崎駅:東武伊香保軌道線(高崎線)(高崎駅前) - 1953年7月1日廃止

連続立体交差事業
新町駅付近において、連続立体交差事業(鉄道高架化)の事業化を進める計画がある。2013年に群馬県が公表した、はばたけ群馬・県土整備プラン2013-2022では、2022年度までに事業着手を目指す予定とされ、2019年3月に寄せられた高崎市の意見・提言によると、2020年度までに事業化を目指すとしていた。

しかし、2020年12月に策定された、ぐんま・県土整備プラン2020によると、年代の記載が無くなり着手に向けて検討するとしている。高崎市が開催した、令和2年度第2回高崎市新町地域振興協議会によると、変更した理由は、2019年の台風19号による西毛、吾妻地域を中心とした被害の復旧事業や、今後の気象災害への防災・減災対策を優先せざるを得ないとのことである。

脚注

注釈

出典

関連項目

 日本の鉄道路線一覧
 日本の鉄道
 宇都宮線
 信越本線
 上越線
 上越新幹線
 北陸新幹線
 通勤五方面作戦
 上尾事件
 国道17号
 関越自動車道

外部リンク
 検索結果(高崎線の駅):JR東日本

関東地方の鉄道路線
東日本旅客鉄道の鉄道路線
日本国有鉄道の鉄道路線

路たかさき
東京都の交通
埼玉県の交通
群馬県の交通

高崎線


El Tarf () adalah salah satu provinsi (wilayah) di Aljazair. El Kala adalah sebuah kota pelabuhan di provinsi ini. Provinsi ini beribu kota di El Tarf. Di provinsi ini terdapat Taman Nasional El Kala.

Pembagian Administratif
Provinsi ini terbagi menjadi 7 distrik, yang terbagi lagi menjadi 24 kotamadya.

Distrik
Daftar nama distrik di Provinsi El Tarf:

 Ben M'Hidi
 Besbes
 Bouhadjar
 Boutheldja
 Dréan
 El Kala
 El Taref

Kotamadya
Daftar nama kotamadya di Provinsi El Tarf:

 Ain El Assel
 Ain Kerma
 Asfour
 Ben Mehdi
 Beni Amar
 Berrihane
 Besbes
 Bougous
 Bouhadjar
 Bouteldja
 Chebaita Mokhtar
 Chefia
 Chihani
 Dréan
 El Aioun
 El Kala
 El Taref
 Hammam Beni Salah
 Lac des Oiseaux
 Oued Zitoun
 Raml Souk Souarekh
 Zerizer
 Zitouna

Referensi

El Tarf

Provinsi El Tarf


Corpus callosum est fascis axonum duo hemisphaeria cerebri, laevum et dextrum, inter se consocians ita ut nuclei neuronum sibi respondentes simul laborent. Pontem aliquo modo inter eos facit. Colore albo insigne est quia illi axones myelino teguntur. Circiter trecenties decies centena milia axonum continet. In neuroanatomia talis fascis axonum "commissura" quoque appellatur.

Notae

Plura legere si cupis
Caroline Alby-Averseng, Etude clinique et génétique des anomalies du corps calleux chez le foetus, Parisiis, 2015. (Dissertatio academica).
Alain Bouchet, Maurice Boucher: «Histoire anatomique du corps calleux», in:Histoire des sciences médicales, 1975-76ː 231-244
J.M.S. Pearce, "Corpus callosum", European Neurology, 2007ː 249-250.

Nexus externi
l'agénésie isolée du corps calleux
Corpus callosum apud Kenhub.com
Cerebrum
Systema nervosum

Corpus callosum


Bınê Gumuşxaney de nê meqaley estê:

 Gumuşxane zımey rocvetışê Anatoliye de yew wılayetê Tırkiyayo.
 Gumuşxane, bacarê merkezê wılayeti u yew qezayê da Gumuşxaneya.

Arezekerdış

Gumuşxane (arezekerdış)


Մասուդի (), արաբ պատմիչ, ճանապարհորդ։

Եղել է Իրանում, Հնդկաստանում, Աֆրիկայում, Հայաստանում, Միջին Ասիայում։ Նրա բազմաթիվ (շուրջ 20) աշխատություններից պահպանվել են միայն երկուսը՝ «Ոսկու լվացատեղեր և գոհարների հանքեր», ուր տեղեկություններ է հաղորդում երկրի, ծովերի ու լեռների, ինչպես նաև աշխարհի տարբեր ժողովուրդների (հույների, հռոմեացիների, արաբների՝ մինչև X դարի կեսը) մասին, և աշխարհագրական փոքրիկ երկ։

Արժեքավոր է Արայի և Շամիրամի մասին հաղորդած արաբական զրույցը, որը տարբերվում է մեզ հասած այլ պատումներից։ Մանրամասն տեղեկություններ է հաղորդում Կովկասի ցեղերի մասին։

Ծանոթագրություններ

Արաբ պատմիչներ
Արաբական ճանապարհորդներ

Մասուդի


Krnski grad (nemško Karnburg) je naselje na desni terasi reke Gline na zahodni strani Gosposvetskega polja na Koroškem, kjer stoji oziroma kjer je nekoč stal Krnski grad (po Jarniku tudi Koroški grad).

V naselju, ki se razteza na nadmorski višini 510 metrov, je ob popisu leta 2001 živelo 540 prebivalcev.

Zgodovina
V starih listinah se Krnski grad prvič omenja leta 860 kot Carantana, leta 888 pa kot Curtis Carantana. Halštatski grobovi na južni planoti dokazujejo poselitev že v prazgodovini, in to zaradi bližine Municipiuma Virunuma. Pri arheoloških delih so našli tudi več napisov iz rimske dobe. Rimska cesta Via Julia Augusta je vodila iz Ogleja čez prelaz Plöckenpass po dolini Drave v Beljak in se nadaljevala v Feldkirchen in Karnburg v deželno glavno mesto Virunum.

Predromanska kapela svetega Petra in Pavla  se prvič omenja leta 927 in je najstarejša ohranjena cerkev v Vzhodnih Alpah. Krnski grad je bil v srednjem veku središče alpske slovanske kneževine Karantanije. Ko so Koroško kolonizirali Bavarci, je bila karolinška pfalca (Curtis Carantana) z današnjo cerkvijo pfalška kapela. V cerkvi so ostanki karolinškega zidu, ki so verjetno ostanki gradu pfalca iz 9. stoletja. Od kraljeve palače, ki je stala ob vznožju Ulrichsberga, ni ostalo ničesar, razen cerkve.

Kraj je bil že v 7. stoletju sedež koroških knezov in nato od 11. stoletja skupaj z Gospo Sveto glavni kraj Koroške. Na območju nekdanjega gradu je bil severozahodno od cerkve vse do leta 1862 knežji kamen, kjer so ustoličevali koroške vojvode. Zadnje ustoličenje, pri katerem so obredno uporabljali slovenski jezik, je bilo marca 1414. Krnski grad je znan predvsem po knežjem kamnu in pogostih napadih Turkov.

Pfalška cerkev

Nekdanja pfalška cerkev je bila prvič omenjena 927 in je najstarejša cerkev na Koroškem ter ena najstarejših avstrijskih cerkva. Skoraj v celoti je ohranjena v svoji izvirni obliki. Pravokotnemu dvoranskemu prostoru sledi v glavni osi skoraj kvadraten prezbiterij. Slavolok ga odpira v polkrogu. Gradili so jo verjetno okoli leta 888. Za gradnjo so bili uporabljeni številni rimski ostanki in napisni kamni. Ohranjena je romanska stenska poslikava (iz 13. stoletja). Ob cerkvi so še vedno Anina kapela, majhna gotska stavba in povezovalni prehod med cerkvama.

Križev pot
Iz vasi do pfalške cerkve je pešpot, ob kateri je 14 postaj križevega pota s slikami pasijona Jezusa Kristusa. Križanje v bližini cerkve je 15. postaja in končna točka križevega pota.

Sklici

Viri

Siegfried Hartwagner: Das Zollfeld - eine Kulturlandschaft. Kärntner Druck- und Verlagsgesellschaft, Klagenfurt 1957
Hieronymus Megiser: Annales Carinthiae (Nachdruck der Ausgabe von 1612, 2 Bände). Verlag Johannes Heyn, Klagenfurt 1981, ISBN 3-85366-368-0 und ISBN 3-85366-369-9.
Trude Polley: Klagenfurt. Vom Zollfeld bis zum Wörthersee. Paul Zsolnay Verlag, Wien 1973, ISBN 3552025375
Herwig Wolfram: Die Geburt Mitteleuropas. Geschichte Österreichs vor seiner Entstehung. Verlag Kremayr und Scheriau, Wien 1987
Heimo Dolenz und Christoph Baur: Die Karnburg. Forschungen zu Kärntens Königspfalz 2006-2010. Verlag des Landesmuseums für Kärnten, Klagenfurt am Wörthersee 2011, ISBN 978-3-900575-50-2

Zunanje povezave

 Vierbergelauf

Koroška (zvezna dežela)
Naselja v Zvezni deželi Koroška

Krnski grad


エルビウム ( ) は原子番号68の元素。元素記号は Er。希土類元素の一つ(ランタノイドにも属す)。灰色の金属で、常温、常圧で安定な結晶構造は六方最密充填構造 (HCP)。比重は9.05、融点は1497 ℃ (1529 ℃という実験値もあり)、沸点は2863 ℃ (2900 という実験値もあり)。空気中で表面が酸化され、高温で燃えて Er2O3 となる。水にゆっくりと溶ける。酸に易溶。ハロゲンと反応する。常温で常磁性を示す。安定な原子価は3価。

名称
イットリア鉱石の産地のイッテルビー (Ytterby) が語源。イッテルビーからはエルビウムの他、イットリウム、イッテルビウム、テルビウム、と合計四つの新元素が発見されている。これらの元素はいずれも、イッテルビーから名称の一部をとって命名された。

用途

酸化エルビウム(III) Er2O3 がガラスの着色剤に使われる(きれいなピンク色になる)。光ファイバーに添加(ドープ)されたり(光信号増幅のため)、YAGレーザーにも添加して利用される(Er:YAGレーザー:医療分野で利用される)。

歴史
モサンデール (C.G.Mosander) が1843年に分離に成功。単体分離は1879年。

同位体

関連項目

外部リンク
 エルビウムを解きほぐす Nature Chemistry 6, 370 (2014年4月号),

カール・グスタフ・モサンデル

エルビウム


Die Division nationale (Schach) 1998/99 war die höchste Spielklasse der luxemburgischen Mannschaftsmeisterschaft im Schach.

