Despite the fact that 2012 felt the negative effects of the lasting economic situation, the growth estimates contained in the industrial plan for the Brescia airport appear to be compatible with the sector forecast, which indicate positive future prospects for the Italian market in all the traffic lines. In fact, an analysis commissioned by IATA indicates an expected average rate growth rate of 4.2% for cargo traffic until 2015, drawn at first by the Asia (5.2%) and Middle East (5.4%) lines.
Nonostante il 2012 abbia risentito degli effetti negativi della perdurante situazione congiunturale,le stime di crescita contenute nel piano industriale dello scalo bresciano appaiono compatibili con iforecast di settore, che evidenziano prospettive future positive per il mercato italiano su tutte le direttrici di traffico.Un’analisi commissionata dalla IATA, infatti, indica nel4,2%il tasso medio di crescita del traffico merci attesofino al 2015, trainato in primo luogo dalle direttriciverso l'Asia (5,2%) e verso il Medio Oriente (5,4%).