Serie A 2006–07 (dikenal juga sebagai Serie A TIM 2006–07) dimulai pada 10 September 2006. Musim ini awalnya dijadwalkan dimulai pada 26 dan 27 Agustus, tetapi ditunda karena skandal Serie A 2006. Musim ini adalah musim ke-104 kejuaraan sepak bola Italia, dan pertama kali yang tidak diikuti Juventus, dan musim Serie A ke-75. Inter Milan meraih gelar juara setelah mengalahkan Siena, sementara kekalahan AS Roma dari Atalanta memastikan Inter mengunci gelar dengan keunggulan 16 poin dengan lima pertandingan tersisa.

Peristiwa

Skandal pengaturan skor

Karena skandal Serie A 2006, Juventus dihukum degradasi ke Serie B dan memulai musim dengan pengurangan 9 poin. Fiorentina, Milan dan Lazio, dikurangi 15, 8 dan 3 poin tetapi mereka tidak dihukum degradasi, dan keputusan tersebut menjadikan Lecce, Messina dan Treviso, yang awalnya akan degradasi ke Serie B, dipertahankan di Serie A untuk memenuhi kuota 20 tim.

Dalam penyelidikan lain, Reggina dihukum pengurangan 15 poin, tetapi tetap bermain di Serie A. Hukuman ini kemudian menjadi 11 poin setelah proses banding.

Kerusuhan Catania

Pada 2 Februari 2007, pegawai polisi Filippo Raciti dibunuh di luar Stadion Angelo Massimino, Catania, dalam rangkaian kekerasan menjelang derby Sisilia antara Catania dan Palermo. Kejadian ini diikuti pembunuhan Ermanno Licursi, seorang manajer tim amatir, dihabisi dalam sebuah kerusuhan di pertandingan Terza Categoria, memaksa komisioner Luca Pancalli untuk menghentikan seluruh pertandingan sepak bola Italia, termasuk Serie A.

Karena tragedi ini, Catania dilarang memainkan pertandingan kandangnya di Angelo Massimino selama sisa musim, dan klub juga diperintahkan bermain di tempat netral tanpa penonton. Beberapa stadion Italia lainnya juga ditutup dengan penjagaan ketat dan hanya dibuka setelah pemeriksaan.

Tim

Klasemen

Hasil

Statistik

Pencetak gol terbanyak

26 gol
  Francesco Totti (Roma)
20 gol
  Cristiano Lucarelli (Livorno)
19 gol
  Christian Riganò (Messina)
18 gol
  Rolando Bianchi (Reggina)
17 gol
  Nicola Amoruso (Reggina)
  Gionatha Spinesi (Catania)
16 gol
  Adrian Mutu (Fiorentina)
  Tommaso Rocchi (Lazio)
  Luca Toni (Fiorentina)
15 gol
  Zlatan Ibrahimović (Internazionale)
14 gol
  Hernán Crespo (Internazionale)
  Vincenzo Iaquinta (Udinese)
  Luca Saudati (Empoli)
  David Suazo (Cagliari)
13 gol
  Igor Budan (Parma)
  Cristiano Doni (Atalanta)
  Fabio Quagliarella (Sampdoria)
12 gol
  Alberto Gilardino (Milan)
11 gol
  Antonio Di Natale (Udinese)
  Goran Pandev (Lazio)
  Riccardo Zampagna (Atalanta)
10 gol
  Eugenio Corini (Palermo)
  Marco Materazzi (Internazionale)

Referensi

2006andndash;2007

Serie A 2006–2007


An Amphiascus varians in uska species han Maxillopoda nga syahan ginhulagway ni Norman ngan T. Scott hadton 1905. An Amphiascus varians in nahilalakip ha genus nga Amphiascus, ngan familia nga Diosaccidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Amphiascus

Amphiascus varians


La drome de sauvetage est l'ensemble des divers matériels et engins de sauvetage obligatoires à bord d'un navire.

La liste varie en fonction des types, tailles, catégories de navigation des navires, et est également en rapport avec  la  quantité de personnes autorisées à prendre place à bord (équipage et passagers).

Pour les grands navires, le détail des éléments obligatoires est noté sur le certificat de sécurité du matériel d'armement et doit être conforme à la règlementation SOLAS.

Généralités

Engin de sauvetage collectif :
 embarcation de sauvetage
 radeau de sauvetage
 système d'évacuation maritime (MES)
 canot de secours

Matériel de sauvetage individuel :
 bouée couronne
 gilet de sauvetage (VFI)
 combinaison d'immersion
 Matériel de protection thermique (Couverture de survie)

Matériel divers :
 Pyrotechnie
 Appareil lance-amarres
 Dispositifs de mise à l'eau des embarcations et radeaux de sauvetage (bossoir).
 Dispositifs d'alarme et de communication avec les passagers.
 Les Radiobalises de localisation de sinistre RLS. EPIRB en anglais (Emergency Position Indicating Beacon)
 Transpondeur de recherche et sauvetage SART (Search And Rescue Transponder)
 VHF SMDSM (Système mondial de détresse et de sécurité en mer)
 Largueur hydrostatique

Un navire de commerce possède généralement des embarcations et radeaux de sauvetage prévus pour 200 à 300% du nombre de personnes autorisées à bord alors qu'un navire à passagers possède seulement de 125 à 200% de cette capacité.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes
Drome (marine)

Sécurité maritime
Type de bateau de services
Type de bateaux
Vocabulaire maritime
Partie d'un bateau
Droit maritime
Sauvetage en mer

Drome de sauvetage


Մինիմետր (լատ․՝ minimus — փոքրագույն և հուն․՝ metre - մետր), գծային չափսերի չափման սարք, որում փոխակերպիչ մեխանիզմ է ծառայում դանակավոր հենարանների վրա տեղադրված տարրերով անհավասարաչափ բազուկ լծակը։ Չափման սահմանը 20-ից մինչև 600 մկմ է, սխալանքը՝ 0,5-2,5 մկմ։

Չափիչ սարքեր

Մինիմետր


Wolfram Funk (* 5. August 1938 in Breslau) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur. Er war Professor an der Helmut-Schmidt-Universität in Hamburg und Begründer des "Panzertechnischen Kolloquiums".

Leben
Funk wurde in der damaligen schlesischen Hauptstadt Breslau geboren. Er studierte Maschinenbau (Diplom-Ingenieur) und wurde 1968 an der Fakultät für Maschinenbau der Technischen Hochschule Darmstadt mit der Dissertation Der Einfluß der Reibkorrosion auf die Dauerhaltbarkeit zusammengesetzter Maschinenelemente zum Dr.-Ing. promoviert.

Danach war er von 1968 bis 1975 in der Privatindustrie tätig. Er bekleidete von 1975 bis 2003 die ordentliche Professur für Maschinenelemente und Getriebetechnik im Fachbereich Maschinenbau an der Helmut-Schmidt-Universität in Hamburg und war Leiter des dortigen Instituts für Konstruktions- und Fertigungstechnik. Von 1978 bis 1983 war er Vizepräsident der Bundeswehruniversität sowie von 1986 bis 1987 und 1997 Sprecher des Fachbereichs Maschinenbau. Im Jahr 1978 gründete er das "Panzertechnische Kolloquium" (PTK), welches 2012 zum 36. Mal an der Universität abgehalten wurde.

Funk war Präsident der Joachim Jungius-Gesellschaft der Wissenschaften, der heutigen Akademie der Wissenschaften in Hamburg (Seniorenmitglied) und Vorsitzender des Wissenschaftlichen Beirates zur Verleihung des Werner-Hahlweg-Preises. Er ist Kuratoriumsmitglied der Carl-Cranz-Gesellschaft und Präsidiumsmitglied der Deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik.

2013 wurde zum ersten Mal der mit 2.000 Euro dotierte Wolfram-Funk-Preis für hervorragende Studienleistungen vergeben.

Auszeichnungen
 Bundesverdienstkreuz am Bande
 Ehrenkreuz der Bundeswehr
 Fritz-Kesselring-Ehrenmedaille des VDI
 Universitätsmedaille der Helmut-Schmidt-Universität

Schriften (Auswahl)
 Zugmittelgetriebe. Grundlagen, Aufbau, Funktion (= Konstruktionsbücher, Band 39). Springer, Berlin u. a. 1995, ISBN 3-540-55891-8.

Literatur
 Kürschners Deutscher Gelehrten-Kalender. Band 1: A–G. 20. Auflage (2005/06), K. G. Saur Verlag, München 2005, ISBN 978-3-598-23629-7, S. 918.

Weblinks

Seite der Akademie der Wissenschaften in Hamburg.

Einzelnachweise

Maschinenbauingenieur
Hochschullehrer (Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg)
Träger des Bundesverdienstkreuzes am Bande
Träger des Ehrenkreuzes der Bundeswehr
Mitglied der Akademie der Wissenschaften in Hamburg
Deutscher
Geboren 1938
Mann
Mitglied der Joachim-Jungius-Gesellschaft der Wissenschaften

Wolfram Funk


Liste de ponts de Lot-et-Garonne, non exhaustive, représentant les édifices présents et/ou historiques dans le département de Lot-et-Garonne, en France.

Ponts de longueur supérieure à 100 m
Les ouvrages de longueur totale supérieure à  du département de Lot-et-Garonne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute

Routes nationales

Routes départementales

Voies ferrées
 Ligne de Niversac à Agen
 Viaduc de Saint-Arnaud ()

Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m
Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et  du département de Lot-et-Garonne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute

Routes nationales

Routes départementales

Voies ferrées
 Ligne de Niversac à Agen
 Viaduc de Boyer ()
 Viaduc de Téoulère ()
 Viaduc de Vitalis ()
 Viaduc des Ondes ()

Ponts sur la Garonne
 Pont suspendu - Sauveterre-Saint-Denis - construit en 1845

Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
Les ponts de Lot-et-Garonne inscrits à l'inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après (par nom de commune).

 Pont-canal sur la Garonne - Agen -
 Ancien pont de pierre sur la Garonne - Agen -
 Vieux pont sur le Dropt - Agnac et La Sauvetat-du-Dropt -
 Pont sur le Lot dit Pont Napoléon Ier. - Aiguillon -
 Pont de Tauziète sur l'Osse - Andiran -
 Pont roman sur la Gélise - Barbaste
 Pont de chemin de fer sur le Lot, dit Pont du Martinet - Bias -
 Pont sur Lasgourgue - Bias -
 Pont Canal sur l'Auvignon - Bruch -
 Pont sur la Baïse - Buzet-sur-Baïse -
 Pont suspendu de Casseneuil sur le Lot - Casseneuil -
 Pont sur le Lot - Castelmoron-sur-Lot -
 Pont de Roussanes - Clairac -
 Pont sur le Lot - Clairac -  ;
 Viaduc - Clairac -
 Pont - Couthures-sur-Garonne -
 Pont à une arche du Paravis - Feugarolles -
 Pont sur l'Auvignon - Feugarolles -
 Pont sur un affluent de l'Auvignon - Feugarolles -
 Pont-canal sur la Baïse - Feugarolles -
 Pont routier sur la Tancanne - Frespech -
 Pont - Gontaud-de-Nogaret -
 Pont de chemin de fer sur la Bausse - Granges-sur-Lot -
 Pont de chemin de fer - Hautefage-la-Tour -
 Pont routier sur Lestaque - Hautefage-la-Tour -
 Pont de Bordes - Lavardac -
 Pont sur la Baïse - Lavardac -
 Pont - Le Lédat -  ;  ;
 Pont de chemin de fer sur la Garonne - Marmande -
 Pont suspendu - Marmande -  ;
 Pont de la Roque ou Ponte de la Mar - Meilhan-sur-Garonne -  ;  ;  ;
 Port, Pont dit Port la Cale - Meilhan-sur-Garonne -  ;  ;
 Pont - Mézin -
 Pont sur le canal de dérivation de la Baïse. - Moncrabeau -
 Pont sur le Lot. - Monsempron-Libos -
 Pont canal - Montpouillan -
 Pont - Nérac -
 Pont de Tauziète sur l'Osse - Nérac
 Pont-vieux - Nérac -  ;
 Pont Neuf - Nérac -
 Vieux Pont sur la Baïse - Nérac -  ;
 Pont sur le Boudouyssou - Penne-d'Agenais - Moyen Âge
 Pont de chemin de fer sur la Garonne - Port-Sainte-Marie -
 Pont sur la Garonne (Pont suspendu). - Port-Sainte-Marie -
 Pont - Poudenas -
 Pont sur la Gélise - Réaup-Lisse -
 Pont - Sainte-Bazeille -
 Pont sur le Lot - Sainte-Livrade-sur-Lot -  ;
 Pont de Pascau - Saint-Léger -
 Pont sur la Gélise - Saint-Pé-Saint-Simon -  ;  ;
 Pont sur le Lot - Saint-Sylvestre-sur-Lot -
 Vieux pont sur le Dropt - La Sauvetat-du-Dropt -
 Pont suspendu - Sauveterre-Saint-Denis -
 Pont - Tonneins -
 Pont de chemin de fer sur le Lot - Trentels -
 Pont-canal sur la Baïse - Vianne -
 Pont Sur la Baïse (Pont Suspendu). - Vianne -  ;
 Pont sur le Lot dit Pont Neuf ou Pont de la Libération - Villeneuve-sur-Lot -
 Pont des Cieutats - Villeneuve-sur-Lot -  ;  ;

Liens internes
 Transports en Lot-et-Garonne
 Ponts de France

Sources
Base de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication.

Lot-et-Garonne

Ponts

Liste de ponts de Lot-et-Garonne


Res Publica Hispanica Secunda (Hispanice Segunda República Española) fuit spatium intra Historiam Hispaniae inter diem 14 Aprilis 1931 et Bellum Civile Hispanicum anno 1939 depositum.

Constitutio
Concilium Reipublicae (Hispanice "Cortes") novam constitutionem anno 1931 sanxit, quae leges de republica regenda instituerit et iura humana melius procuraverit.

Historia

De proclamatione
Alphonsus XIII Rex Hipaniae mense Ianuarii 1930 donavit Generali Damaso Berenguer imperium regni ut restauraret famam Domus Borboniae post dictaturam Primi de Rivera. Hoc spatium historiae Hispaniae hispanice 'Dictablanda' appellatur non enim tam grave fuit imperium quam in dictaturam proximam. Volens retornare Hispaniam ordini constitutionis et Berenguer dimissor Alphonsus missit Admirali Johanni Bautista Aznar gestionem formare ad suffragiorum burgimagistrorum et postquam concilii imperium mutandi constitutionem habentem habendum. Haec suffragia burgimagistrorum elligendum die 12 Aprilis 1931 fuerunt, et partes Republicanae et Socialisticae in permultis urbibus vincerunt. Haec partes viderunt suam victoriam quam plebiscitum super monarchiam et Respublica fuit variis urbis populo ipso proclamata. Die 14 Aprilis, postquam 41 e 50 capitibus provinciarum acciperunt burgimagistros republicanos, Rex traxit imperium Hispaniae Concilio Republicano Temporario ducto a Niceto Alcala Zamora et ipsa sera in exsilium fuit. Sic devenit Nicetus primum praesidem Reipublicae.

De bello civile

Die 17 Iulii 1936 Exercitus Africae contra Rempublicam rebellavit et coepit Bellum civile Hipanicum. In bello Nationales (sive rebelles) Germaniae Nazisticae atque Italiae Fascitae auxlium in armiis millitibus fructi sunt. Res Publica Unionis Sovieticae.

Die 5 Martii 1939, Exercitiis Reipublicae quasi devictiis, Chilliarchus Sigismundus Casado, petens finem belli pactatum, contra Johannem Negrin Primum Minstrum rebellavit. Die 28 Martii Franciscus Franco Matritum ingressus est proclamans die 1 Aprillis suam victoriam. Dictatura eius finiverit cum morte ipsius anno 1975.

Nexus externi

Bellum Civile Hispanicum
Antiquae civitates

Res Publica Hispanica Secunda


Անդին. հայոց ճանապարհորդության տարեգրություն (), կինոռեժիսոր Ռուբեն Գինեյի կողմից նկարահանված էպիկ վավերագրական ֆիլմ հայ-չինական և հայ-ասիական պատմական կապերի մասին։ Ֆիլմը 2014 թվականի դրությամբ արժանացել է մի շարք մրցանակների։

Բովանդակությունը
Մի քանի գլուխներից բաղկացած ֆիլմը պատմում է Եվրոպական ու Ասիական երկրների միջև վաղ շրջանից մինչև այսօր գոյություն ունեցած մշակութային, ռազմական և կրոնական կապերի մասին։ Առաջնահերթ դեր է խաղում Հայաստանի մասնակցությունը այդ կապերի հաստատման և զարգացման հարցում։ Ֆիլմի որոշ մասը տրամադրված է Մետաքսի ճանապարհին և Համեմունքի ուղուն՝ կարևորագույն պատմական տարրերին։

Ստեղծումը
Սկզբնական շրջանում չինական հեռուստաալիքներից մեկի պատվերով նախատեսված էր կարճամետրաժ ֆիլմ պատրաստել, սակայն հետագայում պրոյեկտը մեծ ծավալ ստացավ հիմնվելով հայկական բազմաթիվ հետքերի վրա Միջին Ասիայում, Հնդկաստանում և Չինաստանում։ Նկարահանման խումբը երեք տարվա ընթացքում անցավ 80.000 կմ տարածություն՝ այցելելով 11 երկիր և 72 քաղաք աշխարհով մեկ։

Ինչպես ասում է ֆիլմի ռեժիսոր՝ Ռուբեն Գինեյը.

Պատմական հայտնագործությունները
 2013 թվականի փետրվար ամսին նկարահանման խմբին հաջողվեց գտնել Պանտուսովի կայրակը, որը 1894 թվականից կորցված էր համարվում։
 Առաջին անգամ մեծ էկրանի վրա և հանրային հեռուստատեսությունով ցուցադրվեցին ստորջրյա նկարահանումները Կարիբյան Ծովում, որտեղ 2007 թվականին գտնվել է հանրահայտ ծովահեն Վիլյամ Քիդդի կողմից զավթած հայկական նավը։
 Նկարահանվել է Հեթում պատմիչի լատիներեն ձեռագիրը, որտեղ նշված է հայոց թագավոր Հեթում Ա-ի ճանապարհորդությունը Չինաստանի սահմանի մոտ 1254 թվականին։ Հետաքրքին այն է, որ Մակրո Պոլոն այդ ժամանակ ընդամենը մեկ տարեկան է եղել։
 2012 թվականին Սերամպոր քաղաքում, որը գտնվում է Բենգալյաում, մի քանի տասնյակ կիլոմետր Կոլկաթայից հարավ հայտնաբերվել է առաջին Աստվածաշունչը չինարեն լեզվով, որի հեղինաքն է հայ երիտասարդ Ջոաննես Լասսարը (Ղազարյանը)։ Ֆիլմում ցուցադրվում է նրա իսկ կողմից կատարված աշխատանքը։ Այդ հրատարակչությունը լույս է տեսել առաջին անգամ 1813 թվականին։
 2012 թվականին Ռուբեն Գինեյը արշավախումբ հավաքեց Իսիկ-Կուլ լճի հատակը որոնելու նպատակով։ Ըստ միջնադարյան քարտեզին՝ Կատալոնյան Ատլասին, Իսիկ-Կուլի շրջակայքում է գտնվում հայկական առասպելական վանքը։

 Մեքսիկայի ազգային արխիվում հայտնաբերվել է մի հետաքրքիր փաստաթուղթ, որը ցույց է տալիս հայերի առկայությունը Ամերիկյան մայրցամաքում դեռ վաղ շրջանին։ Առաջին հայերը ճանապարհ էին բռնում դեպի Ակապուլկո չինական քաղաք Կանտոնից։
 Ստեղծվել է Դվին քաղաքի 3D մոդելը։

Մրցանակներ
 2014 - Հայաստանի Կինեմատոգրաֆիստների միության "Նվարդ" մրցանակ (ՈՍԿԵ ԾԻՐԱՆ Երևանի միջազգային կինոփառատոն)
 2014 - Ժյուրիի հատուկ մրցանակ և հանդիսատեսի ընտրության մրցանակ (ՆՈՒՌ կինոփառատոն, Տորոնտո)
 2015 - Հայաստանի նախագահի մրցանակ

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ

 Հայ-չինական կապերի տարեգրությունը
 Aravot Shantum. 09.09.2014
 Shanghai Daily Report
 Հայկական մանրադրամները Չինաստանում

2014 ֆիլմեր
Ռուբեն Գինեյի ֆիլմեր
Անգլերեն ֆիլմեր
Բրիտանական ֆիլմեր


Yin Hong (; born June 1963) is a Chinese politician who is the current Communist Party secretary of Jiangxi. He served as the governor of Henan from December 2019 to March 2021. Previously he had spent his entire political career in Shanghai.