Meister wurde zum vierten Mal in Folge Gambit Bonnevoie. Aus der Promotion d'honneur waren Bissen und die zweite Mannschaft Gambit Bonnevoie aufgestiegen. Beide Aufsteiger belegten die Abstiegsplätze, Bonnevoies zweiter Mannschaft blieb der Abstieg jedoch erspart, da die eigene dritte Mannschaft in der Promotion d'honneur auf einem Aufstiegsplatz landete. Zu den gemeldeten Mannschaftskadern siehe Mannschaftskader der Division nationale (Schach) 1998/99.

Modus

Das Turnier war unterteilt in eine Vorrunde und eine Endrunde. Die acht teilnehmenden Mannschaften spielten zunächst ein einfaches Rundenturnier. Die ersten Vier spielten im Poule Haute um den Titel, die letzten vier im Poule Basse gegen den Abstieg. Über die Platzierung entschied zunächst die Summe der Mannschaftspunkte (1 Punkt für einen Sieg, 0,5 Punkte für ein Unentschieden, 0 Punkte für eine Niederlage), anschließend die Zahl der Brettpunkte (1 Punkt für einen Sieg, 0,5 Punkte für ein Remis, 0 Punkte für eine Niederlage). Für die Endplatzierung wurden sowohl die Punkte aus der Vorrunde als auch die Punkte aus der Endrunde berücksichtigt.

Spieltermine

Die Wettkämpfe wurden ausgetragen am 18. und 25. Oktober, 8. und 22. November, 13. Dezember 1998, 10. und 24. Januar, 28. Februar, 14. und 28. März 1999.

Vorrunde

Während Gambit Bonnevoie und De Sprénger Echternach sich souverän für den Poule Haute qualifizierten, waren die Plätze 3 und 4 hart umkämpft; in der Endtabelle lagen der dritte und der siebte Platz nur einen Punkt auseinander. Erst in der letzten Runde fielen die Entscheidungen zugunsten von Le Cavalier Differdange und Cercle d'échecs Dudelange.

Abschlusstabelle

Entscheidungen

Kreuztabelle

Endrunde

Poule Haute

Bonnevoie ging mit einem Punkt Vorsprung auf Echternach in die Endrunde; und nachdem Echternach Dudelange unterlag, war die Titelverteidigung Bonnevoies praktisch perfekt.

Abschlusstabelle

Entscheidungen

Kreuztabelle

Poule Basse

Nach der Vorrunde war Bonnevoies zweite Mannschaft abgeschlagen auf dem letzten Platz und konnte nur noch, dass die eigene dritte Mannschaft den Startplatz sichern würde (was auch geschah). Die übrigen drei Mannschaften lagen dicht zusammen, und erst in der letzten Runde fiel im direkten Vergleich zwischen Dommeldange-Beggen und Bissen die Entscheidung gegen Bissen.

Abschlusstabelle

Entscheidungen

Kreuztabelle

Die Meistermannschaft

Weblinks
 Saisonübersicht bei Cercle d'échecs Dudelange (französisch)

Sportveranstaltung in Luxemburg

Schachveranstaltung 1998
Schachveranstaltung 1999
Schach (Luxemburg)
Sportsaison 1998/99

Division nationale (Schach) 1998/99


Մեթոդական վառարան, անցումային վառարան՝ մետաղե նախապատրաստուկները գլոցումից, կռումից, դրոշմումից առաջ տաքացնելու համար։ Մեթոդական վառարանում նախապատրաստուկները տեղաշարժվում են վառելիքի այրման արգասիքների շարժմանն ընդառաջ։ Նման հակահոս շարժման դեպքում հասնում են վառարան մատուցվող ջերմության օգտագործման բարձր աստիճանի։ Նախապատրաստուկները հաջորդաբար անցնում են երեք ջերմատեխնիկական գոտիներ․ մեթոդական (նախնական տաքացման գոտի), եռակցման (տաքացման գոտի) և մարմանդ տաքացման (նախապատրաստուկում ջերմաստիճանների հավասարեցման գոտի)։ Մեթոդական վառարանները դասակարգվում են՝ եռակցման գոտում ջեռուցման գոտիների թվով (2-ից 5), նախապատրաստուկների տեղափոխման եղանակով (հրիչ և շարժական հեծաններով), կառուցվածքային առանձնահատկություններով (ներքևից տաքացվող, թեք հատակով և այլն)։ Մեթոդական վառարանները տաքացվում են գազանման կամ հեղուկ վառելիքով, այրիչների կամ բոցամուղների օգնությամբ։

Մետալուրգիա

Մեթոդական վառարան


丸ノ内(まるのうち)は、高知県高知市の町名で丸ノ内一丁目および丸ノ内二丁目があり、全域で住居表示が実施されている。郵便番号は780-0850(高知中央郵便局管区)。

概要
高知県の行政の中枢であり、それにともなう行政施設や高知城などが所在する。

地理
高知市中部に位置する。

歴史
 1972年(昭和47年)8月1日 - 住居表示実施に伴い、丸ノ内・西弘小路の全域と升形の一部をもって、「丸ノ内一丁目・二丁目」新設。

施設
 高知県庁
 高知県警察本部
 高知地方裁判所
 高知簡易裁判所
 高知家庭裁判所
 高知法務総合庁舎
 高知地方検察庁
 高知区検察庁
 高知城
 高知県立文学館
 高知県立公文書館
 高知県立高知丸の内高等学校
 高知市総合あんしんセンター
 高知市保健所
 高知市消防局
 高知県立武道館
 四国森林管理局
 城西公園

画像

脚注

外部リンク
 高知市ホームページ

高知市の町・字

丸ノ内


Lein est flumen in Badenia-Virtembergia Germaniae situm, in Silva Welzheimensi apud Kaisersbach oritur. Amnis apud Abtsgmünd in Cocheram influit. Inundationum causa, moles aedificatae sunt. Mirus est decurrus fluminis, quia contrarius Nicri, in quo Cochera influit.

Praesidium inundationibus
Inundationum causa undecim moles aedificatae sunt. Ab iis aliquot locis balneibus aestate utuntur.

Fluvii tributarii
Fluvii tributarii fluminis a fonte usque ad ostium, exempli gratia, sunt:

 Spatzenbach ("rivus passerum")
 Rot ("rubra")
 Götzenbach ("idolorum rivus")

Nexus externi
 Fluminis decursus et tributarii
 Fluminis moles

Badenia et Virtembergia
L
Systema Rheni fluvii

Lein (Cochera)


An Sphaerodactylus sommeri in uska species han Reptilia nga ginhulagway ni Graham hadton 1981. An Sphaerodactylus sommeri in nahilalakip ha genus nga Sphaerodactylus, ngan familia nga Gekkonidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Sphaerodactylus

Sphaerodactylus sommeri


The Sydney Metro is a rapid transit rail system in Sydney, New South Wales. The first section of the network, the North West line, opened in 2019. The City & Southwest extension along with the Western Sydney Airport and Western lines are currently under construction, with a scheduled opening date in 2024, 2026 and 2030 respectively

Current

Planned or under construction

References

External links

 Sydney Metro official website

Sydney
Sydney, metro
Railway stations, Sydney
Lists of buildings and structures in Sydney

List of Sydney Metro stations


Əfqan Soltan oğlu Soltanov () — Azərbaycanlı aktyor.

Həyatı
1957–ci ildə Mingəçevir şəhərində fəhlə ailəsində anadan olub. Mehdi Hüseynzadə adına 3 saylı şəhər orta məktəbini bitirib. 1975–ci ildə M.A.Əliyev adına Azərbaycan Dövlət İncəsənət İnstitutunun kino və dram aktyorluğu fakültəsinə daxil olaraq orada təhsilini davam etdirib. İnstitutda ilk dəfə "Zəng edin və gəlin" tamaşasında həkim rolunu oynayıb. 1979–cu ildə institutu müvəffəqiyyətlə bitirdikdən sonra onu təyinatla Mərziyə Davudova adına Mingəçevir Dövlət Dram Teatrına göndəriblər. Qeybulla Rəsulovun "Əlvida Hindistan" əsərində Ramo obrazını yaradıb. Sonralar C.Cabbarlının "Solğun çiçəklər"ində Bəhram, M.İbrahimovun "Kəndçi qızı" və "Don Juan" əsərlərində Vahid və Don Juan, İ.Əfəndiyevin "Unuda bilmirəm" pyesində Kamran, A.Şaiqin "Eloğlu"sunda Eloğlu və başqa rollarda çıxış etmişdir. 1993–cü ildə Bakı Bələdiyyə Teatrında fəaliyyətə başlayan Əfqan "Tomris" əsərində Arxalan rolu ilə ilk dəfə səhnəyə çıxır. Az sonra Əfqan Soltanov Süleyman Rəşidinin "Mənim Ərdəbilim" komediyasında Kərim, N.Nərimanovun "Nadir şah" faciəsində Xan, C.Cabbarlının "Dönüş"ündə Əli Muxtar, A.Məmmədovun "Dəli Domrul"unda Əzrayıl, R.İçərişəhərlinin "Vətənə igidlər gərəkdir" əsərində Sarkis, C.Məmmədquluzadənin "Ölülər"ində Hacı Baxşəli və başqa rollarda teatr rəhbərliyinin və tamaşaçıların böyük rəğbətini qazanır. Hazırda Əfqan Soltanov Cavidin "İblis" tamaşasında Yaralı zabit, Xalid Əlimirzəyevin "Daşa dönmüş ürəklər"də Ziya, Abdulla Qurbaninin "Türk sancağı" tamaşasında Kəlbəlayı Abbas, Aqşin Babayevin "Oğul"unda – Vaqif, İnqilab Kərimovun "Xəyanətin müsibəti"ndə İmam Həsən, Nigar Rəfibəylinin "Məhsəti" tamaşasında şair xanəndə rollarında müvəffəqiyyətlə çıxış edir.

2002–ci ildə Bakı Bələdiyyə Teatrının 10 illiyində Əfqan Soltanova yaradıcılığındakı nailiyyətlərinə görə Azərbaycanın əməkdar artisti fəxri adı verilib.

