In the 2011 Law court of the EU it had newly established that these measures constituted a restriction to free the circulations of the goods whose transport was prohibited on the highway feature and, in particular, than Austria it had adopted a sector prohibition of circulation without to have sufficiently examined the possibility to make resorted to other less restrictive measures.
Nel 2011 la Corte di Giustizia dell'UE aveva nuovamente stabilito che queste misure costituivano una restrizione alla libera circolazioni delle merci il cui trasporto era stato vietato sul tratto autostradale e, in particolare, che l'Austria aveva adottato un divieto settoriale di circolazione senza aver sufficientemente esaminato la possibilità di far ricorso ad altre misure meno restrittive.