Biography
Yin was born in Huzhou. He graduated from the Shanghai University of Technology with a double major in engineering and law. He started to work in the university's Communist Youth League organization in July 1985 after graduation. In 1988, he obtained a master's degree in law from Shanghai Jiao Tong University. In 1993, he was Southern Illinois University for one year as a visiting scholar. In 1994 after coming back from the United States, he became the general secretary of the Communist Youth League organization of the newly established Shanghai University.

He was then transferred to the Shanghai planning commission to work as the vice director in December 1994. He then successively served as the deputy governor of Songjiang County, the deputy governor of Changning District from 1996 to 2001.

In July 2001, he joined the third batch of Shanghai cadres to join the "Help Tibet" campaign. At 38, he was appointed as the deputy party chief of Shigatse in Tibet, one of the most remote cities of China, on the border with Nepal and Bhutan. While in Tibet, he suffered from severe altitude sickness, with symptoms of frequent headache and insomnia. His hair turned grizzled after one year as a result.

After coming back from Tibet, he was appointed as the governor of Zhabei District in July 2004, and then the deputy secretary-general of the Shanghai government in May 2008.

In May 2012, he was named a member of the Shanghai municipal party standing committee and in June became Secretary-General of the Party Committee, as the political secretary to Yu Zhengsheng and then Han Zheng. In January 2017, he was promoted to deputy party chief of Shanghai.

On 6 December 2019, he was appointed acting Governor of Henan Province. He was elected as the governor on 14 January 2020. In his Henan stint, COVID-19 pandemic smashed through China. In Henan, many tough and controversial measures were taken, such as using muck trucks and trenches to blockade the road with Hubei which was the centre of the pandemic, and putting up radical slogans such as "If you come back home while being infected with Covid-19, then you are a shameful descendent to your family". Such measures were popular among Chinese netizens on Weibo, and Geng Hong was praised as the "provincial governor you should steal from others".

On 31 March 2021, Yin was appointed Communist Party Secretary of Gansu.

In December 2022, he was appointed Communist Party Secretary of Jiangxi, replacing Yi Lianhong.

References

1963 births
Living people
Politicians from Huzhou
Shanghai University of Technology alumni
Chinese Communist Party politicians from Zhejiang
Alternate members of the 19th Central Committee of the Chinese Communist Party
Delegates to the 13th National People's Congress
Political office-holders in Shanghai
Governors of Henan

Yin Hong


Rilhac-Rancon (Occitanice  Rilhac Rancom ) est commune Francicum 4'298 incolarum (anno 2013) praefecturae Vigennae Superioris in provincia Lemovicensi

 Index communium praefecturae Vigennae Superioris

Nexus externi

 Rilhac-Rancon pagina interretialis

Communia praefecturae Vigennae Superioris
Loci habitati praefecturae Vigennae superioris

Rilhac-Rancon


An Nevianipora interjuncta in uska species han Bryozoa nga ginhulagway ni Macgillivray hadton 1886. An Nevianipora interjuncta in nahilalakip ha genus nga Nevianipora, ngan familia nga Filisparsidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Nevianipora

Nevianipora interjuncta


Cardiff South Wales MCC University, formerly Cardiff University Centre of Cricketing Excellence, was formed in 2001, and first appeared in first-class cricket in 2012. The players in this list have all played at least one first-class match for Cardiff MCCU.

Players are listed in order of appearance, where players made their debut in the same match, they are ordered by batting order.

Key

List of players

References

Cardiff MCCU
Student cricket in the United Kingdom

List of Cardiff MCCU players


Securitas socialis est pars iurum humanorum quod sunt subsidium sociale vel auxilium pecuniae, medicinae seu sociale dum inopia operarum, morbus, inhabilitas, mors familiae vel cetera crisis vitae. Securitas socialis est a internationali iurum humanorum lege ac Societate Internationali Labore protegetur ut iura oeconomica, socialia et culturalia.

Universa Iurum Humanorum Declaratio dixit Articulo XXII:
Quisque, in societate hominum, ius ad securitatem socialem habet, etiamque civium conatu et gentiium auxilio pro organizatione, singularum cuiusque civitatis et iuribus oeconomicis, socialibus et culturalibus necessarii ad propriae personalitatis dignitatem et maturitatem.

Civitas prospera
Internationalis iurum humanorum lex
Iura oeconomica, socialia et culturalia
Iura humana

Iura humana
Iurisprudentia
Sociologia
Systemata socialia

Securitas socialis


Teting-sur-Nied, jû komuna qezay Forbach-Boulay-Moselleya. Cayê na komune dewleta Fransa de, mıntıqaya Grand Esti de, wılayetê Moselley dero. Erdê komune 9,83 km2 ca gêno. Dormey Teting-sur-Nied ra komunê Folschviller, Guessling-Hémering, Laudrefang, Lelling û Pontpierre, Moselle ca gênê.

Xızmete
Teting-sur-Nied de şebekey awe û sistemê kanalizasyoni esto. Xeta elektriki û İnterneti anciyao.

Nıfus
Grafikê diyagrami sero gorey serran ra nıfusê Teting-sur-Niedi;

Bıvênên
 Lista komunanê Moselleyi
 Lista qezanê Grand Esti
 Lista kantonanê Moselleyi

Çımey

Komunê Moselley
Teting-sur-Nied

Teting-sur-Nied


Tanja Šmid, slovenska plavalka, * 29. april 1990, Kranj.

Obiskovala je OŠ Franceta Prešerna v Kranju in Ekonomsko gimnazijo Kranj. Študentka ESIC Kranj - Višja ekonomska šola. Za Slovenijo je nastopila na Poletnih olimpijskih igrah 2012 v Londonu. 15. aprila 2016 je bil kaznovala s štiriletno prepovedjo tekmovanja zaradi dopinga. Zaradi kazni je napovedala konec kariere.

Plavalna kariera
 2005 Evropsko mladinsko prvenstvo Budimpešta: 18. 400 mešano, 23. 200 mešano, 27. 200 prsno
 2006 Evropsko mladinsko prvenstvo Palma de Mallorca: 8. 400 mešano, 9. 200 mešano
 2006 Evropsko člansko prvenstvo Budimpešta: 23. 400 mešano, 30. 200 mešano
 2006 Svetovno mladinsko prvenstvo Rio de Janeiro: 14. 400 mešano, 18. 200 mešano
 2009 Mediteranske igre Pescara: 6. 200 mešano, 10. 200 prsno
 2009 Svetovno prvenstvo Rim: 45. 50 prsno, 46. 200 prsno, 53. 100 prsno
 2009 Evropsko člansko prvenstvo 25m Carigrad: 29. 100 prsno, 36. 200 prsno, 43. 50 prsno
 2010 Evropsko člansko prvenstvo Budimpešta: 5. 200 prsno
 2010 Evropsko člansko prvenstvo(25m) Eindhoven: 2. 200 prsno
 2011 Svetovno prvenstvo Shanghai: 25. 200 mešano, 26. 200 prsno
 2011 Svetovni pokal Dubai: 2. 400 in 800 prosto
 2012 Svetovni pokal Dubai: 2. 800 prosto, Svetovni pokal Doha: 2. 800 prosto
 2012 Evropsko člansko prvenstvo(25m) Chartres: 12. 200 prsno
 2013 Mediteranske igre Mersin: 3. s štafeto 4x200 prosto, 8. 200 prsno
 2014 Svetovno vojaško prvenstvo Tenero: 2. 200 prsno, 3. 400 prosto
 2014 Evropsko člansko prvenstvo Berlin: 15. 200 prsno
 2015 Svetovno prvenstvo Kazan: 24. 200 prsno

Za Slovenijo je nastopila na Poletnih olimpijskih igrah 2012 v Londonu.

 46 absolutnih medalj z državnih prvenstev Slovenije (14 zlatih, 18 srebrnih, 14 bronastih)
 43 kategorijskih medalj z državnih prvenstev Slovenije (17 zlatih, 12 srebrnih, 14 bronastih)
 23 absolutnih medalj z državnih prvenstev Hrvaške (21 zlatih, 2 srebrni)

Z rezultatom 2:27,73 je absolutna slovenska rekorderka na 200 prsno v 50m bazenu.

Z rezultatom 2:22,88 je absolutna slovenska rekorderka na 200 prsno v 25m bazenu.

Sklici in opombe

Glej tudi
 seznam slovenskih plavalcev

Zunanje povezave

Rojeni leta 1990
Živeči ljudje
Slovenski plavalci
Državni rekorderji Slovenije
Kranjski športniki
Olimpijski tekmovalci za Slovenijo
Plavalci Poletnih olimpijskih iger 2012
Plavalci, kaznovani zaradi dopinga
Slovenski športniki, kaznovani zaradi dopinga

Tanja Šmid


An Glomeridella larii in uska species han Diplopoda nga ginhulagway ni Verhoeff hadton 1912. An Glomeridella larii in nahilalakip ha genus nga Glomeridella, ngan familia nga Glomeridellidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Glomeridella

Glomeridella larii


Catriona ist ein weiblicher Vorname. Er ist eine Variante des Namens Katharina.

Im Irischen bzw. im Schottisch-Gälischen vorkommende Schreibweisen sind Caitríona bzw. Caitrìona.

Bekannte Namensträgerinnen

 Caitríona Balfe (* 1979), irisches Model und Schauspielerin

 Catriona Bisset (* 1994), australische Mittelstreckenläuferin
 Catriona Fallon (* 1970), US-amerikanische Ruderin
 Catriona Laing, britische Diplomatin, seit 2023 UN-Sonderbeauftragte für Somalia
 Catriona LeMay Doan (* 1970), kanadische Eisschnellläuferin
 Catriona MacColl (* 1954), britische Schauspielerin
 Catriona Morrison (* 1977), schottische Duathletin und Triathletin
 Catriona Morison (* 1986), schottische Mezzosopranistin

Weblinks
 Eintrag auf www.behindthename.com

Weiblicher Vorname

Catriona


Oto Škrovina alebo Otto Škrovina (* 18. november 1877, Brezno - † 14. máj 1939, Martin) bol slovenský evanjelický kňaz, národný pracovník, historik, publicista. Pseudonym: Benjamin.

Jeho otec bol Andrej Škrovina a matka Zuzana rod. Kolesárová.

Životopis
Základné vzdelanie získal v Brezne. Študoval na gymnáziu v Rimavskej Sobote a v Kežmarku, pre národné presvedčenie vylúčený zo všetkých škôl v Uhorsku. Maturoval v Debrecíne (1898). Teológiu študoval na teologickej akadémii v Prešove, štúdium dokončil v Bratislave. Ordinovaný (1903). Pôsobil v Martine, kaplán pri J. Horváthovi, po jeho smrti adminostrátor evanjelického zboru, farár (1906), senior Turčianskeho seniorátu (1918). Zástupca Slovenskej národnej rady, účastník Deklarácie slovenského národa. Po vstupe maďarských vojsk do Martina s M. Dulom väznený (1919). Orientoval sa na cirkevné školstvo. Stúpenec česko-slovenskej. vzájomnosti, podporoval politiku M. Rázusa. Aktívny v Muzeálnej slovenskej spoločnosti i v ďalších národných a občianskych spolkoch. Cirkevný historik, autor diel v ktorých spracoval dejiny reformácie a protestantizmu v Turci. Publikoval vo všetkých cirkevných časopisoch, písal aj do časopisu Muzeálnej slovenskej spoločnosti, Slovenských pohľadov, Národných novín.

Pamiatky
 rukopisná pozostalosť a fotodokumentačný materiál v Literárnom archíve Matice slovenskej

Dielo
 Z historie turčianskeho evanj. seniorátu a jeho sborov, Martin roku 1929
 Z práce, obetí a bojov za cirkev a národ 1784-1934, Martin roku 1934
 Históriia Zpěvníkového výboru 1845-1933, Liptovský Mikuláš roku 1935
 Z listovej pozostalosti Hodžovej... Cirkevné listy, 25, 1911

Referencie

Literatúra
 Slovenský biografický slovník
 Evanjelici v dejinách slovenskej kultúry

Externé odkazy
 Záznam o narodení a krste v matrike riadok 79 - evanjelická farnosť Brezno pod menom János Otto Skrovina

Slovenskí evanjelickí kňazi
Cirkevní historici
Signatári Martinskej deklarácie
Osobnosti z Brezna
Osobnosti Evanjelického kolégia v Prešove
Pochovaní na Národnom cintoríne v Martine

Oto Škrovina


『MOONLIGHT MILE』(ムーンライトマイル)は、太田垣康男による日本の漫画作品。

概説
『ビッグコミックスペリオール』(小学館)にて連載されていたが、スペリオール2012年8号(3月23日発売)より作者が『機動戦士ガンダム サンダーボルト』を連載開始したため、2011年10月ごろから連載を中止している。コミックは23巻まで発刊されている。2007年12月時点で累計発行部数は160万部を突破している。

近未来における宇宙開発時代を題材としている。宇宙開発史における世界情勢の変遷と、様々な困難に見舞われながらも月開発に挑む人々の姿をリアルなタッチで描いている。魅力的なキャラクターと共に、アメリカ軍が秘密裏に行う宇宙進出や、それに追随する中国の台頭など、実際に起こりうるかもしれないというヴァーチャルな世界観が作品の売りどころの1つになっている。2007年21号で第一部終了。2か月の中断をはさみ、2007年12月28日発売の2008年2号より再開、第二部が始まった。

本作品の第一部において性的描写のシーンは数多くあったが、第二部では殆ど見られなくなった。

『サンダーボルト』単行本第一巻の巻末にて、「(サンダーボルトの)連載終了後にムーンライトマイルの連載を再開する」旨を告知したが、『サンダーボルト』が当初の予定を超えて長期連載態勢に入ってしまったため、現在は両作の同時連載を目指して準備中。
2021年5月13日、自身のツイッターで今冬に連載再開する事を発表した。2022年12月23日 24巻が発売された。

WOWOWにて第一部の前半の内容をもとに、2007年3月から6月に第一シーズン「Lift off」12話、同9月から12月に第二シーズン「Touch down」14話が放送された。(アニメ版の詳細については、#テレビアニメの節を参照)

作者の太田垣康男は雑誌のインタビューで「ハリウッドで映画化されるならデヴィッド・フィンチャーにお願いしたい」と発言している。

あらすじ

第一部
吾郎とロストマンは大学生でありながら、世界中の名だたる名峰を次々制覇した屈強な学生クライマーであり、お互いを唯一無二と認めるザイルパートナーだった。彼等は5大陸最高峰の締めくくりとなるエベレスト登頂での最中に、雪崩に遭遇したフランス登山隊の女性を発見。二人に「白雪姫」と名づけられたこの女性は内臓を損傷しており、苛酷な環境のために救出は望むべくもなく、やがて息を引き取る。彼女の死を見届けた二人は、彼女の嵌めていた指輪を手に、装備の殆どを失いながら強靭な体力で登頂を再開した。辿り着いた山頂で指輪を登頂旗のポールに嵌め、供養をした後に見上げた先に浮んでいたのは、ISS(国際宇宙ステーション)、そして月…。看病の際に白雪姫が語ったとおりの光景に、2人は「宇宙への進出」という新たな目標を見い出す。

奇しくも2人が登頂を果たした2005年1月17日、NASAが打ち上げた月資源探査衛星により、核融合炉のための次世代エネルギーとして有望視されるヘリウム3が月に大量に埋蔵されていることが判明する。アポロ11号で人が初めて月に降り立ってから36年、人類の月開発への新たな挑戦が始まった。

それから4年後。吾郎は大手建築会社に就職し、様々な重機をまるで手足の如く操る建設現場作業員として働いていた。そんなある日、会社の人事課長補佐・池内理代子から次世代エネルギー開発プロジェクト「ネクサス計画」に携わるBS(ビルディング・スペシャリスト)候補として、会社を代表し宇宙飛行士訓練に参加するための一次面接を受けるように内示される。吾郎は本格的に宇宙開発ラッシュが訪れる時代を予測し、短期間の間に多くの重機操縦資格を獲得していたのだ。

同じころ、"ロストマン"ことジャック・F・ウッドブリッジは、母国アメリカに帰国後、海軍戦闘機のエース・パイロットとして原子力空母「ロナルド・レーガン」に乗船していた。スペースシャトルのパイロット養成プログラムにも一発合格し、今まさにNASAへの扉が開こうとしていた時に、武装テロを仕掛けたイラクへ向けて緊急出撃するも、相手の地対空ミサイルを受けて撃墜され、生死不明となってしまう。しかし、敵の捕虜となりながらもイラク反政府ゲリラのアリ親子に助けられ何とか生き延び、NASAに復帰後スペースシャトルのパイロット、そしてエリア51で極秘に開発されていたスペースプレーンのプロジェクトに参加。その後、アメリカ宇宙軍の士官として、その卓越した宇宙船操縦技術と政治的手腕を武器に、組織の中でのし上がっていく。

紆余曲折を経て、新たなる極地・月へと別々のルートで登り始めた2人の天才クライマーは、やがて月社会の覇権を賭けた地球規模の争いの中に巻き込まれていく。

※上記台詞部分は「MOONLIGHT MILE」第1巻(小学館:刊)より引用。

第二部
 序章
 2025年3月、パキスタンの反政府武装組織のムジャヒディン、5人が身元を隠してパリ・シャルル・ド・ゴール国際空港発スペースプレーン93便で宇宙に上がり、軌道上で宇宙船を乗っ取ってインドの早期警戒衛星チャンドラヤーンIVに向かった。目的は、この衛星を破壊すると共に、これをパキスタン政府の仕業にみせかける欺瞞情報を流して印パ両国間の全面核戦争を誘発し、この地に新たなパキスタン・イスラム共和国を作ることが組織の最終目的だった。すぐにアメリカ宇宙軍が出撃し、乗客の乗る貨客カーゴを置いて逃走にかかったキャッチャー船を破壊した。だが、そのデブリに紛れて、ムジャヒディンの一人が宇宙服に身を包んで逃走に成功し、警戒衛星に到達しつつあった。これを追撃する米軍宇宙機がカーゴの脇を抜ける瞬間、カーゴに潜んだムジャヒディンが乗客を巻き込んで自爆し、爆発にあおられた宇宙機はムジャヒディンの狙撃に失敗、警戒衛星は彼の自爆攻撃で破壊された。
 2025年3月28日、現地時間8時42分。反政府武装組織は秘密裏に所有していた中距離弾道ミサイルをインドへ向けて発射した。これをパキスタンの先制攻撃と見たインドは、パキスタンに向けて報復の核ミサイルを発射、全面核戦争に拡大した。両国の最終的な死者は500万人、放射能はアジア全域に広がり、世界経済は大恐慌に陥った。
 本編
 印パ核大戦勃発から5年後の2030年、地球の核汚染は世界各地に広がり、その影響を唯一逃れた月面都市ルナネクサスは、死亡したと思われていたロストマンが率いる「ネクサス評議会」によって統治される3万人が住む巨大都市となっていた。吾郎はSG(スペースガード)ポリス長官になり、理代子との子供であるムーンチャイルド歩はルナネクサスのジョン・グレン寄宿学校に通っていたが、地球出身のクラスメイト達からイジメを受ける毎日を送っていた。