Filmoqrafiya
 Kişilər (film, 1979) — Ələbbas
 Şeytan göz qabağında (film, 1987) — polis
 Tomris (film, 1993) — Arxalan
 Vətənə igidlər gərəkdi (film, 1994) — Sarkiz
 Mənim Ərdəbilim (film, 1994) — Kərim
 Nadir Şah (film, 1996) — Məhəmməd Xan
 Ah, ədalət! (film, 1997)
 Ağ və qara (film, 1998) — sərgərdan
 İnsan və İblis (film, 1999) — hökmdar
 Dəli Domrul (film, 1999) — əzrayil
 Dönüş (film, 2000) — Əlimuxdar
 Salur Qazanın evi talandığı boy (film, 2001)
 Ölülər (film, 2001) — Hacı Baxşəli
 Tənha bülbülün rəqsi (film, 2003) — Mircəfər Bağırov
 Oğul (film, 2003) — Vaqif
 Bir anın həqiqəti (film, 2003)
 İslamda xəyanət (film, 2004) — İmam Həsən
 Türk sançagı (film, 2006) — Kərbəlayi Abbas
 Yoxlama (film, 2006)
 Bəylik dərsi (film, 2009) — Bolu
 Mürafiə vəkilləri (film, 2012) — Aga Mərdan
 Səndən sonra (teleserial, 2013) — Rövşən
 Həmişəyaşar sənətkar... Əli Zeynalov (film, 2015)
 Məkir və məhəbbət (film, 2016) — Müller
 Ögey ana (teleserial, 2017) — Namiq
 Nargin faciəsi (film, 2017) — Əjdər Aşurbəyov
 28 iyun (teleserial, 2018) — Nazim
 Qara yazı (teleserial, 2019)

Azərbaycan aktyorları

Əfqan Soltanov


Claude Droussent, né le  à Senlis (Oise), est un journaliste sportif et entrepreneur français.

De  à , il est directeur des rédactions de L'Équipe.

Biographie
Claude Droussent commence sa carrière de journaliste en 1981 au quotidien Le Parisien comme reporter au service des sports, avant de rejoindre le projet de quotidien Le Sport en 1987-1988.

De 1989 à 1993, il est grand reporter à L'Équipe, puis devient rédacteur en chef du mensuel Vélo (Vélo Magazine à partir de 1994). Il obtient le prix du meilleur article sportif en 1992. En 1995, il devient rédacteur en chef de L'Équipe magazine, puis directeur adjoint de la rédaction de L'Équipe en 2000, directeur de la rédaction en  et enfin directeur de l'ensemble des rédactions « print et numériques » en 2005. Il quitte son poste en 2008.

Il est par ailleurs le cofondateur de l'épreuve cycliste de masse « L'Étape du Tour » et créateur des trophées des « Vélos d'or » en 1993.

De septembre 2008 à 2016, il mène une activité de créateur d'entreprise et de conseil en sport et médias en créanr « Malt by Claude Droussent ». En , il crée sporteens.com, plateforme numérique consacrée au sport pour les enfants.

D' à , il a été  rédacteur en chef de l'hebdomadaire et du site web Le 10 Sport.

Après avoir publié plusieurs ouvrages sur l'histoire et les pratiques du cyclisme, il se reconvertit à partir de 2022 dans une activité de guide-accompagnateur, moniteur et consultant vélo, tourisme et mobilités.

En , il appelle à voter pour Emmanuel Macron au second tour de l'élection présidentielle française pour faire barrage au Rassemblement national.

Publications
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Vidéographie
 Avec François Biétry :
 Hinault : Le Temps des victoires. France Télévisions 2015.
 Hinault : Le Temps de la légende. France Télévisions 2015.

Distinctions

Notes et références

Liens externes

Journaliste français du XXe siècle
Journaliste français du XXIe siècle
Journaliste sportif français
Collaborateur de L'Équipe
Collaborateur du Parisien
Écrivain du cyclisme
Chevalier de la Légion d'honneur
Prix du meilleur article sportif
Naissance en février 1958
Naissance à Senlis (Oise)

Claude Droussent


Mons Brunus (Italiane: Montebruno) est oppidum Italiae et municipium, circiter 220 incolarum, in Regione Liguria et in Urbe metropolitana Genuensi situm. Incolae Monsbrunenses appellantur.

Insigne

Clari cives

Ecclesia Catholica Romana
 Dioecesis Derthonensis

Fractiones, vici et loci in municipio

Fractiones
Caprili, Cassinetta, Conio di Mezzo, Croso, Lunga, Seppioni, Sottoripa, Tartogni, Zeppado.

Municipia finitima
Fascia, Fontanigorda, Lorsica, Moconesi, Rezzoaglio, Rondanina, Torriglia.

 Liguriam (regio),
 Urbem metropolitanam Genuensem,
 Provinciam Genuensem (provincia abrogata),
 Genuam (urbs),
 Municipium Italiae.

Nexus externi
 Situs Publicus

Pinacotheca

Notae

Municipia in Urbe metropolitana Genuensi

Mons Brunus


Le championnat d'Indy Racing League 1999 a été remporté par le pilote américain Greg Ray, sur une Dallara-Aurora du Team Menard

Avec la quatorzième place, Scott Harrington est le meilleur débutant de l'année (rookie of the year).

Repères

Courses de la saison

Note: Le "Visionnaire 500K", organisé le  mai sur le Lowe's Motor Speedway de Charlotte, a été interrompu à l'issue du  à la suite d'un accident qui causa la mort dans les tribunes de trois spectateurs, tués par des débris de la monoplace de Stan Wattles. Puisque la mi-course n'avait pas été atteinte, et en application du règlement de l'IRL, l'épreuve a été déclarée abandonnée. Elle n'a donné lieu à aucun vainqueur, aucun classement, aucune attribution de points ou de primes, et ne figure pas sur les statistiques officielles du championnat.

Classement des pilotes

Indy Racing League 1999
Indy Racing League

Indy Racing League 1999


Komet Lovas 1 (uradno ime je 93P/Lovas), je periodični komet z obhodno dobo okoli 9,2 let. Pripada Jupitrovi družini kometov .

Odkritje
Komet je odkril madžarski astronom Miklós Lovas 5. decembra 1980 na Observatoriju Konkoly na Madžarskem .

Lastnosti
Ob odkritju je Lovas ocenil magnitudo na 17.

Komet so opazovali in posneli tudi na Observatoriju Črni Vrh .

Opombe in reference

Zunanje povezave
Simulacija tirnice
Komet na strani Jošide Seiči
Komet na Kometografiji

Periodični kometi
Jupitrova družina kometov
Astronomska telesa, odkrita leta 1980

Komet Lovas 1


Der Demokratische Jugendverband von Berlin (DJV) wurde 1947 von dem Liberalen Eduard Grosse und seinen Freunden aus verschiedenen politischen Lagern, u. a. Harald H. Müller (CDU), Eberhard Grashoff (SPD) als Gegenorganisation zur kommunismusnahen FDJ (Freie Deutsche Jugend) gegründet.

Im Gründungspapier heißt es:

Als Ziele des Verbands werden genannt:

 Arbeit, Bildung und Erholung für alle Jugendlichen ohne Standes- oder Rassen-Unterschiede.
 Förderung des jugendlichen Zusammengehörigkeitsgefühls durch Bildung von Arbeits- und Interessengemeinschaften.
 Aufnahme und Pflege freundschaftlicher Beziehungen zu den Jugendlichen friedlicher Völker.

Nach Gründung der DDR 1949 existierten in Ostberlin neben der staatlichen Jugendorganisation FDJ noch die Falken, der Bund Deutscher Jugend und der DJV.
Am 14. Oktober 1952 kam es zur Selbstauflösung.

Einzelnachweise

Politischer Jugendverband
Jugendverband (Deutschland)
Historische Organisation (Berlin)
Gegründet 1947
Aufgelöst 1952
Politische Organisation (Berlin)

Demokratischer Jugendverband von Berlin


Мирановачка Кула је насеље у Србији у општини Бела Паланка у Пиротском округу. Према попису из 2002. било је 17 становника (према попису из 1991. било је 39 становника).

Демографија
У насељу Мирановачка Кула живи 17 пунолетних становника, а просечна старост становништва износи 69,6 година (66,8 код мушкараца и 72,1 код жена). У насељу има 11 домаћинстава, а просечан број чланова по домаћинству је 1,55.

Ово насеље је у потпуности насељено Србима (према попису из 2002. године), а у последња три пописа, примећен је пад у броју становника.

Референце

Opština Bela Palanka
Naselja u Pirotskom upravnom okrugu
Vikiprojekat geografija/Naselja u Srbiji

Мирановачка Кула


Der Sestao Sport Club war ein spanischer Fußballverein aus der baskischen Kleinstadt Sestao. Der 1916 gegründete Klub spielte fast 60 Jahre lang im spanischen Profifußball, ehe er 1996 aufgelöst wurde.

Geschichte
Sestao SC wurde 1916 gegründet und startete bei Einführung des spanischen Ligasystems 1928/29 in der damals drittklassigen Tercera División. Nach dem Spanischen Bürgerkrieg spielte er 1939/40 aus politischen und demografischen Gründen erstmals in der Segunda División. Am Saisonende wurde die Liga jedoch restrukturiert und der Verein trotz eines vierten Platzes in der Gruppe II wieder in die Tercera División zurückversetzt. In der Spielzeit 1953/54 gelang schließlich der sportliche Aufstieg in die zweite Liga, in der man anschließend sieben Jahre lang verblieb, ehe man 1960/61 wieder abstieg. Die folgenden 24 Jahre spielte Sestao SC ausschließlich drittklassig: Von 1961 bis 1977 in der Tercera División, anschließend in der neu gegründeten Segunda División B. 1984/85 gelang als Meister der Segunda División B (Gruppe I) die Rückkehr in die zweite Liga. Nach dem erneuten Abstieg in der Saison 1992/93 gelang zwei Jahre später nochmals der Wiederaufstieg. Während der Spielzeit 1995/96 wurden allerdings die finanziellen Probleme des Klubs sichtbar. Nach dem sportlichen Abstieg musste der Verein in die viertklassige Tercera División zwangsabsteigen, da er seine Spieler nicht mehr bezahlen konnte. Daraufhin löste sich der Klub im Jahr 1996 auf.

Nach der Auflösung wurde 1996 der Sestao River Club als Nachfolgeverein gegründet.

