The CCD shall be designed such that when coupling at an angle between the towing vehicle and trailer different from that when uncoupled, unintentional movement of the trailer or incorrect functioning of the CCD does not occur.
Il CCD dev’essere progettato in maniera tale che non sia possibile agganciare il veicolo trainante e il rimorchio a un’angolazione diversa da quella usata per lo sganciamento e in modo da evitare movimenti accidentali del rimorchio o un funzionamento non corretto del CCD.