登場人物
ここでは主な登場人物の簡単な説明に留める。詳細はMOONLIGHT MILEの登場人物を参照。

 猿渡 吾郎(さるわたり ごろう)
 声 - 井上和彦
 この物語の主人公。ロストマンと共に大学生で5大陸の最高峰を制した天才学生クライマー。地上の高みを極めた彼は、来るべき宇宙開発時代を予期しプロのビルディングスペシャリスト(BS)として、MOONLIGHT MILE(遥かなる月への道)を目指す。どんな危機的状況に陥っても決して諦めない無類のタフガイで、情に厚く行く先々で自身の支援者を増やしていく。
 ジャック・F・ウッドブリッジ="ロストマン"
 声 - 平田広明
 この物語のもう1人の主人公。アメリカ人。親友の吾郎と共に5大陸の最高峰を制した後、米軍に入隊し海軍所属の戦闘機のエースパイロットからNASA入りする。軍に籍を置いていたころから徐々に頭角を表し、やがて政治的権力を手中に収めながら月の覇権を握る戦いへ身を投じてゆく。飛行機宇宙船の操縦技術はピカイチで人類初の宇宙戦闘経験者となる。吾郎とは逆に己の野心を実現すべくあえて孤高の存在として振舞っている。
 池内 理代子(いけうち りよこ)
 声 - 田中理恵
 吾郎の勤める大手建築会社・竹永建設の人事課長補佐。吾郎とは最悪の出会い方をするものの、やがて懐の深さと豪快さに惚れ、壮大な夢を側面からサポートするべく奮闘する。後に吾郎の子を宿し、人類初の月面での出産を経験する。
 澤村 耕介(さわむら こうすけ)
 声 - 高橋広樹
 NASDA種子島宇宙センターのムーンウォーカー開発部技師。ムーンウォーカーの実用化テストで吾郎と出会い、当初は考え方の違いから対立したが、歩行実験中のスタッフ死亡事故の裏に蠢く陰謀に巻き込まれたところを吾郎と理代子に助けられたことで、吾郎に全幅の信頼を抱くようになった。やがて吾郎を追い、自らもプロの宇宙用重機開発・補修要員として宇宙へ昇る。
 ファトマ・トゥレ・グットウ
 声 - 田中敦子
 エチオピア人。元オリンピック女子マラソンの銀メダリストでアフリカ女性初の月面到達者。月面で事故に巻き込まれたところをロストマン率いる宇宙軍に救われ、やがて彼の右腕的存在となる。自らの命を救ったロストマンに心酔し、彼のためならばどんな犠牲も厭わない思い込みの激しさを見せる。
 マギー・ヒラオカ
 声 - 川上とも子
 月面基地でも人気の情報バラエティ番組"マギー'S SHOW"の司会を務める日系アメリカ人のアイドルジャーナリスト。何にでも興味を持つ癖が災いし、月面基地爆破事件ではテロリストに殺されかけるも、間一髪で吾郎に命を救われ、それ以来マスメディアの力を使って吾郎をサポートする。
 クリス・ジェファーソン
 声 - 石塚運昇
 ネクサス計画発表後初のビルディングスペシャリストとなったアメリカの黒人男性。吾郎と共に重機操作専門の現場作業員(ブルーカラー)として数々の宇宙開発事業に携わる。搭乗した宇宙用作業ポッドがデブリと衝突して危機に見舞われた際に、吾郎が考案した奇想天外な救出作戦で救われ、それ以後吾郎と強い信頼関係を結ぶ。

メカニック
原則的に原作である漫画版(小学館『ビッグコミックスペリオール』連載)に沿って記述されている。記載順序も漫画版の登場順となっている。

作業機械
 パワーローダー
 NASAが日本と共同開発した宇宙建設用重機ポッド。円筒形のボディにソロバン珠のような形の操縦席と大型のアームが1本ついた形をしている。NASAでの運用シミュレーションと操縦マニュアルの作成は吾郎が担当。
 ISSの建設現場で使われることになっていたが、クリス操縦の1号機がデブリの衝突事故によって失われる。その後はスペースBOXに替わったのか出番はない。
 スペースBOX
 宇宙建設用小型作業艇。名前の通り箱型のボディに2本のアームがついた形をしている。船外宇宙服を着た操縦者が乗って動かし、宇宙服の酸素も合わせて15時間の単独行動も可能となっている。ISSの建設現場から後のスペースガードまで、長期間に渡り登場する。
 スパイダーリフト
 月面で使用される小型作業艇。スイートホーム建設から登場。
 トラス構造の平面型の本体から、着陸脚と姿勢制御用のスラスターが突き出た形をしている。本体には下部にウインチ、背面に荷台、最前部に操縦席があり、コントローラー(ゲーム機のそれと似ている)で操作する。
 華奢な外見だが、物資の輸送、クレーンとして資材の吊り上げ等、様々な用途に使われている。ファトマが事故に遭ったのもこの機体である。

この他、月面の建設現場ではダンプカーやブルドーザー、トンネル掘削用シールドマシン等も確認することができる(もちろん月面で使えるように改修されたもの)。

ロケット・宇宙船
 ISS
 実在する宇宙ステーションだが、本作では月の開発が国際的に進められているため、その拠点として規模・利用率ははるかに大きい。
 ホーナー
 ルナネクサス計画のために地球軌道上で建造された月往還船。先頭の操縦ユニットと最後部のエンジンユニットをフレームで繋ぎ、そこに最大4個の貨物コンテナを挟み込んで輸送する。操縦ユニットの左右に月面着陸船を接続したタイプも存在する。
 複数が建造(作中では7号機、8号機が確認されている)され、無人型がガリレオより先行して月に向かい、基地建設用資材を月面に投下した。その後は資材や交代要員の輸送に使用されている。
 名前の由来は中止されたアポロ19号の乗組員から。2012年の1号機の発進は、存命だったホーナー本人の手で行われた。
 ドネルケバブ号
 ドイツ・コスモインビス社製の空中発射式ロケット。民間企業初となる20tクラスカーゴである。
 成層圏での打ち上げ直前に、母機がネオナチによる爆弾テロに遭う。母機からの発射には成功するものの予定高度に達せず、オーストラリア・シドニーに落下する危機を迎えることになる(ドネルケバブ号事故)。
 コックピットとエンジンを繋ぐ棒状のフレームの周りを、貨物や外壁が取り巻いている外見が名前の由来と思われる。
 ナイトメア
 アメリカ宇宙軍が極秘に開発したスペースプレーン。2013年1月にロストマンとブライアンの操縦で最初の実戦フライトに成功。これも極秘に建造された米軍所属の宇宙ステーション「エンタープライズ」に兵員35名を送り込む。
 存在が公表されることはなかったが、ジェットエンジンと核融合ロケットを組み合わせた推進方式、飛行機のように滑走路を使って離着陸する運用方法、ペイロード能力、使い捨てる部品がない完全リサイクル等、同時代のロケットを完全に凌駕する性能を持っていた。
 オリオン
 アメリカが開発した2代目スペースシャトル。2013年12月に第1次月遠征隊を乗せて地球軌道に打ち上げられた。打ち上げ能力は拡大されているが、基本的な構成や運用方法は初代スペースシャトルと同じである。
「オリオンの盾」での使われ方(オービタの液体水素タンクを放射線防護壁として使用)から、初代シャトルと同じ、液体水素エンジンを使用していると考えられる。
 ガリレオ
 ルナネクサス計画・第1次遠征隊を月に送り込むため、地球軌道上で建造された有人宇宙船。ロケットと着陸船をあわせたような形のメインユニットの周りを、四つの居住ユニットが取り囲むような構造となっている。
 第1次遠征隊が到着した出発直前に大規模な太陽フレアが発生。緊急対処計画「オリオンの盾」を実行する。
 イーグル号
 マギーが月に行くのに使用した輸送船。効率を重視した半球型をしている。同型機が多数存在する(イーグルという名前が固有名なのか型式名なのかは不明)。また、マギーが乗ったのは輸送船型だが、理代子や耕介が利用した旅客船型も存在する。
 H-IIA
 実在する日本の国産ロケット。本作では日本は有人型の後継機H-IIIの開発に失敗し、ロケット事業からは撤退しているため、このH-IIAは博物館の展示品を入手、再整備したものである。
 宇宙に戻って理代子と我が子に逢うという吾郎の思いと、日本単独での有人宇宙飛行が悲願であった日本のロケット技術者たちの思いを乗せ、再びエンジンに火を入れる。
 ふじ2号
 H-IIAで打ち上げられた国産の一人乗りカプセル型有人宇宙船。実際に構想されていたカプセル型有人宇宙船「ふじ」が原型だが、形状は実際の「ふじ」とは異なり、むしろアポロ司令・機械船に近い物になっている。対外的な宣伝のため、船体にGORO便のほか、国内企業のロゴが描かれている。
 テロで死んだ技術者たちの遺骨を納めたカプセルも共に打ち上げられ、衛星軌道で散骨葬が行われた。
 キャッチャー船
 旅客スペースプレーンから放出される貨客カーゴを輸送する小型船。カーゴとのドッキング用に、ロボットアームを一機搭載している。

ロボット
 ムーンウォーカー
 日本が開発した月面作業用二足歩行ロボット。略称MW。月面を想定した水中歩行テストでたびたび転倒して完成が危ぶまれていたが、実際は平地歩行であれば1Gの地上でも問題ないレベルまで完成していた。安定しなかったのは作意的な欠陥によるものである(詳細は登場人物・野口を参照)。
 欠陥が明らかにされた後は順調に開発が進み、澤村の操縦で目標であった岩棚登頂(斜面歩行)に成功する。
 外見がどことなくアニメのロボットを思わせる。作中で吾郎がぼやいていたように、ガンダム世代が設計したためだろう。
 その後、高速走行用の車輪を装備した新型ムーンウォーカーが、月面の建設現場で使われている。
 ガーディアン
 米軍が開発した遠隔操縦の無人ロボット。操縦系に脳波シンクロシステムと呼ばれる一種のVRシステムを採用しており、操縦者と一体化させることで遠隔操縦の違和感をなくし、さらに操縦者が宇宙空間に出る必要がないためEVAの即応性が得られる、というコンセプトである。だがこのシステムは操縦者に大きな負荷をかけるものであり、専用の薬を投与した上で使用時間にも制限があった。
 ロストマンら米軍関係者がISSに持ち込んで極秘でテストをしていたが、デブリ群のISS衝突事故による緊急事態に対処するために耕介が操縦したことで存在が公になる。ISSの事故がなければNASAの開発として公表されることになっていた。
 後に米宇宙軍やルナネクサスの建設現場、スペースガードに多数が配備されている。
 パグ
 マギーの月面基地ロケに同行するアシスタントロボット。スタッフがマギー1人のため、カメラや照明、スピーカーなど、番組作りに必要な機材がすべて内蔵されている。音声認識による操作や宇宙空間での自律制御、遠隔操縦による隠し撮りなど、相当な高性能である。
 月面基地爆破テロ事件でカトーに破壊されたが、吾郎に電気ショックを与えられて復活。走行用のタイヤで縛っていたテープを切って吾郎を救うことになる。最後は別れの挨拶と共に、爆発に巻き込まれて消えていった。
 ランドウォーカー
 地球で使用されている二足歩行作業用ロボット。澤村と陸上自衛隊施設科部隊が運用して、種子島宇宙センターで打ち上げ施設の復旧を行った。MWより一回り小型で、操縦者はむき出しとなる。
 テロリスト発見の際には濡れた山の斜面を駆け上がって現場に向かうなど、性能もMWから大幅に向上しているようだ。

テレビアニメ
1stシーズン「Lift off」(全12話) 、2ndシーズン「Touch down」(全14話)と、放送時期を2つに分割して放送された。1stシーズンは毎週土曜深夜25時00分より、2ndシーズンは毎週木曜23時00分より(いずれもJST)WOWOWスクランブル枠での放送であった。

スタッフ
 監督 - 鈴木行
 シリーズ構成・脚本 - 遠藤明範
 キャラクターデザイン・総作画監督 - 杉本功
 メカニックデザイン・メカニック作画監督 - 竹上貴雄
 美術監督 - 植田秀蔵
 色彩設定 - 津野歩
 CG監督 - 郷博
 撮影監督 - 大西博(1stシーズン)→柳田美和、塩見和欣(2ndシーズン)
 編集 - 森田清次
 音響監督 - 藤野貞義
 音楽 - 沢田完
 音楽プロデューサー - 井内正博
 プロデューサー - 武智恒雄、滝口健太、長谷川徳司、清水和夫(1stシーズン)→竹内崇剛(2ndシーズン)
 アニメーションプロデューサー - 大野雅義(1stシーズンのみ)
 アニメーション制作 - スタジオ雲雀
 製作 - MOONLIGHT MILE Film Partners(クロックワークス、IMAGICAイメージワークス、WOWOW、スタジオ雲雀、アミューズソフトエンタテインメント)

主題歌
 エンディングテーマ
 「スケアクロウ」(1stシーズン)
 作詞・作曲 - 山中さわお / 編曲・歌 - the pillows
 「BOAT HOUSE」(2ndシーズン)
 作詞・作曲 - 山中さわお / 編曲・歌 - the pillows

各話リスト

脚注

関連項目
 WOWOWアニメ

外部リンク
 ビッグコミックスペリオール公式サイト
 1stシーズン(WOWOW ONLINE)
 2ndシーズン(WOWOW ONLINE) - 閉鎖。(2007年12月27日時点のアーカイブ)

うんらいとまいる
ビッグコミックスペリオール
宇宙を舞台としたSF作品
月を舞台とした作品
うんらいとまいる
2007年のテレビアニメ
WOWOWの深夜アニメ
スタジオ雲雀
クロックワークスのアニメ作品
ビッグコミックスのアニメ作品
継続中の作品

MOONLIGHT MILE


Die 16. Division (jap. , Dai-jūroku Shidan) war eine Division des Kaiserlich Japanischen Heeres, die 1905 aufgestellt und 1945 aufgelöst wurde. Ihr Tsūshōgō-Code (militärischer Tarnname) war Zaun-Division  (, Kaki-heidan) bzw. 16D.

Allgemeine Daten
Die 16. Division war, neben der 13., 14. und 15., eine Division, die gegen Ende des Russisch-Japanischen Krieges aufgestellt wurde. Das Hauptquartier der ca. 15.000 Mann starken Division lag in Kyōto.

Geschichte der Einheit
Die Division wurde am 18. Juli 1905 unter dem Kommando von General Yamada Nobuyoshi als Karree-Division aufgestellt und bestand aus der 18. Brigade (9. und 19. Infanterie-Regiment) und der 19. Brigade (38. und 55. Infanterie-Regiment), dem 20. Kavallerie-Regiment, dem 22. Feldartillerie-Regiment und dem 16. Pionier- und Transport-Bataillon. Ursprünglich für die Verstärkung der japanischen Truppen in der Mandschurei vorgesehen kam es jedoch nicht mehr zur Verlegung der Division, da im Vertrag von Portsmouth der Krieg offiziell am 5. September 1905 beendet wurde.

Während des Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieges landete die 16. Division im September 1937 in Tianjin in Nordchina, um an den Operationen entlang der Peking–Hankou-Eisenbahn teilzunehmen. Mitte November 1937 landete sie bei Shanghai und nahm an den Schlachten um Shanghai, Nanking, Xuzhou und Wuhan teil. Sie war auch am Massaker von Nanking beteiligt. Im August 1939 wurde die Division nach Japan zurückbeordert, wo sie in eine triangulare Division umgewandelt wurde. Das abgegebene 38. Infanterie-Regiment bildete später einen Teil der 29. Division.

Im Dezember 1941 landete die 16. Division als der Teil der 14. Armee, begleitet vom leichten Kreuzer Jintsū, bei Davao City (Mindanao) auf den Philippinen und nahm dort an der Schlacht um die Philippinen teil. Sie verblieb bis April 1944 auf Luzon und wurde anschließend nach Leyte verlegt. Dort war die Division unter Generalleutnant Makino Shiro von Oktober 1944 bis Dezember 1944 in die Schlacht um Leyte verwickelt, in der sie schwerste Verluste hinnehmen musste. Unter anderem war sie an der Operation Wa, einer für die Luftlande-Operation Te unterstützenden Bodenoffensive, beteiligt. Nur 620 Mann der knapp 7000 Mann starken Division überlebten die Schlacht.

Die 16. Division wurde 1945 aufgelöst.

Gliederung

1905
Aufstellung am 18. Juli 1905 als Karree-Division wie folgt:
 18. Brigade
 9. Infanterie-Regiment
 19. Infanterie-Regiment
 19. Brigade
 38. Infanterie-Regiment
 55. Infanterie-Regiment
 20. Kavallerie-Regiment
 22. Feldartillerie-Regiment
 16. Pionier- und Transport-Bataillon

1923
1923 folgte eine Umgruppierung:
 19. Brigade
 9. Infanterie-Regiment
 20. Infanterie-Regiment
 30. Brigade
 33. Infanterie-Regiment
 58. Infanterie-Regiment
 20. Kavallerie-Regiment
 22. Feldartillerie-Regiment
 16. Pionier-Bataillon
 16. Sanitäts-Einheit
 16. Transport-Bataillon
 16. Signal-Einheit

1941
Im August 1941 erfolgte die Umstellung als Triangulare Typ B "Standard" Division wie folgt:
 16. Infanterie-Divisions Hauptquartier (350 Mann)
 16. Infanterie-Brigade
 9. Infanterie-Regiment (2850 Mann)
 20. Infanterie-Regiment (2850 Mann)
 33. Infanterie-Regiment (2850 Mann)
 20. Kavallerie-Regiment (August 1942 aufgelöst)
 16. Aufklärungs-Regiment (440 Mann, aufgestellt August 1942)
 22. Feldartillerie-Regiment (2100 Mann; 12 75-mm-Geschütze, 24 105-mm-Haubitzen)
 16. Pionier-Regiment (900 Mann)
 16. Signal-Einheit (240)
 16. Ordonnanz-Einheit (80 Mann)
 16. Feldhospital (Drei Feldhospitäler mit jeweils 250 Mann)
 16. Wasserversorgungs- und -aufbereitungs-Einheit (200 Mann)
 16. Veterinär-Hospital (50 Mann)
 16. Sanitäts-Einheit (700 Mann)
Gesamtstärke: 14.360 Mann

Führung
Divisionskommandeure
 Yamada Nobuyoshi, Generalleutnant: 18. Juli 1905 – 15. Januar 1913
 Nagaoka Gaishi, Generalleutnant: 15. Januar 1913 – 8. August 1914
 Matsukawa Satoshitane, Generalleutnant: 8. August 1914 – 18. August 1916
 Yamaguchi Masaru, Generalleutnant: 18. August 1916 – 6. August 1917
 Prinz Nashimoto Morimasa, Generalleutnant: 6. August 1917 – 25. November 1919
 Shiki Moriharu, Generalleutnant: 25. November 1919 – 6. August 1923
 Yamada Yoshinosuke, Generalleutnant: 6. August 1923 – 2. März 1926
 Jiro Minami, Generalleutnant: 2. März 1926 – 5. März 1927
 Matsui Saburo, Generalleutnant: 5. März 1927 – 1. August 1930
 Yamamoto Tsuruichi, Generalleutnant: 1. August 1930 – 18. März 1933
 Kaba Atsushi, Generalleutnant: 18. März 1933 – 1. August 1935
 Shibuya Ino, Generalleutnant: 1. August 1935 – 2. Dezember 1935
 Kodama Tomo, Generalleutnant: 2. Dezember 1935 – 2. August 1937
 Kesago Nakajima, Generalleutnant: 2. August 1937 – 15. Juli 1938
 Keisuke Fujie, Generalleutnant: 15. Juli 1938 – 30. August 1939
 Ishiwara Kanji, Generalleutnant: 30. August 1939 – 1. März 1941
 Morioka Susumi, Generalleutnant: 1. März 1941 – 1. August 1942
 Oba Shihei, Generalleutnant: 1. August 1942 – 1. März 1944
 Makino Shiro, Generalleutnant: 1. März 1944 – 10. August 1945

Siehe auch
 Divisionen des Kaiserlich Japanischen Heeres

Weblinks

 , japanisch

Literatur
 Rotem Kowner: The A to Z of the Russo-Japanese War. Scarecrow Press, Lanham 2009, ISBN 978-0-8108-6841-0.
 John Underwood: The Japanese Order of Battle in World War II, Vol I The Nafziger Collection, Inc., 1999, ISBN 978-1-58545-044-2

Einzelnachweise

Division #::16
Division, JP, #::16
Division, JP, #::16
Division #::16
Gegründet 1905
Aufgelöst 1945

16. Division (Japanisches Kaiserreich)


An Paraeuchaeta pseudotonsa in uska species han Maxillopoda nga syahan ginhulagway ni Fontaine hadton 1967. An Paraeuchaeta pseudotonsa in nahilalakip ha genus nga Paraeuchaeta, ngan familia nga Euchaetidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Paraeuchaeta

Paraeuchaeta pseudotonsa


Michel Bourdon ( à Montréal -  à Montréal à l'âge de 61 ans) est un homme politique québécois. Il a été le député péquiste de Pointe-aux-Trembles de 1989 à 1996. Il avait été un militant actif de la CSN et un journaliste de Radio-Canada. Atteint de sclérose en plaques, il se retira au CHSLD Saint-Charles-Borromée pendant 10 ans jusqu'à son décès.