Stadion
Sestao SC spielte im Campo Municipal de Las Llanas, welches eine Kapazität von 8.900 Zuschauern hat. Das Stadion wurde im Jahr 1923 eröffnet. Das Spielfeld misst 103×65 Meter.

Klubdaten
 Spielzeiten Liga 1: 0
 Spielzeiten Liga 2: 17
 Spielzeiten Liga 3: 40

Erfolge
 Meister der Segunda División B (1): 1984/85
 Meister der Tercera División (1): 1953/54
 Spanischer Ligapokal: Viertelfinalist 1986

Spieler
  Ernesto Valverde (1985–1986)
  José Luis Mendilibar (1985–1993)
  Iñaki Lafuente (1995–1996)

Trainer
  Mané (1982–1984)
  Javier Irureta (1984–1988)

Sestao Sc
Sestao Sc
Sport (Sestao)
Gegründet 1916
Aufgelöst 1996

Sestao SC


The Other Woman (engl. 'Die andere Frau') steht für:

Filme:
 The Other Woman (1921), US-amerikanischer Spielfilm von Edward Sloman
 The Other Woman (1931), britischer Spielfilm von G. B. Samuelson
 The Other Woman (1954), US-amerikanischer Spielfilm von Hugo Haas
 The Other Woman, Originaltitel von Eine verräterische Affäre, US-amerikanischer Spielfilm von Jag Mundhra (1992)
 The Other Woman (1995), US-amerikanischer Fernsehfilm von Gabrielle Beaumont
 The Other Woman (2009) (Love and Other Impossible Pursuits), US-amerikanischer Spielfilm von Don Roos
 The Other Woman, Originaltitel von Die Schadenfreundinnen, US-amerikanischer Spielfilm von Nick Cassavetes (2014)

Musikalben:
 The Other Woman (Ray-Parker-Jr.-Album), Album von Ray Parker, Jr. (1982)
 The Other Woman (Miss-Jones-Album), Album von Miss Jones (1998)

The Other Woman


Tagil<ref>[https://books.google.ru/books?id=qsY3AQAAMAAJ Tychonis Uspensky Descriptio urbis Ekatherinenburgensis eiusque districtus medico-topographica ... Moscuae 1834], p. 341; </ref> (Russice Тагил) est flumen in regione Sverdloviensi Russiae. Montibus Uralibus Mediis mediis prope montem Pereval et Novoural'sk urbem incipit, circiter 414 chiliometra patet et in Turam prope Bolotovskoje'' vicum effunditur. Parte superiore per montes it et cataractas habet. Tagil Superior et Tagil Inferior urbes ad Tagilem siti sunt.

Notae

Nexus externi

Flumina Asiae
Flumina Russiae
Regio Sverdloviensis
Systema Irtis fluminis

Tagil


Thiraucourt, yû komuna qezay Épinaliya. Cayê na komune dewleta Fransa de mıntıqaya Grand Esti de wılayetê Vosgesi dero.

Xızmete
Thiraucourt de şebekey awe esto û sistemê kanalizasyoni ratneyao. Xeta elektriki û İnterneti anciyao.

Embıryani
Dormey Thiraucourt ra komunê Baudricourt, Domvallier, Mirecourt û Remicourt ca gênê.

Nıfus
Grafikê diagrami sero gorey seran ra nıfusê Thiraucourti;

Bıvênên
 Lista komunanê Vosgesi
 Lista qezanê Grand Esti
 Lista kantonanê Vosgesi

Çımey

Komunê Vosgesi
Thiraucourt

Thiraucourt


Bantheville, jû komuna qezay Verduniya. Cayê na komune dewleta Fransa de, mıntıqaya Grand Esti de, wılayetê Meuseyi dero. Erdê komune 14,28 km2 ca gêno. Dormey Bantheville ra komunê Landres-et-Saint-Georges, Tailly, Ardennes, Aincreville, Cléry-le-Grand, Cunel û Romagne-sous-Montfaucon ca gênê.

Xızmete
Bantheville de şebekey awe esto û sistemê kanalizasyoni vıraziyao. Xeta elektriki û interneti anciyaya.

Nıfus
Nıfusê komune gorey amardışê peyêni 119  nefero. Bantheville de gorey serran ra nıfusê komune grafikê diyagrami sero aseno;

Bıvênên
 Lista komunanê Meusey
 Lista qezanê Grand Esti
 Kantonê Grand Esti

Çımey

Komunê Meusey
Bantheville

Bantheville


直交座標系(ちょっこうざひょうけい、, )とは、互いに直交している座標軸を指定することによって定まる座標系のことである。平面上の直交座標系ではそれぞれの点に対して一意に定まる二つの実数の組によって点の位置が指定される。同様にして空間上の直交座標系では三つの実数の組によって座標が与えられる。

1637年に発表された『方法序説』において平面上の座標の概念を確立したルネ・デカルトの名を採ってデカルト座標系 () とも呼ぶ。

平面上の直交座標系

まず平面上に数直線を一本引く。この直線を x 軸と呼ぶことにする。x 軸に対して直角に直線を引いた直線上の全ての点は、同じ x 座標の値をとると定める。次にこの x 軸に対して、原点から直角にもう一本数直線を引く。これを y 軸と呼ぶことにする。y 軸も x 軸と同様に y 軸に対して直角に直線を引いた直線上の全ての点は、同じ y 座標の値をとると定める。

座標軸の向きには任意性があるが、普通y軸の正の向きはx軸の正の向きから一直角分反時計回りに回転した向き(右手系)にとられる。また、x軸は水平方向に右の方向を正の向きにして描かれるのが普通であり、そのときy軸は垂直方向に上の方向を正の向きとすることになる。

平面上の点それぞれについて実数の対 (a, b) が一意的に定まり、その点を通ってx 軸上の点 a においてx軸と直角に交わる直線と、 その点を通ってy 軸に b で直角に交わる直線を各一本のみ引くことが出来る。このときこの点の座標は (a, b) であるという。x軸とy軸が交わる点は原点とよばれ、原点の座標は (0, 0) になる。

x 座標とy 座標とがともに正の値をとる点からなる領域は第一象限とよばれる。また、x 座標が負でy 座標が正の値をとる点からなる領域は第二象限、x 座標とy 座標とがともに負の値をとる点からなる領域は第三象限、x 座標が正でy 座標が負の値をとる点からなる領域は第四象限とよばれる。

高次元の直交座標系

3次元空間の直交座標系は空間内で互いに直交する3本の数直線 x軸、 y軸、z軸を決めることによって定められる。平面の場合と同様にして、空間のそれぞれの点に対しその点から各座標軸への垂線の交点を表す実数たちの組 (a, b, c) によって座標が与えられる。三つの軸の向きは右手系の向きにとられるのが普通である。また、x軸とy軸を含む平面(xy-平面)が水平で、z軸の向きはxy-平面に対し鉛直上向きとなるように各座標軸が配置されることが多い。

右図では三本の線が座標軸を表しており、赤い平面上の点はx座標が1であり、黄色い平面上の点はy座標が -1、青い平面上の点はz座標が1である。黒い点の座標は (1, -1, 1) になる。

より一般に、d次元の実内積空間 E に対し、その正規直交基底 (e1, …, ed) に関する座標は直交座標系とよばれる。

関連項目
座標系
 球面座標系
 極座標系
 斜交座標系
 平面直角座標系
 飛行力学
 ローリング
 ピッチング
 ヨーイング

脚注

注釈

出典

外部リンク

座標
数学に関する記事
ルネ・デカルト

fi:Koordinaatisto#Suorakulmainen koordinaatisto

直交座標系


『魁!!男塾』(さきがけ!! おとこじゅく)は、宮下あきらによる日本の漫画作品。また、それを原作にしたテレビアニメ、実写映画作品。2019年5月時点で単行本の累計発行部数は2700万部を突破している。

概要
行き場の無くなった不良少年たちを全国から集め、過激なスパルタ教育を施す男塾。そこに籍を置く塾生たちの根性や友情、死闘を描く物語。初期は軍国主義テイストのギャグ漫画であったが、途中から信念を掛けての上級生との決闘、ライバル学校との抗争、闇の世界で繰り広げられる格闘トーナメントなどのバトル中心の展開へとシフトして、連載期間6年余り・単行本全34巻という長丁場の人気漫画となった。

登場人物のほとんどが中国拳法やインド・エジプトなどに伝わる様々な武術の達人とされ、物語中期には15人以上におよぶ主要人物に満遍なく見せ場が与えられている。また闘いの舞台には様々な仕掛け、特殊な決闘方法を用いたものが大半であり、各々がトリッキーな秘技を駆使することにより、バリエーション豊かな死闘が繰り広げられる。

作者の宮下は、「人を死なせないことを意識して描いた」と語っており、死んだ(と思われていた)人物が「実は生きていた」と、再登場するパターンが多い。これは自分が生み出したキャラクターをそう簡単に死なせたくないという愛情と、読者に対する配慮からだというが、死亡している設定の登場人物をうっかり原稿に描いてしまい、担当編集者やアシスタントに指摘されたこともあるという。本編中では死亡したままのキャラクターも、後継作品では復活している場合がある。

