Included in this strategy is the construction in Pakistan of the deep water port of Gwadar. This type of port is specially adapted to the traffic in container ships and China proposes to build others, in Africa in particular. It should be understood that certain container ships carrying merchandise to China from Latin America are too wide to reach the Pacific Ocean by passing through the Panama Canal. Therefore they cross the Atlantic Ocean and then the Indian Ocean in order to reach China.
In questa strategia è inclusa la costruzione in Pakistan del porto di Gwadar di grande pescaggio, particolarmente adatto al traffico di navi mercantili, e la Cina si propone di costruirne altri, specialmente in Africa. Bisogna considerare che certi mercantili, che trasportano prodotti commerciali verso la Cina dall’America Latina, sono di dimensioni imponenti e non possono transitare per il Canale di Panama per raggiungere l’Oceano Pacifico.