Biographie

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes
 Parti québécois
 Pointe-aux-Trembles (circonscription provinciale)

Liens externes
  Michel Bourdon — Assemblée nationale du Québec

Député du Parti québécois à l'Assemblée nationale
Député de la 34e législature de l'Assemblée nationale du Québec
Député de la 35e législature de l'Assemblée nationale du Québec
Naissance en septembre 1943
Naissance à Montréal
Décès en novembre 2004
Décès dans Lanaudière
Décès à 61 ans
Journaliste québécois
Syndicaliste de la CSN

Michel Bourdon


京成3300形電車(けいせい3300がたでんしゃ)は、1968年(昭和43年)から2015年(平成27年)まで在籍していた京成電鉄の通勤形電車。

概要
1968年(昭和43年)11月から1972年(昭和47年)3月にかけて3301 - 3350、3353 - 3356の54両を東急車輛製造、日本車輛製造、汽車製造で製造。成田側から3301 - 3302 - 3303 - 3304の順に組成し、3200形同様に車両番号順の4両編成が基本編成となった。編成名は上野方車号で3304編成・3308編成と呼称した。3351 - 3352は欠番だったため、3349 - 3350は成田方先頭車を持つ2両ユニットの半編成で、他の4両と連結し6両で使用するのが基本だった。3304編成は京成初の東急車輛製である。

3000系「赤電」シリーズの最終形式であり、ツートンカラーの赤電塗装(モーンアイボリーとファイアーオレンジに銀縁のミスティラベンダー帯)で落成した最後の形式となった。

車両概説

車体
3200形両扉車とほぼ同一の車体を採用した。1969年(昭和44年)12月以降に製造された2次車の3317以降は前面上別部中央と側面に種別・行先表示器を設置した。側面の方向幕は京王5000系後期車に続き2形式目で、当時としては先進的な装備であった。その他、客用扉は窓ガラス支持用の黒Hゴムを廃したステンレス製(内部は無塗装)とした。

内装
内装も3200形に準じているが、座席仕切り部にスタンションポールを配したほか、吊革を枕木方向・扉部にも設置。荷棚・シート・吊革棒を一体化した。3325 - 3328は室内天井を試験的に白デコラ貼りにした(他車は白塗装仕上げ)。

機器類

台車は3150形以来の空気ばね台車である。駆動装置、主電動機、台車の組み合わせは下記のとおり。
 3301 - 3308:WNドライブ、三菱電機製MB-3097-C2主電動機、住友金属工業(現:日本製鉄)製FS-361A台車
 3309 - 3316:TD平行カルダン駆動方式、東洋電機製造製TDK-816-A1主電動機、汽車会社製KS-121A台車

電動機は東洋電機製は3200形6M車のTDK-816-A・TDK-816-A01からTDK-816-A1に変化し、三菱電機製はMB-3097-CからMB-3097-C2に変化した。両メーカーの電動機は共に3200形6M車と共有可能である。更新時に3200形6M車も大半はTDK-816-A1もしくはMB-3097-C2主電動機に換装した。なお、後述のとおり3300形でも3200形6M車で使用したTDK-816-A01を使用した。

1969年(昭和44年)12月以降に製造された2次車の3317以降は、3000形や3050形などとの併結を考慮して金属ばね台車を再び採用した。ブレーキ作用装置にKDK58作用装置からマイナーチェンジしたKDK69作用装置を搭載している。

2次車の駆動装置、主電動機、台車の組み合わせは下記のとおり。

3317 - 3324、3335 - 3350:WNドライブ、三菱電機製MB-3097-C2主電動機、住友金属工業製FS-329D台車
3325 - 3334、3353 - 3356:TD平行カルダン駆動方式、東洋電機製造製TDK-816-A1主電動機、汽車製造製KS-131台車

なお、3337 - 3340は更新時より三菱電機製MB-3097-C3主電動機に換装した(MB-3097-C3主電動機はMB-3097-C2主電動機のマイナーチェンジ型で共有可能)。

改造
本項では更新工事以外の改造について触れる。

塗装変更
1980年8月から1981年12月にかけて、車体塗装をファイアーオレンジベースにモーンアイボリー帯の新赤電塗装へ変更した。特筆する点として、2次車は3340編成を皮切りに1981年1月より塗装変更を開始し、赤電3000系の塗装変更開始から約1年経った頃に3300形方向幕搭載車の塗装変更を開始した。

2次車は塗装変更直後の1981年から1982年にかけて、方向幕を白地ベースのものから青地ベースのものに変更した。同作業は3150形方向幕搭載車や3500形でも1980年より行ったが、3300形に関しては一足遅く変更した。3324編成と3328編成は塗装変更と同時に交換し、他は塗装変更後に交換している。

冷房化改造
京成は1984年(昭和59年)春時点で関東地方の大手私鉄で最も冷房化率が低かったため、押上線荒川橋梁の強度向上が完了した1983年(昭和58年)春以降、3150形の更新時に冷房化工事を実施することになった。しかし、更新時の冷房化工事のみでは相当の時間が掛かるといった判断から、更新とは別に冷房化単独工事も実施することになった。工事は1次車、2次車と時期を分けて行った。

冷房化単独工事対象車の第一陣として、非冷房車で最も車齢の浅い本形式の2次車が選定された。1984年6月から1985年3月までに行った車両は東急車輛で施工している。この当時、本形式は10年以内に更新を開始する計画もあったため、工事は冷房化以外ほとんど行わず、外観も変化していない。主な改造は以下のとおり。
各車のベンチレーターを撤去し、分散式の東芝製RPU-3041冷房装置を搭載した。
冷房化に伴いMGを5.5kVAのCLG-319から75kVAのCLG-355-B1に交換した。
室内天井のファンデリアはすべて撤去し、冷房吹出口と東芝製首振り扇風機を新たに搭載した。なお扇風機は3150形は乗務員室後部にも設置されていたが本形式(以降や3200形、3100形、3050形)では省略された。それに伴い室内天井の蛍光灯から内側に光沢白デコラが貼付された。

東急車輛で冷房化した2次車は以下のとおり。冷房化履歴を以下で示す。東急車輌では、6両単位の改造も行っている。
1984年6月:3345 - 3350
1984年7月:3331 - 3332、3341 - 3344
1985年1月:3353 - 3356
1985年3月:3325 - 3330

1985年4月、冷房化済だった3342・3343の室内送風機を扇風機から関西地区の私鉄で使用例の多いローリーファン(東芝製)に変更した。これは試験的なもので、耐久性や冷房使用時の室内の冷気の流動調査を行った。結局ローリーファンは他車には採用されず、この2両も翌1986年7月に元の首振り扇風機に戻した。

1985年(昭和60年)4月以降、冷房化単独工事は大榮車輌で実施することになり、入出場も車両番号順の4両単位になった。第1陣として1985年6月に3333 - 3336で施行した。内容は東急車輛で行った車両とほとんど変化はなかったが、扇風機台座が鋼製白塗装からアルミ製無塗装になった。扇風機軸に関しては同社で行った車両に関しても後述の更新時にアルミ製に変更された。続いて、同1985年7月に3321 - 3324を施工し1985年シーズン夏期の時点で2次車の非冷房車は3320編成と3340編成4両2本のみになった。翌1986年(昭和61年)2月に3317 - 3320、同年4月に3337 - 3340といった順で施工し、2次車の冷房化工事が完了。同時に方向幕付きの非冷房車は消滅した。大榮車輛で冷房化した2次車は以下のとおり。冷房化履歴を以下で示す。
1985年6月:3333 - 3336
1985年7月:3321 - 3324
1986年2月:3317 - 3320
1986年4月:3337 - 3340

1986年(昭和61年)6月以降、3309 - 3312を皮切りに1次車の冷房化工事を大榮車輛にて行った。内容は2次車と同様とし、原形スタイルのまま冷房装置を搭載したため、行先表示器は設置せず、行先方向板使用の冷房車となった。同年7月に3313 - 3316が施工された。この編成は試験的にアルミ製塗装仕上げ客用扉の窓ガラス支持方式をHゴム押さえから金属押さえに変更したが他編成には及ばず、後述の更新時に全車ステンレス製扉に交換した。続いて、3305 - 3308を翌1987年(昭和62年)3月に、3301 - 3304を同年5月に施工し、全車の冷房化が完了した。1次車の冷房化履歴を以下で示す。全車大榮車輛にて施工された。
1986年6月:3309 - 3312
1985年7月:3313 - 3316
1987年3月:3305 - 3308
1987年5月:3301 - 3304

1次車への種別・行先表示器の設置
1次車は種別・行先表示器なしの冷房車として使用されていたが、夜間や地下区間で種別・行先が見づらいなどの問題があった。このため、同グループ終了直後の1987年7月から冷房化単独工事を開始した3100形は種別・行先表示器を搭載した。

1987年夏時点では、進行中だった3200形の更新終了後はAE形の更新が完了次第、1次車の更新を開始する予定だった。AE形の更新には5年前後の期間がかかると見込まれたことから、先行して3300形に種別・行先表示器を搭載することを決定し、同年10月の3301 - 3308を皮切りに実施された。内容は以下のとおり。
 3150形・3200形更新車および3100形冷房化工事車と同様に前面上部中央に40コマタイプの行先表示器を、側面に種別・行先表示器をそれぞれ搭載した。
 前面貫通扉を種別表示器付きのステンレス製扉に交換した。3100形と同様に貫通扉で運転席側のみを仕切る方式のため、幕部が凹凸のあるタイプになった。

冷房化を伴わない外観上の改造は1982年末まで行っていた3100形の更新以来5年ぶりで、同年11月に3309 - 3312に、翌1988年7月に3313 - 3316に施行して完了した。

1次車は冷房化から更新(後述)までの時期が短く、その間に種別・行先表示器工事が入ったため、1980年代後半は短期間で外観変化を繰り返していた。さらに、更新後4 - 5年で塗装変更(後述)を行ったため、1985年から1995年の11年間で4回も外観を変える結果となった。

クロスシート試作車
1990年(平成2年)4月、3316編成の3313 - 3316は更新と同時にクロスシート試作車として登場し、2ユニット4両で出場した1990年4月29日より3309 - 3310ユニットを成田方に連結した6両で営業運転を開始した。クロスシートの配置は1両毎に異なり3313がオールクロスシート、3314と3315は扉間にロングシートとクロスシート、3316が車端部ロングシートで扉間クロスシートを配した配置となっていた。外見には変化がなく、「クロスシート試作車」のステッカーが戸袋部へ貼られたのみであった。

更新工事
1989年(平成元年)6月以降に出場した3301 - 3302ユニットを皮切りに大榮車輛にて車体更新を施工した。

主な内容は3200形に準じたもので、1次車・2次車共に基本スタイルは統一された。前面貫通扉の窓支持が3200形は黒Hゴムなのに対し、3300形は金属押さえという点が異なる。

外観は前面大型方向幕搭載、前照灯と尾灯を前面腰部左右横並びに配置し急行灯を前面上部左右に配置した。先頭車中間埋め込め時に乗務員室も区切れるよう手動種別幕付ステンレス製貫通扉に交換したほか、側面窓をユニットサッシ化した。客用扉は製造時よりステンレス製扉だった2次車を含め、新調したステンレス製の扉に交換した。

車内も壁面はカスタード系クリームデコラに天井はパールホワイトデコラ、床面は更新前同色のグリーンに張り替え、座席掛け面をステンレス製にする等、無塗装化した。車内の吊り革棒やスタンションポールは基本そのままだが、3337 - 3338ユニットをはじめ1990年8月以降に更新した車両は袖仕切ポールの形状を大型化した。

足回り面では、3200形に引き続きC-1000空気圧縮機のモーターを交流化しAC-1000と変更した。先頭車に3200形6M車のKDK86作用装置をマイナーチェンジしたKDK89作用装置を搭載、中間車は3300形2次車で採用したKDK69作用装置を搭載したため2次車に関しては継続使用した。1次車の中間車に関してはKDK58作用装置から換装した。先頭車は1989年8月に更新出場した3305以降は先頭台車がMになるよう先頭車の台車の振替えた。最初に更新を行った3301・3304のみ台車の振替は更新後の1992年4月に施工したが、この車両のみ更新時より先頭側と中間側ともに点検蓋を配した。また、戸締選択装置(待避駅等で3扉のうち中央扉のみ開)や電子フォン音警笛を更新時より搭載したが、前者は1990年6月までに3300形未更新車を含め京成の冷房車全車に搭載した。

1次車と2次車は分けて更新を施工し、1次車は16両のみのため4両基本編成のまま、2次車38両は6両固定編成を主とした内容で施工し、先頭車6両を中間電動車化。いずれも2両単位で入出場した。

1次車の更新順序は以下の通り
 3301 - 3302:1989年6月
 3303 - 3304:1989年8月
 3305 - 3306:1989年8月
 3307 - 3308:1989年9月
 3309 - 3310:1989年11月
 3311 - 3312:1989年12月
 3313 - 3314:1990年4月
 3315 - 3316:1990年3月

最初期に出場した3301 - 3302ユニットは3303 - 3304ユニットが出場するまでの間、3200形6M車6両固定 3248編成の成田方に混結し以下の暫定8両編成を組んだ(番号前後の⚫は先頭車)。更新後、3300形1次車と3200形との混結は最初で最後だった。
 ←上野
 ⚫3248 - 3247 - 3246 - 3245 - 3278 - 3277● -
3302 - 3301●

1990年(平成2年)2月、3356編成3353 - 3354ユニットを皮切りに2次車の更新を開始した。6両編成化を主に、1990年9月に出場した3340を皮切りに3317 - 3328は成田方、3329 - 3340は上野方の先頭車を中間化し6組の中間電動車が生まれた。更新前に冷房化しMGも新調したことから3200形6M車のようなSIV搭載やパンタグラフ2基搭載等は行わなかったが、中間化した車両に対しては外観・室内ともに連続性をもたせ、旧先頭車にあった室内冷房ダクトも廃しデコラ上に扇風機を新設した。  1992年(平成4年)4月  3331 - 3332ユニットの出場を最後に2次車も更新完了。1976年(昭和51年)10月出場した初代3050形3051 - 3052以来15年6ヶ月かけて行ってきた3000系列赤電の更新が完了した。

2次車の更新が完了した1992年4月末時点の編成は以下のとおりで、6両固定編成に混じって1本のみ中間に先頭車を挟んだ8両編成が存在していた。

 ←上野
 ⚫3324 - 3323 - 3322 - 3321 - 3330 - 3329⚫
 ⚫3320 - 3319 - 3318 - 3317 - 3342 - 3341⚫
 ⚫3328 - 3327 - 3326 - 3325 - 3350 - 3349⚫
 ⚫3356 - 3355 - 3332 - 3331 - 3354 - 3353⚫
 ⚫3344 - 3343 - 3336 - 3335 - 3334 - 3333⚫
 ⚫3348 - 3347 - 3346 - 3345⚫ - 3340 -3339 - 3338
- 3337⚫

このグループは3200形6M車のように半永久的な定着した固定編成にはならず、定期検査時やその他の事情で頻繁に編成替えを行っていた。定期検査入出場前後などに3341 - 3348や3353 - 3356などが4両編成になったり、定期検査とは関係ない時期でも8両固定編成が組成され、中間に先頭車を挟んだ6両編成が組成されたこともあった。だが、一応は以上が更新終了時の定着編成だった。更新順序は以下の通り。
 3353 - 3354:1990年2月
 3355 - 3356:1989年6月
 3337 - 3338:1990年8月
 3339 - 3340:1990年9月
 3347 - 3348:1990年11月
 3345 - 3346:1990年12月
 3349 - 3350:1991年2月
 3327 - 3328:1991年3月
 3325 - 3326:1991年4月
 3323 - 3324:1991年5月
 3321 - 3322:1991年7月
 3333 - 3334:1991年8月
 3335 - 3336:1991年9月
 3319 - 3320:1991年10月
 3317 - 3318:1991年12月
 3341 - 3342:1991年12月
 3343 - 3344:1992年2月
 3329 - 3330:1992年3月
 3331 - 3332:1992年4月

特筆する点として、3300形2次車は更新開始時と更新終了間近に更新車・未更新車の混結を行った。1990年2月、2次車最初期に出場した3353 - 3354は更新済の1次車と混結不可だったため、未更新車2両3355 - 3356という異色の基本4両編成を組み運用に入った。3353 - 3354出場後は1次車でクロスシート試作車となる3313 - 3316が更新のため入場中でしばらくその編成で運用を続けた。1990年4月中旬に3355 - 3356が更新のため入場した。その際、2次車で唯一更新車ユニットであった3353 - 3354は3344編成の成田空港方に連結し、未更新車+更新車の混結6両編成を組んだ。1990年6月中旬に3356-3355が出場してからは更新車のみの基本4両で運用開始した。1991年12月時点で3332編成 (3332 - 3329) が未更新車で最後まで残っていたが、3330 - 3329ユニットが翌1992年1月上旬に更新入場した。唯一未更新車であった3332 - 3331ユニットは、同年2月中旬の更新入場までの間に更新車6両の中間に挟まれて、以下の編成を組成した。
 ←上野
 ●3356 - 3355 - ●3332 - 3331 - 3336 - 3335 - 3334 - 3333●

運用の変遷
1次車は、同スタイルの3200形6M車と混結で6両編成を組むこともあった。

2次車は、1970年代半ば以降は他形式との混結はせず、基本的に2次車のみで4・6・8両で使用した。
デビューから日が浅かった1970年までは初代3000形 - 3100形1次車のコイルばね台車搭載車と混結することもあった。又、2次車がデビューした直後の1970年に空気ばね台車の1次車とコイルばね台車の2次車を混結した実績もある。方向幕搭載車と非搭載車を混結した場合、搭載車の方向幕は使用不可で予備用行き先板を使用せざる得なかったこともあり、以降混結は行わなくなった。

更新工事完了後
車両更新が完了した1992年4月以降、2次車は6両固定編成5本と8両編成1本体制で使用していた。うち3337 - 3340は1990年12月以降、3353 - 3356と8両組み、その後 1991年9月以降は3345 - 3348と基本8両を組んだ編成で定着し当時のダイヤで優等専用で使用した。

2両単位で分割可能なことから中間MMユニットを外し車号順不同な4両編成を組むこともあった。例として、3318 - 3317ユニットを外し3320 - 3319+3342 - 3341等)

