Le matériel roulant est en bon état. Les voitures grandes lignes ont été construites, de 1984 à 1986, en Hongrie et entièrement reconstruites et modernisées de 2001 à 2002. À partir de 2008, les nouveaux autorails diesel, en provenance de France, sont mis en service sur des voies à écartement métriques (principalement entre Tunis et Sousse). Vers 2009 - 2010, le train de banlieue Tunis - Erriadh est électrifié, puis équipé de véhicules entièrement nouveaux. 