Le terrain de Saint-Barth fait partie des aérodromes à « usage restreint » limité aux aéronefs de moins de . Il n'est pas contrôlé mais un Agent d'Information de vol est présent dans la tour de contrôle pour passer les paramètres et dispenser le pilote d'effectuer sa reconnaissance de l'aire à signaux. L'approche du terrain est assurée, en anglais, par « Juliana Approach » sur la fréquence 118.450. 