1次車はクロスシート試作車の3316編成の3313が先頭に出ないような編成を組成。1990年4月末時点で全車の更新は完了し、以後6両編成2本、4両編成1本体制で使用する場合が基本的に多かった。なお、3316編成を含む編成は京急乗り入れの対象から外され、かつ1991年8月7日のダイヤ修正以降は都営地下鉄浅草線乗り入れの対象からも外された。そのため、こちらは本線・千葉線6両運用や本線特急などに限定して使用された。3316編成がクロスシート試作車として営業開始した1990年4月29日時点で1次車の更新は完了し以下の定着編成を組んだ。3304編成のみが4両となり、検査時抜ける車両があった場合は3304編成で6両を穴埋めした。なお、1990年5月3日から6日の間はクロスシート試作車3316の編成に3312 - 3311ユニットを連結し暫定的8両編成で運用に就いた。
 ←上野
 ⚫3312 - 3311 - ⚫3308 - 3307 - 3306 - 3305⚫
 ⚫3316 - 3315 - 3314 - 3313⚫ - 3310 - 3309⚫
 ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫

1次車も更新から2年の歳月が経ち順次重要部検査に入ることになり、出場してからも以上の編成に戻ることが少なく1992年3月以降は以下の編成で定着した。この際も3304編成のみが4両となり、検査時抜ける車両があった場合は3304編成で6両編成を穴埋めした。

 ←上野
 ⚫3316 - 3315 - 3314 - 3313⚫ - 3306 - 3305⚫
 ⚫3308 - 3307 - ⚫3312 - 3311 - 3310 - 3309⚫
 ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫

3316編成がシート変更のため入場した1995年(平成7年)1月まで以上の編成は定着していた。3313はクロスシート試作車時代に先頭に立つことはなく、更新顔(ファイアオレンジ塗装の3313)での乗務を営業時に行ったことはない。

1992年3月より、一部の車両を除き上野・成田空港の行先のみ英字入となった方向幕に交換した。

1993年(平成5年)8月より3319 - 3322(当時、暫定的に3320  - 3319 - 3322 - 3321と組成していた)を皮切りに現行標準色への塗装変更を開始し、1995年(平成7年)4月に全車が完了している。クロスシート試作車の3316編成は1995年(平成7年)4月に塗装変更と同時にロングシートに戻し、硬調のオレンジ色系模様入個別シートを試用した。

塗装変更完了後、1998年まで、2次車の6両固定編成は以下の編成で定着していた。3350 - 3349は成田空港方の余剰ユニットとなり、6両固定編成の成田空港方に連結した8両編成を組成した。また、3349 - 3350を数ヶ月単位で休車にすることもあった。ここへ来て3337 - 3340は6連組むのが定着化した。
 ←上野
 ⚫3324 - 3323 - 3322 - 3321 - 3342 - 3341⚫
 ⚫3344 - 3343 - 3336 - 3335 - 3334 - 3333⚫
 ⚫3328 - 3327 - 3326 - 3325 - 3346 - 3345⚫
 ⚫3348 - 3347 - 3340 - 3339 - 3338 - 3337⚫
 ⚫3320 - 3319 - 3318 - 3317 - 3354 - 3353⚫
 ⚫3356 - 3355 - 3332 - 3331 - 3330 - 3329⚫
 3350 - 3349⚫

3308 - 3307は1993年12月の塗装変更を兼ねた全般検査出場時より主電動機を東洋製TDK-8531-Aに換装した(台車は交換せず)。これは3500形の更新に先立ち先頭車先頭側M台車にTDK-8531-Aを使用した際の性能を試験するためである。この編成は1998年1月に元の電動機に戻されている。

以後3700形3758 - 3818編成や3500形更新車でも近似の同色の個別シートを採用したが、後述のとおり2001年に再改造した。硬調のオレンジ色系模様入個別シートは2007年以降、京成車と北総車共に使用しておらず、試験開始から12年で消滅した。

1995年4月以降、1次車は、4両単独編成のほか4+4の8両編成。もしくは6両編成2本組む等、定着編成は持たず頻度で編成替を行った。3316編成の3313も更新後初めて先頭に出るようになった。

1998年1月、全般検査出場した3325 - 3326の主電動機をTDK816-A1からTDK816-A01に換装した。3300形で同主電動機を採用したのはこの時期が初。

1998年11月18日のダイヤ改正以降、3000形は京急乗り入れ運用の対象から外された。都営地下鉄浅草線乗り入れは6両編成が消滅した2008年3月まで行われた。

1999年9月以降、6両固定編成の3000系赤電は、原則的に編成単位で入場することになり 2次車は下記の6両固定編成で定着した。よって6両固定編成単位での編成替は2003年の事故廃車発生時まで行っていない。3354 - 3353は成田空港方の余剰ユニットとなり、6両固定編成の成田空港方に連結した8両編成を組成したり、場合によっては休車にした。以下も上野方先頭車で編成表記を行う。
 ←上野
 ⚫3320 - 3319 - 3318 - 3317 - 3342 - 3341⚫
 ⚫3324 - 3323 - 3322 - 3321 - 3346 - 3345⚫
 ⚫3328 - 3327 - 3326 - 3325 - 3350 - 3349⚫
 ⚫3356 - 3355 - 3332 - 3331 - 3330 - 3329⚫
 ⚫3344 - 3343 - 3336 - 3335 - 3334 - 3333⚫
 ⚫3348 - 3347 - 3340 - 3339 - 3338 - 3337⚫
 3354 - 3353⚫

この時期に3600形も8両編成化し、3400形や3700形も合わせて8両固定編成は20本以上になった。よって、3000系赤電の8両編成は2両ユニットのある3300形2次車以外は特例以外組まれなくなり、3300形1次車も1998年11月に3312編成+3316編成が組まれたのを最後に京成在籍時は8両を組んでいない。

1次車に関してはしばらくは6両編成2本を組んだり、4両編成のみで使用したりする等編成替を頻繁に行ってきたが、2000年6月より以下の編成で定着した。
 ←上野
 ⚫3308 - 3307 - ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫
 ⚫3312 - 3311 - 3310 - 3309⚫ - 3306 - 3305⚫
 ⚫3316 - 3315 - 3314 - 3313⚫

1997年1月から2001年3月にかけて全面種別幕を細ゴシック文字併用表記タイプのものに変更した。

2001年3月には、京成グループのCI導入に伴い全車両の側面にK'SEI GROUPのロゴを貼付した。なお、従来の筆記字体のKeiseiロゴを表記したプレートは残している。

3316編成は2001年8月にラベンダー色系柄入りのバケットシートに再改造され、袖仕切りが新設された。同編成は1990年の更新以降はシート試験車として定着しつつあった。同編成に用いたバケットシートは翌2002年新製の3700形3868編成や新3000形などでも近似タイプのものが採用された。

2002年8月、3316編成で3500形更新車同様の全コマ小文字併用英字表記・青地タイプ方向幕に変更。2008年3月までに在籍車全車で全コマ小文字併用英字表記・青地タイプ方向幕に交換した。

2003年1月23日に発生した京成大久保駅 - 実籾駅間の踏切事故(後述)で3356編成の3329 - 3330が廃車になったのに伴い、3356編成は同年1月末から3月の間は3356 - 3353の4連を、同年3月下旬以降は以下の編成を組成した。
 ←上野
 ⚫3356 - 3355 - 3332 - 3331 - 3354 - 3353⚫

結果的に2次車は6両編成6本単位になり、8両編成は2007年4月に数日間組んだ以外は6両のみで使用した。結果、3000系シリーズ赤電はこの時期より8両編成運用から一部の例外を除いて撤退した。

3312編成が重要部検査入場した2003年3月以降は、1次車の定着編成が変わり以下の編成で定着し2006年3月まで組まれた。
 ←上野
 ⚫3308 - 3307 - ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫
 ⚫3316 - 3315 - 3314 - 3313⚫ - 3306 - 3305⚫
 ⚫3312 - 3311 - 3310 - 3309⚫

2004年4月から6月に室内蛍光灯を昼白色タイプから飛散防止型(白色タイプ)に全車で変更し、以後このタイプを使用するようになった。

2006年(平成18年)3月、3308編成の3305と3316編成の3316にC-ATS対応機器を搭載し、同年4月以降他車に順次搭載。

2006年4月1日付で3308編成と3316編成を北総にリースし北総7260形7261 - 7264+7265 - 7268と改番。北総車の運用に入り都営地下鉄浅草線を経て京急線羽田空港に乗り入れるようになった。

3304編成と3312編成は3304編成のラストランを除き廃車時まで4両で使用した。

2006年7月、全般検査出場した3312編成 3310 - 3309ユニットの主電動機にて、3200形6M車の廃車部品を再用することによりTDK-816-A1からTDK-816-A01に変更した。

2007年11月、3200形は6M車3261 - 3264を最後に全廃になり3300形は最古形式になった。翌2008年4月以降、3300形は1・2次車共、運用率がかなり低い4両運用で使用することになった。6両固定編成の2次車は、更新時に誕生した中間電動ユニットを廃車し4両化した。

2007年11月、3317 - 3318・3331 - 3332を廃車にし、3320編成と3356編成を4両化した。その後 2008年3月に3321 - 3322・3325 - 3326・3335 - 3336・3339 - 3340を廃車にし3324編成・3328編成・3344編成・3348編成を4両化。1次車の3304編成と3312編成とともに3300形は4両編成のみとなった。その時点で3300形は4両編成8本計32両のみになり、2次車は3356編成以外順不同となった。編成は以下の通り。
 ←上野
 ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫
 ⚫3312 - 3311 - 3310 - 3309⚫
 ⚫3320 - 3319 - 3342 - 3341⚫
 ⚫3344 - 3343 - 3334 - 3333⚫
 ⚫3324 - 3323 - 3346 - 3345⚫
 ⚫3348 - 3347 - 3338 - 3337⚫
 ⚫3328 - 3327 - 3350 - 3349⚫
 ⚫3356 - 3355 - 3354 - 3353⚫

以上の廃車で、京成在籍車で1960年代に製造した車両は3304編成、3312編成(1968年11月製造)と3319 - 3320(1969年12月製造)の10両のみとなった。

全廃まで
2008年度から2011年度に関しては成田スカイアクセス線開業に伴う新造車の導入を優先したため既存車の代替はなく、変動は発生しなかった。

2008年8月1日から9月17日まで、映画『男はつらいよ』シリーズ開始40周年を記念して3320編成が葛飾観光PRラッピング電車の第2弾となり、実写の車寅次郎などのラッピングが貼付された。

2009年(平成21年)6月30日より3356編成が青電塗装となり、同日に会社創立100周年記念臨時列車(特急金町行)として運転された。同年8月に3324編成が赤電塗装に、同年9月に3312編成がファイアーオレンジ塗装に変更しリバイバルカラー編成として2013年の廃車時まで運用した。

2010年4月から6月にかけて、各種別カラーを背景に、白文字とした種別幕への交換を実施している。

2010年(平成22年)7月5日より、葛飾区観光PRラッピングとして3320編成に高井研一郎のイラストによる車寅次郎などが描かれた『男はつらいよ』ラッピング、3348編成に両津勘吉などが描かれた『こちら葛飾区亀有公園前派出所』のラッピングが貼付されている。両編成共に廃車時までラッピング車として金町線主体で運用した。

2012年度から新3000形の新造が再開され、『男はつらいよ』の3320編成が2013年2月15日に営業運転を終了し、同年2月18日には青電リバイバルカラーの3356編成が営業運転を終了した。リバイバルカラー編成は同年3月までの引退が発表され、同年3月20日限りで赤電リバイバルカラーの3324編成が引退した。追って、同年3月24日限りでファイアオレンジリバイバルカラーの3312編成が引退した。それにて、京成在籍の3300形は4両編成4本16両のみ残った。北総リース車の7260形と合わせても24両まで減った。

2013年4月、3344編成3334 - 3333ユニットの主電動機にて廃車部品を再用することによりTDK-816-A1からTDK-816-A01に変更した。

2014年3月上旬に3328編成と『こちら葛飾区亀有公園前派出所』ラッピングの3348編成が廃車になり、京成在籍の3300形は3304編成と3344編成の4両編成2本8両のみとなった。

2015年2月28日、引退を記念し最後まで京成車として残っていた3304編成と3344編成を4+4の8両編成に組み換え、臨時特急「成田山号」として京成本線にて3300形さよなら運転を実施。編成は以下のとおり。その後、8両は2015年3月1日付で廃車となり、京成電鉄の3300形は形式消滅となった。

←上野

⚫3344 - 3343 - 3334 - 3333⚫ - ⚫3304 - 3303 - 3302 - 3301⚫

3300形コイルばね台車の2次車と空気ばね台車の1次車の混結は更新後、最初で最後。2015年1月中旬にさようなら運転に向け8両で試運転も行った。これは3100形更新後に行っていたが1987年(昭和62年)4月以降京成では営業用で行わなくなった。よって、このさよなら運転時の混結は28年振りの珍事でもあった。

リース車両

2006年(平成18年)3月末に京成で運用離脱した3308編成の3305 - 3308と3316編成の3313 - 3316は、7250形(京成3200形のリース車両)の代替として、北総鉄道へリースされることになった。これにより形式を7261 - 7264(旧3305 - 3308)・7265 - 7268(旧3313 - 3316)へ改番し、7260形となった。リース当時は7250形と称していたが、トップナンバーが廃車になったことから後に7260形と称するようになった。主な改造点は以下の通りである。
塗装ベース色はアクティブシルバーベースのまま、帯色でヒューマンレッド箇所をにブルー帯に変更(フューチャーブルー帯箇所はそのまま)した北総カラーに変更。
改番による車号を変更し扉横にステッカー配置、旧車号は撤去。
社名ロゴとし北総鉄道のステッカー配置、旧社名ロゴは撤去。

外観形状や内装・機器類も変化なく、クロスシート試作車だった3316編成を種車とした7265 - 7268の車内のシートも特異なままだった。なお7264・7265はC-ATS非搭載だったため先頭に出ることはなかった。

リース期間中の小変化として、2009年2月に側面の方向幕を黒地のタイプに変更、2012年10月に前面方向幕も黒地のタイプに変更した。また、2009年より室内蛍光灯は他の北総車同様日昼白色を使用するようになり、京成在籍の3300形より多少色温度が変わった。なお、京成在籍幕仕様車で変更した前面種別幕交換は7260形に対しては行わなかった。

こちらも2015年3月22日のさよなら運転を最後に運用を終了し、3000系赤電はその長い歴史に幕を閉じた。

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク
 (京成電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2009年時点の版)
 (京成電鉄ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2010年時点の版)
 編集長敬白アーカイブ:京成リバイバル塗装が揃い踏み。 - 鉄道ホビダス(インターネットアーカイブ)

3300
1968年製の鉄道車両
東急車輛製造製の電車
汽車製造製の電車
日本車輌製造製の電車

京成3300形電車


Revel (okcitansko Revèl) je naselje in občina v južnem francoskem departmaju Haute-Garonne regije Jug-Pireneji. Leta 2008 je naselje imelo 9.121 prebivalcev.

Geografija
Naselje leži v pokrajini Languedoc ob reki Sor in vodnem kanalu Rigole de la plaine, 50 km vzhodno od Toulousea.

Uprava
Revel je sedež istoimenskega kantona, v katerega so poleg njegove vključene še občine Bélesta-en-Lauragais, Falga, Juzes, Maurens, Montégut-Lauragais, Mourvilles-Hautes, Nogaret, Roumens, Saint-Félix-Lauragais, Saint-Julia-de-Gras-Capou, Vaudreuille in Vaux, z 11.326 prebivalci. Kanton je sestavni del okrožja Toulouse.

Zgodovina
Revel je srednjeveška bastida, ustanovljena 1342 pod imenom La Bastide de Lavaur za časa francoskega kralja Filipa VI. ob romarski poti v Santiago de Compostelo z začetkom v Arlesu (Via Tolosana). V 16. stoletju je med verskimi vojnami postala močno oporišče hugenotov, razpuščeno 1629 po miru v Alèsu.

Zanimivosti

 pokrita tržnica s stolpom Halle du Beffroi iz 14. stoletja,
 gotska cerkev Notre-Dame de Revel,
 Južno od Revela se nahaja umetno jezero Lac de Saint-Ferréol, nastalo z zajetjem potoka Laudot v drugi polovici 17. stoletja z namenom zbiranja voda za plovni sistem Canal du Midi.

Osebnosti
 Vincent Auriol (1884-1966), francoski politik, predsednik države v letih 1947-1954;

Zunanje povezave

 Uradna stran

Naselja departmaja Haute-Garonne
Via Tolosana

Revel, Haute-Garonne


Սերգիոս Տյուքիկոսը (ծնվելու թվականը անհայտ — 835 թվական), պավլիկյան շարժման առաջնորդ։

Ծնվել է Արմենիակների բանակաթեմի Նեոկեսարիայի գավառի Տաբիա բնակավայրում։ Պավլիկյան շարժումը գլխավորել է 801 թվականից՝ պարտության մատնելով իր գաղափարական հակառակորդին՝ աղանդապետ Վահանին։ Սերգիոս Տյուքիկոսի առաջնորդության տարիներին պավլիկյան շարժումը տրոհված Էր նրա («սերգիոսականներ») և Վահանի («վահանյաններ») հետևորդների միջև։ Սերգիոս Տյուքիկոսը ամրապնդել է պավլիկյան համայնքները, հիմնադրել նորերը (Պոնտոսում, Մոպսուեստիայում, Արգաուսում), վերջնականապես ձևավորել պավլիկյան գաղափարախոսությունը։ Հալածանքների ենթարկվելով Բյուզանդիայի Միքայել I (811- 813 թթ.) և Լևոն V (813 - 820 թթ.) կայսրերից՝ Սերգիոս Տյուքիկոսը իր հետևորդների հետ ապաստանել է Մելիտինեի արաբական ամիրայությունում, այնտեղից զինված հարձակումներ գործել կայսրության արևելյան շրջանների դեմ։ Ենթադրվում է, որ սպանվել է բյուզանդական գործակալի ձեռքով։

Սերգիոս Տյուքիկոսի մահից հետո «սերգիոսականների» և «վահանյանների» միջև կրկին բորբոքված պայքարն ավարտվել է առաջինների հաղթանակով։ Սերգիոս Տյուքիկոսի մերձավորագույն աշակերտները կոչվել են «սինեկդեմոսներ» (ուղեկիցներ), կարգադրություններ գործադրողները՝ «կինոխորիտներ» և «աստատներ»։ Սերգիոս Տյուքիկոսը իր հետևորդներին թողել է գրական ժառանգություն։ Պետրոս Միկիլացու երկում Սերգիոս Տյուքիկոսի նամակներից պահպանված պատառիկները պավլիկյանների ստեղծած գրականության միակ փրկված բեկորներն են։

Պավլիկյան շարժում

Սերգիոս Տյուքիկոս


Houx est commune Francicum 803 incolarum (anno 2011) praefecturae Eburae et Liderici in regione Media.

