We are therefore focussing on the technology to reduce the sulphur content of marine fuels. That has a direct impact, and Mr de Roo has already given us the figures: such fuels typically contain 2.7% of sulphur, compared to 0.0001% for automotive fuels.
Ci stiamo quindi concentrando sulla tecnologia per ottenere una riduzione del tenore di zolfo dei combustibili per uso marittimo, la quale ha un effetto diretto, come l'onorevole de Roo ha già dimostrato con le cifre che ci ha fornito: il tenore di zolfo dei carburanti di questo tipo è solitamente pari al 2,7 per cento, mentre quello dei combustibili stradali si attesta intorno allo 0,0001 per cento.