This is particularly true of ocean transport. Transporting American hardwoods by ship across the Atlantic, a journey of over 6000km, requires little more energy than an overland journey of 500km. In fact, even a complete circumnavigation of the world by sea (40,000km) would be readily offset by the carbon sequestered in the wood product.
Ciò vale soprattutto per il trasporto via oceano. Il trasporto dei legni di latifoglie americane via nave attraverso l’Oceano Atlantico (un viaggio di oltre 6000 km), richiede poca più energia rispetto a un viaggio via terra di 500 km. Persino la circumnavigazione completa del mondo via mare (40.000 km) sarebbe compensata dall’anidride carbonica assorbita dal legno.