Paris dispose de plusieurs systèmes périphériques : il existe une série de boulevards nommés d'après les grands généraux de Napoléon (Boulevard Masséna, Boulevard Ney, etc.), que l'on appelle les boulevards des maréchaux. Ce sont de larges avenues quasi rectilignes, dotées d'irritant feux de circulation. Après ces boulevards, viennent les boulevards périphériques extérieur et intérieur, voies uniques pour véhicules motorisés fonctionnant dans le sens des aiguilles d'une montre. Le périphérique extérieur, constitué, comme le nom l'indique, des voies les plus extérieures, tourne à l'inverse des aiguilles d'une montre. Contrairement aux apparences, ces périphériques ne sont pas des autoroutes et la vitesse est limitée de 50 à 80, vitesse en fait mirobolante que vous n'atteindrez que rarement, tant le trafic est dense quasiment à toute heure.