Thanks to these amendments, Member States can determine at their own discretion whether or not they wish to impose driving bans, rather than via comitology within the European Commission, as has hitherto been the case. These amendments, therefore, undermine the entire proposal.
4 e 13 mettono a dir poco a rischio la direttiva, in quanto hanno come conseguenza che gli Stati membri non dovranno più seguire la procedura di comitato all'interno della Commissione europea, bensì potranno decidere autonomamente di imporre o meno divieti di circolazione.