And I am only going to refer to the most spectacular cases. 1987: Casón, Europe, chemical products, 23 dead; 1989: Exxon Valdez, in the United States, 40 000 tonnes of spillage; 1991: Haven, in Europe, 144 000 tonnes of oil; 1992: the Mar Egeo, Europe, 74 000 tonnes of crude oil; 1993: Braer, also in Europe, 85 000 tonnes of spillage; 1996: Sea Empress, 70 000 tonnes of spillage, also in Europe; 1997: in Japan there has been the spillage from the Nakhodka, with 19 000 tonnes of crude oil; in 1999, the Erika spilled 20 000 tonnes of heavy oil in Europe and in 2002, the Prestige, also in Europe, 63 000 tonnes of heavy oil.
Ricorderò solo i casi più drammatici: 1987, Casón, Europa, prodotti chimici, 23 morti; 1989, Exxon Valdez, Stati Uniti, 40 000 tonnellate riversate in mare; 1991, Haven, Europa, 144 000 tonnellate di petrolio; 1992, Mar Egeo, Europa, 74 000 tonnellate di greggio; 1993, Braer, sempre in Europa, sversamento di 85 000 tonnellate; 1996, Sea Empress, 70 000 tonnellate fuoriuscite, di nuovo in Europa; nel 1997 si è registrato in Giappone lo sversamento di 19 000 tonnellate di greggio dalla Nakhodka; nel 1999 l' Erika ha riversato 20 000 tonnellate di combustibile pesante nei mari europei; nel 2002 la Prestige ne ha riversate 63 000, sempre in Europa.