And there is no energy system now visualized to replace kerosene jet fuel, which propels a Boeing 747 about 600 miles an hour nonstop on the 14-hour trip from New York to Capetown (currently the longest plane flight).
E non è in vista alcun sistema energetico per rimpiazzare il kerosene come combustibile per motori a reazione, che oggi spinge un Boeing 747 a circa 600 miglia all ora [circa 965 kmh - N.d.T.] senza sosta per un viaggio di 14 ore da New York a Città del Capo (attualmente il volo aereo più lungo).