['entailment']
With the adjustments described above now reflected in the current analytical framework, and using the program cost information documented in the CEF study, Table 3 summarizes the incremental program costs that were assumed as necessary to drive the kind of changes in electricity consumption and emissions described in Table 2. Since transportation programs drove a significant part of the CEF expenditures, and since there are fewer years to implement policies, the estimated program expenditures are also smaller compared to the CEF assumptions.
עם ההתאמות המתוארות לעיל המשוקפות כעת במסגרת האנליטית הנוכחית, ובאמצעות מידע על עלות התוכנית המתועד במחקר CEF, טבלה 3 מסכמת את עלויות התוכנית ההדרגתיות שהונחו כנחוצות כדי להניע את סוג השינויים בצריכת החשמל ובפליטות המתוארים בטבלה 2. מאחר שתוכניות התחבורה הניעו חלק משמעותי מהוצאות CEF, ומאחר שיש פחות שנים ליישום מדיניות, ההוצאות המשוערות של התוכנית קטנות יותר גם בהשוואה להנחות CEF.
Table 3 summarizes the incremental program cost.
טבלה 3 מסכמת את עלות התוכנית ההדרגתית.