Draft - it has observed - of an infrastructure planned for the passengers and its use for the goods involves operating ties.In consideration of such limitations, that they hinder the development of competitive railway services on the UIC between Spain and France - has found Cambra - is therefore necessary to have of mixed gauge (international and Iberian) on the conventional line between Mollet, near Barcelona, and the border with France via Portbou.In its Cambra participation has evidenced moreover as the investments in railway infrastructures supply remarkable results in terms of the reduction of the transport costs: the increase of the length of the trains to 750 meters - it has explained - would reduce the cost for ton transported between the 15% and the 22% and would increase the ability to the main railway corridors.
Si tratta - ha osservato - di un'infrastruttura progettata per i passeggeri e il suo uso per le merci comporta vincoli operativi. In considerazione di tali limitazioni, che ostacolano lo sviluppo di servizi ferroviari competitivi sulla UIC tra Spagna e Francia - ha rilevato Cambra - è pertanto necessario disporre di scartamento misto (internazionale e iberico) sulla linea convenzionale tra Mollet, nei pressi di Barcellona, e il confine con la Francia via Portbou. Nel suo intervento Cambra ha evidenziato inoltre come gli investimenti nelle infrastrutture ferroviarie forniscano notevoli risultati in termini di diminuzione dei costi del trasporto: l'aumento della lunghezza dei treni a 750 metri - ha spiegato - ridurrebbe il costo per tonnellata trasportata tra il 15% e il 22% e accrescerebbe la capacità dei principali corridoi ferroviari.