 Indicem communium praefecturae Eburae et Liderici

Nexus externi

 Houx pagina interretialis

Communia praefecturae Eburae et Liderici
Loci habitati praefecturae Eburae et Liderici

Houx


アイルランド王国(アイルランドおうこく、、)は、アイルランド島に存在した王国である。終始イングランド王国(のちグレートブリテン王国)との同君連合の下にあったが、事実的にはイングランド王による自称であった。しかし1694年以降は実効支配下に置かれた従属国となった。

歴史
1541年、イングランド王ヘンリー8世が、形式的にはアイルランド議会の決議に基づき、それまでの称号であったアイルランド卿(Lord of Ireland)に代えてアイルランド王(King of Ireland)を自称したのが始まりとされている。これは、ローマ教皇の宗主権(名目上のものではあったが)の否定と統治権の正当性の新たな根拠の確立、そしてアイルランドの支配体制の抜本的な改革の意思表示といえるものであった。ただし、これはイングランド側からの一方的な宣言で、当時アイルランドを実際に支配していた有力諸侯たちはこれをすぐ認めたわけではない。しかし両国の勢力格差は歴然で、以後イングランドからの入植と支配の強化が進み、アイルランドはイングランドの植民地化していった。アイルランドがイングランドの勢力下に完全に置かれたのは護国卿時代(1649年 - 1660年)、1652年のオリバー・クロムウェルによる遠征以後で、さらにウィリアム3世の1694年のアイルランド遠征によって一応の完結となったのである。

ヘンリー8世以前にもエドワード・ブルース(スコットランド王ロバート1世の弟)などアイルランド上王を称する人物はいたが、ヘンリー8世以後は歴代のイングランド王(のちにグレートブリテン王)がアイルランド王の称号を兼ねることとなった。

ジョージ3世の時代、1800年の合同法制定を経て、翌1801年にグレートブリテン王国と合同してグレートブリテン及びアイルランド連合王国が成立し、アイルランド王国は消滅した。

歴代君主
テューダー朝
ヘンリー8世 (兼イングランド王)
エドワード6世 (兼イングランド王)
メアリー1世 (兼イングランド女王)
エリザベス1世 (兼イングランド女王)
ステュアート朝
ジェームズ1世 (兼イングランド王、スコットランド王)
チャールズ1世 (兼イングランド王、スコットランド王)
護国卿
オリバー・クロムウェル (イングランド、スコットランドおよびアイルランドの護国卿)
リチャード・クロムウェル (イングランド、スコットランドおよびアイルランドの護国卿)
復興ステュアート朝
チャールズ2世 (兼イングランド王、スコットランド王)
ジェームズ2世 (兼イングランド王、スコットランド王)
メアリー2世 (兼イングランド女王、スコットランド女王)
ウィリアム3世 (兼イングランド王、スコットランド王、オラニエ公、オランダ総督)
アン (兼イングランド女王、スコットランド女王→合同によりグレートブリテン女王)
ハノーヴァー朝
ジョージ1世 (兼グレートブリテン王、ハノーファー選帝侯)
ジョージ2世 (兼グレートブリテン王、ハノーファー選帝侯)
ジョージ3世 (兼グレートブリテン王、ハノーファー選帝侯)
→グレートブリテン及びアイルランド連合王国国王へ

関連項目
 アイルランドの歴史
 同君連合
 イギリス君主一覧
 イギリス王室

アイルランドの歴史
イングランドの歴史
かつてブリテン諸島に存在した国家
英愛関係
ヘンリー8世
同君連合

アイルランド王国


Karlove Vary (iné názvy: Karlovy Vary ; zriedkavo Karolove Vary, zriedkavo Karlove Kúpele; historicky: Karlov Kúpel; čes. Karlovy Vary ; nem. Karlsbad) sú štatutárne mesto v západných Čechách a metropola Karlovarského kraja.

Majú rozlohu  a 49 326 obyvateľov. Je to významné kúpeľné mesto so známym sklárskym a potravinárskym priemyslom.

Osobnosti mesta
 Johann Josef Loschmidt (1821 – 1895), rakúsky fyzik a chemik
 Heinrich Mattoni (1830 – 1910), podnikateľ, zakladateľ firmy Mattoni
 Ludwig Moser (1833 – 1916), rytec, zakladateľ sklární Moser
 Franz Planer (1894 – 1963), americký kameraman
 František Běhounek (1898 – 1973), fyzik a spisovateľ sci-fi
 Karl Hermann Frank (1898 – 1946), prvorepublikový politik, člen nacistickej Sudetonemeckej strany
 Jan Pohan (* 1930), herec
 Jiří Bartoška (* 1947), herec, prezident Mezinárodného filmového festivalu v Karlových Varoch
 Vašo Patejdl (* 1954), slovenský spevák, člen skupiny Elán

Partnerské mestá
  Baden-Baden, Nemecko, 1998
  Bernkastel-Kues, Nemecko, 2000
  Carlsbad, USA, 1991
  Cassino, Taliansko, 1991
  Kusatsu, Japonsko, 1992
  Varberg, Švédsko, 2004

Referencie

Pozri aj
 Zoznam miest v Česku
 Zoznam obcí v Česku

Iné projekty

Externé odkazy
 Informační server města Karlovy Vary
 Historické snímky Karlových Varů na prirodakarlovarska.cz

Mestá v Česku
Okresné mestá v Česku
Krajské mestá v Česku
Obce okresu Karlove Vary
Kúpeľné mestá v Česku
Štatutárne mestá v Česku
Mestské pamiatkové zóny v Česku
Krušné hory
Sídla na Ohře

Karlove Vary


Trouville (etiam Trouville-Alliquerville) est commune Francicum 633 incolarum (anno 2012) praefecturae Sequanae Maritimae in regione Normannia Superiori (a die 1 Ianuarii 2016 Normannia).

 Indicem communium praefecturae Sequanae Maritimae

Nexus externi

 De hoc commune apud cassini.ehess.fr
 Huius communis pagina interretialis

Communia praefecturae Sequanae Maritimae
Loci habitati praefecturae Sequanae maritimae

Trouville (Sequana Maritima)


Սաքոյիվար, լեռնագագաթ Հայաստանի Գեղարքունիքի մարզում՝ Վարդենիսի լեռների հյուսիսային լանջերն, Մարտունի և Աստղաձոր գետերի վերնագավառների միջև, Զոլաքար գյուղից 10 կմ հարավ։ Բարձրությունը 3299 մ է։

Ծանոթագրություններ

Լեռնագագաթներ այբբենական կարգով
Հայաստանի լեռնագագաթներ
Գեղարքունիքի մարզի լեռներ

Սաքոյիվար (լեռնագագաթ)


Un vaisselier est un meuble vitrine se composant, en sa partie haute, d'étagères sur lesquelles on expose de la vaisselle de table.

Galerie d'images

Bibliographie
 J. Justin Storck, Le Dictionnaire Pratique de Menuiserie, Ebénisterie, Charpente

Voir aussi
 Liste de meubles et objets d'art
 Buffet
 Coffre
 Crédence et dressoir
 Placard

Meuble

Vaisselier


Walog ang Ambjørndalen sa Noruwega. Nahimutang ni sa munisipyo sa Hjartdal ug lalawigan sa Telemark fylke, sa habagatang bahin sa nasod,  km sa kasadpan sa Oslo ang ulohan sa nasod.

Ang mga gi basihan niini

Mga walog sa Telemark fylke

sv:Ambjørndalen

Ambjørndalen


An Hexagonella perillustris in uska species han Bryozoa nga ginhulagway ni Gorjunova hadton 1975. An Hexagonella perillustris in nahilalakip ha genus nga Hexagonella, ngan familia nga Hexagonellidae. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Hexagonella

Hexagonella perillustris


Pulo ang Native Island sa Nuzeland. Nahimutang ni sa habagatang bahin sa nasod,  km sa habagatan-kasadpan sa Wellington ang ulohan sa nasod. Naglangkob kin og  ka kilometro kwadrado.

Ang yuta sa Native Island patag. Ang labing taas nga punto sa pulo mao ang  metros ibabaw sa dagat nga lebel. Naglukop ni og 1.0 km gikan sa amihanan ngadto sa habagatan ug 1.1 km gikan sa sidlakan ngadto sa kasadpan.

Ang klima kasarangan. Ang kasarangang giiniton  °C.  Ang kinainitan nga bulan Enero, sa  °C, ug ang kinabugnawan Hunyo, sa  °C. Ang kasarangang pag-ulan  milimetro matag tuig. Ang kinabasaan nga bulan Oktubre, sa  milimetro nga ulan, ug ang kinaugahan Pebrero, sa  milimetro.

Saysay

Ang mga gi basihan niini

Kapuloan sa Nuzeland

Native Island


Mrljane so naselje na Hrvaškem, ki upravno spada pod občino Pašman Zadrske županije.

Mrljane, ki ga sestavljajo trije zaselki ležijo okoli 3 km severozahodno od mesta Pašman. Zaseleka: Mrljne in Travarica ležita okoli 0,8 km od obale, zaselek Cimera pa leži ob zalivčku Taline na obali Pašmanskega kanala. V zaselku Mrljane, ki se v starih listinah prvič omenja leta 1343 kot Mergliane stoji cerkev sv. Ante Padovanski.

Demografija

Viri in opombe

Glej tudi
 seznam naselij na Hrvaškem

Naselja Zadrske županije
Pašman

Mrljane


An Babyrousa babyrussa in uska species han Mammalia nga syahan ginhulagway ni Linnaeus hadton 1758. An Babyrousa babyrussa in nahilalakip ha genus nga Babyrousa, ngan familia nga suidae. Ginklasipika han IUCN an species komo nadudultan. Waray hini subspecies nga nakalista.

Mga kasarigan

Mga sumpay ha gawas

Babyrousa

Babyrousa babyrussa


北海道炭礦鉄道(ほっかいどうたんこうてつどう)は、かつて北海道内で鉄道路線を運営していた鉄道会社。

官営幌内鉄道が開業した手宮(小樽市) - 幌内(三笠市)間の鉄道路線を1889年(明治22年)に譲渡され、現在の北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の一部などを建設、沿線の炭鉱から産出される石炭を積出港に運搬する役目を担った。

1906年(明治39年)公布の鉄道国有法により、同年10月1日に鉄道路線は買収・国有化されたが、会社自体はその後も北海道炭礦汽船と改称して存続している。

歴史
 1889年(明治22年)
11月18日 鉄道布設及営業免許
12月11日 【譲受】手宮 - 幌内、幌内太 - 幾春別(←官営幌内鉄道) 【駅】手宮、住吉、朝里、銭函、軽川、琴似、札幌、白石、野幌、江別、幌向、岩見沢、幌内太、幌内、幾春別
 1890年(明治23年)9月5日? 【駅廃止】白石
 1891年(明治24年)7月5日 【延伸開業】岩見沢 - 砂川 - 歌志内 【駅新設】峰延、美唄、奈井江、砂川、歌志内
 1892年(明治25年)
 2月1日 【延伸開業】砂川 - 空知太 【駅新設】空知太
 8月1日 【延伸開業】岩見沢 - 室蘭 【駅新設】由仁、追分、苫小牧、白老、登別、幌別、室蘭(初代)
 11月1日 【延伸開業】追分 - 夕張 【駅新設】紅葉山、夕張
 1893年(明治26年)
 3月26日 【駅新設】(貨)桟橋
 7月1日 【駅新設】栗山
 8月1日 【駅新設】川端
 1894年(明治27年)
 8月1日 【駅新設】厚別、早来
 10月1日 【駅新設】清真布
 1896年(明治29年)10月21日 【駅新設】神威
 1897年(明治30年)
 2月16日 【駅新設】滝ノ上、清水沢、敷生(現、竹浦)、三川
 7月1日 【延伸開業】輪西 - 室蘭 【駅新設】室蘭(2代) 【駅名改称】室蘭(初代)→輪西(初代)
 1898年(明治31年)
 2月1日 【駅新設】錦多峰、沼ノ端
 7月16日 【借上】砂川 - 空知太(→北海道官設鉄道)
 1900年(明治33年)6月11日 【駅名改称】住吉→小樽
 1901年(明治34年)
 11月6日 【駅廃止】(貨)桟橋
 12月1日 【駅新設】鷲別、鹿ノ谷
 1902年(明治35年)
 8月1日 【駅新設】(貨)志文
 9月21日 【駅新設】遠浅
 10月11日 【駅新設】安平
 1903年(明治36年)4月21日 【駅新設】白石 【貨物駅→一般駅】志文
 1905年(明治38年)
 4月1日 【借上】砂川 - 空知太(→官設鉄道。北海道官設鉄道の官設鉄道編入による)
 6月21日 【駅新設】(貨)御崎
 10月8日 【駅新設】張碓
 11月15日 【駅新設】(貨)沼ノ沢
 1906年(明治39年)10月1日 【被買収・国有化】全線

被買収路線
下記の計207.5マイル(≒329.79キロメートル)が買収された。なお、砂川 - 空知太間は官設鉄道(1905年3月31日以前は北海道官設鉄道)が借受けていた。
 室蘭 - 岩見沢 - 手宮 133.6哩(≒214.53km):現在の函館本線および室蘭本線の一部、手宮線(1985年廃止)
 岩見沢 - 歌志内 30.8哩(≒45.73km):現在の函館本線の一部および歌志内線(1988年廃止)
 砂川 - 空知太 3.0哩(≒4.83km):現在の函館本線の一部
 岩見沢 - 幾春別 11.2哩(≒18.19km):後の幌内線(1987年廃止)
 幌内太 - 幌内 1.7哩(≒2.74km):後の幌内線(1987年廃止)
 追分 - 紅葉山 - 夕張 27.2哩(≒43.77km):現在の石勝線の一部(紅葉山 - 夕張は2019年廃止)
1哩(マイル)=1.609344km

車両

蒸気機関車
(番号は、国有化時のものを記す。)
 A形 → イ形(1 - 8) - 2-6-0(1C)形テンダ機 - 鉄道院7100形 - ポーター社製(官営幌内鉄道引継ぎ)
 B形 → ロ形(9,10) - 2-6-0(1C)形テンダ機 - 鉄道院7170形 - ボールドウィン社製(官営幌内鉄道引継ぎ)
 15,16 - 2-4-2(1B1)形サドルタンク機 - 1898年豆相鉄道に譲渡 - ボールドウィン社製
 D形 → ハ形(15,16(2代)) - 0-4-0(B)形サドルタンク機 - 鉄道院5形 - ボールドウィン社製
 E形 → ニ形(17,18) - 0-6-0(C)形タンク機 - 鉄道院1100形 - ナスミス・ウィルソン社製(旧山陽鉄道)
 C形・F形 → ホ形(11 - 14,19 - 24,28,29,33 - 37,39 - 46) - 2-6-0(1C)形テンダ機 - 鉄道院7200形 - ボールドウィン社製
 G形 → ヘ形(25 - 27,31,32,38,50,51) - 2-8-0(1D)形テンダ機 - 鉄道院9000形 - ボールドウィン社製
 H形 → ト形(30) - 2-6-0(1C)形テンダ機 - 鉄道院7150形 - 自社手宮工場製(国産機関車第2号)
 J形 → チ形(47 - 49) - 2-6-2(1C1)形タンク機 - 鉄道院3060形 - ボールドウィン社製
 K形 → リ形(52 - 54) - 0-6-0(C)形タンク機 - 鉄道院1980形 - ブルックス社製(旧勢和鉄道注文流れ)
 L形 → ヌ形(55 - 57) - 4-4-0(2B)形テンダ機 - 鉄道院5700形 - スケネクタディ社製
 M形 → ル形(58 - 60) - 2-6-2(1C1)形タンク機 - 鉄道院3390形 - ボールドウィン社製(58は日本鉄道から譲受)
 N形 → ヲ形(61,62) - 0-6-0(C)形タンク機 - 鉄道院1430形 - ハノーバー社製
 O形 → ワ形(A,7(2代)) - 0-8-0(D)形タンク機 - 鉄道院4000形 - ポーター社製
 カ形(71 - 73) - 2-8-0(1D)形テンダ機 - 鉄道院9030形 - ボールドウィン社製
 ヨ形(68 - 70) - 4-4-0(2B)形テンダ機 - 鉄道院5800形 - ボールドウィン社製
 ヨ形(74 - 78) - 4-4-0(2B)形テンダ機 - 鉄道院5700形 - アメリカン・ロコモティブ社スケネクタディ工場製
 100 - 125 - 2-8-0(1D)形テンダ機 - 鉄道院9050形 - アメリカン・ロコモティブ社ピッツバーグ工場製(国有化後に到着)

客車
 開拓使
 北海道炭礦鉄道の客車

脚注

関連項目
 北海道炭礦汽船
 堀基 - 創業者・初代社長
 高島嘉右衛門 - 第2代・第4代社長
 西村捨三 - 第3代社長
 井上角五郎 - 専務取締役(鉄道国有化時の代表)

かつて存在した日本の鉄道事業者
国有化された日本の鉄道事業者
廃ほつかいとうたんこうてつとう
北海道の交通史

北海道炭礦鉄道


Presika je lahko:
 Presika, Ljutomer (Slovenija)
 Presika, Vrbovsko (Hrvaška)
 Presika Labin (Hrvaška)

Presika


Shene Welepane (born 9 December 1997) is a New Caledonian footballer who plays as a midfielder for Magenta in the New Caledonia Super Ligue and the New Caledonia national football team. He made his debut for the national team on June 7, 2017 in a 2–2 draw against Fiji.

International career

International goals
Scores and results list New Caledonia's goal tally first.

References

Living people
1997 births
Men's association football defenders
New Caledonia men's international footballers
New Caledonian men's footballers
AS Magenta players

Shene Wélépane


Alexander Gontchenkov est un ancien coureur cycliste soviétique et ukrainien né le  à Lviv. Jusqu'en 1991, il court avec le maillot de l'équipe d'URSS.

Biographie
En 1988, il remporte en catégorie juniors le titre de champion de Russie, puis du monde en poursuite par équipes sur piste, avec l'équipe d'URSS. En 1990, il renouvelle cet exploit et remporte en catégorie amateur le championnat de Russie et du monde en poursuite par équipes sur piste. Il devient professionnel en 1993 et le reste jusqu'en 2000. Il remporte huit victoires dans cette catégorie.

Palmarès sur route

Palmarès amateur
 1992
 Coppa Caivano

Palmarès professionnel

 1993
  de Paris-Tours
 1995
  de la Flèche brabançonne
 1996
  du Tour de Romandie
  du Tour d'Italie
  du Tour d'Andalousie
  du Trophée Pantalica
  de Tirreno-Adriatico
  de Milan-San Remo
  du Tour de Romandie
  de l'Amstel Gold Race
  de la Flèche wallonne
  du Tour des Flandres
  de la Coupe du monde

 1997
  du Tour méditerranéen
  du Tour de Sardaigne
 Grand Prix de la ville de Camaiore
 Tour d'Émilie
  de la Classique de Saint-Sébastien
  de la Clásica de Alcobendas
  du championnat de Russie sur route
  de la Rochester International Classic
  du Grand Prix de Suisse
 1998
 a étape des Quatre Jours de Dunkerque
 1999
  du Tour du Trentin

Résultats sur les grands tours

Tour de France
4 participations
 1994 : non partant ()
 1995 :
 1996 : non partant ()
 1997 : hors délais ()

Tour d'Italie
4 participations
 1993 : abandon
 1996 : , vainqueur de la
 1998 : abandon
 1999 : abandon

Palmarès sur piste

Jeux olympiques
 Barcelone 1992
  de la poursuite par équipes

Championnats du monde juniors
 Odense 1988 (juniors)
  Champion du monde de poursuite par équipes juniors (avec Valeri Baturo, Dmitri Nelyubin et Evgueni Anachkine)
 Maebashi 1990
  Champion du monde de poursuite par équipes amateurs (avec Evgueni Berzin, Dmitri Nelyubin et Valeri Baturo)

Championnats nationaux
 1988
  Champion d'URSS de poursuite par équipes juniors (avec Evgueni Berzin, Dmitri Nelyubin et Niklas Ziplauskas)
 1990
  du championnat d'URSS de poursuite par équipes amateurs

Liens externes

Coureur cycliste ukrainien
Coureur cycliste soviétique
Coureur cycliste sur piste
Champion du monde de cyclisme sur piste
Vainqueur d'étape du Tour d'Italie
Naissance en avril 1970
Naissance à Lviv
Coureur cycliste aux Jeux olympiques d'été de 1992

Alexander Gontchenkov


Sieger Köder (natus in Wasseralfingen die 3 Ianuarii 1925; mortuus in Ellwangen die 9 Februarii 2015) fuit presbyter et pictor Germanicus.

