Le métro de Lille, premier métro totalement automatique au monde, est de type VAL. Sa fréquence de passage varie de une rame toutes les minutes aux heures de pointe à une rame toutes les six à huit minutes aux périodes les plus creuses. La ligne 1, qui relie le sud de Lille à Villeneuve-d'Ascq, est longue de et comporte 18 stations. La ligne 2 relie l'ouest de Lille à Tourcoing, jusqu’à la frontière belge, en passant par Roubaix. Elle est longue de et comporte 44 stations. Les deux lignes se croisent au sud de Lille, à la station Porte des Postes, et au centre, à la station Gare Lille Flandres. En semaine, le métro fonctionne de à à la Gare Lille Flandres et, le samedi, la ligne 1 fonctionne une heure de plus, avec un dernier départ à de la Gare Lille Flandres.