Les axes principaux et secondaires en Europe sont de très bonne qualité ; mais les petites routes, ou celles des régions plus éloignées de Moscou, peuvent être non asphaltées - c'est-à-dire soit en terre battue (gruntovka), soit recouvertes de gravier. Dans ce dernier cas, il est conseillé de rouler lentement : en effet, au fil du temps le gravier forme des "vagues" perpendiculaires à la direction du trafic, qui provoquent des tressautements néfastes à la mécanique.