Nexus externi

Presbyteri catholici
Pictores Germaniae
Clerici Germaniae

Sieger Köder


Էյնշտեյնի-Պոդոլսկու-Ռոզենի պարադոքս (ԷՊՌ պարադոքս), մտային փորձի օգնությամբ քվանտային մեխանիկայի ոչ կատարյալ լինելը ցույց տալու փորձ, որի էությունը միկրոօբյեկտների պարամետրերի մտովի չափումն է՝ առանց նրանց վրա որևէ ազդեցության։ Այդպիսի մտովի չափման նպատակը միկրոօբյեկտի վիճակի մասին ավելի շատ տեղեկություն հավաքելն է, քան տալիս է քվանտային մեխանիկան դրա վիճակի մասին։

Պարադոքսի պատմությունը
1927 թվականին Սոլվեյյան 5-րդ գիտաժողովում Էյնշտեյնը կտրականապես դեմ ելույթ ունեցավ Մաքս Բոռնի և Նիլս Բորի կոպենհագենյան մեկնաբանությանը՝ քվանտային մեխանիկայի մաթեմատիկական մոդելին վերաբերվելով որպես իրական հավանականություն։ Նա հայտարարեց, որ այս մեկնաբանության կողմնակիցները կարիքից դրդված բարեգործություն են կատարում, իսկ հավանական բնութագիրը լոկ վկայում է նրա մասին, որ միկրոպրոցեսների ֆիզիկական էության մասին գիտելիքներն ավարտված չեն։ Ահա այսպես ծագեց Բորի և Էյնշտեյնի վեճը ալիքային ֆունկցիայի ֆիզիկական իմաստի մասին։

1935 թվականին Էյնշտեյնը Բորիս Պոդոլսկու և Նաթան Ռոզենի հետ հոդված գրեց «Կարելի՞ արդյոք ֆիզիկական իրականության քվանտային մեխանիկայի նկարագրությունը համարել կատարյալ» վերնագրով, որտեղ նկարագրեց մտային փորձը, որը հոդվածի պատճառով կոչվեց Էյնշտեյն-Պոդոլսկու-Ռոզենի պարադոքս։

Այս հոդվածի հրատարակումից հետո Նիլս Բորը հոդված հրատարակեց նույն վերնագրով, որում նա քվանտային մեխանիկայի հավանական նկարագրության օգտին մի քանի փաստեր և էյնշտեյնյան հարաբերականության տեսության դիրքերի միջև որոշակի նմանություններ բերեց։
1952 թվականին Բորը ԷՊՌ-ի փորձի օպտիկական տարբերակի միջոցով փորձի հնարավորությունը ենթադրեց, որը կարող էր լուծել Էյնշտեյն-Բորի վեճը։

1964 թվականին Բելլը բանաձև ներմուծեց՝ օգտագործելով լրացուցիչ պարամետրեր, որոնք կարող էին բացատրել քվանտային երևույթների հավանականությունը։ Դրանց միջոցով ստացված անհավասարությունը պետք է ցույց տար, որ կարող են արդյոք լրացուցիչ պարամետրերը քվանտային մեխանիկայի նկարագրությունը դարձնել ոչ թե հավանական, այլ դետերմինիստական։ Բելլի անհավասարության բավարարման դեպքում այդպիսի դետերմինիստական նկարագրությունը՝ լրացուցիչ պարամետրերի օգտագործմամբ, անհնարին է։ Նման ձևով, փորձով հարավոր եղավ ստանալ հեռավոր չափումների միջև հարաբերակցությունը, նկարագրող որոշիչ մեծությունը և նրա հիման վրա ասել, որ արդյոք քվանտային նկարագրությունը հավանական է թե դետերմինիստական։
1972-թվականին Ստյուարտ Ֆրիդմանի և Ջոն Կլաուզերի կողմից Բերկլիում՝ Կալիֆորնիայի համալսարանում կատարված փորձի արդյունքները գրանցեցին քվանտային մեխանիկայի համաձայնությունը և Բելլի անորոշության խախտումը։
Այնուհետև Հարվարդի համալսարանում Խոլտը և Պիպկինը քվանտային մեխանիկայի հետ համընկնող և Բելլի անհավասարությունը բավարարող արդյունքներ ստացան։

1976-թվականին Էդվարդ Ֆրայը և Ռենդել Թոմպսոնը Հյուստոնում պատրաստեցին փոխկապակցված ֆոտոնների ավելի կատարելագործված աղբյուր և նրանց արդյունքը համընկավ քվանտային մեխանիկայի հետ։ Նրանք Բելլի անհավասարության խախտումը վերականգնեցին։ Բոլոր այս փորձերը կատարվել են միաուղի բևեռացուցչի միջոցով և տարբերվում են միայն փոխկապակցված ֆոտոնների աղբյուրներով և ստացումով։ Այդպիսի պարզեցման դեպքում փորձերում օգտագործվում են բևեռացուցիչներ, որոնք բաց են թողնում զուգահեռ բևեռացված լույսը, բայց ոչ փոխուղղահայաց ուղղությամբ լույսը։ Դրա համար կարելի ստանալ միայն մեծությունների մի մասը, որոնք անհրաժեշտ են հեռավոր չափումների միջև փոխկապակցումը հաշվելու համար։ Փորձի ճշգրտությունը բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է ունենալ լավ կառավարվող երկուղի բևեռացուցիչ։

1982-1985 թթ-ին Ալան Ասպեն, օգտագործելով համապատասխան սարքավորում, բարդ փորձերի շարք իրականացրեց, որոնց արդյունքները քվանտային մեխանիկայի արդյունքների հետ համընկան և հաստատեցին Բելլի անորոշությունների խախտումը։
Մինչև այժմ փորձերի կատարումը շարունակվում է և հենց Ալան Ասպեն վերջնական հաշվարկը պետք է կատարի առանց որևէ խոռոչ թողնելու, որը դեռ չի կատարվել և թաքնված պարամետրերի տեսության հետևորդները շեշտադրում են նոր դետալներ քվանտային մեխանիկայի ամբողջ տեսության համար։ Այժմ միայն հայտնի է այն, որ թաքնված պարամետրերի տեսության ամենապարզ տեսքերը իրականում չեն համընկում, իսկ բարդ տեսքերը դեռևս կառուցված չեն։

Պարադոքսի բացատրությունը
ԷՊՌ փորձը, հեղինակների տեսանկյունից, հնարավորություն է տալիս միաժամանակ ճշգրտորեն չափել մասնիկի կոորդինատն ու իմպուլսը։ Միևնույն ժամանակ քվանտային մեխանիկայում ապացուցվում է, որ այդպիսի չափումները անհնարին են։ Դրանց հիման վրա Էյնշտեյնը, Պոդոլսկին և Ռոզենը եզրակացություն կատարեցին քվանտային տեսության ոչ կատարյալ լինելու մասին։ Իրականում փորձը չի հակասում քվանտային մեխանիկային և հեշտությամբ լուծվում է նրա օգնությամբ։ Թվացյալ հակասությունը առաջանում է այն պատճառով, որ չափումներ հասկացությունը ունի մի քանի տարբեր իմաստներ դասական և քվանտային տեսություններում։

ԷՊՌ փորձի անսովոր լինելը դասական մեխանիկայի տեսակետից այն է, որ առաջին մասնիկի իմպուլսի արդյունքում երկրորդ մասնիկի վիճակը փոխվում է, մասնիկները գտնվում են իրարից բավականին հեռավորության վրա։ Այստեղ արտահայտվում է քվանտային մեխանիկայի ոչ տեղային բնութագիրը։ Միևնույն ալիքային ֆունկցիայով բնութագրվող երկու մասնիկներից բաղկացած համակարգը, այդ մասնիկների հասարակ գումար չի հանդիսանում, եթե նույնիսկ նրանց միջև փոխազդեցություն չկա։ Այդպիսի համակարգի վիճակը կարող է փոխվել չափումների արդյունքում։ Այդ տեսակետից ԷՊՌ-ի նախնական կցումը թերի է, քանի որ չափման արդյունքում այդ երկու համակարգերը չեն փոխազդում, որի արդյունքում առաջին մասնիկի նկատմամբ գործողությունը ինչպիսին էլ չլինի, երկրորդ համակարգի նկատմամբ իրական փոփոխություն չի առաջանա։
Ալիքային ֆունկցիան ոչ տեղային մեծություն է, և մասնիկների միջև հեռավորությունը ինչպիսին էլ որ լինի, ոչ մի դեր չի կատարում։
Մտային ԷՊՌ փորձը և նրա հետ կապված քվանտային մեխանիկայի ոչ տեղայնացումը ներկա ժամանակում մեծ ուշադրություն է գրավում՝ կապված քվանտային տելեպորտացիայի նկատմամբ փորձերի հետ։ Պատմականորեն ԷՊՌ պարադոքսում, դրան հետևած Բորի և Էյնշտեյնի միջև քննարկումը կարևոր դեր են կատարել այնպիսի հասկացությունների պարզաբանման համար, ինչպիսիք են հանդիսանում՝ «տեսության ամբողջականություն», «ֆիզիկական իրականություն» և «համակարգի վիճակ»։

Ծանոթագրություններ

Քվանտային մեխանիկա

Էյնշտեյն-Պոդոլսկի-Ռոզենի պարադոքս


TARAKO(たらこ、1960年12月17日 - )は、日本の声優、ナレーター、女優、シンガーソングライター、脚本家、エッセイスト。東京都生まれ、群馬県太田市出身。トルバドール音楽事務所所属。

経歴
幼い頃、姉と一緒に劇団日本児童に入団。

小学2-3年生の時から音楽部に所属して、タテ笛をしていた。

小学4年生の時に町内のカラオケ大会で桜田淳子の歌を歌ったが、落選。

小学5年生の時に東京都江戸川区から群馬県に転居。

小学5年生から1年間、ピアノを習っていた。小学校時代は少年少女合唱団、中学時代からバスケットボール部に所属しており、中学時代は部長も務めた。

高校1年生までバスケットボールをしていたが、帰りが遅くなるため、母から「やめなさい」と言われて、フォークソングを始めたという。

高校時代にテレビアニメ『ルパン三世』に憧れ、アニメ同好会を結成。その頃、フォークソング同好会に所属して、TARAKO自身で仕切ってライブハウスとか市民会館小ホールなどでしていた。群馬県立太田女子高等学校卒業後は群馬から上京して演技の専門学校に入学。

東京映像芸術学院演技声優科中退。声優デビューは1981年、テレビアニメ『うる星やつら』で演じた幼稚園児役。学校に行きながら友人がバイトをしていた飲み屋で歌わせてもらい、客として来ていたのち所属することになるトルバドール音楽事務所の社長に「ライブをプロデュースしているんだけれど、前座でやってみる?」と誘われて、友人と2人でギターの弾き語りで出るようになった。その社長と音響監督の斯波重治が知り合いであり、同アニメをすることから「声優以外の人をオーディションしたいから」声をかけてもらって、同アニメのヒロイン・ラム役のオーディションを受けるも落選。ただその際に、その特徴ある声がスタッフに気に入られ、脇役としてほぼ毎回出演していた。当時は声優だけでは食べていけず、スーパーマーケットの試食販売、コンビニエンスストアの店員、交通量調査などのアルバイトをしていた。

1982年、『戦闘メカ ザブングル』のチル役で初レギュラー。1990年からは、『ちびまる子ちゃん』で主人公・まる子役を担当。同作品が人気作になったこともあり、知名度を上げバラエティ番組の司会としても活動。ナレーションの仕事も数多くこなしている。

シンガーソングライターとしてのデビューは、1983年に発表したLPアルバム「とっておきの瞬間」。一時はビーイングのプロデュース下だったという時代もある。その関係で沢田聖子と友人になり、彼女が木曜のパーソナリティを務めていたラジオ番組『はいぱぁナイト』(KBS京都)にてたびたびゲストで出演しては彼女と2人で「かしまし漫才」ばりのトークを展開していた。

演劇集団WAKUを主宰し、舞台の作・演出・出演も数多く手掛けている。

群馬県出身から、群馬交響楽団夏休みコンサートの案内人を毎年務めている。

人物・エピソード
芸名は、学生時代、『サザエさん』のフグ田タラオ(タラちゃん)のようなしゃべり方だったために友人から付けられたニックネーム「タラ子(『タラ』に女の子から)」に由来する。これをローマ字表記にし、芸名とした。ルビについては片仮名標記で行われる場合もあるが(主に新聞のテレビ欄で行われる)、事務所の公式プロフィールでは平仮名表記であり本稿でもそれに従っている。また、『しぜんとあそぼ』出演時にはたらこと平仮名表記で紹介された。

『ちびまる子ちゃん』のオーディションで主役であるまる子に選ばれたのは、TARAKOの声が原作者のさくらももこの声とそっくりだったためである。また、TARAKO自身も同アニメで脚本を担当している。声だけでなく顔についても、さくらももこに似ていると言われたことがあるという。

『ちびまる子ちゃん』で人気が出て声優として認識されはじめたが、当初は「自分はそもそも声優ではなくシンガーソングライターである」とNHKの『スタジオパークからこんにちは』など出演した番組などで頻繁に訴えていた。

歌手のイルカにも声がそっくりである。それが縁で同作のエンディングテーマ『針切りじいさんのロケンロール』(歌・植木等)で共にコーラス担当した。

1988年の夏に、名古屋でライブを終えた後にファンの女性スタッフから差し入れとして好物の生タラコのおにぎりをもらい、宿泊先のホテルで就寝前に夜食として食べた後の深夜、食あたりを訴えて入院したことがあった。翌日に退院したが、歌が歌える程度には回復しておらず、ライブは急遽トークショーに変更された。半年後に同じライブハウスで女性スタッフと再会するも食あたりのことは言えなかった。このエピソードは『トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜』で取り上げられ、『ちびまる子ちゃん』スタッフが製作したアニメによって紹介され、TARAKOが本人役で出演している。また、『ちびまる子ちゃん』の通常放送で当時ナレーションを担当していたキートン山田もナレーターを務めた。

また、さくらももこの追悼イベントの際は、まる子の口調でメッセージを送った。

趣味は作詩、空を見ること。

家族全員、音楽が好きであり、姉も合唱団に所属していた。

出演
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

劇場アニメ

OVA

Webアニメ
 ポケモン不思議のダンジョン 出動ポケモン救助隊ガンバルズ!(2007年、チャーレム)

ゲーム

吹き替え

映画
 ゴーストバスターズ2(ジャニーン・メルニッツ〈アニー・ポッツ〉)※フジテレビ版(日本語吹替完全収録版Blu-ray BOX収録)
 ネバーエンディング・ストーリー3(ジュニア)※ソフト版

アニメ
 原始家族フリントストーン(バンバン)

カセットテープ
タイトルは「TARAKO♡」。アルバムデビュー前に通販やイベント内で販売されたもの。時期的には、録音内容から田中崇が銀河万丈に改名した1982年11月以降、1983年6月デビューアルバム発売前。

制作・販売:トルバドール音楽事務所 価格:2,000円

 A面 TARAKOと素敵な先輩たち 島津冴子 VS TARAKO、「さとう菓子の家」、古川登志夫 VS TARAKO 、「ロンリードール」
 B面 TARAKOグレイティスト・ショー 「ブレック・ファースト・イン・ドリーム 」、「グッバイ・グラフィティ」 、「や・つ・ら」 、「泣いてみようか」
 「ロンリードール」「泣いてみようか」はオリジナルアルバム「とっておきの瞬間」収録分とは別バージョン
 「ブレック・ファースト・イン・ドリーム 」は、シングルCD「はみがき音頭」C/W収録分とは別バージョン
 「グッバイ・グラフィティ」 、「や・つ・ら」は後のオリジナルアルバムに未収録

CD
 NG騎士ラムネ&40 メモリアルマッチ!熱血一本勝負(ヘビメタコ)※カセット
 NG騎士ラムネ&40 2 キングオブキングス熱血スペシャル(ヘビメタコ)※カセット
 NG騎士ラムネ&40 3 ときめき!裏の三姉妹(ヘビメタコ)※カセット
 CDドラマ 英雄伝説III 〜白き魔女〜「わかたれた湖」(バンバン)
 CDドラマ 風の伝説ザナドゥII ヒロイン達の誕生日(クルル)
 CDドラマ TARAKOぱっぱらパラダイス(TARAKOねーさん、クルル、ナイル、バンバン、おばーさん)
 ボーカルソング集 Noir blanc dans NOIR 〜黒の中の白〜 Disk1(アルテナ)
 Falcom Vocal Collection IV ("STAND UP" "ONLY ONE" ボーカル)
 ぽっぷるメイルパラダイス4、ぽっぷるメイルパラダイス5(ナイル)

ラジオ

※はインターネット配信。
 TARAKOファルコムぴーヒャララ(TBSラジオ)
 MOONLIGHT 抱きしめて!!(文化放送 花王提供、月 - 金 23:00 - 23:30、1991年4月 - 同年9月) - 案内役
 TARAKOアイランド(地方局向け)
 さくらももこのオールナイトニッポン(1992年1月、ニッポン放送) - ゲスト

CM
 まる子登場
 丸美屋 「ちびまる子ちゃんカレー」
 ポッカコーポレーション 「つぶコーンスープ」
 サニックス
 東洋水産 「マルちゃんラーメン」
 森永製菓「ミルクココア」
 ミツウロコ
 エーザイ・ファイザー 「認知症あんないダイヤル」
 アニマックス・ちびまる子ちゃんCM
 宝くじ 「ちびまる子ちゃんスクラッチ」
 ケーズデンキ
 アフラック生命保険
 川鉄システム開発 - 本人が登場、BGMに「あなたが大好き」が流れた
 セゾンカード
 アルネットホーム(FM NACK5) - ナレーション
 キャッスルボウル(中京広域圏ローカル) - 1994年放送のバージョンで、歌「海を抱く空」が起用された
 セイコーエプソン・カラリオ - ナレーション
 セガトイズ・ズーズーペット(2010年)
 ディズニー・ピクサー 「Mr.インクレディブル」 - ナレーション
 ディズニー・ピクサー 「レミーのおいしいレストラン」 - ナレーション
 ディズニー 「少年マイロの火星冒険記3D」 - ナレーション
 日本自動車工業会・安全運転啓発ラジオCM - ナレーション
 日本電信電話富山地区市内局番3桁化告知(1999年、富山地区限定) - ナレーション
 公共広告機構(現:ACジャパン) - 海の男たちは、山の男たちになった(2004年、九州地区限定) - ナレーション
 バンダイ・まじかる☆タルるートくん玩具 - ナレーション
 ルタオ・ドゥーブルフロマージュ(フジテレビでのみ放映) - ナレーション
 ディズニー・ピクサー 「カーズ2」ブルーレイ&DVD発売 - ナレーション
 武田薬品工業 「ベンザエース カプレット」 - 歌
 明治乳業 「ブルガリア のむヨーグルト」と〜ろりんつぶつぶ篇 - 歌
 ヤヨイ化学工業 「壁紙川柳」「インテリア川柳」 - ナレーション
 TOYAMAハッピーライフキャンペーン2015 - キャラクター吹替
 日本みかん農協 - 本人が登場