タイトルの「魁!!」は宮下が気に入っていた文字であり、魁傑から取ったとのこと。

あらすじ
 学園生活編
 筆頭・剣桃太郎を始めとする男塾一号生のメンバーが、理不尽な教官や二号生らの強烈なしごきに耐え乗り越えたり、多くは男塾の面々が騒動の原因の外の世間とのトラブルに巻き込まれながらも、知恵や人情、そして男気で解決していく。
 驚邏大四凶殺(きょうらだいよんきょうさつ)編
 男塾の運営費が底を突きかけ、この苦境を打破すべく江田島は愕怨祭(がくえんさい)を起こすことにより利益を上げて赤字の穴埋めをすることにする。しかし愕怨祭が盛り上がっているときに、伊達臣人率いる関東豪学連が攻めてくる。男塾名物競技で争うが決着をつけることができず、江田島は驚邏大四凶殺を提案。伊達たちは承諾し霊峰富士で決着をつけることとなる。
 大威震八連制覇(だいいしんぱーれんせいは)編
 驚邏大四凶殺は男塾勝利で決着がつく。しかし桃以外の戦士は全員死亡し、一人生き残った桃は、寝転びながら朝日を眺めていた。そこへ不審な影が現れ、驚邏大四凶殺は影の手の内で行われたことだったと告げる。桃が下山すると残りの仲間は生きており、その後、豪学連側の4名も生存が確認される。喜びもつかの間、桃たち一号生は三号生に呼び出しを食らう。呼び出し人の名前を聞いて富樫は顔色を変える。三号生に会うために天動宮へ行くが、そこには試練が待ち構えていた。
 天挑五輪大武會(てんちょうごりんだいぶかい)編
 大威震八連制覇を終えてまもなく、桃たちは塾長室に呼ばれる。そこでは戦争フィルムが流されており、米軍が、巧妙に偽装されている日本軍の秘密基地をことごとく見破り、撃破する様子が映し出されていた。疑問に思う塾生に対し、江田島は一人の男が米軍に詳細な位置を教えているという。男の名は伊佐武光、戦後に藤堂兵衛と名を変え、現在でも日本の影の支配者として私腹を肥やしているという。その非道ぶりに憤慨する塾生たちは、藤堂を討つべく、彼が主催する天挑五輪に参加することになる。そのときの出征戦士は16名、その後、赤石と江田島が戦線に合流する。
 七牙冥界闘(バトルオブセブンタスクス)編
 天挑五輪から1か月後、桃たちは進級し新たな入塾者が入ってくる。新一号生と総代を賭けて戦っている最中に、塾長室では異変が起きていた。圧倒的な戦闘力を有する江田島だったが、象をも眠らせる麻酔銃の前に不覚を取り、誘拐され、宇宙へ飛ばされる。それを知った塾生たちは江田島を救出するべく、七牙冥界闘への参戦を強いられることとなる。初期出征戦士は16名だが途中で月光と王が戦線に合流。男塾死天王は全員天挑五輪で重傷を負ったため今編では不参加。
 本来は江田島を救出するためには七つの闘場を勝ち抜かなければならなかったのだが、第五の牙での戦いの最中に江田島が自力で宇宙から脱出。黒幕だった藤堂兵衛を捕らえ、終了を迎える。
 風雲羅漢塾(ふううんらかんじゅく)編
 江田島の終生のライバル熊田金造が作り上げた、もう一つの男塾とも言うべき風雲羅漢塾。30年目の誓いにより、男塾は羅漢塾と五魂遷で勝負を行うこととなる。

登場人物

作中に登場する技や武器
作中、多岐に渡る様々な流派とその奥義が登場するが、空手とボクシングと相撲を除き、全て架空の流派である。中国拳法、もしくはそれに源を発する設定の物が大半を占める。

武器に関しても日本刀・槍・ナイフなどを基本としたものが多く、連載が進行するにいたりスポーツ用品・玩具・日用品に着想を得た武器も登場。また哺乳類・鳥類・ヘビ・魚類・昆虫類といった動物を操る流派・奥義のほか、毒や特殊な薬品を技の一環として利用する者も多い。

なお天挑五輪大武會編においては銃器の使用は反則であるという解説がなされる。

それぞれの技・武器の詳細については「魁!!男塾の登場人物」を参照。

民明書房
民明書房(みんめいしょぼう)とは、作品中にたびたびその名が登場する、架空の出版社。

1926年(大正15年 - 昭和元年)創業。所在地は東京神田神保町。社名は、中国の武術に関する本を出版した創業者・大河内民明丸(おおこうち みんめいまる、1904年 - )の名に由来する。創業当初は経営不振に陥っていたが、中国拳法を使う老人・神拳寺師範の韓友諒(かん ゆうりょう)と出会い、神拳寺で韓から中国拳法界の通行手形をもらい、中国や周辺各地の格闘技類を取材して武術書「世界の怪拳・奇拳」を刊行、話題を集めて立ち直った。

この民明書房の刊行物を引用するといった体裁で、作中で過去の偉人たちの逸話や登場人物が用いる武術、荒唐無稽な決闘方法、男塾内での常軌を逸した荒行などを解説して、ある種のリアリティを持たせている。宮下によれば昔の忍者漫画で技や武器に科学的な解説がなされていたことに発想を得たアイディアだという。そのほかに「太公望書林」「英学館」「時源出版」「曙蓬莱新聞社」「ミュンヒハウゼン出版」といった他社の出版物が引用されていることもある。

民明書房および上述出版社の解説は全てフィクションであるが、作者が「ウソか本当か微妙な境目がミソ」と語るように、もっともらしいエピソードや用語などが多く、読者層の少年たちを中心に本の内容を信じたり、実際に民明書房の書籍を探し回る人が続出した。作者によると「ゴルフの起源は中国であるという説が支配的」とした民明書房の解説に、「ゴルフの起源はイギリスです」と抗議の電話をかけてくる大人の読者もいたという。また宮下はこれらを基にした技の名前に当て字をする際、漢和辞典を調べて難しい字を使用したことから、別の漢字の部首を組み合わせて表現する「作字」という作業が多く必要になり、写植屋を非常に苦労させたという。

続編の『曉!!男塾 青年よ、大死を抱け』や『天下無双 江田島平八伝』では民明書房創業者の大河内民明丸が登場するなど、あくまで作中の出版社であることが演出されている。また、民明書房主催の漫画賞「民明漫画賞」と称して自らの作品を受賞させている。同作者の別作品『私立極道高校2011』の作中には「新民明書房刊」なる新たな出版形態も登場する。

民明書房風の演出は他の漫画家も用いており、同じ『週刊少年ジャンプ』で連載していた荒木飛呂彦は『ジョジョの奇妙な冒険 Part4 ダイヤモンドは砕けない』の作中に、民明書房が刊行した設定の旅行ガイド「旅行するなら日本のここベスト100」を登場させている。

作中において民明書房刊行の書籍から「引用」された文献は『民明書房大全()』として、『魁!!男塾』を刊行する集英社より実際の本にまとまっている。このムックは劇中に登場する設定をまとめたものだけでなく、同書房の生い立ち・関連人物紹介・社歌など、あたかも同書房が実在するかのように構成されている。

作品に登場する出典一覧
各出版社ごとに登場順で表記。

民明書房刊

 華麗なるインド神秘格闘術
 和田晃祥著「枝豆と世阿弥、その世界観と背景」
 今日から出来る中国拳法
 残酷中国拳法史
 続・EYEこそすべて
 中国拳法ゼミナール

その他
 英学館刊
大河内民明丸の親友英之本学を社主とする大阪の小規模な出版社だが、1990年経営不振で倒産。

 興陽大学名誉教授歴史学博士 中津川大観著 時源出版刊
民明書房で民明丸を補佐した春日井健介が中津川大観の出資で時源出版を創業するも、中津川のわがままに耐えかねて失踪、1996年倒産。

 太公望書林刊
社主は大河内民明丸の親友茂木鮎乃進。当初は自然科学関係の書物を刊行したが、民明丸の影響で中国拳法関係に移行。しかしそれが災いして民明書房の盗作との悪評が立ち、1995年に倒産。

 ミュンヒハウゼン出版刊
ドイツの出版社で児童書の編集を務めたカール・ハインツ・ミュンヒハウゼンが民明書房に移転した後に独立して創立したが、下記の一冊しか刊行されなかった。ミュンヒハウゼンは、後に帰国して農場主となる。

 心に残る戦国名勝負100選

 曙蓬莱新聞社刊
日本曙蓬莱武術協会の機関誌を出す出版社で、理事長は大河内民明丸の親友盛田慎之助。盛田は作中にて談話をたびたび述べ、民明書房社歌「ああ、我が民明書房」の作曲も手掛けている。

 談話
 日本曙蓬莱武術協会理事長・盛田慎之助による談話
 日本曙蓬莱武術協会武術総師範代・竹之本秀路による談話

書誌情報

単行本
 宮下あきら 『魁!!男塾』 集英社〈ジャンプ・コミックス〉、全34巻
 1986年2月発行、
 1986年5月発行、
 1986年8月発行、
 1986年11月発行、
 1987年3月発行、
 1987年5月発行、
 1987年7月発行、
 1987年9月発行、
 1987年11月発行、
 1988年1月発行、
 1988年3月発行、
 1988年5月発行、
 1988年7月発行、
 1988年9月発行、
 1988年11月発行、
 1989年1月発行、
 1989年3月発行、
 1989年5月発行、
 1989年7月発行、
 1989年9月発行、
 1989年11月発行、
 1990年1月発行、
 1990年3月発行、
 1990年5月発行、
 1990年7月発行、
 1990年9月発行、
 1990年11月発行、
 1991年1月発行、
 1991年3月発行、
 1991年6月発行、
 1991年8月発行、
 1991年10月発行、
 1991年12月発行、
 1992年2月発行、

愛蔵版
 宮下あきら 『魁!!男塾』 集英社〈愛蔵版コミックス〉、全20巻
 「地獄へ直進行の巻」1994年10月発行、
 「日米親善撲針愚の巻」1994年11月発行、
 「神風吹くの巻」1994年12月発行、
 「さらばだ友よの巻」1995年1月発行、
 「不屈の男魂の巻」1995年2月発行、
 「大豪院邪鬼という男の巻」1995年3月発行、
 「運命を突破せよ!の巻」1995年4月発行、
 「勇者への葬送曲の巻」1995年5月発行、
 「驚異の冥凰島の巻」1995年6月発行、
 「血涙に誓え!!の巻」1995年7月発行、
 「スフィンクスの謎の巻」1995年8月発行、
 「覆面の男!!の巻」1995年9月発行、
 「男と男の信義!の巻」1995年10月発行、
 「男子の真髄!!の巻」1995年11月発行、
 「真の決勝戦!!の巻」1995年12月発行、
 「最後の死闘!!の巻」1996年1月発行、
 「王宮への道!!の巻」1996年2月発行、
 「黒幕の正体!!の巻」1996年3月発行、
 「謎の雲水!!の巻」1996年4月発行、
 「涙の別れ・卒業式!!の巻」1996年5月発行、

文庫版
 宮下あきら 『魁!!男塾』 集英社〈集英社文庫 コミック版〉、全20巻
 2000年1月発行、
 2000年1月発行、
 2000年3月発行、
 2000年3月発行、
 2000年4月発行、
 2000年4月発行、
 2000年5月発行、
 2000年5月発行、
 2000年6月発行、
 2000年6月発行、
 2000年7月発行、
 2000年7月発行、
 2000年8月発行、
 2000年8月発行、
 2000年9月発行、
 2000年9月発行、
 2000年10月発行、
 2000年10月発行、
 2000年11月発行、
 2000年11月発行、

