After stressing that "the ongoing crisis that has affected the shipbuilding industry, requires an immediate response as well as the provision of a strategic industrial policy that aims at strengthening of the sector, in line with EU regulations relating to maritime space and Coastal Community, "the two leaders have shown ANCI is" increasingly urgent and necessary intervention of a national, in order to overcome the current difficulties of the public sector of shipbuilding (Fincantieri and Invitalia) tied the intensification of the crisis, to address the one hand the identification of investments and incentives for research and innovation, and secondly the development of new areas beyond those traditionally included.
Dopo aver sottolineato che «il perdurare della crisi che ha investito la cantieristica navale, richiede risposte immediate oltre che la previsione di una politica industriale strategica che punti al rafforzamento strutturale del settore, in linea con la regolamentazione dell'Unione Europea relativa allo spazio marittimo e costiero comunitario» i due esponenti dell'ANCI hanno evidenziato come sia «sempre più urgente e necessario un intervento di carattere nazionale, al fine di superare le attuali difficoltà del comparto della cantieristica pubblica (Fincantieri e Invitalia) legato all'acuirsi della crisi, in modo da affrontare da un lato l'individuazione di investimenti ed incentivi per la ricerca e l'innovazione, e dall'altro lo sviluppo di nuovi settori oltre quelli tradizionalmente ricompresi».