Les trains de grandes lignes russes sont sensiblement moins fréquents qu'en France, un tous les deux jours sur certaines liaisons, mais aussi sensiblement plus confortables. Eu égard aux distances, l'essentiel est constitué de voitures lits. Il existe 3 types : par coût décroissant (inversement proportionnel au nombre de places par wagon), compartiments de 2 avec service renforcé ("luxe" ou "SV"), compartiments de 4 ("coupé"), les mêmes sans portes avec des couchettes le long du couloir ("platzkarte"). À la limite, certains convois comptent des wagons assis "obshchiy", à éviter.