アニメ
1988年2月25日から同年11月14日まで、フジテレビにて『北斗の拳2』の後番組として放送された。キャッチフレーズは主人公・桃の声で「観ねえ奴は、男じゃねえぜ!!」。全34話。

アニメ化に当たっては、とりわけ原作の特色の一つだった軍国主義的な描写が変更になり、危険な描写も緩和されている。また、アニメ独自の解釈が折り込まれている。大威震八連制覇編で放送は途中打ち切りすることが決定し、第31話にて第2戦途中から最終対決までの経過をダイジェストで進める手法がとられた。また、次回予告は第28話まで桃が日々男を磨いている友人の失敗談を話したり、視聴者からの便りを読みそれに桃たちが答えるという形式となった。のちに『雨上がり決死隊のトーク番組アメトーーク! 魁!!男塾芸人』(2011年8月11日放送)で紹介され、同様の次回予告を剣桃太郎(堀秀行)が担当した。

最終回は大威震八連制覇から1か月後、男塾に戻る桃、富樫、虎丸、Jら一号生が桜吹雪の中を歩きながら入塾以来の一年を振り返る総集編となっている。

スタッフ
 企画 - 中尾嘉伸(フジテレビ)
 原作 - 宮下あきら
 音楽 - 菊池俊輔(編曲:石田勝範 演奏:命〈ミコト〉)
 製作担当 - 蕪木登喜司
 キャラクターデザイン - 須田正己
 美術デザイン - 松本健治
 シリーズディレクター - 西沢信孝
 プロデューサー - 高見義雄、東伊里弥
 協力 - 青二プロ
 編集 - 花井正明(タバック)
 録音 - 今関種吉(タバック)
 音響効果 - 伊藤道広(E&M)
 選曲 - 田中英行
 現像 - 東映化学
 制作 - フジテレビ、東映

主題歌
 オープニングテーマ - 「汚れっちまった悲しみに…」
 作詞 - SEPIA / 作曲・編曲 - 芳野藤丸 / 歌 - 一世風靡SEPIA

 タイトルはオープニングアニメーションでは「汚れっちまった悲しみに…」であるが、シングル盤では「汚れつちまった悲しみに…」の表記になっている。
 エンディングテーマ - 「幾時代ありまして」
 作詞 - SEPIA / 作曲・編曲 - 芳野藤丸 / 歌 - 一世風靡SEPIA

上記2曲を収録したCDは、アルファ・ムーンより発売された。また、スタッフクレジットはオープニング・エンディング共にアニメでは珍しい縦書きである。

各話リスト

放送局
放送日時は個別に出典が掲示してあるものを除き、1988年11月終了時点、放送系列は放送当時のもの。本作終了後、2019年現在、この枠でアニメが放送されたことはない。

 テレビ新広島(広島県)は学校の長期休暇時に、劇場映画版の単発放送を行ったのみだった。
 中京広域圏では本来の系列局である東海テレビではネットはせず、中京テレビ(日本テレビ系列)で権利切れ後の遅れ放送として初めて放送された。

劇場版

『週刊少年ジャンプ』創刊20周年記念企画として制作された東映・東映動画提携作品。『聖闘士星矢 真紅の少年伝説』と同時上映で1988年7月、東映洋画系にて公開された。

敵キャラクターのデザインは宮下あきらによるもの。

あらすじ(劇場版)
数年に一度アメリカを舞台に繰り広げられる世界格闘技選手権「ビッグ・バトル・オーガスト」に、前回優勝チームの男塾が日本代表として招待された。男塾塾長・江田島平八は三号生ではなくあえて頼りない一号生の中から桃、富樫、J、虎丸、田沢、松尾、秀麻呂、椿山を選出して派遣する。優勝するためには全世界から集まったケンカのプロフェッショナルたちと争いながら六大関門のチェックポイントを突破しなければならず、日本代表・男塾一号生チームは第1関門ハワイ、第2関門ナイアガラ瀑布、第3関門アラスカ・マッキンリー氷河、第4関門ニューヨーク・マンハッタン、第5関門ニューヨーク・モータウンを次々に突破していく。そして第6関門である最終決戦地・ニューヨーク沖監獄島地下3000mで、アメリカチーム「スリーS(スペシャル・シークレット・ソルジャー養成機関)」と4対4の四大死闘を戦うことになる。第一死闘のJ対サー・ロイヤル三世は両者死亡による引き分け、第二死闘の虎丸対ビック・モーガンは虎丸の勝利、第三死闘の富樫対ブロンコ・サンダースは富樫の死亡により敗北となり、第四死闘の桃対B.J.ブルースで桃が激闘の末勝利を収めることにより男塾の優勝が決まった。桃たちが地上に出ると、そこには江田島塾長や死んだはずのJ、富樫が待っており、一同は再会を喜んだ。

声の出演
 剣桃太郎 - 堀秀行
 富樫源次 - 山口健
 ジェイ - 銀河万丈
 虎丸龍次 - 屋良有作
 赤石剛次 - 森功至
 極小路秀麻呂 - つかせのりこ
 松尾鯛雄 - 松田重治
 田沢一平 - 平野正人
 椿山清美 - 中多和宏
 江田島平八 - 郷里大輔
 鬼ヒゲ - 千葉繁
 乱気流 - 田中亮一
 忍者 - 沢木郁也
 馬之助 - 戸谷公次
 B.J.ブルース - 田中秀幸
 ブロンコ・サンダース - 池田勝
 サー・ローヤル三世 - 塩沢兼人
 ビル・ホワイト - 玄田哲章
 ビック・モーガン - 青野武
 コンピューター - 阿部道子
 スチュワーデス - 萩森順子
 女性客 - 浦和めぐみ、小山裕香
 司祭 - 内海賢二
 謎のマイク音声 - 来宮良子

スタッフ(劇場版)
 製作総指揮 - 今田智憲
 原作 - 宮下あきら
 企画 - 高見義雄、東伊里弥
 製作担当 - 蕪木登喜司
 脚本 - 戸田博史、清水東
 音楽 - 新田一郎
 キャラクターデザイン、作画監督 - 須田正己
 美術監督 - 田中資幸
 監督 - 今沢哲男

主題歌(劇場版)
 劇場版エンディングテーマ - 「COOL EYES」
 作詞 - 白虎隊&小林正己 / 作曲 - 山崎稔 / 歌・編曲 - 白虎隊

映像ソフト
 VHS
 1989年2月10日 - 東映ビデオから発売
 劇場版を収録。
 DVD
 2004年12月21日 - ハピネット・ピクチャーズから発売
 2008年1月25日 - ハピネットから発売。
 テレビシリーズ全話、劇場版および関連CMを収録。

オーディオドラマ
アニメ放送終了後、アニメ未放送の天挑五輪大武會編がカセットブックによる全2巻のオーディオドラマとして発売されている。ボイスキャストはテレビシリーズと同じ。収録されている戦いは後述のとおり。

 収録エピソード
 集英社カセットコミックシリーズ 魁!!男塾 天挑五輪大武會編(1989年1月29日発行、)
 飛燕 対 狼髏館・首天童子
 大豪院邪鬼 対 淤凛葡繻十六闘神・聖紆塵
 伊達臣人 対 厳娜亜羅十六僧・竜宝
 剣桃太郎 対 厳娜亜羅十六僧・朱 鴻元
 集英社カセットコミックシリーズ 魁!!男塾2 死闘!冥凰島決勝トーナメント(1989年12月17日発行、)
 富樫源次、虎丸龍次 対 宝竜黒連珠・阿們、呍們
 剣桃太郎 対 王家の谷の守護者達・ファラオ
 月光 対 梁山泊十六傑・蒼傑
 伊達臣人 対 梁山泊十六傑・梁皇

実写映画版

2007年7月6日に実写映画化が発表された。ゼアリズエンタープライズによる制作・配給で、2008年1月26日に公開。上映時間は110分。アクション俳優の坂口拓が監督・脚本・主演を兼務。坂口は本作が初監督作品、山田親太朗は本作が映画デビュー作となる。ナレーションは千葉繁が担当。

極小路秀麻呂の視点を中心に物語が展開しており、前半は原作の初期エピソードをアレンジ、再構成し、一号生たちの日常が描かれる。原作にはない塾生の恋愛シーンなども存在。後半は関東豪学連との驚邏大三凶殺に桃太郎らが挑む。

原作での驚邏大四凶殺が驚邏大三凶殺に変更されており、Jおよび雷電は本作に登場しない。製作スタッフによれば、Jのような筋骨隆々で流暢な日本語を話す外国人役者が用意できなかったからだという。

坂口は、「映画のバランスとして、4つの対決アクションを見せるとダレるんですよ。そこで、映画では3人で3つの闘いに絞ったんです」と意図を明かし、出演者については「照英さんに関しては、彼を富樫源次と想定して脚本を書きました。普段から熱い方ですし(笑)。山田君は、本当に沖縄から出てきたばかりで、凄く澄んだ目と野生っぽさがあったんです。そこを活かしたいと思って、台詞も訛りで、何言ってるのかわからなかったんですけど、『お客さんにニュアンスを伝えられればいいよ』ってことで、そのまま活かしました」と語っている。

坂口と伊達臣人役の榊英雄は本作以前にも『VERSUS -ヴァーサス-』など多くの映画で対決シーンを演じている。

原作者の宮下あきらは「期待通り。実写ならではの迫力とリアリズムだった。原作の3倍くらい面白くなっている」と評している。

男塾の塾舎のシーンは栃木県大田原市の旧須賀川小学校(2006年廃校)の木造校舎で撮影された。宝獄院のシーンは静岡県御殿場市の二岡神社で撮影された。

 キャスト
 一号生
 剣桃太郎 - 坂口拓
 富樫源次 - 照英
 極小路秀麻呂 - 尾上寛之
 虎丸龍次 - 山田親太朗
 田沢慎一郎 - タケタリーノ山口(瞬間メタル)
 松尾鯛雄 - 与座嘉秋(ホーム・チーム)
 椿山清美 - 高山謙二

