La plus grande partie du réseau est dans un état déplorable si bien que le service de trains de passagers a été interrompu en 2010 (seuls des trains de marchandise circulent encore, notamment entre Atabara et Khartoum, environ une douzaine par jour). Il existerait un projet pour rétablir la ligne passager entre Atbara et Khartoum à moyen terme.