ナレーション
 イキだね!わたしの東京時間(2010年4月2日 - 9月24日、NHK総合)
 イチオシ!2泊3日の旅(2014年4月 - 9月、BS日テレ)おしゃべり
 おこめ(2001年4月12日 - 2009年3月11日、NHK教育)
 しぜんとあそぼ「山の春夏秋冬」(2002年、NHK教育)※たらこ表記
 かんさい情報ネットten!(2013年1月8日、読売テレビ)「島でたった1人の小学生」コーナー
 心ゆさぶれ!先輩ROCK YOU(2010年4月3日 - 2015年3月28日、日本テレビ)
 ゴシップ猫 サマンサの1日(アニマル・プラネット)
 こじゃんと土佐流シリーズ(2009年12月 - 2011年12月、BS日テレ)不定期放送
 ザ・ジャッジ! 〜得する法律ファイル(2002年4月 - 2004年12月、フジテレビ)「これって罪じゃないの」コーナー
 しあわせ家族計画(1998年10月 - 2000年9月13日、TBS)
 知っトク地図帳(2011年 - 2016年、NHK Eテレ)
 スッキリ!!(日本テレビ)2010年10月4日、「きょうの特集「教師になった乙武洋匡 1年間に密着」、2011年6月10日「ベッキーが見た被災地の今」
 世界の日本人妻は見た!(2013年4月16日 - 2017年9月19日、毎日放送)
 銭形金太郎(2002年10月10日 - 2007年12月19日、テレビ朝日)
 タカトシ×くりぃむのペケ×ポン(フジテレビ)「お買物ママさん」コーナー
 探検王国 そんなことアルマジロ(1996年4月7日 - 1998年3月29日、朝日放送)
 地球テレビ エル・ムンド(2012年度まで)→エル・ムンド(2013年度)(NHK BS1)
 世界自転車探検部(NHK BS1)2013年度にエル・ムンドから独立して不定期番組
 チャンピオンズ〜達人のワザが世界を救う〜(2008年10月16日 - 2009年9月17日、テレビ東京)
 ちょこっとイイコト 〜岡村ほんこん♥しあわせプロジェクト〜(2011年4月29日 - 2012年3月16日、テレビ東京)
 徳さんのお遍路さん 四国八十八カ所 心の旅(2012年10月7日 - 2014年3月30日、BS-TBS)
 土曜スペシャル(テレビ東京)
 クチコミB級グルメベスト30(2010年12月4日)
 太川・蛭子のローカル鉄道寄り道旅(2018年9月8日、2018年12月8日)
 news every.(日本テレビ)「そらジローあのね」でのそらジロー役および特集コーナーのナレーション
 ほっと@アジア(NHK BS1)
 女神のマルシェ(2012年4月 - 、日本テレビ)
 Ya-Ya-yah(2007年4月 - 10月、テレビ東京)「Oh!yah(親)孝行デビュー」コーナー
 夢のちから(2007年4月7日 - 2010年9月11日、東海テレビ)
 ニッポンぶらり鉄道旅(2014年4月3日 - 、NHK BSプレミアム)
 7daysTVスペシャル かぞくムービーAWARD2015 笑いと涙の瞬間、集めました(2015年5月15日、日本テレビ)
 世界ふしぎ大冒険!TBS60年の貴重映像を大公開〜もう見られない世界・幻の瞬間(2018年3月17日、TBS)
 これぞ久本雅美たまらん逸品(2018年11月10日、日本テレビ)
 ねこ育て(2019年2月16日、NHK BSプレミアム)
 大好き!にいがた!絶景教えてください!(2021年9月3日、新潟総合テレビ)

テレビ番組

※はインターネット配信。
 クイズ&ゲーム太郎と花子(フジテレビ) - 司会
 ザ・ラスベガス(読売テレビ)(不定期出演)
 こだわりTV PRE★STAGE(テレビ朝日) - MC
 なるほど!ザ・ワールド(フジテレビ) - リポーター
 スーパーゲートボール(日本レジャーチャンネル) - 実況
 我が心の大滝詠一(2021年4月24日、NHK BS4K)

テレビドラマ
 時間ですよ たびたび(1988年) - DJの声
 映画みたいな恋したい(1992年) ※初のドラマ出演
 世にも奇妙な物語 20周年スペシャル・春 〜人気番組競演編〜「まる子と会える町」(2010年) - さくらももこ(まる子)の声
 FM999 999WOMEN'S SONGS(2021年3月26日 - 、WOWOWオンデマンド・WOWOWプライム) - ラジオDJ 役

映画
 釣りバカ日誌3(1990年) - 香織 役

オリジナルビデオ・DVD
 こどもちゃれんじ・しまじろうシリーズ(ベネッセコーポレーション) - 本人役、ナレーションなど

その他コンテンツ
 静岡鉄道「ちびまる子ちゃんラッピング電車」 - 車内放送(さくらももこ〈まる子〉役として)(各駅停車で全区間を走行する列車のみ。2015年12月28日より2023年4月26日のラストランイベントを持って運行終了)
 「ダンガンロンパ THE STAGE 〜希望の学園と絶望の高校生〜2016」 - モノクマ(声の出演)
 はま寿司・タッチパネルの声(2018年4月5日 - 6月13日、同年9月13日 - 12月5日、同年12月20日 - 2019年6月12日)、店内放送も担当(2019年6月12日まで)。
 集英社文庫「ももこの世界あっちこっちめぐり」(冒頭部分のみ) - さくらももこのエッセイの朗読(2021年3月19日)
 オーディオブック「もものかんづめ」 - さくらももこのエッセイの朗読(2021年4月2日)

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

オリジナルアルバム

ベストアルバム

映像作品

作詞
 とんがり帽子のメモル(日本コロムビア、1984年3月21日。歌:山野さと子)

参加楽曲

タイアップ一覧

脚本
 ちびまる子ちゃん
 ハッピーカムカム(アニメミライ2015参加作品)

著書
 TARAKO photographs & essays 〜ときめきください〜(廣済堂出版、1991年5月15日、)
 うるうる白書 「心のコリをほぐそうよ!」(三笠書房、1993年12月10日、)
 笑う数ほど福が来る(ポリスター、1995年9月1日、)

脚注

注釈

出典

外部リンク
 トルバドール音楽事務所によるプロフィール

日本の女性声優
日本のナレーター
日本の舞台女優
日本の女性シンガーソングライター
ポニーキャニオンのアーティスト
スターチャイルドのアーティスト
アリオラジャパンのアーティスト
日本コロムビアのアーティスト
徳間ジャパンコミュニケーションズのアーティスト
日本の女性脚本家
日本のテレビの脚本家
アニメの脚本家
群馬県出身の人物
東京都区部出身の人物
1960年生
存命人物
本名非公開の人物

TARAKO


, (born Osaka Prefecture, January 27, 1961) is a former Japanese rugby union player. He played as hooker.

Career
He started his career playing for the Osaka Institute of Technology and then, for Meiji University. In 1979, Fujita grabbed a regular position in his university years, contributing to the victory in the National University Championship of the same year. In the 1982 season, he served as captain for the Meiji University team.
In 1980, he debuted for Japan in a test match against Netherlands at Hilversum, on October 4, 1980. Afterwards, he served as hooker for the Japan national rugby union team for many years, and played in the 1987 and 1991 Rugby World Cups consecutively. In the 1987 Rugby World Cup, Fujita played all the three pool games.
After graduating from Meiji University, he played for Nisshin Steel, but then, moved for IBM Japan, which he also coached. After retiring as player, he coached several teams such as IBM Big Blue, Kubota Spears, Meiji University and Nihon University RFC.

Notes

References
"The World Rugby" (Nobuhiko Otomo、Shinchōsha、), page 44
"Rugby Waseda vs Meiji 80 years" (BASEBALL MAGAZINE SHA Co.、)

External links
Tsuyoshi Fujita international stats

1961 births
Living people
Rugby union coaches
Sportspeople from Osaka Prefecture
Japanese rugby union players
Rugby union hookers
Japan international rugby union players
1987 Rugby World Cup players
1991 Rugby World Cup players

Tsuyoshi Fujita


Un kōlam (, signifiant ornement) est un motif d'inspiration géométrique tracé quotidiennement à même le sol par des millions de femmes, dans la culture tamoule hindouiste du Tamil Nadu et de Pondichéry en Inde, avec de la poudre de riz et des poudres de couleur. Ces œuvres sont effectuées avant l'aube, pendant la période appelée « Brahma muhurtam » et parfois avant le crépuscule, au seuil ou au sol des maisons, temples et lieux de travail .

Les structures et motifs des kolams sont répartis en différentes catégories, dont certaines, comme le sikku kōlam, sont des sujets d'études en mathématiques et algorithmique.

Une compétition annuelle de kōlam à lieu dans le quartier de Mylapore à Madras (Chennai).

Signification

Le terme de kōlam signifie ornement, il est utilisé à la fois pour des ornements que portent des acteurs de théâtre et pour ces motifs utilisés pour décorer la rue. Ils sont exclusivement produits par des femmes, contrairement aux kalam, motifs du Kerala, qui sont produits exclusivement par des hommes.

De nature éphémère, les kōlams sont dessinés à main levée en laissant la poudre s'écouler. Ils sont déposés chaque matin devant l'entrée des maisons du Tamil Nadu, en Inde du Sud, afin d'apporter la prospérité. Ces créations quotidiennes constituent ainsi une offrande au jour qui se lève, un rituel de sanctification et protection de la maison, un signe de bienvenue, et une invitation aux divinités. Réalisés par des femmes, les kolams sont légués exclusivement par les mères, sœurs, grands-mères à leurs petites filles. La géométrisation des formes est caractéristique du kolam ; la dextérité manuelle s'y double d'une pensée mathématique. Alchimie de l'art et de la nature par l'intelligence des formes, le Kolam mêle ainsi mystique et mathématiques.

Construction

Le sol est d'abord nettoyé en utilisant un mélange de bouse de vache et d'eau, pour nettoyer le motif de la veille, dans les villes, on se contente généralement de lancer de l'eau. On peut alors commencer le motif en utilisant de la poudre, généralement de riz, appelée « kola-podi » en tamoul, mais également de temps en temps et plus récemment, comportant des couleurs basées sur des végétaux et minéraux. De nos jours, les poudres sont mélangées avec de la craie ou de la poudre d'autres minéraux afin d'en réduire les coûts. Il est généralement fait par une personne, à une longueur de bras, sur une surface d'environ , il peut cependant être plus grand dans certaines fêtes.

Les motifs de lignes et courbes sont basés sur des grilles de points appelés « pullis » qui sont encerclés, bouclés ou joints par des lignes droites ou courbes. Les motifs peuvent varier en fonction d'évènements ou de jours du calendrier hindou. Ils nécessitent une maîtrise des mouvements du corps pour leur production, déposés avec uniquement le pouce et l'index. Ils peuvent être basés sur des motifs en étoile opposés, des triangles entrelacés ou des labyrinthes complexes.

Les différents types de kōlam :
 « Chikku kōlam » ou « sikku kōlam » (, ISO 15919 : cikku kōlam, signifiant kōlam avec nœud), entrelacs composés d'une ligne continue construite autour d'une grille de points. Ils sont aussi appelés « neli kōlam » (signifiant kōlam qui ondule) ou encore « kambi kōlam » (fil métallique que l'on peut tordre ou enrouler). Également * « Pulli kōlam » (, ISO 15919 : puḷḷi kōlam, kōlam à points) ou puḷḷi sikku kōlam (, ISO 15919 : puḷḷi cikku kōlam).
 « Pongal kōlam » (, ISO 15919 : poṅkal kōlam), pour Pongal, la fête des moissons.
 « Salem kōlam »

Galerie

Voir aussi

Références

Bibliographie

Culture  et symbolique

Études mathématiques

Vidéographie
 Chantal Jumel, « Kolam Kalam - Peintures Rituelles Éphémères De L'inde Du Sud », DVD, Librairie orientaliste Paul Geuthner

Articles connexes
 Peinture en Inde
 kalam
 Mandala
 Rangoli, nom générique pour un ensemble de pratiques similaires du monde indien.
 Yantra
 Le boteh jehgeh (motif de buisson) persan, appelé mankolam (motif de mangue) en tamoul.

Liens externes

Mouvement artistique
Peinture en Inde
Art vernaculaire en Inde
Motif
Culture tamoule

Kolam


DPM je kratica, ki lahko pomeni:
 Društvo prijateljev mladine
 Društvo podeželske mladine

DPM


Konstantin Dukas (, † Juli 913 in Konstantinopel) war ein byzantinischer Strategos und Usurpator gegen Kaiser Konstantin VII.

Leben
Konstantin Dukas war der Sohn des Feldherrn Andronikos Dukas, der um 906/907 gegen Kaiser Leo VI. rebelliert hatte. Hintergrund dieses Geschehens war eine Racheaktion des Parakoimomenos Samonas, den Konstantin im Sommer 904 bei einem Fluchtversuch gefangen genommen hatte. Samonas sorgte in der Folge dafür, dass Konstantin und sein Vater bei Leo VI. in Ungnade fielen und schließlich 907 zum Kalifen al-Muktafi nach Bagdad fliehen mussten, wo sie zum Islam zwangsbekehrt wurden. Während Andronikos bald darauf starb, gelang Konstantin einige Zeit später die Flucht vom Kalifenhof. Nach dem Sturz seines Feindes Samonas um 911 kehrte er ins Byzantinische Reich zurück, wurde von Kaiser Leo VI. rehabilitiert und zum Strategos von Charsianon ernannt.

Wenige Tage nach dem Tod Kaiser Alexanders am 6. Juli 913 unternahm Konstantin Dukas, der zu diesem Zeitpunkt als Domestikos der Scholen (Oberkommandierender der Reichstruppen) an der Spitze der byzantinischen Militärhierarchie stand, einen Usurpationsversuch gegen den Kindkaiser Konstantin VII. und dessen Mutter Zoe Karbonopsina. Dazu angestiftet hatte ihn offenbar der Patriarch Nikolaus Mystikos, bevor dieser erfuhr, dass er selbst vom verstorbenen Kaiser zum Vormund des minderjährigen Thronfolgers bestellt worden war. Mit Unterstützung einiger Mitverschwörer, darunter seines Schwiegervaters, des Magistros Gregoras Iberitzes, gelangte Konstantin nachts in die Hauptstadt und ließ sich von seinen Anhängern am Hippodrom zum Kaiser ausrufen. Bei der Chalke kam es zum Kampf mit Soldaten der kaiserlichen Leibwache, die von dem Magistros Johannes Eladas angeführt wurden. Konstantin stürzte im Kampfgetümmel vom Pferd und wurde getötet, sein Kopf auf eine Lanze gespießt, durch die Stadt getragen und ins Meer geworfen. Viele seiner Anhänger fielen oder wurden hingerichtet.

Um 932 trat im Gebiet des Opsikion ein Prätendent namens Basileios Chalkocheir auf, der sich für Konstantin Dukas ausgab.

Quellen
 Al-Masʿūdī, Kitāb at-Tanbīh wa-'l-ischrāf 174
 Konstantin Porphyrogennetos, De Administrando Imperio 50, 153
 Pseudo-Symeon 708–718
 Johannes Skylitzes, Leon 25–30; Konstantinos 2
 Symeon Logothetes 133
 Theophanes Continuatus 6, 22–33
 Vita Basilii iun. (BHG 263) fol. 14v−21r
 Vita Euthymii (BHG 651) 21, 131–131
 Johannes Zonaras 16, 13–16

Literatur
 Alexander P. Kazhdan (Hrsg.): The Oxford Dictionary of Byzantium. Oxford University Press, New York NY 1991, ISBN 0-19-504652-8, S. 657.
 Ralph-Johannes Lilie, Claudia Ludwig, Thomas Pratsch, Beate Zielke, Harald Bichlmeier, Bettina Krönung, Daniel Föller, Alexander Beihammer, Günter Prinzing: Prosopographie der mittelbyzantinischen Zeit. 2. Abteilung: (867–1025). Band 3: Ignatios (#22713) – Lampudios (#24268). Nach Vorarbeiten F. Winkelmanns erstellt. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften. De Gruyter, Berlin 2013, ISBN 978-3-11-016668-2, S. 569–573 Nr. 23817.
 Alexander A. Vasiliev: Byzance et les Arabes. Abteilung 2: La dynastie macédonienne (867–959). Band 2: Extraits des sources arabes (= Corpus Bruxellense historiae Byzantinae. Abt. 2, Bd. 2, ), Édition française préparée par Henri Grégoire et Marius Canard, traduits par Marius Canard. Éditions de l'Institut de Philologie et d'Histoire Orientales et Slaves, Brüssel 1950, S. 398–399.

Weblinks
 Charles Cawley: Medieval Lands. In: Foundation for Medieval Genealogy: Byzantium 1057–1204; Doukas

Familienmitglied des Adelsgeschlechts Dukas
Militärperson (Byzantinisches Reich)
Usurpator (Byzantinisches Reich)
Mittelbyzantinisches Reich
Geboren im 9. Jahrhundert
Gestorben 913
Mann

Konstantin Dukas (Usurpator)


Tantan () adalah Asisten Pelatih yang saat ini melatih untuk Bandung United di Liga 3 Jabar.

Karier internasional
Pada 1 November 2013 dalam sebuah pertandingan persahabatan antara  melawan  di Stadion Gelora Bung Karno, Tantan tampil pada debut pertamanya bersama tim nasional. Ia tampil sebagai pemain pengganti, masuk menggantikan Ahmad Bustomi pada menit ke-84. Pada laga itu, Indonesia menang 4–0.

Prestasi

Prestasi klub
Persibo Bojonegoro
 Divisi Dua (1): 2004

Sriwijaya FC
 Inter Island Cup (1): 2012

Persib Bandung
 Liga Super Indonesia (1): 2014

Referensi

Pranala luar

Pemain sepak bola Indonesia
Pemain Sriwijaya FC
Pemain Persitara Jakarta Utara
Pemain Persib Bandung
Tokoh dari Lembang
Tokoh Sunda

Tantan


Stanko Perpar, slovenski atlet, * 25. januar 1899, Planina pri Rakeku, Kranjska, Avstro-Ogrska, † 5. april 1966, Logatec, SR Slovenija, SFRJ.

Perpar je za Kraljevino SHS nastopil na Poletnih olimpijskih igrah 1924 v Parizu, kjer je nastopil v teku na 200 metrov. Izpadel je v predtekmovanju. Bil je brat slovenske kemičarke Marije Perpar- Fife.

Sklici

Zunanje povezave

Slovenski atleti
Olimpijski tekmovalci za Jugoslavijo
Atleti Poletnih olimpijskih iger 1924
Borci za severno mejo
Slovenski zdravniki v 20. stoletju

Stanko Perpar


紀元前290年(きげんぜん290ねん)は、ローマ暦の年である。

当時は、「マニウス・クリウス・デンタトゥスとプブリウス・コルネリウス・ルフィヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元464年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前290年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法
 干支 : 辛未
 日本
 皇紀371年
 孝霊天皇元年
 中国
 周 - 赧王25年
 秦 - 昭襄王17年
 楚 - 頃襄王9年
 斉 - 湣王11年
 燕 - 昭王22年
 趙 - 恵文王9年
 魏 - 昭王6年
 韓 - 釐王6年
 朝鮮
 檀紀2044年
 ベトナム :
 仏滅紀元 : 255年
 ユダヤ暦 :

できごと

共和政ローマ
 共和政ローマの将軍で執政官のマニウス・クリウス・デンタトゥスは、サムニウム人との戦いで大勝し、50年に及ぶ戦争を終結させた。彼はまた、サビニ人の反乱を鎮圧し、その領土を併合し、civitas sine suffragio(投票権のない市民)になることを認めさせた。サムニウムは、保障として領土の一部をローマに割譲したが、ローマ人からは自立した独立国とみなされた。

エジプト
 プトレマイオス1世の妻ベレニケ1世は、エジプトの女王に宣言された。プトレマイオス1世は、これを記念して、紅海沿岸にベレニケという街を作った。この街は、エジプトの東方との貿易の大きな拠点となった。

中国
 魏が河東の地400里を秦に割譲し、韓が武遂の地200里を秦に割譲した。
 魏の芒卯が策謀によって重んじられるようになった。

誕生

死去

脚注
注釈

出典

関連項目

 年の一覧
 年表
 年表一覧

紀元前290年


The Austria women's national under-16 basketball team is a national basketball team of Austria, administered by the Austrian Basketball Federation. It represents the country in women's international under-16 basketball competitions.

The team finished 12th at the 1984 European Championship for Cadettes. They also participated at several FIBA U16 Women's European Championship Division B tournaments and won the gold medal at the 2018 FIBA U16 Women's European Championship Division C.

See also
Austria women's national basketball team
Austria women's national under-18 basketball team
Austria men's national under-16 basketball team

References

External links
Archived records of Austria team participations

Basketball
Women's national under-16 basketball teams


Jože Jakomin, slovenski generalpodpolkovnik JLA, * 4. februar 1918, Vnanje Gorice, † 7. december 1985, Zagreb.

Življenjepis
Leta 1941 je vstopil v NOVJ in naslednje leto v KPJ. Med vojno je bil politični komisar več enot.
Po vojni je nadaljeval s političnim delom znotraj JLA.

Viri in opombe

 Vojna enciklopedija, 2. izd., 1978, Zvezek 4, str. 1.

Glej tudi

 seznam generalov Jugoslovanske ljudske armade

Slovenski generali
Slovenski partizani
Slovenski politični komisarji
Generali Jugoslovanske ljudske armade
Veterani druge svetovne vojne
Člani Komunistične partije Jugoslavije
Prvoborci
Nosilci reda partizanske zvezde
Nosilci reda zaslug za ljudstvo

Jože Jakomin