Haren fut au centre des débuts de l'aviation belge suite à la création fin 1914 par les allemands d'une plaine d'aéronef (Zeppelin) puis d'un aérodrome au sud-ouest de la commune. Ainsi après la première guerre mondiale, l'aviation civile belge naissante s'installa à Haren et on y vit la naissance de la SNETA (Syndicat puis Société Nationale pour l'Exploitation du Transport Aérien), puis de la SABCA qui y a toujours son siège, puis de la SABENA qui s’implantèrent tous au bord de l'aérodrome de Haren, premier aérodrome de Bruxelles. L'aviation militaire s'installa au bord sud-ouest de la plaine, sur la limite entre Haren et Evere, l'entrée et les premières casernes étaient sur Haren. Au nord-ouest de Haren, les installations ferroviaires se sont installées (dépôts, ateliers, triage, ...) jusqu'à rejoindre la gare de Haren-Nord ; mais très majoritairement sur Haren, on parle toujours de la gare de Schaerbeek-formation d'où série d'autres confusions.