At a time when some Citroën executives are striving to see the once-audacious French company become a mainstream, middle-of-the-road “generalist” purveyor of ordinary automobiles that can be sold at a profit, Blakeslee sees an opportunity to distinguish the company’s products through visual design, even though most contain conventional mechanical elements shared with Peugeot.
In un periodo in cui alcuni dirigenti della casa francese sono impegnati a trasformare la Citroën, un tempo audace, in un “generico” fornitore di automobili ordinarie, sobrie e di gusto medio, che garantiscano un buon profitto, Blakeslee intravvede la possibilità di differenziare i prodotti della casa con un design ad alto impatto visivo, anche se la maggior parte di essi comprendono componenti meccanici tradizionali condivisi con la Peugeot.