En effet, les tarifs sont horriblement élevés et la réservation d'un conteneur doit se faire longtemps à l'avance : compter au moins pour un transport par conteneur de au départ de l'Europe vers l'un des principaux ports australiens. Si vous ne parvenez pas à traiter directement avec les compagnies maritimes, adressez-vous à un transitaire qui moyennant surcoût, assurera certaines formalités à votre place. Bien prendre en compte le délai d'acheminement qui peut être "élastique" suivant la route empruntée par les cargos : deux mois semblent être le minimum envisageable. Lors de la mise en boîte et de l'arrimage de votre véhicule qui se fera sous votre présence, pensez à faire établir un état détaillé et contradictoire de votre véhicule. Il n'est pas rare de déplorer des dégâts survenus lors du transport maritime et de la manipulation des conteneurs au port. Certains véhicules ont eu la malchance de parvenir à destination dans un triste état, voire inutilisables. Sauf accord préalable, il est obligatoire de vider le véhicule de tout objet ou article de rangement, ceci ne s'applique pas aux accessoires et ingrédients (outils et liquides...) nécessaires à sa bonne marche. Pensez évidemment à confier les clés et les documents du véhicule ou à les laisser dans l'habitacle (les clés directement mises sur le contact afin de ne pas les perdre...).