 二号生
 赤石剛次 - 田中哲司
 丹下 - 三浦誠己

 教官
 塾長 江田島平八 - 麿赤兒
 鬼髭 - 菅田俊
 覇跿萬 - 島津健太郎

 関東豪学連
 伊達臣人 - 榊英雄
 飛燕 - 綾野剛
 月光 - 佳本周也
 両国 - 両國宏

 宝獄院
 修羅和尚 - 織本順吉
 風海 - 浜崎貴司
 林海 - HIRO

 その他
 秀麻呂の母しのぶ - 中島知子(元オセロ)
 極小路組組員 塩谷 - 山田辰夫
 エリカ - 平田薫
 女子高生 - 菊池真弓
 女子高生 - 吉川まりあ
 ウクレレガール - つじあやの
 車の美女 - 矢沢心
 牛丼屋の客 - 前田ばっこー(瞬間メタル)
 ナイフ男 - 檜山豊(ホーム・チーム)

舞台
舞台 魁!!男塾というタイトルで2022年10月7日から11日に渋谷区文化総合センター大和田 伝承ホールにて上演。

キャスト(舞台)
 剣桃太郎 - 武子直輝
 伊達臣人 - 縣豪紀
 富樫源次 - 柏木佑介
 虎丸龍次 - 梶原颯
 J - 滝川広大
 極小路秀麻呂 - 深澤大河
 田沢慎一郎 - 中村祐志
 松尾鯛雄 - オラキオ
 鬼ヒゲ - コウガシノブ
 飛行帽 - 錦織純平
 月光 - 両國宏
 飛燕 - 金澤慎治
 雷電 - 長田拓郎
 修羅和尚 - 農塚誓志
 丸山二号生 - Kいち
 椿山清美 - 長谷場俊紀
 キース - 添田翔太
 コング - 樋口裕司
 ジョーンズ - アレス
 関東豪学連 - 賀谷亮祐
 関東豪学連 - 新大悟
 赤石剛次 - 賀集利樹
 江田島平八 - 武田幸三

スタッフ(舞台)
 原作 - 宮下あきら
 脚本・演出 - 田中大祐

ゲーム

コンシューマーゲーム
 魁!!男塾 疾風一号生
 ファミリーコンピュータ専用ソフト。1989年3月3日、バンダイより発売。
 魁!!男塾 冥凰島決戦
 ゲームボーイ専用ソフト。1990年8月4日、ユタカより発売。
 極めて簡素なアクション中のグラフィック、リーチ差に物を言わせて中間距離でヒット&アウェイを狙うしかない単調なゲーム性などの短所はあるが、難易度はそこまで高くない。
 SIMPLEキャラクター2000シリーズ Vol.10 魁!!男塾 THE 怒馳暴流(ドッチボール)
 PlayStation専用ソフト。2002年8月29日、バンダイより発売。
 魁!!男塾
 PlayStation 2専用ソフト。2005年11月10日、ディースリー・パブリッシャーより発売。
 魁!!男塾 〜日本よ、これが男である!〜
 PlayStation 3専用ソフト。2014年2月27日、バンダイナムコゲームスより発売。

これ以外にも『ファミコンジャンプ 英雄列伝』、『ファミコンジャンプII 最強の7人』、『ジャンプアルティメットスターズ』、『ジェイスターズ ビクトリーバーサス』に『男塾』のキャラクターが登場する。

ダウンロードゲーム
 魁!!男塾
 裂斬による『2D格闘ツクール2nd.』製のWindows用対戦型格闘ゲーム。2003年2月に原作者公認のもとでフリーウェアとして公開。ベクターの「2004年 年間総合ランキング Windows」ではダウンロード数第34位となっている。

ブラウザゲーム
 魁!!男塾 大嘩亜怒闘制覇!
 Yahoo!モバゲー、2012年11月28日、ブルズ・アイより公開。
 魁!!男塾 〜連合大闘争編〜
以下、enishとブルズ・アイより提供された後、2021年10月1日からenishからビジュアライズに提供者が変更になっている。
 GREE、2013年5月24日公開。
 Mobage、2013年7月9日公開。
 SP版mixi、2013年7月18日公開。
 SP版dゲーム、2013年9月5日公開。
 TSUTAYAオンラインゲーム、mobcast、2013年10月8日公開。
 App Storeにて2013年10月31日公開。
 Google Playにて2013年12月19日公開。
 コロプラ、2015年8月31日(β版は2015年8月27日)公開。
 SP版Ameba、2016年12月13日公開。
 ヤマダゲーム、2017年9月21日公開。
 ゲソてん、2019年8月7日公開。
 Yahoo!モバゲー、2023年7月26日公開。

パチンコ・パチスロ
 パチンコ
CR魁!!男塾(2006年、サミー)
CR魁!!男塾(2015年、大一商会)
 パチスロ
魁!!男塾(2007年、ロデオ)
魁!!男塾 天挑五輪大武會編(2013年、ロデオ)
SLOT魁!!男塾(2017年、ミズホ)

コラボレート
 2018年7月に味の素のトッピング入りサラダシーズニング「Toss Sala」とコラボレートし、特設サイトにて種村有菜と共作の漫画を公開。漫画のタイトルは「少年少女和え漫画『江田島塾長チェックメイト!』」。商品の魅力を「少年マンガと少女マンガを混ぜた新しい世界観で表現する」ことから企画が実現し、漫画には本作の江田島平八が登場している。
 2021年7月15日から2022年3月31日まで吉野家とコラボし、「魁!!吉野家塾」というキャンペーンを開催。吉野家が創業した1899年当時では、職人たちの「男飯」が「吉野家の牛丼」で、本作の世界観と合致したことにより実現。
 2021年12月2日、ヘアケアブランドのCLEARとコラボレートし、特設サイトにて限定コンテンツ「魁!!俺の塾ジェネレーター〜自分を信じて、塾を開け〜」を公開。コンテンツでは、宮下がイラストを監修。江田島塾長や剣桃太郎の人柄が、CLEARのブランドマニュフェストである「自分を信じて、未来へ進め。」と世界観が合致したことにより実現した企画である。

関連作品
以下の作品において、男塾の周辺世界が描かれている。

宮下あきらによる作品
 天より高く
 魔界の後継者となるために、最高の大和撫子を嫁にしようと探す大魔王の次男ソラの話である。ソラが江田島平八の元に身を寄せる時期があり、それぞれ成功している塾生の姿などが描かれている。物語後半では、ソラがタイムトリップした先々で江田島の先祖が登場。『週刊プレイボーイ』(集英社)にて連載されていた。本作の成功により『週刊プレイボーイ』誌で『キン肉マンII世』の連載、さらには、集英社関連での『週刊少年ジャンプ』作品の復活の呼び水となった。
 EDAJIMA -わしが江田島平八である-
 第二次世界大戦終戦後、江田島平八と来日したダグラス・マッカーサーの闘いを描いた読切作品。『スーパージャンプ』(集英社)1998年22号に掲載。2004年発売のスーパージャンプ特別編集『天下無双 江田島平八伝 総集編』(2004年)に大幅加筆されたものが掲載された。
 曉!!男塾 青年よ、大死を抱け
 『魁!!男塾』の正式な続篇。剣桃太郎の息子の世代の男塾を描く。『スーパージャンプ』にて連載されていた。上記『天より高く』の設定を引き継いでいる。
 天下無双 江田島平八伝
 江田島平八の幼少時代からを描いた作品。いわば男塾前史。『オースーパージャンプ』(集英社)にて連載された。
 大河内民明丸評伝 果てること未だ知らず
 『民明書房大全』に描き下ろされた読切作品。民明書房の創始者、大河内民明丸に関する実録風漫画。『スーパージャンプ』2004年23号に後日譚を書き足したものを掲載。
 拳食同源 特級厨房師 王大人
 男塾参謀・王大人が辣腕を振るう読切作品。『オースーパージャンプ』2010年4月号に掲載され、『天下無双 江田島平八伝』10巻に収録。
 私立極道高校2011
 『私立極道高校』の続編。『週刊漫画ゴラク』(日本文芸社)にて連載。連載後期になって男塾のメンバーが老年の姿となって登場。連載終了と同時に、『極!!男塾』の連載予告が告知された。
 極!!男塾
 上記作品の後継作品。登場人物や設定は引き継がれているが、『私立極道高校2011』終了時より少し期間が経過している。極道高校が廃校した旧男塾に代わり、「新生男塾」として再出発する。当初は2013年1月開始予定だったが、作者によれば「気合が入り過ぎた」ため2013年春に延期と発表され、結局さらに一年後の2014年4月から『週刊漫画ゴラク』にて連載開始された。
 真!!男塾
 『極!!男塾』完結後の『週刊漫画ゴラク』で連載。男塾創立後の江田島平八の活躍を描く。単行本は全6巻。

他作家による作品
 男塾外伝 伊達臣人
 伊達臣人を主人公としたスピンオフ作品。作画は尾松知和。『別冊漫画ゴラク』(日本文芸社)にて2014年6月号から連載されていたが、2015年2月号(2014年12月)をもって同誌が休刊。『漫画ゴラクスペシャル』(日本文芸社)で2015年4月号から連載が再開され、2017年8月号まで連載。その後『ゴラクエッグ』に移籍し、2021年9月の更新をもって完結した。ストーリーは伊達が男塾を退学となった直後から始まる。単行本は全10巻。
 男塾外伝 紅!!女塾
 スピンオフ作品。『ゴラクエッグ』(日本文芸社)にて2015年1月23日から2017年8月30日までWEB配信。作画はサイトウミチ。第三次世界大戦から30年後の西暦20XX年が舞台。先の大戦で絶滅した日本男児の代わりに「日本女子」を鍛え上げる女塾を描く。主人公は剣桃子、学園生活編と驚邏大四凶殺編のパロディで、江田島は男塾塾長兼女塾塾長となっている。単行本は全5巻。
 男塾外伝 大豪院邪鬼
 大豪院邪鬼を主人公としたスピンオフ作品。『ゴラクエッグ』にて2015年5月25日から2019年2月28日までWEB配信。『漫画ゴラクスペシャル』に移籍し、2019年6月号から3号(2020年10月15日配信)まで連載された。作画は柳田東一郎。ストーリーは邪鬼が男塾に入塾した頃を回想する場面から始まる。単行本は全9巻。
 男塾外伝 赤石剛次
 赤石剛次を主人公としたスピンオフ作品。『ゴラクエッグ』にて2016年5月30日から2019年5月30日までWEB配信。作画は竹添裕史。単行本は全5巻。
 僕!!男塾
 新連載のアイディアに悩む漫画家のミヤガワが、男塾に潜入取材するという体裁のスピンオフ作品。『ゴラクエッグ』にて2017年4月10日から2019年3月20日までWEB配信。原作は宮川サトシ、作画は近藤和寿。単行本は全2巻。
 男塾外伝 死天王
 影慶、卍丸、センクウ、羅刹が男塾死天王を結成するまでの経緯を描くスピンオフ作品。『ゴラクエッグ』にて2019年5月13日から2020年10月30日までWEB配信。作画は柳田東一郎。単行本は全2巻。
 男塾外伝 J
 Jを主人公としたスピンオフ作品。『マンガTOP』(日本文芸社)にて2020年6月18日からWEB配信。作画は近藤和寿。ストーリーは天挑五輪大武會を前に、Jが己の技を磨くためにアメリカへ一時帰国するところから始まる。単行本は全1巻。

