Les routes ainsi que la signalisation générale sont en assez bon état sur la plupart des routes (en très bon état si on les compare aux routes des iles de la région, et si on considère les contraintes extrêmes du climat tropical). Ceci dit, les zones moins fréquentées ne sont pas exemptes de trous, nids de poule ou chaussées déformées. Attention, vers et vers , la circulation autour des grandes villes peu devenir délicate et bouchonnée. Il faut savoir qu'en Guadeloupe, il y a deux zones qui regroupent beaucoup de travailleurs. Ces zones sont Point-à-Pitre (pôle économique) et Jarry (pôle industriel). La circulation peut donc devenir très difficile aux heures d'embauche vers ~ et de débauche vers ~. Les axes les plus encombrés sont alors: - la route de Saint François vers Pointe-à-Pitre (circulation pouvant être ralentie sur la totalité du parcours) - la route menant de Deshaies à Pointe-à-Pitre, plus spécialement à partir de Sainte Rose - la route venant de Capesterre, quelques fois à partir de Petit Bourg. Pour ceux qui s'engageraient sur ces routes aux mauvaises heures, il n'est pas rare d'y passer jusqu’à deux heures et plus dans des embouteillages, sur des trajets qui prennent moins de en cas de circulation fluide. Le code de route français est de mise.