Le marché des bus longue distance explose en Allemagne, depuis l'adoption d'une nouvelle loi en 2013. Il existe des dizaines de services quotidiens dans la plupart des grandes villes, qui sont souvent nettement moins chers que les trains. La plupart des bus offrent des équipements tels que le Wi-Fi et les prises de courant et certains peuvent même transporter des vélos. La gare routière centrale (ZOB) à Stuttgart est fermée, en raison de la construction de la gare, de sorte que les bus s'arrêtent dans différentes banlieues avec accès aux transports en commun.