関連項目
 バンカラ
 サンドウィッチマン - 『魁!!男塾 〜日本よ、これが男である!〜』で初回封入特典キャラクターとして参戦。また、漫才の中でも稀にネタの引き合いで出すこともある。

脚注

注釈

出典

外部リンク
 男塾(集英社公式ホームページ)
 魁!!男塾 - 東映アニメーション
 『魁!!男塾』35周年、わしが漫画家・宮下あきらである!「江田島のワクワクする感じ、まさに『男塾』を象徴するキャラだよ」 - 週プレNEWS
 舞台 魁!!男塾 2022(舞台版公式ホームページ)

宮下あきらの漫画作品

きかけおとこしゆく
1985年の漫画
不良少年・不良少女を主人公とした漫画作品
学園漫画
格闘技漫画
ギャグ漫画
週刊少年ジャンプの漫画作品
きかけおとこしゆく
1988年のテレビアニメ
フジテレビ系アニメ
東映アニメーションのアニメ作品
ジャンプ コミックスのアニメ作品
高久進のシナリオ作品
不良少年・不良少女を主人公としたアニメ作品
格闘技アニメ
学園アニメ
1988年のアニメ映画
東映アニメーションのアニメ映画
漫画を原作とする映画作品
不良少年・不良少女を主人公とした映画作品
学校を舞台とした映画作品
2008年の映画
栃木県で製作された映画作品
PlayStation用ソフト
ファミ通クロスレビューシルバー殿堂入りソフト

魁!!男塾


クラウス・リーゼンフーバー(Klaus Riesenhuber, 1938年 -2022年3月31日)は、ドイツ出身の哲学者、思想史研究者。ローマ・カトリック司祭、イエズス会士。上智大学文学部哲学科名誉教授、同大学中世思想研究所 元 所長。1991年から1999年まで放送大学客員講師も務めた。

人物

1938年、ドイツのフランクフルトの名門家庭に生まれる。ザンクト・ゲオルゲン哲学・神学大学 (Philosophisch-Theologische Hochschule Sankt Georgen) で哲学を学ぶが、1958年にイエズス会に入会し中退。その後ベルヒマンスコレー大学で哲学を学び始めた。1962 年から 1967 年まで、ミュンヘン大学で哲学(専攻)のほか、副専攻として心理学や基礎神学をマックス・ミューラーやカール・ラーナーのもとで学んだ。1967 年にトーマス・アクィナスに関する論文で博士号を取得。1969年から2009年まで上智大学で教鞭をとり、1989年に同大学で神学博士号を取得した。

日本語は話すが、著述はもっぱらドイツ語で行い、村井則夫らの翻訳を介して著作を発表している。『中世思想原典集成』の編者として日本におけるヨーロッパ中世思想の紹介に大きな貢献をなした。

専門は西洋中世の哲学・神学、初期ドイツ観念論と現象学。また、上智大学内で禅の指導をするなど、日本文化とキリスト教の融合を図る。哲学者として生涯を人生の意味の問題に費やした。

兄はドイツキリスト教民主同盟所属のドイツ連邦議会議員であり、研究技術大臣もつとめたハインツ・リーゼンフーバー (Heinz Riesenhuber) で、「私は頭が悪いから政治家になったが、弟(クラウス)はずば抜けて頭が良かったので神に仕えることになった」と語っている。

2022年3月31日、肺炎により帰天。

著作
『中世における自由と超越 人間論と形而上学の接点を求めて』(上智大学中世思想研究所中世研究叢書) 創文社, 1988.2
『西洋古代中世哲学史』矢玉俊彦訳、放送大学教育振興会, 1991.3/新編・平凡社ライブラリー, 2000
『中世哲学の源流』(上智大学中世思想研究所中世研究叢書) 村井則夫 他訳. 創文社, 1995.2
『内なる生命 霊的生活への導き』聖母の騎士社「聖母文庫」, 1995.4
『われらの父よ 「主の祈り」を生きるために』教文館, 1996.7
『中世思想史』村井則夫訳、中世思想原典集成 別巻 平凡社, 2002.11/新編・平凡社ライブラリー, 2003.12
『超越に貫かれた人間 宗教哲学の基礎づけ』(長崎純心レクチャーズ) 創文社, 2004.3
『知解を求める信仰』ドン・ボスコ社, 2004.6。聖母文庫, 2016
『中世における理性と霊性』(上智大学中世思想研究所中世研究叢書) 村井則夫訳、知泉書館, 2008.2
『近代哲学の根本問題』 (上智大学中世思想研究所中世研究叢書) 村井則夫監訳、知泉書館, 2014.7
『クラウス・リーゼンフーバー小著作』釘宮明美編、知泉書館, 2015.
1、超越体験 宗教論
2、真理と神秘 聖書の黙想
3、信仰と幸い キリスト教の本質
4、思惟の歴史 哲学・神学的小論
5、自己の解明 根源への問いと坐禅による実践
6、キリストの現存の経験 2021
 『禅とキリスト教 クラウス・リーゼンフーバー提唱集』知泉書館, 2022.5

共編
『トマス・アクィナス研究 没後700年記念論文集』松本正夫・門脇佳吉共編、創文社, 1975
『中世における知と超越 思索の原点をたずねて 稲垣良典教授の退官を記念して』谷隆一郎・山本耕平・荒井洋一共編、創文社, 1992.3
『西田幾多郎全集 新版』全24巻、編集委員:竹田篤司・小坂国継・藤田正勝、岩波書店, 2009.3

関連項目
 上智大学の人物一覧
 スコラ学
 ジャン=クロード・オロリッシュ(ジャン=クロード・ホレリッヒ)

脚注

外部リンク
 ようこそリーゼンフーバー神父様のホームページへ

20世紀ドイツの哲学者
21世紀ドイツの哲学者
イエズス会士
カトリック教会の聖職者
古代ギリシア哲学の研究者
上智大学の教員
フランクフルト・アム・マイン出身の人物
在日ドイツ人
1938年生
2022年没

クラウス・リーゼンフーバー


Die Algerische Marine () ist die Seeteilstreitkraft der Armée nationale populaire. Sie hatte 2022 eine Stärke von etwa 15.000 Soldaten.

Geschichte
Der Großteil der heutigen Ausrüstung stammt aus sowjetischer Produktion. In den 1980er Jahren wurde die algerische Marine mit sowjetischer Hilfe ausgebaut und ausgerüstet. Ziel war es, eine schlagkräftige, moderne Flotte aufzubauen, um mit benachbarten Ländern wie Marokko oder Libyen auf Augenhöhe zu sein und Einfluss über die eigene Küstenlinie hinaus ausüben zu können.

Algerien plante eine Erneuerung der Fregattenflotte mit zwei neuen Einheiten. Beide Schiffe wurden im Mai 2012 bei ThyssenKrupp Marine Systems bestellt, in Kiel gebaut und orientieren sich am MeKo A-200 Design (Länge 121 m; Verdrängung etwa 3500 t). Die Seeausdauer wird mit 28 Tagen angegeben, die Besatzung soll 124 Mann betragen. Wesentliche Hauptwaffe ist der landzielfähige Flugkörper RBS 15 Mk3. Die Fregatten Erradii (910) und El Moudamir (911) wurden ab 2016 in Dienst gestellt. Die Erradii wurde vom Oberbefehlshaber Lieutenant General Ahmed Gaid Salah in Empfang genommen.  Die zweite Algerische Fregatte El Moudamir (911) wurde im Mai 2017 vom Kieler Tirpitzhafen nach Algerien überführt.

Zusätzlich wurden drei Mehrzweckkorvetten des Typs C28A aus der VR China beschafft. Diese nahmen ab 2015 als Adhafer-Klasse den Dienst auf.

Struktur
Das Hauptquartier befindet sich in Algier. Die Marine gliedert sich in die 1. Marineregion in Algier, die 2. Marineregion in  Mers-el-Kébir und die 3. Marineregion in Jijel. Weitere Stützpunkte befinden sich in Annaba, Oran und Tamentfoust (Marineakademie).

Ausrüstung
Für die Erfüllung der Aufgaben der Marine verfügt diese über:

U-Boote

Fregatten und Korvetten

Patrouillenboote

Minenjagdboote

Landungsschiffe

Hilfsschiffe

Hubschrauber

Küstenverteidigung

Küstenwache
Zur Marine gehört die 500 Mann starke algerische Küstenwache, die ihr Hauptquartier in Annaba hat. Zur Ausrüstung gehört:

Patrouillenboote:
 6× Baglietto 20 ()
 6× Baglietto Mangusta ()
 12× Jebel Antar
 40× Deneb ()
 12× Alusafe 2000 (/ )
 6× Kebir (/ )

Schlepper:
 El Mourafik (261) ()
 El Mounjid (701) ()
 El Moussif (702) ()
 El Moussanid (703) ()

Siehe
 Dienstgrade der algerischen Marine

Weblinks

Einzelnachweise

Algerische Marine


Paravespula est parvum vesparum subgenus, inter quod sunt duae species notissimae omnem per orbem terrarum endemicae: Vespula germanica et Vespula vulgaris. Hoc subgenus aliquando separatum genus habetur, sed non in universum.

Hae vespae nidos subterraneos aedificare solent, aditu usitate in fissura in vallo vel in parvo graminum colli aedificato; itaque apertura est difficile visu. Adulti saepissime ut nidum defendant infensissime adgrediuntur.

Subgenera animalium
Taxa Blüthgen
Taxa 1938
Vespidae

Paravespula


Rus, dewleta İspanya de eyaletê Endulusi de wılayetê Jaén de yew belediyaya.

Embıryani

Sûkê wayiye

Nıfus
Grafikê diagrami sero gorey serran ra nıfusê Rus;

Bıvênên
 Belediyey Jaéni

Çımey

Rus, Jaén
Belediyey Jaéni

Rus, Jaén