I am therefore not in favour of widening the field of application of the proposal to include heavy fuel oils and diesel fuel, nor aviation kerosene, which represents only 0.2% of total sulphur emissions and which only affects the upper layers of the atmosphere.
Dunque non sono favorevole ad ampliare il campo d' applicazione della proposta agli oli combustibili pesanti, ai gasoli o al cherosene per aviazione che rappresenta solo lo 0, 2 percento delle emissioni totali di zolfo e tocca soltanto gli strati superiori dell' atmosfera.